Professional Documents
Culture Documents
A lo largo de la historia humana ha habido importantes inventos que han cambiado la historia, que de no
haberse descubierto podría ser nuestro presente totalmente diferente. Aquí 10 inventos que cambiaron la
historia.
1. El fuego: Esto sucedió en los primeros tiempos de la historia humana y lo hicieron nuestros antepasados
El Fuego Se supone que el hombre prehistórico conoció el fuego por la erupción de un volcán, un incendio de
pajonales o la caída de un rayo. El fuego fue conocido por el hombre casi 500.000 años antes de Cristo. En
sus comienzos, el mayor problema era cuidar ese fuego que llevaban a las aldeas y mantenerlo encendido.
Todavía no sabían encenderlo ni alimentarlo con combustibles. Cuando entraban en posesión del fuego era
probable que nuevamente lo perdieran. Y había que esperar que otra vez la naturaleza les brindara la
oportunidad de volver a conseguirlo. A raíz de esta necesidad, se nombraron guardianes del fuego. En Roma
existió la orden sacerdotal de las vestales que cuidaban del fuego sagrado. Si una vestal dejaba apagar el
fuego sagrado era sepultada viva en castigo. Cuando el hombre prehistórico logró encender el fuego, dominó
uno de los elementos que más iba a servir en el avance de la civilización. Una de las huellas que aseguran el
uso del fuego en la prehistoria, data de 340.000 años antes de Cristo, fue encontrada en China. Pero no se
PRIMEROS ÉXITOS El primer método de encendido suponen que fue el del frotamiento de una punta de palo
seco sobre un mismo punto de una madera seca. Otro similar consistía en frotar una liana en una ranura
efectuada en la madera. El más común fue el de rotación de una punta de palo sobre una madera. También
se logró encender mediante chispas producidas con piedras que contengan piritas de hierro. Además del
encendido, se debió resolver el problema de dónde encender y conservar el fuego: sobre piedras, en
cavernas, enterrado en un pozo, enterrado en un hueco revestido con piedras. Habría que esperar hasta 1827
(otros dan el año 1832) para lograr disponer de un invento como los fósforos, para lograr un encendido fácil.
USOS VARIOS Y el hombre, al tener el fuego, comenzó a descubrir sus posibilidades: Al mantener las
fogatas, obtenían calor en los crudos inviernos. El fuego y el humo de sus fogatas le sirvieron para efectuar
2. La rueda: Se cree que su descubrimiento se dio por primera vez en Mesopotamia, gracias a unos alfareros
y hasta hoy en día se cree que es uno de los inventos fundamentales en la historia de la humanidad.
La rueda Según los historiadores, el hombre inventó la rueda hacia el año 4000, cuando dio su primer paso
hacia la conquista de la naturaleza. De acuerdo con J. K. Bridges, historiador, el descubrimiento del fuego, da
fuerza, protege y estimula al hombre. Llevando una forma de vida nómada, en libertad, podía desplazarse
cada vez más; sin embargo, su radio de desplazamiento era limitado. Nace el trineo. Esto fue, posiblemente,
nueve mil años Antes de Cristo. Era un trineo constituido por una plataforma construida con trozos de madera
atados y arrastrados por caballos. La invención de la rueda se pierde en el tiempo. La primera rueda que
objeto modesto construido hacia el año 3250 A. C. Después del año 2000 A. C., el trineo primitivo fue
evolucionando y siempre en Mesopotamia. Aparecieron los primeros carros de dos o cuatro ruedas y con el
arcón (capacete o cabina) montado sobre los bordes. Las ruedas más antiguas de que se tiene información
estaban constituidas por tres círculos. El hombre le debe gran parte de su desarrollo a la rueda.
3. La pólvora: Según antiguos pergaminos chinos, se dice que la pólvora fue inventada por antiguos
La pólvora, el primer explosivo conocido, fue descubierta por casualidad en China en torno al siglo IX. Su
hallazgo parece ser fruto de las investigaciones de algún alquimista que, en su búsqueda del elixir de la eterna
juventud, dio por accidente con la fórmula del explosivo. De hecho las primeras referencias a la pólvora las
encontramos en textos herméticos advirtiendo de los peligros de mezclar determinadas sustancias. En el siglo
X ya se utilizaba con propósitos militares en forma de cohetes y bombas explosivas lanzadas desde
catapultas. Se sabe que ya en el año 1126 se utilizaban cañones hechos de tubos de bambú para lanzar
proyectiles al enemigo. Más tarde esos tubos serían sustituidos por otros de metal más resistente; el más
antiguo del que se tiene noticia data de1290. Desde China el uso militar de la pólvora pasó a Japón y a
Europa. Se sabe que fue usado por los mongoles contra los húngaros en 1241 y que Roger Bacon hace una
mención en 1248. Hasta ese momento Europa sólo había contado con un producto inflamable llamado "fuego
griego" que sin embargo no podría competir con la efectividad del recién llegado invento. Durante el siglo XIV
el uso de cañones se generalizó tanto en China como en Europa, pero el problema seguía residiendo en crear
tubos de metal capaces de contener las tremendas explosiones que se producían en su interior. Este
problema pudo haber conducido a la falsa afirmación de que los chinos sólo utilizaron la pólvora para hacer
fuegos artificiales, lo que no es en absoluto cierto ya que está documentado que hicieron uso de ella con
propósitos bélicos en numerosas ocasiones. Así por ejemplo el grosor y la solidez de las murallas de Beijing
deja bien a las claras que se diseñaron para resistir el ataque de la artillería enemiga y la dinastía Ming
cambió la ubicación de la antigua capital Nanjing por el hecho de que las colinas de alrededor eran una
localización demasiado tentadora para que el adversario ubicara sus cañones. Cuenta la leyenda que la
fórmula pudo llegar a Europa en 1324 de la mano de un monje peregrino. La receta consistía en la mezcla de
carbón, azufre y salitre que el religioso comunicó al abad de un monasterio donde pernoctó. A la mañana
siguiente el monje que se encontraba en la puerta al ver salir al huésped, pudo comprobar con horror que
debajo de los ropajes monacales le asomaba un rabo peludo: era el mismísimo diablo que el terrible invento
venía a perturbar para siempre y a sembrar el caos la sociedad de la época. La pólvora se extendió con
rapidez por toda Europa y jugó un papel fundamental en el equilibrio de poder que se establecería a partir de
entonces, ya que eran muy pocos los personajes que contaban con dinero y capacidad suficiente para fabricar
armas. Entre los siglos XV al XVII se asistiría a un amplio desarrollo de la tecnología relacionada con al
pólvora. Los avances en el campo de la metalurgia hicieron posible la elaboración de armas de pequeños
tamaño y mosquetes. Resulta curioso que todavía en el siglo XV, Enrique VIII de Inglaterra manifestara que
"las armas de fuego nunca suplantarían al arco largo de la infantería inglesa". Incluso tiempo después, cuando
las armas se habían generalizado en todos los ejércitos, muchos seguían considerando su uso como una
vileza impropia de verdaderos caballeros. A partir de la segunda mitad del siglo XVI la fabricación de la
pólvora en casi todos los países, estaba ya en manos del Estado y su uso sería reglamentado poco después.
