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Departamento Equipos de Estaciones y Servicios

Gerencia de Mantenimiento

Ascensores Hidráulicos

Estos equipos de elevación vertical se encuentran ubicados en las estaciones: La

Florida, Irarrazabal, Baquedano, Plaza de Armas, Rotonda Grecia (V1 y V2) presentan
sala de máquinas en donde se encuentra el motor del ascensor, estanque de aceite y el
block de válvulas.
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1.1.- Disposición de elementos en tablero de comando:

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1.2 ACP-HD

1.3.- Funcionamiento en subida:

• Parte el Motor, VB abre todo el aceite, descarga el estanque

• VML se energiza, VRF empieza a abrir.
• VMP se energiza, Cuando entra contactor del triangulo-VB cierra despacio,
coche empieza a mover, hasta alcanzar su velocidad máxima
• VML se desenergiza, VRF cierra despacio se inicia desaceleración.
• VRF se cierra totalmente, se inicia la velocidad baja, por el by-pass nº2
• Motor se desenergiza, por efecto del volante se da una pequeña inercia a la
bobina con el fin de evitar un frenado brusco
• Cabina Llega a piso (Circuito queda en posición reposo)
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2.- Uso de teclado

1- Enchufarlo / Dice SELF - TEST

OK MECS – MODE
2- Oprimir Función / OCSS = 1 MCSS = 2

3- OP.1 – Monitor = 1 TEST =2 SETUP = 3

4- OP.1 – STS – C = 1 STS -1= 2 GROUP = 3

5- OP.1 –a) – OO IDL NST ] [ ] [ Puertas cerradas

-b) – C < U OO D OO N1 - C

2.1. - Para mandar ascensor a nivel superior

6- OP. 1 Coloque esta en el punto 5 letra b en c Cambia a CO1

7- Oprimir botón azul
8- Oprimir Enter UOO NOR FR
C< UO1 D01 N1-1C
Cuando esta en nivel superior
- O1 IDL NST PUERTAS
- C < UO1 DO1
2.2. - Para mandar ascensor a nivel inferior

9- Se Oprime 0
10- Botón Azul
11- Enter

2.3. - Para las seguridades

1- Función
2- Botón 1
3- STS –I =2 Oprimir Vº 2
4- GO BACK

3. - Procedimiento para reponer válvula hidráulica de paracaídas.

3.1. - Diagnostico

• Si el coche se encuentra detenido entre pisos

• Si no funciona el reset electrónico
• Si la presión en el manómetro de la central es igual a “0”
• Con tablero energizado todos los Led apagados en tarjeta ACP-HD
• Al medir en HD2-1 hay 0 volts, en HD2-2 130 VAC.
• Contactor “D” o “U” enclavado (uno de los dos) y ascensor no funciona.
• Botón emergencia bajada, no funciona.
• En tarjeta 3100 ubicada en sistema “led press. Min” encendido.

3.2. - Procedimiento de reposición válvula de paracaídas

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• Cortar energía a tablero de control y fuerza

• Puentear en el tablero de control HD2-2 con HD2-1
• Se encienden leds en tarjeta ACP-HD
• En tarjeta 3100 del sistema hidráulico, ubicar cables que alimentan válvula
VML-COM,
• Desconectar cable VML
• Mantenga conectado COM VML en la regleta.
• Puentear cable VML, (alimentación directa a bobona vml) y conéctelo en tablero
de control en el contactor “G” contacto # 52.
• Energizar tablero de control
• Enclavar manualmente contactor U.
• Ascensor partirá en subida después del cambio Ύ/Δ.
• Mirar tarjeta 3100 en sistema hidráulico.
• Cuando se apague “led press min.” y se enciendan otros led, soltar contactor U.
• Cortar alimentación eléctrica.
• Sacar Puentes instalados anteriormente.
• Normalizar conexiones.
• Energizar sistema.
• Efectuar pruebas de funcionamiento.
• Verificar Presiones de trabajo.
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4.- Procedimiento de rescate

Ubicar el piso donde se detuvo el coche. Para ello se debe abrir la puerta de piso
a objeto de verificar en forma visual la ubicación del coche. Para abrir la puerta, utilizar
una llave diseñada especialmente para ello.

El rescate se realiza con las puertas abiertas, tomando las precauciones necesarias de
cuidar las extremidades de las personas al interior del carro y de la persona que
mantiene la puerta abierta. También se debe tener cuidado con la velocidad del coche,
evitando accidentes a los pasajeros y al equipo.

Una persona mantiene la puerta abierta y otra se dirige a la sala de máquinas.

En la sala de máquinas, desenergizar los interruptores del tablero general para que el
ascensor baje automáticamente al piso inferior. Pasado tres segundos el ascensor debiera
bajar en forma automática y detenerse en el nivel inferior.

Si la maniobra descrita en El punto anterior es negativa, la persona ubicada en la sala de

máquinas debe:

Bajar manualmente el ascensor oprimiendo y manteniendo el botón rojo ubicado en el

block de válvulas. El ascensor comenzará a bajar lentamente y se sentirá un leve ruido
al circular el aceite por las válvulas.

Block de
válvulas

Presionar botón rojo

para realizar rescate

Al llegar el coche del ascensor al nivel de piso, se debe dejar de presionar el botón rojo
del block de válvulas, esta maniobra debe ser realizada por dos personas, una de ellas
ubicada en la sala de máquinas y la otra en la puerta inferior del ascensor, quien deberá
avisar por radio a la persona en la sala de máquinas que el ascensor ha llegado a nivel
del piso inferior.

El funcionario ubicado en la puerta inferior del ascensor procederá a abrir las puertas
del equipo ya detenido utilizando la llave de emergencia y de esta forma, rescatar a los
pasajeros.