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UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“CÁLCULOS NECESARIOS EN LÍNEAS DE CONDUCCIÓN”

Actividad N° 04 - Trabajo Colaborativo

ASIGNATURA : Abastecimiento de Agua y Alcantarillado

SEMESTRE ACADÉMICO : 2018-I
CICLO ACADÉMICO : VII
DOCENTE : POMA GONZALEZ, Carla Griselle
ESTUDIANTE : RAMIREZ HUARAC, Saul Felipe
INTEGRANTES :
✓ CASTILLO LOLI, Pamela Katherine
✓ COJAL TINOCO, Elisa Yaneth
✓ NORABUENA ROSALES, Elivio Roger
✓ RAMIREZ HUARAC, Saul Felipe
✓ REGALADO REYES, Maghiber Rosmel
HUARAZ – 2018
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LÍNEAS DE CONDUCCIÓN
1. DEFINICION
La Línea de Conducción es un sistema de abastecimiento de agua potable por gravedad o
bombeo. Donde tuberías transportan agua desde donde se encuentra en estado natural hasta un
punto que puede ser un tanque de almacenamiento, reservorio o una planta potabilizadora mediante
conjunto de ductos y accesorios. Deben utilizarse al máximo la energía disponible para conducir
el gasto deseado, lo que la mayoría de los casos nos llevara a la selección del diámetro mínimo
que permita presiones iguales o menores a la resistencia física que el material de la tubería soporte.
1.1. Las Líneas de Conducción se pueden dividir en dos tipos:
• Líneas de conducción por gravedad
Se le da este nombre cuando para abastecer a una población, además de planta potabilizadora
se construye un tanque elevado que por la propia caída del agua debido a la fuerza de gravedad
provea a toda la red.
• Líneas de conducción de bombeo
EI equipo de bombeo produce un incremento brusco en el gradiente hidráulico para vencer
todas las pérdidas de energía en la tubería de conducción.

2. INFORMACIÓN BÁSICA
Por otra parte, podemos decir que los principales factores a considerar para un proyecto de
líneas de conducción y selección de tuberías, atendiendo al material con que se están fabricadas
son las siguientes:
• Información de la población.
• Investigación de la fuente: caudal y temporalidad
• Carácter del fluido a transportar.
• Gasto
• Coeficientes de fricción. Características del flujo.
• Vida potable. Experiencia en el uso.
• Facilidad de manejo de instalación.
• Disponibilidad en los tamaños requeridos.
• Tipo de junta. Hermeticidad y facilidad de ensamblaje.
• Disponibilidad y facilidad de instalación de los accesorios.
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• Resistencias mecánicas. Aplastamiento, presión, flexión, impacto, etc.

• Resistencia térmica (por la dilatabilidad).
• Resistencia a la erosión.
• Resistencia química (corrosión).
• Resistencia eléctrica.
• Costo del material, manejo e instalación.
• En muchos casos por lo común se utilizan las tuberías enterradas.

3. TRAZADO
Para definir el perfil de líneas de conducción se tiene en cuenta lo siguiente:
a) Evitar pendientes mayores a 30% para evitar velocidades excesivas.
b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a
excavaciones excesivas.
c) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante la
construcción y en la operación y mantenimiento del sistema.
d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, márgenes de ríos, terrenos
aluviales, cementerios.
e) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vías existentes o porque su
topografía permita la creación de caminos para la ejecución o mantenimiento.
f) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenómenos naturales.
g) Establecer los puntos donde se ubicarán instalaciones, válvulas y accesorios u otros
especiales que necesiten cuidado.
4. CRITERIO DE DISEÑO
Definido el perfil de la línea de conducción es necesario considerar criterios de diseño que
permitan el planteamiento final en base a las siguientes consideraciones:
1. Cargas disponibles: La carga disponible viene representada por la diferencia de
elevación entre la obra de captación y el reservorio.
2. Gasto de diseño: El gasto de diseño es el correspondiente al gasto máximo diario (Qmd)
en el que se estima considerando el caudal medio de la población para el periodo del
diseño seleccionado (Qm) y el factor K1 del día del máximo consumo.
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3. Clases de tuberías: En la mayoría de los proyectos de abastecimiento de agua potable

