UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Química y Textil

Informe de Laboratorio N⁰5

CHOQUES EN DOS DIMENSIONES

1. OBJETIVOS

 Verificar la ley de conservación de la cantidad de movimiento lineal en choque

de dos cuerpos.

 Determinar si hay o no conservación de la energía cinética durante el choque.

2. EQUIPO

 Un tablero de madera con superficie de vidrio y conexiones para circulación de

aire comprimido.
 Dos discos metálicos con mango de madera y agujero para circulación de aire
comprimido.
 Cables para conexiones eléctricas
 Papel bond tamaño A3 y tres hojas de papel bond del mismo tamaño.
 Un nivel de burbuja, par anivelar el tablero.
 Una regla de 60 cm.
 Un cronómetro digital
 Un chispero electrónico con su fuente de alimentación

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3. FUNDAMENTO TEÓRICO

Consideramos un choque entre dos discos de masa m1 y m2. (Ver figura 1).

Figura 1

CANTIDAD DE MOVIMIENTO Y ENERGÍA CINÉTICA EN EL SISTEMA DE

ABORATORIO

La cantidad de movimiento del sistema antes del choque es:

𝑃𝑖 = 𝑃1𝑖 + 𝑃2𝑖 = 𝑚1 𝑉1𝑖 + 𝑚2 𝑉2𝑖

Y después del choque:

𝑃𝑓 = 𝑃1𝑓 + 𝑃2𝑓 = 𝑚1 𝑉1𝑓 + 𝑚2 𝑉2𝑓

La energía cinética del sistema antes de la colisión es:

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1 1
𝐸𝐶𝑖 = 𝑚1 𝑉1𝑖2 + 𝑚2 𝑉2𝑖2
2 2

Y después:

1 2 1 2
𝐸𝐶𝑓 = 𝑚1 𝑉1𝑓 + 𝑚2 𝑉2𝑓
2 2

CANTIDA DE MOVIMIENTO Y ENERGÍA EN EL SISTMA DEL CENTRO DE

MASA

La cantidad de movimiento en un sistema de referencia fijo al centro de masa es cero.

𝑃𝐶𝑀 = (𝑃1𝑖 )𝐶𝑀 + (𝑃2𝑖 )𝐶𝑀 = 0

𝑃𝐶𝑀 = (𝑃1𝑓 ) + (𝑃2𝑓 ) =0

𝐶𝑀 𝐶𝑀

La energía cinética con respecto al centro de masa se relaciona con la energía cinética
respecto al laboratorio por la expresión:

𝑃2
𝐸𝑐 = (𝐸𝑐 )𝐶𝑀 +
2(𝑚1 + 𝑚2 )

CONSERVACIÓN D LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

Si no actúan fuerzas externas, en todo choque se conserva la cantidad de movimiento
lineal del sistema.

𝑃1𝑖 + 𝑃2𝑖 = 𝑃1𝑓 + 𝑃2𝑓

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CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA CINÉTICA Y TIPOS DE CHOQUES

La energía cinética del sistema se conserva, o no, dependiendo del tipo de fuerza
(conservativo o no conservativo) que ejerzan entre sí los cuerpos durante el coque.

Si la energía cinética se conserva durante un choque, es decir 𝐸𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 = 𝐸𝑐𝑑𝑒𝑠𝑝𝑢é𝑠 , se

dice que teneos un choque elástico; si la energía cinética no se conserva se dice que el
choque es inelástico. Si después del choque los dos cuerpos se mueven con una misma
velocidad se dice que el choque es completamente inelástico.

4. PROCEDIMIENTO

1. Armar el sistema como en la Figura 2.

2. Nivele la plancha de vidrio con ayuda del nivel de burbuja y los tornillos de
nivelación u están en los bordes del tablero.
3. Determine la masa de cada uno de los discos con la ayuda de la balanza e
identifíquelos.
4. Usando el cronómetro digital verifique el tiempo que transcurre entre dos marcas
del chispero. Para ello, sobre una hoja en blanco desplace el disco (conectado al
chispero) durante unos 10 o 15 segundos, en una trayectoria que no se cruce a sí
misma.

