Análisis del video “El Mundo en 2050” por Deutsche Post DHL

ANALISIS DEL VIDEO:

En este video, Deutsche Post DHL publica su estudio denominado:” Delivering
Tomorrow: Logistics 2050, y nos da a conocer un vistazo amplio sobre cómo
será el futuro del comercio, las empresas y la sociedad en general. Aquí se
considera 5 escenarios de vida diferentes en el año 2050, que se basan en un
análisis de factores muy críticos, como los modelos de comercio y consumo, el
avance tecnológico y las tendencias sociales y el cambio climático, además del
cambio de comportamiento de la población en el año 2050.
En el video se destaca las posibles situaciones que podrían ocurrir en las
próximas 4 décadas y los parámetros más importantes

ESCENARIO 1: Economía incontrolada; colapso inminente

El mundo se caracteriza por el materialismo incontrolado y el consumo masivo,
este estilo de vida, ocurre debido a la explotación de los recursos, se eliminan
las barreras comerciales y aumenta el comercio mundial pero esta evolución
aumenta el cambio climático. La demanda de servicios de logística y transporte
aumenta drásticamente. Para la industria de la logística, ocurre un aumento
masivo de la demanda de servicios de logística y transporte, y el aumento de
fenómenos naturales extremos causa interrupciones de la cadena de
suministros y eleva los costes de capital para las empresas de logística.
ESCENARIO 2: Supereficiencia en las mega-ciudades
Las mega-ciudades se convierten en los centros de poder mundial y la robótica
revoluciona el mundo de la producción y los servicios. Los consumidores
modifican sus hábitos: ahora adquieren los productos y no los compran. Se
logran reducir los embotellamientos. Una red mundial de mega transportistas,
formada por camiones, barcos, aviones, establecen importantes conexiones
comerciales entre las mega-ciudades del mundo. Para superar problemas
como la congestión y las emisiones, las ciudades colaboran más entre sí. La
industria de la logística ejecuta la logística de la ciudad, servicios públicos, y
servicios del sistema para los aeropuertos, hospitales, centros comerciales y
sitios de construcción, junto con parte de la infraestructura de transporte
público. En los pueblos más grandes, las estaciones centrales de recolección
son la principal opción de entrega de los productos solicitados en linea. Los
servicios de logística abarcan la entrega rápida y fiable de las mercancías, y la
transferencia de información y conocimiento.
ESCENARIO 3: Estilos de vida personalizados
Se describe un mundo en el que imperan la individualización y el consumo
personalizado. los consumidores tienen el poder de crear, diseñar y desarrollar
sus propios productos, lo que conduce a un aumento en los flujos comerciales
regionales.; las materias primas y los datos fluyen globalmente. La
personalización y la producción regional es complementada por infraestructuras
y sistemas de energía descentralizados., los proveedores de logística se
encargan del transporte de materias primas y de recoger los productos viejos y
reciclarlos. Se reduce el transporte a larga distancia de bienes finales
ESCENARIO 4: Proteccionismo paralizante
Este escenario ocurre en un mundo en el que, debido a la dura situación
económica, el nacionalismo excesivo y las barreras proteccionistas, El
desarrollo tecnológico se detiene. Los elevados precios de la energía y la gran
escasez de suministros provocan conflictos internacionales por el control de los
depósitos de recursos. Las dificultades económicas combinadas con el
aumento de las barreras proteccionistas y el nacionalismo, han invertido el
proceso de globalización. El promedio en la distancia de transporte se ha
reducido. El transporte marítimo se vuelve menos importante, Las cadenas de
suministro son más cortas y menos complejas. Emergen fuertes proveedores
regionales.
ESCENARIO 5: Resistencia global, adaptación local
En este escenario se describe al mundo, un mundo caracterizado inicialmente
por un elevado nivel de consumo gracias a una producción automatizada y
barata. Pero debido a la aceleración del cambio climático, las frecuentes
catástrofes alteran las cadenas de suministro y las estructuras de producción
ajustadas, ocasionando repetidos fallos en el suministro. Ahora lo que se busca
es centrarse en la atenuación de la vulnerabilidad y la resistencia.
Este giro hacia sistemas redundantes de producción y el paso de cadenas
regionalizadas permiten a la economía mundial mejorar las condiciones en
épocas difíciles. La logística deberá garantizar la seguridad del suministro. Las
infraestructuras de alto rendimiento garantizarán un transporte fiable, a pesar
de tiempos inestables y peligrosos y se optará por instalar grandes almacenes
cerca del fabricante.
En resumen, Todos los escenarios involucran a la profunda transformación de
los servicios de logística y el incremento de la demanda global. Por eso,
Deutsche Post DHL, busca potencializar sus servicios de logística en el futuro
en todos los aspectos vitales, ya que el cambio será inminente y las empresas
y la sociedad deben estar preparados para ese momento.