You are on page 1of 61

Introducción

Para el problema de investigación se va a realizar un análisis de la plataforma Uber, la cual


es una empresa que apenas llego al país y ha sido de mucha controversia en los últimos
meses. Esta es una empresa internacional que proporciona a sus clientes una red de
transporte, a través de su software de aplicación móvil («app»),que conecta los pasajeros
con los conductores de vehículos registrados en su servicio, los cuales ofrecen un servicio
de transporte.

Análisis de la demanda:

1. características y comportamiento del comprador:

a. ¿Qué compra? Los clientes compran un servicio de transporte cómodo, económico, que
les brinda un viaje seguro, confortable y accesible.

b. ¿Quién compra? La persona que conozca del producto y que necesite un servicio de
transporte.

c. ¿Dónde compra? Por medio de una aplicación móvil.

d. ¿Por qué compra? Los clientes que consumen la plataforma de Uber, es porque quieren
un servicio seguro, rápido, económico y accesible.

e. ¿Cómo compra? El medio de pago es con tarjeta de crédito y es a través de la plataforma


en internet.

f. ¿Cuándo compra? En el momento en que una persona necesite transportarse de un lugar


a otro.

g. ¿Qué cantidad compra? La cantidad depende del consumidor y cuando lo requieran.

h. ¿Cómo cambiarán las características y el comportamiento del comprador en el


futuro? El comportamiento del comprador va ser mucho más frecuente en el futuro y
cada ves las personas van estar más contentas con este servicio.
i. ¿Están satisfechos los clientes? ¿A qué nivel? Uber es una empresa que ha tenido
mucho éxito a nivel mundial, en Colombia ha tenido aceptación sin embargo ha generado
controversia y descontento en algunas empresas de transporte como lo son los taxis. Cabe
resaltar que Uber no es una empresa de transporte, es una compañía que ofrece un servicio
de conexión entre conductores y pasajeros. Según la revista dinero Uno de los padres del
internet y actual vicepresidente de Google a nivel mundial, Vinton Cerf, aseguró que la
plataforma tecnológica Uber es una de las herramientas “disruptivas” que pone en
evidencia los enormes cambios económicos y culturales que afronta el mundo actual.

j. ¿Se retienen a los clientes? ¿A qué nivel? Si se retienen los clientes, al nivel de que se
encuentra en muchos países del mundo y en Colombia ha generado una buena acogida,
generando un descontento en los taxistas, ya que las personas están prefiriendo usar el
servicio que ofrece Uber.

2 Características del mercado:

a. Potencial del tamaño del mercado: Uber es una empresa que tiene mucho potencial en el
tamaño del mercado, actualmente se encuentra en 344 ciudades en 63 países, además genera
más de 20.000 empleos por mes y es una empresa que cada día genera mayor crecimiento a
la economía de los países.

b. Segmentos:

Uber ofrece un servicio estándar de transporte el en cual el precio lo define la distancia y el


tiempo que sea el recorrido, Uber divide el servicio en diferentes categorías en donde el
consumidor puede pedir un servicio con características de su gusto.

c. Demanda selectiva:

Si analizamos el comportamiento de Uber y decimos que la demanda selectiva es la que se


dirige hacia una marca o sustituto específico dentro del mercado relevante, podemos concluir
que se hizo conocer por muchos medios principalmente por televisión y radio, en donde
enmarcaron todas las ventajas y beneficios que le podían bridar a un consumidor que utilizara
transporte. Por otro lado hay influenciadores a nivel mundial que catalogan a Uber como una
empresa disruptiva y pionera en esta tecnología de conectar pasajeros con conductores por
medio de una aplicación móvil.

d. Tendencias futuras en el mercado:

En Colombia actualmente las aplicaciones móviles que ofrecen un servicio igual al de Uber
se encuentran en auge y en pleno crecimiento, además de Uber ya existen otras tres
aplicaciones conocidas como Cabify, Viajes Imperial y Easy Taxi. Este crecimiento se debe
principalmente la buena acogida de esta empresa en el país y que además se ha vuelto una
tendencia en todos los medios de comunicación por los diferentes acontecimientos que han
ocurrido con esta empresa. Además en Colombia existe una plataforma que apoya las
oportunidades de negocio en sector de aplicaciones móviles porque este campo tecnológico
es cada día más atractivo y es cada vez más consumido por usuarios.

Competencia

¿Quiénes son los competidores? Los principales los competidores de Uber son las empresas
de servicios de transporte como lo son los taxis, además de las otras plataformas móviles que
ofrecen un servicio con características similares.
Competidores Fortalezas Debilidades Programas de
marketing

Taxis Son compañías de Dificultad para Easy taxi


tradición y llevan brindar un
muchos años servicio rápido
operando en los en horas pico
países. debido a un
número no
adecuado de
unidades.
Dificultad por
garantizar la
seguridad
completa de
pasajeros de
posibles
secuestros

Aplicaciones Están de moda Dificultad de Viajes Imperial


móviles las aplicaciones tomar taxis en la
para solicitar calle.
Cabify
taxi desde los Implica que el
dispositivos chofer este
móviles como concentrado
smartphones, constantemente
tablets o, en el celular
incluso, desde mientras
los sitios web El conduce, lo que
impulso es podría provocar
mayor debido a accidentes
los hechos de
inseguridad que
se han
focalizado en el
servicio.
Comportamiento competitivo:

La reacción por parte de los taxistas en Colombia fue de rechazo y hasta se han creado peleas
y diferentes situaciones de descontento frente a la llegada de Uber al país. Además estas
polémicas la reacción que tuvo el gremio de los taxistas fue crear un mecanismo de marketing
similar al producto de Uber conocido como Easy taxi para aumentar su competitividad en el
mercado.

Otra de las reacciones que se generaron fue la apertura de otras dos aplicaciones como
Cabify y Viajes Imperial que ampliaron el mercado de aplicaciones móviles en transporte
para Colombia.

Futuro entorno competitivo

Si analizamos el entorno competitivo del hoy podemos ver que Uber tiene 3 competidores
en el mercado que son Easy Taxi, Cabify y Viajes Imperial, sin embargo la tendencia la
está marcando Uber. Nosotros podemos concluir que en el futuro Uber estará liderando el
mercado pero van a ver más empresas ofreciendo aplicaciones móviles con el mismo
servicio.

Entorno general.

1. Condiciones económicas y tendencias.

Uber ha facilitado el servicio de transporte, aportando en la movilidad, además de tener un


precio claro de antemano sin tener que llevar billetes en su bolsillo.

"La gente usa Uber porque es más barato y directo, y lo entiendo", le comenta a BBC Mundo
un taxista de Miami, Estados Unidos, que lleva a pasajeros al aeropuerto.

"Pero lo que no saben los clientes es que esos autos no están asegurados como los nuestros,
así que si ocurre un accidente pueden estar en problemas. Y los conductores de Uber no ganan
mucho; yo lo hice un tiempo y tuve que dejarlo".
A pesar de la gran cantidad de críticas que ha tenido Uber, este servicio de transporte se ha
convertido en una tendencia que sigue creciendo en gran manera, tanto así que ha reducido
el empleo de muchos taxistas en grandes ciudades como Bogotá Cali y Medellín.

