LA CIUDAD Y SU EVOLUCION

LA CIUDAD PREINDUSTRIAL

Las primeras ciudades se deben a la época de la colonización fenicia, púnica y

griega (siglo VIII a.C.) Estos pueblos de comerciantes fundaron toda una serie de
nuevas poblaciones a lo largo de todo el litoral mediterráneo. Entre las ciudades
destaca Cádiz, tenida como la primera ciudad de Occidente; Málaga, Alicante,
Rosas, Ampurias...La época romana representó un avance en la consolidación de
la urbanización en la Península. Los romanos utilizaron la ciudad como vehículo de
la romanización. Por ello, al mismo tiempo que favorecieron su difusión, crearon su
propio modelo de ciudad.Época medieval. Tras la caída del Imperio romano, la
urbanización peninsular sufre un retroceso con la invasión de los pueblos bárbaros.
El decaimiento de la vida urbana se prolongará hasta el siglo X. A partir de entonces,
se asiste a un resurgimiento de las ciudades.

LA CIUDAD PREINDUSTRIAL

Renacimiento: Siglo XVI. La realeza, la nobleza, los comerciantes y el clero

competirán por elevar construcciones nobles y representativas de su poder en la
ciudad. Pero serán las construcciones y posesiones de la Iglesia (iglesias,
conventos) en las ciudades, las que sean el sostén de la estructura de muchas de
ellas.Esta creciente urbanización producirá una mejora de las infraestructuras
urbanas: puentes, una remodelación de la trama viaria, sometiendo los antiguos
trazados islámicos a una mayor regularización. Como elementos significativos de la
morfología urbana de esta época destacan la introducción de la plaza mayor y la
creación de fortificaciones (murallas, ciudadelas)

LA CIUDAD INDUSTRIAL

A pesar de que el nivel de urbanización era modesto todavía a mediados del siglo
XIX, es un siglo en el que aumenta significativamente la urbanización y muchas
ciudades crecen.Esta concentración urbana vino como consecuencia del desarrollo
de obras públicas, la modernización de la administración territorial (creación de
provincias), desamortización, creación de infraestructuras viarias (ferrocarril,
carreteras), obras de saneamiento urbano (...) y un desarrollo industrial que se
concentró en el País Vasco, Cataluña, Asturias y Málaga.Para adaptarse a las
nuevas circunstancias, las ciudades ponen en marcha una serie de operaciones de
crecimiento y remodelación de su espacio interior. Pero a diferencia de otras
épocas, lo característico del urbanismo del XIX es que la planificación urbanística
se impone como el instrumento para regular las operaciones urbanísticas.

LA CIUDAD INDUSTRIAL

Los proyectos de reforma interior perseguían diferentes finalidades: aliviar la presión

social, mejorar las condiciones de vida de la población, mejorar los servicios
urbanos, construcción de cementerios, acometida de aguas, saneamiento,
pavimentación de calles, mataderos públicos, construcción de viviendas. Pero por
lo que verdaderamente se caracterizan este tipo de proyectos es por la
remodelación de la trama viaria o Haussmanización (grandes vías)Los planes de
Ensanche: son tenidos como una de las aportaciones más interesantes que hizo el
urbanismo español en esta época. Los ensanches consistían en la yuxtaposición de
un nuevo conjunto urbano coherente, planeado de una vez. Esto es, constituían
nuevos espacios urbanos, unidos a la ciudad consolidada, pero con una morfología
y estructura propia.

LA CIUDAD INDUSTRIAL

En la primera mitad del siglo se experimentan dos nuevas experiencias urbanísticas:

los proyectos de Ciudades Jardín y el de Ciudad LinealLas Ciudades Jardín forman
parte del paisaje de muchas ciudades (Vitoria, Málaga, Almería...) Tiene su origen
en las ideas urbanísticas del inglés Ebenezer Howard. Su objetivo es acercar la
naturaleza a la ciudad, por eso la característica de estas viviendas será la presencia
de un huerto o jardín.El proyecto de Ciudad Lineal está inspirado en unas ideas
similares. Fue ideado por el español Arturo Soria. Tuvo una enorme proyección
internacional por cuanto suponía introducir un nuevo modelo para el crecimiento de
las ciudades.

LA CIUDAD INDUSTRIAL

Otra característica del urbanismo de esta época será la obligación de introducir la

planificación urbana para el control del crecimiento urbano. El concepto de
planificación urbana del que se parte ahora está inspirado en las ideas del
funcionalismo y del racionalismo. Esto conlleva la aplicación del zoning o
distribución de usos y funciones en espacios separados en la ciudad. Y el desarrollo
del planeamiento regional. Los planes se conciben como los instrumentos que
deben dar respuesta a las necesidades de crecimiento y ordenación del espacio
urbano.La obligación de introducir la planificación urbana en el desarrollo de las
ciudades encuentra su respaldo legal en la Ley del Suelo de A partir de entonces,
el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y sus planes derivados aparecen
como los instrumentos que deben dirigir el crecimiento de las ciudades.

LA CIUDAD POSTINDUSTRIAL

Es el modelo de ciudad que corresponde al capitalismo avanzado. Sus rasgos más

sobresaliente son:En las ciudades principales su desarrollo terminará borrando los
límites entre el espacio urbano y el rural y absorbiendo municipios rurales próximos.
Se inicia el fenómeno de la metropolización en ciudades como Madrid, Barcelona y
Bilbao. El área metropolitana aparece como un nuevo concepto de ciudad, según el
cual una ciudad importante llega a integrar funcionalmente a toda una serie de
poblaciones de carácter rural o semiurbano que le quedan próximas. Todo este
nuevo espacio funcionará como si de una sola ciudad se tratase, en cuanto a
mercado de vivienda, mercado de trabajo, utilización de equipamientos y servicios,
etc.

LA CIUDAD POSTINDUSTRIAL

Los procesos de renovación y rehabilitación en los centros históricos.Las

operaciones de renovación fueron, sobre todo, importantes durante la década de
los sesenta. Significaban la sustitución total de la antigua edificación. Esto
representó un grave atentado al patrimonio arquitectónico de muchas ciudades.
Pero además los procesos de renovación conllevan la expulsión de la antigua
población residente y el cambio de uso (residencial por terciario)Las operaciones de
rehabilitación urbana son propias de los años ochenta. Intentan combatir y paliar las
consecuencias de las operaciones de renovación. Por ello respetan y se adecuan a
las tipologías del entorno y procuran conservar el elemento social y funcional,
aunque esto no siempre se consiga

LA CIUDAD POSTINDUSTRIAL

La ciudad postindustrial viene caracterizada también por los procesos de

suburbanización. Este se define como el proceso que determina que la tasa de
crecimiento de la corona exterior metropolitana domina claramente sobre el
crecimiento de la ciudad. Se produce una transformación del paisaje urbano,
consistente en:Proliferación de urbanizaciones dispersas (unifamiliares)Absorción
de núcleos rurales próximosAumento de diferencias entre centro y
suburbiosPérdida del poder económico del centro a favor del suburbioEl desarrollo
de las periferias urbanas: Es el resultado del deseo de un número creciente de
familias con ingresos medios o altos de buscar espacios residenciales de mejor
calidad ambiental y de la necesidad de muchas familias también de obtener vivienda
en sitios donde su precio sea más asequible. Partiendo de diversa demanda las
periferias urbanas conocen desarrollos bien de viviendas unifamiliares o en
conjuntos residenciales en bloques de pisosJunto al desarrollo de la función
residencial, las periferias urbanas conocen la implantación de nuevos usos como
centros y áreas comerciales, zonas de equipamientos públicos (parques
periurbanos) y centros industriales (parques tecnológicos y polígonos industriales)