G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Proyecto
Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHA
Partida TRABAJOS PRELIMINARES

Item Descripción Unidad Cantidad

01 OBRAS PRELIMINARES

01.01.00 SUMIN. Y COLOC. DE CARTEL DE OBRA 2.40m * 3.60m Und

Cartel de Obra Und 1

01.02.00 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA m2

OFICINA m2
ALMACEN m2
COMEDOR m2
COCINA m2
DORMITORIO m2
BAÑO m2
OF. AUXILLAR m2
Campamento para Puente m2

01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb

Movilizacion y Desmovilizacion 1

01.04.00 TRAZO Y REPLANTEO DE EJE km

Trazo y replanteo de eje principal

Trazo y replanteo de eje ramal 1
Trazo y replanteo de eje ramal 2

01.05.00 ROCE Y LIMPIEZA Ha

ViA Principal y ramal

Ramal 01
Ramal 02

01.06.00 TRAZO Y REPLANTEO PERMANENTE DE OBRA km

Trazo y replanteo de eje incluye ramales

01.07.00 RAYADO DE TALUD km

Rayado de Talud incluye ramal

O UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

Largo Ancho Altura Area Parcial

1.00

1.00

328.00

4.00 5.00 20.00

5.00 6.00 30.00
5.00 6.00 30.00
4.00 4.00 16.00
10.00 4.00 40.00
4.00 4.00 16.00
3.00 4.00 12.00
1.00 164.00 164.00

1.00

1.00

10.42

7,393.00 7,393.00
1,740.00 1,740.00
1,291.00 1,291.00

15.64

7,393.0 15 110,895.00
1,740.0 15 26,100.00
1,291.0 15 19,365.00

10.42

10,424.0 10,424.00
 10.42

10,424.0 10,424.00
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE E
CUSCO
Partida MOVIMIENTO DE TIERRAS

Item Descripción Unidad

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01.00 CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO) r=180M3/dia m3

Vía prpincipal
Ramal 01
Ramal 02
Descuento de Cunetas
7,829.9

02.02.00 CORTE EN ROCA SUELTA (PERFORACION Y DISPARO) m3

Vía prpincipal
Ramal 01
Ramal 02
Descuento de Cunetas
600.00

02.03.00 CORTE EN MATERIAL SUELTO CON EQUIPO m3

Vía prpincipal
Ramal 01
Ramal 02
Plazoletas de Paso 42
Descuento de Cunetas
400.00
02.04.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3

Vía prpincipal
Ramal 01
Ramal 02
Descuento de Cunetas 1,994.1

02.05.00 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE DM=1KM m3

Eliminacion total a botadero (ver calculo DMT)
O ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION -
CUSCO

Cantidad Altura Area/Vol. Parcial

5,309.38

6,532.40
327.30
407.15
Area cad m2
0.25 1,957.47

8,382.75

6,970.15
1,562.60
0.00
Area cad m2
0.25 150.00

179,303.87

124,663.17
33,618.78
20,330.00
19.00 791.92
Area cad m2
0.25 100.00
2,017.49

20.76 20.76
1324.08 1,324.08
1171.18 1,171.18
Area cad m2 498.53
0.25

39,688.65
1 39,688.65
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Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECH
CUSCO
Partida SUB RASANTE

Item Descripción Unidad Cantidad

03.00 0

03.01.00 CONFORMACION DE PLATAFORMA DE RODADURA m2

Longitud total de via 1

ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION -
CUSCO

Largo Ancho Altura Area Parcial

41,696.00

10,424.00 4.000 41,696.00

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Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARA
- CUSCO
Partida CUNETAS

Item Descripción

04.01.01 PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS LATERALES EN MATERIAL COMPACTO

Vía principal
Ramal 1
Ramal 2

04.01.02 PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS LATERALES EN ROCA SUELTA

Vía principal
Ramal 1
Ramal 2

04.01.02 PERFILADO Y REFINE DE CUNETAS LATERALES EN ROCA FIJA

Vía principal
Ramal 1
Ramal 2

Ver Explanaciones de Vía principal, ramal 01, ramal 02, en anexo adjunto
 IA D E I N F RAE STR U CTU RA

ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION

- CUSCO

Unidad Largo Parcial Parcial

M 7,829.89

6,552.56
16.10
1,261.23

M 600.00

510.00
90.00
0.00

M 400.00

330.00
40.00
30.00
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Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

HOJA DE METRADOS

04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 ALCANTARILLAS

Alcantarilla de Paso Tipo I

N° KILOMETRO OBSERVACIONES ALTO ANCHO LONG

1 3+565 Alc Paso Vía Principal 0.80 0.80 4.00

2 4+400 Alc Paso Vía Principal 0.80 0.80 4.00
3 0+420 Alc Paso Ramal 2 0.80 0.80 4.00
3.00 UND

Alcantarilla de Alivio Tipo II

N° KILOMETRO OBSERVACIONES ALTO ANCHO LONG

1 0+00 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00

2 0+730 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
3 2+020 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
4 2+490 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
5 0+600 Alc Alivio Ramal 1 0.70 0.60 4.00
6 2+990 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
7 5+010 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
8 6+540 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
9 0+920 Alc Alivio Ramal 2 0.70 0.60 4.00
10 6+850 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
11 7+393 Alc Alivio Vía Principal 0.70 0.60 4.00
0.70 0.60 4.00
11.00 UND

04.02.01 Trazo y Replanteo de Estructuras

Alcant
Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) Area (m2)
Tipo

Cuerpo 1.00 4.00 1.20 4.80

cimentación alero 4.00 1.58 0.50 3.16
I 2.00 1.85 0.50 1.85
B b
Entrada y Salida de Alc 2.00 3.68 2.04 15.01
Cuerpo 1.00 3.50 0.90 3.15

II
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ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

Cajuela de ent 1.00 1.40 1.40 1.96

II cimentación alero 2.00 1.58 0.50 1.58
B b
Salida de Alc 1.00 3.68 2.04 7.51
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ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

04.02.02 Excavacion Manual en Terreno Compactado

Alcant
Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) Vol (m3)
Tipo
Cuerpo 1.00 4.00 1.20 1.65 7.92
cimentación alero 4.00 1.80 0.50 0.40 1.44
I 2.00 1.85 0.50 0.40 0.74
B b L h
Entrada y Salida de Alc 2.00 4.38 1.85 1.42 1.85 16.37
Cuerpo 1.00 4.00 0.90 1.55 5.58
Cajuela de ent 1.00 1.70 1.70 1.48 4.28
cimentación alero 2.00 1.80 0.50 0.40 0.72
II
1.00 1.55 0.50 0.40 0.31
B b L h
Salida de Alc 1.00 4.08 1.55 1.07 1.75 5.27
(*) Para enfofrados caras externas ( en contacto en el terreno), se utiliza ancho promedio

04.02.03 Eliminación de material excedente

Alcant
Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) Vol (m3) Nº de Alc
Tipo
I y II Exc. De estructuras 1.20 257.17
(*) El volumen de corte está afectado por un factor de esponjaniemto de 1.20

04.02.04 Perfilado y compactación de fondos en alcantarillas

Alcant Area
Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) Nº de Alc
Tipo (m2)

Entrada 1.00 5.74 1.20 6.89 3.00

Cuerpo 1.00 3.90 1.20 4.680
I
Salida 1.00 2.61 1.07 2.79
Trancisión ent., salida 2.00 1.50 3.67 11.01
Cajuela de entrada 1.00 5.74 0.90 5.17 11.00
Cuerpo 1.00 3.90 0.90 3.51
II
Salida 1.00 2.61 1.07 2.79
Trancisión salida 1.00 1.50 3.67 5.51
(*) La longitud de entrada y salida, es el promedio de las dimensiones de las bases del trapecio

04.02.05 Acero Corrugado Fy= 4200 kg/cm2 Grado 60

Alcant Parcial
Descripcion Ø Long (m) veces Peso/m.l. Nº de Alc
Tipo (kg)
Losa 3/8" 0.58 43.72 3.00
I
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I
1/2" 1.020 52.02
Losa 3/8" 0.58 35.61 11.00
II
1/2" 1.020 49.78
(*) Detalle de metrado de acero ver en anexo
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ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

04.02.06 Encofrado y Desencofrado

Sub total
Alcant Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) total (m2)
(m2)
Cuerpo paredes 2.00 4.00 0.80 6.40 63.64
sard. Ext. 2.00 1.55 0.90 2.79
sard. Int. 2.00 1.55 0.70 2.17
tapa sardinel 4.00 0.20 0.70 0.56
tapas muros 4.00 0.38 0.80 1.20
I
losa 1.00 4.00 0.80 3.20
B b h
Alero de Entrada y Salida 8.00 1.45 1.00 1.500 14.70
4.00 0.20 1.00 0.80

Cuerpo paredes 2.00 3.90 0.70 5.46 67.24

losa 1.00 3.90 0.50 1.95
tapa losa 2.00 3.90 0.20 1.56
sardinel exterior 2.00 1.25 0.90 2.25
sardinel interior 2.00 1.25 0.70 1.75
tapas sardinel 4.00 0.20 0.25 0.2
II tapas paredes 2.00 0.75 0.70 1.05
Cajuela de entrada 4.00 1.40 1.28 7.168
4.00 1.00 1.28 5.12
B b h
Aleros 4.00 1.35 0.90 1.500 6.75
2.00 0.20 0.90 0.36

04.02.07 Concreto F´c=175 Kg/cm2+30% PM

Sub total volumen
Alcant Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m)
(m2) (m3)
Losa fondo 1.00 3.30 1.20 0.20 0.79
Muros: 2.00 4.00 0.20 0.80 1.28
Cimentacion: Aleros 4.00 1.80 0.50 0.40 1.44
I
2.00 1.85 0.50 0.40 0.74
B b L e
Aleros 4.00 1.45 1.00 1.50 0.20 1.47
Losa fondo 1.00 2.80 0.90 0.20 0.50
Muros 2.00 3.90 0.20 0.70 1.09
Cimentacion: Aleros 2.00 1.80 0.50 0.40 0.72
II
1.00 1.55 0.50 0.40 0.31
B b L e
Aleros 2.00 1.35 0.90 1.50 0.2 0.68
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Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

04.02.08 Concreto F´c=210 Kg/cm2

Sub total
Alcant Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) total (m3)
(m3)
Losa Losa 1.00 4.00 1.20 0.20 0.96 1.39
I
Sardinel 2.00 1.55 0.20 0.70 0.43
Losa Losa 1.00 3.90 0.90 0.20 0.70 2.76
Sardinel 2.00 1.25 0.20 0.70 0.35
Cajuela Base 1.00 1.70 1.70 0.20 0.58
II
1.00 1.70 0.15 0.20 0.05
Paredes 1.00 1.40 0.20 1.28 0.36
2.00 1.40 0.20 1.28 0.72
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Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

04.02.09 Piso emboquillado con mortero cemento:arena

Alcant Area
Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) Nº de Alc
Tipo (m2)
Entrada 1.00 2.61 1.07 2.79 3.00
I Salida 1.00 2.61 1.07 2.79
Trancisión ent., salida 2.00 1.5 3.67 11.01
Salida 1.00 2.61 1.06 2.77 11.00
II
Trancisión salida 1.00 1.50 3.67 5.51
(*) La longitud de entrada y salida, es el promedio de las dimensiones de las bases del trapecio

