Especificaciones ..

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ROSASPATA
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.0.0 INFRAESTRUCTURA VIAL

1.1.0 OBRAS PRELIMINARES
1.1.1 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO
Descripción
Bajo la partida de Movilización y Desmovilización, el RESIDENTE DE OBRA efectuará todo el
trabajo requerido para reunir, transportar y montar oportunamente la organización completa del
Equipo de construcción en el lugar de la obra y su posterior desmovilización una vez terminada
ésta.
El análisis de costo unitario se prepara en base a la relación de equipo necesario para la
construcción de la obra. No se considerara el costo por horas muertas, tampoco la auto movilización
de la cisterna y del volquete. Tan solo el flete correspondiente a una “cama baja”, que transportará
los equipos
Equipo A Transportarse
El RESIDENTE antes de coordinar movilizar el equipo a obra, además de Coordinar con el
SUPERVISOR, deberá presentar a la ENTIDAD para su aprobación, la lista de equipo de
construcción que se propone emplear en la ejecución de la obra, debiendo contener la información
siguiente:
. DESCRIPCION DEL EQUIPO

. POTENCIA DE FÁBRICA
. POTENCIA ACTUAL
. ANTIGUEDAD
. PESO
. TIEMPO DE SERVICIO
. OTRAS CARACTERISTICAS PROPIAS DEL EQUIPO.
Método De Medición
La medición de esta partida se efectuará en toneladas.
Base De Pago
Se pagará esta partida en base al Precio Unitario del Presupuesto.
1.1.2 TRANSPORTE DE MATERIALES – OBRA

Descripción:
Bajo estas partidas se considera el carguío y traslado de material necesario para la obra, mediante
Camión Volquete de 12 m3 de capacidad.
Método de Medición:
La unidad de medición de las partidas será por global, la distancia se medirá a lo largo de la ruta
más corta de transporte. Si el Contratista elige transportar por una ruta más larga, no se le
E.T.: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL TRAMO ENTRE LAS PROGRESIVAS 0+000 AL 27+100 DEL
CAMINO VECINAL ROSASPATA-HALLA-ALTO GRANDE, DISTRITO DE ROSASPATA-HUANCANE-PUNO
reconocerá ningún pago adicional Los cómputos para el pago se harán con la distancia más corta,
aprobada por la Supervisión.
Bases de pago:
Se pagará en los precios unitarios de la partida carguío y transporte de equipo, herramientas y
demás imprevistos para completar la partida correspondiente.
1.2.0 CONTROL TOPOGRAFICO

1.2.1 TRAZO Y REPLANTEO DE EJE
Descripción
El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El ejecutor
será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así como del
cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso
del levantamiento del proceso constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, momumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo

ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente.
Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los
rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,

estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita
anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el supervisor de la obra la ubicación de los
puntos de control, el sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus referencias, tipo de
marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que se dan en la
Tabla Nº 01.
Tabla Nº 01
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,
Replanteos y Estacado
Tolerancia Fase de trabajo

Tolerancia de Fase de Trabajo
Horizontal Vertical
Puntos de Control 1:10 000 + 5mm.
Otros puntos del eje + 50 mm. + 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y otras estructuras
+ 50 mm. + 20 mm.
menores
Muros de contención + 20 mm. + 10 mm.
Limites para roce y limpieza + 500 mm. -
Estacas de subrasante + 50 mm. + 10 mm.
Estacas de rasante + 50 mm. + 10 mm.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el supervisor y toda la información de
campo, su procesamiento y documentos de soporte serán de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la aprobación escrita de
la supervisión.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas será
rechazado. La aceptación del estacado por el supervisor no releva al ejecutor de su responsabilidad
de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos
asociados.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Los trabajos de nivelación y replanteo y todo lo indicado en esta especificación serán evaluados y
aceptados según lo siguiente:
Inspección visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos de acuerdo a la buena
practica, experiencia del supervisor y estándares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos resultados
deberán cumplir dentro de las tolerancias y límites establecidos.
Método de Medición
Los trabajos de nivelación y replanteo se medirán por kilómetro (km).
1.3.0 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
1.3.1 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA

Descripción
Será de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 01 como mínimo.
Los carteles de obra serán ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a través de su
lectura, cualquier persona pueda enterarse se la obra que se esta ejecutando; la ubicación será
previamente aprobada por el ingeniero supervisor. El costo incluirá su transporte y colocación.
El trabajo se medirá por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las presentes
especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Supervisor.
Bases De Pago
El cartel de obra, medido será pagado al precio unitario del contrato, por unidad, para la partida
Cartel de Obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida.
1.3.2 SEÑALIZACIONES PREVENTIVAS EN EL PROCESO DE EJECUCION

Descripción
Contempla la totalidad de las señales preventivas temporales que sean necesarias incorporar, para
que se asegure el adecuado desvío del tránsito durante la ejecución de los trabajos a cargo del
Contratista. Así también contempla el plan de desvío para su mejor funcionamiento del transito.
La unidad de medición es por unidad (und) y se pagará por fraccionado en el número de meses que
dure la obra, verificado y aprobados por el Ing. Supervisor.
Base de Pago
El pago de este ítem será cuantificado en forma proporcional al monto Global de la partida prevista
en el presupuesto de obra concordado con el plazo de ejecución, y constituirá compensación
completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la actividad.
1.3.3 HABILITACION DE ACCESOS Y DESVIOS

Descripción
Contempla los trabajos que se tendrán que realizar para el acceso y desvió de la movilidad para
poder desplazarse en la zona de trabajo.
La unidad de medida para los trabajos mencionados se por kilómetro (km), aceptado por el
Supervisor, en su posición final.
Base de Pago
Se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio por kilometro respectivo.
1.4.0 CAMPAMENTOS
1.4.1 CONSTRUCCION DE CAMPAMENTO
Descripción
La partida se refiere a las construcciones e instalaciones provisionales requeridas para alojar al
personal técnico, administrativo y obrero, almacenar herramientas e insumos requeridos y oficinas
técnicas y administrativas del Ejecutor y la Supervisión.
El Ejecutor construirá y suministrará las obras provisionales necesarias para la correcta dirección,
administración, ejecución y supervisión de la obra. Las obras provisionales se ubicarán en las zonas
y áreas que no afecten el normal avance de la construcción.
Las construcciones mínimas temporales para oficinas y almacenes tendrán las siguientes
dimensiones:
Son obras temporales prefabricadas en madera y triplay u otros materiales livianos que permitan y
faciliten el montaje y desmontaje en corto plazo.
Oficina de residente con un área mínima de 20,00 m2

Oficina de Supervisión con un área mínima de 12,00 m2
Almacén con un área mínima de 36,00 m2
Vestuario con un área mínima de 30,00 m2
El residente deberá tener en cuenta dentro de su propuesta el dimensionamiento de los ambientes

para cubrir satisfactoriamente las necesidades básicas descritas anteriormente las que contarán con
sistema adecuado de agua, alcantarillado, luz, etc. permanentemente.
La ubicación de los campamentos, sus depósitos y otras construcciones necesarias temporales
deberán ser previamente autorizados por la Supervisión.
El Ejecutor, efectuará la operación y el mantenimiento de todas las instalaciones de los

Campamentos, así como el abastecimiento de energía y de agua adecuada para uso doméstico.
Los Campamentos deberán ser debidamente amoblados, a fin de dar las condiciones necesarias
para el alojamiento del personal del Ejecutor y Supervisión.
Cuando la obra haya concluido se deberá restaurar el estado original de la zona para mantener el
paisaje circundante.
El residente deberá verificar que, los ambientes temporales estén con sistemas adecuados de
tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos. En ningún caso se permitirá la disposición a
cielo abierto o el vertimiento directo de estos residuos.
La medición será en forma de metro cuadrado.
Bases De Pago
El pago será global, pagadero 90% cuando se concluyan las instalaciones y 10% prorrateado
mensualmente durante el periodo de construcción de obra, por limpieza y mantenimiento.
1.5.0 EXPLANACIONES
1.5.1 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA
1.5.2 CORTE EN MATERIAL ROCA SUELTA C/MAQUINARIA
1.5.3 CORTE EN MATERIAL ROCA FIJA C/MAQUINARIA
Descripción
Este trabajo consistirá en la preparación y el acondicionamiento del terreno natural, en el ancho
completo de la plataforma vial, de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos.
Método de construcción
a) Requisitos Generales.- Se eliminará el terreno natural, el material de exceso, llevándose a cabo
las operaciones de nivelado, perfilado y compactado, de tal manera que la Sub-rasante terminada
quede por debajo de la cota de rasante, en el espesor indicado en los planos respectivos.
Conforme a indicaciones técnicas, se retirará todo material suelto e inestable, que se compacte
fácilmente o que no sirva para el objeto propuesto. Todo canto rodado, o roca viva que aparezca en la
excavación, será retirado, o rota hasta una profundidad no menor de 0.10 m. bajo la Sub-rasante;
además se eliminará las raíces, hierbas, material orgánico desmonte etc.
Los huecos resultantes y toda otra sección bajo, agujeros. o depresiones, se rellenarán hasta el nivel
necesario con materiales provenientes de las operaciones de corte como se indica en las
especificaciones de la AASHO-145.
Eventualmente podrán usarse materiales pertinentes a los grupos A-1 (Gravas con arenas), ó A-3
(Arena), siempre y cuando se compacten en 100% de la densidad máxima obtenida.
Los materiales pertinentes a los grupos A-2-6 y A-2-7 (Arenas arcillosas), A-4 (Limos), A-5, A-6 y A-7
(Arcillosas), podrán usarse se compactan a no menos del 95% de la densidad máxima y con un
contenido de humedad no menos del 98% de su humedad (proctor modificado Método T-150 de la
AASHO).
En general se dará preferencia a los materiales circundantes a fin de lograr uniformidad en la

Sub-rasante cualquiera que fuera el material a emplearse, deberá recibir la aprobación por parte del
Ingeniero Inspector la compactación se realizará por sucesivas, de acuerdo al tipo de material.
b) Protección de la Sub-rasante.- En toda época, deberá mantenerse zanjas a lo largo de la Sub-

rasante, en condiciones tales que puede asegurarse a un drenaje eficiente.
Cuando se presenten surcos de una profundidad de 0.05 o más, la Sub-rasante será reacondicionada
hasta llegar al nivel debido.
c) Compactación.- Después de que el terreno natural hubiera sido perfilado y nivelado deberá ser
completamente compactado por medio de 01 rodillo que pese no menos de 8 toneladas, un
compactador de llantas neumáticas, rodillo vibratorio u otro equipo aprobado por el Ingeniero Inspector
de acuerdo con el tipo de suelo, de forma que al finalizar estas operaciones, se obtengan lo que
denominan Sub-rasante.
El riego será uniforme antes del rodillado y durante el mismo, en el momento y en las cantidades
adecuadas para el logro de un trabajo óptimo, no debiendo exceder en más de 2 %.
La escarificación y mezcla de la Sub-rasante, deben ser ejecutados, si así se requiera, para obtener
una mezcla uniforme y para asegurar una compactación adecuada, en los espesores indicados más
adelante.
En tramos donde el material de Sub-rasante esté constituido por suelos arcillosos, limosos, arcillas -
limosas y en general plástico y comprensibles, se empleará el rodillo pata de cabra, cuyas
características permitan ejercer una presión no menor de 250 lbs./pulg2.
Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grava, hormigón, etc., se usará rodillo vibratorio o
neumático, este deberá estar constituido de tal manera que la presión de contacto se distribuya con
uniformidad, sobre todos sus neumáticos; la velocidad indicada mínima, será de 8 km./hora.
Cuando el suelo granular tiene 10% (MAX) que pase la malla N° 200 y el índice de plasticidad (I.P.)
menor o igual a 6% la compactación será no menor del 95% de la máxima densidad obtenida del
método AASHO T-180 (Pisón 10 Lb. y 18" de caída); cuando el suelo es limosos, limo arenoso o
arcilloso, con una I.P. 10%, la compactación será no menor del 95% de la máxima densidad según
AASHO T-919; (Pisón de 5.5.lbs. 12" de caída).
CONTROLES:
a) Control Técnico.- Se compactará cada 50 m. lineales de eje de pista o estacionamiento: estas
comprobaciones se harán alternadamente en los bordes y el eje, empleando el método del cono de
arena, el volumen o cualquier otro método aprobado por el Inspector. El grado de compactación
tolerables, será de 92% a 97%, en puntos aislados, siempre que la medida aritmética de cada 9 puntos
de la misma compactación sea de 95% a 100% de la máxima densidad seca de laboratorio AASHO
T-100 respectivamente ya sea que se trate de suelos cohesivos o granulares.
b) Control Geométrico.- Se permitirán las siguientes tolerancias:

 Con relación a las cotas del Proyecto, más o menos 0.02 m.
 Con respecto al ancho de la Sub-rasante 0.3% de la longitud indicada en los planos.
 Para la flecha del bombeo, hasta 20% en exceso, no debe tolerarse por defecto.
COMPACTACION.
Cada capa de sub-base en todo su espesor deberá tener una densidad no menos de 95% de la
máxima densidad determinada por el método "PROCTOR MODIFICADO" AASHO T-180.
El volumen será él numero de metros cúbicos de material correctamente excavado, de acuerdo con
las prescripciones antes indicadas, medidas en su posición original y computadas por el método del
promedio de áreas extremas por distancia entre secciones, medida a lo largo del eje del trazo. La
medición no incluirá volumen alguno de material para la sub-rasante.
Base de Pago
Sserá pagado al precio unitario del contrato, por metro cubico del trabo realizado.
1.5.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA

Descripción
Esta partida corresponde al traslado del material procedente de las excavaciones a un botadero o
relleno. La eliminación del material se deberá ser de forma periódica, de manera que no se permita que
se acumule y permanezca en obra más de un mes.
La Supervisión verificará que durante el traslado del material a eliminar se use las rutas establecidas
para la ejecución de estos trabajos, tomando las seguridades apropiadas a fin de no interferir con
otras actividades y se deposite cuidadosamente, sin ocasionar cambios ni perjudicar el impacto
ambiental de la zona.
Para la ejecución de esta partida se usara maquinaria pesada como un cargador frontal, camión
volquete de 15 m3, y el traslado se hará a una distancia promedio de 3 Km.
Base De Pago
El pago de estos trabajos se hará en m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El Supervisor velará porque esta partida se ejecute permanentemente durante el desarrollo
de las obra, hasta su culminación.
1.6.0 RELLENO C/MATERIAL PROPIO

1.6.1 RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/MAQUINARIA
Descripción
Este trabajo consiste en la colocación del material propio para formar los terraplenes o rellenos de
conformidad a alineamientos, pendientes, perfiles transversales indicados en los planos y como sea
indicado por el supervisor. Comprende también la conformación o construcción de bermas.
También se contempla en esta partida el escarificado, retiro de material, cuando estos no sean
apoyo de los terraplenes. El material retirado será transportado a los botaderos.
Materiales
El material para formar el terraplén deberá ser de un tipo adecuado, aprobado por el supervisor, no
deberá contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno y estar exento de materia orgánica.
El material excavado húmedo y destinado a rellenos será utilizado cuando este seco. Todos los
materiales de corte en general que satisfacen las especificaciones para construcción de carreteras
del MTC Serán considerados como rellenos con materiales propios.
Método De Ejecución
La superficie de asiento deberá cometerse a compactación, cuando el apoyo sea el material
existente de rellenos, se escarificaran el mismo previa eliminación de capa vegetal, mediante el
empleo de tractores de orugas o moto niveladoras por tratarse de obras a construir sobre terreno
natural, la construcción se efectuara por capas.
Durante la construcción se mantendrá la superficie húmeda y debidamente señalizada
Los terraplenes que cumplan con las pruebas de densidad especificada, 95% de máxima densidad,
se medirán en metros cúbicos. De acuerdo con los perfiles transversales y aplicando el método de
las áreas medidas en su posición final.
Los perfiles se trazaran, antes y después de la construcción, en el mismo lugar cada 20m. como
máximo, o a la distancia que indique el supervisor.
Bases De Pago
El trabajo bajo este ítem se pagará en base al precio unitario del análisis de costos unitarios por
metro cúbico, de acuerdo al método de medición.
1.7.0 PERFILADO Y COMPACTADO

1.7.1 PERF.Y COMPAC.DE SUB-RASANTE C/EQUIPO
Descripción:
El Contratista, bajo ésta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de la
subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactación indicados,
tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanación que sirve como superficie de
sustentación de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará conformando
el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la subrasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.
Método de Construcción:
Una vez concluidos los cortes, se procederá a perfilar la superficie del camino mediante el uso de
una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, en una profundidad mínima entre 8 y 15
cm; los agregados pétreos mayores a 2" que pudieran haber quedado serán retirados.
Posteriormente, se procederá al riego con el empleo repetido y alternativo de camiones cisterna,

provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercana a la
óptima definida por el ensayo de compactación próctor modificado que se indica en el estudio de
suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la compactación del

material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y
una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada.
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el 95% de
la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-180. MÉTODO D) en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la máxima densidad seca del mismo
ensayo.
El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras por
cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.
El área a pagar será el número de metros cuadrados de superficie perfilada y compactada, de
acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los planos y en las presentes
especificaciones medidas en su posición final. El trabajo deberá contar con la conformidad del
Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado, para la partida perfilado y compactación de la sub-rasante, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.7.2 PRUEBAS DE DENSIDAD DE CAMPO EN LA SUB RAZANTE

Descripción
Las pruebas de densidad de campo serán realizadas para asegurar que se está obteniendo la
densidad especificada. Las pruebas serán de acuerdo con la Norma ASTM D-1556. Los resultados
de la prueba y copias de los cálculos serán presentados al Ingeniero.
Los trabajos de pruebas de densidad de campo en la sub rasante durante el proceso constructivo
se medirán por pruebas realizadas.
Bases de Pago
El pago será por prueba, según lo indicado en el presupuesto.
1.7.3 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION

Descripción
El ejecutor de la obra procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarán los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El ejecutor
será responsable del replanteo que será revisado y aprobado por el supervisor, así como del
cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso
del levantamiento del proceso constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta sección el ejecutor deberá proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciación, momumentación, cálculo y registro de datos para el control de las obras.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo

ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de

manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. La cuadrilla estará bajo
responsabilidad del Ingeniero Residente.
Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario capaz de trabajar dentro los
rangos de tolerancia especificado. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,

estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener área suficiente que permita
anotar marcas legibles.
Los trabajos de nivelación y replanteo durante el proceso constructivo se medirán por metro
cuadrado
Bases de Pago
El pago será por m2. de trazo y replanteo será de la siguiente forma:
El 40 % del monto global de esta partida se pagará cuando se concluyan los trabajos de replanteo
del eje de la carretera.
El 60 % del monto de la partida se pagará en forma prorrateada y uniforme en los meses que dure
esta actividad.
1.8.0 CONFORMACION DE TERRAPLENES

1.8.1 EXTRACCION Y APILAMIENTO DEL MATERIAL
Descripción
De las canteras establecidas se evaluará conjuntamente con el Supervisor el volumen total a extraer
de cada una. La excavación se ejecutara mediante el empleo de equipo mecánico, tipo tractor de
orugas o similar, el cual efectuará trabajos de extracción y acopio necesario.
El método de explotación de las canteras será sometido a la aprobación del Supervisor. La cubierta
vegetal, removida de una zona de préstamo, debe ser almacenada para ser utilizada posteriormente
en las restauraciones futuras.
Previo al inicio de las actividades de excavación, el Contratista verificará las recomendaciones

establecidas en los diseños, con relación a la estabilidad de taludes de corte. Se deberá realizar la
excavación de tal manera que no se produzcan deslizamientos inesperados, identificando el área de
trabajo y verificando que no hayan personas u construcciones cerca.
Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de
tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de
explotación y no se permitirá ejecutarlos en la vía.
Respecto a las fuentes de materiales de origen aluvial (en los ríos), el Contratista deberá contar
previamente al inicio de su explotación con los permisos respectivos, la explotación del material se
recomienda realizarla fuera de los cursos de agua y sobre las playas del lecho, ya que la
movilización de maquinaria genera una fuerte remoción de material con el consecuente aumento en
la turbiedad del agua.
El material no seleccionado deberá ser apilado convenientemente, a fin de ser utilizado

posteriormente en el nivelado del área.
Extracción: consiste en la excavación del material de la cantera aprobada, para ser utilizada en los
rellenos, previamente aprobada por la Supervisión.
Las canteras estarán ubicadas en los planos contenidos en el estudio de Suelos y Canteras. Esta
información es de tipo referencial. Será responsabilidad del contratista verificar calidad y cantidad de
materiales en las canteras durante el proceso de preparación de su oferta.
Ejecución
El Contratista realizará los trabajos de corte en material de la cantera con un tractor de orugas de
140-160 HP, para lo cual previamente deberá eliminar el material orgánico de la parte superior en
por lo menos 20 cm. de espesor, el mismo que deberá almacenar a un costado para que luego de
concluida la extracción necesaria se reconforme la cantera con este material orgánico a fin de
cumplir con las normas ambientales.
El Contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y deslizamientos,
porque de producirse estos, serán de su entera responsabilidad, y no habrá ningún pago adicional,
tampoco por sobre-excavación.
El Contratista deberá tomar las acciones correspondientes a fin de prevenir daños a terceros o a
estructuras existentes.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m 3) de material excavado y aceptado por el
Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el método del promedio
de áreas extremas en estaciones de 20 metros, o las que se requieran según la configuración del
terreno.
Base de Pago
El pago se efectuará por metro cúbico al precio unitario de contrato en la partida extracción de
material de cantera, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
1.8.2 CARGUIO MATERIAL APILADO

Descripción
Bajo estas partidas se considera el carguío y traslado de material necesario para la conformación de
terraplenes, mediante una unidad de camión volquete 6X4 de 330-440 HP y 12 m 3 de capacidad.
Carguío Es la actividad de cargar el material preparado en la cantera mediante el empleo de

cargador frontal, Al volquete, para ser transportados al lugar donde se va a colocar el relleno.
Transporte: Esta actividad consiste en el transporte de material granular desde la cantera hasta los
puntos de conformación del afirmado, mediante el uso de volquetes, cuya capacidad estará en
función de las condiciones del camino a rehabilitar.
Los volúmenes de material colocados en el relleno son determinados en su posición final. El

esponjamiento del material a transportar está incluido en el precio unitario.
La distancia de transporte es la distancia media calculada en el expediente técnico. Las distancias y

volúmenes serán aprobados por el Ingeniero Supervisor.
Durante el transporte de los materiales de la cantera a obra pueden producirse emisiones de

material particulado (polvo), afectando a la población local o vida silvestre. Al respecto está emisión
de polvo puede minimizarse, humedeciendo periódicamente los caminos temporales, así como
humedeciendo la superficie de los materiales transportados y cubriéndolos con un toldo húmedo.
La unidad de medición de las partidas será por metro cúbico- kilómetro, el volumen de material de
afirmado por la distancia real de transporte.
La distancia se medirá a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el Contratista elige

transportar por una ruta más larga, no se le reconocerá ningún pago adicional Los cómputos para
el pago se harán con la distancia más corta, aprobada por la Supervisión.
Bases de pago
La cantidad de metros cúbicos- kilómetro (m3 - Km.), determinada en la forma descrita, se pagará
en los precios unitarios de la partida carguio y transporte de material de afirmado. Dichos precios y
pagos serán compensación total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo, herramientas
y demás imprevistos para completar la partida correspondiente.
En los metrados están considerados los cambios volumétricos de los materiales (esponjamiento y
contracciones) según sea el caso.
1.8.3 TRANSPORTE DE MATERALES APILADOS

Descripción.
Es el traslado de los materiales apilados a la zona donde se realizaran los rellenos y/o terraplenes.
Método de Medición.
El volumen a pagarse será por él número de metros cúbicos (m3), medidos de acuerdo a la
capacidad del volquete y contando él número de viajes que hará esta hasta el lugar de relleno de
acuerdo con los planos o indicaciones del Supervisor.
Bases de pago.
La cantidad medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio Unitario Pactado para
dicha la partida.
1.8.4 CONFORMACION DE TERRAPLENES

Descripción
Bajo esta partida, El Residente, realizará todos los trabajos necesarios para conformar una capa de
material granular, compuesta de grava y finos, construida sobre una superficie debidamente
preparada, que soporte directamente las cargas y esfuerzos impuestos por el tránsito y provea una
superficie de rodadura homogénea, que brinde a los usuarios adecuadas condiciones de confort,
rapidez, seguridad y economía.
Esta partida comprende la: extracción, zarandeo, transporte, extendido, riego y compactación de los
materiales de afirmado sobre la subrasante terminada de acuerdo con la presente especificación,
alineamiento, pendientes y dimensiones indicadas en los planos del Proyecto.
Materiales
El material para la capa granular de rodadura estará constituido por partículas duras y durables, o
fragmentos de piedra o grava y partículas finas (cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en
partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz Nro. 4, será llamado agregado grueso y
aquella porción que pase por el tamiz Nro. 4, será llamado fino. Material de tamaño excesivo que se
haya encontrado en las canteras, será retirado por zarandeo o manualmente, hasta obtener el
tamaño requerido, según elija el Residente. El material compuesto para esta capa debe estar libre
de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentará en lo posible una granulometría lisa y
bien graduada.
Los costos unitarios de explotación de materiales deben incluir todos los costos de las medidas de
protección y preservación ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocación del material
en el camino.
Características
El Consultor debe maximizar el uso de los materiales locales y desarrollará un estándar aceptable
para cada proyecto Ejemplo: el CBR de diseño mínimo de 40%, en el rango de humedad de 3 %.
Para cada material de afirmado se evaluará la relación CBR - Densidad - Humedad con un mínimo
de 7 a 9 moldes de muestras. Obviamente que el consultor buscará el estándar más alto de calidad
de acuerdo a la disponibilidad del presupuesto del Proyecto.
A título informativo el cuadro siguiente representa recomendaciones sobre rangos de diseño de

pavimento de acuerdo al CBR de la subrasante, espesor del afirmado y numero de pasadas de ejes
estándar.
Adicionalmente se recomienda utilizar las características físicas - químicas y mecánicas que se

indican a continuación:
Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo 35%
Índice Plástico (ASTM D-424) Entre 4 - 10%
Desgaste de los Ángeles (Abrasión) máximo 50 %
Método de Construcción
Todo material de la capa granular de rodadura será colocado en una superficie debidamente
preparada y será compactada en capas de mínimo 10 cm, máximo 20 cm. de espesor final
compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa
deberá tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactado se obtenga el
espesor de diseño. Se efectuará el extendido con equipo mecánico:
Luego que el material de afirmado haya sido esparcido sobre la superficie compactada del camino
(sub rasante), será completamente mezclado por medio de la cuchilla de la motoniveladora,
llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.
Se regará el material durante la mezcla mediante camión cisterna, cuando la mezcla tenga el
contenido óptimo de humedad será nuevamente esparcida y perfilada hasta obtener la sección
transversal deseada.
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa

deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios auto propulsados con
un peso mínimo de 9 toneladas. Cada 400 m2 de material, medido después de compactado, deberá
ser sometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. La compactación se efectuará
longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando
en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) el ancho del rodillo y deberá continuar así
hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. En las zonas peraltadas, la
compactación se hará del borde inferior al superior. Cualquier irregularidad o depresión que surja
durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en esos sitios y agregando o
quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas,
colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material deberá compactarse
íntegramente mediante el empleo de apisonadoras vibradoras mecánicas, hasta lograr la densidad
requerida, con el equipo que normalmente se utiliza. El material será tratado con motoniveladora y
rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.
Durante el progreso de la operación, el Supervisor deberá efectuar ensayos de control de densidad

humedad de acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando tres (3) ensayos cada 250 m2 de
material colocado, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Residente deberá completar un
apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad señalada. Se
podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un
control adicional, después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método
ASTM D-1556.
Exigencias De Espesor: El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deberá diferir

en más de 1.25 cm del espesor indicado en el proyecto. Inmediatamente después de la
compactación final, el espesor deberá medirse en uno o más puntos, cada 300 metros lineales. Las
mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones de ensayo u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados al
azar dentro de cada sección de 300 m., de tal manera que se evite una distribución regular de los
mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las
tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero
Supervisor, llegando a un máximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias más
cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la
admitida por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 10 m. hasta
que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona
que se desvíe de la tolerancia admitida deberá corregirse removiendo o agregando material según
sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con
materiales adecuadamente compactados, será efectuada, a su costo, por el Residente, bajo la
supervisión del Ingeniero Supervisor.
El extendido se medirá en m3; el afirmado, será medido en metros cubicos compactados en su
posición final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos,
rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido
en estas especificaciones. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El volumen determinado, será pagado al precio unitario pactado en el presupuesto, por metro cubico
de afirmado, debidamente aprobado por el supervisor. Entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.8.5 RIEGO
Descripción
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa
deberá tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactado se obtenga el
espesor de diseño. Se efectuará el extendido con equipo mecánico:
Se regará el material durante la mezcla mediante camión cisterna, cuando la mezcla tenga el
contenido óptimo de humedad será nuevamente esparcida y perfilada hasta obtener la sección
transversal deseada.
Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación, deberá corregirse aflojando
el material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme
El Contratista deberá completar un apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para
obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad
en obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan obtenido los valores de
densidad referidos, por el método ASTM D-1556.
El riego, será medido en metros cúbicos de acuerdo al compactado en su posición final, mezclado,
conformado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores indicados en los
planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El trabajo deberá contar
con la aprobación del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El volumen determinado, será pagado al precio unitario pactado en el contrato, por metro cubico
utilizado, debidamente aprobado por el supervisor. Entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
1.9.0 AFIRMADO e=0.15 mts.

1.9.1 EXTRACCION Y APILAMIENTO P/AFIRMADO
Descripción
Es la excavación y apilamiento del material, el cual se empleara para los terraplenes o rellenos.
La extracción del material de cantera de préstamo, será de los puntos autorizados e indicados de
acuerdo al Estudio de Canteras presentado o las indicadas por el INGENIERO RESIDENTE.
El INGENIERO RESIDENTE deberá proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas

y mano de obra necesarias, para la extracción y apilamiento, carguío, transporte y conformación de
los terraplenes en los lugares de trabajo autorizados y aprobados por el INGENIERO
SUPERVISOR.
El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado será el número de metros cúbicos (m³) de
extracción y apilamiento.
Bases de pago.
El volumen medido en la forma indicada y aprobado por el INGENIERO SUPERVISOR. Se pagará
por metro cúbico (m³) al Precio Unitario del EXPEDIENTE ó del CONTRATO establecido para la
partida.
1.9.2 CARGUIO P/AFIRMADO

Descripción
Consiste en el carguío de materiales apilados, mediante el uso de un cargador frontal.
El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado será el número de metros cúbicos (m³) de
material colocado en la tolva del volquete, de acuerdo a la dosificación aprobada el metrado.
Bases de pago.
partida.
1.9.3 TRANSPORTE DE MATERALES APILADOS P/AFIRMADO

Descripción.
Es el traslado de los materiales apilados a la zona donde se realizaran los rellenos y/o terraplenes.
El volumen a pagarse será por él número de metros cúbicos (m3), medidos de acuerdo a la
capacidad del volquete y contando él número de viajes que hará esta hasta el lugar de relleno de
Bases De Pago.
La cantidad medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio Unitario Pactado para
la partida.
1.9.4 SUB-BASE DE ESPESOR 15.00 CM.

Descripción
El material transportado proveniente de las canteras previamente zarandeadas será extendido en
toda la superficie de la sub base, este trabajo se efectuara con equipo pesado, de manera que esté
listo para efectuar el trabajo de la compactación
El Volumen a pagarse será por el número de metros cúbicos (m³), medidos de acuerdo a la
capacidad del volquete y contando él numero de viajes que hará esta hasta el lugar de relleno de
Bases de Pago.
partida.
1.9.5 RIEGO
IDEN AL ITEM 01.08.05
2.0.0 MUROS DE SOSTENIMIENTO

2.1.0 TRABAJOS PRELIMINARES
2.1.1 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPOGRAFO
Descripción
Comprende todos los trabajos para materializar el eje así como sus niveles y dimensiones en planta.
Se incluye además el control topográfico durante la ejecución de la obra. La responsabilidad total
por el mantenimiento de niveles recae sobre el responsable de la obra.
El supervisor verificará en la obra que el responsable de obra realice todas las labores indicados en
esta partida. Se considerará como método de medición el metro cuadrado (m2) a satisfacción del
supervisor.
Base De Pago
El pago está considerado por metro cuadrado (m2), dicho precio y pago constituirán compensación
total por:
- Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo

planimétrico y altimétrico de las obras, así como el respectivo control topográfico durante la
ejecución de la obra.
- Todo el equipo requerido en gabinete.
- Estacas, pintura, hitos, etc.
El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas
y demás imprevistos para completar la partida.
2.2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.2.1 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS
Descripción
Las excavaciones se refiere al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que deba ser
removido para proceder a la construcción de las cimentaciones y elevaciones de la sub estructuras,
de acuerdo a los planos o a las indicaciones del Ingº Residente.
Las cotas de fondo de cimentación indicados en los planos pueden ser modificadas por orden
escrita del Ingº Supervisor del Proyecto, si tal variación fuese necesaria para asegurar la estabilidad
de la obra.
El fondo de cimentación deberá ser nivelado, rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera
rellenando los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se tendrá la

precaución de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran deberán constituirse
defensas entibadas, tablestacado, etc. necesariamente para todo material extraído que no va ser
utilizado como relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de modo que no afecte la capacidad
del cauce o la estética de los accesos.
El volumen del material excavado será medido en metros cúbicos (m3)
Base de Pago
El volumen excavado medido en la forma indicada y aprobado por el Ingº Inspector, se pagará por
metro cúbico (m3) al Precio Unitario del Contrato establecido para la partida.
2.2.2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripción
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiara la superficie del terreno eliminado las plantas,
raíces u otras materias orgánicas. El material del relleno estará libre de material orgánico y de
cualquier otro material comprimible.
Se empleara el material excedente de las excavaciones siempre que cumpla con los requisitos
indicados
La unidad de medida para los volúmenes será el metro cúbico (m 3), aproximado al metro cúbico
completo, de material aceptado por el Supervisor, en su posición final.
Base de Pago
Se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio por metro cubico respectivo.
.
2.3.0 CONCRETO CICLOPEO
2.3.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO BAJO AGUA
Descripción
Al ser el concreto, en su estado inicial, fluido, es necesario preparar unas formas que definan el
estado final diseñado. Por esto se habilitara encofrados de madera, de acuerdo a las siguientes
especificaciones técnicas.
Método de Ejecución
Se colocaran formas o encofrados, de acuerdo a las dimensiones de los elementos a construir,
empleándose tornapuntas, templadores, separadores, listones, tablas, clavos y alambre Nº 8 y
elementos de arrriostramiento en cada dirección a un punto fijo. Alternativamente podrán emplearse
encofrados de materiales prefabricados tipo fibra o metal. Los encofrados y sus soportes deberán
ser diseñados y construidos de forma tal que no causen daños a las estructuras vecinas existentes.
Previo al vaciado, el encofrado debe haber sido concluido y limpiado íntegramente, y las superficies
que estarán en contacto con el concreto serán cubiertas con cualquier producto que evite la
adherencia al encofrado.
Los encofrados deberán ser diseñados de manera que las estructuras cumplan con niveles,
alineamientos y dimensiones requeridas por los planos bajo tolerancias adecuadas. Así mismo,
deben ser fáciles de retirar luego de colocar el concreto.
CALIDAD DE LOS MATERIALES

Madera
La madera para los encofrados, en cuanto a las tablas, será corriente, seca de 1 ½” de espesor x 8”
de ancho o menor, totalmente rectos, es decir sin alabeos no ondulaciones. Los elementos de
refuerzo como estacas, puntales, montantes, etc., también serán del mismo material y de sección
adecuada. Alternativamente se podrá usarse triplay de espesor adecuado.
Deberá tenerse cuidado en el corte y mantenimiento de las maderas para encofrado, así como una
sistematización que permita el uso repetido de las formas.
El encofrado debe facilitar las operaciones de consolidación y curado de acuerdo con estas
especificaciones. Deberá ser lo suficientemente impermeable (estanco) como para poder impedir
perdidas de lechada o mortero.
Clavos
Serán de 2” o 3”, comunes de acero, de sección transversal circular y caña lisa. La carga admisible
por clavo al cizallamiento simple será de 400 Kg. mínimo. Los clavos no presentaran oxido
superficial, serán nuevos sin torceduras o puntas romas.
Alambre Nº 8
Será de acero, trefilado, liso con diámetro exterior de 4.4 mm, área 14.97 mm2 y peso de 0.118
Kg/m. no deberá presentar oxido superficial, podrá ser rehusado, previo enderezado, pero sin
empalmes.
El área de encofrado se obtendrá sumando las áreas en efectivo contacto con el concreto.
Base de Pago
Se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio por metro cuadrado
respectivamente.
2.3.2 CONCRETO CICLOPEO F'C= 175 KG/CM2 + 30%PG

Descripción
Concreto ciclópeo F´C=175 KG/CM2 (Cemento - Hormigón), con 30 % de piedra grande,
dosificación que deberá respetarse asumiendo el dimensionamiento propuesto.
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como

producto de un correcto replanteo, el batido de éstos materiales se hará utilizando mezcladora
mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones por lo mínimo durante 1 minuto por carga.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de impureza que pueda
dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar los cimientos y no se colocará las
piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10 cm. de espesor. Las
piedras deberán quedar completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos.
Se prescindirá de encofrado cuando el terreno lo permita, es decir que no se produzca derrumbes.
Se tomará muestras de concreto de acuerdo a las Normas - STMC. 0172.
La unidad de medición a que se refiere esta partida es el metro cúbico (m 3)
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3 de avance multiplicado por el precio unitario que se
encuentran definidos en el contrato.
2.3.3 DRENAJE EN MUROS

Descripción
Son cavidades circulares que traspasan el muro y que permiten la evacuación de las aguas de lluvia
de la plataforma, ubicadas y espaciadas adecuadamente según lo indicado en los planos.
Se colocara tuberías PVC en el muro en la etapa constructiva generando una cavidad adecuada
La losa tendrá una pendiente adecuada y dirigida hacia los drenes de la tubería.
La medición será por metro (m) de dren colocado y será aprobado por la supervisión.
Base de Pago
El pago se efectuara por metro lineal medida en la forma descrita anteriormente será pagado al
predio unitario del contrato entendiéndose que dicho pago constituirá compensación completa por
toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.
3.0.0 IMPACTO AMBIENTAL

3.1.0 REPOSICION DE AREAS AFECTADAS
Descripción
Estos trabajos consisten en la recuperación de las condiciones originales dentro de lo posible de las
áreas que han sido afectadas por la construcción del camino. Entre estas se tienen:
 Las áreas de canteras

 Los campamentos y almacenes
 Los patios de máquinas
 Los plantas de zarandeo y de trituración
 Los caminos provisionales (accesos y desvíos)
 El derecho de vía; y,
 Otras instalaciones en que las actividades constructivas hayan alterado el entorno

ambiental.
Asimismo, se deberán recuperar aquellas áreas donde provisionalmente se han depositado
elementos contaminantes.
El Contratista tomara en consideración todas las previsiones del caso de manera que su trabajo no
afecte el paisaje alrededor de la obra. Dentro de esa condición, deberá tomar todos los recaudos de
manera que el proceso de revegetación que se realice logre la recuperación, restauración e
integración paisajística de las áreas afectadas por la obra en su entorno, y, mejore el impacto visual
de la obra vial.
Requerimientos De Construcción
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista estará obligado a la
Recuperación Ambiental de todas las áreas afectadas por la construcción y el Supervisor a su
control y verificación.
Adecuación De Canteras
Para cada cantera se deberá diseñar un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del
material, de manera de producir el menor daño al ambiente. Será diferente si se trata de explotar un
lecho de río o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del
subsuelo. Depende, también, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a
dar al material, pudiendo requerirse antes una previa selección del mismo, lo que origina desechos
que luego es necesario eliminar. Se deberá seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en
el Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservación del camino
deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el
área intervenida a la morfología del área circundante.
Dependiendo del sistema de explotación adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes:
 Nivelación de los lechos de quebradas o ríos afectados

 Eliminación de las rampas de carga
 Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografía y evitar posteriores
deslizamientos
 Eliminación del material descartado en la selección (utilizarlo para rellenos); y,
 Revegetación total del área intervenida, utilizando el suelo orgánico retirado al inicio de la
explotación y que debe haber sido guardado convenientemente.
Se deberá evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deberá establecer
un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas sólo hay que efectuar un trabajo menor para
evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace
paralelamente con la extracción del material. En el caso, de haber usado el lecho de un río o
quebrada, dependiendo del volumen extraído, puede bastar una rápida nivelación del cauce y luego
adoptar una explotación superficial del lecho en un área más extensa.
Caminos de acceso y desvíos.

Las áreas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras, plantas, campamentos, así como los
desvíos y caminos provisionales, también deben ser recuperadas, debiendo nivelarse y revegetarse
el área afecta.
Los caminos de acceso y desvíos deberán quedar clausurados, exceptuando los que sirvan a
canteras que serán usadas posteriormente, las que serán claramente delimitadas y señalizadas
para evitar que se utilicen otras áreas para el acceso.
Campamentos
La rehabilitación del área intervenida debe ejecutarse luego del desmantelamiento del campamento.
Las principales acciones a llevar a cabo son:
 Eliminación de desechos
 Clausura de silos y rellenos sanitarios
 Eliminación de pisos de concreto u otro material utilizado
 Recuperación de la morfología del área y revegetación, si fuera el caso.
En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparición de asentamientos humanos precarios

alrededor de los campamentos; en tal sentido, se requiere la aplicación de medidas para evitar
dichos desarrollos poblacionales. En este caso, se efectuarán las coordinaciones necesarias con la
población y con las autoridades de gobierno para impedir su localización en áreas aledañas a las
que fueron previamente seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo probable de
asentamientos poblacionales precarios en base a la localización de dichos campamentos.
Patios de maquinaria
El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuada teniendo en consideración:
 Eliminación de suelos contaminados y su tratamiento específico, antes de ser dispuestos en

el Depósito de Materiales Excedente
 Limpieza de residuos sólidos
 Eliminación de pisos
 Recuperación de la morfología del área y revegetación, de ser el caso
 Almacenamiento de los desechos de aceite en bidones para trasladarlos a lugares
seleccionados en las localidades cercanas para su disposición final.
Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites deben ser vertidos en el
suelo o en cuerpos de agua.
Plantas de zarandeo y de trituración

Luego de la desactivación y traslado de las plantas de zarandeo y trituración se deberán efectuar
las siguientes acciones:
 Eliminación adecuada del material excedente

 Escarificación y eliminación, en los Depósitos de Materiales Excedentes, del suelo
contaminado por derrames de combustibles
 Recomposición morfológica del área, en el que de ser necesario, y la revegetación del área
comprometida.
Rehabilitación de áreas en el derecho de vía

En obras viales es frecuente utilizar el área lateral dentro del derecho de vía, o próxima a ella, para
obtener el material de relleno que requiere la conformación de la plataforma del camino. Como
consecuencia de ello, queda montículos y zanjas de diferente profundidad o especies de surcos
dejados por la maquinaria al empujar el material hacia el eje de la vía.
La recuperación ambiental de éstas áreas consiste en el reacondicionamiento morfológico del área

intervenida, debiendo de rellenar las zanjas o peinar el suelo para eliminar los montículos y surcos,
dándole el área una pendiente mínima hacia el drenaje natural y a la alcantarilla más próxima.
El Supervisor seleccionará el lugar más próximo de donde obtener el material para rellenar las
zanjas, siempre teniendo presente evitar daños al ambiente; una fuente de dicho material podría ser
el sobrante de cortes o de limpieza de derrumbes.
Las tareas de recuperación de estas áreas incluye:
 El transporte de material
 El apisonamiento del área intervenida
 Eliminación de surcos
 El peinado del material; y,
 La revegetación, de ser el caso.
Así mismo todos los cordones y acumulación de material que suele quedar entre el borde de las
bermas y los taludes de relleno deberán ser despejados y nivelados, siguiendo la proyección de la
sección transversal del camino construido.
Todas las obras de rehabilitación de áreas en el derecho de vía deben ser ejecutadas cuando las
obras hayan sido totalmente concluidas y antes de su recibo por parte de la ENTIDAD
CONTRATANTE.
La Recuperación Ambiental de Canteras, campamentos, plantas de zarandeo, de trituración y de
concreto, campamentos, almacenes, patios de maquinaria y otras instalaciones será medida en
metros cuadrados (m2).
Base de Pago
El pago de la Recuperación Ambiental de Áreas Afectadas se hará al precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el
Supervisor. El precio deberá cubrir todos los costos de transporte, rellenar, nivelar y revegetar las
áreas comprometidas en forma uniforme según lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor, así
como la debida disposición de los desechos.
3.2.0 RECUPERACION DE AREAS OCUPADAS

Descripción
Estos trabajos consisten en la recuperación de las áreas ocupadas y formar condiciones originales
dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas por la construcción del camino
La Recuperación de las áreas ocupadas por, campamentos, almacenes, patios de maquinaria y
otras instalaciones será medida en metros cuadrados (m 2).
Base de Pago
El pago de la Recuperación de áreas ocupadas se hará al precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el
3.3.0 EXTENDIDO Y PERFILADO DE MATERIAL EN BOTADEROS

Descripción
Estos trabajos consisten en el extendido y perfilado de material en botaderos de las áreas
ocupadas y formar condiciones originales dentro de lo posible de las áreas que han sido afectadas
por la construcción del camino
El extendido y perfilado de material en botaderos y otras instalaciones será medida en metros
cúbicos (m3).
Base de Pago
El pago del extendido y perfilado de material en botaderos se hará al precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el
3.4.0 REFORESTACION DE TALUDES Y BOTADEROS

Descripción
Esta partida consiste en la provisión y plantación de árboles, arbustos, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo indicado
en los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, se producirá en los
casos de:
Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de construcción de
carreteras.
Revegetación en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la revegetación de

las laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.
Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas aledañas donde
se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir readecuar el paisaje a la morfología
inicial.
Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de altura, en el
cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos
que puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del tránsito en la etapa
operativa.
Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros poblados.
Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para amenguar el
deslumbramiento nocturno)
Material
El Contratista deberá proveer todos los materiales e insumos para la ejecución de esta partida, tales
como: Fertilizante , Tierra Vegetal , Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrín). Plantas, Agua .
El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según selección
hecha por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria Del ministerio de
Agricultura en su última edición.
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:
Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee.
Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces.
Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material deberán cumplir las siguientes normas vigentes de calidad y/o
de uso:
(a) De producción de compuestos químicos, según Norma Internacional de Productos Químicos y
Sanidad de Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.
(b) De sanidad de vegetación de viveros, según Norma Internacional de Productos Químicos y
Sanidad de Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.
(c) De extracción y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley General de
Aguas, aprobado por Decreto Ley N° 17752 incluyendo las modificaciones de los Artículos 81 y 82
del Reglamento de los Título I, II y III, según el D.S. N° 007-83-SA, publicado el 11 de Marzo de
1983.
Requerimientos de Construcción
El Contratista asegurará la participación de un Ingeniero Forestal en la ejecución de esta partida,
quien determinará el método de siembra apropiado a la región.
La revegetación se efectuará con especies típicas de la zona u otras especificadas en los planos,
documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la carretera a construir.
En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita
aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de los
sombríos.
No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no esté
en condición satisfactoria para la plantación.
El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo fibroso
y cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente muestre
evidencias de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la planta está fuera de
proporción (más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus raíces crecidas fuera de él.
Inspección y Distribución
El Contratista notificará al Supervisor con 30 días de anticipación respecto a la fecha de despacho
del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en el proceso de selección en el
vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo indicado en el proyecto. El
Contratista proporcionará al Supervisor los certificados comerciales e información escrita completa
del proveedor del material de plantas, por lo menos 15 días previos al despacho de las plantas
hacia el lugar de la obra.
Protección y Almacenamiento Temporal

Guardar todo el material de plantas convenientemente húmedas y protegido (cubierto) tanto si está
en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de espera de plantación del proyecto.
Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no programadas para inmediata plantación,
tal como sigue:
(a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces
provisionalmente con tierra en zanjas con agua.
(b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y
mantenerlo húmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el término de 30 días, todo el material de plantas puesto en
obra..Especificaciones Técnicas Generales Sec. 902 / 4 para Construcción de Carreteras
Excavación de hoyos y fondos para plantas

Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar. Excavar el hoyo
para planta como sigue:
(a) Ancho de excavación

(1) Para raíces ramificadas o diámetros de bases de tierra de las plantas hasta de 1 m., cavar los
hoyos siguiendo un trazo circular en función al esparcido de las raíces más 0,50 m.
(2) Para raíces ramificadas ó diámetros de bases de tierra de las plantas superior a 1 m., excavar
1,5 veces el tamaño del esparcido de raíces.
(c) Profundidad de excavación

Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mínimo de 150 milímetros de relleno por
debajo de las raíces o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a las siguientes
profundidades, la que sea más profunda:
(1) Árboles de hoja caduca

Por debajo de 38 milímetros de grosor de raíz, 0,5 m. de profundidad.
Por encima de 38 milímetros de grosor de raíz, 1,0 m. de profundidad.
(2) Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne

Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.
(3) Árboles de hoja perenne

Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. más la altura de la base de tierra.
Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. más la altura de la base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al fondo del hoyo de la planta hasta una
profundidad de 150 milímetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.
Fijación de las plantas

El Contratista no debe plantar hasta no contar con la inspección y aprobación del Supervisor. Las
plantas del "stock" en espera de plantación que no cumplan las especificaciones, o que lleguen al
lugar de la obra en condición insatisfactoria o que demuestre alguna señal de manipulación
inapropiada serán rechazadas, se dispondrán inmediatamente fuera del lugar de la obra y se
reemplazarán con nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo seleccionado y
una (1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del hoyo.
Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente por debajo de la profundidad hasta la
cual crecieron en el vivero o al momento de recolectarlas del campo. Fijar las plantas como sigue:
(a) Stock de plantas con raíces al descubierto

Colocar la planta de raíces limpias en el centro del hoyo con las raíces apropiadamente dispuestas
en su posición natural. Recortar aquellas raíces dañadas o quebradas para asegurar un crecimiento
sólido de la raíz. Acomodar la mezcla de relleno alrededor y por encima de las raíces y apisonar.
(b) Stock de plantas con bases de tierra
Manipular y mover las plantas a través de los empaques de bases de tierra. Colocar las plantas en
los hoyos preparados sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar alrededor de la base de tierra
hasta la mitad de la profundidad de la misma. Apisonarla y regarla profusamente con agua. Cortar el
recubrimiento de la base de tierra y retirarlo deslizándolo por la mitad superior de la misma o bien
soltarlo y doblarlo hacia afuera.
(c) Stock de plantas crecido en recipientes

Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar. Colocar las plantas en los hoyos preparados y
sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte restante de la planta con mezcla de relleno y
apisonar.
Fertilización
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:
(a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.
(b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o
encima de los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros superiores
de tierra de relleno.
Regado
Construir una fosa de agua de 100 milímetros de profundidad alrededor de los árboles y de 75
milímetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el diámetro de la fosa igual al del hoyo
de la planta.
Regar las plantas durante e inmediatamente después de plantarlas y a lo largo del período de
establecimiento de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en cada regado.
Período de establecimiento de la planta

El período de establecimiento de la planta es de un año contado a partir de la finalización de la
plantación. Emplear en este tiempo todos los medios que sean necesarios para preservar las
plantas en una condición saludable de crecimiento. El cuidado durante este período comprende el
regado, cultivo, podaje, reparación, ajuste de estacas y tirantes de sostenimiento y control de
insectos y de enfermedades.
El Contratista será responsable de la ejecución del cuidado de las áreas en que se ha efectuado la
plantación hasta la fecha de la entrega de la obra al MTC.
Aceptación
El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de humedad y
suelo de cobertura superficial) será evaluado mediante inspección visual hecha por el supervisor
durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de calidad del material
de parte del proveedor.
Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas, para
su remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y reemplazar todas
aquellas plantas identificadas de acuerdo a esta sección.
Una inspección final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la
plantación de reemplazo será la base para aceptación final.
Medir las plantas por hectáreas.
Base de Pago
Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente se indica, serán pagadas a precio de
contrato por hectárea de medida para la partida de pago tal como se consigne en el presupuesto
oferta.
4.0.0 ALCANTARILLA TIPO TMC 24"

5.0.0 ALCANTARILLA TIPO TMC 36"
4.1.1 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Descripción
Consiste en la materialización exacta de la ubicación, medida de los elementos indicados en los
planos, linderos y el establecimiento de normas y señales de seguridad. Así como también de
referencia.
Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma permanente mediante estacas, balizas o tarjetas
debiendo ser aprobados por el Ing. Supervisor antes de empezar las obras.
Se deberán tener especial cuidado en la alineación de los ejes para la construcción de las
estructuras, manteniendo concordancia con la alineación determinada en los planos.
Deberá realizarse una habilitación del terreno de tal manera que represente una superficie plana
para la ejecución de los trabajos, quitando del terreno rocas de gran volumen si es que los hubiese.
Se efectuará en M2, luego de haber realizado el trazo y replanteo para cada alcantarilla, así como el
control topográfico durante su ejecución en lo que a niveles se refiere.
Bases de Pago
Se pagará por M2 proporcionalmente a la ejecución de la partida trazo y replanteo durante la
construcción. El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su ejecución y
tiene carácter de suma alzada, no reconociéndose por ningún concepto mayor suma que la indicada
en el presupuesto.

4.2.1 EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO
Descripción
Las excavaciones en terreno suelto se realizaran de acuerdo a los niveles que se indican en los
planos respectivos. Las excavaciones para dados de concreto serán del tamaño exacto en los
referidos planos del proyecto, es decir, tendrán como mínimo las dimensiones indicadas en los
planos, siempre en cuando se alcance que el terreno tenga la resistencia especificada. Se omitirán
los moldes laterales cuando la compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de
derrumbe o efloraciones de agua.
Antes de proceder al vaciado, la Supervisión deberá aprobar la excavación, así mismo deberán ser
autorizados por el Supervisor y registrarse en el cuaderno de obra.
Método de ejecución
La zona en trabajo será desbrozada y limpiada de acuerdo a lo especificado en la Partida Limpieza
del terreno manual.
El responsable de la ejecución de la obra deberá proteger la excavación contra derrumbes; todo

derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del Responsable de Obra, se sacará de
la excavación a su costo.
La medición de estos trabajos se hará en metros cúbicos (M3), cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto.
Forma de Pago
La forma de pago se realizara de acuerdo a la valorización de este trabajo será por Metros Cúbicos
(M3), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.
4.2.2 RELLENO Y COMPACTADO MATERIAL PROPIO C/EQUIPO

Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos para la colocación, zarandeado
y compactación de todas las zonas de rellenos que se indican en los planos y secciones
transversales o de acuerdo con las instrucciones de la Inspección.
Todos los materiales de corte que sean considerados aptos por la Inspección serán utilizados en
rellenos, el que fuera necesario para completar el volumen requerido para la obra se obtendrá de
préstamos de zonas autorizadas por la Supervisión.
Todos los materiales que sean adecuados para relleno podrán usarse, siempre y cuando no tengan
ramas de árboles, raíces de plantas, basura, etc.
Los rellenos deberán ser construidos según el trazado, los taludes y las secciones transversales
indicadas en los planos o como lo indique la Supervisión.
Cada capa será compactada a la densidad apropiada y nivel requerido en obra, según el tipo de
material utilizado, por medio de equipos mecánicos de apisonado propios para la ubicación del
relleno y del tipo, peso y dimensiones aprobadas por la Inspección.
El material de relleno deberá ser el mismo que ha sido separado de la excavación y que deberá de
ser zarandeado antes de ser transportado al lugar de relleno.
La unidad de medida será por metro cúbico (m 3) de relleno y compactado.
Forma de pago
Por cuantificación del volumen compactado efectuado a satisfacción de la Supervisión y multiplicado
por el precio unitario del Presupuesto.
4.2.3 ACARREO MATERIAL EXCEDENTE HASTA UN PROMEDIO DE 30ML

Descripción
Consiste en juntar en rumas alejadas del área de la construcción el material extraído en sitios
accesibles para su transporte y eliminación con los vehículos adecuados, previendo en el traslado,
que el polvo no sea excesivo para lo cual se dispondrá de un sistema de regado conveniente.
El material sobrante de la obra en general, será depositado únicamente en los botaderos aprobados
por la Supervisión.
El ejecutor considerará en su propuesta el tipo de traslado a realizar que sea adecuado según las
capacidades y cantidades de descarga que se puedan realizar en el día y se medirá en metros
cúbicos (m3).
Forma de Pago
El pago se efectuara por este concepto por metro cubico (m3) según las cantidades de traslado que
se puedan realizar por Horas Hombre por transporte de material en peso y/o volumen, con la
debida autorización del Supervisor.
4.2.4 CAMA DE APOYO

Descripción
Se refiere al material, que se pone como cama de apoyo de acuerdo los materiales de la cama de
apoyo que deberá colocarse en el fondo de la zanja serán:
En terrenos normales y semirocosos será específicamente de arena gruesa o gravilla, que cumpla
con las características exigidas como material selecto a excepción de su granulometría. Y tendrá
un espesor no menor de 0.15 m., debidamente compactada o acomodada.
En terreno rocoso será el mismo material y condición del ítem anterior pero con un espesor no
menor de 20 Cm.
Para todos los casos debe colocarse una sobre cama de 0.15 m. una vez instalada la tubería.
Se realizara la medición de los trabajos ejecutados por la unidad de metro cubico (m3), de acuerdo
con la conformidad del ingeniero residente.
Base de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto del expediente técnico por metro cubico
(m3) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano
de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
4.3.0 CONCRETO SIMPLE

4.3.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripción:
Bajo esta partida, El Contratista suministrará, habilitará, y colocará las formas de madera necesarias
para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y drenaje; la partida incluye el Desencofrado
y el suministro de materiales diversos, como clavos y alambre.
Materiales:
El Contratista deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente
apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.
Método Constructivo:
El Contratista deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de manera que
resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán los
suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:
Velocidad y sistema del vaciado del concreto
Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los elementos
del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.
La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o forzar.
El Contratista es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los planos
de detalle de todos los encofrados al Ingeniero Supervisor para su aprobación. El encofrado será
diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y
empuje del concreto y la sobre carga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.
Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los encofrados,
retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.
Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el desencofrado sin producir daños a las
superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá presentar
daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Desencofrado: las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformalidad
de la estructura.
En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cajas de reunión, Muros, Aleros : 48 horas.
Cabezales de Alcantarillas : 48 horas.
Sardineles de piso de salida y/o entrada : 24 horas.
el encofrado se medirá en metros cuadrados, en su posición final, considerando el área efectiva de
contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamiento y espesores indicados en los
planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo deberá contar con la
aprobación del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado, para la partida encofrado y desencofrado, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los moldes;
así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
4.3.2 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 + 40%PM

Descripción
Concreto ciclópeo F´C=175 KG/CM2 (Cemento - Hormigón), con 40 % de piedra mediana,

Forma de Pago
4.3.3 CONCRETO F'C= 175KG/CM2

Descripción
Se realizará por medio de una mezcladora para el mezclado de concreto y de buguies para el
traslado de la mezcla, se vaciará una capa de concreto en la losa fondo, muros y losa techo del
reservorio hasta completar el nivel establecido en los planos.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en esta partida y según se muestra en los planos, o
como lo ordene la Supervisión, el Ejecutor deberá:
-Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto.
-Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción.
-Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
-Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Ejecutor.
El concreto se compondrá de cemento Pórtland, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por
cuenta del Ejecutor, quien deberá presentar a la Supervisión, dichos resultados para su verificación
y aprobación respectiva.
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones
específicas de colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga una resistencia, durabilidad,
impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las
obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los
planos respectivos.
El Ejecutor será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No será
permitido ningún vaciado sin la previa aprobación de la Supervisión, sin que ello signifique
disminución de la responsabilidad que le compete al Ejecutor por los resultados obtenidos.
MATERIALES:
Cemento
a) Tipo
El cemento que normalmente se empleará en las obras será Pórtland Tipo I. Si al analizar las
aguas, éstas presentaran un alto contenido de sulfatos, el Ejecutor pondrá en conocimiento de la
Supervisión este hecho para proceder con el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dará su
aprobación para el uso de cementos Pórtland tipo II o tipo V, según sea el caso.
La calidad del cemento Pórtland deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C-150. En todo caso
el cemento utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados expedidos de
los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
b) Ensayos requeridos
El Ejecutor deberá presentar los resultados certificados por la fábrica de cemento, de los ensayos
correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos deberán ser
realizados por la fábrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correrá por cuenta del
Ejecutor. En adición a lo anterior, la Supervisión podrá tomar muestras del cemento en la fábrica y/o
en el área de las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No se podrá emplear
cemento alguno hasta que la Supervisión esté satisfecha con los resultados de los ensayos
correspondientes y los apruebe por escrito.
c) Almacenamiento del cemento

Inmediatamente después de que el cemento se reciba en el área de las obras si es cemento a
granel, deberá almacenarse en depósitos secos, diseñados a prueba de agua, adecuadamente
ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorción de humedad. Si es cemento en
sacos, deberá almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; no se apilará en hileras
superpuestas de más de 14 sacos de altura para almacenamiento de 30 días, ni de más de 7 sacos
de altura para almacenamientos de mayor duración.
Todas las áreas de almacenamiento estarán sujetas a aprobación y deberán estar dispuestas de
manera que permitan acceso para la inspección e identificación del cemento. Para evitar que el
cemento envejezca indebidamente, después de llegar al área de las obras, el Ejecutor deberá
utilizarlo en la misma secuencia cronológica de su llegada. No se utilizará ninguna bolsa de
cemento que tenga más de dos meses de almacenamiento en el área de las obras, salvo que
nuevos ensayos demuestren que está en condiciones satisfactorias.
d) Temperatura del cemento
La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deberá ser
menor de 10º C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deberá adecuarse a lo
especificado para la preparación del concreto.
ADITIVOS:
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrán emplear en concreto y
morteros como:
- Aceleradores de fragua
- Plastificantes
- Retardadores de fragua
- Puzolanas
- Endurecedores
El Ejecutor propondrá el dosaje de los aditivos e indicará las modalidades para la utilización de
ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones ambientales (lluvia,
temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o las pruebas de
laboratorio ejecutadas.
En caso de aditivos previamente diluidos, el Ejecutor deberá indicar las concentraciones de dichas
soluciones para los efectos de control y de pago. Los aditivos que se proporcionan en solución
contendrán por lo menos 50 por ciento de sólidos y un agente inhibidor de moho. El efecto del
aditivo en las propiedades del concreto cumplirá los requerimientos de las normas ASTM C 494 y C
260.
En algunos casos, previa autorización de la Supervisión, el Ejecutor podrá emplear aditivos en los
concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los aditivos, aunque sea autorizado, no
eximirá al Ejecutor de sus propias responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias
exigidas en las especificaciones para concretos y morteros.
Los aditivos en polvo serán medidos en peso, los plásticos o líquidos podrán ser medidos en peso o
volumen, con un límite de tolerancia de 2% de su peso neto.
La consistencia y la calidad de los aditivos deberán ser uniformes. Cada tipo de aditivo deberá
tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme los límites de
aceptación requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, el Ejecutor deberá presentar los resultados de ensayos
que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, la Supervisión podrá ejecutar pruebas sobre
muestras con aditivos y podrá también extraer muestras y ejecutar pruebas después de que el
aditivo haya sido entregado en el almacén.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o cuando se
requiera concreto resistente a los álcalis, no será permitido el uso de cloruro de calcio como
acelerador de fragua.
La calidad de la puzolana estará de acuerdo con la norma ASTM C 618.
NOTA IMPORTANTE:
El uso de cualquier otro aditivo a parte del acelerante de fragua será a cuenta y a entera
responsabilidad del Ejecutor, y en caso de utilizar algún otro aditivo deberá ser con la aprobación
del Supervisor de Obra.
Agua:
El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deberá ser limpia y fresca hasta donde
sea posible y no deberá contener residuos de aceites, ácidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio
(llamados álcalis blandos) sales, limo, materias orgánicas u otras sustancias dañinas y estará así
mismo exenta de arcilla, lodo y algas.
Los límites máximos permisibles de concentración de sustancias en el agua según ITINTEC 339-
088 serán los siguientes:
- Cloruros 300 p.p.m

- Sulfatos 200 p.p.m
- Sales de magnesio 125 p.p.m
- Sales solubles 300 p.p.m
- PH
- Sólidos en suspensión 10 p.p.m
- Materia orgánica expresada en oxígeno 0.001 p.p.m
AGREGADO FINO
a) Composición
El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o de arena
producida artificialmente. La arena natural estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros,
compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.
La forma de las partículas deberá ser generalmente cúbica o esférica y razonablemente libre de
partículas delgadas, planas o alargadas.
En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se quiebren en
partículas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento
empleado. Se entiende por partícula laminar, plana o alargada, aquella cuya máxima dimensión es
mayor de cinco veces su mínima dimensión. El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que
se especifican a continuación.
b) Calidad
En general, el agregado fino deberá cumplir con la norma ASTM C 33. La arena no deberá
contener cantidades dañinas de arcilla, limo, álcalis, mica, materiales orgánicos y otras sustancias
perjudiciales.
El máximo porcentaje en peso de sustancias dañinas no deberá exceder de los valores siguientes:
- Material que pasa por el tamiz Nº 200 (ASTM C 117) máx. 3

- Materiales ligeros (ASTM C 123) máx. 1
- Grumos de arcilla (ASTM C 142) máx. 1
- Total de otras sustancias dañinas (como álcalis, mica, limo) máx. 2
- Pérdida por intemperismo (ASTM C 88, método Na2SO4) máx. 10
c) Granulometría
El agregado fino deberá estar bien graduado entre los límites fino y grueso y deberá llegar a la
planta de concreto con la granulometría siguiente:
Tamiz U.S. Dimensión Porcentaje en

Standard de la malla peso que pasa
Nº 3/8” 9.52 mm - 100
Nº 4 2.40 mm 95 - 100
Nº 8 2.40 mm 80 - 100
Nº 16 1.20 mm 50 - 85
Nº 30 0.76 mm 25 - 60
Nº 50 0.30 mm 10 - 30
Nº 100 0.15 mm 2 - 10
d) Módulo de fineza
Además de los límites granulométricos indicados arriba, el agregado fino deberá tener
un módulo de fineza que no sea menor de 2.3 ni mayor de 2.9. El módulo de fineza se
determinará dividiendo por 100 la suma de los porcentajes acumulados retenidos en los
tamices U.S. Standard Nº 4, Nº 8, Nº 16, Nº 30, Nº 50 y Nº 100.
AGREGADO GRUESO
a) Composición
El agregado grueso está formado por roca o grava triturada obtenida de fuentes naturales, cuyo
tamaño mínimo será de 4.8 mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin
recubrimiento de materiales extraños o de polvo, los cuales, en caso de presentarse, deberán ser
eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado por la Supervisión.
La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca o grava triturada deberá ser
generalmente cúbica y deberá estar razonablemente libre de partículas delgadas, planas o
alargadas en todos los tamaños. Se entiende por partícula delgada, plana o alargada, aquella cuya
dimensión máxima es 5 veces mayor que su dimensión mínima.
b) Calidad
En general, el agregado grueso deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C 33. Los porcentajes
de sustancias dañinas en cada fracción del agregado grueso, en el momento de la descarga en la
planta de concreto, no deberán superar los siguientes límites:
- Material que pasa por el tamiz Nº 200 (ASTM C 117) máx. 0.5
- Materiales ligeros (ASTM C 123) máx. 1

- Grumos de arcilla (ASTM C 142) máx. 0.5
- Otras sustancias dañinas máx. 1
- Pérdida por intemperismo (ASTM C 88) (Método Na2SO4) máx. 12
- Pérdida por abrasión en la máquina de Los Angeles
- (ASTM C 131 y C 535) máx. 40
c) Granulometría
El agregado grueso deberá estar bien gradado entre los límites fino y grueso y deberá llegar a la
planta de concreto separado en tamaños normales cuyas granulometrías se indican a continuación:
Tamiz U.S. Dimensión % en peso que pasa por los

Standard de la malla tamices individuales
(en mm) 19 mm 38 mm 51 mm
2" 50 - 100 100
1 ½" 38 - 95-100 95-100
1" 25 100 - 35-70
3/4" 19 90-100 35-70 -
1/2" 13 - - 10-30-
3/8" 10 20-55 10-30 -
Nº 4 4.8 0-10 0-5 0-5
Nº 8 2.4 0-5 - -
d) Tamaño
A menos que la Supervisión ordene lo contrario, el tamaño máximo del agregado que deberá
usarse en las diferentes partes de la obra será:
Tamaño máximo Uso general

51 mm (2") Estructuras de concreto en masa muros, losas y
pilares de más de 1.0 m de espesor.
38 mm (1 ½") Muros, losas, vigas, pilares, etc., de 0.30 m a 1.00
m de espesor.
19 mm (3/4") Muros delgados, losas, revestimientos de canales,
alcantarillas, etc, de menos de 0.30 m de espesor.
FUENTES DE AGREGADOS:
Los agregados se obtendrán de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin y que se
encuentran ubicadas a lo largo del sector. La aprobación de un yacimiento no implica la aprobación
de todos los materiales que se extraigan de ese yacimiento.
CLASIFICACIÓN DEL CONCRETO:

El concreto se clasificará con base en su resistencia nominal a la compresión, en kg/cm2, a los 28
días. Por resistencia nominal a la compresión se entiende la resistencia mínima a la compresión de
por lo menos 95% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se ejecutarán sobre cilindros
de ensayos de 15 cm de diámetro por 30 cm de alto.
Todo concreto deberá tener una resistencia a los 28 días no menor a las indicadas en los planos o a
lo especificado detalladamente para cada una de las estructuras.
La resistencia mínima a la compresión a los 7 días no deberá ser menor de 70% del valor
especificado para los 28 días.
La tolerancia máxima de la resistencia en cilindros aislados no será menor de 10%.
El tipo de concreto que deberá emplearse en cada estructura está indicado en los planos
respectivos y/o en estas especificaciones.
DOSIFICACIÓN DEL CONCRETO:

a) Generalidades
El diseño de los diferentes tipos de concreto será efectuado en un laboratorio por cuenta del
Ejecutor y verificado por el Supervisor en su laboratorio.
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto serán efectuadas por el Ejecutor de acuerdo
con los ensayos de laboratorio; el Ejecutor será el único responsable del cumplimiento de las
resistencias especificadas para las estructuras.
Estas dosificaciones deberán ser aprobadas por la Supervisión antes de comenzar los trabajos de
concreto, sin que ello signifique disminución alguna de la responsabilidad que le compete al
Ejecutor por los resultados obtenidos.
El contenido total de agua de cada dosificación deberá ser la cantidad mínima necesaria para
producir una mezcla plástica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y
trabajabilidad deseadas.
Todos los materiales que integran el concreto deberán medirse por peso separadamente y
dosificarse mecánicamente.
b) Control y ajustes
El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de acuerdo con las
especificaciones del ACI o las instrucciones de la Supervisión.
El Ejecutor deberá suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y
controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen cada mezcla de acuerdo
al diseño de mezclas aprobado por el Supervisor. Siempre que sea indispensable, se cambiará la
proporción de los ingredientes para mantener la calidad requerida de acuerdo con estas
especificaciones.
Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrán modificar, previa la aprobación

del Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la
resistencia o en otras características del concreto.
c) Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida

Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas para la
resistencia a la compresión a los 28 días, la Supervisión podrá ordenar que se tomen las siguientes
medidas:
- Variaciones de la dosificación de la mezcla.
- Inclusión de aditivos en el concreto.
- Extracción de un número suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la prueba o
grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras serán tomadas y probadas de acuerdo con las
normas ASTM C 42, con el fin de establecer si las pruebas precedentes son representativas o no.
- Ejecución de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la prueba no
satisfactoria.
- Otras pruebas que serán fijadas por la Supervisión.
En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no sean
satisfactorias, la Supervisión podrá ordenar el refuerzo o la demolición de la estructura defectuosa.
La mayor dosificación de cemento, la inclusión de aditivos en el concreto, los trabajos para la

obtención de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, refuerzo de las estructuras,
reconstrucciones y demolición, serán a cuenta y cargo del Ejecutor y se ejecutarán según las
instrucciones indicadas por la Supervisión.
TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS:

a) Agregados
Los ensayos deberán llevarse a cabo de acuerdo con las normas de la ASTM C-31.
La Supervisión ordenará la ejecución de los siguientes ensayos de rutina para el control y el análisis
de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte,
almacenamiento y dosificación:
- Análisis granulométrico (ASTM C 136)

- Material que pasa por la malla Nº 200 (ASTM C 117)
- Impurezas orgánicas en la arena (ASTM C 40)
El Ejecutor deberá proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la toma
inmediata de muestras representativas para los ensayos. El Ejecutor deberá suministrar muestras
del agregado procesado, del sitio que le indique la Supervisión, con un mínimo de 30 días de
anticipación a la fecha programada para comenzar la colocación del concreto.
b) Concreto
La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de 15 cm de

diámetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31.
Las muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el Ejecutor, bajo el control de la
Supervisión. Se tomarán tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una información
amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la obra.
Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, será oportuno tomar, además de las tres
muestras sacadas para cada prueba a los 28 días, tres muestras más para su ensayo de rotura a
los 7 días, con el objeto de obtener una más rápida información acerca de la calidad de cada
vaciado y del avance en el endurecimiento.
La Supervisión podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba mencionadas
cuando lo juzgue necesario.
El Ejecutor deberá ofrecer una amplia colaboración a la Supervisión durante la ejecución de todas
las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo necesario,
herramientas y transporte que se le solicite.
EQUIPO Y PROCESO DE DOSIFICACIÓN Y DE MEZCLADO

El Ejecutor deberá contar con un equipo completo de dosificación y mezclado como para satisfacer
la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construcción. Así
mismo, deberá suministrar, en número suficiente, los equipos de transporte y vibrado, sometiendo a
la aprobación del Supervisor, los metrados, medios y equipos que se proponen a utilizar.
a) Equipo
El Ejecutor deberá proveer el equipo de dosificación, transporte y mezclado necesarios par ala
ejecución del trabajo requerido Dicho equipo de dosificación deberá ser capas de combinar una
mezcla uniforme dentro del tiempo límite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el
agua) , transporte y de descargar la mezcla sin segregarla. Además, deberá tener facilidades
adecuadas para la dosificación exacta y el control de cada uno de los materiales que integran el
concreto.
b) Tiempo de mezcla
El tiempo de preparación para cada tanda, dependerá del equipo utilizado, el cual debe de ser
aprobado por el Supervisor.
La idoneidad de la mezcla se determinará por el método señalado en el código ACI 318-95.
No se permitirá sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para mantener
la consistencia requerida. Dicho concreto será desechado.
En caso de que el equipo de dosificación no produzca resultados satisfactorios deberá ponerse

fuera de uso hasta que se repare o reemplace.
TRANSPORTE:
El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible,
antes de que empiece su fraguado inicial, empleando métodos que impidan su segregación o
pérdida de ingredientes. El equipo deberá ser tal que se asegure un abastecimiento continuo de
concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables.
No se permitirá una caída vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo adecuado para
impedir la segregación, y que lo autorice la Supervisión.
No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de 60 minutos entre su preparación y

colocación, salvo el caso de utilizarse auditivos retardadores de fragua, debiendo el Supervisor
aprobar su uso.
VACIADO:
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el Ejecutor solicitará por escrito autorización de
vaciado con 24 horas de anticipación. La Supervisión dará su autorización, también por escrito,
antes del vaciado siempre y cuando no existan condiciones técnicas y/o climáticas que impidan la
colocación y consolidación adecuadas del concreto.
El Ejecutor deberá proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregación y
consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los métodos de colocación del
concreto estarán sujetos a la aprobación del Supervisor. El concreto deberá depositarse
directamente o por medio de bombas tan cerca a su posición definitiva dentro del encofrado como
sea posible, de manera que su desplazamiento al vibrarse no produzca segregación.
Al colocarse el concreto se deberá llevar hacia todos los rincones y ángulos del encofrado,
alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los
materiales que lo integran.
No se deberá de colocar concreto en agua estancada o corriente, todas las superficies deberán
estar limpias y libres de materias extrañas, que serán verificadas por el Supervisor.
En el caso de juntas de construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el

anterior, la superficie de éste deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el
concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relación
agua-cemento del concreto que se va a vaciar.
El espesor máximo de concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los planos o el
que se ordene para cada estructura. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los
planos, el espesor de concreto que se permitirá colocar en una capa será de 40 cm y el lapso
máximo entre la colocación de capas sucesivas deberá ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la
capa inferior, en cuyo caso no será necesario hacer juntas de construcción.
COLOCACIÓN DE CONCRETO A BAJAS TEMPERATURAS:

Cuando se prevea que existen posibilidades de temperaturas medias diarias inferiores a 10º C,
durante lapsos mayores de tres días sucesivos, deberán tomarse precauciones que consideren la
influencia de dichas temperaturas sobre las propiedades del concreto.
Los procedimientos empleados dependerán de los valores de las temperaturas susceptibles de

producirse y de la naturaleza de la obra pero, por lo menos, deberán considerarse los aspectos
generales que a continuación se indican:
i) Materiales para concreto

El uso de aditivos aceleradores de fragua o de cemento de alta resistencia inicial, en los casos en
que su utilización sea procedente, deberá ser autorizado por escrito por la Supervisión tanto en lo
referente a su tipo como a la proporción y forma de uso.
ii) Preparación antes del vaciado

La preparación antes de vaciar, además de las disposiciones generales indicadas, deberá
contemplar la eliminación de hielo acumulado sobre los agregados.
Igualmente, si la temperatura del material de base donde se va a depositar el concreto, es
susceptible de provocar el congelamiento del agua del concreto fresco, deberá postergarse el
vaciado. Esto es particularmente importante si la colocación debe hacerse sobre suelo susceptible
de helarse.
En tiempo de frío se deberá calentar el agua para la mezcla hasta alcanzar el grado necesario, con
el fin de obtener mezclas en planta con temperaturas promedio de 20º C.
iii) Colocación del concreto

El concreto colocado a baja temperatura deberá ser dosificado con la mínima dosis de agua
compatible con su compactación, con el objeto de evitar el aumento de exudación que se produce
en estas condiciones. Esta condición deberá ser especialmente tomada en consideración cuando
se trate de elementos estructurales con juntas de hormigonado y sometidos a esfuerzos de corte
importante o en las obras sometidas a escurrimiento hidráulico de alta velocidad.
iv) Protección contra el congelamiento

El Ejecutor deberá proteger contra las heladas todo el concreto colocado. Cuando la temperatura
baje de 10º C, generalmente bastará con protección de paja con un espesor no menor de 15 cm y
cubierta con lona impermeable o en caso necesario usará equipos de calefacción. Dado que en los
tres primeros días se desarrolla la mayoría del calor producido por la hidratación del cemento, este
calor debe ser adecuadamente conservado usando coberturas apropiadas.
No debe vaciarse concreto cuando la temperatura ambiente sea menor de 10º C.
h) Colocación del concreto bajo agua

El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en los planos o lo
autorice el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos. En tal caso, el
concreto tendrá una resistencia no menor que la especificada y contendrá un diez por ciento (10%)
de exceso de cemento.
Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta. Todo el
concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.
No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlos bajo el agua deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal manera
que se logren superficies aproximadamente horizontales y que cada capa se deposite antes de que
la precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unión entre las
mismas.
CURADO:
Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e influyen
considerablemente en sus características de resistencia y durabilidad, por ello se requiere
condiciones favorables de temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla.
El Ejecutor deberá de tener todo el equipo necesario por el curado o protección del concreto, para
su empleo antes del vaciado del concreto.
El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Supervisor y será aplicado
inmediatamente después del vaciado a fin de evitar en lo posible el fisuramiento, resquebrajamiento
y pérdidas de humedad del concreto.
El material de curado deberá de cumplir con las normas ASTM C-309.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas toda superficie de concreto
será conservada húmeda, por lo menos durante 7 días si se ha usado cemento Pórtland Tipo I y
durante 3 días si se ha usado cemento Pórtland de alta resistencia inicial.
En caso de utilizarse productos químicos estos deberán ser aprobados por el Supervisor.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y/o cuando se retiren
los encofrados.
REPARACIÓN DEL CONCRETO:

a) Generalidades
El Ejecutor realizará, a su costo y bajo su responsabilidad, todas las reparaciones de las
imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24 horas siguientes al desencofrado.
Todos los materiales, procedimientos y operaciones empleados en la reparación del concreto,
deberá ser los que se aprueben por el Supervisor. Se usará exclusivamente mano de obra
calificada para los trabajos de reparación del concreto.
En caso de no ser adecuada la reparación, el Supervisor podrá ordenar la demolición de la

estructura, debiendo el Ejecutor reponerla a su costo.
b) Procedimientos
En las superficies no cubiertas, los salientes deberán removerse completamente. El concreto
dañado o que presente cangrejeras deberá removerse a cincel hasta que se llegue al concreto
sano, salvo otras indicaciones de la Supervisión, quien instruirá la forma de ejecutarlo.
En las superficies que están expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras deberán
repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de
profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto sano. En las superficies
en contacto con el agua, el corte deberá además efectuarse en forma troncocónica, con la base
mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el desprendimiento del material de relleno. El
material de relleno será mortero seco, mortero normal o concreto, según sea el caso.
Deberá usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que queden al
removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven para fijar los
encofrados, los orificios de las tuberías de inyección y las ranuras angostas que se hagan para la
reparación de las grietas.
El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento-arena fina de proporción 1:2.5 en peso, con
una cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será de 2.5 mm.
Todos los rellenos deberán ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la superficie de
las cavidades, y no presentarán fisuras por retracción una vez fraguados; igualmente deben
presentar una coloración igual al del concreto circundante.
En el caso que la reparación de las imperfecciones del concreto se efectúe después de las 24 horas
siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a reparar deberá ser tratado con una capa de
resina epóxica. La aplicación de este compuesto deberá hacerse de acuerdo con las instrucciones
del fabricante y su costo será a cargo del Ejecutor. La utilización de la resina epóxica se hará de
conformidad con los requerimientos del "Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado
por el U.S. Bureau of Reclamation en edición de 1995.
En las áreas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones deberán limitarse al
mínimo. Por lo tanto, se tendrá un cuidado especial en la erección de los encofrados y en el vaciado
del concreto en estas estructuras.
Método de Ejecución.-
El esfuerzo de compresión especificado f’c= 210 Kg/cm2, del concreto para cada elemento de la
estructura indicado en los planos, estará basado en el esfuerzo de compresión alcanzando a los
veintiocho días (28), o a menos que se especifique una edad menor, en la cual el concreto vaya a
recibir toda su carga de servicio o soportar su esfuerzo máximo.
Las proporciones de agregado a cemento para cualquier concreto serán tales que produzca una
mezcla trabajable y que con el método de colocación empleado en la obra, asimismo deberá de
llegar a todas las esquinas y ángulos del encofrado y envuelva completamente el refuerzo pero sin
permitir que los materiales segreguen o que acumulen un exceso de agua libre sobre la superficie.
Método de Medición.-
La medición de todo el trabajo descrito en esta sección, serán medidos en metros cúbicos (m3), con
aproximación a la Unidad. Para tal efecto se determinarán los volúmenes de vaciado.
Forma de Pago.-
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación completa para trabajos.
4.4.0 ALCANTARILLA
4.4.1 COLOCADO Y ARMADO DE ALCANTARILLA TMC 24"
Descripción
Bajo este ítem, El Contratista realizará todos los trabajos necesarios para suministrar, colocar y
compactar el material que servirá como "cama o asiento” de las alcantarillas; igualmente
comprenderá el suministro y colocación de las alcantarillas metálicas, de acuerdo a las
dimensiones, ubicación y pendientes indicadas en los planos del proyecto; así como el relleno de la
estructura y su compactación por capas; todo de acuerdo a las presentes especificaciones y/o como
lo indique el Ingeniero Supervisor.
Materiales:
Tubería Metálica Corrugada (T.M.C.): Se denomina así a las tuberías formadas por planchas de
acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubería es un producto de gran resistencia
estructural, con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando una
tubería hermética, de fácil armado.
El acero de las tuberías deberá satisfacer las especificaciones AASTHO M-218-M167 y ASTM A
569; que establecen un máximo de contenido de carbono de (0.15) quince centésimos.
Propiedades mecánicas: Fluencia mínima: 23 kg/mm y Rotura: 31 kg/mm. El galvanizado deberá ser
mediante un baño caliente de zinc, con recubrimiento mínimo de 90 micras por lado de acuerdo a
las especificaciones ASTM A-123.
Como accesorios serán considerados los pernos y las tuercas en el caso de tubos de pequeño
diámetro. Los tubos de gran diámetro tendrán, adicionalmente, ganchos para el carguío de las
planchas, pernos de anclaje y fierro de amarre de la viga de empuje, especificación ASTM A-153-
1449.
Método de Construcción:
Armado: las tuberías, las entregan en fábrica en secciones curvas, más sus accesorios y cada tipo
es acompañado con una descripción de armado, el mismo que deberá realizarse en la superficie.
Preparación de la base (cama): La base o cama es la parte que estará en contacto con el fondo
de la estructura metálica, esta base deberá tener un ancho no menor a medio diámetro, suficiente
para permitir una buena compactación, del resto de relleno.
Esta base se cubrirá con material suelto de manera uniforme, para permitir que las corrugaciones se
llenen con este material.
Como suelo de fundación se deberá evitar materiales como: el fango o capas de roca, ya que estos
materiales no ofrecen un sostén uniforme a la estructura; estos materiales serán reemplazados con
material apropiado para el relleno.
Relleno con tierra: La resistencia de cualquier tipo de estructura para drenaje, depende en gran
parte, de la buena colocación del terraplén o relleno. La selección, colocación y compactación del
relleno que circunde la estructura será de gran importancia para que esta conserve su forma y por
ende su funcionamiento sea óptimo.
Material para el relleno: Se debe preferir el uso de materiales granulares, pues se drenan
fácilmente, pero también se podrán usar los materiales del lugar, siempre que sean colocados y
compactados cuidadosamente, evitando que contengan piedras grandes, césped, escorias o tierra
que contenga elevado porcentaje de finos, pues pueden filtrarse dentro de la estructura.
El relleno deberá compactarse hasta alcanzar una densidad mayor a 95% de la máxima densidad
seca. El relleno colocado bajo los costados y alrededor del ducto, se debe poner alternativamente
en ambos lados, en capas de 15 cm y así permitir un perfecto apisonado. El material se colocará en
forma alternada para conservarlo siempre a la misma altura en ambos lados del tubo. La
compactación se puede hacer con equipo mecánico, es decir con un pisón o con un compactador
vibratorio tipo plancha, siempre con mucho cuidado asegurando que el relleno quede bien
compactado.
El Ingeniero Supervisor estará facultado a aprobar o desaprobar el trabajo y a solicitar las pruebas
de compactación en las capas que a su juicio lo requieran.
A fin de evitar la socavación, se deberá usar disipadores de energía, como una cama de empedrado
de piedras en la salida y en la entrada de las alcantarillas; asimismo, se debe de retirar todo tipo de
obstáculos, para que no se produzca el represamiento y el probable colapso del camino.
En toda alcantarilla tipo tubo se construirán muros de cabecera (cabezales) con alas, en la entrada
y salida, para mejorar la captación y aprovechar la capacidad de la tubería, así como para reducir la
erosión del relleno y controlar el nivel de entrada de agua.
La longitud por la que se pagará, será el número de metros lineales de tubería de los diferentes
diámetros y calibres, medida en su posición final, terminada y aceptada por el Ingeniero Supervisor.
La medición se hará de extremo a extremo de tubo.
Bases de Pago:
La longitud medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato,
por metro lineal, para la partida alcantarilla T.M.C.  = 24” y 36”, entendiéndose que dicho precio
y pago constituirá compensación total por el suministro, colocación y compactación del material de
cama o asiento y relleno; así como por el suministro y colocación de los tubos de metal corrugado y
por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
6.0.0 BADEN
6.1.1 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
ÍDEM AL ÍTEM 04.01.01

6.2.1 EXCAVACION DE ZANJAS EN TERRENO SUELTO
6.3.0 CONCRETO ARMADO

6.3.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
7.0.0 PUENTE CARROZABLE


7.2.1 EXCAVACION EN SUELOS ARENOSOS GRAVADO
Descripción
Excavación en material en suelos arenosos. Si se realiza esta labor en el lecho del río, donde
siempre habrá presencia de una cantidad constante de agua, el Ingeniero Residente durante todas
las excavaciones deberá utilizar los medios y equipos que considere apropiados, que deben contar
con la aprobación del Ingeniero Supervisor para eliminar toda el agua existente en la zona de
trabajo, de forma tal que no obstaculice el normal desenvolvimiento de las labores.
Para tal fin las aguas freáticas o de procedencia superficial, etc. serán controladas y/o delimitadas
por medio de diques, canaletas de drenaje, bombeo, etc. descargándolas a una distancia o sitios
tales que no regresen al área de trabajo, ni ocasionen problemas aguas abajo.
Es responsabilidad del Ingeniero Residente mantener, la pendiente, ancho y profundidad de la

excavación y cualquier sobre-excavación será rellenada con concreto f’c=100 kg/cm2.
El volumen del material saturado excavado, será medido en metros cúbicos (m3).
Bases de Pago
El volumen excavado medido en la forma indicada y aprobado por el Ing. Residente, se pagará por
metro cúbico (m3) al Precio Unitario del Contrato establecido para la partida.
7.2.2 EXCAVACION EN SUELO ARENOSO GRAVOSO BAJO AGUA

Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra y herramienta necesarios para la remoción de aquel
suelo consistente en arenas, limos, arcillas, gravas o cantos rodados, material orgánico, piedras y
en general toda combinación de estos materiales, los cuales son removidos sin mayor dificultad con
herramientas manuales en terreno normal y con maquinaria en terreno saturado; así como el
almacenamiento temporal del material que se va aprovechar en los rellenos posteriores y la
eliminación (a los lugares aprobados por el Supervisor) del material sobrante que no fuera a ser
necesario en la obra.
El Residente deberá proceder a la excavación, después que haya procedido al levantamiento de las
secciones transversales del terreno natural y se haya realizado la limpieza del terreno.
Estos trabajos de excavación se realizaran con retroexcavadora s/llantas 58 HP 1 YD3 y se
adaptarán a las exigencias de la obra según los planos y/o instrucciones del Supervisor y a las
condiciones naturales del subsuelo.
En caso de ser necesario los taludes se protegerán contra deslizamientos, también se podrá
disminuir la inclinación del talud o instalar bermas para la estabilidad de la obra y protección de los
obreros.
En todos los trabajos de excavación los equipos a emplearse requieren aprobación del Supervisor.
Se eliminará cualquier material que aunque no se encuentre directamente en la superficie de
excavación, pudiese perjudicar en alguna forma a los obreros.
Los materiales procedentes de las excavaciones que sean adecuados para ser usados en los
rellenos, deberán ser llevados para su apilación a los sitios indicados por la Supervisión. Los
materiales que no sean adecuados deberán depositarse en las áreas igualmente aprobadas por la
Supervisión. En ningún caso se depositará material en áreas que se perturbe el flujo natural de
alguna torrentera.
La superficie de fundación deberá ser preparada nivelándola y limpiándola de tal forma que se
pueda establecer una unión perfecta entre las obras y el subsuelo, deberá asimismo estar libre de
agua estancada o circulante y deberá ser secada o humedecida como se ordene.
En todo caso, el Residente queda sujeto a cumplir las indicaciones de la Supervisión.
Equipos.
Herramientas manuales.
Retroexcavadora s/llantas .58 HP 1 YD3
Método de medida.
La unidad de medida será por metro cúbico (m 3) de material excavado.
Forma de pago.
Será de acuerdo al metrado de avance en obra y multiplicado por el precio unitario del Expediente
Técnico aprobado.
7.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL MANUAL

Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, y equipos y la ejecución de operaciones necesarias,
para eliminar los materiales no utilizables provenientes de excavaciones, limpieza del terreno,
desmonte, desbroce, demoliciones, etc. hacia un lugar en el cual no obstaculice ni las obras que se
realicen o realizarán, ni el libre desenvolvimiento de las actividades del lugar.
El lugar donde se elimine el material excedente, deberá contar con la aprobación del Ingeniero
Supervisor.
En la medición del material excedente se considera en volúmenes (m3) que ha sido eliminado, y
este haya sido calificado como tal por el Inspector para su eliminación.
Bases de Pago
El volumen medido en la forma indicada y aprobada por el Ingeniero Inspector, se pagará por metro
cúbico (m3).
7.3.0 CIMIENTACIONES ESTRIBOS - OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

7.3.2 CONCRETO F'C=140KG/CM2 + 30 % P.G.
Descripción

Base de Pago
7.4.0 ELEVACION DE ESTRIBOS

7.4.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ELEVACIONES
Descripción:
Bajo esta partida, El Contratista suministrará, habilitará, y colocará las formas de madera necesarias
para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y drenaje; la partida incluye el Desencofrado
y el suministro de materiales diversos, como clavos y alambre.
Materiales:
El Contratista deberá garantizar el empleo de madera en buen estado, convenientemente
apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada.
Método Constructivo:
El Contratista deberá garantizar el correcto apuntalamiento de los encofrados de manera que
resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los
encofrados deberán ceñirse a la forma, límites y dimensiones indicadas en los planos y estarán los
suficientemente unidos para evitar la pérdida de agua del concreto.
Para el apuntalamiento de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:
Velocidad y sistema del vaciado del concreto
Cargas de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de impacto.
Resistencia del material usado en las formas y la rigidez de las uniones que forman los elementos
del encofrado.
Antes de vaciarse el concreto, las formas deberán ser mojadas o aceitadas para evitar el
descascaramiento.
La operación de desencofrar se hará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear o forzar.
El Contratista es responsable del diseño e Ingeniería de los encofrados, proporcionando los planos
de detalle de todos los encofrados al Ingeniero Supervisor para su aprobación. El encofrado será
diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y
empuje del concreto y la sobre carga de llenado no inferior a 200 Kg/m2.
La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la luz entre los
miembros estructurales.
Las formas deben ser herméticas para prevenir la filtración de la lechada de cemento y serán
debidamente arriostradas o ligadas entre sí de manera que se mantenga en la posición y forma
deseada con seguridad, asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, serán convenientemente
humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas
para evitar la adherencia del mortero; previamente, deberá verificarse la limpieza de los encofrados,
retirando cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.
Los encofrados se construirán de modo tal que faciliten el desencofrado sin producir daños a las
superficies de concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deberá presentar
daños ni deformaciones y deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Desencofrado: las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformalidad
de la estructura.
En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido
suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que
pueden colocarse sobre él. Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el Desencofrado:

Cajas de reunión, Muros, Aleros : 48 horas.
Cabezales de Alcantarillas : 48 horas.
Sardineles de piso de salida y/o entrada : 24 horas.
el encofrado se medirá en metros cuadrados, en su posición final, considerando el área efectiva de
contacto entre la madera y el concreto, de acuerdo a los alineamiento y espesores indicados en los
planos del proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo deberá contar con la
aprobación del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del contrato,
por metro cuadrado, para la partida encofrado y desencofrado, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por el suministro, habilitación, colocación y retiro de los moldes;
así como por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
7.5.0 LOSA Y VIGAS - OBRAS DE CONCRETO ARMADO

7.5.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSA, VIGA, SARDINEL
Descripción
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de
modo que éste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en
dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Ejecución
Los encofrados son diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del
concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construcción, sin deformarse y teniendo
en cuenta la contra flecha correspondiente para cada caso.
Para los diseños, además del peso propio y sobre carga se considerará un coeficiente de
amplificación por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el
encofrado; se construirán empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados,
debiendo obtener la aprobación de la Supervisión”.
Antes de proceder a la construcción de los encofrados, el Residente deberá obtener la autorización

escrita del “Supervisor”. La aprobación de los planos del encofrado y autorización para la
construcción no relevan al Residente de su responsabilidad de que éstos soporten adecuadamente
las cargas a que estarán sometidos.
Los encofrados para ángulos entrantes deberá ser achaflanados y aquellos con aristas, serán
fileteados.
Los encofrados deberán se construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y apuntalados

sólidamente para que conserven su rigidez.
Antes de recibir al concreto, los encofrados deberán ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar la
adherencia del concreto.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del “Supervisor”, quien previamente
habrá inspeccionado y comprobado la buena ejecución de los encofrados de acuerdo a los planos
así como las características de los materiales empleados.
Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el “Supervisor” lo
autorice por escrito:
 Costado de Vigas 1 día
 Cimentaciones y elevaciones 3 días
 Columnas 7 días
 Losas 14 días
 Fondo de vigas 21 días
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeo ni deformaciones y deberá ser
limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente.
Encofrado cara no vista

Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas deberán ser
convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado cara vista

Los encofrados curvos y cara vista serán hechos de madera laminada, planchas duras de fibras
prensadas, madera machihembrado, aparejada y cepillada o metal. Las juntas de unión deberán ser
calafateadas para impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas deberán ser cubiertas con cintas aprobadas
por el “Supervisor”, para evitar la formación de rebabas. Dichas cintas deberán estar
convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el llenado.
Encofrado de losas.
Los encofrados de losas y veredas deberán ser construidas adecuadamente siguiendo los
alineamientos y dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseño de estos encofrados, se tomarán en cuenta las contra flechas necesarias; así como
el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecución de calafateo
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será cubierta
directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados.
Base de Pago
El pago de los encofrados se hará en base a los precios unitarios por metro cuadrado (m2) de
encofrado utilizado para el llenado del concreto.
Este precio incluirá, además de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el
encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, así como de accesos,
indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecución de los trabajos.
Igualmente incluirá el costo total del desencofrado
7.5.2 ACERO FY = 4200kG/CM2, PARA LOSA, VIGA SARDINEL

Descripción
Bajo la partida de Armaduras de Refuerzo el Residente efectuará la habilitación del acero en barras
hasta su colocación en su posición final según lo especificado en los planos estructurales de la sub-
estructura, superestructura, losa del puente y otros.
El acero estará formado por barras corrugadas de diferente diámetro, debiendo estar conforme a las
especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137, ASTM A-706 Y ASTM A-615,
según este indicado en los planos.
La resistencia de las varillas corrugadas debe ser f’y=4200 kg/cm2; además debe cumplir con lo
siguiente:
 Tensión de rotura 6327 kg/cm2
 Tensión de fluencia (Limite mínimo) 4218 kg/cm2
 Tensión Admisible 1687 kg/cm2
Proceso de Ejecución
Materiales
Los materiales que se proporcionen a la obra deberán, contar con Certificación de calidad del
fabricante y de preferencia contar con Certificación ISO 9000.
Barras de refuerzo, deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Alambre y mallas de alambre, deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según
corresponda: M-32, M-55, M-221 Y M-225.
Antes de cortar el material a los tamaños indicados, el residente deberá verificar los planos.
Ejecución
Todo envió de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser
almacenado, deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica, el grado de
acero.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre
plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser protegido, hasta donde
sea posible, contra daños mecánicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie
y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos, principalmente en zonas con
alta precipitación pluvial.
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deberá estar
libre de polvo, oxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extraño que
pueda afectar adversamente la adherencia.
Todo mortero seco deberá ser sacado del acero.

Las mallas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y
deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de manera que no sufran
desplazamientos durante a colocación y fraguado del concreto.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones. No se permitirá la
soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la última edición del
colegio ACI-318.
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de área y
perímetro iguales o superiores a los de diseño.
El “Supervisor” deberá aprobar la armadura colocada previa inspección de la correcta ejecución del
trabajo y del alineamiento señalado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos, a menos
que se indique otra cosa, todas las barras deberán traslaparse, los empalmes y traslapes deberán
ejecutarse atortolando las dos barras con alambre de modo que queden en estrecho contacto y
firmemente sujetas. Los empalmes soldados sólo se ejecutarán cuando se especifiquen en los
planos bajo autorización del “Supervisor”
En la armadura de refuerzo se considerará las dimensiones cantidades y pesos indicados en los
planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes y desperdicios. El “Supervisor”
verificará las cantidades y dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las reales
necesidades comprobadas en obra.
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de acero

suministrado y colocado en obra y será pagado previa aprobación del supervisor.
Base de Pago
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base al precio unitario por kilogramo (kg) de
armadura de refuerzo de acuerdo al párrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirán el costo de la armadura puesto en obra, el habilitado, el colocado en
los encofrados, los empalmes y desperdicios.

Descripción
El concreto será de una calidad que alcance una resistencia a la rotura en compresión igual o mayor
a 250 kg/cm2 a los 28 días de acuerdo a las especificaciones generales para obras de concreto. La
superficie deberá tener un acabado uniforme y nivelado, con juntas de acuerdo a los planos
correspondientes.
MATERIALES
Cemento Portland tipo IP: Todo cemento a emplearse deberá ser cemento portland tipo IP que
cumpla la norma NTP 334.044 Y ASTM C-595.
El cemento deberá almacenarse y manipularse de manera que se proteja todo el tiempo contra la
humedad, apilados una altura máxima que alcance las 10 bolsas colocadas horizontalmente,
cualquiera sea su origen y que sea fácilmente reconocible para su inscripción e identificación.
Agregado Fino: La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero será arena
limpia, de origen natural.
Deberá ser arena limpia, silicosa y lavada, de granos duros fuertes, resistentes y lustrosos, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves o escamosas, esquistos y pizarras,
álcalis y materiales orgánicos.
En general deberán estar de acuerdo con las normas ASTM-C-133-61T y estará sujeto a la
aprobación previa del supervisor.
Entre los principales parámetros se tienen:

Módulo de fineza 2.3-3.1
Arcilla 3%
Material más fino Malla #200 3%
Carbón y lignito 1%
Durabilidad 18%
Agregado Grueso: El agregado grueso para concreto será grava natural limpia o piedra triturada;
consistirán en fragmentos de roca ígnea duros, fuertes, densos y durables, sin estar cubiertos de
otros materiales. En general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-133-61T.
Entre los principales parámetros se tienen:
Partículas blandas 5%
Material más fino Malla #200 1%
Carbón y lignito 1%
Durabilidad 18%
Abrasión 50%
En caso de no existir agregado grueso de origen natural o piedra triturada en la zona del proyecto,
se podrá obtener mediante el tamizado del agregado global (hormigón) en la malla de 3/8”; el
material retenido será considerado como agregado grueso el cual deberá cumplir los parámetros
principales anteriormente indicados.
Agua para la mezcla: El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto. Así mismo,
se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado de afectación
de este sobre el concreto.
Se considerara adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
según norma MTC E 716.
ENSAYOS TOLERANCIAS
Sólidos en supervisión (ppm) 5000 máx.
Materia orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión CI (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8
Procesos de Ejecución
Inmediatamente incluido los encofrados y previa aprobación del Supervisor se procederá al vaciado
del concreto.
El cual deberá ajustarse estrictamente al siguiente procedimiento:
Mezclado
Los materiales, se proporcionaran por peso o volumen de acuerdo a un diseño de mezclas.
El mezclado del concreto se hará exclusivamente a máquina (mezcladora) del tipo apropiado que
pueda asegurar una distribución uniforme de material mezclado por dosificación, no deberá
excederse la capacidad regulada por el fabricante para una mezcladora.
Tiempo de mezclado
Para mezcladoras de capacidad de 9-11 pies cúbicos o menos el tiempo mínimo de mezclado
deberá ser de 1.5 minutos.
Los periodos de mezclado deberán controlarse desde el momento en que todos los materiales,
incluso el agua, se encuentran efectivamente en el tambor de la mezcladora.
Todo el concreto de una tanda debe ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente tanda.
Transporte del concreto

Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicada lo
más cerca posible del sitio donde se vaciara el concreto.
El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los sitios de vaciado, tan rápido como sea
posible a fin de evitar las segregaciones y pérdidas de ingredientes.
El concreto deberá vaciarse en su posición final tanto como sea practicable a fin de evitar su
manipuleo.
Vaciado o llenado
Antes de vaciar el concreto deberán eliminarse los residuos que pudieran encontrarse en los
espacios ya que van a ser ocupados por el concreto, si los encofrados están construidos de
madera, estos deberán estar bien mojados o aceitados.
El refuerzo deberá estar firmemente asegurado en su posición y aprobado por el Ingeniero

Supervisor. Por ninguna circunstancia deberá usarse en el trabajo, concreto q haya endurecido
parcialmente.
Compactación
En el momento mismo y después de la vaciada de concreto, este deberá ser debidamente
compactado por medio de herramientas adecuadas, deberá usarse un batidor o paleta para el
concreto a fin de lograr que el agregado grueso se aparte de las caras de las formas, mientras q los
finos puedan fluir hacia las mismas a fin de lograr un acabado fino.
Pruebas
Durante el proceso de la construcción, el Ingeniero Supervisor, hará pruebas para determinar que el
concreto que está produciendo cumpla con los patrones de calidad especificada, la confección de
briquetas una muestra por cada 500 m2 de superficie llenada o 120 m3 de concreto producido y en
todo caso no menos de una al día. El supervisor ordenara la confección de briquetas cuantas veces
sea necesario.
Acabado de la superficie de concreto

El acabado consiste en la ejecución de las operaciones necesarias, recorriendo la superficie de
regla metálica para obtener una cara uniforme y suficientemente nivelada.
El trabajo ejecutado se medirá por metro cubico (m3), debiendo ser aprobado por el Ingeniero
Supervisor y será pagado al precio unitario correspondiente a esta partida
Base de Pago
El pago se hará en base al precio unitario por metro cubico (m3).
7.6.0 VARIOS
7.6.1 APOYO CON NEOPRENO DE 0.50X0.40X1"
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra y materiales, para la colocación de planchas de
neopreno en los apoyos del puente vehicular, de acuerdo a las dimensiones y posición indicadas en
los planos de diseño y que cumplan con las especificaciones ASTM correspondientes.
Los apoyos móviles se realizarán mediante planchas de fiero dulce, de espesor e=1”, la plancha de
0.40x0.60 colocados en la misma posición que las anteriores, para lograr un adecuado
empotramiento estas planchas llevarán 04 perforaciones de 1” por la cual se colocarán como
pasador fiero corrugado de 1” uniendo la viga principal con el estribo.
La unidad de medida para la valorización es por unidad (und), de plancha de Neopreno.
Bases de Pago
El precio unitario, incluye los costos requeridos para el suministros y colocación de las planchas de
neopreno, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos de diseño y de conformidad a lo
prescrito y de conformidad a lo prescrito en las Especificaciones Técnicas.
7.6.2 JUNTAS ASFALTICAS DE 2"

Descripción
Antes de dar al servicio, se procederá a sellar todas las juntas con material sellante. Las juntas
conformadas en la superficie del pavimento sean estas de dilatación y contracción serán selladas
con una mezcla de arena fina y asfalto.
Se hará con una mezcla de arena fina con 20% de asfalto líquido RC-250:
Asfalto RC - 250 1.00 galón
Arena fina 0.02 m3
Procurando que el sello de la junta presente una sección de menisco combado sin solución de
continuidad en los bordes.
Previamente las ranuras deberán limpiarse cuidadosamente sacando de ellas toda materia extraña,
para esta operación se usarán cepillos de alambre de acero y la superficie interior deberá estar
seca.
Inmediatamente después de terminada la colocación, se procederá a colocar una capa delgada de

arena, encima del material, para evitar el ataque de los rayos ultra violetas. Se retirará el excedente
de arena que no se adhiera.
Las herramientas se limpiaran con parafina o con el limpiador especificado por el fabricante.
Se tomará en cuenta las especificaciones dadas por el fabricante y las indicaciones de la
Supervisión.
Base de Pago
Se valorizará por Metro Lineal (M) y según el precio unitario indicado en el Presupuesto.
7.6.3 TUBERIA PVC SAP 3" PARA DRENAJE

Descripción
Con la finalidad de eliminar las aguas pluviales de la loza de rodadura del puente se prevé la
colocación de tubería PVC.SAL de 3” en las cuatro esquinas de la losa pegados a la viga sardinel.
La medición de la tubería para las evacuaciones pluviales será en metros lineales (ml).
Bases De Pago
El pago se realizará de acuerdo a las unidades que esta en los metrados, por metro lineal (ml).
7.6.4 FALSO PUENTE

Descripción
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar las formas de la
super estructura que han de ser llenados por el concreto. Esta obra soportará a la super estructura
del puente mientras esta no tenga la capacidad autoportante necesaria.
El falso puente debe ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las cargas muertas
mas un aumento del 50% de estas por impacto y sobre carga, sin que se presente deformaciones ni
asentamientos.
El ejecutor deberá preparar planos detallados del falso puente para ser presentados al Ingº
Supervisor, quien deberá revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes.
Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, esta podrá ser en bruto, de buena
calidad y no presentar nudos o fallas que disminuyan su capacidad portante, no se permitirá el uso
de troncos salvo autorización escrita del Ingº Supervisor, quien deberá aprobar la calidad y estado
de cada uno de los troncos a usarse debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente debe estar convenientemente arriostrado y apuntalado para evitar
oscilaciones y corrimientos que pueda afectar las líneas del puente.
La obra falsa se construirá de modo de dotar a la estructura de la contra flecha indicada en los
planos. El Ingº Supervisor podrá exigir al contratista el empleo de elementos necesarios para
impedir asentamientos de las formas que ocurra antes del llenado y asimismo para la operación
del descimbrado.
El desencofrado no podrá efectuarse antes de 21 días, después de llenado el concreto, a menos

que estipule otro lapso usando acelerantes. En cualquiera de estos dos casos; la fecha de
desencofrado se fija de acuerdo al resultado de las pruebas de comprensión realizadas en los
testigos, tomados durante el llenado y mediante autorización escrita del Ingº Residente.
Se considerará como volumen del falso puente al de prisma formado por la planta del puente, sin
considerar veredas cuando estas sean menores o iguales a 0.75 m de ancho incluyendo sardineles
y la sección transversal del cauce limitada en si parte inferior por el fondo del cauce y en su parte
superior por el nivel de fondos de vigas.
Bases de Pago
Los pagos se realizará de acuerdo a las unidades que está en los metrados, metro lineal (ml).
7.6.5 BARANDA TUBERIA FºGº 3"

Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra y/o materiales para la construcción de las barandas de
seguridad en el puente peatonal carrozable, que deberá fabricarse de acuerdo a las medidas
detalladas en el plano
Las barandas serán de fierro galvanizado, empotradas en el concreto y soldadas en caso de ser
necesario, las uniones entre las barandas horizontales y las verticales serán con soldadura corrida
con un cordón no menor de ¼”. Así mismo las barandas después de su colocado deberán ser
pintadas primero con dos capas o manos de pintura anticorrosivo y finalmente dos capas de pintura
esmalte.
Las barandas serán medidas en metros lineales con aproximación a la unidad.
Bases De Pago
Los pagos se realizarán de acuerdo a las unidades que está en los metrados, metro lineal (ml).
7.7.0 REVOQUES ENLUCIDOS

7.7.1 TARRAJEO DE LOSA, VIGA, SARDINEL
Descripción.-
Esta partida comprende la superficie a cubrir con el tarrajeo debe tratarse previamente con el
rascado y eliminación de rebabas demasiado pronunciadas, se limpiará y humedecerá
convenientemente el paramento en el caso especial, los bloques de concreto no se humedecerán.
El trabajo está constituido por una capa de mezcla, que debe ser lo más plástica posible, con la que
se conseguirá una superficie más o menos plana vertical, pero de aspecto rugoso para aplicar el
tarrajeo determinado en el cuadro de acabados.
Las proporciones de las mezclas a usarse en el tarrajeo de muros, que no debe ser menor a 1 cm
de espesor, pueden ser 1:5; de acuerdo a lo determinado por el Ingeniero Supervisor, se someterá a
un curado continuo de agua por espacio de 2 días y no se procederá a ponerle la capa de tarrajeo
final, sin que haya transcurrido el periodo de curación señalado seguido por el intervalo de
secamiento.
Método de Ejecución
Se empleará mortero cemento, arena de proporción 1:5, la arena será uniforme, libre de arcilla,
materia orgánica y salitre.
Se limpiarán y se humedecerán las superficies, según el caso, antes de proceder al tarrajeo.

La superficie deberá tener suficiente aspereza para que exista buena adherencia.
El acabado de tarrajeo será plano vertical u horizontal según sea el caso, para ello se trabajará con
cintas de preferencia de mortero pobre (1:7), corridas verticalmente a lo largo del muro.
Las cintas convenientemente aplomadas sobresaldrán el espesor exacto del tarrajeo, tendrán el
espaciamiento máximo de 1.00 m. lineal, arrancando lo mas cerca posible de la esquina del
parámetro, una vez terminado un paño, se picarán las cintas, rellenando el espacio con mezcla algo
mas rica que la usada en el resto del tarrajeo.
Se realizar la medición de por metros cuadrados efectiva a revestir la losa, viga, sardinel
Forma de Pago
El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado y la valorización mensual de la
obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada
en el presupuesto.
7.8.0 PINTURA
7.8.1 PINTURA ANTICORROSIVA EN BARANDAS
Descripción
Se aplicara en la baranda metálica de acuerdo a lo indicado en los planos respectivos.
Pintura Anticorrosiva
Es un producto elaborado con resinas sintéticas debidamente plastificadas y con pigmentos
inhibidores del óxido. Los elementos a pintarse se limpiaran bien, eliminando los restos de escoria,
oxido, etc. y luego se aplicaran dos manos de pintura base compuesta de Cromado de Zinc. Se
debe formar una película fuerte con buena durabilidad al exterior, máxima adherencia y
prácticamente nula absorción de humedad.
Preparación de las superficies

Las piezas de carpintería de fierro deberán ser revisadas para puntos o cordones o soldadura, los
que serán eliminados por medio de lima o esmeril, igualmente se quitara el óxido y se limpiaran
cuidadosamente antes de recibir la pintura anticorrosiva de taller. Antes de efectuar la
pintura definitiva se quitara el polvo y eliminaran las salpicaduras de cemento o yeso, las manchas
de grasa o de otras sustancias extrañas y se aplicara una nueva mano de anticorrosivo.
Proceso de Ejecución
La pintura a usarse será extraída de sus envases originales y se empleara sin adulteración alguna,
procedimiento en todo momento de acuerdo a las especificaciones proporcionada por los
fabricantes.
La pintura se aplicara en capas sucesivas a medida que se vayan secando las anteriores.
Se dará un mínimo de dos pasadas.
La unidad de medición es metro cuadrado (m2). El cómputo se ejecutara midiendo el área neta a
pintarse. Esta partida se pagara, previa autorización del Supervisor
Base de Pago
El pago se efectuará por m2. de acuerdo al precio unitario contratado y la valorización mensual de la
obra, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por la mano de obra,
materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida indicada
en el presupuesto.
7.8.2 PINTURA EN SARDINELES AL LATEX IMPRIMANTE AL TEMPLE

Descripción
Esta partida se refiere al pintado sobre el área ocupada por el sardinel, de acuerdo con estas
especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, o
indicados por el Supervisor de obra.
Materiales:
Todos los materiales para ejecutar los trabajos de pintura serán de primera calidad y deberán ser
llevados a la obra en sus respectivos envases originales. Los materiales que necesitan mezclados,
los serán en la misma obra.
Aquellos que se adquieran listos para ser usados, deberán emplearse sin alteraciones y de
conformidad con las instrucciones que los fabricantes hagan al respecto.
Proceso de Pintado.
Antes de comentar la pintura será necesario efectuar resanes y lijado de todas las superficies las
cuales llevarán una base de imprimantes de calidad, debiendo ser este de marca conocida
En superficie de paredes nuevas, se aplicará una mano de imprimante con brocha y una segunda
mano de imprimante (puro) con espátula metálica.
El objeto es obtener una superficie tersa e impecable, posteriormente se lijará utilizándose lija muy
fina; necesitando la probación del Supervisor antes de la aplicación de la primera capa de pintura.
Posteriormente se aplicarán dos manos de pintura, de acuerdo al cuadro de acabados. Sobre la

primera mano de muros y cielos rasos, se harán los resanes y masillados necesarios antes de la
segunda mano definitiva. No se aceptarán desmanches sino más bien otra mano de pintura del
paño completo.
Todas las superficies a las que se debe aplicar pintura, deben estar secas y deberán dejarse tiempo
suficiente entre las manos o capas sucesivas de pintura, a fin de permitir que ésta seque
convenientemente, preferentemente siguiendo las indicaciones que emite el fabricante.
Ningún pintado exterior deberá efectuarse durante horas de lluvia, por menuda que ésta sea.
Las superficies que no puedan ser terminadas satisfactoriamente con el número de manos de
pintura especificados, deberán llevar manos adicionales según como se requiera para producir un
resultado satisfactorio.
El método de medición de la partida Pinturas será al final de la Obra en forma de unidades de Area.
Bases de Pago
La cantidad a pagar está determinada según el método de medición y a la vez definido por el Precio
Unitario de la partida en el cual se constituye compensación por la utilización de mano de obra,
herramientas y equipo en que se utiliza para la colocación en caso de requerirse, los cuales harán
realidad la conclusión del trabajo.
8.0.0 OBRAS DE ENCAUSAMIENTO


8.2.1 EXCAVACION EN SUELO ARENOSO GRAVOSO BAJO AGUA
8.2.2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO
8.3.0 ALBAÑILERIA
8.3.1 ALBAÑILERIA DE PIEDRA RENDIMIENTO 7M3/DIA
Descripción
Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con el objeto de formar un
pavimento en los cursos de agua, indicado en los planos o fuese ordenado por el Ingeniero
Supervisor.
MATERIALES
Piedras: Las piedras serán de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie,
durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extrañas y deberán conformarse a los
requisitos indicados en los planos.
Pueden proceder de la excavación de la explanación o de fuentes aprobadas y provendrán de

cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.
El tamaño máximo admisible de las piedras, dependerá del espesor y volumen de la estructura de la
cual formará parte. el tamaño máximo de cualquier fragmento no deberá exceder de dos tercios
(2/3) del espesor de la capa en la cual se vaya a colocar. Se puede usar Piedras Medianas de 4”.
Resistencia a la abrasión
Al ser sometido al ensayo de Abrasión, gradación E, según norma de ensayo ASTM C-535, el
material por utilizar en la construcción, no podrá presentar un desgaste mayor de cincuenta por
ciento (50%).
EQUIPO
El equipo empleado para la construcción de emboquillados deberá ser compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados y requiere aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de los trabajos y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación.
Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para la emisión de gases
contaminantes y ruidos.
Este trabajo será medido en metros cúbico (m3) de aliviaderos y emboquillados de piedra, de
acuerdo con las especificaciones mencionadas indicadas en los planos a menos que el Supervisor
haya ordenado cambios durante la construcción.
No habrá medida de aliviaderos y emboquillados de piedra, por fuera de las líneas del proyecto o de
las establecidas por el Supervisor, elaborados por el Contratista por error o conveniencia, para la
operación de sus equipos.
Bases de Pago
Las cantidades de revestimiento de aliviaderos y emboquillado de piedra, serán pagados por metro
cúbico (m3) al precio del contrato, aceptado por el Supervisor, en su posición final, aproximada al
metro cúbico completo.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de construcción o adecuación de las
vías de acceso a las fuentes de materiales, la extracción, preparación y suministro de los materiales,
así como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocación, y, en general, todo costo
relacionado con la correcta construcción de los enrocados, de acuerdo con los planos del proyecto,
esta especificación, las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario comprende la compensación total de estos trabajos, incluyendo mano de obra,
leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para
culminar el trabajo a entera satisfacción del Supervisor.
9.0.0 PRUEBAS DE LABORATORIO

9.1.0 PRUEBAS DE CONCRETO
Descripción
Esta partida, comprende la ejecución de pruebas de compresión del concreto colocado en los
diferentes elementos estructurales, Con la finalidad de conocer su resistencia a la compresión y
cumplir con lo indicado en las especificaciones técnicas de concreto.
Las pruebas se realizaran en un laboratorio certificado reconocido.
El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de acuerdo con las
instrucciones que se emitan. El Residente deberá suministrar todo el equipo y las plantas
necesarias para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que
componen una mezcla. Siempre que sea necesario, se cambiará la proporción de los ingredientes
para mantener la calidad requerida por estas especificaciones.
El Residente deberá tener listo para su instalación, todo el equipo necesario para curar y
proteger adecuadamente el concreto. Las superficies de concreto deberán curarse utilizando
paja de ichu para la formación de membranas de curado, para evitar que el concreto pierda agua
por evaporación; luego de culminado este proceso podrá seguir con el curado por humedecimiento
durante un periodo no menor de 14 días consecutivos, salvo indicación en contrario de la
Supervisión.
Además se deberá tener en cuenta que se requerirá proteger (abrigar) el concreto del frío excesivo
y el congelamiento, con ichu (aproximadamente 0.10 m), colocado sobre la superficie de la losa de
concreto, por un periodo mínimo de 6 días después de aplicado el curador.
La unidad de medida será unidad (Glb).
Base de pago.
La Supervisión aprobará el pago de la partida, cuando el Residente haya presentado los resultados
de la prueba firmada y certificada por el laboratorio.
9.2.0 DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO

Descripción
Esta partida consiste en la realización de las pruebas de calidad del concreto a utilizar, para ello se
realiza previamente a los trabajos de concreto el respectivo diseño de mezclas (proporción de
cantidades de cemento Pórtland, agregados y agua) con la conformación de briquetas en
laboratorio para los distintos tipos de concreto a emplear en los trabajos de concreto que contempla
el presente expediente según los métodos de diseño de mezcla aprobados por el Supervisor y
según la normativa vigente.
Con el objeto de control y para conocimiento del Supervisor, el Contratista llevará un registro de
cada par de testigos fabricados, en el que se constatará su número correlativo, la fecha de su
elaboración, la clase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento del ensayo, la
resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba. El Contratista incluirá el costo total de los
ensayos en su presupuesto.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, el Supervisor

podrá ordenar, la ejecución de pruebas de carga. Estas se ejecutarán de acuerdo a las indicaciones
del Código ACI-318.
De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga se procederá a la demolición o

refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisión del Supervisor.
El costo de las pruebas de carga y el costo de la demolición refuerzo y reconstrucción, si estas

llegaran a ser necesarias, será de cuenta exclusiva del Contratista.
El volumen de concreto que será pagado será el número de UNIDAD (UND), de la clase estipulada,
medido en sitio y aprobado por el Supervisor.
Al medir el volumen de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán
ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Supervisor. No se hará deducciones
por el volumen de acero de refuerzo, agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el
concreto.
Bases de Pago
La cantidad de UNIDAD (UND), de concreto medidos de acuerdo a lo anterior, será pagada al precio
unitario según la partida. El precio y pago constituirá compensación por materiales y aditivos,
dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado; y por mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra.
10.0.0 PONTON DE 3ML

10.1.1 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPÓGRAFO

10.2.1 EXCAVACION EN SUELOS ARENOSOS GRAVADO
10.2.2 EXCAVACION EN SUELOS ARENOSOS GRAVADO BAJO AGUA

10.2.3 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
10.3.0 CIMENTACIONES ESTRIBOS-OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

10.3.2 CONCRETO FC=175KG/CM2+30% P.G.

Descripción

Base de Pago
10.4.0 ELEVACION DE ESTRIBOS

10.4.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ELEVACIONES
10.4.2 CONCRETO FC=175KG/CM2
10.5.0 LOSA Y VIGAS-OBRAS DE CONCRETO ARMADO

10.5.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO LOSA,VIGA SARDINEL
10.5.2 ACERO FY=4200KG/CM2, PARA LOSA,VIGA SARDINEL
10.5.3 CONCRETO FC=210KG/CM2

10.6.0 VARIOS
10.6.1 APOYO CON NEOPRENO EN O.50X0.40X1"
10.6.2 JUNTA ASFALTICAS DE 2"
10.6.3 TUBERIA PVC SAP 3" PARA DRENAJE
10.6.4 BARANDA TUBERIA FºGº 3"
10.7.0 REBOQUES ENLUCIDOS

10.7.1 TARRAJEO EN LOSA, VIGA, SARDINEL
10.8.0 PINTURA
10.8.1 PINTURA ANTICORROSIVA EN BARANDAS
10.8.2 PINTURA EN SARDINELES AL LATEX IMPRIMANTE AL TEMPLE
11.0.0 CUNETAS LONGITUDINALES SIN REVESTIRA

11.1.0 TRAZO Y REPLANTEO
Descripción
El trazo, y replanteo de la obra será realizada por un equipo de técnicos de probada experiencia, y
será considerada en cada partida que requiera este .control como: estacado, alineamiento y trazado
de los ejes de las estructuras, excavación en superficie, rellenos, encofrados en superficie, etc.
El trazado consiste en llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los Planos. El replanteo
consiste en ubicar y llevar al terreno las dimensiones en planta y secciones transversales de los
elementos que se detallan en los planos y el control topográfico durante el proceso de construcción.
La Supervisión entregará al Residente los planos definitivos para la ejecución de la obra, los puntos
básicos de control planimétrico, altimétrico y sus puntos de referencia.
La recepción de los planos definitivos de construcción y la autorización para la ejecución de los
trabajos, no dispensan al Residente de la responsabilidad que tiene de adoptar las medidas y
cuidados necesarios a fin de realizar un trazado y replanteo adecuado, ya que él es responsable de
la correcta ejecución de los trabajos topográficos.
Alcance de los Trabajos.

El Contratante entregará al Residente los planos definitivos para la ejecución de la obra, los puntos
básicos de control planimétrico, altimétrico y sus puntos de referencia.
La recepción de los planos definitivos de construcción y la autorización para la ejecución de los

trabajos, no dispensan al Residente de la responsabilidad que tiene de adoptar las medidas y
cuidados necesarios a fin de realizar un trazado y replanteo adecuado, ya que él es responsable de
la correcta ejecución de los trabajos topográficos.
La unidad de medida será por metro cuadrado (m 2).
Base de pago.
El pago será de acuerdo con el avance multiplicado por el precio unitario del Presupuesto.
11.2.0 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DE CUNETAS LATERALES

Descripción
Son obras relacionadas a evacuar el agua proveniente de la superficie del pavimento, y de las
laderas de los cerros; conduciendo el fluido hasta alcanzar un punto de desfogue, el cual puede ser
alcantarilla, badén o puente.
Método de medición.
En el presente trabajo existirá 01 tipo de cuneta lateral de dimensión 0.50 (ancho) por 0.30 (altura)
para cuneta ubicados en zonas lluviosas y en lugares indicados, la excavación se realizará a mano
y en caso de factibilidad con la cuchilla de la motoniveladora.
La forma geométrica de la cuneta será deducida del tipo de terreno en que se encuentra referido al
talud de corte, dichos taludes están plasmados en los planos.
Bases de Pago.
La longitud medida en la forma indicada y aprobado por el ingeniero supervisor. se pagará por metro
lineal (ml) al precio unitario del expediente ó del contrato establecido para la partida.
12.0.0 ZANJAS DE CORONACION

12.1.0 TRAZO Y REPLANTEO
12.2.0 EXCAVACION Y PERFILADO DE ZANJAS DE CORONACION
12.3.0 TRATAMIENTO SUPERFICIAL DE ZANJAS DE CORONACION

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ROSASPATA

1.0.0 INFRAESTRUCTURA VIAL

. DESCRIPCION DEL EQUIPO

1.1.2 TRANSPORTE DE MATERIALES – OBRA

1.2.0 CONTROL TOPOGRAFICO

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,

Tolerancia Fase de trabajo

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

1.3.0 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

1.3.1 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA

1.3.2 SEÑALIZACIONES PREVENTIVAS EN EL PROCESO DE EJECUCION

1.3.3 HABILITACION DE ACCESOS Y DESVIOS

Oficina de residente con un área mínima de 20,00 m2

El residente deberá tener en cuenta dentro de su propuesta el dimensionamiento de los ambientes

El Ejecutor, efectuará la operación y el mantenimiento de todas las instalaciones de los

En general se dará preferencia a los materiales circundantes a fin de lograr uniformidad en la

b) Protección de la Sub-rasante.- En toda época, deberá mantenerse zanjas a lo largo de la Sub-

b) Control Geométrico.- Se permitirán las siguientes tolerancias:

1.5.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA

1.6.0 RELLENO C/MATERIAL PROPIO

1.7.0 PERFILADO Y COMPACTADO

La superficie de la subrasante estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.

Posteriormente, se procederá al riego con el empleo repetido y alternativo de camiones cisterna,

Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la compactación del

El Ingeniero Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

1.7.2 PRUEBAS DE DENSIDAD DE CAMPO EN LA SUB RAZANTE

1.7.3 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCION

Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía, en número suficiente para tener un flujo

cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de

Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,

1.8.0 CONFORMACION DE TERRAPLENES

Previo al inicio de las actividades de excavación, el Contratista verificará las recomendaciones

El material no seleccionado deberá ser apilado convenientemente, a fin de ser utilizado

1.8.2 CARGUIO MATERIAL APILADO

Carguío Es la actividad de cargar el material preparado en la cantera mediante el empleo de

Los volúmenes de material colocados en el relleno son determinados en su posición final. El

La distancia de transporte es la distancia media calculada en el expediente técnico. Las distancias y

Durante el transporte de los materiales de la cantera a obra pueden producirse emisiones de

La distancia se medirá a lo largo de la ruta más corta de transporte. Si el Contratista elige

1.8.3 TRANSPORTE DE MATERALES APILADOS

1.8.4 CONFORMACION DE TERRAPLENES

A título informativo el cuadro siguiente representa recomendaciones sobre rangos de diseño de

Adicionalmente se recomienda utilizar las características físicas - químicas y mecánicas que se

Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa

Durante el progreso de la operación, el Supervisor deberá efectuar ensayos de control de densidad

Exigencias De Espesor: El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deberá diferir

1.9.0 AFIRMADO e=0.15 mts.

El INGENIERO RESIDENTE deberá proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas

1.9.2 CARGUIO P/AFIRMADO

1.9.3 TRANSPORTE DE MATERALES APILADOS P/AFIRMADO

1.9.4 SUB-BASE DE ESPESOR 15.00 CM.

IDEN AL ITEM 01.08.05

2.0.0 MUROS DE SOSTENIMIENTO

- Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo

2.2.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavación o nivelación, se tendrá la

2.2.2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

CALIDAD DE LOS MATERIALES

2.3.2 CONCRETO CICLOPEO F'C= 175 KG/CM2 + 30%PG

Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como

2.3.3 DRENAJE EN MUROS