Obras preliminares: se llaman así porque se hacen antes de la ejecución de la obra.

1.Instalación de faenas: considera muchas partidas, se mide en global, se cobra una sola vez. Se
requiere un permiso (formulario 5.8 MINVU), cuando es obra publica no se pagqa el permiso ya
que este se incluye en el presupuesto y no se entrega el terreno sin el permiso de edificación. El
valor es un % del presupuesto de la partida (1%), para el permiso hay que presentar :

-presupuesto de la partida

-plano con las ubicaciones

-patentes profesionales al dia.

Demora entre 4 y 5 dias. Si la obra no esta en el mismo terreno, se requiere un permiso firmado
ante notario del vecino donde se instala loa faena, se entrega además la solicitud del permiso de
edificación

2.Instalación de la grua: es un sistema constructivo según la obra la requiera. Sea obra publica o
particular se cancela el permiso para la cual se requiera: (demora entre 4 a 5 dias)

-presupuesto de la partida (se cancela el 1%)

-plano de ubicación de la grua

-plano con radios de giro de la grua

-patentes profesionales al dia

-memoria de calculo de las fundaciones firmado por ingeniero civil

-responsabilidad de la empresa de la instalación

-solicitud del permiso de edificación, formulario 5,8 MINVU

-datos y registros del operador

-autorización del vecino en caso de instalación

Se mide en (GL) o (UN) o se considera dentro del ítem, la partida de “maquinarias y equipos”, o en
su defecto en los gastos generales

3.Excavaciones: Se cancela el 1% del presupuesto de la partida y generalmente se mide en (m3),

para el permiso se requiere:

-formulario 5.8 MINVU, solicitud del permiso de edificación

-Presupuesto de la partida

-plano de medianería (estado del terreno con el vecino)

-plano con accesos de la obra

Se puede llegar hasta este punto sin tener el permiso de edificación (no hay hormigonado)

4.Ocupacion de la via publica: Se ejecuta muchas veces en los intermedios de la obra, su valor
depende de la ubicación, duración y m2 a ocupar.

$m2/dia = Valor UTM x m2 x días x factor zona

Resistencias: - Veredas y soleras H-30

- Calzadas hormigon H-35

Antecedentes requeridos

-Patente profesional al dia

-croquis de ubicación

-solicitud de permiso de ocupación

-si el proyecto requiere nuevas veredas, se debe ingresar la autorizacion del SERVIU según el caso,
o al MOP (vialidad)

5.Demoliciones: puede ser total o parcial. Se cancela el 0.5% del valor del presupuesto de la
partida, se cuenta en (m2) o (m3); se debe analizar el volumen a demoler. Para el permiso se debe
presentar:

-patentes profesionales al dia

-certificado de desratización (solo si es demolición total) el certificado demora aprox 30 dias.

Aprobacion de Direccion de Obras demora aprox 5 dias

-Solicitud de la demolición
Etapas de un proyecto

(obra vial o edificación

 IDEA: para que exista un proyecto lo primero que debe existir es una idea la cual surge de
un problema o necesidad que pueda ser de un grupo de personas, de cientos, miles o
millones, per no siempre la opinión de muchos quiere decir que se hagan las cosas (Esto
por compromisos políticos.
 FACTIBILIDAD: corresponde a la económica, técnica y ambiental y se deben analizar por
separado, todas son importantes ya que si falla una de ellas, el proyecto no se puede
ejecutar, por ejemplo: una factibilidad técnica importante es la del uso de suelo. Es la
principal.
 Cuando se cuenta con que el proyecto es factible de realizar, pasa a una etapa de diseño,
que en primer ligar corresponde a la arquitectura, donde el arquitecto debe ratificar que
técnicamente es posible de realizar la obra, teniendo lo anterior a su favor, se procede al
diseño de la ingeniería, el cual es responsable de las memorias de calculo y planos de la
obra. El diseño de especialidades viene después y son varias etapas que determinan el
avance físico y financiero de una construcción, entre ellas están (por orden de prelación)

1.topografia (trazador, accesos)

2.mecanica de suelos y/o sondajes (se relaciona a la ingeniería/diseño)
-agua potable (fría y caliente)
-gas l
-electricidad l hay que tener autorizacion
-clima
-Aguas lluvias
-Paisajismo (obras ornamentales) *arquitecto*
-Alcantarillado

 Luego viene el proceso de licitación, que puede ser publica, privada o por trato directo.
Puede participar cualquier empresa que cumpla con los requisitos:
-Experiencia (m2 construidos)
-plazo
-presupuesto

 Para la experiencia se evalua:

-experiencia del arquitecto (m2, lo entrega el MINVU)
-Experiencia del calculista
-experiencia del constructor (m2, lo da DOM)

La experiencia es importante cuando la obra es un anteproyecto, y debe tener todas las

especialidades. Si la obra ya viene con permiso de edificacion, no se puede modificar, solo
hay que ejecutar, en este caso, la experiencia del arquitecto e ingeniero de la empresa no
cuentan.
 En una licitación privada participan solo algunas empresas a criterio del mandante,
también deben cumplir los requisitos.

La ultima etapa es loa ejecución que empieza con la entrega de terreno y finaliza con la
fecha de la recepción provisoria sin observaciones, siempre el plazo es en días corridos,
pero en algunos casos, se puede dar en días hábiles u la finalización debe ser siempre un
día hábil si es que la obra termina un día sábado, domingo o festivo.

La operación es cuando comienza el periodo de garantías que puede ser desde los seis
meses hasta lo que digan las bases del proyecto.
-la operación y mantención pueden ser al mismo tiempo.
-la mantención no puede intervenir en el proyecto original.

--------------------------------------------------------------------------------------------

Tipos de contratos

Estudios de propuestas

 Propuesta publica, privada o trato directo, depende de las exigencias del mandante. Trato
directo se da sobre todo cuando la mayor parte de las empresas no cumple los requisitos
 Al trabajar con el estado, este se demora aprox 3 meses en pagar un estado de pago,
debiera ser un mes.
 El avance se controla mediante la carta Gantt (avance físico)
 La duración del contrato generalmente es en días corridos en el 99% de los casos
 La tabla de factores (técnicos y administrativos) se aplica cuando no hay rendimiento
definido. Muchas veces las maquinarias tienen un rendimiento definido por ficha técnica y
en ese caso se usa ese valor.
 El % legal de utilidades (o valor permitido) es el 10%, pero se puede aumentar las
utilidades elevando el valor de algunas partidas (sobre todo aquellas que se miden en gl).
O la otra alternativa es reducir los costos indirectos (gastos generales e imprevistos)

Observación: 90% obras de edificación suma alzada

90% obras viales  precio unitario y a suma alzada

 Si las eett especifican algo, esto se sobrepone a las normativas vigentes

TIPOS DE CONTRATO

A) Suma alzada: el contratista fija un monto y el se hace cargo de los gastos e imprevistos.
solo importa la calidad del producto. Es un punto a favor cuando hay errores de
cubicación. Pueden acceder a:

-aumento de obra cuando algo no se hizo y x eso no se pagará

-disminución de obra
-obra extraordinaria

B) Precio unitario: a diferencia de la suma alzada, en este caso se paga lo que se ha

construido. Muchas veces se solicita aumentos de plazo.

El 90% de las obras de edificación se realizan a suma alzada, y el 90% de las obras viales
son a precio unitario, pero pueden darse otros casos.

C) Contrato mixto: las partidas a precio unitario dentro del contrato son:
-Excavación de cimientos
-Enfierradura de cimientos
-Hormigonado de cimientos

Esto se hace ya que desconocen las condiciones reales del suelo. Cuando hay diferencias
en lo planificado y ejecutado se hace un “ajuste de cubos”

D) Administración delegada: el mandante entrega toda la responsabilidad de la obra a un

tercero para que el se encargue de todo (administración y recursos financieros)
Generalmente el mandante entrega el financiamiento y no conoce como se utilizara.
Se da mas que nada en proyectos privados.

-solidariamente responsable: la empresa madre y el subcontrato llegan a un acuerdo.

-subsidiadamente: la empresa madre cancela las obligaciones del subcontrato, siempre
que haya un contrato de por medio.

El estado de chile esta obligado a pagar remuneraciones a los trabajadores de un

contratista cuando la obra se paraliza, por partidas que dependen del mandante y no se
dio la responsabilidad correspondiente al contratista (el contratista no puede avanzar)

Es necesario realizar la evaluación del proyecto (financiera y economica) para ver la

rentabilidad y las utilidades que puede generar. Muchas veces la rentabilidad disminuye
por que el/los costos de la post-venta son muy elevados