En 1886 Paul Vielle inventó un tipo de pólvora sin humo hecho con nitrocelulosa gelatinizada mezclada con
éter y alcohol. Esta mezcla se pasaba por unos rodillos para formar finas hojas que después se cortaban con
una guillotina al tamaño deseado. El ejército francés fue el primero en usar este nuevo tipo de explosivo, que
no formaba humo y era mucho más potente que el anterior, y otros países europeos no tardaron es seguir su
ejemplo. Muchas otras innovaciones se sucedieron en el campo de los materiales explosivos hasta llegar a la
actualidad, pero sin duda la aparición de la pólvora en occidente en la Edad Media fue el acontecimiento más
significativo.
4. El automóvil: Es uno de los artefactos necesarios para la vida de hoy en día, su descubrimiento fue de
ingeniero militar Nicolás Joseph Gusnot en 1770; era un triciclo con una única rueda delantera motriz y
directriz a la vez. Le suceden otros tipos de vehículos a vapor más modernos construidos a lo largo de los
años posteriores. En 1831 se construyeron las primeras diligencias a vapor que prestaron servicio en Londres
de aquella época. Después del Locomotive Acto, que limitara las posibilidades del naciente automóvil que
siguió su progreso en Francia. El marques de Dion desarrollo un triciclo a vapor en 1883 y el Ingeniero León
Serpollet, inventor de la moderna caldera tubular, otro triciclo que mas tarde debía alcanzar la entonces
fantástica velocidad de 120 km/h. Mientras tanto iba desarrollándose en Francia y en Alemania el motor de
explosión debido a sus excelentes características de peso, potencia y nervio se adueñó de la construcción
automovilística desde los últimos años del siglo XIX. Lo que es un automóvil se explica por si mismo (auto-
móvil, o sea un aparato que se mueve de manera autónoma o por si mismo). El automóvil, auto o carro se
refiere principalmente a los vehículos que pueden ser guiados para marchar por una vía ordinaria sin
necesidad de carriles y llevan un motor, generalmente de explosión, que los pone en movimiento. El coche
llegó para facilitar la circulación y reducir el tiempo y nos dan algo de conforto. La invención y la creación del
automóvil ha sido y es, de hecho, una prioridad en nuestras vidas hoy. La industria del automóvil produce
automóviles para ayudar en el movimiento de nuestro día a día y es una propiedad de gran importancia y
necesidad. El coche hoy es un símbolo para muchos una teoría de la necesidad. La industria del automóvil se
ha dado cuenta de que los vehículos pueden tener mayor o menor dependiendo de la apariencia, en un coche
más hermoso y más evidente el precio de venta sube. Con el aumento de la población del mundo, la
reducción de los costes de producción y la revolución de los materiales con técnicas innovadoras de
fabricación de la flota cada año. Y con que el crecimiento en la parte trasera de los vehículos que la mayoría
de la contaminación auditiva. La congestión del tráfico y muchos más accidentes, las cosas que las industrias
no son una preocupación y que la gran controversia entre los fabricantes de Automóvil, que invierten millones
de dólares al año en un intento de dar al usuario o al público un mejor producto y mejor calidad. Él coche es
un vehículo de motor, que se destina al transporte de pasajeros, carga y mercancías, los vehículos se pueden
generar en alcohol, gasolina, gas, diesel y biodiesel. Los coches de hoy son muy diferentes de los coches
antiguos, hoy el coche tiene características tales como: confort, velocidad y seguridad que a guardar silencio.
En los últimos años, el automóvil ha pasado por muchos cambios y se convierten cada vez más codiciado por
la mayoría de los consumidores, y todos los proceso de fabricación genera millones de puestos de trabajo en
todo el mundo y se mueve mil millones de dólares, generando beneficios para las multinacionales que
fabrican. Como la humanidad ha abandonado el aspecto de simio, el coche fue perdiendo su parecido con los
coches. Y hoy el coche dispone de varios modelos de diferentes marcas, depende de su gusto y su bolsillo.
5. La televisión: Aunque ya se habían hecho avances previos en su invención, no fue si no hasta la invención
del iconoscopio de Vladimir Zworkyn. que se logro tener por primera vez la televisión electrónica.
Televisión Desde los años 50, la televisión se ha convertido en el medio de comunicación por excelencia.
