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PLAN DE RESIDUOS SOLIDOS

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CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS

Rev. Nº Fecha Descripción Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

0 05/11/16 Emisión Erick Córdova A. José Sardón P. Advar Absi

Firmas de la revisión vigente

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1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. DEFINICIONES

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

5. PERSONAL

6. PLAN DE GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS

7. DISPOSISCION DE RESIDUOS SOLIDOS

8. FLUJOGRAMA EN CASO DE DERRAMES

9. ANEXOS
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1. Objetivo

Proveer los lineamientos necesarios para el correcto y oportuno manejo adecuado y eficiente de los
residuos sólidos generado en obra por parte de AMERICA DE TRANSPORTES, cumpliendo con la
normativa ambiental vigente.
Describir los criterios básicos para realizar un manejo seguro y ambientalmente adecuado de los
residuos sólidos domésticos, metálicos, inflamables y peligrosos que se generan en las operaciones de
los proyectos.
También incluye los requisitos de Preparación para Emergencias que deben iniciarse y mantenerse en
todos los lugares de trabajo controlados por la Compañía en caso de derrame de sustancias
peligrosas.

2. Alcance

Para todo el personal de AMERICA DE TRANSPORTE S.R.L y subcontratistas involucrados en la

actividad.

3. Definiciones

 SSOMA: Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente

 Chatarra de Fierro: Proviene de reparaciones y/o cambio de elementos estructurales de

Fierro.

 Generador: Persona natural o jurídica que en razón de sus actividades genera residuos
sólidos, sea como productor, importador, distribuidor, comerciante o usuario.

 Operador: Persona natural que realiza cualquiera de las operaciones o procesos que
componen el manejo de los residuos sólidos, pudiendo o no ser el generador de los mismos.

 Disposición Final: Última etapa del manejo de los residuos sólidos.

 Gestión de Residuos Sólidos: Actividad de planificación, coordinación, diseño, aplicación y

evaluación de políticas, estrategias y programas de acción de manejo apropiado de residuos
sólidos.

 Manejo de Residuos Sólidos: Toda actividad técnica operativa que implique manipuleo,
acondicionamiento, transporte, transferencia, tratamiento, disposición final de los residuos
sólidos o cualquier otro procedimiento operativo utilizado desde la generación hasta la
disposición final.

 Minimización: Acción de reducir al mínimo la cantidad y peligrosidad de los residuos sólidos a

través de cualquier estrategia preventiva, procedimiento o método utilizado en la actividad
generadora.

 Recuperación: Toda actividad que permita reaprovechar partes de sustancias o componentes

que constituyen residuo sólido.

 Re-uso: Volver a obtener un beneficio del bien, artículo, elemento o parte del mismo que
constituye residuo sólido.

 Reciclaje: Toda actividad que permite re-aprovechar un residuo sólido mediante un proceso de
transformación para cumplir su fin inicial u otros fines.
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 Segregación: Acción de agrupar determinados componentes o elementos físicos de los residuos

sólidos para ser manejados en forma especial.

 Tratamiento: Cualquier proceso, método o técnica que permita modificar la característica física,
química o biológica del residuo sólido, a fin de reducir o eliminar su potencial peligro de causar
daños a la salud y al ambiente.

 Residuos Sólidos Domésticos (RSD): Son aquellos residuos generados en los campamentos y
oficinas.

 Residuos Sólidos Industriales (RSI): Son aquellos residuos generados durante los trabajos de
mantenimiento mecánico y/o eléctrico, tratamiento de minerales, actividades del laboratorio
químico, etc.

 Residuos Sólidos Peligrosos (RSP): Son aquellos residuos que significan un peligro potencial
para la salud de las personas por contener sustancias tóxicas.

 Residuos Sólidos Baterías Usadas: Acumuladores de energía que por uso o deterioro son
desechados; contienen ácido sulfúrico

 Residuos Sólidos Aceites Residuales: Son aquellos residuos que se recuperan luego del
mantenimiento de los equipos y/o vehículos.

 Residuos Sólidos Llantas Usadas: Son aquellas llantas que por uso o deterioro son
desechadas por el área de mantenimiento.

 Criterio de área de responsabilidad: Es responsabilidad de la jefatura de una sección todos

los eventos que se desarrollan dentro del ámbito de una determinada sección de trabajo de la
unidad y que se encuentren relacionados con la seguridad, salud ocupacional y el medio
ambiente.

 Emergencia: Cualquier situación anormal, peligros o amenaza al medio ambiente que necesita
medidas inmediatas de control, corrección y recuperación de condición de seguridad.
 Incendio
 Explosión
 Derrames químicos
 Fugas de gas (tóxicos o inflamables)

 Personal de guardia. Persona responsable de cooperar con el Coordinador apoyando en la

gestión de una situación de emergencia, hasta que sea controlada nuevamente.

 Brigadista: Persona responsable de la organización de todos los elementos para controlar una
situación de emergencia.

4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• LEY Nº 27314 Ley General de Residuos Sólidos

• Decreto Supremo Nº 057-2004-PCM Reglamento de la Ley Nº 27314, Ley General de
Residuos Sólidos.
• Ley Nº 28256 Ley que regula el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos
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5. PERSONAL

Jefe de SSOMA:
 Coordina y supervisa el adecuado manejo y gestión de los residuos sólidos, haciendo cumplir el
presente procedimiento. Se encarga de la disposición final de los residuos domésticos.

Jefe de proyecto:
 Supervisa la adecuada colección y transporte de las bolsas y envases que se originan en la zona de
reactivos.

Supervisores de Obra:
 Son responsables del cumplimiento del presente plan.

Trabajadores:
 Realizar sus diversas actividades considerando los lineamientos del presente documento y cumplir con
el presente procedimiento.
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6. Plan de gestión de Residuos Solidos

6.1. Lineamientos Generales

Está basado en los principios de minimización en el origen, correcta segregación, reúso, reciclaje y
apropiada disposición final. El Programa se lleva a cabo de acuerdo a las características de volumen,
procedencia, costos, posibilidades de recuperación, reciclaje y marco administrativo local. Está
conformado por las siguientes actividades:

• Minimización
• Segregación
• Reutilización
• Recolección
• Almacenamiento temporal
• Transporte y disposición

6.2. Factores medioambientales y controles

Aspecto Ambiental Impacto Ambiental Control Operacional

Residuos de baterías, Contaminación del Mantener procedimientos de manejo de residuos/
fluorescentes/ extintores en aire/agua/suelo por almacenamiento en contenedores debidamente
desuso generación de RR.SS acondicionados e identificados.
peligrosos.
Otros residuos peligrosos/
solventes de pinturas Contaminación del Mantener procedimientos de manejo de residuos/
compuestos tóxicos/ aire/agua/suelo por almacenamiento en contenedores debidamente
recipientes con restos de generación de RR.SS acondicionados e identificados.
sustancias peligrosas. Peligrosos.
Residuos de papel, madera, Contaminación del Mantener procedimientos para el manejo de
plásticos, trapos, jebes y aire/agua/suelo por residuos/ segregación para su incineración (papel y
chatarra generación de RR.SS No cartón) o transporte fuera de la empresa
peligrosos.
Residuos de trapos, jebe Contaminación del suelo
utilizado en la limpieza y por residuos no peligrosos Mantener procedimientos de manejo de residuos
operaciones del manejo de
residuos.
Consumo de energía Reducción/ agotamiento
eléctrica (equipos e de combustibles fósiles Mantener procedimientos de manejo de residuos
iluminación) utilizados en la generación
de energía eléctrica
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Potencial derrame de restos Contaminación del aire/ Mantener procedimientos de manejo de residuos
de hidrocarburos, agua y suelo por riesgo
lubricantes, sustancias potencial de accidentes
toxicas y lixiviados de durante el
materia orgánica almacenamiento de RRRSS
peligroso
Potencial incendio por Inspección de seguridad y riesgo ambiental.
cortocircuito, residuos Contaminación del aire Mantener procedimientos de manejos de residuos
combustibles (aceites y por gases de combustión.
grasas)

6.3. Clasificación de residuos solidos

AMERICA DE TRANSPORTES S.R.L ha establecido la clasificación general de residuos sólidos en

función a los peligros que representan para la salud y el ambiente, definiendo dos categorías
principales: residuos peligrosos y no peligrosos.

