Labo2informe II Fisicai

UNIVERSIDAD NACIONAL DE I N G E N IE RIA
Facultad de Ingeniería Ambiental
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERÍA AMBIENTAL
“DETERMINACIÓN GRÁFICA DE LA VELOCIDAD Y ACELERACIÓN

INSTANTANEA EN EL MOVIMIENTO RECTILÍNEO” SEGUNDO
LABORATORIO DE FÍSICA I – AA224M
INTEGRANTES:
PALACIOS QUINTEROS LIZBETH ELENA
DE LA CRUZ MENDIVIL GABRIELA
DOCENTE: SHEYLA MALPARTIDA TUNCAR
Lima, Perú
2017
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I. RESUMEN
En el presente informe, se describe cómo realizamos la práctica experimental en

el laboratorio “Determinación Grafica de la velocidad y aceleración instantánea de
un cuerpo en movimiento rectilíneo” a partir de la información obtenida de
la posición y tiempo en un determinado momento.
Los materiales usados en el experimento fueron un chispero electrónico

conectado a un pequeño carrito de metal, el cual con ayuda de una fuente de
voltaje, registra la posición del carrito en un determinado momento. Cabe recalcar
que el ángulo de inclinación del riel fue de 11°.
Luego de realizar el experimento, se comprobó que el carrito realiza un

movimiento relativamente acelerado, debido a que intervienen factores como la
gravedad y el ángulo de inclinación formado entre el riel y la línea horizontal.
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II. OBJETIVOS
Objetivo General:
Determinar experimentalmente la velocidad y aceleración instantánea de un
móvil.
Objetivos Específicos:
Determinar la relación existente entre la velocidad promedio y la

velocidad instantánea.
Determinar la velocidad media de un móvil que se desplaza a lo largo de un
plano inclinado.
Determinar la velocidad instantánea de un móvil, en un punto de su
trayectoria.
Determinar experimentalmente la aceleración instantánea de un móvil
con movimiento rectilíneo uniforme variado.
Utilizar correctamente las ecuaciones de movimiento variado.
III. MARCO TEÓRICO
Velocidad Media: La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un móvil, se

define como:
Donde Δx = x2 – x1, representa el desplazamiento del móvil y Δt = t2 –t1, es el intervalo de

tiempo mediante el cual se efectúa el desplazamiento.
Velocidad Instantánea: La velocidad instantánea en un punto cualquiera de la trayectoria

se obtiene haciendo los intervalos de tiempo tan pequeños como sea posible,
acercándose cada vez más al punto en referencia, es decir:
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Para determinar la velocidad instantánea del móvil en el punto P de su

trayectoria, basta medir las velocidades medias alrededor de dicho
punto. En la figura se muestra una pista formada por dos varillas inclinadas sobre la cual
se encuentra en movimiento el eje de una volante desplazándose sin deslizar desde A hacia
B, se determinan las velocidades medias en un tramo cada vez más corto respecto al punto
P, tanto a la izquierda: AP, A1 P, A2 P, A3 P, como por la derecha: PB1, PB2, PB3, PB.
Un gráfico de las velocidades medias ( Δx / Δt ), en función de los intervalos de tiempo Δt,

se muestra en la figura2, donde v1 , es la velocidad media correspondiente al intervalo AP;
v2 es la velocidad media correspondiente al intervalo A1P; etc. Debe tenerse en cuenta
que el móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este
gráfico se puede encontrar la velocidad instantánea en el punto P al prolongar la recta
hasta que corte en el eje vm (es decir cuando Δt → 0), tal como se muestra en la figura2.
Siguiendo el mismo procedimiento se procede con el tramo PB. En este caso el móvil
también inicia su movimiento en el punto A. Trazando un gráfico similar a la Fig. 2, se
puede hallar el otro valor para la velocidad instantánea en el punto P (teóricamente
debería ser el mismo). Esta superposición de gráficos esta mostrado en la figura 3:
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Aceleración Instantánea: Para encontrar la aceleración de un móvil a lo largo del plano

inclinado se grafican las velocidades instantáneas en diferentes puntos de su trayectoria
en función del tiempo. Las pendientes de dicha grafica nos dan la aceleración. Para el logro
de este objetivo se utiliza un procedimiento que permite encontrar la velocidad
instantánea a partir de las velocidades medidas.
Consideremos el movimiento uniformemente variado de un móvil que partiendo del
punto O pasa por A y B, como se ve en la figura 4.
La aceleración media se define como:
Dónde: Δv =vb –va y Δt =tb –ta

La aceleración instantánea se obtiene tomando valores más y más pequeños de Δt, y
valores correspondientes más y más pequeños de Δv, de tal forma que:
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IV. RESULTADOS
1
2
46
Desviación
Trayectoria Número de Tiempo (ms) Promedio
Estandar
± 0.1 cm (î) Ticks ± 0.15 (ms)
(ms)
69.3 46 21.3
77.2 49 20.2
72.1 48 19.8 21.5 1.6
65.4 45 24.2
68.7 46 21.9
Reacción Promedio
(ms) (ms)
0.17 0.15
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0.13
0.15
A. Primer cuadro de datos obtenidos en el laboratorio.
t (ticks) t (s) ± 0.002 r ± 0.1 cm (î) t (ticks) t (s) ± 0.002 r ± 0.1 cm (î)
1 0.000 0.0 24 0.495 19.9