Evidentemente, su historia se remonta varias décadas atrás, pero la auténtica revolución, en sus días, no es
comparable, con ningún otro. La prehistoria de la televisión arranca, en sentido estricto, de los
descubrimientos técnicos más elementales que hicieron posible la transmisión a distancia de la imagen en
movimiento. Globalmente, como sucedería con la radio, debe distinguirse entre los procedimientos técnicos
que permitieron enviar las primeras imágenes o sonidos de una emisora a un receptor y el momento en que
esa misma señal llegó a ser captada por un numero elevado de receptores y convirtió el simple medio de
comunicación en fenómeno social. Los comienzos remotos de la era de la televisión parten del descubrimiento
del selenio, un metaloide imprescindible en la composición del nuevo invento. Pero cuando Berzelius lo
descubrió, en 1817, nadie pensaba en semejante utilidad. Igual sucedería veintidós años más tarde, en 1839,
transmisión de imágenes a distancia, los precedentes científicos más lejanos en el tiempo fueron la
transmisión telegráfica de imágenes, llevada a cabo por Bain en Inglaterra, en 1843, y por Giovanni Caselli en
Francia, en 1863, quien con el pantelegrafo de su invención consiguió enviar mensajes autógrafos y dibujos
de París a Marsella. A partir de aquel momento las "innovaciones" televisas proliferaron. Entre las más
curiosas podría citarse el proyecto del estadounidense Carey, en 1875, tratando de transmitir imágenes desde
un emisor formado por 2.500 células de selenio hasta una pantalla formada por otras tantas bombillas, unidas
una a una a su célula respectiva por medio de los correspondientes 2.500 cables. Los avances en la
investigación de tres ámbitos científicos diferentes hicieron posible convertir la televisión en una realidad
luminosa; el segundo, los procesos de análisis capaces de descomponer una fotografía en líneas y puntos
claro y oscuros, y restituirla después a su forma original; el tercero, los adelantos en la manipulación de los
haces de electrones, que harían posible repetir este proceso de descomposición y restitución de imágenes
veinticinco veces por segundo. El británico John Logie Baird optó por la primera vía. En 1926 consiguió los
primeros resultados experimentales de cierta entidad, al transmitir 12,5 imágenes por segundo con una
definición de 30 líneas. Su sistema fue perfeccionándose, y en 1928 Baird hizo realidad el primer envío de
imágenes de televisión a través del Atlántico, de Londres a Nueva York. John Baird tuvo el honor de poner en
marcha la primera emisión regular de televisión, el 10 de septiembre de 1929, en los estudios de la BBC de
Londres, cuatro años mas tarde, Berlín y Londres ofrecerían de cuatro a seis espacios por semana. La
televisión no nació como respuesta a ninguna necesidad inmediata e ineludible. Incluso podría decirse que, en
este caso particular, invento y necesidad vieron la luz simultáneamente. Cuando el hombre se propuso
transmitir imágenes a distancia, por cable o sin hilos, no pensaba en una recepción masiva e indiscriminada,
sino en un servicio publico que permitiera solo la comprobación de documentos, el envió de planos o
imágenes necesarias para trabajos técnicos o para la simplificación de tramites burocráticos. Pero, una vez
creado el soporte técnico necesario para la transmisión de imágenes en movimiento, algunos científicos
"inspirados" comprendieron que la televisión podía repetir el éxito de la radio años antes. A mediados de la
década sobre la base del precedente inmediato de la radio, el nuevo medio lograría evitar algunos posibles
errores de partida. Si la televisión hubiera nacido antes la I Guerra Mundial, en plena etapa liberal, su estatus
jurídico hubiera sido seguramente similar al de la prensa, con la libertad de creación de emisoras y formatos.
Pero la gran crisis económica de 1929 y el nacimiento de los regímenes totalarios que amenazaban con
ahogar los sistemas liberales hicieron que los gobiernos de la mayor parte de los países en los que dio sus
"primeros pasos" el nuevo medio de comunicación decidieran reservárselo para su uso exclusivo. La televisión
renacería durante los años 1950-1960, convirtiéndose en el mayor medio de presión y de propaganda que ha
conocido el mundo hasta el momento. En tan solo cincuenta años transcurridos entre las primeras emisiones
regulares y el momento actual, la televisión ha saltado de los laboratorios científicos al domicilio de miles de
millones de personas en el mundo entero. Cada televisión esta condicionada por costumbres y características
de su publico, pero no es menos cierto que constituye paralelamente un notable condicionante en la formación
de los hábitos de toda la sociedad. Las primeras transmisiones experimentales nacieron a la vida en USA. Fue
en Julio de 1928 cuando desde la estación experimental W3XK de Washington, JENKINS comenzó a
consistente en la transmisión a distancia de imagen y sonido mediante ondas radio-eléctricas a través del
espacio.
6. El teléfono: fue diseñado e inventado por Alexander Graham Bell para transmitir señales acústicas por
medio de señales eléctricas a distancia. Hoy en día el celular ha hecho que lo hagamos en movimiento.
El teléfono moderno es la culminación del trabajo realizado por muchas personas e inventores. La historia de
la invención del teléfono es una confusa colección de demandas y contrademandas para decidir quién tenía
los derechos sobre la patente y también quién era el primer inventor del teléfono. La realidad sobre quién
inventó el teléfono Durante mucho tiempo Graham Bell ha sido reconocido como el inventor del teléfono; sin
embargo en Italia se reconoce a Antonio Meucci como el legítimo inventor del teléfono. La realidad es que
Graham Bell robó ideas de otros inventores para finalmente patentar su modelo de teléfono. Está demostrado
que Bell tomó como suyas ideas de las patentes de Antonio Meucci, Innocenzo Manzetti y Elisha Gray para
posteriormente patentarlas.
7. La bomba atómica: El 6 de agosto de 1945, el mundo la conocería gracias a su poder destructivo, cuando
La bomba atómica es un dispositivo que obtiene una enorme energía de las reacciones nucleares. Su
funcionamiento se basa en provocar una reacción nuclear en cadena no controlada. Se encuentra entre las
denominadas armas de destrucción masiva y su explosión produce una característica nube en forma de
hongo. La bomba atómica fue creada originalmente por Estados Unidos. La primera Bomba atomica El 16 de
julio de 1945, a las 5:30 horas, se realizó la explosión a unos 90 km de la base de la fuerza aérea en
Alamogordo, Nuevo México, de la primera prueba llamada en clave Trinity de una bomba atómica de fisión,
también denominada bomba A. La bomba era de plutonio, con una fuerza equivalente a 30.000 toneladas de
TNT (trinitrotolueno). Bomba de plutonio Para el arma de plutonio, de tipo implosivo y de diseño más
comprimir el plutonio, de forma que una esfera de plutonio del tamaño de una pelota de tenis se reduce casi
la densidad del material Bomba de uranio En este caso, a una masa de uranio llamada subcrítica se le añade
una cantidad del mismo elemento químico para conseguir una masa crítica que comienza a fisionar por sí
misma. Al mismo tiempo se le añaden otros elementos que potencian (le dan más fuerza) la creación de
neutrones libres que aceleran la reacción en cadena, provocando la destrucción de un área determinada por
funcionamiento se basa en la escisión de un núcleo pesado en elementos más ligeros mediante el bombardeo
de neutrones que, al impactar en dicho material, provocan una reacción nuclear en cadena. Para que esto
suceda hace falta usar núcleos fisibles o fisionables como el uranio-235 o el plutonio-239. Según el
mecanismo y el material usado se conocen dos métodos distintos para generar una explosión nuclear; el de la
8. El avión: Fueron los hermanos Wright, a los que se les atribuye el éxito de volar por primera vez y de
construir así el primer artefacto mecánico volador, que hoy en día conocemos por “avión”.
El Avión El sueño de volar se remonta a la prehistoria. Muchas leyendas y mitos de la antigüedad cuentan
historias de vuelos como el caso griego del vuelo de Ícaro. Leonardo da Vinci, entre otros inventores
visionarios, diseñó un avión, en el siglo XV. Con el primer vuelo realizado por el ser humano por Frençois de
Rozier y el marqués de Arlandes(en 1783) en un aparato más liviano que el aire, un globo de papel construido
por los hermanos Montgolfier, lleno de aire caliente, el mayor desafío pasó a ser la construcción de una
máquina más pesada que el aire, capaz de alzar vuelo por sus propios medios. Años de investigaciones por
muchas personas ansiosas de conseguir esa proeza, generaron resultados débiles y lentos, pero continuados.
El 28 de agosto de 1883, John J. Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una
máquina más pesada que el aire, un planeador. Otros aviadores que hicieron vuelos semejantes en aquella
época fueron Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute. Sir George Cayley, el inventor de la
aerodinámica, ya construía y hacía volar prototipos de aeronaves de ala fija desde 1803, y consiguió construir
un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en 1853, aunque debido a que no poseía
motores no podía ser calificado de avión. El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader, el 9
de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m. con su Éole. Posteriormente repite la hazaña con el
Avión II que vuela 200 m en 1892 y el Avión III que en 1897 vuela una distancia de más de 300 m. El vuelo del
Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de
inicio de la aviación en Europa El brasileño Santos Dumont fue el primer hombre en despegar a bordo de un
avión, impulsado por un motor aeronáutico; algunos países consideran a los hermanos Wright como los
primeros en realizar esta hazaña, debido al despegue que realizaron el 17 de diciembre de 1903, despegue
que duró 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros. Sin embargo, Santos Dumont fue el primero
ciudadanos parisinos. El 23 de octubre de 1906, voló cerca de 60 metros a una altura de 2 a 3 metros del
suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en París. Santos Dumont fue realmente la primera persona en
realizar un vuelo en una aeronave más pesada que el aire por medios propios, ya que el Kitty Hawk de los
hermanos Wright necesitó de la catapulta hasta 1908. Realizado en París, Francia el 12 de noviembre de
1906, no solamente fue bien testimoniado por locales y por la prensa, sino también por varios aviadores y
autoridades. En 1911 aparece el primer hidroavión gracias al estadounidense Glen H. Curtiss; en 1913 el
primer cuatrimotor, el «Le Grand», diseñado por el ruso Ígor Sikorski y en 1912, Juan Guillermo Villasana crea
la hélice Anáhuac, fabricada de madera.3 Tras la Primera Guerra Mundial, los ingenieros entendieron que el
rendimiento de la hélice había llegado al límite y comenzaron a buscar un nuevo método de propulsión para
alcanzar mayores velocidades. En 1930, Frank Whittle patenta sus primeros motores centrifugos de turbina y
Hans von Ohain hace lo propio en 1935 con sus motores axiales de turbina. En Alemania, el 27 de agosto de
1939 despega el HE-178 de Heinkel que montaba un motor de Ohain, realizando el primer vuelo a reacción de
la historia. Avión (del francés avion,1 y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado
aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, provisto de alas y un torso
de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos,
biplanos y triplanos. Según la definición de la OACI es un Aerodino propulsado por motor, que debe su
sustentación en vuelo principalmente a reacciones aerodinámicas ejercidas sobre superficies que permanecen
caso de los que superan la velocidad del sonido se denominan aviones supersónicos e hipersónicos. Pueden
clasificarse por su uso como aviones civiles (que pueden ser de carga, transporte de pasajeros,
entrenamiento, sanitarios, contra incendios, etc.) y aviones militares (carga, transporte de tropas, cazas,
bombarderos, de reconocimiento o espías, de reabastecimiento en vuelo, etc.). También pueden clasificarse
en función de su planta motriz; aviones propulsados por motores a pistón, motores a reacción (turborreactor,
turborreactor de doble flujo, turbohélice, etc.) o propulsores (cohetes). Su principio de funcionamiento se basa
en la fuerza aerodinámica que actúa sobre las alas, haciendo que la misma produzca una sustentación. Esta
se origina en la diferencia de presiones entre la parte superior e inferior del ala, producida por su forma
especial.
9. El Internet: Esta increíble herramienta indispensable hoy en día, surgió como un proyecto militar con la
idea de transmitir información entre puntos estratégicos en manos de Larry Roberts. Fue con el paso del
tiempo que se descubrió el uso que le damos hoy día.