Residuos No-Peligrosos:
Aquellos residuos que por su naturaleza y composición no tienen efectos nocivos sobre la salud de las
personas o los recursos naturales, y no deterioran la calidad del ambiente. Dentro de esta clasificación
se consideran:

Residuos No-Peligrosos Domésticos:

Son aquellos residuos que se generan como producto de las actividades diarias en obra. Como
ejemplo podemos mencionar: restos de alimentos, plásticos, papel ó cartón, latas, vidrio, cerámica, etc.

Residuos No-Peligrosos Industriales:

Son aquellos residuos generados en las actividades productivas. Como ejemplo podemos mencionar:
teknopor (poliestireno expandido), cueros, chatarra y cables eléctricos, envase de plástico, cemento,
madera, etc.

Residuos Peligrosos:
Son los residuos que por sus características o manejo al que va a ser sometido, represente un riesgo
significativo para la salud o el ambiente. En tal sentido, todos aquellos residuos que presenten por lo
menos una de las características siguientes: Inflamabilidad, corrosividad, reactividad, toxicidad (efectos
teratogénicos y carcinogénicos) o patogenicidad; serán considerados RESIDUOS PELIGROSOS. Entre
los residuos peligrosos identificados en obra se encuentran: pilas y baterías usadas, recipientes que
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hayan contenido grasas, pintura, aerosoles, paños absorbentes contaminados, restos de concreto y
asfalto, suelo contaminado, filtros de aceite y residuos médicos.

Desde el punto de vista ambiental, el mejor criterio es prevenir la contaminación, evitando la

generación de residuos; si no, se debe buscar la manera de reutilizar o reciclar, quedando como última
opción el tratamiento y/o disposición final del residuo.

Como lineamiento general se debe diseñar para cada obra o Proyecto un Plan de Manejo Ambiental
que identifique los Residuos Peligrosos y No peligrosos a generarse durante su ejecución, así como
también contemplar el buen manejo de los mismos incluyendo su disposición final, esto basado en el
principio de segregación selectiva y reutilización, a fin de evitar un impacto negativo sobre la salud,
bienestar de sus trabajadores y el medio ambiente. No están comprendidos en este plan los residuos
sólidos de naturaleza radiactiva, cuyo control es de competencia del Instituto Peruano de Energía
Nuclear (IPEN).

AMERICA DE TRANSPORTES S.R.L viene trabajando de manera continua en la reducción de

residuos en la fuente. En este contexto emplea las alternativas de sustitución eficiente de materiales,
acciones sobre inventario de materiales, modificaciones en las operaciones, de manera tal que se
reduce el volumen y riesgo asociado al manejo de residuos peligrosos.

Recolección y Segregación:

La recolección y segregación de los residuos en los puntos de generación conllevan a la reducción de

riesgos asociados a la salud y al ambiente. Se designará un lugar adecuado, en las áreas de trabajo, el
cual deberá contar con señalización y cerco perimétrico para la segregación selectiva de los residuos
sólidos (batería de tachos).
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 Los cilindros distribuidos en CH1 y CH3, se encontrarán en lugares fijos, bajo el control del
Área de SSOMA.

 No se podrá cambiar dicha ubicación sin previa autorización de dicha jefatura.

 Todo el personal de ADT y subcontratistas estarán obligados a cuidar y conservar en buen

estado los cilindros, respetando los criterios de segregación.

 Para los trabajos en CH1 Y CH3 solo se usaran 3 colores del código NTP 900.058-2005
Estos serán: ROJO, BLANCO Y NEGRO.

Residuos Generales Son residuos no peligrosos y no

son biodegradables (no se descomponen
naturalmente). Son aquellos que no tienen la
característica de poder desintegrarse o degradarse
rápidamente, y que no pueden ser reutilizados o
reciclados, tales como: restos de limpieza de la casa y
del aseo personal, toallas higiénicas, pañales
desechables, papel higiénico usado, colillas de
cigarros, trapos de limpieza.
Contenedores.- Son depósitos metálicos y/o plásticos
vacíos de color Negro estos deberán estar
debidamente rotulados y pintados de acuerdo al
etiquetado y señalización de contenedores de residuos
generales,

Residuo Peligro.- Son todos aquellos residuos, en

cualquier estado físico, que por sus características
corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, gases y
líquidos inflamables, venenosas, oxidantes,
infecciosa, representan un peligro para la salud y el RESIDUOS
medio ambiente. PELIGROSOS

Contenedor.- Cilindro o recipiente fijo o móvil en el

que los residuos se depositan para su
almacenamiento temporal y/o transporte y disposición
final.

Residuos Plásticos Reciclables.- Elementos

plásticos que han dejado de ser útiles para una
determinada area, tales como: envases de yogurt,
envases de alimentos, vasos, botellas, baldes
plásticos, cubiertos descartables, bolsas, tuberías,
retazos de geomembrana, entre otros. Para mayor
RESIDUOS
detalle a disponer. PLÁSTICOS
Contenedores.- Son depósitos metálicos ya sea
contenedores y/o cilindros vacíos de color Blanco,
estos deberán estar debidamente rotulados y pintados
de acuerdo al etiquetado y señalización de
contenedores de residuos.
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Color del Tacho Tipo de Residuo Tratamiento Disposición Final

Residuo No Peligroso
Desechos Reciclables:
7.-
como botellas de plástico, Clasificación para venta Sera entregado al cliente
empaques o bolsas, envases de como material reciclable con manifiesto.
plástico, latas, porcelana,
vidrios.

BLANCO

Residuo No Peligroso
Desechos Reciclables: Sera entregado al cliente
Se clasifica lo que es
como botellas de plástico, con manifiesto y lo demás
reciclable, para material
empaques o bolsas, envases de será llevado a Chimbote o
de venta.
plástico, latas, porcelana, Trujillo.
vidrios.

NEGRO

Residuo Peligroso
Desechos Inflamables: como
Clasificación para venta
trapos con petróleo, pilas,
como material reciclable
baterías,
y el resto para Planta de Transferencia
fluorescentes, focos de yodo
transportarlo al relleno de Residuos Peligrosos
usados, filtro de aceite y
sanitario de seguridad
combustible,
autorizado
envases de productos
químicos.
ROJO

Disposición de los Residuos Sólidos

Residuos comunes inorgánicos, serán llevados desde los puntos de almacenamiento

primario hacia el almacenamiento central (Pampas y mina Málaga).
b) Residuos industriales peligrosos, serán llevados desde los almacenamientos primarios al
almacenamiento central más cercano (mina Málaga), la recolección se realizará en vehículos
automotores terrestres.

Transporte externo y disposición final

El transporte se realizara con nuestras propias unidades, cada semana a Trujillo o Chimbote
para su disposición final en rellenos sanitarios y rellenos de seguridad autorizados.

De los contendores de residuos no peligrosos.

• Deberán ser de metal o de plástico resistente.

• La dimensión, forma, material y resistencia deberán reunir las condiciones de seguridad
previstas en las normas técnicas correspondientes, de manera tal que se eviten pérdidas o fugas
durante el almacenamiento, operaciones de carga, descarga y transporte y posibilitar la
recolección eficaz y segura.
• El rotulado debe ser visible e identificar plenamente el tipo de residuo, acatando la nomenclatura
y demás especificaciones técnicas que se establezcan en las normas correspondientes.
• Deberán ser distribuidos, dispuestos y ordenados según las características de los Residuos.
• Deberá evitarse que los residuos queden descubiertos. Deberán estar correctamente tapadas.
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• Los recipientes deberán tener una capacidad para contener los residuos producidos entre los
intervalos de recolección.
• Deberán facilitar la manipulación y recolección de los recipientes.

Del almacenamiento central de residuos peligrosos

Los residuos peligrosos serán manejados de forma independiente de los residuos no peligrosos, para
ello, existirá un Área determinada para el Almacenamiento de Residuos Peligrosos. La zona de
almacenamiento estará diseñada para albergar contenedores transportables tipo tambor los cuales
serán de tamaño apropiado y compatible con el residuo a almacenar. En estas instalaciones se
almacenarán principalmente aceites y lubricantes usados y ácidos de baterías. Para el proyecto se los
residuos peligrosos que se generen se llevaran a mina Málaga.

Manejo de Aceites Residuales

 Se dispondrán en el área de la minera “Málaga”, y cada vez que se tenga cilindro de aceites
llenos se trasladara se entregara al cliente para su aprovechamiento, de lo contrario se llevara a
Trujillo o Chimbote para su disposición final.
 Todos los supervisores que manipulen aceites residuales serán los responsables del manejo
adecuado de los mismos.
 Estos aceites al ser evacuados desde los equipos serán recolectados en recipientes para
depositarlos después en los cilindros rojos ubicados para este fin con el uso de embudos. Los
cilindros no deberán llenarse más de las tres cuartas partes de su capacidad luego del cual
deberán ser cerrados herméticamente utilizando una tapa con rosca.

 Los cilindros de acopio serán ubicados en zonas visibles y exentas de peligros de choque y de
manipuleos ajenos, los que deberán estar rotulados “Aceite Residual”.
 El personal que manipule estos residuos deberá utilizar protector, lentes de seguridad, guantes,
zapatos o botas de seguridad.
 El almacenamiento se efectuará en los depósitos de la minera Málaga, para su traslado a
Chimbote o Trujillo.

Plan de Contingencia

 Siempre deberá disponerse de material absorbente (arena, aserrín, etc.), al lado de los cilindros
de aceites residuales para ser utilizados en posibles contingencias.
 Los suelos y/o materiales contaminados con aceites residuales, se recogerán usando trapo
industrial o aserrín, para colocarlos después en un recipiente adecuado para tal fin (tacho
Marrón).
 En caso de grandes derrames se deberá recuperar la mayor cantidad posible, utilizando baldes
y/o bombas si fuera el caso a cilindros.

Residuos Sólidos Baterías Usadas

 Los supervisores de campo ordenarán la evacuación de baterías inservibles.

 El Jefe de Logística deberá coordinar la comercialización de estas baterías, a empresas

debidamente registradas ante el Ministerio de Salud; estas empresas asumirán la
responsabilidad por las consecuencias derivadas del manejo de dichos residuos desde el recojo.
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Residuo Sólido Llantas Usadas

 Los supervisores de campo deberán comunicar al personal del área de Logística para la
evacuación y almacenamiento de las llantas inservibles; estas deberán almacenarse de manera
ordenada, según las dimensiones.
 Las llantas usadas podrán rencaucharse o utilizarse como materiales de señalización y/o bermas
de protección en los diferentes caminos del proyecto o comercializarse a terceros.

 Los Supervisores de campo y Logística deberán verificar permanentemente el cumplimiento del

presente procedimiento.

Residuos Sólidos Inflamables (Cilindros Rojos)

 Los trapos, hilachas, envases plásticos de lubricantes y material contaminado con aceites,
lubricantes y combustibles serán acopiados en los tachos de color rojo señalizado como
“Residuos Inflamables”.

Residuos Sólidos Peligrosos

 Tubos Fluorescentes, focus, baterías / pilas, tonner de fotocopiadoras e impresoras láser.

8.- FLUJOGRAMA EN CASO DE DERRAMES

En caso de derrames seguir la siguiente secuencia.

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ANEXOS

 Anexo Nº 1: Formato de Recojo de Residuos Sólidos.