04.02.10 Relleno para Estructuras con Material Propio

Sub total
Alcant Descripcion Nº veces Long (m) Ancho (m) Altura (m) total (m3)
(m3)
Relleno propio 1.00 3.50 1.20 0.45 1.89 5.42
4.00 1.80 0.40 1.23 3.53
Relleno propio 2.00 1.70 0.15 1.28 0.65 3.96
1.00 1.40 0.15 1.28 0.27
III
1.00 3.50 0.90 0.45 1.42
2.00 1.80 0.40 1.13 1.62

Resumen:

04.02.01 Trazo y Replanteo de Estructuras 230.66

04.02.02 Excavacion Manual en Terreno Compactado 257.17
04.02.03 Eliminación de material excedente 308.60
04.02.04 Perfilado y compactación de fondos en alcantarillas 262.89
04.02.05 Acero Corrugado Fy= 4200 kg/cm2 Grado 60 1226.49
04.02.06 Encofrado y Desencofrado 930.52
04.02.07 Concreto F´c=175 Kg/cm2+30% PM 22.66
04.02.08 Concreto F´c=210 Kg/cm2 34.53
04.02.09 Piso emboquillado con mortero cemento:arena 140.85
04.02.10 Relleno para Estructuras con Material Propio 59.82
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

HOJA DE METRADOS

LONG TIPO

4.00 I
4.00 I
4.00 I

LONG TIPO

4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II
4.00 II

230.66 M2
Area Total
Nº de Alc
(m3)

3.00 74.46

11.00 156.20
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

257.17 M3
Vol Total
Nº de Alc
(m3)
3.00 79.41

(*)
11.00 177.76

308.60 M3
Vol Total
(m3)
308.60

262.89 M2

Área Total
(m2)

76.11

(*)
186.78

1226.49 KG
Total (kg)
287.22
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

939.27
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

930.52 M2

Area Total
Nº de Alc
(m3)
3.00 190.92

11.00 739.60

22.66 M3

Nº de Alc Total (m3)

3.00 17.16

11.00 5.50
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

34.53 M3
Vol Total
Nº de Alc
(m3)
3.00 4.17

11.00 30.36
 ONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
ATI - LA CONVENCION - CUSCO

140.85 M2
Área Total
(m2)
49.77

91.08
(*)

59.82 M3
Vol Total
Nº de Alc
(m3)
3.00 16.26

11.00 43.56

M2
M3
M3
M2
KG
M2
M3
M3
M2
M3
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Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO

DE ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

HOJA DE METRADOS

04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.02 ALCANTARILLAS
04.02.04 Acero Fy= 4200 kg/cm2 (ALCANTARILLAS TIPO I)

0 1/2" @ 0.20 mt.

0 3/8" @ 0.25 mt.
-1 % A -2 %

Longitud por Ø po
Desc. Armadura Ø Longitud (m) Veces
3/8"
LOZA DE ALCANTARILLA TIPO II
3.80
A 0.800 0.800 3/8" 5.60 6 33.6

1.10
B 0.12 0.12 1/2" 2.55 20
1.10
3.80
C 0.12 0.12 3/8" 4.04 7 28.28

D 1.50 3/8" 1.50 9 13.5

PESO POR Ø /ML 0.58

LONG TOTAL POR Ø 75.38
RESUMEN GENERAL PESO TOTAL POR Ø 43.72
NUMERO DE VARILLAS POR Ø 9.00
PESO TOTAL Kg 95.74

25 de 65
 HOJA DE METRADOS

04.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.02 ALCANTARILLAS
04.02.04 Acero Fy= 4200 kg/cm2 (ALCANTARILLAS TIPO II)

Longitud por Ø po
Desc. Armadura Ø Longitud (m) Veces
3/8"
LOZA DE ALCANTARILLA TIPO III
3.80
A 0.80 0.80 3/8" 5.40 6 32.4

1.10
B 0.12 0.12 1/2" 2.44 20
1.10
3.80
C 0.12 0.12 3/8" 4.04 5 20.2

D 1.10 3/8" 1.10 8 8.8

PESO POR Ø /ML 0.58

LONG TOTAL POR Ø 61.40
RESUMEN GENERAL PESO TOTAL POR Ø 35.61
NUMERO DE VARILLAS POR Ø 8.00
PESO TOTAL Kg 85.39

26 de 65
HOJA DE METRADOS

0 1/2" @ 0.20 mt.

0 3/8" @ 0.25 mt.
-1 % A -2 %

Longitud por Ø por ML

1/2"

51

1.02
51.00
52.02
7.00
95.74

27 de 65
HOJA DE METRADOS

Longitud por Ø por ML

1/2"

48.8

1.02
48.80
49.78
6.00
85.39

28 de 65
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

DISEÑO DE LOSA DE ALCANTARILLA TIPO II

1.- Predimensionamiento Ancho Long esp

losa 1.20 x 1.00 x 0.20 0.1P 0.4 P 0.4 P
Tren de Cargas : H20S16
f¨c : 210 Kg/cm2
F¨y : 4200 Kg/cm2
Peso Espec.relleno : 1.65 Ton/m3 P=20 Ton H20S16
Luz Libre : 0.80 m
Apoyos : 0.20 m
Relleno : 0.45 m

2.- Luz de Calculo L=0.80+0.20= 1.00 m (Luz Libre 0,80m+ anchos medios en los apoyos 0,20 m)

3.-Calculo de Ancho Efectivo de la losa "E" para 0.60<L<3.50m ; E=0.175L+0.96 (mts) Emax=Wc/n
Wc=ancho efectivo de la Calzada(longitud=5.00 m) E= 1.135 m
n= Numero de bandas de circulacion 2 Emax= 2.50 m E= 1.14 m

4.-Impacto I=50/(3.28L+125)= 0.39 m I max= 30%

5.- Metrado de Cargas (por ancho Unitario de losa de Alcantarilla)

a) Carga Muerta:
Peso propio= 0.20 x 1.20 x 1.00 0.240 Ton/Ml
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Peso Relleno= 0.20 x 1.20 x 1.65 0.396 Ton/Ml

