abstracto

Este artículo da una revisión completa del estado de la técnica de los sistemas de
conversión de energía eólica
(WECS) y tecnologías, con énfasis en el generador de energía eólica y el
control. Primero, diferentes tipos
De los WECS comunes se clasifican de acuerdo con sus características y tipos de
tren motriz. Los WECS están com-
Peso, coste, eficiencia, fiabilidad del sistema y falla a través de la capa-
Bilidad. El control de seguimiento de potencia máxima (MPPT), que tiene como
objetivo hacer que la velocidad del generador se cumpla
Un valor óptimo para asegurar el máximo rendimiento energético, juega un papel
clave en los WECS de velocidad variable. UN
La revisión y comparación completas de los cuatro métodos de control MPPT
más populares se llevan a cabo
Y se presentan mejoras para cada método. Además, el último desarrollo de la
energía eólica
Tecnologías de conversión, como el generador de inducción doblemente sin
escobillas (BDFIG), el
Generadores síncronos de imanes permanentes de estator, generadores
magnéticos, flujo de potencia doble
WECS con la máquina de transmisión variable eléctrica (EVT) y WECS
conectado a la red directa. Finalmente,
Se discuten las tendencias futuras de las tecnologías.

Introducción
El combustible fósil es el principal recurso energético de la economía mundial.
Pero el reconocimiento de que es una de las principales causas de
Problemas de salud hacen que la humanidad busque
Recursos. Entonces la energía eólica se está convirtiendo en el crecimiento más
rápido del mundo,
Energías renovables, registró un crecimiento medio del 21% en el
décadas pasadas ( Fig. 1 ). La nueva capacidad eólica mundial
Final de 2013 alcanzó los 318.105 MW y contribuyó alrededor del 3%
la demanda mundial de electricidad [1] , debido al hecho de que puede ser fácil-
Capturados por generadores eólicos con mayor capacidad de
recortado a otras fuentes de energía renovables [2,3] . Sin duda
Energía eólica se ha convertido en un pilar de los sistemas energéticos en
Países y se reconoce como una fuente fiable y asequible de
electricidad [4] .
El desarrollo de la tecnología de conversión de energía eólica
Desde los años setenta y el rápido desarrollo ha sido
visto desde 1990 [5] , Especialmente en la última década, estimulados por
La alta tasa de crecimiento en el mercado de energía eólica. Por lo tanto, varios
Las nuevas tecnologías de la conversión de la energía eólica han estado
emergiendo,
Con el objetivo de reducir los costos, mejorar la eficiencia y la fiabilidad. los
Sistema de conversión de energía eólica temprana (WECS) es la constante
Velocidad WECS con una caja de cambios de múltiples etapas y una jaula de
ardilla
Generador de inducción (SCIG) que se conecta directamente a la red.
Debido al desarrollo de la técnica electrónica de
WECS con una caja de cambios de múltiples etapas, una doble
Generador de inducción (DFIG) y un convertidor de escala parcial
Propuso ampliar el rango de operación del sistema de velocidad del viento
y aumentar la eficiencia del sistema [6,7] . Dado que la etapa múltiple
La caja de cambios es vulnerable, el WECS de transmisión directa sin engranaje
Un generador crónico (SG) y un convertidor a escala completa.
Optado Entonces el generador síncrono de imán permanente (PMSG)
Se adopta para reemplazar el SG eléctrico tradicionalmente excitado (EESG)
para mejorar la eficiencia y la fiabilidad [3] . Actualmente, la variable

Velocidad WECS con un DFIG y el WECS directo-conduce con un PMSG

Son los sistemas más populares del mercado que pueden verse
de la Tabla 1 .
Con el fin de capturar tanta energía como sea posible, el máximo
El control del punto de potencia (MPPT) es esencial para la variable
Velocidad WECS y muchos métodos de control MPPT, como el óptimo
Control de velocidad de punta (TSR), control de realimentación de potencia,
subida de colina
(HCS) y la lógica fuzzy-lógica, basada en la red neuronal
trol, se han desarrollado durante estos años [8] . Además, muchos
Se han propuesto medidas avanzadas para mejorar los resultados
Miento del control MPPT.
Por otro lado, para resolver los problemas existentes en la tradi-
Genera- dores no tradicionales, nuevos tipos de generadores, como
DFIG (BDFIG), los generadores del estator PM y los generadores
superconductores
Generadores, han sido propuestas por los investigadores. Además, algunos
Nuevas tecnologías de conversión de energía eólica también han sido pre-
Como el flujo de energía dual WECS basado en el
De transmisión variable (EVT) para eliminar
Cajas de engranajes, y el WECS directo conectado a la red sin convertidores.
El objetivo de este documento es proporcionar una
Revisión del estado de la técnica de los WECS y tecnologías, incluyendo
Los diversos tipos típicos de WECS existentes, varios controles MPPT
Métodos y comparaciones detalladas de los diferentes WECS y
MPPT. El último desarrollo de WECS con nuevo tipo
Generadores y nuevas topologías de sistemas. En adición,
Las tendencias futuras de las tecnologías de conversión de energía eólica
Como el diagnóstico de fallos, el control tolerante a fallos y la
El concepto sin transformador.
2. Tipos tradicionales de WECS
Según la velocidad de rotación y los tipos de
Pueden clasificarse en los siguientes tipos: constante
Velocidad WECS con caja de cambios de múltiples etapas, velocidad variable
limitada
WECS con caja de cambios de múltiples etapas, WECS de velocidad variable
con
Caja de cambios de múltiples etapas, WECS de velocidad
Velocidad variable WECS con una caja de cambios de una sola etapa.
2.1. Velocidad constante WECS con caja de cambios de múltiples etapas y el
SCIG
La velocidad constante WECS se ha utilizado con una etapa múltiple
Caja de cambios y un SCIG que está conectado a la red a través de un trans-
ex directamente, como se muestra en la Fig. 2 . Este concepto fue aplicado por
Muchos fabricantes dinamarqueses de turbinas eólicas durante los
1990 debido a su sencillez, fiabilidad y bajo coste [2] . Sin embargo,
Una de las desventajas de este WECS es el requisito de un reactivo
Fuente de alimentación para establecer el campo magnético. Entonces un banco
de condensadores
Esquema de un WECS velocidad constante con múltiples etapas orientado SCIG
Para la compensación de la potencia reactiva se extendió durante la década de
1980.
Además, normalmente se utiliza un arrancador suave para reducir las corrientes
de arranque
durante el arranque [9] .

Las ventajas de este WECS:

(1) La velocidad del SCIG para la velocidad constante WECS no es
Controlable y sólo varía en un rango estrecho alrededor del
Velocidad sincrónica. Entonces la energía máxima no puede ser
Capturado del viento sobre una amplia gama de velocidades del viento.
(2) Las fluctuaciones de la velocidad del viento se transmiten
El par electromecánico y, a continuación, en el
Energía, degradando la calidad de la energía eléctrica. Promover-
Más, las fluctuaciones pueden causar altas
Gue en todo el sistema y puede dar como resultado
Oscilaciones entre la turbina eólica y el eje del generador.
(3) La caja de cambios de múltiples etapas utilizada en el sistema
inevitablemente
Tiene algunos inconvenientes, tales como disipación de calor por fricción,
Mantenimiento regular y ruido audible
2.2. WECS de velocidad variable limitada con caja de cambios de múltiples
etapas y
WRIG
La velocidad variable limitada WECS se compone de un múltiples etapas

Y un generador de inducción de rotor bobinado (WRIG) como

se muestra en la Fig. 3 . En este WECS, los devanados del rotor están conectados
Con una resistencia variable que puede ser ajustada por el
Sistema de control. El deslizamiento de la WRIG es mayor que la resistencia de
Los devanados del rotor son mayores. Sin embargo, el alto deslizamiento
significa un alto
Potencia extraída por el rotor, a su vez baja eficiencia del generador.
Con el aumento en el rango de velocidad variable, la clasificación de la
resistencia
Deben ser altos. Por lo tanto, el rango de velocidad variable del WRIG
Está limitado por el tamaño de las resistencias del rotor. Una variación limitada
típica
El rango de velocidad disponible es inferior al 10% por encima de la velocidad
síncrona
[2] . Además, tanto el SCIG como el WRIG necesitan
Velocidad superior a la velocidad síncrona para generar electricidad.
Convencionalmente, las resistencias están conectadas a los devanados del rotor
A través de escobillas y anillos deslizantes, lo cual es un inconveniente en
SCIG convencional. Además, el condensador de potencia reactiva
Compensación y el arrancador suave también son necesarios para
Velocidad variable WECS.
2.3. WECS de velocidad variable con caja de cambios de múltiples etapas
2.3.1. Con DFIG y un convertidor de potencia a escala parcial
El esquema de la velocidad variable WECS con una etapa múltiple
Caja de cambios, un DFIG y un convertidor de potencia a escala

Fig 4 El rotor del DFIG está conectado a la red a través de un

Conversor back-to-back mientras el estator está conectado
la cuadrícula. La palanca está conectada al convertidor del lado del rotor
Proteger los convertidores. La DFIG puede suministrar energía
En una amplia gama de velocidades de supersynchronous a subsynchro-
Nous velocidades. Convencionalmente, el rango de velocidad variable del DFIG
Es ± 30% alrededor de la velocidad síncrona. Entonces el poder nominal de
El convertidor de espalda con espalda es sólo un 30% de la turbina eólica
potencia nominal [10] .
La velocidad del generador se puede regular para optimizar la potencia
Extracción del viento mediante el control de la potencia activa del
Convertidor del lado del rotor. Además, la potencia reactiva suministrada a la
También puede controlarse mediante el convertidor del lado del rotor
El desacoplamiento de potencia activa y potencia reactiva. Sin embargo,
existen varias desventajas de este WECS tales como [11] :
(1) Los anillos deslizantes y cepillos utilizados en el DFIG requieren frecuentes
Mantenimiento y puede dar lugar a fallas de la
pérdidas.
(2) La capacidad de conducción de fallos (FRT) del WECS con
DFIG es relativamente débil debido a la conexión directa de la
DFIG estator y rejilla. Por lo tanto, la estrategia de control correspondiente
Para el sistema utilizado para pasar por las fallas de la
Bastante difícil y complicado.
2.3.2. Con SCIG y un convertidor de potencia a escala completa
La SCIG tiene las ventajas de una estructura simple, de bajo costo, alta
Fiabilidad y así sucesivamente. A continuación, para expandir la operación de
velocidad
Del SCIG, una velocidad variable alternativa WECS con SCIG,
Que es diferente del concepto danés, se propone como se muestra
en la Fig. 5 . El SCIG de engranajes de múltiples etapas está conectado con la
rejilla
A través de un conversor back-to-back a escala real. La velocidad del generador
Puede variar controlando el convertidor del lado del generador mientras que el
DC
Tensión de bus y la potencia reactiva transmitida a la red puede
Controlado a través del convertidor del lado de la red.
Las desventajas de este concepto son el alto costo y la
Pérdidas del convertidor de escala completa en comparación con la velocidad
constante
WECS con SCIG
.3.3. Con SG y un convertidor de potencia a escala completa
La velocidad variable WECS con una SG de engranajes múltiples y una
convertidor de potencia a gran escala se muestra en la Fig. 6 . El uso de la mul-
La caja de cambios de la etapa del tiple puede reducir el volumen y el peso del
SG
Mientras que la comparación con el sistema de la impulsión directa, y después
disminuye
La dificultad de diseñar y fabricar el generador. En esto
, Aunque tanto el generador síncrono excitado eléctricamente
(EESG) y generador síncrono de imanes permanentes (PMSG)
Puede ser utilizado, el más tarde es más popular debido al hecho de que el
PMSG
Ofrece ventajas de alta eficiencia y estructura robusta. Sin embargo,
El costo de la PMSG es mayor que el del EESG, SCIG y DFIG
Debido a los caros materiales de imán permanente
2.4. WECS de velocidad directa de velocidad variable
Los reductores de etapas múltiples son responsables de las pérdidas
WECS con un generador de alta velocidad. La regla general es que el 1%
De la potencia aplicada en el eje de entrada se pierde para cada etapa. Hoy
Muchos grandes aerogeneradores utilizan cajas de cambios de tres etapas, y
sólo
Aproximadamente el 97% de la potencia de entrada se transmite al eje de salida
[12] . Además, las etapas de las cajas de cambios serán
Aumentó con el aumento de la capacidad de energía de las turbinas eólicas
Más pérdidas de la caja de cambios serán producidas. Además, la etapa múltiple
Caja de cambios mecánica es bastante vulnerable y plantea muchas
Mantener, en particular para los parques eólicos offshore de alta
[13] . Por lo tanto, los WECS de tracción directa son más atractivos a
Ent Por lo tanto, el WECS tiene una aceptación creciente en
En los últimos años debido a su alta eficiencia, alta fiabilidad y
Mantenimiento constantes.
2.4.1. Con el EESG y un convertidor de potencia a gran escala
La variable WECS de velocidad directa con el EESG y la velocidad completa,
convertidor de escala se muestra en la Fig. 7 . El EESG está construido con un
rotor
Llevando el sistema de campo suministrado con una excitación de CC. El genero-
Ator debe ser diseñado con un alto número de polos para hacer el engranaje-
Menos sistema posible. Por consiguiente, el volumen y el
Estos generadores de baja velocidad son mucho mayores que los
Generadores multietapa.
Los anillos deslizantes y los cepillos son necesarios en el EESG para
Que aumentan el requisito de mantenimiento del sistema.
Además, el bobinado de campo producirá pérdidas de potencia,
Degradando la eficiencia del sistema.
2.4.2. Con el PMSG y un convertidor de potencia a escala completa
El WECS de buceo directo con PMSG como el sistema más prometedor
Actualmente se muestra en la Fig. 8 , donde excitación externa y el
deslizamiento
Anillos no son necesarios en comparación con el EESG, por lo que la eficiencia
Fig 8: Esquema de un accionamiento directo WECS de velocidad variable con
PMSG y a escala completa convertidor.

