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AEROPUERTO DE LONDRES – HEATHROW

1. INTRODUCCIÓN

El Aeropuerto de Londres-Heathrow es el aeropuerto internacional de mayor tráfico del


mundo. Las terminales cubren más de 180 destinos a más de 90 países. Tanto si llega
a este aeropuerto como si sale de él o está en tránsito, teniendo su guía básica en
español está diseñada para ayudarle a disfrutar de un agradable y sencillo viaje.

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2. CARACTERÍSTICAS
2.1 CONEXIÓN DE VUELOS

Por la enorme cantidad y frecuencia de vuelos, Heathrow es uno de los centros


neurálgicos de tránsito del mundo. No es de extrañar que se cuenten por millones las
personas que al año realizan sus conexiones de vuelos aquí. Debido al tamaño y a lo
concurrido del aeropuerto, es fundamental que averigüe a qué terminal llegará y de
cuál saldrá. Puede solicitar esta información a su compañía aérea.

2.2 TRANSPORTES

 Coche: Heathrow se encuentra próximo a la autopista de circunvalación M25 de


Londres (para rutas al resto de Gran Bretaña) y a la M4 (para Londres, el oeste
de Inglaterra y el sur de Gales). Se tarda aproximadamente una hora en llegar en
coche al centro de Londres y puede que tenga que pagar el peaje urbano de la
ciudad.
 Tren: Los servicios Heathrow Express directos llegan a Londres Paddington en
15 minutos; los trenes Heathrow Connect realizan varias paradas y tardan 25
minutos.
 Metro: Los trenes de la línea Piccadilly llegan al centro de Londres en menos de
una hora.
 Autobús o autocar: Desde su terminal de llegada o desde la estación central de
autobuses salen autobuses que llegan a más de 500 destinos locales y
nacionales.
 Taxi: Hay paradas de taxis con licencia en el exterior de las terminales. Si alguien
se le acerca en la terminal ofreciéndole un taxi, le recomendamos
encarecidamente que no lo acepte. El trayecto hasta el centro de Londres dura
aproximadamente una hora, y la tarifa oscila entre 46 £ y 87 £ (libras esterlinas).

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2.3 LEYENDA DEL PANEL DE INFORMACIÓN SOBRE VUELOS
 Arrivals: llegadas

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 Departures: salidas

Heathrow es el único hub del Reino Unido y, por tanto, un punto clave para el
transporte del país. Además de ser el aeropuerto con mayor tráfico de Europa y uno
de los mayores en el mundo, Heathrow es el mayor puerto de mercancías de Reino
Unido, gestionando más del 25% del valor total de las exportaciones.

3. UBICACIÓN

Coordenadas 51°28′39″N 0°27′41″O


Ubicación Hillingdon, Londres, Reino Unido
País Reino Unido
Elevación 25m/ 83 pies (msnm)

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Situado a 24 kilómetros al oeste de Londres Inglaterra; donde Mercado de Portobello
se encuentra a 18.2 km, Palacio de Kensington a 19 km, Kensington Gardens a 19.6
km, Museo de Historia Natural de Londres a 19.6 km y Museo de la Ciencia a 19.8 km

3.1 TEMPERATURA

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4. DISEÑO

Cuando se diseñó el aeropuerto de Heathrow en los años cuarenta del siglo XX se hizo
con el esquema preferido por la RAF: tres pistas formando un triángulo de tal forma
que siempre hubiese una con el viento adecuado para las operaciones. Después este
fue cambiado a un doble triángulo, una estrella de David, con seis pistas paralelas dos
a dos; más una séptima pista, que nunca se construyó, más o menos en el lugar donde
ahora se quiere construir la tercera

Sin embargo, la historia del aeropuerto se remonta a finales de los años veinte cuando
Fairey creó allí su propio aeródromo para las pruebas de los aviones que salían de sus
líneas de montaje. En aquel entonces se le conocía como el aeródromo
Harmondsworh, y después como el Aeródromo del Gran Oeste, aunque en ocasiones
ya se encuentran referencias como el aeródromo de Heathrow. En 1944 el ministerio
del Aire británico tomó posesión del aeródromo con la idea oficial de convertirlo en uno
para bombarderos y transportes de largo alcance pero con la real de convertirlo tras la
guerra en el principal aeródromo civil de Londres.

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Aeropuerto de Heathrow 1955

Hace dos décadas ya se comenzó a hablar de construir una nueva pista en Heathrow,
al norte del aeropuerto, aunque esta ha ido cambiando de ubicación con el paso de los
años: más al este, más al oeste, más al norte o más al sur… y los que están a favor y
en contra de la misma se reparten casi al 50 por ciento. Unos hablan del beneficio
económico que traerán más aviones y pasajeros. Otros del impacto medioambiental
que supondrán, y el hecho de que habrá que demoler un pueblo y reubicar a sus
habitantes.

Uno de los muchos diseños de Heathrow con la nueva pista, en esta ocasion situada
al este y terminales.

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Ahora la tercera pista vuelve a tomar fuerza y desde Heathrow Airport
Holdings (participada en un 25 por ciento por la constructora española Ferrovial), ha
mostrado como podría ser el nuevo aeropuerto dentro de unos años.

El nuevo Heathrow contará con dos bloques de terminales, el este, formado por la
Terminal 2 y el oeste por las Terminales 5 y 6.

Las imágenes muestran la nueva estructura de terminales: una gran Terminal 2 y sus
satélites en la actual zona central; la Terminal 5 con nuevos satélites; y una nueva
Terminal 6 entre la actual 27R/09L y la nueva pista.

Proyecto de nuevos edificios para hoteles, zonas comerciales y oficinas junto a la T5


de Heathrow

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Todas ellas estarán conectadas entre si mediante un sistema subterráneo de
transporte de pasajeros y equipajes que permitirían conectar entre vuelos entre
cualquier terminal en 60 minutos. Las terminales de carga también serán remozadas
con mayor capacidad.

Cerca de la actual Terminal 5 se construirán nuevos hoteles y zonas comerciales para


reemplazar a los que se encuentran en la zona de la nueva pista y terminal.

Nuevo acceso a la T5 desde la M25 con carriles separados para los vehículos que se
dirigen al aeropuerto los que circulan a otros destinos por ella.

Según señalan desde el aeropuerto, la tercera pista. de 3.300 metros de longitud,


permitirá llegar a las 740.000 operaciones anuales(hubo cerca de 471.000 en 2014),
lo que daría capacidad suficiente hasta el año 2040 al menos.

Además se conectará Heathrow con más ciudades británicas mediante ferrocarril y se


enterrará parte de la M25 bajo la nueva pista y se construirá una nueva conexión de
esta con las terminales.

Túnel previsto en la M25 bajo la tercera pista del aeropuerto de Londres Heathrow

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5. CONCLUSIONES

El mayor aeropuerto de tráfico internacional del mundo es el Aeropuerto de


Heathrow, en Londres, Inglaterra, con una media de 460.000 aterrizajes y
despegues por año. Un 80% de su movimiento anual de 55 millones de
pasajeros es a través de vuelos internacionales.
El diseño co el transcurso de los años llego a ser insuficiente, viéndose o¿con
la necesidad de construir una nueva pista.

6. BIBLIOGRAFIA

 http://www.ferrovial.com/es/proyectos/aeropuerto-de-heathrow/
 http://www.heathrow.com/more/in-your-language/espa%C3%B1ol/es
 https://ainis.wordpress.com/2007/03/12/los-aeropuertos-mas-grandes-del-
mundo/

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