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Reservas Amadeus
Mayo 2015
CURSO DE CERTIFICACION DEL SISTEMA
Información Básica del Sistema
⇒ Inventario
⇒ Distribución
El sistema de inventario es usado por los proveedores de servicios como son aerolíneas, hoteles,
rentadoras de autos, etc. Ej: Share, Gabriel, Sabre, Altea Reservation.
Los sistemas de distribución son los que distribuyen los servicios: Amadeus, Galileo, Worldspan, Sabre, etc.
Aerolíneas System User: Usan Amadeus como Sistema de reserva e Inventario Ej: Avianca
Aerolíneas Non System User o Participantes en Amadeus: Usan un sistema de inventario y Reserva
diferente a Amadeus Ej: Copa-Share American Airlines-Sabre.
El sistema de seguridad controla que se maneje bien el acceso al mismo. La seguridad se asigna a
diferentes niveles:
A nivel de oficina
Ejemplo:
CCS1A0980
Dónde:
7 = Surface Transport
8 = Other Providers
9 = Wholesalers
Son páginas de ayuda con definiciones y conceptos de todas las entradas del sistema, le explica a uno
como puede usar esas entradas, da ejemplos y muestra también las respuestas que genera el sistema
producto de estas. Help puede ser utilizado incluso antes de ingresar la firma en el sistema.
HE ! formato de despliegue
HE/ ! ayuda después de un mensaje de error.
HEPNR ! ayuda sobre un tema
HETTP ! ayuda sobre una transacción
Para codificación y decodificación de Estados y Provincias, esta función solo sirve con Argentina (AR),
Brasil (BR), Estados Unidos (US), Australia (AU) y Cánada (CA).
2. CALCULO DE FECHAS
ENTRADA EXPLICACIÓN
Calcular día de la semana correspondiente a la
DD12MAY
fecha ingresada.
Calcular 30 días en el futuro en relación a la fecha
DD 31AUG/30
ingresada (31AUG).
Calcular 45 días antes en relación a la fecha
DD 31AUG/-45
ingresada (31AUG).
DD 08FEB/25MAR Cantidad de días entre dos fechas.
3.
4. CALCULO DE HORAS
ENTRADA EXPLICACIÓN
Hora actual en una ciudad (muestra diferencia de
DD CCS horas en relación a la ciudad desde donde se
realiza la consulta).
DD PAR/CAS Diferencia de horas entre dos ciudades.
DD GYE1000/SIN Calcular que hora es en Singapore cuando en GYE
son las 10am.
Consultar: HE DD 5.
ENTRADA EXPLICACIÓN
DK KM350 Convertir (350) kilómetros a millas
DK MK400 Convertir (400) millas a kilómetros
DK KP55 Convertir (55) kilos a libras
DK PK90 Convertir (90) libras a kilos
DK CF30 Convertir (30) grados Celsius a Farenheit
DK FC58 Convertir (58) grados Fahrenheit a Celcius
Consultar: HE DK
CALCULOS MATEMATICOS
ENTRADA EXPLICACIÓN
DF 890 ; 1378 ; 903 Sumar (signo: punto y coma )
DF 4568 - 2609 Restar (signo : guión)
DF 1803 * 555 Multiplicar (signo : asterisco)
DF 758 / 64 División (signo: oblicua)
Porcentaje .Ejemplo: 12 por ciento de 897.
DF 897 P 12
Consultar: HE DF
⇒ Non stop
⇒ Directo
⇒ Conexión
⇒ Con cambio de equipo en ruta
⇒ Despliegue de disponibilidad
⇒ Despliegue de horarios
⇒ Despliegue de frecuencias
Para desplegar los vuelos Amadeus se rige por el código de conducta para GDS de la Comunidad Europea,
por el Departamento de Transportación de los Estados Unidos y en base a estos dos organismos por tipos
de vuelo.