Internet desde sus inicios, quien lo creo, su definición, los usos del Internet, como funciona, como se realiza
su conexión y los demás servicios como el Chat que hablaremos de todos los servicios que ofrece este, enviar
documentos, etc. Espero que sea de su conveniencia y agrado. Internet se inició como un proyecto de
defensa de los Estados Unidos. A finales de los años 60, la ARPA (Agencia de Proyectos de Investigación
Avanzados) del Departamento de Defensa definió el protocolo TCP/IP. Aunque parezca extraño, la idea era
garantizar mediante este sistema la comunicación entre lugares alejados en caso de ataque nuclear. Ahora el
TCP/IP sirve para garantizar la transmisión de los paquetes de información entre lugares remotos, siguiendo
cualquier ruta disponible. En 1975, ARPAnet comenzó a funcionar como red, sirviendo como base para unir
centros de investigación militares y universidades, y se trabajó en desarrollar protocolos más avanzados para
diferentes tipos de ordenadores y cuestiones específicas. En 1983 se adoptó el TCP/IP como estándar
principal para todas las comunicaciones, y en 1990 desapareció ARPAnet para dar paso junto a otras redes
TCP/IP a Internet. Por aquel entonces también comenzaron a operar organizaciones privadas en la Red. Poco
a poco, todos los fabricantes de ordenadores personales y redes han incorporado el TCP/IP a sus sistemas
operativos, de modo que en la actualidad cualquier equipo está listo para conectarse a Internet. Internet une
muchas redes, incluyendo como más importantes la que proporciona acceso a los grupos de noticias
(Usenet), que data de 1979 y (conceptualmente) la World Wide Web, de principios de los 90. Se calcula que
actualmente hay varios miles de redes de todos los tamaños conectadas a Internet, más de seis millones de
servidores y entre 40 y 50 millones de personas que tienen acceso a sus contenidos. Y estas cifras crecen sin
cesar de un día a otro. En España, Internet comenzó a implantarse a finales de los 80, a través del programa
Iris. En 1990 nació como tal RedIRIS, entidad que obtuvo la condición de red oficial de cara a los estándares
internacionales de Internet, y que fue adoptando poco a poco cada uno de los servicios existentes. En 1991
surgió Goya, el primer proveedor de acceso privado a Internet, y entre 1992 y 1994 se produjo su implantación
de Internet en la mayor parte de las universidades y la llegada de más servicios globales y proveedores de
acceso. Internet es un conjunto de redes, redes de ordenadores y equipos físicamente unidos mediante
cables que conectan puntos de todo el mundo. Estos cables se presentan en muchas formas: desde cables de
red local (varias máquinas conectadas en una oficina o campus) a cables telefónicos convencionales, digitales
y canales de fibra óptica que forman las "carreteras" principales. Esta gigantesca Red se difumina en
ocasiones porque los datos pueden transmitirse vía satélite, o a través de servicios como la telefonía celular, o
10. El ADN: Fue en 1953 Watson y Crick, en Inglaterra descubrieron en base a información de otros
científicos la estructura molecular del ADN. Importante hallazgo para la historia humana.
El descubrimiento del ADN. Hasta mediados del siglo 20 no se sospechaba que el ácido disoxirribonucleico,
ADN, fuera la molécula capaz de asegurar la transmisión de los caracteres hereditarios de célula a célula,
generación tras generación. Su limitada variedad química no permitía suponer que poseyera la versatilidad y
ductilidad necesarias para almacenar la información genética de los seres vivos. En 1869 un biólogo suizo
Johann Friedrich Miesscher, utilizo primero alcohol caliente y luego una pepsina enzimatica, que separa la
membrana celular y el citoplasma de la célula, el científico quería aislar el núcleo celular, concretamente en
los núcleos de las células del pus obtenidas de los vendajes quirúrgicos desechados y en la esperma del
salmón, sometió a este material a una fuerza centrifuga para aislar a los núcleos del resto y luego sometió
solo a los núcleos a un análisis químico. De esta manera Miescher identifico a un nuevo grupo de substancias
celulares a las que denomino nucleínas, observo la presencia de fósforo, luego Richard Altmann las identifico
como ácidos y les dio el nombre de ácidos nucleicos. Robert Feulgen, en 1914, describió un método para
revelar por tinción el ADN, basado en el colorante fucsina. Se encontró, utilizando este método, la presencia
de ADN en el núcleo de todas las células eucariotas, específicamente en los cromosomas. Durante los años
20, el bioquímico P.A. Levene analizo los componentes del ADN, los ácidos nucleicos y encontró que contenía
cuatro bases nitrogenadas: citosina y timina (pirimidinas), adenina y guanina (purinas); el azúcar
desoxirribosa; y un grupo fosfato. También demostró que se encontraban unidas en el orden fosfato-azúcar-
base, formando lo que denomino un nucleótido. Levene también sugirió que los nucleótidos se encontraban
unidos por los fosfatos formando el ADN. Sin embargo, Levene pensó que se trataban de cadenas cortas y
que las bases se repetían en un orden determinado. En el año 1928 Frederick Griffith investigando una
enfermedad infecciosa mortal, la neumonía, estudió las diferencias entre una cepa de la bacteria
Streptococcus peumoniae que producía la enfermedad y otra que no la causaba. La cepa que causaba la
enfermedad estaba rodeada de una cápsula (también se la conoce como cepa S, del ingles smooth, o sea
lisa, que es el aspecto de la colonia en las placas de Petri). La otra cepa (la R, de rugosa, que es el aspecto
de la colonia en la placa de Petri) no tiene cápsula y no causa neumonía. Griffith inyectó las diferentes cepas
de la bacteria en ratones. La cepa S mataba a los ratones mientras que la cepa R no lo hacía. Luego
comprobó que la cepa S, muerta por calentamiento, no causaba neumonía cuando se la inyectaba. Sin
embargo cuando combinaba la cepa S muerta por calentamiento, con la cepa R viva, es decir con
componentes individuales que no mata a los ratones e inyectaba la mezcla a los ratones, los ratones
contraían la neumonía y morían. Las bacterias que se aislaban de los ratones muertos poseían cápsula y,
cuando se las inyectaba, mataban otros ratones. Frederick Griffith fue capaz de inducir la transformación de
una cepa no patogénica Streptococcus pneumoniae en patogénica. Griffith postuló la existencia de un factor
material genético. En 1952 Alfred Hershey y Martha Chase realizaron una serie de experimentos destinados a
dilucidar si el ADN o las proteínas era el material hereditario. Marcando el ADN y las proteínas con isótopos
radiactivos en un cultivo de un virus, se podía seguir el camino de las proteínas y del ADN en un experimento,
demostrando cual de ellos entraba en la bacteria. Ese seria el material hereditario (factor transformador de
Griffith). Dado que el ADN contiene fósforo (P) pero no azufre (S), ellos marcaron el ADN con fósforo-32
radioactivo. Por otra parte, las proteínas no contienen P pero si S, y por lo tanto se marcaron con azufre-35.
