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PARTES MOTOR DIESEL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA


Facultad de ingeniería Agrícola y civil
Ing. Agrícola; Fuentes de potencia en la agricultura 2015 - I
Angie Lorena Galvis; Leandro Duran Santana; Felipe Romero Torres (Grupo 5)
24-03-15
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PARTE FUNCION MATERIAL DE FABRICACION


Bloque de motor
Es la estructura básica del motor, en Generalmente son de fundición
el mismo van alojados los cilindros, de hierro o aluminio.
cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las
demás partes del motor se montan en
él.

Culata Es el elemento del motor que cierra Pueden ser de fundición de


los cilindros por la parte superior. hierro o aluminio.
Sirve de soporte para otros
elementos del motor como son:
Válvulas, balancines, inyectores, etc.
Lleva los orificios de los tornillos de
apriete entre la culata y el bloque,
además de los de entrada de aire por
las válvulas de admisión, salida de
gases por las válvulas de escape,
entrada de combustible por los
inyectores, paso de varillas de
empujadores del árbol de balancines,
pasos de agua entre el bloque y la
culata para refrigerar, etc.

Junta de culata La junta de la culata se encuentra Pueden ser:


entre el bloque del motor y la culata. Metálicas: generalmente están
Su función es evitar que el fluido de fabricadas en cobre o latón, y se
refrigeración del motor y el aceite se emplean en motores de un
mezclen y el sellado del proceso de cilindro.
combustión en el motor. Ese proceso
es causado por las válvulas de la Metaloplasticas: se utilizan en
culata que se abren y cierran, dejando los motores de varios cilindros y
así que el aire y los gases entren en los están hechas de asbesto.
cilindros. Sin la junta de culata, los
gases combustibles se fugarían del Victocor: material compuesto de
motor y drenarían su energía. lámina de caucho y asbesto de
alta densidad con una plancha
intermedia de acero.
Tapa de balancines Es la tapa superior del motor. Evita la Está construida en lamina de
entrada de cuerpos extraños al acero estampada o duraluminio,
interior del motor y evita la perdida en su base de apoyo contra la
de lubricante del motor al exterior culata posee un alojamiento
para un empaque de caucho

Balancines Tiene como función empujar las Se fabrican de acero, mediante


válvulas de admisión y escape para fundición; cada balancín lleva un
que se abran en el momento cojinete antifricción o un
adecuado, facilitando la rodamiento de agujas para
sincronización de los tiempos en un facilitar el movimiento
motor de combustión interna. basculante del mismo y reducir
En resumen son palancas que el desgaste por rozamiento.
transmiten el movimiento de las levas En algunos motores es de chapa
a las válvulas. de acero estampada y pivote
sobre una rotula.

Empujadores de válvulas Es el encargado de seguir el perfil de


la leva y transmitirlo a la válvula para
su desplazamiento, y con ello, hacer
el trabajo de apertura y cierre de los
conductos de manipulación de gases
en el motor.

Válvulas (Admisión – Escape) Son elementos que permiten la El material con que se
entrada de aire fresco a los cilindros y construyen las válvulas es de
la salida de los gases al exterior del fierro cementado
motor.
Pistón Su función es transferir la fuerza de Son generalmente de aluminio.
expansión de gas en el cilindro para el
cigüeñal a través de un vástago de Los pistones se construyen en
pistón y / o vástago de conexión. En una gran variedad de materiales
una bomba, la función se invierte y la siendo los más comunes:
fuerza se transfiere desde el cigüeñal
al pistón con el fin de comprimir o  Hierro fundido.
expulsar el fluido en el cilindro. En  Aleación de níquel y
algunos motores, el pistón también hierro fundido.
actúa como una válvula, cubriendo y  Aleación de acero y
descubriendo los puertos en la pared aleación de aluminio.
del cilindro.

Biela Las bielas son las que conectan el Se realizan en acero templado
pistón y el cigüeñal, transmitiendo la mediante forja, aunque hay
fuerza de uno al otro. La biela debe motores de competición con
absorber las fuerzas dinámicas bielas de titanio o aluminio.
necesarias para poner el pistón en
movimiento y pararlo al principio y
final de cada carrera. Asimismo la
biela transmite la fuerza generada en
la carrera de explosión al cigüeñal.

