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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI

CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES


GENERALIDADES
Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas, exigencias y
procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de construcción del puente. Forman parte
integral del proyecto y complementan lo indicado en los planos respectivos.

El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la construcción, los MÉTODOS DE MEDICIÓN y
BASE DE PAGO de las partidas que comprenden las obras de Construcción del Puente Carrozable Alto Unión,
ubicado en el Departamento de Cusco, Provincia de La Conveción, Distrito de Echarati.

Alcance de las Especificaciones.


Las presentes especificaciones describen en forma general el trabajo que deberá realizarse durante la
construcción del Puente Carrozable Alto Unión.

En general se aplicará las "Especificaciones para Construcción de Puentes".

DEFINICIONES
Entidad
Es la propietaria de la obra, quien en representación del Estado podrá ejecutar la construcción y supervisión de
la obra de acuerdo a los dispositivos legales vigentes.

Supervisor
El término de "Supervisor" usado en estas Especificaciones, se refiere al ente que en representación de la
entidad estará encargado de la supervisión y control de la construcción de la obra, que comprende los aspectos
técnicos, económicos y ambientales verificando que se ejecuten conforme a los Planos, Especificaciones
Técnicas y demás documentos contractuales, hasta la liquidación final de la obra a la Entidad.

CONTRATISTA
El término “CONTRATISTA” designa a la persona jurídica o natural, que asumirá la dirección técnica y
administrativa correspondiente, responsabilizándose por el suministro de materiales, equipos, mano de obra y
otros necesarios para la correcta ejecución y culminación de la obra. Deberá cumplir bajo responsabilidad las
funciones, obligaciones y responsabilidades que se indiquen.

Medidas de Seguridad
La Entidad bajo su responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes
a su personal, a terceros y a la misma Obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el
Reglamento Nacional de Construcciones, Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Ley Nº 26850) y su
Reglamento (D.S Nº039-98-PCM) y demás dispositivos vigentes.

El contratista de obra deberá mantener todas las medidas de seguridad en forma ininterrumpida, desde el inicio
hasta la recepción de la obra, incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por cualquier causal.

Documentación
Los documentos del Proyecto son:
a. Estudios Básicos (Geológico, Geotécnico e Hidrológico con fines de cimentación)
b. Memoria Descriptiva.
c. Especificaciones Técnicas.
d. Metrados, Análisis de Precios Unitarios, Presupuesto y Fórmulas Poli nómicas.
e. Programación de Obra y Cronograma de Desembolsos.
f. Planos del Proyecto.

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Preeminencia de Documentos
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto, se establece el siguiente orden de
preeminencia:
a. Planos.
b. Especificaciones Técnicas.
c. Especificaciones para construcción de carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(Guía de Consulta).
d. Presupuesto Base.
e. Metrados.
f. Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú.
g. Reglamento AASHTO y normas aquí mencionadas.
h. “Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado” ley Nº 26850

OMISIONES
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará a la Entidad de su
ejecución si está prevista en los Planos y/o Especificaciones Técnicas.

Las omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto tanto en diseño como en metrados, se pondrán
inmediatamente por escrito a conocimiento del Supervisor para su solución respectiva. El incumplimiento o
demora de este requisito será exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA y su personal responsable de la
obra.

Las Especificaciones se complementan con los respectivos Planos y Metrados de tal forma que las Obras deben
ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden expresa del
Supervisor quien obtendrá previamente la aprobación por parte de la Entidad.

Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y Metrados
pero necesarios para la obra deben ser ejecutados por el Responsable de la obra, previa aprobación del
Supervisor, y con la debida anticipación, de tal manera de no causar retrasos en obra.

CONDICIONES EXTRAÑAS O DISTINTAS


El CONTRATISTA de obra notificará por escrito al Supervisor cualquier situación del subsuelo u otra condición
física que sea diferente a aquéllas indicadas en los planos o en las Especificaciones Técnicas. Deberá actuar
tan pronto como sea posible y antes de efectuar cualquier trabajo y/o alteración de dicha condición.
Si no cumpliera con el requisito arriba mencionado, perderá su derecho para presentar reclamos y/o
compensación por este concepto.

Consultas
Todas las consultas relativas a la construcción, serán notificadas al Supervisor mediante el cuaderno de Obra,
quien absolverá las consultas por el mismo medio a la brevedad posible.

Similitud de Materiales y Equipos


Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual o semejante", solo el Supervisor decidirá y
aprobará sobre la igualdad o semejanza.

Inspección
Todo el material y la mano de obra empleada estarán sujetos a la inspección por el Supervisor en la oficina, taller
u obra, quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o por la mano de
obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o Especificaciones Técnicas.

Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deberá ser
reemplazado por otro, bajo responsabilidad del CONTRATISTA de obra.

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Materiales y Mano de Obra


Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas especificaciones, deberán ser
nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de
su respectiva clase.
Los materiales envasados deberán entrar en la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente
sellados. Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el Fabricante, el Reglamento Nacional de Edificaciones o manuales de instalaciones.
La Entidad no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales y/o herramientas del CONTRATISTA de
obra, quien podrá establecer la guardianía que crea conveniente, bajo su responsabilidad y riesgo.

Trabajos
El CONTRATISTA de obra tiene que notificar al Supervisor por escrito con 24 horas de anticipación como
mínimo sobre la iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.

Al inicio de la obra el CONTRATISTA de obra podrá presentar al Supervisor las consultas Técnicas para que
sean debidamente absueltas.

Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el Proyecto Original será resuelto por la
Entidad a través del Proyectista o el Supervisor para lo cual deberá presentarse un plano original con la
modificación propuesta a la brevedad.

Terminación por Negligencia


Si el CONTRATISTA de obra no llevará la obra, o parte de ella con la debida diligencia para asegurar su buena
ejecución, en el tiempo especificado en el Expediente Técnico o cualquier extensión acordada previamente, La
Entidad podrá llevar a cabo el trabajo hasta su terminación. CONTRATISTA de obra será responsable por
cualquier exceso de costo que los mismos le ocasionen a la Entidad, así como los daños y perjuicios por la
demora.

Cambios solicitados por el CONTRATISTA de obra


De ser necesario el CONTRATISTA podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios al Proyecto, para lo cual
deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para su revisión y conformidad del Supervisor,
prosiguiendo con la solicitud de aprobación por la Entidad.

Cambios Autorizados por la Entidad


La Entidad podrá en cualquier momento a través del Supervisor por medio de una orden escrita hacer cambios
en los Planos o Especificaciones (bajo su responsabilidad).

Si dichos cambios significan un aumento o disminución en el monto del presupuesto de obra y/o en el tiempo
requerido para la ejecución, se hará el reajuste correspondiente de acuerdo a los procedimientos legales
vigentes.

Compatibilización de los Trabajos


El CONTRATISTA, para la ejecución del trabajo correspondiente: EJECUTARÁ las obras provisionales
necesarias previstas en el proyecto, para la correcta dirección, administración, ejecución y supervisión de la
obra, para lo cual proveerá toda la mano de obra, materiales, equipo, etc. requeridos, además de los servicios de
agua, desagüe y luz para la completa ejecución de la Obra.
Las obras provisionales se ubicarán en las zonas y áreas que no afecten el normal avance de la construcción,
serán adecuadamente delimitadas y los diseños serán presentados por el CONTRATISTA y aprobados por el
Supervisor en un plazo que no excederá los 10 días.

Personal
El CONTRATISTA, se encargará de organizar y captar el personal idóneo y necesario para la correcta ejecución
de la obra.

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Movilización
El CONTRATISTA, bajo su responsabilidad movilizará oportunamente a la obra, el equipo mecánico, materiales,
insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecución de la obra.

Entrega del Terreno para la obra


El terreno será entregado según acta pertinente, ratificándose la conformidad con lo indicado en los planos
respectivos.

Entrega de la obra terminada


Al terminar todos los trabajos, el CONTRATISTA hará entrega de la obra a la Comisión de Recepción, nombrada
por la Entidad de acuerdo a lo señalado por la Ley y Normas Vigentes. Previamente el Supervisor elaborará un
Informe a la Entidad, el cual contendrá una evaluación y revisión final de todas las partes y establecerá la
conformidad de la obra terminada de acuerdo a los Planos y Especificaciones Técnicas.

Asimismo, el CONTRATISTA, previamente a la recepción de obra, deberá efectuar la limpieza general de toda el
área utilizada para la ejecución de la obra incluyendo campamentos, instalaciones, depósitos, desechos, áreas
libres, etc. conforme al acápite de “Gestión Ambiental”

Las instalaciones y las estructuras definitivas serán sometidas a pruebas en las condiciones más desfavorables y
por el tiempo que las especificaciones lo señalen.

Se levantará un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los defectos


observados, dándose en este último caso un plazo al CONTRATISTA para la subsanación correspondiente,
vencido el cual se hará una nueva inspección en donde se establezca la conformidad del Supervisor.

Materiales Básicos para la obra


El CONTRATISTA tiene conocimiento expreso de la existencia y abastecimiento de todos los materiales básicos
en el lugar de la obra, o verá el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el avance de la
obra de acuerdo a lo programado.

Conocimiento del terreno para la obra y accesos


El CONTRATISTA deberá tener conocimiento expreso de las características y condiciones geográficas y
climáticas del lugar de obra, así como de sus accesos, por lo que con la debida anticipación debe prevenir y
proveer todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando
entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotación de canteras.

Especificaciones Generales
Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las siguientes normas:
- Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (RNE).
- Especificaciones Técnicas para la construcción de Puentes, del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC).
- Reglamento Estándar de la American Association of State Highway and Transportation Officials
(AASHTO)-96.
- Especificaciones Técnicas para la construcción de carreteras, del MTC.
- Especificaciones Técnicas de Calidad de pintura para Obras Viales (RD Nº 851-98-MTC/15.17).
- Especificaciones Normas Técnicas del INDECOPI (ex – ITINTEC).
- Especificaciones Técnicas del fabricante de la Estructura Metálica.
- Reglamento de Concreto del American Concrete Institute (ACI).
- Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).
- Normas del American Institute Steel Construction (AISC).
- Normas del American Welding Society (AWS).
- Manual de Dispositivos de Control de Tránsito.
- Automotor para Calles y Carreteras – MTC.

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I. OBTENCIÓN DE CANTIDADES DE OBRA

El CONTRATISTA efectuará todos los trabajos de campo y gabinete para verificar continuamente durante el
desarrollo de la obra las condiciones topográficas en el momento de ejecutar la obra, con la finalidad de obtener
las cantidades de obra actualizadas. Básicamente, este trabajo se refiere a la actualización de las secciones
transversales del emplazamiento del puente objeto de este Proyecto.

Todos los metrados valorizados mensualmente, deberán estar sustentados y firmados por los ingenieros de
campo del CONTRATISTA como del Supervisor.

Al cierre de obra, el CONTRATISTA presentará los planos post-construcción (Tamaño A-1) dibujados en CAD y
la Memoria Descriptiva Valorizada aprobada por el Supervisor. La presentación de los mismos será en original y
tres copias firmados por el CONTRATISTA y el Ingeniero Supervisor; asimismo estarán debidamente foliados y
empastados, además se entregará los archivos electrónicos en un CD. Tanto los planos post-construcción y la
memoria descriptiva valorizada contarán con un índice que detalle el contenido y la página respectiva.

II. CAMPAMENTOS

Comprende la implementación de equipos y mantenimiento de las instalaciones de los campamentos y todos los
trabajos necesarios y permanentes para el funcionamiento y operación en forma eficiente de los campamentos,
tales como los de: servicios de agua, sanitarios, energía, telecomunicaciones, higiene y prevención, etc. hasta el
final de la obra.
Comprende la siguiente implementación mínima:

OFICINAS
Los equipos y muebles disponibles del personal son como sigue:
 Las Oficinas con el equipo mínimo indispensable para lograr y asegurar el normal funcionamiento y
desarrollo de la Obra.
 Almacén/Archivador: estantes para los archivos, armarios para guardar planos, cintas, cd´s,
impresoras de reemplazo y otros.

ALOJAMIENTOS
Para el alojamiento se deberá de contar con el menaje apropiado para todo el personal, tales como camas,
camarotes, frazadas, sábanas, toallas, útiles de aseo, menaje, agua potable, servicios de limpieza, etc.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El CONTRATISTA al dotar sus campamentos e instalaciones temporales con sistemas adecuados de
tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos, dispondrá de personal y recursos en cantidad adecuada
y suficiente para su operatividad permanente.

La implementación del módulo de ss.hh. así como la implementación y colocación de Bomba de agua, grupos
Electrógenos estará bajo responsabilidad del CONTRATISTA.

En ningún caso se permitirá la disposición de los residuos sólidos y/ó líquido a cielo abierto o el vertimiento
directo de estos residuos al río o suelos bajo responsabilidad legal del CONTRATISTA.

Se prohíbe el empleo de coberturas o cubiertas horizontales o verticales elaboradas con planchas de asbesto -
cemento.

En todo caso, el CONTRATISTA deberá ceñirse a los criterios establecidos en el Plan de Manejo Ambiental del
proyecto (Programa de manejo de residuos sólidos, programa de manejo de residuos líquidos, etc.). La
obtención de todos los permisos ambientales relacionados con los campamentos, canteras e instalaciones

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temporales del CONTRATISTA será de exclusiva responsabilidad de éste. El Supervisor podrá exigir en
cualquier momento una copia del permiso respectivo o, en su defecto, la constancia de su tramitación.
El CONTRATISTA proveerá, mantendrá y manejará competentemente para todo su personal, los servicios
necesarios para el alojamiento, alimentación y otros, con comodidad, seguridad e higiene.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El rubro campamento se medirá en metros cuadrados (m2). Considerándose un área mínima de campamento de
200 m2.

BASE DE PAGO
En el costo indirecto (Gastos Generales) correspondiente estarán incluidos los costos en que incurra el
CONTRATISTA para poder realizar el aprovisionamiento, mantenimiento y reparaciones de los equipos e
instalaciones de los campamentos, la instalación y el mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, energía
y telecomunicaciones, los servicios de desmonte y retiro de los equipos e instalaciones.

III. GESTIÓN AMBIENTAL Y OBRAS AUXILIARES

GESTIÓN AMBIENTAL

DESCRIPCIÓN
Se especifican en esta partida las acciones generales tendientes a atenuar los efectos ambientales que pueden
resultar de la ejecución de las obras. Para la ejecución de los trabajos se deberán tener en cuenta todas las
recomendaciones del Estudio de Impacto Ambiental y el Plan de Manejo Ambiental allí propuesto, el cual hace
parte del Expediente Técnico y, en particular, lo que se estipula a continuación.

Alcance del trabajo


Para procurar el adecuado manejo y control ambiental durante el proceso constructivo, se presentan en el
presupuesto de Impacto Ambiental las recomendaciones y guías ambientales generales relacionadas con la
construcción de obras viales. Las recomendaciones específicas para cada una de las obras y actividades se
presentan dentro de las especificaciones respectivas.

Las especificaciones bajo las cuales se ejecutarán las obras objeto de este Expediente Técnico se citan en los
lugares correspondientes. Donde se mencionen especificaciones o normas de diferentes entidades o
instituciones se entiende que se aplicará la última versión o revisión de dichas normas.

Los aspectos que en materia ambiental presenten estas especificaciones estarán incluidos en el Plan de Manejo
Ambiental, que contiene las medidas recomendadas para la mitigación de los efectos causados por la
construcción del proyecto, las cuales serán de estricto cumplimiento, una vez sea aprobado dicho plan.

La legislación peruana en materia de protección ambiental cuenta con leyes, decretos y reglamentos que
enmarcan las actividades que pueden afectar el medio ambiente y soportan desde el punto de vista legal y
técnico, las acciones dirigidas a la protección de los recursos naturales.
Entre los instrumentos que regulan y normalizan la política ambiental están:

- Código del Medio Ambiente (D. L. 613).


- Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de vías del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones.
- Legislación acerca de las unidades de conservación.
- Ley No 26786 “Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades” referente a la
utilización de recursos naturales.
- Legislación sobre Monumentos Arqueológicos.

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Para verificar la eficacia de las medidas propuestas o la mitigación oportuna de los efectos ambientales, el
Estudio de Impacto Ambiental propone la creación de la supervisión Ambiental como entidad operativa adscrita a
la supervisión de construcción, la cual velará por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental.
El CONTRATISTA será responsable, durante la ejecución de las obras, de la protección y la conservación del
entorno humano, físico y biológico de las áreas ubicadas en la zona del proyecto.

Para el logro de este objetivo, el CONTRATISTA deberá enterarse de las condiciones del medio ambiente, en
aspectos originados por la construcción de la obra y relacionados con la prevención de la circulación vehicular.
La base para la planeación de las actividades requeridas para cumplir con estos objetivos será lo ofrecido en el
Plan de Manejo Ambiental del proyecto.

Conceptos Generales de Gestión Ambiental


Con el fin de mitigar el impacto ambiental en el sector del proyecto, el CONTRATISTA deberá tener en cuenta lo
siguiente para la ejecución del trabajo:

Demarcación y Aislamiento del área de los trabajos.


La Entidad propietaria del proyecto, por intermedio del Supervisor, determinará el límite de la zona de trabajo
que podrá ser utilizada por el CONTRATISTA durante la ejecución de las obras. En los sitios definidos por el
Supervisor, se colocarán barreras, para impedir el paso de tierra, escombros, etc.

Manejo de los materiales de las excavaciones.


Los materiales excedentes de las excavaciones o de la limpieza de cauces se retirarán en forma inmediata de
las áreas de trabajo, protegiéndolos adecuadamente, y se colocarán en las zonas de depósito de material
excedente (botaderos) previamente seleccionadas o aquéllas indicadas por el Supervisor y de acuerdo con lo
indicado en la sección relacionada con dichos sitios.

Protección de las excavaciones (Corte).


El CONTRATISTA deberá tomar medidas que garanticen la seguridad del personal de la obra, de la comunidad,
de las construcciones existentes y de la obra misma. El CONTRATISTA manejará correctamente las aguas
superficiales, mediante sistemas de drenaje y bombeo que lleven el agua a los sitios autorizados, para garantizar
la estabilidad de las excavaciones y la limpieza y seguridad del área de trabajo.

Almacenamiento de materiales dentro del área de trabajo.


El CONTRATISTA contará con sitios de almacenamiento de materiales, bien localizados, que faciliten el
transporte de los mismos a los sitios donde hayan de utilizarse.

Control de agentes contaminantes sólidos, líquidos y gaseosos.


El CONTRATISTA, además de acatar las normas de seguridad, tendrá cuidado en preservar las condiciones del
medio ambiente, principalmente en lo relativo al manejo y operación del equipo mecánico para la ejecución de
los trabajos, para lo cual evitará el vertimiento de grasas y aceites al suelo y a las aguas; además, seguirá las
recomendaciones de los fabricantes de tales equipos en cuanto al control de la emisión de partículas del material
o gases.

Control de Ruido.
El CONTRATISTA será responsable de controlar el nivel de ruido producido por la ejecución de las obras, para
lo cual seguirá las recomendaciones de los fabricantes de los equipos.

Energía Eléctrica.
El CONTRATISTA contará con instalaciones que garanticen el suministro de energía eléctrica suficiente para sus
instalaciones y operaciones. Tanto las señales como las protecciones de las obras estarán adecuadamente
iluminadas, con dispositivos de luz fija o intermitente o ambos, que sirvan como guías para la circulación
vehicular y peatonal durante la noche y en circunstancias especiales.

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Limpieza.
El CONTRATISTA mantendrá limpios todos los sitios de la obra y evitará la acumulación de desechos y basuras,
los cuales serán trasladados a los sitios de depósito autorizados.
Sistemas de Información y Comunicación
Se considera de vital importancia, suministrar oportunamente a la comunidad la información necesaria sobre la
construcción de las obras. Con tal información orientará a la comunidad, especialmente en los siguientes
aspectos:

- Presentar, por medio de volantes, la descripción general del proyecto y sus actividades
principales.
- Posibles interferencias y trastornos momentáneos por la construcción del proyecto.
- Planteamiento de un esquema de contratación de personas de la Comunidad.
- Variaciones momentáneas o definitivas en la circulación del tránsito vehicular o peatonal.
Información previa sobre los cortes o suspensión en los servicios públicos, por necesidades del
trabajo.
- Riesgos de accidentes durante la ejecución de las obras y las medidas de control que se pondrán
en práctica, con el fin de prevenirlos.

Protección y Cuidado de los sitios de trabajo


El CONTRATISTA tendrá especial cuidado en restablecer las superficies o zonas afectadas por la ejecución de
las obras, en forma tal que las condiciones de reposición sean iguales o mejores que las existentes antes de la
iniciación de los trabajos, para lo cual se tomarán fotografías con el fin de determinar su estado inicial.

Normas de Control Ambiental


Además de la legislación ambiental, señalada anteriormente, y de todas las condiciones establecidas en los
numerales anteriores, el CONTRATISTA deberá acatar las siguientes normas:
- Toda contravención o acción de personas que trabajen en la obra y que origine daño ambiental,
deberá ser de conocimiento del Supervisor en forma inmediata.
- El CONTRATISTA será responsable de efectuar, a su costo, la acción correctiva apropiada
determinada por el Supervisor por contravenciones a las presentes normas.

