Densidad poblacional

No escapa a ninguno de los habitantes de la ciudad de Guatemala, el problema

del tránsito vehicular. Hace algunos años se utilizaba la frase “Hora Pico”, misma
que representaba la hora o las horas en las que el tránsito se volvía más denso y
se producían fuertes congestionamientos, sobre todo en las vías de salida de la
ciudad.

Sin embargo, ahora ya no hay horas pico, es todo el día, en cualquier lugar se
producen congestionamientos. Algunas veces se observan más congestionadas
las rutas que no son de salida. Por las mañanas escucho los reportes del tránsito
por la radio y el anunciador indica “la vía x se encuentra congestionada como de
costumbre”, además si se produce un accidente entonces se detiene casi toda la
ciudad.

Además de otros problemas como el agua potable entubada, la seguridad

ciudadana, la contaminación y hacinamiento entre otros.

Pero, ¿por qué se está dando esta problemática?. Hay varias razones, pero una
de ellas es la densidad poblacional, que no es más que la cantidad de habitantes
por metro cuadrado o por hectárea. En nuestras ciudades viven y conviven
muchas personas en pocos espacios. Las colonias se reproducen de manera
intensiva (basta mirar las ofertas inmobiliarias en la prensa) y la mayoría cumple
con las leyes urbanísticas de manera estrecha, tacaña, no cediendo ni un
centímetro más allá de la ley. El mismo estado es austero, económico no abre
espacios ni produce leyes de convivencia adecuadas. Lo vemos en el trazo de las
carreteras y calles, la construcción de escuelas y centros de salud, mercados,
parques y áreas deportivas. Casi siempre, invocando un precario presupuesto, se
diseñan proyectos mínimos para atender a una, cada vez más creciente población.

Es por ello que se requiere establecer normas y regulaciones para las diferentes
densidades poblacionales. Los servicios y recursos no son infinitos, deben
dosificarse adecuadamente y establecer un correcto, planificado y bien distribuido
uso del suelo.

Cuando se genera un asentamiento humano se necesita de los siguientes

espacios:

Educativos —preescolar, básica, y diversificada—. Recreativos —deportes y

parques—. Comerciales, Sociales —salones, teatros, etcétera—, para las calles y
banquetas y desde luego para residencias.
Existen tres tipos de densidad: baja, media y alta. La densidad baja se establece
entre 50 y 150 habitantes por hectárea, esto significa que una familia ocuparía
terrenos de mil m2, la densidad media se establece entre 200 y 600 habitantes por
hectárea, más o menos un equivalente a 300 m2 por vivienda, y la densidad alta
se establece entre 800 y más de 1 mil habitantes por hectárea, más o menos 50
m2 por casa o apartamentos.

Estos últimos habitan por lo regular en torres de apartamentos, donde se podrían

tener más metros cuadrados para una vivienda.

Ahora bien, los demás espacios deben dosificarse según las densidades, y por lo
regular la cantidad de espacio que se requiere para otros servicios es
inversamente proporcional al espacio requerido para vivienda, por ejemplo: una
escuela en un lugar de densidad baja, donde los inmuebles son de más de mil m2,
requerirá menos espacio ya que podría tener pocos alumnos, a diferencia de una
escuela en un lugar de densidad alta, como por ejemplo edificios multifamiliares,
deberá tener mayores dimensiones ya que tendrían que atender a una población
estudiantil numerosa.

La paradoja es que suele suceder al contrario, las escuelas, en donde hay poca
densidad poblacional, son grandes y en los lugares muy poblados o populares,
son estrechas y mínimas.

Lo mismo sucede con los parques, las áreas verdes, los mercados etcétera,
resultando que donde se requiere más espacio para atender más personas, se
tienen los ambientes más pequeños, calles estrechas, falta de aceras o
banquetas, ausencia de centros deportivos y ningún salón o teatro.

Por el contrario, en donde existe poca densidad encontramos calles anchas y

muchos, amplios y abundantes espacios.

También la densidad poblacional sirve para determinar la cantidad y calidad de

otros servicios, como lo es el agua potable, el transporte y la contaminación.

En nuestra ciudad tenemos sectores en donde se tiene poca agua, las vías de
comunicación son estrechas y únicas, los zanjones, riachuelos y ríos son drenajes
de aguas negras y se mezclan fábricas o industrias con áreas residenciales.

Sin embargo se siguen urbanizando y dejando que se ubiquen cada vez más
personas en cualquier parte, por lo que es imperativo que se tengan leyes de uso
del suelo y todos los municipios del país cuenten con planes de ordenamiento
territorial y una aplicable, veraz y técnica normativa urbana que permita planificar
adecuada y humanamente, el crecimiento natural de las poblaciones.