Documents - MX Analsis y Diseno Sismico de Puentes 02

“ANALISIS Y DISEÑO SÍSMICO DE PUENTES”
“Propuesta de norma para el diseño sísmico de puentes”

Capítulo I: Introducción y Antecedentes
1.1. Antecedentes
Colapso de puente. Terremoto de Northridge

(17/01/1994) Pérdida de recubrimiento en Pilar.
Terremoto de Northridge
1.1. Antecedentes
Daño en apoyo del puente Casma. Daño en apoyo de puente. Terremoto de

Terremoto de Chimbote Arequipa (16/02/1979).
(31/05/1970).
1.1. Antecedentes
Puente dañado en el sismo de Nazca (12 de Noviembre 1996)

1.1. Antecedentes
Puente Freyre. La Punta de Bombón (Islay-Arequipa), ladeo

del pilar intermedio – Sismo del 23 de Junio del 2001
1.1. Antecedentes
Ladeo Lateral
Puente Freyre. La Punta de Bombón (Islay-Arequipa), ladeo del

pilar intermedio – Sismo del 23 de Junio del 2001
1.2. Objetivos
FACTORES DE ZONIFICACIÓN
FACTOR DE IMPORTANCIA
EVALUAR COEFICIENTES DE SITIO
FACTORES DE REDUCCIÓN
ESPECTROS DE RESPUESTA
MÉTODOS DE ANÁLISIS
ESTUDIAR UTILIZADOS POR LOS CODIGOS
CONSULTADOS
1.3. Alcances y metas
Puente Canaval y
Moreyra, sobre la
Vía Expresa
Vigas y conexiones de
acero estructural
Puente Quiñones,
sobre la Av. Javier
Prado
Se observa una
sección reducida
en la base del
pilar
' .
Puente Circunvalación,
sobre la Av. Javier
Prado
Pareciera que no tiene

una junta sísmica
suficiente entre las dos
superestructuras
Cap. II: Propuesta de Norma para el diseño sísmico de puentes en el Perú
- Zonificación sísmica
Factor Zona
COEFICIENTE DE
ZONA ACELERACIÓN (Z)
3 0.4
2 0.3
1 0.15
CHIL•
- Clasificación por importancia
Clasificación por importancia

Categorías de Descripción
Importancia
Puentes críticos Deben permanecer abiertos para todo tipo de tráfico
después de un sismo de diseño (475 años de
periodo de retorno), y abierto para el paso de
vehículos de emergencia después de un sismo
máximo probable (2500 años de periodo de retorno).
Puentes esenciales Deben permanecer abiertos para el paso de
vehículos de emergencia después de un sismo de
diseño (475 años de periodo de retorno).
Otros puentes Pueden ser cerrados para reparación después de un
sismo máximo probable (2500 años de periodo de
retorno).
- Efectos de sitio o coeficiente de sitio
Coeficiente de sitio
Tipo de perfil Descripción Tp Coeficiente
de suelo (seg.) de Sitio (S)
S1 - Roca o suelos muy rígidos con 0.4 1.0
velocidades de onda de corte altas.
S2 - Suelos intermedios, con 0.6 1.2
características intermedias entre las
de S1 y S3.
S3 - Suelos flexibles o con estratos de 0.9 1.4
gran espesor.
S4 - Suelos excepcionalmente flexibles * *
y sitios donde las condiciones
geológicas y/o topográficas sean
particularmente desfavorables.
* Valores a ser determinados por el especialista.
- Coeficiente de respuesta elástica (Espectro Elástico)
V =Z C= T pT 2.5
2.5· ≤
·C·S·P
Sa = C s ·g
Sa = Z ·C·S ·g
Z= factor de zona.
S= factor de suelo o sitio.
C= coeficiente sísmico, dado por la ecuación.
Tp= periodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo.
T= periodo fundamental de la estructura.
P= peso de la superestructura y subestructura contribuyente.
Se ha decidido que no es necesario tomar en cuenta la

carga viva, por que la carga viva varía temporal y
espacialmente.
COEFICIENTE DE RESPUESTA SISMICA ELASTICA-ESPECTRO ELASTICO

