MATERIALES QUE SE USAN EN EL MANUAL Y EN

GENERAL PARA M ANEJAR LA FIBRA DE VIDRIO

RESINA DE POLYESTER

La resina se puede conseguir en cualquier tienda de pinturas, también en Home

Depot aun ahí a veces no saben ni q es los encargados, en fin, mejor en una de
pinturas jaja, OK la resina la venden por litros, casi siempre vender de medio litro
en adelante, por cada litro se usa solo la mitad de el catalizador que es un gotero,
ten mucho cuidado a la hora de juntarlos ya que a veces se calienta demasiado la
mezcla, no lo vallas a tocar, solo aplícale lo necesario , por ejemplo si vas a usar
250 ml de resina ponle unas 7 a 10 gotas de catalizador, no pasa nada si le pones
unas cuantas de mas , solo q se secara mas rápido la mezcla.

PRECAUCIONES PARA EL TRABAJO CON LA RESINA

-Buena ventilación. -Trabajar en un lugar abierto. -Guantes (para
manipular fibra) -Mascarilla descartable (para manipular fibra) -Ropa con
mangas largas para cubrir piel de los brazos -Ampollas de Redoxon
líquido. Solución de carbonato de sodio al 10% en agua y copita ocular
para lavarse los ojos en caso de contacto con el material. Luego hacer el
lavado con la ampolla de Redoxon.

En la preparación de la RESINA deberá tenerse muy en cuenta que la reacción

entre el catalizador y el acelerador es siempre violenta, y a menudo, de tipo
explosivo; por lo tanto, nunca deberán mezclarse directamente entre sí estos dos
elementos y se evitará que el catalizador pueda ser salpicado accidentalmente por
el acelerador. Por la misma causa, deberá evitarse cuidadosamente el uso en
común de elementos para medir, pesar o trasegar ambos productos. Para preparar
las resinas, se agregará primero la cantidad necesaria de catalizador, y una vez
bien dispersado se podrá agregar el acelerador.

PARA LIMPIAR LAS BROCHAS

Primero con un trapo, luego con un frasco de ACETONA y luego otro frasco de
ACETONA más limpio.
 MASILLA ATOMOTRIZ PARA LOS DETALLES Y PARA PODER PINTAR Y
DARLE UN ACABADO LISO
La masilla la encuentras en todos los lugares donde venden pinturas y también en
casi todas las tlapalerías. La masilla te la venden ya con las medidas establecidas
con su respectivo catalizador. Cuando compres la masilla no te olvides de comprar
una lija especial y una como barrita de plástico q es para alisar y moldear la
masilla cuando se esta secando, este proceso es como el q usan los hojalateros,
no se si has visto coches con una pasta como verde en la carrocería, para eso es
la masilla para rellenar fisuras y para darle a una estructura un acabado plano y
con forma para poderlo pintar después. La masilla tarda unas horas en secar, yo te
recomiendo q apliques la masilla y como 1 hora después la vallas alisando con la
espátula de plástico. Si quieres donde la compres diles q te expliquen como
hacerlo.

Ingredientes:
Látex, Carbonato de calcio y agua.

Uso:
La Masilla es una pasta blanca, flexible y de alta adherencia y baja contracción, útil
para rellenar fisuras o grietas en superficies de concreto o madera antes de pintar.
Fácil de lijar.

Aplicación:
Aplique en las fisuras o grietas con una espátula. Seca en 4 horas. Los
instrumentos se limpian con agua.

Precauciones:
Protéjase las manos al utilizarlo. Almacene en un lugar fresco y seco,
manteniendo el envase bien tapado y fuera del alcance de los niños.
Riesgos: Síntomas de Intoxicación: Muy ocasionalmente puede producir
náuseas en lugares poco ventilados.

Primeros Auxilios:
En caso de ingestión, induzca al vómito. En caso de contacto con los ojos lave
con abundante agua, y busque ayuda médica.
 LA FIBRA DE VIDRIO
La fibra te la venden en las tiendas de pinturas, en tlapalerías o en depósitos de
fibra, de preferencia compra todo en una tienda de pinturas. La tela te la venden
por kilo, el kilo dependiendo el lugar cuesta entre 50 a 140 pesos el kilo, es cosa
de q busques donde esta mas barata. La tela debes manejarla de preferencia con
guantes ya que se le sueltan los pelitos y pican jajaja no hay problema si se te
pegan al a piel, con un buen baño se te quitan.

Para construir las piezas en Fibra de vidrio, previamente, se tiene que tener una
pieza original, o "MODELO" de la que se sacará un molde y en este caso como se
hace por lo general, se prepara una estructura o "esqueleto" de madera, (como las
cuadernas de los cascos de los barcos), el cual se forra, ya sea con madera,
espuma, lámina o malla metálica generalmente usada en la gran mayoría de los
casos, se cubre con diversos materiales como "yeso, fibra de vidrio y resinas
epóxicas", se emplastece y se pinta para darle el acabado que servirá para que el
molde de Fibra de Vidrio no se adhiera a la superficie y pueda ser fácil de
desmoldar. En la mayoría de los casos, por las formas de la pieza, el molde
deberá tener varias piezas o "dados", para que de ésta forma pueda desmoldarse
sin "engancharse al modelo original".

También se puede hacer piezas de modelos no fabricados con el sistema

anteriormente descrito, es decir, puede ser de una carrocería de automóvil de
lámina o incluso, de piezas también hechas de fibra de vidrio como lanchas,
botes y otros materiales, como madera, pasta, silicón etc., etc.

OK los otros materiales q se utilizan al momento de manejarla son una brocha

para pintar, de preferencia chica, guantes de doctor, esos los venden en cualquier
farmacia y cuestan 2.5 dólares el par, madera tipo MDF de preferencia, los
alambres gruesos q los venden en los Home Depot, para cortarlos solo dóblalos
varias veces y ya. De preferencia ponte ropa q no uses porque la resina si se pega
a la ropa ya nunca se quita aja lo digo por experiencia.

OK espero que estos concejos te sirvan para realizar tus trabajos en Fibra de
Vidrio, yo creo q si te servirá todo esto, en realidad como te comente es muy fácil
de manejar la fibra, es cuestión de práctica y un poquito de paciencia.

Sigamos con el curso