para poblaciones rurales se utilizan tuberías de PBC. Este material tiene ventajas
comparativas con relación a otros tipos de tuberías: es económico, flexible, durable, de
poco peso y de fácil transporte, en instalación además son las tuberías que incluyen
diámetros comerciales menores de 2 pulgadas y que fácilmente se encuentran en el
mercado.
4. Diámetro: Para determinar los diámetros se consideran diferentes soluciones y se
estudia diversas alternativas desde el punto de vista económico. Considerando el
máximo desnivel en toda la longitud del tramo el diámetro seleccionado deberá tener
la capacidad de conducir el gasto de diseño con velocidades comprendidas entre 0.6 y
3 m/s; y las pérdidas de carga por el tramo calculado deben ser menores e iguales a las
cargas disponibles.
5. DISPOSITIVOS DE CONTROL Y PROTECCION DE LA LÍNEA DE
CONDUCCIÓN
En las líneas de conducción siempre es necesario el empleo de ciertos elementos cuyo objeto
es proteger a las tuberías y al equipo de bombeo. Principalmente del fenómeno llamado golpe de
ariete. A continuación, se comenta la función de los elementos de control y protección que se usan
con más frecuencia.
a. Junta flexible.
b. Válvulas de control de aire.
c. Válvula Check o de retención (tradicional).
d. Válvula de mariposa.
e. Válvulas de globo.
f. Válvulas de alivio contra golpe de ariete.
6. OBRAS DE ARTE EN LAS LINEAS DE CONDUCCIÓN
A continuación, van a ser presentados algunos tipos de obras que podemos necesitar en la
línea de conducción:
• Captación o bocatoma.
• Sedimentador.
• Obras de repartición.
• Caja de válvula de purga y de desfogue.
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7. LÍNEA DE GRADIENTE HIDRAULICA

La línea de gradiente hidráulica (LGH) indica la presión del agua a lo largo de la tubería bajo
condiciones de operación. Cuando se traza la línea de gradiente hidráulica para caudal que
descarga libremente en la atmosfera (como dentro de un tanque). Que puede resultar que la presión
residual en el punto de descarga se vuelva positiva o negativa.
La presión residual positiva, que indica que hay un exceso de energía gravitacional; quiero decir
que hay energía suficiente para mover el flujo.
La presión residual negativa que indica que no hay suficiente energía gravitacional para mover
la cantidad deseada de agua, motivo suficiente para que la cantidad de agua no fluya; se puede
volver atrasarla LGH usando un menor caudal y/o un diámetro mayor de tubería con la finalidad
de tener en toda la longitud de la tubería una carga operativa de agua positiva.

8. PERDIDA DE CARGA

La pérdida de carga es el gasto de energía necesaria para vencer las resistencias que se oponen
al movimiento del fluido de un punto a otro en una sección de la tubería.
a) PERDIDA DE CARGA UNITARIA: Para el cálculo de pérdida de carga
unitaria la fórmula más usada en conductos a presión es la de
HAZEN−WILLIAMS aplicable para flujos turbulentos y comportamiento
hidráulico rugoso y con diámetros mayores a 2”

ECUACION DE HAZZEN WILLAM:

➢ 𝑄 = 0.0004264 𝐶 ∗ 𝐷 2.642 ∗ ℎ𝑓 0.54

b) PRESION: En la línea de conducción, la presión representa la cantidad de

energía gravitacional contenida en el agua. Se determina mediante la ecuación
de Bernoulli.
𝑉12 𝑉22
𝑍1 + 𝑃1 + = 𝑍2 + 𝑃2 + + 𝐻𝑓
2𝑔 2𝑔
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9. COMBINACION DE TUBERÍAS
EI método para diseñar la línea de conducción mediante la combinación de tuberías tiene la
ventaja de: manipular las pérdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos admisibles
y disminuir considerablemente los costos del proyecto; al emplearse tuberías de menor diámetro y
en algunos casos, evitar un mayor número de cámaras rompe presión.
10. PROBLEMAS ESPECIALES EN LINEAS DE CONDUCCION
Suelen presentarse los siguientes casos:
➢ Zonas rocosas.
➢ Vulnerables al desprendimiento de tierra.
➢ Cruce de hondonadas.
➢ Cruce de riachuelos.
➢ Cruce en suspensiones.
11. CALCULO DE LA LINEA DE CONDUCCIÓN
Formula de Hazen – William:
➢ 𝑄 = 0.0004264 𝐶 ∗ 𝐷 2.642 ∗ 𝐽0.54
En donde:
Q = Caudal (m3 / s)
D = Diámetro interno de la tubería (m)
J = Perdidas de carga unitaria (m/m de conducción)
C = Coeficiente de rugosidad de Hazen−Williams

Velocidades máximas recomendables para el escurrimiento del agua en los distintos tipos de
tuberías
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Ecuación de diseño:
𝐷8/3 ∗ ℎ𝑓 1/2
𝑄 = 0.3117 ∗
𝐿1/2 ∗ 𝑛
Para diámetro:
1/2.63
𝑄
𝐷=( )
0.2785 ∗ 𝐶 ∗ 𝑆 0.54

12. ANEXOS

1. EJEMPLO POR GRAVEDAD

En una localidad al oeste de Trujillo se tiene que transportar agua potable de un reservorio “A”
con una cota 91.00 msnm a otro “B” de 44.00 msnm con una distancia de 3500m, como se muestra
en la figura. Se pide diseñar la línea de conducción si el caudal de salida es Q= 25Itsƒs y una
velocidad V= 0.60mƒs. Determinar el diámetro y la velocidad de paso.