DE ACELERACIONES
1.60
1.40 17-Oct-66-N82O
17-Oct-66-N08E
1.20 31-May-70-N82O
31-May-70-N08E
1.00
03-Oct-74-N82O
Sa(g)
0.80 03-Oct-74-
N08E
NTE E.030
0.60
AASHTO STANDARD y LRFD
0.40
0.20
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
3.00
Pe riodo(s e gundos )
Comparación de 6 registros peruanos con la N.T.E. E.030, AASHTO

STANDARD y LRFD: para suelo duro, Z=0.4g y 5% de amortiguamiento
ESPECTRO DE DESPLAZAM IENTOS ESPECTRALES
20.00
18.00 17-Oct-66-N82O
17-Oct-66-N08E
16.00 31-May-70-N82O
14.00 31-May-70-N08E
03-Oct-74-N82O
12.00 03-Oct-74-N08E
E-030(2003)
D(cm)
10.00 AASHTO STANDARD-LRFD
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20
Pe riodo(s e gundos )
Comparación de espectros de desplazamiento de 6 registros peruanos

con la N.T.E. E.030, AASHTO STANDARD y LRFD: para suelo duro,
Z=0.4g y 5% de amortiguamiento
- Factor de modificación de respuesta
Factor de Modificación de Respuesta (R)

SUB – ESTRUCTURA R CONEXIONES R
Crítico Esencial Otros
Pilar tipo muro 1.5 1.5 2 De la subestructura al 0.8
estribo.
Pilote de concreto reforzado: 1.5 2 3 Juntas de expansión 0.8
a.Únicamente pilotes vert. 1.5 1.5 2 de una luz de la
b.Uno o más pilotes inclin. subestructura.
Columnas individuales. 1.5 2 3 Columnas, pilares 1.0
Pilotes de acero o acero 1.5 3.5 5 Columnas o pilares a 1.0
compuesto con concreto: 1.5 2 3 la cimentación.
a.Únicamente pilotes vert.
b.Uno o más pilotes inclin.
Columnas múltiples 1.5 3.5 5
- Criterios de regularidad
Ml, M2= no sc cle troMo 1 y 2 respectlvoMente
��2_< 2 ��-
-:I:
Regularidad de puentes
-Menos de 7 tramos.
-Sin cambios en su
\ I
\ I masa o rigidez que
\ I
\ I excedan 25% de un
\ I segmento a otro a lo
\ I
\ I largo de la longitud.
\ < I
602 -Puentes curvos con un
\ \�/ I ángulo de estribo a
\ I estribo menor a 60º.
\ I
\ I
\ I
v
- Método de análisis Espectral Unimodal (MEU)
Paso 1: Calcular Usx y Usy en ambas direcciones, debido a

una fuerza horizontal unitaria uniforme Po
En la direcci6n longitudinal En la direcci6n transversal

- Método de análisis Espectral Unimodal (MEU)
Paso 2: Calcular los coeficientes α,β y γ
α = ∫ U s ( x)dx β = ∫ w( x).U s ( x)dx γ = ∫ w( x).(U s ( x))2 dx
w(x) = carga muerta de la super y sub estructura

Paso 3: Calcular el periodo fundamental en ambas direcciones
γ
T = 2.π .
p 0 .g.α
Paso 4: Calcular la fuerza sísmica estática equivalente Pex
β .Cs.w( x)
Pe( x ) = .U ( x )
γ
- Método de análisis Espectral Multimodal (MEM)
Distribución de masas en superestructura y subestructura
l
,ffi777.
H
H>L/3(Colrunna
Larga) J
I L L L
�
a. Realizar el modelo matemático y estructural
b. Calcular los periodos y modos de vibrar
c. Determinar el número de modos
d. Realizar la combinación de fuerzas y desplazamientos
- Selección del método de análisis
Requerimientos mínimos y procedimientos para efectos sísmicos

Zona Puentes Puentes de múltiples tramos
Sísmica de un solo Otros puentes Puentes esenciales Puentes críticos
tramo
Regular Irregular Regular Irregular Regular Irregular
1 NA MEU/MCU MEU MEU MEM MEM MEM
2 MEU/MCU MEM MEM MEM MEM MTH
3 MEU/MCU MEM MEM MEM MEM MTH
NA = no requiere un análisis sísmico.
MCU = Método simplificado o de carga uniforme.
MEU = Método de análisis espectral Unimodal.
MEM = Método de análisis espectral Multimodal.
MTH = Método de análisis Tiempo – Historia
Cap. V: Propuesta de Norma para el diseño sísmico de puentes en el Perú
- Criterios de combinación para fuerzas horizontales
S1 = IS I + 0.3·IS Iy
S 2 = 0.3·
x S +S
II II
x y z
Hx 0.3Hx
/
0.3Hy
/
Hy x
ESTADOI ESTADOII
Acción simultánea de las 2 componentes de las fuerzas de sismo.

- Desplazamiento de diseño
N = (200+0.0017·Li+0.0067·H)·(1+0.000125·s^2)
≥600mm
N = longitud mínima de la 1
L,
� �
L1
r--, 1
Li
. �1
cajuela (mm). 4 4
Li = distancia del tablero del D 1 D ._l,-----------

.
puente a la junta de expansión
adyacente ó al final del tablero � *D
,
*
del puente (mm). * �N1 � �N2�
H = para estribos, es la altura ESTRIBO COLillv'.INA O PILAR
promedio de las columnas que
soportan al tablero del puente
hasta la próxima junta de
expansión (mm).
s = ángulo de desviación del
apoyo medido desde la línea
normal al tramo(°)
* I J
N
*
�
Porcentaje de N por zona y coeficiente de aceleración

Zona Coeficiente de Aceleración Tipo de Suelo Porcentaje de N
1 <0.025 S1 ó S2 ≥50
1 <0.025 S3 ó S4 100
1 >0.025 Todos 100
2 Aplicable a todos Todos 100
3 Aplicable a todos Todos 150
- Juntas Sísmicas
Sj Sj
H tt
S j = 62.5·Z + d1 + d 2
Z = es el factor de zona sísmica.

S1 y S 2 = son los desplazamientos sísmicos de cada uno de los
apoyos elastoméricos expresados en mm.
- Topes transversales
ELASI'OMERO
min.JO�
-'!.--
--
Dimensión mínima y
separación de superestructura
de tope transversal.
- Direcciones actuantes de las fuerzas de inercia
G: Centro de gravedad de Ia superestructura
--G--H w
M
---.H
w w
(a)Direcci6n en el eje del puente (b) Direccion perpendicular al eje del puente
Capítulo III: Aplicación a un caso práctico
- Ubicación política y geográfica
Zona dell Puente UILACT

O Altura del Puente:
3993 a 4005 m.s.n.m.
Coordenadas
Geográficas:
Latitud
15º15'30´´ y 15º15'32´´
Longitud
´´47'25º71y ´´45'25º71
- Topografía, Hidrología, sección transversal y geología
Tesis para OJ>tar el �rado de Ma::ister

Jose Albe1to Acero Ma,tinez
4002.00�-------�-�-�-------�---------�
II I -111-1I --I1- I I -----1I I -- I ---1I-1I

4001.0
0
I
II I
400000 �-�---�-W-�-�-��-----�----�---�--�---� lWIOC0
I I I I 11 I I I I I La
3999.0
I I I I
0
I--1- L_LJ_L I_ ..LJ. �L I
3991.0
I
-�---r-n-r-�-TT-----r----r---r-
I 11 I
L L _ L
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1JlOO 2dOC 29I00 I 74.00
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2l00
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31.00
42.0
C
6S.OO
11
7200
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ru
- Topografía, Hidrología, sección transversal y geología
Hidrología
¥) �
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Parámetros Geomorfológicos:
1/1 �
u Área de la cuenca colectora: 2645.89 Km2
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Longitud del cauce principal(L): 115.71 Km
Longitud al centro de gravedad(Lc): 43.081 Km
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Perímetro de la zona de la cuenca: 340.65 Km
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Pendiente de la cuenca(Mét. de Alvord): 14.08%

