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Los cabezales para AFP normalmente tienen una capacidad de 12 a 32 tows y cuando colocan
todos los tows a la vez tienen un ancho de encintado que va desde los 38.1mm hasta
101.6mm.
Los tows son alimentados a un rollero calentador y compactador situado en el cabezl y a través
de movimientos robóticos son colocados a lo largo de la superficie deseada.
Los anchos de encitados son colocados generalmente en orientaciones de 0°, +45°, -45° y 90°
para construir combinaciones de capa de fibra que tengan buenas propiedades en todas
direcciones.
La capacidad de encintado de los cabezales para AFP de mide generalmente en lb/h, lb/min o
peso/tiempo.
La tecnología AFP, está más indicada para superficies más estrechas y más fáciles de
manipular que las que normalmente usan la tecnología ATL. Las superficies que se adaptan a la
fabricación AFP es cuando se aplica el material sobre una superficie curva o contorno
complejo, donde están limitados por el número de bandas aplicadas, la anchura total de las
pasadas y la longitud de las bandas pre-impregnadas.
La ATL es más eficaz cuando son necesarias grandes cantidades de material sobre una
superficie relativamente grande plana o mínimamente contorneada (como el ala de un avión),
y proporcionando una alta velocidad de aplicación en dicha superficie, generalmente por
tanto, serán piezas sencillas de gran extensión.
Consultado:
1. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Automated_fiber_placement
2. https://materialsbreakthroughs.wordpress.com/2014/11/03/tecnologia-de-laminado/
3. https://www.compositesworld.com/articles/atl-and-afp-signs-of-evolution-in-
machine-process-control