Visión 2020

La Universidad Técnica Estatal de Quevedo ocupa los primeros lugares entre las instituciones de
Educación Superior ecuatorianas por su calidad académica, investigativa y de servicios que
contribuyen al Buen Vivir.

Misión

Formar profesionales y académicos con visión científica y humanista capaces de desarrollar

investigaciones, crear tecnologías, mantener y difundir nuestros saberes y culturas ancestrales,
para la construcción de soluciones a los problemas de la región y el país.

PROYECTO EN ETAPA DE PREFACTIBILIDAD

SENPLADES
Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo

“Creación de una empresa de taller automotriz en reparaciones de diferentes

daños con un sistema de máquinas modernas y herramientas adecuadas para
dar un mejor servicio al cliente y tenga una excelente satisfacción la clientela
Quevedeña ubicada en San Camilo Sur en la Av. Camilo Arévalo entre la E y la
F” diagonal al subcentro de salud.
DECLARACION EXPRESA

La responsabilidad del contenido de este Proyecto de Inversión Pública,

Vinculación con la Comunidad, Investigación e Innovación Tecnológica
corresponde exclusivamente a Luis Alexander Córdova Valencia, Ismael
Castro Cevallos y Segundo Efren Simba Moran

Sr. Luis Alexander Córdova Valencia Sr. Ismael Castro Cevallos

Sr. Segundo Simba

1. DATOS INICIALES DEL PROYECTO

1.1 Tipo de solicitud de dictamen

El presente proyecto presentado ante la Senplades: “Creación de una empresa de

taller automotriz en reparaciones de diferentes daños con un sistema de
máquinas modernas y herramientas adecuadas para dar un mejor sercivio y
tenga una excelente satisfacción la clientela Quevedeña se encuentra ubicada
en San Camilo Sur en la Av. Camilo Arévalo entre la E y la F” diagonal al
subcentro de salud.

tiene el carácter de nuevo por lo que se solicita su dictamen de prioridad y

dictamen de aprobación a través de los organismos competentes como el
Sistema Integrado de Planificación e Inversión Privada SIPeIP.
Se justifica esta solicitud en vista que de no encontramos con un taller completo con
todos sus servicios para la linea automotriz en la ciudad de Quevedo, por lo que con
estas máquinas – herramientas elevadoras hidráulicos, scanner para sensores y de
tableros prestar servicios electromecánicos se pretende optimizar dar soluciones y
mostrar una mano de obra. Se debe considerar la seguridad industrial para que los
operarios de la empresa no sufran ninguna lesión corporal al momento de manipular
las máquinas herramientas.

Con la expansión de las máquinas para trabajos automotrices resulta sorprendente

la gran escasez de personal capacitado para operar dichas máquinas. Por lo tanto,
esta es un área prometedora en la que se puede acceder a buenos salarios y
desarrollar una carrera gratificante.

1.1. Nombre del proyecto

“Creación de una empresa de TALLER ELECTROMOTOR Reparación vehicular

de Motores de Combustión Interna, suspensión, transmisión, sistemas
eléctricos, balanceo y alineación con herramientas con tecnología de punta para
satisfacer las necesidades cotidianas del automotor de la ciudadanía Quevedeña
ubicada en san camilo Av. Camilo Arévalo entre la ¨E y F¨.

La empresa consistirá en un taller de mantenimiento y reparación de vehículos

livianos a motor de las marcas Toyota, Mazda, Mitsubishi, Renault, Chevrolet,
Nissan, Hyundai, KIA, Ford, Suzuki, Honda, Wolsvagen y otros vehículos
Japoneses y Ameicanos, ya que estas marcas son las más utilizadas en la
ciudad de Quevedo y reconocidas a nivel mundial, para esto ofreceremos
servicios mecánicos y eléctrico de calidad, contando para ello con un equipo de
profesionales experimentados y cualificados
 Nombre de la empresa/atributo

Significativo
Descriptivo

Agradable
Atractivo
Original

Claro

Total
Competencia (Taller automotriz “JP”) 4 4 3 3 3 4 21
TALLER ELECTROMECÁNICO 5 5 4 4 4 5 27
AUTOMOTRIZ
“ELECTROMOTOR ”
Competencia (el mundo motor ) 3 4 4 3 3 4 21

