DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

MARIA JASBLEIDY GALINDO ESLAVA

FORO UNIDAD 3

DOCENTE

FERNANDO ROJAS RAMIREZ

CORPORACION UNIVERSITARIA DEL CARIBE

PROGRAMA ADMINISTRACION Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

BOGOTA

2018
¿Por qué considera usted que es importantes los costos para las organizaciones?

Para todo tipo de organización, la rentabilidad y el mantenimiento de sus proyectos y futuras

inversiones es fundamental, por no decir uno de los factores más relevantes para la

supervivencia de cualquier tipo de industrias; por esto se debe hacer una relación en lo que

gana la empresa y todo lo que le cuesta (Ya sean costos directos o indirectos) para poder

hacer proyectos y productos para sus clientes. Los costos dentro de una organización

representan la eficiencia y eficacia a la hora de comercializar, ya sea costos de transporte,

documentos o de materias primas; cuentan a la hora de saber si en verdad la empresa está

ganando un margen aceptable; también ayuda a conocer que tan bien se están vendiendo los

productos y si los proyectos han sido viables y beneficiosos para una compañía; Los costos

altos en ciertos casos son un inicio de la mala utilización de materias primas o malos agentes

y proveedores que no han tenido previa investigación y por esta razón sus costes no

benefician en margen neto para la compañía, por otro lado en coste bajo puede también estar

relacionado con baja calidad de servicio, demoras, y no muy buena calidad; así que es

importante analizar estos costes para poder encontrar el punto perfecto donde la empresa no

solo genere rentabilidad sino un valor agregado a los clientes.

¿Cómo considera usted que se deben calcular los costos de transporte cuando las

mercancías y/o bienes deben ser transportados fuera de un país?

Primero es importante tener la ayuda externa de un agente aduanero o alguna persona que

tena una lista de contactos y clientes que podrían ser útiles a la hora de exportar; los

principales costos a considerar son los de los fletes, que en su mayoría son marítimos porque

es el más económico, a no ser que se requiera de menor tiempo, entonces en ese caso sería
por medio aéreo, también se debe considerar el transporte hasta los puntos de embarque y

después de llegar al destino para la entrega al cliente que suele ser por camión, se cuentan

documentos para la exportación, seguros, impuestos, inventariado en caso de que la carga

deba permanecer en zona franca por algunos días y costos relacionados con el producto como

lo es el empaquetado y etiquetado que debe ser analizado dependiendo los clientes, costes y

calidad.

¿Qué criterios considera usted se deben tener en cuenta para la selección del transporte

en la distribución física internacional?

 Los tiempos de entrega

 Los costes

 La distancia entre un punto a otro

 Los diferentes factores que puedan poner en peligro una carga y que por estas razones

se vea afectado la mala selección de los seguros.

 Legalidad de la empresa transportadora

¿Cómo considera usted que se deben calcular los costos de transporte cuando las

mercancías y/o bienes deben ser transportados fuera de un país?

Costos en el país de origen:

empaque, embalaje, documentación, unitarización, manipuleo local del exportador, seguro,

transporte, almacenaje, manipuleo en el lugar de embarque, documentación aduanera,

gastos bancarios y agentes. (Cámara de Comercio, 2018)

Costos de tránsito:

Manipuleo al embarque, seguro, transporte, almacenaje, manipuleo de desembarque y

agentes. (Cámara de Comercio, 2018)

Costos en el país de destino:

Manipuleo en el lugar de desembarque, almacenaje, seguro, transporte, manipuleo en el

local del importador, des unitarización, documentación aduanera, gastos bancarios y

agentes. (Cámara de Comercio, 2018)

BIBLIOGRAFIA

 INCOTERMS 2000 - Procurement & Strategic Sourcing.

www.bing.com/cr?IG=B2400C82614F4A67B8C399E2F069F1AA&CID=14014D9

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 “Guía Práctica Costeo de Exportación.Pdf.” Scribd, Scribd,

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