Lancer 2011

Manual del Propietario

Tabla de contenido
Prólogo
Índice de referencia rápida
Información general 1

Asientos y sistemas de protección 2

Características y controles 3

Conduciendo con seguridad 4

Controles de confort 5

Que hacer en una emergencia 6

Mantenimiento de su vehículo 7

Especificaciones 8

Índice alfabético 9
Prólogo

Instrumentos y Controles (área del conductor)

Excepto para el RALLIART

Paletas de cambio al volante
Panel de instrumentos P.3-167
(si así está equipado) P.3-106
Swtich de multi-información P.3-139

Interruptor de faros e intensidad

de luz P.3-184
Limpiaparabrisas
Luces direccionales P.3-192
P.3-195
Luces de niebla frontales
(si así está equipado) P.3-194
Control de crucero (si así está
equipado) P.3-128
Interruptor de ignición P.3-73
Controles de audio al volante
(si así está equipado) P.5-88
Bolsas de aire del conductor
Ajuste de altura de faros P.2-32
(si así está equipado) P.3-191

Interruptor OFF de Control Claxon P.3-199

Activo de Estabilidad (ASC)
(si así está eqipado) P.3-124
Palanca para ajuste de altura
Fusibles P.7-40 del volante P.3-69

Bolsa de aire para las rodilla del conductor

P.2-42
Interface Bluetooth® 2.0
Palanca del cofre P.7-4 (si así está equipado) P.3-199
 Prólogo

RALLIART

Panel de instrumentos P.3-167

Paletas de cambio al volante P.3-106
Switch multi-información P.3-139

Inrerruptor de faros e intensidad

de luz P.3-184
Luces direccionales P.3-192 Limpiaparabrisas
Faros de niebla delanteros P.3-194 P.3-195

Control de crucero
Controles de audio al
volante P.5-88 P.3-128

Interruptor de ignición P.3-73

Bolsa de aire del conductor
Ajuste de altura de faros (si así está P.2-32
equipado) P.3-191

Interruptor OFF de Control Activo

de Estabilidad (ASC) P.3-124 Claxon P.3-199

Fusibles P.7-40 Palanca para ajuste de altura del volante

P.3-69

Bolsa de aire para las rodillas

del coonductor P.2-42
Palanca del cofre P.7-4 Interface Bluetooth ® 2.0
(si así está equipado) P.3-199
Prólogo

Excepto para RALLIART

Palanca selectora de marcha P.3-84 Bolsa de aire frontal para pasajero P.2-32

Venitlas P.5-2

Guantera P.3-239
Terminal USB
(si así está equi-
pado) P.3-216

Freno de estacionamiento
P.3-67
Liberador de cajuela Portavasos (asientos delanteros) P.3-243
P.3-55 Asientos calefactables (si así está equipado) P.2-7
Liberador de puerta de
combustible P.1-4

Consola al piso (si así está equipado) P.3-241

Porta pañuelos (si así está equipado) P.3-242

Salida de 12V. P.3-233

 Prólogo

Instrumentos y controles
RALLIART
Palanca de velocidades P.3-81
Bolsa de aire frontal para pasajero P.2-32

Ventilas P.5-2

Guantera
P.3-239
Terminal USB (si
así está equipado)
P.3-216

Freno de estacionamiento
P.3-67 Interruptor del ACD
Portavasos (asientos P.3-115
Palanca del cofre 7-4
delanteros) P.3-243

Liberador de puerta de Asientos calefactables

combustible P.1-4 (si así está equipado
P.2-7

Compartimiento de piso P.3-241

Porta pañuelos P.3-242 Interruptor Twin Clutch SST
P.3-109
Salida de corriente 12V. P.3-233
Prólogo

Panel central

Tipo 1 Tipo 2

Audio (si así está equipado) P.5-29 Audio (si así está equipado) P.5-29
Reloj digital (si así está equipado) P.5-108 Reloj digital (si así está equipado) P.5-108

Luz de advertencia de cintu- Luces intermitentes Luz de advertencia de cinturón de

Luces intermitentes de emer- seguridad P.2-17
rón de seguridad P.2-17 de emergencia P.3-193
gencia P.3-193

Indicador de bolsa de aire Desempañador Indicador de bolsa

OFF P. 2-39 Desempañador
trasero P.3-198 de aire OFF P.2-39
trasero P.3-198

Calentador (si así está equipado) P.5-8 Aire acondicionado

Aire acondicionado (si así está equipado) P.5-11
P.5-11

Entrada de audio auxiliar (RCA)

Entrada auxiliar de audio (RCA) (si así está equipado) P.5-86
Consola central P.3-240
(si así está equipado) P.5-86 Toma de corriente 12V. P.3-233 Entrada auxiliar de video (RCA)
Entrada auxiliar de video (RCA) (si así está equipado) P.5-86
(si así está equipado) P.5-86
Cenicero P.3-232 Toma de corriente
12 V. P.3-233
 Prólogo

Interior

Interruptor para ajuste de espejos Luz de techo delantera/Luces de Interruptor del quemacocos
Botón para bloqueo
laterales P. 3-72 lectura (si así está equipado) P. 3-235 (si así está equipado) P. 3-64
de ventanas P. 3-61

Interruptores de ventanas Botón de los seguros

eléctricas P. 3-61 eléctricos en puertas.
P. 3-50

Regulador de altura para cinturones Espejo retrovisor P. 3-69

de seguridad delanteros P. 2-12
Cinturones de seguridad P. 2-18

Viseras para sol P. 3-231

Portabotellas para asientos

delanteros P. 3-244

Asientos delanteros P. 2-3

Sistema complementario de bolsas de

Cabeceras aire laterales para asientos delanteros (si
P. 2-9 así está equipado) P. 2-32
Prólogo

Interior

Sistema complementario de bolsas

de aire en techo (si así está equipado) P. 2-32
Agarraderas laterales
(si así está equipado) P. 3-244 Luz de techo (si así está equipado)
P. 3-237

Ganchos auxiliares
P. 3-245

Asiento trasero P. 3-237

Sistema de anclaje de correas

para niños P. 2-25
Portavasos para asientos traseros (si así está equipado) P. 2-8

Descansabrazos (si así está equipado) P. 2-9

 Prólogo

Área de la cajuela

Palanca de emergencia para

Luz P.7-67 apertura de cajuela P.3-55 Llanta de refacción P.6-10

Reserva de fluido del control

AWC (RALLIART) P.7-20

Herramienta P.6-7 Gato P.6-8

Prólogo

Exterior (frente)
Aseguramiento y desaseguramiento P.3-47
Sistema de acceso sin llave (si así está equipado)
P.3-9
Quemacocos (si así está equipado) P 3-64 Llave F.A.S.T (Transmisor de manos libres de
seguridad avanzado) (si así está equipado) P.3-15

Limpiaparabrisas P. 3-195

Tapa de llenado del tanque

de combustible P.1-3
Compartimiento del motor P 7-7
Cofre del motor P 7-4

Espejos retrovisores exteriores P.3-72

Luces direccionales laterales P.3-179, 7-41

Luces de posición laterales delanteras y luces de estaciona-

miento P.3-159, 7-41, 7-49
Vehículos sin faros de tipo de alta descarga (Xenon) (Para vehículos con faros de tipo de alta
descarga (Xenon)
Faros, luces altas P 3-165, 7-41, 7-44 Faros, luces altas P. 3-165, 7-41, 7-44

Luces de posición laterales

Luces de posición laterales
delanteras y luces de estacio-
namiento P. 3-159, 7-41, 7-49
Faros, luces bajas P.
Faros de niebla delanteros (si así 3-159, 7-41, 7-43
está equipado) P. 3-174, 7-41, 7-49
delanteras y luces de estacio-
namiento P. 3-159, 7-41, 7-49
Faros, luces bajas P.
3-159, 7-41, 7-43
Luces de conducción diurna P.3-165, 7-41
AA5011931
 Prólogo

RALLIART Quemacocos (si así está equipado) P.3-64

Asegurando/desasegurando P.3-47
Limpiaparabrisas P.3-232 Apertura remota (si así está equi-
pado) P.3-9
Llave F.A.S.T. (Transmisor
de manos libres de seguridad
Compartimiento (si así está equipado) P.3-15
del motor P.7-7
Capo del motor P.7-4
Tanque de combustilble P.1-4

Espejos retrovisores
externos P.3-72

Luces direccionales laterales P.3-179, 7-41

Luces de niebla delanteras P.3-159, 7-41, 7-49

[Excepto para vehículos con faros del alta densidad]

Luces direccionales P.3-165, 7-41, 7-44 Luces direccionalesP.3-165, 7-41, 7-44

Luces direccionales laterales

Luces direccionales laterales P.3-159, 7-41, 7-49
P.3-159, 7-41, 7-49
Luces de baja int. Luces de alta densidad.
P.3- 159, 7-41, 7-43 P.3-165, 7-41, 7-44

Luces altas P.3-165, 7-41, 7-44 Luces de día P.7-41, 7-44

Prólogo

Exterior (parte trasera)

Presión de neumáticos P.7-25

Antena P. 5-108
Cambio de neumáticos P.6-12
Rotación de neumáticos P.7-27
Tapón de la rueda (si así está
Luz de frenado P. 7-42
equipado) P.6-19
Cadenas para neumáticos P.7-29

Tapa de la cajuela P. 3-53

Apertura de cajuela
(si así está equipado)
P. 3.53
Luces laterales de posición traseras P. 7-47, 7-52

Luz del porta

placa P. 7-47, 7-56
Luces direccionales traseras P. 7-42, 7-52

Luces de reversa
P. 7-47
Luces traseras y de frenado P. 7-47, 7-52
Luces traseras P. 7-47, 7-55
 Prólogo

Exterior (parte trasera)

RALLIART

Antena P.5-108
Presión de neumáticos P.7-25
Cambio de neumáticos P.6-12
Tercera luz de freno P.7-42 Rotación de neumáticos P.7-27
Cadenas para neumáticos P.7-29

Cajuela P.3-53

Botón para apertura

de cajuela P.3-53
Luces laterales de posición P.7-47,7-52

Luces de porta-placas Luces direccionales traseras P.7-47, 7-52

P. 3-220, 7-56, 7-47

Luces de respaldo
P.7-47
Luces traseras y de freno P.7-47, 7-52
Luces traseras P.7-47, 7-55
Prólogo
 Índice de referencia rápida

Si esta luz de advertencia se enciende o destella mientras está conduciendo...

NOTA
zz Para información con respecto a íconos de advertencia en la pantalla de informaciones múltiples, refiérase a “Indicadores de la
pantalla de informaciones múltiples”.
zz Estas luces de advertencia se encienden durante algunos segundos para verificar el foco cuando se enciende la ignición por
primera vez.
Página de
Luces de advertencia Haga esto referencia

zz Estacione su vehículo en un lugar seguro y pare el motor. Llame pidiendo ayuda a

P. 3-153
su Distribuidor autorizado Mitsubishi o algún taller de reparación de su elección.
Luz de advertencia del
sistema de carga
zz Si la luz se enciende mientras conduce, verifique si el freno de estacionamiento
está totalmente liberado.
o zz Si esta luz permanece encendida después de liberar el freno de estacionamiento,
deténgase y verifique el nivel del líquido de frenos. P. 3-152
Luz de advertencia de los zz Si el nivel del líquido de frenos es correcto, puede haber una falla en el sistema.
frenos zz Evite el frenado fuerte y las altas velocidades y llame a un Distribuidor autorizado
de Mitsubishi o a un taller de reparación de su elección.

o
zz Aun cuando su vehículo se pueda manejar normalmente y no necesite remolcarse,
Indicador de mal fun- verifique el sistema del motor tan pronto como sea posible con un Distribuidor
P. 3-150
cionamiento del motor autorizado Mitsubishi o a un taller de reparación de su elección. Si el vehículo no
(“SERVICIO AL MOTOR se puede conducir, solicité el servicio de la asistencia vial Mitsubishi.
PRONTO” o “Verificar luz
de motor”)
Índice de referencia rápida

Página de
Luces de advertencia Haga esto referencia
zz Cuando esta luz se enciende, el sistema de frenado de antibloqueo no está funcio-
nando y sólo esta funcionando el sistema de frenos normal.
zz Estacione su vehículo en un lugar seguro y pare el motor. Pruebe el sistema como
se describe en la página 3-95 P. 3-94,
Luz de advertencia del zz Si la luz no se apaga después de la prueba, o se vuelve a encender, Recomendamos
sistema de freno de ABS que verifique el sistema tan pronto como sea posible en un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o en un taller de reparación de su elección.

zz No es necesario detener el vehículo inmediatamente, pero recomendamos que

P. 2-17,
verifique el sistema de las bolsas de aire y el de pretensores de los cinturones de
2-42
seguridad en un Distribuidor autorizado Mitsubishi tan pronto como sea posible.
Luz de advertencia de SRS
 Índice de referencia rápida

Si se presenta este problema…

Página de
Problema Haga esto referencia
La llave no gira. (Cuando se usa Cuando se usa la llave para arrancar el motor.
la llave para arrancar el motor) No gira de “SEGURO” a “ACCESORIOS”.
Gire la llave mientras gira el volante de la dirección en cualquier dirección.
No gira de “ACCESORIOS” a “SEGURO”.
P. 3-72,
Vehículos con transmisión variable continua (CVT):
Verifique la posición de la palanca selectora de velocidades.
La llave no se puede sacar a menos que la palanca selectora de velocidades esté en
la posición de “P” (ESTACIONAMIENTO).
Vehículos con transmisión manual
(Cuando se usa la llave F.A.S.T. Mueva la llave a la posición “ACC” (ACCESORIOS). Empuje la llave y gírela.
para arrancar el motor)
No gira de “SEGURO (OPRIMIR)” a “ACCESORIOS”.
Oprima de nuevo el interruptor de ignición, gire el volante de la dirección en ambas
direcciones y después gire el interruptor de ignición.
P. 3-14
No gira de “ACCESORIOS” a “SEGURO”.
Vehículos con CVT: Verifique si la palanca selectora de velocidades está puesta en
la posición de “P” (ESTACIONAMIENTO).
Vehículos con transmisión manual Coloque el interruptor de ignición en la posición
“ACC” (ACCESORIOS). Empuje el interruptor de ignición y gírelo.
La llave F.A.S.T. no funciona.(Para Use la llave de emergencia para asegurar y desasegurar las puertas y encender el motor. P. 3-33
vehículos equipados con F.A.S.T.)
No se puede mover la palanca Mueva la palanca selectora de velocidades mientras oprime el pedal de los frenos.
selectora de cambios de la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO). (Para Verifique que la llave de ignición o el interruptor de ignición estén en la posición
P. 3-86

vehículos con CVT) de “ENCENDIDO”.

Índice de referencia rápida

Página de
Problema Haga esto referencia

P.5-11,
1. Fije la perilla del aire acondicionado en la posición “ ”o“ ”.
5-20,
2. Encienda el ventilador.
5-19, 5-30,

Las ventanas están empañadas.

El motor no arranca
Las luces no se encienden
Las luces están bajas. Haga que se verifique la batería. Recárguela o reemplácela según sea necesario. P. 6-2, 7-17
El claxon no suena
El sonido del claxon es débil.
 Índice de referencia rápida

Página de
Problema Haga esto referencia
El icono “ “de temperatura del refrigerante del El motor está sobrecalentado.
motor en la pantalla de información múltiple está Con cuidado detenga el vehículo en un lugar seguro.
parpadeando.
Sale vapor del compartimiento del motor.
Tipo 1

P. 6-5

Tipo 2

El vehículo está atascado en arena, lodo o nieve. Balance el vehículo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. P. 6-22

Þ ADVERTENCIA
zz Cuando trate de balancear su vehículo para desatascarlo, asegúrese de que no hay nadie cerca del vehículo. El movimiento
de balanceo puede ocasionar que el vehículo se lance hacia adelante o hacia atrás, lesionando posiblemente a quién esté cerca.
zz Evite forzar el motor o patinar las ruedas. Los esfuerzos prolongados para desatascar un vehículo pueden ocasionar el
sobrecalentamiento y fallas en la transmisión. Si el vehículo permanece atascado después de varios intentos de balan-
cearlo, llame a un servicio de remolques para sacar el vehículo.
Índice de referencia rápida

Página de
Problema Haga esto
referencia
Los frenos no están funcionando correcta- Seque los frenos conduciendo lentamente mientras presiona ligeramente
P.4-6
mente después de conducir a través de agua. el pedal del freno.
La transmisión CVT hace que la relación Puede haber un problema con la transmisión variablemente continua
de velocidad del motor a la velocidad (CVT).
del vehículo no cambie cuando se ace- P. 3-95,
lera. El movimiento inicial del vehículo Si no se apagan las luces de advertencia “ ” o “ ”en la pantalla de
3-91
es lento cuando se empieza a mover. informaciones múltiples, o si se encienden frecuentemente, haga que el
(Para vehículos con CVT). vehículo lo verifique el Distribuidor Mitsubishi más cercano.

1. Estacione el vehículo en un lugar seguro en donde la superficie sea

plana y esté nivelada. P. 6-8
2. Reemplace la llanta ponchada con la llanta de refacción.

Una llanta está ponchada.

Información general
Información general........................................................... 1-2
Requerimientos de combustible......................................... 1-2
Llenado del tanque de combustible.................................... 1-3
Modificación de su vehículo.............................................. 1-7
Refacciones genuinas Mitsubishi....................................... 1-8
1
 Información general
Información general
Selección de combustible
Su vehículo está diseñado para usar sólo gasolina sin plomo.
Está equipado con un tubo de llenado de combustible diseñado
especialmente para aceptar sólo la boquilla, de pequeño diámetro,
de la gasolina sin plomo.
1 genados no pueden ser identificados por estos nombres, estos
Þ ADVERTENCIA
zz La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Usted
puede quemarse, lesionarse seriamente o morir al
manejarla. Siempre que cargue combustible en su
vehículo, pare el motor y no acerque llamas, chispas
y materiales de fumador. Siempre maneje la gasolina
en áreas abiertas bien ventiladas.
Þ PRECAUCIÓN
zz Usar gasolina con plomo en su vehículo dañará el
motor, el convertidor catalítico y los sensores de oxí-
geno. Así mismo, es ilegal el uso de gasolina con plomo,
y cancelará la cobertura de la garantía del motor, del
convertidor catalítico y de los sensores de oxígeno.
1-2
Requerimientos de combustible
Su vehículo está diseñada para trabajar con gasolina Magna Sin
(sin plomo y de alta calidad).
Gasolina Oxigenada
En algunas estaciones de servicio se vende gasolina oxigenada
que contienen etanol y MTBE, aunque estos compuestos oxi-
compuestos son requeridos en algunas zonas del país. Este
combustible puede ser utilizado en su vehículo.
Etanol
Una mezcla de hasta 10% de etanol y 90% de gasolina sin plomo
se pueden usar en su vehículo, siempre que el número de octanos
sea al menos el recomendado para la gasolina sin plomo.
Metanol
No utilice su vehículo con gasolina que contenga metanol. El uso
de este combustible podría afectar negativamente el rendimiento
de su vehículo y ocasionar daños al sistema de combustible.
Gasolina Reformulada
En diversas regiones del país se exige el uso de oxigenantes en la
gasolina para reducir la emisión de gases contaminantes y mejorar
la calidad del aire; a este tipo de combustible se le conoce como
“gasolina reformulada”.
El fabricante apoya el uso de gasolinas reformuladas. La mezcla
apropiada de las gasolinas reformuladas permite un desempeño
excelente y durabilidad tanto del motor como de los componentes
del sistema de combustible.

Gasolina con MMT
El MMT es un aditivo metálico que contiene manganeso y se
mezcla en algunas gasolinas con el fin de aumentar el octanaje.
El uso de gasolinas con MMT puede afectar negativamente el
desempeño y causar que el indicador de advertencia en panel de
instrumentos se encienda. Si esto sucede consulte a su Distribui-
dor autorizado Mitsubishi.
NOTA:
La gasolina de baja calidad puede ocasionar problemas como
arranque difícil, paro y marcha irregular, cascabeleo. Si experi-
menta estos síntomas, antes de considerar llevar su vehículo a
servicio, le recomendamos cambiar de gasolinera antes de probar
con gasolina Premium o una combinación de gasolina Magna Sin
y Premium. Si la luz de mal funcionamiento "SERVICE ENGINE
SOON" o "CHECK ENGINE" se encienden lleve su vehículo a su
Distribuidor autorizado Mitsubishi tan pronto como sea posible.
Información general
Llenado del tanque de combustible
Þ ADVERTENCIA
zz La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Usted
puede quemarse, lesionarse seriamente o morir al
manejarla. Cuando ponga gasolina en su vehículo,
apague siempre el motor y mantenga alejadas llamas, 1
chispas o materiales de fumadores. Siempre maneje la
gasolina en áreas abiertas bien ventiladas.
zz Antes de quitar la tapa de llenado del tanque de
combustible, elimine la electricidad estática de su
cuerpo tocando una parte metálica del auto o de la
bomba de combustible. La electricidad estática en su
cuerpo puede crear una chispa que encienda el vapor
de combustible.
zz Efectúe todo el proceso de carga de combustible (abrir
la puerta de llenado del tanque de combustible, quitar
la tapa de combustible, etc.) usted mismo. No deje que
ninguna otra persona se acerque al tubo de llenado
de combustible. Si usted permite que otra persona le
ayude y ella tiene electricidad estática, el vapor del
combustible se puede encender.
1-3
 Información general
Þ ADVERTENCIA
zz No se aleje de la puerta de llenado del tanque de com-
bustible hasta que no termine de cargar combustible
Si usted se aleja y hace algo distinto (por ejemplo
sentarse en uno de los asientos) mientras se está en el
proceso de llenado, usted puede recargarse de elec-
1 tricidad estática.
zz Tenga cuidado de no inhalar el vapor de combustible.
El combustible contiene sustancias tóxicas.
zz Mantenga cerradas las puertas y ventanas mientras
carga combustible. Si están abiertas, el vapor se puede
introducir en la cabina.
Capacidad del tanque de combustible
59.0 L (15.5 cuartos)
Llenado de combustible
1. Apague el motor antes de cargar combustible.
2. La puerta de llenado del tanque de combustible de su vehí-
culo está ubicada en la parte trasera del lado del conductor.
La puerta de llenado del tanque de combustible se puede
abrir desde adentro del vehículo con la palanca de liberación
ubicada en lado izquierdo del asiento del conductor.

1-4

3. Abra el tubo de llenado del tanque de combustible girando
lentamente la tapa de llenado en el sentido contrario del reloj.
zz El sistema de combustible puede estar bajo presión,
Información general
Þ ADVERTENCIA
quite lentamente la tapa de llenado del tanque de
combustible. Esto libera la presión o vacío que se haya
creado en el tanque. Si la tapa está ventilando vapor
o si se oye un silbido, espere hasta que el sonido pare
antes de quitar la tapa. De lo contrario el combustible 1
se puede chorrear, lesionándolo a usted o a otros.

4. Cuando este llenando el tanque de combustible, coloque la

tapa en el soporte que se localiza en la parte interior de la
tapa del tanque de combustible.

A- Quitar
B- Cerrar

1-5
 Información general
5. El llenado correcto del combustible depende principalmente
del manejo correcto de la boquilla de abastecimiento. No
incline la boquilla e insértela en el tanque tan adentro como
sea posible.
Þ PRECAUCIÓN
zz Su vehículo sólo se puede operar usando gasolina sin
1 plomo. Daños serios al motor y al convertidor catalítico
se ocasionarán si se usa gasolina con plomo.
6. Cuando la boquilla de abastecimiento se pare automáticamente,
no trate de agregar más combustible.
Þ PRECAUCIÓN
zz Para evitar el derrame de gasolina y llenar demasiado,
no trate de seguir llenando el tanque de combustible.
El derrame de combustible puede decolorar, manchar
o agrietar la pintura del vehículo. Si el combustible se
derrama sobre la pintura, limpie con un trapo suave.
7. Para cerrar, gire la tapa del tubo de llenado del tanque de
combustible lentamente en el sentido del reloj hasta que se
oiga un sonido de varios clicks, después cierre suavemente
la puerta de llenado del tanque de combustible.
1-6
Þ ADVERTENCIA
zz Asegúrese de que la tapa de llenado del tanque de
combustible está firmemente cerrada. Si la tapa de
combustible quedara floja, el combustible se puede
escapar, ocasionando un incendio.
Þ PRECAUCIÓN
zz Si necesita reemplazar la tapa de llenado de combus-
tible, use sólo la tapa especificada para el modelo de
su vehículo.
NOTA
zz Si la tapa de llenado del tanque de combustible no está
apretada mientras se conduce, el indicador de mal funciona-
miento del motor "SERVICE ENGINE SOON" o "CHECK
ENGINE" se puede encender cuando se efectúe la autoprueba
del sistema de diagnóstico a bordo (OBD). Siempre apriete la
tapa del tanque de combustible hasta que se escuchen cuando
menos tres clics.
El indicador se apagará después de conducir varias veces. Si
el indicador no se apaga, llame tan pronto como sea posible
a su Distribuidor autorizado de Mitsubishi o a un taller de
reparación de su elección.

Modificación de su vehículo
Este vehículo no debe modificarse con refacciones no genuinas
de Mitsubishi. La modificación con partes no genuinas de Mit-
subishi puede afectar su desempeño, seguridad o durabilidad, y
puede incluso violar reglamentos. Además, los daños o problemas
de desempeño ocasionados por la modificación quizás no estén
cubiertos por la garantía.
Instalación de accesorios
Þ PRECAUCIÓN
zz Si necesita reemplazar la tapa de llenado de combus-
tible, use sólo la tapa especificada para el modelo de
su vehículo.
zz Consulte a un Distribuidor autorizado Mitsubishi antes de
instalar accesorios eléctricos o electrónicos.
zz La instalación de accesorios, partes opcionales, etc. sólo
debe hacerse dentro de los límites legales del área donde se
conduce y de acuerdo con los lineamientos y advertencias
contenidas en los documentos que acompañan a este vehí-
culo. Sólo se pueden instalar en su vehículo los accesorios
aprobados por Mitsubishi.
zz La instalación incorrecta de partes eléctricas puede ocasionar
incendios. Refiérase a la sección “Modificaciones o altera-
ciones de los sistemas eléctricos o de combustible” en este
Manual del propietario.
Información general
zz El uso de un teléfono celular o radio dentro del vehículo sin
una antena exterior puede ocasionar interferencia del sistema
eléctrico, lo cual puede conducir a una operación insegura
del vehículo.
zz No se deben usar llantas y ruedas que no cumplan con las
especificaciones. Refiérase a la sección de “Especificaciones”
para obtener información con respecto a las dimensiones de
ruedas y llantas.
1
Þ ADVERTENCIA
zz Si usted decide usar el teléfono celular mientras
conduce, no debe permitir que ese uso lo distraiga de
la operación segura de su vehículo. Cualquier cosa,
incluyendo el teléfono celular, que lo distraiga de una
operación segura de su vehículo aumenta el riesgo de
un accidente.
zz Refiérase a y siga todas las leyes estatales y locales
con respecto al uso de teléfonos celulares al conducir.
¡Punto importante!
Debido al gran número de accesorios y partes de reemplazo dis-
ponibles en el mercado por diferentes fabricantes, no siempre es
posible que un Distribuidor autorizado Mitsubishi verifique si la
sujeción o instalación de una parte no genuina Mitsubishi afectará
la seguridad del manejo de su vehículo Mitsubishi.
1-7
 Información general
Modificaciones o alteraciones de los sistemas
eléctricos o de combustible
Mitsubishi fabrica vehículos de alta calidad con énfasis en la
seguridad. Es importante que cualquier accesorio que se vaya a
instalar o cualquier modificación que se efectúe que involucre
a los sistemas eléctricos o de combustible, se debe efectuar de
acuerdo a los lineamientos de Mitsubishi.
1
Þ PRECAUCIÓN
zz Consulte a un Distribuidor autorizado Mitsubishi res-
pecto a la instalación o modificación de un accesorio.
Si los cables interfieren con la carrocería del vehículo
o se usan métodos de instalación inadecuados (no se
incluyen fusibles de protección, etc.), los dispositivos
electrónicos se pueden afectar adversamente, provo-
cando un incendio u otro accidente.
1-8
Refacciones genuinas Mitsubishi
Las refacciones genuinas de Mitsubishi están diseñadas para
satisfacer altos estándares de desempeño y se recomiendan para
todas las necesidades de mantenimiento. Su Distribuidor auto-
rizado Mitsubishi también cuenta con una amplia variedad de
accesorios para personalizar su vehículo nuevo. Cada vehículo
Mitsubishi tiene una selección de accesorios aprobados por
Mitsubishi que puede seleccionar para personalizar su vehículo
nuevo. El gerente de refacciones de su Distribuidor autorizado
Mitsubishi tiene información sobre diversos sistemas de audio,
artículos de protección, así como accesorios interiores y exte-
riores disponibles para su modelo específico.
Asientos y sistemas de protección
Asientos............................................................................. 2-2
Asientos y sistemas de protección..................................... 2-3
Asientos delanteros............................................................ 2-3
Asientos traseros................................................................ 2-8
Cabeceras........................................................................... 2-9
Cinturones de seguridad................................................... 2-12
Uso del cinturón de seguridad durante el embarazo........ 2-20
Sistemas de pretensor y limitador de fuerza de los
cinturones de seguridad.................................................... 2-20 2
Sistemas de protección para niños................................... 2-22
Lineamientos para la selección del sistema
de protección para niños.................................................. 2-22
Mantenimiento e inspección de los cinturones
de seguridad..................................................................... 2-32
Sistema de protección complementario (SRS)
bolsa de aire..................................................................... 2-32
 Asientos y sistemas de protección

Asientos

1 – Asientos delanteros 2- Asientos traseros

zz Para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atrás P. 2-5
zz Para ajustar el respaldo P. 2-5
zz Para ajustar la altura del asiento (Lado del conductor
solamente, si así está equipado) P. 2-6
zz Asiento con calefacción (si así está equipado) P. 2-7
zz Para doblar los asientos hacia adelante (si así está equipado)
P. 2-8
zz Descansabrazos (si así está equipado) P. 2-9

2-2
 Asientos y sistemas de protección

Asientos y sistemas de protección Asientos delanteros

Su vehículo tiene cinturones de seguridad y otros dispositivos Coloque el asiento del conductor tan atrás como sea posible
que ayudan a protegerlo a usted y a sus pasajeros en caso de pero manteniendo una posición que le permita pisar los pedales
sufrir un accidente. totalmente, controlar el volante de la dirección cómodamente y
Los cinturones de seguridad son el dispositivo de seguridad más la operación segura del vehículo.
importante. Cuando se usan correctamente, los cinturones de
seguridad pueden reducir la posibilidad de lesiones graves o la Excepto para asiento RECARO Asiento RECARO
muerte en varios tipos de colisiones. Para protección adicional
durante una colisión frontal severa, su vehículo tiene el sistema
de protección complementario (SRS) con bolsas de aire para 2
el conductor y los pasajeros. Los asientos, las cabeceras y los
seguros de las puertas también son equipos de seguridad que
deben usarse correctamente.
Siempre verifique lo siguiente antes de conducir:
zz Que todas las personas en el vehículo usen correctamente los
cinturones de seguridad.
zz Que los bebés y los niños pequeños estén en el asiento tra-
sero, correctamente sujetos con los sistemas adecuados de
protección para niños.
zz Que todas las puertas están totalmente cerradas.
zz Que los respaldos están levantados, con las cabeceras ade-
cuadamente ajustadas.
El equipo de seguridad no puede prevenir lesiones o la muerte
en todos los accidentes de vehículos motorizados. Sin embargo,
usted puede ayudar a reducir el riesgo de lesiones o la muerte
siguiendo las instrucciones de este manual.

2-3
 Asientos y sistemas de protección

Þ ADVERTENCIA Þ PRECAUCIÓN
zz No trate de ajustar el asiento mientras conduce. Esto zz Asegúrese de que el asiento es ajustado por un adulto.
puede causar la pérdida del control del vehículo y un Si lo hace un niño, podría ocurrir un accidente ines-
accidente. perado.
zz Después de ajustar el asiento, cerciórese de que está zz No coloque un cojín o algo parecido entre su espalda y
firmemente asegurado en su lugar. el respaldo del asiento mientras maneja. La efectividad
zz Para reducir el riesgo de que el conductor sufra lesio- de las cabeceras se reducirá en el caso de un accidente.
nes graves o la muerte durante el despliegue de la bolsa zz Cuando deslice los asientos, tenga cuidado de no
de aire del conductor, siempre use el cinturón de seguri- machucarse una mano o pierna.
2 dad correctamente y ajuste el asiento del conductor tan zz Cuando recline o deslice el asiento hacia atrás, tenga
atrás como sea posible manteniendo una posición que cuidado con los pasajeros del asiento trasero.
le permita accionar totalmente los pedales, controlar
el volante de la dirección cómodamente y la operación
segura del vehículo.
zz Para reducir el riesgo de que el pasajero delantero
sufra lesiones graves o la muerte durante el despliegue
de la bolsa de aire del pasajero, siempre use el cintu-
rón de seguridad correctamente y ajuste el asiento del
pasajero delantero tan atrás como sea posible.
zz Siempre siente a los niños de hasta 12 años en el asiento
trasero y use los sistemas de protección adecuados
para niños.

2-4

Para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atrás
Jale hacia arriba la palanca de ajuste del asiento y deslícelo hacia
adelante o hacia atrás a la posición deseada. Suelte la palanca de
ajuste para asegurar el asiento en su lugar.
Excepto para asiento RECARO
Asiento RECARO
Þ ADVERTENCIA
zz Para cerciorarse de que el asiento está firmemente
asegurado, trate de moverlo hacia delante o hacia atrás
sin usar la palanca de ajuste.
Asientos y sistemas de protección
Para ajustar el respaldo de los asientos
Excepto para asiento RECARO
Para ajustar el respaldo del asiento, inclínese ligeramente hacia
delante, levante suavemente la palanca para asegurar el respaldo
del asiento, después inclínese hacia atrás hasta una posición con-
fortable y suelte la palanca. El respaldo se asegurará en el lugar.
Þ PRECAUCIÓN
zz El mecanismo de reclinación que se usa en el respaldo
del asiento está impulsado por un resorte, esto hace que
el respaldo regrese rápidamente a la posición vertical
cuando se opera la palanca de aseguramiento.
zz Cuando jale la palanca, siéntese cerca del respaldo
del asiento o deténgalo con la mano para controlar el
movimiento de retorno.
2-5
 Asientos y sistemas de protección
Asiento RECARO
Ajuste del angulo del respaldo girando la perilla. Þ ADVERTENCIA
zz El desempeño del cinturón de seguridad durante un
accidente se puede afectar adversamente si los respaldos
de los asientos están inclinados. Mientras más inclinado
esté el respaldo del asiento, mayor será la probabilidad
de que el desempeño del cinturón de seguridad se vea
afectado. Si en un accidente el cinturón de seguridad
no está colocado correctamente sobre el cuerpo, se
incrementa el riesgo de que usted se salga por abajo del
2 cinturón y sufra lesiones graves o la muerte.

Para ajustar la altura del asiento (Lado del

conductor solamente, si así está equipado)
Opere la palanca repetidamente para elevar o bajar el asiento.

1- Para mover hacia adelante

2- Para reclinar el respaldo

Þ ADVERTENCIA
zz Para reducir el riesgo de lesiones serias o la muerte
en el caso de un accidente o una parada súbita, todos
los respaldos de los asientos se deben tener en posición
vertical mientras el vehículo está en movimiento.

1- Levantar
2- Bajar
2-6

Asientos con calefacción (si así está equipado)
Los asientos con calefacción se pueden operar cuando el inte-
rruptor de ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO).
1 – Calefactor en alta (para un calentamiento rápido)
2 – Calentador apagado
3 – Calefactor en baja (para mantener tibio el asiento)
La luz indicadora (A) se iluminará cuando el calefactor está
encendido.
Asientos y sistemas de protección
Þ PRECAUCIÓN
zz Apague los asientos con calefacción cuando no los use.
Opere los calefactores en la opción alta (HI) para un
calentamiento rápido. Después de que el asiento se caliente,
ponga el calefactor en la opción baja (LOW) para mante-
nerlo tibio. Al usar los asientos con calefacción se pueden
sentir ligeras variaciones en la temperatura del asiento.
Esto es ocasionado por el funcionamiento del termostato
interno de los calefactores y no indica una falla. Si los
asientos con calefacción son usados por personas como: 2
zz Niños, ancianos, personas enfermas
zz Personas con piel sensible
zz Personas excesivamente fatigadas
zz Personas bajo la influencia del alcohol o con sueño
inducido por medicamentos (medicinas para el
catarro, etc.)
zz Estas personas se pueden acalorar demasiado o sufrir ligeras
quemaduras (enrojecimiento de la piel, ampollas, etc.)
zz No coloque objetos pesados en el asiento ni punzones, agujas
u otros objetos puntiagudos.
zz No ponga en el asiento mantas, cojines u otro material
con propiedades elevadas de aislamiento del calor, ya que
esto podría ocasionar el sobrecalentamiento del elemento
del calefactor.
zz Cuando limpié el asiento, no use adelgazador de pintura,
gasolina, alcohol u otros solventes orgánicos; usarlos no
sólo daña la superficie del asiento sino también el calefactor.
zz Si se derrama agua o cualquier otro líquido en el asiento,
deje que se seque totalmente antes de intentar usar el
calefactor. Apague el calefactor inmediatamente si parece
que está funcionando mal.
2-7
 Asientos y sistemas de protección

Asientos traseros
Cómo doblar los respaldos hacia adelante
(si así está equipado)
Los respaldos traseros se pueden doblar hacia adelante para
proporcionar espacio adicional al compartimiento de equipaje.
Presione los botones izquierdo y/o derecho (A), y doble el res-
paldo hacia adelante. Cuando enderece los respaldos confirme
que estén fijos.
2 paldo y no detrás de él.
Þ ADVERTENCIA
zz No permita que nadie viaje en el compartimiento de
equipaje mientras el vehículo esté en movimiento. La
gente que no está correctamente sentada y protegida
se puede lesionar seriamente o morir en un accidente.
zz Después de regresar los respaldos de los asientos a su
posición vertical, asegúrese que los respaldos se fijen
en su lugar. También verifique que los cinturones de
seguridad del asiento trasero están adelante del res-

Þ PRECAUCIÓN
zz En el área de carga, no acomode el equipaje en un
nivel más alto que la parte superior de los asientos y
asegúrese de que el equipaje está firmemente sujeto.
La obstrucción de la visión trasera o los objetos que
pueden salir volando hacia el compartimiento de pasa-
jeros durante un frenado repentino, pueden ocasionar
un accidente serio.

NOTA
zz Si los respaldos se regresan a su posición original usando
mucha fuerza, se puede ocasionar que el cinturón de seguri-
dad central se bloquee. Si el cinturón de seguridad se bloquea,
jálelo una vez con fuerza y deje que se retraiga totalmente.

2-8

Descansabrazos (si así está equipado)
Baje el descansabrazos como se muestra para usarlo
El descansabrazos incluye un portavasos. (Refiérase a “Portava­sos”.)
Asientos y sistemas de protección
Cabeceras
Las cabeceras acojinadas de los asientos pueden reducir el riesgo
de una lesión causada por el efecto de latigazo si su vehículo es
golpeado por atrás.
Las cabeceras están localizadas en la posición mostrada.
Para aumentar la eficiencia de la cabecera, ajústela a la posición
correcta. Para el conductor y el pasajero delantero, ajuste los
respaldos en posición vertical antes de ajustar las cabeceras.
Siéntese contra el respaldo con su cabeza cerca de la cabecera.
2
2-9
 Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Con el fin de minimizar el riesgo de una lesión en el
cuello debido a un impacto trasero, las cabeceras deben
ajustarse a la posición correcta antes de operar el vehí-
culos. Para el conductor y el pasajero delantero, ajuste
los respaldos en posición vertical antes de ajustar las
cabeceras. El conductor no debe ajustar el asiento
mientras el vehículo está en movimiento.
zz El conducir sin las cabeceras en su lugar puede ocasio-
2 nar que usted o los pasajeros sufran lesiones graves o la
muerte en un accidente. Para reducir el riesgo de una
lesión en un accidente asegúrese de que las cabeceras
estén instaladas y colocadas adecuadamente cuando
el asiento está ocupado.
zz Nunca ponga un cojín o dispositivo similar en el res-
paldo del asiento. Esto puede afectar adversamente
el desempeño de la cabecera ya que incrementa la
distancia entre la cabeza y la cabecera.
Ajuste de la altura de la cabecera
Para reducir el riesgo de lesiones en un accidente, ajuste la altura
de la cabecera de manera que el centro de ella esté al nivel de sus
ojos cuando está sentado. Las personas demasiado altas para que
las cabeceras les lleguen al nivel de los ojos estando sentadas,
deben levantar la cabecera a la posición de aseguramiento más alta.
zz Para levantar la cabecera, jálela, recta, hacia arriba.
zz Para bajar la cabecera, empújela hacia abajo mientras oprime
la perilla de aseguramiento (A) en la dirección mostrada por
la flecha.
zz Después de ajustar la altura, empuje la cabecera hacia abajo
para comprobar que está asegurada en su lugar.

2-10

Para sacarla
Oprima la perilla de aseguramiento (A) en la dirección mostrada
por las flechas. Entonces jale las cabeceras hacia arriba y fuera
del respaldo del asiento.
Asientos y sistemas de protección
Þ PRECAUCIÓN
zz Verifique que la perilla de aseguramiento (A) sobre
salga como se muestra en la ilustración. Entonces jale
la cabecera para comprobar que está asegurada en su
lugar y que no se sale del respaldo del asiento.

Þ ADVERTENCIA
zz Para ayudar a minimizar el riesgo de lesiones en el
cuello en caso de un accidente, las cabeceras deben
estar correctamente instaladas y colocadas a la altura
adecuada antes de operar el vehículo.

Para instalarla
Primero verifique que la cabecera esté orientada en la dirección
correcta como se muestra en la ilustración previa, y después
insértela en el respaldo del asiento. Empuje la cabecera hacia
abajo mientras oprime la perilla de aseguramiento (A) hasta que
la cabecera se fije en su lugar.
2-11
 Asientos y sistemas de protección
Þ PRECAUCIÓN
zz La forma y el tamaño de la cabecera difieren de
acuerdo con el asiento. Siempre use la cabecera
correcta proporcionada para el asiento y no instale la
cabecera en la dirección equivocada.
2 en un accidente, siempre se deben usar los cinturones
2-12
Cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad están instalados en su vehículo para
reducir el riesgo de que el conductor y los pasajeros se lesionen en
el caso de un accidente. Siempre use los cinturones de seguridad
proporcionados. Revise con cuidado la siguiente información
para el uso correcto de los cinturones de seguridad.
Þ ADVERTENCIA
zz Para ayudar a reducir el riesgo de lesiones o la muerte
de seguridad y los sistemas de protección para niños.
Refiérase a “Sistemas de protección para niños” para
información adicional.
zz Nunca use el cinturón de seguridad para más de una
persona.
zz Nunca lleve en su vehículo más personas que los cin-
turones de seguridad que hay.
zz Siempre apriete el cinturón de seguridad firmemente.
zz Siempre coloque el cinturón de hombro sobre su
hombro y cruzando el torso. Nunca lo ponga detrás
de usted o bajo el brazo.
zz Siempre use el cinturón pélvico tan bajo como sea
posible sobre las caderas, no alrededor de la cintura.
zz Nunca modifique ni altere los cinturones de seguridad
de su vehículo.

Þ ADVERTENCIA
zz Para reducir el riesgo de que el conductor sufra lesio-
nes graves o la muerte durante el despliegue de la bolsa
de aire del conductor, siempre use el cinturón de seguri-
dad correctamente y ajuste el asiento del conductor tan
atrás como sea posible manteniendo una posición que
le permita accionar totalmente los pedales, controlar
el volante de la dirección cómodamente y la operación
segura del vehículo.
zz Para reducir el riesgo que corre el pasajero delantero
de sufrir lesiones serias o la muerte al desplegarse la
bolsa de aire, asegúrese de que siempre use el cintu-
rón de seguridad correctamente, permanezca sentado
con el respaldo en posición vertical y de que mueva el
asiento tan atrás como sea posible. Refiérase a “Sistema
de protección complementario (SRS) “bolsa de aire”
para información adicional.
zz Cuando viaje en este vehículo nunca lleve a un bebé o un
niño en sus brazos o en su regazo aún cuando esté usando
el cinturón de seguridad. Nunca coloque ninguna parte
del cinturón de seguridad que esté usando alrededor de
un bebé o niño. No seguir estas simples instrucciones crea
el riesgo de que el niño sufra lesiones serias o la muerte
en caso de un accidente o una parada súbita.
zz Los niños de hasta 12 años siempre deben viajar en el
asiento trasero y estar protegidos correctamente. Esto
reduce el riesgo de lesiones serias o la muerte en un
accidente, especialmente debido al despliegue de la bolsa
de aire del pasajero delantero. Refiérase a “Sistemas
de protección para niños” para información adicional.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Los niños que sean demasiado pequeños para usar el
cinturón de seguridad deben viajar correctamente pro-
tegidos en un sistema especial de protección para niños.
Los niños de 12 años y menos sólo deben sentarse en
los asientos traseros para reducir el riesgo de lesiones
serias o la muerte en un accidente, especialmente por
el despliegue de la bolsa de aire del pasajero delantero.
zz Los niños pequeños DEBEN viajar en un asiento de
seguridad para niños orientado hacia atrás y colocados 2
en el asiento trasero.
zz En el caso de un accidente, todos los conjuntos de cin-
turones de seguridad, incluyendo los retractores y los
herrajes de sujeción, deben ser inspeccionados por un
Distribuidor autorizado Mitsubishi para determinar
si es necesario reemplazarlos.
Instrucciones para los cinturones de seguridad
Todos los asientos están equipados con un cinturón de seguridad
que combina un cinturón de hombro y otro pélvico con un
retractor de aseguramiento de emergencia.
El sistema está diseñado para proporcionar comodidad y seguridad;
permite la extensión total y la retracción automática del cinturón
durante la operación normal del vehículo. Dentro del retractor hay
un dispositivo de sensado diseñado para bloquear el retractor en el
caso de un cambio súbito del movimiento del vehículo.
2-13
 Asientos y sistemas de protección
NOTA
zz Para instrucciones de instalación de sistemas de protección
para niños usando el cinturón de seguridad, refiérase a
zz Para reducir el riesgo de lesiones serias o la muerte
“Instalación de sistemas de protección para niños usando el
cinturón de seguridad”.
1. Los ocupantes siempre deben sentarse con la espalda recar-
gada en el respaldo del asiento en posición vertical. Para
zz El desempeño del cinturón de seguridad durante
reducir el riesgo de sufrir lesiones serias o la muerte por el
despliegue de la bolsa de aire, ajuste el asiento del conductor
tan atrás como sea posible pero manteniendo una posición que
le permita accionar totalmente los pedales, controlar cómo-
2 damente el volante de la dirección y la operación segura del
vehículo. El asiento del pasajero delantero también se deberá
mover tan atrás como sea posible. Refiérase a “Sistema de
protección complementario (SRS) – bolsa de aire” También
refiérase a “Ajuste del asiento hacia adelante o hacia atrás”.
Þ ADVERTENCIA
en el caso de un accidente o una parada súbita, todos
los respaldos de los asientos se deben tener en posición
vertical mientras el vehículo está en movimiento.
un accidente se puede afectar adversamente si los
respaldos de los asientos están inclinados. Mientras
más inclinado esté el respaldo del asiento, mayor será
la probabilidad de que el desempeño del cinturón de
seguridad se vea afectado. Si en un accidente el cin-
turón de seguridad no está colocado correctamente
sobre el cuerpo, se incrementa el riesgo de que usted
se salga por abajo del cinturón y sufra lesiones graves
o la muerte.

2-14

2. Tome la contra hebilla y deslícela hacia arriba del cinturón
de tal forma que la pueda jalar fácilmente sobre su cuerpo.
Asientos y sistemas de protección
3. Jale el cinturón de seguridad lentamente mientras sostiene la
contra hebilla. Empuje la contra hebilla dentro de la hebilla
hasta que escucha un clic. Jale el cinturón para comprobar
que la contra hebilla esté asegurada en la hebilla.
NOTA
zz Si el cinturón de seguridad se traba y no se puede jalar hacia
afuera, jale una vez con fuerza y deje que se retraiga total-
mente. Después, jale el cinturón hacia afuera lentamente
una vez más.
2-15
 Asientos y sistemas de protección
4. La parte pélvica del cinturón siempre se debe usar abajo y
ajustada a la cadera. Jale la porción de hombro del cinturón Þ ADVERTENCIA
para apretar el cinturón pélvico. zz Asegúrese de que la porción pélvica del cinturón se
ajuste firmemente y que quede lo más bajo posible
sobre la cadera, no alrededor de la cintura. No seguir
esta instrucción aumentará el riesgo de sufrir una
lesión grave o la muerte en el caso de un accidente.
zz Al usar el cinturón de seguridad cerciórese que la
cinta no esté torcida Una cinta torcida puede afectar
adversamente el desempeño del cinturón de seguridad.
2
5. Para soltar el cinturón, oprima el botón en la hebilla y deje que
el cinturón se retraiga. Si el cinturón no se retrae suavemente,
jálelo para sacarlo y revise si la cinta está torcida. Después
asegúrese de que permanece sin torceduras cuando se retrae.

NOTA
zz Con la excepción del cinturón de seguridad del conductor,
los cinturones de seguridad de todas las otras posiciones de
asiento están equipados con la función de retractor de bloqueo
automático (ALR). Si usted jala el cinturón de seguridad
totalmente fuera del retractor, el retractor cambiará a la
función de instalación de protección para niños ALR.
Cuando se ha activado la función ALR, el cinturón de segu-
ridad sólo se retraerá. Si pasa esto, deje que el cinturón se
retraiga totalmente, después jálelo de nuevo hacia fuera,
repitiendo los pasos 1 al 4.

2-16
 Asientos y sistemas de protección
Luz e icono de recordatorio y advertencia del Si usted para y arranca su vehículo repetidamente sin el cinturón
cinturón de seguridad del conductor de seguridad abrochado, la luz de advertencia, la pantalla y el
sonido le recordarán usar el cinturón de seguridad cada vez que el
Luz de advertencia vehículo empiece a moverse. De la misma forma se le recordará
también que abroche su cinturón de seguridad si lo desabrocha
mientras conduce. La luz de advertencia se apaga cuando se
abrocha el cinturón de seguridad.
Pantalla de advertencia tipo 1
Þ ADVERTENCIA
zz Para reducir el riesgo de una lesión grave o la
muerte en un accidente, use siempre su cinturón 2
de seguridad. No permita que nadie viaje en su
vehículo a menos que vaya sentado y use el cinturón
Pantalla de advertencia tipo 2 de seguridad correspondiente. Los niños deben ir
protegidos adicionalmente usando un sistema seguro
de protección para niños.

NOTA
zz Al mismo tiempo, se exhibirá “FASTEN SEAT BELT”
Para recordar al conductor que abroche el cinturón de seguridad (ABROCHE SU CINTURÓN DE SEGURIDAD) en la
se usa una luz y un sonido de advertencia. pantalla de informaciones múltiples.
Si el interruptor de ignición se coloca en la posición de
ENCENDIDO sin que el cinturón de seguridad del conductor
haya sido abrochado, la luz de advertencia parpadeará y se emitirá
un sonido durante aproximadamente 6 segundos para recordarle
que use su cinturón de seguridad.
Si entonces usted conduce con el cinturón desabrochado durante
más de un minuto, a partir de que encendió el interruptor de
ignición, la luz de advertencia se encenderá y parpadeará
repetidamente y el tono sonará intermitentemente.
La luz de advertencia y el sonido de alarma se detendrán después
de aproximadamente 90 segundos.
2-17
 Asientos y sistemas de protección
Luz de advertencia del cinturón de seguridad del
pasajero delantero
La luz de advertencia del cinturón de seguridad del pasajero
delantero se ubica en el tablero de instrumentos.
Anclaje ajustable del cinturón de seguridad de
hombro (asientos delanteros)
Para mover el anclaje hacia abajo, oprima la perilla de asegu-
ramiento (A) y deslice el anclaje a la posición deseada. Para
moverlo hacia arriba, deslice el ancla hacia arriba a la posición
deseada.

Cuando la llave se gira a la posición de ENCENDIDO, este

indicador se enciende normalmente y se apaga unos segundos
después. La luz se enciende cuando una persona se sienta en el
asiento del pasajero delantero y no se abrocha el cinturón de
seguridad. Se apaga al abrochar el cinturón.

Þ ADVERTENCIA
zz No instale ningún accesorio o calcomanía que dificulte
ver la luz.

2-18
 Asientos y sistemas de protección
Extensión del cinturón de seguridad
Þ ADVERTENCIA Cuando su cinturón de seguridad, aún totalmente extendido, no
zz Siempre ajuste el anclaje del cinturón de hombro de sea suficientemente largo, deberá conseguir una extensión. La
manera que éste cruce por el centro de su hombro extensión se puede usar en cualquiera de los asientos delanteros.
sin tocar su cuello. El cinturón no se deberá caer del
hombro. No seguir esta instrucción puede afectar
adversamente la efectividad del cinturón de seguridad
y aumentará el riesgo de una lesión grave o la muerte
en el caso de un accidente.
zz Ajuste el anclaje del cinturón de seguridad sólo cuando
el vehículo esté parado. 2
zz Asegúrese de que el anclaje está sujeto firmemente en
su lugar después de ajustarlo.

Þ ADVERTENCIA
zz La extensión sólo se debe usar cuando el cinturón
existente no sea lo suficientemente largo. Las personas
que puedan usar el cinturón de seguridad estándar no
deberán usar una extensión. El uso innecesario de una
extensión puede afectar adversamente el desempeño
del cinturón de seguridad en un accidente.
zz La extensión se debe desmontar y guardar cuando no
se necesite.

2-19
 Asientos y sistemas de protección
Uso del cinturón de seguridad durante el
embarazo
Los cinturones de seguridad funcionan para todos, incluyendo
las mujeres embarazadas. Al igual que todos los ocupantes, las
mujeres embarazadas están más propensas a sufrir lesiones serias
o la muerte en un accidente si no usan los cinturones de seguridad.
Þ ADVERTENCIA
zz Las mujeres embarazadas siempre deben usar su
2 cinturón de seguridad para reducir el riesgo de que
ellas y los niños no natos sufran lesiones serias o
la muerte en un accidente. La porción pélvica del
cinturón de seguridad se debe usar ajustada y lo más
bajo posible sobre las caderas y debajo de la redondez
del embarazo. Consulte a su doctor si tiene preguntas
o preocupaciones adicionales.
2-20
Sistemas de pretensor y limitador de fuerza
de los cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad del asiento del conductor y el del
pasajero delantero están equipados con un sistema de pretensor.
Sistema de pretensor
Los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delan-
tero están equipados con el sistema de pretensor del cinturón
de seguridad. En colisiones frontales de moderadas a severas,
este sistema funciona simultáneamente con el despliegue de las
bolsas de aire delanteras.
Los pretensores de los cinturones de seguridad están ubicados
dentro de los retractores de los cinturones de seguridad (A).
Cuando se activan, los pretensores rápidamente retraen la cinta
del cinturón de seguridad e incrementan el desempeño del cin-
turón de seguridad.

El sistema de pretensores de los cinturones de seguridad incluye
los siguientes componentes:
1. Luz de advertencia de SRS
2. Sensores de impacto delanteros
3. Pretensores de cinturones de seguridad
4. Unidad de control de la bolsa de aire
La unidad de control de la bolsa de aire monitorea la dispo-
nibilidad de las partes electrónicas del sistema siempre que el
interruptor de ignición está en la posición de ENCENDIDO o
ARRANQUE. Éstas incluyen todos los componentes listados
anteriormente y su cableado relacionado.
Los pretensores de los cinturones de seguridad funcionan sólo
cuando el interruptor de ignición está en las posiciones de
ENCENDIDO o ARRANQUE.
Asientos y sistemas de protección
Cuando los pretensores de los cinturones de seguridad se activan,
se libera un poco de humo y se escuchará un fuerte ruido. El
humo no es tóxico, pero se debe tener cuidado de no inhalarlo
intencionalmente, ya que puede ocasionar cierta irritación tem-
poral a las personas con problemas respiratorios.
Los pretensores no funcionarán si los cinturones de seguridad no
están abrochados aún en el caso de un impacto frontal severo. Los
pretensores de los cinturones de seguridad pueden no funcionar
en ciertas colisiones, aún cuando el vehículo parezca estar seve-
ramente dañado. El hecho que no se activen no significa que el
sistema de pretensores de los cinturones de seguridad esté mal, 2
sino que las fuerzas de la colisión no fueron suficientemente
severas como para activar el sistema.
Þ ADVERTENCIA
zz El sistema de pretensores de los cinturones de seguri-
dad está diseñado para funcionar sólo una vez. Después
que los pretensores se han activado, no volverán a fun-
cionar. Todo el sistema de pretensores de los cinturones
de seguridad se debe inspeccionar y reemplazar en una
Distribuidora autorizada Mitsubishi.
Advertencia SRS
Esta luz de advertencia le dice si hay un problema que involucre
las bolsas de aire del SRS y el sistema de pretensores de los
cinturones de seguridad. Refiérase a “Advertencia de SRS”.
Sistema limitador de fuerza
En el caso de un accidente, el sistema limitador de fuerza del
cinturón de seguridad ayudará a reducir la fuerza aplicada al
conductor y al pasajero delantero.
2-21
 Asientos y sistemas de protección
Sistemas de protección para niños
Use siempre un sistema de protección para niños adecuado al
transportar bebés o niños pequeños en su vehículo.
Los sistemas de protección para niños especialmente diseñados
para bebés y niños pequeños los ofrecen varios fabricantes.
Escoja sólo un sistema de protección para niños con una etiqueta
que certifique que cumple con los estándares de seguridad para
este tipo de accesorios. Busque la declaración de cumplimiento
del fabricante en la caja y en el mismo sistema de protección
2 para niños.
El sistema de protección para niños debe ser el adecuado al peso
y la altura de su niño, y debe acomodarse correctamente en el
asiento de su vehículo.
Para información detallada, refiérase al manual de instrucciones
que acompaña al sistema de protección para niño.
2-22
Lineamientos para la selección del sistema
de protección para niños
Todos los niños deben estar protegidos correctamente con un
dispositivo que ofrezca máxima protección para sus edades y
medidas.
zz Los niños menores a 1 año de edad y los que pesen menos
de 9 kg (20 libras) deben viajar en un asiento de seguridad
para niño orientado hacia atrás el cual sólo debe usarse en
el asiento trasero.
zz Los niños mayores de 1 año de edad y que pesen menos de
18 kg (40 libras) o que midan menos de 1 metro (40 pulga-
das) deben usar un asiento orientado hacia delante sólo en
el asiento trasero.
zz Los niños que pesen más de 18 kg (40 libras) o que midan más
de 1 m (40 pulgadas), independientemente de su edad, deben
usar un asiento para niños o un asiento auxiliar que aumente
su altura en el asiento trasero hasta que el cinturón pélvico
y de hombro normal, del vehículo, les quede correctamente.
Þ ADVERTENCIA
zz Todos los niños deben estar sentados en el asiento
trasero y protegidos adecuadamente.
zz Las estadísticas de accidentes muestran que los niños,
de cualquier tamaño y edad, viajan más seguros
cuando van debidamente protegidos en el asiento
trasero, en lugar del asiento delantero.
 Asientos y sistemas de protección

Þ ADVERTENCIA
zz Los niños que sean demasiado grandes para usar un
sistema de protección para niños deben viajar en el
asiento trasero y usar el cinturón de hombro pélvico
correctamente. El cinturón se debe colocar sobre el
hombro, cruzando el pecho, no el cuello, y el cinturón
pélvico debe ir bajo, cruzando la cadera del niño
no sobre el estómago. Si es necesario se debe usar
un asiento auxiliar que ayude a que el cinturón de
seguridad ajuste correctamente. Siga las instrucciones 2
del fabricante del asiento auxiliar. Use solamente un
asiento auxiliar que certifique cumplir con las normas
de seguridad para este tipo de accesorios.
zz Cuando viaje en el vehículo nunca lleve a un bebé o
niño en sus brazos o sobre su regazo, aunque use el Þ ADVERTENCIA
cinturón de seguridad. Nunca coloque ninguna parte zz Su vehículo también puede estar equipado con una
del cinturón de seguridad que esté usando alrededor de bolsa de aire para el pasajero delantero. Nunca ponga
un bebé o niño. El no seguir estas simples instrucciones en el asiento delantero un SISTEMA DE PROTEC-
crea el riesgo de que el niño sufra lesiones serias o la CIÓN PARA NIÑO ORIENTADO HACIA ATRÁS o
muerte en caso de un accidente o una parada súbita. SISTEMAS DE PROTECCIÓN PARA NIÑOS. Esto
coloca al niño demasiado cerca de la bolsa de aire
del pasajero y durante el despliegue de ella, el niño
se puede lesionar seriamente o morir. Los sistemas
de protección para niños orientados hacia atrás o los
sistemas de protección para niños, sólo se deben usar
en el asiento trasero.

2-23
 Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Los SISTEMAS DE PROTECCIÓN PARA NIÑOS
ORIENTADOS HACIA ADELANTE se deben usar en
el asiento trasero siempre que sea posible. Si se tiene
que usar en el asiento del pasajero delantero, mueva
el asiento hacia atrás lo más posible y asegúrese de
que el niño permanezca en el sistema de protección
correctamente protegido.
zz No seguir estas instrucciones puede ocasionar lesiones
serias o la muerte del niño.
2-24
Þ ADVERTENCIA
zz Es importante usar un sistema de protección orientado
hacia atrás, aprobado, hasta que el niño tenga un año
de edad (a menos que le quede chico antes). Esto per-
mite que el cuello y la columna del niño se desarrollen
lo suficiente para soportar el peso de su cabeza en el
caso de un accidente.
zz Cuando instale un sistema de protección para niños,
siga las instrucciones del fabricante y las indicaciones
de este manual. No hacer esto puede ocasionar lesiones
graves o la muerte de su niño en un accidente o una
parada súbita.

Þ ADVERTENCIA
zz Después de la instalación, empuje y jale el sistema de
protección hacia adelante y hacia atrás, y de lado a
lado, para comprobar que esté firmemente sujeto. Si
el sistema de protección para niño no queda instalado
firmemente, puede ocasionar lesiones al niño o a otros
ocupantes en el caso de un accidente o una parada
súbita.
zz Cuando no esté en uso, sujete el sistema de protección
para niños con el cinturón de seguridad, o sáquelo del
vehículo, para evitar que sea lanzado al interior del
vehículo durante un accidente.
Asientos y sistemas de protección
de anclajes inferiores y correas para niños.
zz Sujételo al cinturón de seguridad. Refiérase a "Instalación
de un sistema de protección para niños usando el cinturón
de seguridad (con mecanismo de bloqueo de emergencia
y automático)".
Instalación de un sistema de protección para
niños usando el sistema de Anclajes inferiores y
correas para niños
Ubicación del anclaje inferior
El asiento trasero de su vehículo esta equipado con anclajes 2
inferiores para sujetar algunos de los sistemas de protección
para niños.

NOTA
zz Antes de comprar un sistema de protección para niños, trate
de instalarlo en el asiento trasero para comprobar que ajuste
bien. Debido a la colocación de las hebillas de los cinturones
de seguridad y a la forma de los cojines de asiento.
Si el sistema de protección se puede jalar fácilmente hacia
delante o hacia cualquier lado en el cojín del asiento una vez
apretados los cinturones de seguridad, escoja un sistema de
protección para niño de otro fabricante.
Dependiendo de la posición de asiento en el vehículo y del
sistema de protección para niños que usted tenga, el sistema
de protección para niños se puede sujetar usando uno de los
dos siguientes métodos:
zz Sujete en el anclaje inferior de la segunda fila de asientos NOTA
sólo si el sistema de protección para niños es compatible zz Los símbolos en el respaldo del asiento muestran la ubicación
con el sistema de protección para niños usando el sistema de los puntos de anclaje inferior.
2-25
 Asientos y sistemas de protección
Ubicaciones del ancla de la correa Ejemplos de sistemas de protección compatibles con el sistema
Su vehículo tiene 3 puntos de sujeción en la sombrerera trasera, de anclajes inferiores.
ubicados detrás de la parte superior del asiento trasero. Estas
sujeciones sirven para asegurar la correa del sistema de protección
para niños a cada una de las tres posiciones del asiento trasero
en su vehículo.

A- Sistema de protección para niños orientado hacia atrás

B- Sistema de protección para niños orientado hacia adelante
C- Conectores de anclas inferiores del sistema de protección
para niños
D- Cinta de la correa
(Éstos son sólo ejemplos).

2-26

Uso del sistema de anclajes inferiores
1. Para abrochar la cinta de la correa firmemente, quite la
cabecera del lugar en donde quiere instalar el sistema de
protección para niños.
2. Empuje los conectores del ancla del sistema de protección
(A) en las ranuras (B) de acuerdo con las instrucciones pro-
porcionadas por el fabricante del sistema de protección para
niños. Recuerde, las anclas inferiores (E) de su vehículo están
diseñadas para asegurar sistemas adecuados de protección
para niños compatibles con el sistema LATCH sólo en las
posiciones exteriores del asiento trasero.
. anclas inferiores, quítelo antes de instalar el sistema
A- Conector
B- Ranura
C- Respaldo del asiento del vehículo
D- Cojín del asiento del vehículo
E- Anclaje inferior
Asientos y sistemas de protección
NOTA
zz Para asegurar un sistema de protección compatible con
el sistema de anclajes inferiores, use los puntos del ancla
inferior en las posiciones exteriores del asiento trasero. No
es necesario usar el cinturón de seguridad del vehículo.
Sin embargo el cinturón de seguridad, SE DEBE usar para
asegurar el sistema de protección para niños en la posición
central del asiento trasero.
Þ ADVERTENCIA
zz Si hay algún material extraño en o alrededor de las 2
de protección para niños. También asegúrese que el
cinturón de seguridad esté separado, no alrededor o
interfiriendo con el sistema de protección para niños.
Si no se quita el material extraño y/o el cinturón de
seguridad interfiere con el sistema de protección, este
sistema no se podrá asegurar correctamente, se podría
zafar y mover hacia delante en el caso de una frenada
súbita o un accidente, y se podrían ocasionar lesiones
al niño o a otros ocupantes del vehículo.
zz No ajuste el asiento en donde se instaló el sistema
de protección para niños cuando el vehículo esté en
movimiento.
2-27
 Asientos y sistemas de protección
3. Abra la cubierta para el ancla de la correa jalándola hacia
atrás con su mano como se ilustra a continuación (3).
4. Enganche el gancho de la cinta de la correa (F) del sistema
de protección para niños en el ancla (G) como se ilustra a
continuación (4) y apriete la cinta de la correa de tal forma
que esté bien sujeta.
2 niños. Siempre use la función ALR cuando instale un sistema de
5. Empuje y jale el sistema de protección para niños en todas
las direcciones para comprobar que esté firmemente sujeto.
Þ ADVERTENCIA
zz Las anclas de la correa del sistema de protección para
niño están diseñadas sólo para soportar cargas de
los sistemas de protección para niños correctamente
ajustados. Bajo ninguna circunstancia están para
usarse con cinturones para adultos, o arneses, o sujetar
otros artículos o equipo en el vehículo.
2-28
Instalación de un sistema de protección para
niños usando el cinturón de seguridad (con
mecanismo de bloqueo de emergencia y
automático)
Con la excepción del conductor, los cinturones de seguridad
de los otros asientos se pueden convertir del modo normal de
Retractor de bloqueo de emergencia (ELR), al modo de retractor
de bloqueo automático (ALR) Esto quiere decir que cuando jala
totalmente el cinturón de seguridad fuera del retractor, éste se
cambiará a la función ALR para la instalación de protección para
protección para niños usando el cinturón de seguridad.
Los niños de hasta 12 años de edad siempre deben ir protegidos
en el asiento trasero, aún cuando el cinturón de seguridad del
pasajero delantero también se puede convertir al modo de ALR.
Þ ADVERTENCIA
zz Cuando instale un sistema de protección para niños
usando el cinturón de seguridad, siempre asegúrese
de que el retractor se cambió a la función ALR. La
función ALR mantendrá al sistema de protección
firmemente asegurado al asiento. El no convertir
el retractor a la función ALR puede permitir que
el sistema de protección para niños se mueva hacia
adelante durante una frenada súbita o un accidente,
ocasionando lesiones serias o la muerte del niño u
otros ocupantes.
 Asientos y sistemas de protección
Instalación 3. Para activar la función ALR de instalación del sistema de
1. Coloque el sistema de protección para niños en la posición protección para niños, jale lentamente la porción de hombro
trasera de asientos. del cinturón hacia afuera hasta que se detenga. Después deje
que el cinturón se regrese en el retractor.
2. Pase el cinturón de seguridad a través del sistema de protec-
ción para niños siguiendo las instrucciones proporcionadas
por el fabricante del sistema. Después inserte la contra hebilla
del cinturón de seguridad en la hebilla. Asegúrese de escuchar
un clic cuando inserte la contra hebilla en la hebilla.

4. Después de que el cinturón se haya retraído, jálelo. Si el

cinturón está en la función ALR, usted no podrá jalarlo hacia
afuera. Si la cinta se puede jalar fuera del retractor, la función
ALR no se activó y necesita repetir los pasos 3 y 4.

2-29
 Asientos y sistemas de protección
5. Después de confirmar que el cinturón está bloqueado, tome
la parte del cinturón cerca de la hebilla y jálela hacia arriba
para eliminar cualquier soltura permitiendo que el sobrante
del cinturón se meta en el retractor. Recuerde, si la porción
que sujeta la protección del niño no es firme, el sistema de
protección para niños no estará seguro. Puede ayudar el poner
su peso en el sistema de protección para niño y/o empujar en
su respaldo mientras jala el cinturón (vea la ilustración).
6. Abra la cubierta para el ancla de la correa en el punto de
instalación jalándola hacia atrás con su mano como se ilustra
a continuación (6).
7. Quite la cabecera del lugar en donde quiere instalar el sistema
de protección para niño.
8. Enganche el gancho de la cinta de la correa (A) del sistema
de protección para niños en el ancla (B) como se ilustra a
continuación (8) y apriete la cinta de la correa de tal forma
que esté bien sujeta.

Si su sistema de protección para niño requiere el uso de una

cinta de correa, abroche la cinta de la correa de acuerdo con los
siguientes procedimientos.

2-30

Þ ADVERTENCIA
zz Las anclas de la correa del sistema de protección para
niño están diseñadas sólo para soportar cargas de
los sistemas de protección para niños correctamente
ajustados. Bajo ninguna circunstancia están para
usarse con cinturones para adultos, o arneses, o sujetar
otros artículos o equipo en el vehículo.
9. Antes de poner a su niño en la protección. Empuje y jale la
protección en todas las direcciones para asegurarse de que
está firmemente segura. Haga esto cada vez que la use. Si el
sistema de protección para niño no está firmemente seguro,
repita los pasos del 1 al 8.
10. Para retirar del vehículo el sistema de protección para niño
y desactivar el modo ALR, quite al niño de la protección.
Desabroche la hebilla. Después quite el cinturón de la
protección y deje que se retraiga totalmente.
Asientos y sistemas de protección
Safety Regulations” (Reglamentos de seguridad de sistemas de
protección y asientos auxiliares de vehículos de motor).
Þ ADVERTENCIA
zz Los niños que sean demasiado pequeños para usar
correctamente el cinturón de seguridad deben ir protegidos
en un sistema adecuado de protección para niños, para
reducir el riesgo de lesiones serias o la muerte en un
accidente.
zz Los niños nunca deben permanecer solos en el vehículo
sin vigilancia o sin supervisión. Cuando usted salga de su
vehículo, siempre lleve a los niños. 2
zz Los niños pueden morir de insolación si se quedan dentro
del vehículo, especialmente en días muy calurosos.
zz Ponga el seguro de su vehículo y cierre la tapa de la cajuela
de equipajes cuando no la use. Mantenga las llaves de su
vehículo fuera del alcance de los niños.
zz Nunca permita que los niños jueguen en la cajuela de
equipajes de su vehículo.

Niños demasiado grandes para usar sistemas de

protección para niños
Los niños que han sobrepasado el sistema de protección para
niños se deben sentar en el asiento trasero y usar el cinturón de
seguridad. Si el cinturón de hombro pasa por su cara o el cuello,
y/o el cinturón pélvico pasa por su estómago, se debe usar un
asiento auxiliar especial, disponible en el mercado, para elevar la
estatura del niño de manera que el cinturón de hombro le cruce
por el hombro y el cinturón pélvico le quede en la cadera. El
asiento auxiliar debe ajustar en el asiento del vehículo y tener
una etiqueta de certificación de cumplimiento de: “Federal Motor
Vehicle Safety Standars” (Normas de seguridad de vehículos de
motor) o “Motor Vehicle Restraint Systems and Booster Cushions
2-31
 Asientos y sistemas de protección
Mantenimiento e inspección de los
cinturones de seguridad
La cinta del cinturón de seguridad se puede limpiar con jabón
neutro o una solución de detergente. No use solventes orgánicos.
Deje que los cinturones se sequen en la sombra. No permita que
se retraigan hasta que estén completamente secos. No intente
decolorarlos o pintarlos. El color se puede desvanecer y se puede
afectar la resistencia de la cinta.
Verifique regularmente las hebillas de los cinturones de seguridad
2 y sus mecanismos de liberación para comprobar el acoplamiento
y liberación correcta de la contra hebilla. Revise que los retrac-
tores se bloqueen automáticamente al estar en la función de
retractor de bloqueo automático.
El conjunto completo del cinturón de seguridad se debe cambiar
si la cinta muestra: cortes, rasgaduras, aumento de espesor en
cualquier sección de la cinta, fibras rotas o una severa decolo-
ración por los rayos del sol. Todas esas condiciones indican un
debilitamiento del cinturón, el cual puede afectar adversamente
el desempeño del cinturón de seguridad en un accidente.
Þ ADVERTENCIA
zz No trate de reparar o reemplazar ninguna parte de los
conjuntos de cinturones de seguridad. Este trabajo lo
debe hacer un Distribuidor autorizado Mitsubishi. El
no hacer que un Distribuidor autorizado Mitsubishi
efectúe el trabajo puede reducir la efectividad de los
cinturones y puede ocasionar lesiones graves o la
muerte en un accidente.
2-32
Sistema de protección complementario
(SRS) bolsa de aire
Este vehículo está equipado con un sistema de protección comple-
mentario (SRS), el cual incluye bolsas de aire para el conductor
y los pasajeros.
Las bolsas de aire SRS delanteras están diseñadas para com-
plementar la protección primaria de los sistemas de cinturón
de seguridad del conductor y del pasajero delantero los cuales
les protegen contra lesiones en la cabeza y el pecho en ciertas
colisiones delanteras de moderadas a severas. Las bolsas SRS
delanteras, junto con los sensores en el frente del vehículo y los
sensores sujetos a los asientos delanteros, forman un sistema
avanzado de bolsas de aire.
El SRS de la bolsa de aire para las rodillas del conductor está
diseñado para complementar la protección primaria del cinturón
de seguridad del conductor. Puede detener el movimiento hacia
delante de la parte inferior de las piernas del conductor y propor-
cionar una protección general para el cuerpo en ciertas colisiones
frontales de moderadas a severas.
Las bolsas de aire SRS laterales (si así está equipado) y las bolsas
de aire de cortina (si así está equipado) también están diseñadas
para complementar a los cinturones de seguridad. Las bolsas de
aire SRS laterales protegen al conductor y al pasajero delantero
de lesiones en el pecho desplegando la bolsa del lado impactado
durante colisiones laterales de moderadas a severas. Las bolsas
de aire SRS de cortina proporcionan al conductor y a los pasa-
jeros exteriores en el asiento delantero y el asiento trasero con
la protección contra lesiones en la cabeza desplegando una bolsa
en el lado impactado en colisiones de moderadas a severas de
impacto lateral.

Las bolsas de aire SRS NO son un sustituto del uso de los cinturones
de seguridad. Para una máxima protección en todo tipo de acciden-
tes, todos los que viajen en el vehículo SIEMPRE deben usar los
cinturones de seguridad (los bebés y niños pequeños deben viajar
sentados en su sistema de protección adecuado en el asiento trasero
y los niños mayores deben ir abrochados con los cinturones de
seguridad traseros). Refiérase a “Sistemas de protección para niños”.
Þ ADVERTENCIA
zz ES MUY IMPORTANTE QUE EL CINTURÓN DE
SEGURIDAD SIEMPRE SE USE CORRECTAMENTE,
AÚN CON BOLSAS DE AIRE.
zz Los cinturones de seguridad ayudan a mantener al
conductor y a los pasajeros en la posición correcta.
Esto reduce el riesgo de lesiones en todas las colisio-
nes y reduce el riesgo de lesiones graves o la muerte
cuando se inflan las bolsas de aire. Durante un fre-
nado súbito justo antes de una colisión, un conduc-
tor o los pasajeros que o estén protegidos o incorrec-
tamente protegidos se pueden mover hacia adelante
en contacto directo con, o cerca de la proximidad,
de la bolsa de aire cuando empiece a inflarse.
La etapa inicial de inflado de las bolsas de aire es la
de mayor fuerza y puede ocasionar lesiones serias
o la muerte si el ocupante entra en contacto con la
bolsa de aire en ese momento.
zz Los cinturones de seguridad reducen el riesgo
de lesiones en volcaduras, colisiones de impacto
trasero y en colisiones frontales a baja velocidad
porque las bolsas de aire no están diseñadas para
inflarse en esas situaciones.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Los cinturones de seguridad reducen el riesgo de
salirse del vehículo en una colisión o volcadura.
zz ES MUY IMPORTANTE VIAJAR SENTADO CO-
RRECTAMENTE
zz Un conductor o pasajero delantero que vaya sentado
demasiado cerca del volante de la dirección o del
tablero de instrumentos puede sufrir lesiones graves
o morir durante el despliegue de las bolsas de aire.
zz Las bolsas de aire se inflan muy rápido y con una 2
gran fuerza. Si el conductor o el pasajero delantero no
están sentados y protegidos correctamente, la bolsa de
aire no proporcionará la debida protección, y puede
ocasionar lesiones serias o la muerte cuando se inflan.
zz Para reducir el riesgo de que el conductor sufra
lesiones graves o la muerte durante el despliegue de
su bolsa de aire, siempre se debe usar el cinturón de
seguridad correctamente y mover el asiento tan atrás
como sea posible pero manteniendo una posición que
le permita accionar totalmente los pedales, controlar
cómodamente el volante de la dirección, los frenos y
el acelerador, y otros controles del vehículo.
zz Para reducir el riesgo de que el pasajero del
asiento delantero sufra lesiones graves o la muerte
al desplegarse su bolsa de aire, cerciórese de que
el pasajero siempre use el cinturón de seguridad
correctamente, permanezca sentado erguido en su
asiento, y que mueva el asiento tan atrás como sea
posible.
2-33
 Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Siente a los bebés y niños en el asiento trasero,
correctamente protegidos en un sistema de protección
adecuado para niños.
zz Las bolsas de aire se inflan muy rápido y con una gran
fuerza.No se siente en el borde del asiento o sentarse
con la parte inferior de las piernas demasiado cerca
al tablero de instrumentos, o incline su cabeza o
torso cerca del volante de la dirección o el tablero de
2 instrumentos.
zz No ponga los pies o piernas en o sobre el tablero de
instrumentos.
2-34
Þ ADVERTENCIA
zz Los bebes y los niños pequeños nunca deben viajar
sin protección, ni estar recargados en el tablero de
instrumentos. Nunca deben viajar cargados en brazos
o en el regazo. Se pueden lesionar seriamente o morir
en un accidente, especialmente cuando se inflan las
bolsas de aire. Los bebes y niños deben estar sentados
correctamente en el asiento trasero en un sistema de
protección para niños adecuado. Refiérase a “Sistemas
de protección para niños”.

Þ ADVERTENCIA
zz Nunca ponga en el asiento delantero un SISTEMA DE
PROTECCIÓN PARA NIÑO ORIENTADO HACIA
ATRÁS o SISTEMAS DE PROTECCIÓN PARA
NIÑOS. Esto coloca al niño demasiado cerca de la bolsa
de aire del pasajero y durante el despliegue de ella, el
niño se puede lesionar seriamente o morir.
zz Los sistemas de protección para niños orientados hacia
atrás o los sistemas de protección para niños, sólo se
deben usar en el asiento trasero.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Los SISTEMAS DE PROTECCIÓN PARA NIÑOS
ORIENTADOS HACIA ADELANTE se deben usar en
el asiento trasero siempre que sea posible. Si se tiene
que usar en el asiento del pasajero delantero, mueva
el asiento hacia atrás lo más posible y asegúrese de
que el niño permanezca en el sistema de protección
correctamente protegido. No seguir estas instrucciones
puede ocasionar lesiones serias o la muerte del niño.
2
2-35
 Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Los niños más grandes deben viajar sentados en
el asiento trasero con su cinturón de seguridad
correctamente colocado, y con un asiento auxiliar si
es necesario. Refiérase a “Niños que han sobrepasado
los sistemas de protección para niños”.
Funcionamiento del sistema de protección
complementario
2 El SRS incluye los siguientes componentes:
1- Bolsa de aire del conductor
2- Luz de advertencia de SRS
3- Indicador de bolsa de aire del pasajero apagada
4- Bolsa de aire del pasajero delantero
2-36
5- Sensores de impacto frontal
6- Bolsa de aire para las rodillas del conductor
7- Sensor de posición del asiento del conductor
8- Sensor de peso del asiento del pasajero
9- Unidad de control de la bolsa de aire
10- Módulos de las bolsas de aire laterales (si así está equipado)
11- Módulos de las bolsas de aire de cortina (si así está equipado)
12- Sensores de impacto lateral (si así está equipado)
La unidad de control de la bolsa de aire monitorea la
disponibilidad de las partes electrónicas del sistema siempre que
el interruptor de ignición está en la posición de ENCENDIDO
o ARRANQUE. Éstas incluyen todos los componentes listados
anteriormente y su cableado relacionado.
Las bolsas de aire sólo funcionarán cuando el interruptor de
ignición esté en la posición de ENCENDIDO o ARRANQUE.

Las bolsas de aire se desplegarán cuando los sensores de impacto
detectan un impacto frontal o lateral de moderado a severo.
Cuando las bolsas de aire se despliegan se produce un poco de
humo acompañado de un fuerte ruido. El humo no es tóxico,
pero no lo inhale intencionalmente ya que puede provocar una
irritación temporal a la gente con problemas respiratorios.
Þ PRECAUCIÓN
zz Las bolsas de aire se inflan muy rápido y con una gran
fuerza. En ciertas situaciones, el contacto con una
bolsa de aire que se infla puede provocar pequeñas
cortaduras, abrasiones o magulladuras.
Después del despliegue, las bolsas de aire se desinflan rápida-
mente, tan rápido que algunas personas no se dan cuenta que se
inflaron. Las bolsas de aire infladas no obstruyen la visión del
conductor ni le impiden dirigir el vehículo, tampoco impiden
que la gente salga del vehículo.
Registro de datos de un evento
Su vehículo está equipado con un “EDR” Registro de información
de evento, el cual es capaz de recolectar y almacenar información
en el caso del despliegue de una bolsa de aire.
El EDR puede registrar la siguiente información:
zz Condiciones de sistemas específicos del vehículo;
zz Códigos de diagnóstico.
Asientos y sistemas de protección
Sensor de posición del asiento del conductor
El sensor de posición del asiento del conductor está sujeto al
riel del asiento y proporciona a la unidad de control de la bolsa
de aire la información de la posición hacia delante o hacia atrás
del asiento. La unidad de control de la bolsa de aire controla el
despliegue de la bolsa de aire delantera del conductor de acuerdo
con la información que recibe de este sensor.
Si hay un problema que involucre al sensor de posición del
asiento del conductor, la luz de advertencia del SRS se enciende
en el tablero de instrumentos. Refiérase a “Advertencia de SRS”.
2
Þ ADVERTENCIA
zz Si la luz de advertencia de SRS se enciende, haga que
un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione el
vehículo tan pronto como sea posible.
zz Observe las siguientes instrucciones para garantizar
que el sensor de posición del asiento del conductor
puede funcionar correctamente.
zz Ajuste el asiento en la posición correcta, y siéntese
bien con la espalda contra el respaldo del asiento.
Refiérase a “Asientos delanteros”.
zz No recline el respaldo del asiento más de lo nece-
sario cuando conduce.
zz No coloque objetos metálicos o equipaje bajo el
asiento delantero.
zz Si el vehículo se involucra en un impacto severo, haga
que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione
los sensores del SRS tan pronto como sea posible
2-37
 Asientos y sistemas de protección
Sensores de peso del asiento del pasajero
Los sensores de peso del asiento del pasajero están sujetos a los Þ ADVERTENCIA
rieles del asiento y proporcionan a la unidad de control de la bolsa zz Para asegurar que los sensores de peso del asiento del
de aire la información con respecto al peso en dicho asiento. La
unidad de control de la bolsa de aire controla el despliegue de la
bolsa de aire del pasajero delantero de acuerdo con la información
que recibe de este sensor.
La bolsa de aire del pasajero no se desplegará en un impacto
cuando el peso que se detecta en el asiento es menor que 30 zz
kg (66 libras) aproximadamente. En este caso se encenderá el
2 indicador de bolsa de aire de pasajero desactivada.
Refiérase a “Indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada”.
zz
Si hay un problema que involucre los sensores de peso del asiento
del pasajero, la luz de advertencia de SRS se encenderá en el zz
tablero de instrumentos. Refiérase a “Advertencia de SRS”.
zz
Þ ADVERTENCIA zz
zz Si ocurre cualquiera de las siguientes condiciones,
debe hacer que un Distribuidor autorizado Mitsubishi zz
inspeccione su vehículo tan pronto como sea posible: zz
zz La luz de advertencia de SRS no se enciende ini-
cialmente cuando se gira la llave a la posición de zz
ENCENDIDO o ARRANQUE.
zz
zz La luz de advertencia de SRS no se apaga después
de algunos segundos. zz
zz La luz de advertencia de SRS se enciende mientras
zz
se está conduciendo.
zz
zz
2-38
pasajero puedan sensar correctamente el peso que se
aplica al asiento, observe las siguientes instrucciones.
El no seguir estas instrucciones puede afectar consi-
derablemente el desempeño del sistema de bolsa de
aire del pasajero.
Ajuste el asiento en la posición correcta, y siéntese bien
con la espalda contra el respaldo del asiento.
Refiérase a “Asientos delanteros”.
No recline el respaldo del asiento más de lo necesario.
Nunca deje que se siente más de una persona (adulto
o niño) en el asiento.
No coloque nada entre el asiento y la consola de piso.
No cuelgue nada en el respaldo del asiento del pasajero
delantero.
No quite las cabeceras.
Cuando sujete un sistema de protección para niños,
asegúrelo firmemente.
No coloque equipaje u otros objetos en el asiento.
No use una cubierta de asiento o cojín.
No modifique o reemplace el asiento y el cinturón de
seguridad.
No coloque equipaje u otros objetos debajo del asiento.
No coloque el tapete del piso sobre los rieles del asiento.
No exponga los sensores a líquidos o vapores.
 Asientos y sistemas de protección
Indicador de bolsa de aire del pasajero
Þ ADVERTENCIA desactivada
zz No exponga los sensores a golpes. El indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada está ubicado
zz No permita que los ocupantes del asiento trasero en el tablero de instrumentos.
empujen el asiento delantero con los pies o fuercen al
pasajero delantero a sentarse derecho.
zz No permita que los ocupantes del asiento trasero se
agarren o abracen del respaldo del asiento del pasajero
delantero.
zz Cuando sujete un sistema de protección para niños 2
en el asiento trasero, asegúrese de no interferir con el
asiento delantero.
zz Si el vehículo se involucra en un impacto severo, haga
que un Distribuidor autorizado Mitsubishi inspeccione
los sensores del SRS tan pronto como sea posible.

Cuando la llave se gira el interruptor de ignición a la posición

de ENCENDIDO, normalmente este indicador se enciende y se
apaga unos segundos después. En las siguientes situaciones, el
indicador puede permanecer encendido para mostrar que la bolsa
de aire del pasajero delantero no está funcionando.
zz Los sensores de peso del asiento del pasajero detectan un peso
menor de 30 kg (66 libras) aproximadamente en ese asiento.
zz El asiento del pasajero delantero está desocupado.
Cuando se detecta que el peso en el asiento del pasajero delantero
es de 30 kg (66 libras) o más, aproximadamente, el indicador se
apaga para mostrar que la bolsa de aire del pasajero delantero
es funcional.
2-39
 Asientos y sistemas de protección
Luz e icono de advertencia del SRS
Þ ADVERTENCIA Luz de advertencia
zz Si ocurre cualquiera de las siguientes condiciones, debe
hacer que un Distribuidor autorizado Mitsubishi ins-
peccione el sistema de las bolsas de aire de su vehículo
tan pronto como sea posible:
zz El indicador de bolsa de aire del pasajero desac-
Pantalla de advertencia tipo 1
tivada se enciende cuando hay un adulto sentado
en el asiento del pasajero delantero.
zz El indicador de bolsa de aire del pasajero desacti-
2 vada no se enciende cuando el asiento del pasajero
delantero está desocupado.
Pantalla de advertencia tipo 2
zz El indicador de bolsa de aire del pasajero desac-
tivada no se enciende cuando la llave se gira a la
posición de ENCENDIDO.
zz El indicador de bolsa de aire desactivada se
enciende y apaga repetidamente.
zz No coloque ningún accesorio que le dificulte o impo-
sibilite ver el indicador de bolsa de aire desactivada. Si hay un error en el sistema, la luz de advertencia se encenderá
Usted debe poder ver el indicador de bolsa de aire y aparecerá en la pantalla de informaciones múltiples.
desactivada y verificar el estado del sistema de bolsa
de aire del pasajero. En condiciones normales, la luz de advertencia se enciende
cuando el interruptor de ignición se gira a la posición de ENCEN-
DIDO y se apaga unos segundos después.
La luz de advertencia también se enciende y permanece encendida
cuando se han activado las bolsas de aire del SRS y el sistema
de pretensores.
La luz e icono de advertencia se usa para la advertencia de bolsas
de aire del SRS y las del sistema de pretensores.

2-40

Þ ADVERTENCIA
zz Puede haber un error en el sistema si la luz e icono de
advertencia aparecen como se indicó. En esos casos,
se corre el riesgo de que, en una colisión, una bolsa
de aire del SRS o un cinturón de seguridad equipado
con sistema de pretensor no funcionen correctamente.
Haga que un Distribuidor autorizado Mitsubishi veri-
fique su vehículo.
zz Aún cuando el interruptor de ignición esté en la
posición de ENCENDIDO, la luz de advertencia
no se enciende o permanece encendida algunos
segundos después.
zz Cuando la luz de advertencia se enciende mientras
conduce.
zz Cuando aparece el icono de advertencia mientras
conduce.
Asientos y sistemas de protección
Sistema de bolsas de aire del conductor y del
pasajero delantero
La bolsa de aire del conductor se ubica debajo de la cubierta
acojinada en el centro del volante de la dirección La bolsa de
aire del pasajero está dentro del tablero de instrumentos arriba
de la guantera. Las bolsas de aire del conductor y del pasajero
están diseñadas para desplegarse al mismo tiempo. Sin embargo,
la bolsa de aire del pasajero no se despliega cuando el asiento
del pasajero no está ocupado o cuando el sensor de peso detecta,
en el asiento del pasajero, un peso menor que 30 kg (66 libras)
aproximadamente. 2
2-41
 Asientos y sistemas de protección
Sistema de bolsa de aire para las rodillas del
conductor
La bolsa de aire para las rodillas del conductor está colocada
abajo del volante de la dirección. Esta bolsa de aire está diseñada
para desplegarse al mismo tiempo que la bolsa de aire delantera
del conductor.

2-42

Despliegue de las bolsas de aire delanteras
Las bolsas de aire delanteras y de las rodillas del conductor
ESTÁN DISEÑADAS PARA DESPLEGARSE cuando...
Las bolsas de aire delanteras están diseñadas para desplegarse
cuando el vehículo sufre un impacto frontal de moderado a
severo. Una condición típica se muestra en la ilustración a la
izquierda.
Las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire para las rodillas
del conductor están diseñadas para desplegarse sólo en ciertas
colisiones frontales de moderadas a severas dentro del área
sombreada que está entre las flechas en la ilustración derecha.
Las bolsas de aire delanteras y para las rodillas del conductor se
desplegarán si el impacto a la estructura principal del vehículo
está arriba de un nivel de umbral específico. El nivel del umbral
es de aproximadamente 25 km/h (15 mph) en una colisión frontal
derecha contra un muro plano y sólido que no dobla o deforma.
Asientos y sistemas de protección
Si el impacto a la estructura principal del vehículo es menor que
el nivel de umbral, las bolsas de aire delanteras y la bolsa de las
rodillas del conductor no se desplegarán. Este nivel de umbral
también puede ser más alto si el vehículo golpea algo que absorbe
el impacto, ya sea doblándose o moviéndose (por ejemplo, otro
vehículo estacionario, un poste o un riel de guarda).
La etapa en que se inicia el inflado de las bolsas de aire es la que
tiene más fuerza y puede ocasionar lesiones serias o la muerte
si usted está cerca de la bolsa de aire que se está desplegando.
De acuerdo con ello, es importante que siempre use el cinturón
de seguridad disponible.
2-43
 Asientos y sistemas de protección
Las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire para las rodillas
del conductor PUEDEN NO DESPLEGARSE cuando..
En ciertos tipos de colisiones frontales, las bolsas de aire quizás
no se desplieguen, aún cuando la deformación de la carrocería
parezca ser muy grande, debido a que la estructura de la
carrocería del vehículo está diseñada para absorber el impacto
y deformarse para ayudar a proteger a los ocupantes. Algunas
situaciones típicas en donde las bolsas de aire laterales y las de
cortina podrían no desplegarse se muestran en las ilustraciones.
Debido a que las bolsas de aire delanteras no protegen a los
2 ocupantes en todos los tipos de colisiones frontales, cerciórese
de usar siempre los cinturones de seguridad correctamente.

2-44
 Asientos y sistemas de protección
Las bolsas de aire delanteras y de las rodillas del conductor
NO ESTÁN DISEÑADAS PARA DESPLEGARSE cuando...
Las bolsas de aire laterales y las de aire de cortina no están
diseñadas para desplegarse en situaciones en las que no puedan
proteger a los ocupantes. En las ilustraciones se muestran algunas
situaciones típicas.
Debido a que las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire de
las rodillas del conductor no protegen a los ocupantes en todos
los tipos de colisiones frontales, cerciórese de usar siempre los
cinturones de seguridad correctamente.
2

2-45
 Asientos y sistemas de protección
Las bolsas de aire delanteras y para las rodillas del conductor
PUEDEN DESPLEGARSE cuando...
Las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire de las rodillas del
conductor pueden desplegarse si la parte inferior del vehículo
sufre un impacto de moderado a severo (impacto del bastidor).
En las ilustraciones se muestran algunas situaciones típicas.
Debido a que las bolsas de aire delanteras y la bolsa de aire de
las rodillas del conductor se pueden desplegar en ciertos tipos
de impactos inesperados, como los que se muestran en las
ilustraciones, y esos impactos inesperados lo pueden mover de
2 la correcta posición de sentado, es importante usar siempre los
cinturones de seguridad correctamente. El uso correcto de los
cinturones de seguridad ayuda a mantener la distancia entre usted
y las bolsas de aire cuando éstas empiezan a inflarse. La etapa en
que se inicia el inflado de las bolsas de aire es la que tiene más
fuerza y puede ocasionar lesiones serias o la muerte si usted está
cerca de la bolsa de aire que se está desplegando.

2-46

Þ ADVERTENCIA
zz No sujete nada en la cubierta acojinada del volante de
la dirección, como materiales de vestidura, emblemas,
etc. Estos pueden golpear y lesionar a un ocupante si
se infla la bolsa de aire.
zz No coloque ni sujete nada al tablero de instrumentos
arriba de la guantera. Tales objetos pueden golpear y
lesionar a los ocupantes cuando se infla la bolsa de aire.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz No sujete accesorios ni los ponga en el frente del
parabrisas. Estos pueden dificultar el inflado de la
bolsa de aire, golpear y lesionar a un ocupante, cuando
se inflen las bolsas de aire.
zz No sujete llaves adicionales o accesorios (objetos
duros, puntiagudos o pesados) a la llave de ignición
Tales objetos pueden evitar que la bolsa de aire de las
rodillas del conductor se infle normalmente o puede
ser propulsada para que ocasiones lesiones serias si la 2
bolsa de aire se infla.
zz No sujete accesorios a la porción inferior del tablero
de instrumentos del lado del conductor. Tales objetos
pueden evitar que la bolsa de aire de las rodillas del
conductor se infle normalmente o puede ser propulsada
para que ocasiones lesiones serias si la bolsa de aire
se infla.
2-47
 Asientos y sistemas de protección
Sistema de las bolsas de aire laterales
Þ ADVERTENCIA (si así está equipado)
zz No trate de desmontar, instalar, desensamblar o Las bolsas de aire laterales (A) están alojadas en los respaldos
reparar las bolsas de aire SRS. de los asientos del conductor y del pasajero delantero.
zz No coloque objetos, paquetes o mascotas, entre las Las bolsas de aire laterales están diseñadas para inflarse sólo en
bolsas de aire y el conductor o el pasajero delantero. el lado del vehículo que sufre el impacto aunque no haya pasajero
Tales objetos pueden afectar adversamente el en el asiento delantero.
desempeño de la bolsa de aire, u ocasionar lesiones
graves o la muerte cuando se desplieguen las bolsas Excepto para asientos RECARO
de aire.
2 zz Inmediatamente después de la inflación, algunas partes
del sistema de bolsas de aire estarán calientes. No las
toque. De otra forma puede quemarse.
zz El sistema de bolsa de aire está diseñado para
funcionar sólo una vez. Después de que se despliegan
las bolsas de aire, ya no pueden volver a funcionar.
Se deben reemplazar inmediatamente e inspeccionar
todo el sistema de bolsas de aire en una Distribuidora
autorizada Mitsubishi. Asientos RECARO

2-48

Los vehículos equipados con bolsas de aire laterales tienen una
etiqueta en los respaldos de los asientos.
Excepto para asientos RECARO
Asientos RECAROS
Asientos y sistemas de protección
Sistema de bolsas de aire de cortina
(si así está equipado)
Las bolsas de aire de cortina están contenidas en los pilares
delanteros y traseros y en el riel lateral del techo. Las bolsas de
aire de cortina están diseñadas para inflarse sólo en el lado del
vehículo que sufre el impacto aunque no haya pasajero en el
asiento delantero.
2
2-49
 Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz Las bolsas de aire laterales y las de cortina pueden
ocasionar lesiones graves o la muerte a las personas
que estén demasiado cerca de las bolsas cuando se
despliegan. Para reducir el peligro de sufrir lesiones
por el despliegue de las bolsas laterales y de cortina,
todos los ocupantes deben estar debidamente
protegidos y sentarse lo más atrás posible, erguidos
y en medio del asiento. No se recargue en la puerta.
2 nar lesiones durante el despliegue de la bolsa de aire
2-50
Þ ADVERTENCIA
zz Para reducir el riesgo de sufrir lesiones por el desplie-
gue de una bolsa de aire lateral, no permita que los
pasajeros del asiento trasero se sujeten al respaldo de
cualquier asiento delantero. Se debe tener cuidado
especial con los niños.
zz No coloque ningún objeto cerca o alrededor de los
respaldos de cualquier asiento delantero. Tales objetos
pueden interferir con el despliegue correcto y ocasio-
lateral.
zz No coloque calcomanías, etiquetas o vestidura adicio-
nal en el respaldo de ninguno de los asientos delanteros.
Esto puede interferir con el despliegue correcto de la
bolsa de aire lateral.
zz No instale cubiertas de asientos o recubra los asien-
tos que tienen bolsas de aire laterales. Las cubiertas
pueden interferir con el despliegue correcto y afectar
adversamente el desempeño de la bolsa de aire lateral.

