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Proyecto Final

Careley Carvajal Torres

Contabilidad y Finanzas para la toma de Decisiones

Instituto IACC

10 de Julio del 2017


Introducción

En este proyecto se darán a conocer herramientas de proyección financieras que son utilizadas en

los procesos de planificación de la empresa y que básicamente nos ayudan a proyectar los

estados financieros de una compañía, la cual nos servirán para tomar decisiones sobre el futuro

de la empresa.

Desarrollo

Tema I: Análisis financiero de balance y estado de resultados


Goodyear S. A. y Goodrich S. A. son empresas fabricantes de llantas y presentan los siguientes
datos en sus informes financieros anuales (valores expresados en miles de pesos):

a) Calcule los siguientes índices para cada compañía y presente sus resultados en una tabla donde
se indique lo siguiente:

Indicadores financieros de ambas empresas


Tipo de razón Goodyear Goodrich
1 Razón corriente 1.40 1.58
2 Prueba ácida 0.69 0.76
3 Monto del capital de trabajo $1.105.300 $349.300
4 Rentabilidad sobre activos 6.24% 4.74%
5 Rentabilidad sobre el patrimonio 18.61% 11.79%
1 Razón Corriente

Razón Corriente: Activo Corriente


Pasivo Corriente
Goodyear Goodrich

RC:3.841.600 = 1.40 RC:950.000 = 1.58


2.736.300 600.700
2 Prueba Acida

PA= Activo Corriente – Inventario


Pasivo Corriente
Goodyear Goodrich

PA= 1.883.300 =0,688 PA= 459.300 =0.764


2.736.300 600.700
3 Monto Capital de Trabajo

MCT = Activo Corriente – Pasivo Corriente =

Goodyear Goodrich

MCT= 3.841.600 – 2.736.300= 1.105.300 MCT= 950.000 – 600.700=349.300

4 Rentabilidad Sobre Activo

RSA=Utilidad Neta Después de Impuesto =


Activos Totales

Goodyear Goodrich

RSA=611.000 = 0.06 RSA= 118.000 = 0.047


9.789.600 2.489.600

5 Rentabilidad Sobre Patrimonio

RSP= Utilidad Neta x 100


Patrimonio
Goodyear Goodrich

RSP= 611.000x100 = 18.61 RSP= 118.000x100 = 11.79


3.281.700 1.000.800
b) Desde el punto de vista de un acreedor de corto plazo, ¿cuál de estas empresas parece tener la mayor
capacidad de pago de deuda de corto plazo? Explique con fundamento técnico.

De acuerdo los cálculos realizados anteriormente podemos apreciar que al aplicar la razón
acidad en ambas empresas los resultados son menores a 1 por lo que existe un riesgo de caer en
déficit para realizar los pagos a los acreedores, sin embargo en la empresa Goodrich tiene una
razón de 0.76 disponible de activo circulante por cada peso de pasivo circulante, este indicador
no muestra un indicador muy significativo en relación a la otra empresa que cuenta con una
razón de 0.68, por lo que muestra una mejor capacidad de pago de deuda de corto plazo.

c) ¿En qué empresa aparece la gerencia utilizando los recursos bajo su control en forma más
eficiente? Explique las razones para su respuesta.

A través de la razón corriente podemos apreciar que los valores de solvencia para ambas
empresas es adecuado, sin embargo para la empresa Goodrich tiene un mejor indicador de 1.58
de activo circulante disponible por cada peso de pasivo circulante, por otra parte la empresa
Goodyear no muestra una variación significativa ya que solo cuenta con 1.40.

Tema II: Costeo variable, puntos de equilibrio y proyecciones

a) Complete con las cifras que correspondan los espacios en blanco para cada uno de los
casos independientes que se muestran a continuación. Luego presente y explique sus
resultados

Precio de Costo Total de Contribución


Total de Unidad
Venta por Variable Unidades Marginal
Costo Fijos Neta
caso Unidad por Unidad Vendida Total
1 $ 25 $ 19 $ 120.000 $ 720.000 $ 6.500.000 $ 70.000
2 $ 10 $6 $ 100.000 $ 400.000 $ 320.000 $ 80.000
3 $ 20 $ 15 $ 20.000 $ 100.000 $ 85.000 $ 15.000
4 $ 30 $ 20 $ 60.000 $ 600.000 $ 588.000 $ 12.000
5 $ 11 $9 $ 80.000 $ 160.000 $ 110.000 $ 50.000
b) En relación con el cuadro completo, construya un gráfico de punto de equilibrio con datos
de costo-volumen-utilidad para el caso 2, en la que se muestre: el costo variable, el costo
fijo total y las líneas de costo total.