Figura 2

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CHOQUE A: Los dos discos están n movimiento respecto al laboratorio

5. Un estudiante pondrá en operación el chispero, un instante después su compañero

impulsará los dos discos de tal manera que se produzca una colisión y finalmente el
primer estudiante apagará el chispero. La trayectoria de los discos antes y después del
choque quedará grabada como se muestra en la Figura 3.

Figura 3

CHOQUE B: Masas iguales y una en reposo respecto al sistema fijo al

laboratorio

6. Un estudiante operará el chispero y el otro los discos El disco de masa m2

permanecerá en reposo (V2i = 0) y el disco de masa m1 será lanzado para producir la
colisión.

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5. CÁLCULOS Y RESULTADOS

CHOQUE A
A. Considerando el valor en segundos del periodo del chispero (40hz ó 0.025s) calcule
la velocidad respecto al laboratorio década disco antes del choque y después del choque.
* En el tick 19 para ambos discos A y B se da el choque entre estos. Considerando la
velocidad inicial de cada uno como la velocidad media justo antes del choque y la
velocidad final después de este; con un sistema de referencia colocada
convenientemente en la hoja de datos, tendremos:
𝒓𝟏𝟗 −𝒓𝟏𝟖
𝑽𝟏𝒊 = = (0.56i-0.28j) m/s
𝟏 𝒕𝒊𝒄𝒌
𝒓𝟐𝟎 −𝒓𝟏𝟗
𝑽𝟏𝒇 =
𝟏 𝒕𝒊𝒄𝒌
=(0.52i+0.4j) m/s
𝒓𝟏𝟗 −𝒓𝟏𝟖
𝑽𝟐𝒊 =
𝟏 𝒕𝒊𝒄𝒌
=(0.64i+0.36j) m/s
𝒓𝟐𝟎 −𝒓𝟏𝟗
𝑽𝟐𝒇 =
𝟏 𝒕𝒊𝒄𝒌
=(0.56i-0.2j) m/s

* Tomando módulos a las velocidades halladas vectorialmente:

𝑽𝟏𝒊 = 𝟎. 𝟔𝟑m/s
𝑽𝟏𝒇 = 𝟎. 𝟔𝟔m/s
𝑽𝟐𝒊 = 𝟎. 𝟕𝟑m/s
𝑽𝟐𝒇 = 𝟎. 𝟓𝟗m/s
B. Sobre el mismo papel donde quedaron grabadas la trayectoria dibuje a escala los
vectores cantidad de movimiento inicia y final de cada partícula respecto al sistema de
referencia de laboratorio, P1i, P2i, P1f, P2f, así como la cantidad de movimiento total
antes del choque y después del choque. (Realizado en la hoja A3)
Teniendo como datos:

- m1 =0.9296 ≅ 𝟎. 𝟗𝟑
- m2 =0.9617≅ 𝟎. 𝟗𝟔

𝑷𝟏𝒊 = 𝒎𝟏 𝑽𝟏𝒊 = (0.93)kg (0.56i-0.28j) m/s = (0.52i -0.26j) kg.m/s

𝑷𝟐𝒊 = 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝒊 =(0.96)kg (0.64i+0.36j) m/s = (0.61i + 0.35j) kg.m/s

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𝑷𝟏𝒇 = 𝒎𝟏 𝑽𝟏𝒇 =(0.93)kg(0.52i+0.4j) m/s = (0.48i + 0.37j) kg.m/s

𝑷𝟐𝒇 = 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝒇 =(0.96)kg(0.56i-0.2j) m/s = (0.54i – 0.19j) kg.m/s

 Cantidad de movimiento antes del choque: 𝑷𝟏𝒊 + 𝑷𝟐𝒊 = (0.52i -

0.26j) kg.m/s + (0.61i + 0.35j) kg.m/s = (1.13i -0.09j) kg.m/s
 Cantidad de movimiento después del choque: 𝑷𝟏𝒇 + 𝑷𝟐𝒇 = (0.48i +
0.37j) kg.m/s + (0.54i – 0.19j) kg.m/s) = (1.02i +0.18j) kg.m/s

C. Calcule la energía cinética respecto al sistema d laboratorio para cada una de los
dos discos antes después del choque.
- Las velocidades se presentarán en módulo, ya que la energía es una magnitud escalar.