Solución:
- Perdida de carga por accesorio:
𝑣2
ℎ𝑓 = 𝐾 ( )
2𝑔
Canastilla: K = 0.75
Codo 90°: K = 0.9
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Válvula compuerta: K = 0.19

Velocidad: 0.60 m/s
Gravedad: 9.81 m/s2
0.62
ℎ𝑓 = 2 ∗ (0.75 + 0.9 + 0.19) ( )
2(9.81)
ℎ𝑓 = 0.068𝑚
- Carga Disponible
𝐻 = (𝐶𝑖 − 𝐶𝑓) − ℎ𝑓
𝐻 = (91 − 44) − 0.068
𝐻 = 46.932 𝑚
- Pendiente
𝑆 = 𝐻/𝐿
𝑆 = 46.932 / 3500
𝑆 = 0.01341
- Diámetro: usando la fórmula de Hazen – Williams y utilizando una tubería de PVC
tenemos un C = 150
1/2.63
𝑄
𝐷=( )
0.2785 ∗ 𝐶 ∗ 𝑆 0.54
1/2.63
0.025
𝐷=( )
0.2785 ∗ 150 ∗ 0.01340.54

Utilizaremos un tubo comercial de 6” cuyo diámetro es 0.152 cm

- Determinar la velocidad de paso
𝑄 = 𝑉. 𝐴 , 𝑉 = 𝑄/𝐴
𝑉 = 1.38 𝑚/𝑠 < 0.60 𝑚/𝑠 … 𝑂𝐾
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2. EJEMPLO POR BOMBEO

Sin hacer consideraciones económicas, efectúese el cálculo hidráulico de la línea de conducción
A y B que se muestra en la Figura, utilizando la ecuación de Manning para una tubería de asbesto
cemento. EI caudal máximo diario es de 300 lts/s (Q max) y el bombeo es continuo durante 16
horas.

Solución:
Elevación de la succión: 200 m
Elevación de la descarga. 279 m
Caudal máx. 0.3 m3 /s
Longitud de la descarga 2500 m
Caudal de bombeo
𝑄𝑚á𝑥 (24) 24
𝑄𝑏 = = 0.3 ( )
𝑁 16
𝑄𝑏 = 0.45𝑚3 /𝑠 (bombeo durante 16 hrs)
Hm = altura dinámica total o altura de bombeo
𝐻𝑚 = ℎ𝑓 + ℎ𝑓 + 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 é𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎
Carga estática = 270-200 = 70 m = 7 Kg/cm2 (presión)
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- Perdida por fricción (𝒉𝒇)

Proponiendo una velocidad en la tubería de 2.5 m/s (permisible de acuerdo a la tabla que nos
permite un máximo de 5 m/s), se tiene que el diámetro de la tubería deberá ser:
Para: 𝑄 = 0.45 𝑚3 /𝑠 y 𝑉 = 2.5 𝑚/𝑠
𝑄 0.45
=𝐴= = 0.18 𝑚2
𝑉 2.5

4𝐴 4(0.18)
𝐷=√ =√ = 0.478 (𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜)
𝜋 𝜋

- Diámetro Comercial (asbesto cemento) de acuerdo a la Tabla es:

Dc = 50 cm
AI usar este diámetro, debe corregirse la velocidad.
𝑄 4(0.45)
𝑉= = = 2.29 𝑚/𝑠
𝐴 𝜋(0.52 )
Para el cálculo de las perdidas por fricción, empleamos la ecuación de Manning.
8 1 1 2
𝐷3 ∗ ℎ𝑓 2 𝑄∗ ∗𝑛
𝐿2
𝑄 = 0.3117 ∗ 1 , 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑒𝑗𝑎𝑛𝑑𝑜 → ℎ𝑓 = ( 8)
𝐿2 ∗𝑛 0.3117 ∗ 𝐷 3
Para asbesto cemento de acuerdo a tabla: n = 0.010
1 2
0.45 ∗ 25002
∗ 0.010
ℎ𝑓 = ( 8 )
0.3117 ∗ 0.53

ℎ𝑓 = 20.81 𝑚
- Perdidas por fricción (hf):
De acuerdo a la figura se observa que no existen demasiadas válvulas, codos, etc. Que hagan
significativas las perdidas locales, por lo que asumiremos un valor conservador de 1.5 por este
concepto.
Sustituyendo tenemos que la altura dinámica total (altura de bombeo) es:
Hm= 20.81 + 1.5 + 70 = 92.31 m
La presión de línea soportada es de 9.23 kgƒcm²
Por lo tanto, la tubería de asbesto cemento que se utilizará para este trabajo es la A−10 que
resiste 10 kg/cm².
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13. BIBLIOGRAFÍA

• MSC. ING. JOSÉ ARBULÚ RAMOS, Cap. 5, Líneas de conducción, Daless Edy,5ta
Edicion, Chile,2010.
• ING. ARTURO ROCHA., HIDRAULICA DE TUBERIAS Y CANALES, 1era
Edicion, Mexico, 1999
• Pomelio Andres Suarez, Abastecimiento de Agua [Internet]. 2007 [consulta el 06 de julio
de 2008]; Disponible en:
http://www.CAPITULO V. HIDRAULICA DE TUBERIAS/index.php