Unidad 1 - Conceptos Básicos

Actividad de Aprendizaje

NOMBRES Y APELLIDOS: Oscar Andres Bonilla Paredes

Con base en el material de estudio de la semana 1 Responda las siguientes

preguntas. Si tiene dificultad en encontrar las respuestas puede consultar en el
material de estudio del curso o en Internet.

1. Describa brevemente como es el funcionamiento de un motor diesel y sus

diferencias con el motor de gasolina en cuanto al proceso de encendido.

-Comienza con la válvula de admisión que deja pasar el aire a la cámara y

luego al cilindro mientras va entrando el aire el pistón desciende luego el pistón
asciende haciendo comprimir el aire depositado que llega a una alta
temperatura, los inyectores dejan pasar un poco de combustible a la cámara
haciendo que descienda bruscamente luego el dióxido de carbono es liberado
por la válvula de escape y luego vuelve y comienza este proceso.

-La diferencia en el encendido diesel es que no ay chispa y en el motor de

gasolina tiene que producir una chispa, otra diferencia es que los motores de
combustión interna no necesita carburación y los de combustión externa
dependen de un carburador ya sea de inyección directa o inyección de puerto.

2. ¿Quién invento el motor diesel?

-Fue el señor Rudolf Christian Karl Diesel fue un ingeniero alemán, nació en
París. Inventor del motor de combustión de alto rendimiento como el primer
motor que usa aceite mineral como combustible

3. Enumere 5 elementos del panel de instrumentos que entreguen información

vital sobre la operación del motor

1-Luz indicadora de la presión del aceite.

2-Indicador de nivel de combustible.

3-indicador de excesiva presión de sobrealimentación.

4-Carga de batería insuficiente

Esta actividad debe ser enviada por el enlace asignado a la primera semana en
“Envío de Actividades” ubicado en el menú del curso.

JESUS FELIPE FUENTES CASTILLO

Tutor Virtual SENA
 5-Presencia del agua en el filtro Diesel

4. ¿Qué es el electrolito?

- Electrólito es cualquier sustancia que contiene iones libres, los que se

comportan como un medio conductor eléctrico.

5. ¿Para qué sirven las bujías de precalentamiento?

-Son dispositivos dotados de una resistencia eléctrica y accionados desde la

llave del encendido, que se utilizan para facilitar el arranque en frío de los
motores de combustión interna, especialmente los Diesel.

6. ¿Cuáles son las dos características fundamentales de todo motor de

combustión interna que los hacen comparables entre sí?

7. Si el vehículo presenta problemas eléctricos ¿Cómo detectar si es la batería

la causante de dicha falla?

-En el panel de instrumento te aparece un icono que se si ilumina es por fallas

en el estado de conexión o carga de la batería insuficiente.

8. ¿Cuáles son las posibles causas del deterioro en los pistones y en la cámara
de combustión de un motor diesel? ¿Qué consecuencias le trae este deterioro
al funcionamiento del motor?

9. Hay un elemento muy importante que se utiliza para reducir las vibraciones
torsionales en el cigüeñal. ¿Cuál es este elemento?

10. ¿Cómo se realiza la prueba de compresión y que parámetros se deben

tener en cuenta para realizar esta medición?

Esta actividad debe ser enviada por el enlace asignado a la primera semana en
“Envío de Actividades” ubicado en el menú del curso.

JESUS FELIPE FUENTES CASTILLO

Tutor Virtual SENA