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Cascavel/PR
25 de Setembro de 2015
1. INTRODUÇÃO
Figura 13 - Detalhe para via ampla e nivelada que favorece a circulação de veículos
O projeto logístico de um canteiro tem uma influência muito grande nos tempos
de deslocamentos e na movimentação de materiais, assim interferindo na execução
de atividades. Mesmo não sendo uma grande preocupação das empresas, o plano
logístico proporciona importantes melhorias no processo produtivo como evitar a
obstrução da movimentação de material e equipamentos.
Entre os vários elementos constituintes de um canteiro de obras pode-se dar
destaque a movimentação de materiais, sendo estes flexíveis ou pouco flexíveis
como:
transporte horizontal flexível: carrinho de mão, “jerica”; porta-palete; “dumper”;
“bob-cat”; emplilhadeira, tratores.
transporte vertical pouco flexível: sarilho; talha; guincho de coluna; elevador
de obras (de cabo e cremalheira);
transporte pouco flexível: gruas com torre fixa; torre móvel sobre trilhos; torre
giratória; torre ascensional;
guindastes sobre rodas ou esteiras;
bombas: de argamassa; de concreto;