Aeroportul International Miami

Miami este un oras in statul american Florida, fiind capitala economica a

acestui stat. Miami este denumita 'Capitala Americii Latine' si este al doilea oraș
ca suprafata din SUA cu o populatie majora vorbitoare de limba spaniola.

Aeroportul International Miami, cu o denumire prescurtata Aeroportul MIA

este situat pe 3230 acri de teren aproape de centrul orasul Miami si este operat de
Departamentul Aviației Miami-Dade County fiind proprietatea guvernului Miami
Dade County. Aeroportul MIA a fost fondat în anul 1928.

Figura 1. Aeroportul International Miami

Aeroportul este unul dintre cele mai mari aeropoarte din SUA, iar din punctul de
vedere al incarcaturii, fiind punctul de legatura primar pentru transferul si transportul de
marfuri intre America Latina si restul lumii. Detine 96 de operatori de transport diferiti
care sunt implicati in livrarea a peste doua milioane de tone de marfa pe an si pentru
asigurarea calatoriilor in conditii de siguranta pentru peste 40 de milioane de pasageri.
 Aeroportul International din acest oras, este cea mai mare si importanta
poarta de acces intre America Latina si Statele Unite. Acesta este unul dintre cele
mai mari hub-uri aeriene din Statele Unite datorita apropierii sale de numeroase atractii
turistice, si deserveste zonei de sud a Floridei.
Acest aeroport detine doua terminale principale:
• Terminalul de Nord
• Terminalul Central
• Terminalul de Sud

Figura 2. Schita aeroportului Miami.

Terminalul de Nord

Figura 3. Terminalul de Nord-interior.

Terminalul de Nord este format dintr-o zona cunoscuta ca si Concourse D, cu o
suprafata de 330.000 m2, o zona liniara de 1.9 km lungime, cu o capacitate de 20 de
milioane de pasageri anual. Aceasta zona include o statie de autobuz si 45 de porti: D1-
D12, D14, D17, D19, D25, D29-D33 D37-D40, D42, D51, D53, D55, D60.

Constructia Terminalului de Nord a inceput in 1998 si a fost programata pentru finalizare

in 2005, dar a fost amanata de mai multe ori din cauza depasiri costurilor estimate.
Proiectul a fost gestionat de catre compania aviatica American Airlines, pana cand
Departamentul Aviatiei din tinutul Miami-Dade a preluat gestiunea acestuia in 2005.
Proiectul a fost conceput de catre arhitectii Corgan Associates si Anthony C Baker.
Proiectul a progresat rapid, cu un terminal nou de sosiri internationale, deschis in
august 2012. Acesta a ajuns la substantiala finalizare la 31 ianuarie 2013. Manipularea
bagajelor internationale prin transferul de sistem a fost ultima componenta a proiectului,
finalizata in februarie 2014.

Terminalul de Nord a fost finalizat in anul 2014 , functioneaza mai mult de 300 de
zboruri zilnice , servind mai mult de 25 de milioane de pasageri anual.
Terminalul de Nord detine:
• o zona spatioasa de inspectie federala cu 72 de benzi pentru controlul
pasaportului, avand o capacitate de a primii si a procesa 2.000 de pasageri pe
ora.
• 30 chioșcuri controlul pașapoartelor automatizate
• 12 chioșcuri Global de intrare pentru clearance-ul accelerate
• un punct de control de securitate cu opt benzi dedicat exclusiv pasagerilor de
conectare.
North Terminal oferă, de asemenea pasagerilor un gust din Florida de Sud chic înainte
de a părăsi aeroportul cu o gamă largă de mai mult de 80 restaurante și magazine

Terminalul Central

Figura 4. Terminalul central -interior.

Terminalul Central este format din trei zone etichetate cu indicativele E, F, si G, cu

un total combinat de 52 de porti. Terminalul Central este format din zonele E, F, G
si Departamentul Aviatiei Miami-Dade se asteapta sa reconstruiasca terminalul
central dupa finalizarea terminalului de nord si intentioneaza sa obtina oferte in
cadrul primului trimestru al anului 2011. In momentul finalizarii proiectului
Terminalului de Nord si redeschiderea Terminalului Central acestea vor fi utilizate
pentru companiile aeriene neafiliate cu oricare dintre cele "trei mari" aliante
aeriene precum si transportatorii low-cost.

Terminalul de Sud

Figura 4. Terminalul de Sud -exterior.

Figura 5. Terminalul de Sud-interior.

Deschis in anul 2007, ajuta la transportul de pasageri de la o destinatie la alta.