1.2 Entidad ejecutora

La entidad ejecutora del proyecto será el Banco Pichincha

Otra opción banco mutualista pichincha

1.3 La entidad operativa desconcentrada

La entidad operativa o desconcentrada encargada de Administrar el proyecto

serán 3 estudiantes de la Universidad Técnica Estatal de Quevedo de la Facultad
de Ciencias de la Ingeniería correspondiente a la carrera de Ingeniería
Mecánica.
El proyecta está orientado en prestar Servicios de Reparación y mantenimiento
en todos tipos de Motores, con la implementación de las máquinas –
herramientas adecuadas se ofrecerán capacitaciones a los operarios de la
empresa para que estén aptos para ofrecer trabajos de calidad y a precios justo,
con la adquisición de esta nueva tecnología se espera estar al nivel de empresas
grandes interprovinciales del Ecuador como son: Guayaquil, Quito, Cuenca,
entre otras.

1.4 Cobertura y Localización

Ubicación del terreno donde se colocará el taller vehicular ¨Electromotor¨ es

en San Camilo Sur Av. Camilo Arévalo entre la E y F diagonal al subcentro de
salud San Camilo.

Vista de la localización en google Maps

1.5 Montos

El costo de la inversión para el taller electromotor total será de 265000

$USD (dólares americanos)

1.6 Plazo de ejecución

El plazo de ejecución se realiza de los contratos administrativos. En especial se

examina el terreno y lugar donde se comenzará una precisa construcción en el
lugar asignado por el propietario y el dueño del establecimiento, el caso en que
la empresa contratista llegue a un acuerdo mutuo se considerará en primer lugar
el avance de la construcción en este supuesto, el tiempo opera como simple
circunstancia de la prestación. Por ello, el contrato no se extingue porque llegue
una determinada fecha, sino cuando se concluye la prestación pactada. El caso
típico es el contrato de obra, que sólo se cumple cuando se entrega la obra (con
independencia de si el plazo se prorroga o no).

Se podrá realizar la construcción primero obteniendo todos los permisos como

el del medio ambiente, el del municipio de la ciudad de Quevedo.

1.7 Sector y Tipo de Proyecto

La clasificación de los proyectos en sectores y subsectores o tipos de

intervención, (Matrices Sectoriales), la entidad proponente deberá seleccionar el
sector al cual pertenece la propuesta y a qué tipo de intervención corresponde.

2. DIAGNÓSTICO Y PROBLEMA

2.1 Descripción de la situación actual del área de intervención del proyecto

En la elaboración del diagnóstico se deberá analizar la situación actual o existente

del área de intervención del proyecto, considerando: localización, límites, población,
educación, salud, servicios básicos y vialidad, entre otros datos relevantes.
La ciudad de Quevedo está ubicada al centro del país, cuenta con una población de
174.989 habitantes (en 2014).

Es la cabecera cantonal del Cantón Quevedo y la ciudad más grande y poblada de

la Provincia de Los Ríos.

Quevedo es considerada la nueva capital bananera de Ecuador por ser el centro de

operaciones de la mayoría de compañías bananeras que operan en el país y por la
prestigiosa calidad de su fruta de exportación.

Organización territorial

Tiene 8 parroquias urbanas:

 San Camilo
 San Cristóbal
 Venus del Río Quevedo
 Nicolás Infante Díaz
 Guayacán
 Siete de octubre
 Viva Alfaro
 24 de mayo

Tiene 2 parroquia rurales: San Carlos, La Esperanza

2.2 Identificación, descripción y diagnóstico del problema

Un problema es definido como una situación negativa que afecta a un sector de

la población. Es necesario determinar las características generales más
relevantes del mismo, sus causas y los aspectos que lo rodean y que pueden
ser importantes en el momento de buscar una solución. Se debe tener claridad
sobre el problema planteado. Se buscará la mayor concreción posible en la
identificación del problema o necesidad, determinando los aspectos específicos
y las características más importantes, las posibles causas, repercusiones y las
condiciones en que se está presentando dicha situación
 Cusas problemáticas

 Falta de conocimiento de la utilización de nuevas tecnologías o

herramientas que en la actualidad se utiliza para realizar mediciones o
chequeos en scanner o computadora, se retrasa las obras en el taller
debido a la escasa difusión técnica y científica existente en el cantón
Quevedo y su zona de influencia. Se necesitará dar capitaciones para el
manejo de herramientas que se usaran en el futuro.