Hershey y Chase encontraron que el S-35 queda fuera de la célula mientras que el P-32 se lo encontraba en
En 1768, James Watt construyó el primer modelo de una máquina de vapor. Se trata de un
motor de combustión externa que transforma la energía de vapor de agua en trabajo mecánico
o cinético. Tuvo un importante rol para mover máquinas y aparatos.
2. El teléfono
A Alexander Graham Bell se le atribuye la invención del teléfono en el año 1876. Se trató de
un aparato que transmitía sonidos por un cable a través de señales eléctricas. Ha sido uno de
los inventos más importantes porque revolucionó el mundo de las telecomunicaciones.
3. El automóvil
En 1885, Karl Benz desarrolla el primer automóvil de combustión interna que tenía forma de
triciclo. Estaba equipado de un pequeño motor de cuatro tiempos, horizontal monocilíndrico y
contaba con un carburador y refrigeración por agua.
4. El avión
Los hermanos Wright de Estados Unidos inventaron el primer avión. La idea surgió en 1899 el
17 de diciembre de 1903 volaron por primera vez
5. Bombilla de luz
Aunque ha sido atribuido principalmente a Thomas Alva Edison, en 1809 Humphry Davy en
uno de sus experimentos colocó una fina tira de carbón entre los dos polos de una pila y creó
un fugaz arco luminoso, considerada la esencia del funcionamiento de la bombilla.
La primera bombilla dio luz durante 14 horas sucesivas. Posteriormente, Edison la desarrolló y
perfeccionó hasta llegar a la bombilla de larga duración.
1. La música. No hay nada más universal que la música. Considere, por
ejemplo, que en toda la historia no podemos encontrar una sola cultura
en la que no esté presente. Encabeza nuestra lista, pues no hay
expresión humana más antigua que ésta —ni siquiera podríamos
fecharla—. Como dijo Nietzsche: «Sin música, la vida sería un error».
EL FUEGO:
¿Cuándo apareció?
Se supone que el hombre prehistórico conoció el fuego por la erupción de un volcán, un incendio
o la caída de un rayo.
Pero no fue hasta hace 350.000 años cuando el hombre de Atapuerca comenzó ha utilizarlo.
En sus origines, el mayor problema residía en cuidarlo para mantenerlo encendido hasta que
conocieron como encenderlo y alimentarlo con combustible.
Fines que cumple:
-En la prehistoria se utilizaban para cocinar los alimentos crudos; mantener alejados a animales
peligrosos; calentarse; sus llamas servían como armas en las luchas y cacerías y su humo servio
para efectuar las primeras comunicaciones.
-Posteriormente se ha utilizado para alumbrarse en las horas de oscuridad (mediante velas...); en
hornos... y en sin fin de cosas cotidianas.
Funcionamiento:
El fuego es una reacción química de oxidación violenta de una materia combustible, con
desprendimiento de llamas, calor, vapor de agua y dióxido de carbono; para que se produzca
debe existir un combustible, oxígeno y una temperatura elevada.El primer método de encendido
se supone que fue el de frotamiento de una punta de palo seco sobre un mismo punto de una
madera seca. La humanidad tuvo que esperar hasta el año 1827 (según otras fuentes 1832) para
lograr disponer de un invento como los fósforos mediante los cuales su encendido era fácil.
Ventajas e inconvenientes:
Gracias a su aparición la civilización ha podido llegar a donde estamos ahora, ha aportado al
hombre protección ante el frío, alumbramiento...
Entre sus inconvenientes ambientales actuales nos encontramos con que es utilizado en ocasiones
de manera dañina por algunas personas que provocan incendios y que su la combustión que
produce emite gases tóxicos.
LA RUEDA:
¿Cuándo apareció?
No se conoce muy bien cómo ni cuando apareció.
La primera prueba histórica que se tiene de su existencia se sitúa en torno al 3000 a.C y
pertenece a la civilización mesopotámica (la famosa rueda de Ur). Esta es un disco de arcilla con
un orificio central y otros más pequeños laterales.
Fines que cumple:
Muchos historiadores sostienen que la rueda es el invento que más ha cambiado la civilización.
Fue decisiva para inventos posteriores como la polea. Ambas, la rueda junto a la polea facilitaron
el transporte y la construcción arquitectónica.
Funcionamiento:
Su funcionamiento es muy sencillo basado en la rotación sobre sí mismas.
Ventajas e inconvenientes:
Son innumerables las ventajas que ha traído consigo la invención de la rueda y no se encuentra
inconvenientes a excepción de que para su fabricación es necesario obtener materiales que
pueden producir contaminación y que cuando las mismas se desgastan son desechadas, aunque
actualmente los neumáticos de los coches se reciclan.
Entre algunas de las ventajas nos encontramos que gracias han podido desarrollarse nuevos
inventos como carruajes de caballos, automóviles...
LA IMPRENTA:
¿Cuándo apareció?
En el siglo XV (según los descubrimientos se imprimían ya naipes y estampas con motivos
religiosos, mediante la aplicación de una plancha de madera grabada y embadurnada con tinta
grasa, sobre el papel o el pergamino).
¿Quién es la inventó?
Según las investigaciones, la imprenta fue inventada por lo chinos y modificada por Johannes
Gutenberg (hacia el 1450), al que se le atribuye la primera inventa con caracteres móviles (uno
de los grandes hitos de la historia de la cultura).
Fines que cumple:
Permitir la posibilidad de realizar tiradas de múltiples ejemplares de libros (cualquier texto..)
facilitando el acceso de un mayor número de personas a ellos.
