CRITERIOS DE DISEÑO DE REDES CONTRAINCENDIOS

Diseño del sistema de agua Código de ¿Cumple?

Referencia / Si/No
01 En el diseño de las redes de agua los sistemas de aspersión y rociadores, se debe evitar el uso de accesorios y cambios de trayectorias de NFPA
tuberías, que generen pérdidas de presión por fricción innecesarias, para optimizar el diseño y la inversión; así como su funcionamiento
02 Para el diseño de las redes de agua se deben usar los materiales listados en la Tabla 6.3.1.1 “ Materiales y Dimensiones de las Tuberías”
de la NFPA-13 edición 2007 o equivalente en su última edición. El diseñador debe considerar las propiedades y características
inherentes a los materiales y accesorios que estén implicados en su diseño, en cuanto a cálculos hidráulicos, procedimientos de
construcción y pruebas, así como consideraciones para su operación.
03 El diseño y dimensionamiento de la red de agua y de espuma contraincendios, se debe fundamentar en el estudio de riesgos por
incendio y fugas que determine el riesgo mayor
04 En el diseño y dimensionamiento de las redes de agua y de espuma contraincendios, se debe validar que se satisfagan la funcionalidad
hidráulica y conformidad normativa, mediante un estudio que utilice un programa de simulación hidráulica de redes contraincendios
05 La localización del tanque o tanques de almacenamiento de agua contraincendios, debe cumplir con los distanciamientos establecidos
en….de tal forma que no estén expuestos al fuego o ubicados en zonas de riesgo que puedan afectar su integridad, con base en
el cálculo de círculos de afectación por incendio.
06 Los planos del fabricante para el diseño del tanque de almacenamiento de agua contraincendios deben ser revisados y aceptados por…
antes del inicio de su construcción.
07 El diseño para la escalera de acceso exterior helicoidal…debe indicar que este soldada al cuerpo del tanque y cumplir con los
requerimientos indicados en ..
08 El diseño del techo del tanque debe incluir un barandal en toda su periferia superior..
09 El diseño de los soportes para escalones, tubería y accesorios, debe llevar placa de respaldo (refuerzo) del mismo material de la
parte a la cual van a ser soldados
10 El diseño debe indicar que la preparación de superficies interior y exterior, así como el sistema de recubrimientos para protección
anticorrosiva para el o los tanques de almacenamiento en su caso, deben cumplir con la NRF-053-PEMEX-2006 o la vigente en su
última revisión.
11 El diseño del tanque debe incluir
-Un sistema de telemedición de nivel, con alarmas por alto y bajo nivel con señales luminosas y audibles a la casa de bombas
contraincendios y al centro de control de operaciones, como mínimo.
 -Un sistema de alarmas mecánico por alto nivel, independiente del sistema de telemedición.
12 La ubicación de las boquillas de tomas para indicador de nivel y alarmas por alto y bajo nivel, se deben diseñar para ser accesibles al
personal y en caso necesario el diseño debe incluir plataformas y escaleras para su acceso.
13 El diseño del tanque y el sistema de filtrado, deben incluir la conexión a un sistema de tierras de acuerdo con la XX o la vigente en su última NO APLICA
revisión
14 La tubería de reposición de agua al tanque, debe contar con un sistema de doble filtrado, uno en operación y otro de relevo, que retengan
partículas de 3 mm y mayores. Los filtros deben contar con válvulas de bloqueo antes y después, para su aislamiento en caso necesario

Criterios para el diseño del cobertizo contraincendios.

15 Los cobertizos de bombeo se deben diseñar y construir …. en áreas libres de afectaciones ocasionadas por: explosión, fuego, inundación,
sismo, tormentas de viento, congelamiento y vandalismo entre otras.
16 La ubicación en cuanto a distanciamientos, debe cumplir con lo indicado en la …….. la vigente en su última revisión, apartada de las
zonas de riesgo identificadas en la instalación; deben diseñarse con un mínimo de dos accesos, libres de obstáculos y dimensiones que
faciliten la operación y el mantenimiento de los equipos.
17 Todas las llegadas de líneas conduit a los tableros y gabinetes de las bombas contraincendios principales, redundantes (relevo) y
de mantenimiento de presión “jockey”, deben estar selladas para evitar la entrada de insectos y/o roedores que dañen las instalaciones
eléctricas.
18 En los sitios…a; así mismo contar con luz natural y artificial; esta última conforme a la Norma …, se debe incluir iluminación de
emergencia, con luces fijas accionadas por medio de baterías exclusivas para este fin, que deben ser independientes de las
contempladas como baterías de encendido del motor de la bomba, la ventilación natural y los pisos deben tener una pendiente de 1
(uno) por ciento, para permitir el escurrimiento.
19 El diseño debe considerar el escurrimiento del agua hacia el drenaje pluvial y mantener su interior seco.
20 Todos los acoplamientos motor-bomba, se deben mantener aislados con guardas, de acuerdo a lo descrito en la sección 8 del Sección 8 del
ANSI B15.1 Aparatos de Transmisión de Energía Mecánica (Mechanical Power Transmisión Apparatus). ANSI B15.1
21 Los motores, patines, soporte y botoneras de accionamiento, deben estar aterrizados como se indica en la ….o la vigente en su última NRF-070-
revisión PEMEX-2004
22 La alimentación de fuerza de la instalación eléctrica para el alumbrado y las tomas de corriente, deben cumplir con los requerimientos de NRF-036-
la… o la vigente en su última revisión y como complemento la … PEMEX-2003
NOM-001-SEDE-
2005

Diseño del sistema de bombeo.

23 El sistema de bombeo principal y redundante (relevo) para servicio contraincendios, debe proporcionar el gasto de agua que demanda la
protección al riesgo mayor de la instalación con una presión residual mínima que proporcione 689 kPa (7 kg/cm²; 100 lb/pulg²), en el punto
de descarga hidráulicamente más desfavorable, considerando esta medición de presión en el punto de salida
24 Todas las bombas deben tener… en donde se señalen sus características principales como son: fabricante, tipo, número de serie,
revoluciones por minuto, gasto y presión nominal, logotipos UL y de aprobado FM o equivalentes; así mismo en la base de
ellas, se debe señalar la identificación correspondiente a su TAG. Así como las bombas todos los accesorios y materiales de éstas, deben
estar listados y aprobados.
25 La presión neta de cierre de la bomba a gasto nulo, más la presión máxima de succión estática ajustada por elevación, no deben
ser mayores a la presión para la cual están diseñados los componentes del sistema de la red de agua contraincendios.
27 Basado en un estudio de flexibilidad, topografía y mecánica de suelos, el diseño debe incluir la localización y tipo de soportes para
que las tuberías no transmitan esfuerzos a la bomba.
28 Las bombas, controladores, cargadores de baterías, motor de combustión interna a diesel, motor eléctrico, válvulas de alivio de
presión y todos los componentes que integran el sistema de bombeo, deben estar listados y aprobados, en cumplimiento a los
requerimientos de la NFPA-20 edición 2007 o equivalente en su última edición
29 El sistema de bombeo (bombas principales redundantes y de mantenimiento de presión) debe de garantizar un suministro de agua con
una presión mínima en la red contraincendios de 689 kPa (7 kg/cm²; 100 lb/pulg²), en el punto de descarga hidráulicamente más
desfavorable. Asimismo se debe considerar una presión máxima medida en la descarga de los hidrantes de 1 206,58 kPa (12,30
kg/cm²; 175 lb/pulg²) cuando se suministre el gasto para atender el riesgo mayor.

SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRIFUGAS

30 Para la selección de las bombas, se debe cumplir con lo siguiente: a gasto nulo la presión no debe exceder de 140 por ciento de la
presión de descarga nominal y para un gasto de prueba de 150 por ciento de capacidad nominal, la presión de descarga no debe ser
menor de 65 por ciento de la presión de descarga nominal. El diseñador debe tomar en consideración las curvas características de los
fabricantes de las bombas para servicio contraincendios, similares en su desarrollo a la curva de la figura 2
31 Para el caso de bombas centrifugas horizontales, el diseño y selección debe considerar que la bomba y el motor estén fijos a una base
común de acero, a fin de asegurar su alineamiento, que evite el calentamiento de los cojinetes, desgaste prematuro de chumaceras, roturas
de flecha y pérdida de eficiencia en las bombas, entre otras. La base de acero se debe colocar sobre una cimentación de concreto
reforzado, incluyendo el anclaje ahogado en la propia cimentación
32 El diseño de las bombas contraincendios se debe validar a través de pruebas en fábrica y en sitio, de acuerdo a lo que establece la………… NRF-50-PEMEX-
(numeral 8.4) o la vigente en su última revisión. 2007
33 La rotación del eje de la bomba y el equipo involucrado, debe estar determinada y especificada por el fabricante, normalmente en la carcasa
de la bomba; cuando se ordenan las bombas contra incendio se debe señalar que el fabricante indique dicha rotación

BOMBA DE MANTENIMIENTO DE PRESIÓN “JOCKEY”.

30 La bomba de mantenimiento de presión "jockey", debe ser accionada por motor eléctrico, de características de construcción
semejantes a los motores de las bombas de agua contraincendios principales; con el gasto y presión nominal mínimos para reponer la
pérdida por fugas no mayores a 3,85 lpm (1 gpm) y mantener una presión mínima en la red contraincendios de 689 KPa (7 kg/cm²;
100 lb/pulg²), en el punto de descarga hidráulicamente más desfavorable
31 La selección de su capacidad nominal debe ser de un gasto máximo de 0,946 m 3 /min (946 lpm; 250 gpm)
En todos los casos, las bombas de mantenimiento de presión "jockey", deben tener una presión de descarga igual a la presión a gasto cero
de las bombas contraincendio principales y redundantes (relevo); estar instrumentadas con un paro automático, que actúe cuando en la red
32 contraincendio se registre una presión igual a la presión de gasto nulo (140 por ciento máximo de la presión nominal) más la presión estática
de la bomba principal; así como un arranque automático que se accione cuando dicha red registre una presión al menos de 68,9 kPa (0,7
kg/cm 2 ;10 lb/pulg 2 ), debajo de la presión de paro de la bomba de mantenimiento de presión “jockey”.
33 No se deben considerar la bomba contra incendio principal o redundante, como bombas de mantenimiento de presión.
34 Las bombas de mantenimiento de presión “jockey”, no es necesario que sean listadas y/o aprobadas por UL/FM o equivalentes.

Diseño del cabezal de SUCCIÓN de las bombas.

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Diseño del cabezal de DESCARGA de las bombas.

Diseño del CABEZAL DE PRUEBA para funcionamiento de las bombas

INSTRUMENTACIÓN Y DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO.

Alarmas.
La red de agua contraincendios debe diseñarse con alarmas visibles y audibles por BAJA PRESIÓN, cuya señal se debe recibir en el
cobertizo de bombas contraincendios, en el área del responsable de operar las bombas y los cuartos de control del proceso.
En la tubería de succión de las bombas contraincendios, SE DEBE DISEÑAR UN DISPOSITIVO con alarma visible y audible, que actúen
cuando la presión en la succión de las bombas cae por abajo del mínimo predeterminado.
Manómetros.
Las bombas principales y redundantes deben tener un manómetro conectado en la brida de descarga de la carcasa de la bomba, con
carátula no menor a 89 mm (3,5 pulg.) de diámetro …
Se debe tener un manómetro de presión y vacío conectado en la brida de succión de la carcasa de la bomba, con carátula no menor a 89
mm (3,5 pulg) de diámetro ….
Esta condición no aplica en bombas verticales.

Válvula de alivio de circulación.

Las bombas operadas con motor eléctrico y las bombas de combustión interna que no tomen el agua de enfriamiento de la descarga de la
bomba (enfriadas con radiador), deben tener cada una de ellas una válvula de alivio de circulación OPERADA AUTOMÁTICAMENTE, listada
y aprobada por UL/FM o equivalente, calibrada abajo de la presión de cierre (flujo cero) con la presión mínima de succión esperada. La válvula
se debe instalar en el lado de la descarga de la bomba, antes de la válvula de retención y proveer de flujo suficiente de agua, para
prevenir que la bomba se sobrecaliente, cuando se opere sin descarga, estas válvulas deben descargar hacia un drenaje.

Válvula de alivio de presión.

Las bombas operadas con motor diésel y las bombas con motor eléctrico que TENGAN CONTROL DE VELOCIDAD VARIABLE,
deben tener cada una de ellas una válvula de alivio de presión, listada o aprobada por UL/FM o equivalente, del tipo resorte o
diafragma accionado por medio de piloto. El tamaño de la válvula de alivio de presión no debe ser menor al mencionado en la tabla 6, para
las válvulas tipo resorte.
La válvula de alivio de presión se debe localizar entre la bomba y la válvula de retención, en la descarga de la misma y debe
estar conectada de manera que pueda ser removida rápidamente para reparaciones, sin afectar la tubería.
La válvula de alivio de presión debe descargar por la parte superior del tanque de almacenamiento de agua, para detectar el paso de agua
se debe instalar una mirilla, lo más cercana a la válvula y en un lugar accesible al operador. La tubería de descarga debe ser del
diámetro comercial superior al de la brida de la válvula, (ver tabla 6). No se deben instalar válvulas de bloqueo ni en la entrada, ni en
salida de la válvula de alivio.

Válvula automática de liberación de aire.

Las bombas se deben suministrar con una válvula de liberación de aire, listada y aprobada por UL/FM o equivalente, para servicio de
bombas contraincendios, activada por flotador. El tamaño mínimo de la salida de la carcasa de la bomba debe ser de 12,7 mm (½ pulg) de
diámetro, con descarga a la atmósfera.
Las bombas de tipo impulsor colgante con la descarga en la línea central superior o montada verticalmente, deben eliminar el aire
en forma natural
Filosofía de operación para el arranque de las bombas contraincendios.
La red de contraincendios debe estar presurizada permanentemente.
Controladores y accesorios para motores de bombas contraincendios.
Selección de motores eléctricos para bombas contraincendios. NO APLICA
Selección de motores de combustión interna para bombas contraincendios.
En todos los casos, los motores de combustión interna que accionen bombas de agua contraincendios, deben ser a diésel del tipo
de ignición por compresión, estar listados y aprobados por UL/FM o equivalente, para servicio de bombas contraincendios, cumpliendo con
lo descrito en el capítulo 11 de NFPA 20 edición 2007 o equivalente en su última edición.
Los motores de combustión interna no deben contar con sistemas de embrague (clutch).
Los motores deben conectarse a las bombas mediante un acoplamiento flexible listado por UL o equivalente.
Los motores deben contar con un regulador ajustable y configurable, con la capacidad suficiente para regular la velocidad del motor dentro
de un rango del 10 por ciento entre el apagado y la condición de carga máxima de la bomba.
Los motores deben contar con un dispositivo de paro por exceso de velocidad, el cual debe configurase para que pare el motor
cuando este alcance una velocidad del 20 por ciento superior a la velocidad nominal del motor, su restablecimiento operativo en el
controlador debe ser manualmente.
Los motores de combustión interna deben seleccionarse como mínimo con los accesorios siguientes:
Filtro de combustible (reemplazable).
Filtro de aire (reemplazable).
Tablero de alarmas.
Luces indicadoras.
Sistema de batería doble y cargador de las mismas.
Resistencias calefactoras.
Arranque automático en unidades de relevo.
Suministro de combustible del motor de combustión interna.
Cada motor de combustión interna debe contar con su propio tanque de combustible, con una capacidad de al menos 5,07 litros por
cada Kw de la potencia del motor (1 galón por H. P.), más el 10 por ciento de volumen; es decir, 5 por ciento por expansión y el 5 por ciento
por el colector o sumidero, que garantice su funcionamiento sin interrupción, durante 8 horas como mínimo, trabajando a su máxima
capacidad. Figura 9.
El tanque de almacenamiento de combustible, debe contar con un confinamiento para derrames, ya sea con doble pared, dique, brocal o
cualquier sistema que evite el desbordamiento, con capacidad suficiente para retener el volumen total del tanque y un drenaje para dirigir
cualquier derrame a un separador de aceite API. Así mismo el tanque de combustible, debe contar con dispositivos indicadores de nivel del
tipo flotador.
La entrada a la línea de suministro de combustible debe estar ubicada de modo que su apertura no sea menor al nivel del sumidero de
transferencia de combustible del motor (ver Figura 11).
Todas las mangueras que manejen combustible, tanto en los tanques de almacenamiento, como en motores, deben ser flexibles y
resistentes al fuego.
Las líneas de combustible no deben ser de acero galvanizado o cobre y las que estén expuestas a daños externos deben ser protegidas
mediante enchaquetados (tubería de doble pared) u otras protecciones que garanticen su integridad mecánica.
El tanque de combustible debe contar con una purga para el drenado de sedimentos.
El indicador de nivel debe estar accesible para su revisión, en caso necesario instalar plataforma
para su acceso y reposición de combustible.
8.12.11 Escape del motor de combustión interna.
8.12.12 Enfriamiento del motor de combustión interna.
8.12.13 Baterías para arranque del motor de combustión interna.
8.12.14 Panel de instrumentos y dispositivos de control del motor de combustión interna.
Los motores de combustión interna deben tener un panel con los instrumentos mínimos siguientes:

Gobernador de velocidad variable, con límites de regulación de 8 a 10 por ciento, entre la condición de cierre y la de carga
máxima de la bomba.
Tacómetro.
 Manómetro para aceite lubricante.
Indicador de temperatura de aceite lubricante.
Indicador de temperatura del refrigerante del motor.
Amperímetro.
Horómetro mecánico.
8.12.14.2 Dispositivos de protección del motor de combustión interna.
Todos los cables de conexión para el controlador automático, se deben colocar en arnés o estar resguardados en conexiones flexibles,
montadas en el motor y conectadas en una caja de uniones del motor a las terminales numeradas, para corresponder con las terminales
también numeradas en el controlador.

8.13. DISEÑO DE LA RED DE AGUA CONTRAINCENDIO.

El diseño de la red de agua contraincendios debe cumplir con los requisitos indicados en esta norma de referencia, adicionalmente, se debe
complementar con los requerimientos del NFPA 24 edición 2007 o equivalente en su última edición.
La red de agua contraincendios se debe diseñar para manejar una presión mínima de 175 lb/pulg 2.
La selección de los materiales debe ser conforme a su clase y especificación, a fin de que estas puedan soportar las presiones de diseño
establecidas, cumpliendo con la NRF-032-PEMEX-2005 o la vigente en su última revisión, complementándose con en la tabla 6.3.1.1
de la NFPA-13, edición 2007 o equivalente en su última edición y 10.1.1 de la NFPA-24 edición 2007 o equivalente en su última edición y
deben ser listadas para servicio contraincendios por UL o equivalente
Cuando el diseño de la red de agua contraincendios sea superficial, queda prohibido ubicar ésta en el mismo corredor de tuberías (rack)
donde se localicen tuberías de proceso.
Para el diseño de la red de agua contraincendios se debe considerar la demanda de agua para atender el riesgo mayor en el sitio donde
ocurre este evento; considerando esta premisa en los cálculos hidráulicos del sistema, manteniendo la presión en el punto de descarga
más desfavorable hidráulicamente de 100 lb/pulg²
El diámetro de la tubería principal en redes de agua contraincendios se debe diseñar mediante cálculos hidráulicos, pero en ningún
caso debe ser menor de 200 mm (8 pulg)
La velocidad de flujo en tuberías de agua contraincendios, cuando se trate de agua dulce, debe ser máxima de 6,09 m/s (20 pie/s)
Las tolerancias de los espesores por corrosión para tubería metálica en servicios de agua dulce y agua salada, deben ser las
indicadas en especificaciones de tubería de la NRF-032-PEMEX-2005 o la vigente en su última revisión.
En el diseño se debe considerar que la red se pruebe hidrostáticamente, como mínimo a 1 379 KPa (14 kg/cm², 200 lb/pulg²) o 345 KPa
(3,52 kg/cm² , 50 lb/pulg²) más de la máxima presión de trabajo, lo que resulta mayor y mantener esta presión por 2 horas.
8.13.15 Tubería y accesorios para instalación superficial o en trinchera
La tubería de la red de agua contraincendios aérea, debe estar soportada como se indica la NRF-139-PEMEX-2006 o la vigente en su
última revisión. Así mismo debe contar con guías para minimizar los efectos del movimiento oscilatorio horizontal y vertical,
provocados por la operación. En cada uno de los apoyos las tuberías deben contar con placas de arrastre (media caña)
fabricadas del mismo material de la tubería y soldadas en toda su periferia.
8.13.16 Válvulas de la red contra incendio
Todas las válvulas instaladas en al red de agua contraincendios no deben cerrar en menos de 5 segundos cuando están
completamente abiertas y operando a la máxima velocidad posible, con la finalidad de evitar el golpe de ariete.
El diseño no debe considerar el uso de válvulas de globo en redes de agua contraincendio, debido a que provocan excesivas caídas de
presión, a excepción del cabezal de pruebas.
Todas las válvulas instaladas en la red contraincendio, deben estar listadas y aprobadas por UL/FM o equivalente, para servicio
contraincendios.