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Desbalances de Tensión
Seccionamiento línea 220 kV Rapel – Cerro Navia
Seccionamiento línea 500 kV Alto Jahuel – Polpaico
Abril 2015
Preparado por:
Sistemas Eléctricos
Gerencia de Gestión de Redes
TRANSELEC S.A.
1
Desbalances de Tensión
Seccionamiento línea 220 kV Rapel – Cerro Navia
Seccionamiento línea 500 kV Alto Jahuel – Polpaico
1. Objetivo:
Obtener los desbalances de tensión de la línea 220 kV Rapel – Cerro Navia y de la
línea 500 kV Alto Jahuel – Polpaico debido al proyecto “Subestación Seccionadora Lo
Aguirre 500/220 kV, Etapa I”, obra conforme a lo establecido en el Decreto N° 115 del
Ministerio de Energía.
Por otro lado, para estas líneas, se considerará como límite térmico la mitad de la
capacidad de transmisión de cada una, de tal forma de preservar el criterio N-1.
1
Ver Anexo 1 con fórmulas utilizadas.
2
3. Datos considerados:
Línea 220 kV Rapel – Cerro Navia:
La presente línea será seccionada en ambos circuitos a unos 98,4 km medidos desde
la S/E Rapel, y los datos relevantes utilizados en el modelo son los que a continuación
se detallan:
Estructuras representativas:
Las estructuras representativas presentan la geometría que a continuación se ilustra:
Figura 2: Estructura A1 línea 220 kV Rapel – Cerro Navia. Figura 3: Estructura 50AD1 línea 500 kV Alto Jahuel - Polpaico.
3
4. Resultados:
La Tabla 3 resume los desbalances de tensión obtenidos para las líneas en estudio
previo el seccionamiento, y también para ambos tramos formados luego de éste.
Post seccionamiento
Pre seccionamiento
Primer Tramo Segundo Tramo
LiJ Rapel – Cerro Navia 0,00 0,14 0,10
LiK Alto Jahuel - Polpaico 0,88 0,50 0,40
Tabla 3: Desbalance de tensión, en %.
5. Comentarios y conclusiones:
De los resultados obtenidos se puede apreciar que:
• Si bien el desbalance de tensión para la línea 220 kV Rapel – Cerro Navia
aumenta con la introducción de la S/E Lo Aguirre, éste se encuentra dentro del
límite dado por la NTSyCS.
• El desbalance de tensión para la línea 500 kV Alto Jahuel – Polpaico disminuye
con la introducción de la S/E Lo Aguirre, y cumple con la normativa vigente.
3. Altura mínima: se considera como altura mínima aquel límite permitido por
norma2, que viene dado por:
= 6 + 0,006 ∗ []
4. Altura promedio: viene dada por una ponderación entre la altura de la fase y
la altura mínima:
1 2
= + []
3 3
2
Antigua NSEG5. Actual Anteproyecto de Reglamento y Pliegos Técnicos, particularmente RPTD N°7.
4
Transposición 1
220,0 220,0
1,00 1,00
u:A 1,000 u:A 1,000 u:A 1,000 u:A 1,000
u:B 1,000 u:B 1,000 u:B 1,000 u:B 1,000
u:C 1,000 u:C 1,000 u:C 1,000 u:C 1,000
I:A 0,252
I:B 0,2506
I:A 0,250
I:B 0,2522
I:A 0,254
I:B 0,2519
I:A 0,252
I:B 0,2534
C2-T1 C1-T1
I:C 0,2514 I:C 0,2513 I:C 0,2524 I:C 0,2528
loading 49,2352 loading 49,0234 loading 49,4683 loading 49,2116
214,5
0,97
~ ~
V V 499,9
1,00
u:A 0,998 u:A 0,998
u:A 1,000 u:A 1,000 u:B 1,000 u:B 1,000
u:B 1,000 u:B 1,000 u:C 1,001 u:C 1,001
u:C 1,000 u:C 1,000 I:A 0,274 I:A 0,274
I:A 1,991 I:A 1,390 I:B 0,2839 I:B 0,2839
I:B 2,0189 I:B 1,4213 I:C 0,2939 I:C 0,2939
I:C 2,0574 I:C 1,4573 loading 14,1728 loading 14,8237
~
C1-T1 V
500,0 500,0
1,00 1,00 u:A 1,000 u:A 1,000
u:B 1,000 u:B 1,000
u:A 1,000 u:A 1,000 u:A 1,000 u:A 1,000 u:C 1,000 u:C 1,000
u:B 1,000 u:B 1,000 u:B 1,000 u:B 1,000 I:A 0,271 I:A 1,272
u:C 1,000 u:C 1,000 u:C 1,000 u:C 1,000 I:B 0,2921 I:B 1,3039
I:A 1,004 I:A 0,986 I:A 0,382 I:A 1,013 I:C 0,3083 I:C 1,3389
I:B 1,0096 I:B 1,0093 I:B 0,4034 I:B 1,0233 loading 14,8237
I:C 1,0207 I:C 1,0368 I:C 0,4219 I:C 1,0400
loading 50,0000 loading 49,9707 loading 20,2853 loading 50,0000 C2 Seccionamiento
C1-T1 500,0
1,00
u:A 1,000
u:A 0,988 u:B 1,000
u:B 0,993 u:C 1,000
u:C 0,998 I:A 1,011
I:A 1,031 I:B 1,0240
I:B 1,0328 I:C 1,0400
C2 C1 I:C 1,0389
loading 50,0000
loading 50,0000
C2 Seccionamiento C1-T2
496,6
0,99 u:A 0,991 u:A 0,991
u:B 0,995 u:B 0,995
u:A 0,988 u:A 0,988 u:C 0,999 u:C 0,999
u:A 0,978 u:A 0,978 u:B 0,993 u:B 0,993 I:A 0,316 I:A 1,025
u:B 0,987 u:B 0,987 u:C 0,998 u:C 0,998 I:B 0,3155 I:B 1,0307
u:C 0,995 u:C 0,995 I:A 0,427 I:A 1,454 I:C 0,3038 I:C 1,0386
I:A 1,040 I:A 1,022 I:B 0,4278 I:B 1,4545 loading 15,2085 loading 50,0000
I:B 1,0309 I:B 1,0315 I:C 0,4193 I:C 1,4545
I:C 1,0230 I:C 1,0394 loading 20,5655
loading 50,0000 loading 49,9707
497,5
1,00
u:A 0,991
493,3
0,99
C1-T2 u:B 0,995
u:C 0,999
u:A 0,978 I:A 1,334
u:B 0,987 u:A 0,993 u:A 0,993 I:B 1,3338
u:C 0,995 u:B 0,996 u:B 0,996 I:C 1,3337
I:A 2,062 u:C 1,000 u:C 1,000
I:B 2,0624 I:A 0,407 I:A 0,407
I:C 2,0623 I:B 0,4111 I:B 0,4111
I:C 0,4142 I:C 0,4142
loading 19,9116 loading 20,5655
498,2
1,00