CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................................................2
2. OBJETIVOS ..................................................................................................................................................................2
3. FUNDAMENTO TEÓRICO .......................................................................................................................................3

3.1. GENERALIDADES ...........................................................................................................................................3

3.1.1. CONCEPTO...................................................................................................................................................3
3.1.2. FINALIDAD ...................................................................................................................................................3
3.2. ELEMENTOS DE UNA CAÍDA VERTICAL.................................................................................................4

3.3. CARACTERÍSTICAS DE LA CAÍDA VERTICAL .........................................................................................5

3.4. CRITERIOS DE DISEÑO DE UNA CAÍDA .................................................................................................5

4. DISEÑO DE CAÍDAS VERTICALES .........................................................................................................................6

5.- CAÍDAS VERTICALES CON OBSTÁCULOS PARA EL CHOQUE ..................................................................9
6. EJEMPLO DE DISEÑO ......................................................................................... Error! Bookmark not defined.

7. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................................................... 10

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1. INTRODUCCIÓN

En el recorrido de un canal, pueden presentarse diversos accidentes y obstáculos como son:

depresiones del terreno, quebradas secas, fallas, cursos del agua, necesidad de cruzar vías
de comunicación (carreteras, vías férreas u otro canal). La solución mediante estructuras
hidráulicas es: acueductos, sifones, diques, rápidas, caídas, etc.

En el caso del cruce de un canal con una vía de comunicación dependerá de la importancia
de la vía de comunicación como del tamaño del canal, para elegir si es preferible pasar el
canal encima de la vía o por debajo de ella, en el primer caso la solución será un acueducto,
en el segundo caso se optará por un sifón invertido o un conducto cubierto.

Uno de los aspectos que generalmente merece especial atención en el diseño de obras
hidráulicas de montaña es la disipación de la energía cinética que adquiere un chorro líquido
por el incremento de la velocidad de flujo. Esta situación se presenta en vertederos de
excedencias, estructuras de caída, desfogues de fondo, salidas de alcantarillas, etc.

En el caso de las caídas, estas son estructuras que sirven para transportar el agua de un nivel
superior a otro nivel inferior y que al hacerlo se disipe la energía que se genera. Existen de
varios tipos y estos dependen de la altura y del caudal del agua que se transporta.

Existen instituciones como el USBR (United States Bureau of Reclamation) que han clasificado
los tipos de caídas según los disipadores de energía que presenta de las cuales podemos
mencionar por ejemplo el USBR BASIN TIPO I, TIPO II, TIPOIII, etc.

Una caída por lo general consta de las siguientes partes: transición aguas arriba, entrada de
la caída, longitud de transición, cuenco disipador, salida. Cada una de estas partes tiene sus
criterios especiales de diseño, que escapa del alcance de este trabajo no obstante se
mencionará ya que son útiles para el diseño de la caída.

Las caídas son utilizadas ampliamente como estructuras de disipación en irrigación,

abastecimiento de agua y alcantarillado y son también necesarias en presas, barrajes y
vertederos.

2. OBJETIVOS

 Brindar información general acerca de los diversos tipos de caídas y sus características.
 Conocer los criterios y fundamentos necesarios para el diseño de caídas hidráulicas.

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3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. GENERALIDADES

Las obras de arte llamadas también estructuras secundarias, constituyen el complemento

para el buen funcionamiento de un proyecto hidráulico. Este tipo de estructuras se diseñan
teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
- Según la función que desempeñan
- Según su ubicación
- De acorde a la seguridad contemplada en el proyecto a realizar
- El riesgo como factor preponderante ante una probable falla y el impacto que ello
cause.
Así tenemos, según la función que van a desempeñar en el proyecto:
- Estructuras para cruzar depresiones: Acueductos - Sifones
- Estructuras para salvar desniveles: Caídas - Rápidas
- Estructuras para control de gasto: Vertederos - Medidores Parshall
- Estructuras para distribución de gasto: Tomas Laterales - Partidores
- Estructuras de seguridad: Puente Canal - Alcantarillas

3.1.1. CONCEPTO

Son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario salvar desniveles bruscos
en la rasante del canal, permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior) de un canal,
por medio de un plano vertical (muro de sostenimiento de tierra capaz de soportar el empuje
que estas ocasionan), permitiendo que el agua salte libremente y caiga en el tramo de abajo.

Al efectuarse la caída pasa de un flujo normal a un flujo supercrítico para luego a través de
la poza disipadora obtener nuevamente su estado de flujo normal debido a la liberación de
energía a través del salto hidráulico y al suscitarse el choque de un flujo supercrítico con un
flujo normal.

3.1.2. FINALIDAD

La finalidad de una caída es conducir agua desde una elevación alta hasta una elevación baja
y disipar la energía generada por esta diferencia de niveles. La diferencia de nivel en forma
de una caída se introduce cuando sea necesario de reducir la pendiente de un canal.

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3.2. ELEMENTOS DE UNA CAÍDA VERTICAL

1. Transición de entrada: une por medio de un estrechamiento progresivo la sección del

canal superior con la sección de control.

