MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE EL COLLAO - ILAVE

RESUMEN EJECUTIVO

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO

“AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MODELO DE LA CIUDAD DE

ILAVE, DISTRITO DE ILAVE – PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO".

1.2. ANTECEDENTES
El estadio de modelo de Ilave, data su creación desde las décadas de 70, es decir
cuenta con más de 30 años, en toda su historia ha existido muchos intentos de
mejoramiento con el convenio realizado con la Municipalidad Provincial de El Collao –
Ilave, en diferentes gestiones se han estado implementando los graderíos y otros
componentes. Desde esa fecha hasta la actualidad nuestro primer escenario
deportivo ha sido abandonado tanto por IPD y las instituciones públicas, recién en el
proceso de presupuesto del año fiscal de 2011, se designa un monto de S/. 600
000.00 para su intervención y para el 2012 un promedio de S/. 2 000 000.00 nuevos
soles.

En tanto recientemente en la gestión de 2011- 2014, representado por el Alcalde

de Sr. Mario Huanca Flores se elabora y aprueba el Perfil con código SNIP N° 196531
y es aprobado el 11 de enero del 2012, además se firmó el convenio entre la
Municipalidad Provincial de El Collao - Ilave, con El Instituto Peruano del Deporte,
nominado “CONVENIO DE COOPERACION INTERINSTITUCIONAL PARA LA EJECUCION
DEL PROYECTO DE INVERSION “MEJORAMIENTO Y CONSERVACION DEL ESTADIO DE
ILAVE” esta se ha determinado mediante el CONVENIO N° 045–2011–IPD–MUNI–EL
COLLAO.

En el cual el proyecto comprende: la demolición de toda la estructura existente

por su mal estado y además por la falta de espacio para realizar el mejoramiento y la
ampliación objetivos del presente proyecto y sustentados dentro del perfil; para
luego proceder a la construcciones de de la cancha deportiva con grass sintético,
pista atlética, tribunas oriente, occidente, norte, sur y malla deportiva; de acuerdo a
las especificaciones técnicas señaladas en el presente expediente técnico, en tanto
para la consecución del objetivo del presente convenio las partes acuerdan LA
CESION EN USO DEL PREDIO DENOMINADO ESTADIO “ILAVE” A FAVOR DE LA
MUNICIPALIDAD.

Este proyecto se realizara por administración directa y en convenio con el

Gobierno Regional de Puno y la Municipalidad Provincial de El Collao – Ilave, para lo
cual se viene elaborando el convenio respectivo entre ambas instituciones.

Expediente Técnico: AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MODELO DE LA CIUDAD DE ILAVE, DISTRITO DE ILAVE –
PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO.
CONSULTOR: Consorcio JSK
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE EL COLLAO - ILAVE

1.3. UBICACION DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en el Distrito de Ilave, Provincia de El Collao, Departamento de

Puno.

UBICACIÓN DE LA ZONA DE REFERENCIA

DEPARTAMENTO DE PUNO

PROVINCIA DE EL COLLAO

 Acceso al area de estudio

Para llegar hasta la ciudad de Ilave, es bastante accesible desde cualquier parte
de la región, del país y a nivel internacional, y existe por diferentes vías, tales
como:

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PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO.
CONSULTOR: Consorcio JSK
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Terrestre.- Esta conectado con Lima, vía Arequipa – Juliaca - Puno, (1,327 km.) con una
duración de 22 horas aprox. en auto; y otro vía asfaltada Arequipa – Moquegua-
Desaguadero - Ilave.
Conectada con Puno.- por una vía asfaltada. Ilave - Puno de 54 Km. con un promedio de
45 minutos de viaje.
Conectada con la Región de Tacna.- por la vía trocha carrozable Ilave–Mazocruz–Capaso–
Candarave–Tarata–Tacna.
Internacionalmente.- con Bolivia, vía Desaguadero por una carretera asfaltada Ilave -
Desaguadero con 102 Km. 1 hora con 45 minutos de viaje promedio. Y con Chile, vía
Tacna – Mazo cruz - Ilave con 320 Km. de carretera afirmada; en esta vía es muy
importante el asfaltado de la carretera Ilave – Mazo cruz de 83 Km. eje vial para acceder
a los centros de atractivo turístico.
Aérea.- Existen vuelos diarios a Juliaca desde Lima (1.45 horas aprox.) y Arequipa. (45
horas aprox.), desde ahí a Ilave por una vía asfaltada Juliaca-Puno-Ilave de 95 Km., 1 hora
45 minutos aproximadamente.
Férrea: Desde Arequipa hay salidas hacia Puno (258 km. y a 8 horas aprox.) pasando por
Crucero Alto (4,490 m.s.n.m.), desde ahí a Ilave por una vía asfaltada Juliaca-Puno-Ilave
de 96 Km., 1 hora 45 minutos aproximadamente.

