Especificaciones Técnicas Av. Huancayo

EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE
CHOPCCAPAMPA
DEL CENTRO POBLADO CHOPCCAPAMPA, DISTRITO PAUCARA, PROVINCIA ACOBAMBA,
DEPARTAMENTO HUANCAVELICA”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – PAVIMENTACIÓN
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01 SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA – PAVIMENTACIÓN
DESCRIPCIÓN
El Contratista o ejecutor antes de iniciar los trabajos, debe tener presente la
señalización de desvíos del tránsito vehicular
El constructor efectuara su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las
mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando
la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución.
Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y
nocturnas; también durante toda la ejecución de la obra se dispondrá
obligatoriamente de cintas de seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y
de luces de peligro, conos de fibra de vidrio y puentes de
madera para paso peatonal.
Se clasifican en 3 tipos de señalización obligatoria:
- Señalización horizontal con cintas a todo lo largo y a
ambos lados
- Señalización vertical con letreros de desviación del
transito
- Señalización vertical con tranqueras y mecheros al inicio
y fin de cada tramo.
CINTA PLÁSTICA SEÑALIZADOTA PARA LIMITE SEGURIDAD DE OBRA
Esta partida considera el suministro e instalación de cinta señalizadora plástica para
seguridad de la obra. El costo incluye el dado de concreto de 20 x 20cm., los
parantes de madera de 1 ½” x 1 ½” en el cual se fijará la cinta, el distanciamiento
se aprecia en el gráfico que se adjunta.
TRANQUERA MADERA 2.40 X 1.20 ML PARA SEÑALIZACIÓN
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesario para la elaboración y colocación de las tranqueras
de madera de 2.40m x 1.20m. Dichas tranqueras serán de madera y triplay y tendrán
un acabado con pintura de tráfico con dimensiones y texto de acuerdo al gráfico
que se adjunta
CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORESCENTE P/DESVIO TRANSITO
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los
beneficios sociales, materiales y equipo necesario para la colocación
de cono de fibra de vidrio fosforescente para señalización, dichos
conos irán apoyados en una base de metal de 0.40 x 0.40m.. Las
dimensiones del cono se aprecian en el gráfico siguiente:
PUENTE DE MADERA PASE PEATONAL SOBRE EXCAVACIONES PROVISIONALES
Esta partida considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales,
materiales y equipo necesario para la elaboración y colocación de puentes de
madera de pase peatonal cada 50 metros en donde se encuentre excavaciones
de profundidad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

CHOPCCAPAMPA
FORMA DE MEDICIÓN Y PAGO

Cinta plástica señalizadora para límite de seguridad de obra en metro lineal
(M)
Tranqueras t/baranda p/señalización – desvío de tránsito en Unidades (Und)
Cono de fibra vidrio fosforescente para desvío tránsito (Und)
Puente de madera para pase peatonal sobre zanja (Und)
El contratista o ejecutor proveerá de carteles indicando los desvíos e indicaciones
de las obras que se están ejecutando, también debe colocar cintas señalizadoras
como indicadores de protección para los peatones, en lugares de tránsito se
colocara conos protectores como límite de circulación vehicular.
Del mismo modo se colocaran tranqueras indicando la prohibición del pase
panicular y peatonal.
El constructor o ejecutor deberá obtener los permisos necesarios de la Dirección
de transito
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO PRELIMINAR
DESCRIPCIÓN
El trazo y replanteo consisten en situar en el terreno por medio de un estacado y

con la ayuda del teodolito y nivel, los alineamientos y cotas del proyecto, tomando
como base en terreno o las colocadas a medida que se vayan realizando los
trabajos. De la misma manera, las anotaciones se llevaran a la libreta de campo y
planos con las correcciones propias de la construcción. Todas las operaciones que
se realicen en el trazo y replanteo, se anotarán en las respectivas libretas de campo
y cuaderno de obra, procurándose el mayor acopio de datos y referencias de los
alineamientos y B.M.
Se dibujarán esquemas en planta y perfil bien acotados de las obras construidas y

las libretas de campo se mantendrán a disposición de la supervisión. La supervisión
llevará por aparte sus libretas de campo para chequeos y recibos de obras, en tal
forma que puedan ser revisadas y consultadas oportunamente.
Las modificaciones o variaciones que sucedan durante la construcción, se llevará

en las copias de los planos y se indicarán claramente los cambios con sus nuevas
medidas y cotas de nivel para que se integren posteriormente los planos definitivos,
de construcción de toda la obra, que serán requisito indispensable para la
liquidación de la obra. Dichos planos deberán contener, la mayor cantidad de
datos y referencias posibles.
MÉTODO DE MEDICIÓN

CHOPCCAPAMPA
El método de medición es en metros cuadrado (M2).
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición (M2), será pagada al

precio unitario del contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el
costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar
la partida.
02.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
DESCRIPCIÓN



BASES DE PAGO


CHOPCCAPAMPA

la partida.
02.03 REUBICACIÓN DE POSTES DE ALUMBRADO PÚBLICO
DESCRIPCIÓN
Actualmente existen postes de concreto que requieren una reubicación para que
iluminan toda el área destinada para la calle principal de la pavimentación, según
el diseño planteado estos se reubicarían hacia la zona de las áreas verdes o al
extremo de la vía, tal como se detalla en los planos.
MÉTODO DE MEDIDA
La unidad de medida para esta partida es la UNIDAD (UND).
FORMA DE PAGO
Se valorizara por Unidad según el avance durante el mes de valorización según lo

contemplado en el presupuesto, dicho precio constituirá compensación completa
incluyendo impuestos de ley.
03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN – PAVIMENTACIÓN
DESCRIPCION
Esta partida se refiere a la excavación manual para la pavimentación según plano.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Se realizara mediante la utilización de herramientas como pala y pico, utilizando el

pico para remover la parte superior del estrato y la pala para retirar el material
continuando con los estratos inferiores, la que se excavara con sección según
consta en los planos.
METODO DE MEDICION
La Unidad de medida de la partida por metro cúbicos (M3).
FORMA DE PAGO
Se valorizara al costo unitario por metro cubico de forma proporcional al

porcentaje de avance mensual de de la partida, dicho precio constituirá
compensación completa incluyendo impuestos de ley por la partida.
03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO – PAVIMENTACIÓN
DESCRIPCIÓN
Es el relleno efectuado con material de préstamo, debiendo ser apisonados y
regados con agua, que permita su máxima compactación.
Los rellenos deben efectuarse mediante capas de 30 cm. de espesor. Como
máximo, se utilizarán herramientas básicas como picos, lampas y carretillas.
MEDICIÓN

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Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, es decir por

volumen (largo x ancho x altura) la medición será el metrado realmente ejecutado
con la conformidad del ingeniero RESIDENTE DE OBRA.
PAGO
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de obra,
equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Relleno y compactado con Metro cúbico

material seleccionado (m3)
03.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM
DESCRIPCIÓN
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra. En el presente proyecto se considera
la eliminación de material excedente hacia una zona de, distancia promedio 3.00
kilómetros.
CLASIFICACIÓN
(a) Proveniente de excedentes de demolición de pavimentos y veredas.
(b) Proveniente de excedentes de excavación de la explanación para base
granular.
(c)Proveniente de excedentes de excavación de zanjas de agua y desagüe.
(d) Proveniente de excedentes de excavación para estructuras.
El transporte se clasifica según el material transportado, que puede ser:
MATERIALES
Los materiales a transportarse son:
(a) Materiales provenientes de la demolición de pavimentos y veredas
existentes
Este material corresponde a los escombros de pavimentos y veredas y cualquier
otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados
y dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados
por el Supervisor.
(b) Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanación, y préstamos. También el material excedente a ser
dispuesto en Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el
Supervisor. Incluye, también, los materiales provenientes de la remoción de la capa
vegetal y otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de las
áreas en donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación, terraplenes
y pedraplenes, hasta su disposición final.

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(c) Materiales provenientes de zanjas para el cambio de tubería de agua y

desagüe.
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de la excavación de zanjas
para la sustitución de la red de agua potable y desagüe. Estos materiales deben ser
trasladados y dispuestos en los Depósitos de Deshecho indicados en el Proyecto o
autorizados por el Supervisor.
Este material corresponde a la excavación para los elementos de drenaje y
cualquier otro que no vayan a ser utilizados en la obra. Estos materiales deben ser
Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar
que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.
EQUIPO
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del
Supervisor y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier
alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas
para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión
Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima,
la cual no deberá sobrepasarse.
Los vehículos encargados del transporte deberán en lo posible evitar circular por
zonas urbanas. Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vías no pavimentadas y disminuir igualmente los
riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.
Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras
o tierra, arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión
de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se
rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en
su totalidad en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo
durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituido por una estructura
continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o
espacios, así también, deben estar en buen estado de mantenimiento. El equipo
de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que cause

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el mínimo deterioro a los suelos, vegetación y cursos de agua. De otro lado, cada
vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual
no deberá sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta combustión de los
motores, el ajuste de los componentes mecánicos, balanceo, y calibración de
llantas. El lavado de los vehículos deberá efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua. Los equipos pesados para la carga y descarga
deberán tener alarmas acústicas y ópticas, para operaciones en reverso en las
cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer personas diferentes al
operador. Se prohíbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con
el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el recorrido
más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:
(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación
atribuible a la circulación de los vehículos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa
correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificación, a su
costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los
materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificación, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada por el
Supervisor, éste solamente computará la distancia más corta que se haya definido
previamente.
MEDICIÓN
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de
excavaciones y derrumbes, serán las siguientes:
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico - kilómetro (m³ - km)
trasladado, o sea, el volumen en su posición final de colocación, por la distancia
real de transporte. El contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta
los esponjamientos y las contracciones de los materiales, diferenciando los
volúmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a 1
Km.
A continuación se precisa los métodos de cómputo según el origen del material a
transportar:

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(a) Material procedente del Corte de la plataforma o de las demoliciones a su

posición final
Se pagará el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en

el campo y aprobado por la Supervisión), desde el kilómetro entre las Progresivas i -
j descontando los volúmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la
distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad correspondiente
de la disposición final del material que pueden ser terraplenes o depósitos de
desechos, aprobado por la Supervisión.
T= Vi - j x (c+d )
Depósito de desechos
Donde:
T: Transporte a pagar (m³ -km)
Vi Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición

- j inicial, entre Progresivas i-j. (m³), descontando los volúmenes propios.
:
C Distancia desde el centro de Gravedad del depósito de desechos a la

: carretera (km)
d Distancia desde la salida del depósito de desechos hasta el centro de

: Gravedad entre Progresivas i - j.(km)
Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el

valor de c es cero (0).
(b) Materiales procedentes de derrumbes
Se aplica el mismo criterio que el especificado en la párrafo (a).
(c) Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el Centro de Gravedad de la cantera
hasta el Centro de Gravedad del km en su posición final compactado,
descontando la distancia libre de transporte (120 m).
T = Vi - j x (c+d )
Donde:
Vi - j : Volumen de capa de Base en su posición final de colocación entre
Progresivas i - j. (m³).
C: Distancia desde el Centro de Gravedad de la cantera a la carretera (km).
d : Distancia entre la salida de la cantera hasta el Centro de Gravedad entre
Progresivas i – j (km).
PAGO
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por
unidad de medida, conforme a lo establecido en esta Sección y a las instrucciones
del Supervisor.

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El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aquí contemplados. El precio unitario no incluirá los
costos por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y disposición del
material, los cuales se encuentran incluidos en los precios unitarios de los ítems
correspondientes.
Ítem de Pago Unidad de Pago
Transporte de materiales granulares mil Metro cúbico-kilómetro (m³

metros (1000 m). -Km)
Transporte de materiales granulares para Metro cúbico-kilómetro (m³

distancias mayores de mil metros (1000 m) -km)
Metro cúbico-kilómetro (m³

Transporte de Escombros
-km)
04.00 PAVIMENTO
04.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
DESCRIPCIÓN
El Contratista o ejecutor realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie
de la subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de
compactación indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes
especificaciones.
Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanación que sirve como
superficie de sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se logrará conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto. La superficie de la sub-rasante estará libre de raíces,
hierbas, desmonte o material suelto.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo
más cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación proctor
modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto. Enseguida,
empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la compactación
del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y
geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la sub – rasante
proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta
alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTO T-180. METODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta
alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo
que determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo
menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.

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MEDICIÓN
El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en
los planos y en las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo
deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio
unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida indicada, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Perfilado y Compactado
cuadrado
de Sub Rasante
(m2)
04.02 BASE (E = 20 CM) PARA PAVIMENTOS
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en
una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
señalados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los
requisitos indicados a continuación:
Para la construcción de afirmados y subbases granulares, los materiales serán
agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras
clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de
rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de
trituración mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables,
sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se
deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para
evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.

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Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas

se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la
atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo
de dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos
granulométricos que se indican. Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deberá
seleccionar la gradación "A".
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz
Gradación Gradación Gradación Gradación
A B C D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes
características físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Tráfico Ligero y Medio Mín 80%

Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Tráfico Pesado Mín 100%
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m.
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la

determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia
exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista
deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a

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los límites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz
a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de
partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Altitud
Norm Norma
Norma
Ensayo a AASHT
MTC <
ASTM O
Menor
> 3000
de
msnm
3000
msnm
Partículas con
MTC E 80% 80%
una cara D 5821
210 min. min.
fracturada
Partículas con
MTC E 40% 50%
dos caras D 5821
210 min. min.
fracturadas
Abrasión Los MTC E 40% 40%

C 131 T 96
Ángeles 207 máx max
Partículas Chatas MTC E 15% 15%

D 4791
y Alargadas (1) 221 máx. máx.
Sales Solubles MTC E 0.5% 0.5%

D 1888
Totales 219 máx. máx.
Pérdida con MTC E 12%

C 88 T 104 -.-
Sulfato de Sodio 209 máx.
Pérdida con
MTC E 18%
Sulfato de C 88 T 104 -.-
209 máx.
Magnesio
(1) La relación ha emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)

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(c) Agregado Fino

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 > 3 000
m.s.n.m. m.s.n.m
Índice Plástico MTC E 111 4% máx 2% máx
Equivalente de
MTC E 114 35% mín 45% mín
arena
Sales solubles
MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx
totales
Índice de
MTC E 214 35% mín 35% mín
durabilidad
Equipo
En el presente proyecto no se emplearan equipos para la producción del material
granular, toda vez que se adquirirá el material puesto en obra.
Requerimientos de Construcción
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Además deberá estar concluida la construcción de las
cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista hará las
correcciones necesarias a satisfacción del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación,
transporte, colocación y compactación de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de
compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometría y demás requisitos.

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En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o

estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deberá efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparación,
extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales
excedentes, según lo indique el Supervisor a costo del Contratista.
Transporte y colocación de material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de
proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material de la Subbase.
Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de Súbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de
agua, suelos y flora cercana al lugar.
Extensión y mezcla del material
Para Vías de Primer Orden la base granular será extendida con terminadora
mecánica, no permitiéndose el uso de motoniveladora.
Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un cordón de
sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a
construir mediante combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando
cordones separados para cada material en la vía, que luego se combinarán para
lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y
aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una
humedad uniforme en el material. Este, después de mezclado, se extenderá en una
capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de
prueba.
Compactación
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se
conformará y compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho

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no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente. Tampoco se ejecutará la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras
no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por
los daños producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su
costo, todos los daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que se
aceptó.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
- Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
- Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares o
estabilizadas.
- Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
- Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección
previa por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con
el proceso constructivo aplicado.
- Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
- Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección
para la ejecución de obras de subbases y bases.
(b) Calidad de los agregados

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De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se

tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con
las frecuencias que se indican a continuación:
Ensayos y Frecuencias
Méto
Materi Propiedade Nor Norm Lugar
do
al o sy ma a Frecuen de
de
Produ Característi AST AASH cia Muestr
Ensa
cto cas M TO eo
yo
Granulome MTC D Cante

T 88 7500 m³
tría E 204 422 ra
Límite MTC D Cante

T 89 750 m³
Líquido E 110 4318 ra
Indice de MTC D Cante

T 89 750 m³
Plasticidad E 111 4318 ra
Desgaste MTC C Cante

T 96 2000 m³
Los Angeles E 207 131 ra
Equivalente MTC D Cante

T 176 2000 m³
de Arena E 114 2419 ra
Sales MTC D Cante

2000 m³
Solubles E 219 1888 ra
Base
Granu MTC D Cante
CBR T 193 2000 m³
lar E 132 1883 ra
Partículas MTC D Cante

2000 m³
Fracturadas E 210 5821 ra
Partículas
MTC D Cante
Chatas y 2000 m³
E 221 4791 ra
Alargadas
Pérdida en
Sulfato de MTC Cante
C 88 T 104 2000 m³
Sodio / E 209 ra
Magnesio
Densidad – MTC D
T 180 750 m³ Pista
Humedad E 115 1557
Compacta MTC D
T 191 250 m² Pista
ción E 117 1556

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MTC D T 238
E 124 2922
( 1 ) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que

originen cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso
de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas
especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o
Característica.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde
de la capa no podrá ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el
Supervisor quien, además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la
base conformada y compactada, no varíe en más de diez milímetros (10 mm) de
la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m²) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo
de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean
iguales o mayores al cien por cientos ( 100% ) de la densidad máxima obtenida en
el ensayo Próctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido
de Humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de
partículas gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros ±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena
del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones,
deberán ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfacción del
Supervisor.

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(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al
eje de la vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para
cualquier punto. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá
con reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso,
para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y
compactar nuevamente la zona afectada.
MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrada, colocada y compactada, a satisfacción del Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las
secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
PAGO
El pago se hará por metro cúbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la especificación
respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de
permisos y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtención de permisos ambientales para la explotación de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de
acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como
todos los costos de explotación, selección, trituración, lavado, transportes dentro de
las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga,
transporte del material al punto de aplicación, descarga, mezcla, colocación,
nivelación y compactación de los materiales utilizados; y los de extracción,
bombeo, transporte y distribución del agua requerida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Subbase y Base
cúbico
granular
(m³)
04.03 CONCRETO HIDRÁULICO PREMEZCLADO f´c = 280 kg/cm2
DESCRIPCIÓN

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Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación, consolidación y

acabado de una mezcla de concreto hidráulico como estructura de un pavimento,
con o sin refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el curado y demás
actividades necesarias para la correcta construcción del pavimento, de acuerdo
con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del
proyecto y con estas especificaciones.
Materiales
CONCRETO HIDRÁULICO
Estará conformado por una mezcla homogénea de cemento, agua, agregados

finos y gruesos y aditivos, cuando estos últimos se requieran. Los materiales deberán
cumplir con los requisitos básicos que se indican a continuación:
(a) Concreto
Será aplicable lo indicado correspondiente a la parte de cemento y agregados

indicados en las especificaciones de concreto, exceptuando la granulometría del
agregado grueso que deberá cumplir con alguno de los siguientes requisitos
granulométricos:
Porcentaje que pasa

Tamiz
CH-1 CH-2
63.5 mm (2 ½”) 100 -
50 mm (2”) 95 – 100 100
37,5 mm (1 ½”) - 95 – 100
25,0 mm (1”) 35 – 70 -
19,0 mm (¾”) - 35 – 70
12,5 mm ( ½”) 10 – 30 -
9,5 mm ( 3 /8”) - 10 – 30
4,75 mm (N° 4) 0–5 0–5
El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de

cincuenta milímetros (50 mm).
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el
diseño y construcción del concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.
(b) Aditivos
Cuando los documentos del Proyecto lo indiquen, se podrán usar aditivos de

calidad certificada que cumplan con Norma ASTM C-494, para modificar las

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propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado para las
condiciones particulares del pavimento por construir.
(c) Pasadores y varillas de unión (Barras de Transferencia de Cargas)
Cuando los documentos del proyecto los contemplen, se emplearán en las juntas
de contracción pasadores constituidos por barras lisas de hierro, las cuales se
tratarán en un espacio comprendido entre la mitad y tres cuartos de su longitud
con una película fina de algún producto que evite su adherencia al concreto.
Cuando los pasadores se coloquen en juntas de dilatación, el extremo
correspondiente a la parte tratada se protegerá con una cápsula de diámetro
interior ligeramente mayor que el del pasador y una longitud mínima de cincuenta
milímetros (50mm).
Las varillas de hierro que se utilicen para unión o anclaje serán corrugadas.
Las características y dimensiones de los pasadores y las varillas de unión serán las
indicadas en los planos del proyecto.
(d) Productos químicos para curado
Si su utilización está prevista en los documentos del proyecto, se empleará un

producto químico de calidad certificada que, aplicado mediante aspersión sobre
la superficie del pavimento garantice el correcto curado de éste. El producto por
utilizar deberá satisfacer todas las especificaciones de calidad que indique su
fabricante.
(e) Membranas para la separación del pavimento o para el curado
En caso de que los documentos del proyecto lo dispongan, se empleará un papel

impermeable especial o una lámina de polietileno para la separación entre las losas
y su capa de apoyo, o para favorecer el correcto curado del pavimento.
(f) Sellante para las juntas
El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deberá
asegurar la estanqueidad de las mismas y ser resistente a la agresión de agentes
externos, para lo cual deberá permanecer adherido a los bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para
adaptarse a cualquier movimiento, así como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados
por las Normas ASTM-D994-71, D1190-74 (1980) ó D2628-81. En el caso de pavimentos
expuestos a combustibles debe cumplir la norma ASTM D-2028 y D-1854.
El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o bituminoso
resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la
suficiente compresibilidad para permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el
exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen al
descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo suficientemente

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impermeable para impedir la penetración del agua del exterior. Su espesor estará
comprendido entre quince y dieciocho milímetros (15mm-18 mm).
Equipos
Todo el equipo necesario para la ejecución de los trabajos deberá cumplir con las
siguientes indicaciones:
Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con
emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la

población y al medio ambiente y contar además, con sistemas de silenciadores
(especialmente el equipo de compactación de material, plantas de trituración y
de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad, lo cual contará con autorización del supervisor.
Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la

maquinaria, para lo cual se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así
como la construcción de rellenos sanitarios donde depositar los residuos.
Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y

lubricación para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la
atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la

población y al medio ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas de
carburación y silenciadores a fin de evitar la emisión de gases contaminantes a la
atmósfera, así como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables
o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarán con autorización del supervisor.
El Contratista debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los
vehículos o maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos. Por otro lado, cuando
se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas
que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.
Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas. Guardar

herméticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos
a lugares adecuados para la disposición final de estos tipos de residuos.
El Contratista debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo
especificada a fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de
trabajo para que los vehículos y maquinarias no produzcan un innecesario
apisonamiento de suelos y vegetación y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
(a) Equipo para la elaboración del Concreto
La planta de elaboración del concreto deberá efectuar una mezcla regular e

íntima de los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia
uniforme, dentro de las tolerancias establecidas.

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En el presente proyecto se considera la elaboración de la mezcla de concreto en

el lugar de obra o cercano al frente de trabajo por lo que se deberá tomar las
precauciones del caso para elegir los lugares adecuados.
La maquinaria básica a emplearse será; 02 mezcladoras de 11 pie3 de capacidad

y 01 vibradora de concreto tipo circular. Se entiende que la maquinaria deberá
estar en perfecto estado de funcionamiento.
(b) Elementos necesarios para la ejecución de los trabajos entre encofrado fijos
Cuando se emplee el método de construcción con encofrados fijos, el equipo

mínimo necesario para la ejecución de las obras, estará integrado por los siguientes
elementos:
Encofrados
Los elementos para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres
metros (3 m) y su altura será igual al espesor del pavimento por construir. Deberá
tener la suficiente rigidez para que no se deforme durante la colocación del
concreto y, si va servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para no
deformarse bajo la circulación de los mismos.
En la mitad de de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrán

orificios para insertar a través de ellos las varillas de unión o encaje, cuando ellas
estén contempladas en el proyecto de las obras.
La fijación de los encofrados al suelo se hará mediante pasadores de anclaje que

impidan cualquier desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados
como máximo un metro (1 m), y existiendo al menos uno (1) en cada extremo de
los encofrados o en la unión de aquellos.
En las curvas, los encofrados se acomodarán a los polígonos más convenientes,

pudiéndose emplear elementos rectos rígidos, de la longitud que resulte más
adecuada.
Se deberá disponer de un número suficiente de encofrados para tener colocada,

en todo momento de la obra, una longitud por utilizar igual o mayor que la
requerida para tres (3) horas de trabajo, más la cantidad necesaria para permitir
que el desencofrado del concreto se haga a las dieciséis (16) horas de su
colocación.
Todas los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un lugar
seguro, de manera que los clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen peligro
alguno para las personas que transitan por el lugar. De otro lado, todo el personal
deberá tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a fin de evitar
posibles desprendimientos y lesiones.
Equipo para la construcción del pavimento
Estará integrado por una extendedora que dejará el concreto fresco repartido
uniformemente; una terminadora transversal con elementos de enrase,
compactación por vibración y alisado transversal; y una terminadora longitudinal
que realice el alisado en dicho sentido.