La aplicación se lanzó en mayo de 2010 en San Francisco, seis años después, funciona en
unas 350 ciudades de más de 60 países. En 2014 hizo posibles 140 millones de viajes en todo
el mundo
.

Los mercados están muy atraídos con este tipo de empresas: Uber ha sido valuada en la gran
suma de US$50.000 millones, lo que la convierte en la iniciación tecnológica más cotizada
de EE.UU.

Como empresa Uber aún debe demostrar, con su modelo de negocios, si realmente vale la
millonada que los mercados le pusieron como precio. Por ahora Uber genera ganancias
anuales calculadas en "apenas" unos US$200 millones.

2. Regulaciones gubernamentales y tendencias.

En vista de su inminente éxito los taxistas tradicionales han protestado contra la aplicación
en varios países, en Colombia se considera una competencia desleal. Y en países como
Alemania ya es prohibida.

En pocos días se conocerá el decreto que reglamentará las aplicaciones para la prestación de
servicio de pasajeros individual, tema polémico que enfrenta a taxistas con plataformas
móviles como Uber.
El vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, obedece al interés de “evitar que
se haga política con el tema”.

Noticias EL TIEMPO conoció textos que contemplan los grupos de trabajo. El primero es un
decreto que modifica al actual 1079 de 2015, de transporte, en el que participaron
representantes del gremio taxista y ‘plataformas’.

Allí se fijaron condiciones de un servicio con taxis de lujo, en carros de mayor tamaño, con
un color especial, que reciban pago con tarjeta de crédito y efectivo, obligados a obtener
certificaciones de calidad de servicio, capacitación de conductores y desvinculación en caso
de fallas y abusos.

También se analiza la resolución 00018417 de la Superintendencia de Puertos y Transporte,


que contiene la conclusión de la investigación que se adelantó contra Uber.

En ese documento estudia “las personas que violen o faciliten la violación de las normas” del
transporte. Analizando que la Superintendencia tome como condición de ‘ilegal’ al servicio
de Uber y formalice multas contra quienes usen esos sistemas o utilicen sus carros
particulares para prestar transporte ‘pirata’.
Voceros de Uber señalaron que aún no han sido llamados a participar en estas mesas de
trabajo.

Voceros de Uber opinan del tema

¿Qué esperan ustedes?

Hasta este momento sólo tenemos conocimiento del proyecto de reglamentación de taxis de
lujo impulsado por el Ministerio de Transporte. Dicha regulación es exclusiva para los dueños
de cupos de taxi amarillo y les permitirá a los propietarios de un cupo chatarrizar el taxi
amarillo y reemplazarlo por un vehículo más lujoso por el cual podrá cobrar una tarifa más
alta.
En estas condiciones Colombia daría un paso atrás en la promoción de alternativas de
movilidad en favor de los usuarios y de los conductores. Justamente en este punto han
coincidido los organismos de defensa del consumidor de en países como México, Brasil y
Alemania; quienes han resaltado que la entrada de intermediarios tecnológicos como Uber
son innovaciones apalancadas en tecnología, y por consiguiente son un nuevo producto en el
mercado que genera bienestar social y que son positivos para el consumidor.

¿Qué no esperan?

Colombia debe acoger modelos innovadores de movilidad para beneficiar a los ciudadanos
y, en paralelo, solucionar los problemas de fondo que realmente afectan el servicio público
de taxis. Una reglamentación que no acierte en separar estos dos objetivos se quedará corta.

3. Contaminación, seguridad, preocupaciones por el consumismo.

La confianza de los ciudadanos en Uber no implica en el lujo de los carros, o en su color, esta
confianza se asocia a la certeza, la transparencia y la tranquilidad. Simplemente al presionar
un botón del celular se puede encontrar un conductor a pocos minutos de su ubicación para
llegar a su destino sin importar las condiciones del clima, el tráfico o hacia dónde se dirija.

Tranquilidad porque ese conductor ha pasado por un riguroso proceso de revisión de


antecedentes y porque la misma aplicación controla la calidad y la seguridad de su viaje

Transparencia gracias a funcionalidades de la aplicación, como el pago electrónico seguro o


el uso del GPS del teléfono móvil que, además de evitar adulteraciones, permite entregarle al
usuario información detallada sobre su viaje.

La regulación de los Taxis de Lujo priorizaría la protección de la compraventa especulativa


y descontrolada de cupos de taxis, lo cual ahonda los problemas que ya enfrenta ese servicio.

Los conductores que deben alquilar diariamente un taxi tendrán que seguir trabajando
extenuantes horas en precarias condiciones para garantizar el pago diario al dueño del cupo,
haciendo que el uso de sus taxis sea extenuante y haciendo que la contaminación se aumente,
al estar gran parte del tiempo consiguiendo carreras.

A diferencia de Uber, los usuarios en el ámbito de los taxistas seguirán siendo la última
prioridad, porque en la feroz carrera por recuperar lo pagado por cupo de un taxi, el servicio
y la tranquilidad de los ciudadanos son pasados por alto.

El lujo de los taxis y el color de los carros, no soluciona los problemas de los conductores de
taxis ni responde a la demanda de los ciudadanos, especialmente de aquellos que se ven
obligados a seguir dependiendo del servicio de taxi tradicional porque no podrán pagar la
tarifa de un Taxi de Lujo.

4. Tendencias tecnológicas.

La tecnología en este servicio ha sido el espíritu de una tendencia que sigue creciendo
globalmente, sus servicios que acercan a proveedores/vendedores con clientes, sin
intermediarios, facilitando procesos y disminuyendo costos
.

La tecnología es parte clave para esta relación negocio-consumidor sea más inmediata: basta
una aplicación o un sitio de internet para vincular a las partes. Y desde luego, también el "oro
del siglo XXI": los datos en tiempo real.

Los expertos sostienen que ocurre una etapa de transformación que se mantiene décadas atrás
, la llamada "servitización": el paso de una economía industrial a una mayoritariamente de
servicios, y más aun de contar con unos servicios que se facilitan atreves de la tecnología.
.

"El sector de las prestaciones ya predomina en muchos países occidentales", le dice a BBC
Mundo Andy Neely, de la Universidad de Cambridge.
"Pero la nueva fase consiste en repensar todo para aprovechar mejor los recursos,
compartirlos y lograr una experiencia más confortable y placentera para los consumidores"
.

De hecho, varios sondeos en distintas partes del mundo sugieren que los trabajadores de Uber
utilizan la aplicación como una forma de generar ingresos mientras encuentran un empleo
estable o como manera de complementar otras actividades. La protección de los empleados
es otra cuestión irresuelta.

Algunas compañías de seguros limitan el alcance de su cobertura cuando se trata de vehículos


que trabajan para Uber. Y esto es algo que no sólo afecta a conductor, sino también al
pasajero: es probable que al viajar en esos autos uno no esté asegurado al nivel que lo estaría,
por ejemplo, en un taxi.

