VIBRACIÓN Y BALANCEO DE VENTILADORES

La vibración siempre ha sido un buen indicador de que tan bien fue diseñada
e instalada una pieza del equipo y como se le dio mantenimiento. Con
programas computarizados de mantenimiento preventivo, la vibración puede
también usarse como precursor de un mantenimiento futuro.

Los ventiladores están sujetos a vibración porque tienen una alta

relación entre la masa rotatoria y la masa total y operan a velocidades
relativamente altas. A diferencia de la mayoría de los equipos mecánicos,
existen dos causas principales de vibración en ventiladores. Estos son, el
aspecto aerodinámico, que tiene que ver con el flujo de aire, y el mecánico,
que tiene que ver con los componentes rotatorios, los sujetadores, y los
soportes estructurales. En esta Carta de Ingeniería se discutirán ambas causas
de vibración y se proporcionarán guías para su reducción.

VIBRACIÓN AERODINAMICA

La vibración aerodinámica, también llamada pulsación aerodinámica, es una

causa de la vibración del ventilador y el sistema. Ocurre cuando un ventilador
opera a la izquierda de su punto pico de presión estática. La frecuencia de la
vibración, cuando se verifica con instrumentos, está en una frecuencia
diferente a la de la velocidad del rotor.

Esta área de operación está ilustrada en la Figura 10.1. En esta región el

rotor del ventilador no mueve suficiente aire para llenar los pasos del aspa.
La vibración aerodinámica es más fácilmente identificada por el incremento
del volumen de aire fluyendo a través del ventilador, de tal modo que el
punto de operación del ventilador se mueve a la derecha. Si la causa es
aerodinámica, la vibración desaparecerá o se reducirá significativamente. El
incremento del flujo de aire se logra con la apertura de compuertas, la
limpieza de filtros y serpentines, o como una prueba, removiendo una
sección del ducto cerca del ventilador. Estas acciones reducirán la presión del
sistema, y en consecuencia, incrementarán el flujo de aire.

Debido a la geometría del rotor, algunos ventiladores son más

susceptibles a la pulsación cuando operan a la izquierda del pico de su curva
de presión estática. Los ventiladores centrífugos que utilizan aspas inclinadas
hacia atrás o curvadas hacia delante están particularmente sujetas a este
fenómeno. Sin embargo, los ventiladores con aspas aerodinámicas inclinadas
hacia atrás, como los rotores AcoustaFoil, están diseñados para ser estables a
la izquierda del pico. La Figura 10.2 ilustra esta área de operación inestable
en una tabla de funcionamiento de un ventilador (área de achurado
transversal). Estos puntos de operación indican la inestabilidad del ventilador.

La operación a la izquierda del pico puede deberse más a un error en los

cálculos de la presión del sistema, que a la instalación del sistema, o a una
práctica de mantenimiento deficiente. El punto de operación del ventilador
puede también cambiar si el sistema/proceso se ha modificado desde la
instalación. Por ejemplo, un sistema de secado puede haber sido diseñado
inicialmente para jalar aire a través de una capa de 2” de material. Los
cambios subsecuentes del sistema ahora requieren una cama de 6” de
material con una caída de presión significativamente más alta. Esto
ocasionara que el ventilador opere en un punto diferente en su curva la cual
puede estar a la izquierda del pico.

Si se ha determinado que la vibración es aerodinámica, hay varios pasos

que se pueden tomar para restaurar el ventilador a un punto de operación
aceptable. Si algún tipo de obstrucción está causando el problema, se pueden
abrir las compuertas, limpiarse los filtros y los serpentines, y el proceso se
puede restaurar a una configuración más parecida al diseño original. Las
alternativas más caras incluyen incrementar los tamaños de los ductos,
reducir las longitudes de los ductos, y eliminar vueltas muy pronunciadas. Si
no es practico un rediseño del sistema pero el volumen de aire es el
adecuado y el ventilador en cuestión es centrífugo, puede ser posible
eliminar o reducir la pulsación ajustando el rotor del ventilador al cono de la
succión. Como se muestra en la Figura 10.3, ajustando el rotor de manera
que el borde del cono esté dentro del plato frontal del rotor, el aire adicional
recirculara en el ventilador. Ahora el rotor recibirá un volumen suficiente de
aire, permitiéndole funcionar sin pulsar; sin embargo, la eficiencia del
ventilador se reducirá. En general, incrementando el traslape una distancia
igual al 2% del diámetro del rotor se eliminara la pulsación.

La vibración aerodinámica además puede ser causada por conexiones

deficientes de la succión al ventilador. Para reducir pérdidas las cajas y codos
de succión deben ser acondicionados con hojas o aspas guía. Cuando el aire
es forzado a fluir a través de una vuelta o curva pronunciada cuando entra al
ventilador, tiende a cargar una parte del rotor del ventilador. El resultado
siempre es un funcionamiento reducido y muchas veces también la
pulsación.

También se puede desarrollar el mismo fenómeno en la descarga del

ventilador, aunque generalmente en grado menor. Los ventiladores no
descargan el aire con una velocidad uniforme a través de toda su descarga.
Generalmente operan mejor cuando descargan el aire en un ducto largo y
recto, siendo el mínimo tres diámetros del ducto más allá de la descarga del
ventilador.

VIBRACIÓN MECANICA

La vibración mecánica es el tipo más común de vibración de ventiladores. Es

causada por rotores u otros componentes rotatorios del ventilador
desbalanceados. Su impacto negativo se incrementa por sujetadores flojos y
un soporte estructural deficiente. Dos términos son importantes para
entender la vibración mecánica.

Balanceo se refiere principalmente al rotor u otros componentes

rotatorios del ventilador. El procedimiento de balanceo consiste en agregar o
remover peso en un intento para mover el centro de gravedad hacia el eje de
rotación.

Vibración se refiere principalmente al ventilador completo. La vibración

del ventilador es medida durante una “prueba de corrido” y es la amplitud de
vibración en los rodamientos del ventilador expresada en unidades de
desplazamiento o velocidad. El nivel de vibración de ventiladores nuevos es
resultado del diseño y la construcción del fabricante de ventiladores. Para
ventiladores en operación, la instalación y el mantenimiento subsiguiente
pueden tener un efecto mayor en la vibración del ventilador.

Existen muchas causas del desbalanceo de rotores:

Construcción – en rotores de ventiladores nuevos se presenta

desbalanceo debido a la naturaleza de la fabricación y al ensamble. Las
tolerancias de las partes y el ensamble, las variaciones de los materiales, y un
pandeo durante el proceso de soldadura contribuyen a un ensamble no
concéntrico del rotor. El balanceo compensa estos factores.

Estructura del material – aún una capa delgada de suciedad puede

causar desbalanceo. Usando solventes, cepillos de alambre, etc., se pueden
limpiar los rotores y restaurar su balanceo.

Abrasión/corrosión – en aplicaciones de transporte de materiales o en

el manejo de vapores o gases corrosivos, la abrasión o la corrosión del rotor
causara desbalanceo. Esta condición es más seria que la vibración, por
razones de seguridad se debe contactar al representante del fabricante de
ventiladores para que de las recomendaciones para reparación o el
reemplazo del rotor.
 Componentes de la transmisión – poleas, bandas, acoplamientos y
motores pueden tener su propio desbalanceo que da como resultado
vibración en el ventilador. Verifíquese el alineamiento de los componentes,
examínense las canaletas de las poleas y las superficies de las bandas.
Reemplazar los componentes gastados. Los acoplamientos pueden variar aún
milésimas de pulgada en el embarque, causando desalineamiento y
vibración.

Se pueden verificar fácilmente los diversos componentes de la

transmisión para determinar sí están causando vibración. Desconéctese la
transmisión o el acoplamiento y arránquese el motor con una polea o medio
acoplamiento en su lugar. Sí este ensamble corre con ciertos problemas,
remuévase la polea o el medio acoplamiento y corra el motor solo.

Es mucho más difícil determinar si el rotor del ventilador o el conjunto

polea impulsada/acoplamiento está causando la vibración sin quitarlo y
balancearlo. Las poleas y los acoplamientos debieron haber sido balanceados
dinámicamente previamente. A menos que sea importante determinar si el
rotor o la transmisión esté fuera de balanceo, es probablemente mejor
balancear el rotor, la flecha, y la transmisión como un solo ensamble.

Sujetadores – el rotor y los tornillos de los componentes de la

transmisión, los pernos de las chumaceras, y los herrajes de la base de
montaje del ventilador están sujetos a aflojamiento, especialmente cuando
hay vibración. Los componentes flojos se agregan a la magnitud total de la
vibración del ventilador.