*Antes del choque:

𝟏 𝟏
𝑬𝑪𝟏𝒊 = 𝒎𝟏 𝑽𝟐𝟏𝒊 = (𝟎. 𝟗𝟑)(𝟎. 𝟔𝟑)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟏𝟖 𝑱
𝟐 𝟐
𝟏 𝟏
𝑬𝑪𝟐𝒊 = 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝟐𝒊 = (𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟕𝟑)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟐𝟔𝑱
𝟐 𝟐
𝑬𝑪𝒊 = 𝑬𝑪𝟏𝒊 + 𝑬𝑪𝟐𝒊 = 𝟎. 𝟒𝟒𝑱

*Después del choque:

𝟏 𝟐 𝟏
𝑬𝑪𝟏𝒇 = 𝒎𝟏 𝑽𝟏𝒇 = (𝟎. 𝟗𝟑)(𝟎. 𝟔𝟔)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟐𝟎𝑱
𝟐 𝟐
𝟏 𝟏
𝑬𝑪𝟐𝒇 = 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝟐𝒇 = (𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟓𝟗)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟏𝟕𝑱
𝟐 𝟐
𝑬𝑪𝒇 = 𝑬𝑪𝟏𝒇 + 𝑬𝑪𝟐𝒇 = 𝟎. 𝟑𝟕𝑱

-Nos damos cuenta a priori que la energía disminuye después del choque.

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D. Determine la energía cinética del sistema respecto al centro de masa antes y después
del choque.
Primero, debemos conocer las velocidades del centro de masa.

*Antes del choque:

𝒎𝟏 𝑽𝟏𝒊 + 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝒊
𝑽𝑪𝑴𝒊 =
𝒎𝟏 + 𝒎𝟐
(𝟎. 𝟗𝟑)(𝟎. 𝟓𝟔𝒊 − 𝟎. 𝟐𝟖𝒋) + (𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟔𝟒𝒊 + 𝟎. 𝟑𝟔𝒋)
𝑽𝑪𝑴𝒊 =
(𝟎. 𝟗𝟑) + (𝟎. 𝟗𝟔)
𝑽𝑪𝑴𝒊 ≈ (0.6i +0.1j)m/s

*Después del choque:

𝒎𝟏 𝑽𝟏𝒇 + 𝒎𝟐 𝑽𝟐𝒇
𝑽𝑪𝑴𝒇 =
𝒎𝟏 + 𝒎𝟐
(𝟎. 𝟗𝟑)(𝟎. 𝟔𝟒𝒊 + 𝟎. 𝟑𝟔𝒋) + (𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟓𝟔𝒊 − 𝟎. 𝟐𝒋)
𝑽𝑪𝑴𝒇 =
(𝟎. 𝟗𝟑) + (𝟎. 𝟗𝟔)
𝑽𝑪𝑴𝒇 ≈ (0.54i +0.1j)m/s
- En módulos:
𝑽𝑪𝑴𝒊 = 0.6 m/s
𝑽𝑪𝑴𝒇 = 0.55 m/s
*Luego, teniendo las velocidades del centro de masa, pasamos a calcular las energías
cinéticas del centro de masa antes y después del choque del centro:

𝟏 𝟏
(𝑬𝒄𝒊 )𝑪𝑴 = 𝑴𝑽𝟐𝒊𝑪𝑴 = (𝟎. 𝟗𝟑 + 𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟔)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟑𝟒𝑱
𝟐 𝟐

𝟏 𝟏
(𝑬𝒄𝒇 ) = 𝑴𝑽𝟐𝒇𝑪𝑴 = (𝟎. 𝟗𝟑 + 𝟎. 𝟗𝟔)(𝟎. 𝟓𝟓)𝟐 ≈ 𝟎. 𝟐𝟗𝑱
𝑪𝑴 𝟐 𝟐

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E. Dibuje aproximadamente la trayectoria del centro de masa sobre el papel donde

quedaron registradas las trayectorias de discos.
- Para determinar la trayectoria del centro de masa del sistema se ha tomado en cuenta
32 ticks en su recorrido tanto para el disco A como el disco B, tomando como punto de
referencia el punto O colocado en el papel A3.