5. Clima político.

La oposición de los taxistas contra el sistema de servicios de uber es cada vez mayor, y sus
protestas contra este, ya han tomado grandes problemas contra el sistema de transporte y
contra los usuarios que se han visto afectados, debido a esto se están promoviendo políticas
que evoquen mitigar un poco la pelea que se lleva entre los taxistas y los usuarios que trabajan
con Uber. Desde el gremio de taxistas se especifica cambiar su servicio con nuevos carros de
lujo, y nuevos colores que hagan que el usuario tenga una mejor experiencia y tenga de nuevo
una confianza en su servicio.

De fondo es claro que Uber explota un nicho de mercado insatisfecho y la función del
Gobierno no es afectar al usuario y privilegiar los poderosos intereses de los trasportadores,
sean Uber o los amarillos, sino asegurar un servicio de seguridad y tranquilidad para todos
los usuarios.
Entorno interno

1. Recursos habilidades marketing.

La empresa de Uber se ha establecido de manera exitosa en el mercado, y gran parte de este


éxito es dado a su equipo de mercadeo que ha permitido usar las tecnologías de los ceulares
para el servicio del transporte desde cualquier lugar. Ademas de tener un buen entendimiento
con las necesidades del consumidor, esto acompañado de una buena calidad de servicio,
asegurando unos viajes cómodos y seguros a un precio justo.

2. Habilidades de producción.

Uber es una compañía que presta servicios de transporte, de manera que no tiene
servicios de producción.

3. Recursos/ habilidades financieras.

Uber cuenta con la facilidad de pagar su servicio a través de la misma aplicación, por
medio de tarjetas de crédito, en donde el cliente no necesita llevar dinero en el
momento de tomar el servicio. Por parte del conductor, este será pagado directamente
por Uber al realizar el servicio completo. De esta manera uber cuenta con unas
habilidades financieras que le permiten un servicio más cómodo y seguro para los
usuarios.

4. Recursos/ habilidades tecnológicas.

La tecnología en este servicio ha sido el espíritu de una tendencia que sigue creciendo
globalmente, sus servicios que acercan a proveedores/vendedores con clientes, sin
intermediarios, facilitando procesos y disminuyendo costos
Los expertos sostienen que ocurre una etapa de transformación que se mantiene décadas atrás
, la llamada "servitización": el paso de una economía industrial a una mayoritariamente de
servicios, y más aun de contar con unos servicios que se facilitan atreves de la tecnología.

"El sector de las prestaciones ya predomina en muchos países occidentales", le dice a BBC
Mundo Andy Neely, de la Universidad de Cambridge.

"Pero la nueva fase consiste en repensar todo para aprovechar mejor los recursos,
compartirlos y lograr una experiencia más confortable y placentera para los consumidores"

De hecho, varios sondeos en distintas partes del mundo sugieren que los trabajadores de Uber
utilizan la aplicación como una forma de generar ingresos mientras encuentran un empleo
estable o como manera de complementar otras actividades. La protección de los empleados
es otra cuestión irresuelta.

Algunas compañías de seguros limitan el alcance de su cobertura cuando se trata de vehículos


que trabajan para Uber. Y esto es algo que no sólo afecta a conductor, sino también al
pasajero: es probable que al viajar en esos autos uno no esté asegurado al nivel que lo estaría,
por ejemplo, en un taxi.

5. Tendencias futuras en el entorno interno

Uber va camino a ser una corporación tan disruptiva y legendaria como Google, Facebook y
Apple según la revista Forbes.

Para seguir manteniéndose en un futuro debe evitar errores legales, que comprometan su
crecimiento. Como puede ser que sus conductores sean considerados contratistas
independientes, pero son pagados, tratados y exigidos como empleados.
Incrementar la retención de choferes, que tienden a ser personas de clase media en
adversidades económicas. Menos de 4 de cada 10 choferes de Uber conducen como su única
fuente de empleo.

La tecnología avanza más rápido que las estructuras sociales. Uber es mucho más que una
aplicación que le compite a los taxis, es una compañía de información aplicada a la industria
logística y que hace dinero por disminuir la distorsión en la información.

En el futuro, Uber está condenada a seguir siendo controversial, algo que no le empacha a
ninguno de sus jugadores claves. Y si sigue encantando a la mayoría de los usuarios, la
población presionará más a sus gobiernos y reguladores. Según la revista Forbes.

Medidas de desempeño.

1. ¿Cuáles son las ventas actuales por línea de producto?

Uber cuenta con un único servicio que recauda grandes sumas de dinero alrededor de los 59
países en donde está presente, Uber ha recaudado 6.000 millones de dólares en
financiamiento y está valuado en más de 40.000 millones de dólares. Sus ventas pueden
calcularse en 200 millones de dólares anuales aproximadamente.

2. ¿Cuál es la participación de mercado actual por línea de producto?

No cabe duda que Uber está siendo uno de los principales protagonistas en el mercado de
transporte, tanto así que en Barranquilla los taxistas dicen que se han vistos afectados en un
20% de sus ganancias. Su participación en el mercado a estado aumentando constantemente
ya que Uber en Colombia se ha ido expandiendo cada vez más entre más ciudades.
3. ¿Cuáles son las ventas/participación de mercados actuales por tipo de clientes
región de ventas etc?

Uber se ha posicionado en las grandes ciudades como Medellin y Bogota, manejando un


porcentaje en el mercado de transporte entre 25% a 20% esto debido a las demandas de sus
clientes, en donde en gran parte han estado inconformes con el servicio de los taxistas, y han
preferido usar Uber como principal candidato en movilidad. La medida de sus ventas en
servicio es incierta ya que esta plataforma de servicio virtual lleva poco tiempo en el país y
se ha visto en una encrucijada por los problemas que se han tenido con el gremio de taxistas,
de tal modo que su funcionamiento se ha visto en gran parte interrumpido por las amenazas
de los taxistas con acabar del todo con Uber.

4. ¿Cuál es la imagen de Uber entre los clientes, los distribuidores y el público?

Los clientes de Uber han demostrado que les gusta el servicio, bien sea por la calidad de la
plataforma, o la seguridad que tienen con el servicio. Uber ha creado una imagen positiva
captando a sus clientes por la seguridad y economía que ofrece, como también a sus
distribuidores se les ha hecho llamativa la opción de vincularse con Uber puesto que es fácil
de ingresar y no requiere de horarios estrictos para realizar el trabajo, como tampoco requiere
de unas licencias para mantenerse activo ni requiere cumplir metas para ganar dinero. Es un
servicio independiente que consiste en ser el dueño del tiempo para realizar los servicios, y
esto es lo que ha conectado a los distribuidores con Uber.

5. ¿Cuál es el nivel de recordación de Uber?

Uber maneja publicidad en su plataforma virtual, pero el nivel de recordación se ha dado por
las múltiples discusiones de los taxistas contra Uber , y sus quejas ante el ministerio de
transporte, sin embargo esto no ha dejado una mala imagen del servicio, por el contrario ha
dado a conocer más de Uber , teniendo un buen nivel de recordación en el publico por ello.
6. ¿Qué porcentaje de clientes están satisfechos?

Los carros de uso particular cada vez se vuelven más que un lujo una necesidad de
transporte, Uber apuesta a una movilidad diferente, ante alternativas confiables
seguras y eficientes para los colombianos, para empezar a compartir vehículos
particulares y ayudar en cierta forma a la congestión vehicular.

