Teste de pressão de freio do trator D6T

01/05/2018 MODELO PA56 GUINCHO COM CONTROLE ELETRÔNICO / PARA D6R SÉRIE III A / SMC00001-UP (MÁQUINA) (SEBP4972 - …
Fechar o SIS
Tela anterior
produtos: TRATOR TIPO TRACK

Modelo: D6T TRACK-TYPE TRACTOR SMC
Configuracao: MODELO PA56 Guincho com controles eletrônicos / PARA D6R
SERIES III A / SMC00001-UP (máquina)
Teste e Ajustes D6T Trator de Esteira

Trator Power Train
Número de Mídia -KENR5124-03 Data de Publicação -01/08/2012 Dados de Atualização -23/08/2012
i02954385
Pressão de freio - teste

SMCS - 4250-081
A pressão do óleo hidráulico pode permanecer nos sistemas hidráulicos

após o motor e a bomba terem sido parados. Lesões graves podem ser
causadas se esta pressão não for liberada antes que qualquer serviço
seja feito nos sistemas hidráulicos. Para evitar possíveis ferimentos,
consulte a seção Teste e ajuste, "Liberação da pressão do sistema
hidráulico", antes de qualquer acessório, mangueira ou componente ser
afrouxado, apertado, removido ou ajustado.
Quando possível, o balde ou acessório deve sempre ser baixado no chão

antes do início do serviço. Quando for necessário que a lança esteja na
posição elevada durante testes ou ajustes, certifique-se de que a lança, o
braço e o balde ou o acessório tenham o suporte correto.
A trava de oscilação (se equipada) deve ser engatada antes que o serviço
seja iniciado.
Mova sempre a máquina para um local afastado do percurso de outras

máquinas. Certifique-se de que outras pessoas não estejam perto da
máquina quando o motor estiver funcionando e os testes ou ajustes
estiverem sendo feitos.
AVISO PRÉVIO
É preciso ter cuidado para garantir que os fluidos sejam contidos
durante a execução da inspeção, manutenção, teste, ajuste e reparo da
máquina. Esteja preparado para recolher o fluido com recipientes
adequados antes de abrir qualquer compartimento ou desmontar
qualquer componente que contenha fluidos.
Descarte todos os fluidos de acordo com os regulamentos e mandatos

locais.
Introdução
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/siswe
O teste a seguir determinará se a pressão do óleo que é entregue aos freios de serviço da válvula de freio está
dentro do limite especificado. Além disso, este teste determinará se a pressão do óleo para os freios diminui
até o limite especificado quando os freios são ativados.
Além disso, o teste para lubrificação de freios está incluído nesta história.
Ferramentas Necessárias
Ilustração 1 g01104724
Ferramental (A)
(C) Ferramental
tabela 1
Ferramentas Necessárias
Ferramental Item Qtd

Número da Descrição
peça
UMA A1 8T-0855 Manômetro (0 a 4000 kPa (0 a 580 psi)) 1
A2 8T-0863 Manômetro (0 a 250 kPa (0 a 36 PSI)) 1

A3 6V-3989 Apropriado 1
A4 6V-4143 Acoplador 2
Mangueira Como (0 A 41370 kPa (0 A 6000 psi))
A5 177-7861 1
C1 5P-6944 Adaptador 1
C
C2 6V-3965 Montagem como 1
Procedimento de teste (tap de pressão remota)

O procedimento de teste a seguir determinará se a pressão do óleo que é fornecido pela válvula de freio está
dentro do limite especificado.
1. Mova a máquina para um local horizontal suave.
2. Abaixe todos os implementos. Acione o freio de estacionamento. Desligue o motor.
A válvula de controle de freio está localizada embaixo da cabine.
(B1) Pressão de travão
(1) válvula de controle de freio
3. Localize a torneira de pressão "B1". Essa tomada de pressão está localizada na parte superior da tampa
traseira da transmissão na parte traseira da máquina.
4. Montar o ferramental (A). Certifique-se de usar o manômetro 8T-0855 (A1).
5. Prenda o ferramental (A) à torneira de pressão "B1".
6. Ligue o motor. Aqueça o óleo do trem de força a uma temperatura de 80 ° ± 10 ° C (176 ° ± 18 ° F).
Á
7. Opere o motor em alta rotação. Certifique-se de que a transmissão esteja em PONTO MÁXIMO e que
o freio de estacionamento esteja na posição DESLIGADO.
8. Verifique a pressão no Ferramental (A1). A pressão no Ferramental (A1) deve ser de 2550 ± 140 kPa
(370 ± 20 psi).
9. Opere o motor em baixa rotação (800 rpm). Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja na
posição OFF.
(340 ± 20 psi).
11. A pressão no ferramental (A1) deve ser inferior a 70 kPa (10 psi) quando o freio de estacionamento
estiver totalmente engatado ou quando o freio de serviço estiver totalmente engatado.
Referência Consulte Testando e Ajustando, "Gráficos de Pressão" neste módulo para valores de
pressão adicionais.
Procedimento de teste (freio direito)

O procedimento de teste a seguir determinará se a pressão de óleo fornecida ao freio direito está dentro do
limite especificado.
Freio direito
(2) porta de pressão do freio para o freio direito
(3) Engrenagens planetárias e freio
3. Localize a porta de pressão do freio (2) para dentro das engrenagens planetárias direitas e o freio (3)
em direção à traseira.
4. Remova o plugue da porta de pressão do freio (2).
5. Montar o ferramental (C). Instale o ferramental (C) no local da porta de pressão do freio (2).
7. Anexar o ferramental (A) ao ferramental (C).

(370 ± 20 psi).
11. Opere o motor em baixa rotação (800 rpm). Certifique-se de que a transmissão esteja em PONTO
MÁXIMO e que o freio de estacionamento esteja na posição DESLIGADO.
(340 ± 20 psi).
13. A pressão no ferramental (A1) deve ser inferior a 70 kPa (10 psi) quando o freio de estacionamento
estiver totalmente engatado ou quando o freio de serviço estiver totalmente engatado.
Procedimento de teste (freio esquerdo)

Nota: Para o freio esquerdo, remova o plugue voltado para a frente da máquina.
Execute o Passo 4 até o Passo 11 em "Procedimento de Teste (Freio Direito)" para o freio esquerdo do outro
lado da máquina.
Procedimento de teste (lubrificação direita do freio)

O seguinte procedimento de teste determinará se a pressão do óleo de lubrificação para o freio direito está
dentro do limite especificado.
Freio direito
(3) Engrenagens planetárias e freio
(4) Porta de teste para lubrificação de freio "LB2"
3. Localize a porta de pressão para a lubrificação do freio (4) interna das engrenagens planetárias direitas
e do freio (3) na parte traseira da máquina.
4. Remova o bujão da porta de pressão para lubrificação do freio (4).
5. Montar o ferramental (C). Instale o ferramental (C) na porta de pressão para lubrificação do freio (4).
7. Anexar o ferramental (A) ao ferramental (C).
10. Verifique a pressão no Ferramental (A2). A pressão no Ferramental (A2) deve ser de 90 ± 35 kPa (13 ±
5 psi).
11. Opere o motor em baixa rotação (800 rpm). Certifique-se de que a transmissão esteja em PONTO
MÁXIMO e que o freio de estacionamento esteja na posição DESLIGADO.
12. Verifique a pressão no Ferramental (A2). A pressão no Ferramental (A2) deve ser de 18 + 18 - 17 kPa
(2,6 + 2,6 - 2,4 psi).
Procedimento de teste (lubrificação do freio esquerdo)

Nota: Para o freio esquerdo, remova o plugue voltado para a parte traseira da máquina.
Execute os passos 1 a 12 em "Procedimento de teste (lubrificação direita do freio)" para o freio esquerdo do
outro lado da máquina.
Direitos Autorais 1993 - 2018 Caterpillar Inc. Ter Mai 01 2018 20:10:16 GMT-0300 (Hora oficial do Brasil)
Todos os Direitos Reservados.
Rede Particular Para Licenciados SIS.

Teste de pressão de freio do trator D6T

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Teste de pressão de freio do trator D6T

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

01/05/2018 MODELO PA56 GUINCHO COM CONTROLE ELETRÔNICO / PARA D6R SÉRIE III A / SMC00001-UP (MÁQUINA) (SEBP4972 - …

produtos: TRATOR TIPO TRACK

Teste e Ajustes D6T Trator de Esteira

Pressão de freio - teste

A pressão do óleo hidráulico pode permanecer nos sistemas hidráulicos

Quando possível, o balde ou acessório deve sempre ser baixado no chão

Mova sempre a máquina para um local afastado do percurso de outras

Descarte todos os fluidos de acordo com os regulamentos e mandatos

Ferramental Item Qtd

UMA A1 8T-0855 Manômetro (0 a 4000 kPa (0 a 580 psi)) 1

A2 8T-0863 Manômetro (0 a 250 kPa (0 a 36 PSI)) 1

Procedimento de teste (tap de pressão remota)

1. Mova a máquina para um local horizontal suave.

2. Abaixe todos os implementos. Acione o freio de estacionamento. Desligue o motor.

(B1) Pressão de travão

(1) válvula de controle de freio

4. Montar o ferramental (A). Certifique-se de usar o manômetro 8T-0855 (A1).

5. Prenda o ferramental (A) à torneira de pressão "B1".

Procedimento de teste (freio direito)

1. Mova a máquina para um local horizontal suave.

2. Abaixe todos os implementos. Acione o freio de estacionamento. Desligue o motor.

(2) porta de pressão do freio para o freio direito

(3) Engrenagens planetárias e freio

4. Remova o plugue da porta de pressão do freio (2).

6. Montar o ferramental (A). Certifique-se de usar o manômetro 8T-0855 (A1).

7. Anexar o ferramental (A) ao ferramental (C).

Procedimento de teste (freio esquerdo)

Procedimento de teste (lubrificação direita do freio)

1. Mova a máquina para um local horizontal suave.

2. Abaixe todos os implementos. Acione o freio de estacionamento. Desligue o motor.

(3) Engrenagens planetárias e freio

(4) Porta de teste para lubrificação de freio "LB2"

4. Remova o bujão da porta de pressão para lubrificação do freio (4).

6. Montar o ferramental (A). Certifique-se de usar o manômetro 8T-0863 (A2).

7. Anexar o ferramental (A) ao ferramental (C).

Procedimento de teste (lubrificação do freio esquerdo)

You might also like