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FACULDADE DE EDUCAÇÃO
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
PORTO VELHO-RO
2018
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CLEDSON RICHARDY LIMA
PORTO VELHO-RO
2018
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SUMÁRIO
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO ........................................................................................................................................ 4
1. IDENTIFICAÇÃO DA CONSTRUÇÃO ............................................................................................... 5
1.1 INTERESSADO ............................................................................................................................. 5
1.2 CNPJ .............................................................................................................................................. 5
1.3 ENDEREÇO DA OBRA ................................................................................................................. 5
1.4 NOME DO RESPONSÁVEL TÉCNICO ........................................................................................ 5
1.5 REGISTRO CREA ......................................................................................................................... 5
2. DADOS TÉCNICOS DA EDIFICAÇÃO .............................................................................................. 6
2.1 TIPOLOGIA DA EDIFICAÇÃO ...................................................................................................... 6
2.2 USO DA EDIFICAÇÃO .................................................................................................................. 6
2.3 NUMEROS DE PAVIMENTOS: ..................................................................................................... 6
2.4 TOTAL DE ARÉA CONSTRUÍDA A REGULARIZAR (M²): ........................................................... 6
2.5 TOTAL DE ARÉA CONSTRUÍDA REGULARIZADA/EXISTENTE (M²): ...................................... 6
2.6 TOTAL DE ARÉA DO TERRENO (M²) .......................................................................................... 6
2.7 DIMENSÕES LINEARES DO TERRENO (M²).............................................................................. 6
2.8 DATA PREVISTA DE CONCLUSÃO: ........................................................................................... 6
3. CARACTERÍSTICAS DA EDIFICAÇÃO ............................................................................................ 6
3.1 ESTRUTURA ................................................................................................................................. 6
3.1.1 PAREDES ARMADAS .......................................................................................................... 6
3.1.2 LAJES ARMADAS ................................................................................................................ 7
3.1.3 FUNDAÇÃO .......................................................................................................................... 8
3.2 COBERTURA .......................................................................................................................... 8
3.3 ESQUADRIAS ......................................................................................................................... 8
3.4 PINTURA ................................................................................................................................. 8
3.5 PISO ........................................................................................................................................ 8
3.6 FORRO .................................................................................................................................... 8
3.7 REVESTIMENTO .................................................................................................................... 8
3.8 INSTALAÇÕES ELÉTRICAS .................................................................................................. 8
3.9 INSTALAÇÕES HIDRÁULICAS .............................................................................................. 8
3.10 SEGURANÇA DO TRABALHO ............................................................................................. 9
4. RELATÓRIO FOTOGRÀFICO............................................................................................................ 9
CONCLUSÃO ....................................................................................................................................... 10
REFERÊNCIAS ..................................................................................................................................... 11
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INTRODUÇÃO
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1. IDENTIFICAÇÃO DA CONSTRUÇÃO
Fonte: https://www.google.com.br/maps/dir/Porto+Velho+-+RO/Rua+Benedito+de+Souza+Brito,+4779+-+Setor+Industrial,+Porto+Velho+-
+RO/@-8.748175,-63.9101878,6009m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x92325b665998520b:0x75d0f25ad2c5198b!2m2!1d-
3.9004303!2d-8.7611605!1m5!1m1!1s0x92324345e887ad0d:0xa30b13025c070a92!2m2!1d-63.8811061!2d-8.7352752?hl=pt-BR.
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2. DADOS TÉCNICOS DA EDIFICAÇÃO
3. CARACTERÍSTICAS DA EDIFICAÇÃO
3.1 ESTRUTURA
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sob o efeito de seu próprio peso, sem o uso de adensamento mecânico
(equipamento de vibração), a moldagem do elemento estrutural é executada com a
utilização de fôrmas projetadas para cada empreendimento, a fôrma que está sendo
utilizado é a seguinte: Metálica (quadros e chapas em alumínio) (Figura 03),
devidamente escoradas. Na utilização das fôrmas deve se tomar cuidado na escolha
do desmoldante a ser utilizado, o qual deve ser escolhido de acordo com o tipo de
material desejado para modelar a estrutura. O desmoldante deve garantir que o
concreto não tenha aderência para não deixar resíduos na superfície das paredes ou
dificultando a remoção, comprometendo a aderência do revestimento final e o
aspecto da parede. As características físicas e químicas do concreto não podem ser
alteradas, bem como, não degradar a superfície das fôrmas. Neste sistema
construtivo de paredes de concreto, a vedação e a estrutura é constituído por esse
único elemento, onde as paredes são moldadas ‘’in loco’’, tendo embutidas as
demais instalações elétricas, hidráulicas e esquadrias. Antes da concretagem do
elemento estrutural foi retirada uma amostra do CAA (Concreto Auto-Adensável)
para realização do ensaio de "Slump Flow" ou "Espalhamento", tal ensaio
consiste em despejar amostra sobre em uma placa metálica. Dependendo da
dimensão deste espalhamento, o concreto será classificado em uma das três
classes: SF1, SF2 ou SF3, conforme ABNT NBR 15823-2. O Slump Flow é o
principal ensaio para concreto auto-adensável para verificar se a fluidez corresponde
ao que foi especificado, no caso da obra em estudo a medidas do espalhamento que
estão especificadas em projeto são: 65cm ± 5cm.
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3.1.3 FUNDAÇÃO: A fundação da obra em epigrafe é do tipo RADIER
de concreto auto-adensável com fck (Resistência Característica do Concreto à
Compressão) de 25 Mpa com uso de armaduras, é uma fundação rasa com volume
de concreto de 115m³, que atua como laje monolítica, estruturada em placa contínua
de concreto armado, e que transmite as cargas da estrutura da edificação (paredes)
para o terreno de forma uniforme. O sistema é muito usado em edificações com
cargas relativamente baixas, como residências térreas e sobrados, especialmente
em casos em que a edificação tenha apenas um nível e em que todos os painéis do
primeiro pavimento possam ser assentados na mesma cota do radier, claro que na
escolha deste tipo de fundação, ou qualquer outra, não podemos esquecer o estudo
de sondagem do solo que irá receber esta fundação, é um procedimento técnico vital
em qualquer tipo de obra. Dependendo dos resultados obtidos com o estudo, o
projeto pode até ser financeiramente inviabilizado. Do ponto de vista técnico, sempre
há alternativas para contornar possíveis problemas localizados pela sondagem,
entretanto, o custo das ações é elevado, e o investimento pode não compensar para
determinados empreendimentos.
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3.10 SEGURANÇA DO TRABALHO: Verificou-se uma preocupação com a
higiene e segurança dos colaboradores envolvidos neste empreendimento,
sinalização eficaz e presente, proteção coletiva contra quedas de materiais e
pessoas (Figura 04), uso constante de epi's por parte dos colaboradores, em razão
do sistema construtivo a obra se mantém limpa, por conseguinte mantendo um
ambiente laboral salubre e inexistindo sérios riscos de acidentes, presença de linha
de vida para minimizar os riscos de queda em altura, como preconiza as Normas
Regulamentadoras, em especial a NR. 18 e a NR 35.
4. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
Figura 01 - Disposição dos Conduítes na Laje. Figura 02 - Disposição dos Conduítes na Parede.
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REFERÊNCIAS
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