Según el Departamento Nacional de Planeación en 2002 y 2012 la disposición de los


ciudadanos a usar el transporte público había disminuido de 73% a 51% y, en
contraste, la intención de usar el carro particular aumentó de 18% a 29% en el mismo
periodo.

Uber es un aliado para las personas que utilizan el carro con un solo ocupante que
comparte destinos con muchas personas sin darse cuenta. El 80% de los usuarios de
Uber en Colombia es dueño de uno o más carros de uso particular. Al contar con Uber
como alternativa, 53% de ellos consideraría usar otros medios de transporte diferentes
a su carro particular. Lo más interesante es que 43% de los usuarios de Uber estarían
dispuestos a no volver a usar su carro particular si disponen de una alternativa que le
brinde la misma experiencia, seguridad y confiabilidad de Uber. Según una encuesta
realizada por Uber.

Concluyendo que el 43% estaría dispuesto a utilizar uber, encontrando satisfacción


por un servicio como este, sin dudar que la mayoría de las personas que lo han
utilizado se han sentido satisfechas con el servicio, es decir que ese porcentaje de
clientes satisfechos se podría aumentar en más del 50%.

Mezcla de marketing.

Producto.
Uber, sabemos que es una aplicación para dispositivos móviles, ideada en EEUU. Nos ofrece
un servicio de taxis de lujo y tiene a google entre sus principales inversionistas, comenzó sus
operaciones en Colombia el año pasado y ya cuenta con el servicio las principales ciudades
del país (Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla.)

Uber es un sistema que “a través de una aplicación conecta a conductores profesionales con
los clientes locales”.
Su forma de uso es sencilla: el usuario descarga la aplicación en su móvil, solicita el vehículo
y rastrea su llegada, pero la diferencia respecto a otros servicios similares es que en este caso
el pago se carga a una tarjeta de crédito que el cliente inscribió previamente.

Lo relevante de esta plataforma es que sus operaciones “son muy fluidas, muy rápidas y muy
eficientes”, al tiempo que garantizan “una experiencia para el usuario muy superior”.

La calidad del servicio se garantiza por medio de controles que se aplican a los conductores,
a quienes se les verifica el pasado judicial, si conocen la ciudad y se les capacita en el uso de
la aplicación.

Nos ofrecen 2 servicios: uber X y uber el original.

Se diferencian estos dos servicios en que uno es más elevado su costo ya que igualmente su
confort es mejor, el uber (original) va ser un carro de más lujo y más amplio tendrán un viaje
más cómodo.
Uber está comprometido con salvaguardar la seguridad de las personas en las calles. Nuestra
tecnología nos permite enfocarnos en la seguridad del cliente y conductor antes, durante y
después de cada viaje.

La aplicación Uber encuentra automáticamente tu ubicación para proporcionar un servicio


puerta a puerta. Esto significa que te mantienes seguro y cómodo, estés donde estés, hasta
que llegue tu conductor. Después de cada viaje, puedes calificar a tu conductor y entregas
comentarios anónimos acerca de tu viaje.

Cuando se te asigna un conductor, verás su nombre, número de matrícula, fotografía y


calificación, para que puedas saber quién te recogerá antes de que te recoja. Y después del
viaje, podrás contactar al conductor si olvidas un objeto.

Otro producto muy importante que nos muestra uber es ser la otra cara de pasar a ese cliente
a ser conductor dan oportunidades asi no seas el dueño de tu propio auto, cualquier persona
podrá ser elegida como conductor claramente cumpliendo con sus respectivos requisitos.
Todos los conductores deben proporcionar su licencia y documentación del vehículo antes de
que puedan conducir con Uber. También se les exige pasar por un proceso de pre-selección
que incluye una revisión de los registros de su vehículo motorizado y una búsqueda de
registro criminal a nivel nacional.

https://www.uber.com/es/cities/cali

DISTRIBUCION.

Con presencia en 350 ciudades de 20 países y un crecimiento exponencial desde su


presentación en junio de 2010 en San Francisco. Actualmente están en Colombia ya en
Bogota Barranquilla Medellin Cartagena Cali, ya en Colombia se cuenta con mas de 3000
usuarios uber y se muestra que esta en constante aumento ya que los clientes dia a dia dan a
conocer su satisfacción al usar este servicio, se dice que de aquí a el siguiente año buscaran
estar en la mayoría de ciudades de nuestro país y trayendo los nuevos servicios que están
implementando en otras ciudades del mundo, todo en busca de facilitarle el transporte a
aquella persona que busca mejorar su calidad de vida respecto a tiempo.

PRECIO

El pago mínimo ronda los 6.000 pesos y sus tarifas son un 30% superiores a las de los taxis
tradicionales.

Ese incremento de precio se compensa, según su jefa de expansión mundial, con las garantías
de seguridad y profesionalismo de los conductores en una ciudad donde una constante es la
falta de confianza de los ciudadanos a la hora de tomar taxis en la calle.

En relación a precio – servicio, es altamente competitivo contra los otros transportes en


especial los taxis, ya que vamos en un mejor vehículo y por ende iremos mas cómodos, y no
solamente ello sino que el servicio uber va a guiarnos por la ruta menos demorada podremos
llamarlo asi, que regularmente no todos pero si algunos taxistas cogen rutas mas demoradas
y asi su costo será mas elevado.

Que tan importante es el precio para el comprador?

Para el cliente lógico es importante el precio asi como también le importa su seguridad,
entonces depende ya de cada cual escogerá un respectivo servicio, para uber el precio siempre
va ser fijado depende a su distancia recorrida y no se podrá pagar en efectivo solo con tarjeta
de crédito/debito, pero sabemos que no todos los clientes disponen de una de estas, entonces
mas bien para el comprador de uber en si su precio no es tan importante o pasa a un segundo
plano ya que prefieren seguridad y confort y no les importa pagar un valor agregado por ello.

MEDIDAS DE DESEMPEÑO

¿Cuáles son las ventas actuales por línea producto?

La empresa subiría a US$10.840 millones en 2015 y alcanzaría US$26.120 millones el año


entrante.

Las prestaciones de servicios globales de Uber Technologies Inc subirían casi el triple, a
10.840 millones de dólares este año, y alcanzarían 26.120 millones de dólares el próximo,
según proyecciones presentadas recientemente a potenciales inversores y vistas por Reuters.

¿Cuál es la participación de mercado actual?

El servicio de transporte, que opera en más de 50 países, retiene un 20 por ciento de los
ingresos por prestaciones de servicios, mostró una presentación confidencial preparada por
banqueros chinos.

Basados en esas cifras, los ingresos de Uber en 2015 serían cercanos a los 2.000 millones de
dólares, según cálculos de Reuters.
Solo tres años después de su puesta en marcha en la ciudad californiana, Uber cuenta entre
sus inversionistas con Google Ventures, el brazo financiero de Google, que en agosto pasado
invirtió 258 millones de dólares en esta compañía.

Los otros socios son Lowercase, First Round Capital, Minlo, Benchmark y Goldman Sachs.

Las apps de transporte personalizado tienen problemas para ganar participación de mercado
a medida que la demografía cambia y los teléfonos inteligentes proliferan. El siguiente mapa
muestra donde ya domina, y dónde Uber es el Lyft del Uber de alguien más.

UBER y su aplicación de nuevas estrategias en el mercado (España):

Las compañías deberían adoptar una política de no discriminación para conductores y


usuarios y contribuir a poner fin a la economía sumergida gracias al pago electrónico y la
eliminación de las transacciones en efectivo, así como colaborar con la administración
cuando requiera información legítima acerca de la actividad de los usuarios, según la
propuesta de Uber.

La compañía estima que la modernización de la normativa de VTC en España "puede


generar más de 30.000 nuevos empleos" y que la incorporación de estas personas al
mercado de trabajo "podría tener un impacto positivo de hasta 650 millones de euros anuales
para el Estado español en concepto de subsidios al desempleo, políticas de empleo y
recaudación fiscal".

En opinión de Uber, "los ciudadanos españoles solo dejarán de utilizar su vehículo


privado en un futuro si están seguros de que pueden conseguir una alternativa de transporte
económica y con gran disponibilidad".
/http://www.portafolio.co/internacional/millonarias-ventas-uber-el-mundo

¿Clientes conformes y satisfechos con el servicio?

Uber hace evidente que hay un grupo de consumidores dispuestos a adquirir un servicio de
transporte con características particulares que no son ofrecidas a través de los tradicionales
vehículos tipo taxi.

Cuál es la imagen que vende uber?

Uber muestra una imagen de un transporte más eficaz y cómodo podríamos llamarlo ya que
es un servicio más privado que simplemente lo solicitamos de nuestro teléfono celular, tal
vez algunos pueden llamar el servicio como hago más sofisticado y creerán que es más
costoso pero no es asi sus tarifas van más reducidas que las del servicio público en general.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Actualmente la plataforma de Uber es un cómodo servicio que se puede utilizar desde


teléfonos celulares por medio de aplicaciones de descarga gratuita, expandiéndose en gran
parte del país, y funcionando en ciudades principales como Cali, Bogotá y Medellín, Uber se
ha convertido para la mayoría de los usuarios que lo conocen y disponen del servicio, como
un servicio confiable y seguro en comparación con otros servicios de transporte tradicional
como taxis.

Tomando como base de referencia el análisis cualitativo anterior realizado a personas del
común de la ciudad de Cali, se descubrió que el mayor problema frente a la plataforma, es
la falta de información y conocimiento que tienen las personas acerca de Uber, ya que la
mayoría de personas nunca han tomado el servicio, pero estarían dispuestas a consumirlo
debido a que han escuchado buenas experiencias de él. A pesar de los problemas que ha
tenido para acoplarse en el servicio de transporte, los posibles consumidores están de acuerdo
con el método de trabajo de Uber y apoyan a un acuerdo entre la plataforma de uber y el
gremio de taxistas para que se mejore el servicio de transporte en la ciudad, ya que la demanda
de transporte en la ciudad se está incrementando de manera potencial.

Partiendo de la percepción obtenida por parte de las personas que utilizan constantemente el
transporte público, se considera que Uber debe aumentar su participación en el mercado,
teniendo como ventaja su buena reputación, para que esto se realice necesita ser más conocido
ante las personas, tomando como propuestas las opiniones de los encuestados, es necesario
que la plataforma tenga más publicidad, en periódicos, medios digitales como redes sociales
primordialmente.

FORMULACION DEL PROBLEMA.

¿Cómo se podría introducir la plataforma de Uber en el mercado de manera impactante para


tener una mayor participación de clientes?

OBJETIVO GENERAL.

Analizar cuál es la razón que tienen las personas que utilizan el servicio de transporte público,
para no usar Uber, siendo conscientes de que presta un servicio de transporte mejor y seguro.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

• Determinar las necesidades de las personas al usar los medios de transporte.

• Identificar los problemas que se evidencian en los medios de transporte público


(masivo, taxis)
• Evaluar la problemática actual que tiene la población de Cali respecto a la movilidad.
• Comparar al competidor directo (taxis) de Uber, analizando sus ventajas y
desventajas.
• Analizar el comportamiento del usuario.

• Analizar cómo se puede llegar de manera impactante a los posibles consumidores.


TRANSCRIPCION DE LA ENTREVISTA

Luis Ernesto Muñoz

¿Sabe cómo funciona Uber?

Es un medio de transporte que no cumple con todos los requisitos como los taxistas que tienen
todas sus documentaciones pagan más que ellos por eso no estoy de acuerdo la única forma
es que legalicen y que trabajen conjuntamente con los taxistas por que los taxistas pagan más
impuestos, tarjeta de operaciones , seguro contra terceros mientras uber no tienen los mismos
gastos que tienen los taxistas yo estaría de acuerdo que trabajaran unidos con los taxistas
porque entre ellos harían una conciliación porque en este momento se están tirando muy feo.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Son carros modernos y viajan a cualquier parte del país, porque ellos pueden salir a nivel
nacional pero no cumplen con todos los requisitos.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

La llegada es bien pero ellos no cuentan con todos los requisitos.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

Claro porque ellos no tienen autorización como los taxistas.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

En este momento estamos muy mal con el transporte público ya que el mío es muy demorado
ojala que se fortalezca y vuelva el transporte antiguo como las busetas que era mejor, no estoy
de acuerdo con el mío por que no cumple con el transporte que debería tener la comunidad.

¿Qué recomendaciones le daría usted al servicio de uber?


Que ellos concilien con los taxistas para que lleguen a un acuerdo y trabajen en unión, si los
taxistas cumplen todos los requisitos yo estoy de acuerdo con este medio de transporte.

¿Cómo le gustaría que fuera el método de pago de Uber?

La carrera mínima como lo hacen los taxistas.

Héctor Fabio Rengifo.

¿Sabe que es Uber?

Si

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Que va tranquilo con confianza de que lo van a transportar bien.

¿Está conforme con el servicio de los taxis?

No porque es muy inseguro, prefiere llamar a radio teléfono para que lo envié a su casa, en
la calle no utiliza este servicio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

Como se ve en las noticias uber recibirá una multa, esto es una lástima ya que me parece que
Uber presta un servicio excelente.

Rosa López.

¿Sabe que es Uber?

Es un servicio de transporte que se pide por medio de dispositivos tecnológicos he escuchado


que es cómodo.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?
No lo ha utilizado, entonces no podría responder esta pregunta.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Son cambios a los cuales nos debemos acostumbrar.

¿Está conforme con el servicio de los taxis?

No lo utilizo ya que tengo transporte privado.

Mónica Casas.

¿Sabe que es Uber?

Es un sistema de transporte que presta el mismo servicio de los taxis.

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Son más eficientes, más seguros aunque su costo se puede elevar.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Es una buena opción habiendo tanto robo e inseguridad en ciudad.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

No porque compite directamente con los taxis amarillos.

¿Estas conforme con el servicio de transporte público?

No utiliza taxi ya que tiene vehículo propio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?


Que fuera más organizado, pasara con más frecuencia y que tuviera más cobertura.

Felipe Caicedo.

¿Sabe que es Uber?

Si

¿Qué beneficios considera que tiene Uber frente a otros medios de transporte?

