Bloques de valores de medición para la unidad de control -J220-

motor BBX:
Ibiza 2002E, Córdoba 2003E
Versión 11.2004

Bloque de valores de medición 1 (Funciones básicas)

1. Régimen del motor
2. Temperatura del líquido refrigerante
(80...110ºC)
3. Regulador lambda anterior al catalizador
(-15...15%)
4. Condiciones para el ajuste básico
X X X X X X X 1 Temperatura líquido refrigerante >80ºC
X X X X X X 1 X Régimen inferior a 2000/min
X X X X X 1 X X Mariposa cerrada
X X X X 1 X X X Regulación lambda, correcta
X X X 1 X X X X Conmutador de ralentí cerrado
X X 1 X X X X X Compresor del aire acondicionado desactivado
X 1 X X X X X X Precalentamiento del catalizador (superior a 300ºC)
1 X X X X X X X Ninguna avería detectada a través del autodiagnóstico

Bloque de valores de medición 2 (Funciones básicas)

1. Régimen del motor
2. Carga del motor
3. Tiempo de inyección
4. Presión del colector de admisión

Bloque de valores de medición 4 (Funciones básicas)

1. Régimen del motor
2. Tensión de alimentación para la unidad de control del motor
(12...15V)
3. Temperatura del líquido refrigerante
(80...110ºC)
4. Temperatura del aire de admisión
(-40...120ºC)

Bloque de valores de medición 5 (Funciones básicas)

1. Régimen del motor
2. Carga del motor
(10...20%)
3. Velocidad de marcha
4. Estado de carga del motor
(Ralentí, carga parcial, enriquecimiento, deceleración, plena carga)

Bloque de valores de medición 14 (Suma de fallos de encendido)

1. Régimen del motor
2. Carga del motor
3. Suma de fallos de encendido
4. Detección de fallos

Bloque de valores de medición 15 (Detección de fallos de encendido del cil.1 al cil.3)

1. Fallos de encendido en el cilindro 1
2. Fallos de encendido en el cilindro 2
3. Fallos de encendido en el cilindro 3
4. Detección de fallos

Bloque de valores de medición 22 (Regulación de picado)

1. Régimen del motor
2. Carga del motor
3. Regulación del ángulo de encendido en el cilindro 1
4. Regulación del ángulo de encendido en el cilindro 2

Bloque de valores de medición 30 (Regulación lambda)

1. Estado operativo de la regulación lambda anterior al catalizador.
X X 1 Regulación lambda activa
X 1 X Sonda lambda dispuesta
1 X X Calefacción de la sonda lambda
2. Estado operativo de la regulación lambda posterior al catalizador.
X X 1 Regulación lambda activa
X 1 X Sonda lambda dispuesta
1 X X Calefacción de la sonda lambda
3. Libre
4. Libre

Bloque de valores de medición 33 (Valores de regulación lambda)

1. Regulador lambda anterior al catalizador
(-15...15%)
2. Tensión de la sonda lambda anterior al catalizador
(0.3...0.6V)
3. Libre
4. Libre

Bloque de valores de medición 34 (Diagnóstico de la sonda lambda anterior al catalizador)

1. Régimen del motor
2. Temperatura del catalizador
3. Período de la sonda lambda anterior al catalizador
(máx. 1s)
4. Resultado de la verificación del envejecimiento de la sonda lambda anterior al catalizador
(Test OFF, Test ON, F1-S1 OK, F1.S1 no OK)

Bloque de valores de medición 36 (Disposición después del catalizador)

1.Tensión de la sonda lambda después del catalizador
(0.00...1.00V)
2. Verificación sonda lambda posterior al catalizador
(Test OFF, Test ON, F1-S2 OK, F1.S2 no OK)
3. Libre
4. Libre

Bloque de valores de medición 37 (Sondas lambda)

1. Carga del motor
2. Tensión de la sonda lambda posterior al catalizador
3. Corrección de la sonda lambda
4. Verificación sondas lambda
( Test OFF, Test ON, Sist. OK, Sist. No OK)

Bloque de valores de medición 41 (Calefacción de las sondas lambda)

1. Libre
2. Calefacción de la sonda lambda anterior al catalizador
(Cfs aCa ON, Cfs aCa OFF)
3. Resistencia sonda lambda posterior al catalizador
4. Calefacción de la sonda lambda posterior al catalizador
(Cfs dCa ON, Cfs dCa OFF)

Bloque de valores de medición 43 (Envejecimiento de la sonda lambda posterior al

catalizador)
1. Régimen del motor
2. Temperatura del catalizador
3. Tensión de la sonda lambda
(0.00...1.00V)
4. Estado del diagnóstico de la sonda lambda posterior al catalizador
(Test OFF, Test ON, F1-S2 OK, F1.S2 no OK)

Bloque de valores de medición 46 (Diagnóstico del catalizador)

1. Régimen del motor
2. Temperatura del catalizador
3. Valor de medición de conversión catalítica
4. Resultado de la verificación de la conversión catalítica
(Test OFF, Test ON, CatF1 OK, CatF1 no OK)

Bloque de valores de medición 50 (Aumentar las revoluciones)

1. Régimen del motor (real)
2. Régimen del motor (teórico)
3. Estado del sistema del aire acondicionado
4. Estado del compresor del aire acondicionado

Bloque de valores de medición 56 (Estabilización del ralentí)

1. Régimen del motor (real)
2. Régimen del motor (teórico)
3. Regulación del ralentí
4. Estados de servicio

Bloque de valores de medición 60 (Adaptación del sistema del acelerador electrónico)

1. Angulo de la mariposa (potenciómetro 1 -G187-)
2. Angulo de la mariposa (potenciómetro 2 -G188-)
3. Contador de pasos de autoadaptación
4. Estado de adaptación
(ADP. ON, ADP. OK, ADP. ERROR)

Bloque de valores de medición 62 (Sistema del acelerador electrónico)

1. Angulo de la mariposa (potenciómetro 1 -G187-)
2. Angulo de la mariposa (potenciómetro 2 -G188-)
3. Transmisor 1 para posición del acelerador -G79-
(0...100%)
4. Transmisor 2 para posición del acelerador -G185-
(0...100%)

Bloque de valores de medición 66 (Sistema regulador de velocidad GRA)

1. Velocidad actual del vehículo
2. Vigilancia de los pedales
X X X X X X X 1 Interruptor de las luces de freno accionado
X X X X X X 1 X Conmutador del pedal de freno accionado
X X X X X 1 X X Conmutador del pedal de embrague accionado
X X X X 1 X X X Regulación de velocidad del vehículo habilitada
X X X 1 X X X X Sistema ACC (control automático de la distancia) habilitado
X X 1 X X X X X Conmutador principal accionado
0 0 X X X X X X Modo ACC/ GRA no activo
1 0 X X X X X X Superación de estado
0 1 X X X X X X ACC/ GRA dentro del margen de control
1 1 X X X X X X ACC no habilitado
3. Velocidad teórica del vehículo
4. Posiciones del conmutador GRA
X - X X X X X 1 Encalvado en ON
X - X X X X 1 X ON pulsado
X - X X X 1 X X Pulsación - (decelerar)
X - X X 1 X X X Pulsación + (acelerar)
X - X 1 X X X X Establecer
X - 1 X X X X X Reanudar
1 - X X X X X X Encalvado en ON por hardware

Bloque de valores de medición 70 (Diagnóstico sistema del depósito de carbón activo)

1. Grado de apertura electroválvula 1 para sistema del depósito de carbón activo
(13...25%)
2. Resultado del diagnóstico actual
(>25%)
3. Libre
4. Resultado del diagnóstico del sistema de depósito de carbón activo
(Test OFF, Test ON, VDD OK, VDD no OK)

Bloque de valores de medición 86 (Código de conformidad)

1. Código de conformidad
X X X X X X X 1 Catalizador
X X X X X X 1 X Calefacción del catalizador
X X X X X 1 X X Sistema de depósito de carbón activo
X X X X 1 X X X Sistema de aire secundario
X X X 1 X X X X Aire acondicionado
X X 1 X X X X X Sondas lambda
X 1 X X X X X X Calefacción para sondas lambda
1 X X X X X X X Recirculación de gases de escape
2. Indicadores de ciclo (ciclos realizados)
X X X X X X X 1 Catalizador fila cilindros 1
X X X X X X 1 X Catalizador fila cilindros 2
X X X X X 1 X X Bomba de diagnóstico de fugas
X X X X 1 X X X Válvula desaireación depósito de combustible
X X X 1 X X X X Calefacción fila cilindros 1 sonda anterior al catalizador
X X 1 X X X X X Calefacción fila cilindros 1 sonda posterior al catalizador
X 1 X X X X X X Calefacción fila cilindros 2 sonda anterior al catalizador
1 X X X X X X X Calefacción fila cilindros 2 sonda posterior al catalizador
3. Indicadores de ciclo (ciclos realizados)
X X X X X X X 1 Fila cilindros 1 sonda anterior al catalizador el.
X X X X X X 1 X Fila cilindros 1 sonda posterior al catalizador el.
X X X X X 1 X X Fila cilindros 1 sonda anterior al catalizador (desplazamiento)
X X X X 1 X X X Fila cilindros 1 sonda posterior al catalizador (envejecimiento)
X X X 1 X X X X Fila cilindros 1 sonda anterior al catalizador (duración de periodo)
X X 1 X X X X X Libre
X 1 X X X X X X Libre
1 X X X X X X X Libre
4. Indicadores de ciclo (ciclos realizados)
X X X X X X X 1 Fila cilindros 2 sonda anterior al catalizador el.
X X X X X X 1 X Fila cilindros 2 sonda posterior al catalizador el.
X X X X X 1 X X Fila cilindros 2 sonda anterior al catalizador (desplazamiento)
X X X X 1 X X X Fila cilindros 2 sonda posterior al catalizador (envejecimiento)
X X X 1 X X X X Fila cilindros 2 sonda anterior al catalizador (duración de periodo)
X X 1 X X X X X Libre
X 1 X X X X X X Libre
1 X X X X X X X Libre
(Para todos los casos: 0 = concluido, 1 = no concluido)

Bloque de valores de medición 125 (Comunicación 1 del bus CAN)

1. Libre
2. Unidad de control del ABS
3. Unidad de control del cuadro de instrumentos
4. Unidad de control del climatizador
(Para todos los casos: 0 = no activ., 1 = activ., --- = no disponible)

Bloque de valores de medición 126 (Comunicación 2 del bus CAN)

1. Libre
2. Libre
3. Unidad de control del airbag
4. Libre
(Para todos los casos: 0 = no activ., 1 = activ., --- = no disponible)