INSTITUTO TECNOLOGICO DE CAMPECHE

ESTUDIANTE:
Braulio Eduardo Cuevas Zapata

PROGRAMA EDUCATIVO:
Ingeniería Mecánica

NÚMERO DE CONTROL:
13470299

CORREO ELECTRÓNICO INSTITUCIONAL:

13470299@itcampeche.edu.mx

TELÉFONO:
9811099046

LUGAR DE RESIDENCIA:
Aeropuertos y Servicios Auxiliares.
ASA6506102U9
AV. López Portillo por Carretera Campeche - Chiná sin número
9818234059

PROYECTO:
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS SISTEMAS DE AIRE
ACONDICIONADO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL “ING. ALBERTO ACUÑA
ONGAY”, CAMPECHE.

ASESOR EXTERNO:
Ingeniero Joe Erasto Ortiz Rodríguez

SEMESTRE:
ENERO – JUNIO 2018

FECHA:
15/Noviembre/2017
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“Año del Centenario de la Promulgación de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos”

Agradecimientos

Me gustaría que estas líneas sirvieran para expresar mi más profundo y sincero
agradecimiento a todas aquellas personas que con su ayuda hicieron posible este
proyecto de residencia, en especial a mi señora madre, que a pesar de todas las
adversidades, siempre me ha apoyado a lo largo de mi formación profesional y en mi vida
cotidiana; En memoria de mi abuela quien gracias a sus sabios consejos no hice a un lado
los estudios y su gran apoyo incondicional que en vida me proporciono.

Agradezco a mis amigos y compañeros universitarios que con un apoyo mutuo fuimos
concluyendo esta etapa, a mi tutor académico Ing. Roger Manuel Sánchez Parrao por sus
consejos y oportunas correcciones, le agradezco, su gran apoyo para la culminación del
presente informe.

A todo el personal de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA); Administrador del

Aeropuerto Ing. Elvil Bernardo Muñoz García, Contadora María Elena e Ing. Joe Erasto
Ortiz Rodríguez quienes muy rápidamente me adoptaron como parte de esa gran familia
que es la empresa. Al personal técnico, al delegado Benjamín Chulin, personal de SEI, con
quienes compartí muy gratos momentos y valoro el que mantuvieran siempre la mejor de
las disposiciones para transmitirme sus conocimientos.

Especial reconocimiento merece el interés mostrado por mi trabajo y las sugerencias

recibidas del ingeniero Joe Erasto Ortiz Rodríguez, con el que me encuentro en deuda por
el ánimo infundido y la confianza en mí depositada.

Un agradecimiento muy especial merece la comprensión, paciencia y el ánimo recibidos

de mi familia y amigos

A todos ellos, muchas gracias.

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Elaboración de un programa de Mantenimiento Preventivo para

los sistemas de aire acondicionado del Aeropuerto
Internacional “Ing. Alberto Acuña Ongay”, Campeche
Campeche

Proyecto de Residencia Profesional Presentado por:

BRAULIO EDUARDO CUEVAS ZAPATA
Asesor Interno: Ing. Roger Manuel Sánchez Parrao
Asesor Externo: Ing. Joe Erasto Ortiz Rodríguez

Resumen
Con el objetivo de diseñar un programa de mantenimiento que permitiera optimizar el
rendimiento de los equipos, disminuir el número de fallas y controlar todas las actividades
relacionadas con la implementación, supervisión, y control de datos de las rutinas de
mantenimiento aplicadas, se inició un análisis en el se estudiaron manuales de los
equipos, se revisó bibliografía referente al mantenimiento, se realizaron inspecciones de
los equipos de la empresa Aeropuertos y Servicios Auxiliares. Finalmente, se logró
desarrollar un plan de mantenimiento en el que se tiene todo muy bien estructurado, con
herramientas y procedimientos a seguir según las diferentes situaciones y que se adapta
perfectamente a las condiciones del servicio ofrecidas por la empresa, al tiempo que
satisface las necesidades delas instalaciones del Aeropuerto Internacional de Campeche.
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ÍNDICE

Pág.
CAPITULO I
INTRODUCCIÓN
CAPITULO II
2 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y ÁREA DE TRABAJO
2.1 MISIÓN
2.2 VISIÓN
2.3 VALORES
2.4 ESTRUCTURA
2.5 DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
CAPITULO III
3 PROBLEMÁTICAS A RESOLVER
3.1 JUSTIFICACIÓN
3.2 OBJETIVOS
3.2.1 OBJETIVO GENERAL
3.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
3.3 ALCANCE DEL PROYECTO
CAPUTULO IV
4 MARCO TEORICO
CAPITULO V
5 DESARROLLO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
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INTRODUCCIÓN
Las empresas están compuestas por diversos componentes o elementos como los
equipos, las instalaciones y edificaciones por medio de las cuales se pueden fabricar
productos u ofrecer servicios.

Con el tiempo estos elementos van sufriendo una serie de degradaciones, algunas
causadas por el hombre y otras por el mismo ambiente; estas degradaciones afectan la
disponibilidad de las maquinas, afectan negativamente la productividad, incrementan los
costos de mantenimiento y ponen a su vez en un riesgo mayor la seguridad de los mismos
operarios.

Los equipos y herramientas necesitan de un uso adecuado y mantenimientos

permanentes y que incrementan la vida útil de los mismos, para así poder cumplir con
determinados parámetros que van a llevar a un producto o servicio de calidad.