Normas Generales
- El equipo móvil, incluyendo maquinaria pesada, deberá operarse de tal manera que cause el
mínimo deterioro a los suelos, cauce de las corrientes e infraestructura de servicios, en el sitio de
la obra.
- El CONTRATISTA debe mantener en buen estado de funcionamiento toda su maquinaria a fin de
evitar escapes de lubricantes o combustibles que puedan afectar los suelos, los cursos de agua, y
el aire.
- El CONTRATISTA debe establecer controles que permitan la verificación del buen estado de
funcionamiento de su maquinaria y equipos por parte del Supervisor.
- Con el objeto de evitar accidentes el CONTRATISTA debe restringir el acceso de vehículos y
peatones a los frentes de obra, particularmente a sitios de excavaciones y plantas de trituración.

Normas para el componente aire


- Las quemas de todo tipo de materiales (basuras, residuos de construcción, etc.) están prohibidas.
- Para el almacenamiento de materiales finos deben construirse cubiertas laterales para evitar que
el viento disperse el polvo hacia los terrenos vecinos o cualquier mecanismo que cumpla dicho
objetivo.

Normas para el componente agua


- No se permitirá el uso, tránsito o estacionamiento de equipo móvil en los lechos de las corrientes,
ni en sitios distintos del frente de obra, a menos que sea con autorización del Supervisor.

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- El aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el mantenimiento, incluyendo el lavado y


purga de maquinaria, del equipo móvil y otros equipos, deberá realizarse de tal forma que se evite
la contaminación de depósitos de agua por la infiltración de combustibles, aceites, asfalto y/u otros
materiales. Se recomienda usar bandejas para dichos trabajos.
- La ubicación de los patios para aprovisionamientos de combustible y mantenimiento, incluyendo el
lavado y purga de maquinaria, se aislará de los cursos de agua vecinos. El manejo de
combustibles se debe realizar de acuerdo con la reglamentación vigente, en particular en lo
relacionado con retiros, diques y pozos de contención de derrames en los sitios de
almacenamiento.
- Las basuras y los residuos de la limpieza no deben ser arrojados directamente a los cursos de
agua.
- Los pisos de los patios de almacenamiento de materiales de construcción y de los frentes de obra,
deberán tener un buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de retención de sólidos y
luego a la corriente más cercana.
- Los vehículos de transporte de concreto, mezcla asfáltica, emulsiones y aceites deben estar en
buen estado para evitar derrames.

Normas para el componente suelo


- Los aceites y lubricantes usados, los residuos de limpieza y mantenimiento, y de
desmantelamiento de talleres, y otros residuos químicos deberán ser retenidos en recipientes
herméticos y la evacuación final deberá hacerse conforme a instrucciones del Supervisor. En
ningún caso podrán ser enterrados directamente.
- En caso de derrames accidentales de concreto, lubricantes, combustibles, etc., los residuos deben
ser recolectados de inmediato por el CONTRATISTA y disposición del Supervisor.

Normas para el componente salud


Los campamentos y frentes de obra deberán estar provistos de recipientes apropiados para la
disposición de basuras (recipientes plásticos con tapa). Todo desecho proveniente de ellos deberá ser
trasladado al lugar adecuado.

Accesos
El CONTRATISTA tendrá a su cargo la construcción de los accesos que considere necesarios para la ejecución
de las instalaciones temporales que requiera, tales como campamentos para vivienda del personal, oficinas,
almacenes, talleres, depósitos, áreas de almacenamiento, servicios de agua potable y desagües, entre otros,
para atender las necesidades del personal que empleará en la ejecución de la obra.

Antes del inicio del la construcción de los accesos, CONTRATISTA deberá presentar para la aprobación del
Supervisor un Plan de Manejo Ambiental para dichas vías en el cual se incluyan las medidas de prevención,
control y restauración para su operación y desmantelamiento.

Medidas para la protección de la vegetación


Evitar la construcción de vías de acceso sin una adecuada planificación, para no afectar demasiado la
vegetación natural de estos lugares. Una vez finalizada la obra, realizar a la brevedad posible la recuperación de
las zonas afectadas.

Medidas para la protección de la fauna


- Limitar las actividades de construcción y operación estrictamente al área señalada en los diseños
de ingeniería, evitando de este modo acrecentar los daños al hábitat de la fauna silvestre (zonas
de descanso, refugio, fuente de alimentos y nidificación).

- Prohibir estrictamente la recolección de huevos y otras actividades de recolección y/o extracción


de fauna en el área de influencia del proyecto.

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- Prohibir terminantemente la tenencia de armas de fuego en el área de trabajo, excepto el personal


de seguridad autorizado para ello.
- Prohibir terminantemente la realización de actividades de caza en el área del proyecto y zonas
aledañas; así como la adquisición de animales silvestres vivos o preservados y/o sus pieles.

- Encargar el control de la caza furtiva e ilegal de todo origen, en el ámbito de influencia, al servicio
de seguridad de la empresa constructora, quienes tendrán la responsabilidad de cumplir las
medidas propuestas.

- Evitar la intensificación de ruidos, por lo que los silenciadores de las máquinas empleadas deberán
estar en buenas condiciones.

- Cuando se realicen las excavaciones para la realización de las obras, se tendrán que colocar
defensas para evitar la caída de personas y de animales existentes en el área.

Para la seguridad del personal de obra


- El CONTRATISTA deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad
industrial y prevención de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.

- Para cumplir las disposiciones relacionadas con la salud ocupacional, la seguridad industrial
(SOSI) y la prevención de accidentes en las obras, el CONTRATISTA de obra presentará a la
supervisión Ambiental un plan específico del tema acompañado del panorama de riesgos, para su
respectiva aprobación. Con base en lo anterior deberá implementar las políticas necesarias y
obligar a todo su personal a conocerlas, mantenerlas y respetarlas. Para ello designará un
responsable exclusivo para tal fin, con una jerarquía tal que le permita tomar decisiones e
implementar acciones.

- El CONTRATISTA impondrá a sus empleados, proveedores y agentes relacionados con la


ejecución del contrato, el cumplimiento de todas las condiciones relativas a salud ocupacional,
seguridad industrial y prevención de accidentes establecidas en los documentos del contrato y les
exigirá su cumplimiento.

- Cada vez que la supervisión Ambiental lo requiera, el CONTRATISTA deberá revisar y ajustar el
programa de salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes. Se podrán
suspender las obras si el CONTRATISTA incumple los requisitos de salud ocupacional o no
atiende las instrucciones que la supervisión Ambiental hiciere al respecto.

- El CONTRATISTA será responsable de todos los accidentes que por negligencia suya, de sus
empleados, o proveedores pudieran sufrir el personal de la supervisión Técnica, de la supervisión
Ambiental, o terceras personas.

- El CONTRATISTA deberá informar por escrito a la supervisión Ambiental cualquier accidente que
ocurra en los frentes de obra, además, llevar un registro de todos los casos de enfermedad
profesional y los daños que se presenten sobre propiedades o bienes públicos para preparar
reportes mensuales del tema.

- A todos los obreros y empleados que vayan a ser vinculados a los trabajos, se les debe exigir un
examen médico antes de vincularlos para verificar su estado de salud, especialmente en lo
referente a la ausencia de enfermedades infecto - contagiosas. Periódicamente se verificará su
estado de salud. El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de
obra está estrictamente prohibido.

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- Todo el personal de la obra deberá estar dotado de elementos para la protección personal y
colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos a que estén sometidos (uniforme, casco,
guantes, botas, gafas, protección auditiva, etc.). Los elementos deben ser de buena calidad y
serán revisados periódicamente para garantizar su buen estado.
- Todo el personal de la obra deberá tener conocimiento sobre los riesgos de cada oficio, la manera
de utilizar el material disponible y como auxiliar en forma oportuna y acertada a cualquier
accidentado. El CONTRATISTA debe dotar los frentes de trabajo, casetas, talleres, bodegas y
demás instalaciones temporales, de camillas, botiquines y demás implementos para atender
primeros auxilios.
- El CONTRATISTA suministrará equipos, máquinas, herramientas e implementos adecuados para
cada tipo de trabajo, los cuales serán operados por personal calificado y autorizado, sólo para el
fin con el que fueron diseñados. Se revisarán periódicamente para proceder a su reparación o
reposición y deberán estar dotados con los dispositivos, instructivos, controles y señales de
seguridad exigidos o recomendados por los fabricantes.

- El CONTRATISTA está obligado a utilizar solamente vehículos automotores en perfecto estado,


para transportar de forma apropiada y segura personas, materiales y equipos, de acuerdo con las
reglamentaciones de las autoridades de transporte y tránsito. Los vehículos serán conducidos por
personal adiestrado, estarán debidamente contramarcados y contarán con los avisos de peligro
necesarios.

- En caso de ser necesaria la utilización de explosivos, el CONTRATISTA será el responsable de su


adquisición, transporte, almacenamiento y utilización, lo cual hará siguiendo las instrucciones y
normas del fabricante, de las fuerzas armadas y la reglamentación expedida por el gobierno.

- Cuando se utilice explosivos, la zona de voladura deberá cubrirse con tablones, redes o mallas
que impidan el lanzamiento de materiales por fuera de la zona que se desea controlar y proteger
las estructuras adyacentes y las personas.

- En ausencia total o parcial de luz solar, se debe suministrar iluminación artificial suficiente en todos
los sitios de trabajo, si se requiere realizar trabajos en estas condiciones, de forma tal que las
actividades se desarrollen en forma segura. La fuente luminosa no debe limitar el campo visual ni
producir deslumbramientos.

- Debido a que el aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad al personal y a la
comunidad, el CONTRATISTA contará con personal específico para las labores de aseo y
limpieza.

Protección de la salud pública


- Todos los trabajadores asignados a la labor de campo deberán someterse a un examen médico
pre-ocupacional y al finalizar las obras, el que incluirá análisis de laboratorio, sobre todo al
personal foráneo.

- Reforzar las medidas preventivas de salud en los pobladores locales.

- Durante la etapa de construcción se colocarán en los campamentos y en lugares visibles afiches


alusivos a costumbres higiénicas (lavado de manos, disposición de desechos, uso de letrinas,
etc.).

Protección del patrimonio arqueológico


- Si durante la etapa de construcción de la obra proyectada se detecta la presencia de yacimientos
arqueológicos en la zona de servidumbre y áreas aledañas se deberá de suspender de inmediato

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los trabajos y se dispondrá de vigilancia para luego dar aviso a las autoridades del Instituto
Nacional de Cultura (INC).

- El CONTRATISTA debe tener una visión clara de lo que es un sitio arqueológico, lo que
representa y al valor que posee cada objeto hallado, llegado el caso de encontrar alguno
comunicar de inmediato a su supervisor.

- Es indispensable ubicar los puntos con coordenadas UTM, donde se ubicarán las canteras de
extracción de materiales, para efectuar una evaluación no sólo superficial sino con un corte
arqueológico, para descartar la existencia de ocupaciones prehispánicas o cementerios.

- El impacto no sólo se ve reflejado en la naturaleza sino también en el aspecto histórico y


arqueológico que tendría la zona.

En el Campamento
- Las construcciones provisionales deberán tener una adecuada señalización, indicando el camino
de acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados.

- En el establecimiento del Campamento se evitará al máximo la remoción de terreno; para ello, se


deberá conservar la topografía natural a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. En lo
posible, el campamento deberá ser prefabricado y estar debidamente cercado.

- El material vegetal y/o materia orgánica, producto de la remoción de los suelos para la instalación
de campamento, deberá ser adecuadamente conservado en lugares apropiados, para su posterior
utilización en las labores de revegetalización y reconformación de lugares afectados.

- Los residuos de tala y desbroce, no deben ser depositados en las corrientes de agua, debiendo
ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el área hasta su transporte a los
botaderos (depósito de materiales excedentes). Estos residuos no deben ser incinerados, salvo
excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor.

- El CONTRATISTA deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante


legal del área a ocupar, los permisos de ocupación de las áreas respectivas. Para la localización
de los mismos, se debe evitar toda clase de conflicto social con las poblaciones colindantes.

- El CONTRATISTA evitará la contaminación de suelos, vegetación y aguas de ríos o cuerpos de


agua cercanos, por residuos líquidos y sólidos; entre ellos, aguas servidas, grasa, aceites,
combustibles, residuos de cemento, concreto, asfalto, materiales excedentes, etc.

- La construcción de edificaciones, tendrá que conservar una distancia prudencial de las corrientes
de agua; y en lo posible, se construirá en contrapendiente para evitar contingencias relativas a
escurrimientos de residuos líquidos que puedan contaminar la calidad del agua.

- De acuerdo a la localización y número de trabajadores, las conexiones sanitarias pueden


realizarse a una red de alcantarillado municipal, usarse sanitarios químicos portátiles o letrinas
(previa evaluación técnica). Asimismo, por ningún concepto, se verterán aguas servidas y/o arrojo
de residuos sólidos a cualquier curso de agua o a media ladera.

- En caso de no contar con servicios de agua brindados externamente, se debe instalar un sistema
de tratamiento de agua a fin de garantizar su potabilidad; además, se debe realizar cada mes, un
análisis físico-químico y bacteriológico del agua que se emplea para el consumo humano.
Asimismo, para el caso de los servicios de electricidad, el CONTRATISTA deberá contar con
grupos electrógenos (provistos con silenciadores), que puedan aliviar la carencia del servicio.

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- El campamento deberá disponer de instalaciones higiénicas, destinadas al aseo del personal y


cambio de ropa de trabajo; deberán contar con duchas, lavamanos, sanitarios, y suministro de
agua potable; los sanitarios deberán instalarse en una proporción de 1 por cada 15 trabajadores
en promedio.

- A excepción del personal autorizado de vigilancia, se prohibirá el porte y uso de armas de fuego
en el área de trabajo. Se evitará que los trabajadores se movilicen fuera de las áreas de trabajo,
sin la autorización del responsable del campamento.

- El CONTRATISTA DEBE PROHIBIR el consumo de bebidas alcohólicas al interior del


campamento, a fin de evitar desmanes o actos que atenten con el normal funcionamiento de los
trabajos constructivos.

En el Patio de maquinarias, vehículos y equipos


- Las zonas destinadas para la reparación, mantenimiento y aprovisionamiento de combustibles de
las maquinas, vehículos y equipos, (patio de máquinas), deberán tener una señalización
adecuada, indicando el camino de acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados.

- Si el patio de máquinas estuviera separado del campamento, debe dotársele de todos los
servicios necesarios señalados para éstos, teniendo presente el tamaño de las instalaciones,
número de personas que trabajarán y el tiempo que prestará servicios. Asimismo, se debe
adecuar el lugar utilizado de acuerdo a lo descrito anteriormente.

- Se deberá instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Para ello, es necesario
contar con recipientes herméticos para la disposición de residuos de aceites y lubricantes, los
cuales se dispondrán en lugares adecuados para su almacenamiento y posterior eliminación en
áreas de disposición adecuados.

- El abastecimiento de combustible, deberá efectuarse de tal forma que se evite el derrame de


hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo o cursos de agua. Similares medidas
deberán tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Análogamente, las operaciones
de lavado de la maquinaria deberá efectuarse en lugares alejados de los cursos naturales de
agua. Esta actividad se realizará en áreas acondicionadas y construidas para tal fin (patio de
lavado de vehículos), donde los suelos serán impermeabilizados, y las aguas derivadas a trampas
de grasas.

- Toda el área donde se ubicarán las maquinarias y equipos deberá ser terreno firme y nivelado,
con adecuados sistemas que aseguren su buena estabilidad.

- Se revisará frecuentemente el estado de los vehículos y maquinarias a fin de corregir cualquier


fuga o escape de lubricantes y/o aceites.

- En los caminos de acceso y en los lugares que se amerite por la excesiva emisión de material
particulado, se deberá regar o humedecer adecuadamente dichas vías, a fin de evitar la emisión
de polvo que pueda afectar al personal de obra, a poblaciones y zonas de cultivo aledañas.

- Para una adecuada operación de la maquinaria pesada, se dispondrá de corredores y/o áreas,
donde se efectuarán las maniobras de tránsito y operaciones correspondientes.

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Funcionamiento de Maquinarias y Equipos

- El CONTRATISTA debe asegurar que las maquinarias y equipos que se empleen en la obra,
tengan excelentes condiciones mecánicas, además que no emitan gases contaminantes a la
atmósfera y ruidos por sobre los límites máximos permisibles. Por tal motivo, se deben hacer
revisiones técnicas periódicas trimestrales y mantenimiento mensual.

- Los vehículos y maquinarias deberán desplazarse únicamente por los lugares autorizados. Bajo
circunstancias excepcionales y con razones justificadas, se solicitará permiso al Supervisor de
Obra a fin de poder desplazarse sobre lugares no previstos.

- Si se produjese vertimientos de grasas o aceites en cualquier lugar de la vía, se recogerán y serán


almacenados y transportados a los lugares autorizados para su disposición final.

- El CONTRATISTA debe instruir al personal para que por ningún motivo se laven los vehículos o
maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos, debiendo realizarse estas actividades en un
lugar del patio de máquinas o lugares estrictamente señalados para este fin. Por otro lado, cuando
se aprovisionen de combustible y lubricantes, se deben evitar derrames o fugas que contaminen
suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.

- Cada vez que las maquinarias inicien su desplazamiento, lo harán con una señal acústica;
principalmente en zonas con alto tránsito vehicular o con densidad poblacional alta; asimismo, en
lugares con visibilidad defectuosa se realizará con apoyo de personal al exterior del vehículo
dirigiendo las maniobras.

- Cuando se realicen las labores de carguío de material, el medio de transporte utilizado (volquetes,
dumpers, etc.) deberá estar completamente detenido y puesto el freno de emergencia, a fin de
prevenir accidentes.

- El personal técnico que labora en la zona de mantenimiento de las máquinas debe atender las
emergencias con un personal técnico de apoyo; así como, arreglos mecánicos y eléctricos de la
maquinaria, cuando exista la necesidad de hacer reparaciones fuera de esta zona.

- Los vehículos y maquinarias que se utilicen en obra estarán provistos de un adecuado


mantenimiento y dispondrán permanentemente de una tarjeta de control para asegurar su buen
estado mecánico y estado eficiente de carburación.
- Los vehículos y maquinarias estarán dotados de señales y/o distintivos que aseguren su
presencia, tanto en funcionamiento como en descanso.

- El personal conductor de vehículos y maquinaria, tendrá que someterse a exámenes periódicos y


a un control de récord de faltas de tránsito.

- Los vehículos y maquinarias estarán provistos de un botiquín de primeros auxilios.

- Los vehículos de transporte de material, dispondrán de una lona y/o toldo que cubra el material
que se transporta. En el caso de material fino se humedecerá la superficie del material y también
la lona y/o toldo que se coloque.

- Los vehículos y maquinarias al circular por Centros Poblados restringirán la velocidad, debiéndose
tomar las medidas necesarias para hacer cumplir esta disposición.

- Los conductores de vehículos y maquinaria están prohibidos de transportar personal ajeno a la


obra.

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- Los vehículos que transiten a través de Centros Poblados, evitarán hacer uso de bocinas y/o
causar excesivos ruidos molestos.

- Los vehículos dispondrán de las señales de peligro convenientes y tendrán en un buen estado de
conservación el sistema eléctrico, especialmente la iluminación y también el sistema hidráulico
(frenos).

Transporte de materiales

- Los vehículos que transportan material, asegurarán la carga a la capacidad establecida por cada
vehículo, evitando sobrepasar el peso establecido.

- Los vehículos seguirán estrictamente la ruta señalada para el transporte de material, evitando su
descarga en sitios y/o lugares no autorizados.

- La velocidad de los vehículos (con carga o sin carga), será la estrictamente establecida, evitando
aprovechar el menor peso para acelerar y/o pasar a otros vehículos en el camino.

- Todos los vehículos de transporte de la empresa CONTRATISTA, tendrán que estar debidamente
registrados y pernoctarán en sitios preestablecidos en cada frente de la obra.

- El transporte de material excedente de corte a las áreas de disposición tendrá que efectuarse en
concordancia al plan de descarga y deposición de material establecido para cada depósito.

- En el caso de avería de uno de los vehículos de carga, el material que se transporta tendrá que
ser trasladado íntegramente a otro vehículo de tal forma que no quede ningún material en la zona
del desperfecto.
- En los lugares de carga y descarga, se colocarán las señales preventivas de seguridad que sean
necesarias. Las señales se incluirán tanto en la entrada como en la salida de vehículos.

- La velocidad de transporte de material quedará convenientemente registrada a fin de evitar la


ocurrencia de accidentes fatales (volcaduras, choques, atropellos, etc.).

Apertura de caminos de acceso y canteras

- Utilizar los caminos de acceso existentes, para la ubicación de las instalaciones temporales, como
campamentos, patio de máquinas y diferentes frentes de trabajo.

- El CONTRATISTA inspeccionará los accesos de las canteras de donde se proveerá material para
las diferentes partidas de la Construcción.

- Para mitigar el efecto producido por las emisiones de material particulado a consecuencia del
tránsito de vehículos y maquinarias, se deberá proceder al humedecimiento periódico de las vías
de acceso, para esto se cuenta con un camión cisterna el cuál en su recorrido para dejar agua
para concretos puede rociar parte de su contenido líquido en los accesos, de esta manera no
significará mayor costo.