Þ ADVERTENCIA
zz No ponga un micrófono (A) ni ningún otro objeto
alrededor del área de despliegue de la bolsa de aire de
cortina (B), como por ejemplo: en el parabrisas, en el
cristal de la ventana, en los contornos de las ventanas
delanteras o traseras y en el riel lateral del techo. Cuan-
do se infla la bolsa de aire de cortina podría lanzar esos
objetos con mucha fuerza o los objetos estorbarían el
inflado correcto de la bolsa, ocasionando la muerte o
lesiones graves.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz No ponga un gancho u objetos pesados o puntiagudos
en el gancho para ropa. Si la bolsa de aire de cortina
se activa, cualquiera de esos artículos podría ser lan-
zado con gran fuerza y pueden impedir que la bolsa
de aire de cortina se infle correctamente. Cuelgue la
ropa directamente en el gancho del vehículo (sin usar
un gancho). Cerciórese de que no haya objetos pesados
o filosos en las bolsas de la ropa que colgó.
zz Nunca instale un sistema de protección para niños 2
orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delan-
tero. Los sistemas de protección para niños orientados
hacia atrás sólo se deben usar en el asiento trasero.
zz Los sistemas de protección para niños orientados hacia
adelante sólo se deben usar en el asiento trasero. Si
se usa un sistema de protección para niños orientado
hacia delante en el asiento del pasajero delantero,
mueva el asiento lo más atrás posible, y asegúrese
de que el niño permanezca sentado en el sistema de
protección, sujeto adecuadamente y lejos de la puerta.
zz No permita que los niños se recarguen o se sienten
cerca de la puerta del pasajero, incluso si van sentados
en sistemas de protección para niños. La cabeza de los
niños no debe inclinarse ni estar cerca de la sección
del respaldo del asiento en donde están ubicadas la
bolsa de aire lateral o la bolsa de aire de cortina. Sería
peligroso si la bolsa de aire lateral o la bolsa de aire de
cortina se desplegaran. No seguir todas estas instruc-
ciones puede ocasionar lesiones graves o la muerte.
2-51
 Asientos y sistemas de protección

Þ ADVERTENCIA
zz El trabajo que se haga alrededor de los componentes
de la bolsa de aire lateral o la de cortina sólo debe ser
hecho por un Distribuidor autorizado Mitsubishi. Los
métodos de trabajo inadecuados pueden ocasionar el
despliegue accidental de la bolsa de aire lateral o la
de cortina o dejarlas inoperantes. Cualquiera de esas
situaciones puede ocasionar lesiones serias o la muerte.

2 Despliegue de una bolsa de aire lateral y bolsa de

aire de cortina
La bolsa de aire lateral y la bolsa de aire de cortina ESTÁN
DISEÑADAS PARA DESPLEGARSE cuando ...
La bolsa de aire lateral y la bolsa de aire de cortina están
diseñadas para desplegarse cuando el vehículo sufre un impacto
de moderado a severo en la parte media del compartimiento de
pasajeros. En la ilustración se muestra la situación típica.
Los cinturones de seguridad de su vehículo es el medio primario
de protección en un accidente. El SRS (sistema de protección
complementario) de las bolsas de aire laterales y de las bolsas
de aire de cortina están diseñadas para proporcionar protección
adicional. Por lo tanto, para su seguridad y la seguridad de
todos los ocupantes, asegúrese de siempre usar sus cinturones
de seguridad correctamente.

2-52
 Asientos y sistemas de protección
La bolsa de aire lateral y la bolsa de aire de cortina PUEDEN
NO DESPLEGARSE cuando ...
En ciertos tipos de colisiones frontales, aún cuando la
deformación de la carrocería parezca ser muy grande, debido
a que la estructura de la carrocería del vehículo está diseñada
para absorber el impacto y deformarse para ayudar a proteger
a los ocupantes. También, dependiendo del lugar del impacto,
las bolsas de aire laterales y las bolsas de aire de cortina pueden
no desplegarse simultáneamente. Algunas situaciones típicas
en donde las bolsas de aire laterales y las de cortina podrían no
desplegarse se muestran en las ilustraciones. 2
Debido a que las bolsas de aire laterales y las de cortina no
protegen al ocupante en todos los tipos de colisiones frontales,
asegúrese siempre de usar el cinturón de seguridad correctamente.

2-53
 Asientos y sistemas de protección
La bolsa de aire lateral y la bolsa de aire de cortina NO ESTÁN
DISEÑADAS PARA DESPLEGARSE cuando ...
Las bolsas de aire laterales y las de aire de cortina no están
diseñadas para desplegarse en situaciones en las que no puedan
proteger a los ocupantes. En las ilustraciones se muestran algunas
situaciones típicas.
Debido a que las bolsas de aire laterales y las de cortina no
protegen al ocupante en todos los tipos de colisiones, asegúrese
siempre de usar el cinturón de seguridad correctamente.

2-54

Servicio al SRS
Þ ADVERTENCIA
zz Todo mantenimiento efectuado en los componentes
del SRS o cerca de ellos se debe efectuar solamente un
Distribuidor autorizado Mitsubishi. No permita que
nadie más haga un servicio, inspeccione, de manteni-
miento o haga una reparación a ningún componente
o cableado del SRS. De igual forma, ninguna parte
del SRS debe ser manipulada, desmontada o des-
echada por nadie excepto un Distribuidor autorizado
Mitsubishi. Métodos de trabajo inadecuados en los
componentes o cableado del SRS pueden ocasionar el
despliegue accidental de la bolsa de aire y causar que
el SRS sea inoperable. Cualquiera de esas situaciones
puede ocasionar lesiones serias o la muerte.
zz No modifique el volante de la dirección ni cualquier
componente del SRS o parte relacionada. Por ejemplo,
el reemplazo del volante de la dirección, las modifica-
ciones a la defensa delantera o de la estructura de la
carrocería puede afectar adversamente el desempeño
del SRS y pueden ocasionar lesiones.
zz Si su vehículo ha recibido cualquier daño, debe hacer
que lo inspeccione un Distribuidor autorizado Mitsu-
bishi para asegurarse que está en las condiciones de
funcionamiento correctas.
zz No modifique los asientos delanteros, los pilares
centrales o la consola central. Tales modificaciones
pueden afectar adversamente el desempeño del SRS
y provocar lesiones.
Asientos y sistemas de protección
Þ ADVERTENCIA
zz También, si descubre cualquier rasgadura o costura
abierta en la tela del asiento cerca de la bolsa de aire
lateral, haga que se inspeccione el asiento en un Dis-
tribuidor autorizado Mitsubishi.
zz Si usted encuentra una fisura o daños en un pilar
delantero, pilar trasero o riel lateral del techo en donde
está ubicada la bolsa de aire de cortina, haga que el
SRS sea inspeccionado por un Distribuidor autorizado
2
Mitsubishi.
NOTA
zz Cuando transfiera la propiedad del vehículo a otra persona,
le pedimos que informe al nuevo propietario que el vehículo
está equipado con SRS y refiera al propietario a las secciones
aplicables de este manual.
zz Si decide desechar su vehículo, le pedimos que primero lo
lleve a un Distribuidor autorizado Mitsubishi para que el SRS
se deseche de manera segura.
zz Si cualquiera de las siguientes partes necesita modificarse
para el uso de una persona discapacitada, el sistema avanzado
de bolsas de aire se verá afectado en gran medida. Consulte
a un Distribuidor autorizado Mitsubishi.
zz Asiento del conductor
zz Asiento del pasajero delantero
zz Cinturones de seguridad delanteros
zz Volante de la dirección
zz Tablero de instrumentos
2-55
 Asientos y sistemas de protección
Para vehículos vendidos en México:
Chrysler de México S.A. de C.V.
Llame: al 01-800-00-MITSU (64878)
En el área metropolitana: 5081-3999
Chrysler de México S.A. de C.V.
Centro de atención a clientes Mitsubishi

Etiquetas de advertencia
Las etiquetas de advertencia de protección a ocupantes están
2 ubicadas en el vehículo como se muestra en las ilustraciones.

* - Ubicada también en el lado del pasajero.

2-56
Características y controles
Recomendaciones de asentamiento.................................... 3-3
Llaves................................................................................. 3-3
Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)......................................... 3-5
Sistema de acceso sin llaves (si así está equipado)............ 3-9
Transmisor de seguridad avanzado de manos libres
(llave F.A.S.T.) (si así está equipado).............................. 3-15
Seguros de las puertas...................................................... 3-47
Seguros eléctricos de puertas (si así está equipado)........ 3-50
“Seguros de protección para niños”
en las puertas traseras....................................................... 3-52
Tapa de la cajuela de equipaje......................................... 3-53
Liberación interior de emergencia de la tapa
de la cajuela...................................................................... 3-55
Sistema de alarma contra robo......................................... 3-57
Ventanas eléctricas........................................................... 3-61
Quemacocos
(si así está equipado).................................................... 3-64
Freno de estacionamiento................................................ 3-67
Palanca de bloqueo de inclinación del volante................ 3-69
Espejos retrovisores exteriores........................................ 3-71
Interruptor de ignición..................................................... 3-73
Bloqueo del volante de la dirección................................. 3-76
Arranque del motor.......................................................... 3-77
Transeje manual............................................................... 3-81
Transmisión continuamente variable (CVT).................... 3-83
Cuando la CVT no hace cambios de velocidad............... 3-95
Twin Clutch SST (Transmisión Sportronic SST)
(si así está equipado) ....................................................... 3-95
Cuando parpadea el indicador del selector...................... 3-98
Si no se muestra la señal del selector de velocidad ........ 3-99
Cuando se muestra una señal de advetencia ................ 3-99
Cuando se muestra la señal de advertencia ................... 3-100
Sistema de tracción total (si así está equipado)..............3-112
Precauciones en el manejo de autos con tracción total........3-113
ACD (Centro Activo del Sistema Diferencial)
(si así está equipado).......................................................3-115
Interruptor del ACD........................................................3-116
Frenos de servicio...........................................................3-117
Sistema de frenado antibloqueo .....................................3-119
Control activo de estabilidad (ASC) 3
(si así está equipado).................................................. 3-123
Pantalla de operación ASC o diplay de ASC OFF......... 3-125
Sistema de dirección electrónica.................................... 3-126
Advertencia del sistema de dirección electrónica.......... 3-127
Control de crucero
(si así está equipado).................................................. 3-128
Panel de instrumentos.................................................... 3-135
Pantalla de información múltiple................................... 3-138
Luces indicadoras, luces de advertencia
y lista de íconos en la pantalla de información.............. 3-167
Indicadores..................................................................... 3-179
Luces de advertencia...................................................... 3-179
Despliegue en la pantalla de información...................... 3-182
Interruptor de faros y cambio de luces........................... 3-184
Interruptor de nivelación de los faros
(si así está equipado)...................................................... 3-191
Palanca de direccionales................................................ 3-192
 Interruptor de luces intermitentes.................................. 3-193
Interruptor de los faros de niebla delanteros
(si así está equipado)...................................................... 3-194
Interruptor de limpiadores y lavadores.......................... 3-195
Interruptor del desempañador eléctrico
de la ventana trasera....................................................... 3-198
Interruptor del claxon..................................................... 3-199
Sistema de interfase de teléfono celular de manos
libres Bluetooth®, con reconocimiento de voz
(si así está equipado)...................................................... 3-199
Entrada USB (si así está equipado)................................ 3-216
3 Entrada USB (si así está equipado)................................ 3-218
Viseras de sol................................................................. 3-231
Cenicero (si así está equipado)...................................... 3-232
Toma de corriente de 12 V ............................................ 3-233
Luces interiores.............................................................. 3-235
Espacios de almacenamiento......................................... 3-238
Portavasos...................................................................... 3-243
Portabotellas................................................................... 3-244
Agarradera auxiliar........................................................ 3-244
Ganchos para ropa (si así está equipado)....................... 3-245
 Características y controles

Recomendaciones de asentamiento Llaves

Las avanzadas técnicas de fabricación de automóviles le permi-
Tipo 1
ten operar su nuevo vehículo sin requerir un largo periodo de
asentamiento de conducción a bajas velocidades. Se proporcionan dos llaves. Las llaves entran en todas las cerra-
duras.
Sin embargo, usted puede contribuir al desempeño futuro y a la
economía de su vehículo observando las siguientes precauciones Guarde una en un lugar seguro como llave de refacción.
durante los primeros 500 km (300 millas).
Conduzca su vehículo a velocidades moderadas durante el
periodo de asentamiento.
zz Evite sobre revolucionar el motor. Para vehículos con tur-
bocargador no exceda las 5,000 rpm's durante los primeros
1,000 kilómetros (600 millas). 3
zz Evite la conducción brusca, con arranques y aceleraciones
súbitas, conducción prolongada a altas velocidades y frena-
dos súbitos. Esto tendría un efecto perjudicial en el motor y
también ocasionaría mayor consumo de
zz combustible y aceite, lo cual puede ocasionar en fallas de los
componentes del motor. Sea particularmente cuidadoso para
evitar la aceleración total cuando está en velocidades bajas.
zz No sobrecargue el vehículo. Observe la capacidad de asientos
(vea “Precauciones de carga”). 1. Llave para el inmovilizador electrónico
zz No use este vehículo para arrastre de trailer. 2. Placa del número de la llave

3-3
 Características y controles

Tipo 2 Tipo 3
Se proporcionan dos llaves. Las llaves entran en todas las cerra- Se proporcionan dos llaves F.A.S.T. y dos llaves de emergencia.
duras. Guarde una llave F.A.S.T. y una llave de emergencia juntas, como
Guarde una en un lugar seguro como llave de refacción. un juego de llaves de refacción.

1. Llave para el inmovilizador electrónico y el sistema de acceso 1. Llave F.A.S.T.

sin llave (con las funciones de inmovilizador electrónico y de acceso
2. Placa del número de la llave sin llaves)
2. Llave de emergencia
3. Placa del número de la llave
NOTA
zz La llave es un dispositivo electrónico de precisión con un
transmisor de señal integrado. Observe las siguientes reco-
mendaciones para evitar daños.
zz No la deje en lugares donde pueda estar expuesta al calor
ocasionado por los rayos directos del sol, como en la parte

3-4

superior del tablero de instrumentos.
zz No separe el transmisor de control remoto.
zz No doble excesivamente la llave ni la someta a fuertes
impactos.
zz Mantenga seco el transmisor de control remoto.
zz Manténgalo alejado de objetos magnéticos tales como
llaveros.
zz Manténgalo alejado de dispositivos que producen mag-
netismo, tales como sistemas de audio, computadoras y
televisiones.
zz Manténgalo alejado de dispositivos que emiten ondas
electromagnéticas, tales como las de teléfonos celulares
y dispositivos inalámbricos (incluyendo equipo médico).
zz No lo limpié con limpiadores ultrasónicos.
zz No deje las llaves en donde puedan estar expuestas a altas
temperaturas o mucha humedad.
zz Si pierde su llave, para evitar el robo del vehículo llame
inmediatamente a un Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Si notifica el número de la llave a un Distribuidor autorizado
Mitsubishi, él podrá hacer una llave nueva. El número de la
llave está estampado en la placa del número. Guarde la placa del
número de la llave en un lugar seguro separado de la llave misma.
zz Para arrancar el motor no se puede usar otras llaves más que
las registradas de antemano.
Refiérase a “Inmovilizador electrónico (sistema de arranque
antirrobo”).
Refiérase a "Transmisor de seguridad avanzado de manos
libres (llave F.A.S.T.)”: “Inmovilizador electrónico (sistema
de arranque antirrobo).
Características y controles
Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)
[Para vehículos equipados con transmisor de seguridad avanzado
de manos libres (llave F.A.S.T.)]
Para información sobre las operaciones de vehículos equipados
con transmisor de seguridad avanzado de manos libres (llave
F.A.S.T.), refiérase a “Transmisor de seguridad avanzado de
manos libres (llave F.A.S.T.)”: “Inmovilizador electrónico (sis-
tema de arranque antirrobo).
[Excepto para vehículos equipados con transmisor de seguridad
avanzado de manos libres (llave F.A.S.T.)]
El inmovilizador electrónico está diseñado para reducir signi- 3
ficativamente la posibilidad de robo del vehículo. El propósito
del sistema es inmovilizar el vehículo si se intenta un arranque
no válido. Un intento de arranque válido sólo puede lograrse
(sujeto a ciertas condiciones) usando una llave “registrada” para
el sistema inmovilizador.
Todas las llaves proporcionadas con su vehículo nuevo han sido
programadas para la electrónica del vehículo.
NOTA
zz No sujete las llaves o accesorios adicionales a la llave de igni-
ción. Dichos objetos pueden evitar que la bolsa de aire de las
rodillas del conductor se infle normalmente. Refiérase a “Des-
pliegue de las bolsas de aire delanteras”.
zz El vehículo puede no tener la capacidad de reconocer el
código de identificación registrado de la llave en los siguien-
tes casos. Esto significa que el motor no arrancará aunque la
llave se gire a la posición “START” (arranque).
3-5
 Características y controles

zz Cuando la llave hace contacto con el aro del llavero u otro

objeto metálico o magnético (tipo A).
zz Cuando la cabeza de la llave hace contacto con el metal
de otra llave (tipo B).
zz Cuando la llave hace contacto o está cerca de otras llaves
inmovilizadoras (incluyendo las llaves de otros vehículos)
(tipo C).
zz En casos como los anteriores, ponga el objeto perturbador
lejos de la llave y gírela de nuevo a la posición "ACC"
(ACCESORIOS) o "LOCK" (SEGURO). Luego, trate de
arrancar otra vez el motor. Si el motor no arranca, comuní-
quese con un Distribuidor autorizado Mitsubishi.
3

3-6

NOTA
zz La llave puede no funcionar correctamente si está cerca de un
objeto o edificio que emita fuertes ondas electromagnéticas.
zz El inmovilizador electrónico no es compatible con los siste-
mas de arranque remoto disponibles comercialmente. El uso
de sistemas de arranque remoto disponibles comercialmente
puede ocasionar problemas de arranque del vehículo y pér-
dida de la protección de seguridad.
zz Se sospecha una falla del sistema cuando el interruptor de
ignición se gira a la posición “START” (ARRANQUE) y el
motor no arranca. En tal caso, comuníquese con un Distri-
buidor autorizado Mitsubishi.
Þ ADVERTENCIA
zz No haga ninguna alteración o adiciones al sistema
inmovilizador. Las alteraciones o adiciones pueden
ocasionar la falla del inmovilizador.
Llaves de reemplazo
Sólo las llaves que se han programado para la electrónica del
vehículo se pueden usar para arrancarlo.
Si pierde la llave, puede pedir una llave a su Distribuidor auto-
rizado Mitsubishi haciendo referencia al número de la llave.
El código de identificación de las llaves se debe cambiar para
prevenir el robo del vehículo.
Lleve su vehículo y todas las llaves restantes a su Distribuidor auto-
rizado Mitsubishi para que cambien su código de identificación.
Características y controles
Llaves adicionales
Para añadir una llave, necesita registrar el código de identificación
al vehículo. El registro del código de identificación lo puede hacer
su Distribuidor autorizado Mitsubishi. También puede hacerlo
usted mismo (excepto en los vehículos vendidos en Canadá).
Para que usted mismo registre el código de identificación, siga
el procedimiento de “programación de las llaves por el cliente”
que se indica a continuación.
Si prefiere que el Distribuidor autorizado Mitsubishi registre
el código de identificación, lleve su vehículo y todas las llaves
restantes a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
NOTA
zz A usted se le proporcionan dos llaves, pero puede registrar 3
hasta ocho llaves.
Programación de la llave por el cliente
(excepto para vehículos vendidos en Canadá)
Usted puede programar llaves nuevas en el sistema si tiene dos
llaves válidas (ya registradas) y una llave inmovilizadora sin
registrar (cortada especialmente para su vehículo en su agencia
autorizada Mitsubishi) haciendo lo siguiente:
1. Inserte la primera llave válida en el interruptor de ignición y
gire la llave a la posición “ON” (ENCENDIDO) durante 5
segundos.
2. Gire la lave a la posición “OFF” (APAGADO) y saque la
primera llave.
3. En un lapso de 30 segundos a partir de que giró la primera
llave a la posición “OFF”, inserte la segunda llave válida en
la ignición y gírela a la posición “ON” (ENCENDIDO). 10
segundos después, aproximadamente, el icono del inmovili-
3-7
 Características y controles
zador empezará a parpadear.
4. Cuando el icono del inmovilizador empiece a parpadear,
gire la segunda llave a la posición “OFF” y sáquela. En un
lapso de 30 segundos después de hacer esto, inserte la llave
inmovilizadora sin registro en la ignición y gírela a la posición
“ON” (ENCENDIDO). Realice esta operación no más de 30
segundos después que el icono del inmovilizador empiece a
destellar. Cuando se haya completado el registro del código
de identificación, el icono del inmovilizador se encenderá
durante 3 segundos y luego se apagará. Si ocurre un error, el
icono del inmovilizador se apagará durante el procedimiento.
3 Refiérase a “Sistema de acceso sin llave”.
5. Si quiere registrar otra llave vuelva a efectuar el proceso
desde el paso 1.
NOTA
zz Efectúe la operación cuando no se muestra la pantalla de
interrupción de mensajes. La pantalla de interrupción de
mensajes puede impedirle ver el icono del inmovilizador.
zz La llave no se puede registrar si:
zz El icono del inmovilizador se apaga durante el procedi-
miento;
zz El icono del inmovilizador no se enciende en un lapso de
30 segundos después de girar el interruptor de ignición a la
posición “ON” con una llave del inmovilizador sin registro.
3-8
zz El procedimiento se terminará automáticamente si:
zz Transcurre un periodo de 30 segundos o más desde el
momento en que se gira la primera llave a la posición
“OFF” hasta el momento en que la segunda llave es girada
a la posición “ON”;
zz Transcurre un periodo de 30 segundos o más desde el
momento en que se gira la segunda llave a la posición
“OFF” hasta el momento en que la llave del inmovilizador
sin registro es girada a la posición “ON”.
zz Para usar el nuevo transmisor de control remoto, es nece-
sario registrar la llave con el inmovilizador electrónico y
el sistema de acceso remoto sin llave.
Información general
La operación de este dispositivo está sujeta a las dos siguientes
condiciones.
zz Este dispositivo no puede ocasionar interferencia dañina.
zz Este dispositivo es compatible con interferencias, inclu-
yendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento
no deseado.
Þ PRECAUCIÓN
zz Los cambios o modificaciones no aprobados expresa-
mente por el fabricante respecto a su cumplimiento
con la normatividad, pueden anular la autoridad del
usuario para operar el equipo.
 Características y controles

Sistema de acceso sin llaves Las luces direccionales también destellarán una vez.
(si así está equipado) NOTA
zz Si oprime el botón "LOCK" (ASEGURAR) (1) dos veces
Oprima los botones del transmisor de control remoto para ase- rápidamente, el claxon sonará una vez.
gurar o desasegurar las puertas y la compuerta trasera.
Este sistema también puede ayudarle a llamar la atención usando Para desasegurar las puertas
la alarma de pánico.. Oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) para des-
asegurar sólo la puerta del conductor. En menos de 2 segundos,
oprima el botón “UNLOCK” (desasegurar) una vez más para
desasegurar todas las puertas.
La luz del domo se encenderá durante 30 segundos. Las luces
direccionales también destellarán dos veces.
Excepto para vehículos equipados con descansabrazos central 3
en la segunda fila de asientos, las luces laterales de posición y
de freno se encenderán alrededor de 30 segundos.
Refiérase a “Luces de cortesía”.
NOTA
zz La función de desasegurar las puertas se puede configurar
de modo que todas las puertas sean desaseguradas cuando
el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) es presionado
una vez.
1- Botón “LOCK”( ) (SEGURO) Refiérase a “Configuración de la función de desasegurar
2- Botón “UNLOCK” ( ) (DESASEGURAR) puerta”.
3- Botón de la cajuela ( )
Para abrir la tapa de la cajuela
4- Botón “PANIC” (PÁNICO)
Oprima el botón (3) de la cajuela dos veces en menos de 5 segun-
5- Luz indicadora dos y la tapa de la cajuela se abrirá. La tapa de la cajuela debe
Para asegurar las puertas cerrarse manualmente después que ha sido abierta.
Oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1) para asegurar
todas las puertas.
3-9
 Características y controles

Función de confirmación 4. En secuencia, suelte los botones “UNLOCK” (DESASE-

El ajuste la función de respuesta del claxon, las luces direccio- GURAR) y “LOCK” (ASEGURAR) en un lapso de 10
nales y el zumbador del sistema de acceso sin llave se puede segundos después de haber oprimido el botón “UNLOCK”
cambiar como se requiera. Esto se hace con la llave fuera del (DESASEGURAR) en el paso 3.
interruptor de ignición. Cambio del ajuste de la función de respuesta de las luces de
señal direccional
NOTA
zz La función de respuesta no opera cuando la llave está en el La función de respuesta de las luces de señal direccional se puede
interruptor de ignición o cualquiera de las puertas está abierta. ajustar a las siguientes siete condiciones.
Desactivación y reactivación del claxon Cada vez que se ajuste la función de respuesta de las luces de
señal direccional, sonará una campanilla para informarle la
La función de respuesta se puede programar para las siguientes condición de la función de confirmación.
tres condiciones.
Cada vez que se programe la función de respuesta del claxon, Número de Condición
3 sonará una campanilla para informarle la condición de la función campanillas Para asegurar Para desasegurar
de respuesta.
Una campanilla Un destello Dos destellos
Número de Dos campanillas Un destello Sin destello
Condición
campanillas
Tres campanillas Sin destello Dos destellos
Una campanilla El claxon no sonará.
Cuatro campanillas Dos destellos Un destello
Dos campanillas El claxon sonará.
Cinco campanillas Sin destello Un destello
El claxon sonará si se oprime dos veces
Seis campanillas Dos destellos Sin destello
Cuatro campanillas rápidamente el botón “LOCK” (ASE-
GURAR). Siete campanillas Sin destello Sin destello

1. Retire la llave del interruptor de ignición. 1. Retire la llave del interruptor de ignición.
2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de intensidad 2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de intensidad
de los faros a apagado. de los faros a apagado.
3. Oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1) de 4 a 10
segundos y oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR)
(2) durante ESE tiempo.

3-10

3. Oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) de 4 a
10 segundos y oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1)
durante ese tiempo.
4. En secuencia suelte los botones “UNLOCK” (DESASE-
GURAR) y “LOCK” (ASEGURAR) dentro de un lapso
de 10 segundos a partir de que oprimió el botón “LOCK”
(ASEGURAR) en el paso 3.
Desactivación y reactivación del zumbador
La función de respuesta se puede ENCENDER o APAGAR
como se requiera.
Configuración de la función de desasegurar
puerta
La función de desasegurar puerta se puede configurar siguiendo
los siguientes dos pasos:
Cada vez que la función de desasegurar puerta está activada,
sonará una campana para decirle el estado de la función de
desasegurar.
Número de zumbidos Condición
Un zumbido Todas las puertas aseguradas
Únicamente puerta del conductor
Dos zumbidos
desasegurada
1. Retire la llave del interruptor de ignición.
2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de intensidad
de los faros a apagado.
3. Oprima el botón “LOCK” (ASE­GURAR) (1) de 4 a 10
segundos y oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGU­RAR)
(2) durante ese tiempo.
Características y controles
4. En secuencia suelte los botones “LOCK” (ASE­GURAR) y
“UNLOCK” (DESASEGU­RAR) dentro de un lapso de 10
segundos a partir de que oprimió el botón “LOCK” (ASE­
GURAR) en el paso 3.
Uso de la alarma de pánico
Si está cerca de su vehículo y se siente en peligro, puede activar
la alarma para llamar la atención. Hágalo de la manera siguiente:
1. Oprima el botón “PANIC” (PANICO) (4) durante más de 1
segundo.
2. Los faros se iluminarán y el claxon sonará intermitentemente
durante de 3 minutos aproximadamente.
3. Para apagar la alarma, oprima cualquier botón del transmisor
de control remoto. 3
Reemplazo de los transmisores de control remoto
Sólo los transmisores de control remoto programados con la
electrónica del vehículo pueden asegurar o desasegurar todas
las puertas.
Si pierde el transmisor de control remoto, puede pedir otro a
su Distribuidor autorizado Mitsubishi haciendo referencia al
número de llave.
Para evitar el robo del vehículo, el código de identificación del
transmisor de control remoto se debe cambiar.
Lleve su vehículo y todos los transmisores de control remoto
con su Distribuidor autorizado Mitsubishi para que le cambien
su código de identificación.
Transmisores de control remoto adicionales
Para añadir un transmisor de control remoto, debe contar ya con
un transmisor de control remoto registrado.
3-11
 Características y controles
El registro del código de identificación lo puede hacer usted
mismo o su Distribuidor autorizado Mitsubishi. Para que usted
mismo registre el código de identificación, siga el procedimiento
“Programación de transmisores de control remoto por el cliente”
que se describe a continuación.
Si prefiere que el Distribuidor autorizado Mitsubishi registre
el código de identificación, lleve su vehículo y todas las llaves
restantes a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
NOTA
zz A usted se le proporcionan dos transmisores de control
remoto, pero puede registrar hasta 8 transmisores.
Programación de transmisores de control remoto
3 por el cliente
Usted puede programar hasta ocho nuevos transmisores de
control remoto en el sistema si tiene uno válido (ya registrado)
y uno sin registro (cortado especialmente para su vehículo en su
agencia autorizada Mitsubishi) haciendo lo siguiente:
1. Tenga a la mano (el actual y los nuevos) transmisores de
control remoto que desea programar.
2. Con el transmisor de control remoto válido, oprima el botón
“UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) de 4 a 10 segundos y
oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1) durante ese
tiempo.
3. Suelte en secuencia los botones “LOCK” (ASEGURAR) y
“UNLOCK” (DESASEGURAR) en un lapso de 10 segundos.
En este momento, los códigos de identificación para todos los
transmisores de control remoto, excepto para el transmisor
utilizado en los pasos 2 y 3 se borran y la función de respues-
tas (la puerta está asegurada y desasegurada) le informará de
que el modo de registro se ha activado.
3-12
4. En un lapso de 60 segundos, después de completar el paso
3, complete el registro del código de identificación usando
el siguiente transmisor de control remoto que desea registrar
dentro de 4 segundos.
I) Presione el botón "LOCK" (ASEGURAR) y “UNLOCK”
(DESA­SEGURAR) por 2 segundos.
II) Presione el botón "LOCK" (ASEGURAR) y “UNLOCK”
(DESA­SEGURAR) por 1 segundos.
III) Presione el botón “UNLOCK” (DESA­SEGURAR).
La función de respuesta le informa que se ha completado el
registro del ID del transmisor.
5. Para registrar el código de identificación en un transmisor
de control remoto adicional, repita el procedimiento desde
el paso 4 dentro de 60 segundos.
6. Si no se registra ningún código de identificación en el trans-
misor de control remoto dentro de 60 segundos después del
paso 4, el registro se cancela y regresará la modo normal.
NOTA
zz Para propósitos de verificación, trate de asegurar y desa-
segurar las puertas después de haber terminado el registro.
zz La luz indicadora (5) se enciende cada vez que se oprime
un botón.
zz El sistema de acceso sin llave no funciona si la llave está en
el interruptor de ignición.
zz El transmisor de control remoto se puede usar desde aproxi-
madamente 12 m (40 pies) de distancia. Sin embargo, está
distancia puede cambiar si su vehículo está cerca de una
torre de transmisión de TV, una estación de energía o una
estación de radio.
 Características y controles

zz Si el botón "UNLOCK" (DESASEGURAR) (2) se oprime no deseado.

cuando todas las puertas están aseguradas y ninguna de ellas
se abre en 30 segundos, las puertas se volverán a asegurar Þ PRECAUCIÓN
automáticamente. zz Los cambios o modificaciones no aprobados expresa-
zz Si observa las siguientes condiciones después de oprimir el mente por el fabricante respecto a su cumplimiento
botón "LOCK” (1) u "UNLOCK” (2) en el transmisor de con la normatividad, pueden anular la autoridad del
control remoto, es probable que se requiera reemplazar la usuario para operar el equipo.
batería del transmisor.
zz Las puestas no pueden asegurarse ni desasegurarse. Procedimiento para cambiar la batería del
zz La de la cajuela no puede abrirse. transmisor de control remoto
zz La alarma de pánico no puede funcionar. 1. Con la marca Mitsubishi viendo hacia usted, inserte la punta
de un desarmador plano, cubierta con un trapo, en la ranura
zz La luz indicadora (5) es tenue o no se enciende.
de la caja del transmisor de control remoto y palanquee para
zz Si pierde su transmisor de control remoto, póngase en abrir la caja. 3
contacto con un Distribuidor autorizado Mitsubishi para
reemplazarlo.
zz Si desea un transmisor de control remoto adicional, póngase
en contacto con un Distribuidor autorizado Mitsubishi. Se
puede programar un máximo de 8 transmisores de control
remoto para su vehículo.
zz Para usar el nuevo transmisor de control remoto, es necesario
registrar la llave con el inmovilizador electrónico y el sistema
de acceso remoto sin llave.
Refiérase a “inmovilizador electrónico”.

Información general
La operación de este dispositivo está sujeta a las dos siguientes
condiciones.
zz Este dispositivo no puede ocasionar interferencia dañina.
zz Este dispositivo es compatible con interferencias, inclu-
yendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento
3-13
 Características y controles

NOTA 4. Instale la batería nueva con el lado + (A) hacia abajo.

zz Asegúrese de efectuar el procedimiento con la marca Mit-
subishi orientada hacia usted. De lo contrario cuando abra
la caja del transmisor de control remoto, los botones se
pueden caer.
2. Desmonte el transmisor de control remoto de su caja. Luego
abra el transmisor de control remoto usando el método des-
crito en el paso 1.

5. Cierre firmemente el transmisor de control remoto.

6. Coloque el transmisor de control remoto en su caja, y después
cierre firmemente la caja del transmisor de control remoto.
7. Compruebe que el sistema de acceso sin llave funcione.
NOTA
zz La batería de reemplazo se puede comprar en una tienda de
3. Quite la batería vieja. artículos eléctricos.
zz Su Distribuidor autorizado Mitsubishi puede reemplazar la
batería si lo prefiere.

Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando se abre la caja del transmisor de control
remoto, tenga cuidado de que no le entre agua, polvo,
etc. No toque los componentes internos.

3-14
 Características y controles

Transmisor de seguridad avanzado de

manos libres (llave F.A.S.T.)
(si así está equipado)
El transmisor de seguridad avanzado de manos libres (llave
F.A.S.T.) permite asegurar y desasegurar todas las puertas,
desasegurar la tapa de la cajuela, y arrancar el motor con sólo
tenerlo consigo.
La llave F.A.S.T. también se puede usar como el transmisor de
control remoto del sistema de acceso sin llave.
Refiérase a “Transmisor de seguridad avanzado de manos libres
(llave F.A.S.T.): “Sistema de acceso sin llave”.
El conductor debe traer consigo la llave F.A.S.T. La llave
3
F.A.S.T. es necesaria para realizar operaciones en el vehículo
tales como asegurar y desasegurar las puertas, desasegurar la
compuerta trasera, y arrancar el motor. Al salir del vehículo,
cerciórese de llevar consigo la llave F.A.S.T. y después asegure
el vehículo.

Þ ADVERTENCIA A- Transmisor externo

zz Las personas que tienen marcapasos o desfibriladores B- Transmisor interno
Cardioveter implantados deben mantenerse alejados
de los transmisores externos e internos. Las ondas
electromagnéticas que se usan en la llave F.A.S.T.
pueden afectar el funcionamiento de marcapasos o
desfibriladores Cardioverter implantados.

3-15
 Características y controles

zz La llave se lleva junto con otros dispositivos de comunica-

Þ ADVERTENCIA ción tales como teléfonos celulares o radios, o dispositivos
electrónicos tales como computadoras.
zz Las personas que usan otros dispositivos médicos
electrónicos aparte de marcapasos y desfibriladores zz La llave F.A.S.T. toca, o está cubierta por, un objeto
Cardioverter implantados, deben consultar con el metálico.
fabricante de dichos dispositivos, para confirmar el zz Se está usando un sistema de acceso sin llave en la cercanía.
efecto de las ondas electromagnéticas que se usan en zz La batería de la llave F.A.S.T. está descargada.
la llave F.A.S.T. Las ondas electromagnéticas pueden
zz El vehículo está en una ubicación con ruido u ondas elec-
afectar el funcionamiento de los dispositivos médicos
tromagnéticas fuertes.
electrónicos.
En tales circunstancias use la llave de emergencia.
Refiérase a “Operación con el uso de la llave de emergencia”.
Las operaciones que se pueden realizar con la llave F.A.S.T. se
pueden modificar como se indica a continuación. (Las operacio- zz La llave F.A.S.T. efectúa constantemente operaciones de
3 recepción en su comunicación con el vehículo. Esto significa
nes de acceso sin llaves son posibles). Para detalles, haga contacto
con un Distribuidor autorizado Mitsubishi. que la batería siempre está descargándose, independiente-
mente de qué tan seguido se use la llave F.A.S.T. La vida de
zz Habilitación sólo del aseguramiento y desaseguramiento de
la batería es de 1 a 3 años, dependiendo de las condiciones
las puertas y el desaseguramiento de la tapa de la cajuela. de uso.
zz Habilitación sólo del arranque del motor.
zz Como la llave F.A.S.T. efectúa constantemente operaciones
zz Desactivación de la llave F.A.S.T. de recepción, la recepción de fuertes ondas electromagnéti-
NOTA cas pueden acelerar la descarga de la batería. No la coloque
zz La llave F.A.S.T. usa ondas electromagnéticas débiles. cerca de aparatos electrónicos tales como televisiones o
computadoras.
En casos como los siguientes, su funcionamiento puede ser
inadecuado o inestable.
zz El vehículo está cerca de una instalación que emite ondas
electromagnéticas intensas, tales como una torre transmi-
sora de TV, una estación de energía eléctrica, una estación
de radio o un aeropuerto.

3-16

Rango de operación de la llave F.A.S.T.
Cuando una persona que trae consigo una llave F.A.S.T y se
encuentra en en el rango de operación de dicha llave y opera el
interruptor o la manija de puerta o de la tapa de la cajuela, se
realiza la verificación del código de identificación.
La llave F.A.S.T habilita el aseguramiento y desaseguramiento
de las puertas, el desaseguramiento de la tapa de la cajuela y el
arranque del motor sólo cuando los códigos de identificación del
vehículo y la llave F.A.S.T. concuerdan.
NOTA
zz Cuando la batería de la llave F.A.S.T. se descarga o hay ruido
u ondas electromagnéticas fuertes en el área, el rango de ope-
ración decrece o las operaciones pueden volverse inestables.
Características y controles
Rango de operación para asegurar y desasegurar las puertas
y para desasegurar la tapa de la cajuela
El rango de operación dentro de aproximadamente 70 cm
(2.3 pies) de las manijas de las puertas del conductor y del pasa-
jero delantero y del centro de la tapa de la cajuela.
*: Frente del vehículo
: Rango de operación
NOTA
zz Sólo la llave F.A.S.T. que es detectable por las puertas y la
tapa de la cajuela puede asegurar y desasegurar las mismas.
zz El sistema tal vez no funcione si la llave F.A.S.T. está muy
cerca del parabrisas, de las ventanas de las puertas o de la
tapa de la cajuela.
3-17
 Características y controles
zz Aun cuando la llave F.A.S.T. esté dentro de los 70 cm (2.3
pies) de distancia de las manijas de la puerta del conductor
y de la puerta del pasajero delantero, y del centro de la tapa
de la cajuela, el sistema puede no operar si la llave está cerca
del suelo o en una posición alta.
zz Si la llave F.A.S.T. está dentro del rango de operación, aún
cuando una persona no porte la llave F.A.S.T., podrá asegurar
y desasegurar las puertas o desasegurar la tapa de la cajuela
operando la puerta del conductor, del pasajero o la tapa de
la cajuela
Rango de operación para arrancar el motor
El rango de operación está en el interior del vehículo.
3 conductor o del pasajero delantero dentro del rango de operación.
*: Frente del vehículo
: Rango de operación
3-18
NOTA
zz Aun cuando la llave F.A.S.T. esté dentro del rango de ope-
ración, es posible que el motor no se pueda arrancar si la llave
está en un espacio de almacenamiento como la guantera, sobre el
tablero de instrumentos, en la cavidad de la puerta o en la cajuela.
zz Aun si la llave F.A.S.T. está dentro del vehículo, es posible
que el motor pueda arrancarse si la llave está muy cerca de
una puerta o una ventana de puerta.
Operación con la llave F.A.S.T.
Para asegurar la puerta
Para asegurar todas las puertas mientras porta la llave F.A.S.T.,
oprima el interruptor “LOCK” (ASEGURAR) (A) de la puerta del
Las luces de señal direccional destellarán una vez y el zumbador
sonará una vez.
Refiérase también a “Seguros de las puertas” y “Seguros eléc-
tricos de las puertas”, respectivamente.
 Características y controles

El tiempo dentro del cual es posible la confirmación se puede

ajustar. Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para
mayores detalles.
Para desasegurar las puertas
Mientras lleve consigo la llave F.A.S.T., dentro del rango de
operación, usted podrá desasegurar todas las puertas.
La luz de techo se encenderá durante 30 segundos. Las luces de
señal direccional destellarán dos veces y el zumbador sonará
dos veces.
Refiérase también a “Seguros de las puertas” y “Seguros eléc-
tricos de las puertas” respectivamente.
Sujete la manija de la puerta del conductor para desasegurar
sólo esa puerta. 3
NOTA
zz En casos como los siguientes, la llave F.A.S.T. no funciona.
zz Hay una llave F.A.S.T. en el compartimiento de pasajeros.
zz Una puerta está abierta o entreabierta.
zz El interruptor de ignición está en una posición diferente a
“LOCK” (SEGURO).
zz La llave de emergencia está insertada en el interruptor de
ignición.
zz Cuando el vehículo está asegurado, el sistema de alarma
antirrobo se prepara para entrar a la etapa de armado.
Para mayores detalles, refiérase a "Sistema de alarma anti-
rrobo".
zz Para confirmar que el vehículo está asegurado, jale la manija
de una puerta antes de 3 segundos después del aseguramiento.
zz Si la manija se opera 3 segundos o más después que el vehí-
culo se ha asegurado, las puertas se desaseguran otra vez.
3-19
 Características y controles
NOTA
zz Las configuraciones se pueden cambiar de tal forma que
todas las puertas se desaseguren automáticamente usando
la llave F.A.S.T.
Sujete la manija de la puerta del pasajero delantero para desase-
gurar todas las puertas.
3 zz Usted no está tocando el sensor en la parte trasera de la
NOTA
zz Si las puertas se desaseguran cuando todas están aseguradas y
ninguna se abre en un lapso de unos 30 segundos, las puertas
se volverán a asegurar automáticamente.
zz En casos como los siguientes, la llave F.A.S.T. no funciona.
zz Una puerta está abierta o entreabierta.
zz El interruptor de ignición está en una posición diferente a
“LOCK” (SEGURO).
3-20
zz La llave de emergencia está insertada en el interruptor de
ignición.
zz Las puertas no se pueden desasegurar durante aproximada-
mente 3 segundos después de haberlas asegurado.
zz El tiempo dentro del cual es posible la confirmación se puede
ajustar. Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para
mayores detalles.
zz Para desasegurar el vehículo, sujete firmemente el sensor
(B) que está en la parte trasera de la manija de la puerta (A)
y después de confirmar que el vehículo está desasegurado,
jale la manija. Sin embargo, en casos como los siguientes,
el vehículo puede no desasegurarse o el desaseguramiento
se puede retrasar.
manija.
zz Se usan guantes de piel para esquiar cuando se toca el
sensor en la parte trasera de la manija.
zz Usted porta además una llave F.A.S.T. de un vehículo
distinto, o un dispositivo de comunicación o artículo
electrónico que emite ondas electromagnéticas.
 Características y controles

zz Desactivación de función de confirmación de la operación

(destello de las luces intermitentes) y zumbador.
zz Modificación del número de destellos de la función de
confirmación de operación (destello de las luces de adver-
tencia de peligro).
zz Hacer que el zumbador suene al sacar la llave F.A.S.T.
del compartimiento de pasajeros cuando todas las puertas
están cerradas.
Para abrir la tapa de la cajuela
Mientras lleva consigo la llave F.A.S.T. dentro del rango de opera-
ción para abrir la tapa de la cajuela, oprima y mantenga oprimido
el interruptor “OPEN” (ABRIR) (A) hasta que la cajuela se abra.
Refiérase también a “Tapa de la cajuela”, respectivamente. 3
NOTA
zz El vehículo puede no desasegurarse si se opera la manija demasiado
rápido. Si esto sucede, sujete la manija otra vez y después de con-
firmar que el vehículo está desasegurado, jale la manija.
zz Si la llave F.A.S.T. está dentro del rango de operación del transmi-
sor externo, esa llave podría funcionar y desasegurar las puertas
cuando se expone la manija de una puerta a grandes cantidades de
agua como cuando se lava el vehículo o en una fuerte lluvia. Si esto
pasa, el vehículo se volverá a asegurar automáticamente después
de unos 30 segundos.
La configuración de la función se puede modificar como se indica
a continuación.
Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores detalles.
zz Activación de la función de confirmación de la operación
(destello de las luces intermitentes) sólo durante el asegu-
ramiento, o sólo durante el desaseguramiento.

3-21
 Características y controles
NOTA
zz La llave F.A.S.T no funciona cuando la tapa de la cajuela
está abierta.
Interruptor de ignición
Para evitar el robo del vehículo no se pueden usar otras llaves
F.A.S.T. que las registradas de antemano para arrancar el motor.
(Función de inmovilizador electrónico)
Cuando se lleve la llave F.A.S.T., el interruptor de ignición se
puede girar para arrancar el motor.
3 nico. Para arrancar el motor, el código de identificación que
“LOCK” (SEGURO) (HACIA FUERA)
La posición en que el volante de la dirección está asegurado.
“LOCK” (SEGURO) (HACIA DENTRO)
Cuando la verificación del código de identificación dentro del
vehículo produce una concordancia, el interruptor de ignición
se puede girar.
3-22
“ACC” (ACCESORIOS)
Se permite el funcionamiento de los accesorios eléctricos con
el motor apagado.
“ON” (ENCENDIDO)
El motor funciona y se pueden usar todos los accesorios eléc-
tricos.
“START” (ARRANQUE)
Acopla el motor de arranque Suelte el interruptor de arranque
cuando el motor arranca. El interruptor de ignición regresa auto-
máticamente a la posición “ON” (ENCENDIDO).
NOTA
zz Su vehículo está equipado con un inmovilizador electró-
envía la llave F.A.S.T. debe concordar con el registrado a la
computadora del inmovilizador. Refiérase a “Inmovilizador
electrónico (sistema de arranque antirrobo).
zz Si el interruptor de ignición no se gira a la posición “LOCK”
(SEGURO) (HACIA FUERA) cuando el motor no está fun-
cionando, el código de identificación no puede verificarse y
el motor no arranca aún si el interruptor se gira a la posición
“START” (ARRANQUE). Si pasa esto, regrese totalmente
el interruptor de ignición a la posición “LOCK” (HACIA
FUERA), y arranque de nuevo el motor.
 Características y controles

Para girar de “LOCK” (HACIA FUERA) a “ACC” (ACCE-
SORIOS)
Gire lentamente oprimiendo el interruptor de ignición.
Para girar de “ACC” (ACCESORIOS) a “LOCK” (SEGURO)
Para vehículos con transeje manual
Gire lentamente el interruptor de ignición a la posición “LOCK”
(SEGURO) mientras lo oprime.
Para vehículos con transmisión variable (CVT)
Primero, ponga la palanca selectora (CVT), en la posición “P”
(ESTACIONAMIENTO) y luego gire lentamente el interrup-
tor de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO) mientras lo
presiona.

A- Volante de la dirección asegurado

B- Volante de la dirección desasegurado
NOTA
zz Para girar el interruptor de ignición de la posición “LOCK”
(HACIA FUERA) a la posición “ACC” (ACCESORIOS),
empuje otra vez el interruptor de ignición, gire el volante
de la dirección en ambas direcciones y después gire el inte-
rruptor de ignición.
zz El interruptor de ignición no se puede girar a menos que la
llave F.A.S.T. esté dentro del vehículo. Refiérase a “Rango
de operación para arrancar el motor”.

3-23
 Características y controles

NOTA Activación de las advertencias

zz Para vehículos con transmisión CVT, el interruptor de igni-
ción no se puede girar a la posición “LOCK” (SEGURO),
a menos que la palanca selectora (CVT), esté en la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO).
Þ PRECAUCIÓN
zz Si el motor se para mientras conduce, el reforzador
de los frenos dejará de funcionar y se necesitará un
mayor esfuerzo para frenar. También el sistema de la
dirección hidráulica no funcionará y se necesitará un
mayor esfuerzo para dirigir el vehículo.
zz No deje el interruptor de ignición en la posición “ON”
3 (ENCENDIDO) durante mucho tiempo cuando el mo-
tor no esté funcionando. El hacer esto puede descargar
la batería.
zz No gire el interruptor de ignición a la posición
“START” (ARRANQUE) cuando el motor está fun-
cionando. Se dañará el motor de arranque.
Con la llave F.A.S.T., las advertencias se dan a través de zumba-
dores y mensajes en la pantalla de información en el mensaje de
informaciones múltiples para evitar equivocar operaciones o el
robo del vehículo. Cuando funciona una advertencia, asegúrese
de verificar el vehículo y la llave F.A.S.T. También se exhibe una
advertencia si hay un problema con la llave F.A.S.T.
Si se exhiben las siguientes advertencias, póngase en contacto
con un Distribuidor autorizado Mitsubishi Motors.
Tipo 1
Hay un problema con la
Tipo 2 llave F.A.S.T.

3-24
 Características y controles

Si se exhibe la siguiente advertencia, el mensaje desaparece si zz Una puerta no se puede asegurar aún cuando se oprima el
se toma la acción correcta. interruptor “LOCK” (ASEGURAR).
zz Los códigos de identificación de la llave F.A.S.T. del vehículo Tipo 1
no se pueden verificar
Tipo 1
Refiérase a “Sistema de prevención de asegura-
Tipo 2 miento de la llave”.
Alguien puede llevar una llave F.A.S.T. con un
código de identificación diferente, o la llave
Tipo 2 F.A.S.T. no está dentro del rango de operación.

Tipo 1

Tipo 1
3
Refiérase a “Sistema de prevención de puerta
Tipo 2 entreabierta”.
Refiérase a “Sistema de toma de monitoreo de
Tipo 2 la llave F.A.S.T.”.

Tipo 1

Tipo 1
Refiérase a “Sistema de recordatorio de girar el
Tipo 2 interruptor de ignición”.

La batería de la llave F.A.S.T. está descargada

Tipo 2

3-25
 Características y controles

NOTA
Tipo 1 zz El sistema de toma de monitoreo de la llave F.A.S.T. no fun-
ciona si la llave F.A.S.T. se saca a través de una ventanilla
sin abrir la puerta, Éste ajuste se puede cambiar. Vea a su
Refiérase a “Sistema de prevención de ase- Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores detalles.
Tipo 2 guramiento de la llave”. zz Se puede exhibir una advertencia aún si la llave F.A.S.T. está
dentro del rango de operación durante el arranque del vehí-
culo. El ambiente alrededor de las ondas electromagnéticas
puede hacer imposible verificar los códigos de identificación
de la llave F.A.S.T. y el vehículo.
Sistema de toma de monitoreo de la llave F.A.S.T.
Sistema de prevención de aseguramiento de la llave
Tipo 1
Tipo 1
3

Tipo 2
Tipo 2

Cuando el interruptor de ignición está en una posición distinta a la

de “LOCK” (SEGURO) (HACIA FUERA), y se abre una puerta
y se saca la llave F.A.S.T. del compartimiento de pasajeros, de tal
forma que ya no se puede verificar los códigos de identificación
de la llave F.A.S.T. del vehículo, la luz de advertencia se muestra
y el zumbador suena cuatro veces como advertencia.
Cuando el interruptor de ignición está en la posición “LOCK”
(SEGURO) (HACIA FUERA), la llave F.A.S.T. se deja dentro
del compartimiento de pasajeros, todas las puertas están cerradas
y alguien trata de asegurar el vehículo oprimiendo el interruptor
“LOCK” (SEGURO) de las puertas y la compuerta levadiza, la
luz de advertencia se muestra y el zumbador suena durante unos 3
segundos como advertencia, y las puertas no se podrán asegurar.

3-26
 Características y controles

Si todas las puertas se cierran y se aseguran manualmente Sistema de recordatorio de girar la llave de ignición
mientras el interruptor de ignición está en la posición “LOCK”
(ASEGURAR) (HACIA FUERA) y la llave F.A.S.T. se deja
dentro del auto, las puertas se desaseguran automáticamente y Tipo 1
un zumbador suena durante unos 3 segundos.
Sistema de prevención de puerta entreabierta

Tipo 1 Tipo 2

Tipo 2 3
Cuando el interruptor de ignición está en la posición “LOCK”
(SEGURO) (HACIA FUERA), todas las puertas están cerradas
y alguien trata de asegurar el vehículo oprimiendo el interruptor
“LOCK” (SEGURO) de las puertas, la luz de advertencia se
muestra y el zumbador suena durante unos 3 segundos como
Cuando el interruptor de ignición está en la posición “LOCK” advertencia y las puertas no se pueden asegurar.
(SEGURO) (HACIA FUERA), y alguien trata de asegurar el
vehículo presionando el interruptor “LOCK” (SEGURO) de
las puertas mientras que una de las puertas no está totalmente
cerrada, la luz de advertencia se muestra y el zumbador suena
durante unos 3 segundos como advertencia, y las puertas no se
pueden asegurar.

3-27
 Características y controles
Bloqueo del volante de la dirección
3 la izquierda o hacia la derecha mientras gira el interruptor
Para asegurar
Gire el interruptor de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO).
Gire el volante de la dirección hasta que se asegure.
Para desasegurar
Gire el interruptor de ignición a la posición “ACC” (ACCESO-
RIOS) mientras mueve ligeramente el volante de la dirección.
3-28
Þ PRECAUCIÓN
zz Llévese con usted la llave al salir del vehículo.
zz Si su vehículo necesita ser remolcado, gire el interrup-
tor de ignición a la posición “ACC” (ACCESORIOS)
para desasegurar el volante de la dirección.
NOTA
zz Si las ruedas delanteras están giradas, el seguro contra robo
puede algunas veces dificultar el giro del interruptor de igni-
ción de la posición “LOCK” (SEGURO) a “ACC” (ACCE-
SORIOS). Gire firmemente el volante de la dirección hacia
de ignición.
Arranque
Consejos para arrancar
zz No haga funcionar el motor de arranque durante más de 15
segundos ya que esto puede descargar la batería o dañar
al motor de arranque. Si el motor no arranca, regrese el
interruptor de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO),
espere algunos segundos, y después inténtelo otra vez. si
se intenta repetidamente mientras el motor o el motor de
arranque todavía giran.
zz Si el motor no arranca porque la batería está débil o descar-
gada, refiérase a "Arranque del motor con cables puente",
para recibir instrucciones.

zz Un período largo de calentamiento, sólo consumirá com-
bustible adicional. El motor está suficientemente caliente
para conducir cuando la gráfica de barras del indicador de
temperatura del refrigerante del motor empieza a moverse.
Refiérase a “Pantalla de interrupción de mensajes (cuando
el interruptor de ignición está en la posición “ACC”
(ENCENDIDO)”.
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca opere el motor en un área cerrada o mal
ventilada, más de lo que sea necesario para sacar el
vehículo de esa área. El gas monóxido de carbono, el
cual no tiene olor, es extremadamente venenoso, puede
acumularse y ocasionar lesiones graves o la muerte.
Þ PRECAUCIÓN
zz No empuje el vehículo para arrancarlo.
zz No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca
a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la
oportunidad de calentarse.
zz Suelte el interruptor de ignición tan pronto como el
motor arranque. De lo contrario el motor de arranque
se dañará.
Características y controles
Arranque del motor
Su vehículo está equipado con un sistema de inyección de com-
bustible controlado electrónicamente. Controla automáticamente
la inyección de combustible. Normalmente no hay la necesidad
de oprimir el pedal del acelerador para arrancar el motor.
El motor de arranque no debe funcionar más de 15 segundos
cada vez.
Para evitar la descarga de la batería, espere unos cuantos segundos
entre los intentos para volver a arrancar el motor.
Para arrancar su vehículo:
1. Asegúrese de que los ocupantes estén sentados correctamente
con los cinturones de seguridad abrochados.
2. Presione y mantenga el pedal del freno presionado con su
pie derecho. 3
3. Mantenga el pedal del embrague completamente oprimido
hasta abajo (transeje manual)
NOTA
zz Para los modelos equipados con transeje manual, el motor de
arranque no funciona a menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (interbloqueo del embrague). Ésta es
una característica de seguridad.
4. Coloque la palanca de cambios de velocidades (transeje
manual) en la posición “N” (neutral), o la palanca selectora
(transmisión continuamente variable (CVT) en la posición
“PARK” (estacionar).
3-29
 Características y controles
NOTA
zz En vehículos equipados con transmisión CVT, el motor de
arranque no funcionará a menos que la palanca selectora esté en
la posición "P" (ESTACIONAMIENTO) o "N" (NEUTRAL).
Por razones de seguridad, encienda el motor en la posición
de "P" (ESTACIONAMIENTO) para que las ruedas estén
aseguradas.
5. Mientras empuja el interruptor de ignición de "LOCK"
(SEGURO) (HACIA FUERA) a "LOCK" (SEGURO)
(HACIA DENTRO), fije el interruptor de ignición a la
posición "ON" (ENCENDIDO) y confirme que todas las
luces de advertencia y los indicadores de advertencia están
funcionando correctamente.
6. Sin oprimir el pedal del acelerador, gire lentamente el inte-
3 rruptor de ignición a la posición “START” (ARRANQUE)
para arrancar el motor. Suelte el interruptor de arranque
cuando el motor arranque.
NOTA
zz Al arrancar el motor se pueden escuchar algunos ruidos
menores. Éstos desaparecerán a medida que el motor se
vaya calentando.
En temperatura ambiente extremadamente frías
Si el motor no arranca, presione el pedal del acelerador a casi la
mitad de su recorrido mientras gira el motor. Suelte el pedal del
acelerador cuando el motor arranque.
3-30
Para arrancar el vehículo con CVT a temperatura ambiente
de -20º C (-4º F) o menos.
Cuando la temperatura ambiente es de -20º C (-4º F) o menor,
quizás no pueda arrancar desde una posición de alto total aún si
la palanca selectora esté en la posición EN MARCHA.
Esto ocurre porque el transeje no se ha calentado lo suficiente; no
indica un problema. Si esto ocurre, coloque la palanca selectora
(CVT) en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) y deje que el
motor funcione en marcha mínima al menos durante 10 minutos.
El transeje se calentará, y usted podrá arrancar normalmente.
No abandone el vehículo durante la operación de calentamiento.
Funcionamiento con la llave de emergencia
Llave de emergencia
La llave de emergencia está integrada a la llave F.A.S.T.
Cuando no se puede usar la llave F.A.S.T., como en el caso de
que la batería de la llave F.A.S.T. esté descargada, se puede usar
la llave de emergencia para asegurar y desasegurar las puertas y
para arrancar el motor.

Para usar la llave de emergencia (1), desasegure la perilla de
seguro (2) y quítela de la llave F.A.S.T. (3).
NOTA
zz Sólo use la llave de emergencia en una emergencia. Cuando
la batería de la llave F.A.S.T. esté descargada, reemplace la
batería tan pronto como sea posible y vuelva a usar la llave
F.A.S.T.
zz Después de usar la llave de emergencia, vuelva a insertarla
en la llave F.A.S.T.
Características y controles
Para asegurar o desasegurar las puertas delanteras con la
llave de emergencia
Gire la llave de emergencia hacia el frente del vehículo para
asegurar la puerta. Después de comprobar que la puerta esté
asegurada, gire la llave de emergencia de vuelta hacia el centro
y sáquela.
1- Inserte o saque la llave de emergencia
2- Asegurado
3- Desasegurado
Interruptor de ignición
Para evitar el robo del vehículo, sólo la llave de emergencia con
la llave F.A.S.T. previamente registrada insertada puede arrancar
el motor. (Función de inmovilizador electrónico.)
3-31
 Características y controles

NOTA
zz El vehículo está equipado con un inmovilizador electrónico.
Para arrancar el motor, el código de identificación que
envía la llave F.A.S.T. debe concordar con el registrado a la
computadora del inmovilizador. Refiérase a “Inmovilizador
electrónico (sistema de arranque antirrobo).
Para girar de “LOCK” (seguro) a “ACC” (ACCESORIOS)
1. Separe la llave de emergencia de la llave F.A.S.T. refiérase
a “Llave de emergencia”.
2. Mientras oprime los botones de liberación del seguro (A),
quite la cubierta del interruptor de ignición.

3
BLOQUEO
El motor está apagado y el volante de la dirección está bloqueado.
La llave de emergencia se puede insertar y sacar sólo cuando el
interruptor de ignición está en esta posición.

“ACC” (ACCESORIOS)
Se pueden usar los accesorios eléctricos con el motor apagado.

“ON” (ENCENDIDO)
El motor arrancará sólo si se usa la llave de emergencia con la
llave F.A.S.T. insertada. Es posible usar todos los accesorios
eléctricos con la llave de emergencia solamente.

“START” (ARRANQUE)
Acopla el motor de arranque Suelte el interruptor de ignición
cuando el motor arranque. El interruptor de ignición regresa
automáticamente a la posición “ON” (ENCENDIDO).
3-32

3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición,
y lentamente empuje y gire.
NOTA
zz Cuando el interruptor de ignición no se puede mover de la
posición "LOCK" (SEGURO) a la posición "ACC" (ACCE-
SORIOS), gire el interruptor de ignición mientras mueve el
volante de la dirección en ambas direcciones.
Para girar de “ACC” (ACCESORIOS) a “LOCK”
(SEGURO)
1. [Para vehículos equipados con transeje manual]
Empuje la llave de emergencia en la posición “ACC”
(ACCESORIOS) y manténgala oprimida hasta que se gire a
la posición “LOCK” (SEGURO) y sáquela.
[Para vehículos con transmisión CVT]
Características y controles
Coloque la palanca selectora (CVT) en la posición de "P"
(ESTACIONAMIENTO) y lentamente gire el interruptor de
ignición a la posición de “LOCK” (SEGURO) mientras lo
oprime.
NOTA
zz Para vehículos con transmisión CVT, la llave de emergencia
no se puede sacar a menos que la palanca selectora de velo-
cidades esté en la posición "P" (ESTACIONAMIENTO).
2. Instale la cubierta del interruptor de ignición.
3. Reinserte la llave de emergencia en la llave F.A.S.T.
NOTA
zz Siempre instale la cubierta del interruptor de ignición cuando
no use la llave de emergencia. No hacerlo puede ocasionar
daño si material extraño, como polvo, entra en la ranura de
la llave del interruptor de ignición.
3-33
 Características y controles

Bloqueo del volante de la dirección

Þ PRECAUCIÓN
zz No gire el interruptor de ignición a la posición
“LOCK” (SEGURO) mientras el vehículo está en
movimiento. Esto bloqueará el volante de la dirección,
haciendo imposible conducir el vehículo.
zz Si el motor se para mientras conduce, el reforzador
de los frenos dejará de funcionar y se necesitará un
mayor esfuerzo para frenar. También el sistema de la
dirección hidráulica no funcionará y se necesitará un
mayor esfuerzo para dirigir el vehículo.
zz No deje el interruptor de ignición en la posición "ON"
3 (ENCENDIDO) durante mucho tiempo cuando el
motor no esté funcionando. La batería se descargará.
zz No gire el interruptor de ignición a la posición
"START" (ARRANQUE) cuando el motor está fun- Para asegurar
cionando. Se dañará el motor de arranque. Gire la llave de emergencia a la posición “LOCK” (SEGURO).
Gire el volante de la dirección hasta que se asegure.
Para desasegurar
Gire la llave de emergencia a la posición “ACC” (ACCESO-
RIOS) mientras mueve ligeramente el volante de la dirección.

Þ PRECAUCIÓN
zz Saque la llave de emergencia cuando salga del vehículo.
zz Si su vehículo necesita ser remolcado, gire la llave de
emergencia a la posición "ACC" (ACCESORIOS)
para desasegurar el volante de la dirección.

3-34

NOTA
zz Si las ruedas delanteras están giradas, el seguro contra robo
puede dificultar mover la llave de emergencia de la posición
"LOCK" (SEGURO) a "ACC" (ACCESORIOS). Gire firme-
mente el volante de la dirección hacia la izquierda o hacia la
derecha mientras gira la llave de emergencia.
Arranque
Consejos para arrancar
zz No opere el motor de arranque continuamente durante más de 15
segundos ya que esto podría descargar la batería o dañar al motor
de arranque. Si el motor no arranca, regrese la llave de emergencia
a la posición "LOCK" (SEGURO), espere unos segundos y después
vuelva a intentarlo. Si se intenta repetidamente mientras el motor
o el motor de arranque todavía giran
zz Si el motor no arranca porque la batería está débil o descargada,
refiérase a "Arranque del motor con cables puente", para recibir
instrucciones.
zz Un período largo de calentamiento sólo consumirá combustible
adicional. El motor está suficientemente caliente para conducir
cuando la gráfica de barras del indicador de temperatura del refri-
gerante del motor empieza a moverse. Refiérase a “Pantalla de
interrupción de mensajes (cuando el interruptor de ignición está
en la posición “ACC” (ENCENDIDO)”.
Características y controles
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca opere el motor en un área cerrada o mal venti-
lada, más de lo que sea necesario para sacar el vehículo
de esa área. El gas monóxido de carbono, el cual no tiene
olor, es extremadamente venenoso, puede acumularse
y ocasionar lesiones graves o la muerte.
Þ PRECAUCIÓN
zz No empuje el vehículo para arrancarlo.
zz No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca
a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la
oportunidad de calentarse. 3
zz Suelte la llave de emergencia tan pronto como el motor
arranque. Se dañará el motor de arranque.
Arranque del motor
Su vehículo está equipado con un sistema de inyección de com-
bustible controlado electrónicamente. Éste es un sistema que
controla automáticamente la inyección de combustible. Nor-
malmente no hay la necesidad de oprimir el pedal del acelerador
para arrancar el motor.
El motor de arranque no debe funcionar más de 15 segundos
cada vez.
Para evitar la descarga de la batería, espere unos cuantos segundos
entre los intentos para volver a arrancar el motor.
3-35
 Características y controles

Para arrancar el motor: 3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición.

1. Asegúrese de que los ocupantes estén sentados correctamente
con los cinturones de seguridad abrochados.
2. Mientras oprime el botón de liberación del seguro (A), quite
la cubierta del interruptor de ignición.

4. Inserte la llave F.A.S.T. en la llave de emergencia.

3-36

5. Presione y mantenga el pedal del freno presionado con su
pie derecho.
6. Mantenga el pedal del embrague completamente oprimido
hasta abajo (transeje manual).
NOTA
zz Para los modelos equipados con transeje manual, el motor de
arranque no funciona a menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (interbloqueo del embrague). Ésta es
una característica de seguridad.
7. En vehículos con transeje manual, coloque la palanca de
cambios en la posición neutral.
En vehículos con transmisión CVT coloque la palanca selectora
en la posición “PARK” (estacionar).
NOTA
zz En vehículos con transmisión CVT, el motor de arranque no
funciona a menos que la palanca selectora (CVT) esté en la
posición de "P" (ESTACIONAMIENTO) o la palanca selec-
tora (CVT) esté en neutral, con el pedal de freno oprimido.
Por razones de seguridad, encienda el motor en la posición
de "P" (ESTACIONAMIENTO) para que las ruedas estén
aseguradas.
8. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición
“ACC” (ENCENDIDO) y asegúrese de que todas las luces e
indicadores de advertencia están funcionando correctamente
antes de arrancar el motor.
9. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición
"START" (ARRANQUE) sin pisar el pedal del acelerador.
Suelte la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. cuando
el motor arranque.
Características y controles
10. Separe la llave F.A.S.T. de la llave de emergencia.
NOTA
zz Es posible que escuche ruidos menores al arrancar el motor.
Estos ruidos irán desapareciendo conforme se caliente el
motor.
Þ ADVERTENCIA
zz Asegúrese de separar la llave F.A.S.T. de la llave de
emergencia después de que el motor arranque.
zz Si no la retira, la llave F.A.S.T. puede caer al piso e
interferir con la operación adecuada de los pedales.
zz De lo contrario, la llave F.A.S.T. puede evitar que la
bolsa de aire de las rodillas del conductor se infle nor- 3
malmente o puede ser lanzada y causar heridas graves
si la bolsa de aire se infla.
NOTA
zz Cuando se utiliza la llave de emergencia para arrancar el
motor, quite la llave del receptáculo. Si la llave de emergencia
está sujeta a él, puede llegar a ser imposible operar la llave
y puede evitar que el motor arranque.
En temperatura ambiente extremadamente frías
Si el motor no arranca, presione el pedal del acelerador a casi la
mitad de su recorrido mientras gira el motor. Suelte el pedal del
acelerador cuando el motor arranque.
Para arrancar un vehículo con transmisión CVT a
temperatura ambiente de -20º C (-4º F) o menos.
Cuando la temperatura ambiente es de -20º C (-4º F) o menos,
3-37
 Características y controles
quizás no pueda arrancar desde una posición de alto total aunque
la palanca selectora esté en la posición “D” (EN MARCHA).
Esto ocurre porque el transeje no se ha calentado lo suficiente; no
indica un problema. Si esto ocurre, coloque la palanca selectora
en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) y deje que el motor
funcione en marcha mínima al menos durante 10 minutos.
El transeje se calentará, y usted podrá arrancar normalmente.
No abandone el vehículo durante la operación de calentamiento.
Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)
El inmovilizador electrónico está diseñado para reducir signifi-
cativamente la posibilidad de robo del vehículo. El propósito del
3 zz A usted se le proporcionan dos llaves F.A.S.T , pero puede
sistema es inmovilizar el vehículo si se intenta un arranque no
válido. Un intento de arranque válido sólo puede lograrse (sujeto
a ciertas condiciones) usando una llave F.A.S.T. “registrada” para
el sistema inmovilizador.
Todas las llaves proporcionadas con su vehículo nuevo han sido
programadas para la electrónica del vehículo.
Reemplazo de las llaves F.A.S.T.
Para arrancar el vehículo sólo se pueden usar las llaves que se
han programado para la electrónica del vehículo.
Si pierde la llave F.A.S.T., puede pedir una llave a su Distribuidor
autorizado Mitsubishi haciendo referencia al número de la llave.
El código de identificación de las llaves F.A.S.T., restantes, debe
cambiar para prevenir el robo del vehículo.
Lleve su vehículo y todas las llaves F.A.S.T. restantes a su Dis-
tribuidor autorizado Mitsubishi para que cambien su código de
identificación.
3-38
Llaves F.A.S.T. adicionales
Para añadir una llave F.A.S.T., usted debe haber registrado ya dos
llaves F.A.S.T. Tiene que registrar el código de identificación del
vehículo. El registro del código de identificación lo puede hacer
usted mismo o su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Para que usted mismo registre el código de identificación, siga
el procedimiento de “Programación de llaves F.A.S.T. por el
cliente” que se describe a continuación.
Si prefiere que el Distribuidor autorizado Mitsubishi registre
el código de identificación, lleve su vehículo y todas las llaves
F.A.S.T. restantes a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
NOTA
registrar hasta cuatro llaves F.A.S.T.
Puede obtener llaves F.A.S.T sin registro, especialmente cortadas
para su vehículo, con su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Programación de llaves F.A.S.T. por el cliente
Usted puede programar las llaves F.A.S.T. nuevas para el sistema
si tiene dos llaves F.A.S.T. válidas (ya registradas), la llave
F.A.S.T. en blanco (no registrada) (cortada especialmente para
su vehículo en su Distribuidor autorizado Mitsubishi) y la llave
de emergencia, haciendo lo siguiente:
1. Retire la llave de emergencia de la llave F.A.S.T., refiérase
a “Llaves de emergencia”.
2. Mientras oprime el botón de liberación del seguro (A), quite
la cubierta del interruptor de ignición.
 Características y controles

4. Inserte la primera llave F.A.S.T. válida en la llave de emer-

gencia.

3
3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición.

5. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición

“ON” durante 5 segundos.
6. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición
“LOCK” (ASEGURADO). Dentro de 30 segundos después
de hacerlo saque la llave F.A.S.T. de la llave de emergencia,
inserte la segunda llave F.A.S.T. válida en la llave de emer-
gencia y gírela a la posición “ON”. Alrededor de 10 segundos
después, el icono del inmovilizador empezará a parpadear.

3-39
 Características y controles

7. Cuando el icono del inmovilizador empiece a parpadear, momento cuando la primera llave F.A.S.T. se gira a la posi-
gire la segunda llave F.A.S.T. válida a la posición “LOCK” ción “LOCK” (ASEGURADO) hasta el momento cuando
(ASEGURADO). Dentro de un lapso de 30 segundos a partir la segunda llave F.A.S.T. se gira a la posición “ON”.
de que sacó la llave, inserte la llave F.A.S.T. en blanco en zz Transcurre un periodo de 30 segundos o más desde el
la llave de emergencia y gírela a la posición “ON”. Realice momento cuando la segunda llave F.A.S.T. se gira a la posi-
esta operación no más de 30 segundos después de que el ción “LOCK” (ASEGURADO) hasta el momento cuando la
icono del inmovilizador comience a parpadear. Cuando se llave F.A.S.T. en blanco se gira a la posición “ON”.
completa el registro del código de identificación, el icono
zz Para usar el nuevo transmisor de control remoto, es necesario
del inmovilizador encenderá durante 3 segundos y después
registrar la llave con el inmovilizador y el sistema de acceso
se apagará. Si ocurre un error, el icono del inmovilizador se
remoto sin llave.
apagará durante el procedimiento.
Refiérase a "Sistema de acceso remoto sin llave".

Sistema de acceso sin llaves

3 Oprima los botones del transmisor de control remoto para asegu-
rar o desasegurar las puertas y desasegurar la tapa de la cajuela.
Este sistema también puede ayudarle a llamar la atención al usar
8. Si quiere registrar otra llave F.A.S.T., vuelva a efectuar el la alarma de pánico.
proceso desde el paso 1.
NOTA
zz Efectúe la operación cuando no se muestra la pantalla de
interrupción de mensajes. La pantalla de interrupción de
mensajes puede impedirle ver el icono del inmovilizador.
zz La llave F.A.S.T. no se puede registrar si:
zz El icono del inmovilizador se apaga durante el procedimiento
zz El icono del inmovilizador no enciende dentro de los 30
segundos después de girar el interruptor de ignición a la
posición “ON” con una llave F.A.S.T en blanco.
zz El procedimiento se terminará automáticamente si:
zz Transcurre un periodo de 30 segundos o más desde el

3-40
 Características y controles

1- Botón “LOCK”( ) (asegurar) Función de confirmación

2- Botón “UNLOCK” ( ) (desasegurar) La colocación de la función de confirmación del claxon, las luces
3- Botón de la cajuela ( ) direccionales y el zumbador del sistema de acceso sin llave se
puede cambiar como se requiera. Esto se hace con la llave fuera
4- Botón “PANIC” (pánico)
del interruptor de ignición.
5- Luz indicadora de operación
Desactivación y reactivación del claxon
Para asegurar la puertas
La función de confirmación del claxon se puede programar para
Oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1) para asegurar las siguientes tres condiciones.
todas las puertas.
Cada vez que se programe la función de confirmación del claxon,
Las luces direccionales también destellarán una vez. sonará una campanilla para informarle la condición de la función
NOTA de confirmación.
zz Si oprime el botón "LOCK" (ASEGURAR) (1) rápidamente Número de
dos veces, el claxon sonará una vez. Condición 3
campanillas
Para desasegurar la puertas Una campanilla El claxon no sonará.
Oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) para des-
Dos campanillas El claxon sonará.
asegurar sólo la puerta del conductor. Para desasegurar todas
las puertas, oprima el botón “UNLOCK” una vez más dentro de El claxon sonará si se oprime rápida-
aproximadamente 2 segundos. Cuatro campanillas mente dos veces el botón “LOCK”
Las luces direccionales también destellarán dos veces. (ASEGURAR).
Para vehículos equipados con descansabrazos trasero, las luces
laterales y de estacionamiento se encenderán por 30 segundos. 1. Gire el interruptor de ignición a la posición de "LOCK"
(ASEGURADO). Si encendió el motor con la llave, retírela
NOTA del interruptor de ignición.
zz La función de desasegurar las puertas puede ser programada
para que éstas sean desaseguradas al momento de presionar 2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de faros y
el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) una vez. atenuación a la posición de apagado.
Para abrir la tapa de la cajuela 3. Oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) (1) durante 4 a 10
segundos y oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR)
Oprima el botón de la cajuela (3) dos veces en un lapso alrede- (2) durante ese tiempo.
dor de 5 segundos y la tapa de la cajuela se abrirá. La tapa de
la cajuela debe cerrarse manualmente después haberse abierto. 4. En secuencia, suelte los botones “UNLOCK” (DESASE-
GURAR) y “LOCK” (ASEGURAR) dentro de un lapso de
3-41
 Características y controles

10 segundos a partir de que oprimió el botón “UNLOCK” 4. En secuencia suelte los botones “UNLOCK” (DESASEGU-
(DESASEGURAR) en el paso 3. RAR) y “LOCK” (ASEGURAR) dentro de un lapso de 10
Cambio de programación de la función de confirmación de segundos a partir de que oprimió el botón “LOCK” (ASEGU-
las luces direccionales RAR) en el paso 3.
La función de confirmación de las luces direccionales se puede Desactivación y reactivación del zumbador
programar para las siguientes siete condiciones. La función de confirmación del zumbador se puede activar o
Cada vez que se programe la función de confirmación de las desactivar según se requiera.
luces direccionales, sonará una campanilla para informarle la Ajuste de la función de desaseguramiento de las puertas:
condición de la función de confirmación. La función de desaseguramiento de las puertas puede ajustarse
Condición a las siguientes dos condiciones.
Número de
campanillas Cada vez que se ajuste la función de desaseguramiento de las
Para asegurar Para desasegurar
puertas, sonará una campanilla para indicarle la condición de la
3 Una campanilla Un destello Dos destellos función de desaseguramiento de las puertas.
Dos campanillas Un destello Sin destello Número de campanillas Condición
Tres campanillas Sin destello Dos destellos Una campanilla Todas las puertas desaseguradas
Cuatro campanillas Dos destellos Un destello Sólo la puerta del conductor ha sido
Cinco campanillas Sin destello Un destello Dos campanillas
desasegurada.
Seis campanillas Dos destellos Sin destello
Siete campanillas Sin destello Sin destello 1. Gire el interruptor de ignición a la posición de "LOCK"
(ASEGURADO). Si encendió el motor con la llave, retírela
del interruptor de ignición.
1. Gire el interruptor de ignición a la posición de "LOCK"
2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de faros y
(ASEGURADO). Si encendió el motor con la llave, retírela
atenuación a la posición de apagado.
del interruptor de ignición.
3. Presione el botón “LOCK” (ASEGURADO) (1) de 4 a 10
2. Abra la puerta del conductor y gire el interruptor de faros y
segundos y presione el botón “UNLOCK” (DESASEGU-
atenuación a la posición de apagado.
RADO) (2) durante este tiempo.
3. Oprima el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) (2) durante
4 a 10 segundos y oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR)
(1) durante ese tiempo.

3-42

4. Libere en la siguiente secuencia los botones “LOCK” (ASE-
GURADO) y “UNLOCK” (DESASEGURADO) dentro de
los siguientes 10 segundos de haber presionado el botón
“LOCK” del paso 3.
Uso de la alarma de pánico
Si está cerca de su vehículo y se siente en peligro, puede activar
la alarma para llamar la atención. Hágalo de la manera siguiente:
1. Oprima el botón “PANIC” (PÁNICO) (4) durante más de
1 segundo.
2. Los faros parpadearán encendiendo y apagando y el claxon
sonará intermitentemente durante 3 minutos aproximada-
mente.
3. Para apagar la alarma, oprima cualquier botón del transmisor
de control remoto.
Reemplazo de las llaves F.A.S.T.
Sólo una llave F.A.S.T. que ha sido programada en la electrónica
del vehículo, puede asegurar y desasegurar todas las puertas, y
arrancar el motor.
Si llega a perder la llave F.A.S.T., usted puede solicitar una llave
F.A.S.T. a su Distribuidor autorizado Mitsubishi, tomando como
referencia el número de la llave.
El código de identificación de la llave se debe cambiar para evitar
el robo del vehículo en caso de perdida de la llave F.A.S.T.
Lleve su vehículo y todas las llaves F.A.S.T. restantes a su Dis-
tribuidor autorizado Mitsubishi para que cambien su código de
identificación.
Características y controles
Llaves F.A.S.T. adicionales
Para agregar una llave F.A.S.T., debe tener dos llaves F.A.S.T
ya registradas.
El registro del código de identificación lo puede hacer usted
mismo o su Distribuidor autorizado Mitsubishi. Para que usted
mismo realice el registro del código de identificación, siga el
procedimiento de “Programación de llaves F.A.S.T. por el cliente”
que se describe a continuación.
Si prefiere que el Distribuidor autorizado Mitsubishi registre
el código de identificación, lleve su vehículo y todas las llaves
F.A.S.T. restantes a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
NOTA
zz A usted se le proporcionan dos llaves F.A.S.T., pero puede 3
registrar hasta cuatro llaves F.A.S.T.
Programación de llaves F.A.S.T. por el cliente
Usted puede programar las llaves F.A.S.T. nuevas para el sistema
si tiene dos llaves F.A.S.T. válidas (ya registradas), la llave
F.A.S.T. en blanco (no registrada) (cortada especialmente para
su vehículo en su Distribuidor autorizado Mitsubishi) y la llave
de emergencia, haciendo lo siguiente:
1. Retire la llave de emergencia de la llave F.A.S.T., refiérase
a “Llaves de emergencia”.
3-43
 Características y controles

2. Mientras oprime el botón de liberación del seguro (A), quite 4. Inserte la llave F.A.S.T. válida en la llave de emergencia.
la cubierta del interruptor de ignición.

5. Gire la llave de emergencia con la llave F.A.S.T. a la posición

3. Inserte la llave de emergencia en el interruptor de ignición. “ON”. (Lleve a cabo el siguiente procedimiento dentro de un
lapso de 30 segundos)
6. Separe de la llave de emergencia la llave F.A.S.T.
7. Con la primera llave F.A.S.T válida, oprima el botón
“UNLOCK (DESASEGURAR) durante 4 a 10 segundos y
oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) durante ese tiempo.
8. Suelte en secuencia los botones “LOCK” (ASEGURAR) y
“UNLOCK” (DESASEGURAR) dentro de 10 segundos a
partir de que oprimió el botón ASEGURAR en el paso 7.
(Efectúe el siguiente procedimiento dentro de un lapso de
30 segundos).
9. Con la segunda llave F.A.S.T válida, oprima el botón
“UNLOCK (DESASEGURAR) durante 4 a 10 segundos y
oprima el botón “LOCK” (ASEGURAR) durante ese tiempo.

3-44

10. Suelte en secuencia los botones “LOCK” (ASEGURAR)
y “UNLOCK” (DESASEGURAR) dentro de lapso de 10
segundos a partir de que oprimió el botón “LOCK” (ASE-
GURAR) en el paso 9, y el icono del inmovilizador destellará
en la pantalla de informaciones múltiples. (Lleve a cabo el
siguiente procedimiento dentro de un lapso de 60 segundos)
11. Oprima dos veces el botón “LOCK” (ASEGURAR) con
la llave F.A.S.T. en blanco y el icono del inmovilizador se
encenderá durante 30 segundos en la pantalla de informacio-
nes múltiples.
12. Con esto concluye el registro de la llave F.A.S.T.
NOTA
zz La luz indicadora (5) se enciende cada vez que se oprime
un botón.
zz El sistema de acceso sin llave no funciona si la llave está en
el interruptor de ignición.
zz La llave F.A.S.T. se puede usar desde 12 m (40 pies) de
distancia. Sin embargo, está distancia puede cambiar si su
vehículo está cerca de una torre de transmisión de TV, una
estación de energía o una estación de radio.
zz Si el botón "UNLOCK" (DESASEGURAR) (2) se oprime
cuando todas las puertas están aseguradas y ninguna de ellas
se abre en 30 segundos, las puertas se volverán a asegurar
automáticamente.
zz Si se observan las siguientes condiciones después de oprimir
el botón "LOCK" (ASEGURAR) (1) o el botón "UNLOCK"
(DESASEGURAR) (2), tal vez sea necesario reemplazar la
pila la llave F.A.S.T.
Características y controles
zz Las puertas no pueden asegurarse o desasegurarse.
zz La tapa de la cajuela no puede abrirse.
zz La alarma de pánico no puede hacerse funcionar.
zz La luz indicadora (5) está tenue o no se enciende.
zz Si pierde la llave F.A.S.T., póngase en contacto con un Dis-
tribuidor autorizado Mitsubishi para reemplazarla.
zz Si desea una la llave F.A.S.T. adicional, póngase en contacto
con un Distribuidor autorizado Mitsubishi. Se puede progra-
mar un máximo de cuatro llaves F.A.S.T. para su vehículo.
zz Para usar el nuevo transmisor de control remoto, es necesario
registrar la llave con el inmovilizador electrónico y el sistema
de acceso remoto sin llave.
Refiérase a "inmovilizador electrónico". 3
Información General:
zz La operación está sujeta a las dos siguientes condiciones.
zz Este dispositivo no puede ocasionar interferencia dañina.
zz Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia
recibida, incluyendo aquella que pueda ocasionar funcio-
namiento no deseado.
Þ PRECAUCIÓN
zz Los cambios o modificaciones no aprobados expresa-
mente de conformidad por el fabricante pueden anular
la autoridad del usuario para operar el equipo.
3-45
 Características y controles

Procedimiento para cambiar la batería del transmisor de 3. Instale una batería nueva con el lado + (A) hacia arriba.
control remoto
1. Con la marca Mitsubishi orientada hacia usted, inserte la
punta de un desarmador plano, cubierta por un trapo, en la
ranura en la caja y úsela para abrir la caja.

4. Cierre la caja firmemente.

5. Compruebe que el sistema de acceso sin llave funcione.
NOTA
zz La batería de reemplazo se puede comprar en una tienda de
NOTA artículos eléctricos.
zz Asegúrese de efectuar el procedimiento con la marca Mit-
zz Su Distribuidor autorizado Mitsubishi puede reemplazar la
subishi orientada hacia usted. De lo contrario, el transmisor
batería si lo prefiere.
se puede caer al abrir la caja.
2. Quite la batería vieja. Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando se abre la caja del transmisor de control
remoto, tenga cuidado de que no le entre agua, polvo,
etc. No toque los componentes internos.

3-46
 Características y controles

Seguros de las puertas Para asegurar o desasegurar las puertas

delanteras con la llave
Þ ADVERTENCIA Gire la llave hacia el frente del vehículo para asegurar la puerta.
Después de comprobar que la puerta esté asegurada, gire la llave
zz Asegúrese de que todas las puertas estén bien cerradas de nuevo hacia el centro y sáquela.
y aseguradas mientras conduce.
zz Las puertas aseguradas, en combinación con el
uso de los cinturones de seguridad, pueden ayudar
a reducir el riesgo de salirse del vehículo en un
accidente.
zz Las puertas aseguradas ayudan a evitar que los
pasajeros, especialmente los niños pequeños,
se salgan al abrirse las puertas del vehículo en
movimiento.
3
zz Las puertas aseguradas impiden que alguien
pueda entrar a su vehículo al conducir lentamente
o al detenerse en un alto.
zz Ponga los seguros de su vehículo siempre que salga de
él. Los niños que se meten en vehículos desasegurados
tal vez ya no puedan salir de ellos. Los niños encerrados 1- Inserte o saque la llave
en los vehículos pueden sofocarse rápidamente por el
calor y sufrir lesiones graves o la muerte. 2- Asegurado
zz Nunca deje niños solos dentro de un vehículo. Además 3- Desasegurado
del riesgo de insolación, los niños pueden activar inte- NOTA
rruptores y controles, los cuales pueden causar lesiones zz En vehículos equipados con la llave F.A.S.T., las puertas
graves o accidentes fatales. delanteras se pueden asegurar y desasegurar usando la llave
de emergencia. Refiérase a “Llave de emergencia”.

3-47
 Características y controles

Para asegurar o desasegurar la puerta desde el
interior
Para asegurar la puerta, mueva la perilla a la posición de asegu-
rado. Todas las puertas se deben mantener aseguradas mientras
se conduce.
Para asegurar la puerta sin usar la llave
1. Mueva la perilla interior del seguro a la posición de asegurar.
2. Cerciórese de que las llaves no se queden dentro del vehículo.
Cierre la puerta.

1- Asegurado
2- Desasegurado
La puerta del conductor se puede desasegurar sin usar la perilla
del seguro, jalando la manija interior de la puerta.

3-48

Sistema de recordatorio de la llave
Cuando se usa una llave para arrancar el motor
Tipo 1
Tipo 2
Si el interruptor de ignición se giró a apagado y la puerta del
conductor se abre con la llave en el interruptor de ignición, el
zumbador de recordatorio de la llave sonará intermitentemente
para recordarle de sacar la llave.
La pantalla de advertencia aparecerá en la pantalla de informa-
ciones múltiples.
Protección de aseguramiento
Cuando empuja la perilla del seguro hacia adelante o asegura
la puerta con el interruptor del seguro eléctrico de la puerta en
cualquiera de las siguientes condiciones, la perilla del seguro
regresará automáticamente a la posición de desasegurado.
zz La llave está en el interruptor de ignición, o el interruptor de
ignición está en la posición “ON” o “ACC”.
zz La puerta del conductor o la puerta del pasajero delantero
están abiertas.
Características y controles
Sistema de recordatorio de retorno del
interruptor de ignición
Cuando se usa la llave F.A.S.T. para arrancar el motor
Tipo 1
Tipo 2
Si la puerta del conductor está abierta mientras el interruptor 3
de ignición está en una posición distinta a “LOCK” (ASEGU-
RADO/EXTRAER), el zumbador de recordatorio de retorno del
interruptor de ignición sonará intermitentemente para recordarle
que regrese el interruptor de ignición a la posición de “LOCK”
(ASEGURADO/EXTRAER).
El mensaje “STEERING WHEEL LOCK” (SEGURO DEL
VOLANTE DE LA DIRECCIÓN) aparecerá en la pantalla de
informaciones múltiples.
3-49
 Características y controles

Seguros eléctricos de puertas conductor o en la puerta del pasajero delantero.

(si así está equipado) Para asegurar y desasegurar las puertas con la llave

NOTA
zz Asegurar y desasegurar repetida y continuamente las puertas
puede activar el circuito de protección integrado al sistema de
seguros eléctricos de las puertas e impedir el funcionamiento
del sistema. Si ocurre esto, espere un minuto antes de operar
de nuevo la perilla interior del seguro o la llave.

Para asegurar y desasegurar con el interruptor

del seguro eléctrico de las puertas
3

1. Inserte o remueva la llave de emergencia

2. Asegure
3. Desasegure
En la cerradura de la puerta del conductor, gire la llave una
vez en el sentido de desasegurar y la puerta del conductor se
desasegurará.
Puede seleccionar cualquiera de las dos funciones, función de
abrir las puertas utilizando el interruptor de ignición o la función
de abrir las puertas usando la palanca de selección de posición
1- Asegurado {Transmisión continuamente variable (CVT)}. Estas funciones
no están activadas cuando el vehículo es embarcado de la fábrica.
2- Desasegurado Para activar o desactivar estas funciones, por favor contacte a su
Todas las puertas se pueden asegurar o desasegurar oprimiendo Distribuidor autorizado Mitsubishi.
el interruptor del seguro eléctrico de las puertas en la puerta del
3-50
 Características y controles

NOTA
zz Cuando el interruptor de aseguramiento de las ventanas
eléctricas está en el modo de asegurado, la función de des-
aseguramiento de la puerta será desactivado. Refiérase a
“Ventanas eléctricas: Interruptor de bloqueo” en esta sección.
Por favor consulte a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Uso del interruptor de posición de ignición
Todas las puertas se desasegurarán cuando el interruptor de
ignición se cambie a la posición de “ASEGURADO”.
Uso de la palanca de selección de posición {transmisión con-
tinuamente variable (CVT)}
Todas las puertas se desasegurarán cuando la palanca de selec-
ción (CVT) se mueva a la posición de “P” (estacionamiento) con 3
el interruptor de ignición en la posición de “ON” (encendido).

Vehículos con CVT

3-51
 Características y controles

“Seguros de protección para niños” Cuando la palanca está en la posición de liberación (2), el seguro
de protección para niños no está puesto y la puerta trasera se
en las puertas traseras puede abrir usando la manija interior.

Þ ADVERTENCIA
zz Siempre mantenga las puertas firmemente cerradas y
aseguradas cuando conduce. Un pasajero, especialmente
los niños, pueden abrir accidentalmente una puerta des-
asegurada y salirse del vehículo. También, si las puertas
no están aseguradas, hay un mayor riesgo de que alguien
se salga del vehículo en un accidente.

r
3 ura
eg
As

1- Para asegurar
2- Para liberar
Los seguros de protección para niños ayudan a evitar que los pasa-
jeros traseros, especialmente los niños, puedan abrir las puertas
traseras con la manija interior de la puerta. En cada puerta trasera
hay una palanca para el seguro de protección para niños.
Cuando la palanca está en la posición de asegurado (1), la puerta
trasera no se puede abrir usando la manija interior. Cuando la
puerta trasera tenga puesto el seguro de protección para niños
ábrala usando la manija exterior de la puerta.

3-52
 Características y controles

Tapa de la cajuela de equipaje

Þ ADVERTENCIA
zz Es peligroso conducir con la tapa de la cajuela abierta
ya que el gas de monóxido de carbono (CO) entre en la
cabina. El CO es un gas invisible, inodoro, que puede
ocasionar la pérdida de la conciencia e incluso la muerte.
zz No permita que los niños tengan acceso a la cajuela de
equipaje, ya sea subiendo desde el exterior o a través del
interior del vehículo. Siempre cierre la tapa de la cajuela
cuando deje el vehículo sólo. Si queda atrapado dentro
de la cajuela de equipaje, es posible salir de la cajuela
utilizando la palanca de liberación de emergencia de la 3
cajuela. (Consulte “Liberación interior de emergencia Utilizando el transmisor de control remoto (vehículos con
de la tapa de la cajuela”). sistema de acceso sin llave o llave F.A.S.T.)
Oprima el botón de la cajuela (vehículos con sistema de acceso
Þ PRECAUCIÓN sin llave o llave F.A.S.T), o el interruptor “OPEN” (abrir)
(vehículos con llave F.A.S.T.). (Consulte “Sistema de acceso
zz No se pare detrás del tubo de escape cuando cargue sin llave” o “Transmisor de manos libres de seguridad avanzada
o descargue equipaje. El calor del escape le puede (llave F.A.S.T.)”. La tapa de la cajuela desasegurará y saltará
producir quemaduras. ligeramente. Levántela para abrir la cajuela.
Para liberar
Operación desde el exterior del vehículo
Utilizando la llave (vehículos con cilindro de cerradura)
Inserte la llave y gírela en sentido de las manecillas del reloj.
La tapa de la cajuela desasegurará y saltará ligeramente. Leván-
tela para abrir la cajuela.

3-53
 Características y controles

Operación desde el interior del vehículo Para cerrar

Jale la tapa de la cajuela hacia abajo como se ilustra antes de
cerrar completamente la tapa de la cajuela. Cierre suavemente
la tapa de la cajuela desde el exterior de modo que quede com-
pletamente cerrada.

Levante la palanca de liberación de la tapa de la cajuela, ubicada

a la izquierda del asiento del conductor, para abrir la cajuela.

Þ PRECAUCIÓN
zz No utilice la palanca de liberación de la tapa de la
cajuela mientras el vehículo esté en movimiento. Si Þ PRECAUCIÓN
se abre la tapa de la cajuela, los objetos en la cajuela zz Para no lesionarse la mano o el brazo, no trate de
pueden caer en el camino y causar un accidente. cerrar la tapa de la cajuela sin haber soltado la aga-
NOTA rradera de la tapa.
zz La luz del área de la cajuela enciende cuando se abre la tapa zz Antes de arrancar el vehículo, cerciórese de confir-
de la cajuela, y se apaga cuando se cierra. mar que la tapa de la cajuela esté asegurada. Si se
zz La luz del área de la cajuela permanece encendida durante
abre mientras conduce, los objetos almacenados en
cierto periodo y se apaga automáticamente. Refiérase a la la cajuela de equipaje se pueden caer en el camino.
sección “Función de apagado automático (luz de techo y
otras luces”.
3-54

NOTA
zz Las barras amortiguadoras de gas (A) están instaladas en
las ubicaciones ilustradas para soportar la tapa de la cajuela.
Observe lo siguiente para evitar daños o mal funcionamiento.
zz No toque, empuje o jale las barras amortiguadoras de gas
al cerrar la tapa de la cajuela.
zz No sujete ningún material plástico, cinta adhesiva, etc., en
las barras amortiguadoras de gas.
zz No amarre cuerdas, etc., alrededor de las barras amorti-
guadoras de gas.
zz No cuelgue ningún objeto en las barras amortiguadoras
de gas.
Características y controles
Liberación interior de emergencia de la
tapa de la cajuela
La liberación de emergencia de la tapa de la cajuela está diseñada
para proporcionar una manera de abrir la tapa de la cajuela desde
el interior de la cajuela. Fue desarrollada para ayudar a evitar la
muerte y lesiones graves a los niños que pudieran quedar ence-
rrados dentro de la cajuela de un vehículo.
La palanca de liberación de emergencia de la tapa de la cajuela
(ver ilustración) está montada en la tapa de la cajuela.
La palanca brilla en la oscuridad después de la exposición a la
luz solar.
3
Usted y su familia se deben familiarizar con la ubicación y
funcionamiento de la palanca de liberación de emergencia de la
tapa de la cajuela. Se debe enseñar a los niños a no jugar dentro
o alrededor de los vehículos.
3-55
 Características y controles

Þ ADVERTENCIA
zz Los niños nunca se deben dejar sin supervisión dentro o
alrededor de los vehículos.
zz Los niños sin supervisión podrían encerrarse en un
vehículo o cajuela abiertos.
zz Las personas atrapadas dentro de un vehículo o cajuela,
aún si solamente es durante un periodo corto, pueden
morir rápidamente por sofocación o insolación, especial-
mente en días calurosos. La temperatura en el interior
de los vehículos puede elevarse en minutos.
zz Mantenga las puertas de su vehículo aseguradas y la
3 tapa de la cajuela de equipaje cerrada cuando no se use.
Mantenga las llaves de su vehículo fuera del alcance de
los niños.
Þ PRECAUCIÓN
zz Al cargar la cajuela, coloque sus cosas de manera que
Para abrir la cajuela desde el interior, mueva la palanca en la no toquen la palanca de liberación de emergencia de
dirección de la flecha en la palanca (A). Empuje hacia arriba la la tapa de la cajuela cuando la cierre. De no hacerlo
tapa de la cajuela para abrir la cajuela y salir. así, puede dañar la palanca e inutilizarla.

3-56
 Características y controles

Sistema de alarma contra robo

El sistema de alarma contra robo está diseñado para proteger
contra el acceso no autorizado al vehículo. Este sistema funciona
en tres etapas: La primera es la etapa de “armado”, la segunda
es la etapa de “alarma” y la tercera es la etapa de “desarmado”.
Si se activa, el sistema proporciona señales audibles y visuales
de alarma.

Þ PRECAUCIÓN
zz No modifique o añada partes al sistema de alrma; Esto puede
causar un mal funcionamiento del sistema.

Etapa de armado 3
Estacione el vehículo y pare el motor. Arme el sistema como se En este momento, el indicador de alarma contra robo (A) del
describe a continuación. tablero de audio destellará como confirmación.
1. Gire el interruptor de ignición a la posición “LOCK” (ASE-
GURAR). Además, si se usó una llave para arrancar el motor,
sáquela del interruptor de ignición.
2. Cerciórese de que la tapa de la cajuela esté asegurada.
3. Asegure todas las puertas con el transmisor de control remoto,
o con la llave F.A.S.T.

3-57
 Características y controles

4. El sistema ha entrado a la etapa de armado después de cerca
de 20 segundos, cuando el destello del indicador de la alarma
contra robo (A) se hace más lento.
El indicador de alarma contra robo (A) continúa destellando
mientras el sistema está en la etapa de armado.
NOTA
zz El sistema se desarmará si, mientras el indicador de la alarma
contra robo (A) está iluminado, se desaseguran todas las
puertas con el transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T.
zz El sistema se desarmará si, mientras el indicador de la alarma
contra robo está iluminado, el interruptor de ignición se gira
a “ON” (ENCENDIDO) o “ACC” (ACCESORIOS).
3 zz El sistema no se armará si una puerta o la tapa de la cajuela
no está totalmente cerrada. Si pasa esto, vuelva a armar el
sistema como se describió anteriormente.
zz El conductor no debe armar el sistema hasta que primero se
confirme que todos los pasajeros han salido del vehículo. Si
el conductor arma el sistema con pasajeros en el vehículo,
la alarma se puede activar cuando los pasajeros abran una
puerta.
NOTA
zz Si el cofre o la cajuela están abiertos, el indicador de la
alarma se iluminara (A) y el sistema no podra llegar al paso
de armado. EL sistema de armado se activará aproximada-
mente 20 segundos después de que el cofre o la cajuela hayan
sido cerrados.
zz El sistema se desactivara si, cuando el indicador de la alarma
(A) se ilumina, las puertas son desaseguradas con el control
de apertura remota o el F.A.S.T-key.
zz El sistema se desactivara si, mientras el indicador de la alrma
está iluminado, el motor es encendido
zz El sistema no se activara completamente si todas las puertas,
el capo y la cajuela no están completamente cerrados. Si esto
sucede, reamarme el sistema como se describe.
zz El sensor interior de la alarma, la alarme se puede activar
cuando hay personas en el interior del vehículo o mientras las
ventanas están abajo. Para evitar activaciones por accidente
no arme el siste mientras se encuentren personas dentro del
vehículo.
zz Para vehículos equipado con sensores interiores de movi-
mientos, estos pueden ser ajustados, para mas informacióm
acuda con su distribuidor Mitsubishi autorizado.
zz Para vehículos con sensor interior de alarme, si las luces
direccionales no papadean después de haber ceerado y abierto
el vehículo con F.A.S.T.-key, la alarma podría resultar en
un mal funcionamiento.Lleve su vehículo a revisión con su
distribuidor Mitsubishi autorizado.
zz Si se recibe una contestación (Si la respuesta es el parpadeo
de las luces direccionales cuando se aseguran o desaseguran
las puertas) la alarma está desactivada.
Para más información refierase a “Sistema de apertura remota”
y “Como operar usando F.A.S.T-key”, respectivamente.

3-58
 Características y controles

Etapa de alarma NOTA

La alarma se activara si ocurre lo siguiente mientras el vehículo
este parado y el sistema armado.
zz Si una de las puertas es abierta sin usar el control remoto o
la llave F.A.S.T.
zz El cofre o la cajuela está abierto.
Adicionalmente los vehículo equipados con sensor interno,
la alarma se activar si ocurre lo siguiente.
zz Un intento de mover el vehívulo o movimiento dentro del
vehículo. Como:
zz Movimiento del vehículo.
zz Desconectar de la alarma del vehículo.
zz La alarma continuará funcionando durante 3 minutos. Al final
de este periodo, la alarma se apaga automáticamente para
ahorrar la energía de la batería. El sistema se volverá armar
hasta que se realicen los pasos adecuados para desarmarlo.
zz La pantalla de informaciones múltiples muestra que la alarma
está funcionando.
Tipo 1
Tipo 2
3

Desactivación de la alarma
La alarma se puede desactivar de las siguientes maneras.
zz Usando el transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T.
para asegurar o desasegurar la puerta.
zz Gire el interruptor de ignición a la posición “ON” (ENCEN-
DIDO) o “ACC” (ACCESORIOS).

3-59
 Características y controles

Etapa de desarmado NOTA

El sistema se desarmará cuando se efectúe cualquiera de los
siguientes pasos:
1. Todas las puertas son desaseguradas con el transmisor de
control remoto, o con la llave F.A.S.T.
3 abra la puerta.
zz Una vez que el sistema esté desarmado, no se puede volver a
armar excepto repitiendo el procedimiento de armado.
Prueba del sistema de alarma contra robo
Use el siguiente procedimiento para probar el sistema:
1. Baje la ventana del conductor.
2. Arme el sistema como se explicó en “Etapa de armado”.
3. Asegúrese de que el indicador de alarma contra robo se
enciende y destella dentro de aproximadamente 20 segundos.
4. Espere unos cuantos segundos y después desasegure la puerta
del lado del conductor usando la perilla interior del seguro y
5. Compruebe que el claxon suene intermitentemente y los faros
parpadean encendiendo y apagando al abrir las puertas.
6. Desarme el sistema desasegurando todas las puertas con el
transmisor de control remoto o la llave F.A.S.T.

NOTA
zz Si el botón “UNLOCK” (DESASEGURAR) se oprime
cuando todas las puertas están cerradas y no se abre ninguna
puerta en aproximadamente 30 segundos, el sistema se vol-
verá a armar automáticamente.
2. El interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO) o“ACC” (ACCESORIOS).

3-60

Ventanas eléctricas
1- Abrir (bajar)
2- Cerrar (subir)
NOTA
zz Nunca trate de operar el interruptor principal y el interruptor
secundario en diferentes direcciones al mismo tiempo. Esto
congelará a la ventana en donde esté.
zz Operar las ventanas eléctricas repetidamente con el motor
parado descargará la batería. Use los interruptores de las
ventanas sólo mientras el motor esté funcionando.
Características y controles
Þ ADVERTENCIA
zz Antes de operar las ventanas eléctricas, asegúrese de
que nada pueda quedar atrapado (cabeza, manos,
dedos, etc.) en la ventana.
zz Nunca deje el vehículo con la llave en el interruptor
de ignición.
zz Nunca deje a un niño sólo en el vehículo.
Interruptor principal
El interruptor principal ubicado en la puerta del conductor se
puede usar para hacer funcionar todas las ventanas de las puertas.
Una ventana se puede abrir o cerrar haciendo funcionar el inte- 3
rruptor correspondiente.
Oprima el interruptor hacia abajo para abrir la ventana, y súbalo
para cerrarla.
Si el interruptor de la ventana de la puerta del conductor se pre-
siona hacia abajo o jala hacia arriba, la ventana de la puerta del
conductor automáticamente se abrirá o cerrará completamente.
Si quiere detener el movimiento de la ventana, toque el inte­rruptor
ligeramente en la dirección opuesta.
3-61
 Características y controles

Interruptor secundario

3
1- Interruptor de la ventana de la puerta del conductor
2- Interruptor de la ventana de la puerta del pasajero delantero
1- Cerrar (subir)
3- Interruptor de la ventana de la puerta trasera izquierda
2- Abrir (bajar)
4- Interruptor de la ventana de la puerta trasera derecha
Cada pasajero puede usar el interruptor secundario de su propia
5- Interruptor de bloqueo de las ventanas ventana, a menos que esté activado el interruptor de bloqueo de
ventanas del conductor.

Función del temporizador

Las ventanas de las puertas se pueden abrir o cerrar durante un
periodo de 30 segundos después que el interruptor de ignición se
haya girado a la posición “LOCK” (ASEGURADO) o “ACC”
(ACCESORIOS). Sin embargo, las ventanas eléctricas ya no se
pueden hacer funcionar una vez que se haya abierto la puerta del
conductor o la puerta del pasajero delantero.

3-62

Mecanismo de seguridad (sólo en la ventana del
conductor)
Por seguridad, la ventana de la puerta baja un poco automática-
mente si queda atrapada una mano o la cabeza. Después de que
la ventana ha bajado, levante el interruptor otra vez para cerrar
la ventana.
Þ ADVERTENCIA
zz El mecanismo de seguridad se cancelará tempo-
ralmente si es activado tres o más veces de manera
consecutiva. Si posteriormente queda atrapada una
mano o la cabeza, se puede ocasionar una lesión seria.
Þ PRECAUCIÓN
zz El mecanismo de seguridad se desactiva justo antes
de que se cierre la ventana de la puerta. Esto permite
que la ventana de la puerta se cierre totalmente. Por lo
tanto sea especialmente cuidadoso de no machucarse
los dedos en la abertura de la ventana de la puerta.
zz El mecanismo de seguridad se desactiva mientras se
oprime el interruptor. Por lo tanto sea especialmente
cuidadoso de no machucarse los dedos en la abertura
de la ventana de la puerta.
zz No meta deliberadamente las manos o la cabeza para
activar el mecanismo de seguridad. Puede quedar
atrapada su mano o cabeza y ocasionarle lesiones.
Características y controles
NOTA
zz El mecanismo de seguridad se puede activar si las condiciones
de conducción u otras circunstancias causan que la ventana
de la puerta reciba un golpe físico similar al que ocasiona
una mano o cabeza atrapada.
zz Si el mecanismo de seguridad es activado 3 o más veces
consecutivamente, el mecanismo de seguridad es desactivado
y el cierre normal de la ventana será interrumpido. Utilice el
siguiente método para regresar al funcionamiento normal.
1. Si la ventana de la puerta está abierta, levante repetida-
mente el interruptor de la ventana eléctrica para cerrar
completamente la ventana.
2. Con la ventana completamente cerrada, suelte el inte-
3
rruptor y luego levántelo de nuevo durante alrededor de
1 segundo.
Interruptor de bloqueo
Cuando este interruptor está en el modo de bloqueo, no se puede
utilizar el interruptor principal para las ventanas de los pasajeros,
ni los interruptores secundarios, para abrir o cerrar las ventanas
de las puertas, y el interruptor principal solamente abrirá o cerrará
la ventana del conductor. Para desbloquearlo, oprímalo otra vez.
3-63
 Características y controles

Quemacocos
(si así está equipado)

Þ ADVERTENCIA
zz No meta la cabeza, las manos o cualquier otra cosa en
la abertura del quemacocos.
zz Antes de operar el quemacocos, compruebe que nada
estorbe su trayectoria (cabeza, manos, dedos, etc.).
zz Nunca deje a un niño sólo en el vehículo (o a otra
persona que sea incapaz de operar con seguridad el
interruptor del quemacocos).
3
1- Bloqueado El quemacocos se puede abrir o cerrar con el interruptor de
2- Desbloqueado ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO).

Þ ADVERTENCIA
zz Antes de conducir con un niño en el vehículo, asegúrese
de bloquear los interruptores de las ventanas para que no
funcionen. Al jugar con el interruptor los niños se pueden
machucar las manos o la cabeza con la ventana.

Qué hacer si se oye ruido de viento al conducir.

El ruido del viento se puede describir como la percepción de
presión en los oídos o un sonido de bramido o retumbo. El vehí-
culo puede producir un sonido de viento cuando se conduce con
una o ambas ventanas de las puertas traseras abiertas o abiertas
parcialmente. Esta es una condición normal y se puede minimizar.
Si escucha el sonido de viento con las ventanas traseras abiertas,
abra las ventanas delanteras para minimizar la condición.

3-64

Para abrir
Oprima el interruptor (1), el quemacocos abrirá automática-
mente y parará a varios centímetros del lado de la posición de
completamente abierto. Oprima el interruptor (1) de nuevo, y el
quemacocos abrirá completamente.
Para detener el movimiento del quemacocos, oprima el interruptor.
NOTA
zz El quemacocos se detiene justo antes de alcanzar la posición
de abertura total. Si el vehículo se conduce con el quemaco-
cos en esta posición, el ruido del viento es menor que si el
quemacocos estuviera totalmente abierto.
Para cerrar
Oprima el interruptor (3), el quemacocos se cierra automática-
mente. Para detener el movimiento del quemacocos, oprima el
interruptor.
Para levantarlo inclinado
Cuando se oprime el interruptor (2), el borde trasero del quema-
cocos se eleva para tener ventilación.
Para bajar la inclinación
Oprima el interruptor (3).
Función del temporizador
El quemacocos se puede operar cuando el interruptor de ignición
está en la posición “ON” (ENCENDIDO). El quemacocos se
puede abrir o cerrar durante un periodo de 30 segundos después
que el interruptor de ignición se haya girado a la posición “LOCK”
(ASEGURADO) o “ACC” (ACCESORIOS). Sin embargo, una
vez que se haya abierto la puerta del conductor o la puerta del
pasajero delantero, el quemacocos no se puede hacer funcionar
hasta que el interruptor de ignición sea encendido nuevamente.
Características y controles
Mecanismo de seguridad
Si se machuca la cabeza o una mano al cerrar el quemacocos, el
mecanismo de seguridad hace que éste vuelva a abrir automá-
ticamente. El quemacocos abierto volverá a funcionar después
de algunos segundos.
Si el mecanismo de seguridad se activa 5 veces o más, consecu-
tivamente, el cierre normal del quemacocos se interrumpirá. Para
regresar el quemacocos a su funcionamiento normal:
1. Oprima el interruptor (2) repetidamente hasta que el quema-
cocos se mueva a la posición de subir inclinado.
2. Una vez alcanzada la posición de subir inclinado, oprima
otra vez y siga presionando el interruptor (2) durante cuando
menos 3 segundos. 3
3. Presionar el interruptor (3) psara cerrar completamente el
quemacocos.
4. Después de oprimir el interruptor (1) para lograr la abertura
total, oprima el interruptor (3) para cerrar totalmente el que-
macocos.
NOTA
zz El mecanismo de seguridad se puede activar si las condiciones
de conducción u otras circunstancias hacen que el quemaco-
cos reciba un golpe físico similar al que ocasiona una mano
o cabeza atrapada en él.
zz Evite detener el quemacocos antes de que alcance los extre-
mos de abierto o cerrado durante el funcionamiento. Si esto
sucediera accidentalmente, repita el proceso desde el paso 1.
3-65
 Características y controles

Parasol
Þ PRECAUCIÓN El parasol se puede abrir o cerrar manualmente mientras el que-
zz El mecanismo de seguridad se desactiva justo antes macocos está cerrado.
de que se cierre el quemacocos. Esto permite que el Cuando se abre el quemacocos, el parasol abrirá también auto-
quemacocos cierre totalmente. Por lo tanto sea espe- máticamente.
cialmente cuidadoso de no machucarse los dedos en la
abertura del quemacocos.
zz El mecanismo de seguridad se desactiva mientras se
oprime el interruptor (3). Por lo tanto sea especial-
mente cuidadoso de no machucarse los dedos en la
abertura del quemacocos.
zz No meta deliberadamente las manos o la cabeza para
3 activar el mecanismo de seguridad. Se puede ocasionar
lesiones graves o fallas del quemacocos.

5. El quemacocos ahora debe funcionar de forma normal.

Þ PRECAUCIÓN
zz No intente de cerrar el parasol cuando el quemacocos
esté abierto.
zz Tenga cuidado de no machucarse las manos al cerrar
el parasol.

NOTA
zz Cerciórese de bajar la inclinación del quemacocos antes de
cerrar el parasol.

3-66
 Características y controles

NOTA Freno de estacionamiento

zz Cuando salga del vehículo, asegúrese de cerrar el quemacocos
y retirar la llave de ignición. Para estacionar el vehículo, primero deténgalo por completo,
zz No trate de operar el quemacocos si está cerrado, congelado aplique totalmente el freno de estacionamiento, y luego mueva
(después de una nevada o durante frío extremo). la palanca de velocidades a la posición de 1ª (en una subida) o
zz No se siente ni coloque equipaje pesado sobre el quemacocos reversa (en una bajada), para los vehículos con transeje manual, o
o el borde de la abertura del techo. coloque la palanca selectora {transmisión continuamente variable
(CVT)} en la posición de “P” (estacionamiento) en los vehículos
zz No aplique ninguna fuerza que pueda ocasionar daños al
con transmisión continuamente variable (CVT).
quemacocos.
zz Suelte el interruptor cuando el quemacocos haya alcanzado Para aplicarlo
la posición de totalmente abierto o totalmente cerrado.
zz Si el quemacocos no funciona al mover el interruptor, suelte
el interruptor y verifique si hay algo atrapado por el que- 3
macocos. Si no hay nada atrapado, acuda a un Distribuidor
autorizado Mitsubishi para que revise el quemacocos.
zz Si tiene instalada una canastilla de toldo o un portador de
esquíes, tenga cuidado al inclinar el quemacocos. Depen-
diendo del modelo del portador de esquíes o de la canastilla
de toldo, el quemacocos puede tocarlos al subirlo inclinado.
zz Cerciórese de cerrar el quemacocos completamente cuando
lave el vehículo o cuando salga de él.
zz No ponga cera en la goma selladora (negra) alrededor de la
abertura del quemacocos. Si lo hace, la goma selladora no
puede mantener un sellado a prueba de agua con el quema-
cocos. 1- Levante la palanca sin empujar el botón en el extremo de la
zz Antes de operar el quemacocos elimine el agua después de manija.
la lluvia o de lavar el vehículo. Cuando el freno de estacionamiento esté puesto y el interrup-
zz La batería se descarga si el quemacocos se opera repetida- tor de ignición esté en la posición “ON” (ENCENDIDO), se
mente con el motor parado. Opere el quemacocos solamente encenderá la luz de advertencia del freno en el módulo de
cuando el motor esté funcionando. instrumentos.

3-67
 Características y controles

Antes de conducir, asegúrese de liberar el freno de estacio-

namiento. Þ PRECAUCIÓN
Para liberarlo zz Antes de conducir, asegúrese de que el freno de
estacionamiento está liberado totalmente y la luz de
advertencia del freno está apagada.
zz Si usted conduce sin que el freno de estacionamiento
esté totalmente liberado, aparecerá el mensaje
“RELEASE PARKING BRAKE” (LIBERE EL
FRENO DE ESTACIONAMIENTO) en la pantalla
de informaciones múltiples.
zz Si el vehículo se conduce sin liberar el freno de estacio-
namiento, los frenos se sobrecalentarán, ocasionando
3 un frenado inefectivo y una posible falla de ese sistema.

Luz de advertencia

1- Jale ligeramente la palanca hacia arriba.

2- Oprima y sostenga el botón en el extremo de la manija.
Mensaje de advertencia tipo 1
3- Empuje la palanca hacia abajo.
Cuando se estacione en una pendiente, ponga el freno de estacio-
namiento, y gire las ruedas delanteras hacia la guarnición de la
acera en una pendiente hacia abajo o en contra de la guarnición
de la acera en una pendiente hacia arriba.
Mensaje de advertencia tipo 2

3-68
 Características y controles

Palanca de bloqueo de inclinación del Þ ADVERTENCIA

volante
Para ajustar la altura del volante de dirección, libere la palanca
de bloqueo de inclinación mientras sujeta con la mano el volante
de dirección y sube o baja el volante a la altura deseada.
Después del ajuste, asegure la palanca firmemente jalándola
hacia arriba.
Tipo 1
zz Después de ajustar, cerciórese de que la palanca de blo-
queo esté asegurada en la posición de bloqueo (1).
zz No trate de ajustar el volante de la dirección mientras
conduce. Esto puede ser peligroso.
zz Cuando libere la palanca de bloqueo de inclinación
{moviéndola a la posición (2)}, cerciórese de sujetar el
volante de la dirección firmemente. De lo contrario, el
volante de la dirección podría deslizarse hacia abajo
súbitamente.

Espejo retrovisor interior de día y noche.

Ajuste el espejo retrovisor interior sólo después de haber ajustado 3
el asiento, a manera de tener una visión clara de la parte trasera
del vehículo.

Þ ADVERTENCIA
zz No trate de ajustar el espejo retrovisor interior mien-
Tipo 2
tras conduce. Esto puede ser peligroso. Asegúrese de
ajustar el espejo antes de conducir.

Espejo retrovisor interior de día y noche.

Ajuste el espejo interior para maximizar la visión a través de la
ventana trasera.

1- Bloqueado
2- Liberado
3-69
 Características y controles

Para ajustar la posición del espejo Para ajustar la posición vertical del espejo
El espejo se puede mover vertical y horizontalmente para ajustar Es posible mover el espejo hacia arriba y hacia abajo para ajustar
su posición. su posición.

3-70
 Características y controles

Para reducir el reflejo Espejos retrovisores exteriores

La perilla día/noche (A) que está en la parte inferior del espejo
se puede usar para ajustar el espejo y reducir el reflejo de los Ajuste los espejos retrovisores exteriores sólo después de ajustar
faros de los vehículos que vienen detrás de usted durante la el asiento, de manera que tenga una visión clara hacia la parte
conducción nocturna. trasera del vehículo.

Þ ADVERTENCIA
zz No trate de ajustar los espejos retrovisores exteriores
mientras conduce. Esto puede ser peligroso. Asegúrese
de ajustar los espejos antes de conducir.
zz El espejo del lado del pasajero es convexo. Los objetos
que se ven en el espejo parecen más pequeños y lejanos
de lo que se ven en un espejo plano regular. No use este
espejo para estimar la distancia de los vehículos que
3
le siguen cuando cambia de carril.

1- Posición diurna
2- Posición nocturna

3-71
 Características y controles

Para ajustar la posición del espejo NOTA

Los espejos retrovisores exteriores se pueden ajustar cuando el
interruptor de ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO)
o “ACC” (ACCESORIOS).
Mueva la palanca (A) hacia el mismo lado del espejo que desea
ajustar.
zz Después de ajustar, regrese la palanca a la posición “ ”(des-
activado) (C).
Para plegar el espejo
Los espejos exteriores se pueden plegar hacia la ventana lateral
para evitar dañarlos al estacionarse en lugares angostos.

L- Ajuste del espejo exterior izquierdo

R- Ajuste del espejo exterior derecho
Oprima el interruptor (B) para ajustar la posición del espejo.
1- Hacia arriba
2- Hacia abajo
3- Hacia la derecha
4- Hacia la izquierda

3-72
 Características y controles

Espejos con calefacción (si así está equipado) Interruptor de ignición

Cuando el interruptor desempañador de la ventana trasera se pre-
sione con el motor en marcha, los espejos retrovisores exteriores
se desempañarán o descongelarán. La corriente fluirá a través
del elemento calefactor dentro de los espejos, despejando así la
escarcha o la condensación.
[Para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Para información sobre operaciones para los vehículos equipa-
dos con la llave F.A.S.T. consulte “Llave F.A.S.T.: Interruptor
de ignición”.
[Excepto para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]

CVT

LOCK (SEGURO)
El motor está apagado y el volante de la dirección está bloqueado.
La llave se puede insertar y sacar sólo cuando el interruptor de
ignición está en esta posición.

ACC (ACCESORIOS)
Permite el funcionamiento de los accesorios eléctricos con el
motor apagado.

3-73
 Características y controles

ON (ENCENDIDO) Para sacar la llave

El motor funciona y se pueden usar todos los accesorios. Para los vehículos con un transeje manual, cuando retire la llave,
empuje insertando la llave en la posición “ACC” (ACCESO-
START (ARRANQUE) RIOS) y manténgala oprimida hasta que se gire a la posición
Acopla el motor de arranque. Después que el motor arranca, suelte “LOCK” (SEGURO) y sáquela.
la llave y esta regresará automáticamente a la posición “ON”.
NOTA
zz Su vehículo está equipado con un inmovilizador electrónico.
Para arrancar el motor, debe haber concordancia entre el
código de identificación que envía el transponder dentro
de la llave y el que está registrado en la computadora del
inmovilizador.
3 (Refiérase a “Inmovilizador electrónico”).

Función corte automático de corriente en ACC

(ACCESORIOS)
Después de 30 minutos de que el interruptor de ignición está en
la posición de ACC (ACCESORIOS), la función corta automá-
ticamente la corriente al sistema de audio y otros dispositivos
electrónicos que pueden ser operados con el interruptor de igni-
ción en esa posición
Cuando el interruptor pasa de la posición “ACC” a “ON”, la
corriente regresa a esos dispositivos.
NOTA
zz Es posible modificar la función de la siguiente manera:
zz El tiempo en que se corte la corriente puede cambiarse a
60 minutos.
zz Función de corte de corriente puede desactivarse.
Para mayor información consulte a su Distribuidor autorizado
Mitsubishi.
3-74
 Características y controles

Para los vehículos con una transmisión continuamente variable

(CVT) cuando retire la llave, ponga primero la palanca selectora Þ PRECAUCIÓN
en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) y después gire la
zz Mientras conduce nunca saque la llave del interruptor
llave a la posición “LOCK” (SEGURO) y sáquela.
de ignición. El volante de la dirección se bloqueará,
ocasionando la pérdida de control.
CVT
zz Si el motor es apagado mientras se conduce, el refor-
zador del freno de potencia dejará de funcionar y la
eficiencia del frenado se reducirá. Además, el sistema
de la dirección hidráulica no funcionará y se necesi-
tará un mayor esfuerzo para dirigir manualmente el
vehículo.
zz No deje la llave en la posición “ON” (ENCENDIDO)
mucho tiempo cuando el motor no esté funcionando. 3
Esto causará que la batería se descargue.
zz No gire la llave a la posición “START” (ARRANQUE)
cuando el motor esté funcionando. Esto dañará el
motor de arranque.

NOTA
zz Para los vehículos con una transmisión CVT, la llave no se
puede sacar a menos que la palanca selectora sea colocada
en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO), lo cual permite
que el interruptor de ignición se gire a la posición de “LOCK”
(SEGURO).

3-75
 Características y controles

Bloqueo del volante de la dirección Para desasegurar

[Para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Para la información sobre las operaciones para los vehículos
equipados con la llave F.A.S.T., consulte “Llave F.A.S.T.: Blo-
queo del volante de dirección”.
[Excepto para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Gire la llave a la posición “ACC” (ACCESORIOS) mientras
mueve el volante ligeramente.
Þ PRECAUCIÓN
zz Saque la llave cuando salga del vehículo.

NOTA
Si las ruedas delanteras se giran, el seguro contra robo a
veces puede dificultar mover la llave de la posición “LOCK”
(SEGURO) a la posición “ACC” (ACCESORIOS). Gire firme-
mente el volante de la dirección hacia la izquierda y hacia la
3 derecha a medida que gira la llave.

Para asegurar
Extraiga la llave en la posición “LOCK” (SEGURO). Gire el
volante de la dirección hasta que se bloquee.

3-76
 Características y controles

Arranque del motor

Consejos para el arranque
No opere el motor de arranque continuamente durante más de
15 segundos ya que esto podría descargar la batería o dañar al
motor de arranque. Si el motor no arranca, regrese el interruptor
de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO), espere algunos
segundos, y después inténtelo otra vez. Intentar repetidamente
mientras el motor o el motor de arranque todavía giran dañará
el mecanismo del motor de arranque.
Si el motor no arranca porque la batería está débil o descargada,
para las instrucciones refiérase a “Arranque del motor con cables
puente”.
[Para vehículos equipados con turbocargador] El motor estará lo
suficientemente caliente para conducir cuando la gráfica de la barra
de la pantalla de temperatura del refrigerante del motor empiece
a moverse. Un período más largo de calentamiento solamente
consumirá combustible adicional.
Þ PRECAUCIÓN
zz No empuje el vehículo para arrancarlo.
zz No opere el motor a altas revoluciones ni conduzca
a altas velocidades hasta que el motor haya tenido la
oportunidad de calentarse.
zz Suelte el interruptor de ignición tan pronto como el
motor arranque. De lo contrario el motor de arranque
se dañará.
Arranque del motor
[Para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Para la información sobre las operaciones para los vehículos 3
equipados con la llave F.A.S.T., consulte “Llave F.A.S.T.:
Arranque del motor”.

Þ ADVERTENCIA
zz Nunca opere el motor en un área cerrada o mal ventilada,
más de lo que sea necesario para sacar el vehículo de esa
área. El gas monóxido de carbono, el cual no tiene olor
y es extremadamente venenoso, puede acumularse y
ocasionar lesiones graves o la muerte.

3-77
 Características y controles
[Excepto para vehículos equipados con la llave F.A.S.T.]
Su vehículo está equipado con un sistema de inyección de com-
bustible controlado electrónicamente, el cual controla automá-
ticamente el suministro de combustible. Normalmente no hay
la necesidad de oprimir el pedal del acelerador para arrancar
el motor.
El motor de arranque no debe funcionar más de 15 segundos a
la vez.
Para evitar la descarga de la batería, espere unos cuantos segundos
entre los intentos para volver a arrancar el motor.
Condiciones Normales
Para arrancar su vehículo:
3 Asegúrese de que todos los ocupantes estén sentados correcta-
mente con los cinturones de seguridad abrochados.
1. Inserte la llave de ignición.
2. Presione y mantenga oprimido el pedal del freno con su pie
derecho.
3. Coloque la palanca de velocidades (transeje manual) en la
posición “N” (neutral), o la palanca selectora (transmisión
continuamente variable (CVT)) en la posición ”P” (estacio-
namiento).
4. Oprima el pedal del embrague y manténgalo oprimido hasta
el fondo (transeje manual).
NOTA
zz Para los modelos equipados con un transeje manual, el motor
de arranque no funcionará a menos que el pedal del embrague
esté completamente oprimido (interbloqueo del embrague).
Esta es una característica se seguridad.
3-78
5. En vehículos con transmisión manual, coloque la palanca de
velocidades en la posición “N” (NEUTRAL).
6. En vehículos con transmisión variablemente continua (CVT),
asegúrese que la palanca selectora (CVT) está en la posición
de “P” (ESTACIONAMIENTO).
7. Gire el interruptor de ignición a la posición “ON” (ENCEN-
DIDO) y asegúrese que todas las luces de advertencia estén
funcionando adecuadamente antes de arrancar el motor.
8. Gire el interruptor de ignición a la posición “START”
(ARRANQUE) sin presionar el pedal del acelerador. Suelte
la llave cuando arranque el motor.
NOTA
zz Algunos ruidos menores podrían escucharse al arrancar el
motor, estos ruidos irán disminuyendo conforme se vaya
calentando el motor.
Clima extremadamente frío
Si el motor no arranca, presione el pedal del acelerador al fondo
mientras hace girar el motor. Suelte el pedal del acelerador cuando
el motor arranque.
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando arranque el motor, cerciórese de que mantiene
el pedal del freno oprimido. Si arranca el motor con
su pie en el pedal del acelerador, cámbielo al pedal del
freno tan pronto como el motor arranque.
 Características y controles

Capacidad de arranque de un vehículo con CVT en una tem- Paro del motor
peratura ambiente de -20 °C (-4 °F) o menor Para vehículos con transmisión continuamente variable
Cuando la temperatura ambiente es de -20º C (-4º F) o menor, el (CVT), coloque la palanca selectora (CVT) a la posición
vehículo tal vez no pueda iniciar la marcha desde parado, incluso “P” (ESTACIONAMIENTO), y después gire el interruptor
si la palanca selectora está en la posición “D” (MARCHA). de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO) para detener
Este fenómeno ocurre porque el transeje no se ha calentado el motor.
suficientemente y no indica un problema. Si ocurre esto, coloque Si el motor fue detenido con la velocidad puesta de esta manera,
la palanca selectora en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) ésta podría proveer resistencia la próxima vez que el motor se
y deje que el motor funcione en ralentí cuando menos durante encienda. Por lo tanto, la velocidad se desactivará aproximada-
10 minutos. mente en un periodo de 1 segundo hasta que el motor se detenga.
El transeje se calentará, y usted podrá iniciar la marcha nor- Por lo tanto, el sonido de funcionamiento de los ventiladores de
malmente. No abandone el vehículo durante la operación de enfriamiento puede ser escuchado incluso después de que se detenga
calentamiento. el motor. Este sonido es normal y no indica un mal funcionamiento.
Velocidad de vacio en zona de gran altitud
3
Después de funcionar por un periodo de tiempo, los ventiladores de
En lugares con gran altitud, la velocidad de vacio puede ser enfriamiento se detendrán automáticamente.
mayor. Es ocurre con el fin de estabilizar la velocidad de vacio,
cuando funcionan otros sistemas. Esto no indica una falla en el
funcionamiento del vehículo.
Motor ahogado
Si el motor se ahogó durante el arranque, primero haga funcionar
el motor de arranque durante 5 a 6 segundos mientras mantiene
pisado el pedal del acelerador. Regrese el interruptor de ignición a
la posición “LOCK” (SEGURO) y suelte el pedal del acelerador.
Espere un momento, entonces sin pisar el pedal del acelerador,
gire el interruptor de ignición a la posición “START” (ARRAN-
QUE) durante otros 5 a 6 segundos. Suelte la llave de ignición
si el motor arranca. Repita según sea necesario si el motor no
arranca, o comuníquese con su Distribuidor autorizado Mitsubishi
o a un taller de su elección en busca de asistencia.

3-79
 Características y controles

Turbocargador
El turbocargador incrementa el poder del motor empujando
grandes cantidades de aire a los cilindros del motor. Las partes
con aletas dentro del motor giran a gran velocidad, sometidas
a altas temperaturas. Estas partes son lubricada y enfriadas por
aceite del motor. Si el aceite del motor no es revisado y cambiado
en los periodos especificados puede causar daños al motor y
ruido anormal.

3
Operación del turbo (si así está equipado)

Þ PRECAUCIÓN
zz No gire el motor rápidamente cuando recien se haya
encendido.
zz No apague el motor después de conducir a alta veloci-
dad o en un camino de subida. Permita primero que
el motor pueda enfriar al turbocargador.
zz El aceite del motro debe ser revisado periodicamente 1.- Compresor de aire
para prevenir daño. Para una mejor protección del 2.- Aire comprimido
motor y el turbocargador use aceite 100% sintético. 3.- Cilindro
4.- Turbo fin
5.- Turbina
6.- Escape

3-80

Transeje manual
El patrón de cambios de abajo se muestra en la perilla de la pa-
lanca de cambios. Oprima el pedal del embrague completamente
al fondo mientras cambia las velocidades.
NOTA
zz Durante clima frío, los cambios podrían ser difíciles hasta que
el lubricante del transeje se haya calentado. Esto se considera
normal y no es dañino para el transeje.
Características y controles
Para iniciar la marcha
Oprima el pedal del embrague completamente al fondo y cambie a
1a. Entonces libere gradualmente el pedal del embrague mientras
presiona el pedal del acelerador.
Þ PRECAUCIÓN
zz No descanse el pie sobre el pedal del embrague ya que
esto causará desgaste prematuro o daño al embrague.
zz No haga que el vehículo vaya por inercia en la posición
“N” (neutral) (es ilegal en muchos estados).
zz No utilice la palanca de velocidades como apoyo
manual ya que esto puede provocar desgaste prema-
turo de las horquillas de cambios del transeje. 3
NOTA
zz Si es difícil cambiar a 1a, oprima una segunda vez el pedal
del embrague, así será más fácil hacer el cambio.
3-81
 Características y controles

Puntos de cambio adecuados En localidades de gran altitud, haga los cambios ascendentes
Siempre tenga cuidado de cambiar la velocidad con la velocidad como se lista abajo.
del vehículo acoplada a la velocidad del motor. Hacer los cambios Velocidades de cambio
correctos mejora el rendimiento de combustible y prolonga la Punto de cambio
ascendente
vida del motor.
1ª velocidad a 2ª velocidad 24 km/h (15 mph)
Þ PRECAUCIÓN 2ª velocidad a 3ª velocidad 40 km/h (25 mph)
zz Evite hacer cambios descendentes que puedan causar 3ª velocidad a 4ª velocidad 64 km/h (40 mph)
que la aguja del tacómetro entre en la zona roja. Esto 4ª velocidad a 5ª velocidad 72 km/h (45 mph)
pone el motor en riesgo de daño.
Cambio descendente
Cambios ascendentes Se recomienda que realice un cambio descendente a un rango
Para la mejor economía de combustible y desempeño en el uso de velocidad más bajo cuando necesite mantener la velocidad
3 de su transeje manual, efectúe los cambios ascendentes como deseada, de acuerdo con la tabla. Evite realizar cambios des-
se describe abajo. cendentes a una velocidad muy alta. Se puede dañar el motor.
En localidades de baja altitud, cambie a las velocidades del Para mantener una velocidad segura y prolongar la vida de los
vehículo listadas. Los cambios ascendentes anticipados durante frenos, haga un cambio descendente a 2ª o a 1ª al descender una
condiciones de crucero (velocidades relativamente estables) cuesta empinada.
mejorarán la economía de combustible.
Al efectuar cambios descendentes también es importante evitar
Velocidades de cambio ascendente “arrastrar” el motor a una velocidad muy baja, como cuando se
Punto de cambio vira en una esquina o al subir una pendiente empinada.
Aceleración Crucero
1ª velocidad a 2ª
24 km/h (15 mph) 24 km/h (15 mph)
velocidad
2ª velocidad a 3ª
45 km/h (28 mph) 31 km/h (19 mph)
velocidad
3ª velocidad a 4ª
58 km/h (36 mph) 53 km/h (33 mph)
velocidad
4ª velocidad a 5ª
72 km/h (45 mph) 72 km/h (45 mph)
velocidad
3-82
 Características y controles

Velocidad de cambio descendente recomendada Transmisión continuamente variable (CVT)

Velocidad del cambio des-
Punto de cambio La CVT es capaz de cambiar la velocidad del motor a la relación de
cendente
velocidad del vehículo automática y gradualmente para adaptarse a
Cambio descendente del las condiciones de conducción en todas las fases de funcionamiento
Abajo de 32 km/h (20 mph).
rango actual a 2ª velocidad. del vehículo. Por lo tanto esta lleva a cabo un funcionamiento
Cambio descendente del suave, sin golpes, y una excelente eficiencia de combustible.
32 a 48 km/h (20 a 30 mph)
rango actual a 3ª velocidad.
Conducción en pendientes
Precauciones en la conducción La transmisión quizás no cambie a una relación más alta si la
La siguiente tabla muestra la máxima velocidad de conducción computadora determina que la velocidad actual se podría afectar.
recomendada para cada rango. No conduzca a estas velocidades Para una operación más suave, la transmisión puede no realizar
o cerca de ellas durante periodos prolongados. cambios si el acelerador se suelta al subir una pendiente pro-
Velocidad de conducción máxima posible nunciada. Esto es normal porque la computadora controla los 3
cambios. Después de alcanzar la cima de la colina, se reanudará
Velocidad de conducción máxima la función normal de cambios de velocidad.
Puntos de cambio
posible
Conducción en una pendiente descendente
1ª velocidad 50 km/h (31 mph)
Al bajar pendientes pronunciadas, usando los frenos, la com-
2ª velocidad 90 km/h (56 mph) putadora puede seleccionar automáticamente una relación más
3ª velocidad 130 km/h (81 mph) baja. Esto ayuda al esfuerzo de frenado de motor, reduciendo la
4ª velocidad 185 km/h (115 mph) necesidad de usar los frenos.

zz No utilice la palanca de velocidades como un apoyo manual.

Esto puede provocar desgaste prematuro de las horquillas de
cambios del transeje.

3-83
 Características y controles

Excepto para vehículos con modo deportivo

Þ PRECAUCIÓN
zz Los cambios descendentes automáticos podrían no
llevarse a cabo si el fluido de la transmisión continua-
mente variable (CVT) aún está frío inmediatamente
después de comenzar a conducir. Para provocar un
cambio descendente, oprima el pedal del freno o haga
un cambio descendente manualmente. Siempre con-
duzca seguramente de acuerdo con las condiciones
del camino.
La CVT tiene 2 posiciones del selector hacia adelante y 1 posición
del selector de reversa.
La CVT selecciona una relación óptima automáticamente cuando
la palanca selectora está en la posición “D” (marcha) o “L” (baja),
dependiendo de la velocidad del vehículo y la posición del pedal
del acelerador.
La palanca selectora tiene 5 posiciones.

Funcionamiento de la palanca selectora de

velocidades
3 Como una precaución adicional de seguridad, los modelos equi-
pados con transmisión continuamente variable tienen un disposi-
tivo de bloqueo de cambios que mantiene a la palanca selectora
en la posición “P” (ESTACIONAMIENTO). Para mover la
palanca selectora de la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) a
otra posición, siga estos pasos.
1. Pise el pedal del freno y manténgalo presionado.
2. Mueva la palanca selectora a la posición deseada.
NOTA
zz La palanca selectora no se puede mover de la posición “P”
(ESTACIONAMIENTO) a otra posición si el interruptor de
ignición está en la posición “LOCK” (SEGURO) o “ACC”
(ACCESORIOS), si la llave se sacó, o si el pedal del freno
no se mantiene oprimido.

3-84

Con el pedal del freno oprimido, coloque la palanca
selectora en la guía para operar.
Ponga la palanca selectora en la guía para operar.
Þ ADVERTENCIA
zz Pise siempre el pedal del freno cuando cambie la
palanca selectora a una velocidad desde la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO) o “N” (NEUTRAL).
Cuando empiece a conducir, no cambie la palanca
selectora de la posición “P” (ESTACIONAMIENTO)
o “N” (NEUTRAL) mientras presiona el pedal del
acelerador. Hacer esto es peligroso ya que el vehículo
“brincará” hacia adelante o hacia atrás.
Características y controles
NOTA
zz Para asegurar un funcionamiento adecuado de la transmisión,
al cambiar pare en cada posición de detención. Después de
cambiar, compruebe la posición en la pantalla de informa-
ciones múltiples.
zz Si el pedal del freno no se oprime y se mantiene presionado,
el dispositivo de bloqueo de cambios se activa para evitar
que la palanca selectora se mueva de la posición “P” (ESTA-
CIONAMIENTO).
zz Para realizar un cambio como el indicado por , oprima el
pedal del freno antes de mover la palanca selectora. Si trata
de mover la palanca selectora antes de pisar el pedal del freno,
la palanca selectora no se moverá. 3
Vehículos con modo deportivo
La CVT tiene 2 posiciones del selector hacia adelante y 1 posición
del selector de reversa.
La CVT selecciona una relación óptima automáticamente cuando
la palanca selectora está en la posición “D” (marcha), depen-
diendo de la velocidad del vehículo y la posición del pedal del
acelerador.
La palanca selectora (A) tiene 2 guías; la guía principal (B) y la
guía manual (C).
3-85
 Características y controles

3
NOTA Con el pedal del freno oprimido, coloque la palanca
zz En la guía principal, la palanca selectora tiene 4 posiciones. selectora en la guía para operar.
zz Para información sobre la operación de la guía manual,
refiérase a “Modo deportivo”. Ponga la palanca selectora en la guía para operar.

Þ ADVERTENCIA
zz Pise siempre el pedal del freno cuando cambie la
palanca selectora a una velocidad desde la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO) o “N” (NEUTRAL).
Cuando empiece a conducir, no cambie la palanca
selectora de la posición “P” (ESTACIONAMIENTO)
o “N” (NEUTRAL) mientras presiona el pedal del
acelerador. Hacer esto es peligroso ya que el vehículo
“brincará” hacia adelante o hacia atrás.

3-86
 Características y controles

NOTA 1. Asegurese que el freno de estacionamiento está completa-

zz Para asegurar un funcionamiento adecuado de la transmisión, mente aplicado.
al cambiar pare en cada posición de detención. Después de 2. Pare el motor si esta encendido.
cambiar, compruebe la posición en la pantalla de informa-
Inserte un desarmador con un paño sobre su punta dentro de
ciones múltiples.
la muesca de la tapa (A). Haga palanca suavemente como se
zz Si el pedal del freno no se oprime y se mantiene presio- muestra para retirar la cubierta.
nado, el dispositivo de bloqueo de cambios se activa para
evitar que la palanca selectora se mueva de la posición “P”
(ESTACIONAMIENTO).

zz Para realizar un cambio como el indicado en la ilustración ,

oprima el pedal del freno antes de mover la palanca selectora.
Si trata de mover la palanca selectora antes de pisar el pedal
del freno, la palanca selectora no se moverá. 3
Cuando la palanca selectora no puede ser cambiada
de la posición de “P” (ESTACIONAMIENTO)
Cuando la palanca selectora no puede ser cambiada de la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO) a otra posición mientras el pedal del
freno se mantiene presionado con el interruptor de ignición en la
posición “ON” (ENCENDIDO), la batería puede descargarse o el
mecanismo del seguro de cambios puede estar funcionando mal.
Inmediatamente revise su vehículo por un Distribuidor autori- 1. Presione el pedal de freno con el pie derecho.
zado Mitsubishi o un centro de reparación de su selección. Si
2. Gire el interruptor de ignición a la posición “ACC”.
necesita mover el vehículo, cambie la palanca selectora de la
siguiente manera.

3-87
 Características y controles

NOTA Icono de la posición de la palanca selectora de

zz Para Vehículos con Transmisor de seguridad avanzado de velocidades
manos libres (llave F.A.S.T.), gire el interruptor de ignición
a la posición “ACC” (ACCESORIOS) con la llave de emer- Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
gencia si la batería del vehículo está descargada. (ENCENDIDO), la posición de la palanca selectora de velo-
cidades se muestra en la pantalla de informaciones múltiples.
6. Inserte un desarmador en el agujero de liberación del seguro
de cambios (B). Cambie La palanca selectora a la posición “N”
(NEUTRAL) mientras presiona el desarmador hacia abajo.

3-88

Mensaje de advertencia
Tipo 1
o y el mensaje “SERVICE REQUIERED” (SE
Tipo 2
o un lugar seguro y siga estos procedimientos.
Puede haber una falla en la CVT si el icono de advertencia
y el mensaje “SLOW DOWN” (BAJE LA VELOCIDAD) o el
icono de advertencia y el mensaje “SERVICE REQUIERED”
(SE REQUIERE SERVICIO) aparecen en la pantalla de infor-
maciones múltiples mientras conduce.
Características y controles
Þ PRECAUCIÓN
zz Si ocurre una falla en la CVT mientras conduce, el
icono de advertencia y el mensaje “SLOW DOWN”
(BAJE LA VELOCIDAD) o el icono de advertencia
REQUIERE SERVICIO) aparecerán en la pantalla
de informaciones múltiples.
zz En este caso estacione el vehículo inmediatamente en
zz Cuando aparece la advertencia
zz El fluido de la transmisión continuamente variable
(CVT) se está sobrecalentando. Detenga su vehículo 3
en un lugar seguro, ponga la palanca selectora en la
posición “P” (ESTACIONAMIENTO) y abra el cofre
con el motor funcionando para permitir que el motor
se enfríe. Cuando ya no aparece la advertencia , es
seguro continuar conduciendo. Si el icono de adver-
tencia sigue apareciendo o destella frecuentemente,
lleve su vehículo a inspección con un Distribuidor
autorizado Mitsubishi o algún taller de reparaciones
de su elección.
zz Cuando aparece la advertencia
zz Algo excepcional sucede en la CVT, ocasionando que
un dispositivo de seguridad se active. Lleve su vehículo
a inspección con un Distribuidor autorizado Mitsubishi
Motors lo antes posible.
3-89
 Características y controles
Posiciones de la palanca selectora de velocidades
“P” Estacionamiento
Esta posición bloquea la transmisión para evitar que el vehículo
se mueva. El motor se puede arrancar desde la posición “P”
(estacionamiento).
“R” Reversa
Mueva la palanca a esta posición sólo después de que el vehículo
se haya detenido totalmente.
Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca cambie a la posición “P” (ESTACIONA-
MIENTO) o “R” (REVERSA) mientras el vehículo esté
3 el vehículo esté en “N” (NEUTRAL) o cuando se
en movimiento. Si la palanca se cambia a la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO) o “R” (REVERSA)
mientras el vehículo está en movimiento, se dañará
la transmisión.
“N” Neutral
En esta posición la transmisión está desacoplada. Es la misma
posición de neutral que en un transeje manual y se debe usar
cuando el vehículo no se moverá durante un largo tiempo
mientras se conduce, como cuando hay un congestionamiento
de tránsito.
3-90
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca mueva la palanca selectora a la posición “N”
(NEUTRAL) mientras conduce ya que podría acci-
dentalmente resbalarse a las posiciones “P” (ESTA-
CIONAMIENTO) o “R” (REVERSA) dañando la
transmisión.
zz Para evitar que el vehículo ruede cuando está parado
en una pendiente, el motor se debe arrancar en la
posición “P” (ESTACIONAMIENTO), no en “N”
(NEUTRAL).
zz Siempre mantenga el pie en el pedal del freno cuando
cambie a o fuera de “N” (NEUTRAL), para evitar el
movimiento.
“D” MARCHA
Esta posición se usa para la mayor parte de la conducción en
ciudad o carretera. Los cambios y frenado de motor se hacen
automáticamente según sea necesario, dependiendo de las con-
diciones del camino.
Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca cambie de Reversa “R” a Marcha “D” cuando
el vehículo esta en movimiento. Se dañará la Trans-
misión.
“L” BAJA (Excepto para vehículos con modo deportivo)
Esta posición es para conducir subiendo pendientes muy inclina-
das y para el frenado del motor a velocidades bajas al descender
pendientes empinadas.
 Características y controles

Þ ADVERTENCIA
zz Esta posición puede ser utilizada para el frenado
máximo del motor.
zz Sea muy cuidadoso de no cambiar a “L” (BAJA) súbi-
tamente. El frenado súbito del motor puede ocasionar
que patinen las llantas.
zz Seleccione esta posición de acuerdo a las condiciones
del camino y la velocidad del vehículo.
NOTA
zz Para vehículos equipados con el selector Sportronic en el
volante de la dirección, el modo deportivo se puede operar
aún cuando la palanca selectora esté en la guía principal (2).
Para regresar a la operación “D” (MARCHA), jale el selector
Sportronic del volante de dirección en el lado + (CAMBIO
ASCENDENTE) durante más de 2 segundos, o estacione el
vehículo para cambiar el indicador de la palanca selectora a
“D” (MARCHA) y regresar a la operación “D”.

NOTA
zz Para información sobre la operación de la guía manual,
refiérase a “Modo deportivo”. 3
Modo deportivo (si así está equipado)
Con el vehículo estacionado o en movimiento, el modo deportivo
se selecciona empujando la palanca selectora desde la posición
“D” (MARCHA) a la guía manual (1). Para regresar a la opera-
ción “D” (MARCHA), empuje suavemente la palanca selectora
de regreso a la guía principal (2). En el modo deportivo, es posible
realizar cambios rápidos simplemente operando la palanca selec-
tora o el cojincillo selector Sportronic que está en el volante de
la dirección. A diferencia del transeje manual, el modo deportivo
permite cambios con el pedal del acelerador oprimido. + (CAMBIO ASCENDENTE)
La transmisión hace cambios ascendentes una vez por cada
operación.
- (CAMBIO DESCENDENTE)
La transmisión hace cambios descendentes una vez por cada
operación.

3-91
 Características y controles
Þ PRECAUCIÓN
zz Los cambios ascendentes no se efectúan automática-
mente en el modo deportivo. El conductor debe hacer-
los de acuerdo con las condiciones predominantes del
camino, asegurándose que las revoluciones del motor
permanezcan debajo de la zona roja del tacómetro.
zz Moviendo rápidamente la palanca selectora, o el se-
lector Sportronic del volante de dirección, dos veces
hacia el lado “ (CAMBIO DESCENDENTE)”, se puede
saltar un rango de cambio (por ejemplo, de 3ª a 1ª o de
4ª a 2ª). Debido a que el frenado o aceleración súbita
del motor puede ocasionar una pérdida de tracción,
3 los cambios descendentes se deben hacer con cuidado
de acuerdo con la velocidad del vehículo.
zz En los vehículos con selector Sportronic en el volante
de la dirección, los rangos de cambio no cambian al
operar al mismo tiempo los selectores laterales.
3-92
NOTA
zz Los rangos de cambio solamente se pueden seleccionar en
dirección hacia adelante desde la 1ª a la 6ª velocidad. Para
estacionar el vehículo o ir en reversa, mueva la palanca
selectora a las posiciones “R” o “P”.
zz Para mantener un buen funcionamiento, la transmisión puede
negarse a efectuar un cambio ascendente cuando la palanca
selectora, o el selector Sportronic en el volante de dirección,
se mueve a la posición “+ (CAMBIO ASCENDENTE)” a
ciertas velocidades del vehículo. Además, para evitar sobre
revolucionar el motor, la transmisión se puede negar a efec-
tuar un cambio descendente cuando se mueve la palanca de
cambios, o el selector Sportronic en el volante de dirección,
a la posición “- (CAMBIO DESCENDENTE) a ciertas velo-
cidades del vehículo. Cuando pasa esto, suena un zumbador
para indicar que no se va a efectuar un cambio descendente.
zz Mueva suavemente la palanca selectora entre las guías
manual y principal, y entre las posiciones en la guía manual.
Y no opere violentamente el selector Sportronic en el volante
de dirección. La fuerza excesiva puede dañar la palanca
selectora o el selector Sportronic en el volante de dirección.

Icono del modo deportivo
En el modo deportivo, el rango del cambio que en ese momento
se tiene seleccionado se mostrará en la pantalla de informaciones
múltiples.
NOTA
zz Al conducir en modo deportivo, el icono de modo deportivo
puede cambiar a “D” y en ese caso, ya no se podrán realizar
cambios en el modo deportivo. Esto indica que los con-
troles para conducir en la posición “D” están funcionando
normalmente para poder bajar la temperatura del fluido de
la transmisión continuamente variable (CVT); lo cual no
indica una falla. Una vez que la temperatura del fluido de la
transmisión continuamente variable (CVT) disminuye, los
cambios en el modo deportivo se pueden volver a realizar.
Características y controles
Funcionamiento de la CVT
Þ PRECAUCIÓN
zz Antes de seleccionar una posición con el motor funcio-
nando y el vehículo estacionado, oprima firmemente el
pedal del freno para evitar que el vehículo se mueva.
No suelte los frenos hasta que esté listo para iniciar
la conducción. El vehículo comenzará a moverse tan
pronto como se acopla la CVT, especialmente cuando
la velocidad del motor es alta (ralentí acelerado o el
aire acondicionado funcionando).
zz Oprima el pedal del freno con el pie derecho.
zz Usar el pie izquierdo puede ocasionar retraso en el
movimiento del conductor en una emergencia. 3
zz Para evitar una aceleración súbita, nunca opere el
motor a altas revoluciones cuando cambie desde “P”
(ESTACIONAMIENTO) o “N” (NEUTRAL).
zz Operar el pedal del acelerador mientras el otro pie
está en el pedal del freno puede afectar la eficiencia
de frenado, ocasionar un desgaste prematuro de las
pastillas de los frenos y dañar el motor.
zz No revolucione el motor con el pedal del freno pre-
sionado.
zz Esto puede dañar la CVT.
zz Además, cuando el vehículo está estacionado, las revo-
luciones del motor no se elevan igual que en el arran-
que normal, aún si el pedal del acelerador se oprime
mientras el pedal del freno está siendo presionado.
Use la velocidad adecuada de acuerdo a las condiciones
del momento.
3-93
 Características y controles

Aceleración para rebasar Estacionamiento

Para obtener aceleración adicional en la posición “D”
(MARCHA) (al rebasar a otro vehículo) pise el acelerador hasta
el piso, si es seguro hacerlo por las condiciones del tráfico. La
CVT hará el cambio descendente automáticamente.
NOTA
zz En el modo deportivo, los cambios descendentes no se efec-
túan cuando el acelerador se presiona hasta el piso.
En espera
Para periodos cortos de espera, tales como semáforos, el vehículo
se puede dejar en la posición de la palanca selectora y mantenerlo
parado con los frenos de servicio.
3 Para periodos de espera más prolongados con el motor funcio-
nando, la palanca selectora se debe colocar en la poción “N”
(NEUTRAL).
Para estacionar el vehículo, primero deténgalo totalmente, apli-
que completamente el freno de estacionamiento, y luego mueva
la palanca selectora a la posición “P” (ESTACIONAMIENTO).
Si va a dejar el vehículo, siempre apague el motor y llévese la
llave.
NOTA
zz En una pendiente, asegúrese de aplicar el freno de estacio-
namiento antes de mover la palanca selectora a la posición
“P” (ESTACIONAMIENTO). Si mueve la palanca selectora
a la posición “P” (ESTACIONAMIENTO) antes de aplicar el
freno de estacionamiento, será difícil desacoplar la palanca
selectora de la posición “P” cuando vuelva a conducir el vehí-
culo, requiriendo la aplicación de mucha fuerza a la palanca
selectora para moverla desde la posición “P”.

Þ PRECAUCIÓN
zz Para evitar que la transmisión se sobrecaliente, nunca
intente mantener el vehículo inmóvil en una pendiente
usando el pedal del acelerador. Siempre apliqué el
freno de estacionamiento y/o el freno de servicio.
zz Puede ocurrir una aceleración inesperada si la palanca
selectora está en una posición distinta a “P” (ESTA-
CIONAMIENTO) o “N” (NEUTRAL). Antes de
conducir desde parado, cerciórese de que la palanca
selectora esté en la posición “D” (MARCHA) o la
posición de “Modo deportivo”.

3-94

Cuando la CVT no hace cambios de
velocidad
Si la CVT no hace ningún cambio mientras se maneja o su vehículo
no toma la suficiente velocidad cuando comienza a subir una colina,
ocurre algo inusual en la transisión, como consecuencia se activa
un dispositivo de seguridad. Lleve su vehículo con su distribuidor
Mitsubishi autorizado.
1. Si su vehículo tiene dificultad para subir una colina, mueva
el selector a la posición “L” (LOW), haga caso omiso de esta
indicación si su vehículo tiene modo sport o un rango de modo
sport desde la segunda relación en la caja de velocidaes. Este
método puede no funcionar, dependiendo del tipo de falla en la
transmisión.
2. Una vez que el vehículo se encuentra en una superficie nive-
lada, mueva el selector a la posición “D” (Drive).
NOTA
zz WCuando aparece una advertencia en la pantalla de informa-
ción, puede haber una falla en el funcionamiento del CVT.
Refierase a “Transmisión Variable Continua (CVT): Señal
de advertencia” en este manual.
Características y controles
Twin Clutch SST (Transmisión Sportronic
SST) (si así está equipado)
El Twin Clutch SST es una transmisión que integra el control del
motor y la transmisióny es capaz de combinar cambios suaves,
aceleración y economía de combustible en un transeje automático
de manera muy semejante una transeje manual. Adicionalmente
en este modo se puede escoger entre dos tipos de control de
acuerdo a las condiciones de manejo.
Junto el modo manual de cambios, la transmisión sportronic es
capaz de responder a una variedad de circunstancias de manejo.
Operación del selector de cambios
Como una medida de seguridad adicional, los modelos equipados 3
con Twin Clutch SST equipa un seguro en la caja de cambios
que mantiene el selector en la posición “P” (Park). Para mover
el selectro a otra posición. Siga las instrucciones.
1. Presione y mantenga el pedal de freno.
2. Mueva el selectro a la posición deseada.
NOTA
zz El seletor de velocidade no puede ser movido ni cambiado a
alguna otra posición que no sea “P” si el switch se encuentra
en otra posición diferente a “LOCK” o “ACC” o la llave se
haya removido y el pedal no este completamente presionado.
3-95
 Características y controles

El Twin Clutch SST tiene 6 cambios and 1 reversa. Las posiciones

individuales son seleccionada automaticamente, dependiendo
de las condiciones en la que se encuentra la caja de cambios, la
velocidad y el pedal de acelereción.
La caja de cambios (A) tiene dos opciones. La palanca de cam-
bios en la posición (B) que es la principal y el modo manual (C).

NOTA El selector debe ser cambiado mientras el pedal de

zz La posición principal de la palanca de cambios tiene 4 po- freno es presionado.
siciones principales. El selector no de mover sin tirar del anillo para cam-
zz Para más información. Refieras a “Cambios Manuales” en bios (D).
este manual. Se debe tirar del anillo para cambios (D) para mover
la palanca selectora.

3-96
 Características y controles

Posición del selector de velocidad

Þ ADVERTENCIA Cuando el interruptor de ignición es puesto en la posición “ON”,
zz Si el anillo para cambios es jalado por accidente la selectora de velocidad mostrara una señal de advertencia en
mientras se conduce, y la palanca selectora se pone en la pantalla de información.
la posición “P” (PARK) o “R” (REVERSA). No tire
del anillo mientras realiza cambios. No tire del anillo
mientras se encuente en alguna posición marcada con
en la ilustación.
zz Siempre presione el pedal de freno mientras haga un
cambio en el selector desde la posición “P” (Park) o
“N” (Neutral) a cualquier otra posición.
Cuando comienze a manejar no haga cambios de velo-
cidad desde “ P” (Park) o “N” (Neutral) a cualquier 3
otra posición mientras este presionando el acelerador.
Hacer esto puede causar un cambio brusco del vehículo
hacía atras o hacía adelante.

NOTA
zz Para un cambio con en la ilustración, presione el pedal de
freno antes de mover el selector de cambios. Si usted intenta
mover el selectro de velocidad antes de presionar el pedal de
freno, esta no se movera.
zz No acelere inmediatamente después de mover el selector
de cambios, le toma unos segundos cambiar a la velocidad
seleccionada.
zz Cuando el selector de cambios es operado y el líquido del
Twin Clutch SST tiene una temperatura baja, puede tomar
un poco más de tiempo cambiar a la velocidad seleccionada.

3-97
 Características y controles

Adicionalmente, cuando el vehículo es conducido en la posi-
ción “D” (DRIVE) se muestra el número en el que el selector
se encuentra.z
hasta
3 3. Repita los pasos 1 y 2 si el símbolo no deja de destellar.
Cuando parpadea el indicador del selector
Cuando el selector de velocidad esta en la posición “R” (Reversa),
el indicador del selector en la pantalla de información parpadea
y el vehículo no se mueve es debido a que la transmisión no
engrano.
Si esto ocurre, haga lo siguiente:
1. Presione el pedal freno y mueva el selector a la posición “N”
(Neutral).
2. Muevamente el selector a la posicion “R” (Reversa) y con-
firme visualmente que el indicador en la pantalla de infor-
mación deje de parpadear.

Þ ADVERTENCIA
zz Para prevenir que el vehículo haga un moviemiento no
esperado, mantenga presionado el pedal de freno y no
presione el acelerador mientras destella intermitente-
mente la señal en la pantalla de información.

3-98

Si no se muestra la señal
del selector de velocidad
Puede existir un problema con el Twin Clutch SST.
Si esto ocurre, detengase en un luhar seguro donde el vehículo
no pueda moverse. Después realice el siguiente procedimiento:
1. Estacione su vehículo en un lugar seguro y apague el motor.
2. Reinicie el motor.
Si la señal de advertencia en el selector se muestra en el vehí-
culo puede moverse es señal de que no existe ninguna falla en
el sistema.
Si el selector de velocidad no se muestra y el vehículo no puede
moverse o si este problema ocurre muy frecuente, es necesario
que lleve su vehículo a revisión con su distribuidor Mitsubishi
autorizado.
Señal de advertencia
o
Cuando aparece alguna de las señales de advertencia en la pan-
talla de información, tome las siguientes medidas.
Características y controles
Cuando se muestra una señal
de advetencia
La temperatura del líqudo del Twin Clutch SST es alta. Si esto
ocurre, tome las siguientes medidas.
zz Reduzca la velocidad del vehículo.
zz Detenga el vehículo en un lugar seguro y ponga el selector en
la posición “P” (Park), abra el cofre con el motor encendido
para que este se enfríe.
Después de un tiempo, revise si la señal de advertencia despa-
recio.
Si ya no se muestra; continua manejando normalmente.
Si la señal no desparece o se muestra con mucha frecuencia, lleve
3
su vehículo a que lo inspeccionen con su distribuidor Mitsubishi
autorizado.
Þ PRECAUCIÓN
zz Si la señal de advertencia se muestra mientras el
vehículo esta en movimiento aún con el acelerador libre,
el vehículo puede dejar de funcionar normalmente.
Por seguridad, ponga atención a su entorno mientras
conduce.
3-99
 Características y controles
NOTA
zz Si el vehículo es conducido por caminos sinuosos conti- nua-
mente y de manera agresiva con aceleraciones y desaselera-
ciones bruscas, la transmisión pordría vibrate.
Esta vibración puede alertar al conducto que la temperatura
del líquido del Twin Clutch SST a aumentado. Esto no indica
una falla.
Si esto ocurre, tome las mismas medidad que cuando el
sistema falla. Si la vibración se detiene el vehículo se puede
seguir conduciendo normalmente.
Si se conduce el vehículo con la señal de advertencia ilumi-
nada.
3 Si se continua conduciendo con la señal de advertencia encen-
dida y la temperatura del líquido del Twin Clutch SST continua
incrementando su temperatura, la protección de la transmisión se
activara aun si el vehículo se pone el la posición “N” (Neutral).
(En este punto el vehículo ya no se podra conducir) Si esto ocurre
tome las siguientes medidas.
1. Presione el pedal de freno y detenga el vehículo en un lugar
seguro.
2. Ponga el selector de velocidades en la posición “P” (Park)
y abra el cofre con el motor encendido para que el motor se
enfrie.
3. Después de un tiempo, revise si la señal desparece. Apague
el motor si es que la señal de advertencia ya no se muestra.
4. Si el motor se puede encender normalmente, el vehículo
puede ser conducido sin ningún problema.
En caso de que la señal de advertencia permanezca encendida o
se encienda frecuentemente, lleve su vehículo con su distribuidor
Mitsubishi autorizado.
3-100
Cuando se muestra la señal de advertencia
Existe un dispositivo de seguridad en el Twin Clutch SST que
puede activarse cuando ocurre una falla, tambipén existe un
dispositivo semejante en el módulo electrónico de control del
motor. Si este problema ocurre, siga este procedimiento:
1. Estacione su vehículo en un lugar seguro y apague el motor
2. Vuelva a encender el motor.
Si la señal de advertencia desaparece, no existe ninguna falla
en el auto.
Si la señal de advertencia no desaparece o se enciende frecuente-
mente, lleve su vehículo a revisión con su distribuidor Mitsubishi
autorizado.
Þ PRECAUCIÓN
zz Si la señal se muestra mientras se conduce aun si el
vehículo se no se acelera, incluso si el acelerador esta
presionado, usted no podra manejar normalmente.
Como medida de seguridad, este atento de su entorno
mientras conduce.
Palanca de cambios (Caja de cambios principal)
“P” PARK
Esta posición bloquea la transmisión y evita que el vehículo se
mueva, usted puede arrancar el motor desde la posición “P”.
“R” REVERSA
Mueva la palanca de cambios después de que el vehículo haga
alto total.

Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca cambie a la posicion “P” (Park) o “R” (Reversa)
cuando el vehículo está en movimiento. Si el selector
de cambios pasa a la posición “P” o “R” mientras que
el vehículo este en movimiento la transmisión puede
resultar dañada.
“N” NEUTRAL
At this position, the transmission is disengaged. It is the same
as the neutral position on a manual transaxle and should be used
when the vehicle is not moving for an extended length of time
during driving, such as in a traffic jam.
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca mueva el selector de velocidad a la posición “N”
(Neutral) mientras conduces, usted podría accidental-
mente mover a la posición “P” (Park) o a la posición
“R” (Reversa) incrementando la velocidad del motor,
dañando seriamente la transmisión.
zz Para prevenir que el vehículo se mueva estando parado
en una bajad, el selector debe estar en la posición “P”.
zz El vehículo se puede arrancar estando en la posición
“N” (Neutal), por razones de seguridad, nunca encien-
da el vehículo estando en la posición “N”, siempre en
la posición “P” (Park).
zz Siempre mantenga el vehículo con el pedal en la posi-
ción “N” (Neutral) y también mantenga presionado el
pedal de freno cuando haga cambios entre las posición
“N” y otras posiciones.
Características y controles
“D” DRIVE
Esta posición es usada frecuentemente para manejo en ciudad
y autopista. El cambio de velocidad en el motor y el freno son
hechos automaticamente según se necesita. Dependiendo de las
condiciones del camino.
Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca cambie de la posición “D” (Drive) a la posición “R
(Reversa) mientras que el vehículo este en movimiento.
Si cambia de la posción “D” a la posición “R” mientras
el vehículo esta en movimiento, la transmisión puede
resultar seriamente dañada.
3
NOTA:
zz Para mayor información acerca de la caja de cambios manua-
les, refierase a “Cambios manuales”.
zz Cuando el motor esta frio, los cambios hacia arriba ocurren
con una mayor velocidad que con el motor caliente.
Esta acción es llevada acabo para calentar más rápido el
motor y no idnica una falla. Después de que el vehículo se
manejo por un tiempo, los cambios hacia arriba ocurren con
una velocidad delmotor normal.
3-101
 Características y controles
Control del modo Twin Clutch SST
Seleccione entre alguno de los dos modos que se describen
dependiendo el que más se adecue a las condiciones de manejo.
Control del
Twin Clutch Características
SST
Modo para conducción normal en caminos
Normal (Modo locales y carretera.
cuando se
Cambios suevaes a bajas revoluciones con
enciende el
motor) bajo consumo de gasolina y con una buena
calidad de manejo.
Modo para conducir en caminos con
3 curvas con subidas y bajadas, caminos
sinuosos en los que es necesario usar freno
de motor.
Caminos de montaña.
Sport
(Deportivo) Comparado con el modo “Normal”, este
modo hace que el motor gire pas rápido
y a mayor velocidad, adicionalmente
es posible bajar la velocidad aún con el
acelerador presionado o cuando lse aplicán
los frenos.
3-102
NOTA
zz Cuando se maneja en circuitos o en otros lugar con ca- racte-
rísitcas semejantes y el motor es operado a altas revoluciones
y smetido a una manejo agresivo el Twin Clutch SST tiende
a incrementar su temperatura.
zz Si aparece refiérase a “Señal de advertencia” y tome las
precauciones necesarias.
zz En este caso si la temperatura se eleva mucho, se mostrará
en la pantalla de información para alertar al conductor.
zz El modo Twin Clutch SST se puede seleccionar en dos
momentos, cuando se encuentra el selector en la posición
“D” y cuando se encuentra en el modo de cambios manuales.
zz Si usted selecciona el modo “Sport” cuando el motor está
frío, la transmisión hará los cambios en diferente momento
en comparación con el motor a temperatura. Esta funciónes
unicamente para calentar el motor de manera rápida y no
indica una falla en la transmisión
zz Para caminos resbalosos y superficies con nueve acumulada
el modo “Normal” es el más recomendado para cambios
suaves y el motor girando a bajas velocidades.

Control Twin Clutch SST
Cuando el interruptor de ignición está en “ON” el interruptor del
Twin Clutch SST (A) para cambiar el modo.
Cuando el motor se arranca, el modo del Twin Clutch SST se
encuentra el la posición “Normal”, Use las siguientes instruc-
ciones para cambiar el modo de Twin Clutch SST.
Para cambiar de modo “Normal” a modo “Sport”
Mientras el vehículo se encuentra parado o en movimiento,
presione el interruptor y muevalo hacía adelante.
Para cambiar de modo “Normal a modo “Sport”
Mientras el vehículo se encuentra parado o en movimiento,
presione el interruptor y muevalo hacía atras.
Características y controles
NOTA
zz Si el control del Twin Clutch SST es presionado después
de que el modo se seleccione, se activara un función para
pre-venir una falla y de manera automática se seleccionara
el modo “Normal”. Si usted desea volver a seleccionar otro
modo, detenga el vehículo y regrese el interruptor de ignición
a la posición “ACC” o “Lock” y reinicie el motor, después
presione y mueva el control del Twin Clutch SST.
Pantalla del Twin Clutch SST
Cuando el interruptor de ignición se encuentra en “ON”, el modo
seleccionado de Twin Clutch SST se muestra en la pantalla de
información.
3
3-103
 Características y controles
Cambios manuales
Usando la palanca selectora (A) o las paletas de cambio en el
volante (B) se pueden realizar cambios de modo manual.
3
Los cambios se pueden realizar aun con el pedal del acelerador
presionado
Este modo permite al conductor disfrutar y devertirse con un
modo de manejo deportivo, en curvas rápidas, hacer cambios
de manera rápida antes de entrar a una curva.
3-104
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando se realizan cambios manuales, es importante
seleccionar la velocidad adecuanda con el fin de man-
tener al motor a revoluciones adecuadas, evitando que
el tacómetro toque la zona roja.
zz Una frenada rápida con motor puede causarque el
vehículo se derrape. Haga un descenso de velocidades
en la caja de acuerdo a las condiciones del camino.
zz Si las paletas de cambio, izquierda y derecha son
presionadas al mismo tiempo puede ocurrir que los
cambios no se hagan.
NOTA:
zz Las velocidades 1 a 6 hacia adelante se pueden selecionar
de modo manual. seleccionar park o reversa, seleccione “P”
o “R” en la palanca de posiciones.
zz Durante los cambios manuales, de manera automática,
cuando el vehículo baje la velocidad, la transmisión bajará
de velocidad y cuando el vehículo se detenga cambiara a 1st
velocidad automaticamente.
zz Si las paletas o la palanca de cambios son operadas repeti-
damente los cambios también se harán de manera manera
repetida.
zz Con el fin de mejorar las conduciones de manejo, puede ser
que dependiendo de la velocidad del vehículo, aún si, están
en uso la palanca de cambios o las paletas de cambios. Con
el fin de evitar una excesiva aceleración del motor pueden ser
que si se desea bajar las relaciones de la caja de velocidades
no se realize, aún con los cambios manuales en uso.
 Características y controles

zz Cuando se conduce de manera agresiva causando altas revolu- Cambios hacia arriba y hacia abajo
ciones en el motor y una aceleración o desacele ración súbita Cada vez que la palanca de cambios es empujada para atras la
pued resultar que al Twin Clutch SST le tome más tiempo relación en la caja de velocidades subira una posición. De la
hacer los cambios debido a altas temperaturas en el fluido. misma manera, cada vez que la palanca se empuje para adelante
la relación en la caja bajara una posición.
Haciendo cambios con la palanca de cambios
Selecting manual shifting
Mientras el vehículo este detenido o se encuentre en movimiento, Relación arriba
mueva la palanca palanca de cambios de la posición “D” (Drive)
hacia la sección de cambios manuales junto al asiento del con-
ductor.

Relación abajo 3

NOTA
zz Después de que se selecciona los cambios manuales en la
caja de cambios, estos se pueden realizar con las paletas que
se encuentran en el volante.

3-105
 Características y controles

Regresar a la posición “D” en la palanca de cambios
Mueva la palanca de cambios hacia el asiento del pasajero, para
regresar al modo automático.
Usar las paletas de cambios en el volante
Seleccionando cambios en el volante
Cuando el vehículo está detenido o en movimiento, y cuando la
palanca selectora se encuentra en la posición “D”, el modo de
cambios manuales se pueden realizar comabios con las paletas
que se encuentran en el volante.

- (cambios abajo) + (cambios arriba)

NOTA:
zz Cuando la palanca de cambios se mueve desde la posición
de cambios manuales a la posición “D” puede ocurrir que
automáticamente se seleccione una velocidad de cambios
diferente a la actual dependiendo de la velocidad y condi-
ciones de manejo.

3-106
 Características y controles

Cambios arriba Cambios abajo

Cada vez que se hace un cambio con la paleta (+) en el volante, Cada vez que se hace un cambio con la paleta (-) en el volante,
la transmisión incrementa en 1 su posición en la relación de la la transmisión decrementa en 1 su posición en la relación de la
caja de velocidades. caja de velocidades.

NOTA
zz Después de que se seleccionan los cambios manuales, los
cambios también se pueden realizar con la palanca de cambios
en la posición de cambios manuales.

3-107
 Características y controles

Regresar a la posición “D” en la caja de cambios Pantalla de cambios manuales

Cuando la caja de cambios se encuentra en la posición “D” jale En el modo de cambios manuales, la posición seleccionada se
la paleta con el símbolo (+) por aproximadamente 2 segundos muestra en la pantalla de información.
para regresar a la posición “D”.

hasta

NOTA:
zz Si se selecciona el modo manual usando las paletas de cambio
con la palanca de cambios en la posición “D”, la transmisión
regresrá inmediatamente al modo automático después de que
el vehículo se detenga.
zz Cuando la transmisión regresá a la posición “D” puede cam-
biar de relación dependiendo de la velocidad y condiciones
de manejo.
zz Si se selecciona el modo de cambios manuales con las pale-
tas que se encuentran en el volante se pueda regresar a la
posición “D” en la palanca de cambios moviendola hacia el
lado del pasajero.

3-108

Operación del Twin Clutch SST
Þ PRECAUCIÓN
zz Antes de seleccionar una posición en la caja con el
motor encendido y el vehículo detenido presione total-
mente el pedal de freno; para evitar que se mueva.
No suelte el pedal de freno hasta que usted este listo
para conducir. El vehículo empezará a moverse cuando
el Twin Clutch SST es engranado.
zz Siempre presione el pedal de freno con el pie derecho.
Si usa el pie izquierdo para presionar el pedal de freno
puede tomar mas tiempo reaccionar a una emergencia.
Para prevenir una aceleración repentina nunca lleve
el motor a altas revoluciones en la posición “P” o en
la posición “N” de la caja de cambios.
zz Presionar el acelerador mientras el otro pie presiona
el freno puede afectar la eficiencia del motor y causar
un desgaste prematuro de las pastillas de los frenos y
también podría ocasionar una falla al motor.
zz Use la palanca selectora en la posición adecuada de
acuerdo a las condiciones de manejo.
Nunca baje una colina hacia atrás en la posición “D”
en el modo manual o suba o baje la colina en sentido
opuesto en la posición “R”.
Detener el motor y un aumento en la fuerza del pedal de
freno y más esfuerzo pueden resultar en un accidente.
Características y controles
Þ PRECAUCIÓN
zz No revolucione el motor cuando este se encuentra
detenido y con el pedal de freno presionado.
Esto pueda causar una aceleración subita y puede dañar
el Twin Clutch SST.
Presionaer el acelerador al tiempo que se mantiene
el pedal de freno presionado, con la caja de cambios
en la posción “D”, las revouciones del motor pueden
no incrementarse lo suficiente en comparación con
la misma operación con la palanca de cambios en la
posición “N”(NEUTRAL).
3
Conduccioón, cuesta arriba/abajo
Conducción cuesta arriba
El Twin Clutch SST no hara un cambio a una relación en la caja
más alta si la computadora determina que la velocidad actual no
puede mantenerse una vez que la relación en la caja está ocupada.
Para un funcionamiento más suave del vehículo, cuando se suelta
el acelerador al subir una pendiente pronunciada, el Twin Clutch
SST no cambia de relación. Esto es normal, ya que la computa-
dora se encarga de prevenir un cambio de relación accidental.
Después de alcanzar la cima de la colina, función de cambio
normal se reanudará.
3-109
 Características y controles

Espera
Þ PRECAUCIÓN Para periodos cortos de espera, como el tráfico, semáforos, el
zz No utilice la tendencia del vehículo a irse hacia atras vehículo se puede dejar con la posición de la caja de cambios
para conducir por colinas a baja velocidad. acutal y usar los frenos de las ruedas.
La transmisión puede resultar dañada y también puede Para periodos más largos de espera con el motor encendido
ocurrir un accidente debido a las siguiente condiciones. coloque la palanca de cambios en “N” y use el freno de mano,
mientras se mantiene presionado el pedal de freno.
zz La tempreratura del fluido del Twin Clutch SST se
puede incrementar causando un daño a la transmisión. Antes de que el vehículo se ponga en movimiento nuevamente
asegurese que la palanca de cambios se encuentre en la posición
zz Si el vehículo se conduce continuamente a bajas veloci-
“D” o en la posición de cambios manuales.
dades usando la tendencia de irse hacia atras el vehículo
puede vibrar o mostrar en la pantalla de información
para alertar al conductor que la temperatura del fluido
Þ PRECAUCIÓN
3 del Twin Clutch SST se ha incrementado. zz No revolucione el motor si no es necesario mientras
Después de que la temperatura del fluido se ha incre- el vehículo este parado. Una aceleración imprevista
mentado aún más, la protección de la transmisión puede ocurrir su la palanca se encuentra en otra posi-
comenzará a operar. ción diferente de “P” o “N”.
Si esto ocurre, el vehículo podría irse inesperadamente
en reversa, si la palanca se encuentra en la posición “N”
causando un accidente.
Si se muestra en la pantalla de información o la pro-
tección de la transmisión se activa, refierase a “Cuando
se muestra en la pantalla de información”.
Conducción cuesta abajo
Al viajar en pendientes pronunciadas, la computadora automáti-
camente puede seleccionar una relación en la caja más baja. Esta
función ayuda al frenado del motor, reduciendo la necesidad de
utilizar los frenos en las ruedas.

3-110

Þ PRECAUCIÓN
zz No mantenga el vehículo detenenido en una colina
ascendente presionando el aceleador en lugar del
pedal de freno.
La transmisión puede resultar dañada, pudiendo oca-
sionar un accidente debido a las siguientes condiciones
zz La temperatura del fluido del Twin Clutch SST se
puede elevar causando daño a la transmisión.
zz Si el vehículo se mantiene detenido presionando el
acelerador en lugar del freno, el vehículo puede vibrar
o mostrar en la pantalla de información para alertar
al conductor que la temperatura del Twin Clutch SST
aumentó.
Después de que la temperatura del fluido del Twin
Clutch SST aumentó, el control de protección comen-
zará a operar.
Si esto ocurre el vehículo puede irse inesperadamente
en reversa como si la caja de transmisión se encontrara
en la posición “N”, pudiendo causar un accidente.
Si aparece en la pantalla de información o la protec-
ción de la transmisión se activa, refierase a “Cuando
la señal de advertencia se muestra en la pantalla
de información”.
Características y controles
Que hacer si ocurre lo siguiente con el Twin Clutch SST
Si ocurre alguna falla con el Twin Clutch SST o el modulo de
control electrónico del motor, puede ocurrir lo siguiente.
zz El Twin Clutch SST no realiza los cambios.
zz El vehículo no se puede mover.
zz La aceleración con el Twin Clutch SST es baja.
zz El vehículo no se desliza.
zz El “golpe” de la caja de cambios es largo.
zz Los cambios ocurren a muy altas revoluciones.
zz La respuesta es lenta.
Si cualquiera de lo anterior ocurre, lleve acabo el siguiente
procedimiento. 3
Cuando se muestra la señal de advertencia
La temperatura del fluido del Twin Clutch SST es alta. Refierase
a “Señal de advertencia” y tome las medidas correspondientes.
Cuando se muestra la señal de falla en el vehículo (“SER-
VICE ENGINE SOON” o señal “Check engine”) comienza
a destellar.
Puede haber una falla en el modulo de control electrónico en
el motor.
Refierase a “Indicador de falla en el motor (“SERVICE ENGINE
SOON” o señal “Check engine”)” y tome las medidas corre-
pondientes.
3-111
 Características y controles

Cuando no se muestra la posición de la caja de cambios en Sistema de tracción total

la pantalla de información.
Un dispositivo de seguridad en el Twin Clutch SST se activa si
se detecta una posible falla en el sistema del Twin Clutch SST.
Refierase a “Si la posción de la caja de cambios no se muestra en
la pantalla de informacióny tome las medidas correspondientes.
Cuando la señal de advertencia o no hay señal de advertencia
en la pantalla de información.
Un dispositivo en el Twin Clutch SST se activa debido a un
posble daño en el Twin Clutch SST o en el modulo de control
electrónico en el motor.
Lleve acabo el siguiente procedimiento.
3 1. Estacione su vehículo en un lugar seguro y detenga el motor.
2. Encienda el motor nuevamente.
Si el vehículo se comporta de manera normal, no hay una falla
en la transmisión. Si después de este procedimiento el vehículo
no funciona normalmente, o el problema ocurre con frecuencia
acuda a una revisión con un distribuidor Mitsubishi autorizado.
(si así está equipado)
Los vehículos de tracción total son impulsados por la potencia
del motor distribuido constante y adecuada a las cuatro ruedas.
Esto no sólo para asegurar un mejor manejo en carreteras secas
y asfaltadas, también permite una mejor tracción cuando se
conduce en superficies resbaladizas, húmedas, cubiertas de
nieve o lodo.
Estos vehículos, sin embargo, no están diseñados para su uso
fuera de carretera, y no son aptos para circular por terrenos
irregulares que pueden provocar una tensión excesiva.
Todos los vehículos con sistemas de tracción total debe ser condu-
cido solamente bajo las mismas condiciones que son convenientes
para ordinaria vehículos de tracción delantera.

Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando la temperatura del fluido del Twin Clutch
SST es alta, el ralentí del puede aumentar o el vehículo
tendrá una débil tendencia a deslizarse.
Después de eso, si la temperatura del fluido del Twin
Clutch SST continua aumentando, la señal de adver-
tencia se iluminará en la pantalla de información.

3-112
 Características y controles

Precauciones en el manejo de autos con

tracción total Þ PRECAUCIÓN
zz Utilice siempre neumáticos del mismo tamaño, tipo
y marca, que no tiengans diferencias en el desgaste.
Ruedas y llantas
El uso neumáticos que difieren en tamaño, tipo, marca
Desde que el par motor se puede aplicar a las cuatro ruedas, el
o el grado de desgaste, pueden aumentará tempera-
rendimiento del vehículo al operar con tracción total se ve muy
tura del aceite del diferencial, resultando en posibles
afectada por el estado de los neumáticos.
daños al sistema. Además, el tren de transmisión será
Preste mucha atención a los neumáticos. sometido a una carga excesiva, dando lugar a fugas de
zz Instale los neumáticos especificados en todas las ruedas. aceite, falla de componentes u otros problemas serios.
Consulte la sección “Ruedas y llantas”.
zz Asegúrese de colocar los cuatro neumáticos del mismo
tamaño y tipo. Cuando el reemplazo de cualquiera de los 3
neumáticos es necesario, sustituya todos.
zz Todas las llantas deben rotarse cada vez que la diferencia
de desgaste entre los neumáticos delanteros y traseros es
reconocible.
No se puede esperar un buen rendimiento del vehículo si hay una
diferencia en el desgaste de los neumáticos. Consulte la sección
“Rotación de los neumáticos”
zz Revise de manera frecuente la presión de los neumáticos.

3-113
 Características y controles

Remolque
Þ PRECAUCIÓN
zz No remolque vehículos de tracción total con las ruedas
delanteras o traseras en el suelo (ilustación A o B).
Esto podría resultar en daños a la transmisión, o un
arrastre inestable.
Si usted remolca vehículos de tracción total use equipo
el que se muestra en la ilustración C o D.
Apoyo para el gato de vehículos con tracción total

Þ ADVERTENCIA
3 zz No haga funcionar el motor mientras el vehículo está
en el gato.
El gato podría desplazarse de su posición, resultando
en un accidente.

3-114
 Características y controles

ACD (Centro Activo del Sistema Control del modo ACD

Diferencial) (si así está equipado) Seleccione el modo de control de los siguientes tres tipos en
función de las condiciones de conducción.
El ACD es un sistema que mejora el rendimiento de la aceleración
Control del
y la estabilidad en línea recta mediante el control del diferencial Operación
modo ACD
al limitar la acción y la distribución de energía de la unidad del
diferencial central. Normalmente se utiliza este modo. Use este
TARMAC
modo para caminos pavimentados.
Þ PRECAUCIÓN Utilice este modo cuando se conduce sobre
zz No confíe totalmente en el ACD. Incluso, el ACD no GRAVEL superficies resbaladizas, mojadas y caminos
puede impedir que las leyes naturales de la física de grava.
actuen sobre el vehículo. Este sistema, al igual que otro Utilice este modo cuando se conduce sobre
sistema tiene limitaciones y no puede ayudarle a man- SNOW superficies resbaladizas, como las carreteras 3
tener la tracción y el control del vehículo en cualquier cubiertas de nieve.
circustancia. La conducción imprudente puede llevar
a accidentes Es reponsabilidad del conductor, condu-
cir con precaución. Esto significa tomar en cuenta el
tráfico por carretera y las condiciones ambientales.
zz Asegúrese de utilizar los neumáticos que son del
mism o tamaño, el tipo y marca, y no tienen ninguna
diferencia en la cantidad de desgaste de las cuatro
ruedas. De lo contrario, el ACD puede no funcionar
correctamente.
NOTA
zz Si el freno de mano se activa mientras el vehículo está en
movimiento, el diferencial central está diseñado para cam-
biar a una condición de estado libre, que permitirá a la rueda
trasera pueda bloquearse más fácil.

3-115
 Características y controles

Interruptor del ACD ACD control mode display

Cuando el interruptor de ignición se coloca en la posición “ON”,

use el interrupto del AWC para establecer un modo. Cada vez que
se presione el interruptor el sistema cambia en el siguiente orden:
“TARMAC” “GRAVEL” “SNOW” “TARMAC”. Ejemplo: Si el modo“TARMAC” está seleccionado.
El modo seleccionado actualmente control se muestra en la
pantalla de información.
Además, cuando el modo de control se cambia el modo selec-
cionado aparece en la pantalla de información.
La información del modo aparecerá en la pantalla de información
durante unos segundos, y luego la pantalla original volverá.
3 Þ PRECAUCIÓN
zz La visualización del modo del ACD puede parpadear
en virtud de las condiciones de conducción agresiva.
En este momento, el control del ACD se suspende
temporalmente con el fin de proteger el dispositivo del
ACD, pero esto no afectará a la conducción normal.
Después de que el vehículo es conducido por un tiempo,
NOTA si el control del modo ACD permanece encendido, el
zz El modo del ACD puede ser cambiado mientras el vehículo control ACD comenzará a funcionar de nuevo.
está en movimiento.
zz El modo seleccionado se almacena en memoria aún si el
vehículo se detiene.
Si la batería se desconecta, el modo del ACD almacenado en
memoria se borrará y el modo del ACD en modo “TARMAC”.

3-116
 Características y controles

Pantalla de advertencia del ACD Frenos de servicio

Cuando hay una falla en el sistema, una señal de alerta aparecerá
en la pantalla de información.
Pedal del freno
Cuando la CVT no cambia la velocidad
El uso excesivo de los frenos puede causar una mala respuesta de
Si la CVT no cambia al conducir, o su vehículo no logra suficiente frenado así como desgaste prematuro de las pastillas y balatas.
velocidad cuando arranca en una pendiente ascendente, está Cuando conduzca bajando una pendiente pronunciada larga,
sucediendo algo extraordinario ocasionando que el dispositivo utilice el frenado de motor haciendo un cambio descendente.
de seguridad de la transmisión se active. Haga inspeccionar su
vehículo con un Distribuidor autorizado Mitsubishi o algún taller
de reparaciones de su elección.
Þ ADVERTENCIA
zz No deje objetos cerca del pedal del freno ni permita que
1. Si su vehículo tiene dificultad subiendo pendientes, cambie
el tapete se deslice debajo de él; esto puede impedir el
la palanca selectora a la posición “L” (BAJA) (excepto para
recorrido completo del pedal, que podría ser necesario
vehículos con modo deportivo), o al rango de 2ª del modo
deportivo.
en una emergencia. Asegúrese de que el pedal del freno 3
puede funcionar libremente siempre. Cerciórese de que
Este método podría no trabajar dependiendo del tipo de falla el tapete del piso esté firmemente sujeto en su lugar.
de la transmisión.
2. Una vez que el vehículo se está moviendo sobre un camino
nivelado, mueva el selector de nuevo a la posición “D”
Þ PRECAUCIÓN
(MARCHA). zz Es importante no conducir el vehículo con el pie
descansando sobre el pedal del freno cuando no es
NOTA necesario frenar. Esta práctica puede ocasionar tem-
zz Puede haber una falla en la CVT si el icono de advertencia peraturas muy altas en los frenos, desgaste prematuro
y el mensaje “SLOW DOWN” (BAJE LA VELOCI- de las pastillas y las balatas, así como un posible daño
DAD) o el icono de advertencia y el mensaje “SERVICE a los frenos.
REQUIERED” (SE REQUIERE SERVICIO) aparecen en la
pantalla de información múltiple. Refiérase a “Transmisión
continuamente variable (CVT): Icono de advertencia”.

3-117
 Características y controles

Frenos de potencia Alarma de desgaste de las pastillas de los frenos

Su vehículo está equipado con frenos de potencia para obtener
mayor fuerza de frenado con el mínimo esfuerzo en el pedal
del freno.
Los frenos están diseñados para funcionar a toda su capacidad,
aún cuando se pierda la asistencia de vacío.
Si se pierde la asistencia de vacío, el esfuerzo necesario para
Los frenos de disco tienen una alarma que provoca un chillido
metálico cuando las pastillas de los frenos se han desgastado
tanto que necesitan servicio.
Si escucha este sonido, pida que reemplacen las pastillas de los
frenos en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en un taller
de reparaciones de su elección.

Þ ADVERTENCIA
oprimir el pedal del freno es mayor.
Los frenos seguirán funcionando aún si la asistencia de vacío se
pierde por alguna razón. zz Conducir con las pastillas de los frenos gastadas difi-
Si la unidad de frenos de potencia o uno de los dos sistemas cultará el frenado y se puede ocasionar un accidente.
hidráulicos de los frenos deja de funcionar correctamente, el resto
3 del sistema todavía trabajara, pero el vehículo no disminuirá su
Mensaje de advertencia
velocidad tan rápido.
Usted sabrá que esto está pasando si se da cuenta que necesita pisar
el pedal de freno más a fondo, o con másfuerza al disminuir la Luz de advertencia
velocidad o parar, o si la luz de advertencia del freno y el icono de
advertencia de la pantalla de informaciones múltiples se enciende.

Þ ADVERTENCIA
Mensaje de advertencia
zz Nunca descienda una pendiente por inercia con el
motor apagado. Mantenga el motor funcionando
siempre que el vehículo esté en movimiento. Si apaga
el motor mientras conduce, el reforzador del freno de
potencia dejará de funcionar y sus frenos tampoco
trabajarán.
zz Si la asistencia de vacío se pierde o si uno de los siste-
mas hidráulicos del freno deja de funcionar correcta-
mente, lleve su vehículo a un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparaciones de su elección.

3-118

En caso de una situación anormal en el sistema mientras se
conduce, el mensaje de advertencia será mostrado en la pantalla.
Þ PRECAUCIÓN
zz Si aparece la advertencia, la asistencia de inicio de
pendientes no funcionará. Comience con cuidado.
zz Estacione su vehículo en un lugar seguro y pare el
motor. Reinicie el motor y revise si el mensaje de
advertencia desapareció, en cuyo caso el asistente de
inicio de pendiente está funcionando normalmente.
Si la advertencia permanece en la pantalla o vuelve
a aparecer frecuentemente, no es necesario detener
el vehículo inmediatamente, pero el vehículo debe
ser inspeccionado por un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o un taller de reparación de su selección
lo antes posible.
Características y controles
Sistema de frenado antibloqueo
El sistema de frenado antibloqueo ayuda a evitar que las ruedas
se bloqueen al frenar. Esto le ayuda a mantener el control del
vehículo y su dirección.
Consejos para conducir
zz Cuando se usan los frenos de antibloqueo (frenado repentino),
la dirección es ligeramente distinta de las condiciones norma-
les de conducción. Use el volante de la dirección con cuidado.
zz Siempre mantenga una distancia segura del vehículo frente
a usted. Aún si su vehículo está equipado con el sistema de
frenado antibloqueo, deje una distancia de frenado mayor
cuando: 3
zz Conduzca sobre grava o caminos cubiertos de nieve.
zz Conduzca sobre caminos de superficie dispareja.
zz La operación del sistema de frenado antibloqueo no está
restringida a situaciones en que se aplican los frenos repen-
tinamente. Este sistema también evita que las ruedas se
bloqueen cuando conduce sobre alcantarillas, placas de acero
para reparación de calles, marcas en el camino o cualquier
otro camino con superficie dispareja.
zz Cuando se está usando el sistema de frenado antibloqueo,
se puede sentir que el pedal del freno vibra y escuchar un
sonido especial. También es posible que sienta resistencia al
oprimir el pedal del freno.
En esta situación, simplemente mantenga el pedal del
freno oprimido firmemente. No bombee los frenos, lo
cual ocasionará un desempeño reducido del frenado.
3-119
 Características y controles

Icono y luz de advertencia del sistema de frenado

Þ PRECAUCIÓN antibloqueo
zz El sistema de frenado antibloqueo no puede evitar Luz de advetencia
accidentes. Es su responsabilidad tomar precauciones
de seguridad y conducir con cuidado.
zz Para evitar fallas en el sistema de frenado antibloqueo,
asegúrese de que las cuatro ruedas y llantas sean del
mismo tamaño y del mismo tipo.
zz Nunca instale un diferencial de deslizamiento limitado Mensaje de advertencia Tipo 1
ya que el ABS no funciona normalmente. Consulte a
un Distribuidor autorizado Mitsubishi.

3 NOTA
zz Después de conducir su vehículo una corta distancia después
de arrancar el motor, escuchará el sonido desde el compar- Mensaje de advertencia Tipo 2
timiento del motor. Este es un sonido normal del sistema de
frenado antibloqueo cuando efectúa un autodiagnóstico. No
indica una falla.
zz El sistema de frenado antibloqueo se puede usar después de
que el vehículo alcanza una velocidad de aproximadamente 10
km/h (6 mph). Deja de funcionar cuando la velocidad del vehí- Si hay una falla en el sistema, la luz de advertencia del sistema
culo se reduce a menos de 5 km/h (3 mph) aproximadamente. de frenado antibloqueo encenderá y aparecerá “SERVICE
REQUIRED” (SE REQUIERE SERVICIO) en la pantalla de
informaciones múltiples.

3-120
 Características y controles

En condiciones normales, la luz de advertencia del sistema de Sin embargo, si la luz / icono de advertencia no desaparece,
frenado antibloqueo solamente enciende cuando el interruptor de o si se vuelve a encender al conducir, acuda a que revisen su
ignición se gira a la posición “ON” (ENCENDIDO) y se apaga vehículo en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o taller de
unos segundos después. reparación de su elección tan pronto como sea posible.
Si la luz / icono de advertencia del sistema de frenado antiblo-
Þ PRECAUCIÓN queo y la luz / icono de advertencia del freno se encienden al
zz Cualquiera de los siguientes comportamientos indica mismo tiempo
que el sistema de frenado antibloqueo no está funcio- Luz de advertencia
nando y que sólo funciona el sistema de frenos están-
dar. (El sistema de frenos estándar seguirá trabajando
adecuadamente). Si esto sucede, lleve su vehículo a un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de Mensaje de advertencia Tipo 1
reparación de su elección.
zz Cuando el interruptor de ignición está en la posi- 3
ción “ON”, la luz de advertencia no se enciende o
permanece encendida y no se apaga.
Mensaje de advertencia Tipo 2
zz La luz de advertencia se enciende mientras con-
duce.
zz El icono de advertencia aparece mientras conduce.

Si el icono o luz de advertencia enciende El sistema de frenado antibloqueo y la función de distribución

mientras conduce de fuerza de frenado pueden no estar trabajando, por lo que un
Si sólo enciende la luz / icono de advertencia del sistema de frenado fuerte puede hacer que el vehículo sea inestable.
frenado antibloqueo Evite el frenado fuerte y la conducción a alta velocidad. Detenga
zz Evite el frenado fuerte y la conducción a alta velocidad. el vehículo en un lugar seguro y llame a un Distribuidor autori-
Detenga el vehículo en un lugar seguro. zado Mitsubishi o a un taller de reparación de su elección.
Compruebe el sistema volviendo a arrancar el motor y con-
duciendo a una velocidad de cerca de 20 km/h (12 mph) o
mayor. Si la luz / icono de advertencia entonces permanecen
apagados mientras conduce, no existe un problema.

3-121
 Características y controles

NOTA
zz La luz de advertencia del sistema de frenado antibloqueo y
la luz de advertencia del freno se encienden al mismo tiempo
y los íconos de advertencia aparecen alternativamente en la
pantalla de informaciones múltiples.

Después de conducir en caminos congelados

Después de conducir en caminos nevados o congelados, quite la
nieve o hielo que se haya quedado alrededor de las ruedas. En
los vehículos que tienen el sistema de frenado antibloqueo, tenga
cuidado de no dañar los sensores de velocidad de las ruedas (A)
o los cables ubicados en cada rueda.

3-122

Control activo de estabilidad (ASC)
(si así está equipado)
El sistema activo de estabilidad (ASC) toma el control total del
sistema de frenado antibloqueo, la función de control de tracción
y la función de control de deslizamiento para ayudar a mantener
el control y tracción del vehículo. Por favor lea esta sección en
relación con el sistema de frenado antibloqueo, la función de
control de tracción y la función de control de deslizamiento.
Þ PRECAUCIÓN
zz No se sobre confíe en el sistema ASC. Inclusive el
sistema ASC no puede prevenir leyes naturales de la
física que actúan en el vehículo. Este sistema, como
cualquier otro sistema, tiene limitaciones y no puede
ayudarle a mantener la tracción y control del vehículo
en todas las circunstancias. Una conducción Impruden-
te puede llevarlo a accidentes. Ésta es responsabilidad
del conductor el conducir con cuidado. Esto significa
en cuenta el tráfico, por carretera y por condiciones
ambientales.
zz Asegúrese de utilizar el mismo tipo y tamaño especifi-
cado de neumáticos en las cuatro ruedas. De lo contra-
rio, el sistema ASC puede no funcionar correctamente.
zz No instale ningún diferencial de deslizamiento limitado
(LSD) del mercado de repuestos en su vehículo. El
sistema ASC puede dejar de funcionar correctamente.
NOTA
zz Un ruido de operación puede ser emitido del compartimiento
motor en las siguientes situaciones. El sonido está asociado
con las observar las operaciones del sistema ASC. En este
Características y controles
momento, puede sentir un golpe del pedal del freno si lo
presiona. Éstos no indican un mal funcionamiento.
zz Cuando el interruptor de la ignición está en la posición
“ON”.
zz Cuando el vehículo es conducido por un tiempo después
que el motor es encendido.
zz Cuando el sistema ASC es activado, puede sentir una
vibración en la carrocería del vehículo u oír un silbido del
compartimiento del motor.
Esto indica que el sistema está operando normalmente. Esto
no indica un mal funcionamiento.
zz Cuando la luz de advertencia del sistema de frenado anti-
bloqueo está iluminado, el sistema ASC no está activado. 3
Función de control de tracción
En superficies resbalosas, la función de control de tracción evita
que las ruedas de tracción giren excesivamente, ayudando así a
que el vehículo empiece a moverse de una condición de pausa.
Esto también proporciona fuerza suficiente de conducción y de
rendimiento del sistema de dirección mientras el vehículo da
vuelta si así bien también se presiona el pedal del acelerador.
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando conduzca un vehículo en una carretera con
nieve o hielo, asegúrese de instalar llantas para nieve
y maneje el vehículo a velocidades moderadas.
Función de control de deslizamiento
La función de control de deslizamiento está diseñada para ayudar
al conductor de mantener el control del vehículo en superficies
resbalosas o durante maniobras rápidas. Éste funciona mediante
3-123
 Características y controles
el control de la potencia del motor y el freno en cada rueda.
NOTA
zz La función de control de deslizamiento funciona a velocida-
des de alrededor de 15 km/h (9 mph) o superiores.
Interruptor “ASC OFF” (Apagado del sistema
ASC)
El sistema ASC es automáticamente activado cuando el inte-
rruptor de ignición se gira a la posición “ON” (ENDENDIDO).
Puede desactivar el sistema presionando el interruptor “ASC
OFF” durante 3 segundos o más. Cuando el sistema ASC está
desactivado, el icono se encenderá en la pantalla de informacio-
nes múltiples. Para reactivar el sistema ASC, momentáneamente
3 presione el interruptor “ASC OFF” , el mensaje en la pantalla
se apagará.
3-124
Þ PRECAUCIÓN
zz Por razones de seguridad, el interruptor “ASC OFF”
(Apagado del sistema ASC) debería operar cuando su
vehículo esté parado.
zz Asegúrese de mantener el sistema ASC encendido
cuando conduzca en circunstancias normales.
NOTA
zz Usar el interruptor “ASC OFF” (Apagado del sistema ASC)
apagará la función de control de deslizamiento y la función
de control de tracción.
zz Cuando salga del lodo, arena o nieve, presionar el pedal del
acelerador puede no permitirle aumentar las revoluciones del
motor. En tales situaciones, temporalmente apagar el sistema
ASC con el interruptor “ASC OFF” (Apagado del sistema
ASC) le hará más fácil mover su vehículo.
zz Si continúa presionando el interruptor “ASC OFF” (Apagado
del sistema ASC) después de apagar el sistema ASC, la
“función de protección de operaciones erróneas” se activará
y el sistema ASC se encenderá de nuevo.
Mensaje de operación del sistema ASC, Mensaje “ASC OFF”
(Apagado del sistema ASC) o Indicador ASC (Si así está equipado)
 Características y controles

Pantalla de operación ASC o diplay de ASC NOTA

zz El indicador puede encederse mientras usted arranca el
OFF OFF

motor. Esto significa que el voltaje de la bateria cayo momen-

taneamente cuando se arranco el motor. Esto no indica una
Pantalla de operación ASC/indicador ASC
falla si el indicador desaparece de la pantalla inmediatamente.
El indicador destellara intermitentemente mientras el ASC
zz Cuando una llanta de refacción se ha puesto en su vehículo
este en operación.
la habilidad de agarre del vehículo puede estar baja y la señal
Display ASC OFF/indicador ASC OFF puede encenderse.
OFF

Este indicador se ilumina cuando el ASC es apagado con

OFF el interruptor “ASC OFF”. Pantalla de advertencia ASC
Si una condición anormal ocurre en el sistema, los siguientes
NOTA
indicadores pordán encenderse.
zz La combinación de objetos mostrados en la pantalla depende
del modelo del vehículo. - Indicador ASC
3
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando el simbolo destella , ASC está en operación, lo
OFF
- Indicador ASC OFF/pantalla ASC OFF
cual indica que el camino está resbalazido o que las llantas OFF
se empiezan a deslizar. Si esto ocurre, maneje despacio.
zz Si la temperatura en los frenos continua aumentando Pantalla de advertencia Tipo 1
con el fin de mantener el control en un camino resbala-
dizo, la señal empezara a destellar. Para prevenir un
OFF

sobrecalentamiento del sistema de frenos, el sistema de

frenos del control de tracción se suspenderá temporal-
mente. El control de tracción del motor y el sistema de
frenos funcionará normalmente y no se vera afectado.
Pantalla de advertencia Tipo 2
Estacione su vehículo en un lugar seguro. Cuando la
temperatura en el sistema de frenado comienze a bajar,
la señal se apagara y el sistema de control de tracción
OFF

comenzara a funcionar nuevamente.

3-125
 Características y controles
NOTA
zz La combinación the los objetos mostrados dependen del
modelo del vehículo.
Þ PRECAUCIÓN
zz El sistema podría estar fallando. Estacione su vehículo en un
lugar seguro y detenga el motor. Vuelva a encender el motor y
revise si el indicador ha desparecido. Si ya desparecio no hay
ninuguna condición anormal. Si este no ha desaparecido o se
muestra continuamente no es necesario que detenga el vehículo
inmediatamente, pero si es necesario que acuda con su distribui-
dor Mitsubishi autorizado.
Remolque
3 No detenga el motor mientras el vehículo está en mo
Þ PRECAUCIÓN
Cuando es necesario remolcar el vehículo unciamente
con las llantas traseras o delanteras levantadas, no
coloque el interruptor de ignición en “ON”, Colocar
el interruptor de ignición en “ON” puede hacer que
el control de ASC opere, resultando en un accidente.
Observe que una forma correcta de remolque depende
de la transmisión y configuración del vehículo.
Para mas informaciónm refierase a “Remolque”
3-126
Sistema de dirección electrónica
El sistema de dirección electrónica opera cuando el motor está
encendido. Esto ayuda a reducir el esfuerzo necesario para hacer
girar la dirección.
El sistema de dirección electrónica tiene la capacidad de asistir
mecanicamente en caso de perdida de la asistencia electrónica.
Si la asistencia electrónica se pierde usted notara que se necesita
mucho mayor esfuerzo para hacer girar la dirección y que tiene un
juego mayor. Si esto ocurre, lleve su vehículo con su distribuidor
Mitsubishi autorizado.
Þ ADVERTENCIA
imiento. Detener el motor puede causar que la dire
ción sea extremadamente dificil de girar. Resultando
en un accidente.
Sistema de dirección hidraulica (HPS)
(si así está equipado)
El sistema de dirección hidraulica (HPS) usa una bomba para
asistir a la dirección.
Þ PRECAUCIÓN
No deje la dirección totalmente girada hacia un lado,
esto puede causar un daño al sistema de dirección
electrónica.
 Características y controles

Sistema de dirección electrónica (EPS) (si así está Advertencia del sistema de dirección
equipado) electrónica
El sistema de dirección electrónica (EPS) usa un motor eléctrico
para asistir a la dirección. Tipo 1
NOTA
Durante un constante giro total de la dirección (por ejemplo,
cuando se está maneobrando el vehículo dentro de un lugar de
estacionamiento), se podrá activar una protección que previene
un calentamiento del sistema de dirección. Esta función hace que
la dirección se haga gradualmente más dura. Está función permite Tipo 2
un giro mas corto de la dirección por un momento. Cuando el
sistema se enfria, la función vuelve a la normalidad.
3

Si hay una falla en el sistema, la señal de advetencia aparecera

en la pantalla de información.

Þ PRECAUCIÓN
Si la señal de advetencia aparece mientras se conduce,
la dirección se volvera más dura.
Si aparece la señal de advertencia mientras se conduce
1. Detenga el vehículo en un lugar seguro y apague el motor.
2. Espere aproximadamente 30 segundos y vuelva a encender el
motor, si la señal ha desaparecido y no vuelve a encenderse
no existe ningun problema.
Si la señal no desaparece o vuelve a mostrarse mientras se con-
duce, lleve su vehículo con un distribuidor Mitsubishi autorizado.

3-127
 Características y controles

Control de crucero zz Su velocidad puede aumentar a más de la velocidad pro-

gramada al bajar una pendiente pronunciada. Debe usar los
(si así está equipado) frenos para controlar la velocidad.
El control de crucero es un sistema de control automático de Interruptores del control de crucero
velocidad. Este le permite mantener la misma velocidad de
conducción. El control de crucero se puede activar alrededor de Tipo 1
los 40 km/h (25 mph) o más. Es especialmente útil para condu-
cir en autopistas. El control de crucero no trabaja a velocidades
menores de 40 km/h (25 mph).

Þ PRECAUCIÓN
zz Por razones de seguridad, el sistema de control de cru-
cero se debe poner en la posición “OFF” (APAGADO)
3 oprimiendo el interruptor “ON OFF” (ENCENDIDO
APAGADO) (A) cuando no se esté usando.
zz No use el control de crucero cuando las condiciones de Tipo 2
conducción no le permitan mantener la misma velocidad,
tales como tráfico pesado, o caminos sinuosos, con hielo,
cubiertos de nieve, mojados o resbalosos, o en una pen-
diente descendente pronunciada.
zz Para los vehículos con transeje manual, si cambia a “N”
(neutral) en el modo de control de crucero sin oprimir
primero el embrague, el motor se revolucionará demasiado
y podría dañarse.

A- Interruptor “ON OFF” (ENCENDIDO APAGADO)

NOTA Para activar y desactivar la función de control de crucero.
zz El control de crucero quizás no pueda mantener la velocidad
al subir o bajar pendientes. B- Interruptor “COAST SET” (INERCIA-FIJAR)
zz Su velocidad puede disminuir al subir una pendiente. Nece- Para reducir la velocidad fijada y para fijar la velocidad constante
sitará usar el pedal del acelerador si quiere mantener la de conducción.
velocidad programada.
3-128
 Características y controles

C- Interruptor de “ACC RES” (ACELERAR REANUDAR) Para activarlo

Para incrementar la velocidad programada y para reanudar la 1 Oprima ligeramente el interruptor “ON OFF” (ENCENDIDO
velocidad previamente programada. APAGADO) (A).
D- Interruptor “CANCEL” (CANCELAR)
Tipo 1
Para terminar la conducción a velocidad constante.
NOTA
zz Al operar los interruptores del control de crucero, oprima
correctamente cada interruptor del control de crucero. El
control de crucero puede desactivarse automáticamente si
dos o más de los interruptores del control de crucero son
oprimidos al mismo tiempo.

Indicador del control de crucero 3

Este indicador encenderá cuando el interruptor “ON OFF” Tipo 2
(ENCENDIDO APAGADO) (A) de control de crucero se oprime
para encender el sistema.

NOTA
zz Si el control de crucero está encendido cuando el interruptor
de ignición se gira a la posición “OFF” (APAGADO), la
siguiente vez que arranque el motor, el control de crucero se
encenderá automáticamente y se iluminará el indicador del
control “CRUISE” (CRUCERO).

3-129
 Características y controles
zz Si el voltaje de la batería es insuficiente, la información de la
memoria del control de crucero se borrará. Como resultado, el
indicador del control “CRUISE” (CRUCERO) tal vez no se
encienda al volver a arrancar el motor. Si esto sucede, oprima
el interruptor “ON OFF” (ENCENDIDO APAGADO) otra
vez para activar el control de crucero.
2. Acelere o desacelere a su velocidad deseada, después presione
y suelte el interruptor “COAST SET” (INERCIA FIJAR)
(B) cuando la luz indicadora “CRUISE” (CRUCERO) se
encienda. El vehículo se mantendrá a la velocidad deseada.
Tipo 1
3
Tipo 2
3-130
NOTA
zz La velocidad a la que iba cuando soltó el interruptor “COAST
SET” (INERCIA-FIJAR) se fijará como la velocidad de crucero.
Para aumentar la velocidad fijada
Hay dos maneras de aumentar la velocidad fijada.
Interruptor “ACC RES” (ACELERAR-REANUDAR)
Si oprime y sostiene el interruptor “ACC RES” (ACELERAR-
REANUDAR) (C), la velocidad aumentará gradualmente.
Cuando alcance la velocidad deseada, suelte el interruptor. Ahora
está fijada su velocidad de crucero.
Tipo 1
Tipo 2

Para aumentar la velocidad en incrementos pequeños, oprima
el interruptor “ACC RES” (ACELERAR-REANUDAR) (C)
durante menos de un segundo y suéltelo. Cada vez que oprima
el interruptor “ACC RES” (ACELERAR-REANUDAR) (C), la
velocidad aumentará aproximadamente 1.6 km/h (1 mph).
Pedal del acelerador
Use el pedal del acelerador para alcanzar la velocidad deseada.
Oprima y suelte momentáneamente el interruptor “COAST
SET” (INERCIA-FIJAR) (B) para fijar una nueva velocidad de
crucero deseada.
Tipo 1
Tipo 2
Características y controles
Para disminuir la velocidad fijada
Hay dos maneras de disminuir la velocidad fijada.
Interruptor “COAST SET” (INERCIA-FIJAR)
Oprima y sostenga el interruptor “COAST SET” (INERCIA-
FIJAR), la velocidad se reducirá (por inercia) gradualmente.
Cuando alcance la velocidad deseada, suelte el interruptor
“COAST SET” (INERCIA-CRUCERO). Ahora está fijada su
velocidad de crucero.
Tipo 1
3
Tipo 2
3-131
 Características y controles

Para disminuir la velocidad en decrementos pequeños, oprima el Para aumentar o disminuir temporalmente la
interruptor “COAST SET” (INERCIA-FIJAR) (B) durante menos velocidad
de un segundo y suéltelo. Cada vez que oprima el interruptor
“COAST SET” (INERCIA-FIJAR), la velocidad disminuirá Para aumentar temporalmente la velocidad
aproximadamente 1.6 km/h (1 mph). Oprima el pedal del acelerador como lo haría normalmente.
Pedal del freno Cuando suelte el pedal, regresará a su velocidad fijada.
Oprima el pedal del freno (lo cual desacopla el control de cru-
cero) y cuando se alcance la velocidad deseada, oprima y libere
momentáneamente el interruptor “COAST SET” (INERCIA-
FIJAR) (B) para fijar la nueva velocidad de crucero deseada.

Tipo 1
3

Tipo 2

3-132

Para disminuir temporalmente la velocidad
Aplique los frenos para disminuir la velocidad. Para regresar a la
velocidad previamente fijada, oprima el interruptor “ACC RES”
(ACELERAR-REANUDAR) (C). Refiérase a “Para reanudar la
velocidad fijada”.
Tipo 1
Tipo 2
Características y controles
Para desactivarlo
El control de crucero se puede desactivar como sigue:
zz Oprima el interruptor “ON OFF” (ENCENDIDO APA-
GADO) (A). (El control de crucero se apagará).
zz Oprima el interruptor “CANCEL” (CANCELAR) (D).
zz Oprima el pedal del freno o tóquelo ligeramente.
Tipo 1
Tipo 2
3-133
 Características y controles

El control de crucero se apagará automáticamente en las siguien-

tes condiciones:
zz Cuando presiona el pedal del embrague (en vehículos con
transmisión manual)
zz La velocidad disminuye cerca de 15 km/h (10 mph) o más
por debajo de la velocidad fijada debido a una pendiente
ascendente, etc.
zz Su velocidad disminuye a menos de 40 km/h (25mph) o
menor.
Þ ADVERTENCIA
zz En vehículos con CVT, aunque el control de crucero se
3 desacoplará al cambiar a la posición “N” (NEUTRAL),
nunca mueva la palanca selectora a la posición “N”
(NEUTRAL) mientras conduce.
zz No tendrá frenado de motor y esto puede ocasionar
un accidente serio.
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando el conjunto de velocidades de conducción se
desactiva automáticamente en cualquier situación de
las anteriormente mencionadas, puede haber un mal
funcionamiento del sistema. Presione el interruptor
“ON OFF” (ENCENDIDO APAGADO) para desacti-
var el control crucero y lleve su vehículo a inspección
por un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en un
centro de reparación de su selección.
Para reanudar la velocidad fijada
Si se desactiva el control de crucero por alguna de las condi-
ciones descritas en “Para desactivar”, usted puede regresar a la
velocidad previamente fijada oprimiendo el interruptor “ACC
RES” (ACELERAR-REANUDAR) (C) mientras conduce a
una velocidad de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o mayor.

También, el conjunto velocidades de conducción puede ser des-

activada de la siguiente manera:
zz Cuando la velocidad del motor se incremente y se aproxime
a la zona roja del tacómetro (la parte coloreada roja del
tacómetro)

3-134
 Características y controles

Tipo 1 Panel de instrumentos

Tipo 2

Sin embargo, deberá repetir el procedimiento para fijar la velo-
cidad en cualquiera de las siguientes condiciones:
zz El interruptor de ignición se gira a la posición “OFF” (APA-
GADO).
zz El control de crucero se apaga.
1- Tacómetro
2- Pantalla de informaciones múltiples
Lista de mensajes de la pantalla de información
3- Velocímetro
4- Botón de iluminación del reóstato

3-135
 Características y controles

Velocímetro Tacómetro
El velocímetro muestra la velocidad del vehículo en kilómetros El tacómetro muestra las revoluciones por minuto del motor.
por hora (km/h) o millas por hora (mph) Esto permite al conductor determinar la posición de cambio más
eficiente (transeje manual), o la posición del selector (transmi-
Tipo 1 sión continuamente variable (CVT)) y las combinaciones de
velocidad del motor.
Este indicador también ayuda a evaluar el desempeño del motor.

Tipo 2

Þ PRECAUCIÓN
zz La zona roja indica la velocidad del motor superior al
rango de una operación segura.
zz Seleccione la posición de cambio correcta (transeje
manual), o la posición del selector (CVT), para con-
trolar la velocidad del motor y evitar que el indicador
del tacómetro entre a la zona roja.

3-136
 Características y controles

Botón de iluminación del reóstato

Cada vez que se oprime este botón, hay un sonido y la lumino-
sidad de los instrumentos cambia.
NOTA
zz Si oprime el botón y lo mantiene así por más de un segundo, la
luminosidad sube o baja automáticamente por sus diferentes
niveles, y se detiene cuando suelta el botón.
zz Seleccione el nivel de luminosidad que desee.
zz Puede ajustar a 8 diferentes niveles para cuando las luces
traseras estén iluminadas y cuando no lo están.
zz Si el vehículo está equipado con un control de luz automático,
cuando el interruptor de la luz está en otra posición que no
sea “OFF”, la iluminación del medidor cambia automática- 3
mente al brillo ajustado, dependiendo del brillo exterior del 1- Pantalla de luminosidad
vehículo. 2- Botón de iluminación del reóstato
zz El nivel de luminosidad de los instrumentos se almacena en
la memoria al apagar el interruptor de ignición.
zz Si usted presiona y mantiene el botón por mas de 1 segundo
cuando las luces de estacionamiento están encendidas estas
se iluminarán al máximo nivel. Si repite esta operación la
intensidad de lasluces bajará al nivel mínimo.

3-137
 Características y controles

Pantalla de información múltiple

La pantalla de informaciones múltiples muestra las advertencias, el odómetro/odómetro de viaje, los recordatorios de servicio, la
temperatura del refrigerante del motor, el combustible restante, la temperatura exterior El control del modo “Twin Clutch SST”, el
control del modo ACD la posición de la palanca selectora de velocidades, el consumo momentáneo y promedio de combustible, el
rango de conducción, la velocidad promedio, la luminosidad de los instrumentos, etc. También es posible cambiar elementos tales
como el lenguaje y las unidades de medida que se usan en la pantalla de informaciones múltiples.
Con el interruptor de ignición en Con el interruptor de ignición en la posición Con el interruptor en la posición "ON"
la posición "OFF" (APAGADO) "ON" (ENCENDIDO) (ENCENDIDO) (Transeje Manual)
{Transmisión continuamente variable (CVT)}
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 1 Tipo 2 Tipo 1 Tipo 2

1. Pantalla de íconos de advertencia (con el interruptor de
ignición en la posición “OFF” (APAGADO)
2. Pantalla de información (con el interruptor de ignición en la
posición “OFF” (APAGADO)
Pantalla de interrupción (con el interruptor de ignición en la
posición “OFF” (APAGADO)
3. Pantalla del icono de advertencia de puerta entreabierta (con el
interruptor de ignición en la posición de “OFF” (APAGADO)
4. Pantalla de íconos de advertencia (con el interruptor de
ignición en la posición “ON”)
5. Control activo de estabilidad (ASC) pantalla de mensaje de
APAGADO (si así está equipado)
3-138
6. Pantalla de información {con el interruptor de ignición en la
posición “ON” (ENCENDIDO)}
Pantalla de interrupción {con el interruptor de ignición en la
posición “ON” (ENCENDIDO)}
7. Pantalla del icono de temperatura exterior
8. Pantalla del icono de combustible restante
9. Pantalla del icono de temperatura del anticongelante
(si así está equipado)
10. Pantalla de control del modo “Twin Clutch SST”
11. Pantalla de control del nivel de CVT
12. Pantalla de control del modo “ACD”
 Características y controles

NOTA También es posible cambiar el idioma y las unidades de medida

zz Las unidades de medida de combustible y temperatura, el que se usan en la pantalla de informaciones múltiples.
idioma de la pantalla y otras configuraciones se pueden
cambiar.
zz Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones (con el
interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)”.
zz La pantalla es diferente dependiendo si el interruptor de
ignición está en la posición “OFF” (APAGADO) u “ON”
(ENCENDIDO).
Refiérase a “Pantalla de información (con el interruptor de
ignición en la posición “OFF” (APAGADO)”.
Refiérase a “Lista de íconos de advertencia (con el interruptor
de ignición en la posición “OFF” (APAGADO)”. Refiérase 3
a “Pantalla de información (con el interruptor de ignición
girado de la posición “OFF” a “ON”)”.
Refiérase a la “Pantalla de información (con el interruptor de
ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO).
Pantalla de íconos de advertencia (con el
Refiérase a “Lista de íconos de advertencia (con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)”. interruptor de ignición en la posición “OFF”
(APAGADO)
Interruptor del indicador de informaciones Si oprime el interruptor de funciones múltiples y regresa de la
múltiples pantalla de íconos de advertencia a la pantalla previa, la adver-
El interruptor del indicador de informaciones múltiples es un tencia se muestra.
botón marcado “INFO” que está en el lado izquierdo del tablero. Refiérase a “Regreso a la pantalla de íconos de la anterior pantalla
Cada vez que el interruptor de funciones múltiples se opera, se de advertencia”.
emite un sonido y la pantalla de informaciones múltiples cambia Este icono también se exhibe si hay otra advertencia distinta a la
entre la información de: advertencias, odómetro/odómetro de que se mostró. Cuando se elimina la causa de la pantalla de adver-
viaje, recordatorios de servicio, temperatura del refrigerante del tencia, el icono de advertencia se apaga automáticamente.
motor (Tipo 1) consumo de combustible momentáneo y prome-
dio, rango de conducción, y velocidad promedio.

3-139
 Características y controles

NOTA
zz Cuando el icono de advertencia se exhibe, la pantalla de Tipo 1
advertencia se vuelve a mostrar en la pantalla de información.
Refiérase a “Pantalla de información (con el interruptor de
ignición en la posición “OFF” (APAGADO)”.
Cuando no hay íco-
Refiérase a la “Pantalla de información (con el interruptor de nos de advertencia
ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO).

Pantalla de información (con el interruptor de

ignición en la posición “OFF” (APAGADO))
Cada vez que usted presiona ligeramente el interruptor de infor-
maciones múltiples, la pantalla cambia en el orden siguiente.
3 Cuando hay íconos
de advertencia

Tipo2

Cuando no hay íco-

nos de advertencia

Cuando hay íconos

de advertencia

3-140
 Características y controles

1- Odómetro (Tipo 1) odómetro de viaje

2- Odómetro Tipo 1 odómetro de viaje
3- Recordatorio de servicio
4- Volverá a mostrar una pantalla de advertencia
Odómetro / odómetro de viaje
Cada vez que usted presiona ligeramente el interruptor de informacio-
nes múltiples, la pantalla cambia de la siguiente manera:
Odómetro / odómetro de viaje Odómetro / odómetro de viaje
Recordatorio de servicio Vuelve a mostrar una pantalla de
advertencia
Odómetro / odómetro de viaje .
Odómetro 3
Muestra la distancia total viajada.
Odómetro de viaje
Muestra la distancia viajada entre dos puntos.
Ejemplos de uso para el odómetro de viaje , odómetro de viaje
:
Es posible medir dos distancias recorridas en ese momento, desde
la casa usando el odómetro de viaje y desde un punto particular
en el camino usando el odómetro de viaje .
Para poner el odómetro de viaje en ceros:
Para regresar la pantalla a 0, sostenga el interruptor de informacio-
nes múltiples durante cerca de 2 segundos o más. Sólo se pondrá
en ceros el valor que en ese momento se muestra.
Ejemplo:
Si el odómetro de viaje se muestra, sólo se pondrá en
ceros el odómetro de viaje .

3-141
 Características y controles

NOTA Pantalla de interrupción de mensajes (con el

zz Si no hay icono de advertencia, la secuencia de cambios es: interruptor de ignición en la posición “OFF”
Odómetro/odómetro de viaje Odómetro/odómetro de (APAGADO))
viaje Recordatorio de servicio Odómetro / odómetro
Cuando hay información que se debe comunicar, como el recor-
de viaje .
datorio de llave por ejemplo, el zumbador suena y cambia a la
zz Ambos odómetros de viaje y pueden contar hasta 9999.9 pantalla de íconos de advertencia. Refiérase a la página corres-
kilómetros / millas. pondiente y tome las medidas necesarias.
Cuando un odómetro de viaje sobrepasa los 9999.9 kilómetros Cuando se elimina la causa de la pantalla de advertencia, esta se
/ millas, regresa a 0 kilómetros / millas. apaga automáticamente.
zz Cuando se desconecta la batería, las memorias de los las Refiérase a “Lista de íconos de advertencia (con el interruptor
pantallas del odómetro de viaje y se borran, y sus de ignición en la posición “OFF” (APAGADO)”.
pantallas regresan a “0.0 kilómetros / millas”.
3 Recordatorio de servicio Tipo 1
Muestra la distancia y número de meses hasta la siguiente ins-
pección periódica.
Refiérase a “Recordatorio de servicio”.

Tipo 2

1- Información generada
2- Causa eliminada

3-142
 Características y controles

Regreso a la pantalla de íconos de la anterior pantalla de NOTA

advertencia
Usted puede regresar a la pantalla anterior aún si no se ha elimi-
nado la causa de la pantalla de advertencia.
Si oprime el interruptor de funciones múltiples, la pantalla cambia
a la pantalla anterior a la de advertencia y se muestra el icono
de advertencia (A).
zz Las pantallas de advertencia que muestran una marca o
en la parte superior derecha se pueden cambiar. Si usted
quiere cambiar la pantalla, oprima el interruptor de informa-
ciones múltiples como sigue:
Oprima ligeramente.
Oprima durante cerca de 2 segundos o más.

Tipo 1 Volver a mostrar una pantalla de advertencia

Cuando se muestra el icono de advertencia , si oprime lige-
ramente el interruptor de informaciones múltiples varias veces,
se vuelve a mostrar la pantalla de advertencia que usted cambió.
Refiérase a “Pantalla de información (con el interruptor de igni- 3
ción en la posición “OFF” (APAGADO))”.

Tipo 2

A- advertencia

3-143
 Características y controles

Icono de advertencia de puerta entreabierta (con Pantalla de información (con el interruptor

el interruptor de ignición en la posición “OFF”
(APAGADO))
Si alguna de las puertas, o la tapa de la cajuela, no están com-
pletamente cerradas se muestra la advertencia de puerta abierta
o de la tapa de la cajuela abierta.
de ignición girado de la posición “OFF”
(APAGADO) a “ON” (ENCENDIDO))
Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO), la pantalla cambia en el siguiente orden.

Tipo 1
Tipo 1

Tipo 2

Tipo 2

1. Puertas y tapa de la cajuela están cerradas

2. Puertas o tapa de la cajuela están abiertas (en este ejemplo
la puerta del conductor está abierta)

1- Pantalla cuando el motor está apagado

2- Pantalla de verificación del sistema
3- Pantalla cuando el motor está encendido

3-144

Pantalla de verificación del sistema
Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO), la pantalla de verificación del sistema se mues-
tra durante cerca de 4 segundos. Si no existe falla, la pantalla de
información (cuando el interruptor de ignición esta en la posición
de “ON” (ENCENDIDO)) se despliega. Si existe una falla, la
pantalla muestra un ícono de advertencia. Refiérase a “Icono de
advertencia de presión de aceite”.
Tipo 1 Tipo2
NOTA
zz La pantalla de verificación del sistema varía dependiendo
de su equipo.
Características y controles
Recordatorio de servicio
Cuando llega el tiempo de la inspección periódica, el mensaje
“PERIODIC INSPECTION” (INSPECCIÓN PERIÓDICA) se
muestra durante algunos segundos después de la pantalla que
inicialmente se muestra cuando el interruptor de ignición se gira
a la posición “ON” (ENCENDIDO). Refiérase a ”Recordatorio
de servicio”.
Tipo 1
3
Tipo 2
Pantalla de íconos de advertencia (con el
interruptor de ignición en la posición “ON”
(ENCENDIDO))
Ésta se muestra cuando oprime el interruptor de informaciones
múltiples y cambia a la pantalla de íconos de advertencia.
Este icono también se exhibe si hay otra advertencia distinta a
la que se mostró.
Cuando se elimina la causa del icono de advertencia, la adver-
tencia se apaga automáticamente.
3-145
 Características y controles

NOTA
zz Cuando la advertencia se exhibe, la pantalla del icono Tipo 1
de advertencia puede volverse a mostrar en la pantalla de
información.
Refiérase a “Pantalla de información (con el interruptor de
ignición en la posición “OFF” (APAGADO)”, o a “Pantalla
de información (con el interruptor de ignición en la posición Cuando no hay íconos de advertencia
“ON” (ENCENDIDO)”.

"Control Activo de estabilidad (ASC)

APAGADO" pantalla de mensajes (si así está
equipado)
Éste es mostrado cuando el Control Activo de estabilidad (ASC)
3 se apaga con el interruptor “ASC OFF” (Apagado del sistema Cuando hay íconos
ASC). También, si una condición anormal es producida en el sis- de advertencia
tema ASC mientras conduce, el mensaje “ASC OFF” (Apagado
Tipo 2
del sistema ASC) se iluminara. Refiérase a la sección “ASC OFF
switch” (Interruptor de Apagado del sistema ASC).

Pantalla de información (con el interruptor de

ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)) Cuando no hay íconos de advertencia
Cada vez que usted presiona ligeramente el interruptor de infor-
maciones múltiples, la pantalla cambia en el orden siguiente.

Cuando hay íconos

de advertencia

3-146

1. Odómetro (Tipo 1) odómetro de viaje
2. Odómetro (Tipo 1) odómetro de viaje
3. Recordatorio de servicio
4. Pantalla de temperatura del refrigerante del motor.
5. Pantalla de rango de conducción
6. Pantalla de velocidad promedio, pantalla de consumo de
combustible promedio, pantalla de consumo momentáneo
de combustible
7. Pantalla de configuración de funciones
8. Volverá a mostrar una pantalla de advertencia
NOTA
zz Mientras se conduce, la pantalla de configuración de funcio-
nes no se exhibe aún cuando usted accione el interruptor de
informaciones múltiples. Estacione el vehículo en un lugar
seguro antes de operarla.
Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones (con el
interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO))”.
zz Cuando hay una información que comunicar, como la falla
de un sistema, se emite un tono y la pantalla cambia.
Refiérase a la “Pantalla de interrupción de mensajes [con el
interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)].
Odómetro / odómetro de viaje
El método de operación es el mismo que cuando el interruptor
de ignición está en la posición “OFF” (APAGADO).
Para mayores detalles, refiérase a “Odómetro / odómetro de
viaje”.
Características y controles
Recordatorio de servicio
Muestra la distancia y número de meses hasta la siguiente ins-
pección periódica.
Refiérase a “Recordatorio de servicio”.
Icono de temperatura del refrigerante del motor.
Muestra la temperatura del refrigerante del motor.
Si el refrigerante se calienta, aparece automáticamente el icono
de la temperatura del refrigerante del motor y ” destellará.
Mientras conduce ponga atención especial al icono de la tempe-
ratura del refrigerante del motor.
Þ PRECAUCIÓN
zz Si el motor se está sobrecalentando, la pantalla se
3
interrumpe con una pantalla de advertencia. Des-
pués aparecerá la pantalla del icono de temperatura
del refrigerante del motor y “ ” destellará, la barra
gráfica estará en la zona roja. Estacione el vehículo
inmediatamente en un lugar seguro, y tome las medi-
das requeridas. Refiérase a “Sobrecalentamiento del
motor”.
3-147
 Características y controles
Pantalla de rango de conducción
Muestra el rango aproximado de conducción (cuántos kilómetros,
o millas, más se pueden conducir) con el nivel de combustible
actual. Cuando este rango de conducción baja a menos de 50 km
(30 millas), se muestra “---”.
Reabastezca el combustible tan pronto como sea posible.
NOTA
zz El rango de conducción está basado en la información previa
de consumo de combustible, que puede depender de las con-
diciones de conducción (condiciones del camino, la manera
en que usted conduce, etc.)
Cuando la terminal de la batería se desconecta, la información
3 de consumo de combustible anterior se borra. Se puede mostrar
un valor diferente del anterior. Tome la distancia mostrada
sólo como una indicación aproximada.
zz Al reabastecer combustible, la pantalla de rango de conduc-
ción se actualiza automáticamente.
Sin embargo, si usted sólo agrega una pequeña cantidad de
combustible, no se exhibirá el valor correcto. Llene el tanque
completo siempre que sea posible.
zz Cuando su vehículo se detiene en una pendiente extremada-
mente pronunciada, el valor de rango de conducción puede
cambiar. Esto se debe al movimiento del combustible en el
tanque y no indica ningún problema.
zz La configuración de la pantalla se puede cambiar a las uni-
dades preferidas (kilómetros o millas).
zz Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones (con
el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCEN-
DIDO))”.
3-148
El cambio al modo automático ocurre automáticamente. Si el
cambio a modo manual está hecho, sin embargo, en pantalla
se mostrará el último dato del último reinicio.
Pantalla de velocidad promedio
Ésta muestra la velocidad promedio desde la última reanudación
hasta el presente.
Hay dos tipos de configuración de modo como sigue.
Para detalles sobre cómo cambiar la configuración de la pantalla
de velocidad promedio, refiérase a “Cambio de la configuración
de funciones (con el interruptor de ignición en la posición “ON”
(ENCENDIDO)).
Modo de puesta en ceros manual
zz Cuando se está exhibiendo la velocidad promedio, si se sos-
tiene oprimido el interruptor de informaciones múltiples, la
velocidad promedio mostrada en ese momento se pone en cero.
zz Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO) desde la posición de “ACC” (ACCESO-
RIOS) o “LOCK” (SEGURO), el modo de configuración
cambia automáticamente de manual a automático.
El cambio al modo automático ocurre automáticamente. Si el
cambio a modo manual está hecho, sin embargo, en pantalla
se mostrará el último dato del último reinicio.
Modo de puesta en ceros automático
zz Cuando se está exhibiendo la velocidad promedio, si se
sostiene oprimido el interruptor de informaciones múltiples,
estos cálculos se ponen en cero.
zz Cuando el interruptor de ignición se ha puesto en “ACC”
(ACCESORIOS) o “LOCK” (SEGURO) durante cerca de
4 horas o más, la pantalla de velocidad promedio se pondrá
en cero automáticamente.

NOTA
zz Se exhibe “---” cuando la velocidad promedio no se puede
medir.
zz La configuración inicial (por omisión) es “Modo automático
de puesta en ceros”
zz La configuración de la pantalla se puede cambiar a las uni-
dades preferidas (km/h o mph).
Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones (con el
interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO))”.
zz Al desconectar el cable de la batería, se borrará de la memo-
ria la configuración del modo de puesta en cero manual o
del modo de puesta en cero automático para la pantalla de
velocidad promedio.
Pantalla de consumo promedio de combustible
Muestra el consumo promedio de combustible desde la última
reanudación hasta el presente.
Hay dos tipos de configuración de modo como sigue.
Para detalles de cómo cambiar la configuración de la pantalla
de consumo promedio de combustible, refiérase a “Cambio de
configuración de función (con el interruptor de ignición en la
posición de “ON” (ENCENDIDO)).
Modo de puesta en ceros manual
zz Cuando el consumo de combustible promedio se está mos-
trando, si mantiene oprimido el interruptor de informaciones
múltiples, el consumo de combustible promedio mostrado en
ese momento es puesto en cero.
zz Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO) desde “ACC” (ACCESORIOS) o “LOCK”
(SEGURO), la configuración del modo cambia automática-
mente de manual a automática.
Características y controles
Modo de puesta en ceros automático
zz Cuando se está mostrando el consumo promedio de combus-
tible, si se sostiene oprimido el interruptor de informaciones
múltiples, esos cálculos se ponen en cero.
zz Cuando el interruptor de ignición se ha puesto en “ACC”
(ACCESORIOS) o “LOCK” (SEGURO) durante cerca de
4 horas o más, la pantalla de velocidad promedio se pondrá
en cero automáticamente.
NOTA
zz El consumo promedio de combustible puede reiniciarse
separadamente en ambos modos automático y manual.
zz Se muestra “---” cuando el consumo promedio de combustible
no se puede medir. 3
zz La configuración inicial (por omisión) es “Modo automático
de puesta en ceros”
zz El consumo promedio de combustible puede variar depen-
diendo de las condiciones de conducción (condiciones del
camino, cómo conduce usted, etc.) El consumo real de
combustible puede diferir del consumo de combustible que
se muestra, considere ésta información sólo como una indi-
cación aproximada,
zz Al desconectar el cable de la batería, se borrará de la memoria
el modo de puesta en cero manual o del modo de puesta en
cero automático para la pantalla del consumo promedio de
combustible.
zz La configuración de la pantalla se puede cambiar a las
unidades preferidas [mpg (EE.UU.), mpg (UK) L/100 km
o km/L]. Refiérase a “Cambio de la configuración de fun-
ciones (con el interruptor de ignición en la posición “ON”
(ENCENDIDO))”.
3-149
 Características y controles

Pantalla de consumo momentáneo de combustible Cuando se elimina la causa de la pantalla de advertencia, ésta se
Mientras conduce, se muestra el consumo momentáneo de com- apaga automáticamente.
bustible en una gráfica de barra. Regreso a la pantalla de íconos de la anterior pantalla de
advertencia
NOTA
zz Cuando el consumo momentáneo de combustible no se puede Usted puede regresar a la pantalla anterior aún si no se ha elimi-
medir, no se muestra una gráfica de barra. nado la causa de la pantalla de advertencia.
zz La configuración de la pantalla se puede cambiar a las uni- Si oprime el interruptor de informaciones múltiples, la pantalla
dades preferidas (mpg o L/100km o km/L). cambia a la pantalla anterior a la de advertencia y se muestra el
icono de advertencia.
Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones (con
el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCEN-
DIDO))”. Tipo 1
Pantalla de configuración de funciones
3 Las configuraciones de “Idioma de la pantalla”, “Unidades de
temperatura”, “Unidades de consumo de combustible” y “Método
de puesta en cero de consumo promedio de combustible y velo-
cidad promedio”, se pueden cambiar como se desee.
Para mayores detalles, refiérase a “Cambio de la configuración
de funciones (con el interruptor de ignición en la posición “ON”
(ENCENDIDO))”.
Tipo 2
Pantalla de interrupción (con el interruptor de
ignición en la posición “ON (ENCENDIDO))
Icono de advertencia
Cuando hay información que comunicar, tal como falla de un
sistema, se emite un sonido y la pantalla de información cambia
a la pantalla de advertencia.
Refiérase a la lista de advertencias y tome las medidas necesarias.
Refiérase a “Lista de íconos de advertencia (con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO))”. A- advertencia

3-150
 Características y controles

NOTA Pantalla de la temperatura exterior

zz Las pantallas de advertencia que muestran una marca o Muestra la temperatura fuera del vehículo.
en la parte superior derecha se pueden cambiar. Si usted
quiere cambiar la pantalla, oprima el interruptor de informa- NOTA
ciones múltiples como sigue: zz La configuración de la pantalla se puede cambiar a las uni-
Oprima ligeramente dades preferidas (º C o º F).
Oprima durante cerca de 2 segundos o más. Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones [con
el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCEN-
DIDO)]”.
Volver a mostrar una pantalla de advertencia zz Dependiendo de factores tales como las condiciones de
Cuando se muestra el icono de advertencia , si oprime lige- conducción, la temperatura que se muestra puede variar de
ramente el interruptor de informaciones múltiples varias veces, la temperatura real exterior.
se vuelve a mostrar la pantalla de advertencia que usted cambió.
Otras pantallas de interrupción Pantalla del combustible remanente 3
La condición del funcionamiento de cada sistema se exhibe en Muestra la cantidad de combustible remanente.
la pantalla de información.
Para mayores detalles, refiérase a la página correspondiente en
la lista de íconos de advertencia. Tipo 1 Tipo 2
Refiérase a “Otras pantallas de interrupción [con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)].

Pantalla del icono de posición de la palanca

selectora (solamente transmisión continuamente
variable (CVT))
Muestra la posición de la palanca selectora de velocidades.
Refiérase a “Operación de la palanca selectora de velocidades”.

3-151
 Características y controles

Þ PRECAUCIÓN Tipo 1
zz El quedarse sin combustible puede dañar el converti-
dor catalítico. Si aparece la pantalla de advertencia,
reabastézcase de combustible tan pronto como sea
posible.

NOTA
zz Después de cargar combustible, la pantalla puede tomar
algunos segundos en estabilizarse. Tipo 2
zz Si se carga combustible con el interruptor de ignición en la
posición “ON” (ENCENDIDO), la pantalla de combustible
3 remanente puede indicar un nivel de combustible incorrecto.
Ubicación de la puerta de llenado de combustible
La flecha (A) indica que la puerta de llenado del tanque de com-
bustible está ubicada en el lado izquierdo del vehículo. (Refiérase
a “Llenado del tanque de combustible”).
Icono de advertencia de combustible remanente
Cuando el nivel de combustible está bajo, la pantalla de información
cambia a la pantalla de interrupción del icono de advertencia de NOTA
combustible remanente y la marca(B) en el icono de combustible zz En pendientes y curvas, la indicación puede ser incorrecta
remanente destella lentamente. Si aparece este icono de advertencia, debido al movimiento del combustible en el tanque.
reabastézcase de combustible tan pronto como sea posible.
Recordatorio de servicio
Muestra el tiempo que falta para la inspección periódica de cada
seis meses (12,000 km o 7,500 millas).
Se exhibe “---” para alertar al conductor cuando ha llegado el
tiempo de la inspección.

3-152
 Características y controles

Tipo 1
Tipo 1

Tipo 2 Tipo 2

3. Después que su vehículo es inspeccionado por su Distribui- 3

1. Muestra el tiempo que falta para la siguiente inspección dor autorizado Mitsubishi, este muestra el tiempo hasta la
periódica. próxima inspección periódica.
NOTA
zz Muestra la distancia en unidades de 100 km (100 millas) y
el tiempo en unidades de 1 mes.
2. Esto le informa que una inspección periódica se debe realizar.
Contacte a su Distribuidor Mitsubishi o taller de reparación
de su selección para revisar el sistema.
En ese momento, cuando el interruptor de ignición se cambia
a la posición de “OFF” (APAGADO) a la posición de “ON”
(ENCENDIDO), el mensaje de advertencia es mostrado durante
unos segundos en la pantalla de información.

3-153
 Características y controles
Para reiniciar
El icono “---” se puede reiniciar mientras el interruptor de igni-
ción está en la posición “OFF” (APAGADO). Al reiniciar la
pantalla, se muestra el tiempo que falta para la próxima inspec-
ción periódica y el mensaje “PERIODIC INSPECTION” (INS-
PECCIÓN PERIÓDICA) ya no aparece cuando el interruptor de
ignición se cambia de la posición “OFF” (APAGADO) a la de
“ON” (ENCENDIDO).
1. Cuando se oprime ligeramente el interruptor de informaciones
múltiples, la pantalla de información cambia a la pantalla de
recordatorio de servicio.
3 Tipo 1
Tipo 2
3-154
2. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones
múltiples (durante cerca de 2 segundos o más) para que
aparezca el icono “ ” y hacerlo que destelle. (Si no hay
funcionamiento durante alrededor de 10 segundos con este
indicador destellando, regresa a la pantalla anterior).
3. Con este indicador destellando, si usted oprime ligeramente
el interruptor de informaciones múltiples la pantalla cambia
de “---” a “CLEAR” (LIMPIO). Después de esto, se muestran
los meses que faltan para la próxima inspección periódica.
Tipo 1
Tipo 2
 Características y controles

Tipo 1
Þ PRECAUCIÓN
zz El cliente es responsable de asegurarse de que se efec-
túen las inspecciones y el mantenimiento regulares y
las inspecciones y el mantenimiento periódicos.
zz Las inspecciones y el mantenimiento se deben efectuar
para evitar accidentes y mal funcionamiento.
Tipo 2

NOTA
zz El icono “---” no se puede reiniciar mientras el interruptor de
ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO).
zz Cuando “---” aparece, después de cierta distancia y de cierto
tiempo, la pantalla se reinicia y muestra el tiempo hasta la 3
próxima inspección periódica.
zz Si accidentalmente reinicia la pantalla, consulte a un Distri- Þ PRECAUCIÓN
buidor autorizado Mitsubishi para que le ayude. zz Cerciórese siempre de que el icono de advertencia se
apague antes de empezar a conducir.
Icono de advertencia de puerta entreabierta [con
el interruptor de ignición en la posición “ON”
(ENCENDIDO)] NOTA
zz La luz permanece encendida durante cierto tiempo y luego se
Si cualquiera de las puertas o la tapa de la cajuela no están
apaga automáticamente para evitar la descarga total de la batería.
completamente cerradas, este muestra la puerta abierta o la tapa
Refiérase a “Función de apagado automático de la luz interior”.
de la cajuela.
Si la velocidad aumenta a cerca de 8 km/h (5 mph) o más con
una puerta entreabierta, el icono de advertencia destellará y
sonará un zumbador 4 veces para informarle que una puerta
está entreabierta.
El zumbador no sonará si solamente está abierta la tapa de la
cajuela.

3-155
 Características y controles

Cambio de la configuración de funciones [con

el interruptor de ignición en la posición “ON Tipo 1
(ENCENDIDO)]
Cambio de configuración de las funciones
1. Estacione su vehículo en un lugar seguro. Aplique completamente
el freno de estacionamiento y mueva la palanca de cambios a la Cuando no hay íconos de advertencia
posición “N” (transeje manual), o la palanca selectora a la posición
“P” (CVT).
2. Cuando se oprime ligeramente el interruptor de informaciones
múltiples, la pantalla de información cambia a la pantalla de
configuración de funciones.
Pantalla de configura-
Refiérase a la “Pantalla de información [con el interruptor de ción de funciones
3 ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)].
Cuando hay íconos
de advertencia
Tipo 2

Cuando no hay íconos de advertencia

Pantalla de configura-
ción de funciones

Cuando hay íconos

de advertencia

3-156

Þ PRECAUCIÓN
zz Por seguridad, detenga el vehículo antes de operar el
interruptor.
zz La pantalla de configuración de funciones no se
exhibirá mientras esté conduciendo aunque opere el
interruptor de informaciones múltiples.
3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la pantalla
de modo de configuración a la pantalla del menú.
Tipo 1
Tipo 2
Características y controles
NOTA
zz Para regresar de la pantalla de menú a la pantalla de confi-
guración de funciones, oprima y sostenga el interruptor de
informaciones múltiples (durante cerca de 2 segundos o más).
zz Si no se hacen operaciones dentro de un lapso 15 segundos
a partir la aparición de la pantalla del menú, ésta regresa a
la pantalla de configuración de funciones.
4. Seleccione el elemento que desea cambiar en la pantalla del
menú y cambie a la configuración deseada. Para mayores
detalles sobre los métodos de operación, refiérase a las
siguientes secciones.
Refiérase a “Cambio del modo de puesta en ceros del con-
sumo promedio de combustible y de la velocidad promedio”.
Refiérase a “Cambio de las unidades de medida del consumo 3
de combustible”.
Refiérase a “Cambio de las unidades de temperatura”.
Refiérase a “Cambio del idioma de pantallas”.
Refiérase a “Sistema de manos libres Bluetooht®”, para que
coincida con la pantalla de informaciones múltiples (si así
está equipado)”.
Refiérase a “Configuración del sonido de operación”.
Refiérase a “Cambio de la cantidad de tiempo para que se
exhiba “REST REMINDER” (RECORDATORIO DE DES-
CANSO)”.
Refiérase a “Regreso a la configuración de fábrica”.
Cambio del modo de puesta en ceros del consumo promedio de
combustible y de la velocidad promedio
Usted puede cambiar la condición de modo de la pantalla de
consumo promedio de combustible y de la velocidad promedio
a “Puesta en ceros automática” o “Puesta en ceros manual”.
3-157
 Características y controles
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la pantalla
de modo de configuración a la pantalla del menú.
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar “AVG” (PROMEDIO) (configuración de
consumo promedio de combustible y de velocidad promedio).
Tipo 1
3 “LOCK” (SEGURO), el modo de configuración cambia
Tipo 2
3-158
3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar en secuen-
cia de A (modo de puesta en ceros automática) M (modo
de puesta en ceros manual) A (modo de puesta en ceros
automática).
La configuración cambiará a la condición de modo seleccionada.
Modo de puesta en ceros manual
zz Si oprime y sostiene el interruptor de informaciones
múltiples cuando se exhibe el consumo promedio de
combustible y el promedio de velocidad, estos cálculos
se pondrán en ceros.
zz Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición
“ON” (ENCENDIDO) desde “ACC” (ACCESORIOS) o
automáticamente de manual a automático.
Modo de puesta en ceros automático
zz Cuando está mostrado el consumo promedio de combusti-
ble y la velocidad promedio, si se oprime el interruptor de
informaciones múltiples, estos cálculos serán cambiados
a cero.
zz Cuando el interruptor de ignición se pone en “ACC”
(ACCESORIOS) o “LOCK” (SEGURO) durante cerca
de 4 horas o más, la pantalla de consumo promedio de
combustible y la pantalla de velocidad promedio se ponen
en ceros automáticamente.
El cambio al modo automático ocurre automáticamente.
Si el cambio a modo manual está hecho, sin embargo, en
pantalla se mostrará el último dato del último reinicio.
 Características y controles

NOTA
zz La pantalla de velocidad promedio y promedio de consumo Tipo 1
de combustible puede reiniciarse por separado en modo
automático y manual.
zz Al desconectar el cable de la batería, se borrará la memoria
del modo de puesta en ceros, manual o automático, de la
pantalla de consumo promedio de combustible y de veloci-
dad promedio.
zz La configuración inicial (por omisión) es “Modo de puesta
en ceros automático”
Tipo 2
Cambio de las unidades de la pantalla de consumo de com-
bustible
Las unidades de la pantalla de consumo de combustible se pueden
cambiar. Las unidades de distancia, velocidad y cantidad también se
3
pueden cambiar para que concuerden con las unidades seleccionadas
para el consumo de combustible.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la pantalla
de modo de configuración a la pantalla de menú. 3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
2. Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”. Oprima lige- (durante cerca de 2 segundos o más) para mostrar “AVG
ramente el interruptor de informaciones múltiples para seleccionar UNIT” (UNIDADES DEL PROMEDIO) (configuración de
“AVG UNIT” (UNIDADES DEL PROMEDIO) (configuración las unidades de la pantalla de consumo de combustible).
de las unidades de la pantalla del consumo de combustible). 4. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para cambiar en secuencia de km/L L/100 km, mpg (EE.UU.),
mpg (UK) RETURN (REGRESO) km/L.

3-159
 Características y controles

NOTA
zz Las unidades que muestran el rango de conducción, el con-
sumo promedio de combustible, la velocidad promedio y el
consumo momentáneo de combustible han cambiado, pero las
unidades de las agujas indicadoras (velocímetro), el odómetro
y el odómetro de viaje permanecen sin cambio.
Tipo 1 Tipo 2
zz Si se desconecta la batería, la memoria de la configuración
de unidades se borra y automáticamente cambia a [L/100 km
o mpg (EE.UU.)].
Las unidades de distancia y velocidad también se pueden cambiar
en las siguientes combinaciones para concordar con las unidades
seleccionadas para el consumo de combustible.

3 Economía de Distancia (rango Velocidad (veloci-

combustible de conducción) dad promedio)
mpg (EE.UU.) millas mph
mpg (UK) millas mph
km / L km km/h
L/100 km km km/h
5. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la confi-
guración a la unidad seleccionada.

3-160

Cambio de las unidades de temperatura
Las unidades de la pantalla de temperatura se pueden cambiar.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la pan-
talla de modo de configuración a la pantalla del menú.
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múlti-
ples para seleccionar “ ” (configuración de las unidades de
temperatura).
Tipo 1
Tipo 2
Características y controles
3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar en secuen-
cia de º F º C º F.
La configuración se cambia a la unidad de temperatura selec-
cionada.
NOTA
zz Si se desconecta la batería, la memoria de la configuración
de unidades se borra y automáticamente cambia a º F (º C).
Cambio del idioma de la pantalla
El idioma de la pantalla de informaciones múltiples se puede
cambiar.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la pan- 3
talla de modo de configuración a la pantalla del menú.
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar “LANGUAGE” (configuración del idioma).
3-161
 Características y controles

Tipo 1 Tipo 1

Tipo 2 Tipo 2

3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples 5. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para exhibir “LAN- (durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la confi-
GUAGE” (IDIOMA) (configuración del idioma). guración al idioma seleccionado.
4. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
en la secuencia de JAPONÉS INGLÉS ALEMÁN
FRANCÉS ESPAÑOL ITALIANO --- (no muestra
mensaje de advertencia) REGRESAR JAPONÉS.

3-162
 Características y controles

NOTA
zz Si se desconecta la batería, la memoria de la configuración Tipo 1
de idioma se borra y automáticamente se cambia a INGLÉS.
zz Si se selecciona “---” en configuración de idioma, no se exhi-
birá un mensaje de advertencia cuando hay una advertencia
o una pantalla de interrupción.
Cambio de idioma en el sistema de manos libres Bluetooht®,
para que coincida con la pantalla de informaciones múltiples
(si así está equipado)
El idioma usado en el sistema de interfase de teléfono celular de
manos libres Bluetooht®, con reconocimiento de voz (si así está Tipo 2
equipado) se puede cambiar automáticamente al mismo idioma
que se muestra en la pantalla de informaciones múltiples.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
3
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la pantalla
de modo de configuración a la pantalla del menú. Refiérase a
“Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múlti-
ples para seleccionar “ ” (control cooperativo de idioma).
(Localizado en MENÚ 2/2).
3. Cada vez que se oprima el interruptor de informaciones
múltiples durante mucho tiempo, la configuración cambiará
como sigue: A (cooperación de idioma: habilitado) M
(cooperación de idioma: inhabilitado) A (cooperación de
idioma: habilitado). La configuración se cambia a la condi-
ción seleccionada.

3-163
 Características y controles

NOTA
zz Si se desconecta la batería, la memoria del control coope- Tipo 1
rativo del idioma se borra y automáticamente cambia a “A”
(cooperación de idioma: habilitado).
zz La pantalla de idioma modificada con la configuración de
idioma se puede cambiar de la siguiente manera.
zz Cuando “A” (cooperación de idioma: habilitado) ha sido
seleccionado con el control cooperativo del idioma, el
idioma el sistema de interfase del teléfono celular de manos
libres Bluetooth®, con reconocimiento de voz (si así está
equipado), es cambiado automáticamente al idioma selec- Tipo 2
cionado por la pantalla de información múltiple.
zz Cuando “M” (cooperación de idioma: inhabilitado) ha
3 sido seleccionado con el control cooperativo del idioma, el
idioma para el sistema de interfase del teléfono celular de
manos libres Bluetooth®, con reconocimiento de voz (si así
está equipado), no es cambiado automáticamente al idioma
seleccionado por la pantalla de información múltiple.
Configuración de los sonidos de operación
Usted puede desactivar los sonidos de operación del interruptor
de informaciones múltiples. 3. Oprima y sostenga el interruptor de información múltiple
1. Oprima y sostenga el interruptor de información múltiple (durante 2 segundos o más) para cambiar en secuencia de
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la pantalla “ON” (sonidos de operación activados) “OFF” (sonidos de
de modo de configuración a la pantalla del menú. operación desactivados) “ON” (sonidos de operación acti-
vados).
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
La configuración se cambia a la condición seleccionada.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar “ ” (configuración de sonidos de opera- NOTA
ción) (Localizado en MENÚ 2/2). zz Si se desconecta la batería, la memoria de la configuración de
sonidos de operación se borra y automáticamente se cambia
a “ON” (sonidos de operación activados).

3-164

zz La configuración de sonidos de operación sólo desactiva los
sonidos del interruptor de informaciones múltiples. La pan-
talla de advertencia y otros sonidos no se pueden desactivar.
Cambio de la cantidad de tiempo para exhibición del mensaje
“REST REMINDER” (RECORDATORIO DE DESCANSO)
Se puede cambiar la cantidad de tiempo para que aparezca el mensaje.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la pan-
talla de modo de configuración a la pantalla del menú.
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar “ALARM” (ALARMA) (programación del
tiempo de descanso). (Localizado en MENÚ 2/2).
Tipo 1 Tipo 2
3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para mostrar “ALARM”
(ALARMA) (programación del tiempo de descanso).
Características y controles
Tipo 1 Tipo 2
3
4. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar la cantidad de tiempo que debe transcurrir
para la siguiente aparición del mensaje.
5. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar la confi-
guración al tiempo seleccionado.
NOTA
zz Si se desconecta la batería, la memoria de la configuración
de la unidad se borra y automáticamente cambia a “OFF”
(APAGADO).
zz El tiempo de conducción se reanuda cuando el interruptor de
ignición está en la posición “OFF” (APAGADO).
Restablecimiento de las configuraciones de fábrica
Todas las funciones se pueden regresar a sus configuraciones
de fábrica.
1. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
3-165
 Características y controles
(durante cerca de 2 segundos o más) para cambiar de la
pantalla de modo de configuración a la pantalla del menú.
Refiérase a “Cambio de configuración de funciones”.
2. Oprima ligeramente el interruptor de informaciones múltiples
para seleccionar “RESET” (RESTABLECER) (restablecer
configuraciones de fábrica). (Localizado en MENÚ 2/2).
3. Oprima y sostenga el interruptor de informaciones múltiples
(durante 5 segundos o más), el zumbador sonará y todas las
configuraciones regresan a las de fábrica.
Tipo 1
3 vados)
Tipo 2
3-166
NOTA
zz Las configuraciones de fábrica son las siguientes.
zz Modo de puesta en ceros del consumo promedio de
combustible y de velocidad promedio: A (puesta en ceros
automática)
zz Unidades de la pantalla de consumo de combustible: mpg
(EE.UU.) o (L/100 km)
zz Unidades de temperatura: °F (Fahrenheit) o {°C (Centí-
grados)}
zz Idioma de pantalla: INGLÉS
zz Configuración cooperativa de idioma: A
zz Sonidos de operación: “ON” (sonidos de operación acti-
zz “Pantalla “REST REMINDER” (RECORDATORIO DE
DESCANSO): “OFF” (APAGADO)
 Características y controles

Luces indicadoras, luces de advertencia y lista de íconos en la pantalla de información

Lista de indicadores y luces de advertencia

Tipo 1

Tipo A Tipo B

1. Luces direccionales y luces intermitentes 8. Luz de advertencia del freno

2. Indicador de luces altas
3. Luz indicadora de posición
4. Luz indicadora de faros de niebla delanteros (si así está equi-
pado)
5. Luz de recordatorio / advertencia de cinturones de seguridad
6. Luz de advertencia del sistema de frenado antibloqueo (si así
está equipado)
7. Luz de advertencia del sistema de carga
9. Luz indicadora del control de crucero (si así está equipado)
10. Luz de advertencia del sistema complementario de protección
(SRS)
11. Indicador de mal funcionamiento del motor [“SERVICE
ENGINE SOON” (REPARE PRONTO EL MOTOR) o “Luz
de comprobación del motor”]
12. Lista de los mensajes de la pantalla de información

3-167
 Características y controles

Tipo 2

Tipo A Tipo B

1- Indicador de posición 10- Luz de recordatorio/ advertencia de cinturones de seguridad

2- Indicador de luces altas 11- Luz de advertencia del sistema complementario de protección
3- Luz de advertencia de carga (SRS)
4- Luces direccionales y luces intermitentes 12- Indicador de mal funcionamiento del motor [“SERVICE ENGINE
SOON” (REPARE PRONTO EL MOTOR) o “Luz de compro-
5- Luz indicadora de faros de niebla delanteros
bación del motor”]
6- Luz de advertencia del sistema de frenado antibloqueo
13- Luz indicadora del Control activo de estabilidad (ASC)
7- Se omite para México
14- Lista de los mensajes de la pantalla de información.
8- Luz de advertencia del freno
9- Luz indicadora del control de crucero

3-168
 Características y controles

Lista de íconos de la pantalla de información

Cuando hay una información que comunicar, como el recordato-
rio de luces, se emite un sonido y la pantalla cambia a los íconos
mostrados abajo. Refiérase a la página correspondiente y tome
las medidas necesarias.
Cuando se elimina la causa de la pantalla de advertencia, ésta se
apaga automáticamente.
Refiérase a “Lista de íconos de advertencia [con el interruptor
de ignición en la posición “OFF” (APAGADO)]”.
Refiérase a “Lista de íconos de advertencia [con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)]”.
Refiérase a “Otras pantallas de interrupción [con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)]. 3
NOTA
zz En los casos siguientes, se puede mostrar una advertencia
sobre la pantalla de información y a veces el zumbador puede
sonar durante algunos segundos.
Esto es ocasionado por una interferencia que está recibiendo
el sistema, como fuertes ruidos u ondas electromagnéticas y
no es un problema de funcionamiento.
zz Se está recibiendo una onda electromagnética extraordina-
riamente fuerte proveniente de sistemas de radio ilegales,
la chispa de un cable o una estación de radar.
zz La operación de la electrónica instalada está generando
un voltaje anormal o una descarga de electricidad estática
(incluyendo partes de no originales).
Si la pantalla de advertencia ha aparecido varias veces, lleve
su vehículo a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un
taller de reparación de su elección y haga que verifiquen el
sistema.
3-169
 Características y controles

Lista de íconos de advertencia [con el interruptor de ignición en la posición “OFF” (APAGADO)]

Pantalla Tipo 1 Pantalla Tipo 2 Causa Haga esto (referencia)

zz Quite la llave.
zz Ha olvidado retirar la llave del interrup-
tor de ignición. Refiérase a ”Sistema del recordatorio
de llave”.

zz Refiérase a “Función de apagado

zz Ha olvidado apagar las luces. automático de las luces (faros y otras
luces)”.

3
zz Refiérase a ”Sistema de alarma contra
zz La alarma contra robo está funcionando.
robo”.

zz Después de apagar el motor, se intenta

zz Gire el interruptor de ignición a la
abrir la puerta del conductor con el
posición de “LOCK” (ASEGURADO).
interruptor de ignición en cualquier
Refiérase a la sección “Recordatorio del
posición diferente de “LOCK” (ASE-
Interruptor de ignición”.
GURADO).
zz Se intenta asegurar las puertas y la zz Gire el interruptor de ignición a la
cajuela con el interruptor de ignición posición de “LOCK” (ASEGURADO).
en cualquier posición diferente de Refiérase a la sección “Recordatorio del
“LOCK”. Interruptor de ignición”.

3-170
 Características y controles

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa Haga esto (referencia)

zz Hay una falla en la llave zz Refiérase a “Llave F.A.S.T.”.
F.A.S.T.

zz Hay una falla en el sistema zz Refiérase a Sistema de dirección

IMAGEN AAM004298 electrico de la dirección (EPS). eléctrica.

3-171
 Características y controles

Lista de íconos de advertencia [con el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)]

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa Haga esto (referencia)
zz Hay una falla en la llave F.A.S.T. zz Refiérase a “Llave F.A.S.T.”.

3-172
 Características y controles

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa Haga esto (referencia)

zz Refiérase a “Inmovilizador electró-

zz Está registrado el inmovilizador. nico (sistema de arranque contra
robo)”.

zz Estacione el vehículo en un lugar

seguro e inspecciónelo.
zz El nivel de líquido de los frenos está zz Si la lámpara se sigue encendiendo
bajo. después de la inspección, llame
solicitando ayuda a un Distribuidor
zz Hay una falla en el sistema de frenos.
autorizado Mitsubishi o un taller de
reparación de su elección. Refiérase 3
a “Icono de advertencia de frenos”.
zz Evite frenar súbitamente y condu-
cir a alta velocidad, estacione su
zz Hay una falla en el sistema de frenado vehículo en un lugar seguro y tome
antibloqueo. las medidas correctivas. Refiérase
a “Luz/icono de advertencia del
sistema de frenado antibloqueo”.

3-173
 Características y controles

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa Haga esto (referencia)

zz Cierre la puerta o la tapa de la cajuela.
zz Una de las puertas, o la tapa de la
cajuela, no está totalmente cerrada. Refiérase a “Icono de advertencia de
puerta entreabierta” [con el interrup-
Se muestra la puerta abierta o la tapa
tor de ignición en la posición “OFF”
de la cajuela abierta.
(APAGADO)].

zz El Capo del auto está abierto zz Cierre el capo del auto

3 zz Estacione el vehículo en un lugar

seguro, y tome las medidas correc-
zz El motor está sobrecalentado. tivas.
Refiérase a “Sobrecalentamiento del
motor”.
Estacione el vehículo en un lugar seguro,
zz La temperatura del fluido de la trans- y tome las medidas correctivas.
misión continuamente variable (CVT)
se ha incrementado. Refiérase a “Transmisión continua-
mente variable (CVT)”.

3-174
 Características y controles

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa Haga esto (referencia)

zz El cinturón de seguridad no está zz Use correctamente el cinturón de

abrochado cuando el interruptor de seguridad. Refiérase a “Luz e icono de
ignición está en la posición “ON” advertencia/recordatorio del cinturón
(ENCENDIDO). de seguridad del conductor”.

zz Vaya a un Distribuidor autorizado

zz Hay una falla en el sistema de com- Mitsubishi o a un taller de reparaciones
bustible. de su elección para que se verifique el
sistema.

zz El vehículo se está conduciendo con zz Libere el freno de estacionamiento. 3

el freno de estacionamiento todavía Refiérase a “Icono de advertencia de
aplicado. frenos”.

zz Estacione su vehículo en un lugar

zz Hay una falla en el sistema de circu-
lación de aceite del motor.
zz Estacione su vehículo en un lugar
zz Hay una falla en el sistema de carga.
seguro tan pronto como sea posible y
llame a un Distribuidor autorizado Mit-
subishi o a un taller de reparaciones de
su elección para que revise el sistema.
Refiérase a “Icono de advertencia de
presión de aceite”.
seguro tan pronto como sea posible
y llame a un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparacio-
nes de su elección para que le ayude.
Refiérase a “Icono de advertencia del
sistema de carga”.
3-175
 Características y controles
Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Causa
zz Hay una falla en la bolsa de aire del
SRS o el sistema del pretensor del
cinturón de seguridad.
zz Hay una falla en la CVT.
3 zz Reabastezca el combustible tan pronto
zz El combustible se está acabando.
zz La temperatura exterior es de 3° C
(37° F) o menos.
zz La cadena de tiempo puede estar
desgastada
3-176
Haga esto (referencia)
zz Vaya a un Distribuidor autorizado Mitsu-
bishi o a un taller de reparaciones de su
elección para que se verifique el sistema.
Refiérase a “Luz de advertencia e icono
del SRS”.
zz Vaya a un Distribuidor autorizado Mitsu-
bishi o a un taller de reparaciones de su
elección para que se verifique el sistema.
Refiérase a “Transmisión continuamente
variable (CVT)”.
como sea posible. Refiérase a “Pantalla
de indicación de combustible remanente”.
zz Tenga cuidado al conducir en pavimento
congelado.
zz El pavimento puede estar congelado aún
cuando no se exhiba la advertencia, así
que conduzca con cuidado.
zz Contacte un Distribuidor autorizado Mit-
subishi o un taller de reparaciones de su
elección para que se verifique el sistema
 Características y controles

zz Hay un fallo en el control activo de es- zz Vaya a un Distribuidor autorizado

tabilidad Mitsubishi o a un taller de repara-
ciones de su elección para que se
verifique el sistema.
Refiérase a "Control activo de esta-
bilidad (ASC)" en este manual.

Otras pantallas de interrupción [con el interruptor de ignición en la posición “ON (ENCENDIDO)]

La condición del funcionamiento de cada sistema se muestra en la pantalla de información. Para mayores detalles, refiérase a la
página correspondiente para cada sistema.
Pantalla Estado de funcionamiento del sistema Referencia
zz Cuando el control activo de estabilidad (ASC) zz Refiérase a "Control activo de estabilidad 3
está funcionando (ASC)" en este manual.

Avisa al conductor del tiempo de la inspección periódica.

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Haga esto

Haga que se inspeccione su vehículo en un Distribuidor autorizado Mitsubishi. Para

mayores detalles, refiérase a ”Recordatorio de servicio”.

3-177
 Características y controles

Se puede programar el tiempo de descanso.

Pantalla tipo 1 Pantalla tipo 2 Haga esto
Estacione el vehículo en un lugar seguro, apague el motor, y tome un descanso.
Use este icono como una guía para tomar descansos durante un viaje largo.
Se puede programar el intervalo entre el inicio de su viaje hasta que se exhibe este
mensaje. Refiérase a “Cambio de la configuración de funciones [con el interruptor de
ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO)]”.
El icono y el zumbador avisan al conductor cuando se llega al tiempo programado. Si
continúa manejando sin descansar, el zumbador suena cada cinco minutos para alentarlo
a que tome un descanso.
zz En los siguientes casos, el tiempo conducido se restablece en ceros y la pantalla
3 regresa al desplegado anterior. Después de esto, cuando se alcanza otra vez el tiempo
programado, el icono y el zumbador le alientan a tomar un descanso.
zz El zumbador suena 3 veces.
zz El interruptor de ignición se gira a la posición “OFF” (APAGADO).
zz El interruptor de informaciones múltiples se sostiene (durante cerca de 2
segundos o más).

3-178

Indicadores
Luces direccionales y luces intermitentes
Cuando se usa la palanca de las direccionales las flechas destella-
rán junto con las luces direccionales exteriores correspondientes.
Ambas flechas destellarán cuando se oprime el interruptor de
advertencia de peligro.
NOTA
zz Si el indicador destella más rápido de lo normal o si perma-
nece encendido sin destellar, verifique si hay una falla en el
foco o en la conexión de las luces direccionales.
Indicador de luces altas
Cuando los faros están en luces altas se enciende una luz azul.
Indicador de faros de niebla delanteros
(si así está equipado)
Este indicador se enciende mientras los faros de niebla delanteros
estén encendidos.
Indicador de posición
Esta luz indicadora se enciende cuando las luces de posición
están encendidas.
Características y controles
Luces de advertencia
Luz de advertencia de los frenos
Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición “ON”
(ENCENDIDO), este indicador se enciende normalmente y se
apaga unos segundos después. También se exhibe una advertencia
en la pantalla de informaciones múltiples.
La luz de advertencia también se enciende después de arrancar
el motor en las siguientes condiciones:
zz Cuando el freno de estacionamiento permanece aplicado.
zz Cuando el nivel de líquido de los frenos está bajo.
zz Cuando el circuito del sistema de los frenos no está fun-
cionando correctamente. 3
Antes de conducir, asegúrese de que el freno de estacionamiento esté
liberado totalmente y la luz de advertencia del freno esté apagada.
3-179
 Características y controles
Þ PRECAUCIÓN
zz Si la luz de advertencia de los frenos y la luz de
advertencia de los frenos antibloqueo se encienden al
mismo tiempo, la función de distribución de fuerza de
frenado no funcionará, por lo que el vehículo puede
desestabilizarse durante un frenado súbito bajo las
siguientes condiciones.
zz Cuando la luz de advertencia de los frenos no se apaga
al liberar el freno de estacionamiento.
zz Cuando la luz de advertencia de los frenos permanece
encendida mientras se conduce.
zz Si ocurre lo anterior, evite frenar súbitamente y condu-
3 cir a alta velocidad. Estacione su vehículo en un lugar
seguro y llame a un Distribuidor autorizado Mitsubishi
o a un taller de reparaciones de su elección tan pronto
como sea posible.
zz El vehículo se debe detener de la siguiente manera
cuando el desempeño de los frenos está deteriorado.
zz Confirme que el vehículo reduce su velocidad cuando
presiona el pedal de los frenos más fuerte que lo
normal. En algunos casos, el pedal de los frenos se irá
hasta el piso.
zz Si los frenos fallan, use el frenado de motor para
reducir la velocidad y lentamente aplique el freno de
estacionamiento.
zz Pise el pedal de los frenos para encender las luces
de frenado para alertar a los vehículos que están
atrás de usted.
zz No aplique súbitamente el freno de estacionamiento
mientras conduce. Esto podría causar que las ruedas
traseras se bloqueen y causar un accidente.
3-180
Indicador de mal funcionamiento del motor
[“SERVICE ENGINE SOON” (REPARE
PRONTO EL MOTOR) o “Luz de comprobación
del motor”]
Este indicador es una parte del sistema de diagnóstico a bordo
(OBD) el cual monitorea los sistemas de emisiones, del motor y
del control de la transmisión continuamente variable (CVT). Si
se detecta un problema en uno de esos sistemas, este indicador se
enciende. Cuando el interruptor de ignición se gira a la posición
“ON” (ENCENDIDO), este indicador se enciende normalmente
y se apaga unos segundos después.
Este indicador se enciende si el tapón del tanque de combustible
no está firmemente apretado. Si este indicador se enciende y
permanece encendido después de reabastecer combustible, pare
el motor y verifique que el tapón esté firmemente apretado. (Gire
el tapón en el sentido del reloj hasta que escuche sonidos de clic).
Si este indicador no se apaga después de varios segundos o se
enciende mientras conduce, lleve el sistema a revisión tan pronto
como sea posible con un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a
un taller de reparaciones de su elección.
Þ PRECAUCIÓN
zz Conducir durante un largo tiempo con el indicador de
mal funcionamiento del motor encendido puede ocasio-
nar más daños al sistema de control de emisiones. Esto
también puede afectar la economía de combustible y la
manejabilidad.
zz Si este indicador no se enciende cuando la llave de igni-
ción se gira a la posición "ON" (ENCENDIDO), haga
que se verifique el sistema en un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o en un taller de reparaciones de su elección.
 Características y controles

Luz de advertencia del sistema de carga

Þ PRECAUCIÓN Esta luz se enciende en el caso de una falla en el sistema de
zz Si el indicador de mal funcionamiento del motor se carga o cuando el interruptor de ignición se gira a la posición
enciende mientras el motor está funcionando, evite “ON” (ENCENDIDO) (el motor apagado). También se exhibe
conducir a alta velocidad. Durante el funcionamiento una advertencia en la pantalla de informaciones múltiples. La
del vehículo con el indicador encendido, el vehículo luz se debe apagar al arrancar el motor. Compruebe que la luz
podría no acelerar cuando se oprime el pedal del se apague antes de conducir.
acelerador.
zz Cuando el vehículo está detenido con el indicador Þ PRECAUCIÓN
encendido, se debe oprimir el pedal del freno más fir- zz Si la luz de advertencia permanece encendida mientras
memente que lo normal ya que la velocidad de ralentí el motor está funcionando, estacione su vehículo en un
es mayor de lo normal y un vehículo con una CVT tiene lugar seguro tan pronto como sea posible y póngase
una tendencia más fuerte a deslizarse hacia adelante. en contacto con un Distribuidor autorizado Mitsubishi
o un taller de reparaciones de su elección para que 3
revise el sistema.
NOTA
zz No desconecte el cable de la batería cuando está encendido
el indicador de mal funcionamiento del motor (“REPARE
PRONTO EL MOTOR” o "luz de comprobación del motor").
El módulo electrónico de control del motor almacena la
información crítica del OBD (especialmente la información
de emisiones de escape), que se puede perder si se desconecta
el cable de la batería mientras está encendido el indicador de
mal funcionamiento del motor. Esto hará difícil diagnosticar
la causa de problemas futuros.

3-181
 Características y controles

Despliegue en la pantalla de información Exhibición de el mensaje “CHECK”

(VERIFICAR)
Icono de advertencia de frenos Esta advertencia aparece cuando el interruptor de ignición se
gira a la posición “ON” (ENCENDIDO), si el nivel del líquido
Exhibición del mensaje “RELEASE PARKING BRAKE”
(LIBERE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO) de los frenos está bajo.
Esta advertencia se muestra si se está conduciendo el vehículo La luz de advertencia en el módulo de instrumentos también se
con el freno de estacionamiento aplicado. La luz de advertencia ilumina.
en el módulo de instrumentos solamente se enciende cuando el Tipo 1
freno de estacionamiento está aplicado.
Tipo 1

3
Tipo 2

Tipo 2

Þ PRECAUCIÓN
zz Si esta advertencia permanece encendida y no se apaga
Þ PRECAUCIÓN mientras se conduce, hay el peligro de falta de efectivi-
zz Si se conduce un vehículo sin liberar el freno de estacio- dad en el frenado. Si pasa esto, detenga el vehículo en
namiento, los frenos se sobrecalentarán, ocasionando un lugar seguro y llame a un Distribuidor autorizado
un frenado inefectivo y una posible falla de los frenos. Mitsubishi o a un taller de reparación de su elección.
Si aparece esta advertencia mientras conduce, libere
el freno de estacionamiento.

3-182
 Características y controles

Tipo 1
Þ PRECAUCIÓN
zz Si el icono de advertencia de los frenos, la luz de
advertencia de los frenos y la luz de advertencia de los
frenos de antibloqueo se encienden al mismo tiempo,
la función de distribución de fuerza de frenado no fun-
cionará, por lo que el vehículo puede desestabilizarse Tipo 2
durante un frenado súbito. Evite el frenado súbito y
la conducción a alta velocidad. Detenga el vehículo en
un lugar seguro y llame a un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparación de su elección.
zz El vehículo se debe detener de la siguiente manera
cuando el desempeño de los frenos está deteriorado.
zz Confirme que el vehículo reduce su velocidad cuando
3
presiona el pedal de los frenos más fuerte que lo Þ PRECAUCIÓN
normal. En algunos casos, el pedal de los frenos se zz Si se exhiben las advertencias mientras el motor está
irá hasta el piso. funcionando, estacione su vehículo en un lugar seguro
zz Si los frenos fallan, use el frenado de motor para tan pronto como sea posible y llame a un Distribuidor
reducir la velocidad y lentamente aplique el freno autorizado Mitsubishi o a un taller de reparaciones de
de estacionamiento. su elección para que revise el sistema.
zz Pise el pedal de los frenos para encender las luces
de frenado para alertar a los vehículos que están
atrás de usted. Icono de advertencia de presión de aceite
Si la presión del aceite del motor baja mientras el motor está fun-
cionando, la advertencia “CHECK” (VERIFICAR) se exhibirá
Advertencia del sistema de carga en la pantalla de informaciones múltiples.
Si hay una falla en el sistema de carga, el mensaje de adverten-
cia “SERVICE REQUIRED” (SE REQUIERE SERVICIO) se
exhibirá en la pantalla de informaciones múltiples. La luz de
advertencia en el módulo de instrumentos también se ilumina.

3-183
 Características y controles

Tipo 1 Interruptor de faros y cambio de luces

Faros
Tipo 1
Gire el interruptor para operar las luces.
Tipo 2

3 Þ PRECAUCIÓN
zz Si se está conduciendo el vehículo mientras el aceite del
motor está bajo, o el nivel de aceite es normal pero aparece
la advertencia, el motor se puede sobrecalentar y dañar.
zz Si se exhibe la advertencia mientras el motor está funcio-
nando, estacione su vehículo en un lugar seguro tan pronto
como sea posible y verifique el nivel de aceite del motor.
zz Si esta advertencia se enciende cuando el nivel de aceite Las combinaciones de operaciones del interruptor y luces ilumi-
del motor es correcto, lleve su vehículo a revisión con un nadas son diferentes de acuerdo con las siguientes condiciones.
Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de repa-
raciones de su elección.
NOTA
zz La advertencia de presión de aceite no muestra la cantidad
de aceite. El nivel de aceite se debe verificar con la varilla
medidora.

3-184
 Características y controles

[Cuando se arranca el motor, y el freno de estacionamiento está NOTA

liberado] zz No deje los faros y otras luces encendidas durante un largo
Las luces de conducción diurna encienden automáticamente. periodo de tiempo cuando el motor no esté funcionando. La
batería se descargará.
“OFF” (APAGADO) Los faros iluminan atenuados zz Algunas veces, cuando llueve, o al lavar el vehículo, el
Los faros iluminan atenuadamente y interior de las lentes se empaña. Esto es lo mismo cuando
las luces de estacionamiento, traseras, el cristal de las ventanas se empaña en un día húmedo, y no
delanteras y traseras de posición lateral, indica un problema. Al encender las luces, el calor secará el
de la placa de matrícula y del tablero de empañamiento. Sin embargo, si se acumula agua dentro de
instrumentos se encienden la luz, haga que se verifique en un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o en un taller de reparaciones de su elección.
Faros y otras luces encendidos
Tipo 2
NOTA
zz Las luces de conducción diurna no se apagan hasta que el inte-
Gire el interruptor para operar las luces. 3
rruptor de ignición se gira a la posición “LOCK” (SEGURO)
o “ACC” (ACCESORIOS).
[El motor no está funcionando, o el motor está funcionando pero
no se ha liberado el freno de estacionamiento]
El motor puede arrancarse con las luces apagadas cuando el
vehículo no se mueve.
“OFF” (APA-
Todas las luces apagadas
GADO)
Las luces d estacionamiento, traseras, delan-
teras y traseras de posición lateral, de la placa
de matrícula y del tablero de instrumentos
se encienden
Faros y otras luces encendidos

3-185
 Características y controles

Como su vehículo está equipado con luces de circulación diurna, El motor se enciende cuando las luces están apagadas.
las combinaciones de las operaciones del interruptor y las luces
de iluminación varían de acuerdo a las siguientes combinaciones. “OFF” (APAGA-
Todas las luces apagadas
DO)
[Cuando se enciende el motor, y el freno de estacionamiento es
Los faros y otras luces se encienden y
liberado] “AUTO” (AUTO-
apagan automáticamente de acuerdo con
Las luces de circulación diurna serán iluminadas: MÁTICO)
el nivel de luz del exterior.
“OFF” (APAGADO) Los faros iluminan atenuados Las luces d estacionamiento, traseras,
Los faros iluminan atenuados delanteras y traseras de posición lateral,
de la placa de matrícula y del tablero de
“AUTO” (AUTO- Los faros y otras luces se encienden y
instrumentos se encienden
MÁTICO) apagan automáticamente de acuerdo con
el nivel de luz del exterior. Faros y otras luces encendidos
3 Los faros iluminan atenuadamente y
las luces de estacionamiento, traseras,
NOTA
delanteras y traseras de posición lateral,
zz La sensibilidad del control automático de encendido y apa-
de la placa de matrícula y del tablero de
gado puede ser ajustado.
instrumentos se encienden
Para más información, póngase en contacto con su Distri-
Faros y otras luces encendidos buidor autorizado Mitsubishi o un taller de reparación de su
selección.
NOTA
zz Una vez que las luces de circulación diurna se encienden, zz No cubra el sensor (A) del control automático de apagado y
éstas no se apagarán hasta que la llave se cambie a la posición encendido con la colocación de una etiqueta o una etiqueta
de “LOCK” (SEGURO) o “ACC” (ACCESORIOS). en el parabrisas.
[Cuando el motor no está funcionando, o cuando el motor está
encendido pero el freno de estacionamiento no se libera]

3-186

Si las luces no se encienden o apagan con el interruptor en la
posición “AUTO” (AUTOMÁTICO), manualmente opere el
interruptor y le recomendamos que su vehículo sea revisado.
Función de apagado automático de las luces
(faros y otras luces)
zz Si la llave de ignición se gira a la posición “LOCK”
(SEGURO) o “ACC” (ACCESORIOS) o se retira del inte-
rruptor de ignición, y se abre la puerta del conductor con en
interruptor de luces en la posición “ ” o “ ”, las luces
se apagarán automáticamente.
[Cuando se usa la llave para arrancar el motor]
zz Si la puerta del conductor se abre después de que la llave
se retira del interruptor de ignición, sonará un tono agudo
constante para recordarle apagar las luces.
zz Si se abre la puerta del conductor con la llave en el inte-
rruptor de ignición, sonará un tono grave para recordarle
Características y controles
de retirar la llave.
[Cuando se usa la llave F.A.S.T. para arrancar el motor]
zz Si el interruptor de ignición se gira a la posición “LOCK”
(SEGURO) y se abre la puerta del conductor, sonará un
zumbido agudo constante para recordarle de apagar las
luces.
zz Si el interruptor de ignición se gira a cualquier posición
distinta a la de “LOCK” (SEGURO) y se abre la puerta
del conductor, sonará un zumbido grave constante para
recordarle regresar el interruptor de ignición.
zz Si el interruptor de ignición se gira a la posición “LOCK”
(SEGURO) o “ACC” (ACCESORIOS) con la puerta del
conductor cerrada y el interruptor de las luces en la posición 3
“ ” o “ ”, las luces permanecerán encendidas por alre-
dedor de 3 minutos y después se apagarán automáticamente.
NOTA
zz La función de apagado automático de las luces se puede
desactivar.
Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores
detalles.
Cuando desea mantener las luces encendidas:
Si el interruptor de las luces se gira otra vez a la posición “ ”
o “ ” después de que se apaga el motor, la función de apagado
automático de alrededor de 3 minutos, descrita anteriormente,
no trabajará. Las luces (las luces de estacionamiento, las luces
traseras y las luces de la placa de matrícula) permanecerán
encendidas y no se apagarán automáticamente.
3-187
 Características y controles

NOTA mientras las luces están encendidas, sonará el zumbador para

zz Cuando el motor se arranca usando la llave, si la puerta del recordarle apagar las luces.
conductor se abre y se retira la llave, el zumbador de recorda- En cualquier caso, las luces y el zumbador se apagarán auto-
torio de los faros emitirá intermitentemente un sonido agudo. máticamente o usted puede girar el interruptor de las luces a la
Si la llave sigue en la ignición, el zumbador de recordatorio posición “OFF” (APAGADO) para detener el zumbador.
de la llave emitirá intermitentemente un sonido grave.
El zumbador se detiene cuando se cierra la puerta del con- Cambio de luces (cambio de luces altas o bajas)
ductor. (También se exhibe una advertencia en la pantalla de Para cambiar los faros de luces altas a luces bajas y viceversa, jale
informaciones múltiples). la palanca de las direccionales totalmente hacia usted (1). Como
zz Cuando el motor se arranca usando la función de la operación cortesía, cambie los faros a luces bajas para los vehículos que se
sin llave, si la puerta del conductor se abre y el interruptor acerquen de frente a usted, o cuando haya tráfico moviéndose
de ignición está en la posición "LOCK" (SEGURO), el zum- delante de usted. Una luz azul iluminada en el panel de instru-
bador de recordatorio de los faros emitirá intermitentemente mentos indica que los faros están en luces altas.
3 un sonido agudo. Si el interruptor de ignición está en una
posición distinta a "LOCK" (SEGURO), el zumbador de
recordatorio del interruptor de ignición encendido emitirá
intermitentemente un sonido grave.
El zumbador se detiene cuando se cierra la puerta del con-
ductor. (También se exhibe una advertencia en la pantalla de
informaciones múltiples).

Zumbador de recordatorio de faros

Cuando se usa la llave para arrancar el motor
Si la puerta del conductor se abre con la llave en la posición
“LOCK” (SEGURO) o “ACC” (ACCESORIOS) o se retira del
interruptor de ignición mientras las luces están encendidas, sonará
el zumbador para recordarle apagar las luces.
Cuando se usa la llave F.A.S.T. para arrancar el motor
Si se abre la puerta del conductor con el interruptor de ignición
en la posición “LOCK” (SEGURO) o “ACC” (ACCESORIOS)
o si el interruptor de ignición se mueve a la posición “LOCK”
3-188
 Características y controles

Destellador de los faros

Las luces altas se pueden hacer destellar jalando suavemente la
palanca hacia usted (2). Las luces regresarán a su estado normal
al soltar la palanca. Cuando las luces altas están encendidas, se
verá una luz azul en el tablero de instrumentos.
NOTA
zz Las luces altas se pueden destellar jalando la palanca hacia
usted, aún si el interruptor de las luces está apagado.
zz Si usted apaga las luces con los faros colocados en las luces
altas éstos regresan automáticamente a su configuración de
luces bajas la siguiente vez que el interruptor de las luces se
gire a la posición " ".

Luz de bienvenida (Excepto para vehículos con

NOTA 3
zz Mientras la función de luz de bienvenida está funcionando,
descansabrazos trasero) realice una de las siguientes operaciones para cancelar la
Esta función enciende las luces laterales de posición y las luces función.
de estacionamiento por alrededor de 30 segundos después de zz Presione el botón (B) “LOCK” (SEGURO) en el transmisor
pulsar el botón (A) “UNLOCK” (DESASEGURAR) en el de control remoto.
transmisor del control remoto cuando el interruptor de faros
y cambio de luces está en la posición “OFF” (APAGADO) o
“AUTO” (AUTOMATICO) (para vehículos equipados con el
control automático de luces).
Si el interruptor y regulador de la combinación de faros está en la
posición “AUTO” (AUTOMÁTICO) (para vehículos equipados
con el control automático de luces), la función de luz de bienvenida
funcionará sólo cuando es de noche fuera del vehículo.

3-189
 Características y controles

zz Gire el interruptor de faros y cambio de luces a la posición

o .
zz Gire el interruptor de ignición a la posición “ON”
(ENCNEDIDO).
zz Es posible modificar las funciones de la siguiente manera:
zz La función de luces de bienvenida puede ser desactivada.
Para más detalles, consulte a su Distribuidor autorizado
Mitsubishi.

Luces de retardo (para vehículos equipados con

pantalla de colores de informaciones múltiples)
Esta función enciende los faros en el ajuste de luces bajas durante
3 unos 30 segundos después que el interruptor de ignición se giró
a la posición “LOCK” (SEGURO).
1. Gire el interruptor de faros y cambio de luces a la posición
“OFF” (APAGADO) o “AUTO” (AUTOMÁTICO) (para
vehículos equipados con control automático de luces)
2. Gire el interruptor de ignición a la posición “LOCK”
(SEGURO). También, si una llave fue usada para encender
el motor, quite la llave del interruptor de ignición.
3. Dentro de los 60 segundos de girar el interruptor de ignición
a la posición “LOCK” (SEGURO), tire de la palanca de señal
de vuelta hacia usted.
4. Los faros se encenderán en el ajuste de luces bajas aproxi-
madamente 30 segundos. Después que los faros se apaguen,
los faros pueden encenderse de nuevo en el ajuste de luces
bajas durante unos 30 segundos al tirar de la palanca de de
señal de vuelta hacia usted durante unos 60 segundos de girar
el interruptor de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO).
Para encender los faros de nuevo después de 60 segundos
de girar el interruptor de ignición a la posición “LOCK”
(SEGURO), repita el proceso desde el paso 1.
NOTA
zz Mientras la función de luces de retardo está funcionando,
realice una de las siguientes operaciones para cancelar la
función.

3-190

zz Tire de la palanca de señal de vuelta hacia usted.
zz Gire el interruptor de faros y cambio de luces a la posición
“ ” o “ ”.
zz Gire el interruptor de ignición a la posición “ON”
(ENCENDIDO)
zz Es posible modificar las funciones de la siguiente manera:
zz El tiempo que los faros permanecen encendidos puede
ser cambiado.
zz La función de luces de retardo puede ser desactivada.
Para más detalles, consulte a su Distribuidor autorizado
Mitsubishi.
Características y controles
Interruptor de nivelación de los faros
(si así está equipado)
La dirección del haz de los faros (la dirección en la cual la luz
brilla) cambia en función del número de personas y la carga en
el vehículo. Baje el ángulo de los faros si está demasiado alto
debido al número de gente y/o la carga del vehículo para que
el resplandor de los faros no distraiga a los conductores de los
vehículos que se aproximan. Primero fije el interruptor de faros
y cambios de luces a la posición , después gire la perilla del
interruptor de nivelación de faros para bajar el haz de luz. Cuanto
mayor sea el número en la perilla del interruptor de nivelación
de faros, el menor haz de luz apuntará.
Coloque el interruptor en la posición adecuada para que el haz 3
de los faros esté al nivel de la carretera.
3-191
 Características y controles
NOTA
zz Empiece a ajustar cuando la perilla esté en la posición “0”
(cuando el haz esté en los más alto)
zz Mantenga la perilla en la posición “0” excepto cuando use la
perilla para bajar el ángulo del haz de los faros.
zz Siempre regrese la perilla a la posición “0” cuando la carga
sea removida y la gente haya abandonado el vehículo.
3
3-192
Palanca de direccionales
Cuando cambia de carril, o para hacer un viraje gradual, sostenga
la palanca en la posición de “cambio de carril” (1). Regresará a la
posición neutral al soltarla. Use la posición completa (2) cuando
de la vuelta normalmente. La palanca regresará a la posición
neutral al terminar el viraje. Hay veces que la palanca no regresa
a la posición neutral. Esto pasa normalmente cuando el volante
de la dirección sólo se mueve ligeramente. Se puede regresar la
palanca fácilmente con la mano.
Además, cuando la palanca se mueve ligeramente (1) y después
se suelta, las luces direccionales y la luz indicadora en el módulo
de instrumentos destellarán tres veces.
 Características y controles

NOTA Interruptor de luces intermitentes

zz Una luz en el tablero de instrumentos destella para mostrar
que las luces direccionales delanteras y traseras están fun-
cionando correctamente.
Si esta luz destella más rápido de lo normal, revise en busca
de un foco fundido o una conexión con falla.
Si la luz del tablero no se enciende al mover la palanca, verifi-
que si hay un fusible fundido o un foco fundido en el tablero.
Haga que el vehículo se inspeccione por un Distribuidor auto-
rizado Mitsubishi o en un taller de reparación de su elección.
zz La función de 3 destellos de la luz direccional para cambiar
de carril se puede desactivar.
zz Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores 3
detalles.
zz Usted puede ajustar el tiempo requerido para operar la palanca
para la función de 3 destellos.
Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores Si usted oprime el interruptor de las luces intermitentes, las
detalles. direccionales delanteras y traseras destellarán intermitentemente,
al igual que las luces intermitentes. Este es un sistema de adver-
tencia de emergencia y no se debe usar cuando el vehículo está
en movimiento, excepto por emergencias.
Si usted necesita dejar el vehículo, los destelladores seguirán
funcionando después de quitar la llave de ignición.
NOTA
zz Si mantiene los destelladores encendidos durante algunas
horas con el motor apagado, la batería se descargará.

3-193
 Características y controles

Interruptor de los faros de niebla NOTA

delanteros (si así está equipado)
Los faros de niebla delanteros sólo se encienden cuando los faros
están en luz baja.
Los faros de niebla delanteros y el indicador en el módulo de
instrumentos se encienden al girar la perilla en la dirección de la
posición “ON” (ENCENDIDO). Para apagarlos, gire la perilla
en la dirección de la posición “OFF” (APAGADO).
La perilla regresará a la posición neutral cuando se suelte.
zz Si los faros son cambiados a luces altas, los faros de niebla se
apagarán; se volverán a encender cuando los faros se cambien
de nuevo a luces bajas.
zz Si el interruptor de las luces se gira a la posición "OFF"
(APAGADO) o " " mientras los faros de niebla están
encendidos, se apagarán automáticamente. Se pueden volver
a encender girando el interruptor de las luces a la posición "
", y girando la perilla en la dirección de la posición "ON"
(ENCENDIDO).

3-194
 Características y controles

Interruptor de limpiadores y lavadores

Limpiaparabrisas
El líquido de limpieza se rocía sobre el parabrisas tirando de la
palanca hacia usted. Cuando los limpiaparabrisas no están en
funcionamiento o en funcionamiento intermitente, tirando de la
palanca hacia usted, los limpiaparabrisas funcionarán varias veces
mientras que el líquido de limpieza se rocía. Además, mediante
la liberación de la palanca poco después de jalarla hacia usted,
el líquido de limpieza será rociado varias veces mientras que los
limpiaparabrisas están operando por varias veces. (Limpiador
inteligente) El limpiador inteligente dejará de funcionar con
cualquier operación de la palanca. 3
NOTA “MIST”- (NEBLINA) - Función de desempañado
zz Es posible modificar las funciones de la siguiente manera: Los limpiadores limpiarán una vez.
zz Causar que el limpiaparabrisas nunca funcione cuando el “OFF”- (APAGADO)- Apagado
líquido de limpieza se rocíe. “INT”- (INTERMITENTE)- Funcionamiento intermitente
zz El limpiador inteligente puede ser desactivado. sensible a la velocidad
zz Los limpiaparabrisas pueden ser puestos en operación de El intervalo entre limpiadas varía de acuerdo con la
nuevo después de unos 6 segundos. Para obtener más infor- velocidad del vehículo.
mación, consulte a su Distribuidor autorizado Mitsubishi. “LO”- (BAJA)- Lento
“HI”- (ALTA)- Rápido
NOTA
zz La característica de los limpiaparabrisas de operar de acuerdo
a la velocidad se puede desactivar.
Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores
detalles.

3-195
 Características y controles

Para ajustar los intervalos intermitentes Función de desempañado

Con la palanca en la posición “INT” (INTERMITENTE) (sensi-
ble a la velocidad), se pueden ajustar los intervalos intermitentes
girando la perilla (A).
La función de desempañado puede ser usada cuando el interruptor
de ignición esté en la posición de encendido o apagado.
Mueva la palanca en la dirección de la flecha y suéltela, y los
limpiadores funcionarán una vez.
Use esta función cuando está conduciendo con neblina o llovizna.
Si la palanca se sostiene en la posición hacia arriba (“MIST”,
NEBLINA), los limpiadores continuarán funcionando hasta que
se suelte la palanca.

1- Rápido
2- Lento

3-196

Lavaparabrisas
El líquido de limpieza se rocía sobre el parabrisas tirando de la palanca
hacia usted. Cuando los limpiaparabrisas no están en funcionamiento
o en funcionamiento intermitente, tirando de la palanca hacia usted,
los limpiaparabrisas funcionarán varias veces mientras que el líquido
de limpieza se rocía. Además, mediante la liberación de la palanca
poco después de jalarla hacia usted, el líquido de limpieza será rociado
varias veces mientras que los limpiaparabrisas están operando por
varias veces. (Limpiador inteligente) El limpiador inteligente dejará
de funcionar con cualquier operación de la palanca.
NOTA
Es posible modificar las funciones de la siguiente manera:
zz Causar que el limpiaparabrisas nunca funcione cuando el
líquido de limpieza se rocíe.
zz El limpiador inteligente puede ser desactivado.
zz Los limpiaparabrisas pueden ser puestos en operación de nuevo
después de unos 6 segundos. Para obtener más información,
consulte a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Características y controles
Precauciones que se deben tener al usar los
limpiadores y lavadores
Þ PRECAUCIÓN
zz Si el lavador se usa en clima frío, el líquido lavador
rociado en el cristal se puede congelar, bloqueando la
visión. En clima frío, antes de usar el lavador caliente
el cristal con el descongelador.
NOTA
zz No use los limpiadores cuando el parabrisas esté seco. Esto puede
rayar el cristal y desgastar prematuramente las hojas del limpiador.
zz Antes de usar los limpiadores en clima frío, verifique para asegu-
rarse de que las hojas de los limpiadores no están congeladas al 3
parabrisas. Usar los limpiadores mientras las hojas están conge-
ladas puede ocasionar que el motor del los limpiadores se queme.
zz Si los limpiadores se bloquean por hielo u otros depósitos
en el cristal, el motor se puede quemar aún si el interruptor
del limpiador está APAGADO. Si se forman depósitos en el
parabrisas, estacione su vehículo en un lugar seguro, apague
el motor, y limpié el cristal de tal forma que los limpiadores
puedan funcionar suavemente.
zz Evite usar el lavador durante más de 20 segundos a la vez.
No haga funcionar el lavador cuando el depósito del líquido
esté vacío, la bomba puede fallar.
zz Durante clima frío, agregue una solución lavadora recomen-
dada que no se congele en el depósito del lavador. De lo
contrario, el lavador podría no funcionar o dañarse.
zz Reemplace las hojas del limpiador cuando estén gastadas. Use
las hojas de reemplazo de tamaño correcto. Si tiene dudas,
pregunte a su Distribuidor autorizado Mitsubishi.
3-197
 Características y controles
Interruptor del desempañador eléctrico de
la ventana trasera
El desempañador eléctrico de la ventana trasera puede utilizarse
cuando el motor está funcionando.
La luz indicadora (A) se encenderá al presionar el interruptor
del desempañador eléctrico de la ventana trasera. La corriente
eléctrica fluirá a través de los cables de calefacción de la ventana
trasera para quitar la humedad o congelamiento.
3 zz Use el desempañador de la ventana trasera sólo
3-198
El sistema se apagará automáticamente después de cerca de 20
minutos de funcionamiento.
Para apagar el desempañador antes de los 20 minutos oprima
otra vez el interruptor. La luz indicadora y el desempañador se
apagarán.
Si necesita el desempañador durante más de 20 minutos, vuelva
a oprimir el interruptor. Esto aumentará 20 minutos más.
Þ PRECAUCIÓN
zz El desempañador de la ventana trasera no está dise-
ñado para derretir nieve. Quite la nieve manualmente
antes de usar el desempañador de la ventana trasera.
después de haber arrancado el motor y que esté fun-
cionando. Apague el interruptor del desempañador
inmediatamente después de que la ventana esté limpia
para ahorrar energía de la batería.
zz No pegue calcomanías, cintas u otros artículos sujetos
con adhesivo sobre la rejilla de cables en la ventana
trasera.
zz Cuando limpié el interior de la ventana trasera, use
un trapo suave y limpié ligeramente sobre los cables
de la rejilla.
 Características y controles

Interruptor del claxon Sistema de interfase de teléfono celular

de manos libres Bluetooth®, con
Para hacer sonar el claxon, oprima alrededor de la marca “ ”
en el volante de la dirección.
reconocimiento de voz (si así está equipado)
Tipo 1 El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres Blue-
tooth®, con reconocimiento de voz, usa una tecnología de comu-
nicación inalámbrica conocida como Bluetooth® para permitirle
hacer llamadas de manos libres en su vehículo usando un teléfono
celular compatible con Bluetooth® con perfil de manos libres.
El sistema está equipado con la función de reconocimiento de
voz, que le permite hacer llamadas de manos libres mediante
operaciones simples de un interruptor y operaciones de comandos
de voz usando un árbol de voz definido. 3
El sistema de teléfono celular de manos libres Bluetooth®, con
reconocimiento de voz, se puede usar mientras el interruptor de
ignición esté en la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC”
(ACCESORIOS).
Para usar el sistema de interfase de teléfono celular de manos
libres Bluetooth®, con reconocimiento de voz, primero debe
Tipo 2 conectar su teléfono celular compatible con Bluetooth® a dicho
sistema. Refiérase a “Pareado de un teléfono celular”.

3-199
 Características y controles

Interruptor de control de la dirección

Þ ADVERTENCIA
Tipo 1
zz Aún cuando el sistema de interfase del teléfono celular
®
de manos libres Bluetooth con reconocimiento de voz
le permite hacer llamadas de manos libres, si usted
decide utilizar el teléfono celular mientras conduce, no
debe permitir que su uso le distraiga en la operación
segura de su vehículo. Cualquier cosa, incluyendo el
uso del teléfono celular, que lo distraiga de una ope-
ración segura de su vehículo aumenta su riesgo de un
accidente. Refiérase a y siga todas las leyes estatales
y locales en su área con respecto al uso de un teléfono
celular mientras conduce.
3
NOTA
zz Si deja el interruptor de ignición en la posición de “ACC”
(ACCESORIOS), la corriente eléctrica para los accesorios
se cortará automáticamente después de cierto período de
tiempo y no será capáz de utilizar la interfaz del celular y el
sistema de reconocimiento de voz Manos libres Bluetooth®.
La corriente eléctrica regresa cuando el interruptor cambie
de la posición de “ACC” (ACCESORIOS).
zz Usted no puede usar su sistema de interfase de teléfono celu-
lar de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz, si
su teléfono celular tiene la batería descargada o está apagado.
zz Las llamadas de manos libres no son posibles en áreas fuera
de la de servicio de su teléfono celular o en lugares en donde
la señal no llega a su teléfono.
Bluetooth® es una marca registrada de BLUETOOTH SIG,
INC.

3-200
 Características y controles

Botón “HABLAR”
Tipo 2 zz Oprima este botón para cambiar al modo de reconocimiento
de voz.
zz Mientras el sistema está en el modo de reconocimiento de
voz, aparecerá "Escuchando" en la pantalla de audio.
zz Si oprime el botón brevemente mientras está en el modo de
reconocimiento de voz, se interrumpirá la comunicación y
permitirá la entrada de comandos de voz.
zz Oprimir el botón más tiempo desactivará el modo de reco-
nocimiento de voz.
Presionar este botón brevemente durante una llamada,
habilitará el reconocimiento de voz y permite la entrada de
comandos de voz. 3
1- Botón de subir volumen Botón “Contestar”
2- Botón de bajar volumen zz Oprima este botón para contestar el teléfono al recibir una
3- Botón “HABLAR” llamada entrante.
4- Botón “CONTESTAR” zz Cuando se recibe una llamada estando en otra, oprima este
botón para poner en espera al que llamó primero y tomar la
5- Botón “COLGAR” segunda llamada.
Botón “Subir volumen” zz En tales circunstancias, usted puede oprimir el botón breve-
Oprima este botón para subir el volumen. mente para alternar entre las dos llamadas. Usted cambiará
Botón “Bajar volumen” al que llamó primero y el segundo queda en espera.
Oprima este botón para disminuir el volumen. zz Para establecer una llamada de tres vías en tales situacio-
Características y controles nes, oprima el botón “HABLAR” para entrar al modo de
reconocimiento de voz y después diga “Unir llamadas”.

3-201
 Características y controles
Botón “COLGAR”
zz Oprima este botón para rechazar una llamada entrante.
zz Oprima este botón para terminar una llamada.
Cuando hay otra llamada en espera o está entrando otra lla-
mada, usted cambiará a esa llamada.
NOTA
zz Cuando oprime el botón “HABLAR” para entrar al modo
de reconocimiento de voz con un teléfono compatible con
el sistema, la información vigente del teléfono celular, tal
como "Vida restante de la batería", "Fuerza de la señal" o
"roaming" se mostrará en la pantalla de audio.* (Refiérase a
"Compatibilidad de un teléfono celular").
3 *: Algunos teléfonos celulares no enviarán esta información
al sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth®, con reconocimiento de voz.
zz La llamada en espera y las llamadas de tres vías pueden
ser usadas por el sistema de interfase de teléfono celular de
manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz, sólo
cuando esos servicios se pueden usar en su teléfono celular.
Función de reconocimiento de voz
El sistema Manos libres Bluetooth® está equipado con la función
de reconocimiento de voz. Su voz será reconocida por un micró-
fono que está en la luz de techo (delantera), permitiéndole hacer
llamadas de manos libres por comandos de voz.
El reconocimiento de voz se puede hacer en inglés de los EE.UU.,
español de Norteamérica y francés canadiense. La configuración
de fábrica es Inglés de los EE.UU.
Algunos de los comandos de voz indicados a continuación tienen
varios comandos alternativos. Para ver una tabla que muestra
3-202
los comandos de voz en cada idioma y sus correspondientes
comandos alternativos, refiérase a “Comandos y alternativas”.
NOTA
zz Si el comando de voz que usted dice difiere del comando
predefinido o éste no puede ser reconocido debido a ruido
ambiental o alguna otra razón, el sistema de interfase de telé-
fono celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento
de voz le pedirá el comando de voz de nuevo hasta tres veces.
zz Para un mejor rendimiento y una mayor reducción de ruido
de ambiente, las ventanas del vehículo deberán estar cerradas
mientras se activa la función de reconocimiento de voz.
Selección del idioma
Hay dos formas de cambiar el idioma.
NOTA
zz A mayor número de entradas registradas en la agenda, mayor
será el tiempo que tardará en cambiar el idioma.
Cambio de idioma usando el comando “Idioma”
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Idioma”.
4. La guía de voz dirá “Seleccione un idioma: Inglés, Español o
Francés”. Diga el idioma deseado. (Ejemplo: Diga “Inglés”).
5. La guía de voz dirá “Inglés” (español o francés) seleccionado.
“¿Es esto correcto?” Diga “Sí” para empezar el proceso de
cambio de idioma. Diga “No” para regresar al paso 4.
6. Cuando la guía de voz diga “Inglés” (Español o Francés)
seleccionado”, el proceso de cambio de idioma estará ter-
minado y el sistema regresará al menú principal.

El sistema reconoce el comando que usted dijo y cambia el
idioma.
Desde el menú principal, diga “Inglés (Español o Francés)”
y el sistema de interfase del teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz reconocerá el comando
hablado de una palabra en el idioma nativo, y le preguntará si
desea cambiar a ese idioma.
1. La guía de voz dirá “Creo que usted dijo Inglés (Español o
Francés)”. “¿Quiere cambiar el idioma?”
2. Si usted dice “Sí” la guía de voz dirá “Espere por favor,
cambiando la agenda a inglés (español o francés)” e iniciará
el proceso de cambio de idioma. Si usted no quiere cambiar
el idioma, diga “No”.
3. Cuando la guía de voz diga “Inglés” (Español o Francés)
seleccionado”, el proceso de cambio de idioma estará ter-
minado y el sistema regresará al menú principal.
Función de registro de usuarios
El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz, puede usar la función
de registro de usuarios para crear un modelo de voz para una
persona por idioma.
Las características y pronunciación propias de su voz se registran
en este modelo de voz. Esto facilita que su sistema Manos libres
Bluetooth®, reconozca los comandos de voz dichos por usted.
Usted puede activar o desactivar un modelo de voz registrado de
la función de registro de usuarios siempre que lo desee.
NOTA
zz Las llamadas recibidas durante el proceso de registro de
usuarios no se pueden contestar y tampoco funcionarán
las operaciones hechas con los interruptores de control del
Características y controles
volante de la dirección o con el reconocimiento de voz.
Registro del usuario
Toma entre 10 y 15 minutos completar el proceso de registro
de usuarios.
Para asegurar los mejores resultados, realice el proceso en el
asiento del conductor en un ambiente lo más silencioso posible
(cuando no haya lluvia, vientos fuertes y las ventanas del vehí-
culo estén cerradas).
Use el siguiente procedimiento para el registro de usuarios.
1. Detenga su vehículo en un lugar seguro, ponga la palanca
selectora de velocidades en la posición “P” (ESTACIONA-
MIENTO) y jale la palanca del freno de estacionamiento.
NOTA 3
zz El registro de usuarios no se puede realizar a menos que el
vehículo esté estacionado. Estacione su vehículo en un lugar
seguro antes de intentar realizar el registro de usuarios.
zz Apague su teléfono mientras está en el registro de usuarios
para evitar interrupciones en el proceso.
2. Oprima el botón HABLAR.
3. Diga "Programación de voz".
4. La guía de voz dirá "Esta operación se debe efectuar en un
ambiente silencioso mientras el vehículo está parado. Vea el
manual del propietario para ver la lista de las frases de instruc-
ción requeridas. Oprima y suelte el botón HABLAR cuando esté
listo para empezar. Oprima y sostenga el botón “COLGAR” para
cancelar en cualquier momento". Oprima el botón “HABLAR”
para empezar el proceso de registro de usuarios.
3-203
 Características y controles
NOTA
zz Si usted no empieza el proceso de registro en un lapso de 3
minutos a partir de que apretó el botón HABLAR, la función
de registro hará una pausa.
La guía de voz dirá "El registro de voz quedó en pausa". El
sistema hará sonar un bip y el modo de reconocimiento de
voz se desactivará,
zz Las llamadas telefónicas recibidas durante el proceso de
registro de usuarios no se pueden contestar.
5. La guía de voz indicará para la frase 1. Repita la frase corres-
pondiente listada en la tabla "Comandos de registro".
El sistema registrará su voz y después seguirá con el registro
3 del siguiente comando. Continúe el proceso hasta que se
hayan registrado todas las frases.
NOTA
zz Si oprime el botón COLGAR dentro de 5 segundos a partir de
la lectura de un número de fase de registro por la guía de voz, el
registro del mismo número de fase se repetirá. Continúe el proceso
hasta que se hayan registrado todas las frases.
zz Si oprime el botón COLGAR y lo mantiene oprimido dentro de 5
segundos a partir de la lectura de un número de fase de registro por
la guía de voz, el sistema hará sonar un bip y detendrá el proceso
de registro de usuarios.
6. Cuando ya se hayan leído todos los comandos registro, la guía de
voz dirá “Se terminó el registro de usuarios”. El sistema terminará
entonces el proceso de registro de usuarios y regresará al menú
principal.
3-204
NOTA
zz Al terminar el proceso de registro de usuarios se encenderá auto-
máticamente el modelo de voz.
zz Los comandos "Ayuda" y "Cancelar" no trabajan en este modo.
Habilitación e inhabilitación del modelo de voz y reprogra-
mación
Usted puede activar o desactivar un modelo de voz registrado de la
función de registro de usuarios siempre que lo desee.
Usted también puede volver a programar el sistema. Use el siguiente
procedimiento para efectuar estas acciones.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Programación de voz”.
3. Si usted completó anteriormente el proceso de registro de usuarios,
la guía de voz le dirá “El registro está habilitado. ¿Desea inhabi-
litarlo o volver programarlo?” o “El registro está inhabilitado.
¿Desea habilitarlo o volver a programarlo?”
4. Cuando el registro está “habilitado”, el modelo de voz se
enciende; cuando el registro está “inhabilitado” el modelo de
voz está apagado. Diga el comando que se ajuste a sus nece-
sidades. Diga “Volver a programar” para iniciar el proceso
de registro de usuarios y volver a crear un nuevo modelo de
voz. (Refiérase a “Registro de usuarios”).
NOTA
zz Si usted dice “Volver a programar” procederá al paso 4 de
“Registro de usuarios” El proceso de registro no se podrá rea-
lizar si no ha detenido el vehículo en un lugar seguro, puesto
la palanca selectora de velocidades en la posición “P” para
transmisiones CVT o bien en “N” (Neutral) para transmisión
manual y aplicado la palanca del freno de estacionamiento.
La guía de voz dirá “Esta operación se debe efectuar en un

ambiente silencioso mientras el vehículo está parado”, y el
sistema regresará al menú principal.
Función de ayuda
El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres Blue-
tooth® con reconocimiento de voz, está equipado con una función
de ayuda. Si usted dice “Ayuda” cuando el sistema está esperando
un comando de voz, el sistema le dirá una lista de comandos que
se pueden usar en esas circunstancias.
Cancelación
Existen dos funciones de cancelación. Si está en el menú prin-
cipal, diga “Cancelar” para salir del sistema de interfase del
teléfono celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento
de voz. Si se encuentra en cualquier otro lugar dentro del sistema,
diga “Cancelar” para regresar al menú principal.
Función silencio
El micrófono del vehículo se puede silenciar en cualquier
momento durante una llamada.
La función SILENCIO se activará al oprimir el botón HABLAR
y decir “Silencio” durante una llamada. Al decir “Silencio des-
activado” se desactivará la función SILENCIO y cancelará el
silencio en el micrófono.
Confirmación de la configuración de funciones
El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz, está equipado con una
función de confirmación.
Con la función de confirmación activada, usted tiene más opor-
tunidades de las normales para confirmar un comando al hacer
varias configuraciones del sistema de interfase del teléfono celu-
Características y controles
®
lar de manos libres Bluetooth con reconocimiento de voz. Esto
le permite disminuir la posibilidad de que una configuración se
cambie accidentalmente. La función de confirmación se puede
encender o apagar realizando los siguientes pasos:
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Mensajes de confirmación”.
4. La guía de voz dirá “Mensajes de confirmación <encendidos/
apagados>”. “¿Desea <apagar/encender> los mensajes de
confirmación?)”. Conteste “Sí” para cambiar las configura-
ciones o “No” para guardar las configuraciones actuales.
5. La guía de voz dirá “Los mensajes de confirmación están
<apagados/encendidos>”, y entonces el sistema regresará al
3
menú principal.
Función de seguridad
Es posible usar y configurar una contraseña para el sistema de
interfase de teléfono celular de manos libres Bluetooth® con
reconocimiento de voz, como función de seguridad.
Cuando la función de seguridad se enciende, es necesario intro-
ducir, verbalmente, una contraseña de cuatro dígitos para poder
usar todas las funciones del sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz,
excepto para la recepción.
Configuración de la contraseña
Use el siguiente procedimiento para activar la función de segu-
ridad programando una contraseña.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Contraseña”.
3-205
 Características y controles
4. La guía de voz dirá “La contraseña está desactivada. ¿Desea
activarla?” Conteste “Sí”. Conteste “No” para cancelar la
configuración de la contraseña y regresar al menú principal.
5. La guía de voz dirá “Por favor diga una contraseña de 4
dígitos, Recuerde esta contraseña. Se requerirá para usar este
sistema”. Diga 4 números de su elección del 0 al 9 en orden
para introducir la contraseña de 4 dígitos.
6. Con objeto de confirmar, la guía de voz dirá “Contraseña
<contraseña de 4 dígitos>. ¿Es correcta?” Conteste “Sí”.
Conteste “No” para regresar a la introducción de la contraseña
en el paso 5.
7. Cuando el registro de la contraseña se termina, la guía de voz
dirá “La contraseña está activada” y el sistema regresará al
3 menú principal.
Introducción de la contraseña
Si la contraseña ya se programó y se activó la función de seguri-
dad, la guía de voz dirá “Sistema de manos libres está bloqueado”.
“Diga la contraseña para continuar” cuando se oprime el botón
HABLAR para entrar al modo de reconocimiento de voz. Diga
el número de 4 dígitos de la contraseña para introducirla.
Si la contraseña está equivocada, la guía de voz dirá “Contraseña
incorrecta. Por favor inténtelo otra vez”. Introduzca la contraseña
correcta.
NOTA
zz Aún cuando la función de seguridad esté activada se podrán
hacer llamadas de emergencia sin introducir la contraseña.
Después de que la guía de voz diga "Sistema de manos
libres bloqueado. Diga la contraseña para continuar", diga
"Emergencia". La función de llamadas de emergencia estará
disponible. (Refiérase a "Llamadas de emergencia").
3-206
zz Usted puede reintroducir la contraseña tantas veces como
quiera.
zz Si usted olvidó su contraseña, diga "Cancelar", para salir del
modo de introducción verbal y entonces consulte a un Dis-
tribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de reparaciones
de su elección.
Desactivación de la contraseña
Use el siguiente procedimiento para desactivar la función de
seguridad inhabilitando la contraseña.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Contraseña”.
4. La guía de voz dirá “La contraseña está activada. ¿Desea
desactivarla?” Conteste “Sí”.
Conteste “No” para cancelar la desactivación de la contraseña
y regresar al menú principal.
5. Cuando se termina la desactivación de la contraseña, la guía
de voz dirá “La contraseña está desactivada” y el sistema
regresará al menú principal.
Emparejado de un teléfono celular
Para usar el sistema de interfase de teléfono celular de manos
libres Bluetooth® con reconocimiento de voz, necesita emparejar
un teléfono celular compatible con dicho sistema Bluetooth®.
El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres Blue-
tooth® con reconocimiento de voz puede registrar hasta siete
teléfonos celulares compatibles con Bluetooth®. Sin embargo,
de los teléfonos celulares registrados, el de mayor nivel de prio-
ridad se emparejará automáticamente con el sistema de manos
libres Bluetooth®.

NOTA
zz Varios teléfonos celulares compatibles con Bluetooth® pueden
no ser compatibles con el sistema de interfase de teléfono
celular Manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz.
Usted puede determinar qué tipo de teléfonos celulares Blue-
tooth® con perfil de manos libres se pueden usar, verificando el
siguiente sitio web del sistema de interfase de teléfono celular
de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz. http.
www.jciblueconnect.com.
Use el siguiente procedimiento para emparejar un teléfono celular
compatible Bluetooth® con el sistema de interfase de teléfono
celular Manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz.
1. Detenga su vehículo en un lugar seguro, ponga la palanca
selectora de velocidades en la posición “P” (ESTACIONA-
MIENTO) y jale la palanca del freno de estacionamiento.
NOTA
zz El vehículo tiene que estar estacionado para poder emparejar
un teléfono celular compatible Bluetooth® y este sistema par-
ticular de manos libres Bluetooth®. Asegúrese de estacionar
el vehículo en un lugar seguro antes de emparejar un teléfono
celular con el sistema.
2. Oprima el botón HABLAR.
3. Diga "Configurar".
4. Diga "Opciones de emparejamiento"
5. La guía de voz dirá "¿Desea emparejar un teléfono, eliminar
un teléfono o la lista de los teléfonos emparejados?" Diga
"Emparejar un teléfono".
Características y controles
NOTA
zz Se pueden registrar un máximo de 7 teléfonos celulares
compatibles con Bluetooth®.
Si ya se registraron 7 teléfonos celulares, elimine un teléfono
y después empareje el teléfono nuevo. (Refiérase a "Eliminar
un teléfono").
6. Después de que la guía de voz diga “Por favor diga un número
PIN de 4 dígitos”, diga el número de 4 dígitos. El número de
4 dígitos se registrará como un número PIN para el teléfono.
Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará si el número dicho es aceptable. Conteste “Sí”.
Diga “No” para regresar a la selección del número PIN.
NOTA 3
zz El número PIN registrado aquí se usa sólo para la certificación
de la conexión Bluetooth®. Es cualquier número de 4 dígitos
que el usuario desee seleccionar.
Recuerde el PIN ya que se necesita teclear en el teléfono más
tarde en el proceso de emparejamiento.
Dependiendo de las configuraciones seleccionadas de
conexión con Bluetooth®, se puede requerir la introducción
de este número cada vez que el teléfono intente "conectarse"
al sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz. Refiérase al manual
del propietario de su teléfono celular para las conexiones por
omisión y las configuraciones.
7. La guía de voz dirá "Inicie el procedimiento de empareja-
miento en el teléfono. Vea el manual del teléfono para las
instrucciones". Refiérase al manual del propietario de su
teléfono celular e introduzca en el teléfono el número PIN
que se registró en el paso 6.
3-207
 Características y controles
8. Cuando el sistema encuentra un teléfono celular compatible
con Bluetooth®, la guía de voz dice “Por favor diga el nombre
del teléfono después del bip”. Después de que escuche el bip,
nombre el teléfono diciendo un nombre de su preferencia.
NOTA
zz Cuando el sistema no puede reconocer el teléfono celular
compatible con Bluetooth®, el proceso de emparejamiento
terminará, el sistema emitirá un bip y regresará al estado
normal.
Trate otra vez de efectuar el proceso de emparejamiento
después de reconfirmar si el sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de
voz, respalda su teléfono celular compatible con Bluetooth®.
3 9. La guía de voz dirá “Asigne un nivel de prioridad entre 1 y
7. Uno es la más alta prioridad”. Diga un número entre 1 y 7
para configurar el nivel de prioridad para el teléfono celular.
NOTA
zz Si seleccionó un nivel prioridad que ya se había programado para
un teléfono diferente, el sistema le preguntará si usted quiere
superponer ese nivel de prioridad.
Para superponer el nivel de prioridad, conteste "Sí". Conteste "No"
para regresar a la selección de nivel de prioridad en el paso 9.
10. Después de que la guía de voz diga “<etiqueta del teléfono>
programado en la prioridad <prioridad>”, el sistema iniciará
el proceso de emparejamiento. Espere un momento a que el
proceso de emparejamiento se termine.
Cuando la función de confirmación esté encendida, el sistema
confirmará el nombre del teléfono asignado y la prioridad
otra vez. Conteste “Sí”.
Conteste “No” para regresar a la selección de nivel de prio-
3-208
ridad en el paso 9.
11. Cuando se termina el proceso de emparejamiento, la guía de
voz dirá “Emparejamiento terminado”. El sistema hará sonar
un bip y el modo de reconocimiento de voz se desactivará,
NOTA
zz Si tiene dificultades para el emparejamiento del teléfono se
puede pedir ayuda llamando al 1-888-702-4100.
Selección de teléfono
Cuando hay varios teléfonos emparejados en el rango del sistema
de interfase de teléfono celular de manos libres Bluetooth® con
reconocimiento de voz, el teléfono con la más alta prioridad
(fijada durante el proceso de emparejamiento), se conectará al
sistema.
Use el siguiente procedimiento para conectarse a otro teléfono
emparejado con menor prioridad.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Seleccione teléfono”
4. Después de que la guía de voz diga “Por favor diga”, leerá
cada número de prioridad y nombre del teléfono emparejado
en orden, empezando con el teléfono que tiene el mayor nivel
de prioridad (del 1 al 7). Diga el número de prioridad del
teléfono al cual se quiere conectar.
NOTA
zz Usted se puede conectar a un teléfono en cualquier momento
oprimiendo el botón HABLAR y diciendo el número de
prioridad aún antes de que el sistema lea todos los números
de prioridad y los nombres de teléfonos emparejados.
5. Después de que la guía de voz diga “<etiqueta del teléfono>

seleccionado”, el sistema se reconectará al teléfono celular.
Espere un momento a que el proceso se termine.
Cuando los mensajes de confirmación están encendidos, el
sistema le preguntará otra vez si el teléfono al que se quiere
reconectar es el correcto. Conteste “Sí” para continuar y
reconectarse al teléfono celular. Si contesta “No”, el sistema
preguntará “¿Qué teléfono por favor? Seleccione la prioridad
del teléfono al cual se quiere conectar.
6. Cuando se termina la reconexión del teléfono celular, la guía
de voz dirá “<etiqueta del teléfono> anulará temporalmente
las prioridades de teléfonos” y entonces el sistema regresará
al menú principal.
NOTA
zz Para cambiar el nivel de prioridad de un teléfono específico,
vuelva a efectuar el proceso de emparejamiento para ese
teléfono. (Refiérase a “Emparejado de un teléfono celular”).
Cómo hacer para que el sistema le diga la lista de
los teléfonos celulares registrados
Puede usar el procedimiento siguiente para escuchar la lista de
los teléfonos celulares que están registrados actualmente.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Opciones de emparejamiento”
4. La guía de voz dirá “¿Desea emparejar un teléfono, eliminar
un teléfono o la lista de los teléfonos emparejados?” Diga
“Lista de los teléfonos emparejados”.
5. El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres Blue-
tooth® con reconocimiento de voz, leerá los teléfonos emparejados
en orden, empezando con el teléfono del mayor nivel de prioridad.
Características y controles
6. Cuando la guía de voz ya leyó todos los nombres de teléfonos,
dirá “Final de la lista, ¿desea empezar desde el principio?”
Para escuchar otra vez la lista desde el principio, conteste
“Sí”. Cuando no lo quiera, conteste “No” para regresar al
menú principal.
NOTA
zz Presione y libere el botón “HABLAR” Y dice “Continuar”
o “Anterior” mientras se está leyendo la lista, el sistema
avanzará o retrocederá en la lista. Diga “Continuar” para
seguir con el teléfono del siguiente mayor nivel de prioridad
o “Anterior” para regresar al teléfono de nivel anterior de
prioridad..
3
Eliminación de un teléfono
Use el siguiente procedimiento para eliminar un teléfono celular
compatible con Bluetooth® emparejado al sistema de interfase de
teléfono celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento
de voz.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Configurar”.
3. Diga “Opciones de emparejamiento”
4. La guía de voz dirá “¿Desea emparejar un teléfono, eliminar
un teléfono o la lista de los teléfonos emparejados?” Diga
“Eliminar un teléfono”.
5. Después de que la guía de voz diga “Por favor diga”, leerá
cada número de prioridad y nombre del teléfono emparejado
en orden, empezando con el teléfono que tiene el mayor nivel
de prioridad (del 1 al 7). Después de terminar de leer todos
los emparejados, la guía de voz dirá “o todos”.
Diga el número de prioridad del teléfono que usted quiere
3-209
 Características y controles
eliminar del sistema.
Si usted quiere eliminar del sistema todos los teléfonos
emparejados, diga “Todos”.
6. Para confirmar, la guía de voz dirá “Eliminando <etiqueta del
teléfono> (o todos) ¿Es esto correcto?” Conteste “Sí” para
eliminar el teléfono o teléfonos. Si contesta “No”, la guía de
voz preguntará “¿Qué teléfono por favor?”. Diga otra vez el
número de prioridad del teléfono que usted quiere eliminar
del sistema.
7. Cuando se termina el proceso de eliminación, la guía de voz
dirá “Eliminado”. El sistema hará sonar un bip y el modo de
reconocimiento de voz se desactivará,
3 Si el proceso de eliminación de un teléfono falla por alguna
razón, la guía de voz dirá “Eliminación fallida”. El sistema
hará sonar un bip y el modo de reconocimiento de voz se
desactivará, Empiece otra vez desde el paso 1.
Para hacer una llamada
Para hacer una llamada con el sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz,
debe haber un teléfono celular Bluetooth® con perfil de manos
libres emparejado al sistema. Si un teléfono celular no ha sido
emparejado con el sistema, hágalo de acuerdo con las instruc-
ciones proporcionadas en “Emparejado de un teléfono celular”.
Cómo hacer una llamada usando el número del teléfono
Usted puede hacer una llamada diciendo el número del teléfono.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Marcar”.
3. Después de que la guía de voz dice “El número por favor”,
diga el número del teléfono.
3-210
El sistema de interfase de teléfono celular Manos libres Blue-
tooth® con reconocimiento de voz hará entonces la llamada.
Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará el número del teléfono otra vez. Para continuar
con ese número, conteste “Sí”.
Para cambiar el número de teléfono, conteste “No” y después
diga otra vez el número del teléfono.
NOTA
zz En el caso del inglés, el sistema reconocerá tanto “zero”
como la letra O, por el número “0”. Refiérase a “Comandos
y alternativas” para mayores detalles.
Cómo hacer una llamada diciendo un nombre en la agenda
del sistema
Usted puede hacer una llamada diciendo el nombre que ya se
registró en la agenda para el sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de voz.
Para más información acerca de la agenda, refiérase a “Función
de agenda”.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Llamar”.
3. Después de que la guía de voz diga “Nombre por favor” diga
el nombre de la persona que quiere llamar que está registrada
en la agenda.
4. Si están registrados varios teléfonos para la persona, la guía
de voz le preguntará “¿Quiere llamar a <etiqueta de voz> en
la {casa}, {trabajo}, {celular} o {pager}?”. Diga la ubicación
del número al que quiere llamar.
NOTA
zz Si el número telefónico no está registrado para la ubicación
seleccionada, la guía de voz dirá "{casa/trabajo/celular/

pager} no se encontró para <etiqueta de voz>. ¿Quiere usted
agregar una ubicación o intentar otra vez, o decir "cancelar"
para regresar al menú principal?”.
Diga "Intentar otra vez" para volver a hacer la llamada telefó-
nica, "Agregar ubicación" para agregar una nueva ubicación
en la agenda, o "Cancelar" para colgar el teléfono.
5. Después de que la guía de voz dice "Llamando <etiqueta
de voz> a <ubicación>", el sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de
voz, hará la llamada.
Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará si es correcto el nombre del receptor de la llamada.
Conteste "Sí" para usar ese nombre.
Si usted quiere cambiar el nombre o la ubicación, conteste
"No". El sistema regresará al paso 3.
Volver a marcar
Usted puede volver a marcar el último número llamado, basán-
dose en el historial de llamadas marcadas en el teléfono celular
emparejado.
Use el siguiente procedimiento para volver a marcar.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Volver a marcar”.
Llamadas de emergencia
Usted puede hacer llamadas rápidas al “060” en el caso de una
emergencia. El proceso simple para llamar al “060” se describe
a continuación.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Emergencia”. El sistema de interfase de teléfono
celular de manos libres Bluetooth® con reconocimiento de
Características y controles
voz, marcará automáticamente el “060”.
En este momento, el sistema confirmará si debe marcar el
“060”. Conteste “Sí”, si está de acuerdo.
Si usted contesta “No”, el modo de reconocimiento de voz
se desactivará sin hacer la llamada.
NOTA
zz Dependiendo de la región (País) en el cual se hace la llamada,
las llamadas de emergencia pueden no realizarse.
Función ENVIAR
Durante una llamada, oprima el botón HABLAR para entrar al
modo de reconocimiento de voz en entonces diga “{secuencia
de números} ENVIAR” para generar un tono DTMF.
3
Por ejemplo, si durante una llamada usted necesita simular el
oprimir un botón de teléfono como respuesta a un sistema auto-
matizado, oprima el botón HABLAR y diga “1 2 3 4 número
ENVIAR” y el #1234 será enviado en su teléfono celular.
Cómo cambiar entre el modo de manos libres y el
modo privado
El sistema de interfase de teléfono celular Manos libres Blue-
tooth® con reconocimiento de voz, cambiará entre el modo de
manos libres (llamadas sin utilizar las manos) al modo privado
(llamadas utilizando el teléfono celular).
Si usted oprime el botón HABLAR y dice “Transferir llamada”
durante una llamada de manos libres, puede detener el modo de
manos libres y hablar en el modo privado.
Para regresar al modo de manos libres, oprima el botón HABLAR
y diga “Transferir llamada”.
3-211
 Características y controles
Recepción de llamadas
Si se recibe una llamada telefónica mientras el interruptor de
ignición está en la posición “ACC” (ACCESORIOS) u “ON”
(ENCENDIDO), el sistema de audio se encenderá automática-
mente e indicará “Llamada entrando”, aún cuando el sistema de
audio estuviera originalmente apagado.
El timbre del teléfono sonará por la bocina del asiento del pasa-
jero delantero.
Si el reproductor de CD o el radio estaban tocando cuando se
recibió la llamada entrante, el sistema de audio silenciará el
sonido del reproductor de CD o el radio y dará la salida sólo a
la Llamada entrante.
3 Para recibir la llamada, oprima el botón CONTESTAR en el
interruptor de control del volante de la dirección.
Cuando se termine la llamada, el sistema de audio regresará a
su estado anterior.
Función de agenda
El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz, tiene su propia agenda
separada de la agenda del teléfono celular.
Esta agenda se usa cuando se hacen llamadas con la función de
reconocimiento de voz.
Usted puede registrar hasta 32 nombres para cada idioma en la
agenda.
Además, cada entrada tiene 4 ubicaciones asociadas: CASA,
TRABAJO, CELULAR y PAGER. Usted puede registrar un
número telefónico para cada ubicación.
El menú principal de la agenda se usa para registrar o editar
información en la agenda.
3-212
Use el siguiente procedimiento para llamar al menú principal
de la agenda.
1. Oprima el botón HABLAR.
2. Diga “Agenda”.
3. La guía de voz dirá “Seleccione uno de lo siguiente: Nueva
entrada, editar, lista de nombres, eliminar o borrar todos, o
diga cancelar para regresar al menú principal” y esperará su
comando.
NOTA
zz Al desconectar el cable de la batería no se eliminará la infor-
mación registrada en la agenda.
Características y controles
Nueva entrada
Usted puede registrar una nueva entrada en la agenda diciendo
“Nueva entrada” en el menú principal de la agenda. Usted puede
registrar hasta un máximo de 32 entradas. Use el siguiente pro-
cedimiento para registrar una nueva entrada.
1. Si todavía no ha llegado al límite, la guía de voz dirá “Nombre
por favor”. Diga su nombre preferido para registrarlo.
NOTA
zz Si ha llegado al límite, la guía de voz dirá "Agenda llena".
“¿Desea eliminar un nombre? O diga “cancelar” para regresar
al menú principal”.
Diga “Eliminar” para borrar una entrada o “Cancelar” para
regresar al menú principal.
2. Cuando el nombre ha sido registrado, la guía de voz dirá
“¿CASA, TRABAJO, CELULAR O PAGER?” Diga la
ubicación en donde quiere registrar un número.

NOTA
zz Cuando la función de confirmación está encendida, el sis-
tema confirmará la ubicación otra vez. Para continuar con la
ubicación actual, conteste "Sí".
Conteste "No" para regresar a la selección de ubicación en
el paso 2.
Si ya se registró un número telefónico para la ubicación selec-
cionada, la guía de voz dirá "El número actual es <número>,
número por favor".
Si usted no quiere cambiar el número telefónico, diga el
número original para mantenerlo registrado.
3. Diga el número telefónico para registrarlo.
NOTA
zz En el caso del inglés, el sistema reconocerá tanto "zero"
como la letra O, por el número "0". Refiérase a "Comandos
y alternativas" para mayores detalles.
zz Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará el número del teléfono otra vez. Para continuar
con el número telefónico actual, conteste "Sí". Diga "No"
para regresar al registro del número telefónico en el paso 3.
4. Cuando ya se registró el número telefónico, la guía de voz
dirá “Número almacenado”. “¿Desea agregar otro número
para esta entrada?”
Para agregar otro número telefónico para una nueva ubicación
para la entrada actual, conteste “Sí”. El sistema regresará a
la selección de ubicación en el paso 2.
Conteste “No” para finalizar el proceso de registro y regresar
al menú principal.
Características y controles
Editar
Usted puede editar información en la agenda diciendo “Editar”
en el menú principal de la agenda.
1. La guía de voz dirá “Diga por favor el nombre de la entrada
que quiere editar, o diga “lista de nombres”, o diga “cancel”
para regresar al menú principal. Diga el nombre de la entrada
que quiere editar.
NOTA
zz Si el nombre que usted dijo no está en la agenda, la guía
de voz le dirá "Nombre no encontrado". "¿Desea intentarlo
otra vez o diga “cancelar” para regresar al menú principal?"
Diga "Intentar otra vez" si así lo quiere, o "Cancelar" para
finalizar el proceso de edición y regresar al menú principal. 3
zz Si usted dice "Lista de nombres”, el sistema leerá cada
nombre registrado en la agenda cada 5 segundos en orden.
Refiérase a "Hacer que el sistema le diga una lista de los
ingresos de la agenda”.
2. La guía de voz dirá "¿Casa, trabajo, celular o pager?"
Seleccione la ubicación en donde quiere cambiar el número
telefónico.
NOTA
zz Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará el nombre y la ubicación otra vez. Para continuar con
esa información, conteste "Sí". Diga "No" para regresar al paso 1.
3. Después de que la guía de voz dice "Número por favor", diga
el número del teléfono para registrarlo.
Si ya se registró un número telefónico para la ubicación selec-
cionada, la guía de voz dirá "El número actual es <número
actual>". "Nuevo número por favor". Diga un nuevo número
telefónico para cambiar el número.
3-213
 Características y controles
NOTA
zz Cuando la función de confirmación está encendida, el sistema
confirmará el número del teléfono otra vez. Para continuar
con ese número, conteste "Sí".
Para cambiar el número de teléfono, conteste "No" y después
diga otra vez el número del teléfono.
4. Cuando ya se hizo el cambio de número telefónico, la guía de
voz dirá "Número cambiado. ¿Desea llamar a este número,
editar otra entrada?, o diga cancel para regresar al menú
principal”
Diga "Llamar" para llamar al número, "Editar" para editar
otro número, o "Cancelar" para finalizar el proceso de edición
y regresar al menú principal.
3 Cómo hacer que el sistema le diga la lista de las entradas en
la agenda
Usted puede escuchar una lista de los nombres registrados en
la agenda diciendo “Listar nombres” en el menú principal de
la agenda.
1. El sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth® con reconocimiento de voz, leerá en orden las
entradas en la agenda.
2. Cuando la guía de voz ya leyó toda la lista, dirá “Final de la
lista, ¿desea empezar desde el principio?”
Cuando usted quiere verificar otra vez la lista desde el prin-
cipio, conteste “Sí”.
Cuando no lo quiera, conteste “No” para regresar al menú
principal.
3-214
NOTA
zz Usted puede llamar, editar o eliminar un nombre que se
haya leído.
Oprima el botón “HABLAR” y diga “Continuar” o “Ante-
rior” mientras se está leyendo la lista, el sistema avanzará o
retrocederá en la lista. Diga “Continuar” para ir a la siguiente
entrada o “Anterior” para regresar a la entrada anterior.
zz El sistema emitirá un bip y después efectuará el comando.
Si usted dice “Continuar” o “Anterior” mientras se está
leyendo la lista, el sistema avanzará o retrocederá en la lista.
Diga “Continuar” para proceder a la siguiente entrada o
“Anterior” para regresar a la entrada anterior.
Eliminación de un número registrado
Usted puede eliminar un número telefónico en la agenda diciendo
“Eliminar” en el menú principal de la agenda.
1. La guía de voz dirá “Diga por favor el nombre de la entrada
que quiere eliminar, o diga “lista de nombres”, o diga “can-
celar” para regresar al menú principal”. Diga el nombre de
la entrada que quiere eliminar.
NOTA
zz Si el nombre que usted dijo no está en la agenda, la guía de
voz le dirá "Nombre no encontrado". "¿Desea intentarlo otra
vez o diga “cancelar” para regresar al menú principal?" Diga
"Intentar otra vez" si así lo quiere, o "Cancelar" para finalizar
el proceso de eliminación y regresar al menú principal.
zz Si usted dice "Lista de nombres", el sistema leerá cada entrada
registrada en la agenda, en orden. Refiérase a "Hacer que el
sistema le diga una lista de los ingresos de la agenda”.

2. Si hay números telefónicos registrados en múltiples ubica-
ciones para el nombre seleccionado, la guía de voz le dirá
“¿Desea eliminar (casa), (trabajo), (celular), (pager) o todos?”
Seleccione la ubicación que desea eliminar de esos números
telefónicos.
Diga “Todos” si quiere eliminar los números telefónicos de
todas las ubicaciones.
3. El sistema confirmará si está bien que elimine el número
telefónico de la ubicación seleccionada. Conteste “Sí” para
eliminar el número.
Conteste “No” para cancelar el proceso de eliminación y
regresar al paso 1.
4. Cuando se termina la eliminación del número de teléfono, la
guía de voz dirá “<etiqueta de voz> <ubicación> eliminado”
y entonces el sistema regresará al menú principal.
NOTA
zz Si usted elimina todos los números telefónicos registrados
para las 4 ubicaciones de una entrada, la entrada misma se
eliminará de la agenda.
Borrado de la agenda
Usted puede eliminar toda la información registrada en la agenda
diciendo “Borrar todo” en el menú principal de la agenda.
1. Con el objeto de confirmar, la guía de voz le preguntará “¿Está
seguro que quiere borrar todo de su agenda?” Conteste “Sí”.
Conteste “No” para cancelar la eliminación de toda la infor-
mación registrada en la agenda y regresar al menú principal.
2. El sistema confirmará una vez más. Conteste “Sí” para con-
tinuar. Conteste “No” para cancelar la eliminación de toda
la información registrada en la agenda y regresar al menú
principal.
Características y controles
3. Cuando se haya terminado la eliminación de toda la infor-
mación en la agenda, la guía de voz dirá “Agenda borrada”
y después regresará al menú principal.
Información general
“MODELO: MMC FCC ID: CB2MBLUEC07 IC: 279B-
MBLUEC07”
Este dispositivo cumple con la parte 15 de los reglamentos de la
FCC y con el RSS-210 de la industria de Canadá. La operación
está sujeta a las dos siguientes condiciones.
1. Este dispositivo no puede ocasionar interferencia dañina, y
2. Este dispositivo debe aceptar toda interferencia recibida,
incluyendo aquellas que puedan ocasionar un funcionamiento
no deseado. 3
ADVERTENCIA: Los cambios o modificaciones no aprobados
expresamente por la parte responsable del cumplimiento puede
anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
El término “IC” antes del número de identificación del radio
sólo significa que se cumplen las especificaciones técnicas de la
Industria de Canadá.
La antena usada por este transmisor no se debe colocar u operar
junto con ninguna otra antena o transmisor. Los usuarios finales
e instaladores deben tener las instrucciones de instalación y
condiciones de operación del transmisor para satisfacer el cum-
plimiento de la exposición de RF.
Þ PRECAUCIÓN
zz Los cambios o modificaciones no expresamente apro-
bados por la parte responsable del cumplimiento puede
anular la autoridad del usuario para operar el equipo.
3-215
 Características y controles

Entrada USB (si así está equipado) Conecte el cable (c) al dispositivo USB (B)

Usted puede conectar una memoria USB o iPod* para reproducir

archivos de audio almacenados en dichos dispositivos.
Es esta sección se explica como conectar y desconectar un dispo-
sitivo USB para saber como reproducir música refierase a como
reproducir archivos de audio en la sección 5 de eeste manual.
* iPod es una marca registrada de Apple Inc. en USA y otros
paises.

Como conectar una memoria USB

Estaciones su
3 Abra la tapa de la terminal (A) en la guantera.

Þ ADVERTENCIA
zz Una guantera abierta puede causar serias lesiones o la
muerte para el copiloto aun si está usando el cinturón
de seguridad. Mantenga siempre la guantera cerrada
mientras el vehículo esté en marcha.

No conecte un dispositivo USB directamente en la entrada de

la terminal.
El dispositivo puede resultar dañado.
Para remover el cable gira el interruptor de encendido a la posi-
ción “LOCK” para realizar cualquier ajuste.

3-216
 Características y controles

Como conectar un iPod NOTA

1. Estaciones su vehículo en un lugar seguro y apaguelo. zz Use en cable dock original de Apple Inc.
2. Abra la tapa de la terminal USB (A). Conecte el cable dock (C) a la terminal USB (D).

Conecte el cable del dock (C) al iPod (B).

3-217
 Características y controles

Entrada USB (si así está equipado) *: “iPod touch,” “iPod classic,” “iPod” and “iPod nano” son
marcas registradas de Apple Inc. en los Estados Unidos y otros
Usted puede conectar una memoria USB o iPod* para reproducir paises.
archivos de audio almacenados en dichos dispositivos. NOTA
Es esta sección se explica como conectar y desconectar un dispo- zz Dependiendo del tipo de memoria USB o algún otro disposi-
sitivo USB para saber como reproducir música refierase a como tivo conectado, este, puede o no funcionar de manera correcta
reproducir archivos de audio en la sección 5 de eeste manual. o las funciones pueden estar limitadas.
* iPod es una marca registrada de Apple Inc. en USA y otros zz Para un mejor funcionamiento tenga su iPod con la última
paises. verisón del firmware disponible.
NOTA zz Usted puede cargar su iPod conectandolo al terminal USB
zz Cuando cierre la guantera sea cuidadoso para no dañar el siempre y cuando el interruptor de ignición esté en “ON”.
cable dock. zz No guarde su dispositivo USB o iPod en el vehículo.
3 Para remover el cable dock, gire el interruptor de ignición a zz Se recomienda tener un respaldo de su información en caso
“LOCK” y haga en sentido contrario los pasos anteriores. que el dispositivo falle.
zz No conecte otro dispositivo USB como (discos duros, lectores
Tipos de dispositivos permitidos y tipo de de tarjetas, lectores de memorias, etc.) Ni tampoco algún otro
archivos soportados dispositivo que no se especifique en la tabla anterior. Este
Modelo Condición dispositivo puede resultar dañado y la información contenida
podría perderse. Si algún dispositivo es conectado por error,
Con capacidad de 256 MB retirelo después de que el interruptor de ignición es en la
Memoria USB
o mas posición “LOCK”.
iPod touch* F/W Ver.1.1.1 o superior Especificación de archivos
iPod classic* F/W Ver.1.0 o superior Usted puede reproducir archivos de audio con las especificaciones
iPod quinta generación* F/W Ver.1.2.2 o superior descritas acontinuación, dichos archivos deben estar alamacena-
dos en un dispositivo USB.
iPod nano quinta generación* F/W Ver.1.2 o superior
iPod nano segunda genera-
F/W Ver.1.1.2 o superior
ción*
Otros modelos de USB y iPods Archivos de audio digital

3-218
 Características y controles

Especificación
Formato de archivo format MP3, WMA, AAC, WAV
Número máximo de niveles Nivel 8
(incluyendo la raíz)
Número de folders 700
Número de archivos 65,535

3-219
 Características y controles

Árbol de comandos de voz

3-220
 Características y controles

Árbol de comandos de voz - Agenda

3-221
 Características y controles

Árbol de comandos de voz - Configuración

3-222
 Características y controles

Comandos y alternativas Comando Idioma Comando principal Comandos alternos

Comando prin- Inglés Pairing Options -Pairing
Comando Idioma Comandos alternos
cipal OPCIONES DE
Opciones De Empare-
Inglés Setup - EMPARE-JAMI- Español -Emparejamiento
jamiento
ENTO
CONFIGU
Español Configuración - Francés Options De Jumeage -Jumelage
RACIÓN
Francés Configurer - Inglés Pair A Phone -Pair
E M PA R E J A R
Español Emparejar Un Teléfono -Emparejar
Inglés Phonebook - UN TELÉFONO
Francés Jumeler un Téléphone -Jumeler
AGENDA Español Agenda -
Inglés Delete A Phone -Delete
Francés Répertoire -
ELIMINAR UN Español Eliminar Un Teléfono -Eliminar
Inglés Dial - TELÉFONO Supprimer Un Télé-
MARCAR Español Marcar -
Francés
phone
-Supprimer 3
Francés Composer - Inglés List Paired Phones List Phones
Inglés Call - L I S T A R Listar Teléfonos
TELÉFONOS Español Listar Teléfonos
LLAMAR Español Llamar - Emparejados
E M PA R E -
Francés Appeler - JADOS
Liste Des Téléphones Liste Des Télé-
Inglés Redial - Francés
Jumelés phones
V O LV E R A
Español Volver A Marcar -
MARCAR
Francés Recomposer -
Inglés Emergency -
Español Emergencia -
EMERGEN-CIA
N u m é r o
Francés -
D’urgence

3-223
 Características y controles

Comando prin- Comando prin-

Comando Idioma Comandos alternos Comando Idioma Comandos alternos
cipal cipal
Inglés Select Phone Select Inglés Language -
SELECCIO-
Seleccionar Telé- IDIOMA Español Idioma -
NAR TELÉ- Español Seleccionar
fono
FONO Francés Langue -
Sélectionner Un
Francés Sélectionner
Téléphone Inglés New Entry -
Inglés Previous - NUEVA Español Nueva Entrada -
ENTRADA
ANTERIOR Español Anterior - Nouvelle Inscrip-
Francés -
tion
Francés Précédent -
Inglés Delete -
Inglés Transfer Call - ELIMINAR
3 Español Eliminar -
TRANSFERIR Transferir Lla- Francés Supprimer -
Español -
LLAMADA mada
Inglés Edit -
Transférer
Francés -
L’appel EDITAR Español Editar -
Inglés Add Location - Francés Modifier -
AGREGAR Agregar {Una} Call This
Español - Inglés Call
UBICACIÓN Ubicación Number
Ajouter {Un} LLAMAR
Francés - Llamar A Este
Emplacement A ESTE Español Llamar
Número
NÚMERO
Confirmation Confirmation Appeler Ce
Inglés Francés Appeler
Prompts Prompts Numéro
CONFIRMA- Mensajes De Confirmaciónes, Edit Another
Español Inglés Edit
CIONES Confirmación Mensajes Entry
Invites De Con- Confirmations, EDITAR Editar Otra
Francés
firmation Invites OTRA Español
Entrada
Editar
ENTRADA Modifier Une
. Francés Autre Modifier
Inscription

3-224
 Características y controles

Comando prin-
Comando Idioma Comandos alternos Comando prin-
cipal Comando Idioma Comandos alternos
cipal
Inglés Try Again - Inglés Pager -
INTENTARLO Intentarlo De
Español - PAGER Español Pager Al Pager
DE NUEVO Nuevo
Sur Le Téléaver-
Francés Réessayer - Francés Téléavertisseur
tisseur
Inglés Erase All - Inglés Help -
BORRAR AYUDA Español Ayuda -
Español Borrar Todo -
TODO
Francés Effacer Tout - Francés Aide -

Inglés List Names - Inglés Continue -

LISTAR NOM- CONTINUAR Español Continuar -
3
Español Listar Nombres -
BRES
Francés Liste Des Noms - Francés Continuer -

Inglés Home - Inglés All -

CASA Español Casa En Su Casa TODOS Español Todos -

Francés Maison À La Maison Francés Tous -

Inglés Work - Inglés Cancel -

TRABAJO Español Trabajo En Su Trabajo CANCELAR Español Cancelar -

Francés Travail Au Travail Francés Annuler -

Inglés Mobil - Inglés Mute -

CELULAR Español Celular En Su Celular SILENCIO Español Silencio -

Francés Mobile Sur Le Mobile Francés Sourdine -

3-225
 Características y controles

Comando prin- Comando prin-

Comando Idioma Comandos alternos Comando Idioma Comandos alternos
cipal cipal
Inglés Mute Off - Inglés Two -
SILENCIO Silencio Desac- DOS Español Dos -
DESACTI- Español -
tivado Francés Deux -
VADO
Désactiver La
Francés - Inglés Three -
Sourdine
TRES Español Tres -
Inglés Send -
Francés Trois -
ENVIAR Español Enviar -
Inglés Four -
Francés Envoyer -
CUATRO Español Cuatro -
Inglés Yes - Francés Quatre -
3
SÍ Español Sí - Inglés Five -
CINCO Español Cinco -
Francés Oui -
Francés Cinq -
Inglés No -
Inglés Six -
NO Español No -
SEIS Español Seis -
Francés Non - Francés Six -
Inglés Seven -
Inglés Zero Oh (Letter “O” )
SIETE Español Siete -
CERO Español Cero -
Francés Sept -
Francés Zéro O Inglés Eight -
Inglés One OCHO Español Ocho -

UNO Español Uno Una Francés Huit -

Francés Un Une

3-226
 Características y controles

Comando prin- Comando prin-

Comando Idioma Comandos alternos Comando Idioma Comandos alternos
cipal cipal
Inglés Nine - Phonebook New
Inglés -
Entry
NUEVE Español Nueve -
-Directorio tel-
Francés Neuf - AGENDA Agenda - Nueva efónico
Español
– NUEVA Entrada
Inglés Star (*) - ENTRADA Nueva Entrada

Estrella Español Estrella (*) Asterisco (*) Répertoire Nou- -Bottin Nouvelle
Francés
velle Inscription Fiche
Francés Étoile (*) -
Inglés Pound (#) Inglés Phonebook Edit -
Signo De Número
Número Español Número (#)
(#) AGENDA
Español Agenda - Editar -
Francés Dièse (#) - - EDITAR 3
Inglés English - Répertoire Modi-
Francés -
Idioma hablado
Español Inglés - fier
(Inglés)
Francés Anglais L’anglais Phonebook
Inglés -
Delete
Inglés Spanish -
Idioma hablado AGENDA Agenda - Elimi-
Español Español - Español -
(Español) - ELIMINAR nar
Francés Espagnol L’espagnol
Répertoire
Inglés French - Francés -Bottin Modifier
Supprimer
Idioma hablado
Español Francés -
(Francés) Phonebook
Inglés -
Francés Français L’français Erase All
AGENDA
Agenda - Borrar
– BORRAR Español -
Todo
TODO
Répertoire
Francés -
Effacer Tout

3-227
 Características y controles

Comando prin- Comando prin-

Comando Idioma Comandos alternos Comando Idioma Comandos alternos
cipal cipal
Phonebook List Setup Pairing
Inglés - Inglés Setup Pairing
Names Options
CONFIGURAR
Agenda - Listar OPCIONES DE Configurar Configurar
AGENDA Español - Español Opciones De Emparejamiento
– LISTAR Nombres EMPAREJA-
MIENTO Emparejamiento
NOMBRES Configurer Les Configurer le
Répertoire Liste Francés Options De Jumelage
Francés -
Des Noms Jumelage
Delete, Delete
Setup Confir- Inglés Delete A Name
Setup Confirma- Name
Inglés mations, Setup ELIMINAR
tion Prompts Eliminar Un Eliminar, Elimi-
Prompts UN NOMBRE Español
Nombre nar Nombre
3 CONFIGURAR Configurar Configurar Confir- Supprimer Un Supprimer,
Francés
MENSAJES Español Mensajes De maciones, Config- Nom Supprimer Nom
DE CONFIR- Confirmación urar Mensajes
MACIÓN Inglés Setup Language -
Configurer la CONFIGURAR
Configurer Configurar
Confirmation, IDIOMA Español -
Francés Les Invites De Idioma
Configurer les
Confirmation Configurer La
Invites Francés -
Langue
Setup Select
Inglés Setup Select Inglés Setup Passcode -
Phone
CONFIGU-
CONFIGURAR Configurar Configurar
Configurar Selec- RAR CON- Español -
SELECCIÓN Español Selección De TRASEÑA Contraseña
ción
DE TELÉ- Teléfono Configurer Le
Francés -
FONO Configurer NIP
Configurer Sélec-
Francés Sélectionner Un
tion
Téléphone

3-228
 Características y controles

Comandos
Comandos de registro
Comando Idioma Comando principal
alternos # = “Pound” # = “Número” # = “Diése”
Inglés Voice Training - * = “Star” * = “Estrella” * = “Étoile”
APREN- Frase # Inglés Español Francés
Español Aprendizaje De Voz -
DIZAJE DE 1 # 790 # 790 # 790
VOZ 2 * 671 * 671 * 671
Entraînement À La
Francés -
Parole 3 212 - 4903 212 - 4903 212 - 4903
Inglés Passcode - 4 235 - 3494 235 - 3494 235 - 3494
CON- 5 315- 5657 315- 5657 315- 5657
Español Contraseña -
TRASEÑA 6 456 - 7930 456 - 7930 456 - 7930
Francés NIP - 7 793 - 5462 793 - 5462 793 - 5462
Inglés Retrain - 8 794 - 1826 794 - 1826 794 - 1826
VOLVER A Español Volver A Educar -
9 826 - 3145 826 - 3145 826 - 3145 3
EDUCAR 10 962 - 7305 962 - 7305 962 - 7305
Francés Refaire L’entraînement - 11 (531) 742 - 9860 (531) 742 - 9860 (531) 742 - 9860
Inglés Enable - 12 (632) 807 - 4591 (632) 807 - 4591 (632) 807 - 4591
13 (800) 222 - 5015 (800) 222 - 5015 (800) 222 - 5015
ACTIVAR Español Activar -
14 (888) 555 - 1212 (888) 555 - 1212 (888) 555 - 1212
Francés Activer L’activer 15 0123456789 0123456789 0123456789
Inglés Disable - 16 55 66 77 88 99 55 66 77 88 99 55 66 77 88 99
DESACTIVAR Español Desactivar - 17 44 33 22 11 00 44 33 22 11 00 44 33 22 11 00
18 Call 293 - 5804 Llamar293 - 5804 Appeler293 -5804
Francés Désactivar -
Inglés Join Calls -
UNIR LLA- Español Unir Llamadas -
MADAS
Francés Intégrer L’appel -

3-229
 Características y controles

Frase # Inglés Español Francés Frase # Inglés Español Francés

19 Call * 350 Llamar * 350 Appeler * 350 Phonebook: Répertoire:
34 Agenda - eliminar
Call 1 (234) 567 Llamar 1(234) 567 Appeler 1(234) 567 Delete Supprimer
20
- 8901 - 8901 - 8901 Phonebook: Agenda - nueva Répertoire: Nou-
35
Composer639 New Entry entrada velle inscription
21 Dial639 - 1542 Marcar639 -1542
- 1542 36 Previous Anterior Précédent
22 Dial# 780 Marcar# 780 Composer # 780 Phonebook: Agenda - borrar Répertoire: Effacer
37
Erase All todo tout
Dial (987) 654 - Marcar(987) 654 Composer(987) 654
3210 - 3210 - 3210 38 Redial Volver a marcar Recomposer
1058# 3794# 1058# 3794# 1058# 3794# Retrain {Previ-
24 Refaire
Send Enviar Envoyer 39 ously: Return to Volver a educar
I’entraînement
Main Menu}
27643# 4321# 27643# 4321# 27643# 4321#
25
Setup Confir- Configurar mensa- Configurer: les invites
3 Send Enviar Envoyer
40
mation Prompts jes de confirmación de confirmation
26 Cancel Cancelar Annuler
27 Continue Continuar Continuer 41 Setup Language Configurar idioma Configurer la langue
28 Emergency Emergencia Numéro d’urgence Setup Pairing
29 Erase All Borrar todo Effacer tout Options {Previ- Configurar opciones Configurer les
42
30 Help Ayuda Aide ously: Setup de emparejamiento options de jumelage
Maison, Travail, Phone Pairing}
Home, Work, Casa, Trabajo, Emparejar un telé- Jumeler un télé-
31 Modile, Télé aver- 43 Pair A Phone
Mobile, Pager Celular, Pager fono phone
tisseur
32 List Names Listar nombres Liste des noms
44 Transfer Call Transferir llamada Transférer l’appel
33 No No Nom
45 Yes Sí Oui

3-230
 Características y controles

Viseras de sol Espejos de vanidad

Los espejos de vanidad están ubicados en la parte trasera de las
Baje doblando la visera de sol (1) para reducir el deslumbra- viseras de sol del lado del conductor (si así está equipado) y del
miento frontal mientras conduce. Para reducir el deslumbra- lado del pasajero.
miento lateral, gire la visera hacia el lado (2)

3-231
 Características y controles

Tarjetero Cenicero (si así está equipado)

Se pueden guardar tarjetas en el frente (A) de la tapa del espejo
Þ PRECAUCIÓN
de vanidad.

zz Apague los cerillos y los cigarros completamente entes

de dejarlos en el cenicero.
zz No ponga papel u otros materiales inflamables dentro
de su cenicero. Si lo hace, los cigarros u otros materia-
les para fumar los pueden encender y ocasionar daños.
zz Cerciórese de cerrar el cenicero cuando termine. Si el
cenicero se queda abierto, otras colillas en el cenicero
podrían reavivarse.
3
Para usar el cenicero, abra la tapa.

3-232
 Características y controles

Para desmontar el cenicero, abra la tapa y levante la charola Toma de corriente de 12 V

mientras sujeta la tapa.

Þ PRECAUCIÓN
zz Recuerde que el usar equipo electrónico con el motor
apagado puede descargar la batería.
zz Cuando la toma de corriente de 12 V no se utilice,
cerciórese de colocar el tapón o cerrar la cubierta de
la toma de corriente de 12 V. Esto evitará que la toma
de corriente de 12 V se ensucie y pueda producir un
corto circuito.

Las tomas de corriente de 12 V están ubicadas en el frente de la con- 3

sola del piso (tipo 1) y dentro de la caja de la consola del piso (tipo 2).
NOTA
zz Si su vehículo está equipado con dos tomas de corriente de
12 V, ambas se pueden utilizar simultáneamente.

Þ PRECAUCIÓN
zz Asegúrese de usar un accesorio del tipo "para enchu-
far" que opere a 12 V y a 120 W o menos.
zz Cuando utilice dos tomas de corriente de 12 V, o un
encendedor de cigarros y una toma de corriente de 12
V simultáneamente, cerciórese de que el consumo de
energía total de éstos no exceda de 120 W a 12 V.
Tipo 1, Tipo 2
Los accesorios pueden ser operados cuando el interruptor de
ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC”
(ACCESORIOS).
3-233
 Características y controles

Para utilizar un accesorio del tipo “para enchufar”, saque la toma, Tipo 3 (si así está equipado)
luego inserte en el enchufe. Los accesorios se pueden operar cuando el interruptor de ignición
está en cualquier posición.
Tipo 1 Para utilizar un accesorio del tipo “para enchufar”, abra la
cubierta, luego inserte en el enchufe.

Tipo 2

3-234
 Características y controles

Luces interiores Luz del techo (delantera)/luces de lectura

(si así está equipado)
Luz de techo (delantera)
La luz del techo puede encenderse deslizando el interruptor de
la luz del techo.

1- Luz del techo (trasera) (si así está equipado)

2- Luz del techo (delantera)/lectura (si así está equipado)

1- (PUERTA)
[Para vehículos sin un sistema de seguros eléctricos de puertas]
La luz del techo enciende cuando se abre cualquier puerta.
Cuando se cierran todas las puertas, la luz se apaga de inmediato.
[Para vehículos con un sistema de seguros eléctricos de puertas]
La luz del techo enciende cuando se abre cualquier puerta.
Cuando se cierran todas las puertas, la luz del techo se atenúa
gradualmente durante 30 segundos y después se apaga. Sin
embargo, la luz se apaga inmediatamente sin atenuarse si:
zz Se cierra la puerta mientras el interruptor de ignición está en

3-235
 Características y controles

la posición “ON” (ENCENDIDO). Luces de lectura

zz La puerta del conductor es cerrada después de que todas las Sin importar la posición del interruptor de las luces de techo,
otras puertas están cerradas mientras la perilla del seguro cuando se oprime la mica, la lámpara en el lado que se oprimió se
de la puerta del conductor esté en la posición de asegurado. enciende; cuando se oprime la mica otra vez, la lámpara se apaga.
zz En los vehículos equipados con interruptor de seguros eléctri-
cos de puertas, se cierra la puerta y el interruptor de seguros
eléctricos se utiliza para asegurar las puertas.
zz En los vehículos equipados con el sistema de acceso sin llave,
se utiliza el transmisor del control remoto del sistema para
asegurar las puertas.
zz En vehículos equipados con llave F.A.S.T., las puertas son
aseguradas usando la llave F.A.S.T.
3 NOTA
zz Cuando se arranca el motor utilizando la llave mientras las
puertas están cerradas, si usted retira la llave, la luz del techo
se encenderá.
zz Cuando se arranca el motor utilizando la llave F.A.S.T. mien-
tras las puertas están cerradas, si el interruptor de ignición se
mueve a la posición “LOCK” (SEGURO), la luz del techo
se encenderá.
zz Se puede ajustar el tiempo en que la luz se apaga. Vea a su
Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores detalles.
2- (“OFF”, APAGADO)
La luz del techo se apaga.

3-236
 Características y controles

Luz del techo (trasera) zz La puerta del conductor es cerrada después de que todas las
(si así está equipado) otras puertas están cerradas mientras la perilla del seguro
de la puerta del conductor esté en la posición de asegurado.
La luz del techo puede encenderse deslizando el interruptor de
la luz del techo. zz En los vehículos equipados con interruptor de seguros eléctri-
cos de puertas, se cierra la puerta y el interruptor de seguros
eléctricos se utiliza para asegurar las puertas.
zz En los vehículos equipados con el sistema de acceso sin llave,
se utiliza el transmisor del control remoto del sistema para
asegurar las puertas.
zz En vehículos equipados con llave F.A.S.T., las puertas son
aseguradas usando la llave F.A.S.T.
NOTA
zz Cuando se arranca el motor utilizando la llave mientras las 3
puertas están cerradas, si usted retira la llave, la luz del techo
se encenderá.
zz Cuando se arranca el motor utilizando la llave F.A.S.T. mien-
tras las puertas están cerradas, si el interruptor de ignición se
mueve a la posición “LOCK” (SEGURO), la luz del techo
1- (“ON”, APAGADO) se encenderá.
La luz del techo se apaga. zz Cuando el interruptor de la luz de techo (trasera) está en la
posición "ON" (ENCENDIDA) la luz no se apagará aún

2- ( ) cuando todas las puertas estén cerradas.
La luz del techo enciende cuando se abre cualquier puerta. zz Se puede ajustar el tiempo en que la luz se apaga. Vea a su
Cuando se cierran todas las puertas, la luz del techo se atenúa Distribuidor autorizado Mitsubishi para mayores detalles.
gradualmente durante 30 segundos y después se apaga. Sin
embargo, la luz se apaga inmediatamente sin atenuarse si: 3- (“OFF”, ENCENDIDA)
Se cierra la puerta mientras el interruptor de ignición está en la La luz del techo se enciende.
posición “ON” (ENCENDIDO).

3-237
 Características y controles
Función de apagado automático de las luces
interiores (luz de techo y otras luces)
Si cualquiera de las luces interiores se dejaron encendidas con el
interruptor de ignición en la posición “LOCK” (SEGURO), las
luces se apagan automáticamente después de aproximadamente
30 segundos para evitar que se descargue la batería.
Las luces se encienden otra vez si el interruptor de ignición se
gira a la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC” (ACCESO-
RIOS), si alguna de las puertas se abre y se cierra, o si se opera
el sistema de acceso sin llave, o de la llave F.A.S.T.
NOTA
3 zz La función de apagado automático de las luces interiores se
puede desactivar.
Se puede ajustar el tiempo en que las luces se apagan auto-
máticamente. Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi
para mayores detalles.
NOTA
zz No deje artículos valiosos en ningún espacio de almacena-
3-238
Espacios de almacenamiento
Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca deje encendedores, latas de bebidas carbonata-
das o lentes en la cabina cuando estacione el vehículo
al rayo del sol. La cabina se puede calentar extrema-
damente, provocando que encendedores o cualquier
artículo inflamable se puedan incendiar y las latas
de bebidas cerradas (incluyendo las latas de cerveza)
pueden explotar. El calor también puede deformar o
romper partes de plástico de los lentes.
zz Cierre las tapas de los espacios de almacenamiento
mientras conduce el vehículo. De lo contrario, las tapas
o el contenido del espacio de almacenamiento pueden
provocar lesiones durante una parada súbita.
miento cuando abandone el vehículo.
 Características y controles

Guantera
Para abrir el compartimiento de la guantera, jale la palanca (A).

3
1- Caja de la consola de piso (si así está equipado)
2- Guantera

Þ ADVERTENCIA
zz Una puerta de la guantera abierta puede ocasionar
lesiones graves, o la muerte, al pasajero delantero en
un accidente, aún si el pasajero está usando su cinturón
de seguridad. Siempre mantenga cerrada la puerta de
la guantera mientras conduce.

3-239
 Características y controles

Tarjetero Compartimiento superior

Hay un tarjetero en el interior de la guantera.

NOTA
zz Hasta 2 tarjetas caben en el tarjetero.
Compartimientos de la consola frontal (si así está
equipado)
Para abrir, empuje la tapa.
NOTA
zz El conector de audio auxiliar (RCA) o conector de video
auxiliar (RCA) está localizado en el compartimiento superior.
Para más detalles, refiérase a “Uso de la función de entrada
externa de audio”.

3-240
 Características y controles

Compartimiento inferior Caja de la consola de piso con tapa

(si así está equipado)
Para abrir la caja de la consola del piso, suba la palanca de libe-
ración derecha (A) y levante la tapa.

Þ PRECAUCIÓN
zz No use los compartimientos de la consola frontal como
un cenicero. Esto puede causar un incendio.

3-241
 Características y controles
Porta pañuelos (si así está equipado)
El porta pañuelos (A) está ubicado en la parte de debajo de la
tapa de la caja de la consola del piso.
3-242
Compartimiento de almacenamiento en cajuela
(si así está equipado)
Los espacios para almacenar artículos están localizados dentro
del compartimiento de la cajuela.
Para usarlos quite la cubierta de alfombra (A) y levante las tapas
(B).
 Características y controles

Portavasos Para el asiento trasero (si así está equipado)

Este portavasos está ubicado en el descansabrazos (A) del asiento
trasero.
Para el asiento delantero
Baje el descansa brazos trasero para utilizar el portavasos.
El portavasos está ubicado en medio de la consola del piso.
El portavasos está diseñado para sujetar vasos o latas de bebidas
en sus cavidades.
Para utilizar el portavasos, abra la tapa.

Þ PRECAUCIÓN
zz No ingiera bebidas mientras conduce su vehículo.
zz Esto causa distracción y puede causar un accidente.

3-243
 Características y controles

Portabotellas Agarradera auxiliar

Estas agarraderas son para soportar el cuerpo con la mano mien-
Þ PRECAUCIÓN tras se sienta en el vehículo.
zz No ingiera bebidas mientras conduce su vehículo.
zz Esto causa distracción y puede causar un accidente.
zz Las vibraciones y sacudidas mientras se conduce pueden
ocasionar derrame de las bebidas. Sea muy cuidadoso,
ya que el derrame de bebidas calientes le puede quemar.

NOTA
zz Cerciórese de que todas las tapas estén bien cerradas al alma-
3 cenar bebidas que están en botellas de plástico, etc.
zz Algunas bebidas no pueden almacenarse, dependiendo del
tamaño y forma de las botellas de plástico, etc.
zz Hay portabotellas ubicados en ambos lados.

Þ PRECAUCIÓN
zz No utilice las agarraderas auxiliares para entrar o
salir del vehículo.
zz Las agarraderas se pueden desprender y causar un
accidente.

3-244
 Características y controles

Ganchos para ropa

(si así está equipado)
Hay un gancho en la agarradera auxiliar trasera del lado del
conductor para colgar ropa.

Þ ADVERTENCIA
zz No ponga una percha u objetos pesados o puntiagudos
en el gancho para ropa. Si la bolsa de aire de cortina se
activa, cualquiera de esos artículos podría ser lanzado
con gran fuerza, además pueden impedir que la bolsa
de aire de cortina se infle correctamente. Cuelgue la
ropa directamente en el gancho del vehículo (sin usar
una percha). Cerciórese de que no haya objetos pesados
o filosos en las bolsas de la ropa que cuelga.

3-245
 Características y controles

3-246
Conduciendo con seguridad
Ahorro de combustible....................................................... 4-2
Conducción, alcohol y drogas............................................ 4-2
Preparación del vehículo antes de conducir....................... 4-3
Técnicas de manejo seguro................................................ 4-4
Conducción en clima frío................................................... 4-5
Frenado.............................................................................. 4-6
Estacionamiento................................................................. 4-6
Información de carga......................................................... 4-7
Cargas...............................................................................4-11
Arrastre de remolque........................................................ 4-12

4
 Conduciendo con seguridad
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible depende de muchos factores. Sus
hábitos personales de conducción pueden tener un efecto signifi-
cativo en el uso del combustible. A continuación se listan algunas
recomendaciones para lograr el mayor ahorro de combustible.
zz Siempre que acelere después de haber estado en parado en
una señal de alto o un semáforo, hágalo lenta y suavemente
zz Cuando se estacione aún por un periodo muy corto, no deje
el motor en marcha mínima. Apáguelo.
zz Planee sus viajes para evitar paradas innecesarias.
zz Mantenga sus llantas infladas a las presiones recomendadas.
zz Para conducción en autopistas mantenga una velocidad de
aproximadamente 80 km/h (50 mph) cuando el tráfico, el
camino y las condiciones del clima lo permitan.
4 zz Mantenga su filtro de aire limpio y su vehículo lubricado de
acuerdo a las recomendaciones en este manual.
zz Siempre de el mantenimiento adecuado a su vehículo. Un
motor mal afinado desperdicia combustible y cuesta dinero.
zz No sobrecargue el vehículo.
4-2
Conducción, alcohol y drogas
El conducir en estado de ebriedad es una de las causas de acci-
dentes más frecuentes. La habilidad para conducir disminuye
seriamente aún cuando los niveles de alcohol en sangre sean
menores que el mínimo legal. Si ha estado tomando, no conduzca.
Viaje con un conductor designado sobrio, llame a un taxi, a un
amigo, o use el transporte público. Tomar café o tomar una ducha
fría no lo harán sobrio.
Asimismo, las drogas, sean recetadas o no, afectan su agudeza
mental, percepción y el tiempo de reacción. Consulte con su
doctor o farmacéutico antes de conducir bajo la influencia de
esos medicamentos.
Þ ADVERTENCIA
zz NUNCA BEBA Y CONDUZCA.
zz Sus reflejos disminuyen y sus reacciones no son tan
rápidas cuando se encuentra bajo los efectos del
alcohol.
 Conduciendo con seguridad

Preparación del vehículo antes de conducir

Para un viaje más seguro y más placentero, siempre verifique
lo siguiente:

Cinturones de seguridad y asientos

zz Antes de arrancar el vehículo, asegúrese de que todas las
personas en el vehículo estén sentadas, usando sus cinturones
de seguridad correctamente (con los niños en protecciones
adecuadas), y que todas las puertas están aseguradas.
zz Mueva el asiento del conductor tan atrás cómo sea posible
pero manteniendo buena visibilidad y una posición que le
permita accionar los frenos, el acelerador y controlar el
volante de la dirección . Revise los indicadores del tablero
de instrumentos y la pantalla de funciones múltiples para ver
que no haya problemas. Þ ADVERTENCIA
zz Mueva el asiento del pasajero delantero tan atrás cómo sea zz Mantenga los tapetes del piso lejos de los pedales colo-
4
posible. cando correctamente los tapetes adecuados para su
zz Asegúrese de que los bebés y niños pequeños estén protegidos vehículo. Para evitar que los tapetes del piso se muevan
adecuadamente de acuerdo con todas las leyes y reglamentos. de su lugar, use ganchos para asegurarlos, etc. Colocar
un tapete sobre un pedal o colocar un tapete sobre otro
Tapetes de piso puede obstruir la operación del pedal y provocar un
Siempre coloque los tapetes de piso en la posición correcta y accidente serio.
asegurese que estos no interfieran con la operación de los pedales.
Siempre use los clips sujetadores que se encuentran en la orilla
del piso para asegurar un tapete Mitsubishi original. Cuando se
usa este clip se previene que el tapete pudiera moverse hacia
adelante y pudiera causar una obstrucción del uso de los pedales.
Para evitar una posible obstrucción en la operacón de los pedales
siempre use tapetes Mitsubishi genuinos.

4-3
 Conduciendo con seguridad
Desempañadores
Revíselos seleccionando el modo de desempañador y poniendo
el interruptor del ventilador en alta. Usted deberá sentir el aire
que sale contra el parabrisas. (Refiérase a “Descongelación o
desempañamiento del parabrisas y las ventanas de las puertas”).
Llantas
Inspeccione las llantas para ver si hay fuerte desgaste de la huella
o patrones de desgaste disparejo. Busque si tienen piedras, clavos,
vidrios u otros objetos incrustados en la huella. Busque cortes
en la huella o grietas en las paredes. Compruebe que las tuercas
de las ruedas estén apretadas, y que la presión de las llantas sea
la correcta (incluyendo la llanta de refacción). Reemplace sus
llantas antes de que se hayan desgastado demasiado.
Luces
4 Pida que alguien observe mientras usted enciende y apaga
todas las luces exteriores. También verifique los indicadores de
direccionales y de las luces altas en el tablero de instrumentos.
Fugas de líquidos
Revise el piso bajo el vehículo después de estar estacionado toda
una noche para ver si hay fugas de combustible, agua, aceite u
otras. Asegúrese de que todos los niveles están correctos. También
si huele a combustible, si detecta una falla o alguna situación
fuera de lo normal acuda con su distribuidor Mitsubishi autori-
zado para una revisión.
4-4
Técnicas de manejo seguro
Aún con el equipo de seguridad del vehículo, y una conducción
segura, no se puede garantizar que pueda evitar un accidente o
lesión. Sin embargo, si pone una atención extra en las siguientes
áreas, puede proteger mejor a usted mismo y a sus pasajeros.
zz Conduzca a la defensiva. Esté atento al tráfico, el camino y las
condiciones del tiempo. Deje suficiente distancia de frenado
entre su vehículo y el vehículo adelante.
zz Antes de cambiar de carril, vea sus espejos y use sus direc-
cionales.
zz Mientras conduce, observe la conducta de los otros conduc-
tores, ciclistas o peatones.
zz Siempre obedezca las leyes y reglamentos aplicables. Sea un
conductor atento y cortés. Siempre deje espacio para sucesos
inesperados, tales cómo una frenada súbita.
zz Si planea conducir en otro país, obedezca sus leyes de registro
de vehículo y asegúrese de que podrá obtener el combustible
correcto.
 Conduciendo con seguridad

Conducción en clima frío
zz Verifique la batería, incluyendo las terminales y cables.
Durante un clima extremadamente frío, la batería no será
tan fuerte. Además, el nivel de potencia de la batería dis-
minuye porque se usa más energía para el arranque en frío
y la conducción. Antes de conducir el vehículo, revise si
el motor funciona en la velocidad correcta y si los faros se
iluminan cómo normalmente. Cargue o reemplace la batería
si es necesario. Durante un clima extremadamente frío, es
posible que una batería muy baja se congele.
Þ ADVERTENCIA
zz La batería produce gas hidrógeno explosivo. Cualquier
chispa o llama puede ocasionar que la batería explote,
provocando lesiones serias o la muerte. Siempre use
ropas protectoras y mascarillas cuando trabaje con su
batería, o deje que un mecánico capacitado lo haga.
zz Hacer los cambios en el transeje manual puede ser difícil
de cambiar en condiciones de clima frío. Esto es normal y
los cambios serán más fáciles cuando el transeje se caliente.
zz Revise el anticongelante del motor.
Si no hay suficiente refrigerante debido a una fuga o al
sobrecalentamiento del motor, añada un anticongelante de
larga vida o equivalente.
Lea la sección de “Anticongilante del motor” para más
información.
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca abra la tapa del radiador cuando el radiador
esté caliente, se puede quemar seriamente.
4

zz Caliente el motor suficientemente. Después de arrancar el

motor, deje que se caliente un poco para distribuir aceite a
todos los cilindros. Entonces conduzca su vehículo lenta-
mente.
zz Manténgase a bajas velocidades al principio de tal manera
que el aceite del transeje, caja de transferencia y eje trasero
cubra todos los puntos de lubricación.

4-5
 Conduciendo con seguridad
Frenado
Todas las partes del sistema de frenos son críticas para la seguri-
dad. Lleve su vehículo a servicio con un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparaciones de su elección a inter-
valos regulares de acuerdo con su “PÓLIZA DE GARANTÍA Y
MANTENIMIENTO”.
Cuando los frenos están mojados
Mientras conduce a baja velocidad, inmediatamente después de
arrancar compruebe el funcionamiento de los frenos, especial-
mente cuando están mojados.
Después de manejar en la lluvia, atravesar charcos o después
del lavado del vehículo se puede formar una película de agua en
los discos o en los tambores de los frenos que evitará el frenado
normal. Si ocurre esto, seque los frenos conduciendo lentamente
4 a la vez que presiona ligeramente el pedal del freno.
Conducción en clima frío
En caminos nevados, se puede formar hielo en el sistema de
los frenos reduciendo su efectividad. Cuando conduzca en tales
condiciones, preste especial atención a los vehículos que le pre-
ceden y le siguen y a la condición de la superficie del camino.
De tiempo en tiempo, oprima ligeramente el pedal del freno y
verifique que tan efectivos son los frenos.
Cuando se conduce en una pendiente
descendente
Es importante aprovechar el frenado con motor, cambiando a una
velocidad menor mientras conduce en caminos de pendientes
descendentes muy pronunciadas para evitar que los frenos se
sobrecalienten.
4-6
Estacionamiento
Estacionamiento en una pendiente
Cuando se estacione en una colina, ponga el freno de estacio-
namiento, y gire las llantas delanteras hacia la guarnición de la
acera en una pendiente hacia abajo o en contra de la guarnición
de la acera en una pendiente hacia arriba.
Si es necesario, ponga cuñas en las ruedas.
zz Para vehículos con transeje manual
Coloque la palanca de cambios en la posición “R” (Reversa)
cuando se estacione en una pendiente descendente, en la posición
de 1ª cuando se estacione en una pendiente ascendente.
Para vehículos con transmisión continuamente variable
(CVT).
Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté firmemente
acoplado y que la palanca selectora (CVT), o la palanca de cam-
bios (embrague doble SST), esté en la posición de “P” (ESTA-
CIONAMIENTO). Cuando se estacione en una pendiente, es
importante aplicar el freno de estacionamiento antes de mover
la palanca a la posición de “P” (ESTACIONAMIENTO). Esto
evita cargar el freno de estacionamiento contra los engranes del
transeje. Cuando pasa esto, es difícil mover la palanca fuera de
la posición “P” (ESTACIONAMIENTO).
Estacionamiento con el motor funcionando
Nunca deje el motor funcionando mientras usted descansa o toma
una siesta. Tampoco, deje el motor funcionando en un lugar cerrado
o mal ventilado.

Þ ADVERTENCIA
zz Dejar el motor encendido puede causar lesiones o la
muerte, al mover accidentalmente la la palanca selec-
tora (transmisión CVT) o por la acumulación de gases
tóxicos del escape en el compartimiento de pasajeros.
En donde estacionarse
Las defensas delanteras se pueden dañar si se raspan contra los
paramentos de la acera o los topes de los estacionamientos. Al
subir o bajar una pendiente tenga cuidado de que sus defensas
no se raspen con el camino.
Þ ADVERTENCIA
zz No estacione su vehículo en áreas con material com-
bustible cómo pasto u hojas secas que pueden hacer
contacto con el escape caliente, ya que puede ocurrir
un incendio.
Cuando salga del vehículo
Cuando deje el vehículo sin vigilancia, llévese siempre las llaves
y asegure todas las puertas.
Siempre trate de estacionar su vehículo en un área bien iluminada.
Conduciendo con seguridad
Información de carga
Es muy importante saber qué tanto peso puede cargar su vehículo.
Este peso se llama capacidad de carga del vehículo e incluye el
peso de todos los ocupantes, la carga (incluyendo la carga en la
canastilla del techo) y todas las opciones no instaladas de fábrica.
La etiqueta de información de llantas y carga está ubicada en
el umbral de la puerta del conductor de su vehículo en donde
muestra qué tanto peso puede cargar.
Þ ADVERTENCIA
zz Nunca sobrecargue su vehículo. La sobrecarga puede
dañar su vehículo, afecta adversamente el desempeño del
vehículo, incluyendo el manejo y el frenado, ocasiona falla
de las llantas y puede ocasionar un accidente.
4
Es importante familiarizarse con los siguientes términos antes
de cargar su vehículo.
zz Carga máxima en la llanta del vehículo: es la carga de una
llanta individual que se determina distribuyendo en cada eje
su parte de la máxima carga del peso del vehículo y divi-
diéndola entre dos.
zz Carga normal en la llanta del vehículo: es la carga de una
llanta individual que se determina distribuyendo en cada eje
su parte del peso de acera, peso de accesorios y el peso normal
de los ocupantes y dividiéndola entre dos.
zz El peso máximo del vehículo cargado: es la suma de:
(a) Peso vehicular,
(b) Peso de accesorios,
(c) Capacidad de peso del vehículo, y
(d) Peso de las opciones de producción.
4-7
 Conduciendo con seguridad

zz Peso vehicular: es el peso de un vehículo con equipo estándar zz Distribución de los ocupantes: distribución de los ocupantes
incluyendo la máxima capacidad de combustible, aceite y en el vehículo cómo está especificado. (En su vehículo la
refrigerante y si así está equipado, el aire acondicionado y distribución es 2 al frente, 1 en la segunda fila de asientos.
el peso adicional del equipo opcional. *: 68 kg (150 lb) es el peso de una persona definido por los
zz Peso de accesorios: es el peso combinado (en exceso de reglamentos de los EEUU y Canadá.
los artículos estándar que pueden ser reemplazados) de la
transmisión automática, la dirección hidráulica, los frenos Etiqueta de información de llantas y carga
de potencia, las ventanas eléctricas, los asientos eléctricos, La etiqueta de información de llantas y carga está ubicada en el
el radio y el calefactor que se extiende hasta esos artículos pilar de la puerta del conductor.
que están disponibles cómo equipo instalado de fábrica (estén
instalados o no).
zz Capacidad de peso del vehículo: la carga tasada y la carga del
equipaje más 68 kg (150 lb) * veces la capacidad designada
de asientos del vehículo.
zz Peso de las opciones de producción: el peso combinado de
aquellas opciones instaladas en la producción regular que
4 pesen más de 2.25 kg (5 lb) en exceso de los artículos de
norma a los cuales reemplazan, no considerados previamente
en el peso de acera o peso de accesorios, incluyendo frenos
de trabajo pesado, niveladores de viaje, canastilla de techo,
batería de trabajo pesado y vestidura especial.
zz Peso normal de los ocupantes: 68 kg* (150 lb) veces el
número de los ocupantes especificados. (En su vehículo el
número es 3)

4-8

Pasos para determinar el correcto límite de carga
1. Localice el enunciado “El peso combinado de los ocupantes
y la carga nunca debe exceder de XXX kg o XXX libras” en
la etiqueta de su vehículo.
2. Determine el peso combinado del conductor y los pasajeros
que viajarán en su vehículo.
3. Reste el peso combinado del conductor y los pasajeros de
los XXX kilogramos o las XXX libras.
4. La cifra resultante equivale a la cantidad de capacidad de
carga y equipaje. Por ejemplo, si la cantidad “XXX” equivale
a 630 kg (1400 lb) y además hay 5 pasajeros de 67.5 kg (150
lb) en su vehículo, la cantidad de carga y equipaje disponible
es de 292.5 kg (650 lb). (1400 - 750 (5 x150) = 650 lb) (630
– 337.5 (5 x 67.5) = 292.5 )
5. Determine el peso combinado de equipaje y carga que se
está cargando en el vehículo. Ese peso no puede exceder
con seguridad la capacidad de carga y equipaje disponible
calculada en el Paso 4.
6. Si su vehículo arrastrará un remolque, la carga de su remolque
se deberá transferir a su vehículo. Consulte este manual para
determinar cómo reducir la capacidad de carga y equipaje
disponible de su vehículo.
Conduciendo con seguridad
NOTA
zz Los pasos anteriores para determinar el límite correcto de
carga se escribieron de acuerdo a los reglamentos de los
EEUU.
zz Su vehículo no puede arrastrar un remolque, así que el paso
6 es irrelevante.
NOTA
zz La siguiente tabla muestra ejemplos de cómo calcular la carga
total, la capacidad de carga y de equipaje de su vehículo con
varias configuraciones de asientos, diferente número de
pasajeros, de varias tallas. Esta tabla sólo tiene propósitos
ilustrativos y puede no ser precisa para la configuración de
sentado y la capacidad de transporte de carga de su vehículo.
Para el siguiente ejemplo el peso combinado de los ocupantes
y la carga nunca debe exceder de 392 kg (865 lb).
4
4-9
 Conduciendo con seguridad

Ocupantes Peso combinado Peso combinado de Disponible

de ocupantes MENOS sus ocupantes Cargo/Peso de Carga
TOTAL DELANTERO TRASERO

O
y carga de la etiqueta Equipaje
de presión de inflado. Ocupante 1:200 lbs (91 kg)
Ejemplo 1

L
Ocupante 2:130 lbs (59 kg)
Ocupante 3:160 lbs (73 kg)
Ocupante 4:100 lbs (45 kg)

P
Ocupante 5: 80 lbs (36 kg)
Peso total: 670 lbs (304 kg)

M
865 lbs (392 kg) menos 670 lbs (304 kg) 195 lbs (88 kg)

E
Ejemplo 2
Ocupante 1:210 lbs (95 kg)
Ocupante 2:180 lbs (82 kg)

J
Ocupante 3:150 lbs (68 kg)
Peso total: 540 lbs (245 kg)

E
865 lbs (392 kg) menos 540 lbs (245 kg) 325 lbs (147 kg)
4 Ejemplo 3
Ocupante 1:200 lbs (91 kg)
Ocupante 2:200 lbs (91 kg)
Peso total: 400 lbs (182 kg)
865 lbs (392 kg) menos 400 lbs (182 kg) 465 lbs (210kg)
AAM002148

zz Bajo la condición de un vehículo cargado al máximo, no deben excederse los rangos de tasa de peso bruto en el eje (GAWR)
para los ejes delantero y trasero. Para mayor información con respecto a GAWR, carga del vehículo, vea la sección de “Especi-
ficaciones” de este manual.

4-10

Cargas
Precauciones de carga
Para determinar la capacidad de carga de su vehículo, reste el
peso de todos los ocupantes del vehículo de la capacidad de peso
del vehículo. Para mayor información, si es necesario, refiérase
a “Pasos para determinar el correcto límite de carga”. NO USE
los números del rango de peso bruto vehícular y el rango de peso
bruto en el eje listados en la etiqueta de certificación de seguridad
(A) ubicada dentro de la puerta del conductor cómo una guía para
el peso de los pasajeros y/o la carga.
Conduciendo con seguridad
Þ ADVERTENCIA
zz Para reducir el riesgo de lesiones serias, los pesos com-
binados del conductor, los pasajeros y la carga nunca
deben exceder de la capacidad de carga del vehículo.
zz El exceder la capacidad de carga del vehículo afectará
adversamente el desempeño del vehículo, incluyendo
el manejo y frenado, y puede ocasionar un accidente.
zz No lleve carga o equipaje que exceda la altura de la
parte posterior del respaldo del asiento. Asegúrese de
que la carga o el equipaje no se puedan mover cuando
el vehículo esté en movimiento. La obstrucción de la
visión trasera o llevar carga suelta en el interior de la
cabina puede ocasionar un accidente serio o la muerte
si usted tiene que frenar intempestivamente.
zz Ponga la carga y el equipaje en el área de carga del 4
vehículo. Trate de distribuir el peso uniformemente.
4-11
 Conduciendo con seguridad

Arrastre de remolque

4
Þ ADVERTENCIA
zz No use este vehículo para el arrastre de remolque.
Tal vez no pueda mantener el control o el frenado
adecuado.

4-12
Controles de confort
Ventilas............................................................................... 5-2
Calefactor sin la función de aire acondicionado
(si así está equipado).......................................................... 5-6
Aire acondicionado manual sin el modo de MAX A/C
(si así está equipado).........................................................5-11
Aire acondicionado automático con escala Celsius
(si así está equipado)........................................................ 5-19
Consejos importantes de operación
del aire acondicionado..................................................... 5-27
Purificador de aire............................................................ 5-28
Radio AM/FM de sintonía electrónica y reproductor
de CD (compatible con RBDS o MP3)
(si así está equipado)........................................................ 5-29
Radio AM/FM de sintonía electrónica con
autocambiador de 6 CD (compatible
con RBDS o MP3) (si así está equipado)......................... 5-47
Para reproducir pistas desde un USB
(si así está equipado)........................................................ 5-68
Para reproducir canciones desde un dispositivo
Bluetooth (Vehículos con interfaz Bluetooth 2.0)............ 5-82
Para conectar audio externo (si así esta equipado).......... 5-86
Controles de audio al volante (si así esta equipado)........ 5-88
Códigos de error............................................................... 5-91
Códigos de error (Radio satelital SIRIUS)
(si así esta equipado)........................................................ 5-93
Códigos de error (iPod).................................................... 5-96
Códigos de error (Dispositivo de memoria USB)............ 5-97
Uso de la función de entrada externa de audio
(vehículos con sistema de sonido Premium).................... 5-99
Interruptor de control remoto del audio
en el volante de la dirección (si así está equipado)........ 5-101
Códigos de error............................................................. 5-103
Manejo de los discos compactos (CD) .......................... 5-105
Antena............................................................................ 5-108
5
 Controles de confort

Ventilas Ajuste del flujo y dirección del aire

Ventilas centrales
Mueva la perilla para hacer los ajustes
Para cerrar la ventila, mueva la perilla hacia el interior tanto
cómo sea posible.

A- Ventilas centrales
B- Ventilas laterales
5
Perilla A
1- Cerrar
2- Abrir

5-2
 Controles de confort

Ventilas laterales Cambio de la selección de modo

Mueva la perilla para hacer los ajustes.
Para cerrar la ventila, mueva la perilla hacia el interior tanto
cómo sea posible.
Para cambiar la posición y cantidad de flujo de aire proveniente de
las ventilaciones, gire la perilla de selección de modo. Refiérase
a “Carátula de selección de modo”.
Estos símbolos se usan en las siguientes ilustraciones para
demostrar la cantidad de aire proveniente de las ventilaciones.
: Pequeña cantidad de aire proveniente de las ventilas
: Mediana cantidad de aire proveniente de las ventilas
: Gran cantidad de aire proveniente de las ventilas
Posición hacia la cara
El aire fluye sólo a la parte superior del compartimiento de
pasajeros.

5
Perilla A
1- Cerrar
2- Abrir
NOTA
zz En raras ocasiones, el aire proveniente de la ventilación de un
vehículo con aire acondicionado puede ser nebuloso. Esto se
debe, únicamente, a la humedad del aire enfriada súbitamente
y no indica un problema.
zz No deje que caigan bebidas u otros líquidos por la ventilación
ya que pueden impedir el correcto funcionamiento del aire
acondicionado.

5-3
 Controles de confort

Posición hacia pies y cara Posición hacia los pies

El aire fluye a la parte superior del compartimiento de pasajeros, El aire fluye principalmente al área de las piernas.
y fluye al área de las piernas.

* - si así está equipado

* - si así está equipado
5
NOTA
zz Con la perilla de selección de modo entre las posiciones
" " y " ", el aire fluye principalmente a la parte superior
del compartimiento de pasajeros. Con la perilla de selección
de modo entre las posiciones " " y " ", el aire fluye prin-
cipalmente al área de las piernas.

5-4
 Controles de confort

Posición de pies y descongelador Posición de desempañador

El aire fluye al área de las piernas, el parabrisas y las ventanas El aire fluye principalmente al parabrisas y las ventanas de las
de las puertas. puertas.

* - si así está equipado

5
NOTA
zz Con la perilla de selección de modo entre las posiciones "
" y " ", el aire fluye principalmente al área de las piernas.
Con la perilla de selección de modo entre las posiciones "
" y " ", el aire fluye principalmente al parabrisas y las
ventanas de las puertas.

5-5
 Controles de confort

Calefactor sin la función de aire NOTA

zz El botón (A) no está disponible para su uso. El indicador abajo
acondicionado (si así está equipado) del botón no se enciende aún cuando se empuje.
El calefactor sólo se puede usar mientras el motor está Perilla de selección de velocidad del ventilador
funcionando. Con el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO),
seleccione la velocidad del ventilador girando la perilla de
Panel de control selección de velocidad del ventilador.
Al girar la perilla en el sentido del reloj se aumenta la velocidad
del ventilador; girarla en el sentido opuesto la disminuye. Cuando
la perilla esté en la posición “OFF” (APAGADO), se detiene todo
el flujo de aire impulsado por el ventilador.

1- Perilla de control de temperatura

2- Interruptor de selección de aire
3- Perilla de selección de velocidad del ventilador
4- Perilla de selección de modo
5- Interruptor del desempañador eléctrico de la ventana trasera
P. 3-136.

5-6
 Controles de confort

Perilla de control de la temperatura Perilla de selección de modo

Gire la perilla de control de temperatura en el sentido del reloj Para cambiar la cantidad del flujo de aire proveniente de las
para calentar el aire. Gírela en sentido contrario para enfriar ventilas, gire la perilla de selección de modo. Refiérase a “Cambio
más el aire. de la selección de modo”.

5
NOTA
zz Aunque la temperatura del refrigerante del motor esté baja,
la temperatura del aire proveniente del calefactor será fresca/
fría hasta que el motor se caliente, aún cuando usted haya
seleccionado aire caliente con la perilla.

5-7
 Controles de confort
Interruptor de selección de aire
Normalmente, use la posición de aire exterior para mantener
desempañado el parabrisas y las ventanas laterales y eliminar
rápidamente el empañamiento o congelamiento del parabrisas.
Para cambiar la selección de aire, simplemente oprima el inte-
rruptor de selección de aire. Cada vez que se oprima el interruptor
se emitirá un sonido.
zz Aire exterior [Luz indicadora (A) “OFF” (APAGADA)].
zz Recirculación de aire [Luz indicadora (A) “ON”
(ENCENDIDA)].
La luz indicadora de selección de aire (A) muestra la posición
seleccionada.
5-8
Si el aire exterior es polvoriento o está contaminado de alguna
forma, use la posición de recirculación. Cambie a la posición de
aire exterior siempre que se pueda para mantener las ventanas
desempañadas.
Þ PRECAUCIÓN
zz Usar aire recirculado durante un largo periodo de tiempo
puede provocar que las ventanas se empañen.
Operación del sistema
Calefacción
Ponga la perilla de selección de modo en la posición “ ” y
coloque el interruptor de selección de aire (A) en la posición de
aire exterior.
Gire la perilla de control de temperatura en el sentido del reloj
o en contra del sentido del reloj a la temperatura deseada.
Seleccione la velocidad que mejor satisfaga sus necesidades.