Soporte estructural – muy frecuentemente, los ventiladores están

montados en soportes que tienen una frecuencia natural de vibración muy
cercana a la del ventilador. En esta frecuencia, la estructura tiende a seguir
vibrando una vez que ha entrado en movimiento. Bajo tales condiciones es
casi imposible balancear todos los componentes rotatorios en forma
aceptable para evitar una magnitud inconveniente de vibración. Usando
refuerzos se moverá la frecuencia natural de la estructura fuera del rango del
ventilador en operación.

Las estructuras óptimas de montaje incluyen gruesas placas de

concreto, bases de acero soportadas por aisladores de vibración, o
estructuras pesadas de acero totalmente soldadas. Las estructuras deben
tener un apuntalamiento contraladeo adecuado, con tramos cortos sin
apoyo. Deben estar diseñadas para ser más pesadas que si estuvieran
diseñadas para soportar una carga estática. Todos los apoyos verticales deben
estar directamente abajo del ventilador y el ventilador no debe estar
localizado a la mitad de los tramos de trabe.

Flecha pandeada – puede causar vibración importante que usualmente

resulta en una magnitud de vibración que es proporcional a la cantidad por la
cual la flecha se pandea. Usando un simple indicador de carátula, se puede
verificar el nivel de la flecha. No debe estar fuera más de una o dos milésimas
de pulgada en una flecha corta o dos o tres milésimas en una flecha larga. Si
la flecha está pandeada, puede enderezarse, reemplazarse, o corregirse por
balanceo.

CRITERIOS DE BALANCEO

Fabricantes grandes de ventiladores balancean los rotores antes del

ensamble en maquinas de balanceo. El procedimiento de balanceo involucra
la detección y la compensación por las onzas – pulgadas (oz-in) del
desbalanceo.

Para la mayoría de las aplicaciones de calor, ventilación y aire

acondicionado (HVAC por sus siglas en inglés); agrícolas e industriales, un
grado de calidad de balanceo de ISO de G6.3 es adecuado. Usando este grado
de balanceo, el desbalanceo residual permisible se calcula como sigue:

Uper = 6.01 x G x W / N

donde: Uper = desbalanceo permisible por el grado

de calidad de balanceo (oz-in)

G = grado de calidad de balanceo (6.3)

W = peso del rotor (lbs)

N = velocidad de operación del rotor (rpm)

Por ejemplo, usando un rotor Serie 20 DH Tamaño 264:

donde: G = 6.3

W = 78 lbs .

N = 2280 rpm
 Uper = (6.01 x 6.3 x 78)/2280

Uper = 1.3 oz-in

CRITERIOS DE VIBRACIÓN

Después de la instalación del rotor, los ventiladores ensamblados tienen un

“balanceo de ajuste” como una unidad completa antes del embarque. Los
fabricantes tienen ciertas limitaciones que los ventiladores puedan ser
probados en marcha a los requerimientos eléctricos, velocidades de prueba,
y los accesorios del cliente.

Para desarrollar una prueba de vibración en marcha, el ventilador se

monta en una base rígida. La base puede ser menos o más rígida que la que
usará el cliente. Por causa de esta diferencia, los límites de vibración
determinados de la prueba de vibración en marcha en la fábrica no pueden
usarse como garantía del nivel mínimo de vibración una vez que el ventilador
se instala en el sistema. Para explicar esta diferencia en aplicaciones sensibles
a vibración, muchos ventiladores son montados en bases de absorción de
vibración. Estas bases contienen resortes o aislamientos de hule y pueden o
no estar llenos con concreto como masa adicional. El propósito de estas
bases es permitir al ventilador vibrar sin transmitir la vibración a la estructura
del edificio.

La vibración del ensamble del ventilador es típicamente medida en la

dirección horizontal. Esta indicación se refiere a la vibración medida solo en la
frecuencia de interés. Este método proporciona una medida exacta del
desbalanceo del rotor. (Ver la Figura 10.4).

La mayoría de los fabricantes de ventiladores tienen normas de vibración

sísmica como parte de sus procesos de manufactura y calidad. Estos limites
variaran dependiendo de las facilidades de las pruebas del fabricante, el
equipo de balanceo, y el tipo y tamaño del ventilador.

Como una guía para ventiladores en aplicaciones industriales, agrícolas y

de calor, ventilación y aire acondicionado, una velocidad pico de 0.15
pulg./segundo es adecuada en la velocidad de prueba en fabrica.

Para aquellos más familiarizados con el uso del desplazamiento como una
medida de vibración, las unidades de desplazamiento se pueden convertir a
unidades de velocidad usando la ecuación siguiente:
 V = p x F x D / 1000

donde: V = velocidad (pulg./segundo)

F = frecuencia en rpm (rpm/60)

D = desplazamiento, de pico a pico, (mils) (1 mil = .001 pulg.)

Ejemplo:

Convertir un desplazamiento de .6 mils a velocidad en pulg./segundo con

el ventilador corriendo a 1200 rpm.

V = (3.1416 x 1200 x .6)/(60 x 1000)

V = .0377 pulg./segundo

CONCLUSIÓN

Los diseñadores de sistemas deben observar las siguientes

especificaciones para asegurar niveles mínimos aceptables de vibración de
ventiladores:

• Los rotores deben ser balanceados dinámicamente antes de su

instalación de acuerdo al grado de calidad G-6.3 de ISO 1940/ANSI S2.19.

• Después de la instalación del rotor se deben correr los ventiladores y

tener un balanceo de ajuste en la planta del fabricante para reducir la
vibración causada por otros componentes del ventilador y el proceso del
ensamble total siempre que la configuración del ventilador lo permita.

• Las estructuras de montaje deben ser rígidas y lo suficientemente

pesadas para soportar apropiadamente el ventilador. Las estructuras deben
tener una frecuencia natural que está bastante fuera del rango de operación
del ventilador.

• En aplicaciones sensibles a vibración se deben dar consideraciones

especiales para resortes o aislamiento de goma, o bases de inercia.

• Utilizando programas computarizados para selección de ventiladores y

con la ayuda de un representante del fabricante, los ventiladores deben
seleccionarse para evitar puntos de operación inestables y que de cómo
resultado una pulsación aerodinámica.
 • Las alteraciones al diseño total del sistema deben incluir la
consideración de cambios en el punto de operación del ventilador y posible
pulsación aerodinámica.

• Un mantenimiento apropiado, que incluye inspecciones periódicas del

rotor y de los componentes de la transmisión y los sujetadores, asegurara
unos niveles reducidos de vibración.
 COMPARANDO LAS TOLERANCIAS DE BALANCEO

DE API, ISO Y MIL-STD-167-1

Uper = desbalanceo residual permisible para cada plano de corrección en oz-
in.

W = peso del rotor en lbs. ( W = 1000 lbs . para todos los ejemplos
mostrados)

N = operación máxima continua en rpm.

 G = grado de calidad de balanceo de ISO, a saber 6.3, 2.5, 1.0, etc.

Fc < 10% Carga Estática de Trabajo Uper = 56,347 x (Carga Estática de

Trabajo W/2) / N 2

ISO Uper = G x 6.01 x W/2 / N

MIL-STD-167-1 Uper = 0.177 W ( 0 a 150 rpm)

= 4000 W / N 2 ( 150 a 1000 rpm)

= 4 W / N (arriba de 1000 rpm)

W = peso total del rotor

API Uper = 4 W / N (W = Carga Estática de Trabajo)

Fc = 1.77 (rpm/1000) 2 oz-in

TABULACION DE DATOS

MIL-STD- ISO G 6.3 ISO G 2.5 ISO G 1.0 API Fc = 10%

N 167 W/2
Uper Fuerza Uper Fuerza Uper Fuerza Uper Fuerza Uper Fuerza Uper Fuerza

oz-in Centrif. oz-in Centrif. oz-in Centrif. oz-in Centrif. oz-in Centrif. oz-in Centrif.
150 177 7 126.0 5 50.0 2.0 20.0 0.8 13.3 0.5 1252.0 50

500 16 7 38.0 17 15.0 6.6 6.0 2.7 4.0 1.8 113.0 50

1000 4 7 19.0 34 7.5 13.3 3.0 5.3 2.0 3.5 28.0 50

2000 2 14 9.5 67 3.8 26.6 1.5 10.6 1.0 7.1 7.0
50
3000 1.33 21 6.3 100 2.5 39.8 1.0 15.9 0.6 9.6 3.1
50
4000 1.0 28 4.7 133 1.9 53.8 0.8 21.2 0.5 14.2 1.8
50
5000 0.8 35 3.8 168 1.5 66.4 0.6 26.6 0.4 17.7 1.1
50
79.7 0.5 31.9 0.3 19.1 0.8
6000 0.67 43 3.2 201 1.3 92.8 0.4 37.3 0.3 26.0 0.6 50
7000 0.57 49 2.7 234 1.1