0.636 Ton/tapa Carga Muerta Ultima ( de diseño)=1.5W= 0.95 Ton/ml
Wu= 0.95 Ton/ml
b) Sobrecarga Vehicular ( se considerara el Neumatico mas pesado para el tren de cargas P=8 Ton)
Neumatico Posterior= P x(1+I) 9.16 Ton Carga Viva Ultima ( de diseño )= 1.8P= 16.49 Ton
E
Pu= 16.49 Ton.
6.- Momento Maximo Positivo (En el centro de la Luz) Pu= 16.49 Ton
2
WuL PuL Wu= 0.95 Ton/ml
Mmax= +
8 4
A B
Mmax= 4.24 Tonxm L= 1.00 m

MB=0 RA 8.72 Ton

7.-Verificacion por momento, calculo del Momento Maximo Resistente b cm= 100
2
Mur= Ø wbd F´c(1-0,59w) F´c =
Kg/cm2 210
Mur= 14.86 Tonxm d cm= 17.36
Mur > Mmax OK. Ø =
Flexion0.9
w = 0.322
para F´c=210Kg/cm2,Fý=4200 Kg/cm2
y Pmax=0,016
8.- Corte Critico (Fuerza cortante Maximo cuando el Neumatico mas pesado se encuentra cerca del apoyo d m)
Vmax=RA-Wux(d) 8.56 Ton
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

9.-Verificacion por Corte Vc= 0.53 F¨cxbwxd bw = 100 cm recubrimiento= 2cm

1/2
Vc= (0,53)(210) X(100)X(17,36) F´c = 210 Kg/cm2 Varilla = 1/2"
Vc= 13.33 Ton Fuerza Cortante Resistente del Concreto d= 17.36 cm
Vc > Vmax OK
10. Diseño del Acero Principal ( Malla Inferior)
Mmax As Fy
As a
0.9 Fy(d-a/2) 0.85 F¨cb
para a=1,7019 As= 6.77 cm2 Verificacion por cuantia minima = (14/Fy)=0,0033 bd As= 5.79 cm2

Espaciamento= (Avarilla x Ancho de Alcantarilla)/ Area de Acero

Para varilla de 1/2" (1.29x100)/6.77 1@ 19 cm Acero Principal Malla inferior
Acero de Reparticion de Esfuerzo
0.55(As) 2
As 3.399 Cm
L

Para varilla de 3/8" (0.71x100)/3.40 1 @ 25 cm Acero de Reparticion Malla inferior

11.- Diseño del Acero en la Malla Superior

Las Tapas trabajan simplemente apoyada solo se colocara la cuantia minima para Flexion = (14/Fy)= 0.003 En la malla superior
As Minimo 5.787 Cm2
Para varilla de 1/2" (1.29x100)/5.79 1 @ 22 cm Acero Principal Malla Superior

Acero de Reparticion de Esfuerzo

0.55(As) 2
As 2.905 Cm
L

Para varilla de 3/8" (0.71x90)/2,91 1 @ 29 cm Acero de Reparticion Malla superior

 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

DISEÑO DE LOSA DE ALCANTARILLA TIPO III

1.- Predimensionamiento Ancho Long esp

losa 1.00 x 1.00 x 0.20 0.1P 0.4 P 0.4 P
Tren de Cargas : H20S16
f¨c : 210 Kg/cm2
F¨y : 4200 Kg/cm2
Peso Espec.relleno : 1.65 Ton/m3 P=20 Ton H20S16
Luz Libre : 0.50 m
Apoyos : 0.20 m
Relleno : 0.45 m

2.- Luz de Calculo L=0.50+0.20= 0.70 m (Luz Libre 0,80m+ anchos medios en los apoyos 0,20 m)

3.-Calculo de Ancho Efectivo de la losa "E" para 0.60<L<3.50m ; E=0.175L+0.96 (mts) Emax=Wc/n
Wc=ancho efectivo de la Calzada(longitud=5.00 m) E= 1.083 m
n= Numero de bandas de circulacion 2 Emax= 2.50 m E= 1.08 m

4.-Impacto I=50/(3.28L+125)= 0.39 m I max= 30%

5.- Metrado de Cargas (por ancho Unitario de losa de Alcantarilla)

a) Carga Muerta:
Peso propio= 0.20 x 1.00 x 1.00 0.200 Ton/Ml
Peso Relleno= 0.20 x 1.00 x 1.65 0.330 Ton/Ml
 0.530 Ton/tapa Carga Muerta Ultima ( de diseño)=1.5W= 0.80 Ton/ml
Wu= 0.80 Ton/ml
 b) Sobrecarga Vehicular ( se considerara el Neumatico mas pesado para el tren de cargas P=8 Ton)
Neumatico Posterior= P x(1+I) 9.61 Ton Carga Viva Ultima ( de diseño )= 1.8P= 17.30 Ton
E
Pu= 17.30 Ton.
6.- Momento Maximo Positivo (En el centro de la Luz) Pu= 17.30 Ton
2
WuL PuL Wu= 0.80 Ton/ml
Mmax= +
8 4
A B
Mmax= 3.08 Tonxm L= 0.70 m

MB=0 R A
8.93 Ton

7.-Verificacion por momento, calculo del Momento Maximo Resistente b

cm = 100
2
Mur= Ø wbd F´c(1-0,59w) F´c =
Kg/cm2 210
Mur= 14.86 Tonxm d
cm = 17.36
Mur > Mmax OK. Ø =
Flexion 0.9
w = 0.322
para F´c=210Kg/cm2,Fý=4200 Kg/cm2
y Pmax=0,016
8.- Corte Critico (Fuerza cortante Maximo cuando el Neumatico mas pesado se encuentra cerca del apoyo d m)
Vmax=RA-Wux(d) 8.79 Ton

9.-Verificacion por Corte Vc= 0.53 F¨cxbwxd bw = 100 cm recubrimiento= 2cm

1/2
Vc= (0,53)(210) X(100)X(17,36) F´c = 210 Kg/cm2 Varilla = 1/2"
Vc= 13.33 Ton Fuerza Cortante Resistente del Concreto d= 17.36 cm
Vc > Vmax OK
10. Diseño del Acero Principal ( Malla Inferior)
Mmax As Fy
As a
0.9 Fy(d-a/2) 0.85 F¨cb
para a=1,7019 As= 4.92 cm2 Verificacion por cuantia minima = (14/Fy)=0,0033 bd As= 5.79 cm2

Espaciamento= (Avarilla x Ancho de Alcantarilla)/ Area de Acero

Para varilla de 1/2" (1.29x100)/5,79 1@ 22 cm Acero Principal Malla inferior
Acero de Reparticion de Esfuerzo
 0.55(As) 2
As 3.185 Cm
L

Para varilla de 3/8" (0.71x90)/3.36 1 @ 22 cm Acero de Reparticion Malla inferior

11.- Diseño del Acero en la Malla Superior

Las Tapas trabajan simplemente apoyada solo se colocara la cuantia minima para Flexion = (14/Fy)= 0.003 En la malla superior
As Minimo 5.787 Cm2
Para varilla de 1/2" (1.29x100)/5.79 1 @ 22 cm Acero Principal Malla Superior

Acero de Reparticion de Esfuerzo

0.55(As) 2
As 3.183 Cm
L

Para varilla de 3/8" (0.71x90)/2,79 1 @ 22 cm Acero de Reparticion Malla superior

 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE BADENES

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO ANCHO
4.03 BADEN DE CONCRETO
04.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS M2
Badenes de 8.50 m M2 1.00
Badenes de 8.50 m 1.00 8.50 8.21

Badenes de 10.50 m M2 1.00

Badenes de 10.50 m 1.00 10.50 10.54

04.03.02 EXCAV. MANUAL EN TERRENO COMPACTO M3

Badenes de 8.50 m 1.00
Superficie de concreto sin dentellon 1.00 4.70 7.70
Dentellon de losa 3 lados 1.00 15.60 0.40
mamposteria de piedra entrada 1.00 10.08 1.50
muro de contencion 1.00 6.70 0.62
muro de contencion zapata 1.00 6.70 1.02
mamposteria de piedra salida 1.00 5.63 2.60
Muro de Encauzamiento (Cimiento) 2.00 1.50 0.40

Badenes de 10.50 m 1.00

Superficie de concreto sin dentellon 1.00 4.70 9.70
Dentellon de losa 3 lados 1.00 22.27 0.40
mamposteria de piedra entrada 1.00 12.09 2.50
muro de contencion 1.00 8.95 0.62
muro de contencion zapata 1.00 8.95 1.02
mamposteria de piedra salida 1.00 8.03 2.60
Muro de Encauzamiento (Cimiento) 2.00 2.50 0.40

04.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2

LOSA
Badenes de 8.50 m 1.00
Encofrado longitudinal Superior 1.00 10.31
Encofrado longitudinal intermedio 1.00 8.50
Encofrado longitudinal inferior 1.00 6.70
Encofrados tranversales 5.00 5.10

Badenes de 10.50 m 1.00

Encofrado longitudinal Superior 1.00 12.07
Encofrado longitudinal intermedio 1.00 10.50
Encofrado longitudinal inferior 1.00 8.95
Encofrados tranversales 5.00 5.10

Badenes de 8.50 m 1.00

Encofrado longitudinal muro de encausamiento 4.00 1.50
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE BADENES

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO ANCHO
Encofrado lateral muro de encausamiento 4.00 0.40
Encofrado zapata de muro de contencion 1.00 6.26
Encofrado de muro de contencion 1.00 6.70
Encofrado de aliviadero 1.00 5.63

Badenes de 10.50 m 1.00

Encofrado longitudinal muro de encausamiento 4.00 2.50
Encofrado lateral muro de encausamiento 4.00 0.40
Encofrado zapata de muro de contencion 1.00 8.57
Encofrado de muro de contencion 1.00 8.95
Encofrado de aliviadero 1.00 8.03
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE BADENES

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO ANCHO
04.03.04 ACERO CORRUGADO Fy=4200 Kg/cm2 KG
ACERO Ø 3/8" Fy=4200 Kg/cm2 KG
Badenes de 8.50 m 1.00 263.62
Badenes de 10.50 m 1.00 306.73

ACERO Ø 1/2" Fy=4200 Kg/cm2 KG

Badenes de 8.50 m 1.00 126.37
Badenes de 10.50 m 1.00 140.18

04.03.05 CONCRETO Fc=210 Kg/cm2 M3

Badenes de 8.50 m 1.00
Superficie de Rodura sin dentellon 1.00 7.70 4.70
Dentellon longitudinal (entrada) 1.00 10.30 0.40
Dentellon trasversal 2.00 5.10 0.40

Badenes de 10.50 m 1.00

Superficie de Rodura sin dentellon 1.00 9.70 4.70
Dentellon longitudinal (entrada) 1.00 12.07 0.40
Dentellon trasversal 1.00 5.10 0.40

04.03.06 CONCRETO Fc=175 Kg/cm2 + 30% P.M. M3

Muro de encauzamiento
Badenes de 8.50 m 1.00
Muro de encauzamiento 2.00 1.50 0.40
Muro de encauzamiento cimiento 2.00 1.50 0.50

Badenes de 10.50 m 1.00

Muro Alerón 2.00 2.50 0.40
Muro Aleron Cimiento 2.00 2.50 0.50

Muros de contencion M3
Badenes de 8.50 m 1.00
Muro de contencion 1.00 6.60 0.36
Zapata de muro de contencion 1.00 6.60 1.02
Disipador Superior 1.00 6.17 0.60
Disipador Intermedio 1.00 5.73 1.00
Disipador Inferior 1.00 5.30 1.00

Badenes de 10.50 m 1.00

Muro de contencion 1.00 8.90 0.36
Zapata de muro de contencion 1.00 8.70 1.00
Disipador Superior 1.00 8.20 0.60
Disipador Intermedio 1.00 8.11 1.00
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE BADENES

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO ANCHO
Disipador Inferior 1.00 7.76 1.00

04.03.07 MAMPOSTERIA DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 60 % M3

Badenes de 8.50 m 1.00
Enboquillado a la entrada 1.00 10.08 1.50

Badenes de 10.50 m 1.00

Enboquillado a la entrada 1.00 12.09 2.50

04.03.08 EMPEDRADO E=0.20M M3

Badenes de 8.50 m 1.00
Empedrado de losa 1.00 4.70 7.70

Badenes de 10.50 m 1.00

empedrado de losa 1.00 4.70 9.70
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE BADENES

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO ANCHO
04.03.09 JUNTA ASFALTICA E=1" M
Badenes de 8.50 m 1.00
Junta longitudinal superior 1.00 10.31
Junta longitudinal medio 1.00 8.50
inferior 1.00 6.70
Junta transversal 3.00 5.10

Badenes de 10.50 m 1.00

Junta longitudinal superior 1.00 12.07
Junta longitudinal medio 1.00 10.50
inferior 1.00 8.95
Junta transversal 3.00 5.10
Resumen:

04.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS

04.03.02 EXCAV. MANUAL EN TERRENO COMPACTO
04.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
04.03.04 ACERO CORRUGADO Fy=4200 Kg/cm2
04.03.05 CONCRETO Fc=210 Kg/cm2
04.03.06 CONCRETO Fc=175 Kg/cm2 + 30% P.M.
04.03.07 MAMPOSTERIA DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 60 % P.M.
04.03.08 EMPEDRADO E=0.20M
04.03.09 JUNTA ASFALTICA E=1"
INFRAESTRUCTURA

NILLA DE METRADOS DE BADENES

TERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

CONVENCION - CUSCO

MEDIDAS
PARCIAL SUB TOTAL TOTAL
ALTO

180.46
69.79 69.79
69.79

110.67 110.67
110.67

98.32
40.31 40.31
0.40 14.48
0.90 5.62
0.40 6.05
1.20 4.98
0.40 2.73
0.40 5.86
0.50 0.60

58.00 58.00
0.40 18.24
0.90 8.02
0.40 12.09
1.20 6.66
0.40 3.65
0.40 8.35
0.50 1.00

108.27

23.38 23.38
0.50 5.16
0.25 2.13
0.50 3.35
0.50 12.75

25.89 25.89
0.50 6.04
0.25 2.63
0.50 4.48
0.50 12.75

24.73 24.73
0.80 4.80
INFRAESTRUCTURA

NILLA DE METRADOS DE BADENES

TERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

CONVENCION - CUSCO

MEDIDAS
PARCIAL SUB TOTAL TOTAL
ALTO
0.80 1.28
0.40 2.50
2.41 16.15
0.60 3.38

34.28 34.28
0.80 8.00
0.80 1.28
0.40 3.43
2.41 21.57
0.60 4.82
INFRAESTRUCTURA

NILLA DE METRADOS DE BADENES

TERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

CONVENCION - CUSCO

MEDIDAS
PARCIAL SUB TOTAL TOTAL
ALTO
836.90
570.35
263.62
306.73

266.54
126.37
140.18

25.83
12.81 12.81
0.15 5.43
0.90 3.71
0.90 3.67

13.02 13.02
0.15 6.84
0.90 4.35
0.90 1.84

31.64

1.71 1.71
0.80 0.96
0.50 0.75

2.85 2.85
0.80 1.60
0.50 1.25

11.44 11.44
1.20 2.85
0.40 2.69
0.40 1.48
0.40 2.29
0.40 2.12

15.64 15.64
1.20 3.84
0.40 3.48
0.40 1.97
0.40 3.24
INFRAESTRUCTURA

NILLA DE METRADOS DE BADENES

TERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

CONVENCION - CUSCO

MEDIDAS
PARCIAL SUB TOTAL TOTAL
ALTO
0.40 3.10

9.07
3.02 3.02
0.20 3.02

6.05 6.05
0.20 6.05

16.36
7.24 7.24
0.20 7.24

9.12 9.12
0.20 9.12
INFRAESTRUCTURA

NILLA DE METRADOS DE BADENES

TERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

CONVENCION - CUSCO

MEDIDAS
PARCIAL SUB TOTAL TOTAL
ALTO
87.63
40.81 40.81
10.31
8.50
6.70
15.30

46.82 46.82
12.07
10.50
8.95
15.30

180.46 M2
98.32 M3
108.27 M2
836.90 KG
25.83 M3
31.64 M3
9.07 M3
16.36 M3
87.63 M
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE ACERO EN BADENES

Proyecto
Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE EC
- LA CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE ACERO EN BADENES

Diametros
Descripcion Elemento LT 1/2" 3/8" 5/8" 1" @ Lc Nº Elem

Baden
acero 0.15 2 0.15 2.30 3/8" 0.3 2.44 8.0
Trasversal

Baden
Acero 0.15 2.44 0.15 2.74 3/8" 0.3 2.00 8.0
Longitudinal

Dentellon
Lateral 0.3 4.9 0.3 5.50 1/2" 0.8 0.80 4.0
Acero .
Longitudinal

Dentellon
Superior 0.3 10.2 0.3 10.81 1/2" 0.8 0.80 2.0
Acero .

Dentellon
Inferior 0.3 6.6 0.3 7.20 1/2" 0.8 0.80 2.0
Acero

0.4
Estribos
Laterales 0.2 0.2 0.2 1.50 3/8" 0.4 4.90 2.0
0.4

0.4
Estribos
Superiores 0.2 0.2 0.2 1.50 3/8" 0.4 10.20 1.0
0.4

0.4
Estribos
Inferiores 0.2 0.2 0.2 1.50 3/8" 0.4 6.60 1.0
0.4

TOTAL
METRADOS DE ACERO EN BADENES

NTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI

- LA CONVENCION - CUSCO

1/2" 3/8" 5/8" 1"

165.6

175.36

44

43.24

28.8

19.5

40.5

27

114.9 239.7 0.0 0.0

11.488 23.9658 0 0
126.4 263.6 0.0 0.0
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

PLANILLA DE METRADOS DE ACERO EN BADENES

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
LA CONVENCION - CUSCO

Partida OBRAS DE ARTE Y DRENAJE ACERO EN BADENES

Diametros
Descripcion Elemento LT 1/2" 3/8" 5/8" 1" @ Lc Nº Elem

Baden
acero 0.15 2.52 0.15 2.82 3/8" 0.3 2.4 8.0
Trasversal

Baden
Acero 0.15 2.4 0.15 2.7 3/8" 0.3 2.52 8.0
Longitudinal

Dentellon
Lateral 0.3 4.9 0.3 5.5 1/2" 0.8 0.8 4.0
Acero
Longitudinal

Dentellon
Superior 0.3 11.9 0.3 12.5 1/2" 0.8 0.8 2.0
Acero .

Dentellon
Inferior 0.3 8.08 0.3 8.68 1/2" 0.8 0.8 2.0
Acero

0.4
Estribos
Laterales 0.2 0.2 0.2 1.5 3/8" 0.4 4.9 2.0
0.4

0.4
Estribos
Superiores 0.2 0.2 0.2 1.5 3/8" 0.4 11.97 1.0
0.4

0.4
Estribos
Inferiores 0.2 0.2 0.2 1.5 3/8" 0.4 8.98 1.0
0.4

TOTAL
DE METRADOS DE ACERO EN BADENES

A MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI -

LA CONVENCION - CUSCO

1/2" 3/8" 5/8" 1"

203.04

194.4

44

50

34.72

19.5

46.5

34.5

127.4 278.8 0.0 0.0

12.7433 27.8846 0 0
140.2 306.7 0.0 0.0
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

HOJA DE METRADOS - ALIVIADEROS

Proyecto
Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI -

Partida ALIVIADEROS (Disipadores de Energia)

ITEM DESCIPCION UND CANT LARGO

04.04. ALIVIADEROS
04.04.01 TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS M2
14
Aliviadero y Cuneta de transicion 1 13.5

04.04.02 EXCAVACION MANUAL DE TERRENO COMPACTO M3

14
Aliviadero y Cuneta de transicion 1 12
Dentellon inicio y final 2 0.6
Dentellon intermedios 3 0.5

04.04.03 MAMPOSTERIA DE CONCRETO FC=175 KG CM2+60% PM M2

14
Aliviadero y Cuneta de transicion 1 12
Dentellon inicio y final 2 0.6
Dentellon intermedios 3 0.5

04.04.04 EMPEDRADO E=20cm M2

14
Empedrado salida 1 2.5
R U CTU RA

DEROS

, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

CANT. SUB
ANCHO ALTO TOTAL
PARCIAL TOTAL

283.5
20.25 283.5
1.5 20.25

103.95
7.425 103.95
1.5 0.25 4.5
1.5 1 1.8
1.5 0.5 1.125

145.95
10.425 145.95
2.5 0.25 7.5
1.5 1 1.8
1.5 0.5 1.125

73.5
5.25 73.5
2.1 5.25
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

RESUMEN PLANILLA DE METRADOS IMPACTO AMBIENTAL

Proyecto
Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO
Partida IMPACTO AMBIENTAL

Item Descripción Unidad Cantidad Largo Ancho Altura

6 IMPACTO AMBIENTAL

6.01 REFORESTACION DE AREAS AFECTADAS ha

Longitud total de via * M. der e izq - obras de arte y `puentes 1 10,424.00 10.0

6.02 CONFORMACION Y CONTROL EROSIVO Y BOTADEROS m3

Ver metrado DMT 1 10,424.00 0.500 0.500

6.03 CONSTRUCCION DE HOYOS PARA DEPOSITOS DE BOTADEROS M3

Cada km y hoyo 10.42 2 2.0 2.0

6.04 ACONDICIONAMIENTO DE CANTERAS m2

Acarreo de material de cantera 100 15.0

6.05 RESTAURACION DE AREA UTILIZADA PARA CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS m2

 Explanacion y contruccion del terreno 1.00 20 45.0

6.06 CURSO DE CAPACITACION EN GESTION AMBIENTAL und

Evento de capacitaciones en temas relacionado al medio ambiente 1.0

6.07 SEGURIDAD Y SALUD LABORAL mes

Especialista encargado a lo lago del proyecto 8.00

6.08 APERTURA DE HOYO SANITARIO glb

Apertura de hoyo sanitario para el vertido de aguas residuales de los baños portatiles 3.00

6.09 INSTALACIONES PROVISIONALES SANITARIAS und

Instalacion de Baños Portatiles 1.00

6.1 CLAUSURA DE HOYOS SANITARIOS glb

Clausura de hoyo sanitario para el vertido de aguas residuales de los baños portatiles 3.00
ANILLA DE METRADOS IMPACTO AMBIENTAL

UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION - CUSCO

Area/Vol Parcial

10.42

104,240.00

2,606.00

23,516

416.96

1,500.00

1,500.00

900.00
900.00

1.00

1.00

8.00

8.00

3.00

3.00

1.00

1.00

3.00

3.00
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA
CONVENCION - CUSCO

Partida FLETE TERRESTRE

ACERO Y OTROS SIMILARES

Descripción Unid. Cantidad Peso Unitario (kg)
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 16 kg 95.86 1.00
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO N° 8 kg 311.82 1.00
POSTE METALICO DE 2" Und 4.00 80.50
CLAVOS PARA CALAMINA kg 36.08 1.00
CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 3" kg 349.76 1.00
CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA DE 4" kg 307.82 15.00
ACERO CORRUGADO fy = 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 4,020.74 3.00
CALAMINA DE 11 CANALES pln 98.40 Total

Peso Unitario (kg)

CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5KG)
Descripción Unid. Cantidad
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg) bol 1,716.06 42.50
total

EXPLOSIVOS PU/(kg)
Descripción Unid. Cantidad
FULMINANTE N°8 pza 13,909.73 1.00
DINAMITA AL 65% kg 3,380.28 30.00
BARRENO SIMPLE pza 120.37 15.50
Total

COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES PU/(kg)

Descripción Unid. Cantidad
PETROLEO pza 27,677.64 1.60
GASOLINA kg 79.07 1.50
Total

RESUMEN MATERIALES

ACERO Y OTROS SIMILARES kg 17,795.07

CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5KG) kg 72,932.69
EXPLOSIVOS kg 13,983.00
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES kg 44,402.85
OTROS kg 10,000.00
TOTAL kg 159,113.60
A

AL, DISTRITO DE ECHARATI - LA

Pe*Cant.
95.86
311.82
322.00
36.08
349.76
4,617.33
12,062.23
17,795.07 kg.

Pe*Cant.

72,932.69
72,932.69 kg

Pe*Cant.

3,380.28
3,611.21
6,991.50 kg
13,983.00

Pe*Cant.

44,284.23
118.61
44,402.85
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Proyecto
Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL
CUSCO
Partida 06.01 FLETE TERRESTRE

RESUMEN MATERIAL
1- DATOS GENERALES
ACEROS Y OTROS SIMILARES
CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5KG)
EXPLOSIVOS
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
OTROS
A-POR PESO TOTAL

MATERIALES UNIDAD PESO.TOTAL

ACERO Y OTROS SIMILARES kg 17,795.07
CEMENTO PORTLAND TIPO IP 42.5 kg kg 72,932.69
EXPLOSIVOS kg 13,983.00
OTROS kg 10,000.00
PESO TOTAL 159,113.60

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 6.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE S/. 750.00 COSTO POR VIAJE S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 8,500.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
CAPACIDAD DEL CAMION (BLS) 200.00
FLETE POR KG S/. 0.02

AFECTO IGV SIN IGV

FLETE POR PESO S/. 3,182.27
COSTO TOTAL FLETE TERR. S/. 3,182.27

COSTO POR BOLSA DE CEMENTO S/. 0.85

C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

A MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION -

CUSCO

RESUMEN MATERIALES CLASIFICADO

kg 17,795.07 17.80 Tn
kg 72,932.69 72.90 Tn
kg 13,983.00 13.90 Tn
kg 44,402.85
kg 10,000.00 58,385.85
kg 159,113.60

RANSPORTE

FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso

FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

REFERENCIA
 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE
CONVENCION - CUSCO
Partida CONTROL DE CALIDAD

7.01 PRUEBAS DE DISENO DE MEZCLAS Und

TIPO DE CONCRETO
CONCRETO F'C=210 Kg/cm2
CONCRETO FC= 175 KG/CM2
CONCRETO FC= 140 KG/CM2
CONCRETO FC= 110 KG/CM2

TOTAL
7.02 PRUEBA DE RESISTENCIA DEL CONCRETO Und
Volúmen (m³) # Ensayos/m³ Unidad
1,000.00 m³ 1Xc/10m3 100.00 Und

Total= 100.00 Und

7.03 PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO Und

Descripción Longiud Cantidad
KILOMETRAJE 10424.00 250.00

Pruebas cada 250 metros

RA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA
CONVENCION - CUSCO

4.00
CANT
1
1
1
1

4
100.00

Total
42
 G E R E N C IA D E I N F RAE STR U CTU RA

Proyecto Construcción DE LA CARRETERA MONTERRICO ALTO UNION C.P PALMA REAL, DISTRITO DE ECH
CUSCO

Partida SEÑALIZACION

MEDIDAS
PARTIDA DESCRIPCIÓN UNID. CANT.
LARGO
8.00 SEÑALIZACION

8.01 EXCAVACION m3
Señales informativas 5.00 0.80
Hitos Kilometricos 11.00 0.63

8.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2

Señales informativas 5.00 1.00
Hitos Kilometricos 11.00 0.64

8.03 CONCRETO f'c=175 Kg/cm2 m3

Cimentacion de señales informativas 5.00 0.80
Sobrecimentacion de Señales informativas 5.00 0.50
Hitos Kilometricos 6.00 1.20

8.04 ACERO CORRUGADO; fy=4200 Kg/cm2 Kg

Cimentacion de señales informativas 23.48
Estribos en la Cimentacion de señales informativas 11.18
Hitos Kilometricos 10.06

8.05 PANELES (INCLUYE ESTRUCTURA DE SOPORTE)

Señales informativas TIPO-I (2.00m X 1.21m) UND. 1.00
Señales informativas TIPO-II (2.68m X 0.93m) UND. 3.00

8.06 PINTADO DE SEÑALES m2

Señales informativas TIPO-I (2.40m X 1.20m) 1.00 2.00
Señales informativas TIPO-II (2.60m X 0.90m) 3.00 2.60
Tubo de soporte de señales informativas 5.00 2.00
Hitos Kilometricos 11.00 0.64
RA

EAL, DISTRITO DE ECHARATI - LA CONVENCION -

MEDIDAS
PARCIAL TOTAL
ANCHO ALTO

4.59
0.60 1.10 4.00
0.20 0.43 0.59

8.90
0.10 0.50
1.20 8.40

4.80
0.60 1.00 2.40
0.30 0.30 0.20
0.30 2.20

44.80
23.50
11.20
10.10

4.00
1.00
3.00

20.20
1.20 2.40
0.90 7.00
0.24 2.40
1.20 8.40