NOTA
zz Para un calentamiento rápido, ponga la perilla de control
de velocidad del ventilador en la posición mostrada en la
ilustración.
Controles de confort
Combinación de aire sin calentar y aire caliente
Ponga la perilla de selección de modo en las posiciones mostradas
en la ilustración y ponga el interruptor de selección de aire (A)
en la posición de aire exterior.
El flujo de aire se dirigirá al área de las piernas y a la parte supe-
rior del compartimiento de pasajeros. Seleccione la velocidad
deseada del ventilador. El aire caliente fluye al área de las piernas,
y el aire sin calentar o ligeramente caliente (dependiendo de la
posición de la perilla de control de temperatura) fluye a la parte
superior del compartimiento de pasajeros.
5-9
 Controles de confort

Descongelamiento o desempañamiento del parabrisas y las 1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.
ventanas de puertas 2. Seleccione la velocidad deseada del ventilador girando la
Þ PRECAUCIÓN
perilla de selección de velocidad del ventilador.
3. Seleccione la temperatura deseada girando la perilla de con-
zz Por seguridad, cerciórese de que todas las ventanas trol de temperatura.
estén despejadas.
Para un descongelamiento rápido
Fije la perilla de selección de modo (entre “ ” o “ ”) para
eliminar el congelamiento o empañamiento del parabrisas y las
ventanas de las puertas.

Para un descongelamiento normal

Use esta configuración para mantener el parabrisas y las ventanas
de las puertas desempañadas, y mantener caliente el área de las
piernas (cuando conduce con lluvia o nieve).

1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.

2. Ponga el ventilador en la velocidad máxima.
3. Ponga la temperatura en la posición más alta .

NOTA
zz Para desempañar rápidamente, dirija el flujo de aire de las
ventilaciones laterales hacia las ventanas de las puertas.

5-10
 Controles de confort

Aire acondicionado manual sin el modo de Perilla de selección de velocidad del ventilador
MAX A/C (si así está equipado) Con el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCEN-
DIDO), seleccione la velocidad del ventilador girando la perilla
El aire acondicionado pude ser sólo usado mientras el vehículo de selección de velocidad del ventilador.
esté en marcha. Al girar la perilla en el sentido del reloj se aumenta la velocidad
del ventilador; girarla en el sentido opuesto disminuye la veloci-
Panel de control dad. Cuando la perilla esté en la posición “OFF” (APAGADO),
se detiene todo el flujo de aire impulsado por el ventilador.

1- Perilla de control de temperatura

2- Interruptor de selección de aire
3- Perilla de selección de velocidad del ventilador
4- Interruptor del aire acondicionado
5- Perilla de selección de modo
6- Interruptor del desempañador eléctrico de la ventana trasera
capítulo 3

5-11
 Controles de confort

Perilla de control de la temperatura Perilla de selección de modo

Gire la perilla de control de temperatura en el sentido del reloj Para cambiar la cantidad del flujo de aire proveniente de las
para calentar el aire. Gírela en sentido contrario para enfriar ventilaciones, gire la perilla de selección de modo. Refiérase a
más el aire. “Cambio de la selección de modo”.

5
NOTA
zz Mientras que la temperatura del refrigerante del motor esté
baja, la temperatura del aire proveniente del calefactor será
fresca/fría hasta que el motor se caliente, aún cuando usted
haya seleccionado aire caliente con la perilla.

5-12

Interruptor de selección de aire
Normalmente, use la posición de aire exterior para mantener
despejado el parabrisas y las ventanas laterales y eliminar rápi-
damente el empañamiento o congelamiento del parabrisas.
Para cambiar la selección de aire, simplemente oprima el inte-
rruptor de selección de aire. Cada vez que se oprima el interruptor
se emitirá un sonido.
zz Aire exterior [Luz indicadora (A) “OFF” (APAGADA)].
zz Aire recirculado [Luz indicadora (A) “ON” (ENCENDIDA)].
Cuando se enciende el aire acondicionado, la selección de aire
se controla automáticamente.
La luz indicadora de selección de aire (A) muestra la posición
seleccionada.
Controles de confort
NOTA
zz Cuando el aire acondicionado funciona con el interruptor
de selección de aire (A) en la posición exterior, el sistema
automáticamente determina continuar usando el aire exterior
o efectuar la recirculación.
Si la temperatura exterior es alta, el sistema selecci-
ona recirculación para lograr un enfriamiento rápido
y provoca que se encienda el indicador de selección
de aire en el interruptor. Oprima el interruptor de
selección de aire para regresar al aire exterior.
Si el aire exterior es polvoriento o está contaminado de alguna
forma, use la posición de recirculación. Cambie a la posición de
aire exterior siempre que se pueda para mantener las ventanas
desempañadas.
Þ PRECAUCIÓN
zz Usar aire recirculado durante un largo periodo de
5
tiempo puede provocar que las ventanas se empañen.
NOTA
zz Cuando la perilla de selección de modo se pone en la posi-
ción “ ”, el compresor del aire acondicionado funcionará
automáticamente. La posición de aire exterior también se
seleccionará automáticamente. (En este caso, el indicador
del aire acondicionado no cambiará).
5-13
 Controles de confort

Cómo personalizar la selección de aire (Cambio de la configu- Interruptor del aire acondicionado
ración de funciones) Oprima el interruptor, y se encenderá el compresor del aire
Usted puede cambiar las siguientes funciones de acuerdo con acondicionado. La luz indicadora del aire acondicionado (A)
sus preferencias. se encenderá.
zz Activación del control automático de aire. Cada vez que se oprima el interruptor se emitirá un sonido.
Cuando funciona el aire acondicionado, el interruptor de
selección de aire será controlado automáticamente.
zz Desactivación del control automático de aire.
Aún cuando el aire acondicionado funcione, el interruptor de
selección de aire no será controlado automáticamente.
zz Cambio de configuraciones
Oprima el interruptor de selección de aire durante
aproximadamente 10 segundos o más.
Cuando la configuración cambié, el sistema emitirá un sonido
de bip y la luz indicadora destellará.
zz Cuando la configuración cambie de activado a desactivado,
el sistema emitirá un sonido de bip tres veces y la luz
5 indicadora destellará tres veces.
zz Cuando la configuración cambie de desactivado a Oprima otra vez el interruptor y el compresor del aire acondicio-
activado, el sistema emitirá un sonido de bip dos veces nado se detendrá y la luz indicadora (A) se apagará.
y la luz indicadora parpadeará tres veces.
NOTA Þ PRECAUCIÓN
zz La configuración de fábrica es "Activación automática de zz Cuando use el aire acondicionado, la velocidad de ralentí
control de aire". puede aumentar ligeramente ya que el compresor del
zz En tanto la perilla de selección de modo se ponga en entre aire acondicionado se cambia de encendido a apagado
las posiciones “ ” y “ ”, la selección de aire cambiará automáticamente. Especialmente para vehículos con
automáticamente a la posición de aire exterior, aún si el transmisión continuamente variable (CVT), mientras
sistema está puesto en "Desactivación del control automático el vehículo está estacionado, oprima totalmente el pedal
de aire", para evitar que se empañen las ventanas. del freno para evitar que el vehículo se mueva.

5-14
 Controles de confort

NOTA Funcionamiento del sistema del aire

zz Si se detecta un problema en el compresor del aire acondicio- acondicionado
nado, la luz indicadora del aire acondicionado (A) destellará.
Oprima una vez el interruptor del aire acondicionado para Calefacción
apagarlo, después una vez más para encenderlo otra vez. Si Ponga la perilla de selección de modo en la posición “ ” y
la luz indicadora del aire acondicionado (A) no destella, no coloque el interruptor de selección de aire (A) en la posición de
existe un problema. Si destella, haga que la inspeccione un aire exterior.
Distribuidor autorizado Mitsubishi o el taller de reparación Gire la perilla de control de temperatura en el sentido del reloj
de su elección. o en contra del sentido del reloj a la temperatura deseada.
zz Algunas veces, por ejemplo después de usar un lavador de Seleccione la velocidad que mejor satisfaga sus necesidades.
autos de alta presión, el condensador puede mojarse, y la
luz indicadora del aire acondicionado (A) destella tempo-
ralmente. Espere un rato, oprima una vez el interruptor del
aire acondicionado para apagarlo, después una vez más para
encenderlo otra vez. Una vez que el agua se evapora, los
destellos se detendrán.

5-15
 Controles de confort

NOTA Enfriamiento
zz Para un calentamiento rápido, ponga la perilla de control Para un enfriamiento normal
de velocidad del ventilador en la posición mostrada en la
ilustración.

1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.

5 2. Oprima el interruptor de selección de aire (A) para ponerlo
en la posición de aire exterior.
3. Oprima el interruptor del aire acondicionado (B).
4. Cambie la temperatura girando la perilla de control en el
sentido del reloj o en contra del sentido del reloj.
5. Seleccione la velocidad deseada del ventilador.

5-16

NOTA
zz Si el aire exterior está polvoriento o contaminado de alguna
manera, oprima el interruptor de selección de aire (A) para
cambiarlo a la posición de recirculación. Para una buena
ventilación, deje que el aire exterior entre de vez en cuando.
zz Para enfriar el área de las piernas, ponga la perilla de selección
de modo en la posición “ ”.
Para un enfriamiento rápido
1. Coloque la perilla de selección en la posición .
2. Coloque la perilla de control de temperatura en la posición
“MAX A/C”.
3. Ajuste la velocidad del ventilador en la posición más alta.
Controles de confort
NOTA
zz Cuando la perilla de control de temperatura esté en la posición
“MAX A/C”, el compresor del aire acondicionado funcionará
automáticamente y la luz se encenderá. La posición de
recirculación será seleccionada automáticamente. En este
caso, no podrá apagar el aire acondicionado o seleccionar la
posición de aire exterior.
zz Cuando la perilla de control de temperatura es colocada en
otra posición que no sea “MAX A/C”, la selección de aire
cambiará automáticamente a la posición de aire exterior. El
aire acondicionado volverá a la previa condición en la cual la
posición “MAX A/C” no fue seleccionada.
5-17
 Controles de confort
Combinación de aire frío y aire caliente
Ponga la perilla de selección de modo en las posiciones mostradas
en la ilustración y ponga el interruptor de selección de aire (A)
en la posición de aire exterior.
El flujo de aire se dirigirá al área de las piernas y a la parte
superior del compartimiento de pasajeros. Seleccione la velocidad
deseada del ventilador. El aire caliente fluye al área de las piernas,
y el aire sin calentar o ligeramente caliente (dependiendo de la
posición de la perilla de control de temperatura) fluye a la parte
superior del compartimiento de pasajeros.
Descongelamiento o desempañamiento (parabrisas, ventanas
de puertas)
Þ PRECAUCIÓN
zz Por seguridad, cerciórese de que todas las ventanas
estén despejadas.
5-18
Fije la perilla de selección de modo (entre “ ” o “ ”) para
eliminar el congelamiento o empañamiento del parabrisas y las
ventanas de las puertas.
Para un descongelamiento normal
Use esta configuración para mantener el parabrisas y las ventanas
de las puertas desempañadas, y mantener caliente el área de las
piernas (cuando conduce con lluvia o nieve).
1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.
2. Ponga el interruptor de selección de aire (A) en la posición
de aire exterior.
3. Seleccione la velocidad deseada del ventilador girando la
perilla de selección de velocidad del ventilador.
4. Seleccione la temperatura deseada girando la perilla de
control de temperatura.
 Controles de confort

Para un descongelamiento rápido Aire acondicionado automático con escala

Celsius (si así está equipado)
El aire acondicionado puede ser sólo usado mientras el vehículo
este en marcha.

Panel de control

1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.

2. Ponga el ventilador en la velocidad máxima.
3. Ponga la temperatura en la posición más alta . 5
NOTA
zz Cuando la perilla de selección de modo se pone en la posi-
ción “ ”, el compresor del aire acondicionado funcionará 1- Perilla de control de temperatura
automáticamente.
2- Interruptor de selección de aire
zz La posición de aire exterior también se seleccionará auto-
máticamente. 3- Perilla de selección de velocidad del ventilador
zz Para desempañar rápidamente, dirija el flujo de aire de las
4- Interruptor del aire acondicionado
ventilaciones laterales hacia las ventanas de las puertas. 5- Perilla de selección de modo
Cuando descongele, no ponga la perilla de control de 6- Interruptor del desempañador eléctrico de la ventana trasera
temperatura cerca de la posición máxima de enfriamiento. capítulo 3.
Esto puede dirigir aire frío a las ventanas de las puertas y
empañarlas.
5-19
 Controles de confort

NOTA Perilla de selección de velocidad del ventilador

zz Hay un sensor de temperatura del aire interior (A) en la
posición señalada.
Nunca coloque nada encima del sensor, ya que haciéndolo
evita que funcione correctamente.
Con el interruptor de ignición en la posición “ON” (ENCEN-
DIDO), seleccione la velocidad del ventilador girando la perilla
de selección de velocidad del ventilador. Al girar la perilla en el
sentido del reloj se aumenta la velocidad del ventilador; girarla
en el sentido opuesto disminuye la velocidad. Cuando la perilla
esté en la posición “OFF” (APAGADO), se detiene todo el flujo
de aire impulsado por el ventilador.

5-20
 Controles de confort

Perilla de control de la temperatura zz Asimismo, si la selección de aire se hace funcionar manual-

Use esta perilla para ajustar la temperatura en el compartimiento mente después de un cambio automático, se seleccionará
de pasajeros. Gire la perilla de control de temperatura en el sen- el funcionamiento manual.
tido del reloj para calentar el aire. Gírela en sentido contrario zz Calentamiento rápido (Cuando la temperatura se fija en la
para enfriar más el aire. configuración más alta) Se introducirá aire exterior y el
aire acondicionado se detendrá.
zz Enfriamiento rápido (Cuando la temperatura se fija en la
configuración más baja) Se recirculará aire interior y el
aire acondicionado funcionará.
Lo anterior indica las configuraciones de fábrica. Usted puede
personalizar el interruptor de selección de aire y el interruptor
del aire acondicionado satisfacer sus preferencias.
Llame pidiendo ayuda a su Distribuidor Mitsubishi autorizado
o algún taller de reparación de su elección.
Refiérase a “Cómo personalizar el interruptor del aire acondicio-
nado (Cambio de la configuración de funciones)”.
Refiérase a “Cómo personalizar la selección de aire (Cambio de
la configuración de funciones)”.
5
NOTA
zz Mientras la temperatura del refrigerante del motor esté baja,
la temperatura del aire proveniente del calefactor será fresca/
fría hasta que el motor se caliente, aún cuando usted haya
seleccionado aire caliente con la perilla.
zz Cuando la temperatura se pone en la configuración más alta o
más baja en el modo de funcionamiento AUTO, la selección
de aire y el aire acondicionado cambiará automáticamente
de la manera siguiente.

5-21
 Controles de confort

Perilla de selección de modo Interruptor de selección de aire

Para cambiar la cantidad del flujo de aire proveniente de las
ventilaciones, gire la perilla de selección de modo. Refiérase a
“Cambio de la selección de modo”.
Normalmente, use la posición de aire exterior para mantener
despejado el parabrisas y las ventanas laterales y eliminar rápi-
damente el empañamiento o congelamiento del parabrisas.
Para cambiar la selección de aire, simplemente oprima el inte-
rruptor de selección de aire. Cada vez que se oprima el interruptor
se emitirá un sonido.
zz Aire exterior [Luz indicadora (A) "OFF" (APAGADA)].
Se introduce aire exterior al compartimiento de pasajeros.
zz Aire recirculado [Luz indicadora (A) "ON" (ENCENDIDA)].
El aire se recircula dentro del compartimiento de pasajeros.

5-22
 Controles de confort

Cuando se enciende el aire acondicionado, la selección de aire zz Cambio de configuraciones

se controla automáticamente. Cuando se apaga el aire acondicio- Oprima el interruptor de selección de aire durante aproxima-
nado, la selección de aire automáticamente regresa a la posición damente 10 segundos o más.
exterior. Si se desea un enfriamiento alto, o si el aire exterior es
Cuando la configuración cambié, el sistema emitirá un sonido
polvoriento o está contaminado de alguna forma, use la posición
de bip y la luz indicadora destellará.
de recirculación. Cambie a la posición de aire exterior siempre
que se pueda para mantener las ventanas desempañadas. zz Cuando la configuración cambie de activado a desactivado,
el sistema emitirá un sonido de bip tres veces y la luz
Þ PRECAUCIÓN indicadora destellará tres veces.
zz Cuando la configuración cambie de desactivado a activado,
zz Usar aire recirculado durante un largo periodo de
tiempo puede provocar que las ventanas se empañen. el sistema emitirá un sonido de bip dos veces y la luz
indicadora parpadeará tres veces.
NOTA
Cómo personalizar la selección de aire (Cambio de la configu-
zz La configuración de fábrica es “Activación automática de
ración de funciones)
control de aire”.
Usted puede cambiar las siguientes funciones de acuerdo con
zz En tanto la perilla de selección de modo se ponga en la posi-
sus preferencias.
ción “ ”, la selección de aire cambiará automáticamente a
zz Activación del control automático de aire. la posición de aire exterior, aún si el sistema está puesto en
Cuando la perilla de selección de modo o la perilla de selección “Desactivación del control automático de aire”, para evitar 5
de la velocidad del ventilador se pone en la posición “AUTO”, que se empañen las ventanas.
el interruptor de selección de aire también se controlará auto-
máticamente.
zz Desactivación del control automático de aire.
Cuando la perilla de selección de modo o la perilla de
selección de la velocidad del ventilador se pone en la posición
“AUTO”, el interruptor de selección de aire no se controlará
automáticamente.

5-23
 Controles de confort
Interruptor del aire acondicionado
Oprima el interruptor, y se encenderá el compresor del aire
acondicionado. La luz indicadora del aire acondicionado (A)
se encenderá. Cada vez que se oprima el interruptor se emitirá
un sonido.
5 sus preferencias.
Oprima otra vez el interruptor y el compresor del aire
acondicionado se detendrá y la luz indicadora (A) se apagará.
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando use el aire acondicionado, la velocidad de ralentí
puede aumentar ligeramente ya que el compresor del
aire acondicionado se cambia de encendido a apagado
automáticamente. Especialmente para vehículos con
transmisión continuamente variable (VT), mientras el
vehículo está estacionado, oprima totalmente el pedal del
freno para evitar que el vehículo se mueva.
5-24
NOTA
zz Si se detecta un problema en el compresor del aire acondicio-
nado, la luz indicadora del aire acondicionado (A) destellará.
Oprima una vez el interruptor del aire acondicionado para
apagarlo, después una vez más para encenderlo otra vez. Si
la luz indicadora del aire acondicionado no destella, no hay
problema. Si destella, haga que la inspeccione un Distribuidor
autorizado Mitsubishi o el taller de reparación de su elección.
zz Algunas veces, por ejemplo después de usar un lavador de
autos de alta presión, el condensador puede mojarse, y la
luz indicadora del aire acondicionado (A) destella tempo-
ralmente. Espere un rato, oprima una vez el interruptor del
aire acondicionado para apagarlo, después una vez más para
encenderlo otra vez. Una vez que el agua se evapora, los
destellos se detendrán.
Cómo personalizar el interruptor del aire acondicionado
(Cambio de la configuración de funciones)
Usted puede cambiar las siguientes funciones de acuerdo con
zz Activación del control automático del aire acondicionado:
Cuando la perilla de la selección de modo o la perilla de la selec-
ción de velocidad del ventilador se han puesto en la posición
“AUTO” o cuando la perilla de control de temperatura se ha
puesto en la temperatura mínima, el interruptor del aire acondi-
cionado se controla automáticamente.
zz Desactivación del control automático de aire.
El interruptor del aire acondicionado no está controlado automáti-
camente, a menos que se use el interruptor del aire acondicionado.
 Controles de confort

zz Cambio de configuraciones Funcionamiento del sistema del aire

Oprima el interruptor del aire acondicionado durante aproxima- acondicionado (modo automático)
damente 10 segundos o más.
Cuando la configuración cambié, el sistema emitirá un sonido
de bip y la luz indicadora destellará.
zz Cuando la configuración cambie de activado a desactivado,
el sistema emitirá un sonido de bip tres veces y la luz
indicadora destellará tres veces.
zz Cuando la configuración cambie de desactivado a activado,
el sistema emitirá un sonido de bip dos veces y la luz
indicadora parpadeará tres veces.
NOTA
zz La configuración de fábrica es “Activación de control auto-
mático de aire”.
zz En tanto la perilla de selección de modo se ponga en la
posición “ ”, el aire acondicionado funcionará automáti-
camente, aún si el sistema está en “Desactivación del control En condiciones normales, use el sistema en el modo automático
automático de aire”, para evitar que se empañen las ventanas. y siga estos procedimientos: 5
1. Ponga la perilla de selección de velocidad del ventilador en
la posición “AUTO”.
2. Seleccione la temperatura deseada con la perilla de control
de temperatura. La temperatura se puede fijar dentro de un
rango de 18 a 32. La temperatura aumentará si la perilla se
gira a la derecha.
3. Ponga la perilla de selección de modo en la posición “AUTO”.
Las ventilaciones (excepto y ), recirculación y aire exterior,
velocidad del ventilador y ENCENDIDO y APAGADO del aire
acondicionado se controlarán automáticamente.

5-25
 Controles de confort

NOTA Para un descongelamiento normal

zz En condiciones normales ponga la temperatura a cerca de Use esta configuración para mantener el parabrisas y las ventanas
25º C (77º F). de las puertas desempañadas, y mantener caliente el área de las
zz Mientras que la temperatura del refrigerante del motor esté piernas (cuando conduce con lluvia o nieve).
baja, la temperatura del aire proveniente del calefactor será
fresca/fría hasta que el motor se caliente, aún cuando usted
haya seleccionado aire caliente con la perilla. Para evitar
que el parabrisas y las ventanas se empañen, el modo de
ventilación se cambiará a “ ” o “ ” y la velocidad del
ventilador se reducirá.

Funcionamiento del sistema del aire

acondicionado (modo manual)
La velocidad del ventilador y el modo de ventilación se puede
controlar manualmente poniendo la perilla de selección de
velocidad del ventilador y la perilla de selección de modo en
las posiciones deseadas. Para regresar a la posición automática,
cambie las perillas a la posición “AUTO”.
5 Descongelamiento o desempañamiento (parabrisas, ventanas
de puertas) 1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.
2. Ponga el interruptor de selección de aire (A) en la posición
Þ PRECAUCIÓN de aire exterior.
zz Por seguridad, cerciórese de que todas las ventanas 3. Seleccione la velocidad deseada del ventilador girando la
estén despejadas. perilla de selección de velocidad del ventilador.
4. Seleccione la temperatura deseada girando la perilla de
Para eliminar el congelamiento o empañamiento del parabrisas control de temperatura.
o las ventanas de las puertas, use la perilla de selección de modo
(“ ” o “ ”).

5-26

Para desempañar rápidamente
Para un descongelamiento rápido
1. Coloque la perilla de selección de modo en la posición “ ”.
2. Ponga el ventilador en la velocidad máxima.
3. Ponga la temperatura en la posición más alta .
NOTA
zz Cuando la perilla de selección de modo se pone en la posición
“ ”, el compresor del aire acondicionado funcionará
automáticamente. La posición de aire exterior también se
seleccionará automáticamente.
zz Mientras que se ecnuentre seleccionado , usted no podrá
girar la perilla central a la posición “OFF” esto con el fin de
prevenir que el vidrio pueda empañarse.
zz Para desempañar rápidamente, dirija el flujo de aire de las
ventilaciones laterales hacia las ventanas de las puertas.
zz Cuando descongele, no ponga la perilla de control de temperatura
cerca de la posición máxima de enfriamiento. Esto puede dirigir
aire frío a las ventanas de las puertas y empañarlas.
Controles de confort
Consejos importantes de operación del aire
acondicionado
1. Estacione el vehículo en la sombra siempre que sea posible.
Estacionarse al rayo del sol calienta el interior del vehículo
extremadamente y se requerirá más tiempo para enfriarlo. Si
es necesario estacionarse en el sol, abra las ventanas durante
los primeros minutos de operación del aire acondicionado
para expulsar el aire caliente.
2. Después, mantenga las ventanas cerradas cuando el aire
acondicionado se esté usando. La entrada de aire exterior por
las ventanas abiertas reducirá la eficiencia del enfriamiento.
3. Al operar el aire acondicionado, asegúrese que la admisión de
aire, ubicada al frente del parabrisas, no tenga obstrucciones,
cómo hojas. Las hojas reunidas en la cámara de admisión de
aire pueden reducir el flujo de aire y tapar los drenajes de
agua.
Recomendaciones para el refrigerante y el 5
lubricante del sistema de aire acondicionado
Si el aire acondicionado parece menos eficaz de lo normal, la
causa puede ser una fuga de refrigerante.
Haga que se inspeccione el sistema con su Distribuidor autorizado
Mitsubishi o en un taller de reparación de su elección.
5-27
 Controles de confort
Þ PRECAUCIÓN
zz El sistema de aire acondicionado de su vehículo se
debe cargar con refrigerante HFC-134ª y el lubricante
SUN-PG56.
zz El uso de otro refrigerante o lubricante ocasionará
daños severos que tal vez requieran el reemplazo de
todo el sistema de aire acondicionado de su vehículo.
zz No se recomienda liberar el refrigerante en la atmós-
fera.
zz El nuevo refrigerante HFC-134a en su vehículo está
diseñado para no dañar la capa de ozono de la tierra.
Sin embargo, puede contribuir ligeramente al calen-
tamiento global.
zz Se recomienda que el refrigerante usado se guarde y
recicle para un uso futuro.
5 Durante un largo periodo sin uso
El aire acondicionado se debe hacer funcionar al menos cinco
minutos cada semana, aún en clima frío. Esto incluye el modo de
descongelamiento rápido. Operar el sistema de aire acondicionado
semanalmente conserva la lubricación de las partes internas del
compresor para mantener el aire acondicionado en las mejores
condiciones de funcionamiento.
5-28
Purificador de aire
El sistema de aire acondicionado está equipado con un filtro de
aire para eliminar el polen y el polvo.
La capacidad de que el filtro de aire atrape el polen y el polvo se
reduce a medida que se ensucia, por lo que debe reemplazarlo
periódicamente. Para el intervalo de mantenimiento, refiérase a
la “PÓLIZA DE GARANTÍA”
NOTA
zz La operación en ciertas condiciones, cómo conducir en un
camino polvoriento o el uso frecuente del aire acondicionado,
puede reducir la vida de servicio del filtro. Cuando usted
sienta que el flujo de aire es menor que lo normal o cuando el
parabrisas o las ventanas empiezan a empañarse fácilmente,
reemplace el filtro de aire. Llame pidiendo ayuda a su Dis-
tribuidor Mitsubishi autorizado o algún taller de reparación
de su elección.
 Controles de confort

Radio AM/FM de sintonía electrónica y zz En el caso de que objetos extraños o agua entre al sistema de
audio, o humo o un olor extraño salga de él, apague inmedia-
reproductor de CD (compatible con RBDS tamente el sistema de audio y haga que lo verifiquen en un
o MP3) (si así está equipado) Distribuidor autorizado Mitsubishi o en un taller de repara-
ción de su elección. Nunca trate de repararlo usted mismo.
El sistema de audio sólo se puede usar cuando el interruptor de Evite usar el sistema de audio hasta que sea inspeccionado
ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC” por una persona calificada.
(ACCESORIOS).
zz Si el sistema de audio está dañado por objetos extraños, agua
NOTA o fuego, haga que el sistema lo verifique un técnico calificado
zz Para escuchar el sistema de audio cuando el motor no está de Mitsubishi.
funcionando, gire el interruptor de ignición a la posición
“ACC” (ACCESORIOS).
Si el switch de ignición se deja en la posición de “ACC”, la
toma de corriente se apagara automáticamente después de
un determinado tiempo y no le será posible usar el sistema
de audio. La toma de corriente funcionara nuevamente si
el switch de ignición es cambiado de la posición “ACC”.
Refiérase a la sección de “Interruptor de Ignición” capitulo 3.
zz Si se usa un teléfono celular dentro del vehículo, podría causar 5
interferencia en el equipo de audio. Esto no significa que el
equipo de audio tenga una falla. En tal caso, use el teléfono
celular en un lugar lo más alejado posible del equipo de audio.

5-29
 Controles de confort

Panel de control de volumen y tono

1- Interruptor PWR (encendido-apagado)

2- Perilla VOL (control de volumen)
5 3- Pantalla
4- Interruptor SOUND (control de sonido)

5-30
 Controles de confort

Ajuste del volumen Modo de acceso rápido

Gire la perilla VOL (2) en el sentido del reloj para aumentar el
volumen; en sentido contrario para disminuirlo. El estado se
mostrará en la pantalla (3).
Para tener acceso rápido a las características de ajuste de sonido,
oprima el interruptor SOUND (4), después gire el interruptor en el
sentido del reloj o sentido contrario para tener acceso al ajuste de
sonido deseado. Suelte el interruptor para ajustar la configuración.
2. Gire el interruptor SOUND (4) ya sea en el sentido del reloj
o en contra del sentido del reloj para cambiar el ajuste de
tono o balance. El estado se mostrará en la pantalla (3).

5
NOTA
zz El modo de control de volumen se apagará automáticamente
si ha seleccionado el radio o CD, o si no se hace un ajuste
dentro de un lapso de 2 segundos.
A- Modo de ajuste
Ajuste del tono B- Nivel de ajuste
1. Oprima el interruptor SOUND (4) repetidamente para selec-
cionar el tono o cambiar el control de balance, El orden es:
TIPO DE CAMPO BAJOS AGUDOS FADER
BALANCE (Control de balance delantero/trasero) Modo de
ajuste de audio APAGADO

5-31
 Controles de confort

TIPO (selección de característica acústica)

Operación del interruptor de
control de sonido
Para seleccionar la característica acústica deseada.
Modo de Nivel de Giro en Característica acústica Descripción
ajuste ajuste Giro en el
contra del Suena bien para todo tipo de
sentido del NORMAL
sentido del música
reloj
reloj
Sonido ligado de baja y alta
NORMAL POP ROCK HIP-HOP POP
TIPO frecuencia.
COUNTRY
Sintonizado para “hard rock”
NORMAL ESCENA EN VIVO y “heavy metal” con potentes
CAMPO ROCK
AUDITORIO tambores, guitarras y vocaliza-
BAJOS ción.
MEDIO -6 a 6 Más débil Más fuerte Vigorosos bajos profundos y
HIP-HOP
AGUDOS vocalización bien definida
BALANCE COUNTRY Destaca vocalistas principales
R (Trasero) F (Delantero)
ADELANTE F11 a R11
aumenta disminuye
ATRÁS
5 BALANCE
L (Izquierda) R (Derecha)
(izquierdo/ L11 a R11
aumenta aumenta
derecho)

5-32

CAMPO (Selección de campo de sonido)
Para seleccionar el campo de sonido deseado
Tipo de campo de sonido Descripción
Permite a los escuchas gozar una
imagen de una escena de sonido en
donde la música se desarrolla de tal
NORMAL
forma que el sonido instrumental la
rodea, manteniendo al vocalista al
frente.
Coloca la imagen de un escenario de
sonido al frente del conductor con el
ESCENA
vocalista en el centro (sólo para el
conductor).
Los ocupantes de los asientos delan-
EN VIVO teros rodeados por el sonido de las
bocinas delanteras y traseras.
Coloca la imagen de un escenario de
sonido al frente del conductor con
el vocalista en el centro (sólo para
el conductor). Se agregan reflejos
AUDITORIO
de sonido a las bocinas traseras para
simular la experiencia de estar en
un concierto. Lo mejor para música
clásica o de vocalista.
Controles de confort
BAJOS (Control del tono bajo)
Para seleccionar el nivel de bajos deseado.
MEDIO (Control de tonos medios)
Para seleccionar el nivel de tonos medios deseado.
AGUDOS (Control de tonos agudos)
Para seleccionar el nivel de agudos deseado.
BALANCE ATRÁS ADELANTE (Control de balance adelante/
atrás)
Para balancear el volumen de las bocinas de F (frente) a R (atrás).
BALANCE (Control de balance izquierda/derecha)
Para balancear el volumen de las bocinas de L (izquierda) a R
(derecha).
NOTA
zz Cuando se cambia a “0”se escuchará un bip.
zz Cuando se cambia el TIPO o el CAMPO, el sonido se corta
brevemente, pero esto no indica un mal funcionamiento.
zz El modo de ajuste de audio se apagará automáticamente si 5
ha seleccionado el radio o CD, o si no se hace un ajuste en
10 segundos.
zz Si se oprime el interruptor SOUND (4) y se sostiene durante
más de 2 segundos durante el modo de ajuste de audio, cam-
biará al modo de “Sostener”. El modo de audio seleccionado
se mantendrá hasta que el interruptor SOUND (4) se oprima
otra vez durante más de 2 segundos.
5-33
 Controles de confort

Función de volumen compensado con la

velocidad
La función de volumen compensado con la velocidad es una
característica que ajusta automáticamente las configuraciones
del VOLUMEN, BAJOS, MEDIOS y AGUDOS de acuerdo con
la velocidad del vehículo. Es posible ENCENDER o APAGAR
esta función usando el siguiente método:
1. Si usted está en este momento oprimiendo el interruptor
SOUND (4) y haciendo un ajuste de tono, termine de hacer
el ajuste de tono.
2. Oprima el botón SOUND durante cuando menos 2 segundos.
El sistema cambiará al modo de MENÚ y se mostrarán los
caracteres “SCV ON” en la pantalla.
3. Gire el interruptor SOUND (4) en el sentido del reloj para
ENCENDER la función. Gírelo en contra del sentido del
reloj para APAGAR la función.
NOTA
5 zz La configuración de fábrica para la función de volumen
compensado con la velocidad es ENCENDIDO.
zz El modo de MENÚ se apagará automáticamente cuando
se selecciona radio o CD o el usuario no mueve ningún
interruptor durante 10 segundos.

5-34
 Controles de confort

Panel de control del radio y pantalla

1- Botón RADIO (Selección AM/FM) 12- Indicador ST (Estéreo)

2- Interruptor PWR (encendido-apagado) 13- Indicador RBDS (Sistema de información de transmisión 5
3- Botón PAGE de radio)
4- Botón DISP (Pantalla) 14- Indicador PTY (Tipo de programa)
5- Botón SEEK (buscar hacia abajo)
6- Botón SEEK (buscar hacia abajo)
7- Interruptor TUNE (sintonizar)
8- Botón PTY (Tipo de programa)
9- Botón SCAN (búsqueda)
10- Botones de selección de memorias
11- Pantalla FM (FM1/FM2)

5-35
 Controles de confort

Para escuchar el radio 1. Oprima el botón SEEK (5 ó 6), o gire el interruptor TUNE (7)
1. Oprima el interruptor PWR (2) para ENCENDER o APAGAR para sintonizar la frecuencia que desea mantener en la memoria.
el sistema de audio. El sistema se encenderá en el último
modo usado. Oprima el botón RADIO (1) para encender el 2. Oprima uno de los botones de selección de memoria (10)
radio. hasta que suene un bip. El sonido se interrumpirá momen-
2. Oprima el botón RADIO (1) para seleccionar la banda táneamente mientras se fija la frecuencia en la memoria. Se
deseada (AM/FM1/FM2). muestra en la pantalla el número del botón que concuerda
con la introducción en la memoria, así cómo la frecuencia.
3. Oprima el botón SEEK (5 ó 6) para sintonizar una estación,
o presione uno de los botones de selección de memoria (10)
para acceder a la estación memorizada para ese botón. Refié-
rase a “Sintonización automática”, “Sintonización manual”
o “Para colocar frecuencias en la memoria”
Sintonización automática
Después de presionar el botón SEEK (5 ó 6), se seleccionará
automáticamente una estación perceptible y se iniciará la recep-
ción de la estación.
Función SCAN
5 Oprima el botón SCAN (9). El radio sintonizará consecutiva-
mente cada estación perceptible durante 5 segundos por estación.
Si desea detener la exploración, oprima otra vez el botón SCAN:
La pantalla de frecuencia de la estación actual parpadea una vez
por segundo durante la EXPLORACIÓN.
3. Para recuperar la frecuencia que se fijó en la memoria, oprima
Sintonización manual brevemente el botón correspondiente durante no más de cerca
La frecuencia cambia cada vez que se gira el interruptor TUNE (7). de 1 segundo.
Gire el interruptor para seleccionar la estación deseada. NOTA
Para registrar las frecuencias en la memoria zz Al desconectar los cables de la batería se borran todas las
Se pueden registrar en la memoria hasta 6 estaciones AM y 12 frecuencias almacenadas en la memoria.
estaciones FM.
Para almacenar una frecuencia en la memoria, siga estos pasos:

5-36
 Controles de confort

Sistema de información de transmisión de radio Para buscar el PTY de transmisión deseada.

(RBDS) 1. Para acceder al PTY (Tipo de programa), oprima el botón
Las características de RBDS están disponibles sólo para el uso PTY (8) durante la recepción FM.
de las estaciones FM que transmiten información RBDS. Este 2. Oprima el botón PTY repetidamente hasta que se llega al PTY
radio RBDS puede buscar las estaciones transmisoras del tipo deseado. Usted puede oprimir uno de los botones de selección
seleccionado de programa y muestra mensajes de las estaciones de memoria (10) durante cerca de 2 segundos para guardar
de radio. el PTY actualmente mostrado en ese botón de selección de
PTY (Tipo de programa) memoria. Más tarde, usted puede fácilmente llamar su PTY
deseado oprimiendo el correspondiente botón de selección
Las transmisiones RBDS están clasificadas de acuerdo al tipo de de memoria.
programa (PTY) cómo sigue.
3. Oprima el botón SEEK (5 ó 6), y el radio empezará a buscar
1. ROCK una transmisión del PTY seleccionado. Durante la búsqueda,
2. COUNTRY el PTY seleccionado en la pantalla parpadea y el sonido se
3. EASY LIS interrumpirá momentáneamente.
4. CLASSICL 4. Cuando el radio capta una estación con su PTY deseado,
5. JAZZ el PTY y la frecuencia aparecerán cada uno en la pantalla
durante 2 segundos. Entonces el PTY y el nombre de la
6. Top 40 estación aparecerán alternadamente en la pantalla durante 6
7. R&B segundos. 5
8. INFORM 5. La frecuencia aparecerá en la pantalla. Entonces el radio
9. RELIGION empezará a recibir el programa y saldrá del modo PTY.
10. MISC

5-37
 Controles de confort

NOTA
zz Si usted desea escuchar otra estación del mismo PTY actual-
mente seleccionado, repita el procedimiento anterior desde
el paso 2.
zz Para mostrar el nombre de la estación y el PTY, oprima el
botón DISP (4) y el botón PTY (8) respectivamente.
zz Si no se encuentra una estación con el PTY deseado, apare-
cerá "EMPTY" (VACÍO) en la pantalla durante 5 segundos.
Entonces el radio regresará a la estación anterior y saldrá
del modo PTY.
zz Si el radio no puede leer el nombre de la estación, el PTY
y la frecuencia aparecerán alternativamente en la pantalla
durante 6 segundos. Entonces el radio empezará a recibir el
programa y saldrá del modo PTY.
Función de exploración
1. Después de seleccionar su PTY deseado, oprima el botón
SCAN (9) El radio sintonizará consecutivamente cada esta-
ción perceptible del PTY seleccionado durante cerca de 5
5 segundos por estación.
2. Para detener el modo de explorar, oprima el botón SCAN
otra vez.

5-38
 Controles de confort

Mensaje de texto
El radio puede recibir mensajes de texto transmitidos por algunas
estaciones RBDS.
1. Mientras sintoniza una estación RBDS, oprima el botón DISP
(4)
2. Un mensaje de texto aparecerá en la pantalla. Si aparece
un nombre de estación, oprima el botón DISP otra vez y se
mostrará el mensaje de texto.
3. Para cancelar la pantalla de mensaje de texto, oprima otra
vez el botón DISP.

NOTA
zz Cuando no hay mensaje de texto que mostrar, la pantalla
muestra “NO MESSAGE” y después muestra la frecuencia.
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres. Si un mensaje
de texto tiene más de 12 caracteres, oprima el botón PAGE
(3) para ver los siguientes 12 caracteres.
5

5-39
 Controles de confort
Panel de control del CD y pantalla
5
1- Botón RADIO (Selección de AM/FM)
2- Botón CD (Modo de cambiador de CD)
3- Interruptor PWR (encendido-apagado)
4- Botón PAGE
5- Botón DISP (Pantalla)
6- Botón RPT (Repetir)
7- Botón RDM (Aleatorio)
5-40
8- Botón de reversa rápida
9- Botón de adelanto rápido
10- Botón SCAN (búsqueda)
11- Botón de expulsar
12- Ranura de carga del disco
13- Interruptor FOLDER (Carpeta)
14- 14- Botón TRACK (Pista hacia arriba/abajo)
15- Pantalla
 Controles de confort

Para escuchar un CD Para escuchar un CD de música

Para colocar discos
1. Oprima el interruptor PWR (3) para ENCENDER o APAGAR
el sistema de audio. El sistema se encenderá en el último
modo usado.
2. Inserte el disco con la etiqueta de cara hacia arriba. Cuando
se inserta un disco, el reproductor de CD empezará a tocar
aún si el radio se está usando. El reproductor de CD empezará
también a tocar cuando se oprime el botón (2) con un disco
colocado en el reproductor de CD o en la ranura de carga de
disco (12), aún si el radio está tocando.
NOTA
zz Para información acerca del ajuste de volumen y tono, refié-
rase a “Ajuste del volumen” y “Ajuste del tono”.
zz Para información acerca del manejo de los discos compactos,
refiérase a “Manejo de discos compactos”. Oprima el botón CD (2) si los discos están ya en el reproductor de
CD. El sistema de audio entrará en el modo de CD y empezará a
Para expulsar discos tocar. El número de pista y el tiempo de reproducción aparecerán
Cuando se oprime el botón de expulsión (11), el disco automá- en la pantalla. Los discos en la unidad se tocarán consecutiva- 5
ticamente se detiene y se expulsa. El sistema automáticamente mente y continuamente.
se cambia al modo de radio.
NOTA
zz Si usted no quita un disco expulsado antes de que hayan
pasado 15 segundos, el disco se volverá a cargar.

5-41
 Controles de confort
Para escuchar un CD MP3
Este reproductor de CD le permite tocar archivos MP3 (MPEG
Audio Layer 3) grabados en CD-ROM, CD-R (CD grabable), y
CD-RW (CD reescribible) en ISO9660 Nivel 1/Nivel 2, forma-
tos Joliet, y Romeo. Cada disco puede tener un máximo de 16
árboles, 100 carpetas y 255 archivos. Durante la reproducción
de MP3, la unidad puede mostrar la información de etiqueta ID3
(versión 1/versión 2). Para información con respecto a la etiqueta
ID3, refiérase a “Pantalla de CD de texto y título MP3”.
5 la reproducción.
Oprima el botón CD (2) si ya hay un disco en el reproductor de
CD. La pantalla mostrará “READING”, y la reproducción prin-
cipia. En la pantalla aparecen el número de carpeta, el número
de pista, el tiempo de reproducción y el indicador MP3.
NOTA
zz Mientras escucha un disco se han grabado ambos archivos
el CD-DA (CD-Audio digital) y MP3, usted puede cambiar
entre la lectura del CD-DA y la lectura de los archivos MP3
5-42
oprimiendo el botón CD durante 2 segundos o más (hasta
que escuche un bip).
zz Con un disco que contiene ambos archivos CD-DA y MP3,
los archivos CD-DA se tocarán automáticamente primero.
zz La calidad del sonido de reproducción difiere dependiendo
del “software” codificado y del rango de bit. Para mayores
detalles, refiérase al manual del usuario de su “software”
codificado.
zz Dependiendo de las configuraciones de archivo/carpeta en
un disco, puede pasar algún tiempo antes que empiece la
reproducción.
zz El software codificado del MP3 y el software de escritura no
se surten junto con este reproductor de CD.
zz Si usted tiene problemas para reproducir un MP3 o mostrar la
información de archivos MP3 grabados con cierto “software”
de escritura o grabadoras de CD (CD-R/RW drivers).
zz Si usted graba demasiadas carpetas o archivos distintos al
MP3 en un disco, tomará algún tiempo antes que empiece
zz Esta unidad no graba archivos MP3.
zz Para mayor información con respecto a CD-R/RW refiérase
a “Notas sobre CD-R/WR.
Þ PRECAUCIÓN
zz El tratar de tocar un archivo no en formato MP3 que
tiene un nombre de archivo “.mp3” puede producir
un ruido en las bocinas y daños a las bocinas, y puede
dañar su audición.
 Controles de confort

Orden de selección de carpeta/orden de reproducción de
archivo MP3 (Ejemplo)
Para el adelanto rápido o el retroceso rápido del disco
Para el adelanto rápido o el retroceso rápido del disco oprima el
botón de adelanto rápido (9) o el botón de retroceso rápido (8).
Adelanto rápido
Usted puede adelantar rápidamente el disco oprimiendo el botón
de adelanto rápido (9). Mientras se mantiene oprimido el botón,
el disco se adelantará rápidamente.
Retroceso rápido
Usted puede regresar rápidamente el disco oprimiendo el botón
de retroceso rápido (8). Mientras se mantiene oprimido el botón,
el disco se regresará rápidamente.
Para seleccionar una carpeta deseada (Sólo CD MP3)
Usted puede seleccionar su carpeta deseada girando el interruptor
FOLDER (13).

Selección de carpeta
En el orden
Selección de archivo
En el orden

5-43
 Controles de confort

Carpeta hacia arriba Para repetir canciones en la misma carpeta (Sólo CD MP3)
Gire el interruptor FÓLDER (13) en el sentido del reloj hasta que Mientras se está tocando una canción, oprima el botón RPT (6)
el número de la carpeta deseada aparece en la pantalla. durante 2 segundos o más (hasta que se escuche un bip). Apare-
Carpeta hacia abajo cerá “D-RPT” en la pantalla. El autocambiador repetirá todas las
canciones en la misma carpeta que contenga la canción que se
Gire el interruptor FOLDER (13) en contra del sentido del reloj está tocando actualmente. Para salir del modo de repetir, oprima
hasta que el número de la carpeta deseada aparece en la pantalla. brevemente el botón RPT otra vez.
Para seleccionar la pista deseada
Usted puede seleccionar su pista deseada girando el interruptor
TRACK (14).
Pista hacia arriba
Oprima el lado del botón TRACK (14) repetidamente hasta
que el número de pista deseada aparezca en la pantalla. Cuando
escuche un CD MP3, mantenga presionado el botón para conti-
nuar moviéndose en pistas hacia arriba.
Pista hacia abajo
Oprima el lado del botón TRACK (14) repetidamente hasta
que el número de pista deseada aparezca en la pantalla. Cuando
5 escuche un CD MP3, mantenga presionado el botón para conti-
nuar moviéndose en pistas hacia arriba.
NOTA
zz Presionando el lado del botón TRACK (14) una vez NOTA
durante la canción ocasionará que el reproductor de CD zz El modo de repetición de una sola pista se cancelará
vuelva a iniciar la reproducción desde el principio de la oprimiendo el botón TRACK (14) o el botón expulsar (11).
canción. zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y
Para repetir una pista MP3, el modo de repetición ocasiona que se repitan sólo
Para repetir una pista archivos del mismo formato (sólo CD-DA o sólo archivos
MP3).
Oprima el botón RPT (&) brevemente mientras se está tocando
la pista Aparecerá “RPT” en la pantalla. Para salir del modo de
repetir, oprima el botón RPT otra vez.

5-44

Para cambiar el orden de reproducción de las pistas
Reproducción aleatoria para un disco (sólo CD de música)
Oprima brevemente el botón RDM (7). Aparecerá “RDM” en
la pantalla. Las pistas en el disco actualmente seleccionado se
tocarán en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio,
oprima el botón RDM otra vez.
Reproducción aleatoria para una carpeta (sólo CD MP3)
Oprima brevemente el botón RDM (7). Aparecerá “RDM” en
la pantalla. Las pistas en la carpeta actualmente seleccionada
se tocarán en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio,
oprima el botón RDM otra vez. Reproducción aleatoria para
todas las carpetas en un disco (sólo CD MP3)
Oprima el botón RDM (7) durante 2 segundos o más (hasta que
se escuche un bip). Aparecerá “D-RDM” en la pantalla. Las
pistas de todas las carpetas actualmente seleccionadas se tocarán
en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio, oprima
brevemente el botón RDM otra vez.
Controles de confort
NOTA
zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y
MP3, el modo aleatorio ocasiona que se toquen en secuencia
aleatoria sólo archivos del mismo formato (sólo CD-DA o
sólo archivos MP3).
Para encontrar el principio de cada pista en un disco para su
reproducción
Oprima el botón SCAN (10). Aparecerá “SCAN” en la pantalla
y el autocambiador volverá a tocar los primeros 10 segundos de
cada pista en el disco seleccionado.
El número de pista parpadeará mientras el modo de explorar se
haya seleccionado.
Para detener el modo de explorar, oprima el botón SCAN otra vez.
NOTA
zz Una vez que se hayan explorado todas las pistas en el disco,
la reproducción del disco volverá a empezar desde el prin-
cipio de la pista que se estaba tocando cuando se inició la
exploración.
5
zz El modo de exploración se cancelará cuando se seleccione
el radio o la operación de CD.
zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y
MP3, el modo de exploración ocasiona que sólo se toquen
archivos del mismo formato (sólo CD-DA o sólo archivos
MP3).
5-45
 Controles de confort
Pantalla de CD de texto y título de MP3
Este reproductor de CD puede mostrar CD de texto y títulos de
MP3 incluyendo la información de la etiqueta ID3 (versión 1/
versión 2).
CD de texto
El reproductor de CD puede mostrar títulos de disco y pista para
discos codificados con información de títulos de disco y pista.
Oprima el botón DISP (5) repetidamente para hacer selecciones
en la siguiente secuencia: nombre del disco nombre de la pista
modo de pantalla normal
5-46
NOTA
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres Si el nombre
del disco tiene más de 12 caracteres, oprima el botón PAGE
(4) para ver los siguientes 12 caracteres.
zz Cuando no hay información de título para mostrarlo, la pan-
talla muestra “NO TITLE”.
zz Los caracteres que el reproductor de CD no puede mostrar
se muestran cómo “”.
Título de MP3
El reproductor de CD puede mostrar títulos de carpeta y
pista para discos codificados con información de títulos de
carpeta y pista. Oprima el botón DISP (5) repetidamente
para hacer selecciones en la siguiente secuencia: nombre
de la carpeta nombre de la pista modo de pantalla normal

Información de la etiqueta ID3
El reproductor de CD puede mostrar información de etiqueta
ID3 (versión 1/versión 2) para archivos que han sido grabados
con información de etiqueta ID3.
1. Prima el botón DISP (5) durante 2 segundos o más para cam-
biar a la información de etiqueta ID3. Aparecerá el indicador
“TAG” en la pantalla.
2. Oprima el botón DISP (5) repetidamente para hacer seleccio-
nes en la siguiente secuencia: nombre del álbum nombre
de la pista nombre del artista modo de pantalla normal
NOTA
zz Para regresar de la información de la etiqueta ID· al nombre
de la carpeta, oprima el botón DISP (5) otra vez durante 2
segundos o más.
zz Cuando no hay información de título para mostrarlo, la pan-
talla muestra "NO TITLE".
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres Si el nombre
de la carpeta, nombre de la pista o artículo de información
de etiqueta ID3 tienen más de 12 caracteres, oprima el botón
PAGE (4) para ver los siguientes 12 caracteres.
zz Los nombres de las carpetas y nombres de las pistas se pueden
mostrar cada uno hasta una longitud de 32 caracteres. Los
artículos de información de etiqueta ID3 se pueden mostrar
hasta una longitud de 30 caracteres.
zz Los caracteres que el reproductor de CD no puede mostrar
se muestran cómo “”.
Controles de confort
Radio AM/FM de sintonía electrónica con
autocambiador de 6 CD (compatible con
RBDS o MP3) (si así está equipado)
El sistema de audio sólo se puede usar cuando el interruptor de
ignición está en la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC”
(ACCESORIOS).
NOTA
zz Para escuchar el sistema de audio cuando el motor no está
funcionando, gire el interruptor de ignición a la posición
“ACC” (ACCESORIOS).
Si el switch de ignición se deja en la posición de “ACC”, la
toma de corriente se apagara automáticamente después de
un determinado tiempo y no le será posible usar el sistema
de audio. La toma de corriente funcionara nuevamente si
el switch de ignición es cambiado de la posición “ACC”.
Refiérase a la sección de “Interruptor de Ignición” capitulo 3.
zz Si se usa un teléfono celular dentro del vehículo, podría causar 5
interferencia en el equipo de audio. Esto no significa que el
equipo de audio tenga una falla. En tal caso, use el teléfono
celular en un lugar lo más alejado posible del equipo de audio.
zz En el caso de que objetos extraños o agua entre al sistema
de audio, o humo o un olor extraño salga de él, apague
inmediatamente el sistema de audio y haga que lo verifiquen
en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en un taller
de reparación de su elección. Nunca trate de repararlo
usted mismo. Evite usar el sistema de audio hasta que sea
inspeccionado por una persona calificada.
Si el sistema de audio está dañado por objetos extraños, agua
o fuego, haga que el sistema lo revise un técnico calificado
de Mitsubishi.
5-47
 Controles de confort

Panel de control de volumen y tono

1- Interruptor PWR (encendido-apagado)

5 2- Perilla VOL (control de volumen)
3- Pantalla
4- Interruptor SOUND (control de sonido)

5-48
 Controles de confort

Ajuste del volumen Ajuste del tono

Gire la perilla VOL (2) en el sentido del reloj para aumentar el
volumen; en sentido contrario para disminuirlo.
El estado se mostrará en la pantalla (3).
1. Oprima el interruptor SOUND (4) repetidamente para selec-
cionar el tono o cambiar el control de balance, El orden es:
SUBPUNCH TIPO CAMPO BAJOS MEDIOS
AGUDOS BALANCE atrás adelante BALANCE
derecha izquierda Modo de ajuste de audio APAGADO.
NOTA
zz SUBPUNCH sólo se puede ajustar en vehículos con sistema
de sonido premium.
En otros vehículos, al oprimir el interruptor SOUND (4) se
mostrará primero el TYPE.
MODO DE ACCESO RÁPIDO
Para tener acceso rápido a las características de ajuste de sonido,
oprima el interruptor SOUND (4), después gire el interruptor en el
sentido del reloj o sentido contrario para tener acceso al ajuste de
sonido deseado. Suelte el interruptor para ajustar la configuración.

5
NOTA
zz El modo de control de volumen se apagará automáticamente
si ha seleccionado el radio o CD, o si no se hace un ajuste
dentro de un lapso de 2 segundos.

5-49
 Controles de confort

2. Gire el interruptor SOUND (4) ya sea en el sentido del reloj

o en contra del sentido del reloj para cambiar el ajuste de Operación del interruptor de
tono o balance. El estado se mostrará en la pantalla (3). control de sonido
Modo de
Nivel de ajuste Girar en contra Girar en el
ajuste
del sentido del sentido del
reloj reloj
SB PUNCH de 1 a 6 Débil Más fuerte
NORMAL POP ROCK HIP-HOP
TIPO
COUNTRY
NORMAL ESCENA EN VIVO AU-
CAMPO
DITORIO
BAJOS
MEDIO –6 a 6 Débil Más fuerte
AGUDOS
R (trasero) F (delantero)
BALANCE F11 a R11
incremento incremento
A- Modo de ajuste L (izquierdo) R (derecho)
5 B- Nivel de ajuste
BALANCE L11 A R11
incremento incremento

5-50

SUB PUNCH (control de volumen de subwoofer)
Para seleccionar el nivel de bajos deseado.
TIPO (selección de característica acústica)
Para seleccionar la característica acústica deseada.
Característica acústica Descripción
Suena bien para todo tipo de
NORMAL
música
Sonido ligado de baja y alta
POP
frecuencia.
Sintonizado para “hard rock”
y “heavy metal” con potentes
ROCK
tambores, guitarras y vocaliza-
ción.
Vigorosos bajos profundos y
HIP-HOP
vocalización bien definida
Vocalistas principales sobresal-
COUNTRY
tados
Controles de confort
CAMPO (Selección de campo de sonido)
Para seleccionar el campo de sonido deseado.
Tipo de campo de sonido Descripción
Optimizado para la salida de altos
NORMAL
bajos Rockford Fosgate
Coloca la imagen de un escenario de
sonido al frente del conductor con el
ESCENA
vocalista en el centro (sólo para el
conductor).
Los ocupantes de los asientos delan-
EN VIVO teros rodeados por el sonido de las
bocinas delanteras y traseras.
Coloca la imagen de un escenario de
sonido al frente del conductor con
el vocalista en el centro (sólo para
el conductor). Se agregan reflejos
AUDITORIO
de sonido a las bocinas traseras para
simular la experiencia de estar en 5
un concierto. Lo mejor para música
clásica o de vocalista
BAJOS (Control del tono bajo)
Para seleccionar el nivel de bajos deseado.
MEDIO (Control de tonos medios)
Para seleccionar el nivel de tonos medios deseado.
AGUDOS (Control de tonos agudos)
Para seleccionar el nivel de agudos deseado.
5-51
 Controles de confort
BALANCE ATRÁS ADELANTE(Control de balance adelante/atrás)
Para balancear el volumen de las bocinas de F (frente) a R (atrás).
BALANCE (Control de balance izquierda/derecha)
Para balancear el volumen de las bocinas de L (izquierda) a R
(derecha).
NOTA
zz Cuando se pone en “0”, sonará un bip.
zz Cuando se cambia el NIVEL PUNCH, TIPO DE MÚSICA
o el CAMPO DE SONIDO, el sonido se corta brevemente,
pero esto no indica un mal funcionamiento.
zz El modo de ajuste de audio se apagará automáticamente si
ha seleccionado el radio o CD, o si no se hace un ajuste en
10 segundos.
zz Si el interruptor de SONIDO (4) se oprime y se sostiene
durante más de 2 segundos durante el modo de ajuste de
audio, cambiará al modo de “Sostener” El modo de audio
seleccionado se mantendrá hasta que el interruptor SOUND
5 (4) se oprima otra vez durante más de 2 segundos.
Función de volumen de compensado con la
velocidad
La función de volumen compensado con la velocidad es una
característica que ajusta automáticamente las configuraciones
del VOLUMEN, los BAJOS, los MEDIOS y los AGUDOS de
acuerdo con la velocidad del vehículo. Es posible ENCENDER
o APAGAR esta función usando el siguiente método:
1. Si usted está en este momento oprimiendo el interruptor
SOUND (4) y haciendo un ajuste de tono, termine de hacer
el ajuste de tono.
5-52
2. Oprima el interruptor SOUND durante cuando menos 2
segundos. El sistema cambiará al modo de MENÚ y se
mostrarán los caracteres “SCV ON” en la pantalla.
NOTA
zz Cuando usted entra en el modo de MENÚ mientras escucha
el radio satelital (si así está equipado), “SKIP SETTING”
aparecerá en la pantalla y usted entrará al modo de ajuste de
radio satelital. Cada vez que presiona el interruptor SOUND
(4), la pantalla cambiará en el siguiente orden: “ SKIP SET-
TING” “LOCK SETTING” “SCV ON” . “Oprima el
interruptor SOUND (4) hasta que se muestre “SCV ON” en
la pantalla, para cambiar al modo de configuración para la
función de volumen compensado con la velocidad.
3. Gire el interruptor SOUND (4) en el sentido del reloj para
ENCENDER la función. Gírelo en contra del sentido del
reloj para APAGAR la función.
NOTA
zz La configuración de fábrica para la función de volumen
compensado con la velocidad es ENCENDIDO.
zz El modo de MENÚ se apagará automáticamente cuando se
selecciona radio o CD o el usuario no mueve ningún inte-
rruptor durante 10 segundos.

Panel de control del radio y pantalla
1- Botón RADIO (Selección de AM/FM)
2- Interruptor PWR (encendido-apagado)
3- Botón PAGE
4- Botón DISP (Pantalla)
5- Botón SEEK (buscar hacia abajo)
6- Botón SEEK (buscar hacia arriba)
7- Interruptor TUNE
8- Botón PTY (Tipo de programa)
Controles de confort
9- Botón SCAN (búsqueda) 5
10- Botones de selección de memorias
11- Pantalla FM (FM1/FM2)
12- Indicador ST (Estéreo)
13- Indicador RBDS (Sistema de información de transmisión de
radio)
14- Indicador PTY (Tipo de programa)
5-53
 Controles de confort

Para escuchar el radio Para almacenar las frecuencias en la memoria

Para almacenar una frecuencia en la memoria, siga estos pasos: Se pueden fijar en la memoria hasta 6 estaciones AM y 12
1. Oprima el interruptor PWR (2) para ENCENDER o APAGAR estaciones FM.
el sistema de audio. El sistema se encenderá en el último 1. Oprima el botón SEEK (5 ó 6), o gire el interruptor TUNE
modo usado. Oprima el botón RADIO (1) para encender el (7) para sintonizar la frecuencia que desea mantener en la
radio. memoria.
2. Oprima el botón RADIO (1) para seleccionar la banda 2. Oprima uno de los botones de selección de memoria (10)
deseada (AM/FM1/FM2). hasta que suene un bip. El sonido se interrumpirá momen-
3. Oprima el botón SEEK (5 ó 6) para sintonizar una estación, táneamente mientras se fija la frecuencia en la memoria. Se
o presione uno de los botones de selección de memoria (10) muestra en la pantalla el número del botón que concuerda
para acceder a la estación memorizada para ese botón. Refié- con la introducción en la memoria, así cómo la frecuencia.
rase a “Sintonización automática”, “sintonización manual”
o “Para colocar frecuencias en la memoria”
Sintonización automática
Después de presionar el botón SEEK (5 ó 6), se seleccionará
automáticamente una estación escuchable y se iniciará la recep-
ción de la estación.
5 Función SCAN
Oprima el botón SCAN (9). El radio sintonizará consecutiva-
mente cada estación escuchable durante 5 segundos por estación.
Si desea detener la exploración, oprima otra vez el botón SCAN:
La pantalla de frecuencia de la estación actual parpadea una vez
por segundo durante la EXPLORACIÓN.
Sintonización manual
La frecuencia cambia cada vez que se gira el interruptor TUNE 3. Para recuperar la frecuencia que se fijó en la memoria, oprima
(7). brevemente el botón correspondiente durante no más de cerca
Gire el interruptor para seleccionar la estación deseada. de 1 segundo.

5-54
 Controles de confort

NOTA Para buscar el PTY de transmisión deseada.

zz Desconectar los cables de la batería se borran todas las 1. Para acceder al PTY (Tipo de programa), oprima el botón
frecuencias almacenadas en la memoria. PTY (8) durante la recepción FM.
Sistema de información de transmisión de radio 2. Oprima el botón PTY repetidamente hasta que se llega al PTY
deseado. Usted puede oprimir uno de los botones de selección
(RBDS) de memoria (10) durante cerca de 2 segundos para guardar
Las características de RBDS están disponibles sólo para el uso el PTY actualmente mostrado en ese botón de selección de
de las estaciones FM que transmiten información RBDS. Este memoria. Más tarde, usted puede fácilmente llamar su PTY
radio RBDS puede buscar las estaciones transmisoras del tipo deseado oprimiendo el correspondiente botón de selección
seleccionado de programa y muestra mensajes de las estaciones de memoria.
de radio.
3. Oprima el botón SEEK (5 ó 6), y el radio empezará a buscar
PTY (Tipo de programa) una transmisión del PTY seleccionado. Durante la búsqueda,
Las transmisiones RBDS están clasificadas de acuerdo al tipo de el PTY seleccionado en la pantalla parpadea y el sonido se
programa (PTY) cómo sigue. interrumpirá momentáneamente.
1. ROCK 4. Cuando el radio capta una estación con su PTY deseado,
2. COUNTRY el PTY y la frecuencia aparecerán cada uno en la pantalla
durante 2 segundos. Entonces el PTY y el nombre de la
3. EASY LIS (Fácil de escuchar)
estación aparecerán alternadamente en la pantalla durante 6
4. CLASSICL segundos. 5
5. JAZZ 5. La frecuencia aparecerá en la pantalla. Entonces el radio
6. Top 40 (Las mejores 40) empezará a recibir el programa y saldrá del modo PTY.
7. R&B
8. INFORM
9. RELIGION
10. MISC

5-55
 Controles de confort

NOTA
zz Si usted desea escuchar otra estación del mismo PTY actual-
mente seleccionado, repita el procedimiento anterior desde
el paso 2.
zz Para mostrar el nombre de la estación y el PTY, oprima el
botón DISP (4) y el botón PTY (8) respectivamente.
zz Si no se encuentra una estación con el PTY deseado, apare-
cerá “EMPTY” (VACÍO) en la pantalla durante 5 segundos.
Entonces el radio regresará a la estación anterior y saldrá
del modo PTY.
zz Si el radio no puede leer el nombre de la estación, el PTY
y la frecuencia aparecerán alternativamente en la pantalla
durante 6 segundos. Entonces el radio empezará a recibir el
programa y saldrá del modo PTY.
Función de búsqueda
1. Después de seleccionar su PTY deseado, oprima el botón
SCAN (9) El radio sintonizará consecutivamente cada esta-
ción perceptible del PTY seleccionado durante cerca de 5
5 segundos por estación.
2. Para detener el modo de explorar, oprima el botón SCAN
otra vez.

5-56
 Controles de confort

Mensaje de texto
El radio puede recibir mensajes de texto transmitidos por algunas
estaciones RBDS.
1. Mientras sintoniza una estación RBDS, oprima el botón DISP
(4)
2. Un mensaje de texto aparecerá en la pantalla. Si aparece
un nombre de estación, oprima el botón DISP otra vez y se
mostrará el mensaje de texto.
3. Para cancelar la pantalla de mensaje de texto, oprima otra
vez el botón DISP.
NOTA
zz Cuando no hay mensaje de texto que mostrar, la pantalla
muestra “NO MESSAGE” y después muestra la frecuencia.
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres Si un mensaje
de texto tiene más de 12 caracteres, oprima el botón PAGE
(3) para ver los siguientes 12 caracteres.

5-57
 Controles de confort

Panel de control del CD y pantalla

5 1- Botón RADIO (Selección de AM/FM)
2- Botón CD (cambio de modo CD)
3- Interruptor PWR (encendido-apagado)
4- Indicador de LOAD (Carga)
5- Botón LOAD (carga)
6- Botón PAGE
7- Botón DISP (Pantalla)
8- Botón RPT (Repetir)
9- Botón RDM (Aleatorio)
10- Botón de retroceso rápido
11- Botón de adelanto rápido
5-58
12- Botón DISC (Disco hacia abajo)
13- Botón DISC (Disco hacia arriba)
14- Botón SCAN (explorar)
15- Botón de expulsión
16- Ranura de carga del disco
17- Interruptor FOLDER (carpeta)
18- Botón TRACK (Pista hacia arriba/abajo)
19- Pantalla
 Controles de confort

Para escuchar un CD Para colocar discos

El disco compacto (CD) se puede cargar o expulsar oprimiendo
el botón LOAD (5) o el botón expulsar (15) aún si el sistema de
audio está APAGADO.
1. Oprima el interruptor PWR (3) para ENCENDER o APAGAR
el sistema de audio. El sistema se encenderá en el último
modo usado.
2. Oprima el botón CD (2) para entrar en el modo de CD. El
autocambiador empezará a reproducir el CD que ya está en
el autocambiador.
3. Para detener el CD, apague la energía oprimiendo el botón
PWR (3) o cambiando al modo de radio oprimiendo el botón
RADIO (3), o expulsando el disco oprimiendo el botón de
expulsión (15).
NOTA
zz Para información acerca del ajuste de volumen y tono, refié- Para colocar sólo un disco
rase a “Ajuste del volumen” y “Ajuste del tono”. 1. Oprima brevemente el botón LOAD (5).
zz Hasta 6 CD se pueden insertar en el autocambiador de CD. 2. El autocambiador mostrará “WAIT” (esperar) en la pantalla 5
zz Para información acerca del manejo de los discos compactos, y empezará a estar listo para la carga del disco.
refiérase a “Manejo de discos compactos”. 3. Cuando el autocambiador está listo para cargar el disco,
el indicador LOAD (4) se iluminará y la pantalla mostrará
“LOAD DISC No. (1 a 6)”
4. Cuando se inserta un disco en la ranura de CD, el disco
empezará a tocar.
NOTA
zz Si hay varias ranuras vacías, usted puede seleccionar la ranura
deseada oprimiendo los botones DISC (12 ó 13).
zz Si usted no inserta un disco en 15 segundos aproximadamente
a partir de que el autocambiador empieza a estar listo para
carga, el modo de espera se cancelará,
5-59
 Controles de confort

Para poner todos los discos Expulsión de discos

1. Oprima el botón LOAD (5) durante 2 segundos o más (hasta
que se escuche un bip).
2. El autocambiador seleccionará la ranura vacía de número
más bajo y cambia al modo de espera para cargar.
3. Cuando la pantalla muestra “LOAD DISC No (1 a 6), inserte
el disco. El autocambiador automáticamente seleccionará la
siguiente ranura vacía y entra al modo de espera para cargar.
4. Repita los pasos descritos anteriormente hasta que todas
las ranuras contengan un disco. La reproducción empezará
con el disco que se insertó al último.
NOTA
zz Si presiona el botón LOAD (5) otra vez mientras el auto-
cambiador está en el modo de espera para cargar, éste modo
se cancelará.
Para expulsar sólo un disco
Oprima el botón de expulsar (15) brevemente para expulsar el
disco seleccionado actualmente.
5
NOTA
zz Si oprime el botón de expulsar (15) mientras la pantalla
muestra “LOAD DISC (1 a 6)”, se cancelará el modo de
espera para cargar y se expulsará el siguiente disco.
zz Si usted no quita un disco expulsado antes de que hayan
pasado 15 segundos, el disco se volverá a cargar y el modo
de expulsión se cancelará. El disco vuelto a cargar no se
reproducirá.

5-60
 Controles de confort

Para expulsar todos los discos Para escuchar un CD de música

1. Oprima el botón expulsar (15) durante 2 segundos o más
(hasta que se escuche un bip).
2. Se expulsará el disco seleccionado en ese momento. Cuando
quita el disco expulsado, el siguiente disco se expulsará
automáticamente.
3. Repita los pasos descritos hasta que se hayan expulsado todos
los discos. El autocambiador entrará al modo de espera para
cargar.
NOTA
zz Si usted no quita un disco expulsado antes de que hayan
pasado 15 segundos, el disco se volverá a cargar y el modo
de expulsión se cancelará. El disco vuelto a cargar no se
reproducirá.
Para seleccionar el disco deseado
Oprima el botón CD (2) si ya hay un disco en el autocambiador.
Usted puede seleccionar su disco deseado usando el botón DISC
El autocambiador entrará en el modo de CD y empezará a tocar.
(12 ó 13).). El disco activo se indicará con “ “ en la pantalla.
En la pantalla aparecen el número de disco, el número de pista,
Disco superior el tiempo de reproducción. Los discos en la unidad se tocarán 5
Oprima el botón DISC (13) repetidamente hasta que el número consecutivamente y continuamente.
del disco deseado aparezca en la pantalla.
Disco inferior
Oprima el botón DISC (12) repetidamente hasta que el número
del disco deseado aparezca en la pantalla.

5-61
 Controles de confort
Para escuchar un CD MP3
Este autocambiador le permite tocar archivos MP3 (MPEG Audio
Layer 3) grabados en CD-ROM, CD-R (CD grabable), y CD-RW
(CD reescribible) e ISO9660 Nivel 1/Nivel 2, formatos Joliet, y
Romeo. Cada disco puede tener un máximo de 16 árboles, 100
carpetas y 255 archivos. Durante la reproducción de MP3, la unidad
puede mostrar la información de etiqueta ID3 (versión 1/versión
2). Para información con respecto a la etiqueta ID3, refiérase a
“Pantalla de CD de texto y MP3”.
5 de escritura o grabadoras de CD (CD-R/RW drivers).
Oprima el botón CD (2) si ya hay un disco en el autocambiador.
La pantalla mostrará “READING”, y la reproducción principia.
En la pantalla aparecen el número de carpeta, el número de pista,
el tiempo de reproducción y el indicador MP3.
NOTA
zz Mientras escucha un disco se han grabado ambos archivos
el CD-DA (CD-Audio digital) y MP3, usted puede cambiar
entre la lectura del CD-DA y la lectura de los archivos MP3
5-62
oprimiendo el botón CD durante 2 segundos o más (hasta
que escuche un bip).
Para mayor información sobre la entrada externa del audio
refiérase a “Funciones de uso de la entrada externa del audio”
en el capitulo 5.
zz Con un disco que contiene ambos archivos CD-DA y MP3,
los archivos CD-DA se tocarán automáticamente primero.
zz La calidad del sonido de reproducción difiere dependiendo
del “software” codificado y del rango de bits. Para mayores
detalles, refiérase al manual del usuario de su “software”
codificado.
zz Dependiendo de las configuraciones de archivo/carpeta en
un disco, puede pasar algún tiempo antes que empiece la
reproducción.
zz El software codificado del MP3 y el software de escritura no
se surten junto con este reproductor de CD.
zz Si usted tiene problemas para reproducir un MP3 o mostrar la
información de archivos MP3 grabados con cierto “software”
zz Si usted graba demasiadas carpetas o archivos distintos al
MP3 en un disco, tomará algún tiempo antes que empiece
la reproducción.
zz Esta unidad no graba archivos MP3.
zz Para mayor información con respecto a CD-Rs/RWs refiérase
a “Notas sobre CD-Rs/RWs”.
Þ PRECAUCIÓN
zz El tratar de tocar un archivo que no tiene formato
MP3, aunque si tenga esa extensión, puede producir un
ruido y daños en las bocinas y puede dañar su audición.
 Controles de confort

Orden de selección de carpeta / orden de reproducción de
archivo MP· (Ejemplo)
Para el adelanto/retroceso rápido del disco
Para el adelanto rápido o el retroceso rápido del disco oprima el
botón de adelanto rápido (11) o el botón de retroceso rápido (10).
Adelanto rápido
Usted puede adelantar rápidamente el disco oprimiendo el botón
de adelanto rápido (11). Mientras se mantiene oprimido el botón,
el disco se adelantará rápidamente.
Retroceso rápido
Usted puede regresar rápidamente el disco oprimiendo el botón
de retroceso rápido (10). Mientras se mantiene oprimido el botón,
el disco se regresará rápidamente.
Para seleccionar una carpeta deseada (Sólo CD MP3)
Usted puede seleccionar su carpeta deseada girando el interruptor
FOLDER (17).

Selección de carpeta
En el orden
Selección de archivo
En el orden

5-63
 Controles de confort

Carpeta superior Para repetir un disco (Sólo CD de música)

Gire el interruptor FÓLDER (17) en el sentido del reloj hasta que Mientras se está tocando una canción, oprima el botón RPT (8)
el número de la carpeta deseada aparece en la pantalla. durante 2 segundos o más (hasta que se escuche un bip). Apa-
Carpeta inferior recerá “D-RPT” en la pantalla. Usted puede escuchar el CD de
música repetidamente. Para salir del modo de repetir, oprima
Gire el interruptor FOLDER (17) en contra del sentido del reloj
brevemente el botón RPT otra vez.
hasta que el número de la carpeta deseada aparece en la pantalla.
Para repetir canciones en la misma carpeta (Sólo CD MP3)
Para seleccionar la pista deseada
Mientras se está tocando una canción, oprima el botón RPT (8)
Usted puede seleccionar su pista deseada girando el interruptor
durante 2 segundos o más (hasta que se escuche un bip). Apa-
TRACK (18).
recerá “D-RPT” en la pantalla. El autocambiador repetirá todas
Pista superior las canciones en la misma carpeta. Para salir del modo de repetir,
Oprima el lado del botón TRACK (18) repetidamente hasta oprima brevemente el botón RPT otra vez.
que el número de pista deseada aparezca en la pantalla. Cuando
escuche un CD MP3, mantenga presionado el botón para conti-
nuar moviéndose en pistas hacia arriba.
Pista inferior
Oprima el lado del botón TRACK (18) repetidamente hasta
que el número de pista deseada aparezca en la pantalla. Cuando
5 escuche un CD MP3, mantenga presionado el botón para conti-
nuar moviéndose en pistas hacia arriba.
NOTA
zz Presionando el lado del botón TRACK (18) una vez
durante la canción ocasionará que el reproductor de CD
vuelva a iniciar la reproducción desde el principio de la
canción.
Para repetir una pista
Para repetir una pista NOTA
Oprima el botón RPT (8) brevemente mientras se está tocando zz El modo de repetición de una sola pista se cancelará opri-
la pista Aparecerá “RPT” en la pantalla. Para salir del modo de miendo el botón TRACK (18) o el botón expulsar (15).
repetir, oprima el botón RPT otra vez. zz El modo de repetición de disco o carpeta se cancelará opri-

5-64
 Controles de confort

miendo el botón DISC (12 ó 13) o el botón expulsar. Reproducción aleatoria para todas las carpetas en un disco
zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y (sólo CD MP3)
MP3, el modo de repetición ocasiona que se repitan sólo Oprima el botón RDM (9) durante 2 segundos o más (hasta que
archivos del mismo formato (sólo CD-DA o sólo archivos se escuche un bip). Aparecerá “D-RDM” en la pantalla. Las
MP3). pistas de todas las carpetas actualmente seleccionadas se tocarán
Para cambiar el orden de reproducción de las pistas en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio, oprima
brevemente el botón RDM otra vez.
Reproducción aleatoria para un disco (sólo CD de música)
Oprima brevemente el botón RDM (9). Aparecerá “RDM” en
la pantalla. Las pistas en el disco actualmente seleccionado se
tocarán en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio,
oprima el botón RDM otra vez.
Reproducción aleatoria para una carpeta (sólo CD MP3)
Oprima brevemente el botón RDM (9). Aparecerá “RDM” en
la pantalla. Las pistas en la carpeta actualmente seleccionada
se tocarán en secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio,
oprima el botón RDM otra vez.
Reproducción aleatoria de todos los discos en el autocambia-
dor (Sólo CD de música) 5
Oprima el botón RDM (9) durante 2 segundos o más (hasta que
se escuche un bip). Aparecerá “D-RDM” en la pantalla. Las pistas
de todos los discos cargados en el autocambiador se tocarán en
secuencia aleatoria. Para salir del modo aleatorio, oprima bre- NOTA
vemente el botón RDM otra vez. zz En el modo aleatorio de todos los discos, si se ha cargado en
el autocambiador un CD MP3, el autocambiador se lo saltará
hacia el siguiente CD de música.
zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y
MP3, el modo aleatorio ocasiona que se toquen en secuencia
aleatoria sólo archivos del mismo formato (sólo CD-DA o
sólo archivos MP3).

5-65
 Controles de confort

Para encontrar el principio de cada pista en un disco para su

reproducción
Oprima el botón SCAN (14). Aparecerá “SCAN” en la pantalla
y el autocambiador volverá a tocar los primeros 10 segundos
de cada pista en el disco seleccionado. Para detener el modo de
explorar, oprima el botón SCAN otra vez.
NOTA
zz Una vez que se hayan explorado todas las pistas en el disco,
la reproducción del disco volverá a empezar desde el prin-
cipio de la pista que se estaba tocando cuando se inició la
exploración.
zz El modo de exploración se cancelará cuando se seleccione
el radio o la operación de CD.
zz Cuando un disco que contenga ambos archivos CD-DA y MP3,
NOTA
el modo de exploración ocasiona que sólo se toquen archivos
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres Si el nombre
del mismo formato (sólo CD-DA o sólo archivos MP3).
del disco tiene más de 12 caracteres, oprima el botón PAGE
Pantalla de CD de texto y título de MP3 (6) para ver los siguientes 12 caracteres.
5 Este autocambiador puede mostrar CD de texto y títulos de zz Cuando no hay información de título para mostrarlo, la pan-
MP3 incluyendo la información de la etiqueta ID3 (Versión 1/ talla muestra "NO TITLE".
Versión 2).
zz Los caracteres que el autocambiador no puede mostrar se
CD de texto muestran cómo "".
El autocambiador puede mostrar títulos de disco y pista para
discos convertidos con información de títulos de disco y pista.
Oprima el botón DISP (7) repetidamente para hacer selecciones
en la siguiente secuencia: nombre del disco nombre de la pista
modo de pantalla normal.

5-66

Título de MP3
El autocambiador puede mostrar títulos de carpeta y pista para
discos convertidos con información de carpeta y pista. Oprima
el botón DISP (7) repetidamente para hacer selecciones en la
siguiente secuencia: nombre de la carpeta nombre de la pista
modo de pantalla normal.
Controles de confort
Información de la etiqueta ID3
El autocambiador puede mostrar información de etiqueta ID3
(versión 1/Versión 2) para archivos que han sido grabados con
información de etiqueta ID3.
1. Oprima el botón DISP (7) durante 2 segundos o más para
cambiar a la información de etiqueta ID3. Aparecerá el
indicador “TAG” en la pantalla.
2. Oprima el botón DISP repetidamente para hacer selecciones
en la siguiente secuencia: nombre del álbum nombre de
la pista nombre del artista modo de pantalla normal.
NOTA
zz Para regresar de la información de la etiqueta ID3· al nombre
de la carpeta, oprima el botón DISP (7) otra vez durante 2
segundos o más.
zz Cuando no hay información de título para mostrarlo, la
pantalla muestra “NO TITLE”.
zz La pantalla puede mostrar hasta 12 caracteres Si el nombre
de la carpeta, nombre de la pista o artículo de información 5
de etiqueta ID3 tienen más de 12 caracteres, oprima el botón
PAGE (6) para ver los siguientes 12 caracteres.
zz Los nombres de las carpetas y nombres de las pistas se pueden
mostrar cada uno hasta una longitud de 32 caracteres. Los
artículos de información de etiqueta ID3 se pueden mostrar
hasta una longitud de 30 caracteres.
zz Los caracteres que el autocambiador no puede mostrar se
muestran cómo “”.
5-67
 Controles de confort

Para reproducir pistas desde un USB

(si así está equipado)
Usted puede conectar su iPod o dispositivo de memoria USB al
terminal y reproducir los archvios de audio almacenados en cada
uno de los dispositivos.
Ver la sección siguiente para los tipos de dispositivosconectables
y archivos soportados.
Referir a los “tipos de dispositivos conectables y de especifica-
ciones de archivos soportados”.
Ver las secciones siguientes para las formas de conexión, “cómo
conectar un iPod” en la página y “cómo conectar un dispositivo
de memoria USB” en la página.
Si su vehículo se equipa interfaz Bluetooth® 2.0, usted puede
reproducir archivos de música desde su dispositivo iPod o de
memoria USB vía operación de la voz.
Referirse “para reproducir pistas del iPod vía la operación de
5 voz” en la página 5-116 y “para jugar pistas del dispositivo de
memoria del USB vía la operación de la voz”.

5-68
 Controles de confort

Panel de control del iPod y pantalla de información

1- Botón de RADIO 10- Botón

2- Botón de CD (cambio de modo). 11- Botón cambio de FOLDER 5
3- Botón PWR (encendido/apagado). 12- TRACK (Pista arriba/abajo)
4- Botón Page (busqueda de título) 13- Indicador i (iPod)
5- Botón DISP (título en la pantalla) 14- Track (indicador de pista en reproducción)
6- Botón RPT (repetir) 15- Indicador RPT/RDM/D-RDM
7- Botón RDM (Aleatorio)
8- Botón REV (Reversa rápida)
9- Botón FF (avance rápido)

5-69
 Controles de confort

Para reproducir desde un iPod Para adelantar/atrasar una pista

1. Presionar el botón del PWR (3) para encender el sistema Para adelantar/atrasar la pista en reproducción, presione el botón
audio. El sistema se enciende en el último modo usado. (9) o el botón (8).
2. Conecte su iPod con la terminal de entrada USB. Refierase
Adelantar rapidamente
“Cómo conectar un iPod”.
Para adelantar la pista actual, presione el botón (9). Mientras
3. Presionar el botón CD (2) varias veces para cambiar al modo
que se presiona el botón, la pista avanzara rapidamente.
de iPod. Los diferentes modos de reproduccion cambian cada
vez que se presiona el botón de CD. Atrasar rapidamente
Modo CD --> iPod --> Bluetooth (si así está equipado) Para atrasar la pista actual, presiona el botón (8). Mientras
NOTA que se presiona el botón, la pista se atrasara rapidamente.
zz Si su vehículo equipa los terminales RCA para entrada de
Para seleccionar una pista
audio/video se puede acceder al modo AUX presionando por
2 segundos o mas el botón de CD. Presione el botón TRACK (12) para seleccionar la pista deseada.
4. Una vez que se haya seleccionado el dispositivo para repro- Presione : para avanzar a la siguiente pista.
ducción y esta comience, una “i” aparecera en la pantalla de
Presione : para retroceder a la pista anterior
información.
NOTA Presione por un : Las pistas continuaran avan-
5 tiempo considerable zando mientras el botón este
zz Dependiendo de la condición de su iPod, puede tardar un
(aproximadamente presionado.
tiempo más largo antes de que la reproducción comience.
2 segundos o mas)
5. Los botones en el iPod son lisiados mientras que el iPod está
conectado con el sistema audio. Presione por un : Las pistas continuaran retroce-
tiempo considerable diendo mientras el botón este
NOTA (aproximadamente 2 presionado.
zz Los botones en el iPod estarán deshabilitados mientras que segundos o mas)
el iPod está conectado con al sistema audio. Si se presiona el botón durante la reproducción de una pista,
zz Para ajustar el volumen y el tono, referirse “para ajustar el esta regresa al inicio.
volumen” y “para ajustar el tono”. NOTA:
zz Cada vez que el botón selector de pista es presionado, el
número de la pista cambiara en la pantalla de información.

5-70

Para encontrar una pista en el menú del iPod
Usted puede seleccionar una pista deseada desde alguno de
los menus siguientes: “Listas de Reproducción”, “Artistas”,
“Albums”, “Canciones” o “Genero” (vehículos equipados con
Bluetooth 2.0).
Haciendo uso del interruptor para seleccionar alguna de las
pistas disponibles.
El menú, la categoría o la pista seleccionada se muestra en la
pantalla de información.
Para mostrar el menú,
Vaya al menú “FOLDER” (11)
categoria o pista.
Presione el intrerruptor Para mostrar el menú,
“FOLDER” (11) categoria o pista.
NOTA
zz Para cancelar la selección, presionar el DISC UP (10) para
volver al menú anterior.
zz Si no se realiza ninguna operación por 10 segundos o más o
no se oprime algún otro botón después de que se haya pre-
sionado el botón de la FOLDER, la búsqueda de las pistas
deseadas se cancelada.
zz Si no se realiza ninguna selección durante 5 segundos o más
después de que se seleccione la pista, la reproducción comenzará.
zz Si no se realiza ninguna operación por 10 segundos o más o
ningún botón es presionado después de que se a seleccionado
el botón FOLDER, la búsqueda de las pistas estará cancelada.
zz Si no se realiza ninguna selección durante 5 segundos o más
después de que la pista se muestre en la pantalla de informa-
ción, la reproducción comenzará.
Controles de confort
Para repetir una pista en reproducción
Presione el botón RPT (6) durante la reproducción, se mostrará
“RPT” en la pantalla de información.
Para salir del modo de repetición, presione el botón nuevamente.
Para reproducción aleatoria
Presione el botón RDM (7) para mostrar “RDM” en la pantalla
de información.
El iPod selecciona aleatoriamente pistas de la categoría actual y
reproduce las pistas seleccionadas.
Para salir del modo aleatorio, presione el botón nuevamente.
Para reproducir pistas en cada álbum en orden aleatorio
Presione y sostenga el botón RDM (7) hasta que usted oiga una
señal sonora y se muestre “D-RDM” en la pantalla de información.
El iPod selecciona aleatoriamente pistas en el álbum de la cate-
goría actual y reproduce las pistas seleccionadas.
Para salir del modo del aleatorio, presione el botón nuevamente.
5
Para cambiar la iformación en la pantalla de información
Se pueden mostrar los títulos de la pista, los nombres del artista
y los títulos del álbum guardados en el iPod.
La información cambia cómo sigue cada vez que el botón del
DISP (5) se presiona durante la reproducción.
Exhibición normal del nombre o del artista del nombre o de la
pista del título o del álbum
5-71
 Controles de confort

Ejemplo Para reproducir pistas del iPod vía operación de

voz (vehículo con interfaz Bluetooth® 2.0)
Título Las pistas se pueden seleccionar y reproducir desde su iPod por
del álbum “artista”, “álbum”, “lista de temas” y “género” usando comandos
de voz.
Para la información referente a la función de reconocimiento de
voz o a la función del registro de altavoz, refierase a “interfaz
de Bluetooth® 2.0”.
Lo que sigue explica cómo funciona la operación de voz y
Nombre reproducción de voz.
de la pista
Preparación para la operación de comandos de voz
Para usar los comandos de voz, presion el botón SPEECH (1).

NOTA Tipo 1
zz Se mostrarán hasta 10 caracteres en la pantalla de infor-
mación. Si el título se corta en el centro, presione el botón
5 “PAGE” (4). Se mostrarán los suiguientes caracteres cada
vez que se presione este botón.
zz Si no se almacena mimgún título, se mostrara “NO TITLE”
en pantalla de información.
zz Los carácteres que no pueden ser desplegados se substituyen
por “•”.

5-72

Tipo 2
Para buscar por nombre del artista
1. Diga “Reproducir” en el menú principal.
NOTA
zz La interface de Bluetooth comenzara cuando se reconozca
el dispositivo conectado.
Si el dispositivo conectado no puede ser reconocido o ocurre
algún error de conexión, la interfaz Bluetooth 2.0 empezara
a reproducir una guía de voz. Siga las indicaciones.
2. Después de que la guía de voz diga “’¿Como desea usted la
reproducción por “Artista”, “Albúm”, “Lista de reproduc-
ción” o “Género?”
NOTA
zz Si usted dice “Artista <nombre>”, puede omitir este paso y
continuar en el paso 3.
Controles de confort
3. Después de escuche “¿Qué artista quiere reproducir?,” diga
el nombre del artista.
4. Si hay una sola ocurrencia, el sistema procederá al paso 6.
5. Si hay dos o más coincidencias, la guía de voz dirá que “más
de una ocurrencia fue encontrada, ¿Usted desea reproducir
por “Título del Album”? Si usted dice “SI,” el sistema pro-
cederá al paso 6.
Si usted dice “NO,” el sistema pronuncia el artista siguiente.
NOTA
zz Si usted dice “NO” a tres o todos los nombres del artista
pronunciados por el sistema, la guía de voz dirá a “artista no
encontrado, intente por favor otra vez” y el sistema vuelve
al paso 2.
zz El tiempo de búsqueda depende del número de canciones en
su dispositivo. Los dispositivos que contienen una gran can-
tidad de canciones pueden llevar más tiempo en la búsqueda.
6. Después de que la guía de voz diga “Reproduciendo <nombre
del artista> el sistema crea un índice de la lista de temas para 5
el artista.
NOTA
zz Si la función de confirmación está activa, la guía de voz con-
firma si el nombre del artista está correcto. Si el nombre del
artista está correcto, decir “SI”. Si no, diga “NO”. Después
de que la guía de voz diga “Artista no Encontrado, Intente
Otra Vez Por Favor”, el sistema vuelve al paso 2.
7. El sistema sale del modo de reconocimiento de voz y
comienza la reproducción.
5-73
 Controles de confort
Para buscar por t ítulo del álbum
1. Diga “Reproducir” en el menú principal.
NOTA
zz El Bluetooth® 2.0 comienza cuando el dispositivo conectado
es reconocido.
Si el dispositivo conectado no puede ser reconocido o ocurre
algún error de conexión, la interfaz Bluetooth 2.0 empezara
a reproducir una guía de voz. Siga las indicaciones.
2. ¿Después de que la guía de voz diga que “’¿Como desea
usted la reproducción por “Artista”, “Albúm”, “Lista de
reproducción” o “Género?”, Diga “Albúm”.
NOTA
zz Si usted dice el “Albúm <Título del abúm>” usted puede
seguir al paso 3.
3. Después de que la guía de voz diga “¿Qué albúm quiere usted
reproducir?” Diga el título del álbum.
4. Si hay solamente una coincidencia, el sistema procede al paso 6.
5 5. Si hay dos o más coincidencias, la guía de voz dirá que
“Más de una coincidencia fue ecncontrada, l¿Desea usted
reproducir <título del album>?” Si usted dice “SI,” el sistema
procede al paso 6.
Si usted dice “NO,” el nombre del álbum siguiente es pronun-
ciado por el sistema.
NOTA
zz Si usted dice “no” a tres o todos los títulos del álbum pro-
nunciados por el sistema, la guía de la voz dirá el “álbum no
encontrado, intenta por favor otra vez” y el sistema vuelve
al paso 2.
5-74
NOTA
zz Si usted dice “NO” a tres o todos los títulos del álbum pro-
nunciados por el sistema, la guía de voz dirá “Album no
encontrado, por favor, intente otra vez” y el sistema vuelve
al paso 2.
6. Después de que la guía de voz diga reproduciendo “Título
del album” el sistema crea un índice de la lista de temas para
el título del álbum.
NOTA
zz Si la función de confirmación esta activa, la guía de voz
confirma si el título del álbum está correcto. Si el título del
álbum está correcto, diga “SI”. Si no, decir “NO”.
Después de que la guía de voz diga “Album no encontrado,
por favor, intente otra vez.” el sistema vuelve al paso 2.
7. El sistema sale del modo del reconocimiento de voz y
comienza la reproducción.
Para buscar por lista de reproducción
1. Diga “Reproducir” en el menú principal.
NOTA
zz El Bluetooth comienza cuando el dispositivo conectado es
reconocido.
Si el dispositivo conectado no puede ser reconocido o ocurre
algún error de conexión, la interfaz Bluetooth 2.0 comenzará
a reproducir una guía de voz. Siga las indicaciones.
2. Después de que la guía de voz diga “’¿Como desea usted la
reproducción por “Artista”, “Albúm”, “Lista de reproduc-
ción” o “Género?”. Diga “Lista de Reproducción”.

NOTA
zz Si usted dice “Lista de reproducción <nombre de la lista>”
puede pasar al paso 3. Si no hay listas de reproducción
guardadas en el dispositivo la voz guía dira “No hay listas
guardadas en el dispositivo”. El sistema regresa al paso 2.
3. Después de que la voz guía diga “¿Que lista de reproducción
desea reproducir?”. Diga el nombre de la lista.
4. Si sólo hay una coincidencia, el sistema pasara al paso 6.
5. Si hay dos o más coincidencia, la guía de voz dirá “Más de
una coincidencia fue encontrada, ¿Que lista de reproducción
desea usted reproducir?”. Si usted dice “SI” el sistema pro-
cede al paso 6.
Si usted dice “NO,” el nombre siguiente de la lista de temas
es pronunciado por el sistema.
NOTA
zz Si usted dice “NO” a tres o todos los nombres de la lista
de temas pronunciados por el sistema, la guía de voz dirá
“Lista de temas no encontrada, por favor, intente otra vez”
y el sistema vuelve al paso 2.
6. Después de que la guía de voz diga “Reproduciendo <Lista
de reproducción>,” el sistema crea un índice para la lista de
temas.
NOTA
zz Si la función de confirmación esta activa, la guía de voz
confirma si el nombre de la lista de temas está correcto. Si el
nombre de la lista de temas está correcto, diga “Si”. En caso
contrario, diga “No”. Después de que la guía de voz diga la
“lista de temas no encontrada, por favor, intente otra vez.”
El sistema regresará al paso 2. refieren Ajuste de la función
de confirmación”.
Controles de confort
7. El sistema sale del modo del reconocimiento de voz y
comienza la reproducción.
Para buscar por el género
1. Decir el “Reproducir” en el menú principal.
NOTA
zz El Bluetooth® 2.0 comienza cuando es reconocido el dispo-
sitivo conectado.
Si el dispositivo conectado no puede ser reconocido ocurre
algún error de conexión, la interfaz Bluetooth 2.0 empezara
a reproducir una guía de voz. Siga las indicaciones.
2. Después de que la guía de voz diga “’¿Como desea usted la
reproducción por “Artista”, “Albúm”, “Lista de reproduc-
ción” o “Género?”. Diga “Género”.
NOTA
zz Si usted dice el “<Nombre del género>”, usted puede saltar
el paso 3.
3. ¿Después de que la guía de la voz diga “¿Que género desea
usted reproducir?”. Diga el tipo de música. 5
4. Si hay solamente una coincidencia, el sistema procede al paso
6.
5. Si hay dos o más coincidencias, la guía de voz dirá que “más
de una coincidencia fue encontrada, ¿Desea reproducir el
<nombre del género>? Si usted dice “SI”. El sistema procede
al paso 6.
Si usted dice “NO”, el género que siguiente es pronunciado
por el sistema.
NOTA
zz Si usted dice “NO” a tres o todos los géneros pronunciados
por el sistema, la guía de voz dirá el “género no encontrado,
5-75
 Controles de confort

por favor, trate de nuevo” y el sistema vuelve al paso 2.

6. Después de que la guía de voz diga “Reproduciendo
<género>” el sistema crea un índice para el género.
NOTA
zz Si la función de la confirmación esta activa, la guía de la voz
confirma si el género está correcto. Si el género está correcto,
decir “SI”. Si no, decir “NO”. Después de que la guía de la
voz diga el “género no encontrado, por favor, intente otra
vez” el sistema regresará al paso 2. Refierase “Ajuste de la
función de confirmación”.
7. El sistema sale del modo del reconocimiento de voz y
comienza aparato de lectura.

5-76
 Controles de confort

Panel de control y pantalla de información USB

1. Botón de radio 10. Botón DISC UP

2. Botón de CD (cambio de modo) 11. Botón SCAN
5
3. Botón PWR(Encendido/Apagado) 12. Perilla FOLDER
4. Botón PAGE (scroll de título) 13. TRACK (avanzar/atrasar pista)
5. Botón DISP (pantalla) 14. U indicador USB
6. Botón RPT (repetir) 15. Indicador FOLDER
7. Botón RDM (aleatorio) 16. Indicador Pista
8. Botón (reversa rápida) 17. Indicador RPT/D-RPT/RDM/D-RDM/SCAN/F-SCAN
9. Botón (avance-rápido)

5-77
 Controles de confort

Para reproducir desde un dispositivo de memoria USB Selección del orden de la carpeta/orden de los archivos del dis-
1. Presione el botón del PWR (3) para enceneder el sistema positivo (ejemplo).
audio. El sistema se enciendo en el último modo usado. La jerarquía de la carpeta y de los archivos en el dispositivo de
2. Conecte su dispositivo de memoria USB con el terminal de memoria USB se muestra abajo.
entrada USB.
Refierase “Como conectar un dispositivo de memoria USB”.
3. Presione el botón CD (2) varias veces para cambiar al modo
USB. Los cambios de modo de entrada son cómo sigue:
Modo CD ---> Modo USB ---> Modo Bluetooth (si así está
equipado).
NOTA
zz Si su vehículo equipa los terminales RCA audio/video, se
accionan, presionando y sosteniendo el botón CD por 2
segundos o más cambiando el sistema al modo AUX.
4. Una vez que se selecciona el dispositivo, el aparato de lec-
tura comienza la reproducción en la pantalla de información
aparecera la letra “U”.
5 NOTA
zz Dependiendo de la condición de su dispositivo USB, puede
tardar más tiempo largo antes de que la reproducción comience.
5. Para detener la reproducción. presionar el botón RADIO (1)
o el botón CD (2) para cambiar a otro modo.
NOTA
zz Para ajustar el volumen y el tono, se refierase “Para ajustar
volumen” y “Para ajustar tono”. Selección del folder En orden
Archivos de audio soportados
Este reproductor puede reproducir archivos MP3, de WMA, de
AAC y de WAV registrados en un guardados de memoria USB. Selección de orden En orden
Este soporta hasta 65.535 archivos en 700 carpetas en 8 niveles.
5-78
 Controles de confort

NOTA Si el botón es presionado unos segundos después de que la

zz Si un archivo protegido se reproduce, “USB FILE ERROR” pista comienze, regresara al inicio de esa pista.
aparecerá en la pantalla de información y el sistema se saltara NOTA
el archivo.
zz Cada vez que el botón TRACK (13) es presionado, el número
Para adelantar/atrasar una pista del archivo en la pantalla de información cambiará.
Para adelantar/atrasar la pista actual, presione (9) o (8).
Para encontrar una pista
Adelanto rápido Usted puede seleccionar un folder para buscar una pista.
Para adelantar rápidamente la pista actual, presione (9). Mien- 1. Gire la perilla de FOLDER (12) para seleccionar el folder,
tras el botón es presionado, la pista se adelantara rapidamente. se mostrara en la pantalla de información.
Reversa rápida NOTA:
Para atrasar rapidamente la pista actual, presione (8). Mientras zz Si no se lleva acabo ninguna operación por 10 segundos o
el botón es presionado la pista se atrasará rapidamente. más u otro botón es presionado después de que la perilla de
FOLDER se ha girado, la canción seleccionada se deselec-
Para seleccionar un archivo cionara y en la pantalla de información se motrara la pista
Presione el botón TRACK (13) para seleccionar el archivo en reproducción.
deseado. 2. Presione la perilla de FOLDER (12) para seleccionar el folder.