Manivela Puede servir para efectuar la Normalmente de hierro.


transformación inversa del
movimiento circular en movimiento
rectilíneo o viceversa transformar el
movimiento alternativo de los
pistones de un motor de combustión
interna en movimiento rotatorio de
otros componentes.

Cojinetes Las composiciones de material


Se puede definir como un apoyo para más comunes en la fabricación
una muñequilla. de los cojinetes se agrupan en:
En la carcasa del motor y en la biela Las BIMETALICAS, que usan
trabajan ejes giratorios como el mezclas de capas de aluminio
cigüeñal, el eje de balancines o el sobrepuestas sobre acero. Los
árbol de compensación. Los cojinetes cojinetes con esta formulación
les prestan a éstos apoyo. Como son usados en una gama extensa
consecuencia, los cojinetes están de motores. Son recomendados
sometidos a una alta carga mecánica para utilizarlos en motores con
carga de trabajo mediana,
ofreciendo larga duración.
Las BIMETALICAS SUPERIOR,
son usadas en cojinetes de
avanzada tecnología para los
motores modernos. Las
aleaciones de capas de aluminio
incluyen silicón, lo que les
permite soportar mayores
cargas, ofrecer mayor
resistencia al desgaste y evitar
las fracturas en la superficie de
fricción. Estos cojinetes pueden
ser instalados en motores de
uso normal, pero son
especialmente recomendados
para motores que trabajan bajo
condiciones severas y de mayor
esfuerzo.
Las TRIMETALICAS, como
sugiere su nombre, emplean
aleaciones de tres metales, el
cobre, el plomo y el acero. Son
altamente resistentes a la fatiga
pero son menos resistentes a los
daños producidos por efectos de
la corrosión. Estos cojinetes son
usados en motores de trabajo
pesado y se identifican
mediante las letras (CP o P) y
para los motores de alto
desempeño con las letras (CH)

Anillos segmentados Los anillos de pistón, llamados a Dos segmentos de rieles


veces segmentos de émbolo, o fundidos hechos de hierro
anillos sementados, sellan entre el fundido o acero, en su
pistón y la pared del cilindro en mayoría cuentan con un
todas las condiciones de recubrimiento o algún
funcionamiento del motor (carrera tratamiento térmico para
de compresión y carrera de mejorar su resistencia.
potencia). Esto lo deben hacer
aunque tengan rozamiento con la
pared del cilindro a altas
velocidades y temperaturas.

Cigüeñal
Transforma el movimiento rectilíneo Normalmente se fabrican de
alternativo en circular uniforme y aleaciones capaces de soportar
viceversa. En los motores de los esfuerzos a los que se ven
automóviles el extremo de la biela sometidos y pueden tener
opuesta al bulón del pistón (cabeza perforaciones y conductos para
de biela) conecta con la muñequilla, el paso de lubricante. Sin
la cual junto con la fuerza ejercida por embargo, estas aleaciones no
el pistón sobre el otro extremo (pie de pueden superar una dureza a 40
biela) genera el par motor Rockwell "C" (40 RHC), debido a
instantáneo. El cigüeñal va sujeto en que cuanto más dura es la
los apoyos, siendo el eje que une los aleación más frágil se convierte
apoyos el eje del motor. la pieza y se podría llegar a
romper debido a las grandes
fuerzas a las que está sometida.
Volante Aporta al sistema una inercia Fundición grafito laminar
adicional de modo que le permite perlitica
almacenar energía cinética. Este
volante continúa su movimiento por
inercia cuando cesa el par motor que
lo propulsa. De esta forma, el volante
de inercia se opone a las
aceleraciones bruscas en un
movimiento rotativo.
Se utiliza el volante para suavizar el
flujo de energía entre una fuente de
potencia y su carga.

Carter
El Carter es el recipiente en el que se Normalmente estampación a
recoge y deposita el aceite lubricante partir de chapa de acero o
del motor, este se encuentra en una aleaciones ligeras de aluminio,
posición de manera que cierra el esto con el fin que sean
bloque de forma de estanca y sirve materiales livianos que a su vez
para que el aceite intercambie calor sean buenos conductores de
con el entorno. calor.

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