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Pendiente media del cauce: 0.00726 m/m
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Hidrogram a Unitar io
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I} 1000
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Caudal (m3/seg)
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800
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600
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IC R .
- 0
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\ r-..} 0 50 100 150 200
�
-
tie m po (horas )
- Socavación
Bridg Scour RS= 0162.5

400
e Legend
4
Socavación con el ..... WS PF#1
400
programa HEC- ....E.. 2
RAS ..,,
•
lneff
c> 400
0
Q)
0 Bank Sta
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J. I ' ' - �
J
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I Contr Scour
399 l
'
8 Total
Scour
399 0 2 6 8 10
6 0 0 0 0
399
4
399
2
- Peligro Sísmico
Zon:.1 eostera
+1
0
Cord. Oriental
-2
-+
_.
,
-a
PELIGRO SÍSMICO DEL PUENTE TISCO - COTACOTA EN -10

BASE ROCOSA
1000
Z=0.35g
-1z
Periodos de Retorno(Años)
900
800
700 -1 ..
600
500
400 -I&
300
200
100 _,.
0
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45
,
Aceleración Máxima Z(g) -19
FUENTE DE SUB-DUCCION Y
S INTERMEDIA PROFUNDA
- Amplificación Sísmica
Metodología de Seed para suelos conformados por gravas

ESPECTRO DE AMPLIFICACION DE ONDA SISMICA
1.4
1.2
03-Oct-74-N82O
1
0.8
03-Oct-74-N82O-Amplificado
Sa(g)
0.6
0.4
0.2
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
Pe r iodo(s e gundos )
- Características geométricas del puente
···· ( )
cJ
L,
.. .... ...! ..
. 23.00 m .. 29.00 m ... 23.00 m .
OJ
�
1.37
,
1.8 1..22 1..2.
0 5 2.5
x
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.J.00
�
l
l ,
1,37
0
8.6
5
= , 5
1
- Propiedades geométricas
Propiedades geométricas
Super-estructura
A=4.4975 m2 y=0.923 m Ix=1.799 m4
Iy=30.978 m4 Avy=1.44 m2 Avy=2.588m2
J=7.5926 m4
Subestructura(Pilares)
A=3.2 m2 J=0.5967 m4 Ix=0.1707 m4
Iy=4.2667 m4 Avx=2.667 m2 Avy=2.667 m2
4.00
080[ c y
x
)
� � � l
� �
0.40 1.60 1.60 0.40
l l l l
- Consideraciones tomadas
ZONIFICACIÓN: Z=0.4g.
CLASIFICACION: Puente Esencial.
EFECTOS DE SITIO: S2, S=1.2 y Tp=0.6 segundos.
REGULARIDAD: Puente regular.
MÉTODO: el requerimiento mínimo es Análisis Espectral Multimodal.

- Análisis Espectral Unimodal
MET ODO DE ANJ\LISIS UNIMODAL

D .tos clel puente:
Sec ci6n transversal del puente c
Su 1> erestru ctu aion
ra:
�
A= 4.4975 m-
L= 75 m(longttud
11.!:::=�[=�I
Peso 2.4 totan
Unitario= Tr\l'm3 Sec ci6n transversal del
Peso de la 809.55 Tn pilar
superestructura:
yy
Subestructura:
Ancho= 0.8 m
Peralte 4 m(conservador)
= 3.2 m-
A= 8 m 400 Ill
h= 2 (n:numero de columnas o p1
n= ares)
Peso de la 122.88 Tn
subestructura:
Peso total de la estructurn: 932.43 Tn(No se consiclern la Sobrecarjja)
C ..-acteristicas de la superestructura y subestructura ( colurma o pilar)
f'c= 280 kg(m