Y la fiabilidad son altas. Además, el peso y tamaño del PMSG

Son más pequeñas que las del EESG debido al uso de alto rendimiento
Imanes permanentes. Una ventaja adicional de este sistema
Es la reducción del ruido debido a la ausencia de la caja de cambios y
Independiente del sistema de excitación.
En PMSG de accionamiento directo, el rotor externo integrado con el buje puede
Para que el tren de accionamiento pueda ser mucho más corto. fig. 9
Ilustra un WECS de impulsión directa con rotor PMSG externo.
En este momento, no es práctico para el mercado genera-
Tener un diámetro externo mayor de 8 m debido a la
Limitaciones tecnológicas de la logística y la construcción, que limitan
desarrollo de la WECSs de accionamiento directo con mayor capacidad [12]
2. .5. WECS de velocidad variable con caja de cambios de una sola etapa
2.5.1. Con el PMSG y un convertidor de potencia a escala completa
Para los niveles de potencia crecientes y la disminución de las velocidades de la
turbina,
Los generadores de impulsión directa son cada vez más grandes, más pesados y
más
costoso. Como un trade-off entre el tamaño del generador y la confiabilidad,
WECS con una caja de cambios de una sola etapa, una PMSG de velocidad
Un convertidor de energía a escala completa fue introducido por primera vez
por Multibrid en
Alemania [14] . Por lo tanto este sistema también se llama sistema Multibrid.
Sin embargo, este sistema combina algunas de las desventajas de
Tanto los sistemas de engranajes y de accionamiento directo, ya que el sistema
tiene un engranaje-
Caja, un generador relativamente caro y un convertidor a gran escala.
En comparación con el sistema tradicional de transmisión directa, el
Se obtiene una disminución en el coste del generador, pero el coste
Se incrementa. Además, considerando el costo de la caja de cambios
Costo, la optimización del sistema es necesaria para determinar la
Relaciones de caja de engranajes y diámetros de generador a varios niveles de
potencia
Para el WECS Multibrid
2.5.2. Con el DFIG y un convertidor de potencia a escala parcial
El sistema con una caja de engranajes de una sola etapa, un DFIG y una caja de
cambios parcial-
convertidor de potencia escala fue propuesto en [3] . La potencia nominal de
El convertidor es sólo el 30% del sistema que ofrece una importante
Beneficio en costo y eficiencia en comparación con el sistema con full-
Escala del convertidor. Sin embargo, debido a la única
La velocidad del generador sigue siendo baja y el par todavía es alto, por lo que
Se puede esperar que el DFIG tenga un gran diámetro y un entrehierro,
A su vez, alta corriente magnetizante y altas pérdidas.
Tabla 1 lista los productos típicos de la tradición mencionada
tipos cionales de WECSs [15-28]
3. Comparación de los WECS populares
Los seis WECS mencionados, que son la velocidad constante
WECS con una SCIG y una caja de cambios de etapas múltiples (C-SCIG-MG), la
Velocidad variable WECS con un DFIG y caja de cambios de múltiples etapas
(DFIG-MG), el WECS de transmisión directa con un EESG (EESG-DD), el
WECS con un PMSG (PMSG-DD), el WECS con un
PMSG y una caja de cambios de una sola etapa (PMSG-1G) y el WECS con
Una DFIG y una caja de cambios de una sola etapa (DFIG-1G), se comparan aquí
Y se tienen en cuenta varios criterios.
3.1. Comparación del volumen y el peso
Las comparaciones cuantitativas de cinco sistemas de 3 MW, excepto
el sistema C-SCIG-MG se dan en [3] . Sobre la base de este trabajo,
Las comparaciones se modifican de acuerdo con el estado actual de
Productos WECS que se muestran en la Tabla 1 . El volumen y el peso
isons de los seis sistemas típicos se enumeran en la Tabla 2 . Asumiendo que
El volumen y peso del DFIG-MG es el valor 1 que es
Adimensional, y los otros cinco sistemas lo consideran como el
Estándar para evaluar su volumen y peso.
Como se muestra en la Tabla 2 , el generador de DFIG-MG es la más pequeña y
Más ligera en los sistemas de velocidad variable, lo que explica por qué
El WECS más popular en el mercado comercial. El SCIG es un poco
Menor y más ligero que el DFIG debido a la ausencia de pinceles
Y anillos de deslizamiento. Además, el convertidor back-to-back no es necesario
En el sistema C-SCIG-MG y luego el volumen y el peso del sistema
Es más pequeño y más ligero que el del sistema DFIG-MG. sin embargo, el
Sistema de velocidad constante está teniendo cada vez menos cuota de mercado
Hoy en día porque el sistema no puede hacer el mejor uso del viento
energía.
Debido a la omisión de la caja de cambios multietapa, el EESG-DD
Generador parece ser la solución más grande y más pesada, por lo
Enercon utiliza este sistema en la práctica. El volumen y peso de
El generador PMSG-DD son más pequeños y ligeros que los de
EESG-DD debido a la alta densidad de potencia del imán permanente
Materiales. El peso y tamaño del generador en el PMSG-1G
Sistema son obviamente disminuido en comparación con los de PMSG-DD
sistema. Por lo tanto, el sistema PMSG-1G es ahora atractivo
Turbinas de viento de alta potencia. El generador en el sistema

Es aproximadamente dos veces mayor y más pesada que la del sistema DFIG-3G,
Pero es menor que en los otros tres sistemas.
Teniendo en cuenta la pala de la turbina eólica, la caja de cambios, el generador
Y el convertidor, no hay gran diferencia entre el total
Volumen y peso de los cinco sistemas de velocidad variable.
3.2. Comparación del costo y eficiencia
Las comparaciones de los seis sistemas típicos considerando el costo y
rendimiento energético se muestran en la Tabla 3 . Del mismo modo,
suponiendo que el costo
Y el rendimiento energético de la DFIG-MG son el valor 1 que es dimen-
Este valor es considerado como el estándar para juzgar el
Otros cinco sistemas. La velocidad media anual del viento para el rendimiento
El cálculo es de 7 m / s con una distribución de Weibull.
La relación entre el rendimiento energético y el coste de un WECS es la
Criterio que está en relación directa con su valor comercial. Por
Comparando las estructuras de los seis sistemas, el costo de la C-
SCIG-MG parece ser el menos debido al mantenimiento casi gratuito,
Sin necesidad de convertidor y SCIGs relativamente baratos, pero la energía
Rendimiento del sistema de velocidad constante es mucho menor que el
El sistema de velocidad variable. Por lo tanto, la penetración
este concepto ha disminuido dramáticamente durante los veinte años [2] .
El EESG-DD parece ser el sistema de acuerdo más caro
ing a los resultados de la investigación en [3] , Mientras que el PMSG-DD es el
segundo
Sistema más caro debido al convertidor a escala real y
Generador multipolar de gran tamaño. Y sin embargo, la eficiencia de la PMSG-
DD es la más alta debido a la alta eficiencia de los materiales PM
Y ausencia de la caja de cambios. El rendimiento energético de EESG-DD es
menor
Que la de PMSG-DD debido a la baja eficiencia de los devanados de campo
Pero aún mayor que los otros tres sistemas debido a la eliminación de
Cajas de engranajes Sin embargo, el valor del rendimiento energético / costo de
EESG-DD
Es todavía más baja debido al alto costo.
La eficiencia de la PMSG-1G es mayor que la de la DFIG-3G
Y DFIG-1G, mientras que la de la DFIG-1G es superior a la DFIG-3G.
Mientras tanto, el costo de PMSG-1G es mayor que el del sistema
Con DFIG. Finalmente, es interesante que el DFIG-1G tenga la mayor
Rendimiento de energía / coste que el PMSG-1G y el DFIG-3G según el
investigación [3] .
3.3. Comparación de la fiabilidad del sistema
La fiabilidad del WECS está influenciada por muchos factores. los
La caja de cambios de múltiples etapas es la parte más vulnerable en alta
velocidad
Sistemas como el C-SCIG-MG y el DFIG-MG. Los pinceles y
Anillos deslizantes utilizados en el DFIG y EESG deben ser reemplazados
regularmente
Que aumentan los costos de mantenimiento y reducen la rela-
capacidad. Además, los fallos de la electrónica de potencia no pueden ser
ignorados
Durante la consideración. Por lo general, los fracasos de la escala completa

convertidor en el sistema de la impulsión directa son más que el de la parte-

Conversor de escala en el sistema con DFIG [29] .
El control de velocidad variable y el control de paso permiten reducciones de
carga
[30] mientras que la parada de velocidad constante controlada WECSs pueden
tener signifi-
Ciones de energía y carga que también influyen en la reli-
capacidad [31] . El sistema simple como C-SCIG-MG con pocos
Componentes es más fiable que los sistemas complejos.
Combinando con los factores antes mencionados, la fiabilidad
comparación de los seis sistemas se dan en la Tabla 4 más o menos, donde
La fiabilidad se clasifica de 1 a 5 puntos. 5 punto es el mejor, el
Cuanto más alto sea el punto, mejor. El PMSG-DD y el PMSG-1D son con-
Sidered como disfrutar de la relativamente alta fiabilidad, mientras que el DFIG-
3G es relativamente débil. La fiabilidad de los otros sistemas es
la mitad.
3.4. Comparación de la capacidad de recorrido de falla
La creciente penetración de la energía eólica en el sistema de
Está modificando la forma en que los parques eólicos operan directamente. El
más
exigiendo requisito para los parques eólicos es FRT capacidad [32] .
Los parques eólicos deben permanecer conectados a la red cuando
Se produce la inmersión en la edad y, a continuación, pasar por las fallas de la
red y contribuir
A la estabilidad del sistema después de la eliminación de fallos. La comparación
de los seis
sistemas teniendo en cuenta la capacidad de FRT se enumeran en la Tabla 4 . El
FRT
Se califica de 1 a 5 puntos mientras que 5 puntos es el mejor, el
Cuanto más alto sea el punto, mejor.
El WECS basado en DFIG es vulnerable a fallas en la red porque
Estator del generador está directamente conectado a la red. El estator
Flujo no puede seguir el cambio repentino en el voltaje del estator y un DC
Componente en el flujo del estator aparece cuando ocurre una caída de tensión.
El rotor sigue girando y se produce un alto deslizamiento, que tiende a
Causa una sobretensión y sobrecorriente en el rotor. Además,
Las fallas métricas pueden causar sobretensiones y sobrecorrientes mayores
Ya que existe una componente de secuencia negativa en la tensión del estator
Y el deslizamiento de este componente de secuencia negativa es muy alto
[33] . Se lleva a cabo un gran número de proyectos de investigación para
la capacidad de FRT del DFIG [34-36] . Sin embargo, todavía es difícil
Para lograr el FRT del WECS basado en DFIG perfectamente.
El C-SCIG-MG también tiene una alta sensibilidad a los
El hecho de que el estator esté conectado directamente a la red. Pero esto
El sistema puede permanecer conectado a la red durante una falla de red y
Producen altas corrientes porque las corrientes del estator pueden ser
Que el valor nominal durante un breve período de
tiempo. Desafortunadamente, la reac-
No se puede controlar la potencia eléctrica para la recuperación de tensión
después de un fallo
Que influye en la capacidad FRT. En consecuencia, la capacidad de FRT
dad de la C-SCIG-MG es débil [37] .
Los WECS basados en las SG como EESG-DD, PMSG-DD,
PMSG-1G se conectan con la red completa a fondo escala convertir-
Por lo tanto, los fallos de la red no tienen efecto directo sobre los generadores.
Además, estos sistemas tienen una mayor capacidad de potencia reactiva
Que los sistemas basados en DFIG. Por lo tanto, estos tres
Tienen una capacidad FRT más fuerte que la C-SCIG-MG y
Sistemas basados en DFIG.
4. Estrategias de control MPPT para los WECS de velocidad variable
Para maximizar el uso de la energía eólica, el control MPPT
WECS de velocidad variable es indispensable cuando la velocidad del viento
or debajo de la velocidad nominal. La potencia mecánica extraída por un viento
la turbina se puede dar como [38] :

(1)
donde q es la densidad del aire, R es el radio de álabes de turbina, v es la
velocidad del viento, y C es el coeficiente de potencia, que es un no lineal
P

Función de la relación de velocidad de punta k y el ángulo de paso de pala λ. β

es definido como:

(2)
Higo. 10 muestra la curva de C frente a k. Está claro que hay un
p

valor de k, para los que se maximiza C maximizando así el poder

p,

para una velocidad del viento dada [39] . Entonces la velocidad variable WECS
sigue
el C p max para capturar la máxima potencia variando el rotor
acelerar para mantener el sistema en el óptimo k TSR. opt

Para mantener la turbina de viento en el TSR óptimo, la velocidad de la

Turbina eólica se controla regulando el par de torsión de los géneros
colina. Por lo tanto, varios algoritmos MPPT se han desarrollado y pueden
Se clasifican en cuatro tipos: control TSR óptimo, subida de la colina
(HCS), el control de realimentación de potencia y la lógica fuzzy-
control basado [40-42] . Cada uno de los métodos tiene sus propias ventajas.
Desventajas, por lo que muchas variaciones de estos métodos
Han sido propuestas para resolver las debilidades pertinentes
Técnicas de los últimos años.
4.1. Óptimo control TSR
El control TSR óptimo regula la velocidad del rotor de la turbina eólica
para mantener un TSR óptima, como se muestra en la Fig. 11 . Este MPPT
Este método requiere la medición tanto de la velocidad del viento como de la
Bine velocidad. La velocidad del viento suele medirse con un anemómetro
Que aumenta el costo del sistema y el valor exacto es
Casi imposible de obtener en la práctica. Además, el aerogenerador
Característica que varía de sistema a sistema también es
poder. Por lo tanto, el método TSR MPPT óptimo rara vez se aplica en
El WECS real aunque la estrategia de control es muy simple.
4.2. Control de realimentación de potencia
El control MPPT de realimentación de potencia se implementa en base a la
cálculos de la velocidad del generador sin la necesidad de viento
velocidad, pero las características de la turbina eólica y el generador
velocidad son indispensables. Este método se puede dividir en dos cate-
rías: el control de realimentación de potencia óptima y la óptima
control de realimentación de par. No obstante, los dos métodos de control
son esencialmente los mismos.
De acuerdo con las ecuaciones. (1) y (2) , La potencia óptima y el par
salida por la turbina eólica están dados por [39]

(4)
donde kopt
es un factor determinado por la turbina eólica
características.
La potencia óptima y el par se corresponde a una
velocidad del generador óptima con una relación de (3) y (4) , que
puede verse en la Fig. 12 intuitivamente [39] . En otras palabras, el maxi-
potencia y el par pueden ser alcanzados por la turbina eólica cuando
la velocidad del generador está en el valor óptimo. El diagrama de control
del retorno de la potencia óptima tradicional y par óptimo
las estrategias de control MPPT de retroalimentación se muestran en la Fig. 13 (a
y B)
respectivamente.
Dos inconvenientes significativos de la retroalimentación de energía tradicional
método de control son los siguientes: (1) No hay manera precisa para
determinar
el factor k desde la aerodinámica hoja puede cambiar significa
opt
a través del tiempo. (2) Incluso cuando el k puede determinarse con precisión a
opt

través de
simulación o experimentos, las fluctuaciones de la velocidad del viento hacen
que la ge-
rador de velocidad difícil de medir con exactitud y la fuerza del viento
turbina para operar fuera de la cima de su C curva de gran parte del tiempo.
p