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DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA Y DEL ÁREA DE TRABAJO.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA)

Con más de 50 años de experiencia Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) opera,

administra, construye y conserva aeropuertos; presta servicios de suministro de
combustibles, ofrece asistencia técnica y consultoría, así como instrucción e investigación
en materia aeronáutica y aeroportuaria; participa en el desarrollo tecnológico y colabora
con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en materia de regulación, verificación
y supervisión de aeropuertos.

El Aeropuerto Internacional de Campeche, es una instalación que posee varias plantas

físicas, el edificio terminal cuenta con 1640.88 m2, Administración ASA 247.31 m2 para lo
cual cuenta con sistema de aire acondicionado. Su infraestructura está compuesta por una
variedad de áreas como lo son: Llegadas Nacionales, Llegadas Internacionales,
Ambulatorio, Sala de última espera, SAT, Instituto Nacional de Migración, entre otros.

Para poder acondicionar toda esta infraestructura, el Aeropuerto cuenta con dos sistemas
de aire acondicionado independientes. Un sistema de aire acondicionado que trabaja con
agua helada, y un sistema de aire acondicionado de expansión directa

El área en el cual realice este proyecto es de Mantenimiento, lo cual es aquella que se

encarga de proporcionar oportuna y eficiente, los servicios que requiera atención en
materia de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, así como la
contratación de la obra pública necesaria para el fortalecimiento y desarrollo de las
instalaciones físicas de los inmuebles.

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PROBLEMÁTICA A RESOLVER
Para que el Aeropuerto Internacional de Campeche cumpla con sus funciones de manera
eficiente, es necesario que dependa de los servicios que brinda ASA (Aeropuertos y
Servicios Auxiliares). Tales como servicios de combustible, servicios de emergencia y
servicio de operaciones; área en el cual se encuentra el departamento de mantenimiento,
responsable de verificar el correcto funcionamiento de los diversos servicios auxiliares que
brinda, se encuentran los sistemas de bombeo, las plantas de tratamiento de aguas
residuales, sistemas de iluminación de pistas, plantas de emergencia, etc.

La empresa actualmente aplica un sistema de mantenimiento correctivo. Este tipo de

mantenimiento es el que se ocupa de la reparación de los equipos y herramientas una vez
se ha producido un fallo, produciendo molestias imprevisibles en el confort de los clientes
y empleados que laboran en las diferentes áreas.
Por esta razón la empresa tiene que diseñar o implementar un plan de mantenimiento que
sea adecuado para sus equipos, herramientas y procesos, permitiéndole mantener su
maquinaria en un estado óptimo para sus procesos de producción, consiguiendo así,
satisfacer de una manera eficaz el confort de todo aquel que hace uso de las instalaciones
y asegurando un mayor control en sus procesos.
Debido a que la empresa no cuenta con personal capacitado para la realización del
mantenimiento preventivo de sus equipos de Aire Acondicionado, por lo cual, los equipos
son abordados a su revisión cuando están en la etapa de correctivo, los equipos de
expansión directa deben entrar en el programa de mantenimiento preventivo y así
aumentar la vida útil del Aire Acondicionado, reducir gastos ya que un equipo con mal
funcionamiento puede llegar a multiplicar por cinco o por seis el consumo de energía
eléctrica, evitamos problemas de la salud, derivados de un aire acondicionado que no
funcione bien incide en la salud.

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Entre los principales problemas se pueden nombrar la bronquitis, rinitis y faringitis, ya que
la exposición del aire que circula en la estancia se hace a través de los filtros. Cuando los
filtros no están limpios, sirven de alojamiento a hongos y bacterias que afectan
enormemente a las vías respiratorias humanas, por otra parte, ayuda a eliminar malos
olores y sonidos.
Tener un ambiente higiénico, sin malos olores, sin bacterias, sin sonidos o vibraciones y
que, además, no ponga en riesgo la salud ni la economía es posible, ya que todo esto se
puede prevenir con la atención adecuada.

OBJETIVO GENERAL
Establecer los lineamientos para la prestación del Servicio de Mantenimiento Preventivo
para evitar la mala operación de los equipos y disminuir considerablemente
mantenimientos correctivos.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
o Describir la operación y funcionamiento de los equipos de Aire Acondicionado en el
Aeropuerto Internacional de Campeche.
o Describir los diferentes percances de fallas o riesgos que se pueden presentar para
el equipo de no cumplirse con un adecuado mantenimiento preventivo
o Elaborar un programa de mantenimiento preventivo en base a las observaciones
tomadas a lo largo de las pasantías sobre las fallas recurrentes de los equipos.
o Programar el tipo de actividades de mantenimiento preventivo-predictivo para los
equipos de Aire Acondicionado del Aeropuerto Internacional de Campeche.

JUSTIFICACIÓN
La forma de interpretar y ser capaz de aportar ideas constructivas para estos equipos
de agua helada y expansión directa, toma parte principal en la elaboración de este
programa de mantenimiento, donde surgen ciertas curiosidades de mejorar y aumentar

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el rendimiento del mismo. Es en base a esto que decimos que el mantenimiento en la
actualidad representa un proceso de cambio para los equipos, a los cuales si se le
realiza un adecuado mantenimiento preventivo permitirá la reducción de gastos,
evitando que aparezcan posibles correctivos debido a daños severos, generando así,
una mayor vida útil de estas unidades de aires acondicionados.
De igual manera, este manual también podrá ser utilizado como material de consulta o
de apoyo a los usuarios de dichas unidades, sirviendo de tal modo como una guía