Disco A Disco B
Tick Rx (cm) Ry (cm) Rx (cm) Ry (cm)
1 1.1 37.3 3.2 1.5
2 2 37.2 3.8 2
3 2.7 36.9 4.5 2.5
4 3.5 36.6 5.2 3.2
5 4.7 36.2 5.89 3.8
6 5.7 35.8 6.6 4.5
7 6.9 35.3 7.5 5.2
8 8.2 34.7 8.4 5.9
9 9.8 33.9 9.4 6.7
10 11.3 33.2 10.5 7.5
11 12.7 32.5 11.9 8.4
12 14.5 31.8 13.2 9.3
13 15.8 31.3 14.6 10.1
14 17.3 30.5 16.1 11
15 18.8 29.9 17.4 11.9
16 20.2 29 19.1 12.8
17 21.6 28.5 20.5 13.8
18 23.2 27.5 21.7 14.6
19 24.6 26.8 23.2 15.5
20 26.1 27.8 24.6 15
21 27.3 28.4 25.9 14.4
22 28.9 29.1 27.4 13.7
23 30.5 29.8 28.8 13
24 31.5 30.3 29.6 12.5
25 33 31.1 30.8 12
26 34.4 31.9 32.2 11.7
27 35.7 32.5 33.2 11.1
28 37.1 33 34.5 10.7
29 38.6 33.7 35.8 10.1
30 40 34.5 37 9.6
31 40.9 35.1 38.4 9.1
32 42.2 35.7 39.6 8.6
Tabla 1

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- Con los datos de las posiciones en el tramo de los dos cuerpos, procederemos a
hallar el centro de masa en su trayectoria con la siguiente ecuación:

𝒓𝒊𝑨 𝒎𝑨 + 𝒓𝒊𝑩 𝒎𝑩
rCM =
𝒎𝑨 +𝒎𝒃

-Aplicando esta ecuación para los 32 datos de la tabla, tenemos:

Posición del centro de masa

Tick Eje x Eje y
1 2.2 20.3
2 2.9 19.3
3 3.6 19.4
4 4.4 19.6
5 5.3 19.7
6 6.2 19.9
7 7.2 20.3
8 8.3. 20.4
9 9.6 20.5
10 10.9 20.5
11 12.3 20.6
12 13.8 20.7
13 15.2 20.8
14 16.7 21
15 18 21.1
16 19.6 21.2
17 21 21.3
18 22.4 21.4
19 23.9 20.2
20 25.3 21.1
21 26.6 21.8
22 28.4 21.9
23 29.6 22
24 30.5 21.9
25 31.9 21.9
26 33.3 22
27 34.4 22.1
28 35.8 22.2
29 37.2 22.2
30 38.5 22.4
31 39.9 22.4
32 40.9 22.5
Tabla 2

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- Con los datos de la tabla 2 tabulamos para darnos cuenta de la trayectoria del
centro de masa en la experiencia.

CENTRO DE MASA DEL SISTEMA

23

22.5

22

21.5

21

Momento del choque

20.5

20

19.5

19
0 5 10 15 20 25 30 35

CHOQUE B
F. Verifique que después del choque las trayectorias de los discos observadas por un
estudiante en el laboratorio hacen un ángulo y aproximadamente 90°. Escriba las dos
ecuaciones que explican este hecho

6. CONCLUSIONES

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7. RECOMENDACIONES
 Ser precisos al prender y apagar el chispero, ya que si no los tics se marcarían uno
sobre otro lo cual nos puede perjudicar en los cálculos y las gráficas.
 Es recomendable realizar el experimento con un chispero ajustado a una
frecuencia de 40Hz, para que los puntos de la trayectoria del disco impresos sobre
el papel sean nítidos
 Para el “Choque A” lanzar los dos discos desde un mismo lado de la plataforma,
para que el choque sea efectivo.
 Tratar de ser lo más precisos al momento de soltar los discos, para que el ángulo
que se forma en el “Choque B” sea lo más aproximado a noventa grados.

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