MANEJO DEFENSIVO 2015

Expositor: Econ. Darwin Apaza Zúñiga

For the benefit of business and people

¿POR QUÉ CAPACITARSE EN
NORMAS DE TRÁNSITO?

¿PARA QUÉ CAPACITARSE

EN NORMAS DE
TRÁNSITO?

For the benefit of business and people

PORQUE LA LEY
ASÍ LO
ESTABLECE
En el artículo 13 del
Reglamento Nacional
de Licencias de
Conducir (DS-040-
2008), queda
establecido que para
acceder a una licencia
de conducir, el
postulante tendrá que
capacitarse en una
Escuela de
Conductores.
 PARA, RECIBIR
CONOCIMIENTOS
TEÓRICOS Y
PRÁCTICOS, Y DE
ESTE MODO
GARANTIZAR UNA
CONDUCCIÓN
SEGURA Y
RESPONSABLE
DE LOS
VEHÍCULOS QUE
CIRCULEN EN EL
TERRITORIO
NACIONAL.

¿CHOFER O
CONDUCTOR?
 PARA REDUCIR LA
TASA DE
MORTALIDAD (21.5)
POR ACCIDENTES DE
TRÁNSITO.

EL PERÚ ES UNO DE
LOS PAÍSES MAS
PELIGROSOS DEL
MUNDO.

EL 78% DE LAS
VÍCTIMAS SON
PEATONES, SIENDO
EL PROMEDIO
LATINOAMERICANO
37.6%

MORTALIDAD:
URUGUAY 4.3
CHILE 13.7

LA EDUCACIÓN VIAL ES LA EDUCACIÓN PARA SALVAR LA

VIDA
 2 MILLONES DE
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO YA SE HAN
REGISTRADO EN EL
PERÚ EN POCO MAS
DE TRES DÉCADAS.

EL 2008 FUE UN AÑO

NEFASTO PARA EL
PAÍS, SE
RGISTRARON 3489
MUERTOS.

EN PROMEDIO CADA
DIA PIERDEN LA VIDA
10 PERSONAS POR
LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO.

LAS PRINCIPALES CUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO SON

DE RESPONSABILIDAD DEL CHOFER DEL VEHÍCULO MOTORIZADO
 LA OMS CONSIDERA
QUE LOS
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO SON UNA
EPIDEMIA, QUE EN EL
MUNDO CAUSA LA
MUERTE DE 1.2
MILLONES DE
PERSONAS CADA
AÑO.

CADA DÍA MUEREN

EN ACCIDENTES DE
TRÁNSITO MAS DE
3,000 PERSONAS, EL
EQUIVALENTE A 100
COASTER LLENAS DE
PASAJEROS.

UN PROBLEMA DE MAGNITUDES MUNDIALES

 LOS ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
REPRESENTAN LA
PRIMER CAUSA DE
MUERTE PARA
QUIENES SE
ENCUENTRAN ENTRE
LOS 15 Y 44 AÑOS DE
EDAD, SUPERANDO
AL TEMIBLE HIV
SIDA.

LAS PÉRDIDAS
ECONOMICAS SE
ESTIMAN ENTRE EL
1% Y 3% DEL PBI, EL
EQUIVALENTE AL
PRESUPUESTO DEL
SECTOR EDUCACIÓN.

EL RESPETO DE LAS NORMAS DE TRÁNSITO AYUDAN A REDUCIR

CONSIDERABLEMENTE EL RIESGO DE ACCIDENTARSE
 EL NUEVO
REGLAMENTO
NACIONAL DE
LICENCIAS DE
CONDUCIR
VEHICULOS
AUTOMOTORES Y NO
MOTORIZADOS DE
TRANSPORTE
TERRESTRE,
PERMITIRÁ LA
PROFESIONALIZACIÓ
N DEL CONDUCTOR
EN LA PRESTACIÓN
DE SERVICIOS DE
TRANSPORTE
TERRESTRE.

UN ACCIDENTE QUE PUDO EVITARSE OCURRIÓ EN SOCABAYA EN JUNIO, LA COBRADORA

TERMINÓ CON LA CABEZA PARTIDA POR UNA COMPACTADORA QUE RETROCEDIA…
CAUSA DE ACCIDENTE PORCENTAJE

Exceso de velocidad 30%

Imprudencia del Conductor 26%

Ebriedad del Conductor 10%

Imprudencia del Peatón 8.6%

Imprudencia del Pasajero 3%

Falla mecánica 3%
Desacato señales 1.9%
Pista en mal estado 1.8%
Señalización defectuosa 1.1%
Exceso de carga 0.9%
Falta de luces 0.8%
Otros 13%
TOTAL 100%

A MAYOR VELOCIDAD MAYOR RIESGO

 CON EL FIN DE
REDUCIR LOS
ACCIDENTES DE
TRANSITO SE HAN
MODIFICADO:

REGLAMENTO
NACIONAL DE
TRÁNSITO
DS-016-2009-MTC

REGLAMENTO
NACIONAL DE
ADMINISTRACIÓN DE
TRANSPORTES
DS-017-2009-MTC

ORDENANZA
MUNICIPAL 640-2010

¡LA SEGURIDAD VIAL ES TAREA DE TODOS!

TECNICAS DE
CONDUCCIÓN A LA
DEFENSIVA
Objetivo general del curso

“Proporcionar a los participantes los

conceptos y bases actuales sobre conducción
a la defensiva con la finalidad de que puedan
incorporarlos en el manejo diario,
minimizando el riesgo de accidentes”.

21/04/2018 08:26 a. m.
Objetivos Específicos
• Identificar los
principales riesgos a los
que está expuesto
durante la conducción de
un vehículo automotor.
• Promover la aplicación
oportuna de las Técnicas
de Conducción a la
defensiva.
• Incentivar el cambio de
ACTITUD del conductor.

21/04/2018 08:26 a. m.
CONDUCCIÓN A LA DEFENSIVA

Es la aplicación de técnicas de
manejo de vehículos para
evitar accidentes a pesar de
los actos inseguros y acciones
incorrectas de los demás y de
las condiciones adversas del
entorno.

21/04/2018 08:26 a. m.
ACCIDENTE
“suceso eventual o acción de que
involuntariamente resulta daño
para las personas y las cosas”
(Diccionario de la lengua española)

“Los accidentes de tránsito tienen

una causalidad dependiente de
otras variables y no son accidentes
en sí mismos”.

21/04/2018 08:26 a. m.
Tipo de Accidentes
TIPO DE FATALES FATALES NO FATALES NO FATALES
ACCIDENTE
CANTIDAD PORCENTAJE CANTIDAD PORCENTAJE

ATROPELLO 1,008 33.9% 17,710 21.5%

ATROPELLO Y 318 10.7% 4,321 5.2%

FUGA
CHOQUE 847 28.5% 35,479 43.1%

CHOQUE Y FUGA 144 4.8% 12,122 14.7%

VOLCADURA 269 9.1% 2,354 2.9%

CAIDA DE 130 4.4% 2,881 3.5%

PASAJERO
INCENDIO 23 0.8% 372 0.5%

OTROS 232 7.8% 7,127 8.7%

TOTAL 2,971 100% 82,366 100%

21/04/2018 08:26 a. m.
Accidentes de Tránsito en el Perú

21/04/2018 08:26 a. m.
Responsabilidad de los Accidentes

21/04/2018 08:26 a. m.
Causas de los accidentes

Son todos aquellos

factores internos y
externos que
generan las
condiciones
necesarias para que
suceda un accidente
de tránsito.

21/04/2018 08:26 a. m.
Factores internos y externos

• FACTOR HUMANO • FACTOR VEHICULO

• FACTOR VIAS Y
CONDICIONES
AMBIENTALES

21/04/2018 08:26 a. m.
Análisis del Factor Interno

CONDUCTOR
ACTOS INSEGUROS Estrés,
emociones,
Exceso de velocidad actitudes,
Ebriedad visión, audición,
Derecho de paso movilidad,
consumo de
Celular alcohol, drogas o
Señales medicamentos
distracción,
Distancia concentración
Cinturón fatiga,
somnolencia,
Adelantamiento enfermedad

21/04/2018 08:26 a. m.
La primer causa de los AT es el exceso de velocidad,
ocasiona el 30% de los accidentes
En zonas de gran afluencia
En las intersecciones
de personas, durante el
urbanas no
ingreso, su
semaforizadas: 30
funcionamiento y
Km/h.
evacuación, 20 Km/h.

21/04/2018 08:26 a. m.
Consumo de alcohol y drogas
M1 Ebriedad + Accidente
S/. 3,700 (100% UIT)
Cancelación de LC e
Inhabilitación x 3 años
Además: Sanciones penales y
civiles.
M2 Ebriedad
S/. 1,850 (50% UIT)
Cancelación de LC e
Inhabilitación x 1 años
Además: Sanciones penales.

21/04/2018 08:26 a. m.
El peligro del celular

 Desde su automóvil un
conductor comete el error de
llamar a su novia…..
 El le dice… hola ya estoy en
camino… voy tan rápido como
puedo…..

21/04/2018 08:26 a. m.
El peligro del celular

 Ella….. le responde:
 -Bueno mi amor yo también
estoy por llegar, te espero en
casa…..
 … lo siguiente que ella escucha
es un sonido seco….. Y se corta
la llamada…..

21/04/2018 08:26 a. m.
¡Esto le podría suceder a
cualquiera que haga uso del
teléfono celular mientras
conduce!
Las imágenes pueden herir la sensibilidad de
algunas personas

21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
La Señalización
• Saber
• Atender
• Obedecer

21/04/2018 08:26 a. m.
Distancia Obligatoria
 El promedio de tiempo que toma un
conductor para reaccionar al peligro es de
3/4 de segundo.

21/04/2018 08:26 a. m.
TIEMPO Y DISTANCIA DE REACCION
Es el tiempo que transcurre desde que veo un
peligro hasta que piso el freno.

TIEMPO DE REACCION

DR

TR ACTÚO DECIDO VEO

¾” - 1”

Durante el tiempo de reacción el vehículo recorre

una distancia llamada
“ Distancia de Reacción ”
AUMENTO DEL TIEMPO DE REACCIÓN
 TIEMPO Y DISTANCIA DE FRENADO

Es el tiempo que transcurre desde que “piso” el

pedal del freno, hasta que el vehículo se detiene.
DF TIEMPO DE FRENADO
TF

ACTÚO SE DETIENE

Durante el tiempo de frenado el vehículo recorre

una distancia llamada
“ Distancia de frenado ”
 DISTANCIA DE DETENCIÓN

Es la distancia que transcurre desde que veo un peligro

en la vía, hasta que el vehículo se detiene.

DD= DR + DF DD= ( V/10 )²

DF
D
D D.D
K/H D.R D.F Mt.
DR 81
90 19 62

“ Dos metros pueden marcar la diferencia ”

21/04/2018 08:26 a. m.
 CUADRO DE DISTANCIAS DE REACCION-
FRENADO Y DETENCION.

120 25 119 144

100 21 79 100

90 19 62 81

80 17 47 64

70 15 34 49

50 10 15 25

21/04/2018 08:26 a. m.
LA DISTANCIA DE DETENCIÓN O PARADA TECNICA DEPENDE
DE:
 Del tiempo de reacción ( 0.75”,1”,1.5”,2” )
 De la velocidad del vehículo
 Del peso del vehículo y su carga
 Del estado de los frenos
 Del estado de los neumáticos
 Del estado de la calzada
 Del estado del conductor.

21/04/2018 08:26 a. m.
PROTECCION PARA LOS PASAJEROS
CINTURONES DE SEGURIDAD

21/04/2018 08:26 a. m.
 SON IMPORTANTES PORQUE…

• Protegen absorbiendo la fuerza del golpe.

• Ayudan a permanecer en el control del vehículo al sujetarlo a su
asiento.
• Evita golpear la cabeza contra el vidrio.
• Si Ud. y sus pasajeros llevaran los cinturones de seguridad los
mantendrían en sus asientos.
Si Ud. usa su cinturón de seguridad, tendrá un 45% de sobrevivir a un
choque serio, y un 50% de salir sin lesiones graves.

21/04/2018 08:26 a. m.
BOLSAS DE AIRE

• Las bolsas de aire ofrecen

protección adicional a las
personas que viajan en la parte
delantera del vehículo.
• Se activan únicamente cuando
el choque es de frente.
• Están colocadas dentro del
volante o timón del vehículo.
Las bolsas de aire no reemplazan
a los cinturones de seguridad

21/04/2018 08:26 a. m.
APOYOS PARA LA CABEZA.

• Están diseñados para prevenir

lesiones del cuello.
• Se debe de ajustar al mismo
nivel de cabeza.

21/04/2018 08:26 a. m.
ADELANTAMIENTO
BERMA

100 Metros

BERMA
21/04/2018 08:26 a. m.
ADELANTAMIENTO

 Señalización Espacio
 Carril libre Cambios en la vía
 Visibilidad Maniobras de otros

21/04/2018 08:26 a. m.
PUNTOS CIEGOS

• Punto ciego es un área o

ángulo que se encuentra detrás
o a cada lado trasero del
conductor que no puede ser
visto por éste a través de los
espejos.

21/04/2018 08:26 a. m.
 CHOQUE

 Los choques entre vehículos representan El 57% de los

accidentes de transito en nuestro país.
 Es la principal modalidad de accidente y puede ocurrir en
cualquier parte de la vía, ya sea en las zonas urbanas o las
carreteras.

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE CON EL VEHÍCULO DE ATRÁS
Como evitarlo:

1. Haga señales con la debida

anticipación
2. Ejecute la maniobra y
deténgase suavemente
3. Nunca se detenga de un
momento a otro, salvo si
es para evitar un
accidente.

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE CON EL VEHÍCULO DE
ADELANTE
Defensas para evitarlo
1. Mantenga su distancia
2. Esté alerta a las
maniobras y señales
que haga el conductor
que sigue.
3. Si está alerta y a su
distancia, por más que
el otro haga algo
indebido, podrá salvar
su vida.

21/04/2018 08:26 a. m.
VER Y DEJARSE VER

 Donde tus ojos no

pueden ver.....
 .......Otros ojos te deben
guiar.

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE CON EL VEHÍCULO QUE VIENE
DE FRENTE

Defensas para evitarlo

1. Conserve su Derecha
2. Haga señales antes del cruce
(200mts).
3. Reduzca la velocidad
4. Observe las Curvas

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE DE FRENTE
En la carretera…

1. Examine la carretera que se

aproxima y reconozca los
peligros.
2. Conduzca a la derecha
3. Reducir la velocidad, darle
tiempo al otro conductor.
4. Salir de la carretera, alejarse
del peligro de un accidente de
frente.

21/04/2018 08:26 a. m.
EL CHOQUE EN UN CRUCE

Defensas para prevenirlo

1. Con semáforos esté seguro

de su derecho
2. Sin semáforo, reduzca la
velocidad
3. Mire en ambas direcciones
4. No pelee el Derecho de
paso

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE EN INTERSECCIÓN

Si llega primero:
· Mire hacia la izquierda.
· Mire hacia la derecha.
· Mire hacia adelante.

•Llegue siempre con el pie en el pedal del freno.

•Si llega segundo, espere dos segundos para acelerar, después del vehículo de
adelante.
•Tome el carril correspondiente antes de virar, (avise 20mts antes)
•Nunca adelante en una intersección.

21/04/2018 08:26 a. m.
EL CHOQUE AL SER ADELANTADO

Defensa para prevenirlo

1. Preste atención
2. Observe hacia atrás
3. Conserve su derecha
4. Mantenga su velocidad
5. No caiga en provocación
6. Ceda el paso

21/04/2018 08:26 a. m.
CHOQUE AL ADELANTAR Y PASAR

Defensas para prevenirlo

1. Esté seguro
2. Observe las señales
3. Goce de buena visibilidad
4. Que no hayan curvas
5. El carril a usar libre
6. El espacio para ubicar el
vehículo
7. Haga señales…

21/04/2018 08:26 a. m.
¿ Por qué adelantar?

¿ Necesito realmente pasar ?

Si su distancia es segura y el
vehículo de adelante está viajando a
una velocidad razonable.....Ud. no
necesita pasar.
Revise su velocidad. Si pasar a otro
vehículo requiere de que aumente
su velocidad
arriesgadamente.....Ud.
debe reconsiderar la
necesidad de pasar.

21/04/2018 08:26 a. m.
ATROPELLO

Los atropellos de
peatones representan El
27% de los accidentes de
tránsito en nuestro país.
Es la segunda modalidad
de accidente y puede
ocurrir en cualquier parte
de la vía, básicamente en
las zonas urbanas y con
menor frecuencia en las
carreteras.

21/04/2018 08:26 a. m.
ATROPELLO

 El 78% de las víctimas de los

accidentes de tránsito son
peatones.
 Se considera como PEATÓN,
a toda persona que utiliza la
vía pública para desplazarse
de un lugar a otro.
 Prácticamente todos somos
peatones.

21/04/2018 08:26 a. m.
ATROPELLO
 Más del 55% de todos los accidentes automovilísticos
suceden en la noche.

 Existen pruebas de que el beber y caminar constituyen un

problema aun peor que el beber y conducir. Los accidentes
fatales sufridos por los peatones ebrios, son más que los
sufridos por los conductores ebrios.

 según estudios el 69% de los peatones lesionados por

atropellamiento tenían alcohol de 0.10 o más. El cual se
traduce en autoconfianza aumentada y juicio embotado en
detrimento de su agilidad mental como de coordinación
física.

21/04/2018 08:26 a. m.
ATROPELLO

 Según estudios realizados, los peatones creen ser vistos a una

distancia promedio de 104 mts.

 En realidad tal distancia no es más que de 52 mts.

 El 87% de los conductores que atropellan a un peatón de noche

aducen tener dificultades para ver y un 23.4% de los conductores
adujeron no haberlos visto hasta después del impacto.

21/04/2018 08:26 a. m.
ACTITUDES DE PEATONES QUE PRODUCEN MAS
ATROPELLAMIENTOS

Cruzar fuera del crucero peatonal (37.0%)

Caminar sobre la calzada (11%)
Salir de atrás de un vehículo estacionado
imprudentemente (9.4%)
Cruzar mal una intersección sin semáforos (8.6%)
Cruzar una intersección con semáforo pero contra la
señal de alto (7.1%)

21/04/2018 08:26 a. m.
TECNICAS PARA EVITAR UN
ATROPELLAMIENTO

 Esté alerta.
 Al dar una vuelta, reduzca la velocidad.
 Observe, a los peatones que salen entre los
vehículos estacionados, porque pueden ser
atropellados.
 Respete los limites máximos de velocidad.

21/04/2018 08:26 a. m.
TECNICAS PARA EVITAR UN
ATROPELLAMIENTO

 Ceda el paso, a los peatones que se encuentren cruzando o hayan

iniciado el cruce de la calle.
 Los accidentes a peatones han ocurrido en donde la falta de
cortesía del conductor ha provocado que se quede en el centro de
la calle y sea arrollado por otro vehículo.
 Reduzca la velocidad, o deténgase ante aglomeraciones de
peatones; (accidentes, incendios, centros de espectáculo, etc.)
 Tenga especiales atenciones para con los ancianos, los invidentes
o discapacitados; recuerde que todos ellos tienen dificultades para
ser uso de la vía pública.

21/04/2018 08:26 a. m.
LA CONDUCCIÓN PERFECTA

SIGNIFICA TERMINAR

CADA VIAJE SIN:

 ACCIDENTES
 VIOLACIÓN DE LA LEY
 ABUSOS DEL VEHÍCULO
 DEMORA EN LOS
HORARIOS
 ACTOS DE
DESCORTESÍA

21/04/2018 08:26 a. m.
COMPROMISO PARA EVITAR ....

21/04/2018 08:26 a. m.
COMPROMISO PARA EVITAR ....

21/04/2018 08:26 a. m.
ELEMENTOS QUE DEBE POSEER UN CONDUCTOR
DEFENSIVO

21/04/2018 08:26 a. m.
EL CONDUCTOR DEFENSIVO DEBE :
LA FATIGA
QUE EMPEORA LA FATIGA?
ACTIVIDADES ...

Manejar largas distancias sin parar para descansar

Manejar en la noche, luego del almuerzo, o en
momentos en los que su cuerpo quiere dormir. Manejar
solo
Manejar en caminos largos y aburridos
Viajar frecuentemente
Cambio en los turnos de trabajo.
QUE EMPEORA LA FATIGA?

Si Ud. hace estas cosas, entonces observe sus hábitos y estilo de vida
para ver que cambios podría hacer para reducir su fatiga.
Tomar medicamentos sedantes o beber alcohol
Malos hábitos de descanso.
Dieta pobre, mucha grasa y azúcar, poca comida fresca,
comer tarde o irregularmente
Deshidratación, su cuerpo necesita alrededor de 8 vasos
de agua por día. (no gaseosa)
USTED SABE QUE TIENE FATIGA CUANDO…

Se sale de la ruta, colea no se

concentra, bosteza.
No controla sus ojos, sus ojos se
cierran y salen de foco.
No ve las señales de tránsito.
Tiene problemas para mantener su
cabeza erguida.
Hace maniobras bruscas.
Está irritable.
Recuerde…

…un vehículo que viene directo a Ud.

puede tener un conductor dormido al
volante! Depende de Ud. estar alerta
y tomar las acciones necesarias para
evadirlo.
Generalidades de los accidentes ocasionados

por fatiga …
Viaja solo una persona en el vehículo
Ocurren entre medianoche y las 6am
El vehículo deja el camino y golpea algún objeto fijo
Son choques frontales, sin reacción para evitar el choque
Son accidentes mortales!
MITOS SOBRE COMO COMBATIR LA FATIGA

El café puede ayudar a estar alerta

Falso. Los estimulantes no sustituyen el sueño – hacen
que se sienta alerta por un período corto. Si usted no ha
descansado se quedará dormido aunque tome café. A
veces puede dormirse por períodos que duran solo 3-5
segundos, puede ser suficiente para matarlo mientras
conduce. La cafeína tarda casi 30 minutos en actuar.
MITOS SOBRE COMO COMBATIR LA FATIGA
Es mejor seguir...
Yo no me quedo dormido…

Falso. Estudios muestran que aún cuando las personas dicen no

estar cansadas se quedarían dormidas en un cuarto oscuro. Si
usted cree que no podría dormirse, recline el asiento y descanse
20 minutos.
MITOS SOBRE COMO COMBATIR LA FATIGA

La única manera de combatir la fatiga es :

Regularizar su deuda de descanso, acuestese más
temprano.
Mejore sus hábitos alimenticios de modo que el azúcar en
su sangre sea más constante.
Mantenga conductas regulares para acostarse y
levantarse.
Entienda su ciclo personal.
Análisis de los factores externos

21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
FORMULA PARA EVITAR
ACCIDENTES (RESA)

RECONOCER

SABER

ACTUAR

21/04/2018 08:26 a. m.
CONCLUSIONES

 FACTORES INTERNOS  FACTORES EXTERNOS

 Se pueden controlar  No se pueden controlar
porque dependen del pero si se pueden prevenir.
conductor.

21/04/2018 08:26 a. m.
RECOMENDACIONES
 Estar siempre alerta para evitar sorpresas
 Mantenga la vista no solo en el camino sino también en los
lados. Utilice los espejos
 Cuando no tenga visibilidad completa, reduzca la velocidad
 Cuando conduzca , tenga dominio absoluto del vehículo
 Anticipe sus movimientos a los de los otros conductores, al
maniobrar y al frenar, anúncielos con suficiente anticipación
 Aunque usted tenga derecho de paso, observe la
circulación de los otros vehículo, no presuponga que le
darán el paso.

21/04/2018 08:26 a. m.
RECOMENDACIONES
 No agredir a los demás, ni por provocación no por
venganza
 Anticipe a la reacción de los peatones, principalmente en
las escuelas, en los hospitales, etc.
 El conductor en todo momento debe desconfiar de todos
los elementos que se encuentran en el camino
 Tener los conocimientos básicos relacionados con las
normas
 No manejar si esta muy cansado
 Mantenga el vehículo en buenas condiciones

21/04/2018 08:26 a. m.
 CAMBIEMOS
DE
ACTITUD
Usted tiene que tomar una decisión
consciente para ser un conductor seguro.

21/04/2018 08:26 a. m. 95
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
21/04/2018 08:26 a. m.
GRACIAS POR
SU ATENCIÓN

21/04/2018 08:26 a. m.