INSTRUMENTACION Y REGULACION AUTOMATICA

¿QUÉ ES UN SISTEMA DE CONTROL? -- Sistema o subsistema que está constituido por un conjunto
de componentes que regulan el comportamiento de un sistema (o de sí mismos) para lograr un
objetivo.
OBJETIVO DE UN SISTEMA DE CONTROL IDEAL – (Garantizar la estabilidad y ser robusto frente
a perturbaciones) (Ser tan eficiente como sea posible, evitando comportamientos bruscos e
irreales en las variables de entrada) (Ser fácilmente implementable y cómodo de operar en
tiempo real con ayuda de un ordenador).
ELEMENTOS BÁSICOS QUE LO FORMAN // Sensores:
permiten conocer los valores de las variables
medidas del sistema. // Controlador: utilizando
los valores de la entrada y la respuesta
obtenida (la realimentada), determina la acción
que debe aplicarse para modificar las variables
de control en base a la salida deseada. //
Actuador: es el mecanismo que ejecuta la acción
calculada por el controlador y que modifica las
variables de control.
TIPOS DE SISTEMA DE CONTROL
Un sistema de lazo abierto es aquél donde la
salida no tiene efecto sobre la acción de
control.

Un sistema de control de lazo cerrado es aquél

donde la señal de salida tiene efecto sobre la
acción de control.

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SEÑALES DEL SISTEMA DE CONTROL
 Señal de referencia: señal que se calibra en función del valor deseado a la salida del
sistema.
 Señal controlada: la salida controlada es la variable de salida del proceso, bajo el
mando de un sistema de control con realimentación.
 Señal activa: se llama así a la señal de error que es la diferencia entre la señal de
referencia y la señal realimentada.
 Perturbaciones: Señales indeseadas que intervienen de forma adversa en el
funcionamiento del sistema.
 Señal de control: es la señal de salida de los actuadores, aplicada como entrada en
la planta.
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Las ventajas de tener una trayectoria de realimentación y, por lo tanto, un sistema en
lazo cerrado en lugar de un sistema en lazo abierto son:

 Exactitud en la igualación de los valores reales y requeridos por la variable.

 Menos sensible a las perturbaciones.
 Se incrementa la velocidad de respuesta del sistema.
PASOS DE LA ACCIÓN DE CONTROL REALIMENTADO
 Mide el valor de la salida ( temperatura, Flujo ,nivel , etc)
 Compara el valor medido con el valor deseado de la salida
 El valor del error (desviación) se introduce en el controlador

Los procesos presentan dos características

principales que deben considerarse al
automatizarlos:
 Los cambios en la variable controlada
debido a alteraciones en las condiciones del
proceso y llamados generalmente cambios de carga;
 El tiempo necesario para que la variable
del proceso alcance un nuevo valor al ocurrir un
cambio de carga. Este retardo se debe a una o a
varias propiedades del proceso: capacitancia, resistencia y tiempo de
transporte.

CAMBIOS DE CARGA. -La carga del proceso es la cantidad total del fluido o agente de
control que el proceso requiere en cualquier momento para mantener unas condiciones de
trabajo equilibradas. En el ejemplo anterior, cuando el agua fría circula con un determinado
caudal y Ja salida de agua caliente debe estar a una temperatura dada, es necesaria una
determinada cantidad de vapor. En estas condiciones, un aumento en el caudal de agua da
lugar al consumo de más cantidad de vapor y constituye por tanto un cambio en la carga del
proceso. Por otro lado, un aumento en la temperatura de entrada del agua fría, precisa una
menor cantidad de vapor y es también un cambio de carga.
En general, los cambios de carga del proceso son debidos a las siguientes causas:
1. Mayor o menor demanda del fluido de control por el medio controlado.
2. Variaciones en la calidad del fluido de control.
3. Cambios en las condiciones ambientales.
4. Calor generado o absorbido por la reacción química del proceso (proceso exotérmico o
endotérmico respectivamente). Se presenta un cambio de carga porque el proceso
necesita una menor o una mayor cantidad del agente de control.

CAPACITANCIA. -La capacitancia de un proceso es un factor muy importante en el control

automático. Es una medida de las características propias del proceso para mantener o
transferir una cantidad de energía o de material con relación a una cantidad unitaria de
alguna variable de referencia. No debe confundirse con capacidad del proceso que
representa simplemente las características propias de almacenar energía o material.
RESISTENCIAS. La resistencia es la posición total o parcial de la transferencia de energía
o de material entre las capacitancias.
TIEMPO DE TRANSPORTE. -En el intercambiador de calor disminuye la temperatura del agua
de entrada, pasará cierto tiempo hasta que el agua más fría pueda circular a través del
tanque y alcance Ja sonda termométrica. Hay que hacer notar que durante el tiempo de
transporte, la sonda termométrica no capta ningún cambio en la temperatura. El valor del
tiempo de retardo depende a la vez de la velocidad de transporte y de la distancia de
transporte.
En el control manual el operador puede hacerlas correcciones en la válvula de vapor de
varias formas
1. Puede abrir o cerrar instantáneamente la válvula.
2. Puede abrir o cerrar la válvula lentamente, a una velocidad constante, mientras
se mantenga la desviación.
3. Puede abrir la válvula en mayor grado cuando la desviación es más rápida.
4. Puede abrir la válvula u n número de vueltas constante, por cada unidad de
desviación.