Funcionamiento:
Para crear la imprenta con caracteres móviles y que esta pudiera funcionar, Gutenberg realizó los
siguientes pasos:
-Adaptó una prensa de madera de la que se usaban para moler la uva en la preparación del vino.
- Creó tipos móviles metálicos (de plomo) que a diferencia de los de madera, eran mucho más
resistentes, por lo que se podían utilizar muchas veces.
-Modificó la consistencia de la tinta para que fuera más densa y se pegara bien a los tipos
móviles.
Para que la misma funcionara, los tipos se colocaban uno tras otro, sobre una vara de madera en
línea. Las palabras quedaban separadas por un tipo de relieve. Las líneas obtenidas se ordenaban
en una caja o galera. Después se untaba tinta en los caracteres y se ponía un pergamino sobre
ellos. Al impresión se obtenía de la presión de la galera contra la hoja mediante la prensa.
Ventajas e inconvenientes:
La imprenta sólo provocó ventajas, gracias a su aparición el saber escrito dejó de ser patrimonio
de la élite y se extendió a toda la población, sustituyéndose la escritura por la tradición oral
como forma para transmitir conocimientos, generalizándose publicaciones impresas de libros o
periódicos.
LA BOMBILLA:
¿Cuándo apareció?
En el año 1879.
¿Quién fue su inventor?
Thomas Alva Edison.
Fines que cumple:
Alumbramiento en horas sin luz o en lugares donde no hay luminosidad.
Funcionamiento:
Dispone de un globo de cristal en el que se hace un vacío y dentro del cual se halla un filamento
que al ser atravesado por una corriente eléctrica emite luz visible.
Ventajas e inconvenientes:
Las bombillas han evolucionado, actualmente nos encontramos con bombillas de bajo consumo y
que contaminan poco; nos facilitan la iluminación sin la cual no seria posible realizar funciones
durante la noche, permitiéndonos que las ciudades sean más seguras y que las vías de
comunicación sean transitables en momentos de poca luminosidad. Entre sus inconvenientes se
encuentra que una vez que sean fundido su material debe de ser reciclado, caso que no siempre
ocurre debido a que no estamos concienciados y que contribuyen a la llamada contaminación
lumínica.
EL FRIGORÍFICO:
¿Cuándo apareció?
En 1876.
¿Quién lo inventó?
Charles Tellier, ingeniero francés.
Fines que cumple:
Permitir alargar el buen estado de alimentos perecederos a unas temperaturas óptimas.
Funcionamiento:
El frigorífico consta básicamente de un termostato para regular el frío del interior, el cual
controla un compresor cargado de un gas. Por un proceso de compresión y descompresión de este
gas se entrega frío al interior del frigorífico y se saca el calor a través de la rejilla de la parte
posterior.
Ventajas e inconvenientes:
Nos permite poder abastecernos de alimentos y tener provisiones en nuestros hogares sin que
estos puedan estropearse por la temperatura que existe en el ambiente, no dependiendo de las
estaciones del año para poder tomar alimentos de otras estaciones ( gracias a ellos podemos
tomar fresas o melones todo el año, debido a que se conservan en cámaras frigoríficas...); entre
su inconvenientes nos encontramos con que una vez que deben ser renovados en nuestros
hogares, deben ser llevados a puntos limpios debido a que son altamente contaminantes por el
gas que llevan en su interior.
EL TELÉFONO:
¿Cuándo apareció?
En 1876.
¿Quién lo inventó?
Alexander Graham Bell.
Fines que cumple:
Permitir una comunicación entre personas que se encuentran en lugares físicos distintos.
Funcionamiento:
Un teléfono está formado por dos circuitos que funcionan juntos: el circuito de conversación (que
es la parte analógica) y el circuito de marcación (que se encarga de la marcación y la llamada).
Tanto las señales de voz como las de marcación y llamada (señalización), así como la
alimentación, comparten el mismo par de hilos. A través de estos hilos viajan señales
permitiendo la comunicación.
El teléfono actual tiene una cámara llena de gránulos de carbón ubicados detrás de un diafragma.
La corriente eléctrica pasa a través de esa cámara de carbón y del hilo conductor. La voz humana
hace que el diafragma oscilen en vaivén. Cuando esto sucede, los gránulos de carbón quedan,
alternadamente, mas o menos ligados entre si. Esto provoca cambios correspondientes en la
intensidad de la corriente que se dirige hacia el receptor. En el receptor telefónico hay un
electroimán dispuesto de manera que atrae un delgado diafragma de hierro. De acuerdo con la
mayor o menor intensidad de la corriente que llega hasta el receptor, el diafragma será atraído
también más o menos fuertemente. La vibración del diafragma hace que el aire circundante vibre
y transmita los sonidos.
Ventajas e inconvenientes:
Con su aparición hemos podido por primera vez comunicarnos con personas que se encontraban a
en otros lugares físicos permitiendo relaciones sociales; entre sus inconvenientes se encuentran
que para que sean utilizados se deben instalar antenas que aunque no se sabe según se dice a
ciencia cierta producen enfermedades como cáncer.
LA TELEVISIÓN:
¿Cuándo apareció?
En 1884 con la invención por parte de Paul Nipkow de la primera televisión electromecánica.
¿Quién la inventó?
La televisión electrónica (que es la que actualmente utilizamos) la inventó Vladimir Zworykin
(ingeniero ruso inventor del tubo de rayos catódicos en 1923).
Fines que cumple:
Entretenimiento principalmente de la sociedad, además de mantener informados a nivel
internacional de los acontecimientos que ocurren de relevancia mundial y nacional.
Funcionamiento:
Actualmente han aparecido nuevas tecnologías que han sido aplicadas a la televisión,
apareciendo distintos tipos como los televisores LCD, teniendo cada tipo un funcionamiento
distinto.
La televisión de tubo catódico funciona mediante un proceso electrónico que convierte las ondas
electromagnéticas que le llegan en una rápida secuencia de imágenes y sonidos que reproducen
la realidad.