Debido a los inconvenientes existentes en el poder tradicional Feed-

el control de nuevo, muchas medidas eficaces de mejora han sido
propuesto por los investigadores. La retroalimentación de energía en modo de
deslizamiento
Método MPPT fue propuesto en [43] , que puede reducir el negativo
efectos tanto de la incertidumbre con respecto a k y el cambio de
opt

punto de funcionamiento óptimo debido a la turbulencia velocidad del

viento. En [44] , un
velocidad sin sensor mecánico de control de realimentación de potencia con una
matriz
Se propuso convertidor (MC) sin necesidad de una velocidad del eje sen-
Sor Una novela de control MPPT con un control de compensación adaptativa
fue propuesto en [45] basado en la retroalimentación de par óptima con-
trol. Basado en el control adaptativo, la respuesta dinámica puede ser
mejorado y más energía eólica puede ser capturado durante el viento
las variaciones de velocidad. El método MPPT corriente óptima basada en el
método en [46] fue propuesta en [39] con el sistema teniendo en cuenta
pérdidas de par, por consiguiente, la eficiencia de conversión de energía eólica
sión se incrementa.
4.3. Control buscar subida de la colina
El control de la búsqueda subida de la colina (HCS) puede ser empleada por per-
turbing la variable de control y observando el aumento resultante o
disminución en la potencia, por lo tanto, también conocido como perturb y
observar (P & O)
método, como se muestra en la Fig. 14 . Si el resultado es el aumento de la
potencia,
entonces la misma perturbación se aplica para la siguiente instancia de control.
De lo contrario, el signo de la perturbación se invierte con el fin de realizar un
seguimiento
en la dirección de aumentar el poder [47] . El control de la HCS tiene
ventajas de ninguna necesidad de la medición de la velocidad del viento o ge-
rador de velocidad e independiente de las características del sistema. Entonces
el
HCS parece ser la mejor opción para el control MPPT en el WECSs debido
a estas características.
Sin embargo, existen serias desventajas en el método de HCS. Como
se muestra en la Fig. 14 (A), un tamaño de paso grande perturbación aumenta la
velocidad de convergencia, pero se deteriora la eficiencia de MPPT por
amplificar las oscilaciones alrededor del punto de máxima potencia
(MPP) P . El tamaño de paso más pequeño como se muestra en la Fig. 14 (B)
max

aumenta
la eficacia pero reduce la velocidad de control MPPT que puede
como resultado incapaces de seguir el MPP exactas en las que varía rápidamente
velocidad del viento. Por otra parte, la señal de la próxima perturbación, lo cual
se decide por el aumento o disminución de la potencia debido a la anterior
perturbación, podría ser inducido a error cuando el cambio de la velocidad del
viento rap-
ociosamente. Entonces la decisión equivocada puede conducir al fracaso de la
totalidad
el control MPPT.
Por lo tanto, el control tradicional HCS funciona bien sólo cuando el
la inercia de la turbina eólica es pequeño, por lo que la velocidad de la turbina
reacciona a
Velocidad del viento de forma casi instantánea. Para las turbinas de viento con
gran
la inercia, la potencia de salida del sistema se entrelaza con la turbina
potencia mecánica y la tasa de cambio en el almacenada mecánicamente
energía, que siempre se puede hacer que el HCS MPPT controlar un fracaso
especialmente bajo rápidamente cambiantes condiciones del viento.
Así, algunas medidas de mejora basada en este método han sido
propuesto. En [48] , Un método de control de HCS inteligente avanzada,
que pueda superar las dificultades de la convencional anterior
métodos HCS causadas por la inercia de la turbina de viento, se propuso. Por
el registro de los resultados de búsqueda de HCS a través de una formación on-
line
proceso en una memoria inteligente, el algoritmo puede registrar la
condiciones óptimas de funcionamiento del sistema, y luego utilizan corriente
directa
exigir a encontrar los puntos de potencia máxima rapidez y eficacia.
Otro método MPPT mejorada en [49] puede reducir la turbina
tensión mecánica con respecto a las técnicas convencionales, de modo que
tanto las necesidades de mantenimiento y el tiempo medio entre fail
Se espera que mejorar Ures. El enfoque propuesto es simi-
lar al método tradicional HCS, pero una señal de rampa en lugar de una
señal escalonada se utiliza para modificar la velocidad de referencia de la gene-
Ator, la obtención de una respuesta más suave de las variables mecánicas que
el típico de los métodos de HCS convencionales.
Los autores en [50] propusieron un algoritmo rápido de control de HCS con-
la necesidad de ningún hardware adicional, que es mucho más rápido que
la mayor parte de los esquemas de HCS MPPT existentes. El algoritmo se divide
en dos etapas: En la primera etapa, se utilizan grandes pasos iterativos
para moverse dentro de una estrecha gama de MPP. En la segunda etapa,
tradición
método cional HCS se utiliza para realizar el seguimiento del MPP exacto
correspondiente
a la velocidad del viento actual. Un HCS MPPT inteligente con Wilcoxon
red de función de base radial (WRBFN) estrategia fue propuesto en
[51,52] . El WRBFN con la optimización de enjambre de partículas modificado
algoritmo obliga al sistema a alcanzar su equilibrio rápidamente dónde
el efecto de turbina de inercia se reduce al mínimo. El control HCS propuesto
puede ser grasa y eficaz a pesar de las variaciones en la velocidad del viento y
la presencia de la inercia de la turbina.
4.4. Fuzzy-lógica y de control basado en red neural
Los métodos de control MPPT-basados en lógica difusa tienen la ventajo-
ges de convergencia rápida, falta de sensibilidad de parámetros y la aceptación
de señales ruidosas e inexactas [53] . Tres de lógica difusa (FL) son pasos
adoptado en [54] . El primer paso FL que se basa en el HCS varía
la velocidad del generador, observa la potencia de salida y, a continuación un
seguimiento de la gene-
velocidad Ator para extraer la potencia máxima. El segundo paso FL
los programas de la máquina de flujo de una búsqueda en línea con el fin de
optimizar
la eficiencia del sistema de la máquina-convertidor. El tercer paso FL se usa
para proporcionar robusto de control de velocidad contra par de la turbina
oscilatorio
y agitar el viento.
Los documentos [55,56] presentan una metodología de diseño basada en los
datos
capaz de generar un Takagi-Sugeno-Kang (TSK) modelo difuso para
el control MPPT. Con el fin de obtener el modelo TSK, cluster- fuzzy
ing métodos para dividir el espacio de entrada-salida, combinado
con algoritmos genéticos, y recursivas los mínimos cuadrados optimización
se utilizan métodos ción para la adaptación de parámetros del modelo. el TSK
sistema difuso puede ser importante para fabricantes de aerogeneradores
debido a su capacidad de adaptación y aprendizaje.
estimador de la velocidad del viento La red neural (NN) en base era
desarrollado en [57,58] para proporcionar la velocidad rápida y precisa informa-
ción para evitar el uso de anemómetros. Además, el esquema basado NN
fue propuesto para compensar la deriva potencial de turbina eólica
coeficiente de potencia sin sensores adicionales.
El método MPPT basado en una inferencia neuro-fuzzy adaptativo
sistema fue presentado en [59] , Que fue diseñado como una combinación
ción del modelo difuso Sugeno y la red neuronal. Desde el Var-
iation de la velocidad del viento, un modelo neuro-fuzzy compone de radial
funciones de base calcula la velocidad de rotación óptima y por lo tanto
el par aerodinámico.
4.5. Comparación
Basado en la descripción anterior, las comparaciones de los cuatro
Métodos MPPT se dan en la Tabla 5 , considerando el importante
velocidad de criterios de seguimiento, la complejidad y el rendimiento bajo
variando viento, donde '' + '' denota fuerte, '' A '' denota débil, y
'' + / A '' denota medio. Las necesidades óptimas método TSR MPPT
la mayoría de los parámetros del sistema por lo que no es práctico en la aplica-
ción, aunque el método ofrece muchas ventajas, incluyendo rápido
velocidad de seguimiento, la sencillez y la aplicación de efecto menor
variando viento. El método más comúnmente utilizado en la práctica es
as comparaciones de los cuatro métodos típicos MPPT (+: fuerte, A: débiles, + /
A: medio).
Óptimo
TSR
Poder
realimentación
HCS
FL, NN
basado
Velocidad del viento
Necesitar
No
No
No
La velocidad del rotor
Necesitar
Necesitar
Necesitar
Necesitar
características de la turbina de viento
Necesitar
Necesitar
No
No
velocidad de seguimiento
+
+ /A
UN
UN
Complejidad
+
+
+
UN
El rendimiento en condiciones de viento variable
+
+ /A
UN
+ /A

