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Departamento de Ingeniería Mecánica

Energías Renovables
Unidad 7: Tecnología del Hidrógeno
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Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén Migone
Energías Renovables
Departamento de Ingeniería Mecánica

Unidad 7: Tecnología del Hidrógeno.


• Utilización de hidrogeno como vector
energético
• Obtención de hidrógeno a partir de diversas
fuentes, almacenamiento
• Producción de energía eléctrica, combustión
del hidrogeno, celdas de combustible a
hidrogeno.
• Economía del hidrogeno. Impacto ambiental
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Hidrógeno como elemento


• Es el 1er elemento de la tabla periódica
• Es el elemento mas liviano, masa atómica 1
• Posee 1 solo electrón en su única orbita 1S¹
• Gas diatómico H2: incoloro, inodoro, insípido, no
metálico, y altamente inflamable
• Densidad 0,0899 kg/m3 (CNTP)
• Punto de fusión 14,025 K (-259 °C)
• Punto de ebullición 20,268 K (-253 °C)
• Punto de inflamabilidad 255 K (-18 °C)

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Hidrógeno: Características
• Aproximadamente el 75% en masa y 90% en átomos, del Universo esta
compuesto por Hidrógeno

• El sol utiliza como combustible H para formar He a partir de la fusión

En la tierra se lo encuentra combinado con otros elementos en la naturales como:


• Hidrocarburos: petróleo, carbón y gas (CH)
• Agua (H2O)
• Alcoholes
• Compuestos orgánicos
• Otros

Proporción en estado gaseoso sin combinarse: 1ppm en volumen

Por ser mas liviano que el aire tiende a escaparse de la atmósfera, al igual que el
Helio
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¿Porqué Hidrógeno como vector


energético?
Con el Hidrogeno que contiene un vaso de agua un automóvil puede recorrer entre 1,8 a 2,3 km

Energía almacenada
Densidad Volumen Volumen Masa
kg/m³ kWh/m³ kWh/Nm³ kWh/kg
H₂ líquida (1bar; 252,8°c) 70,71 2.375
H₂ gas (300 bar; 25°c) 20,55 690 3 33,59

H₂ gas (700 bar; 25°c) 47,96 1.611


Gas natural (1 bar; 25°c) 0,65 9,1 10 13,93
Butano líquido (25°c) 550 7.000 33 12,73
Gasolina 750 9.279 - 12,36
Realización de tabla: Mg. Ing. Alejandro Haim
Fuente de datos : Dr. Pasquevich - CNEA 6
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¿Porqué Hidrógeno como vector energético?


QUE ENERGIA CONTIENE 1 m3 H2 EN CNPT?

1 CNPT son condiciones normales de P y T


P= 1 atm

T= 25°c OJO PARA CALCULOS TOMO (273+25)°K

2 1 MOL DE H2 OCUPA UN VOLUMENE DE 22,4L

3 VOLUMEN MOLAR PESO MOLAR

22,4 LITROS 2 GRAMOS (DE LA TABLA PERIODICA 2 ATOMOS X 1 GRAMO C/U)

0,0224 M3 2 GRAMOS
1 M3 X
89,29 GRAMOS
0,089 Kg
1m3 pesa 0,089 Kg

4 De la tabla de arriba (ultima columna)

1 Kg 33,59 kWh
0,089 Kg X
3,00 kWh

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¿Porqué Hidrógeno como vector energético?


QUE ENERGIA CONTIENE 1 m3 gas natural EN CNPT?

Consideramos que el gas Natural es principalmente CH4

3 0,0224 M3 16 GRAMOS
1 M3 X
714,29 GRAMOS
0,714 Kg
1m3 pesa 0,714 Kg

4 De la tabla de arriba (ultima columna)

1 Kg 13,93 kWh
0,714 Kg X
9,95 kWh

OTRAS FORMULAS

ECUACIÓN GRAL DE LOS GASES IDEALES

PxV=nxRxT

PxV=(MASA/PESO DE 1 MOL) xRxT

PxV=(m/M) xRxT

Px M m DENSIDAD
= =
RxT V
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¿Porqué Hidrógeno como vector


energético?
ECUACIÓN GRAL DE LOS GASES REALES

PxV=ZxnxRxT

Donde Z es el factor de Compresibilidad

0,6< Z < 1,2

Del problema del almacenamiento

Si quiero llegar a una autonompia de 500 Km y mi auto rinde 13 km/litro

litros de nafta equivalentes


rendimiento de quemar nafta 20% 13
rendimiento de quemar H2 25% 16 de regla de 3 simple
rendimiento de usar celda de combustible 60% 39

En el caso de generar H2 con celda usaría aproximadamente

Para tener igual autonomía necesitaré un V tanque de V 500 km 12,82 l en CNPT


39 l/km

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¿Porqué Hidrógeno como vector


energético?
Desde el rendimiento energético

0,01282 m3 x 9270 KWh/m3 118,84 Kwh


Necesito una masa de H2 de 3,54 Kg

1 mol 22,4 l CNPT


(g) (litros)
2 22,4
3540 39648
CASI 40000 LITROS EN CNPT!!!

Cuanto almacenaré en un tanque de 50 l a 200 bar y 0°c??

PxV=ZxnxRxT

PxV=Zx(masa/peso molar)XRXT
masa = 200 atmx50lx2
1,132x0,082x273

789 gramos de H2

Para tener autonomía para ir a Mardel necesito un tanque de 224 litros!!!


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Usos del Hidrógeno


• Amoníaco para la producción de fertilizantes: 34 mil millones de m3/año H2
• Refinerías utilizan hidrógeno para la eliminación de S y N, para mejorar la calidad de
los combustibles: 33 mil millones de m3/año
• Fabricación de metanol: 13 mil millones de m3/año
• Hidrogenación de aceite y grasas
• Soldadura
• Producción de ácido clorhídrico
• Reducción química de minerales Consumo de Hidrógeno - Distribución
• Uso criogénico según el tipo de aplicación
72%

Química y petroquímica
Metanol Otros
8% 5%
9% 8% 8%
3%

Amoniaco
50%
Refinerias
37%

Realización del gráfico: Mg. Ing. Alejandro Haim 11


Mg. Ing. Haim Fuente de datos : Dr. Pasquevich - CNEA
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Obtención del Hidrógeno

Realización del gráfico: Mg. Ing. Alejandro Haim 12


Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén MigoneFuente de datos : Dr. Pasquevich - CNEA
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Obtención del Hidrógeno
Métodos de obtención del H a partir de hidrocarburos:

Cracking Reformado Gasificación

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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de electrólisis

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Mg. Ing. Haim
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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de electrólisis

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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de electrólisis

Fuente: Universidad de Chile – Depto de Energía Eléctrica – Felipe Lineo Avila


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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de electrólisis de energía eólica

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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de ciclos termoquímicos

• Termólisis directa
del agua
• Temperatura de
reacción superior a
2500 K
• Reacción
endotérmica

Calor (temp. 2500K)


Disociación del agua
H2O H2 + ½ O2
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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de ciclos termoquímicos
Ejemplo: ciclo sulfuro de yodo

H2SO4: ácido sulfúrico


2HI: Yoduro de Hidrógeno
SO2: Dióxido de azufre

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Obtención del Hidrógeno


Método de obtención del H a partir de la energía solar

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Producción del Hidrógeno en Argentina

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Utilización del Hidrógeno en celdas de


combustibles

Fuente: Universidad de Chile – Depto de Energía Eléctrica – Felipe Lineo Avila 22


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Utilización del Hidrógeno en celdas de


combustibles

Fuente: Universidad de Chile – Depto de Energía Eléctrica – Felipe Lineo Avila


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Utilización del
Hidrógeno en celdas
de combustibles

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Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén Migone Fuente: CITEDEF - HyFUSEN 2013
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Utilización del Hidrógeno en celdas de


Ventajas: combustibles Desventajas:
• No produce contaminación al
• Hidrógeno es difícil de
utilizar hidrógeno puro (agua y
calor). manufacturar y almacenar.
• Bajas emisiones con reformador.
• Requieren de un complejo
• Alto grado de eficiencia
comparado con otras tecnologías. sistema de soporte y control.
• Alta eficiencia en la partida del
• Materiales para la
sistema.
• Rápida y buena respuesta a construcción son caros y
variaciones de carga.
sensibles a contaminaciones.
• Utilización del calor en
cogeneración y calefacción. • Tecnología en desarrollo, no
• No requiere recarga como la
existe soporte para la
baterías.
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Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén Migone utilización masiva.
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Almacenamiento y transporte del


Hidrógeno
Alternativas: • H químicamente absorbido
• H Comprimido • H adsorbido
• H Líquido • H en materiales
• H en Hidruros nanoestructurados
Eficiencias volumétricas y
Densidad energética
másicas de diferentes Densidad energética Fracción másica útil
volumétrica del
tecnologías de almacenamiento volumétrica teórica de hidrógeno
contenedor
de H
kWh/l kWh/l %
H líquido (1 bar; 20K) 2,4 1,2 6
H comprimido (700 bar; 300K) 1,4 1,1 4
Carbón activados (100 bar; 300K) 0,6 0,2 1
Carbón activados (100 bar; 77K) 1,9 0,5 4
Hidruros metálicos intersticiales 4,2 1,8 1,5
Hidruros metálicos complejos 4,2 0,7 5 26
Mg. Ing.químicos
Hidruros Haim (NaBH4) 3,7 1,4 6
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Almacenamiento y transporte del


Hidrógeno

Fuente: University of Birmingham, United Kingdom 27


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Almacenamiento y transporte del


Hidrógeno

H Comprimido:
• Presión de 700 bar
• Capacidad 32 litros
• 5,4% de la masa total es H
• Proporción de 1800Wh x kg de
tanque

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Almacenamiento y transporte del


H Líquido: Hidrógeno

Hidrógeno criogénico a 13 atm y -240°c

Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén Migone 29
Fuente: www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/storage/hydrogen_storage.html
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Almacenamiento y transporte del


Hidrógeno
H absorvido:
Almacenamiento del 7
al 15% de H en peso

M + H2 MHx

Absorción o desorción en
función de las isotermas

H ligado molecularmente

Fuente: www.nature.com 30
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Almacenamiento y transporte del


Hidrógeno
H adsorbido y nano estructurados:
A menor temperatura mayor adsorción del H en el
material
• Carbones Activados
• Nanofibras
• Nano tubos de carbono.

Los procesos de adsorción / desorción de H2 en este


tipo de materiales se caracterizan por tener una
cinética relativamente rápida

Para nano tubos: 8% en masa de H2 adsorbido a 80K y


40 atm

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Seguridad del Hidrógeno

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Seguridad del Hidrógeno


Debido a la auto ignición, debido a fugas
Llama casi invisible a la luz del día
puede haber accidentes

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Transporte con combustible a Hidrógeno


Bus híbrido con celda combustible que cubre el trayecto del Aeropuerto de
Munich –Munich, junto con otro a hidrógeno, con motor de combustión
interna.
Utilizan la estación de carga de hidrógeno del aeropuerto

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Transporte con combustible a Hidrógeno

Es el 1er auto a H en celda de combustible disponible para cualquier consumidor


cualquier consumidor. 35
Mg. Ing. Haim - Ing. José Luis Polti – Mg. Ing. Belén Migone Fuente: http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
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Transporte con combustible a Hidrógeno


Lanzamiento 2015
Autonomía 700 km
Tanque de H a 70 Mpa

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