RUTA DE ACCESO AL ÁREA DE INFLUENCIA

LONGIT
TIPO DE TIEMPO
RUTAS TRAMOS ESTADO UD
VIA (Hrs)
(Km)

Lima - Arequipa Pavimento Regular 1020 14 Horas

Arequipa - Juliaca Pavimento Regular 264 5 Horas

RUTA I
Juliaca - Puno1 Pavimento Regular 43 1 Hora

Puno – Ilave Asfaltado Regular 54 1 Hora

Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) - Di rección de Información de Gestión - Red Vial

__________________________
1
Capital de la Región, Provincia de Puno (Puno Ciudad)
El acceso al estadio modelo de la ciudad de Ilave es por el Jr Atahualpa en donde existe
una puerta para acceso vehicular y peatonal, por la av. La Republica y Jr. Lima existen dos
puertas de metal de 2 metros de ancho, y por la calle sin nombre es el acceso principal
para los aficionados al Futbol.

1.4. OBJETIVO DEL PROYECTO

El proyecto “AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MODELO DE LA CIUDAD DE
ILAVE, DISTRITO DE ILAVE – PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO" tiene los siguientes
objetivos:

 OBJETIVO GENERAL

El objetivo central del proyecto es: “Condiciones Adecuadas de seguridad y

confort a deportistas y espectadores que asisten a las actividades
deportivas, recreativas y culturales en el Estadio modelo de Ilave”.

Expediente Técnico: AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MODELO DE LA CIUDAD DE ILAVE, DISTRITO DE ILAVE –
PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO.
CONSULTOR: Consorcio JSK
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 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Brindar adecuadas condiciones físicas de infraestructura para la

práctica deportiva.
 Brindar adecuadas condiciones de infraestructura complementaria.
 Adecuado mantenimiento de la infraestructura deportiva y
complementaria.

1.5. DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO

El área de estudio del proyecto, se considera a la provincia de El Collao, debido a la
existencia año a año del campeonato de la Copa Perú, el cual participan en la etapa
regional de la Copa Perú si es que no logran clasificar a las siguientes etapas
clasificatorias de la Copa Perú.

1.6. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

Para el diagnostico de la situación actual se muestran algunas fotografías del área de

estudio, donde se puede apreciar con mayor detalle y claridad, el estado y
condiciones en las que se encuentra el estadio de la provincia de El Collao, por lo que
se propone su demolición dentro del PIP y asi cumplir con los objetivos planteados:

PUERTAS LATERALES DE LA TRIBUNA OCCIDENTE A DEMOLER

PUERTAS PRINCIPALES Y LATERALES DE LA TRIBUNA ORIENTE A DEMOLER

Expediente Técnico: AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MODELO DE LA CIUDAD DE ILAVE, DISTRITO DE ILAVE –
PROVINCIA DE EL COLLAO – PUNO.
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PUERTA PARA EL ACCESO VEHICULAR EN LA ZONA SUR A DEMOLER

1.7. METAS DEL PROYECTO

El proyecto, se divide en los siguientes componentes:

COMPONENTE TRIBUNA ORIENTE

COMPONENTE TRIBUNA OCCIDENTE
COMPONENTE TRIBUNA NORTE
COMPONENTE TRIBUNA SUR
COMPONENTE INSTALACION DE GRASS SINTETICO EN CAMPO DE FUTBOL
I COMPONENTE NSTALACION DE PISTA ATLETICA
COMPONENTE ENMALLADO DE PROTECCION - MALLA OLIMPICA

El proyecto planteado, obedece a las pautas dadas en el estudio de factibilidad con código
SNIP N° 196531 y aprobado el 28/04/2012, el presente ítems describe el objetivo central o
propósito del presente proyecto, así como los objetivos específicos o medios, los cuales
reflejaran los cambios que se espera lograr con la intervención, para brindar un servicio
adecuado en actividades deportivas, recreativas y folklóricas, todo ello enmarcado en función

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al estudio del Perfil. Por tanto es la parte imperativa de la identificación del problema y sus
respectivas causas y efectos, para los cual se detallan de la siguiente manera.

Cuenta con las siguientes metas físicas:

 METAS FÍSICAS

 Campo de futbol de 7,140 m².

 Pista atlética sintética de 2,959.15 m².
 Tribuna Oriente de 2,454.49 m².
 Tribuna Occidente de 2,158.56 m².
 Tribuna Sur de 1,134.56 m².
 Tribunas Norte de 1,140.64 m².
 Cerco perimétrico del estadio de 353,34 ml.

1.8. VALOR REFERENCIAL DE EJECUCION DE LA OBRA

El valor referencial de la obra es la siguiente en nuevos soles:
PRESUPUESTO TOTAL S/. 12,733,750.12
PRESUPUESTO DE OBRA 12,703,524.72
COSTO DIRECTO S/. 11,901,630.39
GASTOS GENERALES FIJOS: 6.74% 801,894.33
- G.G. VARIABLES DE OBRA 5.26% 626,015.93
- G.G. VARIABLES POR SUPERVISION 1.48% 175,878.40
GASTOS GENERALES VARIABLES: 0.25% 30,225.40
- G.G. FIJOS POR ELABORACION DE EXP. TECNICO 0.00% 0.00
- G.G. FIJOS POR LIQUIDACION 0.25% 30,225.40
DESAGREGADO DEL COSTO DIRECTO 11,901,630.39
MATERIALES 76.30% 9,081,375.55
MANO DE OBRA 14.58% 1,735,789.95
EQUIPO Y HERRAMIENTAS 9.11% 1,084,464.89

1.9. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Gobierno Regional de Puno - Municipalidad Provincial de El Collao - Ilave.

1.10.MODALIDAD DE EJECUCION

Por Administracion Directa

1.11.PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA

300 días calendarios

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