Servicio al cliente, seguridad mayores beneficios.

¿Qué opina usted de la llegada de uber al país?

Que es muy bueno respecto a los servicio con la Chevrolet.

¿Cree usted que se verán afectados los otros medios de transporte?

Si porque uber es un mejor servicio, mucha gente opta por mayor seguridad, confort, no es
lo mismo un taxi a un carro gama alta.

¿Estas conforme con el servicio de transporte público?

No ya que tiene un pésimo servicio.

¿Cómo le gustaría que fuera el servicio de transporte público?

Con mejor confort con respecto al equipamiento de los carros, a veces los taxis están en mal
estado, además de que los taxis no manejan el servicio al cliente , en cambio Uber tiene unos
requisitos exigentes de contrato.

Objetivos de la investigación.

Objetivo general.
Conocer y entender por qué la problemática de estos dos servicios.

Objetivos específicos.

Conocer la opinión de los usuarios ante la plataforma de Uber.

Analizar la calidad de ambos servicios.

Identificar los aspectos que se deben tener en cuenta al utilizar el servicio.

¿Qué servicio de transporte prefiere la gente?

Esta de acuerdo la gente caleña con la llega de uber a la ciudad

Conocer los beneficios de uber frente a los taxis.

Identificar la preferencia al momento de pedir un servicio de transporte.

CODIFICACION

Tipos de plataforma:
Uber virtual (aplicación)

Preferencias:

Uber x (gama alta)

Uber (vehículo confortable)

Hábitos:

Usar la aplicación para servicios más que todo en la noche.

La mayoría de servicios son pedidos por gente entre 20 a 35 años

Proceso de compra:

Tarjeta crédito

Evolución:

Más vehículos afiliados a la empresa

Cubrir completamente el mundo con la plataforma


Rutas no solo personales (grupales)

Lograr una buena relación con la competencia (taxis)

Repercusión:

Generar un mejor ambiente entre los usuarios de uber y los taxistas ya que ha habido varios
inconvenientes

Visión futura

Innovar más el mercado del transporte

Buscar transportarnos más rápido y eficazmente.

INTERPRETACION

Luis Ernesto Muñoz

El señor entrevistado tiene 53 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es soltero. Usa
frecuentemente el transporte público, está en desacuerdo con Uber, con el transporte masivo,
y prefiere usar taxi.

Rosa López.
Es una estudiante de 24 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, se transporta en motocicleta
es soltera, está de acuerdo con el servicio de Uber , y se opone a las conductas agresivas de
los taxistas.

Héctor Fabio Rengifo.

El señor entrevistado tiene 58 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es casado.

Usa frecuentemente el transporte público, apoya completamente a la plataforma de Uber, ya


que la ha utilizado y sabe que tiene ventajas en cuanto a la comodidad y seguridad del
pasajero.

Mónica Casas.

La señora entrevistada tiene 47 años vive en la ciudad de Cali, Colombia, es casada. Tiene
transporte privado, no cree que se verá afectada la llegada de uber frente a sus competidores
los taxistas, ella usa frecuentemente el servicio de taxis, y le gustaría que los taxis llegaran a
lugares retirados de la ciudad.

Felipe Caicedo.

Es un trabajador de Chevrolet, tiene 25 años vive en la ciudad de Cali, es casado tiene un


hijo, apoya a uber, pero cree que los demás servicios de transporte se verán afectados por
esta nueva plataforma, comenta que los taxis están en mal estado y que brindan un servicio
de baja calidad.

ANALISIS DE CONTENIDO

DIMENSION VERBAL

Luis Ernesto Muñoz.


Conoce mucho del tema, nunca ha utilizado el servicio de Uber.

Rosa López.

No conoce mucho del tema ya que tiene transporte privado.

Héctor Fabio Rengifo.

Conoce del tema ya que ha utilizado la plataforma de Uber y se siente conforme con esta.

Mónica Casas.

No sabe mucho del tema, no ha utilizado Uber, pero casualmente utiliza el servicio de taxis.

Felipe Caicedo.

Conoce mucho del tema, nunca ha utilizado el servicio de Uber, pero está de acuerdo con
este servicio.

DIMENSION PARAVERBAL

Luis Ernesto Muñoz.

Le gusta el tema y disfruta la entrevista.

Rosa López.

No le interesa mucho el tema es contundente con las respuestas

Héctor Fabio Rengifo.

Le gusta el tema y disfruta de la entrevista, es seguro y contundente con las respuestas

Mónica Casas.

Le gusta el tema y disfruta de la entrevista


Es segura y contundente con las respuestas

Felipe Caicedo.

Conoce mucho del tema, es seguro con sus respuestas.

DIMENSION NO VERBAL

Luis Ernesto Muñoz.

No sabe explicar bien lo que piensa acerca de la plataforma, y su experiencia como usuario

Rosa López.

No ha tenido una experiencia de servicio.

Héctor Fabio Rengifo.

Es coherente con lo que habla y su experiencia como usuario

Mónica Casas.

Es concisa con su respuesta

Felipe Caicedo.

Es coherente con sus respuestas.

SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES
Los resultados de la entrevista no abordan toda la problemática que se tiene acerca de Uber,
son simples concepciones de personas del común que pueden atribuir a una experiencia real
del usuario con el servicio de Uber, o su opinión acerca de él.

ENCUESTA UBER

Dedique unos minutos a completar esta pequeña encuesta, sus respuestas serán tratadas de
forma confidencial y serán utilizadas únicamente para mejorar el servicio que le
proporcionamos. Esta encuesta dura aproximadamente cinco minutos.
Por favor lea atentamente cada pregunta y contéstela sin que otra persona o la persona de la
que recibe esta encuesta intervengan. Si las preguntas no son claras resuelva dudas sobre
estas.

1. Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? Sí___ No___

2. Usted utiliza Uber? Si___ continua, No___ termina

3. Hace cuanto conoce Uber? ____ meses

4. Cuánto tiempo lleva utilizando los servicios de Uber? ____ meses

5. Como conoció la plataforma de Uber?

__Tv __Prensa o Revistas

__Radio __Amigos, colegas o contactos

__Internet __Otro Cual? ___________

6. Califique de 1 a 5.

Calidad del vehículo 1 2 3 4 5

Seguridad 1 2 3 4 5
Comodidad 1 2 3 4 5

Confiabilidad 1 2 3 4 5

Precio por servicio 1 2 3 4 5

Puntualidad 1 2 3 4 5

Servicio 1 2 3 4 5

7. Con que frecuencia utiliza los servicios de Uber?

__Una o más veces a la semana __Una vez al mes

__Dos o tres veces al mes Otro________________

8. En comparación con otras alternativas de servicios de transportes, Uber es…

1. Mucho mejor___ 4. Algo peor___

2. Algo mejor___ 5. Mucho peor___

3. Más o menos igual___ 6. No lo se___

9. Que busca en el momento de seleccionar los servicios de Uber?

1. Seguridad___

2. Precio por servicio___

3. Calidad del vehículo___

4. Confiabilidad___
5. Otro___

10. Ha recomendado usted Uber a otras personas?

Sí___ No___

11. Recomendaría usted Uber a otras personas?

Sí___ No___

12. Comprará o utilizara usara los servicios de Uber de nuevo? Seguro que si___
Probablemente no___
Probablemente si___ Seguro que no___ Puede que sí,
puede que no___

13. Sugerencias:__________________________________________________

____________________________________________________________
_________________

Género: F____M____ Edad____ Escolaridad___________

Estrato___ Ocupación: ________________

Gracias por su tiempo.


