CUPRINS

1. Scopul lucrării
2. Dezvoltarea traficului și legislația în domeniul transportului aerian
3. Definirea modelelor actuale de business în transportul aerian de pasageri
3.1 Transportatori tradiționali (Full services network carriers – FSNC)
3.2 Transportatori cu costuri reduse de operare (low-cost carriers – LCC)
3.3 Transportatorii cu costuri de operare reduse la extrem (ultra – LCC)
3.4 Transportatorii regionali (Regional air carriers)
3.5 Transportatorii tip hibrid (Hybrid air carriers)
4. Cote de piață pentru actualele modele de business
4.1 Locuri oferite pe diverse piețe (nivel EU și internațional)
4.2 Dezvoltarea tip HUB în comparație cu dezvoltarea directă pe aeroporturi
secundare O&D
5. Consolidarea traficului în funcție de modelul de business
5.1 FSNC și alianțele companiilor aeriene tradiționale
5.2 Colaborare FSNC și Regional Carrier
5.3 Colaborarea FSNC și LCC ”cross business model”
5.4 Colaborare LCC – LCC transfer pasageri
5.5 Modelul LCC pentru zboruri tip lung curier
5.6 Dezvoltarea modelului tip hibrid (Hybrid air carriers)
6. Tendințele viitoare și noi modele de business în transportul aerian de
pasageri
7. Concluzii și propuneri
8. Lista abrevierilor
9. Tabele și anexe
10. Ilustrații