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Los vibradores superficiales deberán tener una frecuencia no inferior a tres mil
quinientos (3 500) ciclos por minuto y los de inmersión de cinco mil (5,000) ciclos por
minuto. La amplitud de la vibración debe ser suficiente para ser visible en la
superficie del concreto y generar una onda a trescientos milímetros (300 mm) del
vibrador.
Para el acabado superficial, se utilizarán planchas con la mayor superficie posible,

que permita obtener un acabado del pavimento al nivel correcto y sin superficies
porosas.
Sólo se usarán vibradores de inmersión en áreas pequeñas, donde no sea posible

usar reglas vibradoras.
Elementos para la ejecución de las juntas
Para la ejecución de las juntas en fresco, se empleará un equipo con cuchillas

vibrantes o podrán emplearse dispositivos para la inserción de tiras continuas
metálicas.
Si las juntas se ejecutan sobre el concreto endurecido, se emplearán sierras cuyo

disco requiere la aprobación previa del Supervisor, en lo relacionado con el
material, espesor y diámetro. El número necesario de sierras se determinará
mediante ensayos de velocidad de corte del concreto empleado en la
construcción del pavimento.
Distribuidor de productos de curado
En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto químico que forme
membrana, se debe disponer del equipo adecuado para que la aspersión sea
homogénea en toda la superficie por curar y sin que se produzcan pérdidas por la
acción del viento.
Elementos para la ejecución de juntas
Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se

construya entre encofrados fijos.
Requerimientos de Construcción
Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista suministrará al

Supervisor, muestras representativas de los agregados, cemento, agua y eventuales
aditivos por utilizar y el Diseño de Mezcla, avalados por los resultados de ensayos de
laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos, para su verificación.
Una vez que el Supervisor efectúe las comprobaciones que considere necesarias y
dé su aprobación a los materiales cuando resulten satisfactorios de las
dosificaciones de cemento (Kg), agua libre (Kg), arena (Kg) y piedra (Kg) y
eventuales adiciones, por metro cúbico (m³) de concreto fresco.
La consistencia del concreto. La fórmula deberá reconsiderarse, cada vez que varíe
alguno de los siguientes factores:

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 El tipo, clase o categoría del cemento y su marca.

 El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
 El módulo de fineza del agregado fino en más de dos décimas (0.2)
 La naturaleza o proporción de los aditivos.
 El método de puesta en obra.
Los documentos del proyecto indicarán la resistencia por exigir al concreto

destinado a la construcción del pavimento. La resistencia especificada señalada
en los planos del Proyecto en función del ensayo correspondiente (MTC E 709) es a
la flexotracción.
Para cada dosificación ensayada, se controlarán la consistencia, las resistencias a

la flexión a siete (7) y veintiocho (28) días y, cuando se exija, el contenido de aire
incorporado.
Los ensayos de resistencia se llevarán a cabo sobre prismas de 15 cm x 15 cm x 50

cm procedentes de cuatro (4) amasadas diferentes de concreto, confeccionando
series de cuatro (4) prismas por amasada. De cada serie se ensayarán dos (2)
prismas a siete (7) días y dos (2) a veintiocho (28) días, obteniéndose los valores
medios de cada grupo de resultados.
Se considerará como fórmula de trabajo la mezcla cuyo valor medio obtenido a

veintiocho (28) días supere la resistencia especificada con margen suficiente para
que sea razonable esperar que con la dispersión que introduce la ejecución de la
obra, la resistencia característica real de ésta también sobrepase la especificada.
Donde no existen facilidades para ensayar prismas, se podrán ensayar probetas

cilíndricas a la compresión (MTC E 704), cuyos resultados se correlacionarán con las
resistencias a la flexotracción mediante cartas de calibración previamente
elaboradas con los materiales y procedimientos de la obra.
La cantidad de cemento por metro cúbico (m³) de concreto no será inferior a

trescientos (300) kilogramos. La relación agua/cemento no será superior a 0,50 y el
asentamiento, medido con el Cono de Abrams (MTC E 705) deberá estar entre 50
mm y 75 mm (2" - 3").
Ensayos característicos de obra y ejecución de tramos de prueba (Para

pavimentaciones que superen longitudes de 500 m. de vía)
Estos ensayos tienen por objeto verificar que con los medios disponibles en la obra,
resulta posible fabricar un concreto de las características exigidas.
Para cada dosificación de posible aplicación en obra, determinada a partir de los

ensayos previos de laboratorio, se efectuarán ensayos de resistencia sobre prismas
rectangulares procedentes de seis (6) amasadas diferentes, confeccionando dos
(2) prismas por amasada, las cuales se ensayarán a la flexo-tracción a siete (7) días,
obteniéndose el valor medio del Módulo de Rotura (MR). Para cada serie de
probetas se controlará la resistencia y, de ser necesario, el aire incluido, con los
mismos métodos empleados para los ensayos previos. Si el valor medio de la
resistencia obtenida a los siete (7) días es igual o superior al ochenta por ciento (80%)
de las resistencias especificadas a los veintiocho (28) días, y no se han obtenido
resultados fuera de especificación para la consistencia o el aire incluido, se

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efectuará un tramo de prueba con un concreto de dicha dosificación. En caso

contrario, se harán los ajustes necesarios hasta conseguir un concreto que cumpla
las exigencias de este numeral. El tramo de prueba tendrá una longitud ± 20 m. y su
ancho será determinado por el Supervisor, fuera de la calzada por pavimentar.
El tramo servirá para verificar que los medios de vibración disponibles son capaces
de compactar adecuadamente el concreto en todo el espesor del pavimento, que
se cumplen las limitaciones de regularidad y rugosidad establecidas por la presente
especificación, que el proceso de curado y protección del concreto fresco es
adecuado y que las juntas se realizan correctamente.
En caso de que los resultados del primer tramo no sean satisfactorios, se construirán
otros introduciendo variaciones en los equipos, métodos de ejecución o, incluso, en
la dosificación, hasta obtener un pavimento con las condiciones exigidas. Logrado
esto, se podrá proceder a la construcción del pavimento.
Preparación de la superficie existente
La mezcla no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual

se va a colocar tenga las características físicas, la densidad especificada, las cotas
indicadas en los planos y hayan sido concluidos y aprobados todos los trabajos de
drenaje, instalación de tuberías y de servicios que quedarán cubiertos por el
pavimento. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en
la especificación de la unidad de obra correspondiente, se corregirán de acuerdo
con lo establecido en ella, a plena satisfacción del Supervisor
Cuando se emplee el método de construcción con encofrados fijos, se controlará
que su altura libre corresponda efectivamente al espesor de diseño de las losas.
Antes de verter el concreto, se humedecerá ligeramente la superficie de apoyo de

las losas sin que se presenten charcos o, si el proyecto lo contempla, se cubrirá con
papel especial o material plástico con traslapes no inferiores a ciento cincuenta
milímetros (150 mm) y plegándose lateralmente contra los encofrados, cuando
éstas se utilicen. El traslape se hará teniendo en cuenta la pendiente longitudinal y
transversal, para asegurar la impermeabilidad.
En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las
personas y equipos indispensables para la ejecución del pavimento. En
consecuencia no debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
En caso de efectuarse demoliciones y reconstrucciones, como consecuencia de la

presencia de fisuras o defectos a edades tempranas, los escombros resultantes
deberán ser eliminados únicamente en la zona determinada por el Proyecto.
ELABORACIÓN DE LA MEZCLA
(a) Manejo y almacenamiento de los agregados pétreos
No se permitirá ningún método de manejo y almacenamiento de los agregados

que pueda causar segregación, degradación, mezcla de distintos tamaños o
contaminación con el suelo u otros materiales. La cantidad de los agregados
almacenados al iniciar las obras, debe ser suficiente para quince (15) días de
trabajo.

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Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que
no cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los
alrededores.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en sacos se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en

rumas de no más de ocho (8) bolsas. Si el cemento se suministra a granel, se deberá
almacenar en silos apropiados aislados de la humedad. La capacidad máxima de
almacenamiento será la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas de
producción normal.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deberá ser examinado y usado previa certificación de calidad
autorizado por el Supervisor, quien verificara si aun es susceptible de utilización.
Esta frecuencia será disminuida en relación directa a la condición climática, de

temperatura, humedad y/o condiciones de almacenamiento. Este examen incluirá
pruebas de laboratorio para determinar su conformidad con los requisitos de la
Norma Técnica Peruana NTP 334.009.
(c) Almacenamiento de aditivos
Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda

contaminación. Los sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta y
observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del
cemento.
Los aditivos suministrados en forma líquida se almacenarán en recipientes estancos.

Estas recomendaciones no son excluyentes de las especificadas por los fabricantes.
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que
no cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los
alrededores.
(d) Básculas
Las básculas para el pesaje de los materiales deben tener una precisión mínima de
uno por ciento (± 1%). Se calibrarán cada vez que el Supervisor lo considere
necesario y, como mínimo, cada quince (15) días.
El equipo de pesaje estará aislado contra vibraciones y movimientos de otros

equipos de la planta de forma que, cuando la planta esté en funcionamiento, las
lecturas no varíen en más de uno por ciento (± 1%) para los diferentes ingredientes.
(e) Dosificación del concreto
Los agregados y el cemento a granel para la fabricación del concreto se

dosificarán por peso, por medio de equipos automáticos de dosificación. En la
fórmula de trabajo, las dosificaciones de los agregados se establecerán en peso de
materiales secos, teniéndose en cuenta su humedad al ajustar los dispositivos de
pesaje. En el momento de su dosificación, los agregados tendrán una humedad

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suficientemente baja para que no se produzca un escurrimiento visible de agua

durante el transporte desde la planta de dosificación al dispositivo de mezclado.
El cemento a granel deberá ser pesado en una báscula independiente de la

utilizada para dosificar los agregados. El mecanismo de descarga de la tolva de
pesaje del cemento estará diseñado de tal manera, que permita la regulación de
la salida del cemento sobre los agregados.
Los aditivos en polvo se medirán en peso y los aditivos líquidos o en pasta, se

medirán en peso o en volumen, con una precisión de uno por ciento (± 1%) de la
cantidad especificada.
(f) Mezcla de los componentes
De acuerdo a las condiciones de ejecución de obra la mezcla de concreto se hará

en condiciones adecuadas; lugar, maquinaria y transporte de mezcla.
En obras de pequeño volumen se recomienda el uso de camiones mezcladores

(mixer).
Los materiales deberán mezclarse durante el tiempo necesario para lograr una
mezcla íntima y homogénea de la masa, sin segregación. Su duración mínima se
establecerá mediante pruebas de laboratorio y deberá contar con la aprobación
del Supervisor.
Cuando la mezcla se realice en mezcladora de tambor giratorio, su velocidad será

superior a cuatro revoluciones por minuto (4 r.p.m.); en el caso de mezcladores
abiertos, la velocidad de funcionamiento de las paletas estará entre cuatro y
dieciséis revoluciones por minuto (4 r.p.m. - 16 r.p.m.). Cuando la mezcladora deje
de emplearse por un lapso superior a treinta (30) minutos, se limpiará
completamente antes de volverla a usar. Así mismo, se limpiará perfectamente
antes de comenzar la fabricación de concretos con un tipo nuevo de cemento.
Transporte del concreto
El transporte entre la planta y la obra se efectuará de la manera más rápida posible,

empleando los equipos adecuados. El concreto se podrá transportar a cualquier
distancia, siempre y cuando no pierda sus características de trabajabilidad y se
encuentre todavía en estado plástico en el momento de la descarga.
En el caso de construcción en tiempo caluroso, se cuidará de que no se produzca

desecación de la mezcla durante el transporte. Si a juicio del Supervisor existe tal
riesgo, se deberán utilizar retardadores de fraguado y/o efectuará los ajustes
necesarios sin alterar la resistencia requerida en el Diseño.
Colocación de encofrados
Cuando la obra se ejecute entre encofrados fijos, éstas podrán constituir por sí
mismas el camino de rodadura de las máquinas de construcción del pavimento o
podrán tener un carril para atender esa función. El cualquier caso, deberá presentar
las características de rigidez, altura y fijación.

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Las caras interiores de los encofrados aparecerán siempre limpias, sin restos de
concreto u otras sustancias adheridas a ellas. Antes de verter el concreto, dichas
caras se recubrirán con un producto antiadherente, cuya composición y
dosificación deberán ser aprobadas previamente por el Supervisor.
Cuando la máquina utilice como encofrado un bordillo o una franja de pavimento

construido previamente, éste deberá tener una edad de cuando menos tres (3)
días.
Colocación de los pasadores de las juntas transversales
Salvo que los pasadores se introduzcan por vibración en el pavimento mediante

máquinas adecuadas para ello, deberán disponerse en su ubicación final con
anterioridad al vertido de concreto sobre canastas de varillas metálicas,
suficientemente sólidas y con uniones soldadas que se fijarán a la base de un modo
firme.
Los pasadores se colocarán paralelos entre sí y al eje de la calzada, en la ubicación

que se tenga prevista para la junta, de acuerdo con lo que establezcan los planos
del proyecto. Se deberá dejar una referencia precisa que defina dicha posición a
la hora de completar la junta.
COLOCACIÓN DEL CONCRETO
Antes de vaciar el concreto, la superficie de apoyo se deberá encontrar

preparada, de acuerdo con lo descrito en la "Preparación de la superficie
existente" de la presente especificación.
La máxima caída libre de la mezcla desde el vehículo de transporte en el momento

de la descarga, será de un metro y medio (1,5 m), procurándose que ello ocurra lo
más cerca posible del lugar definitivo de colocación, para reducir al mínimo las
posteriores manipulaciones. El concreto se deberá colocar, vibrar y acabar antes
de que transcurra una (1) hora desde el momento de su mezclado. Sin embargo, el
Supervisor podrá autorizar un aumento de este plazo si ocurren condiciones
favorables de humedad y temperatura, si se emplean camiones mezcladores o
camiones provistos de agitadores o si se adoptan precauciones para retardar el
fraguado del concreto.
Cuando la puesta en obra se realice entre encofrados fijos, el concreto se distribuirá

uniformemente y una vez extendido se compactará por vibración y enrasará con
elementos adecuados, de modo de tener una superficie uniforme, lisa y libre de
irregularidades, marcas y porosidades. Cuando se empleen reglas vibratorias, la
compactación de los bordes de la placa deberá completarse con un vibrador de
aguja (de inmersión).
Los elementos vibratorios de las máquinas no se apoyarán sobre pavimentos

terminados o encofrados laterales.
En el caso de suspender la colocación del concreto por más de media (½) hora, se
protegerá el frente del pavimento con telas húmedas. Si el lapso de interrupción
supera el plazo máximo admitido entre la mezcla y la terminación de la puesta en
obra, se dispondrá una junta transversal de construcción.

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El concreto se colocará por carriles de ancho constante, separados por juntas

longitudinales de construcción. En los casos en que haya de colocarse un ancho
inferior al de un carril, se compactará y enrasará mecánicamente, con la ayuda de
los métodos manuales que resulten necesarios.
COLOCACIÓN DE ARMADURAS
Cuando el proyecto contemple la colocación de varillas de unión y la

pavimentación se realice entre encofrados fijos, las varillas se insertarán dentro de
los encofrados, de manera que una mitad de ellas penetre dentro de la franja de
concreto recién colocada.
Si la obra se realiza con pavimentadora de encofrados deslizantes, las varillas se

introducirán manualmente en la mitad del espesor del pavimento fresco, a las
separaciones previstas en los planos del proyecto.
En los pavimentos de tipo armado con juntas, las armaduras, que se encontrarán
libres de suciedad y óxido no adherente, se colocarán en los sitios y forma
establecidos en los planos, sujetándolas de ser preciso, para impedir todo
movimiento durante la colocación del concreto.
Cuando sea necesario el traslapo de armaduras, las varillas longitudinales se

traslaparán de acuerdo a lo indicado en el Proyecto.
Es indispensable que la armadura se coloque paralela a la superficie del pavimento,

por lo que los tejidos de hierro se deben suministrar aisladamente y no en rollos.
Las varillas transversales irán debajo de las longitudinales y el recubrimiento de éstas

deberá encontrarse entre sesenta y noventa milímetros (60 mm-90 mm).
Ejecución de las juntas en fresco (recientemente colocado)
En las juntas longitudinales resultantes de colocar una franja de concreto contra

otra ya construida recientemente, se aplicará al canto de ésta un producto que
evite la adhesión del concreto nuevo con el antiguo.
Se tendrá especial cuidado de que el concreto nuevo que se coloque a lo largo

de la junta sea homogéneo y quede perfectamente compactado, especialmente
cuando la junta sea del tipo machihembrado.
Las juntas transversales de construcción que se ejecuten, se dispondrán al fin de la

jornada de trabajo o cuando se presente una interrupción que haga temer el
comienzo del fraguado. Siempre que sea posible, se harán coincidir estas juntas con
una de contracción o de dilatación y, de no ser así, se dispondrán a más de un
metro y medio (1,5 m) de distancia de la junta más próxima.
En juntas transversales de contracción efectuadas en el concreto fresco, la ranura

superior, que debe situarse en la posición exacta que fija la referencia
correspondiente, se hará con un cuchillo vibrante u otro elemento similar aprobado
por el Supervisor. Esta operación se realizará inmediatamente después del paso de
la máquina pavimentadora y antes del acabado longitudinal del pavimento.

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Acabado superficial
Salvo que se instale un equipo de iluminación que resulte idóneo a juicio del
Supervisor, la colocación del concreto se suspenderá con suficiente anticipación
para que las operaciones de acabado se puedan concluir con luz natural.
El acabado de pavimentos construidos entre encofrados fijos se realizará con una

terminadora autopropulsada que pueda rodar sobre los encofrados o los carriles
adyacentes. La disposición y movimiento del elemento enrasador serán los
adecuados para eliminar las irregularidades superficiales y obtener el perfil, sin
superar las tolerancias prefijadas.
En pavimentos destinados a servir tránsito ligero o en lugares que por su forma o

ubicación no permitan el empleo de máquinas, el enrasado podrá efectuarse con
herramientas manuales.
Una vez terminada esta operación y mientras el concreto se encuentre en estado

plástico, se comprobará el acabado superficial con una regla de tres metros
colocada en cualquier sector de la calzada, verificando que las irregularidades no
excedan de cinco milímetros (5 mm). En el caso de que se presenten diferencias
mayores, ellas deberán eliminarse, ya sea agregando concreto fresco que se
vibrará y terminará del mismo modo que el resto del pavimento, o bien eliminando
los excesos con los bordes de la llana. Se prohibirá el riego de agua o la extensión
de mortero sobre la superficie para facilitar el acabado y corregir irregularidades
del pavimento. Cada 1 500 m² se verificará el acabado en la forma descrita.
Terminadas las operaciones de acabado recién descritas y mientras el concreto

aún esté fresco, se redondearán cuidadosamente los bordes de las losas con un
badilejo especial de doce milímetros (12 mm) de radio. Las juntas transversales de
construcción y las de dilatación se redondearán del mismo modo, pero con una
especie de badilejo de radio de seis milímetros (6 mm).
Textura superficial
Después de comprobar el acabado superficial y hacer las correcciones necesarias

y cuando el brillo producido por el agua haya desaparecido, se le dará al
pavimento una textura transversal homogénea, en forma de estriado, por la
aplicación manual o mecánica de un cepillo con púas de plástico, alambre u otro
material aprobado por el Supervisor, en forma sensiblemente perpendicular al eje
de la calzada, de tal forma que las estrías tengan unos dos milímetros (2 mm) de
profundidad, o según se haya dispuesto en los planos y documentos del Proyecto.
Protección del concreto fresco
Durante el tiempo de fraguado, el concreto deberá ser protegido contra el lavado

por lluvia, la insolación directa, el viento y la humedad ambiente baja.
En épocas lluviosas, el Supervisor podrá exigir al Contratista la colocación de

materiales impermeables sobre el concreto fresco, hasta que adquiera la
resistencia suficiente para que el acabado superficial no sea afectado por la lluvia.
Si el Contratista no atiende esta sugerencia y las losas sufren deslavado por tal
efecto, deberá someter la superficie a ranurado transversal, a su costa, y a plena
satisfacción del Supervisor.

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Durante el período de protección, que en general no será inferior a tres (3) días a
partir de la colocación del concreto, estará prohibido todo tipo de tránsito sobre él,
excepto el necesario para el aserrado de las juntas cuando se empleen sierras
mecánicas.
Curado del concreto
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo
los bordes de las losas, por un período no inferior a siete (7) días y, de ser posible, se
deberá prolongar hasta diez (10) días. Sin embargo, el Supervisor podrá modificar
dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto
empleado en la construcción del pavimento.
(a) Curado con productos químicos que forman película impermeable
Cuando el curado se realice con componentes de este tipo, ellos se deberán

aplicar inmediatamente hayan concluido las labores de colocación y acabado del
concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin
embargo, bajo condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas
temperaturas, fuertes vientos o lluvias, el producto deberá aplicarse antes de
cumplirse dicho plazo.
El compuesto de curado que se emplee deberá cumplir las especificaciones dadas

por el fabricante y la dosificación de estos productos se hará siguiendo las
instrucciones del mismo. Su aplicación se llevará a cabo con equipos que aseguren
su aspersión como un rocío fino, de forma continua y uniforme. El equipo aspersor
deberá estar en capacidad de mantener el producto en suspensión y tendrá un
dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la membrana.
Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicará el producto de curado sobre
las paredes de ellas. También se aplicará sobre áreas en las que, por cualquier
circunstancia, la película se haya estropeado durante el período de curado,
excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas ya hayan sido selladas con
un producto bituminoso.
No se permitirá la utilización de productos que formen películas cuyo color sea

negro.
(b) Curado por humedad
Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del pavimento se cubrirá
con telas de algodón, arena u otros productos de alto poder de retención de
humedad, una vez que el concreto haya alcanzado la suficiente resistencia para
que no se vea afectado el acabado superficial del pavimento.
Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del

pavimento se mantendrá húmeda aplicando agua en forma de rocío fino y nunca
en forma de chorro. Los materiales utilizados en el curado se mantendrán saturados
todo el tiempo que dure el curado.
No se permite el empleo de productos que ataquen o decoloren el concreto.
(c) Curado mediante membranas de polietileno o de papel

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Cuando se adopte este método de curado, las membranas se colocarán cuando

la superficie de concreto tenga la suficiente resistencia para que el pavimento no
se vea afectado en su acabado. Durante el intervalo transcurrido mientras esto
sucede, se aplicará agua en forma de rocío para mantener la superficie húmeda.
Se deberá asegurar la permanencia de las membranas durante todo el período

previsto de curado, teniendo en cuenta traslapar las fajas al menos doscientos
milímetros (200 mm) y asegurando con pesos los bordes y traslapes para impedir el
levantamiento de las membranas por acción del viento.
No se permitirá la utilización de membranas de color negro.
Desencofrado
Cuando el pavimento se construya entre encofrados fijos, el desencofrado se

efectuará luego de transcurridas dieciséis (16) horas a partir de la colocación del
concreto. En cualquier caso, el Supervisor podrá aumentar o reducir el tiempo, en
función de la resistencia alcanzada por el concreto.
Aserrado de juntas
En las juntas transversales, el concreto endurecido se aserrará de forma y en instante

tales, que el borde de la ranura sea limpio y antes de que se produzcan grietas de
retracción en la superficie.
Las juntas longitudinales pueden aserrarse en cualquier momento, después de

transcurridas ocho (8) horas de construido el pavimento, siempre que se asegure
que no circulará ningún tráfico, ni siquiera de obra, hasta que se haya hecho esta
operación.
Hasta el momento de sellado de las juntas o hasta el instante de apertura al tránsito

en el caso que las juntas se vayan a dejar sin sello, ellas se obturarán con cuerdas u
otros elementos similares, con el objeto de evitar la introducción de cuerpos
extraños.
Sellado de las juntas
Finalizado el período de curado y si está previsto el sellado de las juntas, se limpiarán

cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos
satisfactorios para el Supervisor y se aplicará un riego de liga en los bordes cuando
lo requiera el tipo de material por emplear.
Posteriormente, se colocará el material de sello previsto en los documentos del

proyecto, cuidando la limpieza de la operación, recogiendo los excesos del
material de sello y tomando precauciones para evitar que la junta sellada quede
con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los bordes.
Apertura al tránsito
El pavimento se dará al servicio cuando el concreto haya alcanzado una resistencia

del ochenta por ciento (80%) de la especificada a veintiocho (28) días. A falta de
esta información, el pavimento se podrá abrir al tránsito sólo después de

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transcurridos diez (10) días desde la colocación del concreto a juicio de la

Supervisión, o cuando la resistencia a la flexión sea no menos de 3,79 MPa (38,6
Kg/cm²).
Defectos a edades tempranas
Si una losa presenta una sola fisura, paralela o perpendicular a una de las juntas, el
Supervisor podrá autorizar la recepción provisional del pavimento si dicha fisura
permite ser sellada efectivamente. Dicho sello será efectuado a costa del
Contratista. En caso que el fisuramiento continúe, el Supervisor debe disponer el
cambio del paño, previa demolición.
Si se presentan fisuras de otra naturaleza, como las de esquina, el Supervisor deberá

ordenar su demolición parcial y reconstrucción. Todas las operaciones a que haya
lugar, correrán por cuenta del Contratista.
Si a causa de un aserrado prematuro se presentan descascaramientos en las juntas,

deberán ser reparados por el Contratista, a su costo, con un mortero de resina
epóxica aprobado por el Supervisor.
Conservación
El pavimento de concreto hidráulico deberá ser mantenido en perfectas

condiciones por el Contratista, hasta el recibo definitivo de los trabajos.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles

principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.

 Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
 Observar la correcta aplicación del método de trabajo aprobado en cuanto a la
elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura, transporte,
colocación, compactación, ejecución de juntas, acabado y curado de las mezclas
de concreto que constituyen el pavimento.
 Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
 Establecer correlaciones entre la resistencia a la flexión y la resistencia para el
concreto con el cual se construye el pavimento.
 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y la mezcla de concreto
durante el período de ejecución de las obras.
 Tomar cotidianamente muestras de la mezcla que se elabore, para determinar su
resistencia a la flexión.
 Tomar núcleos para determinar el espesor del pavimento.
 Realizar medidas para levantar perfiles, medir la textura superficial y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Los orificios que dejen los núcleos tomados por el Supervisor para determinar el
espesor del pavimento y otros controles a que haya lugar, serán rellenados por el
Contratista, sin costo alguno para la entidad Contratante, con una mezcla de

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iguales características que la empleada en la construcción del pavimento, la cual

deberá ser correctamente compactada y enrasada.
(1) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuará los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado según Norma AASHTO-
M85.
(2) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinarán su pH y

sus contenidos de materia orgánica, sulfatos y cloruros, así como sus características
de calidad. Los ensayos deben ser efectuados por un laboratorio calificado.
(3) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados empleados en la construcción del

pavimento de concreto hidráulico y para cualquier volumen previsto, se tomarán
cuatro (4) muestras y de cada fracción de ellas se determinarán:
 El desgaste en la máquina de Los Ángeles.

 Las pérdidas en el ensayo de solidez (durabilidad) en sulfato de sodio o de
magnesio.
 El equivalente de arena del agregado fino.
 El contenido de materia orgánica del agregado fino mediante el ensayo
colorimétrico.
 Además, cuando no existan antecedentes sobre los agregados por emplear, se
efectuarán las pruebas de detección de sustancias perjudiciales.
Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará los acopios y ordenará el

retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado. También, ordenará
acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomalía de aspecto, tal
como distinta coloración, segregación, partículas alargadas o aplanadas o
plasticidad y vigilará la altura de todos los acopios y el estado de sus elementos
separadores.
(4) Calidad de pasadores, varillas de unión y mallas
Cada vez que se considere conveniente, el Supervisor efectuará las pruebas

necesarias para verificar que la calidad del hierro empleado responda a las
exigencias del proyecto.
(5) Compuestos de curado, membranas y sellante de juntas
El Supervisor deberá solicitar certificaciones periódicas a los fabricantes o

proveedores de estos productos, que garanticen su calidad y conveniencia de
utilización.
(c) Calidad de la mezcla

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(1) Consistencia
El Supervisor controlará la consistencia de cada carga transportada, para lo cual

extraerá una muestra en el momento de la colocación del concreto para someterla
al ensayo de asentamiento, cuyo resultado deberá encontrarse dentro de los límites
indicados en esta especificación. En caso de no cumplirse este requisito, se
someterán a observación las losas construidas con dicha carga.
(2) Resistencia
Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m³) se tomará una muestra compuesta por
seis (6) especímenes con los cuales se ensayarán probetas según MTC E 709 para
ensayos de resistencia a flexotracción, de las cuales se fallarán tres (3) a siete (7)
días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado.
Los valores de resistencia a siete (7) días se emplearán únicamente para controlar
la regularidad de la calidad de la producción del concreto, mientras que los
obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán en la comprobación de la resistencia
del concreto.
El promedio de la resistencia de los tres (3) especímenes tomados simultáneamente

de la misma mezcla, se considera como un ensayo.
Ningún valor de ensayo podrá estar a más de dos (2) kg/cm² por debajo de la
resistencia a la flexión especificada por el diseñador, y el promedio de cualquier
grupo de seis (6) ensayos consecutivos deberá ser igual o mayor que la resistencia
a la flexión especificada por el diseñador más dos kilogramos por centímetro
cuadrado (2 kg/cm²).
Si el promedio de los cuatro (4) ensayos se encuentra entre el valor especificado

por el diseñador y ese valor más dos kilogramos por centímetro cuadrado (2
kg/cm²), se podrá aceptar el pavimento con las sanciones que para este caso
prevea el pliego de condiciones, salvo que el Contratista desee que, a sus
expensas, se ejecuten los ensayos de información, los cuales consistirán en la toma
de seis (6) testigos prismáticos o cilíndricos donde existan las cartas de calibración
entre ambas pruebas, con separaciones no mayores de siete metros (7 m) entre sí y
de medio metro (0.5 m) de cualquier junta o borde de la superficie vaciada con la
mezcla objeto de discusión.
Estos testigos deberán ser tomados de preferencia antes de los cincuenta y cuatro
(54) días de la puesta en obra del concreto y se ensayarán a flexión a la edad de
cincuenta y seis (56) días, luego de haber sido conservados durante cuarenta y
ocho (48) horas en curado húmedo.
Si el resultado de un ensayo es menor en más de dos kilogramos por centímetro

cuadrado (2 kg/cm²) que la resistencia de diseño o si el promedio de un grupo de
cuatro (4) ensayos consecutivos resulta inferior a la resistencia de diseño, se
demolerá el tramo del pavimento objeto de la controversia, a expensas del
Contratista, quien lo reemplazará a su costo, con otro de calidad satisfactoria.
(d) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

rasantes y pendientes establecidas.

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La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podrá ser
menor que la indicada en los planos o la determinada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto del pavimento curado no deberá variar en más de

cinco milímetros (5 mm) de la proyectada.
Además, el Supervisor deberá efectuar las siguientes verificaciones:
(1) Espesor
La verificación de espesor se realizará subdividiendo la superficie del pavimento en

zonas con un área de tres mil quinientos metros cuadrados (3 500 m²) cada una.
Cada zona se subdividirá en sectores de trescientos cincuenta metros cuadrados
(350 m²) cada uno, debiendo extraerse de cada sector dos (2) testigos cilíndricos
mediante equipos provistos de brocas rotativas. Los testigos se extraerán luego de
transcurridos quince (15) días desde la colocación del concreto.
Si el espesor promedio de los dos (2) testigos correspondientes a un sector resulta

inferior al espesor teórico de diseño (ed) en más de quince milímetros 15 mm), el
pavimento del sector será demolido y reconstruido por el Contratista con un
concreto de las características especificadas y espesor adecuado, sin
compensación alguna. Igual procedimiento se seguirá cuando el espesor de un (1)
testigo resulte inferior en más de veinte milímetros (20 mm) con respecto al teórico
del diseño.
El retiro de los escombros correrá, también, por cuenta del Contratista.
Se considerará como espesor promedio de la zona (em), al promedio de las alturas

de los testigos extraídos de ella, redondeados al milímetro (mm).Cuando
corresponda la demolición de un sector por los motivos expuestos en el párrafo
anterior, las alturas de sus testigos no se considerarán en el cálculo del espesor
promedio de la zona.
Si el espesor promedio de la zona es inferior al teórico de diseño en más de dos

milímetros (2 mm) y hasta diez milímetros (10 mm), el pavimento, en cuanto hace a
su espesor, el trabajo se aceptará con descuento por deficiencia de espesor. El
descuento se aplicará a la zona de la cual se extrajeron los testigos, previa
deducción de los sectores donde haya correspondido la demolición y la
reconstrucción. El descuento (D), en porcentaje, por aplicar en el pago por metro
cúbico de pavimento en la zona así afectada (Z), se calculará con la expresión:
em: espesor medio (mm)

ed: espesor de diseño (mm)
Cuando el espesor promedio de la zona (em) sea inferior al teórico de diseño (ed)
en más de diez milímetros (10 mm), el Contratista deberá demoler, retirar y disponer
escombros y reconstruir el pavimento a su costa, de modo de cumplir todas las
exigencias de la presente especificación.
(2) Lisura
La uniformidad de la superficie se comprobará con una regla de tres metros (3 m),
colocada paralela o normalmente al eje de la vía.

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(3) Textura
Al día siguiente de ejecutados los trabajos que se indican en esta especificación,

se determinará la profundidad de textura por medio del círculo de arena (MTC E
1005), al menos en diez (10) puntos aleatoriamente elegidos por día de trabajo,
debiendo obtenerse una profundidad media no menor a ocho décimas de
milímetro (0,8 mm), con valores individuales no inferiores a seis décimas de milímetro
(0,6 mm). Además, el coeficiente de resistencia al deslizamiento (MTC E 1004)
deberá ser, cuando menos, de cuarenta y cinco centésimas (0,45). Si no se cumplen
estas exigencias, se rechazará el tramo hasta que el Contratista presente soluciones
para alcanzar los valores indicados, cuya implementación será a su exclusivo costo.
(4) Rugosidad
La rugosidad superficial medida en unidades IRI no podrá ser mayor de tres metros
por kilómetro (3.0 m/km).
(5) Defectos a edades tempranas

Todas las áreas del pavimento de concreto hidráulico donde los defectos de
calidad y terminación excedan las tolerancias de esta especificación, deberán ser
corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las indicaciones del
Supervisor y a satisfacción de éste.
MEDICIÓN
La unidad de medida del pavimento de concreto hidráulico será el metro cúbico

(m³), aproximado al décimo de metro cúbico, de concreto suministrado, colocado,
compactado y terminado, debidamente aprobado y aceptado por el Supervisor.
El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje

del proyecto, por el ancho y el espesor especificados en los planos o modificados
por el Supervisor.
No se medirán cantidades por fuera de estos límites.
PAGO
El pago se hará al precio del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de materiales, equipos, herramientas
y otros necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
En el caso de que el Contrato emplee el concreto pre-mezclado, el pago

correspondiente será por el Costo Unitario del m³ de la mezcla adquirida, el cual
debe cumplir la norma AASHTO M-157, en cuyo caso todo lo indicado estará
incluido en el precio unitario del concreto pre-mezclado.
04.04 FIBRAS METÁLICAS WIRAND (20 KG/M3)

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DESCRIPCIÓN
Fibra WIRAND FF1 en alambre de acero trefilado para el refuerzo del hormigón, son
producidas de alambres de acero de bajo contenido de carbono. Utilizado las
dosis adecuadas, sustituye el uso de acero convencional de varilla o malla electro
soldada. Las fibras wirand otorgan propiedades dúctiles al concreto, mayor
tenacidad y durabilidad que los refuerzos convencionales. Las fibras se dispersan en
todo el concreto por consiguiente actúan con mayor eficiencia que los refuerzos
convencionales.
CARACTERÍSTICAS
DIMENSIONES:
Diámetro D: 1.00 mm;
Largo L: 50 mm;
Relación entre el Largo y el Diámetro 50/1.00 = 50
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DEL ALAMBRE
Rm (Tensión de ruptura por tracción del alambre): > 1100 MPa (Según ACI 544.3R-
08)
Al (Elongación a la ruptura) < 4%
FORMA
Los ganchos de las extremidades de la fibra WIRAND FF1 garantizan la máxima

adherencia al hormigón.
EJECUCIÓN
El empleo de la fibra será de acuerdo a la cantidad obtenida en el diseño de

pavimento y su respectivo uso en la elaboración del mismo.
MEDICIÓN
La unidad de medida del uso de fibra metálica en la elaboración de pavimento de

concreto hidráulico será el metro cúbico kilogramos (kg), debidamente aprobado
y aceptado por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al precio del contrato en kilogramos (kg), por toda obra ejecutada
de acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
04.05 FIBRA SINTÉTICA

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DESCRIPCIÓN
La fibra sintética es una fibra de polipropileno producida a partir de multifilamentos

Indicada para el refuerzo de concretos y morteros con la finalidad de generar un
compuesto homogéneo y controlar la fisuración por retracción.
CARACTERÍSTICAS
Propiedades Físicas
Diámetro μm: 18
Sección: Circular
Largo mm: 12
Alargamiento %: 80
Matéria-prima: polipropileno
Peso Específico g/cm: 3 0.91
Propiedades Mecánicas
Temperatura de fusión °C: 160
Resistencia a la tracción MPa (N/mm2): 300
Módulo de Yang MPa: 3000
APLICACIÓN
Campos de aplicación indicados concreto proyectado, prefabricados,
Pavimentos, pisos, revestimientos.
Cantidad de fibras por kilo: 300 000 000
Área superficial específica m2 / kg: 225
Dosaje (recomendación mínima) g / m3: 600
EJECUCIÓN
El empleo de la fibra será de acuerdo a la cantidad obtenida en el diseño de

pavimento y su respectivo uso en la elaboración del mismo.
MEDICIÓN
La unidad de medida del uso de fibra metálica en la elaboración de pavimento de

concreto hidráulico será el metro cúbico kilogramos (kg), debidamente aprobado
y aceptado por el Supervisor.

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PAGO
El pago se hará al precio del contrato en kilogramos (kg), por toda obra ejecutada
de acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
04.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA CONTINUA – PAVIMENTACION
DESCRIPCIÓN
Los encofrados se diseñarán para producir concreto endurecido que tenga la

forma, las líneas y las dimensiones indicadas en Planos. Los encofrados conformarán
con ACI 347 y los siguientes requisitos adicionales:
Los encofrados para superficies que queden expuestas a la vista cuando se termine
la construcción serán de paneles prefabricadas de madera multilaminada o
revestida. Los encofrados para las superficies expuestas se arreglarán en un patrón
regular y uniforme con la dimensión longitudinal de los paneles en forma vertical y
todas las juntas alineadas.
Los encofrados producirán superficies acabadas que estén libres de rebajes, estrías,
ondulaciones, y áreas cóncavas o convexas, dentro de las tolerancias
especificadas aquí.
No se requerirá encofrados de madera multilaminada o revestida para las

superficies que queden sumergidas o que no estén expuestas a la vista. Se podrá
usar otros tipos de encofrados, tales como encofrados de acero o encofrados de
madera no revestida para superficies que no requieran de encofrados de madera
multilaminada o revestida, o se podrán usar de respaldo para revestimientos de
encofrado.
Se podrá usar encofrados planos en segmentos de no más de 60 centímetros de

ancho para formar superficies curvas de 7.5 metros en diámetro o más.
Cuando el concreto se coloque sobre gravilla o piedra triturada con menos de 25

por ciento de material que pase por la malla N°4, tales superficies se cubrirán con
una manta de polietileno para proteger al concreto de la perdida de agua. Las
juntas en la manta se traslaparán por lo menos en 20 centímetros.
Cuando el concreto se coloque sobre roca, toda la piedra suelta se quitará y la

superficie expuesta se limpiará con una manguera de alta presión.
DISEÑO
El Residente someterá a la aprobación del Supervisor los planos de los encofrados

que se propone emplear. Sin embargo, la responsabilidad por la seguridad de
encofrados y andamios es única del Residente.
Los encofrados deberán ser resistentes y lo suficientemente herméticos para evitar

el escape del mortero. Estarán atados y amarrados para conservar la posición,
forma y alineamiento deseados durante y después de la colocación del concreto.

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Se colocarán largueros, puntales, arriostramientos, y otros tipos de soporte para que

los esfuerzos de trabajo no sean excedidos. Las cargas de diseño para encofrados
se especifican en ACI 347.
Las vigas o losas apoyadas en columnas de concreto se encofrarán de tal forma

que cuando los encofrados de las columnas se remuevan no se perturben los
soportes para las vigas o losas.
Se considerarán aberturas temporales en las bases de columnas, muros, y en otros

puntos en donde sea necesario para facilitar la limpieza e inspección.
Filos y cantos
Se colocarán chaflanes en los encofrados de todos los filos y cantos salientes, con
excepción de los bordes superiores de muros y losas que deben ser acabados, y las
esquinas que deban ser enterradas. En los apoyos de equipos se formarán bordes
biselados salientes para todas las esquinas verticales y horizontales, a no ser que se
especifique lo contrario en Planos.
Los chaflanes deberán ser de 2.0 x 2.0 centímetros a menos que se especifique lo
contrario.
DESENCOFRADO
Los encofrados no se quitarán ni alterarán hasta que el concreto tenga la resistencia

necesaria para soportar sin peligro carga muerta o viva. Los puntales debajo de
vigas y losas permanecerán, o serán reforzados según sea necesario para soportar
cualquier equipo de construcción o materiales puestos en éstas. Se tomará
precaución cuando se quiten los encofrados para evitar fisuras, roturas a las
esquinas y bordes u otros daños al concreto.
De no disponerse de ensayos de resistencia a la compresión, se podrá tomar como

una guía los plazos que a continuación se indican, a fin determinar el momento de
inicio de la remoción de los encofrados:
C.Viva < C.Viva >

C.Muerta C.Muerta
Encofrados laterales de vigas
12 horas 12 horas
y muros
Encofrados de columnas y
12 horas 12 horas
pilares
Luces menores de 3 m 4 días 3 días
Luces entre 3 m y 6 m 7 días 4 días
Luces mayores de 6 m 10 días 7 días
Fondos de vigas y viguetas
dejando puntales de
seguridad
convenientemente
distribuidos:

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Remoción de todos los

puntales de seguridad
28 días 21 días
De losas, vigas y viguetas
MEDICIÓN
Se encofrará dependiendo de la calidad del terreno, ésta se obtiene sumando el

área de encofrado de cada pavimento. El área de cada una es igual al área de
contacto del concreto con el encofrado.
La cantidad de encofrado se mide por (M2).
FORMA DE PAGO
Según los trabajos requeridos en la totalidad y cumpliendo las normas de medición

y unidad de medida correspondiente para cada tipo de elemento estructural
indicada anteriormente su análisis unitario por metro cuadrado incluye Mano de
obra, Materiales, Equipos y herramientas se procederá a su pago.

Encofrado y Desencofrado Metro Cuadrado (m2)
04.07 DOWELLS EN LOSAS RIGIDAS - JUNTA DE CONTRACCION
04.08 DOWELLS EN LOSAS RIGIDAS - JUNTA DE DILATACION
DESCRIPCION
Las barras de acero empleadas en las juntas de dilatación, deberán presentar una
resistencia mínima en la fluencia no menor de 4,200 Kg/cm2 y deberá cumplir
además con las especificaciones ASTM-A215 y ASTM-A216.
Antes de la colocación de la varilla de acero, las superficies de las barras se

limpiarán y deberán estar libres de óxidos, grasa suciedades y otras materias,
conservándose en este estado hasta que se hayan cubierto totalmente con
concreto.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Las barras de dilatación se colocaran de acuerdo a la forma y dimensiones

indicadas en los planos. Las varillas se colocarán en su posición correcta mediante
espaciadores y soportes, de manera que las barras no cambien de posición ni
desplacen.
Cuando se dejen barras sobresaliendo de los paños vaciados, deberán protegerse

de manera efectiva contra la corrosión y evitar que se adhiera materias
perjudiciales a su buen comportamiento.

CHOPCCAPAMPA
Antes del vaciado del concreto se revisará el tamaño, forma, longitud, posición
espaciamiento y solo después de su aprobación por parte de la supervisión se
procederá al vaciado.
METODO DE MEDICION
El método de medición será en Kilogramos (KG) de trabajo ejecutado y aprobados

por el Supervisor
FORMA DE PAGO
Los metrados ejecutados de esta partida serán verificados y aprobados por el

Supervisor antes de proceder a su respectivo pago. El cual se efectuará según el
metrado ejecutado multiplicado por el costo unitario correspondiente a la partida.
04.09 BARRA CORRUGADA - JUNTA LONGITUDINAL DE CONSTRUCCIÓN
DESCRIPCION
Las barras de acero empleadas como refuerzo, deberán presentar una resistencia
mínima en la fluencia no menor de 4,200 Kg/cm2 y deberá cumplir además con las
especificaciones ASTM-A215 y ASTM-A216.
Antes de la colocación del refuerzo, las superficies de las barras se limpiarán y

deberán estar libres de óxidos, grasa suciedades y otras materias que pudieran dar
lugar a una unión imperfecta con el concreto, conservándose en este estado hasta
que se hayan cubierto totalmente con concreto.
Las barras de refuerzo, doblarán y colocarán de acuerdo a la forma y dimensiones

indicadas en los planos. Todas las barras se doblarán en frío y no se permitirá el
doblado en obra de ninguna barra parcialmente embebida en el concreto. Para
el doblado y el traslape se seguirán las especificaciones del U.S. Bureau of
Reclamation y otras reconocidas por el Ingeniero Residente.
El refuerzo se colocará en su posición debida mediante espaciadores, soportes,

suspensores metálicos o por cualquier otro modo establecido, de manera que las
barras no se deformen ni desplacen. El alambre de amarre deberá ser de acero
negro recocido, de alta resistencia a la rotura.
Especial cuidado deberá tenerse en cuanto se refiere al recubrimiento que deberá

darse al refuerzo metálico.
En ningún caso este será menor de 2.5 cm. en el caso de estructuras de contacto
con el agua y cimentaciones, el recubrimiento mínimo deberá aumentarse a 7.5
cm ó como este especificado en los planes de diseño.
Cuando se dejen barras sobresaliendo de las estructuras para prolongarlas

posteriormente, deberán protegerse de manera efectiva contra la corrosión y evitar
que se adhiera materias perjudiciales a su buen comportamiento.
Antes del vaciado del concreto se revisará el tamaño, forma, longitud, traslape,
posición cantidad del refuerzo metálico y solo después de su aprobación por parte
de la supervisión se procederá al vaciado.

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Además de los señalado anteriormente se deberá tener en cuenta las

especificaciones complementarias acerca de los materiales, almacenaje y
limpieza, enderezamiento y redoblado, colocación pruebas y tolerancias de acero
de refuerzo establecidas en las especificaciones particulares.
Las barras de refuerzo se colocaran de acuerdo a la forma y dimensiones indicadas

en los planos. Las varillas se colocarán en su posición correcta mediante
desplacen.
Cuando se dejen barras sobresaliendo de los tramos vaciados, deberán protegerse

METODO DE MEDICION

por el Supervisor
FORMA DE PAGO

04.10 ACABADO DE LOSAS DE PAVIMENTO
DESCRIPCIÓN
Se harán con mortero de cemento Pórtland tipo I y arena en proporción 1:2 con
una resistencia mínima de 210 kg/cm2. y acabado frotachado.
Los tarrajeos se aplicarán sobre las superficies de concreto en estado fresco

inmediatamente después de haber nivelado la losa de concreto. Se permitirá un
espesor máximo de 1 cm. y mínimo de 0.5 cm. Las esquinas cóncavas serán en
ángulo recto, perfiladas en un ángulo de 45º con un lado de 1 cm. Todos los paños
se harán de una vez y con la misma textura. Las superficies terminadas deberán ser
cuidadas convenientemente a fin de evitar deterioros, que de producirse, tendrán
que ser resanados antes de la etapa de pintura y luego que hayan secado.
MEDICIÓN
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto con el

concreto cubierto por los encofrados, medida según los planos aprobados,
comprendiendo el metrado así obtenido las estructuras de sostén y andamiajes que
fueran necesarios para el soporte de la estructura.
PAGO

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El pago se hará por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Tarrajeo y Frotachado
cuadrado
de Losa
(m2)
04.11 CURADO DE LOSAS DE PAVIMENTO RÍGIDO
DESCRIPCIÓN
Se harán con agua potable a partir del día siguiente de vaciado el concreto.
Para el curado de las losas se empleará agua potable y se rociara a través de una
manguera en toda la extensión de la losa, evitando inundar las zonas de base o no
cubiertas por concreto. Esta acción se realizar cada media hora, entre las 08:00
a.m. hasta las 17:00 p.m., por un periodo mínimo de 07 días continuos.
MEDICIÓN
El método de medición será el área en metros cuadrados de contacto con el

concreto cubierto por los encofrados, medida según los planos aprobados,
comprendiendo el metrado así obtenido las estructuras de sostén y andamiajes que
fueran necesarios para el soporte de la estructura.
PAGO
El pago se hará por metro cuadrado al respectivo precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la
especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Metro
Curado de Losas de
cuadrado
Pavimento Rígido
(m2)
04.12 CORTE DE JUNTAS DE CONTRACCIÓN
DESCRIPCIÓN

retracción en la superficie. Se recomienda realizar el corte un periodo de 8 a 10
horas de vaciado el concreto fresco.

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operación.

extraños.
MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro lineal (m), aproximado al entero, de aserrado

verificado y a satisfacción del Supervisor, de acuerdo con lo que exija la
especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las
modificaciones ordenadas por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará por metro lineal al respectivo precio unitario del contrato, por toda
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Corte de Juntas Metro

Transversales lineal (m)
04.13 CORTE DE JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
DESCRIPCIÓN

retracción en la superficie. Se recomienda realizar el corte un periodo de 8 a 10
horas de vaciado el concreto fresco.

operación.

extraños.
MEDICIÓN

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PAGO
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Corte de Juntas Metro

Transversales lineal (m)
04.14 SELLADO DE JUNTAS DE CONTRACCIÓN E = 6 MM

04.15 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACIÓN E = 15 MM
04.16 SELLADO DE JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN E = 6 MM
DESCRIPCIÓN
Finalizado el período de curado y si está previsto el sellado de las juntas, se limpiarán

cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos
satisfactorios para el Supervisor y se aplicará un riego de liga en los bordes cuando
lo requiera el tipo de material por emplear.
Posteriormente, se colocará el material de sello previsto en los documentos del

proyecto, cuidando la limpieza de la operación, recogiendo los excesos del
material de sello y tomando precauciones para evitar que la junta sellada quede
con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los bordes.
Se empleara como producto sellador, el tipo plástico-elástico a base de bitumen-

caucho. Se recomienda solicitar diversos tipos de acuerdo a la zona de aplicación
(altitud promedio 3,680 m.s.n.m.).
MEDICIÓN
PAGO

CHOPCCAPAMPA
Ítem de Unidad de
Pago Pago
Sellado de Metro
Juntas lineal (m)
05.00 OBRAS DE ARTE
05.01 CUNETAS
05.01.01 EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN
DEFINICIÓN
Comprende las excavaciones y demás operaciones para la construcción de las

veredas, cunetas y sardineles que son necesarios para complementar los trabajos
indicados en los planos.
Luego del excavado de zanjas se procederá a retirar el material de desmonte y de

la limpieza excedente de la obra que no se hubiese utilizado en los rellenos.
Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados
hacia otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados
con la las actividades de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
Metros cúbicos (M3), Consiste en la medición del volumen de corte medido en su

dimensión definida en los planos.
Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el

ancho y profundidades es la correspondiente para su aprobación.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son: palas, picos, etc.

EJECUCIÓN
La ejecución de las excavaciones comprenderá la extracción de los materiales

excavados y su adecuada disposición.
Las excavaciones deberán efectuarse de acuerdo al trazo y replanteo preliminar

con las dimensiones que aparecen en los planos o que ordene el inspector de
obras, quién durante el progreso del trabajo podrá, si lo considera necesario, variar
las dimensiones de las excavaciones, de acuerdo a las condiciones del terreno que
se presente durante su ejecución.

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El Residente deberá utilizar sistemas de excavación que originen superficies lisas y

uniformes, que mantengan los contornos de excavación tan ajustados como sea
posible a las líneas guías de excavación indicadas en los planos y que reduzcan al
mínimo las sobre excavaciones.
El inspector podrá exigir el cambio o modificación de los sistemas de excavación

cuando, a su juicio no se estén obteniendo los resultados esperados, sin que esto de
lugar a ningún reclamo por parte del Ing. Residente.
El Residente como parte de los trabajos de excavación, deberá tomar todas las
medidas necesarias para proteger las superficies excavadas contra las
socavaciones deslizamientos y erosión producidos por infiltraciones y escorrentías
superficiales.
El Residente conservará cuidadosamente los puntos de referencia de las cotas y si

fueran desplazados y destruidos, los deberá reponer en su posición exacta.
CONTROL
Control Técnico
Durante la excavación, se tendrá cuidado de mantener el trazo preliminar y las

profundidades de acuerdo a los planos del proyecto.
Control de Ejecución
La principal actividad para el control de los trabajos es la inspección visual, la cual

debe efectuarse en todas las etapas que se mencionan a continuación:
Control Geométrico y Terminado
Dimensiones
Las dimensiones de las excavaciones deberán tener una tolerancia mínima para
evitar las sobre excavaciones o las sub excavaciones, cuidando siempre el
dimensionamiento dado en los planos. En caso de sobre excavaciones en altura, el
residente mandará rellenar la diferencia siempre que se compacte
adecuadamente bajo responsabilidad.
Terminado
Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas visualmente. El

aspecto visual debe mostrar las excavaciones para cimientos corridos parejos y
nivelados.
Basado en el Control Técnico
Los trabajos ejecutados se aceptan desde el punto de vista Técnico siempre y

cuando cumplan con las indicaciones dadas por el Residente de Obra y/o
Supervisor.
Basado en el Control de Ejecución

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Los trabajos ejecutados se aceptan si las dimensiones son exactas y el perfil se

mantiene uniforme, y el rendimiento es aceptable, de lo contrario, los excesos serán
descontados.
Basado en el Control Geométrico
El trabajo ejecutado se acepta con base en el control geométrico, siempre y

cuando se cumplan con las dimensiones de las excavaciones dadas en los planos
con una tolerancia de 0,5 cm en cada dimensión.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para cunetas se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el ancho y por la altura de la partida ejecutada, o
sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario del contrato por Metro Cuadrado (M2) que representa la compensación
integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra,
equipos y herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
terminar los trabajos.
05.01.02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM
DEFINICION
Comprende la eliminación del material excedente determinando después de

haber realizado las partidas de excavación, nivelación y rellenos de la obra.
También incluye, que el ejecutor una vez terminada la obra deberá dejar el terreno
completamente limpio de desmontes u otros materiales el terreno deberá quedar
rastrillado y nivelado.
La eliminación de material excedente o desmontes será periódica, no

permitiéndose que el desmonte permanezca dentro de la obra más de un mes,
salvo que el material se emplee en rellenos.
Los fondos de las excavaciones deberán perfilarse y limpiarse manteniendo en un

solo nivel. La eliminación de material excedente deberá ser periódica, no
permitiéndose que material removido permanezca en la obra más de un mes, su
eliminación será a más de 50.00 m del lugar donde se ejecuta la obra. La obra
deberá mantenerse limpia y ordenada.
UNIDAD DE MEDIDA
Se medirá esta partida por unidad de metro cúbico (m3) considerando el largo por
el ancho y el alto de la partida ejecutada ó sumando por partes de la misma para
dar un total.
FORMA DE PAGO
El pago será de acuerdo al metrado avanzado para esta partida.

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05.01.03 CONCRETO f'c=280kg/cm2 PARA CUNETAS - ZONA URBANA
DEFINICION
Esta comprendido la construcción de cunetas serán obtenidas con concreto f’c =

280kg/cm2.
Las cunetas serán construidas con concreto simple de 280 kg/cm2 de acuerdo a su
ancho y altura, ubicar detalles en los planos de arquitectura.
El encofrado podrá sacarse a los 4 días de haberse llenado la cuneta, luego del
fraguado inicial se curará este por medio de constantes baños de agua durante 3
días como mínimo.
MATERIALES PARA EL CONCRETO
Cemento: todo cemento a usarse debe ser cemento Portland tipo I de marca
acreditada y conforme a las pruebas de AST-C-150; y deberá almacenarse y
manipularse de manera que se proteja en todo momento contra la humedad cual
fuera su origen y debe ser accesible para su inspección e identificación.
Agregado fino: Deberá ser limpia, silicosa y lavada de partículas duras, fuertes,
resistentes y lustrosas, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas
suaves con tamaño máximo de 3/16” y cumplir normas establecidas en la
especificación de ASTM C-330. La arena utilizada en la mezcla de concreto será
bien graduada según especificaciones de ASTM C-136 cuyo módulo de fineza
estará comprendido entre 2.50 y 2.90
Agregado grueso: Deberá ser grava o piedra chancada de grano duro y

compacto. La piedra deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, en
general deberá estar de acuerdo a la norma ASTMC-33. Además el ingeniero
puede efectuar pruebas establecidas en las normas ASTMC-131, ASTMC-88, ASTM
C-127.
Hormigón: Será un material de río o de cantera compuesto de partículas duras,

resistentes y limpias, libre de sustancias perjudiciales. El hormigón será sometido a
una prueba de control semanal para verificar granulometría uniforme entre las
mallas de las especificaciones indicadas.
Agua: Deberá ser fresca y limpia a prueba en caso de ser necesaria se efectuará
de acuerdo a las normas ASTM C-109, ASTM C-70.
CONTROL
Control Técnico
Control técnico de los materiales utilizados en el proyecto.

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Se deberá verificar la calidad del cemento y de los pigmentos que cumplan con
las especificaciones técnicas para este tipo de material y que los materiales para
su colocación deban cumplir con lo mismo.
Esta se efectuará principalmente en base a una inspección visual, durante el
desarrollo de la ejecución de las obras, esta verificación visual se realizará en todas
las etapas que se detallan a continuación:
Niveles
Se verificará la adecuada colocación de los niveles con un pendiente mínimo
Terminado
Las condiciones de terminado del acabado de vaciado deben ser verificadas

mediante el uso de nivel de mano y nivel de ingeniero para corroborar la pendiente
de las superficies ejecutadas, además del espesor de la mezcla empleada.

cuando cumplan con las siguientes tolerancias:
 Los materiales utilizados cumplan con los requerimientos de calidad y control

exigidos y especificados.
 Para el cemento que los envases estén perfectamente sellados y de fábrica

y el agua que cumpla con las especificaciones previstas.

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados
visualmente.
Sobre horizontalidad de las superficies ejecutadas, comprobando los niveles,

acabados y calidad de los trabajos realizados, los que se comprobarán
visualmente.

cuando se cumplan con las tolerancias siguientes:
Cuando las superficies se encuentren perfectamente nivelados, verificando la

calidad de los trabajos en el nivelado y acabado de las cunetas.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición

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Se efectuará la medición en metro cubico (M3) de cuneta.
Pago
unitario por Metro cubico (M3) del contrato que representa la compensación
05.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS
DEFINICIÓN
Viene a ser una estructura temporal, construida para contener y dar forma a la
masa de concreto en su etapa de endurecimiento, dará forma la cuneta.
MATERIALES
Madera para encofrado.
Se utilizará exclusivamente madera para encofrado nacional o similar, madera de

primera calidad, seca, tratada y habilitada, derecha sin nudos o sueltos, rajaduras,
paredes blandas, enfermedades comunes o cualquier otra imperfección que
afecte su resistencia o apariencia.
Toda la madera empleada deberá estar completamente seca, protegida del sol y
de la lluvia todo el tiempo que sea necesario.
Todos los elementos se ceñirán exactamente a los cortes, detalles y medidas

indicados en los planos, entendiéndose que ellos corresponden a dimensiones de
obra terminada y no a madera en bruto.
El espesor mínimo aceptado en los tableros es de 1” siempre y cuando estos

garanticen la verticalidad y horizontalidad de la vereda, con un espaciamiento
mínimo de los barrotes a cada 0.60 m, con madera 2”x4”, soleras 2”x3” a una
distancia de 0.50 m, sostenidas por estacas de 2”x3” a cada 0.60m y tornapuntas
de 2”x3”.
Alambre N° 8
Alambre negro recocido N°8 para refuerzos
Clavos para madera

Se utilizara clavos de madera de 3” (180 und/kg) con una insidencia de 0.195 /m2
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser:
Equipo y herramientas menores (martillos, serrucho, sierra circular manual, corta

fierro, escuadras etc.)

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EJECUCIÓN
ENCOFRADO
El diseño del encofrado así como su construcción será responsabilidad del ejecutor.
El encofrado deberá ser adecuadamente fuerte, rígido y durable para soportar

todos los esfuerzos que se impongan y para permitir todas las operaciones
inherentes al llenado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación
de flexión o daños que podrían afectar la calidad del trabajo del concreto.
Los encofrados serán construidos de manera tal que permitan obtener superficie de
concreto con textura uniforme, libre de aletas salientes u otras irregularidades y
defectos que se consideren impropias para este tipo de trabajo.
El encofrado será construido de manera que no escape el mortero por las uniones
en la madera o metal cuando el concreto sea llenado. Cualquier calafateo que
sea necesario será efectuado con materiales debidamente aprobados.
Los encofrados deberán verificarse antes de comenzar el vaciado del concreto,

debiendo de comprobar su resistencia para las solicitaciones de carga a los que
serán sometidos.
La superficie interior de todos los encofrados será limpiada a conciencia de toda

suciedad, grasa mortero u otras materias extrañas y será cubierta con petróleo
para facilitar el desencofrado que no manche el concreto; antes que este sea
vaciado en los encofrados y antes de colocar el acero de refuerzo.
Los encofrados se usarán donde sea necesario para confinar el concreto y darle la
forma de acuerdo a las dimensiones requeridas.
Los encofrados serán diseñados para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su peso propio, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 Kg/m2. En general, los encofrados deberán estar de
acuerdo a lo dispuesto por el Capítulo VI del ACI 318-83.
Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre si de manera que se mantengan la
posición y forma deseada con seguridad.
Los encofrados deben ser arriostrados contra las flexiones laterales. Los tirantes de
los encofrados deben ser hechos de tal manera que los terminales puedan ser
removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto después que las
ligaduras hayan sido removidas.
DESENCOFRADO
Todos los materiales serán desencofrados en el tiempo necesario como mínimo dos
días y de manera que no ponga en peligro la seguridad del concreto o dañen su
superficie.

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Cualquier daño causado al concreto en el desencofrado será reparado por cuenta

del Contratista.
Para asegurar un adecuado comportamiento estructural del concreto, los

encofrados, deben permanecer hasta que el concreto adquiera la resistencia
suficiente para soportar con seguridad las cargas y evitar la ocurrencia de
deflexiones permanentes no previstas, así como para resistir daños metálicos tales
como quiñaduras y despostillamientos.
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa

indeformabilidad de la estructura. En general, las formas no deberán quitarse hasta
que el concreto se haya endurecido suficientemente como para soportar con
seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre él.
Las formas no deberán quitarse sin permiso del en cualquier caso, estas deberán
dejarse en su sitio. Por lo menos el tiempo contado desde la fecha del vaciado del
concreto.
Cuando se haya aumentado la resistencia del concreto por diseño de mezclas o

aditivos, los tiempos de desencofrado podrán ser menores previa aprobación del
Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
El encofrado y desencofrado de cuneta, se medirá por unidad de Metro Cuadrado
(M2), considerando el largo por el alto de la partida ejecutada.
Pago
unitario por Metro Cuadrado (M2) del contrato que representa la compensación
05.01.05 TARRAJEO PULIDO DE CUNETAS
DEFINICIÓN
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeos) constituidos por una primera capa
de mortero, pudiéndose presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también
plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido
(Tarrajeo fino), o enchape o revoque especial.
Se someterá continuamente a un curado de agua rociada, un mínimo de 2 días y

no es recomendable la práctica de poner sobre esta capa de mortero de cemento
otra sin que transcurra el periodo de curado señalado, seguido por el intervalo de
secamiento.

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EJECUCIÓN
El tarrajeo, se efectuará con mortero cemento y arena en proporción 1:5. Se
preparará cada vez una cantidad de mezcla que pueda ser empleada en el lapso
máximo de 1 hora.
DESCRIPCIÓN DE MATERIALES
 Cemento
El cemento será Pórtland Tipo-I que cumpla con la Especificación ASTM C
- 150 Tipo 1 y/o las Normas Itintec para cemento Pórtland del Perú.
 Arena
La arena cumplirá con lo indicado por la norma ASTM C-33 y/o las Normas
Itintec respecto a agregados finos. Debe ser limpia, de río, no se aprueba
la arena de mar, ni de duna.
 Agua
El agua a ser utilizada en la preparación de mezclas para tarrajeos, deberá
ser potable y limpia, que no contenga soluciones químicas u otros
agregados que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y
durabilidad de la mezcla.
 Preparación de la superficie
Las superficies de los elementos de concreto se limpiarán removiendo y
eliminado toda materia extraña. Cuando así se indique, se aplicará ácido
muriático, dejando actuar 20 minutos aproximadamente.
Se lavará con agua limpia, hasta disminuir todo resto de ácido muriático.
Los muros de ladrillo se rascarán, limpiarán y humedecerán antes de
aplicar el mortero.
Previamente a la Ejecución de los pañeteos y/o tarrajeos deberán haber
sido instalados y protegidos todos los elementos que deban quedar
empotrados en la albañilería.
 Pañeteado
Las superficies de los elementos estructurales que no garanticen una buena
adherencia del tarrajeo recibirán previamente en toda su extensión un
pañeteado con mortero de cemento y arena gruesa en proporción 1:4,
que será arrojado con fuerza para asegurar un buen agarre, dejando el
acabado rugoso para recibir el tarrajeo final.
 Colocación
Se harán previamente cintas de mortero pobre para conseguir superficies
planas y derechas. Serán de mezcla de cemento - arena en proporción
1:7, espaciadas cada 1.50 m como máximo, comenzando lo más cerca
de las esquinas. Se controlará el perfecto plomo de las cintas empleando
plomada de albañil; las cintas sobresaldrán el espesor máximo del tarrajeo.
Se emplearán reglas de madera perfiladas, que se correrán sobre las
cintas, que harán las veces de guías, comprimiendo la mezcla contra el
paramento, a fin de aumentar su compactación, logrando una superficie
pareja y completamente plana sin perjuicio de presionar la paleta en el

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momento de allanar la mezcla del tarrajeo. No se debe distinguir los sitios

en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta, ni
ningún otro defecto que disminuye el buen acabado.
 Curado
Se hará con agua. La humectación se comenzará tan pronto como el
tarrajeo haya endurecido lo suficiente para no sufrir deterioros,
aplicándose el agua en forma de pulverización fina, en la cantidad
necesaria para que sea absorbida.
 Espesor
El espesor máximo del tarrajeo será de 1.5 cm.
 Acabado
El terminado final deberá quedar listo para recibir la pintura en los casos
indicados en los planos y/o cuadro de acabados, no se debe distinguir los
sitios en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicación de la paleta,
ni ningún otro defecto que desmejore el buen acabado.
MEDICION Y PAGO
Métodos de Medición:
Se medirá esta partida por unidad de metro cuadrado (m2), considerando el largo
por el ancho, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago:

equipos, herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran para
05.01.06 SELLADO DE JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN E = 6 MM
DEFINICIÓN
Son elementos que rellenan la separación entre elementos estructurales y

construcciones de mampostería no integradas a ésta, las cuales serán rellenados
con planchas Teknoport de 6mm.
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a los planos de obra se encofraran y llenaran los paños con las
medidas indicadas en estos respetando las separaciones, dentro de las cuales se
colocaran planchas de Teknoport de 6mm” que actuaran como uniones elásticas
que asuman las contracciones y/o alargamientos del concreto.
MATERIALES
Planchad de Teknoport de 6mm” de Espesor

CHOPCCAPAMPA
Para la correcta ejecución de los trabajos, el personal encargado de los trabajos

deberá contar con sus herramientas habituales para desarrollar estos trabajos.
EJECUCIÓN
Consiste en realizar la colocación del tecnoport entre las distintas estructuras de

concreto armado y de albañilería, en este caso entre las columnas y los muros.
CONTROL
Control Técnico
Control Técnico de los materiales utilizados en el proyecto.
El control técnico habitual es que cumplan con los parámetros técnicos que dicta
la norma para este tipo de materiales, debiendo controlarse principalmente su
espesor, rugosidad y forma.
Se deberá controlar la colocación según lo especificado en los planos y por

ningún motivo se permitirá cortar dimensiones no especificadas del material.
Siempre que se cumpla con las especificaciones técnicas del material.
Cuando la ejecución se ha desarrollado de acuerdo a los planos y

recomendaciones del residente de obra y/o supervisor.
Cuando se han respetado los espesores solicitados.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La junta de construcción con Teknoport se medirá por unidad de Metro Cuadrado

(M), considerando el largo de la partida ejecutada, o sumando por partes de la
misma para dar un total.
Pago

unitario por Metro Cuadrado (M) del contrato que representa la compensación
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales que se
requieran para terminar los trabajos.
05.02 SARDINELES

CHOPCCAPAMPA
DEFINICIÓN
veredas, aulas exteriores y patios cívicos que son necesarios para complementar los
trabajos indicados en los planos

DESCRIPCIÓN
Esta especificación es aplicable a todas las excavaciones que se realicen para

conformar las secciones de cimientos, sardineles y zanjas para cunetas, de acuerdo
con los alineamientos, perfiles y secciones señalados en los planos o indicados por
Residente.
En dichas excavaciones se consideran incluidas las operaciones necesarias para

refinar y/o limpiar las secciones de los sardineles, remover el material producto de
las excavaciones a las zonas de colocación libre, de tal forma que no interfiera con
el normal desarrollo de los trabajos, así como la conservación de dichas
excavaciones por el tiempo que se requiera para la construcción satisfactoria de
los trabajos correspondientes.
Se realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos de los sardineles según
las órdenes del residente, y sólo después que éste haya verificado que los trabajos
de limpieza del terreno fueron realizado 0satisfactoriamente.
Los ejes, secciones de los sardineles indicados en los planos, son susceptibles de
cambio como resultado de las características del subsuelo o por cualquier otra
causa que considere justificada en Residente.
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son menores: palas,
picos, etc.
EJECUCIÓN
Excavación de Zanja
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo para conformar

las secciones de la zanja de los sardineles, y comprende la excavación a pico y
pala de secciones de acuerdo a los detalles de los planos.
Ejecución



CHOPCCAPAMPA


superficiales.

CONTROL
Control Técnico
Durante la excavación de zanjas, se tendrá cuidado de mantener el trazo preliminar

y las profundidades de acuerdo a los planos del proyecto.
Dimensiones
Terminado
aspecto visual debe mostrar las excavaciones para sardineles parejos y nivelados

Supervisor.

CHOPCCAPAMPA

descontados.

MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para sardineles se medirá por unidad de Metro Cuadrado
Pago

05.02.02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.0KM (M3)
DEFINICIÓN



UNIDAD DE MEDIDA
dar un total.
FORMA DE PAGO

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05.02.03 CONCRETO f’c = 210 kg/cm2 PARA SARDINELES – ZONA URBANA (M3)
DEFINICIÓN
El concreto será colocado sobre la sub rasante y preparado según las

especificaciones técnicas respectivas, con el menor manipuleo posible y de
preferencia por medios mecánicos.
Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante

un vibrador, con el objeto de evitar cangrejeras. No se permitirá el transito del
personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para tal fin de pasarelas.
El vertido de la mezcla deberá practicarse de modo que requiera poco manipuleo

y de manera que cuando el concreto este compactada y terminada, su altura en
todos los puntos sea fijado para las cotas previstas.
El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbios,
luego será paleado a ambos lados manteniendo igual presión.
Se deberá evitar mover de su sitio a los elementos de transferencia de cargo.
El concreto adyacente a las juntas será compactado con un vibrador que trabajará
a ambos lados y a todo lo largo de las mismas.
Si cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado o

compactado, deberá ser vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.
El concreto será colocado sobre la base de afirmado y preparado según las



y de manera que cuando la losa este compactada y terminada, su altura en todos
los puntos sea fijado para las cotas previstas.
Se deberá evitar mover se su sitio a los elementos de transferencia de cargo.

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Materiales:
Los materiales a utilizarse para la preparación del concreto fˊc=210kg/cm2, con

fines de cunetas, alcantarilla, deberán ser previamente ensayados en laboratorios
oficiales.
Cemento:
Se empleara el cemento Portland Normal tipo I, que cumpla con las

especificaciones para cemento Portland (ASTM C-150); preferentemente se usara
el producto de una sola fabrica, se usara cemento en bolsa de 455kg. Deberá ser
almacenado y manipulado de forma que en todo momento sea protegido contra
la humedad y fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado, los lotes
de cemento deberán ser usados en el mismo orden que son recibidos. No podrá
usarse ningún cemento que se tome aglutinado, forma terrones o que se haya
deteriorado de alguna otra forma.
Agua:
El agua que se empleará en la preparación del concreto será fresca, limpia y

potable, libre de sustancia perjudiciales tales como: aceite, álcalis, y materiales
orgánicos.
Agregado Fino:
Será una arena lavada, silicia, limpia que tenga granos sin revestir, resistente, fuertes
y agudos libres de sustancias perjudiciales como: terrones, limos, partículas blandas
o escamosas, sustancias orgánicas u otras sustancias dañinas para el concreto, la
graduación será conveniente de acuerdo a los siguientes límites:
Material que pasa la malla 3/8” 100 %
Material que pasa la malla Nº 4 95-100 %
Agregado grueso:
Deberá ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deberá ser
limpio libre de sustancias perjudiciales para el concreto, no contendrá piedra

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desintegrada, mica o cal libre. La granulometría será de acuerdo a los siguientes

límites:
Material que pasa la malla 1 -1/2” 100 %
Material que pasa la malla Nº ¾” 40-80 %
Material que pasa la malla Nº ½” 10-30 %
Los agregados no serán depositados sobre la base terminada.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
05.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL (M2)
DEFINICIÓN
MATERIALES



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de 2”x3”.
Alambre N° 8
Clavos para madera


EJECUCIÓN
ENCOFRADO


serán sometidos.


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DESENCOFRADO
superficie.

del Contratista.


concreto.

Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
Pago

CHOPCCAPAMPA

05.02.05 TARRAJEO PULIDO DE SARDINEL (M2)
DEFINICIÓN

secamiento.
EJECUCIÓN
máximo de 1 hora.
 Cemento
 Arena
 Agua
aplicar el mortero.

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 Pañeteado
 Colocación
 Curado
 Espesor
 Acabado
MEDICION Y PAGO
Pago:

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05.01.06 SELLADO DE JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN E = 6mm (M)
DEFINICIÓN
Son elementos que rellenan la separación entre elementos estructurales y

construcciones de mampostería no integradas a ésta, las cuales serán rellenados
con planchas Teknoport de 6mm.
DESCRIPCIÓN
De acuerdo a los planos de obra se encofraran y llenaran los paños con las
medidas indicadas en estos respetando las separaciones, dentro de las cuales se
colocaran planchas de Teknoport de 6mm” que actuaran como uniones elásticas
que asuman las contracciones y/o alargamientos del concreto.
MATERIALES
Planchad de Teknoport de 6mm” de Espesor
Para la correcta ejecución de los trabajos, el personal encargado de los trabajos

deberá contar con sus herramientas habituales para desarrollar estos trabajos.
EJECUCIÓN
Consiste en realizar la colocación del tecnoport entre las distintas estructuras de

concreto armado y de albañilería, en este caso entre las columnas y los muros.
CONTROL
Control Técnico
Control Técnico de los materiales utilizados en el proyecto.
El control técnico habitual es que cumplan con los parámetros técnicos que dicta
la norma para este tipo de materiales, debiendo controlarse principalmente su
espesor, rugosidad y forma.
Se deberá controlar la colocación según lo especificado en los planos y por

ningún motivo se permitirá cortar dimensiones no especificadas del material.
Siempre que se cumpla con las especificaciones técnicas del material.

CHOPCCAPAMPA
Cuando la ejecución se ha desarrollado de acuerdo a los planos y

recomendaciones del residente de obra y/o supervisor.
Cuando se han respetado los espesores solicitados.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La junta de construcción con Teknoport se medirá por unidad de Metro Cuadrado

(M), considerando el largo de la partida ejecutada, o sumando por partes de la
misma para dar un total.
Pago

unitario por Metro Cuadrado (M) del contrato que representa la compensación
05.03 VERDAS DE ADOQUIN
DEFINICIÓN

veredas, cunetas y sardineles que son necesarios para complementar los trabajos

Todo material extraído que no sea utilizado como relleno, deberá ser transportados
hacia otro lugar de modo que no afecte el desarrollo de los trabajos relacionados
con la las actividades de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
Metros cúbicos (M3), Consiste en la medición del volumen de corte medido en su

dimensión definida en los planos.
Las secciones serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si el

ancho y profundidades es la correspondiente para su aprobación.
Las herramientas básicas para la ejecución de los trabajos son: palas, picos, etc.

CHOPCCAPAMPA

EJECUCIÓN




superficiales.

CONTROL
Control Técnico
Durante la excavación, se tendrá cuidado de mantener el trazo preliminar y las

profundidades de acuerdo a los planos del proyecto.

Dimensiones

CHOPCCAPAMPA

Terminado

aspecto visual debe mostrar las excavaciones para cimientos corridos parejos y
nivelados.

Supervisor.

descontados.

MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La excavación de zanjas para cunetas se medirá por unidad de Metro Cuadrado
Pago
05.03.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE PARA VEREDAS (M2)
DEFINICIÓN
Esta partida comprende la nivelación de la superficie de fondo de las excavaciones

previas al piso.
DESCRIPCIÓN
Las excavaciones y nivelaciones de los interiores, requieren presentar superficies de

fondo totalmente enrasadas, para lo cual es necesario realizar el refine y nivelación

CHOPCCAPAMPA
correspondiente y para que tenga soporte hacerle una compactación, previas al

piso.
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser menores (palas, picos,
pisones manuales, y compactador vibratorio tipo plancha, etc.).
EJECUCIÓN
Con los picos de ala ancha, los desniveles propios de las excavaciones de los
interiores y similares son refinados hasta obtener superficies lisas y enrasadas,
posteriormente se procede a apisonar con la compactadora vibratoria con una
frecuencia de 1m2 por minuto, en las esquinas y ángulos que no sean posible se
efectuara con pisones manuales.
CONTROL
Control Técnico
Corresponde realizar controles de niveles dentro de las excavaciones a través de

nivel de ingeniero a fin de garantizar una superficie uniforme.
Siempre se debe controlar la forma como se realizan los trabajos y la seguridad de

los trabajadores.
Se medirá las alturas y dimensiones de las excavaciones en el que el perfilado deba

dejar con las dimensiones expresadas en los planos con las tolerancias admisibles.
Se aceptará siempre que se hayan hecho los controles de nivelación y perfilado.
Siempre que se hayan cumplido con las características de ejecución.
Basado en el enrasado, nivelación y compactado adecuados que no distorsiones

las dimensiones de las excavaciones.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
La Nivelación interior se medirá por unidad de Metro Cuadrado (M2), considerando

el largo por el ancho de la sección de la partida ejecutada, o sumando por partes
de la misma para dar un total.
Pago

CHOPCCAPAMPA

unitario por Metro Cuadrado (M2) ejecutado del contrato que representa la
compensación integral para todas las operaciones de transporte, materiales, mano
de obra, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales
que se requieran para terminar los trabajos.
05.03.03 SUB BASE GRANULAR (E=10CM)
DEFINICIÓN
La base de 0.10m de espesor se aplicará en la zona de rodadura de la vereda y el

ciclo vía.
Los materiales que se usarán como base será selectos provistos de suficiente
cantidad de vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de
drenaje.
Serán suelos granulares del tipo A-1 a ó A-1-b, del Sistema de clasificación AASHTO,
es decir, gravas arenosas por partículas duras y durables y de aristas vivas. Podrán
provenir de depósitos naturales del Chancado de rocas o de una combinación de
agregado zarandeado y chancado con un tamaño máximo de 1 y 2".
El material para la capa de base estará libre de material vegetal y terrones de tierra.
Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den

estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de imprimación o la capa de
rodamiento.
El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometría:
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
Tamaño de la
malla
Grad.A Grad.B Grad.C Grad.D
AASHO T-11 Y T-27
(Abertura
cuadrada)

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2" 100 100 --- ---
1" --- 50- 100 100

80
3/8" 30-65 20-85 60-
40- 100
No 04 25-55 35-65
65
60-
No 10 15-40 25-50
30- 85
No 40 8-20 60 15-30
40-
No 200 2-8 30- 5-15 70
55
25-
15- 45
30
8-15
15-
30
0tras condiciones físicas y mecánicas por satisfacer serán
.C.B.R. 40% Mínimo
.Limites Líquido 25% Máximo
.Índice de plasticidad NP.
.Equivalencia de arena 20% Mínimo
.Desgaste de abrasión 50% Máximo
El material de base será colocado y extendido sobre la subrasante aprobada en

volumen apropiado para que una vez compactado se obtenga el espesor
indicado en los planos. El extendido se efectuará con motoniveladora o a mano en
sitios de difícil acceso únicamente.
En caso de cambiar dos o más materiales, se procederá primero a un mezclado

seco de ellos en cantidades debidamente proporcionadas. Una vez que el material
ha sido extendido, se procederá a su riego y batido utilizando repetidamente y en
ese orden camiones cisternas previstos de dispositivos que garanticen un riego
uniforme y moto niveladoras. La operación será continua hasta lograr una mezcla
homogénea de humedad uniforme lo más cercana posible a la óptima, tal como
queda definida por el ensayo de compactación Proctor Modificado obteniendo
en el laboratorio para una muestra representativa del material de sub base.
Inmediatamente se procederá al extendido y explanación del material
homogéneo hasta conformar la superficie que una vez compactada alcance el
espesor y geometría de los perfiles del Proyecto.
La compactación se efectuará con rodillo cuyas características de peso y

eficiencia serán comprobadas por la Inspección. Preferentemente se usarán rodillos
lisos - vibratorios o lisos y se terminará con rodillo neumático de ruedas oscilantes.

CHOPCCAPAMPA
La compactación se empeñará de los bordes hacia el centro de la vía con pasadas

paralelas a su eje en número suficiente para asegurar la densidad de cambio de
control. Para el caso de área de difícil acceso al rodillo la compactación se
efectuará con plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificación
requerido.
Para verificar la calidad del material se utilizarán las siguientes normas de control.
a) Granulometría (AASHTO T-88 ASTM D-1422)
b) Limites de constancia (AASHTO T-80 ASTH D 1423/1424)
c) Clasificación por el sistema AASHTO
d) Ensayo C.B.R.
Proctor Modificado (AASHTO T-80 método D)
La frecuencia de estos ensayos será determinados por la Supervisión y serán

obligatorios cuando se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material base.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM

D-1556). Este ensayo se realizará cada 240 m2 de superficie compactada en puntos
dispuestos en tres bolillos.
La compactación en la base debe ser igual o mayor al 100% de la máxima

densidad seca
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para esta partida será el metros cuadrados (M2) y se

obtendrá calculando el área respectiva a ejecutar.
FORMA DE PAGO
Se valorizara por metro Cuadrado según el porcentaje de avance mensual, dicho

precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la
partida “Base granular E=0.10m. (Incluye Compactación)”
05.03.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.0KM (M3)
DEFINICIÓN



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UNIDAD DE MEDIDA
dar un total.
FORMA DE PAGO
05.03.05 VEREDAS DE ADOQUINES
DEFINICIÓN
Los pisos de adoquín se colocarán sobre la superficie preparada de cama de

arena.
Con el objeto de conseguir un ordenamiento en el área de los costados se deberá

respetar las medidas para la ubicación de ejes.
Los adoquines serán peatonal de 20X10X4 Cm
METODO DE MEDIDA
El trabajo efectuado se medirá por metros cuadrados (M2.) y en la fracción que se

haya ejecutado realmente a la fecha de la valorización.
FORMA DE PAGO
Se valorizara por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización

según lo contemplado en el presupuesto, dicho precio constituirá compensación
completa incluyendo impuestos de ley por la partida “Piso de Adoquín de Color”
05.04 RAMPA PARA DISCAPACITADOS

05.04.01 CONCRETO f'c=175Kg/cm2 RAMPA PARA DISCAPACITADO
DESCRIPCIÓN
Se entiende la construcción de veredas, cunetas, rampas y gradas de concreto

simple con un fc=175 kg/cm2. De acuerdo a los planos de obra.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
El uso del concreto simple deberá limitarse a elementos totalmente apoyados sobre
el suelo.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la

excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de estos

CHOPCCAPAMPA
materiales se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas

operaciones por lo mínimo durante un minuto por carga.
Todos los materiales que se empleen en la fabricación de concreto simple deberán

cumplir con los mismos requisitos exigidos para el concreto armado. Ello es
igualmente aplicable a la dosificación, ensayo de probetas, encofrados,
colocación, curado, evaluación y aceptación del concreto.
El Inspector residente deberá considerar la resistencia o proporción de mezclas

indicado en los planos, por lo general su vaciado debe efectuarse en forma
continuo y en grandes tramos.
UNIDAD DE MEDICIÓN
Metro cúbico (m3) Para el volumen de concreto vaciado
El volumen de concreto se obtiene sumando el volumen de cada uno de los tramos

trabajados. El volumen de un tramo trabajado es igual al producto del ancho por
la altura y por la longitud efectiva. En tramos que se cruzan se medirá la intersección
una sola vez
05.04.02 BRUÑAS EN RAMPA PARA DISCAPACITADO
DESCRIPCIÓN
Las bruñas se ejecutan con el mismo mortero del revestimiento o tarrajeo sobre la
superficie de trabajo para diferenciar adecuadamente los elementos estructurales
en la edificación.
Las bruñas deben de ejecutarse con toda nitidez de 1.50 cm en todos las uniones
de los elementos estructurales en interiores y exteriores. Se entiende por elementos
estructurales a las: Columnas, Vigas, Techos, Muros.
Se usarán sólo herramientas manuales como bruñadores, reglas de madera, etc.
EJECUCIÓN
Conjuntamente con el tarrajeo se ejecutara las bruñas, apoyados con reglas y

cordel.
Se ejecutara con una adecuada herramienta para dar uniformidad, las bruñas
deben ser horizontales o verticales y deben coincidir con las uniones de los
elementos estructurales
CONTROL

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Control Técnico
Está basado en el control de las dimensiones y el alineamiento de las bruñas con los
elementos estructurales de la edificación.
Deben cumplir con las indicaciones dadas por el residente de obra y/o supervisor,
debiendo ser los trazos de las bruñas bien alineados y con las dimensiones
adecuadas especificadas en los planos.
Se acepta siempre y cuando cumplan con las características técnicas de esta

partida.
Si la ejecución ha cumplido con las indicaciones dadas por el residente y/o

supervisor y están en relación con el Expediente Técnico.
Las bruñas deben tener las dimensiones especificadas y el alineamiento de acuerdo

a los planos e indicaciones del residente.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Se medirá esta partida por unidad de Metro Lineal (M), considerando la longitud de
la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago

unitario por Metro Lineal (M) del contrato que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran
para terminar los trabajos.
05.05 BANCA DE DESCANSO (01 UND.)

05.05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.05.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS PARA APOYO DE BANCOS Y OTROS
DESCRIPCIÓN

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FORMA DE PAGO
Se valorizara al costo unitario por metro cubico de forma proporcional al porcentaje

de avance mensual de de la partida, dicho precio constituirá compensación
completa incluyendo impuestos de ley por la partida.
05.05.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

05.05.02.01 SOLADO CONCRETO SIMPLE C:A = 1:10
DESCRIPCIÓN
Se entiende todos los elementos de concreto ciclópeo: 1:10 (cemento-hormigón),
que constituyen la base de fundación de los muros y que sirve para transmitir al
terreno el peso propio de los mismos y la carga de la estructura que soportan.
el suelo, o soportados por otros elementos estructurales capaces de proveer el
apoyo vertical continuo o cuando el efecto de arco asegure esfuerzos de
comprensión para todos los estados de carga.
UNIDAD DE MEDICIÓN
Metro cúbico (m2) Para el Metro Cuadrado de concreto vaciado
El metro cuadrado de concreto se obtiene sumando el metro cuadrado de cada
uno de los tramos trabajados. El metro cuadrado de un tramo trabajado es igual al
producto del ancho por la longitud efectiva. En tramos que se cruzan se medirá la
intersección una sola vez.

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BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario por m2 del presupuesto aprobado, y por el
metrado realizado y aprobado por el Inspector residente; entiéndase que dicho
pago constituirá compensación total por materiales, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
05.05.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.05.03.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2. PARA ZAPATAS

DEFINICIÓN
El concreto para zapatas, será una mezcla de agua y cemento - arena y piedra
(preparados en una mezcladora mecánica) dentro del cual se dispondrán las
armaduras de acero de acuerdo a los planos de estructura y que son el soporte de
las cargas de la edificación que se transmite al suelo.
DESCRIPCIÓN
Los trabajos consisten en realizar vaciado del concreto para las zapatas después
de haber llenado los solados en la que se colocarán las parrillas construidas con
acero grado 60° para que descansen los castillos de las columnas.
MATERIALES
Cemento
El cemento a usar para las zapatas será Portland tipo I o normal de acuerdo a la
clasificación usada, normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg o
94 libras por bolsa. El peso del cemento en bolsas no debe tener una variación de
más del 1% del peso indicado.
El Supervisor controlará la toma de muestras correspondientes de acuerdo a las
normas ASTM-C-150, para asegurarse su buena calidad y su envío a laboratorios
especializados para la realización de las pruebas físicas indicadas en dichas normas
en forma periódica. En términos generales el cemento no debe tener grumos, por
lo que deberá protegerse debidamente.
Agua
El agua que se empleará en la mezcla para el concreto de zapatas, será fresca,
limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales, tales como aceites, álcalis, sales,
materias orgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar al concreto o al acero,
tampoco debe contener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá
usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes
mencionadas y que no sea dura o con sulfatos.
Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero
preparadas con dicha agua, cemento y arena tengan por lo menos 90% de la
resistencia a los 7 y 28 días de las probetas de mortero preparadas con agua
potable y curadas en las mismas condiciones y ensayada de acuerdo a las normas
ASTM-C-109.
Agregados
Los agregados que se usarán son: el agregado fino o inerte (arena gruesa) y el
agregado grueso (piedra partida). Ambos tipos deben considerarse como
ingredientes separados del concreto.

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Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las

especificaciones para agregados de la ASTM-C-33, pueden usarse agregados que
no cumplan con estas especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de
las prácticas o de ensayos especiales, que producen concreto de resistencia y
durabilidad adecuados, siempre que el inspector autorice su uso, previo estudio de
los diseños de mezcla, los cuales deberán estar acompañados por los certificados
otorgados por algún laboratorio especializado.
ARENA.
Debe cumplir los siguientes requisitos:
Será limpia, de grano rugoso y resistente. No contendrá un porcentaje con respecto
al peso total de más del 5% de material que pase por el tamiz No. 200 (Serie USA)
en caso contrario el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado
correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 y 46% de tal manera
que de la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se requiera.
El criterio general para determinar la consistencia será el emplear concreto tan
consistente como se pueda, sin que deje de ser fácilmente trabajable dentro de las
condiciones de llenado que se esté ejecutando.
No debe de haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla No. 50
ni 5% que se pase por la malla No. 100, esto deberá tenerse muy en cuenta para el
concreto expuesto.
La materia orgánica de la arena se controlará por el método de ASTM-C-40 y el
material más fino que pase el tamiz No. 200 por el método ASTM-C-17.
PIEDRA CHANCADA
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia libre de partículas de
arcilla plástica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentran en
proceso de descomposición.
El Residente, tomará las correspondientes muestras para someter a los agregados a
los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de sodio, sulfato de
magnesio y ensayo de "Abrasión de los angeles", de acuerdo a las normas ASTM-C-
33.
El tamaño máximo será de 3/4" para el concreto armado. En elementos de espesor
reducido o cuando exista gran densidad de armadura se podrá disminuir el tamaño
del agregado siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que se cumpla
con el "slump" o asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se
obtenga sea la indicada en los planos.
En general el tamaño máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea
mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre los costados interiores de las formas,
dentro de las cuales se verterá el concreto; ni mayor de 1/3 del peralte de losas, o
los 3/4 del máximo espacio libre entre barras individuales de refuerzo o entre grupo
de barras.
Aditivos.
Se podrá utilizar aditivos que cumplan con las especificaciones de la Norma ITINTEC
339.086 para modificar las propiedades del concreto en tal forma que lo hagan más

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adecuado para las condiciones de trabajo, para tal fin, el uso deberá tener la
aprobación del Inspector o proyectista.
La preparación de cualquier aditivo previamente a su introducción en la mezcla de
concreto debe atenerse a las recomendaciones del fabricante. El agua de los
aditivos aplicados en forma de solución deberá ser considerada como parte del
agua de mezclado.
Instalaciones compatibles con la granulometría y producción deseada.
Máquinas mezcladoras.
Distribuidor de agregado.
Vibratorias para concreto.
Equipo y herramientas menores (palas, picos, buggies, etc.).
EJECUCIÓN
El concreto podrá vaciarse directamente a las zapatas sin encofrados, siempre que
lo permita la estabilidad del talud. Se prescindirá de encofrado cuando el terreno
lo permita, es decir que no se produzca derrumbes.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud del
excavado y del solado, como producto de un correcto replanteo, el batido de
éstos materiales se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse
estas operaciones por lo mínimo durante 1 minuto por carga.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de
impureza que pueda dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar
el concreto.
CONTROL
Control Técnico
Cemento
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo
o el agua libre que pueda correr por la obra; es decir, el cemento en bolsas se
almacenará en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminación y el
cemento a granel se almacenará en silos adecuados que no permitan entrada de
humedad.
Agregados
Deberán ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una
segregación (separación de gruesos y finos) o contaminación excesiva con otros
materiales o agregados de otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas
condiciones el inspector hará muestreos periódicos para la realización de ensayos
de rutina en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
Dosificación De Mezclas De Concreto

La determinación de las proporciones de cemento, agua y agregados se hará
tomando como base la siguiente tabla:
RELACION AGUA/CEMENTO: MAXIMAS PERMISIBLES
RESISTENCIA A LA COMPRESION RELACION MAXIMA AGUA/CEMENTO

CHOPCCAPAMPA
ESPECIFICADA A LOS 28 DIAS SIN AIRE INCORPORADO

kg/cm2 Galón/seco
175 7.0
El agua aquí indicada es el agua total, es decir el agua adicionada más el agua
que tienen los agregados. La máxima cantidad de agua que puedan tener los
agregados en forma estimada es:
Arena húmeda 1/4 galón / pie cúbico
Arena mojada 1/2 galón / pie cúbico
No se permitirá trabajar en obra, con relaciones agua - cemento mayores de las
indicadas.
El Inspector Residente, al inicio de la obra, hará los diseños de mezcla
correspondientes para obtener la resistencia que se indique en los planos, los que
serán aprobados por el Inspector. La dosificación de los ingredientes del concreto
será realizada en obra.
No se permitirá el sistema de mezclado en planta y transporte del concreto ya
preparado ni agregar agua antes de llegar a obra.
Se controlará la adecuada dosificación del concreto así como el traslado del
concreto hasta el lugar donde se depositará en las zapatas.

El espesor del recubrimiento en zapatas es de 7.5 cm., y el peralte debe efectuarse
tomando en cuenta las consideraciones del plano estructural que nos indica igual
a 60 cm.
Terminado
aspecto visual debe mostrar las zapatas parejos nivelados y debidamente vibrados
sin vacíos ni porosidades.

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los aspectos evaluados durante la
ejecución descrita en esta partida.
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los aspectos evaluados durante la
ejecución descrita en esta partida.

Cuando las dimensiones de las zapatas cumplan satisfactoriamente con la de los
planos, incluyendo el peralte.
FORMA DE MEDICION Y PAGO

CHOPCCAPAMPA
El concreto armado en zapatas, se medirá por unidad de Metro Cúbico (M3),

considerando el largo por el ancho y por el alto de la partida ejecutada, o sumando
por partes de la misma para dar un total.
BASES DE PAGO
unitario por Metro Cúbico (M3) del contrato que representa la compensación
05.05.03.02 ACERO GRADO 60 F'y=4200 kg/cm2 PARA ZAPATAS
DEFINICIÓN
Esta partida comprende la colocación de la armadura de acero en el elemento
estructural de columnas con las características mínimas de:
Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A-615.
Fluencia f’y = 4200 Kg/cm2
Carga de rotura mínimo 5,900 Kg/cm2
Elongación en 20 cm. mínimo 8% .
En todo caso satisfará la norma ASTM A-185
DESCRIPCIÓN
Los trabajos consisten en realizar la colocación del acero en trabajos estructurales
y se deberán respetar los diámetros de todos los aceros estructurales especificados
en los planos, cuyo peso y diámetro deberá ser de acuerdo a las Normas.
El límite de fluencia será F’y = 4,200 Kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-675, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o
similar.
MATERIALES
Acero de refuerzo
Se debe cumplir con todo lo establecido en el art. 405 del reglamento del ACI. El
doblado y los cortes serán de acuerdo a los diseños y medidas especificadas en los
planos.
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será F’y=4,200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-615, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o
similar.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Y HERRAMIENTAS

El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberán ser herramientas
menores (cortador de fierro, maquina de doblado, etc.)
EJECUCIÓN

CHOPCCAPAMPA
El refuerzo se colocará respetando los recubrimientos especificados en los planos.

El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan
desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles.
La colocación de la armadura será afectada en estricto acuerdo con los planos y
se asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de hierro
recogido ó clipes adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura
se logrará por medio de espaciadores de concreto tipo anillo ú otra forma que
tenga un área mínima de contacto con el encofrado.
CONTROL
Almacenaje y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarán fuera del contacto con el suelo,
preferiblemente cubiertos y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, o
grasa. Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá
limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa que puede reducir su
adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se reinspeccionará y
se devolverá a limpiar cuando sea necesario.
Todo el refuerzo deberá doblarse en frío. El refuerzo parcialmente embebido dentro
del concreto no debe doblarse, excepto cuando así se indique en los planos de
diseño o lo autorice el Proyectista. No se permitirá e! doblado del refuerzo. Los
diámetros considerados son los siguientes:
DIAMETRO VARILLA RADIO MINIMO.

3/8" a 5/8" 2.5 diámetros de varilla
3/4" a 1" 3.0 diámetros de varilla
Mayores de 1" 4.0 diámetros de varilla
Tolerancia.
El refuerzo se colocará en las posiciones especificadas en los planos con las
siguientes tolerancias:
D = 60 cm. o menos +- 6 mm.
D = mayor de 60 cm. +- 13 mm.
Posición longitudinal de dobleces y extremos de varillas +- 5 mm.
Gancho Estándar
En barras longitudinales:
Doblez de 180° más una extensión mínima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. al
extremo libre de la barra.
Doblez de 90° más una extensión mínima de 12 db al extremo libre de la barra.
El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:
Barras Ø 3/8" a Ø 1" 6 db

Barras Ø 1 1/8" a Ø 1 3/8" 8 db
En Estribos:

CHOPCCAPAMPA
Doblez de 135° más una extensión mínima de 10 db al extremo libre de la barra. En

elementos que no resisten acciones sísmicas, cuando los estribos no se requieran
por confinamiento, el doblez podrá ser de 90° o 135° más una extensión de 6 db.
El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:
Estribos Ø 3/8" a Ø 5/8" 4 db

Estribos Ø 3/4" Ø mayores 6 db
Enderezamiento y Redoblado
No se permitirán redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base a
torcionado ú otra semejante de trabajo en frío.
En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en
forma tal que el material sea dañado.
No se doblará ningún refuerzo parcialmente embebido en el concreto endurecido.
Límites de espaciamiento de refuerzo

El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual
a su diámetro, 2.5 cm o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso.
Empalmes del Refuerzo
Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos,
las barras longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia dentro de los
2/3 centrales de la altura del elemento.
Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de
diseño o como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos
a flexión, no deberán separarse transversalmente más de 1/5 de la longitud de
traslape requerida, ni más de 15 cm. La longitud mínima del traslape en los
empalmes traslapados en tracción será conforme a los requisitos de los empalmes
(Ver 8.11.1 del RNE.) pero nunca menor a 30 cm.
Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse, sin

embargo, si fuera estrictamente necesario y si se empalma menos o más de la mitad
de las barras dentro de una longitud requerida de traslape se deberá usar los
empalmes indicados en el punto 8.11.1 de la norma E-060 Concreto Armado del
RNE.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Seguirán las siguientes especificaciones:
En columnas con estribo o zunchadas, la distancia libre entre las barras
longitudinales no será menor a 1.5 veces el diámetro de las barras y 1.5 veces el
tamaño máximo del agregado grueso ó 4 cm.
La principal actividad para el control de los trabajos de colocación de los refuerzos
es la inspección visual, la cual debe efectuarse en todas las etapas que se
mencionan a continuación:
En los almacenes de materiales.
En la operación de carga.

CHOPCCAPAMPA
La verificación visual de la calidad de los refuerzos en trabajos estructurales, debe

hacerse con la colocación del acero que cumpla con F’y =4200 Kg/cm2.
El diámetro de los refuerzos de acero se encuentra especificado en los planos
estructurales, los que se colocarán respetando los recubrimientos especificados en
los planos. El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se
produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles.
Terminado
aspecto visual debe mostrar los refuerzos debidamente espaciados libre entre
barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su diámetro, 2.5 cm o 1.3
veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso. En las columnas, la
distancia libre entre barras longitudinales será mayor o igual a 1.5 su diámetro, 4 cm
o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado. El refuerzo por contracción
y temperatura deberá colocarse a una separación menor o igual a 5 veces el
espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.
Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos,
las barras longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia dentro de los
2/3 centrales de la altura del elemento.
Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de,
diseño o como lo autorice el Supervisor.
Siempre que cumplan con lo especificado en esta partida.
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen estrictamente con las
disposiciones de ejecución de esta partida.
cuando se cumplan con el uso de los diámetros propuestos en los planos y las
dimensiones de cada armadura.
MEDICION Y PAGO
Medición
El acero de refuerzo en las columnas se medirá esta partida por unidad de
Kilogramo (KG.), considerando el largo de cada varilla a emplearse multiplicado
por su factor de peso, o sumando por partes de la misma para dar un total.
Pago
unitario por Kilogramo (KG) del contrato que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS, herramientas así como otros gastos eventuales que se requieran
para terminar los trabajos.
05.05.03.03 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA COLUMNAS

CHOPCCAPAMPA
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la colocación de concreto de una resistencia de f’c= 210
Kg/cm2.
Cemento:
Todo el cemento será Pórtland tipo I de fabricación reciente y en buen estado.
Agua:
El agua al ser usada en la preparación del concreto deberá ser limpia, que no
contenga soluciones químicas u otros agentes que pueden ser perjudiciales al
fraguado resistencia o durabilidad, del concreto resultante o la durabilidad de la
armadura de acero en el embebido.
Agregado Fino:
Se entenderá por agregado fino a la arena o piedra finamente triturada de

dimensiones reducidas y que pasan como mínimo el 95% por !a malla # 100. El módulo
de fineza no será de 2,3 ni mayor de 3. 1. así mismo éste no debe contener arcilla o
material que pase la malla # 200 en porcentaje que excede el 3% del peso, ni
materiales perjudiciales.
Agregado Grueso:
Deben ser gravas o piedras chancadas denominándose así cuando estos queden
detenidos, como para los diferentes elementos será el siguiente:
Jardinera : 1/2"
Este tipo de agregado también debe ser limpio de polvo, materias orgánicas u otras
sustancias dañinas al concreto. El agregado debe guardarse en un lugar seco,
aislado del suelo y protegido de la humedad y las lluvias. Los agregados de diferente
granulometría serán almacenados separadamente libres de alteración en su
contenido de humedad, contenido de arcilla y/o materias orgánicas.
Mezclado:
Todo el concreto será preparado con mezcladoras mecánicas, estas serán usadas
en estricto acuerdo a su capacidad máxima y las revoluciones por minuto
especificadas por el fabricante manteniéndose en tiempo de mezclado mínimo de
1 ½ por minuto para tandas de 1 ½ metros cúbicos o menos. El re-mezclado del
concreto o material que se ha endurecido no será permitido.
Transporte:
El concreto será transportado de la mezcladora a los puntos de vaciado tan

rápidamente como sea posible y en forma tal, que se impida la segregación o
pérdida de los ingredientes.
Colocación:

CHOPCCAPAMPA
Antes de vaciar el concreto se eliminará todo desecho del espacio que va ser
ocupado por el concreto.
El concreto deberá ser preparado lo más cerca posible a su ubicación fina: para
evitar doble manipuleo. El concreto deberá ser vaciado continuamente o en
capas de tal espesor que ningún concreto sea vaciado sobre otro que haya
endurecido suficiente mente, para dar lugar a la formación de Juntas y planos
débiles dentro de la sección. Si una sección no puede se llenada continuamente,
las juntas de construcción se harán en los puntos marcados en los planos o bajo
aprobación del ingeniero Supervisor.
Compactación:
Se ejecutará empleando vibradores de inmersión.
Curado:
El concreto de toda la estructura se debe mantener en estado de humedad por

lo menos hasta después de 7 días de vaciado y por encima de los 10 grados
centígrados.
METODO DE MEDIDA
La unidad de medida para esta partida es el Metro Cúbico (M3).
FORMA DE PAGO
Se valorizara por metro Cúbico según el porcentaje de avance mensual, dicho

partida “Concreto f'c=175 kg/cm2 para columnas”
05.05.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN COLUMNAS
DESCRIPCIÓN



CHOPCCAPAMPA

encofrado.



DISEÑO





Filos y cantos
contrario.
DESENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

C.Viva < C.Viva >

C.Muerta C.Muerta
12 horas 12 horas
y muros
12 horas 12 horas
pilares
dejando puntales de
seguridad
convenientemente
distribuidos:
28 días 21 días
MEDICIÓN

FORMA DE PAGO


05.05.03.05 ACERO GRADO 60 F'y=4200 kg/cm2 EN COLUMNAS

CHOPCCAPAMPA
DEFINICION


El refuerzo se colocarán en su posición debida mediante espaciadores, soportes,






CHOPCCAPAMPA

desplacen.

METODO DE MEDICION

por el Supervisor
FORMA DE PAGO

05.05.03.06 CONCRETO EN APOYOS DE BANCAS F´C=175 KG/CM2
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere al colocado del concreto en bancas.
EJECUCIÓN:
Se refiere al concreto f’c=175 kg/cm2 que se utilizará para el vaciado de las veredas
laterales del reservorio.
El concreto consta de cemento y agregados, dosificados en tal forma que se
obtenga a los 28 días una resistencia mínimas a la compresión de 175 kg/cm2., (en
probetas normales de 6” x 12”). Se tomaran muestras de acuerdo a las Normas
Técnicas Nacionales ITINTEC.
El concreto se vaciará sobre las formas de madera debidamente alineadas y
aseguradas y que cumplan con las especificaciones señaladas más adelante para
los encofrados.
MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3.), medidos sobre el terreno.
PAGO:
El pago se efectuará por metro cúbico (m3) y se valorizará de acuerdo a los
metrados de obra.
05.05.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN APOYOS DE BANCAS

DEFINICIÓN

CHOPCCAPAMPA
MATERIALES



de 2”x3”.
Alambre N° 8
Clavos para madera


EJECUCIÓN
ENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

serán sometidos.

DESENCOFRADO
superficie.

del Contratista.


CHOPCCAPAMPA

concreto.

Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
Pago
05.05.04 REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS

05.05.04.01 TARRAJEO DE COLUMNAS MEZCLA C:A 1:5 E=2.0 CM
DEFINICIÓN

secamiento.
EJECUCIÓN
máximo de 1 hora.
 Cemento

CHOPCCAPAMPA

 Arena
 Agua
aplicar el mortero.
 Pañeteado
 Colocación
 Curado

CHOPCCAPAMPA

 Espesor
 Acabado
MEDICION Y PAGO
Pago:

05.05.04.02 REVESTIMIENTO CON GRANITO LAVADO EN BANCAS

05.05.04.03 REVESTIMIENTO CON GRANITO LAVADO EN COLUMNAS
DEFINICIÓN
Son los acabados o revestimiento en bancas.
DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA:
Esta partida comprende los trabajos de acabados de los sardineles, de acuerdo a
lo indicado en los planos de arquitectura.
MATERIALES A UTILIZAR EN LA PARTIDA:
Cemento
El cemento debe satisfacer la norma ASTMC – 150 tipo 1.
Arena
La arena fina que se empleará para el Tarrajeo no deberá ser arcillosa, será lavada,
limpia y bien graduada, clasificada uniformemente desde fina y gruesa. Estará libre
de materias orgánicas y salitrosas. El contenido máximo de arcilla o impurezas será
del 5%.

CHOPCCAPAMPA
Agua
El agua a ser usada en la preparación de mezclas para Tarrajeo deberá ser potable
y limpia; en ningún caso salitrosa, que no contenga soluciones químicas u otros
agregados que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y durabilidad de
las mezclas.
EQUIPO
Se utilizará herramientas manuales para la ejecución de esta partida.
MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA

Deberá procurarse que las áreas que van a ser tarrajeadas tengan la superficie
áspera para que exista buena adherencia del mortero. Todos los ambientes que
llevan Tarrajeo como acabado deberán ser entregados listos para recibir
directamente la pintura.
Durante la construcción deberá tenerse especial cuidados para no causar daño a
los revoques terminados, tomándose todas las precauciones necesarias.
El Inspector cuidará y será responsable de todo maltrato que ocurra en el acabado
de los revoques, siendo de su cuenta el efectuar los resanes necesarios hasta la
entrega de la obra.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

La arena no deberá ser arcillosa, será lavada, limpia y bien graduada, libre de
materias orgánicas y salitrosas. El diámetro de los granos no debe exceder de 0.5
mm., aunque para el Tarrajeo grueso tendrá una granulometría comprendida entre
la malla No. 40 y la No. 200 (granos mayores de 0.4 mm. y menores de 0.80 mm.).
Los ángulos o aristas de los muros serán perfectamente definidos.
Mortero
Se empleará mortero de cemento y arena en proporción 1:4.
EJECUCIÓN
Antes de iniciar los trabajos se deberá humedecer convenientemente la superficie
que va a recibir el revoque y llenar todos los vacíos y grietas, evitando asimismo la
absorción del agua de la mezcla.
Con el fin de obtener una óptima verticalidad en el acabado del Tarrajeo, se
trabajará con cintas de referencia de mortero 1:4, corridos verticalmente a lo largo
del muro. Las cintas convenientemente aplanadas, sobresaldrán de la superficie
del muro el espesor exacto del Tarrajeo y tendrán un espaciamiento de 1.50 m.,
arrancando lo más cerca posible de la esquina del paramento.
CONTROLES
CONTROLES TÉCNICOS
El Residente de Obra verificara que el maestro de Obra cumpla con la dosificación

de mortero 1:4 1 bolsa de cemento por 4 pies cúbicos de arena fina según lo

CHOPCCAPAMPA
especificado en los planos y poder obtener un buen resultado durante el proceso

constructivo de Obra.
CONTROLES DE EJECUCIÓN
El Residente de Obra durante el proceso de ejecución de los trabajos verificará, el
estricto cumplimiento del expediente técnico aprobado, esta partida debe tener
las características indicadas en los planos.

BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO
Antes de la ejecución de esta partida el supervisor aprobará y autorizará el inicio
de los trabajos, verificando que exista concordancia con lo establecido en el
proyecto.
BASADOS EN LA EJECUCIÓN
El Supervisor otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su aceptación; esto
es requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en Metros Cuadrados (m2), se computarizaran todas
las áreas netas a vestir o revocar de los muros interiores. Por consiguiente se
descontarán, el vano o aberturas de otros elementos distintos al revoque, como
molduras, cornisas y demás salientes que deberán considerarse en partidas
independientes.
FORMA DE PAGO:
El pago de la partida de Tarrajeo, se efectuará por Metros Cuadrados (m2)), de
acuerdo al precio unitario del presupuesto aprobado, este pago constituye la
compensación completa por la mano de obra, equipo, desgaste de herramientas
y demás conceptos necesarios para completar esta partida
05.05.05 COBERTURAS TRANSLUCIDAS

05.05.05.01 COBERTURA C/ESTRUCTURA METALICA Y POLYCARBONATO
DEFINICIÓN.
Este ítem se refiere a la provisión y colocación de cubiertas de policarbonato y de

la estructura metálica que servirá de soporte a dicha cubierta, de acuerdo a los
planos de construcción, detalles respectivos, formulario de presentación de
propuestas y/o instrucciones del supervisor de obra.
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
Los materiales metálicos a emplearse serán tuvo negro de sección rectangular las
secciones deberán ser las mismas que se indiquen en los planos de detalle.
El material de cubierta (policarbonato ahumado de primera calidad e=6mm),

especificado en el formulario de requerimientos técnicos, así como todos los
accesorios deberán tener garantía de calidad del fabricante.

CHOPCCAPAMPA
Los elementos de fijación deberán ser aquellos en número y tipo especificados por
el fabricante para las diferentes clases de cubiertas.
PROCEDIMIENTOS PARA LA EJECUCIÓN.
La estructura metálica de la techumbre deberá anclarse firmemente en los muros y

tabiques de apoyo, según planos de detalle o indicaciones del supervisor de Obra.
En caso de especificarse la ejecución de estas estructuras, estás serán ejecutadas

en cuanto se refiere a sus nudos, utilizando elementos de soldadura metálica,
ciñéndose estrictamente a los detalles especificados en los planos y empleando
mano de obra especializada.
Los listones o correas también serán metálicos y de sección que mejor se

acomoden” soldados firmemente a la cercha metálica, pero las dimensiones serán
menores, estás deben ser las indicadas en los planos de detalle y serán soldados a
las cerchas principales con el espaciamiento especificado o de acuerdo a las
instrucciones de supervisor de Obra. La sujeción de las láminas de policarbonato a
estos elementos, será a través de remaches adecuados a su espesor,
aprovechando la sección del material al que se sujetara.
Los techos a dos aguas evacuaran sus aguas sobre las cubiertas laterales para lo
cual se debe tomar los recaudos necesarios, manteniendo un traslape longitudinal
mínimo entre laminas unidas por el accesorio que corresponda a este tipo de
material garantizando su impermeabilización en cubierta., salvo indicación
contraria establecida en los planos de detalle. El Contratista deberá estudiar
minuciosamente los planos y las obras relativas al techo, tanto para racionalizar las
operaciones constructivas como para asegurar la estabilidad del conjunto. Al
efecto se recuerda que el Contratista es el absoluto responsable de la estabilidad
de estas estructuras. Cualquier modificación que crea conveniente realizar, deberá
ser aprobada y autorizada por el Supervisor de Obra y presentada con 15 días de
anticipación a su ejecución.
MEDICIÓN.
Las policarbonato se medirán en metros cuadrados, tomando en cuenta

únicamente las superficies netas ejecutadas, incluyendo aleros.
FORMA DE PAGO.-
El pago por este ítem se efectuara al precio cotizado en la propuesta aceptada.

Se entiende que este precio comprende el suministro de todos los materiales,
herramientas y mano de obra necesarios para la ejecución total de estos trabajos.
05.05.05.02 TUBO DE F° N° CUADRADO 4"X2"X4mm

05.05.05.03 TUBO DE F° N° CUADRADO 4"X2"X2mm
DEFINICIÓN.
La sección del tubo metálico de la cobertura está especificados en los planos.

El tubo cuadrado de acero estructural laminado al caliente (LAC), presenta una
soldadura interna con el sistema ERW. Son ampliamente utilizados en el

CHOPCCAPAMPA
mantenimiento industrial, implementos agrícolas, equipos de transporte,

ornamental, etc. Especificaciones: ASTM A500, AISI A500 Fácil de soldar, cortar, dar
forma y maquinar.
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
Los materiales metálicos a emplearse será tubo galvanizado de sección rectangular

las secciones deberán ser las mismas que se indiquen en los planos de detalle.
Este material deberá ser sujetado mediante planchas de sujeción de 3mm con
tacos Fisher y uniones soldadas hacia la cubierta.
Los elementos de fijación deberán ser aquellos en número y tipo especificados por
el fabricante para las diferentes clases de material.
PROCEDIMIENTOS PARA LA EJECUCIÓN.
La columna metálica de tubo galvanizado de 4”x2”x4” mm y 4”x2”x2” mm, de

soporte a la techumbre deberá anclarse firmemente en el piso y uniones soldadas
hacia la estructura del techo, según planos de detalle o indicaciones del supervisor
de Obra.
En caso de especificarse la ejecución de estas estructuras, estás serán ejecutadas

en cuanto se refiere a sus nudos, utilizando elementos de soldadura metálica,
ciñéndose estrictamente a los detalles especificados en los planos y empleando
mano de obra especializada.
MEDICIÓN.
Los tubos se medirán por pieza, tomando en cuenta únicamente las colocadas en
los lugares indicados.
FORMA DE PAGO.-
El pago por este item se efectuara al precio cotizado en la propuesta aceptada.

Se entiende que este precio comprende el suministro de todos los materiales,
herramientas y mano de obra necesarios para la ejecución total de estos trabajos.
05.06 MUROS DE CONTENCIÓN DE CONCRETO CICLÓPEO

05.06.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN MATERIAL COMÚN PARA MURO DE
CONTENCIÓN
DESCRIPCIÓN

Residente.


CHOPCCAPAMPA

picos, etc.
EJECUCIÓN

Ejecución




superficiales.

CONTROL

CHOPCCAPAMPA
Control Técnico

Dimensiones
Terminado

Supervisor.

descontados.

MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago


CHOPCCAPAMPA
05.06.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el trabajo de relleno constituido por material proveniente
de excavaciones de la misma obra, siempre y cuando este sea apto para el efecto,
compactado con plancha compactadora de 4HP, hasta alcanzar los niveles
Primeramente se definirán los niveles a alcanzar.
El material de relleno estará constituido por material propio seleccionado, libre de

basuras, materias orgánicas susceptibles de descomposición, desmonte y otros
similares.
El relleno se ejecutara por capas de un espesor máx. de 20 cm., debiendo regarse

y compactarse con el compactador vibratorio tipo plancha 4HP en forma óptima,
hasta que alcance su máxima densidad, corroborada mediante ensayos de
densidad natural in situ.
UNIDAD DE MEDICIÓN
Metro cúbico (m3) Para el volumen de zanja excavada.
Se medirá el volumen de relleno compactado. La unidad comprende el
esparcimiento del material y agua para la compactación propiamente dicha y la
conformación de rasantes.
El volumen de relleno en cimentaciones será igual al volumen de excavaciones
menos el volumen de concreto que ocupa el cimiento. De igual forma para el
relleno de zanjas para tuberías para el trabajo ejecutado se medirá en m3 de los
trabajos comprendidos en el proyecto y será aprobado por el Inspector de acuerdo
a lo especificado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al, precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano
de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
05.06.01.03 MATERIAL DE PRÉSTAMO PARA RELLENO EN MURO

DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN

CHOPCCAPAMPA

PAGO
Unidad de
Ítem de Pago
Pago

05.06.02OBRAS DE CONCRETO
05.06.02.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA MUROS
DEFINICIÓN






CHOPCCAPAMPA



Materiales:

oficiales.
Cemento:

Agua:

orgánicos.
Agregado Fino:

CHOPCCAPAMPA

Agregado grueso:
límites:
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
05.06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DEFINICIÓN

CHOPCCAPAMPA
MATERIALES



de 2”x3”.
Alambre N° 8
Clavos para madera


EJECUCIÓN
ENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

serán sometidos.

DESENCOFRADO
superficie.

del Contratista.


CHOPCCAPAMPA

concreto.

Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
Pago
05.06.03 BARANDA METALICA

05.06.03.01 BARANDAS METALICA EN MUROS
ESPECIFICACIÓN
Este capítulo se refiere a la provisión, colocación, cuidado y entrega de todos los

elementos de Fierro que aparecen en los planos de detalles respectivos.
Los perfiles de Fe redondo serán de 2" y 5/8”.
MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se medirá esta partida por unidad de metro lineal (ml), considerando el largo por el
ancho, o sumando por partes de la misma para dar un total.
FORMA DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, y desgaste de

herramientas.
05.07 GRADERIAS DE CONCRETO

05.07.01.01 EXCAVACIÓN DE ZANGAS EN MATERIAL COMÚN PARA GRADERÍAS
DEFINICIÓN

CHOPCCAPAMPA

graderias, para complementar los trabajos indicados en los planos arquitectónicos,
de estructuras.

DESCRIPCIÓN

Residente.

picos, etc.
EJECUCIÓN

Ejecución



CHOPCCAPAMPA


superficiales.

CONTROL
Control Técnico

Dimensiones
Terminado

Supervisor.

descontados.

CHOPCCAPAMPA

MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago

05.07.01.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el trabajo de relleno constituido por material proveniente
de excavaciones de la misma obra, siempre y cuando este sea apto para el efecto,
compactado con plancha compactadora de 4HP, hasta alcanzar los niveles
Primeramente se definirán los niveles a alcanzar.
El material de relleno estará constituido por material propio seleccionado, libre de

basuras, materias orgánicas susceptibles de descomposición, desmonte y otros
similares.
El relleno se ejecutara por capas de un espesor máx. de 20 cm., debiendo regarse

y compactarse con el compactador vibratorio tipo plancha 4HP en forma óptima,
hasta que alcance su máxima densidad, corroborada mediante ensayos de
densidad natural in situ.
UNIDAD DE MEDICIÓN
Metro cúbico (m3) Para el volumen de zanja excavada.
Se medirá el volumen de relleno compactado. La unidad comprende el
esparcimiento del material y agua para la compactación propiamente dicha y la
conformación de rasantes.
El volumen de relleno en cimentaciones será igual al volumen de excavaciones
menos el volumen de concreto que ocupa el cimiento. De igual forma para el
relleno de zanjas para tuberías para el trabajo ejecutado se medirá en m3 de los

CHOPCCAPAMPA
trabajos comprendidos en el proyecto y será aprobado por el Inspector de acuerdo

a lo especificado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al, precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano
de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
05.07.01.03 MATERIAL DE PRÉSTAMO PARA RELLENO EN GRADERIAS

DESCRIPCIÓN
MEDICIÓN
PAGO
Unidad de
Ítem de Pago
Pago

05.07.02 OBRAS DE CONCRETO

05.07.02.01 SOLADO CONCRETO SIMPLE C:A = 1:10
DESCRIPCIÓN

CHOPCCAPAMPA

UNIDAD DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
05.07.02.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA GRADERIAS
DEFINICIÓN




CHOPCCAPAMPA





Materiales:

oficiales.
Cemento:


CHOPCCAPAMPA
Agua:

orgánicos.
Agregado Fino:
Agregado grueso:
límites:
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago

CHOPCCAPAMPA

05.07.02.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DEFINICIÓN
MATERIALES



de 2”x3”.
Alambre N° 8
Clavos para madera


EJECUCIÓN

CHOPCCAPAMPA
ENCOFRADO


serán sometidos.

DESENCOFRADO
superficie.

CHOPCCAPAMPA

del Contratista.


concreto.

Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
Pago
05.07.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS

05.07.03.01 TARTAJEO DE GRADERÍAS CON CEMENTO - ARENA
DEFINICION
Son los acabados o revestimiento.
Esta partida comprende los trabajos de acabados, de acuerdo a lo indicado en los
planos de arquitectura.
Cemento

CHOPCCAPAMPA
Arena
del 5%.
Agua
las mezclas.
EQUIPO

entrega de la obra.

Mortero
EJECUCIÓN
CONTROLES

CHOPCCAPAMPA
CONTROLES TÉCNICOS


proyecto.
independientes.
FORMA DE PAGO:
05.08 REDUCTORES DE VELOCIDAD TRAPEZOIDAL

05.08.01 TRAZO Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN


CHOPCCAPAMPA



BASES DE PAGO

la partida.
05.08.02 CONCRETO f'c=280 kg/cm2 PARA REDUCTOR DE VELOCIDAD
DEFINICION
Esta comprendido la construcción de cunetas serán obtenidas con concreto f’c =

280kg/cm2.
Las cunetas serán construidas con concreto simple de 280 kg/cm2 de acuerdo a su
ancho y altura, ubicar detalles en los planos de arquitectura.
El encofrado podrá sacarse a los 4 días de haberse llenado la cuneta, luego del
fraguado inicial se curará este por medio de constantes baños de agua durante 3
días como mínimo.
MATERIALES PARA EL CONCRETO
Cemento: todo cemento a usarse debe ser cemento Portland tipo I de marca
acreditada y conforme a las pruebas de AST-C-150; y deberá almacenarse y

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manipularse de manera que se proteja en todo momento contra la humedad cual

fuera su origen y debe ser accesible para su inspección e identificación.
Agregado fino: Deberá ser limpia, silicosa y lavada de partículas duras, fuertes,
resistentes y lustrosas, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas
suaves con tamaño máximo de 3/16” y cumplir normas establecidas en la
especificación de ASTM C-330. La arena utilizada en la mezcla de concreto será
bien graduada según especificaciones de ASTM C-136 cuyo módulo de fineza
estará comprendido entre 2.50 y 2.90
Agregado grueso: Deberá ser grava o piedra chancada de grano duro y

compacto. La piedra deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, en
general deberá estar de acuerdo a la norma ASTMC-33. Además el ingeniero
puede efectuar pruebas establecidas en las normas ASTMC-131, ASTMC-88, ASTM
C-127.
Hormigón: Será un material de río o de cantera compuesto de partículas duras,

resistentes y limpias, libre de sustancias perjudiciales. El hormigón será sometido a
una prueba de control semanal para verificar granulometría uniforme entre las
mallas de las especificaciones indicadas.
Agua: Deberá ser fresca y limpia a prueba en caso de ser necesaria se efectuará
de acuerdo a las normas ASTM C-109, ASTM C-70.
CONTROL
Control Técnico
Control técnico de los materiales utilizados en el proyecto.
Se deberá verificar la calidad del cemento y de los pigmentos que cumplan con
las especificaciones técnicas para este tipo de material y que los materiales para
su colocación deban cumplir con lo mismo.
Esta se efectuará principalmente en base a una inspección visual, durante el
desarrollo de la ejecución de las obras, esta verificación visual se realizará en todas
las etapas que se detallan a continuación:
Niveles
Se verificará la adecuada colocación de los niveles con un pendiente mínimo
Terminado
Las condiciones de terminado del acabado de vaciado deben ser verificadas

mediante el uso de nivel de mano y nivel de ingeniero para corroborar la pendiente
de las superficies ejecutadas, además del espesor de la mezcla empleada.

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cuando cumplan con las siguientes tolerancias:
 Los materiales utilizados cumplan con los requerimientos de calidad y control

exigidos y especificados.
 Para el cemento que los envases estén perfectamente sellados y de fábrica

y el agua que cumpla con las especificaciones previstas.

Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados
visualmente.
Sobre horizontalidad de las superficies ejecutadas, comprobando los niveles,

acabados y calidad de los trabajos realizados, los que se comprobarán
visualmente.

cuando se cumplan con las tolerancias siguientes:
Cuando las superficies se encuentren perfectamente nivelados, verificando la

calidad de los trabajos en el nivelado y acabado de las cunetas.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
05.08.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DEFINICIÓN
MATERIALES


CHOPCCAPAMPA



de 2”x3”.
Alambre N° 8
Clavos para madera


EJECUCIÓN
ENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

serán sometidos.

DESENCOFRADO
superficie.

del Contratista.


concreto.

CHOPCCAPAMPA

Inspector.
MEDICIÓN Y PAGO
Medición:
Pago
05.08.04 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm2 EN REDUCTOR DE VELOCIDAD
DEFINICIÓN





CHOPCCAPAMPA



desplacen.

METODO DE MEDICION

por el Supervisor
FORMA DE PAGO

05.09 VARIOS
05.09.01 INTERFERENCIAS E IMPREVISTOS DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA
DESCRIPCIÓN
Este ítem trata sobre el presupuesto de contingencia para cualquier imprevisto u

interferencia durante la ejecución de la obra

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MÉTODO DE MEDIDA
La unidad de medida para esta partida es la GLB
FORMA DE PAGO
Se valorizara por Unidad según el avance durante el mes de valorización según lo

contemplado en el presupuesto, dicho precio constituirá compensación completa
incluyendo impuestos de ley.
05.09.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DEFINICIÓN
Una vez terminados los trabajos y antes de la recepción provisional, el Contratista

está obligado a retirar del ámbito de la obra todos los sobrantes y desechos de
materiales, cualquiera sea su especie, como asimismo a ejecutar el desarme y retiro
de todas las construcciones provisorias utilizadas para la ejecución de los trabajos.
La Inspección exigirá el estricto cumplimiento de esta claúsula y no extenderá el

acta de recepción provisoria mientras en las obras terminadas, a su juicio, no se ha
dado debido cumplimiento a la presente disposición.
Todos los gastos que demande el cumplimiento de las presentes disposiciones serán
por cuenta exclusiva del Contratista.
MÉTODO DE MEDIDA
La unidad de medida para esta partida es la GLB
FORMA DE PAGO
Se valorizara por Global (Glb) según lo contemplado en el presupuesto, dicho

precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley.
06.00 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
06.01 SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL
06.01.01 SEÑAL PREVENTIVA
DESCRIPCION
Estas actividades se refieren a la colocación de señales con nombres de la calles,

deberán efectuarse en coordinación permanente con el encargado en poner las
marcas en las calles.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Generalidades
La fabricación de las señales de tránsito deberá efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor deberá definir, de
acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la ubicación definitiva de cada

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una de las señales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al
pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos
los dispositivos necesarios.
El Contratista entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las
señales y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de
cada señal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola
pieza, así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las
señales de información.
MEDICIÓN
La unidad de medición será la unidad (Und) lo que corresponde a señal colocada.
PAGO
El trabajo de señalización vertical se pagará al precio unitario del Contrato por
todas las señales realmente ubicadas satisfactoriamente de acuerdo con esta
especificación y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos
los costos por concepto de materiales, mano de obra, equipos y otros necesarios
para la correcta ejecución de la partida.
Unidad
Ítem de Pago
de Pago
Señal de Nomenclatura Unidad

de Calles (Und)
06.01.02 SEÑAL DE NOMENCLATURA DE CALLES
DESCRIPCIÓN
Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada

ruta, dirigiéndose al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar
puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información
que ayude al usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos
naturales, arqueológicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno
vial.
Los detalles que no sean detallan en los planos deberán complementarse con lo
indicado con el manual de señalización del MTC.
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor,

quien podrá ordenar la paralización de los mismos si considera que el proceso
constructivo adoptado por el Contratista no es el adecuado, o los materiales no
cumplen con lo indicado en las E.T.C.
REQUERIMIENTOS DE SEÑALES INFORMATIVAS
Las señales de información general serán de tamaño variable, fabricados en

plancha de fibra de vidrio de 4 mm de espesor, con resina poliéster, y con una

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cara de textura similar al vidrio, presentando una superficie lisa que permita recibir
el material adhesivo de las láminas retroreflectivas. El panel debe estar libre de
fisuras o deformaciones que afecten su rendimiento, alteren sus dimensiones o
reduzcan su nivel de servicio. El fondo de la señal será en lámina retroreflectante
color verde, grado ingeniería. El mensaje a transmitir y los bordes irán con material
reflectorizante de grado alta intensidad de color blanco.
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por
segmentos.
La lámina retroreflectante será del tipo III y deberá cumplir con las exigencias de
las E.T.C.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura
esmalte color negro, la cual deberá de cumplir con lo establecido en las E.T.C.
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los
planos. Estos refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán
rectángulos de 0.65 x 0.65 m como máximo.
El método de medición para los diferentes componentes de las señales

informativas, será el siguiente:
a) El cartel o señal informativa de placa terminada de acuerdo a estas

especificaciones, a lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor se
medirá por metro cuadrado (m2), partida 803.C “Señal informativa”.
El Contratista tendrá el equipo y herramientas necesarias para la correcta

ejecución de los trabajos.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio

unitario del contrato, dicho precio constituirá compensación única por el costo de
material, equipo, mano de obra beneficios sociales e imprevistos necesarios para
completar la partida.
Las cantidades medidas de acuerdo a lo indicado en el ítem anterior se pagarán

de acuerdo a lo siguiente:
a) El cartel o señal informativa de placa terminada de acuerdo a estas

especificaciones, a lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor se
pagarán por unidad (und) “Señal informativa”.
ITEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

803.C Señal informativa. unidades (und)
06.01.03 TACHAS RETROREFLECTIVAS - ZONA URBANA
DESCRIPCIÓN

CHOPCCAPAMPA
Consiste en la colocación de tachas retroreflectivas en el eje de vía con la finalidad

de orientar el transito durante las noches. Las tachas retroreflectivas serán de
fabricación industrial y serán empotradas adecuadamente en la losa de concreto.
Las tachas retroreflectivas, de piso y sardinel, son elementos delineadores que

tienen por finalidad remarcar o delinear segmentos de carretera o vía que por su
peligrosidad o condiciones de diseño o visibilidad requieran ser resaltados para
advertir al usuario de su presencia.
Entre los delineadores se consideran:

 Los postes delineadores.
 Las tachas delineadoras.
La forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores será indicados en los

planos y documentos del Proyecto.
Para el proceso de instalación de las tachas se seguirán las recomendaciones del

fabricante.
TACHAS DELINEADORAS
Las tachas delineadoras serán fabricadas con materiales metálicos, plásticos,

epóxicos o similares de alta resistencia. El lente estará constituido por un material
retroreflector prismático.
(a) Dimensiones
Las tachas tendrán una altura máxima de veinte milímetros y tres décimos de
milímetro (20.3 mm) y el área de contacto con la superficie del pavimento será
cuando menos de ochenta centímetros cuadrados (80 cm²). El área del material
retroreflectivo proyectado deberá ser como mínimo trece y medio centímetros
cuadrados (13,5 cm²) medido con respecto a un plano normal a la superficie de
apoyo.
(b) Resistencia a la compresión
Se determinará sobre tachas con dimensiones en largo ó ancho menor a diez

centímetros (10 cm.)
La tacha probada deberá resistir una carga de dos mil setecientos veintisiete
kilogramos (2 727 kg), sin romperse o tener una deformación superior a tres
milímetros con tres décimas (3,3 mm.).
(c) Resistencia a la Flexión
Se determinará sobre tachas con dimensión en largo y ancho, ambos mayores o

iguales a diez centímetros (10 cm).
Una tacha deberá soportar una carga de novecientos nueve kilogramos (909 kg),
sin romperse o presentar una deformación mayor de tres milímetros con tres
décimas (3,3 mm)

CHOPCCAPAMPA
(d) Color
Los documentos del proyecto indicarán el color por emplear, el cual deberá ser el
mismo de la línea de demarcación, del pavimento (blanco o amarillo) según su
ubicación.
(e) Retroreflectividad
La tacha deberá ofrecer retroreflectividad o brillantez óptima por ambas caras, con
los valores mínimos establecidos, según la siguiente indicación:
Coeficientes de Retroreflectividad Mínimo en milícandelas/lux
Angulo de Angulo de
Blanco Amarillo Rojo
Observación Entrada
0,2° 0° 279 167 70
0,2° 20° 112 67 28
Adhesivo
El material destinado a adherir la tacha con el pavimento, deberá presentar unas

características generales garantizadas por el fabricante. Este, además, deberá
indicar la dosificación con la cual ha de aplicarse el producto. Se podrá emplear
material bituminoso o adhesivo époxico de dos (2) o más componentes. El adhesivo
no se podrá emplear sin la aprobación del Supervisor.
EQUIPO
Se deberá disponer del equipo necesario para preparar la superficie del pavimento
y para el transporte y colocación de las tachas, así como para la limpieza de la
superficie luego de terminados los trabajos.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Colocación
Los sitios elegidos para la colocación de las tachas se deberán limpiar de polvo,
barro, suciedad y cualquier otro elemento extraño cuya presencia atente contra la
correcta adhesión de la tacha al pavimento.
Para ello, se podrá emplear cualquier procedimiento que resulte satisfactorio para
el Supervisor.
Las tachas se colocarán en los sitios previamente localizados fijándolas con el
adhesivo indicado en las distancias indicadas en los planos y documentos del
Proyecto.
Control del tránsito

Será responsabilidad del Contratista la colocación de toda la señalización
preventiva requerida para la ejecución segura de los trabajos, así como el
ordenamiento del tránsito automotor durante el tiempo requerido.

CHOPCCAPAMPA
Limitaciones en la ejecución
No se permitirá la colocación de postes y tachas en instantes de lluvia. Además,

deberán atenderse todas las limitaciones atmosféricas adicionales que establezcan
los fabricantes del adhesivo y de las tachas.
Controles

principales:
 Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
 Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad exigidas.
 Impedir que las tachas se coloquen con anterioridad a la aplicación de las líneas
de demarcación del pavimento.
 Verificar que los postes y las tachas queden correctamente colocadas.
Calidad de los materiales
No se admitirán materiales que incumplan las exigencias de esta especificación.
Instalación de las tachas
El Supervisor sólo aceptará el trabajo, si los delineadores (postes y tachas) han sido
colocados de acuerdo con los planos, la presente especificación y sus
instrucciones.
Todas las deficiencias que presenten los trabajos deberán ser corregidas por el
Contratista, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
MEDICIÓN
Las tachas retroreflectivas se medirán por unidad (u) instaladas de acuerdo con los
documentos del proyecto y la presente especificación, debidamente aceptadas
por el Supervisor.
PAGO
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por la tacha reflectiva
colocada a satisfacción del Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los
costos inherentes al suministro de materiales y equipos, preparación de los sitios de
colocación; transportes, almacenamiento, colocación y cimentación del poste y
del adhesivo de las tachas; señalización temporal y ordenamiento del tránsito;
limpieza, remoción, transporte y disposición de desperdicios y, en general, todo
costo adicional requerido para la correcta ejecución del trabajo especificado.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Tachas Retroreflectivas Unidad (Und)

CHOPCCAPAMPA
06.01.04 PINTADO DE PAVIMENTOS (LINEAL)
06.01.05 PINTADO DE PAVIMENTOS (SÍMBOLOS Y LETRAS)
06.01.06 PINTADO DE SARDINEL
descripción
Las líneas serán las de carril utilizado para separar los carriles de circulación que
transitan en la misma dirección. Las líneas de carril deben utilizarse; En lugares de
congestión de tránsito en que es necesario una mejor distribución del espacio
correspondiente a las trayectorias de los vehículos.
Las líneas de carril son líneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10m. Cuya
longitud de línea será de 3.00m y espaciada a 5.00m., respectivamente. Serán de
color amarillo. Y las líneas peatonales se ubicaran según como lo indican los planos
La unidad de medida para esta partida será el metros cuadrados y metros lineales
(M2, ml) y se obtendrá calculando el área de líneas contenidas en el eje de la vía
y las marcas peatonales
FORMA DE PAGO
Se valorizara por metro Cuadrado según el porcentaje de avance mensual, dicho

partida “Pintado de Pavimento: Línea discontinua”
07.00 DRENAJE PLUVIAL

07.01 TUBERÍA PARA DRENAJE
07.01.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN



CHOPCCAPAMPA

BASES DE PAGO

la partida.
07.01.02 EXCAVACIÓN DE ZANJAS EN MATERIAL COMÚN PARA RED DE TUBERÍA DE

155.38 919.85 DRENAJE PLUVIAL
DESCRIPCIÓN

Residente.

picos, etc.
EJECUCIÓN

CHOPCCAPAMPA

Ejecución




superficiales.

CONTROL
Control Técnico

Dimensiones

CHOPCCAPAMPA
Terminado

Supervisor.

descontados.

MEDICIÓN Y PAGO
Medición
Pago
07.01.03 REFINE Y NIVELACIÓN DE ZANJAS EN TUB. DE DRENAJE PLUVIAL
DESCRIPCIÓN
Se refiere al refine y nivelación del fondo de la zanja, de tal manera que esta no
presente ningún tipo de ondulaciones u otros.
MEDICIÓN
Se mide por la distancia de zanja refinada y nivelada (m) con aproximación de 2

decimales es decir por longitud y ancho, la medición será por el metrado
realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero RESIDENTE DE OBRA.
FORMA DE PAGO
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m) entendiéndose

que dicho precio constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
07.01.04 CAMA DE APOYO PARA TUBERÍAS DE DRENAJE PLUVIAL
DESCRIPCIÓN:

CHOPCCAPAMPA
En el fondo de las zanjas y sobre el material a instalarse se colocará una cama de

apoyo en un espesor mínimo de 10 cm., para que descansen sobre ella los tubos
que se instalarán, estos deben apoyarse en el piso de la zanja en toda su
extensión, para ello la cama deberá conformar una plataforma uniforme y
nivelada que garantice el trabajo de la tubería en óptimas condiciones.
Es conveniente, sin embargo dejar debajo de cada junta una pequeña cavidad
cuya longitud aproximada será 3 veces el largo de la unión, y su profundidad no
menor de 10 cm., que tiene por objeto permitir una correcta instalación de la red
de tubería.
MATERIAL
Se usará material SM o SC de acuerdo a las recomendaciones dadas por el

fabricante de la tubería a colocar, el material puede ser producto del zarandeo
del material excavado si cumple con los requisitos establecidos.
La unidad de medida esta especificada en: (M)
BASES DE PAGO:

costo de material, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la
partida.
07.01.05 RELLENO Y COMPACTADO DE TUB. DE DRENAJE PLUVIAL
DESCRIPCIÓN
Esta partida es obtenida por la compactación de los rellenos ejecutados con

materiales existentes provenientes de las excavaciones pero será seleccionado,
los mismos que serán distribuidos de manera uniforme hasta llegar a un nivel o
cota determinado de acuerdo a las indicaciones que figura en los planos de
diseño. Estos rellenos se realizarán en los lugares donde se hubieran construido
cualquier otra estructura en donde después efectuada la respectiva excavación
requieran ser rellenados hasta una altura indicada en los planos.
Los trabajos consisten en el suministro, carga, traslado, descarga de los materiales,

agua, herramientas manuales, mano de obra y equipos adecuados para la
correcta ejecución de los trabajos y tener un control de calidad de relleno y
compactación de acuerdo a las normas y especificaciones ejecutivas del
proyecto.
MATERIALES Y EQUIPOS A UTILIZAR EN LA PARTIDA
Herramienta manual, compactador tipo plancha 4 HP.
Material:
Donde el plano así lo indique, se usará como relleno de la plataforma del canal,
material granular del tipo GP, GW, GC o GM.
Los rellenos se aplicarán con los materiales provenientes de las excavaciones de

las estructuras o de las áreas de préstamo aprobadas e indicadas en los planos.
Todos los materiales que sean adecuados para el relleno compactado podrán

CHOPCCAPAMPA
usarse, siempre y cuando no tengan ramas de árboles, raíces de plantas, basura,

etc.
El contenido de materia orgánica no podrá ser superior al 5% y el material que

pasa la malla N° 40 deberá tener un límite líquido máximo de 40% y un índice de
plasticidad máximo de 18%.
Colocación:
El relleno debe hacerse inmediatamente después de la compactación de las

estructuras de concreto; las capas serán ejecutadas con espesores uniformes de
aproximadamente 0.20 m. extendiéndolo y distribuyéndolo sobre la zona del
relleno de acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas. La superficie de la
capa deberá ser horizontal y uniforme.
Antes de colocar cualquier capa la precedente deberá ser aprobada por la

supervisión, siendo su superficie escarificada y humedecida superficialmente para
aumentar la adherencia de la capa siguiente.
Compactación:
Debe compactarse con equipos manuales o mecánicas en capas sucesivas,

donde sea posible hasta alcanzar la densidad mínima de 95% del Proctor Standar
para materiales cohesivos, y una densidad relativa no menor del 80% para
materiales granulares.
La tolerancia en la humedad del material será ± 2% respecto al contenido de

humedad óptima del ensayo de Proctor Standar.
CONTROLES
a) Controles Técnicos.
Control tecnológico de los materiales utilizados:
Este control comprende las pruebas y parámetros para verificar las condiciones de
los materiales que serán utilizados.
Control del estudio de suelos, con las indicaciones y especificaciones del relleno a
efectuarse. El estudio de suelos determinará el tipo, granulometría y características
del material granular a ser utilizado en el relleno, porcentaje máximo permisible de
materia orgánica, porcentaje de humedad óptimo y densidad máxima.
Las excavaciones tendrán las paredes rugosas, para mejorar la adherencia del
relleno.
Determinación de las medidas de seguridad para el personal, obras y vecindad.
El material granular que pase por el tamiz Nº. 40 tendrá un máximo índice de
plasticidad de 6 y su límite liquido máximo será de 25.
Control de la densidad seca del material compactado, contenido de humedad

no debe sobre pasar las densidades máximas del Proctor Standar.
En general y de no existir especificación contraria, el grado de compactación de

los rellenos, mediante verificación con los ensayos de campo, deberán satisfacer
al menos el 96% de la densidad establecida.
b) Controles de Ejecución

CHOPCCAPAMPA
En el relleno y compactación con material propio seleccionado, la actividad

principal para el control es la inspección visual, la cual debe efectuarse en todas
las etapas que se mencionan a continuación.
- En la operación de carga clasificación de los materiales.
- En la operación de terracerías (descarga, extendido, riego, compactación y

terminado
- En la criba
- En el Trazado de niveles y cotas que determine el proyecto.
- En la Marcación de los niveles correspondientes a cada capa, por medio de

estacas, en rellenos masivos.
- En la verificación de la densidad especificada, antes de continuar con la

siguiente capa. Prueba de humedad y densidad, según especificaciones del
proyecto o por el supervisor para rellenos menores.
c) Controles Geométricos y de Terminado
Espesor:
Terminada la ejecución de la capa debe efectuarse una localización y nivelación

visual del eje y guarniciones por lo menos a cada 1 m. utilizando un punto como
mínimo de la sección transversal.
Terminado:
Las condiciones de la superficie deben ser verificadas visualmente. El aspecto

visual debe mostrar los agregados finos hacia la superficie, sobre ello no deberá
mostrar agregados gruesos.
Evitar circular con equipo pesado ni acumular materiales que sobrepasen la

capacidad portante de los rellenos.
Verificación del nivel exigidos en el proyecto, aceptándose una tolerancia

máxima de 2 cm. de diferencia en cualquier dirección.
Retiro y limpieza de material sobrante o desperdicios de cualquier tipo.
Para la aceptación del rubro, el supervisor exigirá las pruebas y ensayos finales
más adecuados.
Protección de los rellenos hasta su cubrimiento o utilización.
a) Controles Técnicos
Los trabajos ejecutados se aceptan desde el punto de vista tecnológico, siempre

y cuando cumplan con las siguientes tolerancias:
Los valores individuales obtenidos en las pruebas de abrasión, durabilidad y

desgaste deben tener los límites indicados en estas especificaciones técnicas.
Se verificara el estudio de suelos, con las indicaciones y especificaciones del

relleno a efectuarse. El estudio de suelos determinará el tipo, granulometría y
características del material granular a ser utilizado en el relleno, porcentaje
máximo permisible de materia orgánica, porcentaje de humedad óptimo y
densidad máxima.

CHOPCCAPAMPA
b) Controles de Ejecución
Los trabajos ejecutados se aceptan solo si obedecen los siguientes aspectos

avalados visualmente
El material que se utilice debe presentar un aspecto sano y homogéneo, evitando

el uso de materiales dudosos o de sitios alterados; en caso de duda el sitio debe
utilizarse después de las pruebas y el material debe pasar los requisitos específicos
y durabilidad.
c) Controles Geométricos y de Terminado
El trabajo se acepta con base en el control geométrico, siempre y cuando se

cumpla con las tolerancias siguientes:
Cuando en la sección transversal de la terracería no se admita valores distintos a

los previstos para el relleno con material seleccionado.
Verificación del nivel exigidos en el proyecto, aceptándose una tolerancia

máxima de 20 cm. de diferencia en cualquier dirección.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
a) Basados en el Controles Técnicos
Las mediciones se verificaran con el estudio de suelos, con las indicaciones y

especificaciones del relleno a efectuarse. El estudio de suelos determinará el tipo,
granulometría y características del material granular a ser utilizado en el relleno,
porcentaje máximo permisible de materia orgánica, porcentaje de humedad
óptimo y densidad máxima.
b) Basados en la Ejecución
Esta partida se cuantificará por el metro cúbico de compactado; las dimensiones

usadas serán aquellas que se muestran en los planos o las que hayan sido
indicadas en los ensayos y tolerancias del rubro concluido se regirá a lo
establecido en las especificaciones generales para la construcción.
c) Basado en los Controles Geométricos y de Terminado
El pago se efectuará por metro cúbico (m3), con los precios unitarios indicado en
el presupuesto de la obra, dicho pago representa compensación integral para
todas las operaciones de transporte de material, mano de obra, equipos,
herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.
07.01.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM
DEFINICIÓN


CHOPCCAPAMPA


UNIDAD DE MEDIDA
dar un total.
FORMA DE PAGO
07.01.07 SUMINISTRO E INST. DE TUB PVC ISO 4435 DN=400MM,S-20
07.01.08 SUMINISTRO E INST. DE TUB PVC ISO 4435 DN=200MM,S-25
DEFINICION
Por puntos para agua fría se entiende el tendido de las derivaciones desde la salida
de los aparatos, hasta el encuentro con las montantes o troncal.
Se especificara las redes de agua en cuanto al tipo, ubicación calidad y clase de

las tuberías accesorios y válvulas de agua de acuerdo a planos que deberán ser
respetadas de acuerdo a los requisitos establecidos en la NTN ITINTEC 309.O109 ,así
como los accesorios serán de PVC rígido clase 10 unión simple a presión según
NTN ITINTEC 309.019,
Se procederá a la instalación de redes de agua fría previo un trazado de acuerdo

a planos de instalaciones de agua fría, posterior a la aprobación del ingeniero
residente quien verificará el fiel cumplimiento de normas y calidad de los materiales
a utilizarse.
Las tuberías pueden ir por el piso o por la pared. Teniendo en cuenta que cuando
se hace por el muro es más caro, debido a la mayor cantidad de accesorios que
hay que utilizar y también por la mayor cantidad de tuberías que hay que emplear.
Cuando las tuberías van por el piso estas deben ubicarse en el contra piso. En los
dos casos hay que seguir los ejes de la construcción. De preferencia no deben
atravesar por el interior de ambientes, deben ser llevadas por pasadizos.
La tubería de preferencia debe ser con unión tipo rosca, debiendo usarse
pegamento o cinta teflón para las uniones según sea el caso.

CHOPCCAPAMPA
PRUEBAS:
Una vez terminado la instalación o parte de ella y antes de cubrirla se someterá a

la prueba hidráulica que consiste:
Agua potable: Llenar con agua eliminando el aire contenido en la tubería y

someterla a presión i será igual a 1.5 veces la presión de trabajo durante por lo
menos 30 minutos, observando que no se produzcan fugas y filtraciones.
Desagüe.- llenar el tramo después de haber taponado las salidas bajas, debiendo
permanecer llenas sin presentar fugas durante por lo menos 3 horas.
DESINFECCIÓN.
Se hará antes de poner en servicio las instalaciones de agua potable, las tuberías
será lavada previamente y luego se inyectara una solución de compuesto de cloro
de porcentaje de pureza conocido y concentración que se obtenga un dosaje de
40 a 50 ppm. de cloro, reteniéndola dos horas operando las válvulas. Se expulsara
toda el agua clorada, llenándose nuevamente la tubería con agua de consumo.
MATERIALES A UTILIZAR EN LA PARTIDA
Los materiales a utilizar serán establecidos por la partida mencionada.
EQUIPO
El equipo a utilizar serán herramientas manuales para la ejecución de esta partida.
CONTROLES TÉCNICOS
El Residente de Obra realizara en el momento oportuno las pruebas de calidad

contempladas en el proyecto.

1. BASADOS EN EL CONTROL TÉCNICO

proyecto.
2. BASADOS EN LA EJECUCIÓN
El Supervisor otorgará la conformidad a los trabajos realizados y su
aceptación; esto es requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago
correspondiente.
METODO DE MEDICIÓN:

CHOPCCAPAMPA
Se medirá esta partida por metro instalado (m), quedan comprendidas en esta
partida todos los materiales y obras necesarias para la alimentación eléctrica
desde el lugar en que el conducto penetre en la habitación hasta su salida,
incluyendo apertura de canales en los muros, perforaciones, tuberías, tuercas,
cajas, etc. para dar un total.
FORMA DE PAGO:
El pago será por metro instalado (m), de acuerdo al precio unitario del presupuesto
aprobado, este pago constituye compensación completa por la mano de obra,
equipo, desgaste de herramientas y demás conceptos necesarios para completar
esta partida. La valorización se efectuara según los avances de obra, previa
verificación del Ingeniero Supervisor
07.01.09 CONEXIÓN DE SUMIDERO A RED DE DRENAJE PLUVIAL
07.01.10 PRUEBA HIDRÁULICA + DESINFECCIÓN DE TUBERÍA
DESCRIPCIÓN
Una vez terminado un tramo y antes de efectuarse el relleno de la zanja, se realizará
la prueba de todo el tramo, para lo cual las uniones de las tuberías deberán
permanecer descubiertas a fin de detectar fugas que pudiesen originarse en las
mismas, por deficiencias en las uniones y/o en el modo de pegado de las superficies
a empalmar, para lo cual deberá suministrarse la presión adecuada a fin de
garantizar la operatividad de la red sin que se produzca en ella perdidas de carga
o fugas originadas por la mala calidad del material u otro motivo.
MEDICIÓN
Se medirá esta partida por cada metro lineal ensayado (ML).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (ML) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de
obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
07.02 SUMIDERO DE DRENAJE PLUVIAL
07.02.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN


CHOPCCAPAMPA



BASES DE PAGO

la partida.
DESCRIPCION

METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO

07.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM

CHOPCCAPAMPA
DESCRIPCIÓN
kilómetros.
CLASIFICACIÓN
granular.
MATERIALES
(b) Materiales provenientes de la demolición de pavimentos y veredas
existentes
por el Supervisor.
desagüe.

CHOPCCAPAMPA
EQUIPO
para el transporte.
suspendidas.

CHOPCCAPAMPA

(a) Controles
costo.
previamente.
MEDICIÓN
Km.
transportar:

posición final

T= Vi - j x (c+d )
Donde:

CHOPCCAPAMPA

:

: carretera (km)


T = Vi - j x (c+d )
Donde:
PAGO
del Supervisor.
correspondientes.



CHOPCCAPAMPA

-km)
07.02.04 SOLADO DE CONCRETO C:H-1:12, E=4"
DESCRIPCIÓN
UNIDAD DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
07.02.05 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA SUMIDEROS

CHOPCCAPAMPA

Kg/cm2.
Cemento:
Agua:
Agregado Fino:

Agregado Grueso:
Jardinera : 1/2"
Mezclado:
Transporte:

Colocación:

CHOPCCAPAMPA
Compactación:
Curado:

centígrados.
METODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

07.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SUMIDEROS
DESCRIPCIÓN


encofrado.

CHOPCCAPAMPA



DISEÑO





Filos y cantos
contrario.
DESENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

C.Viva < C.Viva >

C.Muerta C.Muerta
12 horas 12 horas
y muros
12 horas 12 horas
pilares
dejando puntales de
seguridad
convenientemente
distribuidos:
28 días 21 días
MEDICIÓN

FORMA DE PAGO


07.02.07 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 EN SUMIDEROS
DEFINICION

CHOPCCAPAMPA







desplacen.

CHOPCCAPAMPA

METODO DE MEDICION

por el Supervisor
FORMA DE PAGO

07.02.08 TARRAJEO PULIDO DE SUMIDERO DE DRENAJE PLUVIAL
DEFINICION
Cemento
Arena
del 5%.
Agua
las mezclas.
EQUIPO

CHOPCCAPAMPA

entrega de la obra.

Mortero
EJECUCIÓN
CONTROLES
CONTROLES TÉCNICOS



CHOPCCAPAMPA

proyecto.
independientes.
FORMA DE PAGO:
07.02.09 REJILLAS METÁLICA (EN SUMIDERO)
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la colocación de rejillas metálicas en los sumideros para

evitar obstrucciones, las rejillas serán ubicadas según plano.
FORMA DE PAGO

porcentaje de avance mensual de la partida, dicho precio constituirá
07.03 BUZONES DE INSPECCION DE DRENAJE PLUVIAL
07.03.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN


CHOPCCAPAMPA



BASES DE PAGO

la partida.
DESCRIPCION

METODO DE MEDICION
FORMA DE PAGO


CHOPCCAPAMPA
07.03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM
DESCRIPCIÓN
kilómetros.
CLASIFICACIÓN
granular.
MATERIALES
(c)Materiales provenientes de la demolición de pavimentos y veredas existentes
por el Supervisor.
desagüe.

CHOPCCAPAMPA
EQUIPO
para el transporte.
suspendidas.

CHOPCCAPAMPA

(a) Controles
costo.
previamente.
MEDICIÓN
Km.
transportar:

posición final

T= Vi - j x (c+d )
Donde:

CHOPCCAPAMPA

:

: carretera (km)


T = Vi - j x (c+d )
Donde:
PAGO
del Supervisor.
correspondientes.



CHOPCCAPAMPA

-km)
07.03.04 SOLADO DE CONCRETO C:H-1:12, E=4"
DESCRIPCIÓN
UNIDAD DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
07.03.05 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 PARA SUMIDEROS

CHOPCCAPAMPA

Kg/cm2.
Cemento:
Agua:
Agregado Fino:

Agregado Grueso:
Jardinera : 1/2"
Mezclado:
Transporte:

Colocación:

CHOPCCAPAMPA
Compactación:
Curado:

centígrados.
METODO DE MEDIDA
FORMA DE PAGO

07.03.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SUMIDEROS
DESCRIPCIÓN


encofrado.

CHOPCCAPAMPA



DISEÑO





Filos y cantos
contrario.
DESENCOFRADO


CHOPCCAPAMPA

C.Viva < C.Viva >

C.Muerta C.Muerta
12 horas 12 horas
y muros
12 horas 12 horas
pilares
dejando puntales de
seguridad
convenientemente
distribuidos:
28 días 21 días
MEDICIÓN

FORMA DE PAGO


07.03.07 ACERO DE REFUERZO fy=4200 kg/cm2 EN SUMIDEROS
DEFINICION

CHOPCCAPAMPA







desplacen.

CHOPCCAPAMPA

METODO DE MEDICION

por el Supervisor
FORMA DE PAGO

07.03.08 TARRAJEO PULIDO DE BUZONES DE INSPECCION
DEFINICION
Cemento
Arena
del 5%.
Agua
las mezclas.
EQUIPO

CHOPCCAPAMPA

entrega de la obra.

Mortero
EJECUCIÓN
CONTROLES
CONTROLES TÉCNICOS



CHOPCCAPAMPA

proyecto.
independientes.
FORMA DE PAGO:
07.03.09 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MARCO Y TAPA DE BUZÓN DE INSPECCIÓN
DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la instalación de marco y tapa para la inspeccion metálicas

evitar obstrucciones, las rejillas serán ubicadas según plano.
FORMA DE PAGO

porcentaje de avance mensual de la partida, dicho precio constituirá
08.00 CAPACITACION PARA MANTENIMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS
08.01 CAPACITACION PARA MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS
Descripción
Consiste en realizar labores de capacitación para mantenimiento y conservación

de obras viales urbanas (pistas y veredas), los mismos que serán dirigidos a 02
grupos humanos; el primer grupo será el personal profesional y técnico de la
Entidad directamente relacionado con la conservación de vía en coordinación
con las áreas de desarrollo Urbano y la Gerencia de Infraestructura.
El otro grupo será los usuarios y vecinos que hacen uso directo de la infraestructura
vial urbana.

CHOPCCAPAMPA
Para estas labores se tomará los servicios de un profesional especializado en la

materia, con la finalidad de realizar las charlas en un periodo de 02 meses; durante
la ejecución de obra. Para este efecto deberá emplear láminas y afiches
relacionados al tipo de proyecto.
En el desarrollo de estas partidas deberán participar necesariamente el Residente

y Supervisor de Obra, así como las autoridades involucradas para la etapa de
operación y mantenimiento de la vía.
Se deberán editar trípticos para las charlas respectivas, cuyo diseño deberá ser
aprobado previamente por la Entidad. Dichos trípticos serán repartidos a los
vecinos y autoridades, por lo que la cantidad mínima es de 1,500 unidades.
Medición
Los cursos de Mantenimiento y Conservación se efectuarán en 02 meses y cada

mes se desarrollará 03 días; 01 con el personal profesional y técnico y 02 con los
vecinos y autoridades, al inicio de obra y al culminar la obra otros 03 días.
Pago
El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato por toda la labor de
sociabilización y capacitación, el cual incluye material y otros necesarios para la
correcta ejecución de esta partida.
Capacitación para mantenimiento y Conservación de

Mes (m)
Pistas y Veredas
09.00 IMPACTO AMBIENTAL
09.01 REACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS (HA)
Descripción
Consiste en los trabajos de reacondicionamiento de los lugares destinados como

depósitos de material excedente (DME).
En estas zonas identificadas se depositaran el material excedente proveniente de

las labores de movimiento de tierras y excavación para diversas estructuradas
consideradas en el proyecto. Todo el material depositado se extenderá en una
área aproximada de 0.50 hectáreas, para lo cual se empleara maquinaria pesada
para extender y compactar adecuadamente. Sobre este terreno se considera la
plantación de árboles.
En el presente proyecto se está considerando como DME los terrenos colindantes

a la cantera de material de préstamo, la misma que se ubica a 2.50 km (promedio)
de la zona de proyecto, en la carretera Castrovirreyna – Pico hacia el lado
derecho de la vía.
Medición

CHOPCCAPAMPA
El reacondicionamiento del botadero se medirá por hectárea (Ha.) de material

excedente efectivamente extendido y compactado
Pago
reacondicionamiento, el cual incluye maquinaria pesada, mano de obra, así
como otros recursos necesarios para la correcta ejecución de esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Reacondicionamiento de Hectárea
Botaderos (Ha)
09.02 REFORESTACIÓN DE ZONAS AFECTADAS (HA)
Descripción
Consiste en los trabajos de plantación de árboles nativos en las zonas de

reacondicionamiento de botaderos y canteras.
La plantación de los árboles se hará una vez culminada los trabajos de

reacondicionamiento.
Se empleara material orgánico y las plantas tendrán como mínimo una altura de
1.20 m, los mismos que deberán ser ejecutados por personal especializado.
Para el cuidado y garantizar el crecimiento de los plantones se realizaran

coordinaciones con los miembros de la comunidad o junta de vecinos, a fin de
que por lo menos un periodo de 01 año sean protegidos dichos plantones.
Los gastos que puedan originar el cuidado y mantenimiento, fuera del periodo de
ejecución de obra, no serán de responsabilidad de la Entidad ejecutora.
Medición
La reforestación se medirá por hectárea (Ha.). Se considera el colocada de 600

plantones como mínimo por hectárea.
Pago
plantación, mano de obra, plantón y material orgánico, así como otros recursos
necesarios para la correcta ejecución de esta partida.
Unidad de
Ítem de Pago
Pago
Hectárea
Reforestación de Zonas Afectadas
(ha)

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EXPEDIENTE TÉCNICO: “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA LOCALIDAD DE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – PAVIMENTACIÓN

01.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01 SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA – PAVIMENTACIÓN

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

FORMA DE MEDICIÓN Y PAGO

02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO PRELIMINAR

El trazo y replanteo consisten en situar en el terreno por medio de un estacado y

Se dibujarán esquemas en planta y perfil bien acotados de las obras construidas y

Las modificaciones o variaciones que sucedan durante la construcción, se llevará

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

El método de medición es en metros cuadrado (M2).

La cantidad determinada según el método de medición (M2), será pagada al

02.02 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO

El trazo y replanteo consisten en situar en el terreno por medio de un estacado y

Se dibujarán esquemas en planta y perfil bien acotados de las obras construidas y

Las modificaciones o variaciones que sucedan durante la construcción, se llevará

El método de medición es en metros cuadrado (M2).

La cantidad determinada según el método de medición (M2), será pagada al

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar

02.03 REUBICACIÓN DE POSTES DE ALUMBRADO PÚBLICO

La unidad de medida para esta partida es la UNIDAD (UND).

Se valorizara por Unidad según el avance durante el mes de valorización según lo

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 EXCAVACIÓN EN MATERIAL COMÚN – PAVIMENTACIÓN

Esta partida se refiere a la excavación manual para la pavimentación según plano.

Se realizara mediante la utilización de herramientas como pala y pico, utilizando el

La Unidad de medida de la partida por metro cúbicos (M3).

Se valorizara al costo unitario por metro cubico de forma proporcional al

03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO – PAVIMENTACIÓN

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, es decir por

Relleno y compactado con Metro cúbico

03.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE A DME PARA D<=1.00KM

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

(c) Materiales provenientes de zanjas para el cambio de tubería de agua y

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

(a) Material procedente del Corte de la plataforma o de las demoliciones a su

Se pagará el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en

T: Transporte a pagar (m³ -km)

Vi Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posición

C Distancia desde el centro de Gravedad del depósito de desechos a la

d Distancia desde la salida del depósito de desechos hasta el centro de

Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

Ítem de Pago Unidad de Pago

Transporte de materiales granulares mil Metro cúbico-kilómetro (m³

Transporte de materiales granulares para Metro cúbico-kilómetro (m³

Metro cúbico-kilómetro (m³

04.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

04.02 BASE (E = 20 CM) PARA PAVIMENTOS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS –PROVINCIAL DE ACOBAMBA GESTION EDIL 2015 - 2018

Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas

Porcentaje que Pasa en Peso

25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100

9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100

2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45

75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15