Are o suprafata totala de 1,7 milioane de metrii patrati, si cu ajutorul design-ului
arhitectural elegant fura toate privirile pasagerilor.Funcțional, cuprinde un nou
Concourse cu 15 porți și un Concourse renovat, cu 13 porti, servind la 20 de
transportatori interne și internaționale, printre care: Aerolineas Argentinas; Aeromexico;
Air Canada; Europa aer; Air France; Alitalia; Avianca; Bahamasair; Caribbean Airlines;
Copa; Delta; GOL; IBC Airways; LAN; Lufthansa; Elvețian; TAM; Unite
Terminalul detine:
• o zona spatioasa de inspectie federala cu 40 de benzi pentru controlul
pasaportului, avand o capacitate de a primii si a procesa 2.000 de pasageri pe
ora.
• O zona de check-in cu 168 contoare de bilete
• Doua puncte de control de securitate
• Peste 40 de restaurante, magazine, chioscuri de ziare, si magazine duty-free
• O statie de autobuz
• Un centru de afaceri post-securitate cu calculatoare, acces la internet, fax,
fotocopie serviciu si sala de conferinte

Pe data de 30 aprilie 2009 aeroportul avea inregistrate 358.705 de aeronave

manipulate anual, ceea ce insemna o medie de 982 pe zi, dupa cum urmeaza: 82%
zboruri comerciale, 12% decolari de taxi aerian, 5% aviatie generala si mai putin de 1%
militare.
In anul 2013, peste patru milioane de oameni au tranzitat aeroportul, ceea ce
face aeroportul sa devina al 26-lea din lume ca densitate a pasagerilor. International
Miami mai ocupa, de asemenea, locul 10 in Statele Unite, in topul aeroporturilor
aglomerate. Aeroportul International din Miami acopera 3300 de acri (1335 ha) si are
patru piste.

Parcarile aeroportului.
Aeroportul dispune de numeroase parcari. Doua dintre ele, de mici dimensiuni, sunt
amplasate in fata Concourse E. Un al treilea lot, denumit South Parking, este disponibil
in fata zonei Concourse J. In fata Concourse H se afla parcarea Flamingo. In fata
Concourse D, vei gasi parcarea Dolphin, aceasta fiind cea mai mare dintre toate cele
disponibile. Dolphin si Flamingo ofera facilitati pentru accesul persoanelor cu dizabilitati
si dispun de locui atat la parter, cat si la nivelul 3.

Dispune de parcare cu valet, care au ca sarcina parcarea de masini lasand

clientii liberi sa plece.

Parcare cu valet este situat la nivelul de plecare la:

• North Parking Lot, Level 2, vizavi de nord Terminal D

• South Parking Lot, Level 2, vizavi de Sud Terminal H

Mijloace de transport spre oras sunt efectuate de catre Serviciul gratuit Mover care
conecteaza Aeroportul International Miami cu Centrul Intermodal Miami, unde se
gasesc statiile de autobuz si terminalul serviciului de inchiriere auto. Centrul Intermodal
Miami gazduieste si statia de metrou. Sistemul de transport SuperShuttle practica tarife
diferite, in functie de zona catre care transporta pasagerii. O calatorie pana in sudul
orasului Miami costa intre 8 si 25 de dolari, iar pentru zona centrala va trebui sa scoti
din buzunar de la 101 pana la 15 dolari.

Serviciul cu clientii in aeroport:

Figura 6. Serviciul clienti in cadrul Aeroportului International Miami

Companii aeriene:

Companii aeriene care zboara din Aeroportul International Miami:

• United Airlines

• Delta Air Lines

• Lufthansa

• Air Europa
 • Air Berlin

• American Airlines

• Swiss

• Qatar Airways

• Air France

• Iberia

• Air Moldova

• KLM

• etc

Centrul de Inchiriere auto

Aeroportul International Miami detine un centru cu 16 companii de inchiriere auto care

deserversc pentru clientii acestuia.

Figura 7. Centru de inchiriere auto- Aeroportul MIA.

 Figura 8. Schita centrului de inchiriere auto.

Clientii pot alege compania de la care sa inchirieze vehiculul, avand posibilitatea sa

aleaga vehiculul dorit.

Companiile respective sunt:

 Figura 9. Companiile de inchirieri auto din Aeroportul MIA

Competitorii Aeroportului International Miami

Acest aeroport este este principalul aeroport care deserveşte zonei South Florida.

Alte aeroporturi din zona de sud a Floridei sunt:

• Southwest Florida International Airport
• Orlando International Airport