Ventajas e inconvenientes:
Nos mantienen entretenidos, existiendo una emisión las 24 horas del día, permitiéndonos estar
informados de los que ocurre en el mundo; entre sus inconvenientes nos encontramos con que no
toda la programación que se emite es de calidad, lo que puede crear falsas impresiones a
personas que son influenciables; una vez que las televisiones necesitan ser reemplazadas en
nuestros hogares deben de ser llevadas a punto limpios debido a que contienen componentes que
son altamente contaminantes.
EL AUTOMÓVIL:
¿Cuándo apareció?
El automóvil, tal como se conoce en la actualidad apareció por primera vez en 1886.
¿Quién lo inventó?
Este primer automóvil fue creado por Karl Benz y poco después otros pioneros presentaron sus
modelos hasta que en 1910 Henry Ford comenzó a producirlos en cadena de montaje.
Fines que cumple:
Permitir recorrer distancias en el menor tiempo posible por medio terrestre.
Funcionamiento:
A través de la entrada del combustible al motor se desencadenan una serie de reacciones que
conllevan la puesta en funcionamiento del motor y del automóvil.
Ventajas e inconvenientes:
Entre las ventajas que nos aporta su aparición está que nos permite recorrer distancias sin la
necesidad de depender de nadie (transportes públicos) y entre los inconvenientes que necesita
para su movilidad combustibles actualmente no renovables (aunque se están investigando nuevas
formas de alimentación) y que emite contaminación mediante gases y ruido.
LA PENICILINA:
¿Cuándo apareció?
En 1928.
¿Quién la descubrió?
La descubrió Alexander Fleming.
Fines que cumple:
Tratar infecciones provocadas por bacterias.
Funcionamiento:
Es un antibiótico del que no se conoce por completo el mecanismo de acción. Su carácter
bactericida deriva de su intervención como inhibidor del proceso de síntesis de las bacterias.
Debilita la pared bacteriana y ayuda a su eliminación del cuerpo.
Ventajas e inconvenientes:
Gracias a su aparición se han evitado a nivel internacional millones de muertes, siendo el primer
antibiótico de la historia de la medicina que ha dado paso a el desarrollo de otros nuevos.
INTERNET:
¿Cuándo apareció?
Internet comenzó a gestarse en los años sesenta, pudiendo considerarse su año de aparición en
1983.
¿Quiénes comenzaron a gestarla?
A principio de la década de los setenta, fue el ejercito de los Estados Unidos de Norteamérica
quien comenzó a gestarla con el fin de conectar en una red los ordenadores con que estaban
dotando a sus distintos centros.
Fines que cumple:
Actualmente es el medio mediante el cual millones de usuarios de todo el mundo se comunican e
obtienen información de todo tipo.
Funcionamiento:
Internet funciona a través de un sin fin páginas web... Nuestro ordenador emite una petición a un
servidor, el cual, nos permitirá navegar por la red.
Ventajas e inconvenientes:
Internet es una fuente sin fin de información y una vía de comunicación que se ha convertido en
una herramienta casi indispensable en los hogares; en ocasiones la red está saturada o las
compañías que suministran su servicio no cubren las necesidades de los usuarios correctamente,
por lo que no existe posibilidad de navegar en Internet siendo este un inconveniente, además de
la circulación de virus informáticos que producen la necesidad de incorporar antivirus a los
ordenadores.
Conclusión:
A lo largo de toda nuestra historia, han nacido valiosos inventores, gracias a los cuales hemos
evolucionado. Desde el más simple invento, como puede ser lo que consideramos que es una
escoba (invento español de 1956) hasta el invento más complejo que actualmente existe, han
necesitado la inventiva y el ingenio de personas que deseaban satisfacer nuestras necesidades.
Algo que para nosotros es actualmente tan simple como un chupa chups compuesto por un palo y
un caramelo (también invento español de 1958) ha tenido que esperar siglos para llegar a
nuestras manos.
Gracias a todos los inventos que han contribuido a mejorar nuestras comodidades, podemos
pensar en la existencia de coches voladores o poder ver mundos fantásticos e increíbles creados
con efectos especiales como en la película del Señor de los Anillos.
1. Rueda
¿Cómo surgió? Los arqueologos lo descubrieron en la zona conocida como la Fértil Creciente,
antigua Mesopotamia Estiman que la razón principal para su desarrollo fue la construcción de
medios de transporte de carga tirados por animales que sustituyen a la fuerza del hombre.
2. Alfabeto
4. Calendario
Año. 1350
6. Inodoro
Año. 1589
Año. 105
¿Cómo Surgió? El eunuco chino Cai Lun se dedicó al estudio de la fabricación de papel cuando
servía en el palacio imperial de la dinastía Han del Este (25-220). En el año 105, Lun inventó los
primeros papales del mundo al itilizar redes e peces, corteza de árboles y trapos. Su invención ha
contribuido en gran medida al desarrollo de la civilización
Mundial.
8. Máquina de Vapor
Año. 1777
¿Cómo Surgió? El
ingeniero escocés
James Watt buscó
desarrollar una
maquinaria deficiente
como consecuencia del
calentamiento y
enfriamiento de su
cilindro, por lo que se
puso a trabajar con el
objetivo de que éste se
mantuviera a la
temperatura ideal. Así
creó un sistema con un
aislamiento que
evitaba la pérdida de
calor, e introdujo
vapor de agua para reducir el consumo del combustible empleado en el calentamiento.
9. Billete Bancario
Año. 1661
¿Cómo Surgió? Las primeras monedas aparecieron en Turquía en 700 a.C., pero al ser de metal
presentaban el problema de que al ser recortadas y limidas, por lo que su valor no estaba bien
delimitado. En el siglo XI el emperador mongol Kublai Khan (1216-1294) comenzó a pagar a sus
soldados con monedas de papel, que se obligaba a ser aceptado en lugares conquistados. Cuando
se perfeccionarón las tecnicas de acuñación en Europa en el siglo XVII, las monedas ya tenían su
valor en realce grabado y el primer papel moneda se emitió en Estocolmo en 1661.
Año. 1810