Presione
: Para pasar al siguiente NOTA: 5
archivo zz Cian
: Para pasar al archivo ante- 3. Gire la perilla de FOLDER (12) para mostrar la pista deseada
Presione rior en la pantalla de información.
: Los archivos pasarán de If the side of the button is pressed once after a few seconds,
Presione por un manera continua mientras playback returns to the start of that track.
periodo de tiempo que el botón este presio-
(aprox. 2 segundos o más) NOTA:
nado.
zz Si ninguna operación es llevada acabo por 5 segundos o más
: Los archivos se atrasarán de después de que la perilla de FOLDER(12) es girada, la pista
Presione por un
manera continua mientras que se muestra enla pantalla de información es reproducida.
periodo de tiempo (aprox.
que el botón este presio-
2 segundos o más) 4. Presione la perilla de FOLDER (12) para seleccionar el
nado.
archivo.
5-79
 Controles de confort
Presione el botón RPT (6) para mostrar “RPT” en la pantalla de
información, para cancelar el modo, presione el botón de nuevo.
Para reproducir los archivos repetidamente en el mismo folder
Presione y mantenga el botón RPT (6) hasta que se escuche un
“beep” y en la pantalla de información se muestre “D RPT”.
Todas las pistas en el folder se reproducirán repetidamente. Para
salir de este modo presione el botón de nuevo.
Para reproducir pistas de un folder aleatoriamente
Presione el botón RDM (7) para desplegar “RDM” en la pantalla
de información.
El reproductor seleccionara y reproducira las pistas de manera
aleatoria.
Para salir de este modo, presione el botón nuevamente.
Para reproducir todos los folders de manera aleatorio
Presione y matenga el botón RDM (7) hasta que escuche un
“beep” y en la pantalla de información se mostrara “D RDM”.
El reproductor seleccionara y reproducira aleatoriamente de todas
5 las pistas disponibles en los folders.
Para salir de este modo, presione el botón nuevamente.
Para encontrar el comienzo de cada pista en una carpeta
Presione el botón “SCAN” (11) en la pantalla de información
se mostrara “SCAN” y el inicio de cada una de las canciones se
reproducira durante algunos segundos.
El número de archivo destella durante este modo.
Para salir de este modo, presione el botón nuevamente.
5-80
NOTA
zz Una vez que todas las pistas del folder hayan sido revisadas,
la reproductor reproducira la pista en donde se encontraba
cuando el “SCAN” comenzo.
Para encontrar el comienzo de cada pista en todas las
carpetas
Presione y mantenga el botón SCAN (11) hasta q escuche un
“beep” y en la pantalla de información se muestre “F SCAN”.
Las primeras pistas de todos los folders se reproducirán durante
algunos segundos desde el principio.
La reproducción comenzará desde la siguiente pista durante la
función de este modo.
El número del folder parpadeara durante la operación de este
modo. Para salir de este modo, presione nuevamente el botón.
NOTA
zz Una vez que todas las pistas se hayan reproducido, la repro-
ducción comenzara desde la pista donde se haya quedado.
Para cambiar la pantalla de información
Usted puede ver los títulos de cada pista
Título de la carpeta
La información en la pantalla
Título del folder Nombre del archivo Display normal
Información de la etiqueta
1. Presione y sostenga el botón DISP (5) hasta que escuche un
beep y se muestre “TAG” en la pantalla de información.
2. El display cambia cada vez que el botón DISP (5) es presio-
nado.
 Controles de confort

Título del album Título de la pista. Nombre del aritsta Para reproducir archivos de audio de un
Género (vehículos equipado con interfaz Bluetooth 2.0) dispositivo USB vía operación de voz (vehículos
Display normal. equipados con interfaz Bluetooth 2.0)
Ejemplo Se pueden seleccionar y reproducir archivos de audio de un dis-
positivo USB, puediendo usar comandos de voz para “Album,
Lista de reproducción.
Título del folder Para más información acerca de las funciones de reconocimiento
de voz refierase a “Interfaz Bluetooth 2.0”.
Las secuencias de reproducción se mantienen aun cuando el
iPod esta conectad. Para más información refierase “Interfaz
Bluetooth 2.0”.
Título del archivo Preparación para la operación de voz
Para usar la operación de voz primero presione el botón de
SPEECH (1).
Tipo 1
NOTA
zz Presione y sostenga nuevamente el botón DISP (5) hasta que
5
escuche un beep y en la pantalla de información se muestre
el título del folder.
zz En la pantalla de información se muestran 10 caracteres.
Si un título es cortado, presione el botón PAGE (1). Los
siguientes caracteres son desplegados cada vez que el botón
es presionado.
zz Si no hay información disponible en la pantalla de informa-
ción se mostrara “NO TITLE”.
zz Los caracteres que no pueden ser mostrados se subituyen
con “•”.

5-81
 Controles de confort

Tipo 2 Para reproducir canciones desde un

dispositivo Bluetooth (Vehículos con
interfaz Bluetooth 2.0)
Usted puede conectar inalambricamente un reproductor de audio
digital o un teléfono celular.
Refierase a “Interfaz de Bluetooth 2.0” para conectar un dispo-
sitivo. Lo siguiente explica el método básico de operación del
reproductor.
NOTA
zz Esta función puede no estar disponible dependiendo del
dispositivo conectado.
zz La operación de la voz no está disponible para acceder a
archivos de música en el dispositivo conectado via Bluetooth®

5-82
 Controles de confort
®
Bluetooth panel de control y pantalla de información

1. Botón CD (cambio de modo)

2. Botón PWR (Encendido/Apagado)
3. Botón PAGE (búsqueda de título) 5
4. Botón DISP (Display del título)
5. Botón RPT (Repetir)
6. Botón RDM (aleatorio)
7. Botón DISC DOWN (pausa/detener)
8. Botón DISC UP (Reproducir)
9. Botón SCAN
10. Botón SCAN
11. Indicador B (Bluetooth)
12. Indicaodr TRACK
13. Indicador RPT/RDM/SCAN
5-83
 Controles de confort

Para escuchar archivos de un dispositivo Para seleccionar una canción (si es soportado pro el dispositivo)
conectado vía Bluetooth® Presione el botón TRACK (10) para seleccionar un número de pista.
1. Presione en botón PWR (2) para encender el sistema de audio. Presione : Para pasar al siguiente archivo
El sistema encendera en el último modo usado.
Presione : Para regresar al archivo anterior
2. Modo CD Modo USB (iPod) Modo Bluetooth
NOTA Presione por un : Se pasara al siguiente archivo
tiempo largo (aprox. 2 de forma continua mientras el
Para vehículos equipados con entradas de audio/video RCA, segundos o más) botón este presionado.
presione y sostenfa el botón de CD por dos segundos o más y el
sitema cambiara a modo AUX. Si el botón es pre- : Para regresar al archivo anterior
sionado una vez mien- mientras el botón este presio-
3. Conecte su dispositivo Bluetooth Refierase a “Conectar
tras hay una pista en nado.
Bluetooth” y “Dispositivo Bluetooth” en la...
reproducción regresara
4. La reproducción comenzara automaticamente. al inicio de la pista.
NOTA
zz Dependiendo del dispositivo conectado, la reproducción no NOTA
podría comenzar automaticamente.
zz Cada vez que el botón de selección de pista es presionado,
Para detener el reproductor (si es soportado por el dispositivo) el número de pista en la pantalla de información cambia.
5 Para detener el dispositivo presione el botón DISC DOWN (7). Para repetir la pista actual (si es soportado por el dispositivo)
Para reiniciar la reproducción presione el botón DISC UP (8). Presione el botón RPT(5) durante la reproducción y en la pantalla
Para pausar la reproducción (si es soportado pro el dispositivo) de información se mostrará “RPT”.
Para pausar la reproducción presione el botón DISC DOWN (7). Para salir de este modo presione el botón de nuevo.
Para reiniciar la reproducción presione el botón DISC UP (8).

5-84
 Controles de confort

Para reproducir pistas en orden aleatorio Ejemplo

Presione el botón RDM (6) y en la pantalla de información se
mostrara “RDM”. Título del
El sistema seleccionara y reproducira aleatoriamente todas las album
pistas en el dispositivo conectado vía Bluetooth.
Para salir de este modo presione el botón nuevamente. Nombre de
Para encontrar el comienzo de cada canción (si es soportado la canción
por el dispositivo)
Presione el botón de SCAN (9) y en la pantalla de información se
Nombre del
mostrara “SCAN” y cada una de las canciones en el dispositivo
artista
conectado vía Bluetooth se reproducira por aproximandamente 10
segundos. Para salir de este modo presione el botón nuevamente.
Paca cambiar el display (si así esta equipado) NOTA
El sistema puede desplegar cierta información. zz Presione y mantenga nuevamente el botón DISP (4) y ls
1. Presione y mantenga el botón DISP (4) hasta que escuche un información en el display desaparecera.
beep y en la pantalla de información se muestre “TAG”. zz La pantalla de información puede mostrar hasta 10 caracteres
2. El display cambiara cómo sigue cada vez que el botón DISP (4). de una sola vez. Si un título es cortado, presione nuevamente 5
el botón PAGE (3). Los siguientes caracteres son desplegados
Título del album Nombre de la canción Nombre del
cada vez que el botón es presionado,
artista Género Display normal.
zz Si no hay información disponible, en la pantalla de informa-
ción se mostrara “NO TITLE”.
zz Los caracteres que no pueda ser mostrados se substituyen con “•”.

5-85
 Controles de confort

Para conectar audio externo Entrada de audio auxiliar (RCA)

(si así esta equipado) A- Entrada de audio izquierdo (blanco)
B- Entrada de audio derecho (rojo)
Tipo 1 Entrada de audio Entrada auxiliar de video (RCA)
auxiliar (RCA) A- Entrada de audio izquierdo (blanco)
B- Entrada derecha de audio (rojo)
C- Entrada de video (amarillo)
Usted puede escuchar el equipo audio disponible en el mercado, tal
Entrada auxiliar cómo un sistema audio portable, en los altavoces de su vehículo,
de video (RCA) conectando el equipo audio a las entradas de audio (A o B), tal
cómo se muestra en la ilustración.

Para activar el modo de entrada de audio

auxiliar

5 Tipo 2
Entrada de audio
auxiliar(RCA)

Entrada de video
auxiliar (RCA)

5-86
 Controles de confort

1. Use un cable disponible en cualquier tienda para conectar el
equipo de audio en la terminal coreespondiente.
2. Presione y mantenga el botón CD (D) por más de 2 segundos.
En la pantalla de información (E) se mostrara “AUX” y el
modo de audi exteno se activara.
3. Para desactivar el modo de audio externo presioneel botón
RADIO (F) o el botón CD (D) para pasar a otro modo.
Þ PRECAUCIÓN
zz No opere el equipo de audio conectado mientras
conduce.
Esto podria distraerlo y causar un accidente.
zz No active la entrada de audio exterma cuando no hay ningún
dispotivo conectado.
zz Conecte el equipo de audio externo cuando el modo de
entrada de audio interno este desactivado o baje el volumen
antes de conectar el equipo externo.
El ruido puede ser producido por las bocinas si el equipo
de audio externo es conectado después de que el modo de
entrada de audio externo es activado,
zz Para mas información o cómo conectar y operar el equipo de
audio, refierase al manual para este equipo.

NOTA
zz El equipo conectado no puede ser operado con el sistema de
audio del vehículo.
zz Dependiendo del equipo de audio conectado, podria causar
ruido en las bocinas. 5
zz Use el equipo de audio con su propia fuente de energía, cómo
una batería.
El ruido producido por las bocinas puede ser ocasionado
por que el equipo de audio externo es cargado mientras se
reproduce.

5-87
 Controles de confort

Controles de audio al volante Tipo 2

(si así esta equipado)
El control remoto del audio se localiza en la parte derecha del
volante.
El control se puede operar cuando el interruptor de encendido se
encuentra en “ON” o “ACC”.

Tipo 1

1. Botón incremento de volumen

2. Botón decremento de volumen
3. Botón de encendido/selector de modo
4. Búsqueda siguiente/Siguiente pista/Siguiente archivo/Botón
5 de avance rápido
5.- Búsqueda anterior/Pista anterior/Archivo anterior/Botón de
atraso rápido

5-88

Para encender
Presione el botón PWR (3) para encender el reproductor. Cuando
el reproductor este encendido en la pantalla de información se
mostrara el último modo usado. Para apagar el reproductor pre-
sione y mantenga el botón de encendido(3) por alrededor de 2
segundos hasta que escuche un beep.
Control del volumen
Botón incrementar el volumen - 1
Mientras el botón es presionado el volumen continuara incre-
mentando.
Botón decrementar el volumen - 2
Mientras el botón es presionado, le volumen disminuira.
Selección del modo
Presione el botón selector de modo (3) para seleccionar el modo
deseado, estos cambian en el orden siguiente:
AM → FM1 → FM2 → (SAT1 → SAT2 → SAT3 → SAT4)
→ CD → USB o iPod* → Bluetooth®* → AM
*: Si usted conecta estos dispositivos.
Para escuchar la radio
Presione el botón selector de modo(3) y seleccione el modo
AM o FM.
Sintonia automática
Botón búsqueda hacia adelante - 4/ Botón búsqueda hacia
atras - 5
Después de presionar uno de estos dos botones una estación
audible se seleccionara y comenzara a escucharse de manera
automática.
Controles de confort
Selección de canal/selección de categoria(vehículos con radio
por satélite)
Botón busqueda hacia adelante - 4 / Botón busqueda hacia
atras - 5
Presione el botón para seleccionar el canal deseado.
Presione el botón durante 2 segundo o más para cambiar al modo
de selección de categoria. Mientras el botón es presionado, la
categoria cambiará en orden. Cuando encuentre la categoria
deseada, libere el botón.
Para escuchar un CD
Presione el botón selector de modo
Para buscar en el disco (hacia adelante y atras) (Discos de
música unicamente)
Para buscar hacia atras o hacia adelante en el disco, presione el
boton de adelanto(4) o reversa(5).
Avance rápido
Usted puede adelantar el disco presionando el botón de avance 5
rápido(4). Mientras el botón se mantenga presionado, el disco
avanzara rapidamente.
Reversa rápida
Usted puede regresar el disco presionando y manteniendo el
botón de reversa rápida(5). Mientras el botón este presionado,
el dico retrocedera rapidamente.
NOTA
zz Con CD MP3 uste puede retroceder/adelantar pistas en la
misma carpeta.
5-89
 Controles de confort

Para seleccionar una pista Para escuchar desde un dispositivo de memoria

Usted puede seleccionar una pista usando los botones de pista USB
siguiente (4) pista anterior (5). Para seleccionar un archivo deseado
NOTA
Botón siguiente archivo - 4
zz Si se presiona el botón de pista anterior mientras una canción
se esta reproduciendo, esta comenzara de nuevo. Presione el botón repetidamente hasta que el número de la pista
deseada aparezca en la pantalla de información
Para escuchar un iPod NOTA
Presione el botón selector de modo (3) y seleccione el modo zz El número de pista en la pantalla de información continuará
de iPod. incrementado mientras el botón este presionado.
Para seleccionar una pista deseada
Botón de archivo anterior - 5
Botón pista siguiente - 4 Presione el botón repetidamente hasta que el número de la pista
Presione el botón repetidamente hasta que el número de la pista deseada aparezca en la pantalla de información.
deseada aparezca en la pantalla de información.
NOTA
NOTA zz El número de pista en la pantalla de información continuará
zz El número de pista en la pantalla de información continuará dcrementado mientras el botón este presionado.
incrementado mientras el botón este presionado.
5
Botón pista anterior - 5
Presione el botón repetidamente hasta que el número de la pista
deseada aparezca en la pantalla de información.
NOTA
zz El número de pista en la pantalla de información continuará
decrementando mientras el botón este presionado.

5-90
 Controles de confort

Códigos de error

Si un código de error (1) aparece en la pantalla de información, tome la acción correspondiente conforme a la tabla siguiente.
Error en el display Problema Posible causa Solución 5
NO DISC No hay disco en el lector No hay CD en el reproductor Inserte el disco.
Inserte el disco con la etiqueta hacia
El disco no se carga correctamente o hay arriba.
ERROR 01 Error de foco
condensación en el disco
Remueva la humedad del disco.
El disco esta sucio, rayado, deformado o Limpie o reemplaze el disco. Retire el
ERROR 02 Error en disco
excesiva vibración del vehículo disco cuando las vibraciones paren.
Extraiga el disco y vuelva a cargarlos, Si
Error en la carga o expulsión, El reco- el disco no puede extraerse lleveló con
ERROR 03 Error en el mecanismo
lector esta fuera de posición. su distribuidor Mitsubishi mas cercano
para la reparación de este sistema.

5-91
 Controles de confort

Error display Problem Item Repair

Dentro del sistema de audio esta Protección interna contra altas Permita al radio enfrirarse esperando
ERROR HOT
caliente. temperaturas. aproximandamente 30 minutos.
Error de comunicación entre el dis-
positivo externo y el equipo de audio. Lleve su vehículo con su distribuidor
Error de suministro de energia o
ERROR Mitsubishi más cercano para la repa-
comunicación. Error en el suministro de energia ración de este sistema.
del dispositivo externo.

5-92

Códigos de error (Radio satelital SIRIUS) (si así esta equipado)
Si un código de error (1) aparece en la pantalla de información, tome la acción correspondiente conforme a la tabla siguiente.
Error en el display Problema
ANTENNA <---> ERROR Error con la antena
ACQUIRING No puede encontrar señal
CALL l 888-539-SIRIUS Canal no autorizado
No hay un canal selecciona-
NO CHANNEL
ble.
Descripción
La antena puede estar
fallando,no esta correctamente
conectada o el circuito esta
abierto.
La señal es muy débil para
poder ser captada.
El contrato no incluye la
recepción de este canal.
No hay un canal seleccionable Cancele el ajuste SKIP
Controles de confort
Reparación
Lleve su vehículo con su 5
distribuidor Mitsubishi más
cercano para la reparación de
este sistema.
Muevase a un lugar donde la
señal puede ser captada con
mayor facilidad.
Contacte a Sirius Radio Sate-
lite y obtenga un contrato.
5-93
 Controles de confort

Error display Problem Description Repair

No hay transmisión de un
programa en este canal por el Consulte a SIRIUS Satélite
INVALID ↔ CHANNEL Canal invalido
momento o la recpeción no es radio al 888-539-SIRIUS.
posible con este canal.
Lleve su vehículo con su
Falla mecánica o error en la Hay una falla mecánica o distribuidor Mitsubishi más
SAT ERROR
conexión. error en la conexión. cercano para la reparación de
este sistema.
Este canal no esta transmi-
tiendo por el momento; la Check the broadcast times
OFF AIR Fuera del aire transmisión de radio satelital with
esta temporalmente suspen- SIRIUS Satellite Radio.
dida.
Lleve su vehículo con su
El código de identificación en
distribuidor Mitsubishi más
NOT ACTIVATED IN no registrado. el receptor no esta registrado
cercano para la reparación de
5 con SIRIUS Radio Satélite.
este sistema.
Ahora mismo SIRIUS Radio
Espere a que la actualización
READING Lectura de datos en proceso. Satelite esta actualizando los
este completa.
datos de los canales
Actualización del contrato El estatus del contrato esta Presione cualquier tecla de
SUB UPDATED
completa. siendo actualizado. audio

5-94
 Controles de confort

NOTA
zz No es posible tener recepción cuando la señal es interrumpida
cómo en un túnel, por el techo del garage u otra estructura,
cómo árboles o un edifico alto. En algunas ocasiones el audio
es silenciado. Este comportamiento no indica una falla.
zz Las condiciones de recepción pueden variar de acuerdo al
angulo del satélite usado para el servicio de radio del satélite.
zz La recepción puede verse afectada por un portaequipajes
que es puesto en el techo o si se acumula nieve en la antena.

5-95
 Controles de confort

Códigos de error (iPod)

Si un código de error (1) aparece en la pantalla de información, tome la acción correspondiente conforme a la tabla siguiente.
5 Error en el display Descripción Reparación
NO SONG Cargue archivos de audio soportados en el iPod.
VER ERROR (Blink) El iPod o el software no es reconocido Conecte un iPod compatible
Retire el iPod.
Ocurrió una sobrecarga o ha ocurrido un problema
USB BUS PWR (Blink) Lleve su vehículo a revisión con su distribuidor
con la energía.
autorizado Mitsubishi.
Si el indicador de iPod se ilumina intermitentemente,
Reconecte el iPod.
el iPod no puede ser autenticado.
CONNECT RETRY
(Blink) Reconecte el iPod correctamente. Si este error
Si el indicador del iPod desaparece, hay un error
es mostrado nuevamente, Lleve su vehículo a
de comunicación con el USB
revisión con su distribuidor Mitsubishi autorizado.

5-96
 Controles de confort

Códigos de error (Dispositivo de memoria USB)

Si un código de error (1) aparece en la pantalla de información, tome la acción correspondiente conforme a la tabla siguiente.
Error display Item Repair 5
U NO SONG No hay archivos de música Grabe archivos de música en el formato compatible.
El archivo esta protegido por derechos de autor, etc. Un
U FILE ERROR (Blink) El archivo no puede ser reproducido. error se despliega por algunos segundos en la pantalla de
información y el siguiente archivo soportado es reproducido.
UNSUPPORTED La memoria USB no puede ser
Retire el dispositivo de memoria USB
DEVICE (Blink) reconocida
UNSUPPORTED El formato de memoria USB no
Retire el dispositivo de memoria USB
FORMAT (Blink) puede ser reconocido.

5-97
 Controles de confort

Error display Item Repair

Desconecte el dispositivo de memoria USB.
Una sobre carga o error en el sumi-
USB BUS PWR (Blink) Lleve su vehículo a revisión con un distribuidor autorizado
nistro energía ha ocurrido.
Mitsubishi.
Lleve su vehículo a revisión con un distribuidor autorizado
U LSI ERROR (Blink) Errores internos en el dispositivo
Mitsubishi.
Reconecte el dispositivo USB correctamente
U CONNECT RETRY
Error de comunicación con USB Si el error persiste, lleve su vehículo a revisión con un distri-
(Blink)
buidor autorizado Mitsubishi.

5-98

Uso de la función de entrada externa de
audio (vehículos con sistema de sonido
Premium)
Tipo 1
Conector auxiliar de audio (RCA)
A- Conector izquierdo de entrada de audio (blanco)
B- Conector derecho de entrada de audio (rojo)
Controles de confort
Tipo 2
Conector auxiliar de video (RCA)
A- Conector izquierdo de entrada de audio (blanco)
B- Conector derecho de entrada de audio (rojo)
C- Conector de entrada de video (amarillo)
Usted puede escuchar equipo de audio disponible comercial-
5
mente, tal cómo un sistema de audio portátil, en las bocinas de
su vehículo, conectando el equipo de audio a los terminales de
entrada de audio (A o B), los cuales son conectores de entrada
externos (enchufes).
5-99
 Controles de confort
Para activar el modo de entrada externa de audio
1. Use un cable de audio disponible comercialmente para
conectar el equipo de audio al conector de entrada interna
de audio (A o B).
5 audio externo.
2. Oprima el botón CD (D) durante más de 2 segundos. La
pantalla (E) mostrará “AUX” y después se activará el modo
de entrada de audio externo.
3. Para desactivar el modo de entrada de audio externo, oprima
el botón RADIO (F) o el botón CD (D) para cambiar a otro
modo.
Þ PRECAUCIÓN
zz No haga funcionar el equipo de audio conectado mien-
tras conduce. Esto lo puede distraer y puede ocurrir
un accidente.
5-100
NOTA
zz El equipo de audio conectado no se puede operar con el
sistema de audio del vehículo.
zz Dependiendo del equipo de audio conectado, se puede pro-
ducir ruido de las bocinas.
zz Use el equipo de audio conectado con su propia fuente de
energía, tal cómo sus baterías.
Se puede producir ruido de las bocinas si el equipo de audio
conectado se usa mientras se carga el mismo usando la toma
de corriente de 12 V del vehículo.
zz No active el modo de entrada de audio externa cuando no hay
equipo de audio conectado. De otra forma, se puede producir
ruido de las bocinas.
zz Conecte el equipo de audio cuando está desactivado el modo
de entrada de audio externo o baje el volumen de las bocinas
del vehículo antes de conectarlo.
Se puede producir ruido de las bocinas si el equipo de audio
se conecta después de que se activa el modo de entrada de
zz Para información de cómo conectar y hacer funcionar el
equipo de audio, refiérase al manual del propietario del
equipo.
 Controles de confort

Interruptor de control remoto del audio en NOTA

zz No oprima varios botones a la vez cuando use el interruptor
el volante de la dirección de control remoto de audio en el volante de la dirección.
(si así está equipado)
Para encender la energía.
El interruptor de control remoto está ubicado en el lado izquierdo Oprima el interruptor de energía (3) para encender la energía.
del volante de la dirección. Cuando la energía está encendida, se exhibe el último modo usado
El interruptor se puede operar cuando el interruptor de ignición está antes de apagarla. Para apagar la energía, oprima y sostenga
en la posición “ON” (ENCENDIDO) o “ACC” (ACCESORIOS). oprimido el interruptor de energía (3) durante 2 segundos hasta
que se escuche un bip.
Tipo 1
Control de volumen
Botón de subir volumen - 1
Mientras el botón esté oprimido, el volumen continuará
aumentando.
Botón de bajar volumen - 2
Mientras el botón esté oprimido, el volumen continuará
disminuyendo.
5
Selección de modo
Oprima el botón selector de modo (3) para seleccionar el modo
deseado. El modo cambia en el siguiente orden.
AM FM1 FM2 (SAT1 SAT2 SAT3 SAT4)
Tipo 2 CD (RSES) AM
1- Botón “Subir volumen” Para escuchar el radio
2- Botón “Bajar volumen” Oprima el botón selector de modo (3) para seleccionar el modo
3- Botón de interruptor de energía/selector de modo AM o FM.
4- Botón de buscar hacia arriba/pista hacia arriba/adelanto
rápido.
5- Botón de buscar hacia abajo/pista hacia abajo/retroceso rápido.

5-101
 Controles de confort

Sintonización automática Retroceso rápido

Botón buscar hacia arriba - 4 / Botón buscar hacia abajo - 5 Usted puede regresar rápidamente el disco oprimiendo y
Después de presionar uno de estos botones, se seleccionará sosteniendo el botón de retroceso rápido (5). Mientras se
automáticamente una estación perceptible y se iniciará la mantiene oprimido el botón, el disco se regresará rápidamente.
recepción de la estación. NOTA
Selección de canal / Selección de categoría (Vehículos con zz Con un CD MP3, usted puede adelantar rápido y regresar
radio satelital) rápido pistas en la misma carpeta.
Botón de buscar hacia arriba - 4 / Botón de buscar hacia Para seleccionar la pista deseada
abajo - 5 Usted puede seleccionar su pista deseada usando el botón de pista
Oprima el botón para seleccionar el canal deseado. Oprimiendo hacia arriba (4) o el botón de pista hacia abajo (5).
el botón durante 2 segundos o más cambiará el sistema al modo
NOTA
de selección de categoría. Mientras el botón esté oprimido,
zz Presionando el botón pista hacia abajo una vez durante
la categoría cambiará en orden. Cuando alcance la categoría
la canción ocasionará que el sistema vuelva a iniciar la
deseada, suelte el interruptor.
reproducción desde el principio de la canción.
Para escuchar un CD
Oprima el botón selector de modo (3) para seleccionar el modo
CD.
5 Para el adelanto/reversa rápido del disco
Para el adelanto rápido o el retroceso rápido del disco oprima el
botón de adelanto rápido (4) o el botón de retroceso rápido (5).
Adelanto rápido
Usted puede adelantar rápidamente el disco oprimiendo y
sosteniendo el botón de adelanto rápido (4). Mientras se mantiene
oprimido el botón, el disco se adelantará rápidamente.

5-102
 Controles de confort

Códigos de error

Si aparece un código de error (1) en la pantalla de frecuencia, tome la acción de acuerdo con la tabla a continuación.
Exhibición de error Problema Concepto de problema Reparación 5
NO DISC No hay disco insertado El disco no está en el reproductor. Inserte un disco
Inserte el disco con la etiqueta de cara hacia
El disco no está cargado correctamente, o arriba
ERROR 01 Focus error
hay condensación en el disco
Elimine la humedad del disco.
El disco está sucio, rayado o deformado, Limpie o reemplace el disco.
ERROR 02 Error de disco
o excesiva vibración del vehículo. Vuelva a intentarlo al cesar la vibración.
Expulse el disco y vuelva a cargarlo. Si el disco
Error de carga o expulsión no se expulsa, lleve si vehículo a un Distribuidor
ERROR 03 Error de mecanismo
El captador está fuera de posición. autorizado Mitsubishi o a un taller de reparación
de su selección para efectuar la reparación.

5-103
 Controles de confort

Exhibición de error Problema Concepto de problema Reparación

El interior del sistema de Protección interna contra altas tempera- Permita que el radio se enfríe esperando cerca
ERROR HOT
audio está caliente. turas. de 30 minutos.
Error de comunicación o Error de comunicación entre dispositivo Lleve su vehículo a su Distribuidor autorizado
ERROR
suministro de energía. externo y equipo de audio.. Mitsubishi.

5-104
 Controles de confort

Manejo de los discos compactos (CD)

zz Use sólo discos compactos que tengan la siguiente marca.
(La reproducción de CD-R o Discos CD-RW
pueden ocasionar problemas).

5
El uso de discos compactos de forma especial, discos compactos
dañados (cómo discos fracturados) o discos compactos de baja
calidad (cómo discos deformados o rebabas en los discos) cómo
los que se muestran pueden dañar el reproductor de CD.

5-105
 Controles de confort

zz En las siguientes circunstancias, se puede formar humedad

en los discos y en el interior del sistema de audio, impidiendo
una operación normal.
zz Cuando hay demasiada humedad (por ejemplo cuando
está lloviendo).
zz Cuando la temperatura se eleva súbitamente, cómo un poco
después de que se encendió el calefactor en clima frío.

En este caso, espere hasta que la humedad haya tenido tiempo

de secarse.
zz Cuando el reproductor de CD está sujetó a vibraciones
violentas, tales cómo en la conducción a campo traviesa,
puede ser que no funcione el seguimiento de las pistas.
zz Cuando almacene discos compactos, siempre almacénelos zz No escriba con pluma de esfera, plumones, lápices, etc. en
en sus cajitas separadas. Nunca coloque discos compactos la superficie de la etiqueta del disco.
directamente a la luz del sol, o en cualquier lugar en donde
zz No ponga calcomanías (A) o etiquetas adicionales en
la temperatura o la humedad sea muy alta.
los discos compactos. Tampoco use discos compactos
zz Nunca toque la superficie plana del disco en donde no hay que tengan una etiqueta o calcomanía que se empieza a
5 etiqueta. Esto dañará la superficie del disco y puede afectar despegar, cualquier disco compacto pegajoso o con otras
la calidad del sonido. Cuando manipule un disco compacto, contaminaciones dejadas por etiquetas o calcomanías
siempre sosténgalo de los bordes exteriores y del agujero despegadas. Usa discos compactos tales, el reproductor de
central. CD puede dejar de trabajar correctamente y puede no ser
zz Para limpiar el disco, use un trapo suave y seco. Limpie capaz de expulsar el disco compacto.
directamente desde el agujero central hacia el borde exterior.
No limpie en círculos. Nunca use sustancias químicas cómo
bencina, adelgazador de pintura, limpiador de rocío para
discos o un agente antiestático en el disco.

5-106
 Controles de confort

zz Este reproductor no puede tocar discos CD-R/RW que

contengan una información distinta a CD-DA o MP3 (CD
de video, etc.).
zz Asegúrese de observar las instrucciones de manipulación
del disco CD-R/RW.

Þ ADVERTENCIA
zz Hacer funcionar el reproductor de CD de otra manera
a la se instruye específicamente aquí puede ocasionar
exposiciones peligrosas de radiación. No quite la
cubierta o trate de reparar el reproductor de CD usted
mismo. No hay partes reparables en el interior. En el
caso de un mal funcionamiento, llame a un Distribui-
dor autorizado Mitsubishi o un taller de reparación
Notas CD-Rs/RWs de su elección.
zz Puede tener problemas para reproducir algunos discos CD-R/
RW grabados en grabadoras de CD (drives CD-R/RW), ya
sea por sus características de grabación o suciedad, mancha
de huellas digitales, rayones etc. en la superficie del disco. 5
zz Los discos CD-R/RW son menos resistentes a altas
temperaturas y alta humedad que los CD normales de música
y por lo tanto se pueden dañar y volverse irreproducibles si
se dejan dentro del vehículo durante mucho tiempo.
zz Dependiendo de la combinación del “software” de escritura,
la grabadora de CD (drives CD-R/RW), y el disco usado
para crear un CD-R/RW, el disco puede no reproducir
exitosamente. Este reproductor no puede reproducir discos
CD-R/RW si la sesión no está cerrada

5-107
 Controles de confort

Antena Reloj Digital

La.hora.se.muestra.cuando.el.interruptor.de.ignición.está.en.la.
posición.“ON”.(ENCENDIDO).o.“ACC”.(ACCESORIOS).
Antena de techo
Para poner la hora
Para sacarla
Gire el poste (A) en contra del sentido del reloj.
Para instalarla
Atornille el poste (A) en el sentido del reloj en la base (B) hasta
que esté seguramente sujeta.

5
1. Oprima.y.sostenga.el.botón.CLOCK.y.la.pantalla.del.reloj.
parpadea.
2. Oprima.los.diversos.botones.para.ajustarlo.
H.-.Ajuste.de.“Hora”.
Oprima.este.botón.para.adelanto.rápido.de.“horas”.
NOTA
M- Ajuste.de.“Minutos”.
zz Asegúrese de desmontar la antena de techo en los siguientes
casos: Oprima.este.botón.para.adelanto.rápido.de.“minutos”.
zz Cuando use un lavado automático de autos.
zz Cuando cubra su vehículo con una cubierta de autos
zz Cuando se estacione en una estructa baja.

5-108
 Controles de confort

:00 - Configuración de señal de hora Transmisión de la señal

Al.mismo.tiempo.que.se.oprime.el.botón.de.las horas, Las señales de FM no siguen la superficie de la Tierra ni
se hacen las siguientes modificaciones. son reflejadas por la atmósfera superior. Por esta razón, las
10:01.-.10:29.......Cambia.a.10:00 transmisiones de FM no se pueden recibir a larga distancia. Las
10:30:00.-.11:00:00.......Cambia.a.11:00:00 señales de AM siguen la superficie de la Tierra y se reflejan en
la atmósfera superior Por esta razón, las transmisiones de AM
3. Cuando.se.puso.la.hora,.oprima.el.botón.DISP.para.detener. se pueden recibir a larga distancia.
el parpadeo de la pantalla de la hora. Sin embargo, después
de.poner.la.hora,.la.pantalla.del.reloj.dejará.de.parpadear.
automáticamente.
NOTA
zz Vuelva a fijar la hora después de que se desconectaron y
reconectaron.las.terminales.de.la.batería.
zz Los.segundos.no.aparecen.en.la.pantalla.del.reloj,.pero.
des-pués de ajustar la configuración de “Minutos” y la
configu-ración.de.la.señal.del.reloj,.el.reloj.empieza.a.operar.
desde.0.segundos.

Información general acerca de su radio 5

El radio de su vehículo recibe estaciones de AM y FM, La
calidad de su recepción se afecta por la distancia, obstáculos e
interferencia a la señal.
Recepción débil (atenuada)
Debido al rango limitado de las señales de FM y del modo en
que se transmiten las ondas de FM, podría tener una recepción
débil o atenuada de FM. Una transmisión podría perturbarse si
se bloquea por montañas u obstrucciones similares

5-109
 Controles de confort

Reflexión Modulación cruzada

La razón por la que puede escucharse FM y no AM dentro de Si uno escucha una estación débil y está en la vecindad con
garajes, debajo de puentes, etc. es que las señales de FM, al con- otra estación potente, se pueden recibir ambas estaciones
trario de las señales de AM, es que se reflejan en objetos sólidos simultáneamente.
tales cómo edificios, etc. Debido a que las señales de FM se
reflejan fácilmente en edificios, éstas también pueden ocasionar
perturbaciones en la recepción.
Las señales directas desde la estación transmisora alcanza la
antena ligeramente antes que la señal reflejada. Esta diferencia de
tiempo puede ocasionar alguna perturbación o fluctuación en la
recepción. Este problema ocurre principalmente en áreas urbanas.

5
Recepción de FM estéreo
La recepción estéreo requiere una señal de transmisión de
alta calidad. Esto significa que los tipos de perturbaciones
mencionados anteriormente se hacen más marcadas y el rango
de recepción disminuye un poco durante la recepción de estéreo.

5-110
 Controles de confort

Causas de perturbación
La recepción de FM se afecta por sistemas eléctricos de vehículos
en la vecindad, especialmente aquellos sin un dispositivo de
supresión de ruido electrónico. La perturbación es aún mayor si
la estación es débil o está mal sintonizada. La recepción de FM no
es tan sensible a las perturbaciones eléctricas cómo la de AM. La
recepción de AM es sensible a perturbaciones eléctricas cómo líneas
de energía, iluminación u otros fenómenos eléctricos similares.

5-111
 Controles de confort

5-112
Qué hacer en una emergencia
Si el vehículo se avería...................................................... 6-2
Arranque del motor con cables puente............................... 6-2
Sobrecalentamiento del motor........................................... 6-5
Herramientas y gato........................................................... 6-7
Cómo cambiar una llanta................................................... 6-9
Arrastre............................................................................ 6-21
Operación en condiciones de conducción adversas......... 6-23

6
 Qué hacer en una emergencia
Si el vehículo se avería
Si el vehículo se avería en el camino, muévalo al acotamiento y
encienda las luces intermitentes. Si no hay acotamiento o éste no
es seguro, conduzca lentamente por el carril derecho con las luces
intermitentes destellando hasta que encuentre un lugar seguro
para detenerse. Mantenga las luces intermitentes destellando.
Si el motor se apaga o falla
Si el motor se detiene, no habrá asistencia hidráulica para la
dirección y los frenos, lo que hará que sea difícil usarlos.
zz El reforzador de los frenos no funcionará, por lo que éstos no
agarrarán bien. Se requerirá un esfuerzo mayor que el usual
para oprimir el pedal del freno.
zz Como no hay asistencia para la dirección hidráulica, será
difícil girar el volante de la dirección.
Cuando el motor falla en una intersección
Obtenga ayuda de sus pasajeros, peatones, etc. para empujar el
vehículo y moverlo a una zona segura.
6 1. Quítese toda la joyería de metal, como relojes y pulseras, que
6-2
Arranque del motor con cables puente
Si el motor no se puede arrancar porque la batería está débil
o muerta, puede arrancarlo con la batería de otro vehículo
utilizando cables puente.
Þ ADVERTENCIA
zz Cuando use cables puente para arrancar un vehículo,
siga los procedimientos y tenga mucho cuidado.
Þ PRECAUCIÓN
zz No intente arrancar el vehículo empujándolo ni
arrastrándolo. Los vehículos con transmisión conti-
nuamente variable (CVT) no se pueden arrancar de
esta manera. Empujando o arrastrando el vehículo que
tiene un transeje manual puede sobrecalentar y dañar
el convertidor catalítico. Además, hay más riesgo de
que ocurra un accidente cuando el vehículo se empuja
o se arrastra.
podrían hacer un contacto eléctrico accidental.
2. Coloque los vehículos lo suficientemente cerca para que los
cables puente alcancen, pero asegúrese de que los vehículos
no se toquen.
 Qué hacer en una emergencia

Þ PRECAUCIÓN
zz Verifique el otro vehículo. Debe tener una batería de
12 volts. Si el otro sistema no es de 12 volts, ambos
sistemas se podrían dañar.
3. Usted podría resultar lesionado si los vehículos se mueven.
Ponga el freno de estacionamiento firmemente en ambos
vehículos. Coloque el transeje automático en “P” (ESTACIO-
NAMIENTO) o el transeje manual en “N” (NEUTRAL). Gire
el interruptor de ignición a la posición “LOCK” (SEGURO).
Þ ADVERTENCIA
zz Si el líquido del electrolito no es visible o se ve con-
gelado, ¡NO INTENTE ARRANCAR EL MOTOR
CON CABLES PUENTE! La batería podría abrirse
o explotar si la temperatura está por debajo del punto
de congelamiento o si no está llena al nivel adecuado.
5. Conecte un extremo de un cable puente a la terminal positiva
(+) de la batería descargada (A) y el otro extremo a la terminal
positiva (+) de la batería de refuerzo (B).

Þ ADVERTENCIA
zz Gire el interruptor de ignición a la posición “LOCK”
en ambos vehículos. Asegúrese de que ni los cables ni su
ropa se puedan atorar con el ventilador o con la banda
impulsora. Podrían ocasionarse lesiones personales.

NOTA
zz Apague todas las luces, el calefactor y cualquier otra carga
eléctrica. Esto evitará chispas y ayudará a ahorrar energía
6
en ambas baterías.
4. Asegúrese de que el electrolito de su batería esté en el nivel
adecuado. (Refiérase a “Batería”)

NOTA
zz Quite la cubierta de la terminal antes de conectar el cable
puente a la terminal positiva de la batería. (Refiérase a
“Batería”)
zz Use los cables adecuados para el tamaño de la batería. Si
6-3
 Qué hacer en una emergencia
no lo hace, los cables se podrían dañar por efecto del calor.
zz Verifique que los cables puente no estén dañados ni corroídos
antes de usarlos.
6. Conecte un extremo del otro cable puente a la terminal
negativa (-) de la batería de refuerzo (B) y el otro extremo
al bloque del motor con la batería baja (A) en el punto más
lejano de la batería.
Þ ADVERTENCIA
zz Asegúrese de seguir el orden adecuado cuando conecte
las baterías, que es: 1 → 2 → 3 → 4 .
zz Asegúrese de que la conexión 4 se haga correctamente
al motor. Si la conexión se hace directamente a la ter-
minal negativa de la batería, los gases inflamables en
el interior de la misma se podrían encender y explotar,
causando lesiones personales.
zz Al conectar el cable puente, no conecte el cable posi-
tivo (+) a la terminal negativa (-). Si lo hace, la batería
podría explotar debido a chispas.
6 Þ PRECAUCIÓN
zz Asegúrese de que el cable puente no se atore con el
ventilador de enfriamiento ni con otras partes móviles
en el compartimiento del motor.
7. Arranque el motor del vehículo que tiene la batería de
refuerzo. Deje el motor en ralentí unos minutos y luego
arranque el motor del vehículo que tiene la batería baja.
6-4
NOTA
zz Si el motor se enciende sin el ducto de aire, el ruido producido
por el aire en el motor es mayor que cuando el ducto de aire
está instalado.
8. Después de que el motor haya arrancado, desconecte los
cables en el orden inverso al de la conexión.
Þ ADVERTENCIA
zz La carga de la batería mientras está en el vehículo
podría ocasionar que ésta se incendie y explote. Si tiene
que cargarla mientras está en el vehículo, desconecte
la terminal negativa (-).
zz Mantenga las chispas, cigarrillos y flamas alejados de
la batería, ya que ésta podría explotar.
zz Mantenga el área de trabajo bien ventilada cuando
cargue o use una batería en un espacio cerrado.
zz Quite todos los tapones antes de cargar la batería.
zz El electrolito (ácido de la batería) está compuesto por
ácido sulfúrico diluido. Si el electrolito entra en contacto
con sus manos, ojos, ropa o con la superficie pintada del
vehículo, lave con agua abundante. Si el electrolito entra
en sus ojos, lávelos inmediatamente con agua abundante
y obtenga atención médica oportuna.
zz Siempre use ropa protectora y lentes de seguridad
cuando trabaje cerca de la batería.
zz Mantenga la batería fuera del alcance de los niños.

Su vehículo tiene frenos antibloqueo
Si conduce su vehículo con una carga de batería baja después
de arrancar el motor utilizando cables puente, el motor podría
tener una explosión en falso. Esto puede ocasionar que la luz
de advertencia del sistema de frenos antibloqueo se encienda
intermitentemente. Esto sólo se debe al bajo voltaje de la batería.
No es un problema del sistema de frenos. Si esto sucede, cargue
la batería totalmente y asegúrese de que el sistema de carga esté
funcionando correctamente.
Qué hacer en una emergencia
Sobrecalentamiento del motor
Cuando el motor se ha sobrecalentado, la pantalla de información
en el mensaje de informaciones múltiples se interrumpe y aparece
el mensaje de advertencia de la temperatura del refrigerante del
motor. La pantalla cambiará después a la pantalla de mensaje de
la temperatura del refrigerante del motor y “ ” parpadeará.
Si pasa esto:
1. Detenga el vehículo en un lugar seguro. Encienda las luces
intermitentes.
2. Con el motor funcionando todavía, levante el cofre con
cuidado para ventilar el compartimiento del motor.
3. Verifique que el ventilador de enfriamiento esté funcionando.
Si el ventilador no está girando, detenga el motor
inmediatamente y comuníquese con un Distribuidor
autorizado Mitsubishi o un taller de reparación de su elección
para solicitar ayuda.
6-5
 Qué hacer en una emergencia
Þ ADVERTENCIA
zz Para evitar lesiones personales, mantenga las manos,
el cabello, la joyería y la ropa alejados del ventilador
de enfriamiento. El ventilador de enfriamiento puede
arrancar en cualquier momento.
4. Si ve vapor o rocío saliendo por debajo del cofre, apague el
motor.
5. Si no ve vapor o rocío saliendo por debajo del cofre, deje el
motor encendido hasta que descienda la gráfica de barras del
mensaje de advertencia de temperatura del refrigerante del
motor en la pantalla de informaciones múltiples. Cuando esté
en el centro de la zona normal, puede comenzar a conducir
de nuevo. Si la gráfica de barras permanece en la zona roja,
apague el motor.
Þ ADVERTENCIA
zz Antes de levantar el cofre, verifique si hay vapor o rocío
saliendo por debajo del mismo. El vapor o rocío que
6 salen de un motor sobrecalentado podrían producirle
quemaduras graves. No abra el cofre hasta que ya no
salga vapor o rocío.
6. Cuando ya no vea más vapor o rocío, abra el cofre. Busque
fugas evidentes, como una manguera del radiador rota. Tenga
cuidado, ya que los componentes estarán calientes. Todas las
fuentes de fuga se deben reparar.
7. Si no hay ninguna fuente de fuga evidente, verifique el nivel
del refrigerante en el depósito de reserva de refrigerante del
6-6
motor. Si no hay refrigerante o el nivel es demasiado bajo,
añada refrigerante lentamente.
8. Si el depósito de reserva de refrigerante del motor necesita
refrigerante, probablemente también sea necesario añadir
refrigerante al radiador. No afloje ni quite el tapón del
radiador hasta que el motor se haya enfriado.
Þ ADVERTENCIA
zz Si quita el tapón del radiador podría quemarse con
agua caliente o vapor que escapen del mismo. Cuando
verifique el nivel del radiador, cubra el tapón con un
trapo antes de intentar quitarlo. Gírelo lentamente
hacia la izquierda, sin presionar hacia abajo, hasta la
primera ranura. Así se liberará la presión en el sistema.
Cuando la presión se haya LIBERADO COMPLETA-
MENTE, oprima el tapón hacia abajo y siga girándolo
hacia la izquierda hasta que se abra.
9. Arranque el motor y añada refrigerante lentamente, hasta la
parte inferior del cuello de llenado. Use agua simple si es
necesario (y reemplácela con el refrigerante adecuado lo más
pronto posible).
10. Vuelva a colocar el tapón del radiador y apriételo
completamente. Verifique el indicador de la temperatura del
refrigerante en la pantalla de informaciones múltiples. Podrá
comenzar a conducir de nuevo cuando la gráfica de barras
del indicador de la temperatura del refrigerante del motor
vuelva a la zona normal.
11. Lleve el vehículo con su Distribuidor autorizado Mitsubishi
o en un taller de reparación de su elección.
 Qué hacer en una emergencia

Herramientas y gato Herramientas

Almacenamiento
Las herramientas y el gato se guardan en la cajuela de equipajes.

1. Estuche de herramientas
2. Barra
3. Llave de tuercas de rueda
1. Herramientas
2. Gato 6

6-7
 Qué hacer en una emergencia

Gato Para sacarlo

Antes de desmontar el gato, quite la tapa del piso de equi­paje.
Jale la tapa del piso (A) hacia atrás para liberar los ganchos (B)
y levante.
Gire el extremo de la flecha (1) de manera que el gato se contraiga,
después desmóntelo del soporte de almacenamiento (C).
Para almacenarlo
Gire el extremo de la flecha (2) a mano para expandir el gato
hasta que esté firme en su lugar.

6-8
 Qué hacer en una emergencia

Cómo cambiar una llanta

Þ ADVERTENCIA
zz El gato no se debe usar para ningún otro propósito que
no sea cambiar una llanta.
zz Nunca se coloque debajo del vehículo o ponga alguna
porción de su cuerpo bajo el vehículo mientras está
soportado por el gato.

Antes de cambiar una llanta, detenga el vehículo primero en un

lugar plano y seguro.
1. Estacione el vehículo en un área con el suelo nivelado y
estable.
2. Aplique firmemente el freno de estacionamiento.
3. En vehículos con transeje manual, gire el interruptor de
ignición a la posición de “SEGURO”, mueva la palanca de
cambios a la posición de “R” (Reversa). En vehículos con
transeje continuamente variable (CVT), mueva la palanca
selectora a la posición de “P” (ESTACIONAMIENTO), gire
el interruptor de ignición a la posición de “SEGURO”.
4. Coloque los triángulos reflejantes, la luz de señales
intermitente, etc. a una distancia adecuada del vehículo y
haga bajar a todos los pasajeros.
5. Para evitar que el vehículo ruede cuando se levanta con el
gato, coloque una cuña o un bloque (A) delante y detrás de la
llanta diagonalmente opuesta a la llanta (B) que va a cambiar.
Þ ADVERTENCIA
zz Asegúrese de colocar una cuña en la rueda correcta
cuando levante el vehículo con el gato. Si el vehículo
se mueve mientras está levantado, el gato se podría
mover y resbalar, ocasionando un accidente.
6
NOTA
zz La cuña que se muestra en la ilustración no está incluida con
el vehículo. Se recomienda mantener una cuña en el vehículo
para usarla si es necesario.
zz Si no hay una cuña disponible, use una piedra o cualquier
otro objeto lo suficientemente grande para mantener a la
rueda en su posición.
6. Tenga el gato, la barra y la llave de tuercas para ruedas a la
mano. Refiérase a “Gato y herramientas”.

6-9
 Qué hacer en una emergencia
Información sobre la llanta de refacción
Llanta de refacción compacta
La llanta de refacción compacta está diseñada para ahorrar
espacio en la cajuela. Su peso más ligero facilita su uso si se
poncha una llanta.
Þ ADVERTENCIA
zz Las llantas, incluyendo la llanta de refacción, se
degradan con el tiempo aunque no se hayan usado.
Se recomienda reemplazar las llantas con más de 6
años generalmente, incluso si no hay daños evidentes.
Þ PRECAUCIÓN
zz Mientras la llanta de refacción compacta está guar-
dada, la presión de inflado se debe verificar al menos
una vez al mes para asegurar que se mantenga en el
valor recomendado. Refiérase a la placa de informa-
ción sobre las llantas y la carga que se encuentra en el
umbral de la puerta del conductor. Refiérase a “Placa
de información sobre las llantas y la carga”.
6 zz Si se conduce con una llanta inflada incorrectamente,
se puede producir un accidente. Si no tiene otra opción
más que conducir con una llanta baja, mantenga la
velocidad baja y evite girar o frenar repentinamente
si es posible. Infle la llanta a la presión correcta lo
más pronto posible. Refiérase a “Presión de inflado
de las llantas”.
6-10
Þ PRECAUCIÓN
zz La llanta de refacción compacta es para uso temporal
únicamente y debe cambiarla tan pronto como la llanta
original pueda ser reparada o reemplazada con un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o algún taller de
reparación de su elección.
zz Si su vehículo tiene ruedas de aluminio, puede usar las
mismas tuercas en la rueda de la llanta de refacción
compacta.
zz No conduzca a más de 80 km/h (50 mph) con la llanta
de refacción compacta.
zz
Evite arrancar y frenar repentinamente al conducir
con la llanta de refacción compacta.
zz No conduzca a través de lavados automáticos de autos
ni sobre obstáculos que podrían dañar la parte infe-
rior del vehículo. Debido a que la llanta de refacción
compacta es más pequeña que la llanta original, hay
menos espacio entre el suelo y el vehículo.
zz Como la llanta de refacción compacta unicamente es
para uso temporal y debe ser sustituida tan pronto
como la llanta original sea cambiada o reparada por
un distribuidor Mitsubishi autorizado.
zz No coloque la llanta de refacción compacta en una
rueda diferente y no coloque llantas convencionales,
llantas para nieve, tapones de rueda, ni anillos de ajuste
en la llanta de refacción compacta. Si lo hace, podría
dañar estas partes u otras partes de su vehículo.
zz No use cadenas para llantas con la llanta de refacción
compacta. El uso de una cadena podría ocasionar
daños al vehículo y la pérdida de las cadenas.
 Qué hacer en una emergencia
Para sacar la llanta de refacción
1. Levante la tapa del piso de equipaje.
Jale la tapa del piso (A) hacia atrás para liberar los ganchos
(B) y levante.

NOTA
zz La abrazadera no se puede usar para una llanta de tamaño
normal. Guarde una llanta de tamaño normal en la cajuela.

2. Para desmontar la llanta de refacción, quite la abrazadera de

instalación (C) girándola en el sentido contrario del reloj. 6

6-11
 Qué hacer en una emergencia

NOTA Para cambiar una llanta

zz Coloque la llanta de refacción debajo de la carrocería del 1. En los vehículos con tapones de ruedas, quite primero los
vehículo, cerca del gato. tapones. Refiérase a “Tapones de ruedas”. Luego afloje las
Esto le dará más seguridad si el gato se sale de su posición. tuercas de las ruedas con la llave de tuercas para ruedas. No
quite las tuercas de las llantas todavía.

6-12
 Qué hacer en una emergencia
2. Coloque el gato bajo uno de los puntos de apoyo del gato (A) 3. Gire el gato manualmente hasta que la porción de la brida
que se muestran en la ilustración. Use el punto de apoyo del (B) ajuste en la ranura (C) en la parte superior del gato.
gato más cercano a la rueda que desea cambiar.

Þ ADVERTENCIA
zz Coloque el gato solamente en las posiciones que se
muestran aquí. Si el gato se coloca en una posición 6
incorrecta, podría abollar el vehículo o el gato se podría
caer y ocasionar lesiones personales.
zz No use el gato sobre una superficie inclinada o suave. Si
lo hace, el gato se podría resbalar y ocasionar lesiones
personales. Siempre use el gato sobre superficies planas
y duras. Antes de colocar el gato, asegúrese de que no
haya arena ni piedritas debajo de la base del mismo.

6-13
 Qué hacer en una emergencia

4. Inserte la barra (D) en la llave de tuercas para ruedas (E).

Luego coloque el extremo de la barra dentro del extremo de Þ ADVERTENCIA
la flecha del gato, como se muestra en la ilustración.
zz Deje de levantar el vehículo con el gato en cuanto
Gire la llave de tuercas para ruedas lentamente hasta que la la llanta se separe del suelo. Es peligroso levantar el
llanta se levante ligeramente de la superficie del suelo. vehículo más alto.
zz Nunca se coloque debajo del vehículo o ponga alguna
porción de su cuerpo bajo el vehículo mientras está
soportado por el gato.
zz No golpee el vehículo levantado ni lo deje apoyado
sobre el gato durante mucho tiempo. Ambas acciones
son muy peligrosas.
zz No use ningún otro gato excepto el incluido con su
vehículo.
zz El gato no se debe usar para ningún otro propósito que
no sea cambiar una llanta.
zz No debe haber nadie dentro del vehículo cuando se
usa el gato.
zz No arranque ni haga funcionar el motor mientras el
vehículo está sobre el gato.
zz No gire la rueda levantada. Las llantas que están sobre
6 el suelo podrían girar y ocasionar que el vehículo se
caiga del gato.

6-14

5. Quite las tuercas de la rueda con la llave de tuercas para
ruedas y luego quite la rueda.
Þ PRECAUCIÓN
zz Manipule la rueda cuidadosamente al cambiar la llanta
para evitar raspar la superficie de la rueda.
6. Limpie el lodo, etc. que haya en la superficie de la maza (F),
en los birlos (G) o en los orificios de instalación (H) de la
rueda y luego monte la llanta de refacción.
Qué hacer en una emergencia
Þ ADVERTENCIA
zz Monte la llanta de refacción con el vástago de la válvula
(I) orientado hacia afuera. Si no puede ver el vástago
de la válvula (I), ha instalado la rueda al revés.
zz Si hace funcionar el vehículo con la llana de refacción
instalada al revés, podrían ocasionarse daños al vehí-
culo y producirse un accidente.
6-15
 Qué hacer en una emergencia

7. [Vehículo con ruedas de acero] [Vehículo con ruedas de aluminio]

zz Ruedas normales y rueda de refacción compacta. Instale zz Ruedas normales. Apriete temporalmente las tuercas de las
las tuercas de las ruedas (tuercas cónicas) con los extremos ruedas (tuercas con reborde) hasta que la sección plana haga
achaflanados orientados hacia adentro, luego apriételas a contacto con la rueda y ésta ya no esté floja.
mano hasta que la rueda ya no esté floja.

zz Rueda de refacción compacta

Instale las tuercas de las ruedas con los extremos achaflanados
6 orientados hacia adentro, luego apriételas a mano hasta que
la rueda ya no esté floja.

6-16
 Qué hacer en una emergencia
8. Baje el vehículo lentamente hasta que la llanta toque el suelo,
girando la llave de tuercas para ruedas hacia la izquierda.

Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca aplique aceite a los birlos o a las tuercas de las
ruedas, o se apretarán demasiado.

NOTA
zz Las tuercas con reborde se pueden usar temporalmente en la 6
llanta de refacción compacta o en una rueda de acero, pero
debe devolverlas a la rueda y la llanta originales lo más
pronto posible.
zz Si se cambian las 4 ruedas a ruedas de acero, use tuercas
cónicas.

6-17
 Qué hacer en una emergencia

9. Apriete las tuercas en el orden que se muestra en la ilustración
hasta que todas las tuercas se haya apretado a la fuerza de
apriete indicada aquí. 88 a 108 N•m (65 a 80 lb-pie).
11. Verifique la presión de inflado de las llantas. La presión
recomendada para las llantas de su vehículo se encuentra
en la placa de información sobre las ruedas y la carga en el
umbral de la puerta del conductor, como se muestra en la
ilustración. Refiérase a “Presión de inflado de las llantas”.

Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando apriete las tuercas nunca use el pie o un tubo
6 para aplicar fuerza adicional a la llave de tuercas para
ruedas; si lo hace, podría apretar las tuercas excesiva-
mente y dañar la rueda, las tuercas y los birlos.

10. Baje el gato completamente y quítelo.

6-18

Þ PRECAUCIÓN
zz Si se conduce con una llanta inflada incorrectamente,
se puede producir un accidente. Si no tiene otra opción
más que conducir con una llanta baja, mantenga la
velocidad baja y evite girar o frenar repentinamente
si es posible. Infle la llanta a la presión correcta lo
más pronto posible. Refiérase a “Presión de inflado
de las llantas”.
Qué hacer en una emergencia
Tapón de la rueda (si así está equipado)
Para sacarlo
Envuelva la punta de la barra con un trapo, insértela profundamente
en la ranura que se encuentra en el tapón de la rueda y haga
palanca para separar el tapón de la rueda.
Utilizando el mismo procedimiento en las otras ranuras del tapón,
separe el tapón de la rueda para quitarlo por completo.

Þ PRECAUCIÓN
zz Después de cambiar la llanta y de conducir el vehículo
aproximadamente 1,000 km (620 millas), vuelva a
apretar las tuercas de la rueda para asegurarse de que
no se hayan aflojado.
zz Si el volante de la dirección vibra durante la conducción
después de cambiar la llanta, solicite que la llanta sea
revisada en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o
en un taller de reparaciones de su elección.
zz No mezcle un tipo de llanta con otro ni use un tamaño
diferente al recomendado. Esto podría ocasionar un 6
desgaste prematuro y que sea difícil el manejo.
NOTA
Para guardar la llanta ponchada o la de zz El tapón de la rueda es de plástico. Tenga cuidado al hacer
refacción, el gato, la barra y la llave de tuercas palanca para quitarlo.
para ruedas
Realice el procedimiento de desmontaje en orden inverso al
guardar la llanta de refacción, el gato, la barra y la llave de tuercas
para llantas. Refiérase a “Para desmontar la llanta de refacción”
y “Herramientas y gato”.

6-19
 Qué hacer en una emergencia

1. Alinee la válvula de aire de la llanta (C) con la ranura del

Þ PRECAUCIÓN tapón (D).
zz Si intenta quitar el tapón de la rueda sólo con las manos
desnudas, podría sufrir lesiones graves en los dedos.
Para instalarlo

Þ PRECAUCIÓN
zz Antes de instalar el tapón de la rueda, asegúrese de
que las lengüetas (A) en la parte posterior del tapón se
acoplen correctamente con el aro (B) para evitar que
el tapón se salga. No instale la tapa de la rueda si las
lengüetas están rotas.

NOTA
zz La parte posterior del tapón tiene un símbolo (E) que muestra
la posición de la ranura.
2. Presione la parte inferior del tapón (F) en la rueda.
6

6-20

3. Empuje suavemente ambos lados (G) del tapón de la rueda
y sosténgalos en su lugar con ambas rodillas.
4. Suavemente golpee la parte superior (H) del tapón de la rueda.
Asegúrese de que el tapón de la rueda se instala firmemente
alrededor de toda la circunferencia exterior
Qué hacer en una emergencia
Arrastre
Si es necesario remolcar el vehículo
Si es necesario remolcar el vehículo, se recomienda que lo haga
un servicio de grúas comercial. Cuando se requiera remolcar
el vehículo, transpórtelo utilizando una grúa. Un equipo de
remolque incorrecto podría dañar el vehículo.
Þ PRECAUCIÓN
zz No intente ser remolcado por otro vehículo con una
cuerda.
NOTA
zz Su vehículo no puede arrastrar a ningún otro vehículo.
Es posible que existan reglamentos locales acerca del arrastre
de vehículos en su área. Obedezca los reglamentos del lugar
en el que está conduciendo el vehículo.
6-21
 Qué hacer en una emergencia

Arrastre del vehículo con una grúa

Þ PRECAUCIÓN
zz Este vehículo no se debe arrastrar con una grúa que
use equipo de tipo de elevación por cable (tipo A) como
se ilustra. El uso de la elevación por cable dañará la
defensa y el extremo delantero.
zz No arrastre vehículo con tracción en todas las ruedas
con las ruedas delanteras o traseras en el piso (tipo B
o tipo C) como se muestra. Esto podría causar daños al
tren de fuerza, pueden salirse del del equipo de arrastre.
Si remolca vehículos con tracción en todas las ruedas,
use el equipo tipo D o E.
zz No arrastre vehículos con transmisión continuamente
variable (CVT) con las ruedas tractoras en el piso
(tipo B) como se ilustra. Si el vehículo se arrastra así,
el líquido de la transmisión continuamente variable
(CVT) puede no alcanzar todas las partes de la trans-
misión, dañándolas en consecuencia. Si usted arrastra
vehículos con CVT, use el equipo tipo C, D o E.
zz Si el transeje funciona mal o está averiado, transporte
6 el vehículo con las ruedas impulsoras en un carrito
(tipo C, D o E) como se ilustra.
zz [Para vehículos con tracción delantera equipados con
control de estabilidad activo (ASC)] Si el vehículo es
remolcado con el interruptor de ignición en la posición
de encendido y únicamente levanta las ruedas delante-
ras del piso (tipo C), el ASC podría operar, causando
un accidente. Cuando remolque el vehículo con las
ruedas delanteras levantadas, coloque el interruptor
de ignición en la posición de apagado o accesorios.
6-22

Arrastre un transeje manual sin que las ruedas traseras toquen
el suelo (tipo B)
Coloque la palanca de cambios en la posición de “Neutral”
(transeje manual).
Gire el interruptor de ignición a la posición “ACC” y asegure
el volante de la dirección en la posición directamente hacia
delante con una cuerda o una banda de sujeción. Nunca coloque
el interruptor de ignición en la posición “SEGURO” durante el
arrastre.
Arrastre sin que las ruedas delanteras toquen el suelo (tipo C)
Suelte el freno de estacionamiento.
Coloque la palanca de cambios en la posición de “Neutral”
(transeje manual) o la palanca selectora en la posición “N”
(NEUTRAL) (CVT).
Þ ADVERTENCIA
zz Para que no entren gases de escape del vehículo de
arrastre, ponga la palanca de selección de aire en la
posición de recirculación.
Qué hacer en una emergencia
Operación en condiciones de conducción
adversas
Si el vehículo se atasca en arena, lodo o nieve
Si el vehículo se atasca en nieve, arena o lodo, a menudo es
posible moverlo con un movimiento de balanceo. Balancee el
vehículo hacia adelante y hacia atrás para liberarlo. No desboque
el motor ni haga patinar las ruedas. Los esfuerzos prolongados
para desatascar un vehículo pueden ocasionar sobrecalentamiento
y fallas en el transeje. Deje el motor en ralentí durante algunos
minutos para enfriar la transmisión antes de intentarlo de nuevo.
Si su vehículo todavía está atascado después de varios intentos
de balanceo, llame a un servicio comercial de grúas.
Þ ADVERTENCIA
zz Cuando trata sacar su vehículo de un atasco, asegúrese
de que no hay gente cerca, El movimiento de balanceo
puede hacer que su vehículo se sacuda hacia delante
o hacia atrás inesperadamente, lesionando a personas
cercanas.
6
6-23
 Qué hacer en una emergencia
Conducción sobre caminos inundados
Þ PRECAUCIÓN
zz Evite los caminos inundados. El agua es a veces más
profunda de lo que parece y podría causarle serios
problemas, daños e inclusive la muerte al caer en un
área inundada.
zz Al conducir en lluvia o caminos inundados, el agua
puede llegar a los discos de frenos y provocar que
fallen temporalmente. En esos casos, presione
ligeramente el pedal de freno para verificar que
trabajen adecuadamente. En caso de no operar bien,
oprima el pedal de freno repetidas veces mientras
conduce lentamente para secar las balatas y verifíquelo
nuevamente.
zz Al conducir por caminos mojados puede formarse una
capa de agua entre las llantas y el piso provocando
acuaplaneo (pérdida de control por patinaje). La
perdida de agarre de las llantas al camino, hacen díficil
conducir y frenar adecuadamente. Cuando maneje
sobre caminos inundados:
6 Conduzca el vehículo a velocidad segura.
No conduzca con las llantas desgastadas.
Asegúrese de tener las llantas con la presión adecuada.
Si el nivel de inundación es mayor al nivel más bajo del
estribo, NO CIRCULE POR DICHO CAMINO ya que existe
alto riesgo de que su motor absorba agua y se dañe parcial o
permanentemente.
6-24
Þ PRECAUCIÓN
zz Si el motor del vehículo se llegar a apagar en o al pasar
la inundación,
NO INTENTE ENCENDERLO
Aún cuando se haya secado, su vehículo puede sufrir
daños internos parciales o permanentes a pesar de
que no arranque.
Haga que lleven a su vehículo con su Distribuidor autorizado
para que ahí desalojen el agua de filtros, ejes, componentes
electrónicos y del motor.
NOTA
zz Recuerde que los daños parciales o permanentes causados
por la absorción de agua, no están cubiertos por la garantía
En caminos con nieve o hielo
zz Guarde una distancia mayor entre su vehículo y el vehículo
delante de usted, evite frenadas bruscas.
zz Si se patina cuando presiona el pedal, quite su pie del pedal.
Conduzca suavemente en dirección del deslizamiento.
zz Su vehículo está equipado con sistema de frenos ABS, oprima
el pedal del freno firmemente. No bombee el pedal de freno
ya que reducirá el desempeño de los frenos.
zz Si su vehículo no está equipado con ABS, bombee el pedal
de freno, cada vez que aplique y libere totalmente el freno,
tendrá un mejor desempeño de los frenos.
zz Después de estacionarse en caminos con nieve o hielo, podría
ser difícil mover el vehículo debido al congelamiento de
 Qué hacer en una emergencia
los frenos. Oprima poco a poco el acelerador para mover
el vehículo.

Þ PRECAUCIÓN
zz No presione el acelerador rápidamente. El vehículo
podría comenzar a moverse cuando los frenos están
libres de hielo, posiblemente se cause un accidente.

Conducción en Caminos Irregulares

zz Conduzca lo más lento posible cuando conduzca en cami-
nos irregulares, con baches u hoyos que puedan dañar a su
vehículo.

Þ PRECAUCIÓN
zz El impacto cuando conduce en un camino irregular,
puede dañar las llantas y las ruedas de su vehículo.
Particularmente las ruedas con llantas de bajo perfil
o poco infladas puede causar un daño mayor a estos
componentes.
zz La carroceria, el silenciador o los amortiguadores
pueden resultar dañados si su vehículo es: 6
zz Si su vehículo es conducido por un lugar con irregu-
laridades en la altitud del piso.
zz Estacionado cerca de un borde saliente, un bloque
de estacionamiento, o en el borde en un lado de la
carretera.
zz Circulando en una pendiente pronunciada.

6-25
 Qué hacer en una emergencia

6-26
Mantenimiento de su vehículo
Precauciones de servicio.................................................... 7-2
Convertidor catalítico......................................................... 7-3
Cofre del motor.................................................................. 7-4
Vista del compartimiento del motor................................... 7-7
Aceite y filtro de aceite del motor...................................... 7-8
Motores con turbocargador................................................ 7-9
Refrigerante del motor..................................................... 7-12
Filtro del purificador de aire............................................ 7-14
Aceite del transeje manual (si así está equipado)............ 7-16
Líquido de la transmisión continuamente variable
(CVT) (si así está equipado)............................................ 7-16
Líquido de lavadores........................................................ 7-17
Líquido de frenos / liquido del embrague
(si así está equipado)........................................................ 7-17
Líquido de la dirección hidráulica................................... 7-18
Batería.............................................................................. 7-19
Llantas.............................................................................. 7-22
Juego libre del pedal del embrague
(si así está equipado)........................................................ 7-29
Juego libre del pedal del freno......................................... 7-30
Carrera de la palanca del freno de estacionamiento......... 7-30
Remoción del freno de mano........................................... 7-31
Hojas de los limpiadores.................................................. 7-31
Mantenimiento del sistema de control de emisiones....... 7-32
Mantenimiento general.................................................... 7-34
Para clima frío y con nieve.............................................. 7-37
Cables fusibles................................................................. 7-37
Fusibles............................................................................ 7-38
Reemplazo de focos......................................................... 7-45
Precauciones para el cuidado del vehículo...................... 7-68
Limpieza del interior del vehículo................................... 7-68
Limpieza del exterior del vehículo.................................. 7-70
7
 Mantenimiento de su vehículo

Precauciones de servicio Þ ADVERTENCIA

El cuidado de su vehículo a intervalos regulares permitirá conservar
su valor y apariencia durante el mayor tiempo posible.
Usted mismo puede hacer algunas de las operaciones de
mantenimiento y el resto deben ser realizadas por un Distribuidor
autorizado Mitsubishi o un taller de reparaciones de su elección.
Si usted descubre un mal funcionamiento u otro problema, haga
que se lo corrijan en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en
un taller de reparaciones de su elección.
En esta sección se describen las inspecciones de mantenimiento
que usted mismo puede hacer si lo desea. Siga las instrucciones y
las precauciones para cada procedimiento.
zz Sea extremadamente cuidadoso cuando trabaje cerca
de la batería. Ésta contiene ácido sulfúrico, que es
tóxico y corrosivo.
zz No se meta debajo del vehículo mientras está sobre el
gato. Siempre utilice torretas de seguridad con clasi-
ficación automotriz.
zz La manipulación incorrecta de las partes y materiales
del vehículo puede ocasionarle lesiones. Pregunte a un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de
reparaciones de su elección si tiene dudas.

Þ ADVERTENCIA
zz Cuando revise o de servicio al interior del comparti-
miento del motor, asegúrese de que el motor esté apa-
gado y de que haya tenido oportunidad de enfriarse.
zz Si es necesario trabajar en el compartimiento del motor
con éste funcionando, sea particularmente cuidadoso
con su ropa, cabello, etc. para evitar que queden atra-
pados en el ventilador, las bandas impulsoras u otras
partes móviles.
7 zz El ventilador podría encenderse automáticamente,
incluso con el motor apagado. Gire el interruptor de
ignición a la posición “LOCK” para tener seguridad
mientras trabaja en el compartimiento del motor.
zz No fume ni permita que haya llamas descubiertas
cerca del combustible o de la batería. Los vapores son
inflamables.

7-2

Convertidor catalítico
El convertidor catalítico requiere el uso de combustible sin plomo
solamente. La gasolina con plomo eliminará la eficacia del control
de emisiones del convertidor.
Normalmente, el convertidor catalítico no requiere manteni-
miento. Sin embargo, es importante mantener el motor afinado
correctamente para que el convertidor continúe funcionando
adecuadamente.
Þ PRECAUCIÓN
zz Se pueden ocasionar daños al convertidor catalítico si
no se mantiene en las correctas condiciones de funcio-
namiento. Si el motor tiene una falla o tiene una explo-
sión en falso, o si el rendimiento del motor es deficiente,
haga que lo reparen de inmediato. Si hace funcionar el
vehículo cuando está sobrecalentado podría provocar
daños al convertidor y al vehículo.
Mantenimiento de su vehículo
Þ ADVERTENCIA
zz No estacione ni haga funcionar el vehículo en áreas con
materiales combustibles, como pasto u hojas secas, que
puedan entrar en contacto con el escape caliente, ya
que se podría producir un incendio.
zz No aplique pintura de recubrimiento inferior en el
convertidor catalítico.
Para reducir la posibilidad de daños al convertidor catalítico:
zz Use SOLAMENTE GASOLINA SIN PLOMO del tipo
recomendado en “Selección del combustible”.
zz No conduzca con un nivel extremadamente bajo de combus-
tible. El quedarse sin combustible puede dañar el convertidor
catalítico.
zz No intente arrancar el motor empujando o arrastrando el
vehículo. Si la carga de la batería está baja o agotada, use
cables puente para arrancar el motor correctamente.
zz No haga funcionar el motor en ralentí si algún cable de bujía
está desconectado o desmontado, como cuando se realizan
pruebas de diagnóstico de desempeño.
zz No haga funcionar el motor en ralentí durante un periodo
largo si el ralentí es errático o tiene alguna otra falla evidente. 7
zz Para evitar que el convertidor catalítico se dañe debido a
gasolina no quemada, no desboque el motor al apagar el
interruptor de ignición.
zz Deje de conducir el vehículo si cree que el rendimiento
es menor que el normal, si el motor está funcionando de
forma extraña o si hay algún otro problema con el motor,
como con la ignición, etc. Si no puede dejar de conducir
7-3
 Mantenimiento de su vehículo

inmediatamente, disminuya la velocidad y conduzca sólo Cofre del motor

durante un tiempo corto. Lleve su vehículo a inspección
con un Distribuidor autorizado Mitsubishi o en algún taller
de reparaciones de su elección. Para liberar
zz En condiciones inusuales que involucren problemas serios Use la palanca de liberación del cofre del motor (ubicada debajo
del motor, un olor a quemado podría indicar un sobrecalen- del tablero de instrumentos, cerca de la puerta del conductor) para
tamiento severo y anormal del convertidor catalítico. Si esto desasegurar el cofre del motor.
ocurre, deténgase en un lugar seguro, apague el motor y deje Jale la palanca hacia usted para liberar el pestillo del cofre del motor.
que el vehículo se enfríe. Cuando el motor esté frío, lleve
el vehículo inmediatamente a un Distribuidor o al taller de
reparaciones de su elección para que le den servicio.

7 Þ ADVERTENCIA
zz Nunca use la palanca de liberación para desasegurar
el cofre del motor mientras el vehículo está en movi-
miento.
zz No conduzca el vehículo a menos que el cofre del motor
esté asegurado.

7-4
 Mantenimiento de su vehículo
Libere la palanca de seguridad y levante el cofre del motor. Sostenga el cofre del motor con la varilla de apoyo del cofre.
Inserte la varilla firmemente en la abertura debajo del cofre
marcada con una flecha.

NOTA
zz Para evitar daños al cofre del motor y a los limpiadores,
asegúrese de que los limpiadores estén en la posición de
descanso al abrir el cofre. Þ PRECAUCIÓN
zz Siempre inserte la varilla de apoyo en el orificio hecho
especialmente para la misma. Si sostiene el cofre del
motor con la varilla insertada en cualquier otro lugar,
la varilla podría deslizarse y ocasionar un accidente.
zz La varilla de apoyo del cofre se puede caer si el cofre 7
es levantado por viento fuerte.

7-5
 Mantenimiento de su vehículo

Para cerrar NOTA

Desacople la varilla de apoyo del cofre del motor y vuelva a
colocarla en su retenedor.
zz Si el cofre del motor no se cierra correctamente de esta
manera, déjelo caer nuevamente desde una posición ligera-
mente más alta.
zz No empuje el cofre con fuerza hacia abajo. Dependiendo de la
fuerza o del lugar en que empuje, podría crear una abolladura
en la carrocería del vehículo.
zz Para vehículos equipados con alarma anti-robo y alarma con
sensor interior, si usted maneja con el cofre abierto si desple-
garán las imagenes siguientes en la pantalla de información.
Tipo 1 Tipo 2

Baje el cofre lentamente aproximadamente 20 cm (8 pulgadas)

y luego déjelo caer por su propio peso.

Þ PRECAUCIÓN
zz Tenga cuidado para que sus manos o sus dedos no
queden atrapados al cerrar el cofre del motor.
7
zz Asegúrese de que el cofre esté firmemente cerrado
antes de conducir el vehículo.
zz Si conduce sin que el cofre del motor esté completa-
mente cerrado, éste podría abrirse durante la con-
ducción. El mensaje “CLOSE HOOD” (CIERRE EL
COFRE) aparecerá en la pantalla de informaciones
múltiples.
7-6
 Mantenimiento de su vehículo

Vista del compartimiento del motor

1. Depósito del líquido de la dirección hidráulica

2. Filtro del purificador de aire
3. Depósito del líquido de frenos / liquido del embrague
(si así está equipado)
4. Depósito del refrigerante del motor
5. Depósito del líquido del lavaparabrisas
6. Varilla medidora del nivel de aceite del motor
7. Tapa del radiador
8. Tapa de llenado de aceite del motor
9. Batería Bien
7

7-7
 Mantenimiento de su vehículo

Aceite y filtro de aceite del motor vehículo sin tapa de motor

Para revisar y rellenar el aceite del motor

Es normal para un motor consumir cierta cantidad de aceite. Usted
puede necesitar agregar aceite entre los intervalos recomendados
de cambio de aceite. Antes de arrancar el motor, verifique el nivel
de aceite del motor. Rellene si es necesario.
Para verificar el nivel de aceite , quite la varilla medidora, lím-
piela, y con cuidado vuélvala a insertar todo su viaje en el cárter.
Lentamente vuélvala a sacar. El nivel de aceite no debe estar
debajo de la línea en la varilla medidora.
Si el nivel no alcanza la línea, que marca la menor cantidad de
aceite requerida, quite la tapa de llenado de aceite en la cubierta
de válvulas del motor y llene hasta el rango “Good” (Bueno).

Vehículos con tapa de motor

Bueno

7-8
 Mantenimiento de su vehículo

Motores con turbocargador

Þ PRECAUCIÓN
zz El sobrellenar el cárter ocasionará la aireación del
aceite y la pérdida de presión de aceite, lo cual puede
dañar al motor.
Good
Þ ADVERTENCIA
zz El aceite usado del motor es venenoso, y puede dañar
su piel. El contacto repetido y prolongado puede causar
serios trastornos de la piel, incluyendo dermatitis y
cáncer. No deje que el aceite usado toque su piel. Lávese
muy bien después de trabajar con el.
zz Mantenga el aceite usado fuera del alcance de los niños.

7-9
 Mantenimiento de su vehículo

NOTA Si usted no puede encontrar aceites con el símbolo de certificación

zz El consumo del aceite del motor está influenciado grandemente ILSAC, use una clasificación API, SL/GF3 o mayor con la
por la carga útil, la velocidad del motor, etc. siguiente etiqueta.
zz El aceite del motor se deteriora rápidamente si el vehículo
está sujeto a condiciones severas (por ejemplo, operación
repetida en caminos ásperos, en regiones montañosas, en
caminos con muchos gradientes ascendentes y descendentes
o excesivas distancias cortas). En consecuencia, el aceite
requiere un reemplazo prematuro con respecto al programado
en el “MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”.
Marca de identificación del aceite del motor
Mitsubishi recomienda usar sólo aceites de motor con el símbolo
de certificación ILSAC en el frente del recipiente.
Símbolo de certificación ILSAC

1- La parte superior muestra la calidad del aceite.

2- La parte central muestra el grado SAE de la viscosidad del
aceite.

7-10
 Mantenimiento de su vehículo
Viscosidad recomendada del aceite del motor. Vehículos con turbocargador
Use un aceite de motor espesor adecuado para las temperaturas
exteriores en donde usted va a conducir.
Vehículos sin turbocargador

NOTA:
zz Seleccione en aceite para motor con especificación SAE
según la temperatura atmosférica.
zz El aceite de motor SAE 0W-30 y 0W-40 se recomienda para
El aceite de motor SAE 0W-20 se recomienda fuertemente para el óptimo arranque de motor en condiciones de frio extremo.
un óptimo rendimiento de combustible y arranque en frío.
En caso de que este tipo de aceite para motor no este disponible
se puede usar un aceite temporalmente con certificación ILSAC.
7

7-11
 Mantenimiento de su vehículo

Refrigerante del motor

Para revisar el nivel del refrigerante

El tanque de reserva del refrigerante (A) le deja ver rápidamente
cuándo necesita agregar refrigerante. Cuando el motor está frío,
el nivel en el tanque de reserva debe estar entre las marcas “F”
(LLENO) y “L” (BAJO). El radiador normalmente permanece
lleno de tal forma que no es necesario quitar el tapón del radiador
(B) excepto cuando usted verifica el punto de congelación del
refrigerante o reemplaza el refrigerante anticongelante.

* Frente del vehículo.

LLENO
Para añadir refrigerante
Use el anticogenlante “Dia Queen Premium de super larga dura-
ción” o su equivalente*.
BAJO *- de igual calidad de etil-glicol, sin silicato, sin nitratos ni
boratos con larga vida.
Use el refrigerante genuino Mitsubishi o un equivalente.
El refrigerante genuino Mitsubishi proporciona una excelente
7 protección contra la corrosión y la formación de óxido para
todos los metales, incluyendo el aluminio, y puede evitar
obstrucciones en el radiador, el calefactor, la cabeza de
cilindros, el bloque del motor, etc.
Si es necesario añadir refrigerante con frecuencia, o si el nivel
en el tanque de reserva no baja cuando se enfría el motor, se
deberá hacer una prueba de presión al sistema de enfriamiento
para detectar si hay fugas. Lleve el vehículo con su Distribuidor
7-12

autorizado Mitsubishi o en un taller de reparación de su elección
para que hagan la prueba.
Þ PRECAUCIÓN
zz No use alcohol o metanol como anticongelante o
cualquier refrigerante de motor que los contenga. El
uso de anticongelantes equivocados puede corroer las
partes de aluminio.
zz Cuando usted necesite agregar refrigerante al tanque
de reserva, use cuando menos una concentración del
50% de anticongelante etilenglicol en agua. No llene
de más. Use una concentración más alta (no más del
60 %) cuando la temperatura exterior es de - 35º C
(-31º F) o menor. Cuando el motor esté trabajando muy
duro (por ejemplo, durante la conducción en montaña
o cuando la temperatura exterior es alta), use una
concentración del 50 %. Usted puede verificar el nivel
de concentración con un medidor de una tienda de
refacciones automotrices o su Distribuidor autorizado
Mitsubishi o una estación de servicio lo puede verifi-
car por usted. Use sólo refrigerante anticongelante
de etilenglicol de alta calidad que esté fabricado para
evitar la corrosión de todos los metales del sistema de
enfriamiento.
zz No llene el tanque únicamente con agua. El agua por si
sola se evapora a una menor temperatura y no detiene
la oxidación ni el congelamiento. Si el agua se congela
dañará el sistema de enfriamiento. No utilice agua
corriente puede causar oxidación y corrosión.
Mantenimiento de su vehículo
Þ PRECAUCIÓN
zz La cantudad de etil-glicol difiere dependiendo de la
temperatura prevista.
-- por encima de -35°C (-31°F): 50% de concentración
de anticongelante.
-- por debajo de -35°C (-31°F): 60% de concentración
de anticongelante.
Puede comprobar el nivel de concentración con un
claibrador o acudir a su distribuidor Mitsubishi
Autorizado.
-- Nou se agua para ajustar la concentración de anti-
congelante.
Tapón del radiador
El tapón del radiador debe estar sellado firmemente para evitar
perder refrigerante lo cual puede ocasionar daños al motor. Use
sólo un tapón del radiador de refacciones genuinas Mitsubishi,
o un equivalente aprobado.
Þ ADVERTENCIA
zz Espere a que el motor se enfríe antes de abrir la tapa
del radiador. De otra forma el vapor o el refrigerante
hirviendo puede escaparse del radiador y quemarlo.
7
7-13
 Mantenimiento de su vehículo

Puntos a recordar Filtro del purificador de aire

zz No sobrellene el tanque de reserva.
zz Su vehículo usa un tapón especial del radiador que permanece El filtro del purificador de aire se ensuciará y empolvará por
sellado y permite que el refrigerante fluya desde el tanque de el uso y no filtrará correctamente. Reemplácelo con un filtro
reserva hacia el radiador cuando el motor se enfría. Si necesita nuevo usando el programa en el “MANUAL DE GARANTÍA
cambiar el tapón, use uno exactamente del mismo tipo. Y MANTENIMIENTO”
zz Verifique el punto de congelación del refrigerante con un 1. Quite los dos broches (A) y desmonte el conducto (B).
medidor adecuado, y sólo cuando sea seguro. Si usted agrega
anticongelante, el contenido del tanque de reserva se debe
proteger contra el congelamiento.
zz Conserve limpio el frente del radiador y el condensador.
zz Si la temperatura del refrigerante del motor no se eleva
después de que el motor se calienta, lleve su vehículo
a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de
reparaciones de su elección y haga que se verifique el
termostato y se reemplace si es necesario.

7-14

2. Mientras sujeta la lengüeta hacia abajo (C), jale el conector
(D) hacia afuera.
Mantenimiento de su vehículo
4. Instale el filtro del purificador de aire y coloque la cubierta
en su posición original.
NOTA
zz Se recomienda la refacción genuina Mitsubishi cuando
reemplace el filtro del purificador de aire.
zz Después de reemplazar el filtro del purificador de aire,
asegúrese que las bisagras en la parte inferior de la cubierta
estén asentadas firmemente.

3. Desprenda y saque el filtro del purificador de aire.

NOTA 7
zz Asegúrese de que se vuelve a conectar correctamente el
conector.
5. Ponga el conducto de vuelta a su posición original.

7-15
 Mantenimiento de su vehículo

Aceite del transeje manual Líquido de la transmisión continuamente

(si así está equipado) variable (CVT) (si así está equipado)
Siempre que se revise el nivel del aceite del transeje manual, La transmisión continuamente variable (CVT) la debe mantener
agregue aceite para mantener el nivel correcto, si es necesario. y dar servicio un Distribuidor autorizado Mitsubishi o un taller
Rellene o cambie el aceite de acuerdo a la tabla. de reparación de su elección para obtener el mejor desempeño
y más larga vida. Es importante que el líquido de la transmisión
Aceite recomendado se mantenga en el nivel correcto.
Lubricante DiaQueen NEW MULTI Líquido recomendado
GEAR OIL
Use sólo líquido de la transmisión “DiaQueen CVTF-J1” para
Clasificación API GL-3 Rango de viscosidad SAE- asegurar un pleno desempeño de la transmisión.
75W-80
Aditivos especiales
Mitsubishi no recomienda agregar ningún líquido aditivo a la
transmisión.

7-16
 Mantenimiento de su vehículo

Líquido de lavadores Líquido de frenos / liquido del embrague

(si así está equipado)
El depósito del líquido del lavaparabrisas está en el compartimiento
del motor. El líquido de los frenos y el líquido del embrague comparten el
Verifique el nivel del líquido lavador a intervalos regulares y tanque de depósito.
agregue líquido lavador al depósito cuando sea necesario.
Abra la tapa del depósito y verifique el nivel del líquido con la Para revisar el nivel del líquido
varilla medidora. El nivel debe estar entre las marcas “MAX” (MÁXIMO) y “MIN”
(MÍNIMO) del depósito.

MAX

MIN

Durante clima frío
Cuando se anticipe un clima de congelación, saque el agua del
depósito haciendo funcionar la bomba. Llene el depósito con
anticongelante del parabrisas (no anticongelante del radiador) y
haga funcionar el sistema durante algunos segundos para eliminar
el agua residual.
El nivel del líquido de frenos disminuye ligeramente si las 7
pastillas de los frenos están desgastadas, pero esto no indica
una anormalidad.
El líquido en el cilindro maestro se debe verificar cuando se
efectúe otro trabajo bajo el cofre del motor. El sistema de frenos
se debe también verificar al mismo tiempo en busca de fugas.

7-17
 Mantenimiento de su vehículo

Si el nivel del líquido disminuye considerablemente en un periodo Líquido de la dirección hidráulica

corto, esto indica que hay una fuga en el sistema de frenos.
Si esto ocurre, haga que el vehículo se inspeccione en un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o el taller de reparación de
su elección.
Líquido recomendado
Use el líquido de frenos recomendado DOT 3 o DOT 4. La tapa
del depósito se debe sellar firmemente para mantener el depósito
libre de basuras y agua.
Para revisar el nivel del líquido
Revise el nivel del líquido en el depósito mientras el motor
funciona en ralentí.
Asegúrese de que el nivel del líquido de la dirección hidráulica
esté siempre entre las marcas “MAX” y “MIN” del depósito de
líquido y rellene con líquido si es necesario.

Þ PRECAUCIÓN
zz No deje que ningún líquido en base a petróleo toque,
se mezcle con o entre en el líquido de frenos. Esto
dañará los sellos.
zz Tenga cuidado cuando manipule el líquido de frenos.
Puede dañar las superficies pintadas.
zz Use sólo el líquido de frenos especificado. Diferentes
marcas de líquido de frenos tienen diferentes aditivos, y
ellos pueden ocasionar reacciones químicas. No mezcle
diferentes marcas de líquido de frenos.
zz Mantenga cerrada la tapa del tanque de depósito para
evitar que el líquido de frenos se evapore.
7 Líquido recomendado
Lubricante Líquido de la dirección hidráulica genuino
Mitsubishi

7-18
 Mantenimiento de su vehículo

Batería
La condición de la batería es muy importante para un rápido
arranque y para mantener el sistema eléctrico del vehículo
trabajando correctamente. Verifique la batería regularmente.

Þ ADVERTENCIA
zz Un sensor de las bolsas de aire del SRS está ubicado
al frente del compartimiento del motor cerca de la
batería. Cuando inspeccione o reemplace la batería,
o cuando trabaje alrededor de esa área, no golpee o
dañe este sensor.

Para verificar la carga de una sola celda, revise el indicador (A)
en la parte superior de la batería. Si el indicador es azul cuando
Revisión del nivel del electrolito de la batería
se observa desde arriba, la carga de esa celda es correcta, lo que El nivel del electrolito debe estar dentro de los límites especi-
sugiere que la batería está en buen estado. Esto no es definitivo, ficados en el exterior de la batería. Llénela con agua destilada
por lo que si se sospecha del funcionamiento de la batería, solicite como sea necesario. El interior de la batería está dividido en
a un Distribuidor autorizado Mitsubishi que pruebe la batería varios compartimientos. Quite el tapón de cada compartimiento
y el sistema de carga. Si el indicador es blanco, la carga de la y llénelo hasta la marca.
celda está baja y es posible que la batería sólo necesite cargarse. No llene arriba de la línea de la parte superior debido a que el
derrame durante la conducción puede ocasionar daños.

7-19
 Mantenimiento de su vehículo

frío. Si es necesario, haga que la carguen. Esto garantizará un

arranque más confiable y una más larga vida de la batería.

Desconexión y conexión
Para desconectar el cable de la batería, pare el motor. Desconecte
primero la terminal negativa (—), después la terminal positiva (+).
Para volver a conectar la batería, primero conecte la terminal positiva
(+) y después la terminal negativa (—), antes de arrancar el vehículo.
NOTA
zz Quite la cubierta de la terminal (A) antes de desconectar o
de conectar la terminal positiva (+) de la batería.

Þ ADVERTENCIA
zz Si la batería se descarga, asegúrese de verificar el nivel
del electrolito de la batería antes de conectar cables
puente.
zz Después de verificar el nivel del electrolito de la batería,
asegúrese de que las tapas están ajustadas firmemente.
zz Si alguna de las tapas no ajusta firmemente, reemplace
la batería.
7 Durante clima frío
La batería es más débil en bajas temperaturas. Esto tiene que ver
con las propiedades químicas y físicas y es el porqué una batería
muy fría, especialmente una con baja carga, tiene dificultades
para arrancar su vehículo. Se recomienda que un Distribuidor
autorizado Mitsubishi o un taller de reparaciones de su elección
revisen su batería y el sistema de carga antes de arrancar en clima

7-20

Þ ADVERTENCIA
zz Nunca desconecte la batería mientras el motor está
funcionando o puede dañar partes eléctricas del vehículo.
zz Nunca ponga a la batería en corto circuito. Esto puede
ocasionar un sobrecalentamiento y dañarse.
zz Mantenga las chispas, cigarrillos y flamas alejados de la
batería, ya que ésta podría explotar.
zz El electrolito (ácido de la batería) está compuesto por ácido
sulfúrico corrosivo diluido. Si se derrama en las partes
cercanas, puede agrietarlas, mancharlas o decolorarlas
Y si hace contacto con su piel o con sus ojos, puede
ocasionar quemaduras o ceguera. Observe las siguientes
instrucciones de manipulación.
zz Si el electrolito cae en partes de plástico u otras partes
cercanas, límpielas con una tela suave o gamuza
empapada en una solución de agua y detergente neutro
y enjuague inmediatamente las partes afectadas con
mucha agua.
zz Si el electrolito cae en sus manos o ropa, enjuague
abundantemente con agua. Si cae electrolito en sus
ojos, lávelos inmediatamente con abundante agua y
busque atención médica de inmediato.
zz Abra las puertas y ventanas en cualquier espacio cerrado
en donde usted puede estar cargando o trabajando con
la batería.
zz Siempre use ropa protectora y gafas cuando trabaje con la
batería, o haga que un técnico capacitado lo haga.
zz Si usted está sometiendo a la batería a una carga rápida,
primero desconecte los cables de la batería.
Mantenimiento de su vehículo
Þ ADVERTENCIA
zz Para evitar un corto circuito, asegúrese de desconectar
primero la terminal negativa (-) y reconectarla al
último.
zz Si el nivel del electrolito está muy bajo, haga que revisen
su batería en un Distribuidor autorizado Mitsubishi o
en un taller de reparaciones de su elección.
zz Los postes, terminales y accesorios relacionados de
la batería contienen plomo y compuestos de plomo.
Lávese las manos después de manipularla.
NOTA
zz Verifique cada terminal de la batería en busca de corrosión.
Se puede detener la corrosión lavando las terminales con
una solución de carbonato y agua. Engrase los postes y las
abrazaderas después de limpiarlas y apretarlas.
zz Verifique que la batería esté firmemente instalada y que no
se pueda mover durante la conducción. También verifique
que las terminales estén bien apretadas.
zz Si el vehículo no se va a usar durante un periodo largo, des-
monte la batería y guárdela en un lugar en donde no se congele
el líquido. Es posible que los datos de la memoria para la
configuración establecida por el usuario se borren cuando se 7
reemplaza la batería . Si esto ocurre, vuelva a establecer la
configuración utilizando los procedimientos correspondien-
tes. La batería se debe guardar sólo completamente cargada.
zz Antes de limpiar la batería, apriete todas las tapas de los puer-
tos de llenado para evitar la entrada de suciedad y humedad.
7-21
 Mantenimiento de su vehículo
Llantas
Þ ADVERTENCIA
zz El conducir con llantas desgastadas o mal infladas
puede ocasionar un accidente o lesiones serias o la
muerte. Este tipo de condiciones en la llanta puede
causar daño en la banda de rodamiento o que la llanta
reviente lo cual puede ocasionar un accidente o lesiones
serias o la muerte.
zz Las llantas, incluyendo la llanta de refacción, se
degradan con el tiempo aunque no se hayan usado.
Se recomienda reemplazar las llantas con más de 6
años generalmente, incluso si no hay daños evidentes.
Es importante familiarizarse con los siguientes términos:
zz Presión en frío de la llanta:
zz Es la presión medida después de que el vehículo se ha
estacionado cuando menos durante tres horas.
o zz
zz La presión medida cuando el vehículo ha sido conducido
menos de 1.6 km (1 milla) después de haber sido
estacionado por tres horas
7 banda de rodamiento.
zz Máxima presión de inflado: la máxima presión permisible
en frío para esta llanta.
zz Presión recomendada de inflado: la presión de inflado para
un óptimo desempeño.
7-22
zz Enunciados en el costado exterior de la llanta:
zz El costado que contiene la pared blanca, las letras o la
marca del fabricante y/o nombre del modelo es más alto
o profundo que el mismo molde en el otro costado de
la llanta.
zz La cara exterior del costado de una llanta asimétrica que
tiene un lado en particular que debe siempre ver con una
cara en específico hacía a fuera cuando es instalada en
el vehículo.
zz Llanta para auto: Es una llanta destinada al uso de automóviles
o camionetas con un peso bruto vehicular (GVWR) de 10,000
libras o menos.
zz Llanta para camión: Es una llanta diseñada por el fabricante
destinada para usarse en camiones ligeros o vehículos
multiusos.
zz Banda de rodamiento: Es la porción de la llanta que está en
contacto con el camino.
zz Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento: Es una
sección circunferencial alrededor de la llanta.
Carcasa: Es la estructura de la llanta, excepto la banda de
rodamiento y las paredes laterales, la cual cuando se infla
soporta la carga.
zz Paredes laterales: Porción de la llanta entre la cama y la
zz Ancho de sección: Es la distancia lineal entre las paredes
exteriores de la llanta inflada, excluyendo la elevación debido
a bandas protectoras, decorados, etc.
zz Cama: Es la parte de la llanta hecha de alambre de acero
enrollado que sirve como refuerzo de las capas de las cuerdas.
 Mantenimiento de su vehículo
zz Capa: Capa de hule con revestimiento en forma paralela de
Código de construcción
las cuerdas.
zz Cuerdas: Forman las capas de la llanta. R
• “R” significa fabricación radial.
zz Rin: un soporte metálico para una llanta. • “D” significa fabricación diagonal o con cuerdas
zz Diámetro del rim: diámetro nominal de la cama. diagonales.
zz Ranura: Espacio entre dos indicadores de desgaste. 15 Diámetro del rin en pulgadas

Marcas de las llantas

NOTA
zz Las dimensiones métricas europeas y japonesas están basadas
en las normas de diseño europeas y japonesas. Las llantas
diseñadas con esta norma tienen grabado el tamaño de la
llanta en la pared e inicia con el ancho de la sección. La letra
“P” no aparece en los diseños de este tipo de llanta. (Ejemplo:
215/65R15 96H.
zz LT (Camión ligero) – El tamaño de la llanta en unidades
métricas se basa en normas de diseño estadounidenses. La
designación del tamaño para las llantas LT en unidades métri-
cas de camiones ligeros es la misma que para las llantas en
unidades métricas de pasajeros, con la salvedad de que las
AA0019538 letras “LT” que están grabadas en la pared aparecen antes
que la designación del tamaño. (Ejemplo: LT235/85R16.
Designación de tamaño zz Las llantas de refacción temporales son llantas de refacción
EJEMPLO: P215/65R15 compactas infladas a alta presión y están diseñadas para
usarse temporalmente y sólo en casos de emergencia. Las
7
Tamaño de llanta para vehículo de pasajeros basado en llantas diseñadas con esta norma tienen impresa en la pared
P
normas de diseño estadounidense la letra “T” justo antes de la especificación del tamaño.
215 Ancho de la sección en milímetros (mm) (Ejemplo: T145/80D18 103M.
Relación de aspecto en porciento (%) de la relación de
65
la altura de la sección al ancho de la sección de la llanta.

7-23
 Mantenimiento de su vehículo
Descripción de servicio
EJEMPLO: 95H
Índice de carga
95 Un código numérico asociado con la carga máxima
que puede cargar una llanta.
Símbolo de velocidad
Un símbolo que indica el rango de velocidades
al cual una llanta puede transportar una carga
correspondiente a su índice de carga bajo ciertas
condiciones de funcionamiento.
H Departamento de transporte Este símbolo certifica
La máxima velocidad correspondiente al símbolo
de velocidad sólo se puede lograr bajo condiciones
especificadas de operación. (por ejemplo, presión de
llantas, carga del vehículo, condiciones del camino
y límites marcados de velocidad)
Carga máxima
La carga máxima indica la carga máxima a la que esta llanta está
diseñada para soportar.
Þ ADVERTENCIA
zz Es peligroso sobrecargar las llantas. La sobrecarga
puede ocasionar que fallen las llantas, afectando el
7 manejo e incrementando la distancia para detener
el vehículo. Use las llantas de la capacidad de carga
recomendada para su vehículo. Nunca las sobrecargue.
7-24
Presión máxima
La presión máxima indica la presión máxima de inflado en frío
permisible para esta llanta.
Número de identificación de la llanta (TIN)
El TIN se encuentra en uno o ambos lados de la llanta, sin
embargo, el código de fecha sólo está en un lado. Busque el TIN
en el lado exterior de las llantas con pared negra tal como están
montadas en el vehículo. Si el TIN no se encuentra en el lado
exterior, entonces lo encontrará en el lado interior de la llanta.
EJEMPLO: DOT MA L9 ABCD 1504
que la llanta cumple con las normas de seguridad de
DOT
llantas del Departamento de transporte de EEUU.,
y que está aprobada para usarse en carretera.
Código que representa el lugar de fabricación de
MA la llanta.
(2 dígitos)
Código representando la dimensión de la llanta.
L9 (2 dígitos)
ABCD Código usado por el fabricante de la llanta. (1 a
4 dígitos)
Número que representa la semana en la cual se
15
fabricó la llanta. (2 dígitos)
Número que representa el año en el que se fabricó
04
la llanta. (2 dígitos)

Grados de desgaste de la huella, tracción y temperatura
Desgaste de la huella
El grado de desgaste de la huella es una relación comparativa de
la relación de desgaste de la llanta cuando se prueba bajo condi-
ciones controladas en un curso especificado por el gobierno. Por
ejemplo, una llanta de grado 150 se desgastará una y media veces
a la vez que en el curso del gobierno la llanta está graduada en
100. El desempeño relativo de las llantas depende sin embargo
de las condiciones reales de su uso, y puede partir significati-
vamente de la norma debido a las variaciones en los hábitos de
manejo, prácticas de servicio y diferencia en las características
de los caminos y el clima.
Tracción
Los grados de tracción, desde el más alto al más bajo, son AA,
A, B y C. Estos grados representan la habilidad de la llanta para
detenerse en pavimento mojado como se mide bajo condiciones
controladas en superficies de prueba especificadas por el gobierno
de asfalto y concreto. La llanta marcada C, tiene un pobre des-
empeño de tracción.
Temperatura
Los grados de temperatura son A (el más alto), B y C, repre-
sentando la resistencia de la llanta a la generación de calor y su
habilidad para disipar el calor cuando se prueba bajo condiciones
controladas en un laboratorio de pruebas bajo techo de llantas.
La alta temperatura sostenida puede ocasionar que el material
de la llanta se degenere y reduzca la vida de la llanta, y la exce-
siva temperatura puede conducir a una falla súbita. El grado C
corresponde a un nivel de desempeño el cual todas las llantas de
autos de pasajeros deben cumplir bajo la Federal Motor Vehicle
Safety Standard No. 109. Los grados B y A representan niveles
más altos de desempeño en las pruebas de laboratorio de ruedas
Mantenimiento de su vehículo
que los mínimos requeridos por ley.
Presión de inflado de las llantas
La presión correcta de inflado de las llantas es fundamental para
un funcionamiento seguro y satisfactorio de su vehículo. La
presión equivocada de una llanta puede ocasionar problemas en
tres áreas principales:
zz Seguridad
Una muy baja presión aumenta la flexión en la llanta y puede
ocasionar una falla de la llanta. Demasiada presión puede
ocasionar que la llanta pierda su habilidad de amortiguación.
Objetos en el camino y baches pueden ocasionar daños a la
llanta y conducir a una falla de la llanta.
zz Rendimiento
Una presión equivocada de la llanta puede ocasionar
patrones de desgaste disparejo en la huella de la llanta.
Estos patrones anormales de desgaste reducen la vida de la
llanta, teniéndose que reemplazar en un tiempo más corto.
La presión demasiado baja también hace más difícil que la
llanta ruede, y esto ocasiona mayor consumo de combustible.
zz Conducción confortable y estabilidad del vehículo.
La superior experiencia de conducción diseñada para su
vehículo depende parcialmente de la presión correcta de las
llantas. Demasiada presión ocasiona una conducción molesta 7
y vibrante. Presión demasiado baja hace sentir como si el
vehículo fuera lento en su respuesta. Presiones desiguales
de las llantas pueden hacer que la dirección de su vehículo
sea dispareja e impredecible.
La presión de llantas correcta para su vehículo está listada en una
placa sujeta al poste de la abertura de la puerta del conductor.
7-25
 Mantenimiento de su vehículo

Para las llantas listadas a continuación se debe usar la presión de las llantas parece estar más baja que las demás, verifique la
recomendada de las llantas. presión de todas ellas.
Atrás También puede seguir las siguientes precauciones:
Tamaño de
Artículo
la llanta
Adelante zz Mantenga las llantas infladas a las presiones recomendadas.
zz (Refiérase a la placa de información sobre las llantas y la carga
Llanta
P205/60R16 240 kPa 240 KPa que se encuentra en el umbral de la puerta del conductor).
normal
P215/45R18 (35 lb/pulg2) (35 lb/pulg2) zz Manténgase dentro de los límites de carga recomendados.
zz Asegúrese de que el peso de cualquier carga está distribuido
Llanta de uniformemente.
refacción T125/70D16 420 KPa (60 lb/pulg2)
compacta zz Conduzca a velocidades seguras.
zz Después de llenar las llantas a la presión correspondiente,
inspecciónelas en busca de daños y fugas de aire. Asegúrese
Se deben verificar las presiones y ajustarlas como sea necesario, de reemplazar los tapones de los vástagos de las válvulas.
cuando menos una vez al mes.
Las presiones se deben verificar más seguido siempre que Reemplazo de las llantas y las ruedas
las temperaturas del clima cambien severamente, porque las
presiones de las llantas cambian con la temperatura ambiente. Þ PRECAUCIÓN
Las presiones de inflado especificadas en la placa siempre son zz Evite usar llantas y ruedas de diferentes tamaños a los
“presiones de inflado en frío”. listados, y evite combinar el uso de diferentes tipos de
La presión de inflado en frío se mide después de que el vehículo llantas y ruedas. El usar diferentes tipos y dimensio-
se haya estacionado durante cuando menos tres horas o se ha nes de llantas y ruedas puede afectar la seguridad en
conducido menos de 1.6 km (1 milla) después de haber estado el manejo.
estacionado durante tres horas. zz Incluso si una rueda tiene el mismo tamaño de rin y
7 La presión de inflado en frío no debe estar arriba de los valores el mismo descentramiento que el tipo de rueda espe-
máximos moldeados en la pared de la llanta. Después de haber cificado, su forma podría impedir su ajuste correcto.
conducido algunos kilómetros, la presión de inflado de la llanta Consulte a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a
puede aumentar de 14 a 41 kPa (2 a 6 lb/pulg2) de la presión un taller de reparaciones de su elección antes de usar
de inflado en frío. No saque aire de las llantas para ajustar a la ruedas distintas a las originales.
presión en frío especificada, o la presión será muy baja.
Verifique sus llantas cada vez que recargue combustible. Si una

7-26

Mantenimiento de las llantas
Se recomiendan los siguientes pasos de mantenimiento.
zz Verifique regularmente la presión de las llantas
zz Haga un mantenimiento regular del balanceo de las ruedas y
la alineación delantera y trasera de la suspensión.
zz Rote las llantas regularmente como se describe en la sección
“Rotación de las llantas”.
Indicadores de desgaste de la huella
1. Ubicación del indicador de desgaste de la huella
2. Indicador de desgaste de la huella
Los indicadores de desgaste de la huella están construidos en las
llantas de equipo original de su vehículo para ayudarle a saber
cuándo se deben reemplazar las llantas. Muchos estados tienen
leyes que exigen el reemplazo de las llantas en estas condiciones.
Los indicadores están moldeados en la parte inferior de las
Mantenimiento de su vehículo
ranuras de la huella y aparecerán cuando la huella de la llanta
esté desgastada 1.6 mm (1/16 de pulg).
Cuando las bandas aparezcan una a continuación de la otra en
dos o más lugares, reemplace sus llantas.
NOTA
zz Los indicadores de desgaste pueden tener diferentes marcas
y ubicaciones dependiendo del fabricante de la llanta.
Rotación de llantas
Para uniformizar el desgaste de sus llantas y hacer que duren más,
Mitsubishi recomienda que roten sus llantas al kilometraje listado
en el “MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”.
Sin embargo, el tiempo para rotar las llantas puede variar
de acuerdo a la condición de su vehículo, la condición de la
superficie del camino, y sus hábitos personales de manejo. En
cualquier momento que note un desgaste anormal, rote sus llantas
tan pronto como sea posible.
Al rotar las llantas, verifique si hay desgaste desigual, daños,
y la alineación de las ruedas. El desgaste anormal es a menudo
ocasionado por una presión equivocada de las llantas, ruedas
que no están alineadas correctamente, ruedas desbalanceadas o
frenados severos.
Consulte a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller
de reparaciones de su elección cuando para encontrar la razón 7
de un desgaste disparejo de las huellas.
La primera rotación de las llantas es la más importante. Permite
que todas sus llantas de desgasten uniformemente.
7-27
 Mantenimiento de su vehículo

Las llantas que no tienen flechas mostrando la dirección

de la rotación Þ PRECAUCIÓN
zz Si las llantas tienen flechas (A) que indican la dirección
correcta de la rotación, intercambie por separado
Frente las ruedas delantera y trasera del lado izquierdo del
vehículo y las ruedas delantera y trasera del lado
derecho del vehículo. Conserve cada llanta en su
lado original del vehículo. Cuando instale las llantas,
asegúrese de que las flechas apunten en la dirección en
Llantas que tienen flechas mostrando la dirección de la la que girarán las ruedas cuando el vehículo se mueva
rotación hacia adelante. Las llantas cuyas flechas apunten en
la dirección incorrecta no funcionarán con todo su
potencial.

Frente

Þ PRECAUCIÓN
zz Se puede colocar una llanta de refacción compacta
7 temporalmente en lugar de una llanta que se ha
quitado durante la rotación de las llantas. Sin embargo,
no se debe incluir en la secuencia normal de rotación
de las llantas.

7-28
 Mantenimiento de su vehículo

Juego libre del pedal del embrague

Þ PRECAUCIÓN (si así está equipado)
zz Evite el uso combinado de diferentes tipos de
llantas. Para verificar el juego libre del pedal del embrague (A), apague
zz El uso de diferentes tipos de llantas puede afectar el el motor y oprima el pedal hasta que sienta resistencia.
desempeño y la seguridad del vehículo. Juego libre del pedal del embrague:
4 a 9 mm (0.2 a 0.5 pulg.)
Llantas para nieve
En algunas áreas de algunos países, las llantas para nieve se
requieren para la conducción en invierno. Si las llantas para
nieve se requieren en su área, usted debe escoger las llantas para
nieve de las mismas dimensiones y tipo de las llantas originales
proporcionadas con su vehículo. Las llantas para nieve también
deben instalarse en las cuatro ruedas. De otra forma se pueden
reducir su seguridad y la manejabilidad del vehículo.
Aún cuando las leyes puedan permitirlo, las llantas para nieve no
deben ser operadas a velocidades mayores de 120 km/h (75 mph).

Þ PRECAUCIÓN
zz Si en su vehículo se usan tuercas con reborde, cambie
las tuercas cónicas usando llantas para nieve con
ruedas de acero.

Cadenas para llantas 7

Þ PRECAUCIÓN
zz Las cadenas para llantas no se pueden usar en su
vehículo. El espacio entre las cadenas y la carrocería
no es suficiente para proporcionar la holgura adecuada,
por lo que la carrocería del vehículo se podría dañar.

7-29
 Mantenimiento de su vehículo

Juego libre del pedal del freno Carrera de la palanca del freno de
estacionamiento
Para verificar el juego libre del pedal del freno (A), apague el
motor y oprima el pedal varias veces con su pie. Entonces oprima Ocasionalmente verifique el viaje de la palanca del freno de
el pedal hacia abajo con sus dedos hasta que sienta la primera estacionamiento. Para verificar esto, jale la palanca hacia arriba
resistencia. lentamente y cuente el número de clics de la matraca.
Juego libre del pedal del freno Carrera de la palanca del freno de estacionamiento:
3 a 8 mm (0.1 a 0.3 pulg.) 3 a 5 ranuras
También verifique si la palanca permanece agarrada por la
matraca después de jalarla.

Si el juego libre no está dentro de esos límites, lleve su vehículo

7 a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de
reparaciones de su elección para que se lo ajusten.

7-30

Remoción del freno de mano
Remueva las cubiertas de freno de mano siempre que el
rendimiento del freno de mano sea insuficiente o siempre que se
tengan que reemplazar las cubiertas o los discos, a fin de asegurar
el mejor rendimiento en el frenado.
Este procedimiento se describe en el manual de servicio del
vehículo y deberá ser efectuado sólo por un Distribuidor
autorizado Mitsubishi.
Mantenimiento de su vehículo
Hojas de los limpiadores
Ocasionalmente revise las hojas de los limpiadores. Límpielas
regularmente para eliminar depósitos de sal y película del camino.
Use una esponja o trapo y un detergente suave o limpiador no
abrasivo para limpiar las hojas y las áreas del cristal.
Reemplace las hojas si continúan haciendo ruido o embarrándose.
NOTA
zz No haga funcionar los limpiadores en un cristal seco durante
mucho tiempo. Esto gasta el hule y puede rayar los cristales.
Durante clima frío
Si las hojas están congeladas al parabrisas o a la ventana trasera,
no haga funcionar los limpiadores hasta que el hielo se haya
derretido y las hojas hayan quedado liberadas; de otra forma, el
motor de los limpiadores se podría dañar.
7-31
 Mantenimiento de su vehículo
Mantenimiento del sistema de control de
emisiones
Su vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones
que cumple con los requerimientos de la Agencia de protección
ambiental de EEUU. y de Canadá. El sistema de control de
emisiones está hecho de:
zz un sistema de ventilación positiva del cárter
zz un sistema de control de emisiones evaporativas
zz un sistema de control de emisiones de escape
Los servicios de mantenimiento listados en el “MANUAL DE
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO” se deben efectuar en los
tiempos o kilometrajes listados para mantener a los sistemas de
control de emisiones trabajando correctamente. Esos, y todos
los otros servicios de mantenimiento “general” listados en
ese manual, se necesitan efectuar para mantener a su vehículo
funcionando correctamente y ser confiable.
Se pueden necesitar mantenimientos más frecuentes si usted
conduce su vehículo en condiciones más extremas como áreas
polvosas o efectuar conducción de muchas paradas y arranques.
Para estar seguro de que el sistema de control de emisiones
trabaja correctamente, haga que su vehículo lo inspeccione un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o un taller de reparaciones
7 de su elección siguiendo los programas en el “MANUAL DE
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”.
También haga que lo inspeccionen y reparen en cualquier
momento en que sospecha un mal funcionamiento.
7-32
NOTA
zz Para cumplir con los reglamentos del gobierno y contribuir a
un aire más claro, su vehículo está equipado con un sistema de
diagnóstico a bordo (OBD): El módulo electrónico de control
del motor que controla las funciones de OBD almacena
diversa información (especialmente acerca de las emisiones
de escape). Esta información se borra si se desconecta el cable
de la batería, lo cual puede hacer difícil un diagnóstico rápido.
No desconecte el cable de la batería cuando está encendido
el indicador de mal funcionamiento del motor (SERVICE
ENGINE SOON”o “Luz de Check Engine”).
Bujías
Las bujías deben encender correctamente para un buen
desempeño del motor y el control de emisiones.
No las vuelva a usar sólo limpiándolas y reajustando el
claro. Cámbielas al kilometraje listado en el “MANUAL DE
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”
NOTA
zz Use las bujías listadas en “Especificaciones del motor” o bujías
que sean exactamente iguales. Otras bujías pueden ocasionar
daños al motor, problemas de desempeño y ruido del radio.
Mangueras de combustible
Inspeccione las superficies de las mangueras para ver si tienen
daños por calor o causa mecánica, el hule duro y brillante, figuras,
desgarros, cortes y abrasiones. Ponga una especial atención a
las mangueras más cercanas a fuentes de alto calor tal como
el múltiple de escape. Inspeccione todas las conexiones de
mangueras, como abrazaderas y acoplamientos, para comprobar
que están seguras y que no existen fugas. Si usted ve cualquier
desgaste o daño, reemplace la manguera inmediatamente.

Cables de ignición
Los cables de ignición se deben mantener limpios, conectados
correctamente y totalmente asentados. Las terminales deben
estar totalmente asentadas y los conjuntos de niples no deben
quitarse de las torres de la bobina a menos que los niples estén
dañados o las pruebas de los cables indiquen una alta resistencia
o aislamiento roto. Los cables agrietados o dañados se deben
reemplazar.
Claro de la válvula de admisión
Haga que se verifique el claro de las válvulas de admisión en un
Distribuidor autorizado Mitsubishi al kilometraje especificado
en el “MANUAL DE GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”.
Si el motor suena anormalmente fuerte, haga que lo ajuste un
Distribuidor autorizado Mitsubishi.
Sistema de combustible (tanque líneas de tuberías, conexiones
y tapa de llenado del tanque de combustible)
Inspeccione regularmente en busca de daños o fugas en las líneas
y conexiones de combustible. Inspeccione la tapa de llenado del
tanque de combustible en busca de daños o soltura. Ponga una
especial atención a las líneas de combustible más cercanas a
fuentes de alto calor tal como el múltiple de escape.
Mantenimiento de su vehículo
Þ ADVERTENCIA
zz Si usted ve fugas de combustible o huele a combustible,
no haga funcionar el motor. Cualquier chispa
(incluyendo la de ignición), llama o material de
fumador pueden ocasionar una explosión o incendio.
Llame a su Distribuidor autorizado Mitsubishi o algún
taller de reparación de su elección.
Sistema de control de emisiones evaporativas
(excepto el cánister de emisiones evaporativas)
Si la línea de ventilación del vapor de combustible está tapada, la
mezcla de vapor de combustible se escapará contaminando el aire.
Haga que se verifique el sistema en un Distribuidor autorizado
Mitsubishi al kilometraje especificado en el “MANUAL DE
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO”.
7-33
 Mantenimiento de su vehículo

Mantenimiento general zz La instalación incorrecta puede ocasionar torceduras, o

En las siguientes páginas se listan los servicios de mantenimiento
recomendados por Mitsubishi. Además del mantenimiento general
que se necesita efectuar en los tiempos listados, hay otras partes las
cuales no necesitan normalmente un mantenimiento regular.
Pero, si cualquiera de esas partes deja de trabajar correctamente, el
desempeño de su vehículo puede deteriorarse. Haga que esos artículos
se inspeccionen si usted tiene noticia de algún problema con ellos.
Vea a su Distribuidor autorizado Mitsubishi en busca de ayuda si
tiene preguntas.
Pastillas de los frenos de disco, balatas de los
frenos de tambor traseros y cilindros de las
ruedas traseras
Unos buenos frenos son esenciales para una conducción segura.
Verifique las pastillas de los frenos y las balatas de los frenos en
busca de desgaste y verifique si hay fugas en los cilindros de las
ruedas traseras. Para un buen desempeño de los frenos, reemplace
las pastillas de los frenos con el mismo tipo de pastillas que las
originales.
Mangueras de los frenos
7 Las mangueras y tuberías de los frenos se deben inspeccionar
en busca de:
zz Agrietamiento severo de la superficie, rozaduras o áreas
desgastadas. Se debe reemplazar la manguera, si la funda
de tela de la manguera está mostrando a través cualquier
agrietamiento o puntos de desgaste en la cubierta de hule
de la manguera Los frenos pueden fallar si la manguera está
muy desgastada.
7-34
interferencia con la rueda, llanta o chasis.
Rótulas, sellos del varillaje de la dirección y
botas de la flecha impulsora
Verifique las siguientes partes en busca de daños y fuga de grasa:
zz Botas de las rótulas de la suspensión delantera y varillaje
de la dirección.
zz Fuelles en los dos extremos de la flecha impulsora
Banda impulsora (para el generador, la bomba
de la dirección hidráulica y el compresor del aire
acondicionado)
Verifique la tensión de la banda impulsora. Cerciórese de que el
indicador (A) está entre las líneas especificadas como se muestra
en la ilustración.
Inspeccione la banda por cortes o agrietamientos y reemplácela
si está dañada. Cuando reemplace la banda, asegúrese de que no
hay interferencia entre la banda y otros componentes del motor.
Después de reemplazar, vuelva a verificar la tensión y asegúrese
de que el indicador (A) está entre las líneas especificadas.
 Mantenimiento de su vehículo
Motor 2.4 L

Bomba de dirección

Alternador

Bomba de agua

Polea de cigüeñal
Compresor A/A
Motor 2.0 L

Þ ADVERTENCIA
zz No inspeccione o toque la banda impulsora si el motor
está funcionando, se pueden ocasionar lesiones serias
o la muerte.

Sistema de escape
Þ ADVERTENCIA 7
zz El gas monóxido de carbono del escape de su vehículo
es venenoso. El respirar esos humos puede ocasionar
inconciencia o la muerte

7-35
 Mantenimiento de su vehículo

La mejor manera de que el monóxido de carbono no entre en su
vehículo es tener el sistema de escape con buen mantenimiento.
Haga que un mecánico competente inspeccione completamente el
sistema de escape y las áreas cercanas de la carrocería en busca
de partes rotas, dañadas o deterioradas o partes mal colocadas
si usted nota algo de lo siguiente:
zz Un cambio del sonido del sistema de escape
zz El olor de humos de escape en el interior del vehículo
zz La parte inferior o trasera del vehículo están dañadas
También verifique el sistema de escape cada vez que el vehículo se
levante para lubricación, cambios de aceite o servicios requeridos.
Cualquier costura abierta o conexiones sueltas pueden dejar que
los humos peligrosos de escape entren al compartimiento de
equipaje y a los compartimientos de pasajeros.
Mecanismo de liberación de la cerradura del
cofre y traba de seguridad
El mecanismo de liberación de la cerradura del cofre y la traba
de seguridad del cofre se deben inspeccionar, limpiar y engrasar
cuando sea necesario para un fácil movimiento y evitar la oxidación
y el desgaste. Use grasa de propósitos múltiple NLGI Grado 2
para todas las partes deslizantes del pestillo del cofre y la palanca
liberadora. Embarre la grasa en el mecanismo de la cerradura del
cofre hasta que las superficies en movimiento estén cubiertas.
También ponga una ligera capa de la misma grasa en la traba de
seguridad en donde toquen partes en movimiento.

Verifique cualquiera de las siguientes condiciones:

zz Verifique agujeros o fugas del gas de escape ocasionados por
corrosión o daños.
zz Verifique las juntas y conexiones en buscas de soltura o fugas
del gas de escape.
zz Verifique los colgantes de hule y soportes en busca de daños.

7 Banda sincronizadora
La banda sincronizadora se debe reemplazar con una nueva
al kilometraje indicado en el “MANUAL DE GARANTÍA Y
MANTENIMIENTO”.

7-36

Para clima frío y con nieve
Ranuras de ventilación
Las ranuras de ventilación frente al parabrisas deben limpiarse con
un cepillo después de una caída intensa de nieve para no estropear
el funcionamiento de los sistemas de calefacción y ventilación.
Gomas selladoras
Para evitar que la goma selladora de las puertas, el cofre, etc. se
congele, se debe tratar con lubricante de silicón.
Equipo adicional (para regiones en donde se
encuentra nieve)
Es recomendable llevar una pala o una laya de mango corto en
el vehículo durante el invierno para poder quitar la nieve si se
queda atascado. También es útil llevar un cepillo manual pequeño
para limpiar la nieve del vehículo y un raspador de plástico para
el parabrisas y la ventana trasera.
Mantenimiento de su vehículo
Cables fusibles
Los cables fusibles se derretirán para evitar un incendio si una
corriente alta intenta pasar a través de algunos sistemas eléctricos.
En caso de que un cable fusible se derrita, solicite a un
Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de reparaciones
de su elección que inspeccione y reemplace el cable fusible.
Para obtener información acerca de los cables fusibles, por favor
refiérase a “Capacidad de carga de los fusibles”.
Þ ADVERTENCIA
zz Los cables fusibles no se deben reemplazar con
ningún otro dispositivo. Si no se coloca el cable fusible
correcto, se podría producir un incendio en el vehículo,
la destrucción de propiedades y lesiones graves o fata-
les en cualquier momento.
7-37
 Mantenimiento de su vehículo

Fusibles 1. Abra el la tapa de fusibles y jálela para desmontarla.

Ubicación del bloque de fusibles

Para evitar daños al sistema eléctrico debido a un cortocircuito o
a una sobrecarga, cada circuito individual está equipado con un
fusible. Los bloques de fusibles se ubican en el compartimiento
de pasajeros y en el compartimiento del motor.

Compartimiento de pasajeros

Para los vehículos con tapa inferior, utilice el extractor para

aflojar los 2 clips (A) y empujar hacia abajo la tapa inferior.
Las pinzas se encuentra en el bloque de fusibles en el
compartimiento del motor. Refiérase a "Reemplazo de fusibles".

7
A- Bloque principal de fusibles
B- Bloque secundario de fusibles
El bloque de fusibles en el compartimiento de pasajeros está
ubicado detrás de la tapa de fusibles en el lado del conductor
como se muestra.

7-38
 Mantenimiento de su vehículo
3. Para colocar nuevamente la tapa de fusibles (A) con la
abrazadera (B) del tablero de instrumentos empuje la tapa
para volver a meterla.

Þ ADVERTENCIA
zz Cuando cambie fusibles, no dañe el arnés de la bolsa
de aire de las rodillas del conductor o accidentalmente
golpee el área de la bolsa de aire con objetos duros.
Métodos incorrectos de trabajo pueden ocasionar
un despliegue accidental de la bolsa de aire de las
rodillas del conductor o hacer inoperante la misma
bolsa. Cualquiera de esas situaciones puede ocasionar
lesiones serias o la muerte.
7
NOTA
zz Cuando termine asegúrese de colocar nuevamente las pinzas
en el bloque de fusibles en el compartimiento del motor.

7-39
 Mantenimiento de su vehículo

Compartimiento del motor Tabla de ubicación de los fusibles en el

En el compartimiento del motor, el bloque de fusibles se ubica compartimiento de pasajeros
donde se muestra en la ilustración.

1. Empuje la palanca de aseguramiento.

2. Quite la cubierta del bloque de fusibles.

Capacidad de carga de los fusibles

Esta lista de fusibles muestra los nombres de los sistemas
eléctricos y la capacidad de sus fusibles.
7
Hay fusibles de repuesto en la cubierta del bloque de fusibles
en el compartimiento del motor. Siempre reemplace un fusible
fundido con otro de la misma capacidad que el original.

7-40
 Mantenimiento de su vehículo

No. Símbolo Sistema eléctrico Capacidad No. Símbolo Sistema eléctrico Capacidad
Sistema de tracción en todas
1 Calefactor 30 A* 17 10 A
las ruedas
Luces de paro (Luces de
2 15 A 18 Luces de reversa 7.5 A
frenado)
3 Faros de niebla traseros 10 A 19 Enchufe de accesorios 15 A
4 Limpiaparabrisas 30 A Control de las ventanas eléc-
20 30 A*
tricas
5 Opcional 10 A
21 Desempañador 30 A*
6 Seguros de puertas 20 A
Espejos retrovisores
22 7.5 A
7 Radio 15 A exteriores con calefacción
Relevador de l unidad de 23 115 V Toma de corriente de 15 A
8 7.5 A
control
24 Asientos eléctricos 25 (20) A
Luces interiores (Luces de
9 15 A 25 Asientos con calefacción 30 A
toldo)
Destellador de advertencia de * Cable fusible
10 15 A
peligro zz Es posible que algunos fusibles no estén instalados en
11 Limpiador de la ventana trasera 15 A su vehículo dependiendo del modelo del vehículo o las
especificaciones.
12 Indicadores 7.5 A zz La tabla anterior muestra el equipo principal correspondiente
a cada fusible.
Encendedor de cigarros/ 7
13 15 A
enchufe de accesorios
14 Interruptor de ignición 10 A
15 Quemacocos 20 A
Espejos retrovisores
16 10 A
exteriores

7-41
 Mantenimiento de su vehículo

Tabla de ubicación de los fusibles en el compartimiento del

motor No. Símbolo Sistema eléctrico Capacidad
1 Faros de niebla delanteros 15 A
2 Motor 7.5 A
3 Transeje automático 20 A
4 Claxon 10 A
5 Alternador 7.5 A
6 Lavador de los faros 20 A
7 Aire acondicionado 10 A
8 ETV 15A
9 Claxon secundario 20 A
10 Deshielador del limpiador 15 A
11 — — —
12 Compuerta eléctrica 30 A
13 Luces de conducción diurna 10 A
Faros (luces altas)
14 10 A
(izquierda)
7 Faros (luces altas)
15 10 A
(derecha)
Faro (luces
16 bajas/altas) Descarga 20 A
(izquierdo)
*- Frente del vehículo

7-42
 Mantenimiento de su vehículo

No. Símbolo Sistema eléctrico Capacidad 30 IOD IOD 30 A*

Faro (luces 31 Amplificador 30 A
17 bajas/altas) Descarga 20 A del audio
(derecho) 32 Diesel 30 A
18 Faro (luces ba- Halógeno 10 A 33 --- Fusible de re- 10 A
jas) (izquierdo) puesto
19 Faro (luces ba- Halógeno 10 A 34 --- Fusible de re- 15 A
jas) (derecho) puesto
20 ENERGÍA/MOTOR 10 A 35 --- Fusible de re- 20 A
21 Bobina de ignición 10 A puesto
* Cable fusible
ENERGÍA/MOTOR 20 A
zz Es posible que algunos fusibles no estén instalados en su
22 Calefactor de líneas vehículo dependiendo del modelo del vehículo o las espe-
25A
combustible cificaciones.
23 Bomba de combustible 15 A zz La tabla anterior muestra el equipo principal correspondiente
a cada fusible.
24 Motor de arranque 30 A*
No hay fusibles de repuesto de 7.5 A, 25 A ni 30 A. Si se funde un
25 — — — fusible de una de estas capacidades, reemplácelo temporalmente
26 Sistema de frenos 40 A* tomando prestado uno de los fusibles indicados a continuación.
de antibloqueo 7.5 A: 10 A fusible de repuesto
27 Sistema de frenos 30 A* 25 A 20 A fusible de repuesto 7
de antibloqueo 30 A 30 A Fusible del amplificador de audio
28 Motor del ventilador del 30 A* Reemplace el fusible prestado con un fusible que tenga la
condensador del aire acon- capacidad correcta lo más pronto posible.
dicionado
29 Motor del ventilador del 40 A*
radiador

7-43
 Mantenimiento de su vehículo

Identificación de los fusibles 3. Engánchelo en el fusible que desea quitar y jale el fusible
directamente hacia afuera del bloque de fusibles.
Capacidad Color
7.5 A Café
10 A Rojo
15 A Azul
20 A Amarillo
25 A Natural (blanco)
30 A Verde (tipo fusible)/Rosa (tipo cable fusible)
40 A Verde
Reemplazo de fusibles
1. Antes de reemplazar un fusible, apague siempre el
componente eléctrico conectado al fusible y gire el interruptor
de ignición a la posición “LOCK” (BLOQUEO).
2. Hay un extractor de fusibles (A) en el bloque de fusibles del
compartimiento del motor.
4. Utilice los diagramas de ubicación de los fusibles y las
tablas de correspondencia para verificar que el fusible esté
relacionado con el problema. Si el fusible no está fundido,
algo más debe estar ocasionando el problema. Vaya a
un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller de
reparaciones de su elección para que se verifique el problema.

7-44

B- El fusible está bien
C- Fusible fundido
5. Inserte firmemente un nuevo fusible de la misma capacidad
en la ranura adecuada.
Þ PRECAUCIÓN
zz Nunca use un fusible con una capacidad mayor que
la indicada ni un sustituto, como alambre, papel de
aluminio, etc. Esto ocasionaría que el cableado se
caliente y podría causar un incendio.
zz Si el fusible de repuesto se funde de nuevo después de
un tiempo corto, solicite a un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o a un taller de reparaciones de su elección
que revise el sistema eléctrico para encontrar y corregir
la causa.
Mantenimiento de su vehículo
Reemplazo de focos
Antes de reemplazar un foco, asegúrese de que la luz esté
apagada. No toque la parte de vidrio del foco nuevo con los
dedos desnudos; el aceite de la piel permanecerá sobre el vidrio
y opacará o destruirá el foco cuando éste se caliente.
Þ PRECAUCIÓN
zz L o s f o c o s e s t á n e x t re m a d a m e n t e c a l i e n t e s
inmediatamente después de apagarlos.
zz Cuando cambie un foco, espere a que se enfríe lo
suficiente antes de tocarlo. De otra forma puede
quemarse.
NOTA
zz Si no está seguro acerca de cómo realizar el trabajo requerido,
se recomienda que lo haga un Distribuidor autorizado
Mitsubishi o un taller de reparaciones de su elección.
zz Tenga cuidado de no raspar la carrocería del vehículo al
desmontar una lámpara y el lente.
zz Cuando llueve, o cuando el vehículo se acaba de lavar, algunas
veces el interior de las lentes se empaña temporalmente.
Este es el mismo fenómeno que ocurre cuando el cristal de 7
las ventanas se empaña en un día húmedo, y no indica un
problema funcional.
Cuando la luz se enciende, el calor secará el empañamiento.
Sin embargo, si se acumula agua dentro de la lámpara,
solicite a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller
de reparaciones de su elección que la inspeccione.
7-45
 Mantenimiento de su vehículo

Capacidad de los focos

No. comer-
Los focos se deben reemplazar solamente con focos nuevos con Descripción Voltaje cial ANSI o
la misma clasificación y el mismo tipo. El tipo y la clasificación tipo de foco
están indicados en la base del foco.
Foco de
Exterior 3. Faro, luz baja 51 W 9006 HB4
halógeno
4. F a r o d e n i e b l a
delantero (si así está 55 W H11
equipado)

5. Luz de posición lateral y

5W WY5W
luz de estacionamiento

6. Luz de señal direccional

5W -
lateral

Þ ADVERTENCIA
or
zz Consulte a su distribuidor autorizado cuando sea
necesario cambiar un foco.
No. comercial zz El circuito del foco y los electrodos generan una alta
Descripción Voltaje ANSI o tipo tensión que puede generar una descarga eléctrica.
de foco
7 1. Luz de señal direccional
21 W WY21W NOTA
delantera zz En el caso de la luz direccional lateral, no es posible reparar
9005 o reemplazar el foco solamente.
2. Faro, luz alta 60 W
HB3 Consulte a un Distribuidor autorizado Mitsubishi o a un taller
de reparaciones de su elección cuando sea necesario reparar
o reemplazar estas luces.

7-46
 Mantenimiento de su vehículo
NOTA
zz La luz de freno montada en alto usa LED en lugar de focos.
Para la reparación o reemplazo llame a su Distribuidor auto-
rizado Mitsubishi o algún taller de reparación de su elección.
Interior

No. comer-
Descripción Voltaje cial ANSI o
tipo de foco
7. Luz de frenado elevada ---- ----
8. Luz de la placa de matrícula 5W W5W
9. Luz de reversa 21 W 7440 Descripción Voltaje
10. Calavera 5W W5W 1. Luz del área de la cajuela de equipaje 5W
11. Calavera y luz de freno 21/5 W 7443 2. Luz de techo (trasera) (si así está equipado) 8W
12. Luz de señal direccional 7
21 W 7440 3. Luz del toldo (delantera) Luz de lectura
trasera 8W
(si así está equipado)
13. Luz de posición lateral trasera 5W W5W

7-47
 Mantenimiento de su vehículo

Faros (Luces bajas) 2. Para cambiar la bombilla del lado del pasajero, levante el
1. Gire el foco (A) en contra del sentido del reloj, después quite depósito de refrigerante del motor (B).
el foco del faro con el sujetador.

*- Frente del vehículo

*- Frente del vehículo
3. Gire la bombilla (C) hacia la izquierda, y luego retire la
bombilla con el sostenedor.

7-48
 Mantenimiento de su vehículo

Þ PRECAUCIÓN
zz Manipule el foco de halógeno con cuidado. El gas
dentro de un foco de halógeno está muy presurizado,
por lo que si el foco se deja caer, se golpea o se raspa,
se podría ocasionar que se rompa.
zz Nunca sujete el foco de halógeno con las manos
desnudas, guantes sucios, etc. El aceite de las manos
podría ocasionar que el foco se rompa la próxima vez
que se usen los faros de niebla.
zz Si la superficie del vidrio está sucia, límpiela con
alcohol y déjela secar completamente antes de instalar
el foco.
*- Frente del vehículo
4. Mientras mantiene presionada la lengüeta (D), saque la
bombilla (E).

7-49
 Mantenimiento de su vehículo

Faros (luces altas) 2. Gire la tapa (B) en contra del sentido del reloj para quitarlo.
1. Cuando reemplace el foco del lado del pasajero delantero,
quite el perno (A) que sujeta la boquilla del depósito del
lavador y mueva la boquilla hacia la parte trasera del vehículo.

* - Frente del vehículo

* - Frente del vehículo

7-50
 Mantenimiento de su vehículo
3. Gire el foco (C), contrario a las manecillas del reloj para 4. Gire la bombilla mientras lo presiona y tire de ella fuera de
quitarlo. la cuenca.

* - Frente del vehículo 5. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden
inverso.

7-51
 Mantenimiento de su vehículo

Ajuste de la alineación de los faros

Þ PRECAUCIÓN La alineación de los faros se debe inspeccionar en un Distribuidor
zz Manipule el foco de halógeno con cuidado. El gas autorizado Mitsubishi o el taller de reparación de su elección.
dentro de un foco de halógeno está muy presurizado,
por lo que si el foco se deja caer, se golpea o se raspa, Luces de estacionamiento y de posición lateral
se podría ocasionar que se rompa. 1. Para cambiar la bombilla en el lado del conductor, retire el
zz Nunca sujete el foco de halógeno con las manos perno (A) manteniendo pulsada la caja de fusibles y muevala
desnudas, guantes sucios, etc. hacia la parte posterior del vehículo.
zz El aceite de las manos podría ocasionar que el foco se
rompa la próxima vez que se usen los faros de niebla. Si
la superficie del vidrio está sucia, límpiela con alcohol
y déjela secar completamente antes de instalar el foco.

*- Frente del vehículo

7

7-52
 Mantenimiento de su vehículo
2. Para cambiar la bombilla del lado del pasajero, levante el
depósito de refrigerante del motor (B).

*- Frente del vehículo

3. Gire el socket (C) hacia la izquierda para quitarlo.

7-53
 Mantenimiento de su vehículo

4. Tire de la bombilla Luces de posicionamiento laterales

1. Para crear espacio de trabajo suficiente, girar el volante hasta
el final en la dirección opuesta a la cara que desea sustituir.2.
Quite los ganchos (A), y el tornillo (B) o tornillos (B) para
encender la tapa (C).

5. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso.

7-54
 Mantenimiento de su vehículo
3. Gire el buje (D) hacia la izquierda para quitarlo. Luces direccionales delanteras
1. Quite los broches (A) y los broches (B) y quite el conducto
(C) y la cubierta superior (D).
Excepto vehículos
con turbocargador

4. Tire de la lámpara de la toma.

5. Para instalar la lámpara, siga los pasos para remover al revés.

7-55
 Mantenimiento de su vehículo

Vehículos con turbocargador 2. Desmonte todo el conjunto de portafoco y foco (E) girándolo
en contra del sentido del reloj.

*- Frente del vehículo

7-56
 Mantenimiento de su vehículo
3. Quite el foco jalándolo hacia afuera. Faros de niebla delanteros (si así está equipado)
1. Quite el tornillo (A) y jale hacia afuera la cubierta.

4. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso.

7-57
 Mantenimiento de su vehículo

2. Quite los tornillos (B) y toda la unidad de la luz hacia afuera. 3. Presione el conecto (D) para desconectar y quitar el faro de
niebla

NOTA
zz Al momento de aflojar los tornillos, tenga cuidado de no
mover por error la posición de ajuste del tornillo del faro.

7-58
 Mantenimiento de su vehículo
4. Desmonte el conjunto del foco (E) girándolo en contra del NOTA
sentido del reloj. zz Cuando monte la cubierta, alinee los ganchos (F) en la
cubierta con el agujero en la carrocería.

5. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso.

7-59
 Mantenimiento de su vehículo

Luces combinadas traseras

Þ PRECAUCIÓN Calaveras, luz de freno, luces direccionales traseras y luces de
zz Manipule el foco de halógeno con cuidado. El gas posición lateral traseras
dentro de un foco de halógeno está muy presurizado, 1. Quite los tornillos (A) de la unidad de luz. Quite la unidad
por lo que si el foco se deja caer, se golpea o se raspa, de luz.
se podría ocasionar que se rompa.
zz Nunca sujete el foco de halógeno con las manos
desnudas, guantes sucios, etc. El aceite de las manos
podría ocasionar que el foco se rompa la próxima vez
que se usen los faros de niebla.
zz Si la superficie del vidrio está sucia, límpiela con
alcohol y déjela secar completamente antes de instalar
el foco.

7-60
 Mantenimiento de su vehículo
2. Remueva la unidad de luces en dirección hacia atrás. 3. Desmonte los conjuntos de portafoco y foco girándolos en
contra del sentido del reloj.

B- Calavera y luz de freno

C- Luz direccional trasera
D- Luz de posición lateral trasera

7-61
 Mantenimiento de su vehículo

4. Quite el foco jalándolo hacia afuera. NOTA

zz Cuando monte la unidad de las luces, alinee los pasadores
(E) de la unidad con el orificio en la carrocería.

5. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso.

7-62
 Mantenimiento de su vehículo
Calaveras y luces de reversa 2. Desmonte los conjuntos de portafoco y foco girándolos en
1. Abra la tapa de la cajuela de equipaje contra del sentido del reloj.
Quite los broches (A) y desmonte la cubierta (B).

C- Calavera
D- Luz de reversa

7-63
 Mantenimiento de su vehículo

3. Quite el foco jalándolo hacia afuera. Luz de la placa de matrícula

1. Quite los tornillos (A) del lente de la lámpara de la placa de
matrícula (B) Entonces, quite el lente y la junta (C ) y retire el foco.

4. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso. 2. Desmonte el conjunto de portafoco y foco juntos girándolos
en contra del sentido del reloj.

7-64

3. Quite el foco jalándolo hacia afuera.
Mantenimiento de su vehículo
Luz de techo (delantera)/luz de lectura
(si así está equipado)
1. Inserte un desarmador en la ranura del conjunto de la luz.
Haga palanca suavemente para quita el lente.

4. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

inverso.

NOTA
zz Envuelva un trapo alrededor de la punta del desarmador para
evitar que raye el lente.

7-65
 Mantenimiento de su vehículo

2. Mientras sujeta la lengüeta hacia abajo (A), jale el foco hacia

afuera.

Luz de techo (trasera) (si así está equipado)

1. Inserte un desarmador en la ranura del conjunto de la luz y
3. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden haga palanca suavemente para quitar el lente.
inverso.
NOTA
zz Antes de reemplazar el foco, coloque el interruptor de la
luz de techo (delantera)/ de lectura en la posición “OFF”.
(APAGADO).
zz Cuando monte el lente, alinee la lengüeta (B) con el orificio
7 en la carrocería del vehículo.

7-66
 Mantenimiento de su vehículo
NOTA Luz del área de la cajuela de equipaje
zz Envuelva un trapo alrededor de la punta del desarmador para 1. Jale los dos broches (A) afuera del centro como se muestra y
evitar que raye el lente. quite la unidad de luz. Entonces quite el foco jalándolo hacia
2. Mientras sujeta la lengüeta hacia abajo (A), jale el foco hacia afuera.
afuera.

2. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden

3. Para instalar el foco, realice los pasos anteriores en el orden inverso.
inverso.
NOTA
zz Antes de reemplazar el foco, coloque el interruptor de la luz
de techo (trasera) en la posición “OFF”.(APAGADO). 7
zz Cuando monte el lente, alinee la lengüeta (B) con el orificio
en la carrocería del vehículo.

7-67
 Mantenimiento de su vehículo
Precauciones para el cuidado del vehículo
Para conservar el valor de su vehículo, realice operaciones de
mantenimiento periódicas utilizando los procedimientos y los
materiales adecuados. Asegúrese de utilizar solamente los mate-
riales y procedimientos que cumplan con los reglamentos locales
de control de la contaminación ambiental. Elija los materiales que
utilizará cuidadosamente para asegurarse de que no contengan
corrosivos. Si no está seguro, comuníquese con un Distribuidor
autorizado Mitsubishi para obtener ayuda al elegir los materiales.
Þ PRECAUCIÓN
zz Los productos de limpieza pueden ser peligrosos.
Algunos son venenosos Otros altamente inflamables.
Algunos son peligrosos si respira sus vapores en un
espacio cerrado. Cuando utilice cualquier sustancia
envasada para limpiar su vehículo, asegúrese de seguir
las instrucciones. Abra siempre las puertas o las ven-
tanas de su vehículo cuando limpié el interior. Nunca
use los siguientes químicos para limpiar su vehículo:
zz Gasolina
zz Tetracloruro de carbono
zz Bencina
zz Naftalina
7 zz Acetona
zz Aguarrás
zz Disolvente de pintura
zz Disolvente de laca
zz Quitaesmalte de uñas
Todas estas sustancias pueden ser peligrosas y pueden dañar su
vehículo.
7-68
Limpieza del interior del vehículo
Después de limpiar el interior de vehículo con cualquier
limpiador, séquelo en un área sombreada y bien ventilada.
Þ PRECAUCIÓN
zz No use sustancias orgánicas (disolventes, queroseno,
alcohol, gasolina, etc.) ni soluciones alcalinas o ácidas.
zz Estos químicos pueden ocasionar decoloración,
manchas o grietas en la superficie.
zz Si usa limpiadores o agentes pulidores, asegúrese
de que sus ingredientes no incluyan las sustancias
mencionadas arriba.
NOTA
zz Siempre lea las instrucciones de la etiqueta del limpiador.
Partes de plástico, vinilo, piel, tela y
aterciopeladas
1. Frote estas partes ligeramente con un trapo suave mojado en
una solución de jabón suave y agua al 3 %.
2. Enjuague el trapo en agua limpia y exprímalo bien. Usando
este trapo, limpié bien todo el detergente.
NOTA
zz No use limpiadores, acondicionadores y protectores que
contengan silicón o cera.
Esos productos pueden ocasionar molestos reflejos y opacar
la visión.

Tapicería
1. Para conservar el valor de su nuevo vehículo, cuide la
tapicería con esmero y mantenga el interior limpio.
Use una aspiradora y un cepillo para limpiar los asientos. Si
están manchados, el vinilo y la piel sintética se deben limpiar
con un limpiador adecuado. Las telas se deben limpiar con un
limpiador para tapicería o con una solución de jabón suave
y agua tibia al 3 %.
2. Limpié las alfombras con una aspiradora y quite todas las
manchas con un limpiador para alfombras. El aceite y la
grasa se pueden quitar frotándolos ligeramente con un trapo
blanco suave y un eliminador de manchas.
NOTA
zz Si es difícil eliminar la pelusa de la tapicería de los asientos,
pase un cepillo adecuado sobre la superficie en una sola
dirección.
Mantenimiento de su vehículo
con un cepillo de nylon o de fibras sintéticas.
zz Los disolventes orgánicos, como la bencina, el alcohol y la
gasolina, y los solventes ácidos o alcalinos pueden decolorar
las superficies de piel genuina, por lo que no se deben usar.
zz Los asientos de piel genuina se pueden enmohecer si no
se mantienen limpios. Limpié todas las manchas de aceite
inmediatamente.
zz Las superficies de piel genuina se pueden endurecer y
encoger si se exponen directamente a la luz solar durante
mucho tiempo. Cuando estacione su vehículo, colóquelo en
la sombra siempre que sea posible.
zz Cuando la temperatura en el interior del vehículo se eleva
durante el verano, los productos de vinilo que se dejen sobre
los asientos de piel genuina pueden deteriorarse y pegarse
a los asientos.

Piel genuina (si así está equipado)

1. Para limpiar, frote ligeramente el cuero con un trapo suave
empapado con una solución del 50% de jabón neutro y agua
2. Para enjuagar, sumerja el trapo en agua limpia, exprímalo
bien y elimine todo el jabón.
3. Para preservar y proteger la piel, use un agente protector para
piel en las superficies de piel genuina. 7
NOTA
zz Si la piel genuina se moja con agua, séquela con un trapo
seco y suave.
zz Las manchas ligeras en la piel genuina se pueden quitar con
un limpiador para piel.
zz La superficie de la piel genuina se puede dañar si se cepilla
7-69
 Mantenimiento de su vehículo
Limpieza del exterior del vehículo
Para proteger el acabado de su vehículo, límpielo a menudo
y minuciosamente. Si así lo desea, puede encerar el vehículo
utilizando cera automotriz no abrasiva.
Materiales extraños
La contaminación industrial, el alquitrán del camino, los desechos
de las aves, la savia de los árboles, los restos de insectos, el agua
marina y otros materiales extraños pueden dañar el acabado de
su vehículo.
Por lo general, cuanto más tiempo permanezca cualquier material
extraño sobre el acabado, peor será el daño ocasionado. Lave
su vehículo lo antes posible siempre que el acabado se ensucie.
Lavado
Las sustancias químicas contenidas en la suciedad y el polvo
depositados por el aire, la lluvia, la nieve o las superficies de los
caminos pueden dañar la pintura y la carrocería de su vehículo
si se dejan allí.
El lavado y el encerado frecuente son la mejor manera de proteger
su vehículo de estos daños.
No lave el vehículo en la luz solar directa. Estacione el vehículo
en la sombra y rocíelo con agua para eliminar el polvo. Luego,
7 utilizando abundante agua limpia y una manopla o esponja para
lavar autos, lave el vehículo de arriba hacia abajo.
Use un jabón suave para automóviles si es necesario. Enjuague
perfectamente y seque con una gamuza o un trapo suave. Después
de lavar el vehículo, limpié cuidadosamente las uniones y los
bordes de las puertas, el cofre, etc. donde es más probable que
permanezca la suciedad.
7-70
Þ PRECAUCIÓN
zz Cuando lave la parte inferior de su vehículo o las ruedas,
use un par de guantes para proteger sus manos.
zz Nunca rocíe o salpique agua en partes eléctricas en el
compartimiento del motor. Esto podría dañarlas. Tenga
cuidado cuando lave la parte inferior del vehículo. No
rocíe agua en el compartimiento del motor.
zz Evite los lavados automáticos para automóviles que
utilizan cepillos giratorios. Estos cepillos pueden rayar
la superficie de la pintura y opacarla.
zz Los rayones son más visibles en vehículos de color oscuro.
zz Algunos equipos de lavado con agua caliente utilizan
alta presión y calor para limpiar los vehículos. Esta agua
caliente puede dañar las partes de resina de su vehículo.
Puede inundar el interior de su vehículo. Por lo tanto,
asegúrese de observar lo siguiente:
zz Mantenga la boquilla del lavador a por lo menos 50
cm (20 pulgadas) de la carrocería del vehículo.
zz Cuando lave alrededor del cristal de las puertas,
sujete la boquilla a una distancia de más de 50 cm y en
un ángulo recto con respecto a la superficie del cristal.
zz Cuando use agua a alta presión para lavar su vehículo
equipado con el sistema de llave F.A.S.T. , evite que el
agua se rocíe en el botón abierto en la cajuela de equi-
pajes. Esto puede ocasionar que la tapa de la cajuela
se abra e inunde el interior de la cajuela.

Þ PRECAUCIÓN
zz Asegúrese de hacer lo siguiente cuando use un lavado
de autos automático, con ayuda de este manual o del
operador del lavado de autos, para evitar dañar su
vehículo:
zz Pliegue los espejos exteriores.
zz Baje o quite la antena.
zz Si su vehículo está equipado con un deflector de aire
trasero, consulte al operador del lavado de autos antes
de utilizarlo.
zz Si su vehículo está equipado con limpiadores con sensor
de lluvia, coloque el interruptor de la palanca de los
limpiadores en la posición de "OFF" (apagado) para
desactivar los sensores.
Durante clima frío
La sal y otros químicos que se esparcen sobre los caminos en
invierno en algunas áreas geográficas pueden tener un efecto
nocivo en la parte inferior de la carrocería del vehículo.
Debe enjuagar la parte inferior de la carrocería con una manguera
de alta presión cada vez que lave el exterior de su vehículo. Tenga
especial cuidado de quitar el lodo u otros residuos que podrían
atrapar y conservar la sal y la humedad.
Después de lavar el vehículo, seque todas las gotas de agua que
hayan quedado en las partes de hule alrededor de las puertas para
evitar que éstas se congelen.
Mantenimiento de su vehículo
NOTA
zz Si la puerta está congelada, abrirla por la fuerza podría des-
prender o agrietar la junta de hule instalada alrededor de la
misma. Vierta agua caliente para derretir el hielo. Asegúrese
de secar el agua completamente después de abrir la puerta.
Para evitar que la goma selladora de las puertas, el cofre, etc.
se congele, se debe tratar con lubricante de silicón.
Encerado
Encere su vehículo una o dos veces al año o cuando el agua no
se resbale de la pintura.
Use un trapo suave para aplicar una pequeña cantidad de cera
sobre las superficies pintadas. Una vez que la cera se haya secado,
pula la superficie con un trapo suave y seco.
No encere el vehículo en la luz solar directa.
Debe aplicar la cera cuando las superficies pintadas estén frías.
Þ PRECAUCIÓN
zz No se deben utilizar ceras que contengan compuestos
altamente abrasivos. Estas ceras eliminan eficazmente
el óxido y las manchas de la pintura, pero son dañinas
para el acabado porque también eliminan la pintura
y/o la capa transparente.
zz También dañan otras superficies brillantes, como la 7
parrilla, los adornos, las molduras, etc.
zz No use gasolina, queroseno, bencina ni disolventes de
pintura para eliminar el alquitrán del camino u otro
tipo de suciedad de la superficie del vehículo.
7-71
 Mantenimiento de su vehículo
Þ PRECAUCIÓN
zz No aplique cera en las áreas que tienen una capa
negra mate, ya que puede ocasionar una decoloración
dispareja, parches, manchones, etc. Si la cera entra en
contacto con estas áreas, retírela de inmediato con un
trapo suave y agua caliente.
zz En vehículos con toldo solar, tenga cuidado para no
aplicar cera en la goma selladora (hule negro) al ence-
rar el área alrededor de la abertura del toldo solar.
zz Si se mancha con cera, la goma selladora no podrá
mantener el sellado hermético del toldo solar.
Pulido
Si alguna superficie pintada se ha dañado severamente y ha
perdido su brillo y color originales, pula la superficie ligeramente
con un compuesto pulidor fino. Evite limitar el pulido a la
superficie dañada solamente; pula un área un poco mayor,
moviendo el trapo en una sola dirección. Después del pulido,
enjuague el compuesto de la superficie y aplique una capa de
cera para recuperar el brillo original.
Pintura dañada
7 Las grietas y rayones pequeños en la capa de pintura se deben
retocar lo antes posible con pintura de retoque para evitar la
corrosión. Revise cuidadosamente las áreas de la carrocería
orientadas hacia el camino y las llantas en busca de daños en
la pintura ocasionados por piedras, etc. El número de código
de pintura de su vehículo se puede encontrar en la placa de
información de códigos en el compartimiento del motor.
7-72
Limpieza de las partes de plástico
Use una esponja o una gamuza para limpiar estas partes. Si la
cera del vehículo se queda en la superficie gris o negra áspera
de las defensas, las molduras o las luces, la superficie se podría
ver blanquecina. En este caso, límpiela con agua tibia y un trapo
suave o una gamuza.
Þ PRECAUCIÓN
zz No use un cepillo para restregar ni otros estropajos
ásperos, ya que podrían dañar la superficie de plástico.
zz No use compuestos que contengan cera (polvo pulidor)
que podrían dañar la superficie de plástico.
zz No deje que las partes de plástico se ensucien con
gasolina, aceite, líquido de frenos, aceite de motor, grasas,
adelgazador de pintura y ácido sulfúrico (electrolito de
la batería). Estos líquidos pueden agrietar, manchar
o decolorar las partes de plástico. Si alguna de estas
sustancias entra en contacto con una parte de plástico,
límpiela con un trapo suave o una gamuza y una solución
suave de jabón y agua. Luego enjuague inmediatamente
con agua.
Partes cromadas
Para evitar manchas y corrosión en las partes cromadas, lávelas
con agua, séquelas perfectamente y aplique cera para automóviles
no abrasiva. Si el cromo está muy dañado o picado, use un pulidor
de cromo disponible comercialmente.
Ruedas de aluminio (si así está equipado)
1. Elimine la suciedad usando una esponja mojada.
2. Use un detergente suave para limpiar la suciedad que no se

pueda eliminar fácilmente con agua. Enjuague el detergente
después de lavar la rueda.
3. Seque la rueda perfectamente usando una gamuza o un trapo
suave.
Þ PRECAUCIÓN
zz No use un cepillo ni otros implementos duros para
limpiar las ruedas.
zz Al hacerlo se pueden dañar las ruedas.
zz No use ningún limpiador que contenga alguna sus-
tancia abrasiva o que sea ácido o alcalino. Si lo hace,
podría ocasionar que el recubrimiento de las ruedas
se desprenda, se decolore o se manche.
zz No aplique agua caliente directamente mediante un
limpiador de vapor ni por ningún otro medio.
zz El contacto con agua salada o con la sal utilizada para
descongelar los caminos puede ocasionar corrosión.
Enjuague estas sustancias lo más pronto posible.
Cristales de las ventanas
Los cristales de las ventanas generalmente se pueden limpiar usando
una esponja y agua. Se pueden utilizar limpiadores para vidrios para
eliminar cera, aceite, grasa, insectos muertos, etc. Después de lavar
el cristal, séquelo con un trapo limpio, seco y suave.
Hojas de los limpiadores
Use un trapo suave y un limpiador para vidrios para eliminar
grasa, insectos muertos, etc. de las hojas de los limpiadores.
Reemplace las hojas de los limpiadores cuando ya no limpien el
parabrisas y la ventana trasera adecuadamente.
Mantenimiento de su vehículo
Limpieza del toldo solar (si así está equipado)
Limpié el interior de toldo solar con un trapo suave. Los depósitos
duros se deben limpiar con un trapo humedecido en una solución
caliente de detergente neutro. Limpié la solución con una esponja
sumergida en agua limpia.
NOTA
zz El tratamiento de la superficie en el interior del cristal podría
dañarse si se usa un trapo áspero o un solvente orgánico.
Compartimiento del motor
Nunca rocíe o salpique agua en los componentes eléctricos en el
compartimiento del motor, pues podría ocasionar daños.
No permita que las partes cercanas, (tales como las partes de
plástico) entren en contacto con el ácido sulfúrico (electrolito
de la batería), el que podría dañarlas, mancharlas o decolorarlas.
Si ocurre esto, limpié las partes con un trapo suave saturado con
una solución de detergentes suave y agua.
Después enjuague inmediatamente las partes afectadas con
mucho agua.
7
7-73
 Mantenimiento de su vehículo

7-74
Especificaciones
Etiquetas del vehículo........................................................ 8-2
Dimensiones del vehículo.................................................. 8-5
Peso del vehículo............................................................... 8-6
Especificaciones del motor................................................ 8-7
Batería................................................................................ 8-8
Llantas y ruedas................................................................. 8-9
Capacidades de llenado.................................................... 8-10

8
 Especificaciones

Etiquetas del vehículo 3. Etiqueta del aire acondicionado

La etiqueta del aire acondicionado está pegada en el panel interior
Conserve un registro del número de identificación del vehículo. del compartimiento del motor.
Esa información será útil para la policía si su vehículo es robado.

4. Placa con el código de información del vehículo

1. Etiqueta de información del control de emisiones La placa con el código de información del vehículo se localiza
La etiqueta de información del control de emisiones está pegada en la moldura inferior debajo de la puerta del pasajero.
sobre el panel interior del cofre del motor.
2. Placa con el número de identificación del vehículo
Ésta está grabada en la placa con el número que está remachada
en la esquina delantera izquierda del tablero de instrumentos.
8 Es visible desde el exterior del vehículo a través del parabrisas.

8-2
 Especificaciones
Número de Chasis Número de serie del motor
El número de chasis está grabado en el piso, debajo del asiento El número de serie del motor está grabado en el bloque de cilin-
del pasajero. Es visible jalando el tapete, cómo se muestra en dros, cómo se muestra en la ilustración.
la ilustración.

*- Frente del vehículo

8-3
 Especificaciones

Etiqueta de certificación
Etiqueta de información de llantas y carga
La etiqueta de certificación (A) está localizada en el pilar de la
La etiqueta de información de llantas y carga está ubicada en la puerta del conductor.
moldura inferior debajo de la puerta del conductor.

8-4
 Especificaciones

Dimensiones del vehículo

Vehículos con llantas de 16 pulgadas Vehículos con llanta de 18 pulgadas
Longitud total 4,570 mm (180.0 in)
Ancho total 1,760 mm (69.4 in)
Altura total 1,480 mm (58.3 in) 1,490 mm (58.7 in)
Distancia entre los ejes 2,635 mm (103.7 in)

8-5
 Especificaciones

Peso del vehículo

2.0 litros
2.4 litros
Para vehículos sin turbocargador Vehículos con turbocargador
Peso bruto del vehículo (GVWR) 1,800 kg (3,969 lb) 1,990 kg (4,388 lb) 1,850 kg (4,079 lb)
Peso bruto en el eje (GAWR) Delantero 1,010 kg (2,227 lb) 1,080 kg (2,381 lb) 1,010 kg (2,227 lb)
Trasero 910 kg (2,007 lb) 980 kg (2,161 lb) 910 kg (2,007 lb)
Capacidad de peso del vehículo 375 kg (827 lb)
Capacidad de asientos 5 personas

GVWR: límite del peso máximo total (carga) especificado para el vehículo
GAWR: límite del peso máximo (carga) especificado para el eje delantero o trasero
Capacidad de asientos: número máximo de pasajeros

8-6
 Especificaciones

Especificaciones del motor

2.0 litros
Vehículos sin turbocar- Vehículos con turbocar- 2.4 litros
gador gador
Modelo del motor 4B11 4B12
144.0 CID
Desplazamiento del motor 121.9 CID (1,998 cm³)
(2,360 cm³)
Número y arreglo de cilindros 4 en-línea
Diametro 86.0 mm (3.39 in) 88.0 mm (3.46 in)
Carrera 86.0 mm (3.39 in) 97.0 mm (3.82 in)
Radio de compresión 10.0 9.0 10.5
Temperatura para la apertura de la valvula del
87 °C (189 °F) 82 °C (180 °F) 87 °C (189 °F)
termostato
Bujias NGK DIFR6C11 DILKR7B6 DIFR5C11
Separación de electrodos de la bujía 1.0 a 1.1 mm 0.5 a 0.6 mm 1.0 a 1.1 mm
(.040 a .043 in) (.020 a .023 in) (.040 a .043 in)
Sincronización de ignición, velocidad de ralentí,
1-3-4-2
mezcla

8-7
 Especificaciones

Batería
75D23L
La batería es del tipo de 12 voltios.

8-8
 Especificaciones

Llantas y ruedas

Llantas Tamaño P205/60R16 91H 215/45R18 89W P215/45R18 89V

Tamaño 16 x 6 1/2J, 16 x 6 1/2JJ 18 x 7JJ

Ruedas PCD 114.3 mm (4.5 pulg)
Descentramiento 46 mm (1.81 pulg)

PCD: Diámetro del círculo de paso (orificios de instalación)

NOTA
zz Contacte a su distribuidor autorizado Mitsubishi para más información de la combinación usada en su vehículo.
zz Estas llantas satisfacen las condiciones descritas en el manual del propietario.

8-9
 Especificaciones

Capacidades de llenado
Artículo Capacidad Lubricantes recomendados
Combustible Excepto para RALLIART 59.0 L (15.5 gal)
Refierase a “Selección de combustible”.
(aproximado) RALLIART 55.0 L (14.5 gal)
Excepto oara Cárter 4.0 L (4.2 qt)
vehículos con
Filtro de aceite 0.3 L (.32 qt) Aceites de motor que muestran la marcar de certificación
2.0 litros turbo-cargador
Aceite del Cárter 4.8 L (5.1 qt) ILSAC (símbolo “Starbust”) en el envase.
Vehículos con
motor turbo-cargador En caso de que este tipo de aceites no se encuentren
Filtro de aceite 0.3 L (.32 qt)
disponibles se pueden usar la clasificación SM de API.
Cárter 4.3 L (4.5 qt)
2.4 litros
Filtro de aceite 0.3 L (.32 qt)
Dirección hidráulica Según se requiera Líquido de transmisión genuino de Mitsubishi
Nuevo aceite multi-engranaje DiaQueen clasificación
Transeje manual 2.5 L (2.6 qt)
API GL-3 SAE 75W-80
Transmisión continua variable (CVT) 7.1 L (7.5 qt) DiaQueen CVTF-J1
7.6 L (8.0 qt)
Twin Clutch SST {incluye 0.5 L (.53 DiaQueen SSTF-I
qt) en refrigerante
de aceite}
Aceite de transferencia 0.8 L (.85 qt) Aceite de engrane DiaQueen LSD
0.9 L (.95 qt)
8 Fluido de control AWC {Incluye bomba DIAMOND ATF SP III
hidráulica}
Aceite diferencial trasero 0.55 L (.58 qt) Aceite de engrane DiaQueen LSD

8-10
 Especificaciones

Artículo Capacidad Lubricante

Según se
Freno/Embrague (si así está equipado) Conforme al fluido de frenos DOT3 o DOT4
requiera
Según se
Mecanismo de cierre y aseguramiento del cofre del motor Grasa multipropósito NLGI grado 2
requiera
Transeje manual 7.0 L (7.4 qt)
Anticongelante del motor CVT 7.0 L (7.4 qt) Anticongelante premium Día Queen de super larga
{Incluye 0.65 L (.63 qt) en tanque de reserva} Twin Clutch vida o su equivalente.*
75. L (7.9 qt)
SST
Líquido limpiaparabrisas 4.0 L (4.3 qt) —
Refierase a “Aire
Refrigerante (aire acondicionado) HFC-134a
acondicionado”

8-11
 Especificaciones

8-12
Índice alfabético
Índice alfabético
A Reflexión......................................................................... 5-110
Advertencia del sistema de dirección electrónica.............. 3-127
ACD (Centro Activo del Sistema Diferencial)
(si así está equipado).......................................................... 3-115
Control del modo ACD................................................... 3-115
Aceite del transeje manual
(si así está equipado)............................................................ 7-16
Aceite recomendado......................................................... 7-16
Aceite y filtro de aceite del motor.......................................... 7-8
Para revisar y rellenar el aceite del motor.......................... 7-8
Agarradera auxiliar............................................................ 3-244
Ahorro de combustible........................................................... 4-2
Aire acondicionado automático con escala Celsius
(si así está equipado)............................................................ 5-19
Panel de control................................................................ 5-19
Funcionamiento del sistema del aire acondicionado
(modo automático)............................................................ 5-25
Funcionamiento del sistema del aire acondicionado
(modo manual).................................................................. 5-26
Para desempañar rápidamente.......................................... 5-27
Aire acondicionado manual sin el modo de MAX A/C
(si así está equipado)............................................................ 5-11
Panel de control................................................................ 5-11
Funcionamiento del sistema del aire acondicionado........ 5-15
Para un enfriamiento rápido............................................. 5-17
Antena................................................................................ 5-108
Antena de techo ............................................................. 5-108
Reloj Digital................................................................... 5-108
Información general acerca de su radio.......................... 5-109
Transmisión de la señal.................................................. 5-109
Recepción débil (atenuada)............................................ 5-109
2
Modulación cruzada....................................................... 5-110
Recepción de FM estéreo............................................... 5-110
Causas de perturbación....................................................5-111
Arranque del motor.............................................................. 3-77
Consejos para el arranque................................................. 3-77
Arranque del motor........................................................... 3-77
Paro del motor.................................................................. 3-79
Turbocargador................................................................... 3-80
Área de la cajuela...................................................................... 9
Arranque del motor con cables puente................................... 6-2
Su vehículo tiene frenos antibloqueo................................. 6-5
Arrastre................................................................................ 6-21
Si es necesario remolcar el vehículo................................ 6-21
Arrastre del vehículo con una grúa................................... 6-22
Arrastre de remolque............................................................ 4-12
Asientos................................................................................. 2-2
Asientos delanteros................................................................ 2-3
Para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atrás............ 2-5
Para ajustar el respaldo de los asientos .............................. 2-5
Asiento RECARO.............................................................. 2-6
Para ajustar la altura del asiento
(Lado del conductor solamente, si así está equipado) ....... 2-6
Asientos con calefacción (si así está equipado)................. 2-7
Asientos traseros.................................................................... 2-8
Cómo doblar los respaldos hacia adelante
(si así está equipado).......................................................... 2-8
Descansabrazos (si así está equipado)................................ 2-9
Asientos y sistemas de protección......................................... 2-3

B Luz de advertencia del cinturón de seguridad
Batería.................................................................................. 7-19
Durante clima frío............................................................. 7-20
Desconexión y conexión................................................... 7-20
Batería.................................................................................... 8-8
Bloqueo del volante de la dirección..................................... 3-76
Para asegurar.................................................................... 3-76
Para desasegurar............................................................... 3-76
C Para liberar.......................................................................... 7-4
Cabeceras............................................................................... 2-9
Ajuste de la altura de la cabecera..................................... 2-10
Para sacarla....................................................................... 2-11
Para instalarla................................................................... 2-11
Cables fusibles..................................................................... 7-37
Calefactor sin la función de aire acondicionado
(si así está equipado).............................................................. 5-6
Panel de control.................................................................. 5-6
Operación del sistema......................................................... 5-8
Para un descongelamiento normal.................................... 5-10
Para un descongelamiento rápido..................................... 5-10
Capacidades de llenado........................................................ 8-10
Cargas.................................................................................. 4-11
Precauciones de carga....................................................... 4-11
Carrera de la palanca del freno de estacionamiento............. 7-30
Cenicero (si así está equipado).......................................... 3-232
Cinturones de seguridad....................................................... 2-12
Instrucciones para los cinturones de seguridad................ 2-13
Luz e icono de recordatorio y advertencia
del cinturón de seguridad del conductor........................... 2-17
Índice alfabético
del pasajero delantero....................................................... 2-18
Anclaje ajustable del cinturón de seguridad
de hombro (asientos delanteros)....................................... 2-18
Extensión del cinturón de seguridad................................. 2-19
Códigos de error (Dispositivo de memoria USB)................ 5-97
Códigos de error (iPod)........................................................ 5-96
Códigos de error (Radio satelital SIRIUS)
(si así esta equipado)............................................................ 5-93
Cofre del motor...................................................................... 7-4
Para cerrar........................................................................... 7-6
Cómo cambiar una llanta....................................................... 6-9
Información sobre la llanta de refacción.......................... 6-10
Para cambiar una llanta.................................................... 6-12
Para guardar la llanta ponchada o la de refacción,
el gato, la barra y la llave de tuercas para ruedas............. 6-19
Tapón de la rueda (si así está equipado)........................... 6-19
Conducción, alcohol y drogas................................................ 4-2
Conducción en clima frío....................................................... 4-5
Consejos importantes de operación
del aire acondicionado......................................................... 5-27
Recomendaciones para el refrigerante
y el lubricante del sistema de aire acondicionado............ 5-27
Durante un largo periodo sin uso...................................... 5-28
Control activo de estabilidad (ASC)
(si así está equipado).......................................................... 3-123
Función de control de tracción ...................................... 3-123
Función de control de deslizamiento.............................. 3-123
Interruptor “ASC OFF” (Apagado del sistema ASC) .... 3-124
Control de crucero (si así está equipado)........................... 3-128
Interruptores del control de crucero............................... 3-128
Indicador del control de crucero..................................... 3-129
3
Índice alfabético
Para activarlo.................................................................. 3-129
Para aumentar la velocidad fijada................................... 3-130
Para disminuir la velocidad fijada.................................. 3-131
Para aumentar o disminuir temporalmente
la velocidad..................................................................... 3-132
Para desactivarlo............................................................. 3-133
Para reanudar la velocidad fijada.................................... 3-134
Controles de audio al volante (si así esta equipado)............ 5-88
Para escuchar un iPod....................................................... 5-90
Para escuchar desde un dispositivo de memoria USB...... 5-90
Convertidor catalítico............................................................. 7-3
Cuando la CVT no hace cambios de velocidad................... 3-95
Cuando parpadea el indicador del selector.......................... 3-98
Cuando se muestra la señal de advertencia ....................... 3-100
Control del modo Twin Clutch SST............................... 3-102
Cambios manuales.......................................................... 3-104
Operación del Twin Clutch SST..................................... 3-109
Cuando se muestra una señal de advetencia .................... 3-99
D Para plegar el espejo......................................................... 3-72
Despliegue en la pantalla de información.......................... 3-182
Icono de advertencia de frenos....................................... 3-182
Exhibición de el mensaje “CHECK” (VERIFICAR)..... 3-182
Advertencia del sistema de carga................................... 3-183
Icono de advertencia de presión de aceite...................... 3-183
Dimensiones del vehículo...................................................... 8-5
E Número de serie del motor................................................. 8-3
Entrada USB (si así está equipado).................................... 3-216
Como conectar una memoria USB................................. 3-216
4
Como conectar un iPod.................................................. 3-217
Entrada USB (si así está equipado).................................... 3-218
Tipos de dispositivos permitidos y tipo de archivos
soportados....................................................................... 3-218
Árbol de comandos de voz............................................. 3-220
Árbol de comandos de voz - Agenda.............................. 3-221
Árbol de comandos de voz - Configuración................... 3-222
Comandos y alternativas................................................. 3-223
Comandos de registro..................................................... 3-229
Espacios de almacenamiento............................................. 3-238
Guantera......................................................................... 3-239
Compartimientos de la consola frontal
(si así está equipado)...................................................... 3-240
Caja de la consola de piso con tapa
(si así está equipado)...................................................... 3-241
Compartimiento de almacenamiento en cajuela
(si así está equipado)...................................................... 3-242
Especificaciones del motor.................................................... 8-7
Espejos retrovisores exteriores............................................ 3-71
Para ajustar la posición del espejo.................................... 3-72
Espejos con calefacción (si así está equipado)................. 3-73
Estacionamiento..................................................................... 4-6
Estacionamiento en una pendiente..................................... 4-6
Estacionamiento con el motor funcionando....................... 4-6
En donde estacionarse........................................................ 4-7
Cuando salga del vehículo.................................................. 4-7
Etiquetas del vehículo............................................................ 8-2
Número de Chasis............................................................... 8-3
Etiqueta de información de llantas y carga......................... 8-4
Etiqueta de certificación..................................................... 8-4
Exterior (frente)...................................................................... 10

Exterior (parte trasera)............................................................ 12
Exterior (parte trasera)............................................................ 13
F Durante clima frío............................................................. 7-31
Filtro del purificador de aire................................................ 7-14
Frenado.................................................................................. 4-6
Cuando los frenos están mojados....................................... 4-6
Conducción en clima frío................................................... 4-6
Cuando se conduce en una pendiente descendente............ 4-6
Freno de estacionamiento.................................................... 3-67
Para aplicarlo.................................................................... 3-67
Para liberarlo.................................................................... 3-68
Frenos de servicio.............................................................. 3-117
Pedal del freno................................................................ 3-117
Frenos de potencia.......................................................... 3-118
Mensaje de advertencia.................................................. 3-118
Fusibles................................................................................ 7-38
Ubicación del bloque de fusibles...................................... 7-38
Compartimiento del motor............................................... 7-40
Capacidad de carga de los fusibles................................... 7-40
Tabla de ubicación de los fusibles
en el compartimiento de pasajeros................................... 7-40
Reemplazo de fusibles...................................................... 7-44
G Instrumentos y controles........................................................... 5
Ganchos para ropa (si así está equipado)........................... 3-245
H Para encender la energía................................................. 5-101
Herramientas y gato............................................................... 6-7
Índice alfabético
Almacenamiento................................................................. 6-7
Herramientas....................................................................... 6-7
Gato.................................................................................... 6-8
Hojas de los limpiadores...................................................... 7-31
I
Indicadores......................................................................... 3-179
Luces direccionales y luces intermitentes...................... 3-179
Indicador de luces altas.................................................. 3-179
Indicador de faros de niebla delanteros
(si así está equipado)...................................................... 3-179
Indicador de posición..................................................... 3-179
Información de carga............................................................. 4-7
Etiqueta de información de llantas y carga......................... 4-8
Información general............................................................... 1-2
Selección de combustible................................................... 1-2
Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)............................................. 3-5
Llaves de reemplazo........................................................... 3-7
Llaves adicionales.............................................................. 3-7
Programación de la llave por el cliente
(excepto para vehículos vendidos en Canadá).................... 3-7
Información general............................................................ 3-8
Instrumentos y Controles (área del conductor)......................... 2
Interior....................................................................................... 7
Interruptor de control remoto del audio
en el volante de la dirección (si así está equipado)............ 5-101
Control de volumen........................................................ 5-101
5
Índice alfabético
Selección de modo.......................................................... 5-101
Para escuchar un CD...................................................... 5-102
Interruptor de faros y cambio de luces............................... 3-184
Faros............................................................................... 3-184
Función de apagado automático de las luces
(faros y otras luces)........................................................ 3-187
Zumbador de recordatorio de faros................................ 3-188
Cambio de luces (cambio de luces altas o bajas)........... 3-188
Destellador de los faros.................................................. 3-189
Luz de bienvenida (Excepto para vehículos
con descansabrazos trasero) .......................................... 3-189
Luces de retardo (para vehículos equipados
con pantalla de colores de informaciones múltiples)..... 3-190
Interruptor de ignición......................................................... 3-73
LOCK (SEGURO)............................................................ 3-73
ACC (ACCESORIOS)..................................................... 3-73
ON (ENCENDIDO)......................................................... 3-74
START (ARRANQUE).................................................... 3-74
Función corte automático de corriente en ACC
(ACCESORIOS)............................................................... 3-74
Para sacar la llave............................................................. 3-74
Interruptor del ACD........................................................... 3-116
Interruptor del claxon......................................................... 3-199
Interruptor del desempañador eléctrico
de la ventana trasera........................................................... 3-198
Interruptor de limpiadores y lavadores.............................. 3-195
Limpiaparabrisas............................................................ 3-195
Lavaparabrisas................................................................ 3-197
Precauciones que se deben tener al usar
los limpiadores y lavadores............................................ 3-197
Interruptor de los faros de niebla delanteros
(si así está equipado).......................................................... 3-194
Interruptor de luces intermitentes...................................... 3-193
6
Interruptor de nivelación de los faros
(si así está equipado).......................................................... 3-191
J
Juego libre del pedal del embrague
(si así está equipado)............................................................ 7-29
Juego libre del pedal del freno............................................. 7-30
L
Liberación interior de emergencia de la tapa de la cajuela.......... 3-55
Limpieza del exterior del vehículo...................................... 7-70
Materiales extraños........................................................... 7-70
Lavado.............................................................................. 7-70
Encerado........................................................................... 7-71
Pulido................................................................................ 7-72
Pintura dañada.................................................................. 7-72
Limpieza de las partes de plástico.................................... 7-72
Partes cromadas................................................................ 7-72
Ruedas de aluminio (si así está equipado)........................ 7-72
Cristales de las ventanas................................................... 7-73
Hojas de los limpiadores.................................................. 7-73
Limpieza del toldo solar (si así está equipado)................ 7-73
Compartimiento del motor............................................... 7-73
Limpieza del interior del vehículo....................................... 7-68
Partes de plástico, vinilo, piel, tela y aterciopeladas........ 7-68
Tapicería........................................................................... 7-69
Piel genuina (si así está equipado).................................... 7-69
Lineamientos para la selección del sistema
de protección para niños...................................................... 2-22

Instalación de un sistema de protección para
niños usando el sistema de Anclajes inferiores
y correas para niños.......................................................... 2-25
Instalación de un sistema de protección para niños
usando el cinturón de seguridad (con mecanismo
de bloqueo de emergencia y automático)......................... 2-28
Niños demasiado grandes para usar sistemas
de protección para niños................................................... 2-31
Líquido de frenos / liquido del embrague
(si así está equipado)............................................................ 7-17
Para revisar el nivel del líquido........................................ 7-17
Líquido recomendado....................................................... 7-18
Líquido de la dirección hidráulica....................................... 7-18
Para revisar el nivel del líquido........................................ 7-18
Líquido recomendado....................................................... 7-18
Líquido de la transmisión continuamente variable
(CVT) (si así está equipado)................................................ 7-16
Líquido recomendado....................................................... 7-16
Aditivos especiales........................................................... 7-16
Líquido de lavadores............................................................ 7-17
Durante clima frío............................................................. 7-17
Llantas.................................................................................. 7-22
Marcas de las llantas......................................................... 7-23
 rados de desgaste de la huella, tracción y
G Notas CD-Rs/RWs.......................................................... 5-107
temperatura.................................................................. 7-25
Presión de inflado de las llantas........................................ 7-25
Reemplazo de las llantas y las ruedas............................... 7-26
Mantenimiento de las llantas............................................ 7-27
Indicadores de desgaste de la huella................................. 7-27
Rotación de llantas........................................................... 7-27
Llantas para nieve............................................................. 7-29
Cadenas para llantas......................................................... 7-29
Llantas y ruedas..................................................................... 8-9
Índice alfabético
Llaves..................................................................................... 3-3
Llenado del tanque de combustible........................................ 1-3
Luces de advertencia.......................................................... 3-179
Luz de advertencia de los frenos.................................... 3-179
Indicador de mal funcionamiento del motor
[“SERVICE ENGINE SOON” (REPARE PRONTO
EL MOTOR) o “Luz de comprobación del motor”]...... 3-180
Luz de advertencia del sistema de carga........................ 3-181
Luces indicadoras, luces de advertencia y lista
de íconos en la pantalla de información............................. 3-167
Lista de indicadores y luces de advertencia................... 3-167
Lista de íconos de la pantalla de información................ 3-169
Luces interiores.................................................................. 3-235
Luz del techo (delantera)/luces de lectura
(si así está equipado)...................................................... 3-235
Luz del techo (trasera)
(si así está equipado)...................................................... 3-237
Función de apagado automático de las luces
interiores (luz de techo y otras luces)............................. 3-238
M
Manejo de los discos compactos (CD) .............................. 5-105
Mantenimiento del sistema de control de emisiones........... 7-32
Bujías................................................................................ 7-32
Mangueras de combustible............................................... 7-32
Cables de ignición............................................................ 7-33
Claro de la válvula de admisión....................................... 7-33
Sistema de control de emisiones evaporativas
(excepto el cánister de emisiones evaporativas)............... 7-33
Mantenimiento e inspección de los cinturones
de seguridad......................................................................... 2-32
7
Índice alfabético
Mantenimiento general........................................................ 7-34
Pastillas de los frenos de disco, balatas de los frenos
de tambor traseros y cilindros de las ruedas traseras........ 7-34
Mangueras de los frenos................................................... 7-34
Rótulas, sellos del varillaje de la dirección y botas
de la flecha impulsora....................................................... 7-34
Banda impulsora (para el generador, la bomba
de la dirección hidráulica y el compresor
del aire acondicionado)..................................................... 7-34
Sistema de escape............................................................. 7-35
Banda sincronizadora....................................................... 7-36
Mecanismo de liberación de la cerradura del cofre
y traba de seguridad.......................................................... 7-36
Modificación de su vehículo.................................................. 1-7
Instalación de accesorios.................................................... 1-7
Modificaciones o alteraciones de los sistemas eléctricos
o de combustible................................................................. 1-8
Motores con turbocargador.................................................... 7-9
Viscosidad recomendada del aceite del motor. ................ 7-11
O "Control Activo de estabilidad (ASC) APAGADO"
Operación en condiciones de conducción adversas............. 6-23
Si el vehículo se atasca en arena, lodo o nieve................. 6-23
Conducción sobre caminos inundados............................. 6-24
En caminos con nieve o hielo........................................... 6-24
Conducción en Caminos Irregulares................................ 6-25
P variable (CVT)) ............................................................. 3-151
Palanca de bloqueo de inclinación del volante.................... 3-69
Espejo retrovisor interior de día y noche.......................... 3-69
Palanca de direccionales.................................................... 3-192
8
Panel central.............................................................................. 6
Panel de instrumentos........................................................ 3-135
Velocímetro..................................................................... 3-136
Tacómetro....................................................................... 3-136
Botón de iluminación del reóstato.................................. 3-137
Pantalla de información múltiple....................................... 3-138
Interruptor del indicador de informaciones múltiples.... 3-139
Pantalla de íconos de advertencia (con el interruptor
de ignición en la posición “OFF” (APAGADO).................. 3-139
Pantalla de información (con el interruptor de ignición
en la posición “OFF” (APAGADO)).............................. 3-140
Pantalla de interrupción de mensajes (con el interruptor
de ignición en la posición “OFF” (APAGADO))........... 3-142
Icono de advertencia de puerta entreabierta
(con el interruptor de ignición en la posición
“OFF” (APAGADO))..................................................... 3-144
Pantalla de información (con el interruptor de ignición
girado de la posición “OFF” (APAGADO) a “ON”
(ENCENDIDO))............................................................. 3-144
Pantalla de íconos de advertencia (con el interruptor
de ignición en la posición “ON” (ENCENDIDO))........ 3-145
pantalla de mensajes (si así está equipado).................... 3-146
Pantalla de información (con el interruptor de ignición
en la posición “ON” (ENCENDIDO))........................... 3-146
Pantalla de interrupción (con el interruptor de ignición
en la posición “ON (ENCENDIDO))............................. 3-150
Pantalla del icono de posición de la palanca selectora
(solamente transmisión continuamente
Pantalla de la temperatura exterior................................. 3-151
Pantalla del combustible remanente............................... 3-151
Recordatorio de servicio................................................. 3-152
Icono de advertencia de puerta entreabierta

[con el interruptor de ignición en la posición
“ON” (ENCENDIDO)].................................................. 3-155
Cambio de la configuración de funciones [con el
interruptor de ignición en la posición “ON
(ENCENDIDO)]............................................................. 3-156
Pantalla de operación ASC o diplay de ASC OFF............. 3-125
Pantalla de advertencia ASC.......................................... 3-125
Para clima frío y con nieve.................................................. 7-37
Ranuras de ventilación..................................................... 7-37
Gomas selladoras.............................................................. 7-37
Equipo adicional (para regiones en donde
se encuentra nieve)........................................................... 7-37
Para conectar audio externo (si así esta equipado).............. 5-86
Para activar el modo de entrada de audio auxiliar............ 5-86
Para reproducir canciones desde un dispositivo
Bluetooth (Vehículos con interfaz Bluetooth 2.0)................ 5-82
Bluetooth® panel de control y pantalla de información.... 5-83
Para escuchar archivos de un dispositivo
conectado vía Bluetooth®................................................. 5-84
Para reproducir pistas desde un USB
(si así está equipado)............................................................ 5-68
Panel de control del iPod y pantalla de información........ 5-69
Para encontrar una pista en el menú del iPod................... 5-71
Para reproducir pistas del iPod vía operación de voz
(vehículo con interfaz Bluetooth® 2.0)............................. 5-72
Panel de control y pantalla de información USB............. 5-77
.......................................................................................... 5-77
Para reproducir archivos de audio de un dispositivo
USB vía operación de voz (vehículos equipados
con interfaz Bluetooth 2.0)............................................... 5-81
Peso del vehículo................................................................... 8-6
Portabotellas....................................................................... 3-244
Portavasos.......................................................................... 3-243
Índice alfabético
Para el asiento delantero................................................. 3-243
Para el asiento trasero (si así está equipado).................. 3-243
Precauciones de servicio........................................................ 7-2
Precauciones en el manejo de autos con tracción total...... 3-113
Ruedas y llantas.............................................................. 3-113
Precauciones para el cuidado del vehículo.......................... 7-68
Preparación del vehículo antes de conducir........................... 4-3
Cinturones de seguridad y asientos.................................... 4-3
Tapetes de piso................................................................... 4-3
Desempañadores................................................................. 4-4
Llantas................................................................................ 4-4
Luces................................................................................... 4-4
Fugas de líquidos................................................................ 4-4
Purificador de aire................................................................ 5-28
Q
Quemacocos (si así está equipado)...................................... 3-64
Para abrir.......................................................................... 3-65
Para cerrar......................................................................... 3-65
Para levantarlo inclinado.................................................. 3-65
Para bajar la inclinación................................................... 3-65
Función del temporizador................................................. 3-65
Mecanismo de seguridad.................................................. 3-65
Parasol.............................................................................. 3-66
R
Radio AM/FM de sintonía electrónica con
autocambiador de 6 CD (compatible con RBDS
o MP3) (si así está equipado)............................................... 5-47
Panel de control de volumen y tono................................. 5-48
9
Índice alfabético
Ajuste del volumen........................................................... 5-49
Ajuste del tono.................................................................. 5-49
Función de volumen de compensado con la velocidad.... 5-52
Panel de control del radio y pantalla................................ 5-53
Para escuchar el radio....................................................... 5-54
Sistema de información de transmisión
de radio (RBDS)............................................................... 5-55
Panel de control del CD y pantalla................................... 5-58
Para escuchar un CD........................................................ 5-59
R Para revisar el nivel del refrigerante................................. 7-12
Radio AM/FM de sintonía electrónica y reproductor
de CD (compatible con RBDS o MP3)
(si así está equipado)............................................................ 5-29
Panel de control de volumen y tono................................. 5-30
Ajuste del volumen........................................................... 5-31
Ajuste del tono.................................................................. 5-31
Modo de acceso rápido..................................................... 5-31
Función de volumen compensado con la velocidad......... 5-34
Panel de control del radio y pantalla................................ 5-35
Para escuchar el radio....................................................... 5-36
Sistema de información de transmisión
de radio (RBDS)............................................................... 5-37
Panel de control del CD y pantalla................................... 5-40
Para escuchar un CD........................................................ 5-41
Recomendaciones de asentamiento................................ 3-3
Reemplazo de focos............................................................. 7-45
Capacidad de los focos..................................................... 7-46
Faros (Luces bajas) .......................................................... 7-48
Faros (luces altas)............................................................. 7-50
Ajuste de la alineación de los faros ................................. 7-52
Luces de estacionamiento y de posición lateral............... 7-52
10
Luces direccionales delanteras......................................... 7-55
Faros de niebla delanteros (si así está equipado).............. 7-57
Luces combinadas traseras............................................... 7-60
Luz de la placa de matrícula............................................. 7-64
Luz de techo (delantera)/luz de lectura
(si así está equipado)........................................................ 7-65
Luz de techo (trasera) (si así está equipado).................... 7-66
Luz del área de la cajuela de equipaje.............................. 7-67
Refacciones genuinas Mitsubishi........................................... 1-8
Refrigerante del motor......................................................... 7-12
Para añadir refrigerante.................................................... 7-12
Tapón del radiador............................................................ 7-13
Puntos a recordar.............................................................. 7-14
Remoción del freno de mano............................................... 7-31
Requerimientos de combustible............................................. 1-2
Gasolina Oxigenada............................................................ 1-2
Etanol.................................................................................. 1-2
Metanol............................................................................... 1-2
Gasolina Reformulada........................................................ 1-2
Gasolina con MMT............................................................. 1-3
S
Seguros de las puertas.......................................................... 3-47
Para asegurar o desasegurar las puertas delanteras
con la llave........................................................................ 3-47
Para asegurar o desasegurar la puerta desde el interior.... 3-48
Para asegurar la puerta sin usar la llave............................ 3-48
Sistema de recordatorio de la llave................................... 3-49
Protección de aseguramiento............................................ 3-49
Sistema de recordatorio de retorno del interruptor
de ignición........................................................................ 3-49

“Seguros de protección para niños”
en las puertas traseras........................................................... 3-52
Seguros eléctricos de puertas
(si así está equipado)............................................................ 3-50
Para asegurar y desasegurar con el interruptor
del seguro eléctrico de las puertas.................................... 3-50
Si el vehículo se avería.......................................................... 6-2
Si el motor se apaga o falla................................................. 6-2
Cuando el motor falla en una intersección......................... 6-2
Si esta luz de advertencia se enciende o destella
mientras está conduciendo........................................................ 1
Si no se muestra la señal del selector de velocidad ............ 3-99
Si se presenta este problema…................................................. 3
Sistema de acceso sin llaves
(si así está equipado).............................................................. 3-9
Para asegurar las puertas.................................................... 3-9
Para desasegurar las puertas............................................... 3-9
Para abrir la tapa de la cajuela............................................ 3-9
Función de confirmación.................................................. 3-10
Configuración de la función de desasegurar puerta.......... 3-11
Uso de la alarma de pánico............................................... 3-11
Reemplazo de los transmisores de control remoto........... 3-11
Transmisores de control remoto adicionales.................... 3-11
Programación de transmisores de control remoto
por el cliente..................................................................... 3-12
Información general.......................................................... 3-13
Procedimiento para cambiar la batería del transmisor
de control remoto.............................................................. 3-13
Sistema de alarma contra robo............................................. 3-57
Etapa de armado............................................................... 3-57
Etapa de alarma................................................................ 3-59
Etapa de desarmado.......................................................... 3-60
Prueba del sistema de alarma contra robo........................ 3-60
Índice alfabético
Sistema de dirección electrónica........................................ 3-126
Sistema de dirección hidraulica (HPS)
(si así está equipado)...................................................... 3-126
Sistema de dirección electrónica (EPS)
(si así está equipado)...................................................... 3-127
Sistema de frenado antibloqueo ........................................ 3-119
Consejos para conducir................................................... 3-119
Icono y luz de advertencia del sistema
de frenado antibloqueo................................................... 3-120
Si el icono o luz de advertencia enciende
mientras conduce............................................................ 3-121
Después de conducir en caminos congelados................. 3-122
Sistema de interfase de teléfono celular de manos libres
Bluetooth®, con reconocimiento de voz
(si así está equipado).......................................................... 3-199
Interruptor de control de la dirección............................. 3-200
Función de reconocimiento de voz................................. 3-202
Función de registro de usuarios...................................... 3-203
Función de ayuda............................................................ 3-205
Cancelación.................................................................... 3-205
Función silencio.............................................................. 3-205
Confirmación de la configuración de funciones............. 3-205
Función de seguridad...................................................... 3-205
Emparejado de un teléfono celular................................. 3-206
Selección de teléfono...................................................... 3-208
Cómo hacer para que el sistema le diga la lista
de los teléfonos celulares registrados............................. 3-209
Eliminación de un teléfono............................................. 3-209
Para hacer una llamada................................................... 3-210
Cómo cambiar entre el modo de manos
libres y el modo privado................................................. 3-211
Recepción de llamadas................................................... 3-212
Función de agenda.......................................................... 3-212
11
Índice alfabético
Características y controles.............................................. 3-212
Información general........................................................ 3-215
Sistema de protección complementario (SRS)
bolsa de aire......................................................................... 2-32
Funcionamiento del sistema de protección
complementario................................................................ 2-36
Registro de datos de un evento......................................... 2-37
Sensor de posición del asiento del conductor................... 2-37
Sensores de peso del asiento del pasajero........................ 2-38
Indicador de bolsa de aire del pasajero desactivada......... 2-39
Luz e icono de advertencia del SRS................................. 2-40
Sistema de bolsas de aire del conductor
y del pasajero delantero.................................................... 2-41
Sistema de bolsa de aire para las rodillas del conductor.. 2-42
Despliegue de las bolsas de aire delanteras...................... 2-43
Sistema de las bolsas de aire laterales
(si así está equipado)........................................................ 2-48
Sistema de bolsas de aire de cortina
(si así está equipado) ....................................................... 2-49
Despliegue de una bolsa de aire lateral y bolsa
de aire de cortina.............................................................. 2-52
Servicio al SRS................................................................. 2-55
Etiquetas de advertencia................................................... 2-56
Sistema de tracción total
(si así está equipado).......................................................... 3-112
Sistemas de pretensor y limitador de fuerza
de los cinturones de seguridad............................................. 2-20
Sistema de pretensor......................................................... 2-20
Advertencia SRS.............................................................. 2-21
Sistema limitador de fuerza.............................................. 2-21
Sistemas de protección para niños....................................... 2-22
Sobrecalentamiento del motor............................................... 6-5
12
T
Tapa de la cajuela de equipaje............................................. 3-53
Para liberar........................................................................ 3-53
Técnicas de manejo seguro.................................................... 4-4
Toma de corriente de 12 V ................................................ 3-233
Transeje manual................................................................... 3-81
Para iniciar la marcha....................................................... 3-81
Puntos de cambio adecuados............................................ 3-82
Cambios ascendentes........................................................ 3-82
Cambio descendente......................................................... 3-82
Precauciones en la conducción......................................... 3-83
Transmisión continuamente variable (CVT)........................ 3-83
Conducción en pendientes................................................ 3-83
Conducción en una pendiente descendente...................... 3-83
Funcionamiento de la palanca selectora de velocidades........ 3-84
Cuando la palanca selectora no puede ser cambiada
de la posición de “p” (estacionamiento)........................... 3-87
Icono de la posición de la palanca selectora
de velocidades.................................................................. 3-88
Mensaje de advertencia.................................................... 3-89
Posiciones de la palanca selectora de velocidades........... 3-90
Modo deportivo (si así está equipado).............................. 3-91
Funcionamiento de la CVT.............................................. 3-93
Transmisor de seguridad avanzado de manos libres
(llave F.A.S.T.) (si así está equipado).................................. 3-15
Rango de operación de la llave F.A.S.T........................... 3-17
Operación con la llave F.A.S.T......................................... 3-18
Interruptor de ignición...................................................... 3-22
Activación de las advertencias......................................... 3-24
Bloqueo del volante de la dirección................................. 3-28
Arranque........................................................................... 3-28
En temperatura ambiente extremadamente frías.............. 3-30

Funcionamiento con la llave de emergencia..................... 3-30
BLOQUEO....................................................................... 3-32
“ACC” (ACCESORIOS).................................................. 3-32
“ON” (ENCENDIDO)...................................................... 3-32
“START” (ARRANQUE)................................................. 3-32
Arranque........................................................................... 3-35
Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)........................................ 3-38
Sistema de acceso sin llaves............................................. 3-40
Uso de la alarma de pánico............................................... 3-43
Programación de llaves F.A.S.T. por el cliente................ 3-43
Twin Clutch SST (Transmisión Sportronic SST)
(si así está equipado) ........................................................... 3-95
Operación del selector de cambios................................... 3-95
Posición del selector de velocidad.................................... 3-97
U Vista del compartimiento del motor....................................... 7-7
Uso de la función de entrada externa de audio
(vehículos con sistema de sonido Premium)........................ 5-99
Para activar el modo de entrada externa de audio.......... 5-100
Uso del cinturón de seguridad durante el embarazo............ 2-20
Índice alfabético
V
Ventanas eléctricas............................................................... 3-61
Interruptor principal.......................................................... 3-61
Interruptor secundario...................................................... 3-62
Función del temporizador................................................. 3-62
Mecanismo de seguridad (sólo en la ventana
del conductor) .................................................................. 3-63
Interruptor de bloqueo...................................................... 3-63
Qué hacer si se oye ruido de viento al conducir............... 3-64
Ventilas................................................................................... 5-2
Ajuste del flujo y dirección del aire.................................... 5-2
Cambio de la selección de modo........................................ 5-3
Viseras de sol..................................................................... 3-231
Espejos de vanidad......................................................... 3-231
Tarjetero.......................................................................... 3-232
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Índice alfabético

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Índice alfabético

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