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INTRODUCTION
En aérodynamique et hydrodynamique, cas des hydrofoils les forces exercées par le fluide sur
le foil peuvent être décomposées en deux catégories qui se distinguent par la nature du
phénomène physique qui les provoque :
La première catégorie comprend les forces de pression qui sont dues au mouvement
même du foil par rapport au fluide. Ces forces, perpendiculaires au profil en tout point,
peuvent être modélisées par une résultante unique, perpendiculaire à la direction
principale de l'écoulement et dirigée vers le haut : la portance.
La seconde catégorie comprend les forces de viscosité qui sont dues à la nature
visqueuse du fluide.
La figure 2 montre les efforts exercés sur le profil, où ce dernier est soumis à une force de
portance :
⃗𝑳 = ⃗⃗⃗⃗
𝑳𝑷 + ⃗⃗⃗⃗
𝑳𝑭
⃗⃗ = ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑫 𝑫𝑷 + ⃗⃗⃗⃗⃗
𝑫𝑭
𝑳
𝑪𝑳 =
𝟎. 𝟓𝝆 . 𝑺 . 𝑽𝟐
𝑫
𝑪𝑫 =
𝟎. 𝟓𝝆 . 𝑺 . 𝑽𝟐
𝒍
𝑪𝒙 = 𝒇 ( 𝑳𝒂 𝒇𝒐𝒓𝒎𝒆, 𝑹𝒆 , 𝑴𝒂 , 𝑭𝒓, )
𝜺
𝑪𝒙 = 𝟎. 𝟓
𝑺 = 𝝅𝑹𝟐
𝝁 𝝆𝑼𝟐
𝑭𝒙 = 𝟐𝟒. 𝝅𝑹𝟐
𝟐𝝆𝑹𝑼 𝟐
𝑭𝒙 = 𝟔 𝝅𝝁𝑹𝑼
L’approximation de cette force de trainée pour une sphère à bas de nombre de Reynolds
𝟏
𝑭𝒙 = 𝑪 𝝆𝑼𝟐 (𝝅𝑹𝟐 )
𝟐 𝒙
Rappelons la forme de l’évolution de coefficient
de trainée 𝑪𝒙 (𝑹𝒆 ) (Figure précédente)
Pour une valeur critique𝑹𝒆𝒄 ≈ 𝟓. 𝟏𝟎𝟓 . La couche limite effectue une transition
laminaire-turbulent :
- Le point de décollement de la couche limite change de position (il recule)
- Le coefficient de trainée 𝑪𝒙 chute lors de
cette transition
L’allure de la variation de 𝑪𝒙 pour un cylindre en fonction de 𝑹𝒆 , est donnée sur la figure ci-
dessous
𝑫 = 𝟏⁄𝟐 . 𝝆 . 𝑺 . 𝑽𝟐 . 𝑪𝒙
𝑪𝒙 : 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑖𝑛é𝑒.
Calcul du Cx
Ecoulement laminaire
−𝟏⁄ 𝟓
𝑪𝒙 = 𝟏. 𝟑𝟐𝟖 𝑹𝒆𝒍 𝟐 pour 𝑹𝒆 < 𝟓. 𝟏𝟎
Ecoulement transitoire
−𝟏⁄ 𝟏𝟕𝟒𝟎 𝟓 𝟕
𝑪𝒙 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟒𝟑 𝑹𝒆𝒍 𝟓 − pour 𝟓. 𝟏𝟎 < 𝑹𝒆 < 𝟏𝟎
𝑹𝒆𝒍
𝟎. 𝟒𝟓𝟓 𝟏𝟕𝟒𝟎 𝟓 𝟗
𝑪𝒙 = 𝟐.𝟓𝟖
− pour 𝟓. 𝟏𝟎 < 𝑹𝒆 < 𝟏𝟎
(𝑳𝒐𝒈𝑹𝒆𝒍 ) 𝑹𝒆𝒍
Ecoulement turbulent :
Turbulent lisse :
−𝟏⁄ 𝟓 𝟕
𝑪𝒙 = 𝟎. 𝟎𝟕𝟒𝟑 𝑹𝒆𝒍 𝟓 pour 𝟓. 𝟏𝟎 < 𝑹𝒆 < 𝟏𝟎
𝟎. 𝟒𝟓𝟓 𝟓 𝟗
𝑪𝒙 = pour 𝟓. 𝟏𝟎 < 𝑹𝒆 < 𝟏𝟎
(𝑳𝒐𝒈𝑹𝒆𝒍 )𝟐.𝟓𝟖
Complètement turbulent :
Position de la plaque :
La surface :
Le coefficient de trainée dépend de la forme
géométrique, et la surface consiste un
paramètre important pour le calcul Cx.