REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR

I.U.T.C. CABIMAS
CABIMAS, EDO. ZULIA

Transferencia de Calor

Integrantes:

GOITIA GUSTAVO C.I.: 20.255.462

QUINTERO JOSE C.I.: 25.666.210
PUENTES FRANKLIN C.I.: 26.214.665
DIAZ DAVID C.I.: 12.863.584
PEÑA ALVARO C.I.: 27.184.949
COLINA RONALD C.I.: 25.309.616

Sección: U2DA05
Profe. José Ulacio

Cabimas, 2017
 INTRODUCCIÓN
La Transferencia de Calor es, una ciencia de la ingeniería y una disciplina
práctica, cuyo objetivo es cuantificar los flujos de transporte de calor en procesos
naturales y de Ingeniería. Existen diferentes modos de transferencia de calor como la
conducción, la radiación y la convección.
Al hablar de Superficie Extendida (Aletas), se hace referencia a un sólido que
experimenta transferencia de energía por conducción dentro de sus límites, así como
transferencia de energía por convección y/o radiación entre sus límites y los
alrededores.
El presente informe, describe las aletas de transferencia de calor, su definición
conceptual, uso y empleo, los materiales de los que se construye, los tipos de
aletas, con la inclusión de algunas fórmulas e imágenes, al igual que sus aplicaciones.
La transmisión de calor es necesaria en los procesos industriales actuales, mediante
esta transmisión se consiguen ahorros de costos energéticos y máximo
aprovechamiento de la energía ya disponible en el sistema. Los fluidos, por Tanto, se
calientan o refrigeran para seguir siendo aprovechados dentro del proceso industrial
gracias a los intercambiadores. Las aplicaciones de los intercambiadores de calor son
muy variadas y reciben diferentes nombres: Intercambiador de Calor: Realiza la función
doble de calentar y enfriar dos fluidos. Condensador: Condensa un vapor o mezcla de
vapores. Conectado a la base de una torre fraccionadora proporciona el calor de
reebulición que se necesita para la destilación. (Los hay de termosifón, de circulación
forzada, de caldera,...)• Vaporizador: Un calentador que vaporiza parte del líquido.
TRANSFERENCIA DE CALOR A TRAVÉS DE SUPERFICIES EXTENDIDAS (ALETAS).
Las Aletas, son sólidos que transfieren calor por conducción a lo largo de su geometría y por
convección a través de su entorno, son sistemas con conducción convección.
Es decir, estas superficies extendidas o aletas, con respecto a la transferencia de calor, se
refiere a un sólido que experimenta transferencia de energía por conducción dentro de sus
límites, así como transferencia de energía por convección y radiación entre sus límites y los
alrededores.
La aplicación más frecuente es aquella en la que se usa una superficie extendida de
manera específica para aumentar la rapidez de transferencia de calor entre un sólido y un
fluido contiguo. Las aletas se usan cuando el coeficiente de transferencia de calor por
convección h es pequeño.
Dada la relación que expresa el intercambio de calor por convección de un sólido a un
fluido:
𝑄 = ℎ𝐴Δ𝑇
Se deduce que el calor disipado por una superficie aumenta con:
a) el coeficiente convectivo,
b) el área expuesta al fluido, y
c) la diferencia de temperatura entre la superficie y el fluido.
En los casos en que interesa aumentar la disipación desde una superficie (por ejemplo: la
carcasa de motores, intercambiadores de calor) se recurre al uso de superficies extendidas
(aletas), especialmente si se tiene una pequeña diferencia de temperatura y un bajo coeficiente
convectivo.

Al considerar una superficie plana a temperatura Tp, a la cual se le agrega una barra (o
aleta) de sección rectangular, de espesor b (según la dirección vertical, y) largo L (según la
coordenada x, normal a la superficie base) anchura l (según la dirección lateral, z).
El medio ambiente (aire) está a T0. En principio la distribución de temperatura es
tridimensional, T(x,y,z). Pero si se supone que:
1. No hay gradiente de Temperatura definido en la dirección z (∂T/∂z=0).
2. El espesor b es pequeño, de modo que b/k << L/k (resistencia según el espesor
despreciable).
La menor resistencia según el espesor implica que la caída de temperatura según esta
dirección es baja, es decir, aproximadamente 𝜕𝑇/𝜕𝑦 = 0. Entonces 𝑇 =
(𝑥) y el problema puede considerarse como de conducción unidireccional en
dirección 𝑥, con convección en el contorno.
 La suposición unidireccional impide usar la ecuación general del calor para formular este
problema, ya que no podría plantearse la condición de borde mixta de convección y conducción
en las caras superior e inferior. En lugar de eso se escribe un balance de energía para un
elemento ∆𝑥 de la aleta.
Sea 𝐴 el área de transferencia, normal a la dirección 𝑥 y 𝑝 el perímetro de esta sección
rectangular.
𝐴 = 𝑏𝑙, 𝑝 = 2(𝑏 + 𝑙). Un balance de energía para un elemento ∆𝑥 se escribe:
𝑞𝑥 = 𝑞𝑥 + ∆𝑥𝐴 + ℎ𝑝∆(𝑇 − 𝑇0)
𝑞𝑥 + ∆𝑥 = 𝑞𝑥 + 𝑑𝑞 𝑑𝑥 ∆𝑥
𝑞 = −𝑘 𝑑𝑇 𝑑𝑥

Uso y Aplicaciones

Como ya fue mencionado anteriormente, la aplicación más frecuente es el uso de las

superficies extendidas de manera específica para aumentar la rapidez de transferencia de
calor entere un sólido y un fluido contiguo. Esta superficie extendida se denomina aleta.

Dentro de sus usos comunes tenemos los radiadores(enfriadores de agua de enfriamiento de

los sistemas de combustión interna) la estructura externa de la cámara (cilindro) de los
motores de motocicletas, entre otros.
Si se considera, en la siguiente imagen, la pared plana, si T es fija hay dos formas en la
que es posible aumentar la transferencia de calor. El coeficiente de convección h podría
aumentarse incrementando la velocidad del fluido y podría reducirse la temperatura del fluido
TQ.

Sin embargo se encuentran muchas situaciones, en las que h puede aumentar al valor
máximo posible, pero el factor económico de esta no lo hace viable
Cabe destacar, que las aletas se utilizan para aumentar la transferencia de calor de una
fuente porque acrecientan el área efectiva de superficie, sin embargo, la aleta como tal
representa una resistencia a la conducción del calor, es por ello que no hay absoluta seguridad
de que la aleta aumente la transferencia de calor; por tanto, se define la efectividad y
eficiencia de una aleta como:

Efectividad de una aleta (εf):

La efectividad de una aleta se determina con la ecuación:

𝜀
𝑓= 𝑄̇𝑓
𝑄
𝑄̇𝑓 =
ℎ𝐴𝑏𝜃𝑏
𝑠𝑖𝑛
𝑎𝑙𝑒𝑡𝑎
donde,
𝑄̇𝑓=𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑎𝑙𝑒𝑡𝑎
𝐴𝑏=Á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑠𝑒 𝑦 𝑙𝑎 𝑎𝑙𝑒𝑡𝑎.

Efectividad de una aleta.

Efectividad de una aleta de sección constante considerando convección en el extremo.

Eficiencia de una aleta (ηf):

La eficiencia de una aleta es la relación que existe entre el calor (Qf) que se transfiere de
una aleta con condiciones determinadas, y la transferencia de calor máxima (Qmax) que
existiría si esa aleta estuviese a la máxima temperatura (la temperatura de la base).

donde,
𝐴 : Á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑎𝑙𝑒𝑡𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑒𝑥𝑝𝑜𝑛𝑒 𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑣𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛.
 Eficiencia de aletas de discos circulares de espesor constante (Tomado de
Gardner)

Eficiencia Global
En contraste con la eficiencia (ηf) de una aleta, que caracteriza el rendimiento solo de
una aleta, la eficiencia global
(ηo) caracteriza a varias aletas similares y a la superficie base a la que se unen, por
ejemplo los que se muestran en la figura.
𝜂𝑜 =𝑄̇𝑡
𝑄̇
𝑚á𝑥
𝑄̇𝑚á𝑥 = ℎ𝐴𝑡 𝜃𝑏
donde,
𝑄̇ : Transferencia de calor total desde las aletas y la base (espacios libres de aletas).
𝑄̇𝑚á : Máxima transferencia de calor suponiendo temperatura uniforme en todo el sistema.
𝐴 : Área total del arreglo que se expone a la convección (espacios libres de aletas y área
superficial de todas las aletas).

Las aletas se utilizan en todos los enfriadores de aire, refrigeradores en seco, evaporadores
y condensadores para transferir energía desde un medio líquido al aire o desde el aire a un
medio líquido. Éstas aumentan la transferencia de calor de los enfriadores de aire.
La transferencia de calor entre el metal y el aire resulta menos eficaz que desde el líquido
al metal, por lo que se utilizan las aletas para aumentar la superficie global y
compensar así el menor rendimiento metal-aire.
En la figura:
1. Representa el Flujo de aire.
2. El Fluido a través de las tuberías y
3. Las Placas del intercambiador calorífico

Para finalizar, se puede señalar que, se usan las aletas o superficies extendidas con el fin
de incrementar la razón de transferencia de calor de una superficie, en efecto las aletas
convexas a una superficie aumenta el área total disponible para la transferencia de calor. En
el análisis y diseño de una superficie con aleta, la cantidad de energía calorífica
disipada por una sola aleta de un tipo geométrico dado, se determina auxiliándonos del
gradiente de temperatura y el área transversal disponible para el flujo de calor en la base
de la aleta. Entonces, el número total de aletas necesarias para disipar una cantidad de
calor dada se determinará en base a la acumulación de transferencia de calor.

Uso justificado de las aletas.

La ecuación diferencial que describe la distribución de temperatura en una aleta resulta de

un equilibrio de energía en una sección elemental de la aleta que es tanto conductora, como
apta para la convección, a la vez. Puesto que un elemento de volumen elemental
cualquiera experimenta tanto conducción como convección el problema es en realidad
multidimensional.
En consecuencia las aletas ofrecen una transmisión suave de un problema unidimensional.
Usualmente se usa una superficie con aletas cuando el fluido convectivo participante es
un gas, ya que los coeficientes convectivos de transferencia de calor para un gas son
usualmente menores que los de un liquido. Como ejemplo, de una superficie con aletas
se tienen los cilindros de la máquina de una motocicleta, y los calentadores caseros. Cuando
se debe disipar energía calorífica de un vehículo espacial, donde no existe convección,
se usan superficies con aletas que radian energía calorífica. Las aletas pueden ser con
secciones transversales rectangulares, como tiras que se anexan a lo largo de un tubo, se les
llama aletas longitudinales; o bien discos anulares concéntricos alrededor de un tubo, se les
llama aletas circunferenciales.
El espesor de las aletas puede ser uniforme o variable.

Caso más simple de aleta de sección variable: Aleta Anular.

Algunas Aplicaciones de las Aletas

Motores Eléctricos

Radiadores
 Refrigeradores

Computadoras

Tipos de Aletas

Las formas que adoptan las aletas son muy variadas y dependen en gran medida de la
morfología del sólido al que son adicionales y de la aplicación concreta.
 La aleta se denominan “aguja” cuando la superficie extendida tiene forma cónica o
cilíndrica.
 La “aleta longitudinal” se aplica a superficies adicionales unidas a paredes planas o
cilíndricas.
 Las “aletas radiales” van unidas coaxialmente a superficies cilíndricas.

Así es como se conocen en forma general cuatro tipos de aletas:

1. Aletas rectangulares.
2. Aletas rectangulares de perfil triangular.
3. Aletas circulares o radiales.
4. Aletas de espina.
Tipos de aletas (Kern, 1972). a), b), c), d) Aletas Longitudinales; e), f) Aletas Radiales; g), h),
i) Aletas de Espina.

Una aleta recta es cualquier superficie prolongada que se une a una pared plana.
Puede ser de área transversal uniforme (a) o no uniforme (b) una aleta anular es
aquella que se une de forma circunferencial a un cilindro y su sección transversal varia
con el radio desde la línea central del cilindro (c).
Una aleta de aguja o spine, es una superficie prolongada de sección transversal circular
uniforme o no uniforme. Pero es común en cualquier sección de una configuración de
aletas depende del espacio, peso, fabricación y costos, así como del punto al que las aletas
reducen el coeficiente de convección de la superficie y aumentan la caída de presión
asociada con un flujo sobre las aletas.
De una aleta de sección transversal constante (como la primera figura) se puede
obtener la distribución de temperatura y el flujo de calor disipado para cuatro casos
diferentes. La ecuación general para una superficie extendida es:
𝑑2𝜃 ℎ𝑃
−𝜃 = 0
𝑑𝑥 2 𝑘𝐴
donde el área es constante y 𝜃 ≡ 𝑇 − 𝑇∞

Se puede tomar como base 𝜃 (0) = 𝜃𝑏 = 𝑇𝑏 − 𝑇∞

Y el extremo 𝑥 = 𝐿
ℎ𝑃
Y además, 𝑚 = √
𝑘𝐴

Los cuatros casos son:

1. Convección en el extremo:
𝑑𝜃
−𝑘𝐴 I𝑥=𝐿 = ℎ𝐴(𝐿)
𝑑𝑥
Por otro lado, se puede realizar también la siguiente clasificación:

Aletas de sección transversal constante:

 Aleta rectangular.
 Aleta spine.
 Aleta anular o circunferencial.

Aleta rectangular de Sección Transversal constante Suponer un flujo unidimensional

𝑄𝑥 = 𝑄𝑥 + 𝑑𝑥 + 𝑄𝑐𝑜𝑛𝑣 (𝑒𝑐. 1)
donde:
𝑄𝑥: Razón de transferencia de calor hacia el interior.
𝑄𝑥 = −𝐾𝐴. 𝑑𝑇/𝑑𝑥
𝑄𝑥 + 𝑑𝑥: Razón de transferencia de calor hacia el exterior.
Se desarrolla una doble integral, y queda la ecuación general para distribución de
temperaturas:
𝑇 − 𝑇∞ = 1𝑒−𝑚𝑥 + 𝐶2𝑒𝑚𝑥

Superficies Extendidas. Sección Constante.

Aletas de sección transversal variable:

 Aleta triangular.
 Aleta circunferencial variable.
 Aleta de aguja parabólica.

Superficies Extendidas. Sección Variable.

 Análisis de conducción

La conducción alrededor de una aleta generalmente bidimensional la rapidez a la que se

desarrolla la convección de energía hacia el fluido desde cualquier punto de la superficie de
la aleta debe balancearse con la rapidez a la que la energía alcanza ese punto debido a
la conducción en esta dirección transversal (y, z).
Sin embargo, en la práctica la aleta es delgada y los cambios de temperatura en la
dirección longitudinal son muchos más grandes que los de la dirección transversal. Por
tanto, se puede suponer conducción unidimensional en la dirección X. Se consideran
condiciones de estado estable y también se supone que la conductividad térmica es una
constante, que la radiación desde la superficie es insignificante, que los efectos de la
generación de calor están ausentes y que el coeficiente de transferencia de calor por
convección h es uniforme sobre la superficie.

INTERCAMBIADOR DE CALOR
Es un dispositivos diseñado para transferir calor entre dos fluidos, encontrándose éstos en
contacto o separados por una barrera sólida. Se trata de componentes esenciales en los
sistemas de climatización o refrigeración, acondicionamiento de aire, producción energética y
procesamiento químico.
Para entender fácilmente el funcionamiento del intercambiador de calor, podemos tomar como
referencia el radiador de cualquier vehículo. El motor calienta el fluido refrigerante. Este último
se refresca por el contacto con las corrientes de aire, logrando así reducir la temperatura del
primero tras circular por su interior.

- PRINCIPIOS
Los mismos principios de transferencia definen el desempeño de los intercambiadores de
placas. Su construcción en acero inoxidable permite flujos de hasta 20 pies por segundo, lo que,
junto con el flujo turbulento, permite tasas de transferencia de calor de hasta 3 a 5 veces
aquéllas de los intercambiadores de tubo. Lo alto de la tasa de transferencia implica que menos
área es requerida para una capacidad específica. Pruebas muestran que el diseño de las placas
puede manejar partículas de hasta 0.040 pulgadas si taparse. Se debe utilizar una malla de
retención si existe la posibilidad de que hayan partículas de un tamaño mayor. Debido a su
construcción, estos intercambiadores deben ser limpiados químicamente
El funcionamiento de los intercambiadores de calor se basa en la transferencia de energía en
forma de calor de un medio (aire, gas o líquido) a otro medio. El mecanismo de funcionamiento
de los intercambiadores de calor, que logran una separación total entre los dos fluidos sin que
se produzca ningún almacenamiento intermedio de calor, se conoce como recuperador. Recair
desarrolla y fabrica recuperadores para transferencia de calor aire-aire.

Funcionamiento de los intercambiadores de calor con un rendimiento lo más alto posible

Para que el funcionamiento de los intercambiadores de calor logre una transferencia de calor lo
más grande posible, la partición interior del intercambiador se ha diseñado de forma que la
distancia - que debe recorrer la corriente de calor - sea lo más pequeña posible. Para ello,
también se tiene en cuenta la caída de presión permitida del interior del intercambiador.
Las dos corrientes de aire se mueven (en sentido contrario) de forma paralela, a lo largo de una
partición interior, en principio, de longitud interminable. De este modo la corriente de aire fría
puede calentarse hasta alcanzar la temperatura de la corriente de aire caliente que sale y
viceversa: la corriente de aire caliente se puede enfriar hasta alcanzar la temperatura de la
corriente de aire fría que sale.
Para lograr una distribución uniforme de las corrientes de aire en el interior del intercambiador,
en la pared existen canales triangulares, de diámetro reducido e igual resistencia. Gracias a
ello, la corriente de aire se mantiene exactamente igual en todos los canales. Cada canal
triangular está rodeado de tres canales de la misma forma, por los que circula una corriente en
sentido contrario. De este modo se logra en el interior del intercambiador una efectividad
extraordinariamente alta, del 93%. Debido a que apenas existe diferencia perceptible entre la
temperatura del aire que entra y la del aire que sale, se crea un ambiente excepcionalmente
agradable en casa o en el lugar de trabajo.

- CLASIFICACIÓN
Los intercambiadores de calor se clasifican de la manera siguiente:
- Contacto indirecto o recuperadores:
- Tubos concéntricos o doble tubo
A continuación se indica el funcionamiento de un intercambiador de calor de tubos concéntricos
o doble tubo:

Los intercambiadores de calor de tubos concéntricos o doble tubo son los más sencillos que
existen. Estan constituidos por dos tubos concéntricos de diámetros diferentes. Uno de los
fluidos fluye por el interior del tubo de menor diámetro y el otro fluido fluye por el espacio anular
entre los dos tubos.
Hay dos posibles configuraciones en cuanto a la dirección de los fluidos: a contracorriente y en
paralelo. A contracorriente los dos fluidos entran por los extremos opuestos y fluyen en sentidos
opuestos; en cambio en paralelo entran por el mismo extremo y fluyen en el mismo sentido. A
continuación se pueden ver dos imágenes con las dos posibles configuraciones de los fluidos
dentro de los tubos.
Los intercambiadores de calor de tubos concéntricos o doble tubo pueden ser lisos o aleteados.
Se utilizan tubos aleteados cuando el coeficiente de transferencia de calor de uno de los fluidos
es mucho menor que el otro. Como resultado el área exterior se amplia, siendo ésta más
grande que el área interior.
- El tubo con aletas transversales representado a continuación, se utiliza cuando la
dirección del fluido es perpendicular al tubo.

- En cambio, cuando la dirección del flujo de los fluidos es paralela al eje de los tubos, el
tubo es con aletas longitudinales:

Una aplicación de un intercambiador de doble tubo es el que se utiliza para enfriar o calentar
una solución de un tanque encamisado y con serpentín (Si se aprieta al botón 1 de la imagen se
puede ver en movimiento):
En este caso por la camisa entra vapor (burbujas rojas en el dibujo) que hace calentar la
solución. Por el serpentín entra agua fría (azul en el dibujo) que hace bajar la temperatura del
reactor y, además, al bajar la temperatura, se controla la reacción que se produce.

- Coraza y tubos
El intercambiador de calor de coraza y tubos es el más utilizado en la industria. Está formado
por una coraza y por multitud de tubos. Se clasifican por el número de veces que pasa el fluido
por la coraza y por el número de veces que pasa el fluido por los tubos.
En los intercambiadores de calor de paso múltiple se utiliza un número par de pasos en el lado
del tubo y un paso o más por el lado de la coraza.
Así por ejemplo el primer intercambiador que hay representado es 1-2, es decir, que el fluido
circula una vez por la coraza y el que se encuentra en el interior de los tubos pasa dos veces.
En la segunda imagen hay un intercambiador de calor de coraza y tubos 1-4, por donde circula
el fluido caliente 4 veces por dentro de los tubos y el fluido frío 1 vez por la coraza. En la tercera
imagen se ve un condensador, donde el vapor entra por la parte de la coraza y sale por la parte
inferior en forma de líquido. El líquido frío, que normalmente es agua, entra por la parte inferior,
por dentro de los tubos, y sale por la parte superior. A veces no condensa todo el vapor y se ha
de realizar una purga de aire. Por último vemos el tambor de una columna de destilación, donde
se produce la evaporación de una parte del disolvente procedente de la columna de destilación
que se encuentra en forma líquida. Esta evaporación es gracias al vapor de agua que circula
por dentro de los tubos, que cede el calor de condensación al líquido. El líquido se evapora y el
vapor de agua se condensa. El producto sale por la parte inferior del tambor. Siempre queda
una mezcla de líquido y vapor de agua que es devuelto a la columna de destilación para poder
separar sus componentes. El último es un evaporador, los evaporadores están explicados en el
apartado de evaporadores.
Los tubos que van por dentro de la coraza son colocados mediante una placa deflectora
perforada, representada a continuación:

Estas placas deflectoras están puestas para generar un flujo cruzado y inducir una mezcla
turbulenta en el fluido que va por la coraza, la cual cosa mejora el intercambio por convección.
Los tubos pueden presentar diferentes distribuciones:
- Ajuste cuadrado. Esta configuración permite una mejor limpieza de los tubos. También
hace que haya una menor caída de presión en el lado de la coraza.
- Ajuste cuadrado girado. Las ventajas de esta distribución es la misma que el anterior.

- Ajuste triangular. Se consigue una mayor superficie de transferencia de calor que con
el ajuste cuadrado no se consigue. Si la distancia de centro a centro de los tubos es muy
pequeña, no se puede limpiar.

- Evaporadores

Un evaporador es un intercambiador de calor de coraza y tubos. Las partes esenciales de un

evaporador son la cámara de calefacción y la cámara de evaporación. El haz de tubos
corresponde a una cámara y la coraza corresponde a la otra cámara. La coraza es un cuerpo
cilíndrico en cuyo interior está el haz de tubos.
Las dos cámaras están separadas por la superficie sólida de los tubos, a través de la cual tiene
lugar el intercambio de calor. La forma y la disposición de estas cámaras, diseñadas para que la
eficacia sea máxima, da lugar a distintos tipos de evaporadores.

Podemos clasificar los evaporadores en dos grandes grupos:

- Evaporadores de tubos horizontales. El vapor calefactor es vapor de agua saturado que
cede su calor de condensación y sale como agua líquida a la misma temperatura y presión de
entrada. Este evaporador se denomina de tubos horizontales porque los tubos están dispuestos
horizontalmente.
En el siguiente evaporador, la cámara de calefacción está formada por los tubos horizontales,
que están soportados por dos placas. El vapor entra en los tubos y se condensa al cedes su
calor de condensación. Puede quedar vapor no condensable, que se elimina mediante una
purga. La cámara de evaporación formada por un cuerpo cilíndrico vertical, cerrado por las
bases, con una salida para el disolvente evaporado por la parte superior y otra salida para la
disolución concentrada en la parte inferior. Estos evaporadores suelen ser de chapa de acero o
hierro con un diámetro aproximado de 2 metros y 3 metros de altura. El diámetro de los tubos
acostumbra a ser de 2 a 3 centímetros.

En el siguiente evaporador el vapor entra por dentro de los tubos, y al ceder calor al líquido que
circula por encima de los tubos, el vapor se condensa. Del evaporador sale la disolución
concentrada y el disolvente evaporado.
- Evaporadores de tubos verticales. Se denominan así porque el haz de tubos están
dispuestos verticalmente dentro de la coraza.
El evaporador que se encuentra a continuación se denomina Evaporador Standard, que es
uno de los más conocidos. La evaporación tiene lugar dentro de los tubos, saliendo por la parte
superior el disolvente evaporado y por la parte inferior la disolución concentrada. El vapor
calefactor entra por encima del haz de tubos y sale como agua condensada.

El Evaporador de Cesta que se encuentra a continuación, es otro tipo de evaporador de tubos

verticales, en el cual la coraza tiene forma cónica. Este tipo de evaporador se utiliza cuando lo
que se pretende es llevar la evaporación al extremo, es decir, evaporar todo el disolvente de la
disolución diluida para obtener cristales. Los cristales formados se recogen por la parte inferior.
El elemento calefactor se trata de un cuerpo compacto que se puede extraer para su limpieza.
Evaporador múltiple efecto
Un evaporador de múltiple efecto consta de un conjunto de evaporadores, donde el primer
efecto es el primer evaporador y así sucesivamente

- Placas
Un intercambiador de calor de placas consiste en una sucesión de láminas de metal armadas
en un bastidor y conectadas de modo que entre la primera y la segunda placa circule un fluido,
entre la segunda y la tercera otro, y así sucesivamente. Estas placas están separadas por
juntas, fijadas en una coraza de acero.
La circulación de estos fluidos puede tener diferentes configuraciones, en paralelo y
contracorriente.
En la figura de debajo hay diferentes tipos de placas que se pueden encontrar en un
intercambiador de calor de placas. Cada placa tiene canalizaciones diferentes de fluido que
inducen a turbulencia.
Si el fluido frío circula por la parte de delante de la placa, el fluido caliente lo hace por la parte
de detrás.
- Compacto
Los intercambiadores de calor compactos están diseñados para conseguir una gran área
superficial de transferencia de calor por unidad de volumen.
En los intercambiadores compactos, los dos fluidos normalmente se mueven en direcciones
ortogonales entre sí. Esta configuración del flujo recibe el nombre de flujo cruzado. El flujo
cruzado se clasifica en mezclado (uno de los dos fluidos fluye libremente en dirección ortogonal
al otro sin restricciones) y no mezclado (se ponen unas placas para guiar el flujo de uno de los
fluidos).
Ejemplos de intercambiadores de calor compactos son los radiadores de los coches, los
intercambiadores de calor de cerámica de vidrio de las turbinas de gas, el regenerador del
motor Stirling y el pulmón humano.

- Regeneradores
En un regenerador, la transferencia de calor entre dos corrientes es transportada por el paso
alternado de fluidos calientes y fríos a través de un lecho de sólidos, el cual tiene una apreciable
capacidad de almacenamiento de calor. El fluido caliente proporciona calor a los sólidos que se
calientan de forma gradual; pero antes de llegar al equilibrio los flujos son cambiados y
entonces el fluido frío remueve el calor del lecho. En un tipo de regenerador se utilizan dos
lechos idénticos, como en un sistema absorbedor-desorbedor. Un segundo tipo utiliza un lecho
rotatorio con forma de una llanta gruesa, con el fluido frío que circula axialmente a través del
sector (generalmente 180º) del lecho, mientras que el fluido caliente circula en una dirección
contraria a través del otro sector. En regeneradores rotatorios, el lecho es frecuentemente una
matriz de barras, pantallas o láminas corrugadas, hace que tenga una gran área de superficie,
pero además, una alta fracción de vacíos y una caída de presión más baja que un lecho de
partículas.

Los regeneradores ofrecen la ventaja de una área de superficie grande por unidad de volumen
y bajo coste comparado con los intercambiadores de coraza y tubos. Además, son fáciles de
limpiar, y la coraza puede ser fácilmente reemplazada. El principal problema con las unidades
rotatorias es que un poco de fluido se filtra debajo de las láminas deflectoras que separan los
sectores calientes y fríos. Además, casi no existe la mezcla de los corrientes debido a que
alguno de los fluidos en los espacios vacíos es transportado a través de las láminas hacia otro
sector.
A continuación se puede ver el funcionamiento de un regenerador:
- Contacto directo:
- Torres de enfriamiento
Las torres de enfriamiento son un tipo de intercambiadores de calor que tienen como
finalidad quitar el calor de una corriente de agua caliente, mediante aire seco y frío, que circula
por la torre.
El agua caliente puede caer en forma de lluvia y al intercambiar calor con el aire frío,
vaporiza una parte de ella, eliminándose de la torre en forma de vapor de agua.
Las torres de enfriamiento se clasifican según la forma de subministramiento de aire en:
- Torres de circulación natural
- Atmosféricas: El movimiento del aire depende del viento y del efecto aspirante de los
aspersores. Se utiliza en pequeñas instalaciones. Depende de los vientos predominantes para
el movimiento del aire.
- Tiro natural: El flujo del aire necesario se obtiene como resultado de la diferencia de
densidades, entre el aire más frío del exterior y húmedo del interior de la torre. Utilizan
chimeneas de gran altura para obtener el tiro deseado. Debido a las grandes dimensiones de
estas torres se utilizan flujos de agua de más de 200000gpm. Es muy utilizado en las centrales
térmicas. A continuación se muestra el funcionamiento de una torre de enfriamiento con tiro
natural:
- Torres de tiro mecánico
El agua caliente que llega a la torre es rociada mediante aspersores que dejan pasar hacia
abajo el flujo del agua a través de unos orificios.
El aire utilizado en la refrigeración del agua es extraído de la torre de cualquiera de las
formas siguientes:
- Tiro inducido: el aire se succiona a través de la torre mediante un ventilador situado en
la parte superior de la torre. Son las más utilizadas. A continuación se muestra el
funcionamiento de las torres de tiro inducido
 - Tiro forzado: el aire es forzado por un ventilador situado en la parte inferior de la torre y
se descarga por la parte superior. A continuación se muestra el funcionamiento de las torres de
tiro forzado:
- Otros tipos: Torres de flujo cruzado. El aire entra por los lados de la torre fluyendo
horizontalmente a través del agua que cae. Estas torres necesitan más aire y tienen un coste de
operación más bajo que las torres a contracorriente. A continuación se muestra el
funcionamiento de las torres de flujo cruzado:
A la hora de clasificar los distintos tipos de intercambiadores de calor pueden tenerse en
cuenta diferentes criterios. Si analizamos el grado de contacto entre los fluidos implicados,
pueden agruparse en dos grandes bloques:

Intercambiador de calor de contacto directo

En los intercambiadores de contacto directo la transferencia de calor se efectúa por
medio de una mezcla física de los fluidos intervinientes en el proceso. Las dos corrientes son
fácilmente separables tras el intercambio de energía.
Las torres de refrigeración son intercambiadores de contacto directo, que se encargan de
quitar el calor de una corriente de agua caliente, por medio de aire seco y frío circulante en el
sistema.
Intercambiador de calor de contacto indirecto
En los mecanismos de acción indirecta, por el contrario, no existe contacto directo entre
los fluidos, no llegan a mezclarse. Se hallan separados por elementos sólidos, por un espacio e,
incluso, por un lapso de tiempo. El calor se transfiere por convección o conducción a través
de la pared separadora.
Los intercambiadores de calor de contacto indirecto pueden ser de tubos concéntricos o
doble tubo, de coraza y tubos, de placas, compactos, regeneradores etc.
Los equipos de doble tubo son los más sencillos que existen. Están conformados por dos
piezas concéntricas de diferente diámetro. Uno de los fluidos circula por el interior del más
pequeño y el otro lo hace por el espacio anular entre ambos tubos.
Los intercambiadores de coraza y tubos son muy utilizados en la industria. Como el nombre
indica, sus componentes básicos son una coraza y multitud de tubos.
Por su parte, los sistemas de placas están ensamblados a base de una sucesión de láminas
de metal, armadas todas en un bastidor y separadas por juntas fijadas a una coraza de acero.
La conexión entre las láminas permite que entre la primera y la segunda fluya un determinado
fluido, entre la segunda y la tercera otro y así sucesivamente.
- APLICACIÓN
Los intercambiadores de calor se encuentran en muchos sistemas químicos o mecánicos. Estos
sirven, como su nombre lo indica, para ganar calor o expeler calor en determinados procesos.
Algunas de las aplicaciones más comunes se encuentran en calentamiento, ventilación,
sistemas de acondicionamiento de espacios, radiadores en máquinas de combustión interna,
calderas, condensadores, y precalentadores o enfriamiento de fluidos. En este apartado se
revisan algunas aplicaciones específicas de intercambiadores de calor. Se intenta proveer
varios ejemplos específicos de cómo funciona un intercambiador de calor en un determinado
sistema, claro está que no se cubren todas las aplicaciones posibles.

- DISEÑO
Aunque los intercambiadores de tubo han sido los más utilizados en la industria por más de 50
años, recientemente se han ido desarrollando nuevos diseños con mayor efectividad, lo que
permite que se logren tasas de transferencia de calor equivalentes, en tamaños y precios
reducidos.
El diseño de extensión de superficie le agrega aletas al exterior de los tubos. Estas aumentan el
área de superficie y mejoran el coeficiente de transferencia de calor, reduciendo a su vez el
tamaño del intercambiador de calor. Sin embargo, debido al aumento considerable en el área de
superficie, la caída de presión también aumenta. El mismo está igualmente disponible con una
válvula con resorte para proteger el intercambiador contra subidas de presión.

- Intercambiadores de placa
Otro diseño reciente es el intercambiador de placa, como el mostrado en la Figura 4. La
superficie de transferencia de calor consiste en una serie de placas de acero inoxidable, cada
una estampada con un patrón corrugado que es diseñado con una combinación de factores:
alta resistencia, eficiencia, y resistencia al ensuciamiento. El número y diseño de las placas
varía de acuerdo a la capacidad de transferencia deseada. Las placas se unen con láminas
finas de cobre o níquel entre sí. El arreglo es entonces fundido en un horno al vacío que permite
un sellado total. Conexiones de entrada y salida están disponibles en un número de
configuraciones variadas.
Los intercambiadores de placa son compactos, resistentes, y permiten una alta capacidad de
transferencia de calor. Su superficie de transferencia se concentra en un volumen muy
pequeño. El corrugado en las placas induce el flujo turbulento y reduce el ensuciamiento. Un
intercambiador de calor de placas contiene aproximadamente 1/8 del volumen líquido de uno de
tubos comparable.
Generalmente los fluidos fríos y calientes pasan solo una vez por este intercambiador. Los de
entrada son dirigidos a través de canales paralelos alternos, creaos por las placas apiladas. El
paso individual implica que el camino de flujo es tan largo como sea de alto el intercambiador.
Este corto camino reduce la caída de presión que causa la turbulencia.
 CONCLUSIONES

La transferencia de calor es el paso de energía térmica desde un cuerpo de

mayor temperatura a otro de menor temperatura. Cuando un cuerpo, por ejemplo, un
objeto sólido o un fluido, está a una temperatura diferente de la de su entorno u otro
cuerpo, la transferencia de energía térmica, también conocida como transferencia de
calor o intercambio de calor, ocurre de tal manera que el cuerpo y su entorno
alcancen equilibrio térmico. La transferencia de calor siempre ocurre desde un
cuerpo más caliente a uno más frío, como resultado del segundo principio de la
termodinámica. Cuando existe una diferencia de temperatura entre dos objetos en
proximidad uno del otro, la transferencia de calor no puede ser detenida; solo puede
hacerse más lenta.
Los fenómenos de transferencia son generalmente parte del programa de
estudios de ingeniería aeroespacial, ingeniería electromecánica, ingeniería industrial,
ingeniería química, ingeniería agrícola o ingeniería mecánica. Comúnmente, los
conocimientos sobre termodinámica son una condición previa para el estudio de la
transmisión de calor, dado que las leyes de la termodinámica son esenciales para
comprender el mecanismo de la transferencia de calor. Otras disciplinas
relacionadas con la transmisión de calor incluyen la conversión de energía,
termofluidos y transferencia de materia.
En particular, este informe trata específicamente sobre las aletas de
transferencias de calor y por tanto, se entiende por aleta, a la superficie extendida
en un sólido, ya sea rectangular, cilíndrica, triangular, entre otras, cuyo objetivo
principal es aumentar la rapidez de transferencia de calor por convección entre un
sólido y el fluido circundante. Son utilizadas en motores, intercambiadores de calor,
transformadores, equipos de aire acondicionado.
Existen tres maneras de aumentar la transferencia de calor por convección:
 Aumentando el coeficiente convectivo por ejemplo con un ventilador,
es una forma no muy económica y no siempre es suficiente.
 Disminuyendo la temperatura de los alrededores (𝑇∞), lo cual es poco práctico y
algo costoso
 El último de los casos es el más apropiado, costa en aumentar el área de
transferencia de calor por convección usando aletas.