POBLACION.

Como se tuvo en cuenta en la investigación exploratoria, el público objetivo de Uber está


integrado por hombres y mujeres de la ciudad de Cali entre los 15 y 55 años.

MUESTREO

Para poder realizar un análisis cuantitativo con respecto a la empresa de transportes Uber, es
importante tener en cuenta el número de la población a encuestar, el cual se hace mediante la
técnica de muestreo.

Formula:

N = público objetivo = población objetivo en la ciudad de Cali = 2, 394,870.

P = probabilidad de éxito = 50% = 0,5. Q =


probablidad de fracaso = 50% = 0,5.
e = margen de error = 5% = 0,05. σ = nivel de
confianza se toma el 90% = 1.64.

n = 269

Para un total de 269 encuestas que se realizaran en la ciudad de Cali.


Análisis y hallazgos de las encuestas

¿Cuál es su ocupación?

Frequenc Valid Cumulative


y Percent Percent Percent

Valid estudiant
e
119 50.0 50.6 50.6

trabajado
106 44.5 45.1 95.7
r

Hogar 10 4.2 4.3 100.0

Total 235 98.7 100.0

Missin g System
3 1.3

Total 238 100.0


Hallazgo

Podemos concluir que existen diferencias entre nivel de ocupación de las personas
encuestadas, el 50% de las personas fueron estudiantes, un 44% son trabajadores y un
pequeño porcentaje, del 4% fueron personas que están en el hogar.

¿Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte?

Frequenc Valid Cumulative


y Percent Percent Percent

Valid si 193 81.1 81.4 81.4

no 44 18.5 18.6 100.0

Total 237 99.6 100.0

Missin g Syste m
1 .4
Total 238 100.0

Hallazgo

A pesar de que este servicio de transporte no lleva más de 3 años en el país, en una muestra
de 238 personas el 81.4% si conoce este producto y solo el 18.6% no conoce la existencia de
este servicio de transporte en la ciudad. Lo que nos indica que este servicio ha tenido una
buena publicidad y se ha dado a conocer por los inconvenientes judiciales y sociales por
polémicas y conflictos con taxistas.
¿Usted utiliza Uber?

Frequenc Valid Cumulative


y Percent Percent Percent

Valid si 117 49.2 49.4 49.4


no 120 50.4 50.6 100.0

Total 237 99.6 100.0

Missin g Syste m
1 .4

Total 238 100.0

Hallazgo

En la ciudad de Cali de los 238 encuestados la mitad de las personas utilizan Uber, mientras
que el otro 50% no. Esto se debe a que muchas personas están acostumbradas al servicio
tradicional caleño como son los taxis o buses, también no muchas personas tiene acceso a
internet o teléfonos inteligentes para tener la aplicación, o simplemente no tienen una tarjeta
de crédito para usar este servicio.
Hace cuanto conoce Uber?

Valid Cumulative
Frequency Percent Percent Percent

Valid no conoce
2 .8 1.4 1.4

1 1 .4 .7 2.1

2 7 2.9 5.0 7.1

3 19 8.0 13.5 20.6

4 10 4.2 7.1 27.7

5 14 5.9 9.9 37.6

6 21 8.8 14.9 52.5

7 12 5.0 8.5 61.0

8 13 5.5 9.2 70.2

9 6 2.5 4.3 74.5

10 11 4.6 7.8 82.3

12 13 5.5 9.2 91.5

14 2 .8 1.4 92.9

15 1 .4 .7 93.6

16 1 .4 .7 94.3

17 1 .4 .7 95.0

18 2 .8 1.4 96.5

20 1 .4 .7 97.2

24 3 1.3 2.1 99.3

36 1 .4 .7 100.0

Total 141 59.2 100.0


Missin g System
97 40.8

Total 238 100.0

Hallazgo

En la gráfica de barras podemos concluir que de las 141 personas que respondieron hace
cuanto conocían Uber un porcentaje alto del 90% la conocía entre dos meces a un año, sin
embargo los picos más altos se pueden ver en los 6 meces y los 3 meses. Es decir que la
comunidad caleña no conoce hace mucho esta aplicación a pesar de que lleva más 3 años
funcionando.
¿Cuánto tiempo lleva utilizando los servicios de Uber?

Frequenc Valid Cumulative


y Percent Percent Percent

Valid nunca lo ha
utilizado
3 1.3 2.1 2.1

1 24 10.1 17.0 19.1

2 41 17.2 29.1 48.2

3 20 8.4 14.2 62.4

4 13 5.5 9.2 71.6

5 13 5.5 9.2 80.9

6 9 3.8 6.4 87.2

7 7 2.9 5.0 92.2

8 3 1.3 2.1 94.3

9 1 .4 .7 95.0

10 3 1.3 2.1 97.2

12 1 .4 .7 97.9

13 1 .4 .7 98.6

14 1 .4 .7 99.3

24 1 .4 .7 100.0

Total 141 59.2 100.0

Missin g System
97 40.8

Total 238 100.0


Hallazgo

Con relación al hallazgo anterior la mayoría de los encuestados conocían Uber no hace más
de 1 año, en consecuencia vemos que la gráfica de barras en este caso se concentra de 2 a 6
meses, lo que nos indica que la mayoría de los caleños solo comenzaron a utilizar este
servicio de transporte 6 meses después de conocerlo.
¿Cómo conoció la plataforma de Uber?

Frequenc Valid Cumulative


y Percent Percent Percent

Valid TV 17 7.1 12.1 12.1

Prensa,
revistas
9 3.8 6.4 18.4

Radio 3 1.3 2.1 20.6

Amigos 69 29.0 48.9 69.5

Internet 41 17.2 29.1 98.6

otro 2 .8 1.4 100.0

Total 141 59.2 100.0

Missin g System
97 40.8

Total 238 100.0


Hallazgo

La costumbre caleña le da mucha importancia al voz a voz, por esta razón podemos que un
30% de las personas que conocen Uber es por medio un amigo o conocido, además otro factor
representativo es que lo conocen por medio del internet. Por otro lado las revistas y el radio
no tienen tanto peso como factor para que este servicio de Uber se dé a conocer en Cali.
Hallazgo

Con un porcentaje de casi el 30% los caleños prefieren seleccionar un servicio de transporte
por su seguridad, este motivo se debe principalmente en que somos un país en donde la
inseguridad y el miedo juega un papel muy importante dentro del gremio del transporte. Es
muy común que en los taxis se roben a las personas o
se practique el paseo millonario en donde las personas pueden perder hasta la vida. Por eso
Uber les ofrece a sus clientes y usuarios la oportunidad de tener un servicio muy seguro por
el cual van a pagar al justo y tener un vehículo de calidad. La grafica también refleje que las
personas no se interesan mucho en el precio que tienen que pagar por el servicio.