Manejo de Canteras

- Previo al inicio de los trabajos de explotación de las canteras de origen aluvial, la Empresa
CONTRATISTA deberá tramitar oportunamente el permiso de explotación respectivo, ante la

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Dirección General de Aguas y Suelos del INRENA, de conformidad con los dispositivos legales:
Ley N° 26737 del 02/01/97 y D.S. N° 013-97-AG del 09/07/97.

- De otro lado, antes de iniciar los trabajos de extracción se deben colocar cercos o poner estacas a
lo largo de todo el perímetro de la cantera, a fin de evitar daños en los terrenos limítrofes y áreas
adyacentes.

- Previo a la extracción de materiales en las canteras, se tendrá que realizar un proceso de limpieza
en la zona, retirándose el material vegetal existente, para su posterior uso en la restauración del
área afectada.

- La zona de explotación deberá estar debidamente señalizada, con la finalidad de prevenir


accidentes y facilitar los trabajos de operación (señalización de accesos, frentes de explotación,
circulación de maquinaria, tipos de materiales almacenados, etc.).

- Se deberá dotar al personal que laborará en los frentes de explotación de todos los elementos de
seguridad que sean necesarios (tapa oídos, botas, cascos, guantes, lentes, entre otros).

- La apertura de fuentes de aprovisionamiento de materiales, se realizará cuidando que las


actividades de explotación no afecten los cursos de agua.

- El CONTRATISTA, deberá adoptar un sistema adecuado de explotación de canteras, de manera


tal que no se produzcan excesivos desniveles, que hagan muy laboriosa la labor de nivelación y
recomposición del área afectada al final de la explotación.

- La explotación de materiales se deberá realizar fuera del curso de agua, a fin de evitar que durante
los trabajos, se genere una fuerte remoción de material, con el consecuente aumento de la
turbidez del agua.

- Si durante la explanación y explotación de alguna cantera se encontrase algún tipo de restos


arqueológicos, la Empresa CONTRATISTA deberá suspender inmediatamente las excavaciones
y/o explanaciones y dar parte al Supervisor. Se dispondrá en el lugar del hallazgo vigilantes
armados a fin de evitar posibles saqueos. Por otro lado, se dará aviso de inmediato a las
autoridades respectivas, para que procedan a la evaluación respectiva. Si fuese posible se puede
abrir otros frentes y/o rodear la zona arqueológica, si es que fuese técnicamente posible.

- Para la elaboración del presupuesto base del presente proyecto se a previsto la adquisición de los
agregados como servicio externo en calidad de puesto en obra. por lo que los anteriores párrafos
hacen referencia al caso contrario a criterio de la Empresa CONTRATISTA.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS POR PARTIDAS

01.00.0. OBRAS PROVISIONALES.

01.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA

GENERALIDADES
Son las Construcciones provisionales que servirán de albergue (ingenieros, técnicos y obreros),
almacenes, comedores, laboratorios, y talleres de reparación y mantenimiento de equipo. Asimismo,
se ubicarán las oficinas de dirección, y administración de la Obra.

Se deberán reservar oficinas, laboratorios, etc. para el Supervisor.

La ubicación de los campamentos, sus depósitos, almacenes, talleres, patios de Equipos y otras
Construcciones necesarias temporales deberán ser previamente autorizados por el Supervisor.

Cuando la obra haya concluido se deberá restaurar el estado original de la zona para mantener el
paisaje circundante conforme al Plan de Manejo Ambiental.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El CONTRATISTA deberá dotar sus campamentos e instalaciones temporales con sistemas
adecuados de tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos. En ningún caso se permitirá la
disposición a cielo abierto o el vertimiento directo de estos residuos al río o suelos.

Se prohíbe bajo cualquier concepto, el empleo de coberturas o cubiertas horizontales o verticales


elaboradas en base a planchas de zinc o planchas de asbesto - cemento. Los campamentos deberán
contar, como mínimo, con sistemas adecuados de tratamiento de agua potable y aguas servidas;
sistemas de recolección, almacenamiento y disposición de residuos sólidos. Sistema de evacuación
Pluvial su recolección y tratamiento posterior. Todos estos sistemas deberán cumplir con los
requerimientos mínimos de la legislación respectiva.

En todo caso, el CONTRATISTA deberá ceñirse a los criterios establecidos en el Plan de Manejo
Ambiental del proyecto (Programa de manejo de residuos sólidos, programa de manejo de residuos
líquidos, programa de manejo de planta de trituración y concretos, etc.). La obtención de todos los
permisos ambientales relacionados con los campamentos e instalaciones temporales del
CONTRATISTA será de la exclusiva responsabilidad de éste. El Supervisor podrá exigir en cualquier
momento una copia del permiso respectivo o, en su defecto, la constancia de su tramitación.

El CONTRATISTA proveerá, mantendrá y manejará competentemente para todo su personal, los


servicios necesarios para el alojamiento, alimentación y otros, con comodidad, seguridad e higiene.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El rubro campamentos tiene un METODO DE MEDICION directa por metro cuadrado (m2)

BASE DE PAGO
El trabajo se medirá por metro cuadrado, el precio unitario cubre el costo total de la mano de obra
(incluidas las leyes sociales), materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de esta partida.

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01.02 INSTALACION PROVISIONAL DE AGUA.

GENERALIDADES
Bajo este ítem, el CONTRATISTA deberá proceder a la construcción de un sistema provisional de
abastecimiento de agua para la obra, etc., de tal forma que se garantice el abastecimiento continuo y
suficiente del agua y la obra no se vea afectada en ningún momento por falta de la misma. Las
instalaciones de agua han de ser de carácter provisional, pues al finalizar la obra, éstas han de ser
desmontadas.

METODO DE MEDICION
El trabajo se medirá en meses por el tiempo programado (Mes); ejecutada, terminada e instalada de
acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del
ingeniero supervisor.

BASES DE PAGO
Las instalaciones de agua para la obra, medida en la forma descrita anteriormente, será pagado al
precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida.

El costo incluirá el transporte y colocación, de todos los materiales necesarios para culminar los
trabajos a satisfacción del supervisor.

01.03 INSTALACION PROVISIONAL DE ENERGIA

GENERALIDADES
Bajo este ítem, el CONTRATISTA deberá proceder a la Instalación de un sistema provisional de
energía eléctrica para el uso en el campamento y en la obra, etc., de tal forma que se garantice el
abastecimiento continuo y suficiente de energía, y que no se vea afectada en ningún momento por
falta de la misma. Las instalaciones de energía deben de ser de carácter provisional, pues al finalizar
la obra, éstas han de ser retirada la instalación.

METODO DE MEDICION
El trabajo se medirá en meses por el tiempo programado (Mes); ejecutada, terminada e instalada de
acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del
ingeniero supervisor.

BASES DE PAGO
Las instalaciones de energía eléctrica para la obra, medida en la forma descrita anteriormente, será
pagado al precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por consumo de energía en la obra, equipos y herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

El costo incluirá el transporte y colocación, de todos los materiales necesarios para culminar los
trabajos a satisfacción del supervisor.

01.04 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS.

DESCRIPCIÓN
La partida de Movilización y Desmovilización, se refiere al traslado del Equipo Mecánico y Maquinaria
hacia a la Obra, para que sea empleada en sus diferentes etapas, dicha Movilización será desde

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Cusco y su posterior desmovilización una vez terminada la obra, debiendo contemplarse la limpieza
del lugar Incluye los seguros de transporte respectivos.

METODO DE TRANSPORTE
El traslado por vía terrestre del Equipo Pesado, se efectuará mediante camiones Trayler; el Equipo
Autopropulsado Liviano (Camión Volquete, Camión Cisterna, Camión Imprimador) lo hará por sus
propios medios. En el Equipo Autopropulsado Liviano, serán transportados las herramientas y otros
equipos livianos como (martillos, compresoras, Mezcladoras, vibradoras) etc.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La movilización y desmovilización se medirá en forma Global considerando todo el equipo autorizado
y aprobado por la Entidad, se podrá considerar equivalencia de equipos siempre que se demuestre
que se ejecutarán las mismas labores con un rendimiento igual o mayor.

BASE DE PAGO
Será pagado al precio del expediente técnico en forma global bajo la partida de "Movilización y
Desmovilización", cuyo precio será compensación total por todo el trabajo especificado; en esta
partida se incluirá el suministro de toda la mano de obra e imprevistos necesarios para completar el
trabajo, incluyendo seguros.

01.05 CARTEL DE OBRA

GENERALIDADES
Se refiere a la confección de un cartel de obra de dimensión 11.52 m2 en el que se indicará la
información básica siguiente:

 Entidad (con su logotipo correspondiente).


 Nombre de la obra a ser ejecutada.
 Monto de obra.
 Tiempo de ejecución.
 Fuente de financiamiento.
 Nombre del Contratista Constructor.
 Nombre de la Empresa Supervisora.

Los letreros deberán ser colocados sobre soportes adecuadamente dimensionados para que soporten
su peso propio y cargas de viento.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los letreros serán hechos con triplay de 6 mm, sobre marcos de madera. La pintura a usarse será la
misma que la especificada para la señalización vertical.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Se considerará la habilitación, confección y colocación del cartel de obra, por unidad, (und.) en el
lugar descrito, siendo aprobado por el Ingeniero Supervisor. Comprende la mano de obra, los
materiales y herramientas necesarios para su correcta confección.

BASE DE PAGO
Se valorizará una vez colocado el cartel de obra en su ubicación definitiva, representando dicha
valorización la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos utilizados para su confección.

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02.00 TRABAJOS PRELIMINARES.

02.01 DESBROCE DE MALEZA Y ARBUSTOS.

GENERALIDADES
Los trabajos de desbroce de maleza y arbustos, son los referidos al retiro de todos los arbustos y al
desbroce de toda el área de trabajo de la obra, de tal forma que se disponga de un área adecuada y
suficiente para el desarrollo de los trabajos propios de la obra. En la ejecución de ésta partida, será
necesario el uso de motosierras, de ser le caso, chafles y demás que puedan ser requeridos.

METODO DE MEDICION
El trabajo se medirá en metros cuadrados (m2); ejecutado y terminado de acuerdo con las presentes
especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del ingeniero supervisor.
BASES DE PAGO
El desbroce de maleza y arbustos, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio
unitario del contrato por metros cuadrados, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

El costo incluirá el transporte y colocación, de todos los materiales y herramientas necesarios para
culminar los trabajos a satisfacción del supervisor.

02.02 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL.

GENERALIDADES
La limpieza se efectuará con la finalidad de dejar libre y limpio el área de materiales orgánicos,
deletéreos, raíces, tallos, arbustos, etc. donde se realizarán los trabajos para la construcción del nuevo
puente Illapani, además de la zona de campamento, almacén de agregados para concreto y área de
depósito de la estructura nueva, etc.

EQUIPO
El equipo empleado en este trabajo será un cargador frontal el cuál será apoyado con una cuadrilla de
mano de obra. Teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución de
los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación. También se requiere el empleo
de motosierras para eliminar los árboles que se encuentran dispuestos en la zona donde se ejecutará el
proyecto.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El CONTRATISTA está obligado a efectuar todos los trabajos necesarios para la limpieza de la zona de
trabajo de todo material orgánico de origen animal o vegetal (raíces, arbustos etc.), teniendo cuidado
de no arrojar la vegetación extraída y los árboles al río, así como evitar accidentes.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La partida Limpieza de la zona de trabajo se efectuará en (m2).

BASE DE PAGO
El pago de esta partida se efectuará al precio unitario por metro cuadrado (m2) de limpieza efectuado,
debiendo considerarse los materiales y equipos necesarios y todos aquellos imprevistos hasta
completar los trabajos a satisfacción del supervisor.

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02.03 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO.


02.04 TRAZO DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA.

GENERALIDADES.
El trazo nivelación y replanteo, consiste en situar en el terreno por medio de un estacado y con la ayuda
de la estación total y nivel, los alineamientos y cotas definitivos del proyecto, tomando como base un
punto fijado previamente y que no sea susceptible de moverse, o las colocadas a medida que se vayan
realizando los trabajos. De la misma manera, las anotaciones se llevaran a la libreta de campo y planos
con las correcciones propias de la construcción.

Todas las operaciones que se realicen en el trazo y replanteo, se anotarán en las respectivas libretas de
campo y cuaderno de obra, procurándose el mayor acopio de datos y referencias de los alineamientos y
B.M.

Se dibujarán esquemas en planta y perfil bien acotados de las obras construidas y las libretas de campo
se mantendrán a disposición de la supervisión. La supervisión llevará por aparte sus libretas de campo
para chequeos y recibos de obras, en tal forma que puedan ser revisadas y consultadas
oportunamente. Las modificaciones o variaciones que sucedan durante la construcción, se llevará en
las copias de los planos y se indicarán claramente los cambios con sus nuevas medidas y cotas de nivel
para que se integren posteriormente los planos definitivos de construcción de toda la obra, que serán
requisito indispensable para la liquidación de la obra. Dichos planos deberán contener, la mayor
cantidad de datos y referencias posibles.

OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.


El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planta como en altura, de
puntos especiales del terreno, necesarios para el trazado de curvas de nivel y para la construcción del
mapa topográfico. El levantamiento topográfico de un terreno consiste en, establecer sobre toda su
extensión las redes de apoyo horizontal y vertical, constituidas por puntos representativos relacionados
entre si por mediciones de precisión relativamente alta.

Situar todos los detalles que interesen, incluyendo los puntos antes citados, mediante mediciones de
menor precisión apoyadas en las estaciones principales.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición de los trabajos se realizará en metros cuadrados (m2); ejecutado y terminado de
acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del
ingeniero supervisor.

BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición por metros cuadrados, será pagada al precio
unitario del contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 EXCAVACIÓN MASIVA CON EXCAVADORA S/ORUGA (EN SECO)

GENERALIDADES
La excavación del terreno consiste en realizar los cortes necesarios para las cimentaciones y demás
trabajos que pudieran ser necesarios para obtener las cotas y/o niveles indicados en los planos. Las
excavaciones comprenden todas las operaciones destinadas a la remoción y extracción de cualquier
clase de materiales y actividades tales como, entibar, acodalar, tabla estacar, entarimar, bombear

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aguas, retirar derrumbes y cualquier otra, por la naturaleza del terreno y características de la obra,
deben ejecutarse con la utilización de maquinaria pesada y con la ayuda de picos, palas y otros.

El material procedente de la excavación deberá colocarse por lo menos a 0.6 m del borde de la
excavación, para evitar posibles derrumbes.

MÉTODO DE MEDICION
El método de medición será en metros cúbicos (m3), ejecutado y terminado de acuerdo con las
presentes especificaciones.

BASES DE PAGO
El pago por estos trabajos se hará de acuerdo a la partida correspondiente, según el método de
medición en metros cúbicos, el mismo que será pagado al precio unitario del contrato, dicho precio
constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para completar la partida.

El costo incluirá el transporte y colocación, de todos los materiales y herramientas necesarios para
culminar los trabajos a satisfacción del supervisor.

03.02 EXCAVACIÓN MASIVA CON EXCAVADORA S/ORUGA (BAJO AGUA)

GENERALIDADES
Los trabajos de excavación bajo agua se realizarán ejecutando los cortes necesarios y las
excavaciones hasta obtener las rasantes y cotas indicadas en los planos respectivos. Se usarán para
tal fin las maquinarias y equipos necesarios, tales como motobombas, tuberías, entre otros. Se dotará
al personal de los elementos de seguridad necesarios como botas, impermeables, etc. El personal no
trabajará bajo el agua más de una hora, debiendo al cabo de este periodo ser rotado por una nueva
cuadrilla.

MÉTODO DE MEDICION
El método de medición será en metros cúbicos (m3), ejecutado y terminado de acuerdo con las
presentes especificaciones.

BASES DE PAGO
El pago por estos trabajos se hará de acuerdo a la partida correspondiente, según el método de
medición por metros cúbicos, será pagada al precio unitario del contrato, dicho precio constituirá la
compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para
completar la partida.

03.03 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN ROCA FIJA BAJO AGUA

Descripción
Las Especificaciones contenidas en este Capítulo, serán aplicadas para la ejecución de todas las
excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseño.

Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser
removido para proceder a la construcción de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras,
según los ejes, rasantes, niveles y dimensiones indicados en los planos de diseño, y se llevarán a cabo
aplicando medios apropiados elegidos por el Residente.

Cualquier modificación debe ser aprobada por el Supervisor.

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Ejecución
Las excavación de funciones de harán de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los
planos y/o señaladas por el Supervisor.

Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentación, deberá ser retirado.
Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firma, cuyas características mecánicas sean verificadas
por el Residente y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de
excavación o nivelación, se tendrá la precaución de no producir alteraciones en la consistencia del
terreno natural de base. El fondo de cimentación deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero
de ninguna manera rellenando los puntos bajos.

En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones , el Residente mantendrá y


operará las unidades de bombeo para deprimir el nivel freático existente y mantenerlo por debajo del
fondo de las excavaciones, durante la ejecución de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por
el tiempo necesario para completar la fundación. Cuando la estabilidad de las paredes de las
excavaciones las requieran, deberán constituirse defensas (entibados, tablestacado, etc) necesarias
para su ejecución, además el Residente preverá el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la
excavación.

El material extraído de la excavación antes de ser utilizado, deberá ser depositado en lugares
convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavación.

Todo material extraído que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobación de
la Supervisión, deberá ser empleado en lo posible en la ampliación de terraplenes, taludes, defensas o
nivelaciones de depresiones, del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la estética de
los accesos y la construcción de la obra.

Para la ejecución de las excavaciones, se deberá tomar en cuenta la clasificación por el tipo de
material, profundidad o afrontamiento, además de considerar una bonificación para casos de
excavación bajo agua.

Excavación en roca fija


Se considera así a la excavación que deberá efectuarse cuando el material está constituido por roca
sólida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de
movimiento de tierras, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos
y sistemáticos disparos o voladuras. Previo a estos trabajos el Residente deberá presentar un diseño,
de tal manera de restringir la voladura al prisma de excavación y con las precauciones de no producir
alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentación.
Cualquier sobre-excavación en la base de cimentación será rellenado con concreto por cuenta del
Residente.

La remoción de piedras o bloques de rocas individuales de más de un metro cúbico de volumen será
clasificado también como excavación en roca fija.
Cuando durante la excavación el Residente, encuentre material al que considera se deba clasificar
como excavación en roca, estos materiales deberán ser puestos al descubierto y expuestos para hacer
su correspondiente clasificación y cubicación.
Se considera roca fija aquel material cuya velocidad de propagación sísmica excede los 1,350 m/s.

Si en una excavación se presentan 2 o más tipos de roca el diseño debe adecuarse a las características
de las mismas en la parte que les corresponde.

En el curso de las excavaciones en roca los métodos y medios de almacenaje, transporte y utilización
de explosivos son de total responsabilidad del Residente, así tengan la aprobación de la Supervisión. El

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Residente deberá observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y
empleo de explosivos.
La aprobación por parte de la Supervisión, de los métodos de disparos y de la cantidad y potencia de
los explosivos, no eximen al Residente de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daños
ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos.

El Residente debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros equipos y la obra en
sí.

a) Medición
En las excavaciones abiertas se considerará el volumen cuantificado en metros cúbicos de la
excavación, limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del perímetro del fondo de la
cimentación, la topografía del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentación. En el caso
de excavación en reoca fija, la sobre excavación solo se realizará de ser necesario, en lo posible se
deberá excavar solo el volumen ocupado por las cimentaciones. Los mayores volúmenes a excavar
para mantener la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa necesarias para su ejecución,
no serán considerados en los metrados, pero serán incluidos en los análisis de los precios unitarios.

b) Pago
El pago de las excavaciones se hará en base al precio unitario del Contrato por metro cúbico (m 3) de
excavación necesaria realizada, de acuerdo a lo indicado en el párrafo anterior.

El precio unitario incluyen además de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,
etc. los mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavación y las obras de
defensa necesarias para su ejecución.

03.04 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL DE PROPIO.

GENERALIDADES.
Los rellenos se refieren al movimiento de tierras ejecutado para cubrir todos los espacios excavados y
no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de la sub-estructura.

El relleno se ejecutará hasta donde se indican los planos o hasta la superficie del terreno circundante
teniendo en cuenta los asentamientos que puedan producirse en su seno. Deberá ser enteramente
compactado por métodos apropiados y aprobados por el Ingeniero Supervisor, de modo que sus
características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.

Como material de relleno no se utilizará fragmentos de roca viva, o residuos de la rotura de pavimentos
asfálticos o de concreto, a menos que la supervisión les de su aceptación.

Una vez terminados los rellenos, la superficie se nivelará y se dejará libre de desperdicios y escombros.
El material sobrante se extenderá o se retirará a los sitios especificados

MÉTODO DE MEDICIÓN.
El método de medición es en metros cúbicos (m3); se medirá el volumen de relleno compactado, la
unidad comprende el esparcimiento de la tierra, agua para la compactación, la compactación
propiamente dicha y la conformación de rasantes.

BASES DE PAGO.
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del contrato por
metro cúbico, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

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03.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

GENERALIDADES
Bajo esta partida se considera el carguío manual y los traslados del material proveniente de la
excavación, el cual es inservible para su utilización como relleno, se incluye también las piedras que se
salgan a la superficie, en esta partida también esta incluido el material sobrante producto de las
demoliciones en las inmediaciones de la obra, llevando los materiales a diferentes lugares y para los
diferentes depósitos que indique el Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes
especificaciones. El material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro
de gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los depósitos de material
excedente (botaderos) señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se considera como volumen de eliminación expresado en metros cúbicos (m3) a la diferencia entre el
volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el volumen de relleno de estructuras con
material propio. El esponjamiento se considerará en el análisis de costos unitarios.

El trabajo ejecutado, autorizado y aprobado por el supervisor, se medirá en metros cúbicos (m 3).
Las secciones se determinarán a partir de los planos topográficos del proyecto.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3).

La unidad de MÉTODO DE MEDICIÓN será el metro cúbico (m3). La distancia se medirá a lo largo de la
ruta más corta de transporte. Si el CONTRATISTA de obra elige transportar por una ruta más larga, no
se le reconocerá ningún pago adicional. Los cómputos para el pago se harán con la distancia más corta
aprobada por el Supervisor.

La distancia de transporte del material excedente estará comprendida entre los centros de gravedad del
material en su posición original y del botadero, menos la distancia libre de transporte de 120 m. El
cálculo del carguío, descarga y tiempos muertos estarán considerados dentro del primer kilómetro.
Para todos las casos, se establece que los sitios de depósitos de material excedente (botaderos) serán
los señalados en el proyecto o los que indique el Supervisor en el campo. Para toda consideración,
siempre se pagará la distancia más corta.

BASE DE PAGO
La cantidad de metros cúbicos (m3), determinada en la forma descrita, se pagará al precio unitario
establecido en el Presupuesto Base. Entendiéndose que dicho precio y pago serán la compensación
total por mano de obra (incluidas leyes sociales), equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida correspondiente a satisfacción del supervisor.

04.00 SUB ESTRUCTURA

04.01.01 ESTRIBOS

04.01.02 CONCRETO f’c = 100 kg/cm2 EN SOLADOS

Se utilizará el concreto f`c=100 kg/cm2 en las zonas donde los planos lo indiquen, para tales efectos, se
ha emplear los insumos necesarios para la fabricación del concreto.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
concreto en general en los ítems 04.08.00.

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04.01.03 DOWELS DE ANCLAJES DE 1”

DESCRIPCION
Se trata de varillas de acero corrugado Nº 8 (1") que son empotrados sobre una base rocosa dejando
una parte sobresaliente de tal forma que queda embebida dentro del cuerpo de la cimentación.

MATERIALES
Se emplearán bastones de fierro corrugado de Nº 8 x 1.80 m provenientes de barras nuevas o de los
sobrantes del acero de refuerzo de otras estructuras, y para el empotramiento usar mortero rico en
cemento con resistencia equivalente a f'c=210 Kg/cm 2.

EJECUCION
Realizar perforaciones convencionales verticales de 1.5 m sobre la base rocosa a partir del nivel de
fondo de cimentación; previamente a la colocación de la barra verificar la limpieza del taladro,
humedecer superficialmente las paredes internas cuidando que en el fondo no se acumule el agua y si
es así debe ser extraída, luego espolvorear cemento puro y fresco e inmediatamente verter dentro del
taladro la mezcla de mortero, la barra será introducida con un movimiento descendente, ascendente y
helicoidalmente de tal forma que se eliminen las burbujas de aire.

La varilla debe tocar el fondo, estar recubierto por el mortero a lo largo de todo el taladro, sobresalir por
lo menos 0.50 m sobre el nivel del fondo de cimentación y ser recto.

MEDICIÓN
Se tomará en cuenta solamente aquellas que sean aprobadas por el Supervisor y cuya distribución sea
de una unidad distribuidas como se indican en los planos del proyectos o como autorice el Supervisor,
según como quede finalmente la excavación.

PAGO
La cantidad medida será pagado al precio unitario del contrato por unidad tal como se indica en los
planos y dicho pago constituirá compensación completa por el suministro de los materiales, preparación
y colocación en su posición final y por toda mano de obra, equipos herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

04.01.03 ACERO DE REFUERZO fy=4200kgcm2

GENERALIDADES.
Serán de un esfuerzo de fluencia de fy = 4200kg/cm2 y grado 60, el suministro y colocación se harán
después de habilitado los encofrados de acuerdo a los planos. Se deberá tener especial cuidado de
realizar los ganchos con las longitudes indicadas en los planos, para garantizar las longitudes de
anclaje necesarios.

Las barras corrugadas de refuerzo deberán cumplir con la especificación para barras de acero con
resaltantes para concreto armado (ITINTEC 341.031).

Las barras se cortarán y doblarán en frío. Se cumplirán las dimensiones y formas indicadas en los
planos. No se permitirá el redoblado del refuerzo.

Los muros llevarán los refuerzos indicados en los planos. Estos refuerzos serán continuos en toda la
longitud y altura de los muros con empalmes alternados de una longitud no menor de 60 veces el
diámetro de la mayor barra empleada. Los anclajes y detalles se ejecutarán de acuerdo a las
indicaciones mostradas en los planos.

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MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se medirá en kilogramos (KG). Inicialmente se mide en metros lineales, lo cual se multiplica por el peso
por metro lineal, por lógica este peso varía dependiendo del diámetro de cada acero, estos pesos se
indican a continuación.

Diámetro (Pulg.) Sección (cm2) Masa (Kg/ml)


¼” 0.31 0.248
3/8” 0.71 0.570
½” 1.29 1.020
5/8” 2 1.570
¾” 2.84 2.235
1” 5.10 3.973

BASES DE PAGO.
El pago se efectúa al precio unitario del presupuesto establecido, por Kilogramo (Kg.), entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total del equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para el trabajo del acero, en lo referente al traslado, doblado, armado, etc.

04.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA


04.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO
04.01.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA BAJO AGUA
04.01.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

ENCOFRADOS EN GENERAL
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse encofrados donde
sea necesario. Éstos deberán ser lo suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a
la colocación y vibrado del concreto y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta.
Además, deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que los materiales finos del concreto se
escurran a través de las juntas. Comprende los trabajos de desencofrado así como los de
acondicionamiento de aquellas caras con madera adherida. Esta actividad se desarrollará
indiferentemente en condiciones secas como bajo agua.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
El material predominante a ser usado será la madera, de tipo, cuyas características físicas cumplan
los requerimientos de resistencia y durabilidad que el proyecto requiera; en otros casos se podrá usar
materiales alternativos como planchas prefabricadas en madera prensada o recurrir a los encofrados
metálicos, si esto fuese posible y la obra lo permita. En todos los casos, la superficie de los
encofrados en contacto con el concreto se deberá mantener en buenas condiciones y será
reemplazada cuando ello se requiera. El CONTRATISTA de obra deberá someter a la aprobación del
Supervisor, los planos del detalle de construcción de los encofrados. Se estima para este tipo de
trabajo en madera un promedio de usos de 5 veces como máximo antes de ser tomado en cuenta la
posibilidad de su cambio por material nuevo, para aquella madera que no ha tenido contacto directo
con el concreto; para los casos en los que si se ha tenido esta condición solamente se deberá
considerar un promedio de 2 a 3 usos, dependiendo de las condiciones en las que el material se
encuentre después de ser retirado de ubicación como encofrado (para los casos en los que se trate de
encofrados cara vista y el material en contacto con el concreto sea el triplay, se deberá considerar
indefectiblemente solamente 2 usos). El Supervisor en campo es la única persona autorizada para
estimar si el encofrado después de estos usos se encuentra en condiciones para continuar siendo
utilizado.

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El Supervisor deberá también aprobar antes de su construcción, los encofrados para elementos
prefabricados. Para este fin el CONTRATISTA deberá presentar con suficiente anticipación, los planos
detallados de construcción y, si el Supervisor lo requiriere, también los cálculos correspondientes. La
aprobación por parte del Supervisor no eximirá al CONTRATISTA de obra de su responsabilidad por
la disposición, seguridad y resistencia de los encofrados.

De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en los planos o
como lo indique el Supervisor, el CONTRATISTA de obra deberá suministrar, construir, montar y
desmantelar los encofrados, andamios y obra falsa que se necesite para la buena y correcta ejecución
de las obras.

Tirantes para encofrados. Los agujeros que dejen los tirantes para fijar los encofrados deberán
rellenarse con mortero de cemento y expansivo. Los ajustadores, conectados a los extremos de las
varillas, deberán ser de un tipo que permita removerlos dejando agujeros de forma regular. Los
agujeros que queden en las caras del concreto expuestas permanentemente a la acción del aire o del
agua deberán rellenarse con mortero de cemento y expansivo.

Los lados de los muros a quedar cubiertos por terraplenes, el Supervisor podrá permitir el uso de
tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero deberán cortarse a ras después de que los
encofrados se remuevan.

Tipos de encofrados. Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto,
el CONTRATISTA de obra deberá utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que ordene
el Supervisor.

Los tipos de encofrados más comunes son los siguientes:


Encofrados de madera bruta, para cimentaciones.
Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras cara- vista.
Encofrados metálicos, y de madera especial (comb. Madera y Triplay), para estructuras cara vista.
Encofrados de madera cepillada, para estructuras caras no vista.

El CONTRATISTA de obra deberá prever aberturas temporales en los encofrados para facilitar la
limpieza e inspección previa al vaciado del concreto, así como el vibrado del mismo.

Andamios. Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc., que sirven para
soportar encofrados o para otros usos en la ejecución de los trabajos. Antes de la ejecución de los
trabajos, el CONTRATISTA someterá a la aprobación del Supervisor los cálculos de los andamios
principales, así como los planos de detalle.

Todos los andamios deberán tener la suficiente resistencia para soportar las cargas contra golpes y/o
acciones similares. Asimismo, deberán reunir todas las condiciones de estabilidad y seguridad,
cumpliendo con lo establecido en la norma ACI 347.

El asentamiento y las deflexiones verticales y laterales de los andamios deberán tomarse en cuenta,
calculando la sobre elevación requerida, con el fin de que la superficie exterior del concreto
corresponda a los alineamientos y niveles indicados en los planos.

Limpieza y aceitado de los encofrados. En el momento de vaciarse el concreto, la superficie de los


encofrados deberá estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales
indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de
las especificaciones relativas al acabado de las superficies.

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Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados deberán lubricarse con un tipo de laca
desmoldeadora (para los encofrados vistos) y cualquier otro desmoldante de uso común para
(encofrado no vistos), estos materiales son producidos comercialmente para este propósito, el cual
deberá impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deberá manchar las superficies del
concreto.

Desencofrado. Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en
cuenta los mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningún caso
deberán removerse antes de que el Supervisor lo apruebe. La remoción de los encofrados deberá
hacerse cuidando de no dañar el concreto y cualquier concreto que sufra daños por esta causa
deberá repararse a costo del CONTRATISTA.

Cualquier reparación o tratamiento que se requiera, deberá efectuarse inmediatamente después del
desencofrado, continuándose luego con el curado especificado.

Se llamará "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un
vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario, el tiempo
mínimo entre vaciado y desencofrado para el concreto que será colocado en las obras deberá ser el
siguiente:

Estructuras para arcos 14 días


Estructuras bajo vigas 14 días
Soportes bajo losas planas 14 días
Losas de piso 14 días
Superficies de muros verticales 48 horas
Lados de vigas 24 horas
Muros, estribos y pilares 03 días

En caso de utilizarse acelerantes, previa autorización del Supervisor, los plazos podrán reducirse de
acuerdo con el tipo y proporción del acelerante que se emplee. En todo caso, el tiempo de
desencofrado se fijará de acuerdo con las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de
concreto. Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deberá ser limpiado cuidadosamente;
éstos no se aceptarán si presentan alabeos o deformaciones.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El MÉTODO DE MEDICIÓN será el área en metros cuadrados, (m2), de contacto con el concreto
cubierto por los encofrados, medida según los planos aprobados, comprendiendo el metrado así
obtenido de las estructuras de sostén y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la
estructura.

BASE DE PAGO
Los metrados obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagarán a los precios unitarios
establecidos en el Presupuesto. Dichos precios y pagos constituyen compensación completa por
materiales, mano de obra incluyendo leyes sociales, equipos, herramientas y transportes para la
fabricación y colocación de los encofrados y andamios y el retiro de los mismos al finalizar los
trabajos.

04.01.08 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 (BAJO AGUA)


04.01.09 CONCRETO F´C=210 KG/CM2 (EN SECO)

CONCRETO EN GENERAL
Esta partida se refiere a las diferentes clases de concreto utilizadas en el proyecto, de f’c= 100 kg/cm2
para solados, de f’c= 210kg/cm2 utilizado en la sub estructura, veredas y losas de aproximación, y de

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f’c= 280kg/cm2 en la súper estructura (vigas y losa). Esta partida considera la fabricación y colocación
de concreto reforzado, para la construcción de las estructuras del proyecto, de conformidad con los
alineamientos, cotas y dimensiones de los planos.

De acuerdo con las especificaciones contenidas en este capítulo y según se muestra en los planos, o
como lo ordene el Supervisor, el CONTRATISTA deberá:

 Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
 Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
 Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto
 Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del CONTRATISTA.

El concreto se compondrá de cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos. El
diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por cuenta del
CONTRATISTA, quien deberá presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y
aprobación respectiva.

El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones específicas de
colocación y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad, impermeabilidad y
densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y con los
requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.

El CONTRATISTA será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas,
incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No será
permitido vaciado alguno sin la previa aprobación del Supervisor, sin que ello signifique disminución de la
responsabilidad que le compete al CONTRATISTA por los resultados obtenidos.

MATERIALES
Cemento
a) Tipo. El cemento que normalmente se empleará en las obras será Portland tipo I. Si al analizar las
aguas, éstas presentaran un alto contenido de sulfatos, el CONTRATISTA pondrá en
conocimiento del Supervisor este hecho para proceder con el cambio de tipo de cemento. El
Supervisor dará su aprobación para el uso de cementos Portland Tipo II o Tipo V, según sea el
caso.
La calidad del cemento Portland deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C 150. En todo
caso el cemento utilizado será aprobado por el Supervisor quien se basará en certificados
expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.

b) Ensayos requeridos. El CONTRATISTA deberá presentar los resultados certificados por la


fábrica de cemento, de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra.
Estos ensayos deberán ser realizados por la fábrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su
costo correrá por cuenta del CONTRATISTA. En adición a lo anterior, el Supervisor podrá tomar
muestras del cemento en la fábrica y/o en el área de las obras, para hacer los ensayos que
considere necesarios. No se podrá emplear cemento alguno hasta que el Supervisor esté
satisfecho con los resultados de los ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.

c) Almacenamiento del cemento. Inmediatamente después de que el cemento se reciba en el área


de las obras si es cemento a granel, deberá almacenarse en depósitos secos, diseñados a prueba
de agua, adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorción de
humedad. Si es cemento en sacos, deberá almacenarse sobre parrillas de madera o piso de
tablas; se indicarán con carteles la fecha de recepción de cada lote, no se apilará en hileras

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superpuestas de más de 14 sacos de altura para almacenamiento de 30 días, ni de más de 7


sacos de altura para almacenamientos hasta de 2 meses.

Todas las áreas de almacenamiento estarán sujetas a aprobación y deberán estar dispuestas de
manera que permitan acceso para la inspección e identificación del cemento. Para evitar que el
cemento envejezca indebidamente, después de llegar al área de las obras, el CONTRATISTA
deberá utilizarlo en la misma secuencia cronológica de su llegada. No se utilizará bolsa alguna de
cemento que tenga más de dos meses de almacenamiento en el área de las obras, salvo que
nuevos ensayos demuestren que está en condiciones satisfactorias. El CONTRATISTA deberá
certificar la antigüedad y la calidad del cemento, mediante constancia del fabricante, la cual será
verificada periódicamente por el Supervisor, en ningún caso la antigüedad deberá de exceder los
tres (03) meses.
d) Temperatura del cemento. La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso
de mezclado no deberá ser menor de 10ºC, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso,
deberá adecuarse a lo especificado para la preparación del concreto.

Aditivos
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrán emplear en concreto y morteros
como: aceleradores de fragua, incorporadores de aire, superplastificantes, retardadores de fragua,
puzolanas, endurecedores, etc. El CONTRATISTA propondrá la dosificación de los aditivos e indicará las
modalidades para la utilización de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones
ambientales (temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o las pruebas de
laboratorio ejecutadas.

En caso de aditivos previamente diluidos, el CONTRATISTA deberá indicar las concentraciones de dichas
soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se proporcionan en solución contendrán por lo
menos 50% de sólidos y un agente inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto
cumplirá los requerimientos de las normas ASTM C 260 y C 494.

En algunos casos, previa autorización del Supervisor, el CONTRATISTA podrá emplear aditivos en los
concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los aditivos, aunque sea autorizado, no
eximirá al CONTRATISTA de sus responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias exigidas en
las especificaciones para concretos y morteros. Los aditivos en polvo serán medidos en peso, los plásticos
o líquidos podrán ser medidos en peso o volumen, con un límite de tolerancia de  2% de su peso neto.

La consistencia y la calidad de los aditivos deberán ser uniformes. Cada tipo de aditivo deberá tener,
anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme los límites de aceptación
requeridos.

Antes de que los aditivos sean utilizados, el CONTRATISTA deberá presentar al Supervisor los resultados
de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, éste podrá ejecutar pruebas sobre
muestras con aditivos y podrá también extraer muestras y ejecutar pruebas después de que el aditivo haya
sido entregado en el almacén.

Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o cuando se requiera
concreto resistente a los álcalis, no será permitido el uso de cloruro de calcio como acelerador de fragua.

Los aditivos incorporadores de aire cumplirán lo establecido en la norma ASTM C 260 y la cantidad utilizada
en cada mezcla será tal que provoque la incorporación de aire en el concreto fresco a la salida de la
mezcladora, dentro de los límites indicados a continuación:

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Diámetro máximo los Aire total en % del volumen de la muestra


agregados tomada a la salida de la mezcladora

1 ½" 4±1
3/4" 5±1

El CONTRATISTA deberá controlar continuamente el contenido de aire de la mezcla. La calidad de la


puzolana estará de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM C 618.

Agua
El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deberá ser limpia y fresca hasta donde sea
posible y no deberá contener residuos de aceites, ácidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio (llamados
álcalis blandos) sales, limo, materias orgánicas u otras sustancias dañinas y estará asimismo exenta de
arcilla, lodo y algas.

Los límites máximos permisibles de concentración de sustancias en el agua según ITINTEC 339-088 serán
los siguientes:

- Cloruros 300 ppm


- Sulfatos 200 ppm
- Sulfatos de magnesio 125 ppm
- Sales solubles 300 ppm
- PH 6 pH 8
- Sólidos en suspensión 10 ppm
- Materia orgánica expresada en oxígeno 0.001 ppm

Agregado Fino
El agregado fino deberá cumplir con los requisitos que se especifican a continuación:

a) Composición. El agregado fino consistirá en arena natural proveniente de canteras aluviales o de


arena producida artificialmente. La forma de las partículas deberá ser generalmente cúbica o
esférica y razonablemente libre de partículas delgadas, planas o alargadas. La arena natural
estará constituida por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y aptos para la
trabajabilidad del concreto.

En la producción artificial del agregado fino no se aprobará el uso de rocas que se quiebren en
partículas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento
empleado. Se entiende por partícula laminar, plana o alargada, aquélla cuya máxima dimensión
es mayor de cinco veces su mínima dimensión.

b) Calidad. En general, el agregado fino deberá cumplir con los requisitos establecidos en la norma
ASTM C 33. La arena no deberá contener cantidades dañinas de arcilla, limo, álcalis, mica,
materiales orgánicos y otras sustancias perjudiciales.
El máximo porcentaje en peso de sustancias dañinas no deberá exceder de los valores siguientes:

Características Norma de Ensayo Masa total de la muestra


Terrones de Arcilla y partículas
MTC E 212 1.00% máx.
deleznables
Material que pasa el Tamiz de 75um MTC E 202 5.00 % máx.

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(N°200)
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 211 0.50% máx.
Contenido de sulfatos, expresados
0.06% máx.
como ión SO4
Contenido de Cloruros, expresado
0.10% máx.
como ión cl

Además, no se permitirá el empleo de arena que en el ensayo colorimétrico para detección de


materia orgánica, según norma de ensayo Norma Técnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un
color más oscuro que el de la muestra patrón.
c) Granulometría. El agregado fino deberá estar bien gradado entre los límites fino y grueso y deberá
llegar a la planta de concreto con la granulometría siguiente:

Tamiz U.S. Dimensión Porcentaje en


Standard de la malla (mm) Peso que pasa
No. 3/8” 9.52 100
No. 4 4.75 95 – 100
No. 8 2.36 80 – 100
No. 16 1.18 50 – 85
No. 30 0.60 25 - 60
No. 50 0.30 10 - 30
No. 100 0.15 2 - 10

d) Módulo de fineza.
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material
retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2.3 y 2.9.

Durante el período de construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el Módulo de


Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la fórmula de trabajo.

El módulo de fineza se determinará dividiendo por 100 la suma de los porcentajes acumulados
retenidos en los tamices U.S. Standard No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, No. 50 y No. 100.

Agregado grueso
a) Composición. El agregado grueso estará formado por roca o grava triturada obtenida de las
fuentes indicadas en los planos o señaladas por el Supervisor, cuyo tamaño mínimo será de 4.8 mm.
El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraños o de
polvo, los cuales, en caso de presentarse, deberán ser eliminados mediante un procedimiento
adecuado, aprobado por el Supervisor.

La forma de las partículas más pequeñas del agregado grueso de roca o grava triturada deberá ser
generalmente cúbica y deberá estar razonablemente libre de partículas delgadas, planas o
alargadas en todos los tamaños. Se entiende por partícula delgada, plana o alargada, aquélla cuya
dimensión máxima es 5 veces mayor que su dimensión mínima.

b) Calidad. En general, el agregado grueso deberá estar de acuerdo con la norma ASTM C 33. Los
porcentajes de sustancias dañinas en cada fracción del agregado grueso, en el momento de la
descarga en la planta de concreto, no deberán superar los siguientes límites:

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Masa total de la
Características Norma de Ensayo
muestra
Terrones de Arcilla y partículas
MTC E 212 0.25% máx.
deleznables
Contenido de Carbón y lignito MTC E 215 0.5% máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 202 1.0% máx.
Contenido de sulfatos, expresados como
0.06% máx.
ión SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado como
0.10% máx.
ión Cl

c) Granulometría. El agregado grueso deberá estar bien gradado entre los límites fino y grueso y
deberá llegar a la planta de concreto separado en tamaños normales cuyas granulometrías se
indican a continuación:

Porcentaje que pasa


Tamiz (mm)
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95 - 100 100 95 - 100
37,5mm (1½'') - - 100 95 - 100 - 90 - 100 35 - 70
25,0mm (1'') - 100 95 - 100 - 35 - 70 20 – 55 0 – 15
19,0mm (¾'') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 – 15 -
12,5 mm (½'') 95 - 100 - 25 - 60 - 10 - 30 - 0–5
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 0–5 -
4,75 mm (N° 4) 0 - 15 0 - 10 0 – 10 0–5 0–5 - -
2,36 mm (N° 8) 0 -5 0-5 0-5 - - - -

d) Tamaño. A menos que el Supervisor ordene lo contrario, el tamaño máximo del agregado que
deberá usarse en las diferentes partes de la obra será:

Tamaño
máximo Uso General

51 mm (2") Estructuras de concreto en masa: muros, losas y pilares de más de 1.0 m de


espesor.
38 mm (1 ½") Muros, losas, vigas, pilares, etc., de 0.30 m a 1.00 m de espesor.
19 mm (3/4”) Muros delgados, losas, alcantarillas, etc., de menos de 0.30 m de espesor.

Fuentes de agregados

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Los agregados se obtendrán de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin. La
aprobación de un yacimiento no implica la aprobación de todos los materiales que se extraigan de
ese yacimiento.

CLASIFICACIÓN DEL CONCRETO


El concreto se clasificará con base en su resistencia nominal a la compresión, (kg/cm2) a los 28 días.
Por resistencia nominal a la compresión se entiende la resistencia mínima a la compresión de por lo
menos 95% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se ejecutarán s/ cilindros de
ensayos de 15 cm de diámetro por 30 cm de alto.

Todo concreto deberá tener una resistencia a los 28 días no menor a las indicadas en los planos o a
lo especificado para c/u de las estructuras.
La resistencia mínima a la compresión a los 7 días no deberá ser menor de 70% del valor
especificado para los 28 días.

La tolerancia máxima f’c en cilindros aislados no será menor de 10%.

DOSIFICACIÓN DEL CONCRETO


a) Descripción
El diseño de los diferentes tipos de concreto será efectuado en un laboratorio por cuenta del
CONTRATISTA y verificado por el Supervisor en su laboratorio.

La resistencia en compresión promedio requerida (f’cr), empleada como base en la selección de las
proporciones del concreto se calculará tal como lo establece en el Capítulo 4 “Calidad de Concreto”
de la Norma Técnica E-060 del R.N.E., numeral 4.3.2.
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto serán efectuadas por el CONTRATISTA en su
laboratorio y realizará por lo menos nueve (09) ensayos de laboratorio a los 07, 14 y 28 días, por
cada tipo de concreto.

La dosificación en campo, durante el llenado, será en peso (Kg), para esto el CONTRATISTA se
proveerá obligatoriamente de una balanza de 100Kg.

El CONTRATISTA será el único responsable del cumplimiento de las resistencias especificadas


para las estructuras. Estas dosificaciones deberán ser revisadas y aprobadas por el Supervisor
antes de comenzar los trabajos de concreto, sin que ello exima la responsabilidad que le compete al
CONTRATISTA por los resultados obtenidos.

Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a climas donde se producen
variaciones de temperatura, será necesario incluir aditivos incorporadores de aire u otros aditivos
similares.

La incorporación del aire dará como consecuencia la disminución de la resistencia del concreto, por
lo cual, el Ingeniero CONTRATISTA deberá utilizar mayor cantidad de cemento para obtener la
resistencia requerida. Debido a esto, se recomienda que el Ingeniero CONTRATISTA haga los
ensayos de laboratorio respectivos.

El contenido total de agua de cada dosificación deberá ser la cantidad mínima necesaria para
producir una mezcla plástica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y
trabajabilidad deseadas. Todos los materiales que integran el concreto deberán medirse por peso
separadamente y dosificarse mecánicamente.

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b) Control y ajustes
El control de la dosificación de todos los materiales del concreto deberá hacerse de acuerdo con las
especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. CONTRATISTA deberá suministrar todo
el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de
los materiales que componen cada mezcla de acuerdo con el diseño de mezclas aprobado por el
Supervisor. Siempre que sea indispensable, se cambiará la proporción de los ingredientes para
mantener la calidad requerida de acuerdo con estas especificaciones.

Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrán modificar, previa la aprobación


del Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la
resistencia o en otras características del concreto.

c) Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida


Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas para la
resistencia a la compresión a los 28 días, el Supervisor podrá ordenar que se tomen las siguientes
medidas:

Para estructuras u obras por ejecutar:


- Variaciones de la dosificación de la mezcla.
- Inclusión de aditivos en el concreto.

Para estructuras ya ejecutadas:


- Extracción de un número suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la prueba
o grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras serán tomadas y probadas de acuerdo
con las normas ASTM C 42, para establecer si las pruebas precedentes son representativas o
no.
- Ejecución de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la prueba no
satisfactoria.
- Otras pruebas que serán fijadas por el Supervisor.

En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no sean
satisfactorias, el Supervisor podrá ordenar el refuerzo o la demolición de la estructura defectuosa. La
mayor dosificación de cemento, la inclusión de aditivos en el concreto, los trabajos para la obtención
de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, refuerzo de estructuras, reconstrucción y
demolición, serán a cuenta y cargo del CONTRATISTA y se ejecutarán según las instrucciones
indicadas por el Supervisor.

TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS


a) Agregados
Los ensayos deberán llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El Supervisor
ordenará la ejecución de los siguientes ensayos de rutina para el control y el análisis de los
agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, almacenamiento y
dosificación:

- Análisis granulométrico (ASTM C 136)


- Material que pasa por la malla No. 200 (ASTM C 117)
- Impurezas orgánicas en la arena (ASTM C 40)

El CONTRATISTA deberá proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la
toma inmediata de muestras representativas para los ensayos. Además, deberá suministrar
muestras del agregado procesado, del sitio que le indique el Supervisor, con un mínimo de 30 días
de anticipación a la fecha programada para comenzar la colocación del concreto.

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b) Concreto
La resistencia a la compresión se determinará ensayando cilindros normalizados de 15 cm de
diámetro por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31. Las
muestras para los cilindros serán tomadas y ensayadas por el CONTRATISTA, bajo el control del
Supervisor. Se tomarán tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una información
amplia de la resistencia del concreto en cada sección de la obra.

Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, será oportuno tomar, además de las tres
muestras sacadas para cada prueba a los 28 días, tres muestras más para su ensayo de rotura a los
7 días, con el objeto de obtener una más rápida información acerca de la calidad de cada vaciado y
del avance en el endurecimiento.

El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba mencionadas
cuando lo juzgue necesario.

El CONTRATISTA deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la ejecución de


todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo necesario,
herramientas y transporte que se le solicite.

EQUIPO Y PROCESO DE DOSIFICACIÓN Y DE MEZCLADO


El CONTRATISTA deberá contar con el equipo completo de dosificación y mezclado para satisfacer
la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construcción.
Asimismo, deberá suministrar, en número suficiente, los equipos de transporte y vibrado, sometiendo
a la aprobación del Supervisor, los metrados, medios y equipos que se proponen a utilizar.

a) Equipo.
El CONTRATISTA deberá proveer el equipo de dosificación, transporte y mezclado necesarios para
la ejecución del trabajo requerido. Dicho equipo de dosificación deberá ser capaz de combinar una
mezcla uniforme dentro del tiempo límite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el
agua), transporte y de descargar la mezcla sin segregarla. Deberá tener facilidades adecuadas para
la dosificación exacta y el control de c/u de los materiales que integran el concreto.

b) Tiempo de mezcla.
El tiempo de preparación para cada tanda, dependerá del equipo utilizado, el cual debe de ser
aprobado por el Supervisor. Para equipos de mezcladora de eje horizontal de capacidades menores
de 11pc se recomienda un tiempo de 1’30’’ de mezclado y no mayor de 3min.
La idoneidad de la mezcla se determinará por el método señalado en el código ACI 318-95. Todo el
concreto de la tanda anterior deberá ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente. Los
materiales que componen una tanda se introducirán en el tambor siguiendo el orden que se indica
salvo orden expresa del supervisor:

1. 10% del volumen de agua.


2. Grava, cemento y arena.
3. Resto de agua.

No se permitirá sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera añadir agua para mantener
la consistencia requerida. Dicho concreto será desechado. En caso de que el equipo de dosificación
no produzca resultados satisfactorios deberá ponerse fuera de uso hasta que se repare o reemplace.

c) Transporte.
El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible,
antes de que empiece su fraguado inicial, empleando métodos que impidan su segregación o

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pérdida de ingredientes. El equipo deberá ser tal que se asegure un abastecimiento continuo de
concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables.

No se permitirá una caída vertical mayor de 1 m, a menos que se provea equipo adecuado para
impedir la segregación, y que lo autorice el Supervisor.

No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de 30 minutos entre su preparación y


colocación, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua, debiendo el Supervisor
aprobarlo.

d) Vaciado.
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el CONTRATISTA solicitará por escrito
autorización del vaciado con 24 horas de anticipación. El Supervisor dará su autorización, también
por escrito, antes del vaciado siempre y cuando no existan condiciones técnicas y/o climáticas que
impidan la colocación y consolidación adecuadas del concreto.

El CONTRATISTA deberá proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la
segregación y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los métodos de
colocación del concreto estarán sujetos a la aprobación del Supervisor. El concreto deberá
depositarse directamente o por medio de bombas tan cerca a su posición definitiva dentro del
encofrado como sea posible.

Al colocarse el concreto se deberá llevar hacia todos los rincones y ángulos del encofrado, alrededor
de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que
lo integran, empleando vibradores con frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. No
se deberá de colocar concreto en agua estancada o corriente; las superficies deberán estar limpias y
libres de materias extrañas, que serán verificadas por el Supervisor.

En el caso de juntas de construcción horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el


anterior, la superficie de éste deberá humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el
concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relación agua -
cemento del concreto que se va a vaciar.

El espesor máximo de concreto colocado en una capa deberá ser el que se indica en los planos o el
que apruebe para cada estructura el Supervisor. A menos que se ordene o se muestre lo contrario
en los planos, el espesor de concreto que se permitirá colocar en una capa será de 40 cm y el lapso
máximo entre la colocación de capas sucesivas deberá ser tal que el vibrado pueda actuar aún en la
capa inferior, en cuyo caso no será necesario hacer juntas de construcción.
El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique en los planos o lo
autorice el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa de los trabajos. En tal caso, el
concreto tendrá una resistencia no menor que la especificada y contendrá un 10% de exceso de
cemento. Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta.
Todo el concreto bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.

No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseñados para
retenerlos bajo el agua deberán ser impermeables. El concreto se deberá colocar de tal manera que
se logren superficies aproximadamente horizontales y que cada capa se deposite antes de que la
precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unión entre las
mismas.

Preferentemente, el colocado del concreto deberá efectuarse en el día, con una temperatura
ambiental entre los 15ºC y 25ºC, salvo que el CONTRATISTA dote de suficiente iluminación al área

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de trabajo que garantice la buena ejecución de los trabajos, para lo cual debe de obtener la
aprobación del Supervisor.

JUNTAS
DESCRIPCIÓN
Las juntas de dilatación y/o contracción deberán ejecutarse como se indica en los planos o como lo
ordene el Supervisor. Deberá someterse a aprobación del Supervisor cualquier modificación que
implique un cambio de las juntas mostradas en los planos.

a) Juntas de construcción.
Toda superficie que resulte como consecuencia de una interrupción prolongada del vaciado u
ocasionada por vaciados parciales, constituirá una junta de construcción.

- Tratamiento de las juntas horizontales. Las juntas de construcción horizontales y/o ligeramente
inclinadas deberán acondicionarse para la colocación de la capa siguiente mediante una eficiente
limpieza de sus superficies. Si la superficie de una capa está congestionada con el acero de
refuerzo, si es relativamente inaccesible o si por alguna razón el Supervisor considera
contraproducente afectarla antes de que haya adquirido su fraguado final, no se permitirá su
limpieza sino hasta después de producido éste.
En este caso, la superficie deberá picarse o desbastarse ligeramente con un martillo o picador
neumático liviano, después de lo cual, se aplicará aire - agua a presión, antes del nuevo vaciado.

- Tratamiento de las juntas verticales. Las juntas de construcción verticales deberán tratarse
como se indica para el caso de limpieza de las superficies de concreto en juntas horizontales,
después del fraguado final.

CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros días en la vida del concreto son críticos e influyen
considerablemente en sus características de resistencia y durabilidad, por ello se requiere
condiciones favorables de temperatura y evitar la pérdida del agua de la mezcla. CONTRATISTA
deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del concreto, antes del vaciado.

El sistema de curado que el CONTRATISTA propone usar deberá ser aprobado por el Supervisor y
será aplicado inmediatamente después del vaciado con el fin de evitar en lo posible el fisuramiento,
resquebrajamiento y pérdidas de humedad del concreto. El material de curado deberá cumplir con
la norma ASTM C 309. En caso de utilizarse productos químicos, éstos deberán ser aprobados por
el Supervisor.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas, toda superficie de concreto
será conservada húmeda, por lo menos durante 7 días si se ha usado cemento Portland tipo I y
durante 3 días si se ha usado cemento Portland de alta resistencia inicial.

PREPARACIÓN DEL CONCRETO

a) Descripción.
El CONTRATISTA realizará, a su costo y bajo su responsabilidad, todas las reparaciones de las
imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24 horas siguientes al desencofrado.
Todos los materiales, procedimientos y operaciones empleados en la reparación del concreto,
deberán ser los que apruebe el Supervisor. Se usará exclusivamente mano de obra calificada para
los trabajos de reparación del concreto. En caso de no ser adecuada la reparación, el Supervisor
podrá ordenar la demolición de la estructura, debiendo el CONTRATISTA reponerla a su costo.

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b) Procedimientos.
En las superficies no cubiertas, los salientes deberán removerse completamente. El concreto
dañado o que presente cangrejeras deberá removerse a cincel hasta que se llegue al concreto sano,
salvo otras indicaciones del Supervisor, quien instruirá la forma de ejecutarlo.

En las superficies que están expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras deberán
repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de
profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto sano.

En las superficies en contacto con el agua, el corte deberá además efectuarse en forma
troncocónica, con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el desprendimiento del
material de relleno.

El material de relleno será mortero seco, mortero normal o concreto, según sea el caso. Deberá
usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que queden al
removerse los ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven para fijar los
encofrados, los orificios de las tuberías de inyección y las ranuras angostas que se hagan para la
reparación de las grietas.

El mortero seco deberá ser una mezcla de cemento - arena fina de proporción 1:2.5 en peso, con
una cantidad mínima de agua. La dimensión máxima de la arena será de 2.5 mm.

Todos los rellenos deberán ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la superficie de
las cavidades, y no presentarán fisuras por retracción una vez fraguados; igualmente deben
presentar una coloración igual al del concreto circundante. En el caso que la reparación de las
imperfecciones del concreto se efectúe después de las 24 horas siguientes a su desencofrado, el
espacio que se vaya a reparar deberá ser tratado con una capa de resina epóxica. La aplicación de
este compuesto deberá hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y su costo será a
cargo del CONTRATISTA. La utilización de la resina epóxica se hará de conformidad con los
requerimientos del "Standard Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of
Reclamation en edición de 1995.

En las áreas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones deberán limitarse al
mínimo. Por lo tanto, se tendrá un cuidado especial en la erección de los encofrados y en el vaciado
del concreto en estas estructuras.

ELEMENTOS EMPOTRADOS EN EL CONCRETO


Antes de colocar el concreto, deberá verificarse que todos los elementos empotrados estén
asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene el Supervisor. Todos los
elementos empotrados deberán limpiarse cuidadosamente y deberán estar libres de aceite, escamas
de óxidos, pintura y mortero. Los elementos de madera no serán empotrados en el concreto.

Las rejas, rejillas, marcos de tapas y cualquier otro material usado en la construcción, que se deje
embebido en las estructuras, deberán cumplir con los requerimientos mencionados y al final de su
uso deberán rellenarse con concreto, mortero o lechada, según ordene, y apruebe el Supervisor.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para pago será el metro cúbico (m3) de concreto colocado y curado en obra.
Las dimensiones a ser consideradas serán las indicadas en los planos y, en casos excepcionales,
según lo ordenado por escrito por el Supervisor.

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BASE DE PAGO
El pago se hará aplicando a los volúmenes obtenidos los precios unitarios establecidos en el
Presupuesto Base.

Los precios y pagos constituirán compensación total por materiales, transporte de los mismos,
aditivos, dispositivos empotrados, transporte del concreto, vaciado, acabado, curado, mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra,
exceptuando el suministro y colocación de las piezas de refuerzo que será pagado bajo la partida
respectiva. En los precios se incluyen las juntas con relleno bituminoso y los costos de los aditivos
tales como plastificantes, acelerantes o retardadores, incorporadores de aire, etc.

NOTA.-

1.- Usar Mezcladora de11pie3 tipo Tambor de eje Horizontal


2.- No usar Mezcladora de eje Vertical.
3.- No usar Mezcladora tipo Trompo.
4.- No usar Shute para el Vaciado de Concreto.
5.- Usar Bateas cerca de la Estructura a vaciar (incluyendo en las Calzaduras).

05.00 SUPERESTRUCTURA

05.01 VIGA Y LOSA DE CONCRETO

05.01.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SECO

Para tales efectos, se ha de emplear los insumos necesarios para el encofrado y desencofrado en la
superestructura.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
encofrado en general especificados en la sección 04.01.04.

05.01.02. ACERO DE REFUERZO fy=4200kg/cm2 (VIGAS Y LOSA)

GENERALIDADES.
Serán de un esfuerzo de fluencia de fy = 4200kg/cm2, el suministro y colocación se harán después de
habilitado los encofrados de acuerdo a los planos. Se deberá tener especial cuidado de realizar los
ganchos con las longitudes indicadas en los planos, para garantizar las longitudes de anclaje
necesarios.

Las barras corrugadas de refuerzo deberán cumplir con la especificación para barras de acero con
resaltantes para concreto armado (ITINTEC 341.031).

Las barras se cortarán y doblarán en frío. Se cumplirán las dimensiones y formas indicadas en los
planos. No se permitirá el redoblado del refuerzo.

Los muros llevarán los refuerzos indicados en los planos. Estos refuerzos serán continuos en toda la
longitud y altura de los muros con empalmes alternados de una longitud no menor de 60 veces el
diámetro de la mayor barra empleada. Los anclajes y detalles se ejecutarán de acuerdo a las
indicaciones mostradas en los planos.

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MÉTODOS DE MEDICIÓN
Se medirá en kilogramos (KG). Inicialmente se mide en metros lineales, lo cual se multiplica por el
peso por metro lineal, por lógica este peso varía dependiendo del diámetro de cada acero, estos
pesos se indican a continuación.

Diámetro (Pulg.) Sección (cm2) Masa (Kg/ml)


¼” 0.31 0.248
3/8” 0.71 0.570
½” 1.29 1.020
5/8” 2 1.570
¾” 2.84 2.235
1” 5.10 3.973

BASES DE PAGO.
El pago se efectúa al precio unitario del presupuesto establecido, por Kilogramo (Kg.), entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total del equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para el trabajo del acero, en lo referente al traslado, doblado, armado, etc.

05.01.03 CONCRETO f’c = 280 kg/cm2 EN SUPERESTRUCTURA


Se construirá la superestructura de concreto f`c=280 kg/cm2, según lo indican los planos, para tales
efectos, se ha emplear los insumos necesarios para la fabricación del concreto.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
concreto en general especificados en la sección 04.01.08.

05.02.00. VEREDAS

05.02.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADOS CARAVISTA EN SECO (VEREDAS)


Para tales efectos, se ha de emplear los insumos necesarios para el encofrado y desencofrado en la
superestructura.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
encofrado en general especificados en la sección 04.01.04.

05.02.02. ACERO DE REFUERZO fy=4200kg/cm2 (VEREDAS)

Para tales efectos, se ha de emplear los insumos necesarios para el armado de acero en veredas.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
encofrado en general especificados en la sección 04.01.03.

05.02.03 CONCRETO f’c = 210kg/cm2 (VEREDAS)

Se construirán las veredas de concreto f`c=210 kg/cm2 así como las losas de aproximación, según lo
indican los planos, para tales efectos, se ha emplear los insumos necesarios para la fabricación del
concreto.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
concreto en general especificados en la sección 04.01.08.

05.02.04. ACABADO EN VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Este trabajo comprende la aplicación de una mezcla endurecedora en la superficie de desgaste y
acabado antideslizante de las veredas del Puente, de acuerdo con estas especificaciones y los planos
correspondientes

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EJECUCIÓN
El aditivo endurecedor a utilizar, deberá contar con la aprobación del Supervisor. Se preparará la
mezcla en seco de cemento y aditivo, de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Esta mezcla se
esparcirá uniformemente sobre el concreto fresco recién vaciado, de la superficie de las veredas.
Se dará un acabado antideslizante de la superficie de las veredas y cuidando de obtener la pendiente
hacia el sardinel, indicado en el Plano correspondiente.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El metrado se hará por metro lineal (m) de la superficie total de las veredas.

BASE DE PAGO
La cantidad de metros lineales (m), será pagada al precio unitario establecido en el contrato, que
incluirá toda mano de obra, materiales, equipos y herramientas, utilizados para la correcta ejecución de
esta partida.

05.03.00. LOSA DE APROXIMACION

05.03.01. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO (LOSA DE APROXIMACIÓN)

Para tales efectos, se ha de emplear los insumos necesarios para el encofrado y desencofrado en
losas de aproximación.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
encofrados en general especificados en la sección 04.01.04.

05.03.02. ACERO DE REFUERZO fy=4200kg/cm2 (LOSA DE APROXIMACIÓN)

Para tales efectos, se ha de emplear los insumos necesarios para el armado de acero en veredas.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
encofrado en general especificados en la sección 04.01.03.

05.03.03. CONCRETO f’c = 210kg/cm2 (LOSA DE APROXIMACION)

Se construirán las veredas de concreto f`c=210 kg/cm2 así como las losas de aproximación, según lo
indican los planos, para tales efectos, se ha emplear los insumos necesarios para la fabricación del
concreto.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceñirán a las especificaciones técnicas de los trabajos de
concreto en general especificados en la sección 04.01.08.

06.00 FALSO PUENTE

06.01 FALSO PUENTE DE MADERA ROLLIZO

DESCRIPCION
El falso puente se refiere a la construcción de una estructura temporal para soportar las formas de la
superestructura que han de ser llenados con el concreto. Esta obra soportará a la superestructura del
puente mientras ésta no tenga la capacidad auto portante necesaria.

EJECUCION
El falso puente deberá ser diseñado para proveer la necesaria rigidez y soporte de las cargas muertas
más un incremento del 50% de éstas por impacto y sobrecarga, sin que se presenten deformaciones ni
asentamientos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

El Contratista deberá preparar planos detallados del falso puente para ser presentados al Supervisor,
quien deberá revisarlos y aprobarlos si los encontrara conformes.

Cuando se utiliza madera para la construcción del falso puente, ésta podrá ser en bruto, de buena
calidad y no presentará nudos ni fallas que disminuyan su capacidad portante. No se permitirá en uso
de troncos salvo autorización firmada del Supervisor, quien deberá comprobar la calidad y estado de
cada uno de los troncos a usarse, debiendo marcar convenientemente los aprobados.
En cualquier caso, el falso puente deberá estar convenientemente arriostrado y apuntalado, para evitar
oscilaciones y corrimientos que puedan afectar las líneas del puente.

La obra falsa se construirá de modo de dotar a la estructura de la contra flecha indicada en los planos.
El Supervisor podrá exigir al Contratista el empleo de elementos necesarios para impedir asentamientos
de las formas, que ocurra antes del llenado y así mismo para la operación del descimbrado.

El descimbrado no podrá efectuarse antes de 21 (veintiuno) días después de llenado el concreto, a


menos que se estipule otro lapso en los planos o se use acelerantes. En cualquiera de estos casos, la
fecha del descimbrado se fijará de acuerdo al resultado de las pruebas de compresión realizadas en los
testigos tomados durante el llenado y mediante autorización escrita del Supervisor.

MEDICION
Se considera el área (m2) del falso puente que comprenderá el volumen formado por la planta del
puente, sin considerar veredas cuando estas sean menores o iguales a 0.75m de ancho incluyendo
sardineles, y la sección transversal del cauce, limitada en su parte inferior por el fondo del cauce y en su
parte superior por el nivel del fondo de vigas.

PAGO
El pago del falso puente se hará en base al precio unitario por metro cuadrado (m2) según lo estipulado
en el párrafo anterior.

Dicho precio unitario incluirá todos los materiales y trabajos necesarios para su ejecución así como el
costo de los apoyos para el falso puente y obras de acceso necesarias, el descimbrado y retiro de los
apoyos.

06.02 DESMONTAJE DE FALSO PUENTE

DESCRIPCIÓN:
El falso puente deberá permanecer el tiempo necesario que dure la ejecución de las estructuras
portantes, vale decir arcos y tablero; la partida se refiere al desmontaje del falso puente, que consistirá
en el retiro de todo la madera utilizado.

MEDICIÓN DE LA PARTIDA:
La unidad de medición es el metro cuadrado (m2), aplicado a la superficie total desmontada de falso
puente y se pagará de acuerdo al avance de la partida.

FORMA DE PAGO:
El pago de desmontaje del falso puente se hará en base al precio unitario por metro cuadrado (m2)
según lo estipulado en el párrafo anterior. Dicho precio unitario incluirá todos los materiales y trabajos
necesarios para su ejecución.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

07.00 SEÑALIZACIÓN

07.01 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL: LINEAS CONTINUAS

GENERALIDADES
Consiste en las demarcaciones de los bordes de acera que se utiliza para indicar la prohibición de
estacionamiento a toda hora. Se demarcara el sardinel cubriendo la cara y borde superior de un color
solido amarillo. Se seguirá las especificaciones del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras aprobado por R.M. N°210-2000-MTC.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición es en forma metro lineal (m).

BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será en metros lineales, al precio unitario del
contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

07.02 SEÑALES INFORMATIVAS

GENERALIDADES
La señalización consta de dos tipos: Una que indique las características del puente (nombre, longitud)
ubicada una a cada lado del puente en la lado derecho respecto al conductor, ubicado en las
progresivas especificadas en los planos correspondientes y 1.5 metros del borde de la cuneta, de
acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones; también se tienen previstas la colocación de la
señal preventivas P-4B curva y contra curva (izquierda-derecha) y la señal reglamentaria de peso
máximo R-32, las mismas que deben ejecutarse de acuerdo a las dimensiones y formatos especificados
en los planos correspondientes y al Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras aprobado por R.M. N°210-2000-MTC.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición es por la unidad (und).

BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será por la unidad (und), al precio unitario del
contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

07.03 SEÑALES PREVENTIVAS

GENERALIDADES
La señalización consta de dos tipos: Una que indique las características del puente (nombre, longitud)
ubicada una a cada lado del puente en la lado derecho respecto al conductor, ubicado en las
progresivas especificadas en los planos correspondientes y 1.5 metros del borde de la cuneta, de
acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones; también se tienen previstas la colocación de la
señal preventivas P-4B curva y contra curva (izquierda-derecha) y la señal reglamentaria de peso
máximo R-32, las mismas que deben ejecutarse de acuerdo a las dimensiones y formatos especificados
en los planos correspondientes y al Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras aprobado por R.M. N°210-2000-MTC.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición es por la unidad (und).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será por la unidad (und), al precio unitario del
contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

07.04 SEÑALES REGLAMENTARIAS

GENERALIDADES
La señalización consta de dos tipos: Una que indique las características del puente (nombre, longitud)
ubicada una a cada lado del puente en la lado derecho respecto al conductor, ubicado en las
progresivas especificadas en los planos correspondientes y 1.5 metros del borde de la cuneta, de
acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones; también se tienen previstas la colocación de la
señal preventivas P-4B curva y contra curva (izquierda-derecha) y la señal reglamentaria de peso
máximo R-32, las mismas que deben ejecutarse de acuerdo a las dimensiones y formatos especificados
en los planos correspondientes y al Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras aprobado por R.M. N°210-2000-MTC.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición es por la unidad (und).

BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será por la unidad (und), al precio unitario del
contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.

08.00 VARIOS

08.01 FABRICACION Y COLOCACION DE JUNTAS DE DILATACIÓN

DESCRIPCIÓN
Las juntas metálicas sirven para acomodar los desplazamientos que experimentan los extremos de las
vigas, debido a acortamientos o alargamientos del material de la viga, por variaciones en la
temperatura ambiente, por encogimiento plástico y de fragua del concreto o desplazamientos por
deformación estructural.

Con el objeto de dar continuidad a la superficie de la calzada se instalan estos dispositivos,


constituidos, generalmente, de elementos metálicos, que permiten el libre movimiento entre los dos
elementos que conforman la junta.

Materiales
Las juntas metálicas en esta Obra serán adquiridas conforme Especificaciones Técnicas dadas en el
Plano correspondiente

En general, para el rango de desplazamientos máximos en los estribos de este Puente, los más
adecuados son los de tipo peine (comb o finger type) y el de plancha metálica embutido en un bloque
de elastómero.

INSTALACIÓN
Las juntas se instalarán de acuerdo a las indicaciones dados por el Fabricante.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Antes de su instalación, se efectuará una prueba de ensamblaje, para verificar sus empalmes,
alineamientos y forma de funcionamiento, corrigiendo cualquier defecto que pudiera detectarse. Esta
prueba se hará en presencia del Supervisor, para su aprobación

Antes del vaciado de la losa del tablero, se colocarán los pernos de anclaje en su posición correcta,
verificando su posición.

Lo mismo se hará para la parte que corresponde al estribo, sirviendo de guía, la parte ya instalada en
la losa.

Luego del vaciado del concreto, se procederá a instalar las partes de la junta de expansión, fijándolo a
los pernos de anclaje mediante tuercas.

MEDICIÓN
La medición será en ml. de junta adquirida e instalada que sea aprobada por el Supervisor.

PAGO
La cantidad de ml. medidos será pagado al precio unitario pactado en el Contrato para las juntas de
expansión, y este precio y pago será compensación total por todos los materiales, mano de obra,
equipos, herramientas é imprevistos necesarios para la correcta ejecución de todos los trabajos.

08.02 DISPOSITIVOS DE APOYO EN ESTRIBOS

DESCRIPCIÓN
Los dispositivos de apoyo son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las cargas de la
Superestructura a la Subestructura
Debido al rango de cargas transmitidas por la viga, se han escogido los dispositivos de apoyo
elastómero reforzado con planchas de acero.
Un estribo es fijo y el otro tiene un desplazamiento máximo de 8.5mm por variación de temperatura,
encogimiento plástico y de fragua del concreto

MATERIALES
Estos dispositivos de apoyo se adquirirán en la cantidad y Especificaciones Técnicas dadas en el Plano
correspondiente
Las dimensiones en planta y su espesor total serán conforme a los planos del Fabricante
Los materiales serán conforme a las Especificaciones Técnicas dadas por la AASTHO LRFD BRIDGE
DESIGN SPECIFICATIONS 2010.
El Supervisor podrá aceptar dispositivos de apoyo con características similares o equivalentes

EJECUCIÓN
a) Construcción de dados de concreto
Los dados de concreto serán de las dimensiones dadas en los Planos
La superficie superior será nivelada, con precisión, a la cota dada en los Planos, será alisada con
plancha metálica y mortero de cemento y arena
El fabricante podrá indicar refuerzos adicionales debajo de la plancha inferior y encima de plancha
superior, que no están incluidas en los Planos
b) Colocación de los dispositivos de apoyo
El dispositivo de apoyo se colocará y fijará en posición de acuerdo a las indicaciones del Fabricante

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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c) Construcción o montaje de las vigas


En el caso de vaciado del concreto de las vigas, se colocarán planchas de technopor o arena mojada
alrededor del dispositivo de apoyo, nivelada a ras del fondo de la viga y cubierta con una membrana
plástica impermeable.
La arena o el technopor se removerá luego del desencofrado del fondo de vigas
En caso de vigas prefabricadas, basta con asegurar su inmovilidad durante el montaje, pudiendo
aplicarse para este fin, una capa de pegamento epóxico.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Los apoyos se medirán en unidades, de acuerdo a sus características

BASES DE PAGO
Cada unidad se pagará al precio unitario del Contrato, que incluirá toda mano de Obra, materiales,
equipos y herramientas las que constituirán pago total por la provisión, confección de los dados de
concreto e instalación correcta de los dispositivos de apoyo

08.03 DISPOSITIVOS DE RESTRICCIÓN TRANSVERSAL

DESCRIPCIÓN
Los aparatos de restricción transversal son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las cargas
de la Superestructura a la Subestructura

Debido al rango de cargas transmitidas por la viga, se han escogido los dispositivos de apoyo
elastómero reforzado con planchas de acero.

MATERIALES
Estos dispositivos de apoyo se adquirirán en la cantidad y Especificaciones Técnicas dadas en el Plano
correspondiente

Las dimensiones en planta y su espesor total serán conforme a los planos del Fabricante
Los materiales serán conforme a las Especificaciones Técnicas dadas por la AASTHO LRFD BRIDGE
DESIGN SPECIFICATIONS 2010.
El Supervisor podrá aceptar dispositivos de apoyo con características similares o equivalentes

EJECUCIÓN
a) Construcción de dados de concreto
Los dados de concreto serán de las dimensiones dadas en los Planos
La superficie superior será nivelada, con precisión, a la cota dada en los Planos, será alisada con
plancha metálica y mortero de cemento y arena
El fabricante podrá indicar refuerzos adicionales debajo de la plancha inferior y encima de plancha
superior, que no están incluidas en los Planos

b) Colocación de los dispositivos de apoyo


El dispositivo de apoyo se colocará y fijará en posición de acuerdo a las indicaciones del Fabricante

c) Construcción o montaje de las vigas


Se aplicara para este fin, una capa de pegamento epóxico.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Los apoyos se medirán en unidades, de acuerdo a sus características

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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BASES DE PAGO
Cada unidad se pagará al precio unitario del Contrato, que incluirá toda mano de Obra, materiales,
equipos y herramientas las que constituirán pago total por la provisión, confección de los dados de
concreto e instalación correcta de los dispositivos de apoyo

08.04 TUBOS DE DRENAJE F°G°. D=3”x0.60m

a) Descripción
Bajo esta partida, el Residente deberá efectuar el suministro y la colocación de los tubos de drenaje de
la losa de la superestructura mixta del Puente de Acceso.

b) Ejecución
El tubo a utilizar será de fierro galvanizado de 3” de diámetro al cual se le colocará en la boquilla de
ingreso un disco metálico de 12.5mm de espesor con un diámetro exterior de 125mm y diámetro interior
igual al diámetro del tubo.

El Residente deberá ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del puente. La
colocación de los tubos de drenaje en su posición final deberá estar conforme a la indicada en los
planos. Se deberá tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los tubos de
drenaje y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al momento del
vertido. El método a utilizar deberá ser aprobado por el “Supervisor”.

Todas las superficies de los tubos de drenaje deberán mantenerse libres de aceite, grasa mortero seco,
o cualquier otra materia extraña mientras los mismos estén siendo colocados, previos al vertido del
concreto de la losa del puente.

c) Medición
La medición deberá efectuarse por el número de unidades de tubos de drenaje efectivamente
colocados.

d) Pago
El número de tubos drenaje será pagado al precio unitario del contrato en soles por unidad, cuyo precio
será compensación total por todo el material, mano de obra, equipo y herramientas necesarios para la
buena ejecución de la obra.

08.05 BARANDA METÁLICA (INCLUYE FABRICACION Y COLOCACION)

GENERALIDADES
Este trabajo Comprende la fabricación y colocación de barandas metálicas previstas en la ingeniería de
Detalle para el tramo referenciado, de acuerdo a las dimensiones que se presentan en los planos.

REFERENCIAS NORMATIVAS
Normas ASTM A709 Gr. 345 W (ASTM A588)
Manual of Steel Construction del American Institute of Steel Construction
Sociedad Americana de Soldadura AWS

REALIZACIÓN DEL SERVICIO


Este partida consiste en el suministro, fabricación, almacenamiento, transporte, e instalación de
barandas metálicas en puentes, de acuerdo con los detalles y ubicación definidos en los planos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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MATERIALES
Todos los materiales utilizados en la fabricación de las barandas metálicas deberán ser nuevos y de
excelente calidad, debiendo ser entregadas al Supervisor copias de los certificadas de reportes de
ensayos de fábrica pertinentes a cada material.

Perfiles y láminas de acero: Todos los perfiles y láminas de acero usados en la fabricación y reparación
de las barandas deberán cumplir las

Especificaciones establecidas en la norma ASTM A709 Gr. 345 W (ASTM A588)

Tubería de acero: La tubería de acero utilizada en las barandas tendrá el diámetro indicado en los
planos y su calidad deberá ser igual o similar a la especificada en la norma ASTM A 53, grado B.

Anclajes: Las varillas y los pernos de anclaje se ajustarán a los requisitos de la norma ASTM A 36,
salvo que los planos indiquen algo diferente.

Soldadura: Los electrodos y fundentes para soldadura deberán cumplir la norma correspondiente de la
Sociedad Americana de Soldadura AWS A5.1, AWS A5.5, AWS A5.17, AWS A5.18, AWS A5.20 o AWS
A5.23.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
La construcción de las barandas metálicas se hará de acuerdo con la localización, alineamientos y
cotas indicados en los planos. El Contratista deberá suministrar todos los materiales requeridos, mano
de obra, herramientas, equipos y transporte, para la correcta y total ejecución de los trabajos aquí
especificados.

Las barandas deberán ser fabricadas de acuerdo con los planos de Ingeniería de Detalle aprobados y
deberán cumplir con los requisitos establecidos en el Manual of Steel Construction del American
Institute of Steel Construction, en la especificación para el diseño, fabricación y montaje de acero
estructural para edificios y el código de práctica para edificios y puentes de acero. Todas las soldaduras
deberán hacerse de acuerdo con las normas de la Sociedad Americana de Soldadura, AWS D1.1.

EJECUCIÓN
Los postes se fijarán en la losa encajándolos en los pernos de anclaje de acuerdo a los planos
correspondientes y fijándolos luego con las tuercas, para lo cual el CONTRATISTA deberá suministrar
la plancha de acero inferior (debidamente pintada) mostrada en el plano de detalle de la baranda.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS


Durante la ejecución de los trabajos el Supervisor efectuará los siguientes controles:

• Verificar los resultados de ensayos que comprueben que los materiales utilizados cumplan
las exigencias de la presente especificación.
• Verificar que las barandas se instalen de acuerdo con lo indicado en los planos.
• Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas.

MEDICIÓN
La unidad de medida de la partida Baranda Metálica, será la de metro lineal (ml), aproximado a la
décima de metro lineal de Baranda Metálica instalada según establecido en planos.

La medición se determinará por la longitud total instalada de Baranda Metálica aprobada por la
supervisión de obra.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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PAGO
El pago se hará al respectivo Precio Unitario Contractual, por toda obra ejecutada de acuerdo con los
planos, especificaciones técnicas del proyecto y aceptada por el Supervisor.

El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de la actividad incluyendo en el los costos
de instalación, herramientas, mano de obra, fabricación y provisión de anclajes y en general todos los
costos de provisión, transporte, almacenamiento de todos los insumos a emplear para la ejecución
adecuada de esta partida.

08.06 BARANDA/BARRERA DE CONCRETO F´c=210kg/cm2.

Descripción
Se refiere a la construcción de barreras prefabricadas de concreto armado en los extremos de la losa
del puente, de acuerdo a lo indicado en los planos.

Ejecución
Las barreras deben ser construidas de acuerdo con las trazas y rasantes indicadas en los planos, sin
reflejar ningún desnivel en la estructura. Serán colocadas y empernadas luego de 14 días de vaciado el
concreto de la superestructura, sellándose las cajuelas de empernado con mortero.

Medición
La medición deberá efectuarse por metro lineal (m), en la ubicación, con las medidas y alineamientos
mostrados en los planos.

Pago
La partida barrera de concreto se pagará por metro lineal, al precio unitario del concreto, pago que será
compensación total por todo material, mano de obra, equipos y herramientas necesarios para la buena
ejecución en la partida.

08.07 BRUÑAS ROMPE AGUAS

GENERALIDADES
Comprende la construcción de bruñas debajo del perímetro de la vereda tal como se indica en los
planos y son necesarios para la durabilidad de la estructura del puente, pues evitan la formación de
moho en las caras inferiores de la vereda.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
La bruña rompe agua se refiere al diedro triangular (ranura) construida debajo de la vereda del puente.
La madera (ochavo) debe recibir laca “matec” para evitar que se adhiera al concreto y debe ser fijada al
encofrado con clavos sin cabeza de ½”.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición será el metro lineal (m) aplicado sobre el total colocado de bruña rompe agua.

BASE DE PAGO
El precio unitario de la actividad será por metro lineal (m) de bruña ejecutada y el precio pactado en el
contrato constituirá el reconocimiento y compensación total de los materiales, mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para la culminación total de la partida.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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08.08 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD. (Concreto y Suelos)

DESCRIPCION.-
Consiste en el estudio de las proporciones de agregado, cemento y agua para lograr las diferentes
calidades de concretos que se utilizara en la obra, la realización de diseños de mezclas, estudios de
canteras y ruptura de briquetas garantizara la buena ejecución de la Obra.

Estos diseños y/o pruebas, se realizaran en laboratorios de suelos y concreto reconocidos y aprobados
por el ingeniero supervisor.

MEDICIÓN.-
Se utilizará la medida por el global de pruebas realizadas.

PAGO.
Se realizará de acuerdo al presupuesto de obra en Glb.

08.09 PLACA RECORDATORIA (Incluye Instalación)

GENERALIDADES
Esta partida corresponde a la parte final del proceso de ejecución.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Se ejecutara de acuerdo a las especificaciones institucionales, donde se indicará la fecha de conclusión
de obra con información general.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Se medirá de acuerdo a la unidad instalada en obra.

BASE DE PAGO
Se pagará al precio unitario indicado en la partida por unidad.

09.00 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

09.01 CAPACITACIÓN A LOS TRABAJADORES

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la contratación de un Especialista Ambiental, quien se encargará de la
aplicación y seguimiento de las medidas de manejo ambiental contenidas en este Programa, así como
de las medidas de manejo ambiental contenidas en los demás programas de manejo ambiental que
conforman el Plan de Manejo Ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del puente proyectado.

Esta partida consiste, también, en la organización de Charlas, dirigidas al personal de la obra


(Ingenieros, Personal Técnico y Obreros) y a la comunidad en general, sobre la aplicación y conductas
a seguir de los programas que conforman el Plan de Manejo Ambiental del Estudio del puente
proyectado.

MEDICIÓN
La medición se hará por unidad (u).

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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PAGO
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución
de la partida.

Para efectos de valorización se pagará en forma proporcional a los programas de capacitación


ambiental que se realice mientras dure la ejecución de la obra.

09.02 RESTAURACIÓN DEL ÁREA OCUPADA POR EQUIPOS Y MATERIALES

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en restaurar el área ocupada por el campamento y patio de máquinas levantado.
Es obligación del Contratista llevarlo a cabo una vez concluida la obra, mediante las siguientes
acciones:
1) Eliminación de desechos
Los desechos productos del desmantelamiento serán trasladados al depósito de material excedente
acondicionado para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de materiales de construcción.

2) Clausura del silo


Una vez concluidas las obras, se procederá también al cierre del silo, utilizando para ello el material
excavado inicialmente, cubriendo el área afectada y compactando el material que se use para rellenar.

3) Eliminación de pisos
Deben ser levantados los restos de pisos que fueron construidos, y estos se trasladan al depósito de
material excedente habilitado. De esta forma se garantiza que el ambiente utilizado para este propósito
quede libre de desmontes.

4) Recuperación de la morfología
Se procede a realizar el renivelado del terreno. Asimismo, las zonas que hayan sido compactadas en el
área deben ser humedecidas y el suelo removido, acondicionándolo de acuerdo al paisaje circundante.

MEDICIÓN
La medición es por (Ha). Cuando el área ocupada por equipos y hayan sido retirados y éste concluido el
tratamiento ambiental de las áreas.

PAGO
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución
de la partida.

12.03 RESTAURACIÓN DEL ÁREA UTILIZADA EN LA PREPARACIÓN DE CONCRETO

DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de las actividades de reacondicionamiento del área intervenida. Comprende
las siguientes tareas:

1) Limpieza de desechos
Con una cuadrilla de trabajadores, se procederá a limpiar todos los materiales desechados en el patio
de preparación de concreto, tales como: restos de aceites, grasas y combustibles, suelos contaminados
y otros residuos producto de la preparación de concreto durante la obra.

2) Eliminación de pisos

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Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarán el levantamiento del
piso del taller y el ripio del área de circulación de los vehículos, los cuales deben ser trasladados al
depósito de material excedente habilitado.

3) Recuperación de la morfología
Se procede al re nivelado del terreno alterado, acondicionándolo de acuerdo al entorno circundante.

4) Almacenaje de aceites usados


Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y demás vehículos de obra, deben ser
almacenados en recipientes herméticos tan pronto sean generados.

5) Eliminación de aceites usados


Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a lugares adecuados para su
disposición final o su comercialización a terceros.

MEDICIÓN
La medición es por metro cuadrado (m2). Cuando el área de preparación de concreto hayan sido
retirados y éste concluido el tratamiento ambiental de las áreas.

PAGO
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución
de la partida.

09.04 COMPACTACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE EN BOTADEROS

DESCRIPCIÓN
Comprenderá el tratamiento del depósito de material excedente, una vez concluidas las obras de
ingeniería indicadas en los planos.
Esta partida se efectuara en el área correspondiente a las obras de protección de riberas del cauce, las
cuales servirán de soporte lateral a las estructuras de enrocado.
Esta partida considera la ejecución de las siguientes acciones:

1) Compactación del material dispuesto


El material excedente a eliminar destinado a los depósitos de material excedente (DME), previa
autorización y aprobación del Supervisor para su ubicación, será extendido y compactado
convenientemente por medios mecánicos y/o manuales, para evitar su dispersión; la compactación se
realizará por capas de espesores variables entre 0.30 a 0.50 m, procurando que la compactación
alcance una densidad del 80% a 90% de la M.D.S.

2) Colocado de una capa superficial de suelo orgánico


Solo en los casos en donde no se considere la colocación de enrocado, se efectuara el recubrimiento
del DME, una vez compactado, con una capa superficial de suelo orgánico, que inicialmente fue retirado
y almacenado antes de inicio de la eliminación, acorde con el paisaje circundante.

MEDICIÓN
La medición será por metro cúbico (m3) de volumen material compactado en los lugares designados por
el Especialista en Medio Ambiente, de acuerdo al avance porcentual que será determinado por el
Supervisor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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PAGO
Se efectuará al precio del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecución
de la partida.

09.05 APERTURA DE HOYO SANITARIO

DESCRIPCIÓN
La especificación técnica contenida en este capítulo, serán aplicadas para la ejecución de todas las
aperturas de hoyos en superficie de acuerdo a lo previsto en obra.

La apertura se refiere, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser removido
para proceder a la construcción de hoyos sanitarios, y se llevarán a cabo aplicando medios apropiados
elegidos por el CONTRATISTA.

Cualquier modificación debe ser aprobada por el supervisor.

EJECUCIÓN
La apertura de hoyo se hará de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos y/o
señaladas por el Supervisor.

Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentación, deberá ser retirado. Asimismo, se
debe llegar hasta una superficie firme, cuyas características mecánicas sean verificadas por el
CONTRATISTA y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de
apertura de hoyo, se tendrá la precaución de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base. El fondo de este deberá ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna
manera rellenando los puntos bajos.

En caso de encontrarse agua en los hoyos, el CONTRATISTA mantendrá y operará las unidades de
bombeo para deprimir el nivel freático existente y mantenerlo por debajo del fondo de las aperturas,
durante la ejecución de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario para
completar la apertura. Cuando la estabilidad de las paredes de la apertura la requieran, además el
CONTRATISTA preverá el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la excavación.

MEDICIÓN
Las aperturas de hoyo serán medidas de forma global (glb), siendo el volumen de excavación aquel que
es limitado por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del perímetro del fondo de la
cimentación, el relieve del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentación. En el caso de
excavación en roca fija, la sobre excavación sólo se realizará de ser necesario, en lo posible se deberá
excavar sólo el volumen ocupado por hoyo sanitario. Los mayores volúmenes a excavar para mantener
la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa necesarias para su ejecución, no serán
considerados en los metrados.

PAGO
El pago de la apertura de hoyo se hará sobre la base de su precio unitario y por la cantidad medida,
según se indica en el párrafo anterior.

El precio unitario incluye además de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas,
etc.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

09.06 INSTALACIONES PROVISIONALES SANITARIAS.

DESCRIPCIÓN
Los baños químicos (Conocidos como baños portátiles) son unidades de saneamiento portátiles que
consisten en un aparato sanitario para sentarse o un sentador para acuclillarse; ubicados sobre un
tanque hermético que almacena las excretas y que generalmente contiene una solución química para
facilitar la digestión y disminuir los malos olores.

Procedimiento de Trabajo.- Las excretas generadas por el personal durante el tiempo en que dura la
ejecución de la obra, siempre necesitan de un deposito convencional portátil y/o depósito a silo abierto.
Por lo que el ejecutor, tomara las medidas necesarias para evitar una posible contaminación.

En el caso de que el ejecutor vierta, descargue o riegue accidentalmente cualquier tipo de desechos
que pudiera alcanzar drenajes naturales o los cuerpos de agua en mención, éste deberá notificar
inmediatamente al Supervisor sobre el particular, y deberá tomar las acciones pertinentes para
contrarrestar la contaminación producida.

Los servicios sanitarios, para la disposición de desechos del personal deberán ser previamente
instalados básicamente en o los campamentos y también conjuntamente al avance del proyecto con la
supervisión necesaria. Así como su mantenimiento que estará a cargo de un personal del proyecto.

MEDICIÓN Y PAGO
El pago de las Instalaciones Provisionales Sanitarias se hará al precio unitario de la compra, por los
equipos adquiridos de acuerdo con esta especificación y aceptado a plena satisfacción por el
Supervisor El precio deberá cubrir todos los costos de transporte, en forma uniforme según lo dispuesto
en el proyecto y por el Supervisor, así como el debido mantenimiento de estas, encargado por un
personal de la obra.

Ítem de pago Unidad de pago


S.S.H.H Baños Portátiles Unidad

09.07 CLAUSURA DE HOYO SANITARIO

DESCRIPCIÓN:
Bajo esta partida, el Ejecutor efectuará todas las clausuras necesarias para hoyos sanitarios en el
proyecto; de acuerdo con los planos, especificaciones e instrucciones del Ingeniero Supervisor.

MÉTODO DE EJECUCIÓN:
El Ejecutor notificará al Supervisor la clausura de cualquier excavación para que puedan verificarse la
ubicación de los hoyos sanitarios.

Dichas clausuras de hoyos deberán tener dimensiones suficientes para dar cabida a los depósitos de
residuos producto de las instalaciones sanitarias, una vez llenado el hoyo se procederá a su sellado con
material propio y compactado para minimizar la contaminación.
Los hoyos deberán ubicarse en obra, así como en el campamento, en zonas donde causen el menor
impacto ambiental posible en zonas secas, sin presencia de agua y manantiales que puedan
contaminar los ríos posteriormente.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
El volumen de clausura de hoyo sanitario, por el cual se pagará será de forma global (glb) de material
aceptablemente excavado, medido en su posición final; Los mayores volúmenes a clausurar para
mantener la estabilidad de las paredes excavadas, no serán considerados en la medición El trabajo
deberán contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor.

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BASES DE PAGO:
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario por metro
cúbico, para la partida: “CLAUSURA DE HOYO SANITARIO”, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, transporte de
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

09.08 REFORESTACION DE AREAS AFECTADAS

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la provisión y plantación de árboles, arbustos, enredaderas, plantas para
cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicación de este trabajo de acuerdo a lo indicado en
los planos y documentos del proyecto o determinados por el Supervisor, se producirá en los casos de:

- Restauración de áreas de vegetación que hayan sido alteradas por el proceso de construcción de
carreteras.
- Revegetación en terraplenes y en readecuación del paisaje, se debe considerar la revegetación de las
laderas adyacentes para evitar la erosión pluvial.
- Restauración de la superficie exterior de los depósitos de deshechos y en las zonas aledañas donde
se haya dañado y perdido la vegetación inicial, para permitir readecuar el paisaje a la morfología inicial.
- Sembrado de vegetación típica en los taludes excavados con más de tres (3) metros de altura, en el
cual se ha realizado terrazas, a fin de evitar la erosión, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, así como la interrupción del tránsito en la etapa operativa.
- Construcción de barreras naturales de sonido en los cruces de carreteras con centros poblados.
- Plantación en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para amenguar el
deslumbramiento nocturno)

Material.- El Ingeniero Residente deberá contar con todos los materiales e insumos para la ejecución
de esta partida, tales como: Fertilizante, Tierra Vegetal, Cubierta retenedora de humedad (paja,
aserrín). Plantas, Agua.
El tipo de fertilizante estará indicado en los planos y/o documentos del proyecto, según selección hecha
por el proyectista del listado emitido por la Oficina de Información Agraria Del ministerio de Agricultura
en su última edición.
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:
Con raíces al descubierto sin masa de tierra que las rodee.
Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las raíces.
Crecidas en recipientes: raíces y masa de tierra confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material deberán cumplir las siguientes normas vigentes de calidad y/o de
uso:
a) De producción de compuestos químicos, según Norma Internacional de Productos Químicos y Sanidad
de Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.

b) De sanidad de vegetación de viveros, según Norma Internacional de Productos Químicos y Sanidad de


Vegetación de la Asociación Americana de Control de Alimentos y Plantas.
c) De extracción y uso de agua: Uso de Recurso de Agua Tipo III Cuadro 1.2 de la Ley General de Aguas,
aprobado por Decreto Ley N° 17752 incluyendo las modificaciones de los Artículos 81 y 82 del
Reglamento de los Título I, II y III, según el D.S. N° 007-83-SA, publicado el 11 de Marzo de 1983.

Requerimientos de Construcción.- La revegetación se efectuará con especies típicas de la zona u


otras especificadas en los planos, documentos del proyecto y Estudio de Impacto Ambiental de la
carretera a construir.
En zonas de Sierra y Selva se deben considerar los meses apropiados de siembra que permita
aprovechar las aguas de lluvia, pero con las precauciones del caso para evitar el deterioro de los

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sombríos. No hay que plantar en suelo congelado o cuando la nieve cubra el suelo o cuando el suelo no
esté en condición satisfactoria para la plantación.
El grupo de plantas será suministrado mediante un sistema de sostenimiento de raíz de tipo fibroso y
cohesivo. No está permitido el suministro de plantas cuyo crecimiento en recipiente muestre evidencias
de confinamiento forzado, reconocible cuando la parte superior de la planta está fuera de proporción
(más largo) a la dimensión del recipiente o cuando tiene sus raíces crecidas fuera de él.

Inspección y Distribución.- El Ingeniero Residente notificará al Supervisor con 30 días de anticipación


respecto a la fecha de despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor esté presente en
el proceso de selección en el vivero del material de plantas que hará el Contratista de conformidad a lo
indicado en el proyecto.

Protección y Almacenamiento Temporal.- Guardar todo el material de plantas convenientemente


húmedas y protegido (cubierto) tanto si está en tránsito, en almacenamiento temporal o en el lugar de
espera de plantación del proyecto. Protéjase las plantas puestas en el lugar de la obra pero no
programadas para inmediata plantación, tal como sigue:
a) En el caso de plantas con raíces al descubierto, separar las plantas y cubrir las raíces provisionalmente
con tierra en zanjas con agua.
b) Cubrir las bases de tierra de las plantas con maleza y paja u otro material apropiado y mantenerlo
húmedo.
Instalar en su sitio definitivo y en el término de 30 días, todo el material de plantas puesto en obra.
Especificaciones Técnicas Generales Sec. 902 / 4 para Construcción de Carreteras
Excavación de hoyos y fondos para plantas
Remover todo el material inapropiado que exista en el lugar donde se va a plantar. Excavar el hoyo para
planta como sigue:
Ancho de excavación
1) Para raíces ramificadas o diámetros de bases de tierra de las plantas hasta de 1 m., cavar los hoyos
siguiendo un trazo circular en función al esparcido de las raíces más 0,50 m.
2) Para raíces ramificadas ó diámetros de bases de tierra de las plantas superior a 1 m., excavar 1,5 veces
el tamaño del esparcido de raíces.

c) Profundidad de excavación
Cavar los hoyos hasta una profundidad que permita un mínimo de 150 milímetros de relleno por debajo
de las raíces o bases de tierra de las plantas o cavar los hoyos a las siguientes profundidades, la que
sea más profunda:
i. Árboles de hoja caduca.- Por debajo de 38 milímetros de grosor de raíz, 0,5 m. de profundidad.
Por encima de 38 milímetros de grosor de raíz, 1,0 m. de profundidad.
ii. Arbustos de hoja caduca y de hoja perenne
Por debajo de 0,5 m. de altura, 0,3 m. de profundidad.
Por encima de 0,5 m. de altura, 0,5 m de profundidad.

iii. Árboles de hoja perenne


Por debajo de 1,5 m. de altura, 0,2 m. más la altura de la base de tierra.
Por encima de 1,5 m. de altura, 0,3 m. más la altura de la base de tierra.
Soltar el suelo de empaque tanto hacia las paredes como al fondo del hoyo de la planta hasta una
profundidad de 150 milímetros antes de fijar la planta misma en el hoyo.
Fijación de las plantas.- El Ingeniero Residente no debe plantar hasta no contar con la inspección y
aprobación del Supervisor. Las plantas del "stock" en espera de plantación que no cumplan las
especificaciones, o que lleguen al lugar de la obra en condición insatisfactoria o que demuestre alguna
señal de manipulación inapropiada serán rechazadas, se dispondrán inmediatamente fuera del lugar de
la obra y se reemplazarán con nuevas plantas.
Preparar la mezcla de relleno utilizando cuatro (4) partes de tierra vegetal o suelo seleccionado y una
(1) parte de musgo de pantano. Colocar esta mezcla en el fondo del hoyo.

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Fijar la planta de forma vertical y al mismo nivel o ligeramente por debajo de la profundidad hasta la cual
crecieron en el vivero o al momento de recolectarlas del campo. Fijar las plantas como sigue:
a) Stock de plantas con raíces al descubierto.- Colocar la planta de raíces limpias en el centro del hoyo
con las raíces apropiadamente dispuestas en su posición natural. Recortar aquellas raíces dañadas o
quebradas para asegurar un crecimiento sólido de la raíz. Acomodar la mezcla de relleno alrededor y
por encima de las raíces y apisonar.
b) Stock de plantas con bases de tierra.- Manipular y mover las plantas a través de los empaques de
bases de tierra. Colocar las plantas en los hoyos preparados sobre mezcla de relleno apisonado.
Rellenar alrededor de la base de tierra hasta la mitad de la profundidad de la misma. Apisonarla y
regarla profusamente con agua. Cortar el recubrimiento de la base de tierra y retirarlo deslizándolo por
la mitad superior de la misma o bien soltarlo y doblarlo hacia afuera.
c) Stock de plantas crecido en recipientes.- Retirar la planta del recipiente justo antes de plantar.
Colocar las plantas en los hoyos preparados y sobre mezcla de relleno apisonado. Rellenar la parte
restante de la planta con mezcla de relleno y apisonar.

Fertilización
Fertilizar usando cualquiera de los siguientes métodos:
a) Mezclar el fertilizante en la tierra de relleno al momento de preparar esta última.
b) Esparcir uniformemente el fertilizante alrededor del área del hoyo de plantas individuales o encima de
los asientos de arbustos. Aplicar y mezclar el fertilizante en los 50 milímetros superiores de tierra de
relleno.

Regado.- Construir una fosa de agua de 100 milímetros de profundidad alrededor de los árboles y de
75 milímetros de profundidad alrededor de los arbustos. Hacer el diámetro de la fosa igual al del hoyo
de la planta. Regar las plantas durante e inmediatamente después de plantarlas y a lo largo del período
de establecimiento de la planta. Saturar el suelo alrededor de cada planta en cada regado.

Período de establecimiento de la planta.- El período de establecimiento de la planta es de un año


contado a partir de la finalización de la plantación. Emplear en este tiempo todos los medios que sean
necesarios para preservar las plantas en una condición saludable de crecimiento. El cuidado durante
este período comprende el regado, cultivo, podaje, reparación, ajuste de estacas y tirantes de
sostenimiento y control de insectos y de enfermedades.

Aceptación.- El material de plantación (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora de
humedad y suelo de cobertura superficial) será evaluada mediante inspección visual hecha por el
supervisor durante el cumplimiento de ejecución de esta partida y mediante certificación de calidad del
material de parte del proveedor.
Se hará una inspección del material de plantación 15 días antes del término del período de
establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas, agonizantes o enfermas, para su
remoción y reemplazo. Durante la siguiente estación de plantación remover y reemplazar todas aquellas
plantas identificadas de acuerdo a esta sección.
Una inspección final de todo el material de plantas dentro de los 15 días después de completar la
plantación de reemplazo será la base para aceptación final.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Medir el área de reforestación por HA

BASES DE PAGO
Las cantidades aceptadas, medidas tal como anteriormente se indica, serán pagadas a precio del
Proyecto por unidad de medida para la partida de pago tal como se consigne en el presupuesto oferta.

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09.09 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN
Luego de concluidas todas las partidas consideradas en la ejecución del presente proyecto se
procederá a la limpieza final de obra, necesaria para la entrega e inauguración de obra.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Se procederá a ejecutar la limpieza de la obra recogiendo todos los elementos que queden de la
ejecución de los trabajos tales como pedazos de madera, piedras sueltas, fierros, pernos, latas y otros,
en forma manual; también se dará una limpieza a la superficie de rodadura, humedeciendo y barriendo
de modo que no se genere polvo que contamine el ambiente y moleste a los vecinos; luego se realizará
el carguío de éstos materiales hacia una unidad de transporte de materiales para ser conducidas donde
indique el contratista.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por m2.

BASES DE PAGO:
El área determinada en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario por metro
cuadrado para la presente partida.

10.00 FLETE.

10.01 TRANSPORTE DE MATERIALES DE ECHARATI A PIE DE OBRA

DESCRIPCIÓN
La partida Flete, se refiere al traslado de todo el material requerido para la obra, para que sea
empleado en sus diferentes etapas, dicho Flete será desde Echarati hasta la obra, debiendo
contemplarse la limpieza del lugar Incluye los seguros de transporte respectivos.

METODO DE TRANSPORTE
El traslado será por vía terrestre de todos los materiales especificados en el expediente técnico y se
efectuará mediante camiones.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El flete se medirá por la Unidad considerando todo el equipo necesario, autorizado y aprobado por la
Entidad, se podrá considerar equivalencia de equipos siempre que se demuestre que se ejecutarán
las mismas labores con un rendimiento igual o mayor.

BASE DE PAGO
Será pagado al precio del expediente técnico por la unidad (kg) bajo la partida de "Flete", cuyo precio
será compensación total por todo el trabajo especificado; en esta partida se incluirá el suministro de
toda la mano de obra e imprevistos necesarios para completar el trabajo, incluyendo seguros.

11.00 ACCESOS

11.01 DESBROCE DE MALEZA Y ARBUSTOS

Idems a la partida 02.01

11.02 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

Idems a la partida 02.02

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11.03 CORTE DE MATERIAL COMPACTO EN TERRENO NATURAL (INCLUYE PEINADO DE TALUD)

DESCRIPCIÓN
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser
removido durante a explanación de la vía provisional, de acuerdo a los planos o a las indicaciones de la
Supervisión.
Las cotas de rasante indicados en los planos pueden ser modificados por orden escrita de la
Supervisión, si tal variación fuese necesaria.

El Contratista efectuará la excavación por el método que más le convenga, sin dañar la obra ya
realizada ni las construcciones adyacentes.

Todo material extraído que no sea utilizado con relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de
modo que no afecte la capacidad del cauce o la estética de los accesos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad es el m3.
Para efectos del metrado del Expediente Técnico, se ha previsto efectuar las excavaciones con un
ancho de vía de 6.00 m. y un talud de 1 horizontal por 1 vertical.

BASE DE PAGO
El pago de las excavaciones se hará en la base de precio unitario por metro cúbico (m3) de excavación
de acuerdo al párrafo anterior.
El precio unitario incluirá además, los mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de
excavación y las obras de defensa necesarias

11.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO

GENERALIDADES.
Se entiende por rellenos, el conjunto de actividades encaminadas a tapar y cubrir las excavaciones
que se pudieron haber realizado para cumplir diversos trabajos como cimentaciones y otros de la
misma naturaleza.

El material de relleno a ser utilizado será un material seleccionado de préstamo, libre de arcillas que
puedan ejercer empujes extraordinarios sobre las estructuras de contención, hasta llegar a los niveles
o cotas que indiquen los planos. El material de relleno deberá estar libre de desechos de materiales
orgánicos y vegetales. En caso de no existir material adecuado se realizará una mezcla de hormigón
seleccionado y material ligante previo un diseño de mezcla, caso recomendable para la zona es de
75% de hormigón clasificado más 15% de material ligante.

Antes de proceder a la colación del material de relleno, la supervisión comprobará que la superficie
esté totalmente limpia, libre de basuras, desperdicios, materia vegetales y sin agua.
En términos generales, la compactación se hará por capas de 0.20 metros, empleando un contenido
de humedad óptimo del material, para lo cual se utilizará una plancha compactadora o un vibro
apisonador. La última capa será de 0.10 metros.

Una vez terminados los rellenos, la superficie se nivelará y se dejará libre de desperdicios y
escombros. El material sobrante se extenderá o se retirará a los sitios especificados

MÉTODO DE MEDICIÓN.

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El método de medición es en metros cúbicos (m3); se medirá el volumen de relleno compactado, la


unidad comprende el esparcimiento de la tierra, agua para la compactación, la compactación
propiamente dicha y la conformación de rasantes.

BASES DE PAGO.
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del contrato por
metro cúbico, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

11.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO D<1 KM.

Descripción
Consiste en la eliminación del material procedente de las excavaciones que resulte excedente y del
material inservible, los que serán eliminados, trasladándolos, en general dentro de lo que permitan las
normas ecológicas y , en particular, que no vaya a obstruir el cauce del río y donde no cree dificultades
de terceros. El destino del material excedente deberá hacerse de acuerdo a las disposiciones previstas
en los planos y/o según lo indique el “Supervisor”. Así mismo podrá contribuir al encauzamiento del río
con autorización de la Supervisión.

Ejecución
Se eliminará el material excedente, el cual será cargado y transportado (cargador frontal y volquete) a
los botaderos que indique el “Supervisor”.

Medición
La partida transporte de material excedente se medirá en m3-Km, aplicado al volumen en (M3)
resultante de la diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las estructuras y el
volumen de relleno de estructuras con material propio, ambos medidos según los criterios indicados en
estas especificaciones. El mayor volumen de material a eliminar por esponjamiento, se considerará en
los análisis de precios unitarios.

Al volumen medido se afectará por la distancia real transportada hasta la zona de eliminación
descontando la distancia libre (120 m)

Pago
La partida Transporte de material excedente se pagará sobre la base del precio unitario del Contrato y
por la cantidad medida de acuerdo al párrafo anterior.

El precio y pago constituirá compensación completa por la eliminación del material, considerando el
equipo, transporte, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución satisfactoria
de la partida.

11.06 AFIRMADO A NIVEL DE RASANTE COMPACTADO E=20CM.

DESCRIPCIÓN
Consiste de una capa de la estructura del pavimento compuesta de grava o piedra, en forma natural ó
artificial y fina, construida sobre una superficie debidamente preparada, y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los planos.

MATERIALES
El material para el afirmado de grava o piedra directamente transportado de canteras, consistirá de
partículas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenado de arena u otro material
partido en partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz No. 4, será llamado agregado

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grueso y aquella porción que pasa por el tamiz No. 4, será llamado agregado fino. Material de tamaño
excesivo que se haya encontrado en depósitos de los cuales se obtiene el material para la capa de
afirmado de grava, será retirado por tamizado, hasta obtener el tamaño requerido. El material
seleccionado es un afirmado con características de sub-base, denominándosele como afirmado.

El material compuesto para el Afirmado debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentará en lo posible una granulometría lisa y continua bien graduada.

CARACTERÍSTICAS
El material de Afirmado deberá cumplir con las siguientes características físicas, químicas y mecánicas
que se indican a continuación:

GRANULOMETRÍA
Nº de Malla % EN PESO SECO QUE PASA
2" 100 100 100
1 ½" 90 – 100 85 - 100
1" 75 - 95 70 - 90 70 – 90
3/4" 65 - 88 55 - 80
3/8" 40 - 75 30 - 65 30 – 70
Nº 4 30 - 60 25 - 55
Nº 10 20 - 45 15 - 40 15 – 50
Nº 40 15 - 30 8 - 20
Nº 200 0 – 15 0-8 0 – 20
- Partículas chatas y alargadas (ASTM D- 693) Máximo 25%
- Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 2 días inmersión en agua (ASTM D-1883) Mínimo 20%
- Sales Solubles Totales Máximo 2%
- Porcentaje de Compactación del Próctor Modificado (ASTM D- 1557) Mínimo 95%
- Variación en el contenido óptimo de humedad del Próctor Modificado ± 1.5%
- Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo 30%
- Índice Plástico (ASTM D-424) Máximo 8%

COLOCACIÓN Y EXTENDIDO
Todo material de la capa de Afirmado será colocado en una superficie debidamente preparada y será
compactado en capas de espesor máximo de 20 cm de espesor final compactado.

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño hasta tal
espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser compactada, el espesor requerido. Se
efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado, o desde vehículos en movimiento, equipados de
manera que sea esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.

MEZCLA
Después de que el material de capa de Afirmado ha sido esparcido, será completamente mezclado por
medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo alternadamente hacia el centro y
hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga
una cuchilla de por lo menos 2.5 m de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m será usada
para la mezcla; se prevé, sin embargo que puede usarse mezcladoras móviles de un tipo aprobado por
el Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regará el material durante la mezcla cuando
así lo ordena la Supervisión de obra. Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y
perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.

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La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de


compactación se encuentre entre los rangos establecidos.
COMPACTACIÓN
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa de
éste deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo
de 8 toneladas.

Cada 80 m3 de material, medido después de compactado, deberán ser sometidos a por lo menos una
hora de rodillado continuo.

Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo
al eje del camino, y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento.
Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación, deberá corregirse aflojando el
material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y
uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el
material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicos.

El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.
La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerará la mínima, necesaria para obtener
una compactación adecuada. Durante el progreso de la operación, el Supervisor deberá efectuar
ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando tres (3)
ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad
resulta inferior al 100% de la densidad máxima determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-
1557, el Contratista deberá completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese
necesaria para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar
la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan obtenido los valores
de densidad referidos, por el método ASTM D-1556.

El Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos que los
arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producirá
fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado. El permiso del Supervisor para
usar un equipo de compactación diferente deberá otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones
bajo las cuales el equipo deberá ser utilizado.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR


El espesor del Afirmado terminado no deberá diferir en ± 2 cm de lo indicado en los planos.
Inmediatamente después de la compactación final del Afirmado, el espesor deberá medirse en uno o
más puntos en cada 100 m lineales (o menos) de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio
de perforaciones, u otros métodos aprobados.

Los puntos para la medición serán seleccionados por el Supervisor en lugares tomados al azar dentro
de cada sección de 100 m (o menos), de tal manera que se evite una distribución regular de los
mismos.

A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias
admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Supervisor, llegando a un máximo
de 300 m con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas. Cuando una medición señale
una variación del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se hará
mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se
encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia admitida
deberá corregirse removiendo o agregando material según sea necesario conformando y compactando
luego dicha zona en la forma especificada.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con materiales
adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Contratista, bajo la verificación del
Supervisor.

MEDICIÓN
La partida Afirmado, se medirá por metro cúbicos aplicado al metrado ejecutado conforme a los planos,
especificaciones técnicas y aprobados por el Supervisor.
PAGO
La partida Afirmado, se pagará por la cantidad medida según el párrafo anterior y sobre la base del
precio unitario del Contrato, dicho pago constituye compensación total por el suministro de materiales,
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecución de
la partida.

12.00 OBRAS DE PROTECCIÓN CON GAVIONES

12.01 DESBROCE DE MALEZA Y ARBUSTOS

Idems a la partida 02.01

12.02 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

Idems a la partida 02.03

12.03 EXCAVACION MASIVA CON EXCAVADORA S/ORUGA (BAJO AGUA)

DESCRIPCIÓN
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser
removido de la zona donde se va ubicar la obra de protección (gaviones), de acuerdo a los planos o a
las indicaciones de la Supervisión.
Las cotas indicadas en los planos pueden ser modificados por orden escrita de la Supervisión, si tal
variación fuese necesaria.

El Contratista efectuará la excavación por el método que más le convenga, sin dañar la obra ya
realizada ni las construcciones adyacentes.

Todo material extraído que no sea utilizado con relleno, deberá ser transportado hacia otro lugar de
modo que no afecte la capacidad del cauce o la estética de los accesos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad es el m3.
Para efectos del metrado del Expediente Técnico, se ha previsto efectuar las excavaciones con un
ancho de 6.00 m. y un talud de 1 horizontal por 1 vertical.

BASE DE PAGO
El pago de las excavaciones se hará en la base de precio unitario por metro cúbico (m3) de excavación
de acuerdo al párrafo anterior.
El precio unitario incluirá además, los mayores volúmenes a excavar para mantener la estabilidad de
excavación y las obras de defensa necesarias.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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12.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO PARA GAVIONES

DESCRIPCION
Se define como el trabajo de colocación de material propio seleccionado, el cual se efectuará en capas,
con el humedecimiento, conformación y compactación adecuada.

La conformación de terraplenes se realiza, con material propio seleccionado, sobre una superficie
preparada y en zonas de relleno, se construirá de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones
transversales típicas indicadas en los planos y en la parte posterior del muro de los gaviones.

El material a utilizarse, será material propio seleccionado, que en conjunto no deberá contener
escombros, ni restos vegetales, libre de suciedad y con granulometría adecuada, no deberán contener
boloneria de piedras mayores a 10”.

Para esta partida se utilizará compactadoras vibratorias tipo plancha.

METODO DE EJECUCION
Consiste en la colocación de material propio debidamente seleccionada para conformar los terraplenes
o rellenos en capas de 20 cm., la misma que será compactada, será como mínimo el 95% de la máxima
densidad de la prueba de Proctor Modificado, de conformidad a los alineamientos, pendientes, perfiles
transversales indicados en los planos, deberá estar libre de cualquier materia orgánica, no debe
contener escombros ni desechos de ninguna clase.

En caso de utilizarse material de préstamo, deberá ser clasificado y seleccionado, debe estar exento de
materia orgánica, el área donde se va a construir el terraplén o relleno, deberá estar completamente
limpio de toda materia orgánica, será removida o escarificada para facilitar la adherencia del material de
relleno con la superficie del terreno.

Una vez que se tiene el material propio seleccionado o material de préstamo seleccionado en el lugar
donde se efectuará los trabajos, el relleno y compactado se ejecutará en forma manual por peones,
procediéndose a extender este material en capas de 20 cm., con herramientas manuales como picos,
palas, buguies y luego procediéndose con el riego hasta obtener la humedad óptima y compactando
con plancha compactadora de 5.8 HP y/o compactadoras manuales tipo “canguro” y en casos muy
excepcionales y previa autorización de la Supervisión con pisones prefabricados de concreto de 42.00
Kg. de peso, en ambos casos los trabajos se efectuaran en capas de 0.20 m. hasta llegar al nivel
indicado en los planos, donde se controlará permanentemente la densidad de compactación.

METODO DE MEDICION
Esta partida, se medirá por metro cúbico de material rellenado, medido en su posición final (m 3).

BASE DE PAGO
Para efectos de pago, se efectuará los metrados y valorización correspondiente por metro cúbico (m3),
que incluye la mano de obra, material y equipo necesario, será por metro cúbico realmente ejecutado
verificado y aprobado por la Supervisión.

12.05 PERFILADO, NIVELADO PLATAFORMA PARA GAVIONES

DESCRIPCION
Consiste en efectuar trabajos de refine y nivelación una vez ejecutada la partida de excavación de
terreno en material no clasificado, donde se procederá con el refine y perfilado de las paredes
longitudinales de 2.00 m de altura en promedio y la nivelación del fondo, dejándolas expeditas para el
colocado de gaviones, en ambas márgenes del rio.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

METODO DE EJECUCION
Considera el refine y nivelación de las paredes laterales y el fondo donde se colocaran los gaviones, el
cual se ejecutará en forma manual con peones, con herramientas manuales como pico, pala y reglas de
madera para la nivelación, estos trabajos se ejecutaran hasta alcanzar las dimensiones definitivas
donde se apoyará los gaviones y colchones, en todo caso serán de conformidad con los alineamientos,
pendientes, secciones transversales indicados en los planos o como sea indicado por el Supervisor.

Una vez concluida estos trabajos las paredes y el fondo, deberá quedar limpio y parejo para
posteriormente proceder con la colocación del geo textil GTX-058M y los gaviones plastificados y
galvanizados.

La Residencia de Obra, deberá controlar permanentemente los niveles y volúmenes de los movimientos
de tierra.

METODO DE MEDICION
El método de medición de las partida de refine y nivelación de zanjas serán de acuerdo a lo indicado en
los planos y presupuesto, el mismo que deberá ser aceptado por la Supervisión, donde será por metro
cuadrado (m2).

BASE DE PAGO
El pago por este concepto se efectuara por metro cuadrado (m 2), el mismo que será valorizado y que
considera la mano de obra y las herramientas necesarias y utilizadas para esta partida, verificada y
aprobada por la Supervisión.

12.06 ARMADO Y LLENADO DE GAVIONES CON PIEDRA TIPO I (CAJA 1.00x1.00x5.00)

12.07 ARMADO Y LLENADO DE GAVIONES CON PIEDRA TIPO II (CAJA 1.00x1.50x5.00)

12.08 ARMADO Y LLENADO DE GAVIONES CON PIEDRA TIPO III (CAJA 0.30x2.00x5.00)

DESCRIPCION
Corresponde el armado de los gaviones, una vez que estos se encuentran en obra, debiendo tener
disponibles el patio de armado donde se procederá con el desembalaje de los paquetes que
corresponde a los gaviones colchones y cajas; y el llenado corresponde al llenado de piedras en los
gaviones previamente instalados en los lugares definitivos, piedras de diámetro entre 1 ½” a 2” para
gaviones tipo colchón los mismos que llevaran una geomalla para recibir piedras de este diámetro y
piedras entre 4.5” a 10”, para gaviones tipo caja en los muros, estas piedras han sido acopiadas,
seleccionadas en la obra y que posteriormente son transportadas al lugar donde se encuentran
armados e instalados los gaviones, por consiguiente la piedra se encuentra disponibles para su
colocado.

METODO DE EJECUCION
Armado
Antes de proceder a la ejecución del armado de gaviones, el Residente de Obra o contratista según sea
el caso, deberá obtener la autorización escrita del Ing. Supervisor, procediéndose a cortar los embalajes
de cada uno de los paquetes de gaviones colchón y gaviones caja y desdoblar cada unidad en el patio
de armado.
Colocar los lados y los diafragmas en posición vertical.

Cosa por las aristas cada lado y los diafragmas a los lados de manera que se formen los prismas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ECHARATI
CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE ALTO UNION

Este procedimiento se repetirá hasta lograr un cierto número de gaviones de acuerdo a los rendimientos
de instalación por día o algún otro criterio similar.

Cualquier modificación en el armado de los gaviones, deberá contar con la aprobación de la


Supervisión. No podrán aprobarse aquellas modificaciones que afecten la seguridad y la funcionalidad
de las estructuras originalmente planteadas.

Utilizando el tipo de piedras indicadas anteriormente y tratando de dejar el mínimo espacio posible para
obtener un mayor peso volumétrico, el llenado de los gaviones tipo colchón se efectuará de manera
directa.

Llenado
En el caso de los gaviones tipo caja, el llenado se efectuará completando los tercios de su altura y en
cada caso se procederá al atirantamiento entre los medios de cada cara y los 4 bordes más externos.

El atirantamiento consiste en el amarre alrededor de dos nudos de las paredes opuestas de los
gaviones, también puede aplicarse amarres mediante atortolado usando piezas individuales de alambre
de 20 a 25 cm. en promedio, colocados a cada 10 o 20 cm. dependiendo de la ubicación del amarre.

Posteriormente al primer atirantado se procederá con el llenado del segundo tercio, luego se procederá
al atirantado correspondiente en forma similar al primero. Finalmente se procederá con el llenado del
tercer tercio de volumen de las cajas.

Todo el proceso de atirantado se hará cuidando de mantener las caras en condiciones aceptables, en el
caso de los gaviones de 0.50 m. de alto, solo será necesario la colocación de un solo atirantado ubicado
en la mitad de la altura de los gaviones.

En el caso de los gaviones que deban será llenados previamente para luego ser izado para su
colocación, deberá de colocarse previamente atirantamientos verticales.

Después de completar el relleno de los gaviones, se procederá a cerrar las tapas mediante costura de
todos sus bordes a las paredes verticales.

Se deber cuidar que el relleno del gavión sea suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada
confinando la piedra. Los gaviones vacíos que deban ser colocados encima de una camada ya
terminada, deberán coserse a lo largo de las aristas en contacto, es de esta manera que se asegura un
contacto continuo entre los mismos y por lo tanto su monoliticidad.

Sistemas de Control de Calidad


Aquellas áreas que serán rellenadas, deberán ser mantenidas en condiciones de limpieza, libre de
hojas, palos, basura u otros escombros

METODO DE MEDICION
El método de medición será por unidad de gavión armado por cada tipo, medidas por unidad (und),
verificado y/o aceptado por el Supervisor.

BASES DE PAGO
Para efectos de pago, se efectuará los metrados y la valorización correspondiente, el mismo que incluye
la mano de obra y equipo y herramientas necesarias para la partida de armado de los gaviones, y será
por la unidad (und), de gavión caja y/o gavión colchón realmente ejecutada, verificada y aprobada por la
Supervisión.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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