 Pocos repuestos de vehículos de buena calidad que se circulan en el

mercado en la ciudad de Quevedo.

 Escasa aplicación de la tecnología que se utiliza en los talleres

automotrices.

 Falta de inversión a los establecimientos de talleres para seguir

aumentado su masa de producción y calidad de trabajo.

 Estudios no terminados e incompletos en los operarios o maestros de

taller.

Mientras que los efectos son:

 Se desconoce ventajas, soluciones y oportunidades de implementar a los

talleres completos con una gran tecnología y maquinas completa, para el
área vehicular.

 Migración de trabajo que se da en la ciudad Quevedo buscan otros lugares

de la provincia para realizar reparaciones de vehículos por falta de
desarrollo y mejorar su calidad en el área de reparación en la ciudad.

 Aparece nuevos problemas o fallas en vehículos modernos, se necesita

capacitaciones para obtener conocimiento para encontrar las fallas o
daños modernos.
2.3 Línea base del proyecto

El problema de la escasa difusión sobre la utilización y múltiples aplicaciones de

los recursos que utilizan nueva tecnología y el desconocimiento de sus ventajas
como tener un taller de vehículos completa con todo el sistema adecuado para
prestar un correcto trabajo a través de mecánica automotriz y electromecánica,
permite como base de soluciones del desarrollo de tecnologías para la obtención
de un taller mediante la demanda de los usuarios del cantón Quevedo.

La migración, están normalmente originadas por la necesidad de los usuarios y

buscar unas mejores condiciones para sus autos porque en la ciudad no se
encuentra un taller con las necesidades adecuada para realizar un efecto o
correspondiente diagnostico por falta de herramientas adecuadas en los talleres
Quevedeños por lo tanto se aplicará este proyecto para cumplir esas
necesidades.

Con la ejecución de este proyecto se dará solución a inconveniente que se

presenta en la ciudad con falta de un trabajo adecuado a la comunidad a través
de la difusión del conocimiento sobre las diferentes aplicaciones de nuevas
tecnologías en vehículos y sus ventajas. Pero básicamente al problema de la
falta de talleres de esta magnitud en San Camilo - Quevedo que comience a
estudiar estas ventajas para impulsarlas y aplicarlas en su entorno social.

2.4 Análisis de oferta y demanda

La demanda se hace un análisis de los talleres insatisfactorios que no pueden

dar un servicio adecuado a los autos, se calcula que aproximadamente 28.000
vehículos circulan por la ciudad de Quevedo.
2.4.1 Ideas

Producto/Servicio Descripción Necesidades

Mantenimiento del Desgaste de zapatas o pastillas Frenos no seguros No cogen
sistema de freno Cambio de líquido de frenos los frenos

Mantenimiento y Circuitos incompletos, No funcionamiento adecuado

relación de main, recalentamiento de integrados, al panel principal
CPU, módulos sensores de encendido
cerebros deficientes
Mantenimiento del Lavado y cambio de aceite de Caja de cambios trabada
sistema de caja de cambios y diferencial,
transmisión sincronizadores

Mantenimiento del Cambio de rotulas, Golpeteo al momento de caer

sistema de amortiguadores, bocines, plato en huecos
suspensión de suspensión

Mantenimiento a Cambio del empaque del Se sopló el empaque del

motores de cabezote cabezote y se mezcló el
combustión interna aceite con el agua
Cambio de aceite, bomba de
agua

Mantenimiento a Cambio de batería, inversores, No enciende el motor

Motores híbridos
actuadores, sensores

Mantenimiento del Cambio de bocines, retenedores Desgaste en bocines y

sistema de dirección terminales, aceite hidráulico perdida del aceite hidráulico

Mantenimiento del Cambio del kit de embrague Patina el disco de embrague

sistema de Cambio del líquido de embrague y daño del rodamiento
embrague
 Ideas/Criterios Nivel de Mercado Conocimiento Requerimiento Total
innovación potencial Técnico de capital

Mantenimiento del 1 5 5 3 14
sistema de freno

Mantenimiento del 3 3 3 2 11
sistema de
transmisión

Mantenimiento y 3 4 5 3 15
relación de main,
CPU, módulos
cerebros

Mantenimiento del 1 5 5 3 14
sistema de
suspensión
Mantenimiento a 1 3 4 1 9
motores de
combustión interna
Mantenimiento a 5 2 2 1 9
Motores híbridos

Mantenimiento del 1 4 4 3 12
sistema de dirección

Mantenimiento del 1 3 4 2 9
sistema de embrague
2.4.2 Análisis de FODA

Análisis de FODA
Fortalezas Oportunidades

 Equipamiento sofisticado  Al no existir otro negocio similar en la

 Profesionales experimentados zona da la oportunidad de elevar el
 Trabajo rápido y de calidad precio del mantenimiento en mínima
cantidad.
 Infraestructura muy buena.
 Gran demanda de clientes.
Debilidades Amenazas

 No contar con el capital  La posibilidad que a futuro exista

necesario para emprender el
negocio.
 Los talleres cercanos brindan
servicio mecánico a las marcas
de vehículos iguales a las de mi
empresa.
competencia.
 Clientes puedan quedar insatisfechos
con el servicio que se le brinda.
 Malos comentarios sobre el negocio.

3 Objetivo de la empresa

3.1 Objetivo general

El objetivo general es la construcción en Quevedo de un taller completo con

multiservicios automotriz para brindar el mayor servicio de reparaciones de
vehículos que los otros talleres no ofrecen, mejorar las condiciones que se
observa en la ciudad y logrando comodidad, seguridad de los usuarios y cobrar
un precio justo por un excelente servicio.

 Corto plazo
En un lapso de 5 a 9 meses ganar mayor clientela en innovar la empresa con
nuevos equipos sofisticados para un mejor servicio.

 Mediano plazo
Ampliar nuestro servicio en el lapso de un año, abarcar con otras áreas,
expandiéndonos con sucursales en otras ciudades de la provincia.
 Largo plazo
En un periodo aproximado de 3 años queremos establecer sucursales en
otros cantones como también otras provincias así ser más reconocido a nivel
Nacional.

Ventajas competitivas

 Servicio de calidad
 Buena infraestructura
 Equipos de alta tecnología
 Personal competente y experimentado

Distingos competitivos
 Precios accesibles en el servicio automotriz y sistemas eléctricos.
 Utilizar herramientas de márketin para difundir el nombre de la empresa.
 Dar un servicio de calidad con una seguridad óptima, ya que contamos con
profesionales calificados, equipamiento sofisticado y así satisfacer las
necesidades del cliente.

Análisis de la industria
Se analizará mediante un estudio visual que en la ciudad de Quevedo se
enfrenta con varias causas de averías Automotrices, y los clientes buscan
talleres que cuenten con profesionales capacitados y costos bajos, nuestra
empresa brindara servicio de calidad con facilidad de pago.

Productos y servicios de la empresa

 Reparación integra del motor

 ABC de frenos
 Limpieza de inyectores
 ABC del Motor
 Mantenimiento al sistema de transmisión
 Otros
 Calificación para entrar al área
 La carrera que estudió Ingeniería Mecánica, me motivo a desarrollar esta
empresa para prestar servicio técnico a vehículos, contamos con los
mejores profesionales para dar un servicio de calidad.

3.2 Indicadores de resultados

Al finalizar lo meses de plazos de inicio de la construcción el taller electromotor

al terminar se tendrá las siguientes características:

 Área exclusiva para reparación de motor

 Equipos de ultima tecnología
 Personal completamente capacitado
 Acaparamiento de diversas áreas automotrices

4 Viabilidad y plan de sostenibilidad

4.1 viabilidad técnica

Los estudios de factibilidad, mecánico automotriz e Ingeniería mecánica fueron

consultados por asociación de mecánicos en Quevedo, mecánica el parce,
eléctricos Martínez y cual se presenta un resumen de los estudios.
Nombre de la empresa Taller Electromotor

Tipo de estudio Mecánica, Ingeniería Mecánica Electrónica

Maquinas

Herramientas

Escanner

Osciloscopio

Banco de puebas

Equipos y herramientas sofisticadas

4.2 Viabilidad Financiera y/o Economica

Los indicadores económicos nos permiten obtener un balance adecuado en

cuanto al gasto de operación y técnico llevando a una viabilidad optima en
cuant al funcionamiento del taller permitiéndonos expandir nuestra industria
automotriz a demás sectores donde se requiera nuestro servicio.

4.2.1 Metodologias utilizadas para el calculo de la inversión total,

costos de operación y mantenimiento, ingresos y beneficios

Los costos de mantenimiento ingresos y beneficios además de la inversión

total serán reflejados en la siguiente tabla obtando por valores netos
aproximados al costo del mercado actual en cuanto equipos que son la
principal herramienta para poder trabajar y tener un diagnostico automotriz de
las posibles fallas en un automotor.

Mantenimiento 4500 7500

Costos Operacion 7800 9500

Ingresos 25000 35000

Beneficios 12000 14000

Equipos 85000 92000

Inversion total 265000 285000

 4.2.2 Identificacion y Valoracion de la Inversion total, Costos de
operación y Mantenimiento, Ingresos y Servicios

Los valores presentados aplican a una lista de proveedores de productos &

servicios en la cual aplicamos esos valores al mercado actual identificando al
mejor de los productos ofertados en el mercado para obtener asi el mejor
resultado en la aplicación y el uso de las mismas

4.2.3 Flujos Financieros y/o Economicos

4.2.4 Indicadores Financieros y/o Economicos

Para comprender el entorno económico financiero de una nación se deben

entender un conjunto de variables económicas las cuales están estrechamente
relacionadas al desarrollo económico y financiero de la misma. Entre ellas
tenemos: tasa de crecimiento del PIB, balanza de pagos, balanza comercial, tasa
de desempleo, inflación interna y externa, inversión pública y privada, precio
internacional del petróleo, nivel de déficit fiscal, niveles de deuda externa e
interna, niveles de liquidez monetaria doméstica, reservas internacionales,
reservas bancarias, tasas de interés domésticas e internacionales, tipo de
cambio.

4.2.5 Evaluacion Economica

La evaluación económica es una manera de medir y comparar los diversos

beneficios de los recursos pesqueros y sus ecosistemas, y puede constituir un
instrumento poderoso para ayudar a utilizarlos y ordenarlos más racionalmente.
Mediante este método se trata de asignar valores cuantitativos a los bienes y
servicios obtenidos a partir de los recursos ambientales, independientemente
de que se disponga de valores de mercado.

Generalmente, el valor de cualquier bien o servicio se mide en función de lo

que los usuarios del recurso o la sociedad en general están dispuestos a pagar
por ellos menos lo que cuesta suministrarlos. Cuando se trata de un recurso
ambiental existente y los productos y servicios se obtienen sin costo alguno,
entonces lo que describe el valor del recurso que origina la mercancía de que
se trate dependerá de la disposición de la gente a pagar por él, aun cuando en
realidad no se realice pago alguno. Muchos recursos ambientales son
complejos y cumplen múltiples funciones y no siempre es evidente de qué
manera la miríada de bienes y servicios generados por estos recursos afectan
el bienestar de los seres humanos. La evaluación económica constituye una
herramienta que ayuda a adoptar las difíciles decisiones que ello supone.

4.3 Analisis de sostinibilidad

La sostenibilidad del proyecto se centra en la habilidad del proyecto de mantener

su operación, servicios y beneficios durante toda su horizonte de vida del
proyecto, se deberá considerar el macroeconómico, social y político en que se
desarrolla el proyecto.

a. La capacidad de gestión de la organización encargada del proyecto en su

etapa de inversión:
La organización encargada de la ejecución del presente proyecto, en su etapa
de inversión es la Municipalidad Provincial de Chucuito Juli, dicha Institución
cuenta con los recursos y medios disponibles, así como del personal calificado
para realizar este tipo de adquisiciones e implementaciones y cuenta con
capacidad de gestión para asumir la operación y mantenimiento de sus
diferentes componentes.

b. La disponibilidad de Recursos Escasos:

Los recursos financieros para la ejecución del proyecto serán asignados por la
Municipalidad Provincial de Los Rios, dentro del marco de lineamientos de
política local.

c. Financiamiento de los Costos de Operación y Mantenimiento:

Los costos de operación del presente proyecto serán asumidos por el gobierno
local, ellos están referidos a las remuneraciones, combustible, materiales y otros;
así como también los costos de mantenimiento rutinario y periódico referidos a
repuestos, reparación del sistema hidráulico, sistema eléctrico, abarcando,
asimismo se debe cubrir los costos por medidas de prevención, Mitigación y/o
compensación

4.3.1 Analisis de Impacto Ambiental y de Riesgos

4.3.2 Sostenibilidad Social

5 Presupuesto