PE= Costo Fijos


1 - (Costo Variable)
Ventas

PE= 320000
1- 6
1000000

PE= 320000
0.99
PE= 323232

PEu= Costo Fijo


Precio – Costo Variable Unitario

PEu= 320000 = 320000 = 80.000 Unidades


10 – 6 4
+-= Operación Montos
+ Ingresos por Ventas: 800000
80000*10
- Menos Costo Variable: 480000
80000*6
=+- Margen de Contribución 320000
- Menos Costo Fijo 320000
= Resultado 0
c) Con los datos del recuadro calcule el punto de equilibrio en total de unidades vendidas,
para el caso 5.

PE = Costo Fijo
Precio – Costo Variable Unitario

PE= 110.000 = 110.000 = 55.000 Unidades


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Tema III. Caso financiero sobre empresa de trenes y rentabilidad

Lea atentamente el texto del caso que a continuación se presenta y responda las siguientes
preguntas:

Los viajeros del tren Vías del Sur del Mundo tienen la posibilidad de elegir tres clases de
servicios: clase básica, clase media (incluye servicio de bar) y clase superior (ofrece servicios
de primera clase). Ya que la capacidad de cada vagón de ferrocarril es fija, los administradores
se basan en una amplia variedad de información para determinar la mejor mezcla de precios
que deben cargar para vender todos los asientos. Se practica una fijación de precios con base en
el nivel de más alta capacidad durante el verano, cuando la demanda de viajes se aproxima a su
máximo.
La estructura de costos de los trenes se encuentra fuertemente inclinada hacia los costos fijos,
tales como la depreciación sobre las vías férreas, los motores, las instalaciones físicas y los
salarios de los administradores. La fijación de precios debe cubrir los costos variables para
lograr recuperar estos costos fijos. Los costos son causados por cierto número de factores. Los
costos unitarios generados por los pasajeros incluyen alimentos y bebidas; los costos unitarios
generados por los viajes incluyen combustibles, maquinistas y entretenimiento, y los costos de
mantenimiento de las instalaciones incluyen los costos de publicidad y vías férreas.
Los administradores usan informes mensuales de reservaciones a futuro y de patrones históricos
de viajes para estimar la utilidad operativa futura. Analizan los datos de las promociones de
fijación de precios para determinar cuáles son más rentables. Basándose en esta información,
los administradores redujeron recientemente los descuentos otorgados a los viajeros. Aunque el
número de pasajeros disminuyó en un 12% en un año reciente, la rentabilidad aumentó el 67%.
a) Explique la razón por la cual aumentó la rentabilidad aun cuando el número de
pasajeros disminuyó.

De acuerdo al caso que se encuentra expresado anteriormente y según mi visión creo que el
aumento de la rentabilidad está relacionado con la disminución de la cantidad de pasajeros, esto
es debido a la elasticidad de precio de la demanda que en este caso es inelástica, ya que la
variación no afecta mucho al precio, por lo tanto si disminuye la cantidad de pasajero mayor será
el precio por consiguiente la rentabilidad será mayor, cabe destacar que también se redujeron los
descuentos otorgados a los pasajeros

Conclusión

Para finalizar con este trabajo, podemos decir que hoy en día las empresas ahora buscan saber las
proyecciones sobre el futuro de la empresa, con el fin poder tomar la mejor decisión con el fin de
obtener mayor o mejores utilidades, ya no solo se quedan con lo que han vendido, gastado o
invertido, si no que buscan proyectarse de manera muy proactiva es decir la tener mejores
utilidades cuantas ventas debemos hacer en un determinado periodo.
Bibliografía

Contenidos de las ocho semana respecto a las estados financieros y las proyecciones.

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