2 0.022 0.2 25 0.516 21.7
3 0.043 0.4 26 0.538 23.5
4 0.065 0.7 27 0.559 25.4
5 0.086 1.0 28 0.581 27.4
6 0.108 1.6 29 0.602 28.9
7 0.129 2.1 30 0.624 30.9
8 0.151 2.6 31 0.645 33.1
9 0.172 3.0 32 0.667 34.7
10 0.194 3.7 33 0.688 36.9
11 0.215 4.5 34 0.710 39.2
12 0.237 5.3 35 0.731 41.7
13 0.258 6.0 36 0.753 43.5
14 0.280 6.9 37 0.774 45.9
15 0.301 7.9 38 0.796 48.6
16 0.323 9.0 39 0.817 50.6
17 0.344 10.3 40 0.839 53.2
18 0.366 11.5 41 0.860 56.1
19 0.387 12.6 42 0.882 58.2
20 0.409 14.0 43 0.903 61.0
21 0.430 15.5 44 0.925 64.0
22 0.452 17.0 45 0.946 66.3
23 0.473 18.7 46 0.968 69.3
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CUESTIONARIO
1. Realice la gráfica de la función posición (cm) vs tiempo (s) para todos
los puntos obtenidos en la trayectoria. Realice un ajuste polinómico
que represente la dispersión de los datos. Recuerde que este ajuste debe estar
de
acuerdo a lo esperado teóricamente.
Posición vs Tiempo
80.0
70.0
60.0
50.0
Posición (cm)
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20

-10.0
Tiempo (s)
La grafica se aproxima a la curva, cuya regla de correspondencia es:

y = 65.84 x2 + 8.59 x – 0.27
R² = 0.9999
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2. Determine gráficamente la velocidad instantánea en los ticks

correspondientes a cada alumno.
2.1 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 5 mediante el

método del gráfico, para ello se procede a calcula la velocidad media (eje y) e
intervalos
TICK 5
#Tick Δt Δr/Δt #Tick Δt Δr/Δt

1 0.086 11.6 24 0.409 46.3
2 25
0.065 12.4 0.430 48.1
3 26
0.043 14.0 0.452 49.8
4 27
0.022 14.0 0.473 51.6
5 28
0.495 53.4
6 29
0.022 27.9 0.516 54.1
7 30
0.043 25.6 0.538 55.6
8 31
0.065 24.8 0.559 57.4
9 32
0.086 23.3 0.581 58.1
10 33
0.108 25.1 0.602 59.6
11 34
0.129 27.1 0.624 61.3
12 35
0.151 28.6 0.645 63.1
13 36
0.172 29.1 0.667 63.8
14 37
0.194 30.5 0.688 65.3
15 38
0.215 32.1 0.710 67.1
16 39
0.237 33.8 0.731 67.9
17 40
0.258 36.0 0.753 69.4
18 41
0.280 37.6 0.774 71.2
19 42
0.301 38.5 0.796 71.9
20 43
0.323 40.3 0.817 73.4
21 44
0.344 42.2 0.839 75.1
22 45
0.366 43.8 0.860 75.9
23 46
0.387 45.7 0.882 77.5
de tiempo anteriores y posteriores (eje x) al tiempo en el tick 5:
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Esta gráfica corresponde a los instantes anteriores a t (tick5):
Velocidad Media vs Tiempo

ti< t
16.0
Velocidad media (cm/s)
14.0
12.0
10.0
8.0 R² = 0.8963
6.0
4.0
2.0
0.0
0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100

ΔTiempo (s)
La grafica tiende a ser una recta, cuya regla de correspondencia es:

y = -39.661 x + 15.116
R2= 0.8963
La gráfica corresponde a los instantes posteriores a t (tick5):

tj>t
90.0
80.0 R² = 0.9926
Velocdaid media (cm/S)
70.0
60.0
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
0.0
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000

ΔTiempo (s)
Página | 10

y = 66.032x + 19.669
R2=0.9926
Para cálculos experimentales se usa el método gráfico el cual consiste en llevar

las dos funciones halladas anteriormente (instantes anteriores y posteriores a t) a
un solo gráfico. La intersección de estas dos rectas nos dará el valor de la
velocidad instantánea del punto (tick 5).

90.0
80.0
y = 66.032x + 19.669
70.0
Velocidad Media cm/s
60.0
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0 y = -39.661x + 15.116
0.0
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
ΔTiempo (s)
Como se puede observar la gráfica, las líneas de tendencia de cada gráfica

analizada no intersectan. Con lo cual se calculará la velocidad instantánea como
promedio de las dos velocidades medias más cercanas al tick 5.
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2.2 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 15 mediante

el método del gráfico, para ello se procede a calcula la velocidad media (eje y) e
intervalos de tiempo anteriores y posteriores (eje x) al tiempo en el tick 15
TICK 15
#Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i) #Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i)

1 0.301 26.25 24 0.194 62.02
2 25
0.280 27.55 0.215 64.19
3 26
0.258 29.07 0.237 65.96
4 27
0.237 30.44 0.258 67.83
5 28
0.215 32.09 0.280 69.77
6 29
0.194 32.56 0.301 69.77
7 30
0.172 33.72 0.323 71.32
8 31
0.151 35.22 0.344 73.26
9 32
0.129 37.98 0.366 73.32
10 33
0.108 39.07 0.387 74.94
11 34
0.086 39.53 0.409 76.62
12 35
0.065 40.31 0.430 78.60
13 36
0.043 44.19 0.452 78.85
14 37
0.022 46.51 0.473 80.34
15 38
0.495 82.31
16 39
0.022 51.16 0.516 82.75
17 40
0.043 55.81 0.538 84.28
18 41
0.065 55.81 0.559 86.23
19 42
0.086 54.65 0.581 86.65
20 43
0.108 56.74 0.602 88.21
21 44
0.129 58.91 0.624 89.98
22 45
0.151 60.47 0.645 90.54
23 46
0.172 62.79 0.667 92.12
Página | 12

ti< t
50.00
45.00
Velocidad Media (cm/S)
40.00
35.00
30.00
25.00 R² = 0.9808
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35
ΔTiempo (s)
La grafica tiende a una recta, cuya regla de correspondencia es:

y = -39.661 x + 15.116
R2 = 0.9808

tj>t
100.00
90.00 y = 61.944x + 51.149
R² = 0.9959
Velocidad Media (cm/S)
80.00
70.00
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70
ΔTiempo (s)

y = 61.94 x + 51.15
R2= 0.9959
Página | 13
Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la velocidad

instantánea del punto (tick15) mediante la intersección de las líneas de
tendencia.

100.00
90.00 y = 61.944x + 51.149
80.00
Velodidad Media cm/s
70.00
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
y = -67.868x + 46.265
10.00
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70
ΔTiempo (s)

promedio de las dos velocidades medias más cercanas al tick 15.
Página | 14
2.3 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 39 mediante el

método del gráfico, para ello se procede a calcula la velocidad media (eje y) e
TICK 39
#Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i) #Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i)

1 0.82 61.93 24 0.32 95.19
2 25
0.80 63.36 0.30 96.01
3 26
0.77 64.86 0.28 96.96
4 27
0.75 66.31 0.26 97.67
5 28
0.73 67.85 0.24 98.10
6 29
0.71 69.06 0.22 100.93
7 30
0.69 70.49 0.19 101.81
8 31
0.67 72.02 0.17 101.74
9 32
0.65 73.80 0.15 105.65
10 33
0.62 75.22 0.13 106.20
11 34
0.60 76.58 0.11 106.05
12 35
0.58 78.04 0.09 103.49
13 36
0.56 79.79 0.06 110.08
14 37
0.54 81.30 0.04 109.30
15 38
0.52 82.75 0.02 93.02
16 39
0.49 84.13
17 40
0.47 85.20 0.02 120.93
18 41
0.45 86.60 0.04 127.91
19 42
0.43 88.37 0.06 117.83
20 43
0.41 89.60 0.09 120.93
21 44
0.39 90.70 0.11 124.65
22 45
0.37 91.93 0.13 121.71
23 46
0.34 92.73 0.15 124.25
Página | 15
La gráfica corresponde a los instantes anteriores a t (tick 39):
Velocidad media vs Tiempo

130.00
128.00
Velocidad media (cm/s)
126.00
124.00
122.00
120.00
118.00
116.00
0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100 0.120 0.140 0.160
Tiempo (s)
La línea de tendencia del gráfico es:

y = 7.28x + 121.97
R2= 0.0107
La gráfica corresponde a los instantes posteriores a t (tick 39):

tj>t
120.00
100.00
Velocidad media (cm/S)
80.00
y = -58.108x + 111.59
60.00 R² = 0.9488
40.00
20.00
0.00
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800 0.900
Tiempo (s)
La línea de tendencia del gráfico es:

y = -58.108x + 111.59
R2= 0.9488
Página | 16
Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la

velocidad instantánea del punto (tick39) mediante la intersección de las líneas de
tendencia.
Velocidad Media VS Tiempo

140.00
120.00 y = 7.2847x + 121.97

Velocidad Media (cm/s)
100.00
80.00
60.00 y = -58.108x + 111.59
40.00
20.00
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90
Δ Tiempo (s)
Series1 Series2 Lineal (Series1)

Lineal (Series2) Lineal (Series2)

promedio de las dos velocidades medias anteriores y posteriores a t (tick 39).
De esta misma manera se desarrollará el método gráfico para determinar la

velocidad instantánea de cada punto (tick).
Página | 17
t (ticks) t (s) ± 0.002 r ± 0.1 cm (î) t (ticks) t (s) ± 0.002 r ± 0.1 cm (î)
V cm/s (i) V cm/s (i)
1 0.000 0.0 9.09 24 0.495 19.9 75.68
2 0.022 0.2 9.30 25 0.516 21.7 80.20

3 0.043 0.4 11.63 26 0.538 23.5 83.28
4 0.065 0.7 15.28 27 0.559 25.4 85.21
5 0.086 1.0 17.39 28 0.581 27.4 85.43
6 0.108 1.6 22.75 29 0.602 28.9 88.50
7 0.129 2.1 24.27 30 0.624 30.9 92.09
8 0.151 2.6 25.41 31 0.645 33.1 92.36
9 0.172 3.0 26.27 32 0.667 34.7 96.92
10 0.194 3.7 32.08 33 0.688 36.9 101.36
11 0.215 4.5 36.00 34 0.710 39.2 104.23
12 0.237 5.3 38.32 35 0.731 41.7 103.05
13 0.258 6.0 40.19 36 0.753 43.5 107.74
14 0.280 6.9 44.54 37 0.774 45.9 112.45
15 0.301 7.9 48.70 38 0.796 48.6 122.08
16 0.323 9.0 52.80 39 0.817 50.6 116.78
17 0.344 10.3 56.12 40 0.839 53.2 122.08
18 0.366 11.5 58.19 41 0.860 56.1 119.07
19 0.387 12.6 60.95 42 0.882 58.2 126.07
20 0.409 14.0 65.29 43 0.903 61.0 133.20
21 0.430 15.5 68.56 44 0.925 64.0 123.26
22 0.452 17.0 71.30 45 0.946 66.3 123.26
23 0.473 18.7 72.52 46 0.968 69.3 136.36
Página | 18
3. Determine gráficamente la aceleración instantánea en los ticks
correspondientes a cada alumno.
3.1Con los datos obtenidos de la velocidad instantánea de cada punto,

determinaremos la aceleración instantánea de los ticks solicitados. De igual forma
la determinaremos mediante el método del gráfico donde la intersección de las
líneas de tendencia viene a ser la aceleración instantánea del punto.
TICK 5
#Tick Δt (s) Δv/Δt (cm/s i) #Tick Δt (s) Δv/Δt (cm/s i)

1 24
0.086 96.5 0.409 142.69
2 0.065 125.4 25 0.430 146.07
3 0.043 134.0 26 0.452 145.94
4 0.022 98.1 27 0.473 143.38
5 28 0.495 137.59
6 0.022 249.30 29 0.516 137.81
7 0.043 160.00 30 0.538 138.98
8 0.065 124.34 31 0.559 134.11
9 0.086 103.26 32 0.581 137.00
10 0.108 136.65 33 0.602 139.49
11 0.129 144.26 34 0.624 139.28
12 0.151 139.07 35 0.645 132.81
13 0.172 132.56 36 0.667 135.56
14 0.194 140.31 37 0.688 138.17
15 0.215 145.63 38 0.710 147.55
16 0.237 149.73 39 0.731 135.96
17 0.258 150.12 40 0.753 139.12
18 0.280 145.97 41 0.774 131.37
19 0.301 144.72 42 0.796 136.62
20 0.323 148.53 43 0.817 141.74
21 0.344 148.75 44 0.839 126.26
22 0.366 147.50 45 0.860 123.10
23 0.387 142.45 46 0.882 134.96
Página | 19
Al igual que el método gráfico fue utilizado para determinar la velocidad
instantánea para un determinado punto, se procederá con lo mismo a fin de hallar
la aceleración instantánea en un determinado punto mediante la intersección de
las rectas.
Aceleración media vs Tiempo

300.0
Velocidad instantanea
250.0
200.0
150.0
100.0
y = -24.583x + 153.02
50.0 y = -62.376x + 116.86
0.0
0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000
ΔTiempo (s)
La gráfica correspondiente a las aceleraciones medias para los instantes

anteriores a t 8tick 5) corresponde a la función de color anaranjado. Las
aceleraciones medias posteriores a t (tick 5) corresponden a la función de color
azul. Ambas funciones tienden a ser intersectadas en un punto.
Como resultado la aceleración instantánea para el tick 5 es 134.94 cm/s2
Página | 20
TICK 15

1 0.301 131.59 24 0.194 139.43
2 25
0.280 140.97 0.215 146.51
3 26
0.258 143.68 0.237 146.22
4 27
0.237 141.31 0.258 141.51
5 28
0.215 145.63 0.280 131.41
6 29
0.194 134.11 0.301 132.23
7 30
0.172 142.03 0.323 134.54
8 31
0.151 154.75 0.344 126.92
9 32
0.129 173.88 0.366 131.93
10 33
0.108 154.60 0.387 136.07
11 34
0.086 147.67 0.409 135.94
12 35
0.065 160.93 0.430 126.40
13 36
0.043 197.91 0.452 130.76
14 37
0.022 193.49 0.473 134.78
15 38
0.495 148.39
16 39
0.022 190.70 0.516 131.94
17 40
0.043 172.56 0.538 136.52
18 41
0.065 147.13 0.559 125.89
19 42
0.086 142.44 0.581 133.28
20 43
0.108 154.33 0.602 140.36
21 44
0.129 153.95 0.624 119.58
22 45
0.151 150.17 0.645 115.60
23 46
0.172 138.49 0.667 131.52
Página | 21
La gráfica correspondiente a las aceleraciones medias para los instantes

anteriores a t (tick 15) corresponde a la función de color anaranjado. Las
aceleraciones medias posteriores a t (tick 15) corresponden a la función de color
azul. Ambas funciones tienden a ser intersectadas en un punto.
Aceleracion media vs Tiempo

250.0
Aceleración media (cm/s2)
200.0
150.0
100.0
y = -54.058x + 158.19
y = -184.78x + 184.26
50.0
0.0
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700
ΔTiempo (s)
Página | 22
TICK 39

1 0.817 131.81 24 0.323 127.44
2 0.796 135.11 25 0.301 121.53
3 0.774 135.85 26 0.280 119.86
4 0.753 134.88 27 0.258 122.36
5 0.731 135.96 28 0.237 132.56
6 0.710 132.53 29 0.215 131.53
7 0.688 134.46 30 0.194 127.60
8 0.667 137.09 31 0.172 141.98
9 0.645 140.33 32 0.151 131.96
10 0.624 135.85 33 0.129 119.53
11 0.602 134.19 34 0.108 116.74
12 0.581 135.16 35 0.086 159.65
13 0.559 137.01 36 0.065 140.16
14 0.538 134.40 37 0.043 100.70
15 38
0.516 131.94 0.022 -246.51
16 0.495 129.38 39
17 0.473 128.25 40 0.022 246.51
18 0.452 129.77 41 0.043 53.26
19 0.430 129.84 42 0.065 144.03
20 0.409 126.05 43 0.086 190.87
21 0.387 124.60 44 0.108 60.28
22 0.366 124.43 45 0.129 50.23
23 0.344 128.66 46 0.151 130.10
La gráfica correspondiente a las aceleraciones medias para los

instantes anteriores a t (tick 39) corresponde a la función de color azul. Las
aceleraciones
Página | 23
medias posteriores a t (tick 39) corresponden a la función de color anaranjado.

Ambas funciones tienden a ser intersectadas en un punto.
Aceleración Media VS Tiempo

300.00
y = -729.29x + 187.76
200.00 R² = 0.2
Aceleración Media (cm2/s)
100.00
y = 82.286x + 86.413
y = -729.29x + 187.76 R² = 0.1009
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90
-100.00
-200.00
-300.00
ΔTiempo (s)

Página | 24
1. ¿Cómo son los valores de la aceleración instantánea calculadas? ¿Constantes,

variables? ¿Corresponden con lo esperado teóricamente? Justifique su respuesta.
Son variables. Teóricamente nos dice que la aceleración es constante, el mismo

que es comprobado con la gráfica de posición vs tiempo. Asimismo, si tomamos
en cuenta los factores que intervienen en la trayectoria del carrito, la gravedad y el
ángulo de inclinación.
FR= ma
Donde la aceleración en este caso es igual a la gravedad por el seno del ángulo
de inclinación. Al ser el ángulo constante y la gravedad también, se concluye que
la aceleración en este caso es constante. No obstante esto se contradice con lo
calculado experimentalmente.
2. Considerando la rapidez inicial como cero y a partir del valor calculado para la
aceleración, verifique (utilizando las ecuaciones respectivas para el movimiento
rectilíneo) si los valores de rapideces instantáneas calculados gráficamente,
cumplen con las ecuaciones teóricas.
Si la aceleración es constante, y la velocidad inicial cero, entonces
Vf= Vo + at
Vo = 0
Vf= at
Página | 25
Velocidad Velocidad
Velocidad Velocidad
t (ticks) Instantánea t (ticks) Instantánea
Teórica (cm/s) Teórica (cm/s)
Exp. (cm/s) Exp. (cm/s)
1 9.09 0.00 24 75.68 65.12
2 9.30 2.83 25 80.20 67.95

3 11.63 5.66 26 83.28 70.78
4 15.28 8.49 27 85.21 73.61
5 17.39 11.32 28 85.43 76.44
6 22.75 14.16 29 88.50 79.27
7 24.27 16.99 30 92.09 82.10
8 25.41 19.82 31 92.36 84.93
9 26.27 22.65 32 96.92 87.76
10 32.08 25.48 33 101.36 90.60
11 36.00 28.31 34 104.23 93.43
12 38.32 31.14 35 103.05 96.26
13 40.19 33.97 36 107.74 99.09
14 44.54 36.80 37 112.45 101.92
15 48.70 39.64 38 122.08 104.75
16 52.80 42.47 39 116.78 107.58
17 56.12 45.30 40 122.08 110.41
18 58.19 48.13 41 119.07 113.24
19 60.95 50.96 42 126.07 116.08
20 65.29 53.79 43 133.20 118.91
21 68.56 56.62 44 123.26 121.74
22 71.30 59.45 45 123.26 124.57
23 72.52 62.28 46 136.36 127.40
Página | 26
Se concluye que los datos de las velocidades calculadas teóricamente difieren de

las calculadas experimentalmente.
B. Segundo cuadro de datos obtenidos en el laboratorio.

Página | 27
t (s) ± t (s) ± r ± 0.1 cm

t (ticks) r ± 0.1 cm (î) t (ticks)
0.002 0.002 (î)
1 0.82 0.00 26 0.54 22.60

2 0.80 0.20 27 0.56 24.60
3 0.78 0.50 28 0.58 26.00
4 0.76 0.70 29 0.60 28.00
5 0.73 1.10 30 0.62 30.00
6 0.71 1.60 31 0.65 31.50
7 0.69 2.00 32 0.67 33.50
8 0.67 2.50 33 0.69 35.80
9 0.65 3.30 34 0.71 37.50
10 0.63 3.80 35 0.73 39.80
11 0.61 4.60 36 0.75 42.30
12 0.58 5.40 37 0.77 44.30
13 0.56 6.10 38 0.80 46.80
14 0.54 7.10 39 0.82 49.50
15 0.52 8.10 40 0.84 51.50
16 0.50 9.00 41 0.86 54.00
17 0.48 10.00 42 0.88 57.00
18 0.45 11.30 43 0.90 59.00
19 0.43 12.30 44 0.92 62.00
20 0.41 13.80 45 0.95 65.00
21 0.39 15.30 46 0.97 67.20
22 0.37 16.40 47 0.99 70.20
23 0.35 17.90 48 1.01 73.50
24 0.33 19.60 49 1.03 77.20
25 0.30 20.90
CUESTIONARIO
Página | 28
1. Realice la gráfica de la función posición (cm) vs tiempo (s) para todos

los puntos obtenidos en la trayectoria. Realice un ajuste polinómico
que represente la dispersión de los datos. Recuerde que este ajuste debe estar
de
acuerdo a lo esperado teóricamente.
Posición vs Tiempo
90.0
80y.=0 64.828x2 + 7.1993x + 0.0166

70.0 R² = 0.9999 r ± 0.1 cm (î)
Posición (cm)
60.0
50.0 Polinómica (r ± 0.1
40.0 cm (î))
30.0 Polinómica (r ± 0.1
20.0 cm (î))
10.0
0.0
0.00 0.50 1.00 1.50 tiempo
Tiempo (s)
La grafica se aproxima a la curva, cuya regla de correspondencia es:

y = 64.83 x2 + 7.20 x + 0.02
R² = 0.9999
Página | 29
2.-Determine gráficamente la velocidad instantánea en los ticks correspondientes

a cada alumno.
Página | 30

intervalos de tiempo anteriores y posteriores (eje x) al tiempo en el tick 12:
TICK 12
TICKS Δt Δr/Δt TICKS Δt Δr/Δt
1 0.24 22.50 26 0.30 57.82
2 0.22 23.80 27 0.32 60.19
3 0.20 24.87 28 0.34 60.50
4 0.18 26.78 29 0.36 62.43
5 0.15 27.92 30 0.38 64.15
6 0.13 28.68 31 0.41 64.44
7 0.11 30.63 32 0.43 65.89
8 0.09 32.40 33 0.45 67.86
9 0.07 30.88 34 0.47 68.37
10 0.05 34.41 35 0.49 70.06
11 0.03 32.00 36 0.51 72.00
12 37 0.53 72.85
13 0.02 38.89 38 0.56 74.53
14 0.04 43.04 39 0.58 76.43
15 0.06 44.26 40 0.60 77.03
16 0.08 43.64 41 0.62 78.39
17 0.10 44.23 42 0.64 80.44
18 0.13 47.01 43 0.66 80.84
19 0.15 46.94 44 0.68 82.69
20 0.17 49.85 45 0.71 84.42
21 0.19 52.11 46 0.73 84.95
22 0.21 52.01 47 0.75 86.52
23 0.23 53.65 48 0.77 88.38
24 0.25 55.80 49 0.79 90.66
25 0.28 56.16
Página | 31

40.00
Velocidad media (Cm/S)
30.00
y = -51.552x + 35.456
20.00
Δr/Δt
10.00 Lineal (Δr/Δt)
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30
ΔTiempo (s)

y = -51.55x + 35.46
R2= 0.919

100.00
y = 64.135x + 38.873
80.00
60.00
Δr/Δt
40.00
Lineal (Δr/Δt)
0.00
0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00
Tiempo (s)

y = 64.14x + 38.87
R2= 0.997
Página | 32
Para cálculos experimentales se usa el método gráfico el cual consiste en llevar

las dos funciones halladas anteriormente (instantes anteriores y posteriores a t) a
Página | 33
un solo gráfico. La intersección de estas dos rectas nos dará el valor de la

velocidad instantánea del punto (tick 12).

100.00
Velocidad media (Cm/s)
y = 64.135x + 38.873
80.00
60.00
40.00
20y.0=0 -51.552x + 35.456

0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90
Tiempo (s)
Series1 Series2 Lineal (Series1) Lineal (Series2)

promedio de las dos velocidades medias anteriores y posteriores a t (tick 12):
37.16 cm/s.
Página | 34

TICK 25
1 0.52 40.19 26 0.02 97.14
2 0.50 41.52 27 0.04 94.87
3 0.48 42.77 28 0.06 84.30
4 0.46 44.35 29 0.08 86.59
5 0.43 45.62 30 0.10 87.92
6 0.41 46.79 31 0.13 84.80
7 0.39 48.34 32 0.15 86.01
8 0.37 49.80 33 0.17 88.69
9 0.35 50.57 34 0.19 87.60
10 0.33 52.37 35 0.21 89.57
11 0.31 53.44 36 0.23 92.04
12 0.28 54.67 37 0.25 92.13
13 0.26 56.49 38 0.28 94.01
14 0.24 57.38 39 0.30 96.30
15 0.22 58.45 40 0.32 96.08
16 0.20 60.25 41 0.34 97.35
17 0.18 61.93 42 0.36 99.86
18 0.15 62.14 43 0.38 99.48
19 0.13 64.66 44 0.40 101.61
20 0.11 63.68 45 0.43 103.52
21 0.09 62.22 46 0.45 103.46
22 0.07 65.69 47 0.47 105.12
23 0.05 63.83 48 0.49 107.24
24 0.03 50.98 49 0.51 109.96
25
Página | 35

70.00
60.00
50.00
40.00 y = -47.158x + 66.951 Δr/Δt

20.00
Lineal (Δr/Δt)
10.00
0.00 0.20 0.40 0.60
ΔTiempo (S)

y = -47.16 x + 66.95
R2 = 0.801

120.00
100.00 y = 41.529x + 84.24

80.00
60.00 Δr/Δt
R² = 0.7154
20.00
Lineal (Δr/Δt)
0.00
0.00 0.20 0.40 0.60
ΔTiempo (s)

y = 41.53 x + 84.24
R2 = 0.715
Página | 36
Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la

velocidad instantánea del punto (tick25) mediante la intersección de las líneas de
tendencia
Velocidad media VS Tiempo

120.00
velocidad media (cm/s)
100.00 y = 41.529x + 84.24
80.00
60.00
40.00 y = -47.158x + 66.951
20.00
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
ΔTiempo (S)


promedio de las dos velocidades medias anteriores y posteriores a t (tick 12):
75.59 cm/s.
Página | 37

TICK 39
1 0.82 60.37 26 0.28 95.22
2 0.80 61.74 27 0.26 95.40
3 0.78 63.06 28 0.24 98.12
4 0.76 64.59 29 0.22 98.62
5 0.73 65.94 30 0.20 99.24
6 0.71 67.23 31 0.18 102.86
7 0.69 68.74 32 0.15 104.23
8 0.67 70.20 33 0.13 103.79
9 0.65 71.30 34 0.11 108.60
10 0.63 72.94 35 0.09 108.99
11 0.61 74.21 36 0.07 106.67
12 0.58 75.58 37 0.05 113.04
13 0.56 77.22 38 0.02 110.20
14 0.54 78.45 39
15 0.52 79.77 40 0.02 108.11
16 0.50 81.41 41 0.04 112.50
17 0.48 82.98 42 0.06 121.95
18 0.45 84.05 43 0.08 114.46
19 0.43 85.91 44 0.10 119.62
20 0.41 86.76 45 0.13 123.02
21 0.39 87.69 46 0.15 120.00
22 0.37 89.82 47 0.17 122.49
23 0.35 91.07 48 0.19 125.98
24 0.33 91.86 49 0.21 130.66
25 0.30 94.08
Página | 38

120.00
100.00
80.00
60.00 y = -64.758x + 113.45 Δr/Δt
20.00
Lineal (Δr/Δt)
0.00
0.00 0.50 1.00
ΔTiempo (s)

y = -64.76 x + 113.45
R2 = 0.996

140.00
120.00 y = 90.22x + 109.48

100.00
80.00
Δr/Δt
60.00
Lineal (Δr/Δt)
40.00
0.00
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
ΔTiempo (s)

y = 90.22 x + 109.48
R2 = 0.782
Página | 39
Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la velocidad

instantánea del punto (tick39) mediante la intersección de las líneas de tendencia.

140.00
y = 90.22x + 109.48
120.00
100.00
80.00
60.00 y = -64.758x + 113.45
40.00
20.00
0.00
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90
ΔTiempo (S)

analizada se intersectan, siendo la velocidad instantánea en este punto 111.79
cm/s.
Página | 40
VI. CONCLUSIONES
Haciendo una comparación de los datos obtenidos tanto de la velocidad y

aceleración instantánea experimentalmente con lo teórico difieren. Si bien el
movimiento del móvil es afectado por factores como la gravedad y el ángulo de
inclinación de la riel por donde recorre, hubieron otros factores que influyeron a
que estos datos difieran, como por el ejemplo la manipulación del cronometro para
medir el tiempo en que recorre el móvil. El estado del móvil.
La práctica permitió diferenciar los conceptos frecuentemente confundidos por los

estudiantes: velocidad media y velocidad instantánea y aceleración media y
aceleración instantánea. Al calcular las pendientes estamos obteniendo la mitad
de la aceleración del sistema para cada tramo indicado. Se cumplieron a cabalidad
los objetivos ya que se logró hallar los valores solicitados. El error de la práctica en
este caso pudo haberse debido a tres factores: mala medición de las distancias,
falta de precisión para cronometrar manualmente el tiempo y falta de
consideración de la fricción dentro de los cálculos. Se puede realizar un Diagrama
de Cuerpo Libre para verificar si se la aceleración obtenida de la práctica coincide
o se aproxima a la teórica.
VII. BIBLIOGRAFIA
-http://www.educaplus.org/movi/2_6aceleracion.html
http://www.fisicanet.com.ar/fisica/cinematica/ap02_cinematica.php
http://enciclopedia.us.es/index.php/Aceleración
http://eneayudas.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=62
-http://apuntes.infonotas.com/pages/fisica/aceleracion-y-caida-libre/faq-
aceleracionfisica-3.php.
Guía de Laboratorio de Física A, Escuela Superior Politécnica del Litoral, ICF, 2005.
Página | 41

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE I N G E N IE RIA

Facultad de Ingeniería Ambiental

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

“DETERMINACIÓN GRÁFICA DE LA VELOCIDAD Y ACELERACIÓN

DOCENTE: SHEYLA MALPARTIDA TUNCAR

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Los materiales usados en el experimento fueron un chispero electrónico

Luego de realizar el experimento, se comprobó que el carrito realiza un

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III. MARCO TEÓRICO

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Un gráfico de las velocidades medias ( Δx / Δt ), en función de los intervalos de tiempo Δt,

Aceleración Instantánea: Para encontrar la aceleración de un móvil a lo largo del plano

La aceleración media se define como:

Dónde: Δv =vb –va y Δt =tb –ta

A. Primer cuadro de datos obtenidos en el laboratorio.

1 0.000 0.0 24 0.495 19.9

0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20

La grafica se aproxima a la curva, cuya regla de correspondencia es:

2. Determine gráficamente la velocidad instantánea en los ticks

2.1 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 5 mediante el

#Tick Δt Δr/Δt #Tick Δt Δr/Δt

Esta gráfica corresponde a los instantes anteriores a t (tick5):

Velocidad Media vs Tiempo

0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100

La grafica tiende a ser una recta, cuya regla de correspondencia es:

La gráfica corresponde a los instantes posteriores a t (tick5):

Velocidad Media vs Tiempo

0.000 0.200 0.400 0.600 0.800 1.000

La grafica tiende a ser una recta, cuya regla de correspondencia es:

Para cálculos experimentales se usa el método gráfico el cual consiste en llevar

Velocidad Media vs Tiempo

Como se puede observar la gráfica, las líneas de tendencia de cada gráfica

2.2 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 15 mediante

#Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i) #Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i)

Esta gráfica corresponde a los instantes anteriores a t (tick15):

Velocidad Media vs Tiempo

La grafica tiende a una recta, cuya regla de correspondencia es:

La gráfica corresponde a los instantes posteriores a t (tick15):

Velocidad Media vs Tiempo

La grafica tiende a una recta, cuya regla de correspondencia es:

Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la velocidad

Velocidad Media vs Tiempo

Como se puede observar la gráfica, las líneas de tendencia de cada gráfica

2.3 Hallando la velocidad instantánea correspondiente al tick 39 mediante el

#Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i) #Tick Δt (s) Δr/Δt (cm/s i)

La gráfica corresponde a los instantes anteriores a t (tick 39):

Velocidad media vs Tiempo

La línea de tendencia del gráfico es:

La gráfica corresponde a los instantes posteriores a t (tick 39):

Velocidad media vs Tiempo

La línea de tendencia del gráfico es:

Llevamos las dos funciones a un solo grafico a fin de determinar la

Velocidad Media VS Tiempo

120.00 y = 7.2847x + 121.97

60.00 y = -58.108x + 111.59

Series1 Series2 Lineal (Series1)

Como se puede observar la gráfica, las líneas de tendencia de cada gráfica

De esta misma manera se desarrollará el método gráfico para determinar la

2 0.022 0.2 9.30 25 0.516 21.7 80.20

3.1Con los datos obtenidos de la velocidad instantánea de cada punto,