¿Recomendaría Uber a otras personas?


Frequenc Valid Cumulative
y Percent Percent Percent

Valid si 137 57.6 97.2 97.2

no 2 .8 1.4 98.6

3 1 .4 .7 99.3

5 1 .4 .7 100.0

Total 141 59.2 100.0

Missin g Syste m
97 40.8

Total 238 100.0

Hallazgos

Es muy satisfactorio para la compañía que el 97% de las personas recomendarían este
servicio. Aunque en los años que lleva funcionando esta plataforma dentro del país y de Cali,
han surgido muchos inconvenientes jurídicos y problemas por escándalos y pleitos con los
otros gremios de transporte del país. Uber cada día sea está afianzando mucho más y el
crecimiento es mucho mayor por los beneficios que le brinda a la comunidad.

Tablas cruzadas

¿Con que frecuencia utilizaría los servicios de Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

Count

¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

estudiant e trabajado
r Hogar Total

¿Con que frecuencia 0 0 1 0 1


utilizaría los servicios una o más veces por
de Uber? semana
25 20 0 45

una vez al mes 15 11 0 26

dos o tres veces al mes


36 17 3 56

otro 5 2 1 8

5 4 1 0 5

Total 85 52 4 141
Hallazgo

Los estudiantes que son las personas que más usan este servicio, la mayoría de ellos lo usa
dos o tres veces al mes, mientras que por otro lado los trabajadores si están distribuidos de
una manera más equitativa en una vez al mes, una o más veces a la semana o dos o tres
veces al mes

¿Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? * ¿CUAL ES


SU OCUPACIÓN?
Count

¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

estudiant e Hogar
trabajad Total
or

¿Sabía usted de la si 104 77 10 191


existencia de este no
servicio de 15 29 0 44
transporte?

Total 119 106 10 235

Hallazgos
De los 119 estudiantes encuestados un 95% conoce de este servicio, por otro lado de los 106
que son trabadores un 72% sabia de la existencia de Uber, mientras que todas las personas
del hogar conocen de esta plataforma.

¿Si sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? * ¿Que busca en el momento de
seleccionar los servicios de transporte?
Count

¿Que busca en el momento de seleccionar los


servicios de transporte?

precio por
seguri calidad del confiabi
servicio
dad vehículo lidad otro Total

¿Sabía usted de la si
existencia de este
80 20 19 18 4 141
servicio de
transporte?

Total 80 20 19 18 4 141

Hallazgo

De las personas que conocen Uber en la ciudad de Cali, califican mucho mejor con un 68%
que las demás alternativas de transporte que conocen, además otro 24% como algo mejor
que las demás alternativas. En conclusión más del 90% de los caleños califican mejor a
Uber en comparación con otros servicios de transporte.

¿Usted utiliza Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?


Count
¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?

estudiant e trabajad
or
Hogar Total

¿Usted utiliza si 71 42 4 117


Uber? no 48 64 6 118

Total 119 106 10 235

Hallazgo

De los 119 estudiantes encuestados un 60% de ellos utiliza Uber, mientras que por otro lado
de los 106 trabajadores solo el 39% utiliza este y por último de las 10 personas que
permanecen en el hogar solo el 40% conoce de este. Por lo tanto podemos concluir que por
ser una aplicación para teléfonos móviles las personas que son estudiantes tienen un mayor
acceso y ven este servicio como una alternativa para tener un transporte diferente al
tradicional.

Hallazgo

De las personas que conocen de la existencia de Uber un 56% busca seguridad cuando usan
este servicio mientras que el otro 44% restante busca transporte por confiabilidad, por precio
del servicio y calidad del vehículo.
¿Sabía usted de la existencia de este servicio de transporte? * En comparación con otras
alternativas de servicios de transportes, Uber le parece...

Count

En comparación con otras alternativas de servicios de


transportes, Uber le parece...

mas o
mucho
menos igual
mejor algo mejor algo peor no lo se Total

¿Sabía usted de la Si
existencia de este
96 35 5 2 3 141
servicio de
transporte?

Total 96 35 5 2 3 141
Hallazgo

De las personas que conocen Uber en la ciudad de Cali, califican mucho mejor con un 68%
que las demás alternativas de transporte que conocen, además otro 24% como algo mejor
que las demás alternativas. En conclusión, más del 90% de los caleños califican mejor a
Uber en comparación con otros servicios de transporte.

¿Usted utiliza Uber? * ¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?


Count

¿CUAL ES SU OCUPACIÓN?
Total
estudiant e trabajad
or Hogar

¿Usted utiliza si 71 42 4 117


Uber? no 48 64 6 118

Total 119 106 10 235

Hallazgo

De los 119 estudiantes encuestados un 60% de ellos utiliza Uber, mientras que por otro lado
de los 106 trabajadores solo el 39% utiliza este y por último de las 10 personas que
permanecen en el hogar solo el 40% conoce de este. Por lo tanto, podemos concluir que por
ser una aplicación para teléfonos móviles las personas que son estudiantes tienen un mayor
acceso y ven este servicio como una alternativa para tener un transporte diferente al
tradicional.

Estrategias

• Estrategia de posicionamiento: mejorar la forma de llegar a la mente de las personas


que conocen o utilizan Uber, teniendo en cuenta la diferenciación que tiene al
proporcionar beneficios importantes para los usuarios, en donde basándose en los
resultados obtenidos en las encuestas sobresale que las personas al escoger los
servicios de transporte prefieren la seguridad sobre cualquier otra variable, como lo
es el precio. Para cumplir con las necesidades los usuarios, se deben realizar
campañas en los medios de comunicación, en donde las personas se enteren de la
seguridad que tienen al momento de seleccionar Uber como su opción de transporte.
Realizar campañas informativas del servicio de Uber y darles a las personas viajes de
pruebas gratis.
Mantener las redes sociales más activas ya que son el segundo medio de información
por el cual las personas conocen Uber. Siendo la voz a voz más importante.

• Estrategia de cobertura: para aumentar el uso que la persona tiene al utilizar Uber,
es necesario que este servicio sea más conocido para que así la información que tienen
las personas corra en una voz a voz, ya que al determinar el tiempo que las personas
llevan conociendo Uber se obtuvo en las encuestas que el periodo con más frecuencia
de uso es de 6 meses, si se intensifica el uso de Uber en más ciudades del país, su
cobertura podría ser mayor. Para llevar a cabo este objetivo se deben hacer estudios
de mercado en las ciudades que se quisiera que Uber este, para saber si la persona se
adaptaría al uso de este nuevo servicio de transporte.

• Estrategia de crecimiento: con el fin de crecer como compañía, una acción que
podría usar Uber es ofrecer a sus clientes la posibilidad del pago de su servicio no
solo con tarjeta de crédito, sino a partir de otro mecanismo como lo son tarjetas
recargables donde el usuario caleño pueda tener un acceso mucho más fácil. Por otro
lado, también podría realizar descuentos por servicios que tengan un mayor trayecto
o darle prioridades para usuarios que utilicen la aplicación muchas veces en la
semana. Estas acciones servirían como apalancamiento del negocio y la estrategia de
crecimiento sería más rápida y con un mayor éxito.

You might also like