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modernes remplissent ces trois fonctions, ce qui n'était pas le cas des premières machines) est
un engin de travaux ferroviaires servant au positionnement de la voie et au compactage du
ballast sous les traverses. Le principe du bourrage mécanique des voies a été inventé par
Auguste Scheuchzer
La machine agit par l'intermédiaire de pioches métalliques vibrantes, les bourroirs, qui sont
plongées de chaque côté des traverses et qui compriment la couche de ballast par serrage
mécanique. La double action vibratoire et compressive constitue le bourrage.
Vous recherchez les informations sur les distributeurs ou les producteurs des produits de type
Matériel pour la construction et l'entretien des voies ferrées. Kompass, leader mondial de l
´information sur les entreprises, met à votre disposition son annuaire sur les entreprises.
Liste des exportateurs, distributeurs, producteurs, fournisseurs des produits ou services de type
Matériel pour la construction et l'entretien des voies ferrées:
Machines à rectifier et à raboter les voies ferrées, les joints et les aiguilles
de raccordement
Pinces à rails
Wagons-chargeurs de ballast