E= 251 :
ODO.OD kg(m
lxx= :m'
0.171
lyy= 4.267 m'
Asumiendo losa infinitamente k=n·12·E·

rfgida: I/H3
(n.nurraro de columnas o pilares)
Las rigidec es son las
siguientes:
20119.22
Tnlm Tnl
502039.22 m
Coeficiente de Aceleracion:
Acelerac i6n rraxirra del terreno con una probabilidad de 10% de ser exc edida en 50 a
nos
Z= 0.4
Coeficiente de
Sitio:
82= 1.2
Tp= 0.6
1 Puentes criticos
Clasific ac i6n par importanc 2 Puentes E sendales
ia: 3 Otros piertes
I= 2
Calculo de los desptazamentos estaticos debi<lo a una c..-ga de Po=1 Tnftn

Po= 1 Tnl
m
Us(x)= 0.0037278 m Us(y)= 0.0001494 m
Us(x)= 0.37278 cm Us(y)= 0.01494 cm
Capítulo VI: Aplicación a un caso práctico
Calculo dews: peso de la superestructura y subestructura en unidades de F uerzai11ongitud

wx 12.4324 Trv' W> 12.4324 TMTI
= m J=
Calculo dea.,J\,yen an-.>as direcciones:
(l.){: 0.279585 a.y= 0.011205
�x= 3.4 7591 255 �y 0.13930504
rx 0.01295751 = 0.00002081
= w
C alcu Io del pert od o fun <lament =
<II:
Tx= 0.431 9 segundos
Ty= 0.0865 segundos
Calculo del coeficiente de respuesta sisrnica estatica; c - 2 s{1; J

C(x)=
C(y)=
3.47
17.34
C(x)=
C(y)= <z.s
2.50
Entonc es Cs(x)= 1.20
2.50
Cs(y)= 1.20
Calculo de la tuerz a estatlca equlvalente Pe:

Pe(x)= 14.92 Trv' Pe(y)= 14.92 TMTI
Ptotal(x)= 1118.93 m Ptotal(y)= 1119.00 Tn
Utotal(x)= 0.0556 Tn Utotal(y)= 0.0022 m
m
Dx=0.0556m
x
560Tn> 560Tn>
� �
2268 Tn·m 2268 Tn·m
Tx=0.432 segundos
Otra manera de encontrar estos resultados es resolver el

problema de los valores y vectores propios, para ello se
resuelve
[K − ω 2
]
·M ·φ =
0
[K]: es la matriz de rigidez.
[M]: es la matriz de masas.
ω: es la frecuencia natural.
El El El
s s s
h Eli El
i
L aL L
Geometría de la estructura
2
r
3
, 4
r
5
Grados de Libertad de la estructura

El periodo de vibrar resultó: Tx=0.46 segundos
- Análisis Espectral Multimodal
2
7
6
Espectro de Respuesta Elástico

1.40
1.20
Z=0.4,S2
1.00
0.80 Espectro de Respuesta

Sa(g)
0.60
0.40
Elástico(Z=0.4 y S=1.2)
0.20
0.00
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Pe riodo(s )
Dx=0.0531m
2
7
440Tn> 440Tn>
� �
1800Tn·m 1800Tn·m
Tx=0.4586 segundos
Ty=0.1576 segundos
Primer m odo de vi brar 0.4586 se gu Se gun do m odo de vi brar se gu

ndos 0.2008 ndos
T erce r mod o de vibrar 0.1576 segu nd Cuarto mo do de vib ra r 0.1393 seg un

os dos
- Análisis Tiempo-Historia
.Sisnodc:103dc Oc\ubrcdc 1974, CXlffiponcn\c M820.

II 2
Se utilizaron:
-6 registros.
-Qué respuesta utilizar:
•La máxima ¿?
•Promedio ¿?
•Promedio + Desviación
Standard
Capítulo VI: Aplicación a un caso práctico
- Comparación de resultados de los métodos analizados
Periodo Fuerza Basal Desplazamiento

Dx(m) Dy(m)
Método de Análisis Tx(seg) Ty(seg) Fx(Tn) Fy(Tn) Nudo 3 Nudo 11
Unimodal 0.4319 0.0865 1119.00 1119.00 0.0556 0.0022
Multimodal AASHTO (M.T.C.) 0.4586 0.1576 855.72 725.68 0.0517 0.0085
Multimodal Prop. Norma (E.030) 0.4586 0.1576 879.04 725.68 0.0531 0.0085
Tiempo Historia(03-10-74-N82W) 0.4586 0.1576 793.30 578.90 0.0480 0.0066
Tiempo Historia(03-10-74-N08E) 0.4586 0.1576 553.90 538.60 0.0336 0.0064
Valores a considerar 0.4586 0.1576 879.00 854.40 0.0531 0.0101
- Factores de Reducción (R), desplazamientos de diseño y junta sísmica
R=2
R=l.5
Desplazamientos de diseño Juntas sísmicas

N = 550 mm < 600 mm Sj = 80 mm
Capítulo VII: Comparación de la propuesta de
norma del M.T.C. y la de este trabajo
- La propuesta del M.T.C. considera un coeficiente Z, referido al

mapa de Alva y Castillo; en la propuesta de este trabajo se
considera la de la NTE E-030.
- La propuesta del M.T.C. considera el espectro de la AASHTO

LRFD; en la propuesta de este trabajo se considera el de la NTE E-
030.
- La propuesta del M.T.C. no define que es un puente regular o

irregular; en la propuesta de este trabajo se describe en forma clara.
- La propuesta del M.T.C. solo menciona los métodos a utilizar pero

no describe su procedimiento; en la propuesta de este trabajo se
describe en forma más detallada cada método de análisis elástico.
Capítulo VII: Comparación de la propuesta de
norma del M.T.C. y la de este trabajo
- La propuesta del M.T.C. en cuanto a ancho de cajuela, no

especifica que porcentaje debe tomar; en la propuesta de este
trabajo se muestra el porcentaje a considerar.
- La propuesta del M.T.C. no da criterios de junta sísmica y de uso

de topes transversales.
Capítulo VII: Conclusiones y recomendaciones
1. En base al estudio efectuado, se ha desarrollado la propuesta de

norma para el diseño sísmico de puentes en el Perú.
2. Los puentes son estructuras de características especiales
particularmente vulnerables, que requieren ser diseñados,
mantenidos, evaluados y rehabilitados bajo normativas
sismorresistentes actualizadas, para cumplir una función social y
brindar un servicio continuo.
3. El espectro de respuesta sísmica elástica debe ser el dado por la
N.T.E E.030 y no la de la AASHTO LRFD (recomendando por la
Propuesta del M.T.C.).
4. No deben utilizarse los factores de modificación R de la NTE E.030,
ya que ésta ha sido concebida para edificios y no para puentes.
5. Son necesarios estudios e investigaciones para determinar factores
de respuesta R que correspondan con la capacidad de absorción y
disipación de energía de las estructuras de puentes.
Capítulo VII: Conclusiones y recomendaciones
6. Se debe hacer una revisión de los puentes existentes en el Perú, ya

que muchos de ellos adolecen de control de sobrecargas verticales,
también tienen un peso adicional excesivo por repavimentación, sus
apoyos se encuentran en muy mal estado, losas agrietadas, falta de
simetría y de regularidad, socavación de pilares y estribos, poco o
nada de mantenimiento, y además no se espera un comportamiento
sismorresistente adecuado.
7. En cuanto a la carga viva a considerar en el análisis sísmico, se
debería estudiar que porcentaje de carga viva debe considerarse,
debido a que en nuestras ciudades a veces ocurren
congestionamientos que podrían incrementar la fuerza sísmica.
GRACIAS

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“ANALISIS Y DISEÑO SÍSMICO DE PUENTES”

“Propuesta de norma para el diseño sísmico de puentes”

Colapso de puente. Terremoto de Northridge

Daño en apoyo del puente Casma. Daño en apoyo de puente. Terremoto de

Puente dañado en el sismo de Nazca (12 de Noviembre 1996)

Puente Freyre. La Punta de Bombón (Islay-Arequipa), ladeo

Puente Freyre. La Punta de Bombón (Islay-Arequipa), ladeo del

EVALUAR COEFICIENTES DE SITIO

Pareciera que no tiene

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Se ha decidido que no es necesario tomar en cuenta la

COEFICIENTE DE RESPUESTA SISMICA ELASTICA-ESPECTRO ELASTICO

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ESPECTRO DE DESPLAZAM IENTOS ESPECTRALES

10.00 AASHTO STANDARD-LRFD

Comparación de espectros de desplazamiento de 6 registros peruanos

Factor de Modificación de Respuesta (R)

Ml, M2= no sc cle troMo 1 y 2 respectlvoMente

Paso 1: Calcular Usx y Usy en ambas direcciones, debido a

En la direcci6n longitudinal En la direcci6n transversal

Paso 2: Calcular los coeficientes α,β y γ

α = ∫ U s ( x)dx β = ∫ w( x).U s ( x)dx γ = ∫ w( x).(U s ( x))2 dx

w(x) = carga muerta de la super y sub estructura

Distribución de masas en superestructura y subestructura

Requerimientos mínimos y procedimientos para efectos sísmicos

Acción simultánea de las 2 componentes de las fuerzas de sismo.

Li = distancia del tablero del D 1 D ._l,-----------

Porcentaje de N por zona y coeficiente de aceleración

Z = es el factor de zona sísmica.

G: Centro de gravedad de Ia superestructura

Zona dell Puente UILACT

Tesis para OJ>tar el �rado de Ma::ister

II I -111-1I --I1- I I -----1I I -- I ---1I-1I

Pendiente de la cuenca(Mét. de Alvord): 14.08%

Bridg Scour RS= 0162.5

PELIGRO SÍSMICO DEL PUENTE TISCO - COTACOTA EN -10

Metodología de Seed para suelos conformados por gravas

CLASIFICACION: Puente Esencial.

EFECTOS DE SITIO: S2, S=1.2 y Tp=0.6 segundos.

REGULARIDAD: Puente regular.

MÉTODO: el requerimiento mínimo es Análisis Espectral Multimodal.

MET ODO DE ANJ\LISIS UNIMODAL

C ..-acteristicas de la superestructura y subestructura ( colurma o pilar)

f'c= 280 kg(m

Asumiendo losa infinitamente k=n·12·E·

Calculo de los desptazamentos estaticos debi<lo a una c..-ga de Po=1 Tnftn

Calculo dews: peso de la superestructura y subestructura en unidades de F uerzai11ongitud

Calculo del coeficiente de respuesta sisrnica estatica; c - 2 s{1; J

Calculo de la tuerz a estatlca equlvalente Pe:

Otra manera de encontrar estos resultados es resolver el

Grados de Libertad de la estructura

Espectro de Respuesta Elástico

0.80 Espectro de Respuesta

Primer m odo de vi brar 0.4586 se gu Se gun do m odo de vi brar se gu

T erce r mod o de vibrar 0.1576 segu nd Cuarto mo do de vib ra r 0.1393 seg un

.Sisnodc:103dc Oc\ubrcdc 1974, CXlffiponcn\c M820.

Periodo Fuerza Basal Desplazamiento

Desplazamientos de diseño Juntas sísmicas

- La propuesta del M.T.C. considera un coeficiente Z, referido al

- La propuesta del M.T.C. considera el espectro de la AASHTO

- La propuesta del M.T.C. no define que es un puente regular o

- La propuesta del M.T.C. solo menciona los métodos a utilizar pero

- La propuesta del M.T.C. en cuanto a ancho de cajuela, no