PRÁCTICA Nº 3

FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO DEL COMPRESOR

CUESTIONARIO
1.- Cómo reconocería las bobinas de trabajo, de arranque y el punto común en un moto
compresor hermético?

https://prezi.com/p13em-pr7hzr/identificacion-de-las-terminal-del-compresor/

Transcripción de Identificacion de las terminal del compresor

Identificacion de las terminal del compresor
Objetivo. a traves de las mediciones de las resistencias de las bobinas del motor electrico
del compresor, podremos identificar las terminales del compresor.
Todo compresor hermetico tiene dos devanados, uno de trabajo y otro de arranque.
el compresor tiene tres terminales en su superfice externa. y son las terminales comun (C),
start (S) y run (R).
devanado de arranque
devanado de trabajo
Identificación de las terminales del compresor
Para identificar las terminales de un compresor tenemos que medir las resistencias de sus
bornes o bobinas cuidando la siguiente regla:

1.- Mayor resistencia se encuentra entre “Start” y “Run”.

2.- Mediana resistencia se encuentra entre “Start” y “común”.

3.- Menor resistencia se encuentra entre “común” y “Run”.

2.- Qué ocurriría si la resistencia entre uno de los terminales del motocompresor y la carcasa sería
menor a 10 M (Ω). http://alcacompagni.blogspot.com/2015/08/como-saber-si-un-compresor-esta-
bien.html
¿Como saber si un compresor esta bien
eléctricamente?
COMPRESOR EN BUEN ESTADO
Un compresor en buen estado debe marcar cierta resistencia entre sus bornes, nunca a la carcasa.Si nos
damos cuenta esta diferencia de ohms nos puede ayudar a identificar cada uno de los bornes del
compresor; siempre hay mayor resistencia es entre (R) run y (S) start, luego sigue entre el (S) start y (C)
comun con 9 ohms finalmente entre (C) comun y (R) run con 0,5 ohms.

COMPRESOR EN CORTO

Si al comprobar un compresor y el multímetro indica cero resistencia entre algunos de sus terminales
entonces existe un corto circuito.

COMPRESOR ABIERTO
 Si al comprobar un compresor el multímetro no marca nada o no reacciona entonces una bobina del
compresor se encuetra abierta. Sera necesario reemplazar el compresor.

COMPRESOR A TIERRA

Cuando un compresor marque cero resistencia o continuidad entre cualquiera de sus bornes y la carcasa se
dice que el compresor esta aterrizado.

3.- Realice el esquema del conexionado eléctrico de un sistema denominado AROI (Arranque por
resistencia operación por inducción) y explique como
4.- Cómo actúa el fusible tapón (protector de sobrecarga y qué funciones cumple en el moto
compresor)?
5.- Cómo actúa el Relay (Relevador) de I y qué funciones cumple en el moto compresor?
VIDEOS
6.- Realiza un listado de las pruebas eléctricas a realizarse previas a energizar un sistema de
refrigeración.
PROCEDIMIENTO
1.- Reconozca las bobinas de trabajo y arranque en el punto común en un motocompresor,
anotando los valores con la ayuda de un óhmetro.
2.- Verifique si existen conexiones a tierra
3.- Realice el armado del circuito eléctrico de un sistema básico de refrigeración, incluyendo Relay,
protector de sobre carga y el termostato.
4.- Arranque el sistema previa revisión, tomando los siguientes datos, tensión, I trabajo, I
arranque.
Tabla 110 (v)+_10%
HP A HP A
1/6 2,2 1/2 5
1/4 2,9 3/4 7
1/3 3,6 1 8
EVALUACIÓN POR COMPETENCIAS.-
1.- En el circuito de refrigeración básico armado en el procedimiento donde instalaría un
presostato?
2.- Que pruebas se realizan para verificar el grado dieléctrico en los lubricantes para compresores
herméticos y semihermeticos?
3.- Qué relación existe entre la corriente, la velocidad del Rotor y el Relay de corriente.
4.- Realice una tabla de potencia Vs capacitancia, tanto para capacitores de arranque como de
trabajo, para potencias entre 1/12 a 1 hp
5.- Organice y realice un pequeño manual de procedimientos sobre mantenimiento preventivo en
cuanto a componentes eléctricos se refiere.
CONCLUSIONES.-
REF. BIBLIOGRAFICAS.-