La logistique internationale...

Le commerce international se matérialise par de nombreux échanges de marchandises entre divers

pays. Lors de leur acheminement, les marchandises importées ou exportées suivent un itinéraire
composé par une succession d’opérations de transport, manutention, stockage. Les différents points
intermédiaires où s’effectue le changement du mode de transport sont des « points de transit ». Au
niveau de chaque point de transit, se trouve un intermédiaire spécialisé qui prend en charge la
marchandise, réalise les différentes formalités de transit conformément aux instructions qu’il a reçu :
c’est le transitaire.

Les transitaires ont de plus en plus varié leurs prestations. Alors que leur activité principale se limitait
à assurer le passage de la marchandise en transit (manutention, formalité de déclaration en douanes,
obtention de certificats et autorisations…), nombreux sont ceux qui exercent de nos jours en tant que
commissionnaire.

Le transitaire, le commissionnaire, le manutentionnaire, l’entrepositaire, le transporteur … sont les

principaux acteurs de la logistique internationale dont le rôle et la fonction seront étudiée. La présente
rubrique du site offre de nombreux articles sur les procédures et les systèmes d’informations
douaniers, les règles du commerce international, les organisations locales et internationales
intervenant dans le commerce extérieur ; et enfin diverses informations générales bonnes à savoir
pour tout opérateur de commerce, douane et transit.

MLP : calcul des droits de douane

Le montant des droits de douane va dépendre de trois paramètres :

a. Espèce tarifaire de la marchandise

C’est un système de désignation et de codification des produits en application du tarif douanier.

Cette nomenclature est constituée de plusieurs chiffres (10, 14 ou 18)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 … 18

SH : système harmonisé Utilisé par plus de

200 pays

NC : nomenclature combinée Espèce communautaire Tarif

douanier

TARIC : tarif intégré communautaire Intègre les règlementations

(suspensions, contingents, restrictions …)

SI BESOIN Code additionnel Communautaire ou National CACO CANA

Exemple : 0803 90 10 00 pour des bananes fraîches

b- Origine de la marchandise

L’origine est à différencier de la provenance : un produit acheté en Bolivie peut être d’origine
péruvienne. L’origine d’un produit n’est pas modifiée après avoir été dédouané : un produit turc
dédouané en France sera toujours d’origine turque.

 Détermination de l’origine

Les marchandises entièrement obtenues dans un pays sont originaires de celui -ci. Les marchandises
produites dans plusieurs pays sont originaires du pays où a eu lieu la dernière transformation
substantielle ayant abouti à un produit nouveau (souvent SH4 différent).

En cas de problème ou de doute, l’opérateur peut déposer une demande de Renseignement

contraignant sur l’origine (RCO). Ce RCO est valable 3 ans.

 Certificat d’origine

Dans le cas d’accords non préférentiels, la forme du certificat d’origine va dépendre de nombreux
éléments : marchandises, pays importateurs, …

A l’export, un certificat d’origine communautaire visé par une Chambre de commerce et d’industrie
(CCI) sera souvent exigé. Un exportateur agréé pourra certifier tout seul l’origine communautaire
sans transiter par les CCI.

Dans le cas d’accords préférentiels, l’origine devra s’appuyer sur des documents tels que :

- Déclaration d’origine sur facture (DOF) pour des montants < à 6 000 EUR
- Certificat d’origine formule A (système des préférences généralisées)
- Certificat EUR 1 (régimes préférentiels)
- Certificat ATR (relations avec la Turquie)

c. Valeur en douane
La valeur en douane des marchandises importées à destination de l’Union européenne correspond à
la valeur de la marchandise au point où elle entre dans l’Union.
La valeur en douane est arrondie à l’euro le plus proche.
La valeur en douane est calculée à partir de la valeur transactionnelle. Le prix de la marchandise sera
éventuellement corrigé à la hausse ou à la baisse.
La Déclaration des éléments relatifs à la valeur (DV1) sera obligatoire pour toutes les marchandises
passibles de droits de douane lorsque le prix facturé est supérieur à 10 000 EUR. Un Avis sur la valeur
en douane (AVD) peut être demandé auprès des douanes