Asimismo el operador puede emplear otros métodos o combinaciones en la manipulación de

la válvula. En los sistemas industriales se emplea uno o una combinación de los siguientes
sistemas de control:
a) De dos posiciones (todo-nada);
b) Proporcional de tiempo variable (anticipatoria);
c) e) Flotante;
d) Proporcional;
e) Proporcional + integral;
f) Proporcional +derivada.
g) Proporcional + integral +derivada.
CONTROL ON - OFF TODO O NADA
En la regulación todo-nada el elemento final de control se mueve rápidamente entre una de
dos posiciones fijas a la otra, para un valor único de la variable controlada. En Ja figura
9.7 se representa un control de este tipo, que se caracteriza por un ciclo continuo de
variación de la variable controlada. Este tipo
de control se emplea usualmente con una banda
diferencial (fig. 9.8) o zona neutra en la que
el elemento final de control permanece en su
última posición para valores de la variable
comprendidos dentro de la banda diferencial. Los
ajustes de control se basan en variar el punto
de consigna y la gama diferencial. El control
todo-nada funciona satisfactoriamente si el
proceso tiene una velocidad de reacción lenta y
posee un tiempo de retardo mínimo. Se
caracteriza porque las dos posiciones extremas
de la válvula permiten una entrada y salida de
energía al proceso ligeramente superior e
inferior respectivamente a las necesidades de la
operación normal.
CONTROL PROPORCIONAL DE TIEMPO VARIABLE: En este sistema de regulación existe u na relación
predeterminada entre el valor de la variable
controlada y la posición media en tiempo del elemento
final de control de dos posiciones. Es decir, la
relación del tiempo de conexión al de desconexión
final es proporcional al valor de la variable
controlada. La longitud de un ciclo completo (conexión
+ desconexión) es constante pero la relación entre los tiempos de conexión a desconexión
dentro de cada ciclo varía al desviarse la variable controlada del punto de consigna.

ACCIÓN PROPORCIONAL: Una ventaja de esta estrategia

de control, es que sólo requiere del cálculo de un
parámetro (ganancia Ke) y, además, genera una
respuesta bastante instantánea. Sin embargo, el
controlador proporcional posee una característica
indeseable, que se conoce como error en estado
estacionario (offset).
La ganancia del controlador proporcional es, pues,
la relación entre la variación en la señal de salida
y el error que la produce (diferencia entre la
variable y el punto de consigna). El término ganancia
se utiliza en el control digital. Muchos controladores neumáticos y electrónicos emplean
en lugar de ganancia la denominada banda
proporcional que es la inversa de la ganancia
BP % = 100 % / K y cuya definición es:
Banda proporcional es el porcentaje de
variación de la variable controlada
necesaria para provocar una carrera completa
del elemento final de control. El valor de
la banda proporcional de un instrumento
particular, se expresa usualmente en tanto
por ciento de su campo de medida total.
ACCION ITEGRATIVA: La acción integral da una respuesta proporcional a la integral del
error. Esta acción elimina el offset pero se obtiene una mayor desviación del set point,
la respuesta es más lenta y el periodo de oscilación es mayor que en el caso de la acción
proporcional.
En este tipo de control, la salida m(t) del
controlador, es proporcional a la integral del
error e(t), o sea:

Dónde: m(t) es la señal de salida del controlador,

e(t) es la señal de error, Ki es una constante ,
llamada "ganancia integral"

ACCIÓN DERIVATIVA: La acción derivativa da una respuesta proporcional a la derivada del

error (velocidad de cambio del error). Añadiendo esta acción de control a las anteriores,
se elimina el exceso de oscilaciones. No elimina el offset. Se manifiesta cuando hay un
cambio en el valor absoluto del error; (si el error es constante, solamente actúan los
modos proporcional e integral).
En este tipo de control, la salida m(t) del controlador, es proporcional a la derivada del
error e(t), o sea:
Dónde: m(t) es la señal de salida del controlador, e(t) es la señal de
error, Kd es una constante, llamada "ganancia derivativa".
ACCIÓN DE CONTROL PROPORCIONAL INTEGRAL DERIVATIVA: Esta acción combinada reúne las
ventajas de cada una de las tres acciones de control Individuales. La ecuación de un
controlador con esta acción combinada se obtiene mediante: