1.-Operacion y Mant - Agua Potable - 250118

ADUANA NACIONAL DE BOLIVIA – GERENCIA REGIONAL DE POTOSÍ
CONSULTORÍA ESTUDIO DE DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN

“CONSTRUCCIÓN CENTRO DE OPERACIONES CUARTOS VILLAZON”
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
(SISTEMA DE AGUA POTABLE)
1. INTRODUCCIÓN
Operación: es una labor permanente que realizan los usuarios en el manejo de las diferentes obras
hidráulicas de una infraestructura (tanque elevado de Hormigón), con el fin de lograr la distribución de
agua.
Según los derechos y obligaciones que corresponde a cada usuario, acorde a los requerimientos del
consumo de agua se trata de optimizar la eficiencia del uso de agua para en consumo humano.
Las actividades de operación más comunes en los sistemas de agua potable son: El bombeo de agua
hacia el tanque elevado para luego por gravedad ser distribuido mediante la abertura y cierre de
válvulas llegar a controlar el consumo, verificación de salida de aire, control de presiones.
Mantenimiento: es la tarea continua y/o periódica, cuya finalidad es conservar y prolongar en buen
estado el conjunto de obras hidráulicas y equipos de bombeo. En los sistemas colectivos, estas tareas
deben ser coordinadas por la organización de usuarios, con una buena definición entre las
responsabilidades colectivas y las individuales. Los problemas comunes que se presentan en los
sistemas de agua potable son: obstrucción por sedimentos procedentes del bombeo, obstrucción de
filtros (malla, anillas, grava), desajuste de válvulas y roturas y obstrucción de tuberías (principales,
secundarias y laterales).
Las actividades de mantenimiento se diferencian en función del objetivo, el periodo en el cual se
ejecutan y las actividades que implican:
Mantenimiento rutinario: actividad ejecutada en forma permanente por los usuarios, destacando
la limpieza de la infraestructura en general y la reparación de las partes dañadas. Las reparaciones
más frecuentes son: resanes del material concreto, soldaduras de compuertas y válvulas,
reemplazo de empaques de válvulas, sustitución de redes rotas o con fisuras y sustitución de
accesorios.
Mantenimiento preventivo: actividad que permite prevenir daños en el futuro, mediante
limpiezas periódicas del tanque elevado de hormigón armado, engrasado de filtros y partes
mecánicas de todo el sistema y repintado de partes metálicas y válvulas, de redes.
Mantenimiento de emergencia: actividad a ejecutarse en forma rápida cuando se presentan
daños ocasionados por factores externos (clima, hombre, animales) que comprometen el
funcionamiento de la infraestructura civil. Limpieza de los deslizamientos en los canales y
reservorios, reposición inmediata de tuberías rotas, válvulas, filtros, bombas.
CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 1

2. RESPONSABILIDADES Y PLANIFICACIÓN.
En los sistemas colectivos, en general, la distribución de agua asume la responsabilidad de la operación
y el mantenimiento de las estructuras comunes (tanque de almacenamiento, captación, red principal,
cámaras de carga y de rompe presión) hasta la entrega del agua a los puntos de toma de los usuarios. La
organización puede encargar las tareas al conjunto de usuarios o encargarlas a una persona en
específico.
Se planificara las actividades de Operación y Mantenimiento desde la red de aducción, red de
distribución, las actividades de operación y mantenimiento son responsabilidad del usuario (aduana
Nacional).
Por naturaleza, las actividades de operación, se efectúan cada vez que se riega. Mientras que las
actividades de mantenimiento se tienen que organizar de forma regular, de acuerdo con los
requerimientos de cada componente. El proceso de mantenimiento se debe planificar considerando:
 Un inventario de los componentes de la infraestructura que necesitan mantenimiento.
La identificación del tipo, la complejidad y la periodicidad de los trabajos de mantenimiento necesarios,
que pueden variar de acuerdo con la intensidad del uso y las fluctuaciones en la calidad del agua.
 La determinación de fechas de ejecución de trabajos de mantenimiento.
 La determinación de las necesidades de mano de obra para llevar a cabo el mantenimiento.
 La elaboración de un presupuesto y el establecimiento de prioridades pertinentes.
 La disponibilidad de recursos (propios o gestionados) para ejecutar procesos de
mantenimiento.
Para los trabajos de mantenimiento u operación, hay que tomar en cuenta la accesibilidad hacia las
obras, la disponibilidad de materiales y productos necesarios, los cambios en la calidad de agua,
volúmenes disponibles y mano de obra local libre para las actividades planificadas.
A continuación se detalla para cada tipo de obra y equipo un listado de los mayores problemas
identificados, para luego presentar recomendaciones para su mejor operación y mantenimiento.
3. CAPTACIÓN.
La captación es la obra que deriva el agua desde su fuente (vertiente, río, embalse, estanque o cualquier
otra) hacia una red de aducción que la conduce hacia las zonas agrícolas. Una estructura de captación
especial es un equipo de bombeo, que eleva el agua desde una fuente de nivel inferior hacia la red de
distribución.
3.1. Captación por gravedad.
En muchos sistemas en ladera y pequeños sistemas de tuberías de baja presión, se aprovecha el
potencial gravitacional del agua, disponiendo de un nivel de carga superior en las áreas de aplicación.
Una obra mejorada posiblemente cuenta con estructuras de regulación que permiten una mejor
operación, pero que también exigen un mayor cuidado y mantenimiento. En captaciones rústicas, es
común que apenas existan condiciones de operación y que más bien existan altos requerimientos de
mantenimiento. Muchas obras rústicas tienen que reconstruirse cada año o después de cada riada.
Mayores problemas identificados
 Rotura de la estructura de toma por efecto de riadas.
 Captaciones menores a lo previsto debido a obstrucciones.
 Acumulación de material sólido sedimentario.
 Crecimiento de vegetación alrededor de la estructura.

 Daño y deterioro de estructuras de regulación.

Recomendaciones para la operación
 Usualmente las estructuras de captación se diseñan para una operación automática, sin que sea
necesario realizar muchas actividades para su funcionamiento. Sobre todo en la época de
estiaje cuando se espera que trabajen de forma continua, sin necesidad de manipulaciones.
 En época de caudales mayores, hay que reducir el caudal de entrada para evitar el ingreso de
un flujo de agua que comprometa la estructura de conducción o red de tuberías.
 Se recomienda evaluar el acceso a la obra, la frecuencia con la que se va a inspeccionar el
funcionamiento, la existencia de sectores seguros de vertido de excedentes y la operabilidad de
las piezas de regulación.
Recomendaciones para el mantenimiento
 Se debe considerar un mínimo de tres fechas de mantenimiento rutinario; una primera al inició
de la temporada de estiaje, una segunda justo antes del periodo de lluvias y finalmente un
mantenimiento durante el periodo de estiaje, cuando se ingresa a los meses más críticos de
oferta de agua.
 Al mantenimiento concierne principalmente la limpieza de sedimentos, retiro de obstrucciones
y vegetación circundante y el resane del material del cuerpo.
 Conservar las partes metálicas con pintura anticorrosiva y engrasado de la compuerta.
3.2. Equipo de bombeo

El equipo de bombeo convierte la energía mecánica en presión dinámica para la impulsión de cierto
caudal de agua, bajo cierto nivel de presión, para alimentar un sistema de agua potable.
Toda bomba de agua requerirá de un motor que hace girar el rodete al interior de la carcasa.
Las fuentes de energía para los motores pueden ser gas licuado, gasolina, diesel o electricidad.
 Bomba que no genera la presión requerida en el sistema.

 Ruidos extraños en la bomba.

 Calentamiento de la carcasa de la bomba.
 Calentamiento de la bomba.
 Golpes de agua al inicio y al final de la red.
 Fugas de agua en la bomba.
 Quiebre en la columna de agua impulsada.
Arranque
 Verificar que el motor cuente con suficiente combustible (motor de combustión).
 Verificar el nivel de aceite en el motor, tratar que siempre esté a full (motor de combustión).
 Evitar que el equipo se apague por falta de combustible o que chupe el combustible del fondo
de la cámara, porque suele tener basuras (motor de combustión).
 Si en varios intentos no logra levantar presión en la bomba, deberá detenerse el intento y
buscar el problema.
 En el caso de bombas con válvula de pie al inicio de la tubería de succión, verificar su correcto
funcionamiento, con el fin de mantener cebada la tubería y prefiltrar el agua.
 Debido a la movilidad de las motobombas sus uniones con tuberías no suelen ser herméticas,
por lo que se recomienda usar bandas de goma para sellar estas uniones para evitar el ingreso
de aire.
 Verificar que la altura de succión no supere los 4 metros.
 En caso de motobombas eléctricas, cebar la bomba, llenar con agua la manguera de succión y la
bomba (normalmente no es necesario en motobombas de combustión).
 Apagar la bomba si esta no expulsa agua. Partes de la bomba son lubricadas por el agua y no
debe trabajar en seco.
 Una vez que se verifique que la bomba se encuentra trabajando correctamente abrir
lentamente la válvula de salida. Si la válvula es abierta rápidamente puede causar:
El descebado de la bomba, a causa de aire presente en las tuberías.
Un golpe de ariete como efecto del cambio brusco en dirección del flujo.
Una buena señal para abrir completamente las válvulas es cuando los valvulas empiecen a trabajar,
que es señal de que las tuberías se hayan llenado.
 En el caso de motobombas de combustión, iniciar el trabajo a media velocidad y acelerar una
vez verificado el correcto funcionamiento.
 Apagado
 Antes de apagar la bomba, cerrar lentamente la válvula de salida, lo que evitará que las
tuberías trabajen a succión y que se descebe la bomba.
 Apagar la bomba inmediatamente después de haber cerrado la válvula de salida.
 En caso de motobombas de combustión desacelerar la bomba hasta una velocidad media, en la
que ya es posible apagar el motor.
Posibles causas de problemas comunes

 Fallas de cebado y corte de flujo

 Probable ingreso de aire a la tubería de succión debido a un incremento de altura entre la
bomba y el espejo de agua.
 Filtración en los acoples de las tuberías, ingreso de aire.
 Válvula de salida mal cerrada.
 Tubería de succión obstruida.
 Fallas en la presión y descarga de la bomba
 Aire en la tubería, pero no suficiente como para descebar la bomba.
 Tubería de succión o sector de impulsores obstruidos con basura.
 Nivel de succión demasiado alto.
 Velocidad de la bomba muy baja; una baja de velocidad en 20% reducirá también en 20% el
caudal, pero reducirá en un 44% la presión dinámica.
 Tuberías o filtros obstruidos reducen el caudal de paso, pero incrementan la presión, forzando
a la bomba (característica de bombas centrífugas).
 Impulsores gastados ya no generar la suficiente impulsión.
Calentamiento de bomba y motor, ruidos
 La bomba no se encuentra correctamente nivelada y empieza a vibrar.
 Falta de ventilación en la cámara de bombeo.
 Bomba forzada, trabajando fuera del rango de operación, porque cuenta con demasiadas
tuberías o laterales de emisión de agua. Esto afecta a la vida útil de la bomba.
 Problemas por demasiada potencia
 Velocidad de la bomba muy elevada.
 Problemas mecánicos en la bomba o en el motor. Verificar que el eje de la bomba, pueda girar
fácilmente de forma manual. La fricción en el giro del eje forzará a una mayor potencia.
 Regularmente es necesario verificar la presión de operación de la bomba en las válvulas.
 Es necesario asegurarse que todos los componentes de la bomba se encuentren lubricados.
 Muchas bombas son lubricadas por agua, por lo que sus juntas no deben ser lubricadas con
aceite.
 Recomendaciones específicas para motobombas de combustión: à El primer cambio de aceite
se debe efectuar después de las primeras horas de trabajo.
 El motor debe trabajar siempre nivelado horizontalmente, jamás en posición inclinada.
 Drenar el agua del cuerpo de la bomba, para evitar corrosión y cualquier posible daño. Las
bombas suelen tener un tapón o válvula de fondo para este propósito.
 Dejar la válvula de salida ligeramente abierta para evitar que sus empaquetaduras de goma se
sellen entre si.
 En bombas portátiles cubrir los orificios de entrada y salida para evitar el ingreso de basuras y
pequeños animales.
 Antes de hacer funcionar la bomba hacer girar los impulsores a pulso.

 Desmontar la bomba para limpiar y revisar todas las partes móviles que puedan sufrir
desgastes y reponerlas en caso necesario. Verificar los empaques y/o retenes del eje impulsor
y de la carcasa, para evitar que la fuga de agua y el ingreso de aire impidan la impulsión del
agua.
4. CÁMARAS DE CARGA Y/O ROMPE PRESIÓN.

Las cámaras de carga son obras en las que el agua ingresa a las tuberías de un sistema presurizado, sin
que entre aire ni sedimentos. Cámaras de rompe presión son cámaras de control de presión, con una
apertura libre, que interrumpen las líneas de presión y devuelven al flujo la presión atmosférica. La
operación de ambos tipos de cámaras puede llevarse a cabo mediante válvulas o compuertas de
regulación ubicadas al ingreso o a la salida de la cámara.
En todas las cámaras es necesario prever que eventuales excedentes de agua puedan reutilizarse o en
su defecto encontrar un desvío seguro, sin poner en riesgo de erosión a ninguna obra cercana.

 Inoperabilidad de las válvulas de regulación (de ingreso o de salida).
 Falta de un punto de vertido de excedencias, con ruta segura para el agua.
 Rotura de la rejilla o malla de protección contra ingreso de objetos flotantes.
 Reducción de la capacidad de toma debido a obstrucciones con sedimentos.
 Pérdida de agua desde estas cámaras.
 El operario deberá conocer el número de vueltas que da una válvula y con cuántas vueltas
logrará regular el caudal de ingreso requerido para abastecer de agua a las redes y grifos.
 Verificar que los puntos de control de excedentes se encuentren operables y que en el mejor de
los casos puedan devolver el flujo excedente hacia el sistema.
 Tener muy claro los horarios de apertura y cierre de válvulas para el ingreso del agua a cada
sector.
 Verificar la existencia de poco material en las pozas de sedimento de las cámaras, tanto al
inicio como al final de la red.

 Utilizar válvulas tipo compuerta porque permiten regular mejor el ingreso y salida de agua de
la cámara. Válvulas de medio giro pueden producir cierres o aperturas bruscas que pueden
dañar las tuberías.
 Se deben repintar y engrasar las partes metálicas por lo menos 2 veces al año. Esto ayudará a la
conservación y al buen funcionamiento de la cámara.
 Generar una frecuencia de limpieza de materiales depositados en las cámaras.
 Limpiar rejillas o mallas de filtrado con escobas o bien manualmente, sin utilizar picos o palas.
 Revisar y reparar válvulas cuando sea necesario.
 Para el mantenimiento de la tubería de salida de la cámara se recomienda instalar un filtro o
canastilla de PVC, para evitar el ingreso de partículas que detengan el funcionamiento del
sistema de agua potable.
 Para el buen mantenimiento es importante que las dimensiones de la tapa de las cámaras sean
suficientes para el ingreso de una persona. La bisagra en el marco de la tapa deberá permitir
abrirla hasta más de 180º con respecto al marco y debe ser instalada con una ligera inclinación
para evitar acumulación de agua en su superficie y evitar su oxidación. Debe contar con un
candado de seguridad.
5. CABEZAL DE CONTROL.
El cabezal de control es utilizado generalmente en sistemas de captación. Un cabezal complejo está
constituido por elementos hidráulicos, mecánicos, eléctricos y electrónicos que tienen el fin de
controlar, tratar, activar y desactivar el flujo del agua.
Sus principales componentes son: equipo de bombeo, sistema de filtrado, equipo de impulsión y
succion, controladores de presión (manómetros) y válvulas.
Es recomendable que el cabezal de control esté protegido en lo posible por una caseta o malla
perimetral, que brinde seguridad contra el clima, robos y daños por animales. La protección mínima es
contra los efectos de la radiación solar.
6. SISTEMA DE FILTRADO
En sistemas de agua potable, las experiencias recogidas demuestran que el uso de varios prefiltros
sencillos y un mantenimiento periódico pueden garantizar el buen funcionamiento del sistema.

El filtrado debe ser más minucioso, porque la obstrucción de los pequeños orificios genera cortes en los
caudales de descarga. Por este motivo es necesario el buen filtrado del agua, minimizando. Bacterias y
hongos suelen pasar estos filtros y es necesario el uso de biocidas para eliminarlos.
Suele haber una variación significativa en la calidad de agua en función de la temporada del año. En el
caso de agua de pozo, puede haber variaciones en el contenido de sales y en el caso de otras fuentes
variaciones en la cantidad de carga biológica.
 Rápido taponamiento de filtros.
 Complejidad en la limpieza.
 Baja disponibilidad de repuestos para los elementos de filtrado.
 Falta de limpieza regular por parte de los usuarios.
 La pérdida de agua en el sistema de filtros limpios no debe exceder los 3,5 mca.
 En caso de determinarse un rápido taponamiento es necesario tomar medidas para mejorar el
proceso de limpieza del agua. Se considera muy frecuente una limpieza cuando se limpian los
filtros más de una vez al día.
 Por reducción de costos muchos sistemas cuentan tan solo con un tipo de filtros. A
continuación se detalla una recomendación general de combinaciones de filtros, en función del
tipo principal de impureza a limpiar o bien de la fuente de agua. Adicionalmente, es posible
colocar más filtros en paralelo, lo que disminuirá la frecuencia de limpieza.
Cuadro 1: Conjunto de filtros para la limpieza de agua para de pozo
Cuadro 2: Aplicación de filtros según la fuente del agua
 Para la limpieza de filtros, se recomienda considerar una pérdida máxima de presión. Una regla
útil consiste en limpiar el filtro una vez que la diferencia de presión entre el manómetro de
entrada y salida alcance un 10%.
 En el caso de filtros de arena, la limpieza consiste en el retrolavado de la arena, invirtiendo el
flujo de agua que pasa por el filtro y permitiendo el desfogue de agua por una válvula de
limpieza. El tiempo de retrolavado es entre 3 a 5 minutos. Retrolavar antes de que se sature de
suciedad la arena no genera mayores beneficios, sólo incrementa el trabajo.

 Durante el proceso de retrolavado se evidencia un incremento de potencia en la bomba, ya que

se trata de una operación a baja presión y alto caudal. La regulación de flujo con la válvula de
purga de limpieza permite mejorar el funcionamiento de la bomba. En caso de no hacerlo, se
puede calentar la bomba.
 En el caso de filtros de anillas y malla, se debe tomar el mismo criterio de porcentaje de
pérdida de presión para determinar el momento de limpieza. Por lo general no se cuenta con
sistemas de retrolavado para estos filtros, por lo que hay que desmontar el filtro, sacar el
cartucho de malla o anillas y limpiarlo con agua a presión, con ayuda de un cepillo de cerdas
suaves. En caso de existir mucha presencia de algas o material biológico, se recomienda
remojarlo por unos minutos en un balde con agua e hipoclorito de sodio (lavandina) al 10%
(referencia, 0,7 a 1 litro por balde).
 Con el tiempo y en función de un manejo continuo del sistema, será posible determinar
periodos promedio de taponamiento de filtros para cada época del año. A un principio, cuando
aún no se cuenta con experiencia, es necesario tener un estricto control de presiones,
registrando los tiempos entre limpiezas, ya que así se puede mejorar la eficiencia del trabajo
posterior.
ƒ Se recomienda la limpieza y verificación de la arena del tanque una vez por año. Deberá verificarse
que la grava no se encuentre redondeada o gastada por el flujo y la abrasión.
Adicionalmente, se recomienda sacar la arena, limpiarla con hipoclorito de sodio al 10% y después
reponerla al tanque.
 En el caso de filtros de anillas se debe tener especial cuidado en no perder los empaques y
reemplazarlos cuando se hayan desgastado.
 Retirar los filtros de malla y anillas al terminar cada dotacion, como medida preventiva contra
robos.
 Al momento de adquirir el filtro, evaluar la disponibilidad de repuestos. La necesidad de
repuestos, es una desventaja de los filtros de anillas y malla, en comparación con los filtros de
arena.

7. CONTROLADORES DE PRESIÓN (MANÓMETROS).

Un manómetro es un dispositivo para medir la presión del agua en una red de tuberías. Sobre la base de
las mediciones, el usuario calificador puede controlar las presiones en su sistema.
Por lo general se ubican un par de manómetros en el cabezal de control en sistemas. Se recomienda
ubicar puntos de control en la red de tuberías principales (cada 100 metros en tuberías de longitudes
mayores a 500 metros). En sistemas de tuberías se recomienda ubicar puntos de control a la entrada de
las tuberías principales.

 En sistemas de tuberías, es poco probable encontrar usuarios que tienen un manómetro y que
lo utilicen de forma regular. Por ello se recomienda usar algunas otras técnicas para el control
y verificación de operación.
 Se debe controlar el nivel de aceite (3/4 partes) al interior del manómetro.
 Una vez por temporada se debe verificar que el equipo de medición esté calibrado.
 El líquido al interior del manómetro debe ser aceite (glicerina).
 Mantener limpia la entrada del punto de medición del manómetro.
8. SISTEMA DE VÁLVULAS.

Las válvulas tienen la función de controlar el caudal y la dirección del flujo (válvula de compuerta y de
bola), permitir el retrolavado del filtros (válvula de compuerta y de bola), impedir que el agua sea
devuelta hacia el equipo de bombeo, evitar el golpe de ariete (válvula de retención o shech), permitir la
entrada y salida del aire del sistema (válvulas de aire).
 Inoperabilidad de las válvulas.
 Cierre no hermético de paso del flujo.
 Daño mecánico a partes de las válvulas.
 Robo de partes de las válvulas.
 La apertura y cierre de la válvula debe hacerse lentamente, para evitar el golpe de ariete en la
red de tuberías.
 No forzar ninguna válvula, si esta no opera correctamente desmontar y verificar el problema.
 Una vez concluida un ciclo de dotación de agua, cuando se procede al drenado del agua,
verificar que se cuenta con suficientes aperturas. Evitar que las tuberías trabajen a succión o
presión negativa.
 Las válvulas tipo bola no deben permanecer inmovilizadas por periodos de tiempo muy largos
(1 año). Deben ser movidas a intervalos regulares (máximo cada dos meses) para asegurar una
operación correcta y continua.
 Para su traslado, nunca levantar una válvula del volante (palanca, rosca o timón).
 En el mercado también existen válvulas de compuerta y de bola que sirven para regular el flujo
de agua y que funcionan abiertas, cerradas y a medio abrir. Estas son las válvulas de uso
correcto en hidrantes y cámaras de válvulas para regular el flujo de agua.
 Instalar las válvulas con suficiente espacio al interior de la caja protectora, con el fin de poder
desmontarlas cuando se requiera.
 Una vez al año desmontar y verificar el correcto funcionamiento de las válvulas. Verificar sus
empaquetaduras y su cierre correcto. No deben presentar pérdidas de agua.
 Controlar la hermeticidad de los empaques y el funcionamiento del vástago. En caso que la
válvula o el vástago deje de funcionar se cambian las piezas o empaques, o toda la válvula.
 Normalmente no es necesario lubricar la válvula, porque sus anillos de asiento, las
empaquetaduras de teflón y las bocinas antifricción, son autolubricantes. Algunas válvulas
pueden incluir puntos de lubricación, en este caso, se utilizan lubricantes para reducir la
fricción o como sellante.
 Identificar establecimientos comerciales donde se venda repuestos y partes para válvulas.
 Guardar las válvulas en posición ‘totalmente abierta’ para proteger la bola.
 Instalar cada válvula con dos uniones patente (unión universal), una a cada extremo de la
válvula, inmediatamente después del niple de fierro galvanizado a la salida de la válvula. Estos
accesorios permitirán desmontar las válvulas sin romper la caja de protección.

9. REDES DE TUBERÍAS: PRINCIPALES, SECUNDARIAS.

Las fallas de funcionamiento de las tuberías en las redes de un sistema de agua potable se deben
generalmente a deficiencias en su instalación (mal pegado o mala unión de las campanas o de las anillas
de goma) o a fisuras y roturas.
Las tuberías utilizadas en la instalación de redes de sistemas son fabricadas para resistir presiones
internas de trabajo y su operación no puede exceder el límite de la presión nominal del tubo
recomendado por el fabricante. Por ello, existen en el mercado diferentes clases de tuberías con distinta
resistencia interna.
Por su constitución y posición las tuberías o redes requieren de un bajo nivel de mantenimiento.
Recomendaciones para su operación
 Lentamente llenar agua a las tuberías.
 Tener cuidado con la acumulación de aire en las tuberías, porque reduce la capacidad de
conducción y puede hasta impedir el paso del agua.
 Limpiar la red de tuberías principales y secundarias antes del primera dotación o circulación
de agua por las tuberias, con el fin de evacuar los residuos de la instalación.

 Es útil lavar las tuberías antes de presurizar el sistema, abriendo los extremos de las tuberías
para que el agua drene y elimine las basuras y/o sedimentos.
 Primero limpiar con agua las tuberías principales, luego las secundarias, terciarias y finalmente
los laterales, con este procedimiento se asegura la eliminación de todos los residuos
acumulados al interior del sistema de tuberías y mangueras.
 Almacenar las tuberías móviles en lugares con sombra y nivelados, para evitar quemaduras y
deformaciones.
10. RESUMEN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO.

Para efectos del análisis se considera que una vez efectuados los trabajos de provision e instalacion de
todo el sistema de agua potable se tendrá una norma de mantenimiento.
El nivel de inversión que representa la “Construcción Centro de Operaciones Cuartos Villazon”
obliga a planificar nuevos trabajos de mantenimiento para garantizar la inversión inicial de
construcción, disminuyendo los costos de explotación y alargando la vida, tanto del modulo
hidrosanitario.
Este plan busca que los trabajos requeridos se ejecuten oportunamente, con personal que cuente con la
experiencia e idoneidad necesarias, ya que de ello depende el que los gastos efectuados en la vida útil
del Proyecto sean los estrictamente necesarios.
En general, la condición 5 indica un elemento en condición excelente (de reciente construcción o como
nuevo), que requiere escaso mantenimiento durante el año fiscal el cual se está realizando el inventario.
Por el contrario, la condición 1 indica que el elemento se encuentra totalmente fallado o no satisface los
requerimientos para los cuales fue colocado y por lo tanto requiere de un reemplazo impostergable.
A continuación se describen las condiciones de cada uno de los elementos incluidos dentro del
inventario vial de mantenimiento, de acuerdo al tipo de pavimento considerado para nuestro estudio.
11. PLAN DE MANTENIMIENTO.
De acuerdo al análisis anterior, definimos las actividades y frecuencias para el mantenimiento,
resumidos en el cuadro siguiente:

Cuadro 3: Mantenimiento Proceso constructivo

Actividad Intervención Cantidad / Frecuencia Observaciones
Programada Una vez puesto en marcha el sistema
de bombeo, se realizarán cada 90 periodo máximo 750
Calibración bomba, pozo
días calibraciones completas de todo días
el sistema.
Reposición total de Programada
sistema de bombeo y Cada 3 años -
accesorios
Programada Limpieza de
Mantenimiento Rutinario todo el año tuberías, cambio de
partes y accesorios.
Fuente: Elaboración propia
12. MANTENIMIENTO RUTINARIO.

 Proyecto: Construcción “Construcción Centro de Operaciones Cuartos Villazon”.
 Año comienzo construcción: 2018
 Año finalización construcción: 2020
 Periodo de análisis: 20 años
Según el modelo de deterioro utilizado se obtuvo el siguiente plan de actuaciones por año:
Cuadro 4: Plan de mantenimiento sistema de Agua Potable Frio/Caliente
Año Descripción
2018 Mantenimiento rutinario

13. PRESUPUESTO GENERAL DE MANTENIMIENTO.

14. Los Costos de Mantenimiento por Actividad se muestran en las siguientes tablas:
Cuadro 5: Costo de Actividades de Mantenimiento
Nº Descripción Und. Cantidad Unitario Parcial (Bs)
> OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, TANQUE ELEVADO DE HORMIGÓN 10.260,91
1 MANTENIMIENTO TUBERÍA REBOCE Y LIMPIEZA pza 1 1.951,30 1.951,30
2 MANTENIMIENTO TUBERÍA DE IMPULSIÓN pza 1 1.910,46 1.910,46
3 MANTENIMIENTO TUBERÍA ALINEAMIENTO DE RED pza 1 2.021,30 2.021,30
4 MANIFOLD pza 1 4.377,85 4.377,85
> OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, POZO PERFORADO 4.333,71
5 REG. ELEC. ANALI. MUESTRAS Y DISEÑO DE POZO pto 1 2.268,41 2.268,41
6 PROV. Y TENDIDO DE TUBERÍA PVC D=6" E-40 m 5,25 247,87 1.301,32
7 PROV. Y TENDIDO DE FILTRO PVC D=6" E-40 m 0,75 247,23 185,42
8 INSTALACIÓN DE TUBERÍAS Y FILTROS m 6 9,38 56,28
9 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE GRAVA m³ 0,75 322,22 241,67
10 PRUEBA DE BOMBEO hr 0,5 123,57 61,78
11 PROV. E INSTALACIÓN ACCESORIOS DE IMPULSIÓN D=2'' m 1,5 145,89 218,83
> OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO RED DE AGUA POTABLE 2.385,89
12 EXCAVACIÓN CON MAQUINARIA (0-4)m. T. SEMI DURO m³ 0,51 35,84 18,28
13 PROV. Y TENDIDO DE TUBERÍA PVC D=2" E-40 m 5,67 77,51 439,48
14 PROV. Y TENDIDO DE TUBERÍA PVC D=1" E-40 m 28,6 43,36 1.240,10
15 PROV. Y TENDIDO DE TUBERÍA PVC D=3/4" E-40 m 5,4 29,15 157,41
16 PROV. Y TENDIDO DE TUBERÍA PVC D=1/2" E-40 m 9,84 21,08 207,43
17 PROV. Y COLOCADO LLAVE DE PASO T/CORTINA D=1/2" pza 3,5 92,34 323,19
Total presupuesto: 16.980,51
Son: Dieciseis Mil Novecientos Ochenta con 51/100 Bolivianos
Fuente: Elaboración propia sobre la base del análisis de Precios Unitarios del presente estudio de
Diseño Final.
Como se puede observar en la Tabla, el presupuesto general asciende a un valor de 16.980,51 Bs. (costo
económico).
Los costos de mantenimiento rutinario son variables según transcurre la vida útil.
Sin embargo, se puede estimar en promedio. Este costo debe incrementarse por gastos de
administración y supervisión de los trabajos de mantenimiento, los mismos que estarían bajo
responsabilidad de la institución encargada.
Como es de conocimiento público, de los costos financieros es necesario deducir las transferencias de
recursos dentro del país que no impliquen retribución al consumo de bienes.
En este caso, los impuestos y transferencias, es decir, los montos de dinero que representan los mismos
dentro de una operación de este tipo.

15. INSUMOS PARA EL PLAN DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.

Para realizar un adecuado mantenimiento del proyecto en su totalidad, la Entidad o Empresa que
estará a cargo de las actividades de mantenimiento rutinario, deberá contar con los siguientes recursos
mínimos:
15.1. Personal.
En función a la magnitud del proyecto, el nivel de mantenimiento, y las cargas de trabajo, se considera
el siguiente personal mínimo por año para el mantenimiento rutinario en general.
Cuadro 6: Personal requerido
Nº Descripción insumos Und. Cant. Unit. Parcial (Bs)
1 AYUDANTE hr 55,51 15,00 832,65
2 CHOFER hr 8,35 15,00 125,25
3 ESPECIALISTA hr 9,56 22,50 215,10
4 GEÓLOGO hr 1,00 31,25 31,25
5 OPERADOR DE EQUIPO hr 0,39 20,00 7,80
6 OPERADOR DE EQUIPO PESADO hr 0,02 20,00 0,40
7 PLOMERO hr 30,86 17,50 540,05
1.752,50
Fuente: Elaboración propia a partir de las recomendaciones del Plan Maestro de Transporte.
El personal detallado es el mínimo para efectuar las labores de mantenimiento rutinario en la vida útil
del proyecto, sin embargo es común que previo a la época de lluvias se tenga que efectuar la limpieza de
cunetas y drenajes de manera acelerada para cuyo efecto esta actividad se puede efectuar mediante la
contratación de personal eventual.
15.2. Equipo.
El equipo necesario por año para las actividades de mantenimiento rutinario es el siguiente:
Cuadro 7: Equipo requerido
1 BOMBA SUMERGIBLE 5,5hp hr 0,38 5,00 1,90
2 CAMIÓN DE ESTACAS CAP.>=5 tn hr 0,16 100,00 16,00
3 CAMIONETA 4X4 hr 5,00 50,00 250,00
4 EQUIPO DE PERFORACIÓN hr 0,19 250,00 47,50
5 EQUIPO PARA S.E.V. hr 1,00 500,00 500,00
6 GRUPO GENERADOR hr 0,38 18,00 6,84
7 RETROEXCAVADORA hr 0,02 260,00 5,20
827,44
Fuente: Elaboración propia a partir de las recomendaciones del Plan.
La planta de hormigón, y el equipo pintador, son equipos de uso eventual para los trabajos de
mantenimiento rutinario, los demás recursos deben ser previstos para uso permanente en la residencia
para un mantenimiento efectivo.

15.3. Materiales.
Los materiales requeridos para el mantenimiento por año es el siguiente:
Cuadro 8: Resumen de Materiales
1 ACCESORIOS GALVANIZADOS D=3" pza 4,00 250,00 1.000,00
2 CABLE ENCAPUCHADO 2x1.5mm m 1,72 105,00 180,60
3 CABLE ENCAPUCHADO 3x2.5mm m 1,77 22,00 38,94
4 CINTA AISLANTE pza 0,12 6,00 0,72
5 CINTA DE EMBALAJE pza 1,01 10,00 10,10
6 CINTA TEFLON 3/4" rollo 3,50 3,00 10,50
7 CODO 90° PVC D=3" pza 5,00 25,00 125,00
8 COPLA TUPY D=2" pza 0,27 36,00 9,72
9 DIESEL l 4,90 3,72 18,23
10 FILTRO PVC D=6" E-40 m 0,75 120,00 90,00
11 GASOLINA l 60,16 3,74 225,00
12 GRAVA COMÚN m³ 0,75 150,00 112,50
13 LLAVE DE PASO (TIPO CORTINA) D=1/2" pza 3,50 350,00 1.225,00
14 LLAVE DE PASO (TIPO CORTINA) D=4" pza 1,00 1.500,00 1.500,00
15 NIPLE HEXAGONAL PVC D=3" pza 4,00 150,00 600,00
16 PEGAMENTO PARA PVC l 2,87 40,00 114,80
17 PERNOS Y ACCESORIOS glb 6,00 60,00 360,00
18 TEE F.G. D=3'' pza 4,00 160,00 640,00
19 TUBERÍA DE IMPULSIÓN Y ACCESORIOS glb 0,01 480,00 4,80
20 TUBERÍA F.G. D=2'' m 1,51 55,00 83,05
21 TUBERÍA F.G. D=4" m 5,10 110,00 561,00
22 TUBERÍA PVC D=1" E-40 (CAMPANA) m 29,46 200,00 5.892,00
23 TUBERÍA PVC D=1/2" (CAMPANA) m 10,14 6,00 60,84
24 TUBERÍA PVC D=2" E-40 (CAMPANA) m 5,95 38,00 226,10
25 TUBERÍA PVC D=3/4" E-40 (CAMPANA) m 5,56 11,50 63,94
26 TUBERÍA PVC D=6'' E-40 (CAMPANA) m 5,32 120,00 638,40
27 UNIÓN UNIVERSAL F.G. D=3" pza 4,00 180,00 720,00
28 VÁLVULA DE COMPUERTA D=3" pza 4,00 390,00 1.560,00
16.071,24
Fuente: Elaboración propia sobre la base de recomendaciones del Plan.
En este acápite se obtienen los costos de mantenimiento por año, considerando el periodo de operación
del proyecto de 20 años.

1.-Operacion y Mant - Agua Potable - 250118

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ADUANA NACIONAL DE BOLIVIA – GERENCIA REGIONAL DE POTOSÍ

CONSULTORÍA ESTUDIO DE DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 1

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 2

 Daño y deterioro de estructuras de regulación.

3.2. Equipo de bombeo

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 3

 Ruidos extraños en la bomba.

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 4

 Fallas de cebado y corte de flujo

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 5

4. CÁMARAS DE CARGA Y/O ROMPE PRESIÓN.

Mayores problemas identificados

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 6

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 7

Cuadro 2: Aplicación de filtros según la fuente del agua

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 8

 Durante el proceso de retrolavado se evidencia un incremento de potencia en la bomba, ya que

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 9

7. CONTROLADORES DE PRESIÓN (MANÓMETROS).

Recomendaciones para la operación

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 10

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 11

9. REDES DE TUBERÍAS: PRINCIPALES, SECUNDARIAS.

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10. RESUMEN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO.

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 13

Cuadro 3: Mantenimiento Proceso constructivo

12. MANTENIMIENTO RUTINARIO.

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 14

13. PRESUPUESTO GENERAL DE MANTENIMIENTO.

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 15

15. INSUMOS PARA EL PLAN DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 16

CONSULTORA: ASOCIACIÓN ACCIDENTAL INTEGRACIÓN 17

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