el control de realimentación de energía debido a no tiene necesidad de la

velocidad del viento, sim-
ple aplicación y buena respuesta dinámica. El HCS MPPT
métodos de control son estudiados y verificados en pequeñas turbinas de viento
por numerosos trabajos de investigación, tales como [60] , pero todavía no
demostrado ser
aplicado en las turbinas de viento a gran escala debido a la mala dinámica
Las respuestas en aplicación turbulencia del viento. La lógica difusa y NET
neutral
métodos basados MPPT de trabajo son demasiado complejas por lo tanto una
gran cantidad de tiempo es
gastar en el algoritmo de computación que afectará al seguimiento
velocidad y rendimiento en condiciones de viento variable. Por lo tanto, son
siendo difícil de realizarse en la práctica en este momento. En el presente,
a medida que más y más medidas de mejora se basan en propusieron
estos métodos de control, la gama aplicada de cada método es
extendido tanto que probablemente estarán disponibles en el futuro.
5. reciente desarrollo de las tecnologías de conversión de energía eólica
5.1. con BDFIG
El DFIG sin escobillas (BDFIG) es atractivo para su uso en los aerogeneradores
de
sustituir el tradicional DFIG, especialmente en lugares en alta mar, ya que
ofrece bajos requerimientos de mantenimiento en virtud de alta fiabilidad y
de la ausencia de escobillas y anillos colectores [61] . El esquema de la
WECS de velocidad variable con un rotor especial jaula basado BDFIG es
se muestra en la Fig. 15 .
El estator de la BDFIG está equipada con dos devanados separados
que difieren en el número de pares de polos para evitar el acoplamiento directo
entre
los bobinados. El rotor de la BDFIG está diseñado para acoplar los dos
devanados del estator [62] . devanado de un estator está conectado a la red
directamente como llamado bobinado de potencia. Otro devanado del estator
es con-
conectados a los convertidor de espalda con espalda como devanado llamado
control.
Al igual que en el sistema DFIG, la potencia nominal del convertidor
es sólo una fracción de la potencia nominal de la turbina eólica. El control
bobinado convertidor del lado puede regular la potencia activa y obtener
la energía máxima del viento mientras que el convertidor de lado de red puede
regular la transmisión de potencia reactiva a la red. La estra- control de
EGY es similar a la estrategia de los aerogeneradores con la DFIG pero es
más complicado.
La configuración de rotor de la BDFIGs se puede dividir en
especial forma de jaula y la renuencia de tipo [63,64] . De acuerdo con la
Conexión de barras de rotor gobierna el tipo especial rotor de jaula puede ser
clasifi-
sified en dos tipos, tipo jaula concéntrica independiente y inde-
pendientes de la jaula concéntrica con un tipo anillo terminal pública. El bar

conexión de los dos rotores de tipo jaula se puede ver en la Fig. dieciséis (un
y b), respectivamente. El tipo de rotor de reluctancia se puede clasificar en
saliente tipo polo, tipo axialmente laminada y radial laminada
tipo. La hoja de rotor tipo de reluctancia radial laminada con axial
barreras de flujo se muestra en la Fig. dieciséis (do).
En la actualidad, la investigación de los aerogeneradores con BDFIG se encuentra
todavía en la
principio de su carrera. Una gran cantidad de trabajo que queda por hacer en la
elaboración de un sencillo
método de determinación de la balanza de eléctrico y magnético
cargas en la máquina, especialmente en el rotor. Además, la
el control de la BDFIG sigue siendo un problema que limita la práctica
aplicación [65] .
5.2. Con estator de imán permanente generadores
En los últimos años, se han propuesto muchos tipos de generadores de
mejorar el rendimiento de WECSs, especialmente generadores PM
[66] . PM generadores tradicionales tienen imanes en el rotor.
Por lo tanto, el aumento de temperatura en los imanes puede ser un problema
debido a
pobre disipación térmica, lo que puede causar demagneti- irreversible
zación de imanes y en última instancia puede limitar la densidad de potencia de
El generador. Recientemente, por el contrario, un nuevo tipo de generador PM
tiene imanes en el estator, denominado las máquinas estator-PM,
ha atraído cada vez más atención [67] . Básicamente, hay
tres tipos de modernas máquinas de estator-PM, es decir, doblemente salientes
PM (DSPM) de la máquina, el flujo de inversión de PM (frpm) de la máquina, y
de flujo de
conmutación PM máquina (FSPM). Higo. 17 muestra los diagramas
esquemáticos de
los generadores DSPM y FSPM. Se puede observar que tanto los PMs
y bobinados se colocan en el estator y, por consiguiente, la
aumento de la temperatura de los imanes es mucho más fácil de
controlar. centración
devanados Tnominal se emplean con partes de extremo más cortos, lo que
resulta en
bajo consumo de cobre y resistencia del devanado. El rotor sobresaliente
se compone de hierro con devanados ni ni imanes, siendo
mecánicamente robusto. Existen varios tipos de generadores de estator tienen
PM
ha propuesto para la WECSs [68-72] , Mostrando un buen potencial
para la aplicación de la energía eólica. Por otra parte, es conveniente para el
esta-
tor generador PM de usar el diseño del estator modular que es atractivo
para los generadores de alta potencia de accionamiento directo PM con el fin de
resolver el proble-
Lem de fabricación y transporte.
Por otra parte, mediante la sustitución de los imanes permanentes con eléctrico
devanados de campo, el estator del generador eléctrico puede ser excitada
obtenido [73,74] . Si tanto los imanes permanentes y eólica campo
Ings están montados en el estator, el híbrido estator del generador excitado
puede lograrse [75,76] . Tanto el estator eléctrico excitado y
híbridos generadores excitados ofrecen la posibilidad de regular la
flujo, a su vez, la tensión de salida del generador.
5.3. generador magnético orientado
El engranaje magnético (MG) ofrece ventajas significativas de
reducen el ruido acústico, la vibración mínimo, libre de manteni-
Nance, una fiabilidad mejorada, protección inherente contra sobrecargas y
aislamiento físico entre los ejes de entrada y de salida, como com-
recortado con equipo mecánico tradicional. Al adoptar el coaxiales
topología, la utilización de los PMs se puede mejorar en gran medida, líder
a la oferta de una densidad de par comparable con la de la
engranaje mecánico [77] . Recientemente, la MG se integra en un PM
máquina para ofrecer alta torsión funcionamiento a baja
velocidad [78] . Higo. 18
ilustra un generador PM-magnética orientada con rotor exterior que
puede ser acoplado directamente con la turbina de viento. Se puede observar a
partir
Higo. 18 que hay un anillo estacionario entre el rotor y el estator,
que modula el campo magnético. Así, el campo magnético del rotor
puede ser modulada de baja velocidad en el rotor a alta velocidad en el
estator. Por lo tanto, los devanados de inducido en el estator pueden ser
diseñados
basado en el campo magnético de alta velocidad Se ha demostrado que el
generador PM magnético orientado propuesta
es más pequeño, más ligero y con coste de material más bajo que el
convencional
cionales generadores de accionamiento directo PM.
5.4. generador superconductor
Como se ha mencionado, la aerogeneradores de accionamiento directo es muy
prometedor
debido a las ventajas de alta eficiencia y fiabilidad. Sin embargo,
ya que el generador de accionamiento directo gira a una velocidad baja, la
De accionamiento directo aerogeneradores tiene los inconvenientes de volumen
voluminosos y pesados
de peso asociada con alto costo, lo que limita el desarrollo
del sistema de accionamiento directo.
En los últimos años, el desarrollo de alta temperatura super-
conductor (HTS) máquinas proporciona una oportunidad para el
sistema WEC de accionamiento directo que tiene los méritos de alta densidad de
potencia
y alta eficiencia. A 10 MW superconductor accionamiento directo gene-
Ator con peso de 160 toneladas, que es aproximadamente sólo el 50% de la de
una
De accionamiento directo generador de PMSG, ha sido diseñado por American
Superconductor [79] .
En general, las máquinas HTS excitados por arrollamientos de campo pueden ser
ordenados en dos categorías, a saber, la excitación del rotor y el estator
de excitación de acuerdo con la ubicación de los devanados de campo HTS,
respectivamente. Para la excitación del rotor, la corriente de excitación tiene
para alimentar a través de los anillos colectores y escobillas debido a los
devanados de campo HTS
montado en el rotor, que hacen que la refrigeración complicado
y difícil. En [80] , una máquina de HTS de conmutación de flujo para el WECS
fue propuesta en base a la FSPM tradicional mediante la sustitución de la per-
imanes Manent con HTS bobinados, como se muestra en la Fig. 19 . Obvi-
ormente, es mucho más fácil para la refrigeración de su excitación del rotor
contraparte debido a que los arrollamientos de campo HTS Situar en el estator
5.5. WECS flujo de potencia duales con transmisión variable eléctrica (EVT)
En unos aerogeneradores orientadas con un generador de alta velocidad, el
múltiple
etapa caja de cambios mecánica es la parte más vulnerable especialmente
en parques eólicos en alta mar de alta capacidad y plantea una gran dificultad
mantener. Recientemente, transmisión variable eléctrica (EVT), una
eléctrica caja de cambios variable continua (CVG), se ha propuesto
[81] y estudiado para sustituir la caja de cambios mecánica vulnerable
aplicación de la energía eólica. Por lo tanto, una novela flujo de energía dual
(DPF)
Se propuso WECS sobre la base de la máquina EVT [82-87] .
El esquema de la DPF-WECS basado en la EVT se muestra en la
Higo. 20 . La EVT encerrado en la línea de trazos se compone de tres
partes, a saber, un estator herida (# 1), un rotor exterior PM (# 2) y una
herida rotor interior (# 3). La turbina eólica está conectado a la exterior
rotor de la máquina EVT mientras que el generador síncrono es con-
CONECTADOS con el rotor interior. La potencia suministrada por el viento tur-
bine se puede dividir en dos partes, a saber, la potencia mecánica P d

y la energía eléctrica P . Se transmite la potencia mecánica

es

a través del acoplamiento de los dos rotores con alta eficiencia, mientras
la energía eléctrica P se transmite al rotor interior por el
es

espalda con espalda con convertidor de eficiencia relativamente baja.

Los resultados de las investigaciones disponibles muestran que el DPF-SGE
basada en
EVT tiene la capacidad de absorber más energía eólica a la nominal
la capacidad del generador, para eliminar la fluctuación de la energía eólica
y para montar por culpa de baja tensión. Además, el sistema
puede producir tensión constante de frecuencia constante de energía eléctrica
con forma de onda sinusoidal debido a la ausencia de convertidores después
el generador síncrono.
Sin embargo, las desventajas de los nuevos WECS tipo son:
(1) La estructura de la máquina EVT es más complicado que
los generadores convencionales y luego aumenta la fabri-
fabri- costo. Además, los cepillos y los anillos colectores, los cuales
necesitan un mantenimiento regular, se utilizan en el rotor interior de
EVT máquina.
(2) La potencia nominal del convertidor es de aproximadamente 70% de
la alimentación del sistema, que es más alta que en un DFIG basado
Aerogeneradores.
5.6. WECS de velocidad variable con frecuencia constante doble rotor
generador
En [88] , se propuso una novedosos WECS sobre la base de la máquina EVT.
Sin embargo, no se necesita la SG adicional en esta aerogeneradores mediante la
comparación de
con el DPF-WECS en Fig. 20 . La máquina EVT, nombrado como con-
constante-frecuencia del generador de doble rotor (CFDR) en este WECS
ser visto como una combinación del generador PM y el sistema DFIG.
La estructura de la WECS se muestra en la Fig. 21 , el rotor interior es
conectada con la turbina de viento directamente sin cajas de engranajes y
el estator está conectado directamente con la red. La escala parcial
espalda con espalda convertidor se utiliza para conectar los devanados del rotor
interior
y la rejilla que es similar a los WECS basados DFIG. Ajustando
la frecuencia de la corriente de los devanados del rotor interior, la rotación
velocidad de rotor interior puede ser controlada con la variación de la
Velocidad del viento para lograr el MPPT. Las estrategias de control detallados
para este aerogeneradores se presentan en [89] .
El generador CFDR posee algunas ventajas, tanto del DFIG
y sistemas de generador PM, tales como alta densidad de potencia, baja
velocidad
Conversor de accionamiento directo, y parcial escala.
5.7. WECS directos conectados a la red sin convertidores
Los generadores de inducción son ampliamente utilizados debido a las ventajas
de
sin requerir un equipo de control de frecuencia, menor inversión inicial
y los costes de mantenimiento. Sin embargo, los generadores de inducción
requieren una
corriente de magnetización a partir de una red de energía eléctrica, que
esencialmente hace
una disminución en el factor de potencia y eficiencia. Luego de la inducción
máquina con una excitación de imán permanente se propone como una per-
generador de inducción de imán permanente (PMIG) se muestra en la Fig. 22 ,
lo cual puede disminuir la corriente de magnetización y mejorar la
factor de potencia y la eficiencia [90] . El estator de PMIG es el mismo que
la de las máquinas de inducción usuales equipados con un trifásica
devanado. El rotor consta de dos partes: una de jaula de ardilla exterior
rotor está unida al eje, mientras que el rotor interior PM es libre de girar
contra el eje [91] . Cuando el rotor de jaula de ardilla está impulsado por la
la turbina de viento, el rotor PM gira con este rotor. Cuando la velocidad
del rotor de jaula de ardilla acelera más que el síncrona
velocidad, el rotor gira sincrónicamente con PM girable del estator
ing campo. Entonces ya que el deslizamiento del rotor de jaula de ardilla es un
negativo
valor, el PMIG puede alimentar la energía eléctrica a la red eléctrica
[92] .
Para superar las desventajas en el WECS con PMIG, a saber,
difícil la construcción y la necesidad de juego extra de cojinetes, un nuevo
concepto aerogeneradores conectados a la red directas con un per- slip-síncrona
Se propuso generador de imán permanente (SS-PMG) en [93,94] ,
que es similar a los WECS con la PMIG.
El concepto SS-PMG se muestra en la Fig. 23 consta de 14:00
unidades de máquina. Se diferencia del sistema convencional, en PMIG
las dos unidades de máquina están magnéticamente separados. Los dos
unidades de máquina están unidas mecánicamente por un rotor común PM.
El único generador, como un generador de deslizamiento de la tarde, funciona
según un principio
similar a la de un generador de inducción, cuyo cortocircuitado
rotor está conectado mecánicamente a la turbina eólica y funciona a
deslizarse velocidad con respecto al rotor PM sincrónicamente giratorio.
La otra unidad de generador es un PMSG normal con su esta- estacionaria
tor conectado a la red.
Existen varios factores limitantes en los sistemas directo en línea, tales
como la desventaja de velocidad fija, la estabilidad del generador
bajo fallos de red y la capacidad de controlar la potencia reactiva.
Por lo tanto, ninguna de este tipo WECSs se han instalado en la práctica
hasta aquí
6. Las tendencias futuras
Debido a la naturaleza estocástica de la velocidad del viento, la energía eólica
generada por WECSs está fluctuando rápidamente. Varios proble- grave
LEMS será causado por las fluctuaciones de energía, tales como la red fre-
fluctuación cuencia, la fluctuación de potencia activa y el voltaje
parpadeo en los buses de la red eléctrica. A continuación, la mala calidad y
Se crearán problemas de inestabilidad en el sistema de
alimentación [95] . Varios
Se han propuesto métodos de suavizado poder para resolver estos
problemas. La mayoría de los métodos se basan en el almacenamiento de
energía
sistema, tales como baterías, volante de inercia [96] . Sin embargo, el costo de la
sistema de almacenamiento de energía es alto. Por lo tanto, el poder smooth-
bajo coste
métodos ing sin sistema de almacenamiento de energía son las tendencias
futuras.
En este momento, se propuso un esquema de doble control de los objetivos de
[97] para reducir al mínimo las variaciones de par de árbol de la turbina en base
a
El principio de separación de frecuencia. El control de corriente activa
método en [98] , la estrategia de control de par del generador en [99] y
control de paso individual en [100] se propusieron para suavizar la ge-
Erator oscilaciones de potencia de salida.
Las turbinas de viento a menudo se encuentran en zonas remotas y sub-
facilidad
proyectada para ambientes extremos. Estos factores no sólo aumentan
operación y coste de mantenimiento (O & M), sino también reducir disponi-
dad de la energía eólica debido al tiempo de inactividad de los
aerogeneradores [101102] . A fin de que
hacer que la energía eólica sea competitiva a la energía convencional tecnolo-
Gies, una cuestión crítica se centra en la reducción del costo de O & M y
la mejora de la disponibilidad de los aerogeneradores. Una manera eficaz de
lograr
esta mejora es la aplicación de diagnóstico de fallos, que es el requisito
ción del control tolerante a fallos. En el campo del diagnóstico de fallos del
Aerogeneradores, varios métodos generales se han propuesto en los últimos
año [103-106] . Con la creciente proporción de la energía eólica
generación en la red de energía y la generación de energía eólica en alta mar,
diagnóstico de fallos para la SGE se hará más y más impor-
tante en el futuro.
Debido al alto costo de mantenimiento inesperado, el Desa-
ción de un SGE fiable es necesario. Los convertidores de potencia utilizados
en el WECSs, especialmente los convertidores a gran escala, tienen un alto
babilidad
dad de los fallos que están asociados a semiconductor o control cir-
fallas cuit [107] . Junto con la creciente adopción de viento moderno
turbinas con convertidores de escala completa, la tolerancia a fallos de los
convertidores es
cada vez más importante con el fin de aumentar el sis-
tem fiabilidad. Un convertidor tolerante a fallos se pretende mantener
su funcionamiento después de una ocurrencia de fallo interno hasta que un
mantenimiento
la operación se puede programar. Varias topologías han sido pro-
planteado para dotar a un convertidor trifásico estándar con tolerar fallos
capacidades de hormigas [108,109] . La tolerancia a fallos más eficaz
topologías y métodos de control de los convertidores en WECSs son
digno de estudio en el futuro.
La energía eólica marina ha surgido como uno de los más prometedores
los recursos energéticos renovables. El costo de la cosecha en alta mar WECSs
es alta en comparación con la de WECSs en tierra tradicional. el nacelle-
a-mar cables no se convierten también en un problema debido a la rigidez y
de peso asociada con alta corriente, cables de baja tensión. Entonces el
transformador tiene que ser colocado en la góndola, lo que impulsará la
peso góndola más arriba [110] . Por lo tanto, el transformador
generador o convertidor es beneficioso en el caso de los grandes en alta mar
WECSs. Durante los últimos años, se han propuesto varios conceptos
para aumentar la tensión de salida de los aerogeneradores sin la distribución
ción del transformador [111,112] . Conceptos más eficaces pueden hacerse
realidad
y su aplicación en el futuro.
Para aumentar la capacidad de corriente y voltaje del viento tur-
bine, se utiliza la conexión en paralelo de los convertidores. A continuación, esta
corres-
ponde a un aumento del número de patas y, por consiguiente conduce a
el uso de generadores multifase. estructuras de múltiples fases, ofrecen
La ventaja de la modularidad, con consecuencias inmediatas para
el proceso de fabricación, el montaje, el transporte y el mantenimiento
113] . Además, el fallo capacidad de tolerancia de polifásicos
máquinas es mejor que las máquinas trifásicas tradicionales. Cuando
fallos se produce en una o más de las fases en las máquinas de fases múltiples,
las máquinas pueden seguir utilizando la operación restante
fases sanas sin hardware adicional [114,115] . Por lo tanto,
los generadores de varias fases tienen un gran potencial para ser adoptado en
WECSs el futuro
7 Conclusiones
En este trabajo se ha revisado los tipos comunes de WECSs, el MPPT
métodos para la WECSs velocidad variable y la perspectiva de poten-
cial WEC tecnologías.
Los WECS de velocidad variable con DFIG y caja de cambios de múltiples
etapas
sigue siendo el sistema más popular en el mercado actual. Con el
creciente necesidad de la fiabilidad del sistema y la capacidad de FRT,
el sistema de accionamiento directo con convertidor de gran escala y PMSG
se vuelve cada vez más atractivo. Sin embargo, el tamaño y el peso
de PMSG está aumentando con el aumento de la turbina de viento nominal
poder, por lo tanto el llamado sistema de Multibrid con la PMSG y una
la caja de engranajes de una sola etapa se presenta al reducir el tamaño y peso
de la PMSG. Las comparaciones de los WECSs comunes han sido
presentado, considerando los criterios tales como el tamaño, peso, coste,
la eficiencia y la fiabilidad.
Los cuatro métodos típicos MPPT se han resumido en este
papel, mientras que el control de realimentación de potencia y control HCS son
los
los más populares. Además, las diversas medidas de mejora
sobre la base de los dos métodos MPPT se han introducido. Una mesa con
Se ha presentado la comparación de los varios métodos MPPT.
Las varias tecnologías de conversión de energía eólica tienen potenciales
ha introducido en este documento. Los BDFIGs se estudian para reemplazar
los DFIGs tradicionales para mejorar la fiabilidad del sistema. Varios
generadores novela PM son investigados para mejorar el rendimiento
de WECSs. La máquina EVT adoptado en el flujo de aerogeneradores de energía
dual
puede sustituir a las cajas de cambio mecánicas y luego mejorar el sis-
tem fiabilidad. Los WECS conectados a la red directas con un PMIG puede
eliminar los convertidores que son indispensables en Var- común
WECSs velocidad iable.
Finalmente, se discuten las tendencias futuras de WECSs, tales como el
suavizado métodos para fluctuaciones de energía e Tol- culpa eficaz
métodos Erant para WECSs.