DESPLIEGUE NEUTRAL
Disponibilidad AN
Horarios SN
Time table TN
La disponibilidad se desplegará para las aerolíneas que tengas Participating Carrier Agreements y hasta
361 días en el futuro. Las disponibilidades se despliegan gracias a los Posting levels, cuyos status pueden
ser:
0 a 9 espacios
L – abierto a lista de espera
R – On request por solicitar
C o S – Closed or Sold Out
X – Cancelado
Los despliegues de disponibilidad nos muestran las clases disponibles o que acepten al menos lista de
espera, los horarios muestran todo incluso vuelos o clases cerradas, canceladas.
Ejemplo de un despliegue:
AN15AUGCCSMIA
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MIA MIAMI.USFL 244 MO 15AUG 0000
1 AA 932 J7 D7 I7 Y7 B7 H7 K7 /CCS MIA 0652 1158 E0.757 4:06
M7 L7 W7 G0 V7 N7 S7 Q6 O0
2 AA 966 J7 D7 I7 Y7 B7 H7 K7 /CCS MIA 0945 1453 E0.757 4:08
Ejemplo de un despliegue:
SN23MARASUSAO/AJJ
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** SAO SAO PAULO.BRSP 12 SU 23MAR 0000
** CJ *CAESAR PARK FARIA LIMA* THE IDEAL LOCATION FOR BUSINESS
** IN SAO PAULO *WIFI *BUSINESS CTR *24HR ROOM SVC >HACJSAOFAR
1PZ:JJ8034 YC T0 QC HC BC MC ZC ASU GRU 1 1830 2130 E0.320 2:00
VC XC KC IC WC OC LC SC
2PZ:JJ8032 C7 J7 R7 U7 YC T0 QC ASU GRU 1 0545 0920 E1.320 2:35
HC BC MC ZC VS XS KC IC WC OC LC SC
Los status C ó S que aparecen al lado de las clases indican que las mismas están cerradas y que no se
permite la lista de espera.
El acceso directo es una funcionalidad de Amadeus que permite crear un enlace con el sistema de
inventario de la aerolínea a través del cual podemos verificar cuantos espacios realmente están disponibles
para la venta. Este enlace se crea con una entrada específica y se mantiene por 3 minutos, si el espacio no
ha sido vendido en este lapso de tiempo, la entrada deberá ser realizada otra vez para volver a pedir la
disponibilidad.
1CMAD10SEPBOGPTY
** CM - COPA AIRLINES ** 84 TH 10SEP 0508
21 CM 650 C9 D9 Y9 B9 M9 BOG PTY 0508 0649 0 E90
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 W6 E0 L0 T0
22 CM 416 C9 D9 Y9 B9 M9 BOG PTY 0614 0755 0 738
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 W9 E9 L9 T9
23 CM 682 C9 D9 Y9 B9 M9 BOG PTY 0635 0826 0 738
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 W9 E9 L9 T9
Como puede verse la información del despliegue de acceso directo varía de la anterior gracias a que
creamos un enlace y la disponibilidad está actualizada.
1CMAD10SEPBOGPTY
Dónde:
Esta entrada está disponible para las aerolíneas que tienen acuerdo con Amadeus, excepto las System
Users que son las que usan Amadeus como sistema de reservaciones y ventas en sus oficinas (IB, TP, UX,
AF, JJ, AV, V0, LH)
F H I J L N
A B C D E G K M
En el Sistema es posible consultar la disponibilidad para un doble par de ciudades. De este modo en una
sola pantalla el agente podrá tener información, por ejemplo, de la disponibilidad de vuelos tanto de ida
como de retorno tal como se observa a continuación:
OPCIONES
ENTRADA EXPLICACION
AN12OCTCCSLIM* Disponibilidad de ida y retorno para el mismo día
AN08FEBCCSMAR*12FEB Disponibilidad de ida y retorno en distintas fechas.
AN22NOVCCSMIA/AAA*03DEC Disponibilidad de ida y retorno en una misma
aerolínea.
AN04JUNMADCCS/AIB*10JUN/AA7 Disponibilidad de ida y retorno en distintas
aerolíneas
AN12FEBPZOCCS/AR7/CG*15FEB/CN Disponibilidad de ida y retorno con una misma
aerolínea en distintas clases.
AN 09SEPCCSBOG*12SEPBOGCLO Disponibilidad en diversas rutas y fechas distintas.
Se puede aplicar también la opción de preferencia
de aerolínea.
MODIFICACION DE DESPLIEGUES
Los despliegues de disponibilidad, horarios y frecuencias se pueden modificar a través de entradas cortas
que el agente utiliza a fin de especificar nuevas opciones de búsqueda en relación a su despliegue original.
ENTRADA EXPLICACION
AC 3 Modifica fecha de salida indicando:
AC – 4 - número de días en el futuro (en el ejemplo 3 días)
AC 25APR - número de días en el pasado (en ejemplo 5 días)
- nueva fecha (en el ejemplo 25APR)
ACR 5 Solicita vuelo de retorno indicando
ACR 30APR - retorno en un determinado número de días
- retorno en una fecha específica
AC/AKL Modificar preferencia de línea aérea
Asimismo, para modificar la fecha de viaje se pueden utilizar los comandos: MN (move next, futuro) y MY
(move yesterday, pasado) los mismos que se pueden encontrar también en las smart keys Públicas
Los time tables solo muestran los calendarios de vuelos publicados en el sistema, no reflejan una
disponibilidad.
Ejemplo de un despliegue:
TNCCSMIA/AAA
** AMADEUS - TN ** MIA MIAMI.USFL 14DEC04 21DEC04
1 AA 932 D CCS MIA 0759 1158 0 16DEC04 09JAN05 757 3:59
2 AA 932 D CCS MIA 0800 1159 0 01NOV04 15DEC04 757 3:59
3 AA 966 D CCS MIA 1020 1418 0 16DEC04 09JAN05 757 3:58
4 AA 966 X6 CCS MIA 1045 1441 0 31OCT04 15DEC04 757 3:56
Características:
⇒ 1-9 pax
⇒ Parte Activa (RT) y parte histórica (RH)
⇒ Elementos Obligatorios (5)
⇒ Elementos Opcionales
⇒ Elementos Ingresados por el sistema
Los obligatorios son: Nombre, Itinerario, Teléfono, Elemento Ticket, Recibido de.
Hay dos tipos de pnr, uno es el individual (1 a 9 pax), y otro de grupo (9 a 99 pax el cual no trabajamos en
Latinoamérica).
ELEMENTOS OBLIGATORIOS:
2. TELEFONO/CONTACTO HEAP
Cuando nos referimos a itinerario hablamos de un segmento aéreo, una reservación de auto, de hotel o
tren.
TKTL15AUG/0800 ! Ingresa tiempo límite para una fecha de compra del boleto.
Enviar la reserva a las colas o queues Q8 TKTG ,
para recordarme que debo emitir el boleto.
SSAA976M15AUGCCSMIA1 (enter)
En la creación de un pnr el orden en que se ingresen los elementos obligatorios no importa, pero si deben
estar todos para poder cerrar la transacción y obtener un record localizador de reserva. Para cerrar el pnr y
obtener un record deberemos hacer:
Se puede vender también en modo rápido utilizando el Mouse tal como se muestra en el siguiente
despliegue:
.
A
B
A = Seleccionar la clase del vuelo escogido (en el ejemplo, clase W del vuelo de la línea
3 del despliegue)
Una vez que se ha creado un pnr, Amadeus genera un record localizador, el mismo que es alfanumérico y
que consta de 6 dígitos o letras. Esta es la referencia a través de la cual vamos a recuperar una
reservación. Los records en Amadeus siempre empiezan con la letra Z, o la letra Y o la letra X o el número
2.
De esta solicitud puede desplegarnos una lista de nombres similares, si es así para escoger una opción de
esta lista, haremos RT y el número apropiado de la lista. Si deseamos volver a ver la lista completa
haremos RT0.
Un record permanecerá en Amadeus desde el día en que se crea hasta 3 días después de la fecha del
último segmento activo (auto, hotel, vuelo).
ELEMENTOS OPCIONALES:
Son elementos que como su nombre lo indica pueden o no ser usados para la creación de un pnr:
OSI (OTHER SPECIAL INFORMATION) HEOS
Es un elemento que sirve para avisar a la aerolínea involucrada en el itinerario de algún particular pero no
requiere respuesta por parte de la misma. Un pnr puede tener hasta 127 OSI.
Formato:
Es una solicitud de un servicio especial por parte de la aerolínea pero que si requiere contestación por parte
de la aerolínea, puede haber hasta 127 SSR en un pnr.
Formato:
*** Para ver el listado de códigos que empiezan con W ver GGCODEW
Este elemento es de gran utilidad ya que nos sirve como agenda para recordarnos sobre temas de
importancia a manejar sobre una reservación. Se puede tener hasta ocho elementos OP en un pnr. Q3
OPTION
REMARK HERM/RC/RIR
Los remarks son elementos que se ingresan en un pnr para indicar algún dato especial. Existen 3 tipos de
remarks, los generales, los confidenciales y los de interfase o de itinerario, cada uno se ingresa de manera
diferente.
Remark general es visto por la agencia, las aerolíneas system user y Amadeus:
FFNAA-45GT876
Ahora hay veces que la tarjeta es de una aerolínea y el itinerario es de otra (acuerdos de acumulación de
millas)
En estos casos:
FFNAA-45GT876,LA
VFFD XX
Dónde:
SR FQTV LA-LA45GT877
Sirve para ingresar códigos especiales debido a alguna promoción que puede existir, autorización de forces
o viajes que incluyen tours de tierra (landtours).
Sirve para ingresar información varia sobre emisión de billetes, se utiliza para registrar datos con fines
contables.
Estos son elementos que son ingresados automáticamente por Amadeus en respuesta un pedido, tales
elementos pueden ser, la fecha y hora de creación de la reservación, el SSR que se genera cuando existe
un CHD o INF en el record, el record localizador de Amadeus, entre otros.
ASOCIACIÓN DE SEGMENTOS
Todo elemento en un pnr puede ser asociado, por ejemplo un número de viajero frecuente a un pasajero
especifico, un servicio especial (SSR), un OSI, etc.
Para asociar un elemento podemos hacerlo mientras lo creamos o una vez que el mismo este ya ingresado
en el pnr, lo podemos hacer por pasajero o por segmento.
8/P1
Dónde:
/P1 ! Es el número de pasajero al que queremos asociar el elemento 8 podemos asociar un elemento
o un rango de elementos:
P1,2 ! Pasajero 1 y 2
P3-5 ! Pasajero 3 al 5
S2,4 ! Segmento 2 y 4
S5-8 ! Segmento 5 al 8
SRWCHC/P2/S5-8
Aquí estamos pidiendo una silla de ruedas para el pasajero 2 del segmento 5 al 8.
MODIFICACIONES DEL PNR
Todo elemento en un pnr puede ser cancelado o modificado. Al ser modificado o cancelado el segmento
este pasa a la historia del pnr, esta es un registro de toda transacción que se realiza. Cada vez que se haga
un cambio la hora y la fecha del mismo se verán reflejadas en la parte superior del pnr.
Si usted desea cancelar un elemento de nombre de un pnr puede hacerlo con la entrada:
El sistema automáticamente reduce los espacios y todo elemento asociado a ese pasajero.
XI (enter)
El sistema retiene el nombre del pasajero, el elemento ticket y el elemento de contacto, los demás
elementos son eliminados; pero se mantiene un registro histórico de los mismos.
Usted puede modificar un nombre ingresado en un pnr antes de cerrar la reserva (si es que la aerolínea lo
permite):
Podemos aumentar o disminuir espacios en una venta siempre y cuando estemos en el proceso de crear la
reservación:
Ejemplo:
Donde 1 es el segmento que queremos alterar y 3 es el número de espacios que queremos tener, si hay los
espacios disponibles, el sistema responde:
Cuando se ha hecho una solicitud de asientos o de comidas especiales, o un segmento aéreo ha sufrido
algún cambio, la aerolínea envía un mensaje de aviso, el mismo que debemos modificar para dejarlo en el
estado de confirmado (HK).
Cuando existen varios segmentos que necesitan ajuste, una manera rápida de actualizarlos es recibir y
cerrar la transacción con ERK en lugar de ER o ETK en lugar de ET.
El formato para imprimir en un idioma diferente al que está configurado la Terminal es: