MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD DE LOS PASAJES DE LA CIUDAD DE OTUZCO

1. DATOS GENERALES

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD DE LOS PASAJES DE LA CIUDAD DE
OTUZCO

1.2. LOCALIZACION DEL PROYECTO

Ubicación Política
Departamento : La Libertad
Provincia : Otuzco
Distrito : Otuzco
Localidad : Otuzco

1.3. INSTITUCIONALIDAD
Unidad Formuladora
“Universidad Privada Antenor Orrego”

Unidad Ejecutora
“Municipalidad Distrital de Otuzco”

1.4. POBLACION BENEFICIARIA

Los habitantes de la zona en estudio del distrito de Otuzco
 2. OBJETIVOS:
2.1. OBJETIVO GENERAL
 Colocación de pavimento articulado en los todos los pasajes de Otuzco

OBJETIVO ESPECÍFICOS
 Diagnosticar el estado actual en el que se encuentran las mayoría de los
pasajes de Otuzco
 Realizar un diseño de pavimento articulado.

2.2. JUSTIFICACION
En los pasajes según lo que se observó no cuenta con ningún tipo de
pavimentación, trayendo como consecuencias la poca afluencia de personas
y vehículos por estos sectores, así como riesgos de accidentes por el lodo
acumulado en épocas de lluvia, el cual origina que los moradores del lugar
corran el riesgo de caer debido a que el camino se torna inseguro y
resbaloso.
Por las razones expresadas anteriormente, se justifica la conformación de
pavimento articulado (adoquinado) en el sector, el cual permitirá la
transitabilidad de vehículos y personas en la zona, así como la disminución
de accidentes por suelo inestable.

3. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

3.1. DIAGNÓSTICO

a) Área de estudio y Área de influencia

Actualmente tienen este problema transitabilidad. Se realizó una visita para
verificar el estado de las vías de mencionadas calles y pasajes, y concluimos que
los accesos no se encuentran en un buen estado que satisfaga las necesidades
de los pobladores ya que el material predominante en los accesos es afirmado,
siendo este un material destructible frente a las intensas lluvias del distrito.

El principal problema público de todo el sector es que, al no encontrarse la vía

en buen estado, se dificulta la circulación de vehículos y peatones, poniendo a
éstos en un constante peligro.

Actualmente podemos apreciar que la inestabilidad del suelo en las diversas

calles y pasajes, perjudica el acceso adecuado a las viviendas, sobre todo en
épocas de lluvia, el cual forma charcos de lodos y ocasionarían accidentes.
 b) Involucrados
La entidad que se encargara de ejecutar el proyecto es la Municipalidad
Distrital de Otuzco quien está autorizada por el MTC.

INVOLUCRADOS PROBLEMAS INTERESES ESTRATEGIAS COMPROMISOS

Descontento de
Coordinar
los usuarios ante Encargada de
acciones con los
la poca inversión asumir los costos
entes
Municipalidad de sus Salvaguardar el de solución al
gubernamentales
Distrital de autoridades bienestar de la problema de
para realizar el
Otuzco para solucionar el población. pavimentación
mejoramiento de
problema de urbana.
pavimentación
pavimentación
urbana.
urbana.
Coordinación Apoyo en la
Ejecutar
continua con la logística
acciones
que ayuden a municipalidad y de participación
Gerencia de
Inadecuado mejorar la
Infraestructura distrital para la oportuna en las
servicio a la pavimentación
y Planeamiento
población. urbana en la realización de la encuestas cuando
Urbano
zona del diferentes la
proyecto. acciones. entidad lo solicite.

Participación de la Participar en el
población de proyecto a
manera organizada y
Malas condiciones Un buen través de faenas
apoyo al proyecto.
Beneficiarios de transitabilidad ordenamiento
comunales,
vehicular. urbano
después
de su ejecución.

3.2. DEFINICIÓN DE PROBLEMAS, SUS CAUSAS Y SUS EFECTOS:

 Efecto final

MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LAS

PERSONA

Efecto Directo
Efecto Indirecto
Mejor acceso de los pobladores a sus viviendas
Mejor aspecto visual
Disminución de accidentes

Problema Central

Inadecuada transitabilidad vehicular y

peatonal en los pasajes Buena Vista, San Luis,
San José, Vista Alegre y calle Virgen De La
Puerta del distrito de Otuzco

Causa Directa
Causa Directa
Intensas lluvias en la zona.
Colocación de material no
apropiado en accesos

Causa Indirecta Causa Indirecta

Mala gestión Escaso

municipal presupuesto en la
entidad
4. PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO

4.1. DE LA PLANIFICACIÓN:
Este proyecto fue planificado luego que se realizara una encuesta urbanística
al sector donde los pobladores de los pasajes.
4.2. DE LA ORGANIZACIÓN:
El proyecto está a cargo de la municipalidad del distrito de Otuzco
conjuntamente con la Junta Vecinal del sector afectado.

5. EVALUACIÓN ECONÓMICA
El financiamiento de este proyecto será asumido por la Municipalidad
Distrital de Otuzco.
6. PLAZO DE EJECUCION
Se calcula una duración de 30 días para la implementación de los
recolectores de basura pública.

7. PRESUPUESTO
 PRECIO DE MERCADO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
P.U. TOTAL
1,01 OBRAS PROVISIONALES
1,02 ALQUILER DE LOCAL PARA ALMACEN Y GUARDIANIA mes 1 1000 1000
1,03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA unidad 1 1000 1000
1,04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE QUIPO PESADO global 1 20000 20000
2,00 TRABAJOS PRELIMINARES 0
1,06 REPLANTEO DE DISEÑO GEOMETRICO m2 177340 1,98 351133,2
3,00 MOVIMIENTOS DE TIERRAS 0
1,08 CORTE DE BASE GRANULAR m3 8867 7,45 66059,15
1,09 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE m3 10640 18,46 196414,4
4,00 PAVIMENTACION 0
1,11 PISO CON ADOQUIN DE CONCRETO m2 177340 71,85 12741879
5,00 SEGURIAD, SALUD Y MONITOREO DE GESTION 0
1,13 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL global 1 2000 2000
6.00 PERSONAL
OPERARIO H 15,00 1800 27000

H 70,00 1500 105000

OFICIAL
H 1,00 6000 6000
INGENIERO RESIDENTE
H 1,00 10000 10000
INGENIERO SUPERVISOR
S/. 148.000,00
S/. 148.000,00
COSTO DIRECTO
S/. 11.840,00
GASTOS GENERALES (8%)
S/. 7.400,00
UTILIDAD (5%)
S/. 167.240,00
SUB-TOTAL
S/. 30.103,20
IGV (18%)
S/. 197.343,20
PRESUPUESTO TOTAL

8. ANEXOS
 UBICACIÓN DEL SECTOR EN ESTUDIO

Imagen 1: Macro localización del proyecto.

Imagen 2: Micro localización del proyecto.