2. Caída en sí: la cual es de sección rectangular y puede ser vertical o inclinada.

3. Sección de control: es la sección correspondiente al punto donde se inicia la caída, cercano

a este punto se presentan las condiciones críticas. O sea que se presentan el tirante crítico,
por lo que el flujo pasa de sub – critico a supercrítico.

La sección de control tiene por finalidad, mantener el flujo aguas arriba en régimen tranquilo,
de manera que en la misma sección de control donde ocurre el cambio de régimen y el
agua alcanza la profundidad y velocidad crítica. La sección de control consiste en una
variación de la sección del canal en el punto donde se inicia la caída o una rampa en
contra pendiente, de manera que la energía en el canal aguas arriba sea igual a la energía
en el punto donde se inicia la caída.

4. Poza o colchón amortiguador: es de sección rectangular, siendo su función la de absorber

la energía cinética del agua al pie de la caída.

5. Transición de salida: une la poza de disipación con el canal aguas abajo.

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3.3. CARACTERÍSTICAS DE LA CAÍDA VERTICAL

- Al caer la lámina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la cámara, el cual se
debe remplazar para evitar la cavitación o resonancias sobre toda la estructura.
- Para facilitar la aireación se puede adoptar cualquiera de las soluciones siguientes:

a. Contracción Lateral completa en crestas vertientes, disponiéndose de este modo de

espacio lateral para el acceso de aire debajo de la lámina vertiente.

b. Agujeros de ventilación, cuya capacidad de suministro de aire en m3/s/m. de ancho de

cresta de la caída.
𝑞𝑤
𝑞𝑎 = 0.1 ∗ 1.5
( 𝑦𝑝 ⁄𝑦)

Donde:

𝑞𝑎 = Suministro de aire por metro de ancho de cresta

y = Tirante normal aguas arriba de la caída
𝑞𝑤 = Máxima descarga unitaria sobre la caída

Se construyen caídas verticales, cuando se necesita salvar un desnivel como máximo de 1 m,

sólo en casos excepcionales se construyen para desniveles mayores. Se recomienda que para
caudales unitarios mayores a 3000 l/s por metro de ancho, siempre se debe construir caídas
inclinadas, además manifiesta que la ejecución de estas obras debe limitarse a caídas y
caudales pequeños, principalmente en canales secundarios construidos en mampostería de
piedra donde no se necesita ni obras de sostenimiento ni drenaje. Cuando el desnivel es ≤
0.30 m y el caudal ≤ 300 l/s x m de ancho de canal, no es necesario poza de disipación.

3.4. CRITERIOS DE DISEÑO DE UNA CAÍDA

La mayoría de obras hidráulicas con casos de desniveles que se suscitan en cortas distancias,
opta por elegir caídas que pueden ser inclinadas o verticales, su elección depende del terreno
y la forma como se presenta la diferencia de nivel.

Las caídas pueden considerar pozas con obstáculos o sin obstáculos, su elección depende
de la velocidad del flujo al llegar a la misma.

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La información mínima para el diseño de una caída son las características hidráulicas y
elevaciones del fondo de los tramos del canal tanto aguas arriba como aguas debajo de la
estructura proyectada, Perfil longitudinal del terreno del sitio proyectado para ubicar la
estructura con información sobre el material de la cimentación propia del estudio geológico
e investigaciones geotécnicas.
La ubicación de la estructura debe de considerar que el flujo de agua hacia la estructura sea
lo más uniforma posible, o sea de preferencia seleccionar tramos rectos de suficiente
longitud. Los criterios para diseñar una caída vertical y una inclinada son diferentes Longitud
de transición de entrada.
- Ancho del canal en el tramo de la caída.
- Diseñar la poza disipadora en función de la altura de caída.
- Borde libre de la caída.
- Rugosidad en el funcionamiento de la caída.
- Ventilación bajo la lámina vertiente.
- Longitud máxima del tramo recomendada en no más de 13.50 m
- Verificar que la velocidad del flujo de la caída este en el rango de 0.6 m/s < v < 2 m/s.
- Tener cuidado con el mal funcionamiento hidráulico del chorro de la caída porque puede
producir una gran erosión en el muro vertical.
- La diferencia máxima de nivel entre el pelo libre del agua aguas arriba de la caída y aguas
abajo ha sido determinada en 4.50 m.
- La estructura debe de tener suficiente seguridad contra la tubificación y el deslizamiento.

4. DISEÑO DE CAÍDAS VERTICALES

d1 + hv1 + D1 = dc + hvc + he

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Donde:

- d1 = tirante normal en el canal superior, m.

- hv1 = carga de velocidad en el canal superior, m.
- D1 = desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento y la sección de control,
cuyo valor se desprecia por pequeño, m.
- hvc = carga de velocidad en la sección de control, m.
- dc = tirante crítico, m.
- he = suma de las pérdidas ocurridas entre las dos secciones, m.

El segundo miembro de la ecuación se obtiene suponiendo una sección de control, se calcula

el tirante crítico correspondiente, así como la velocidad y la carga de velocidad critica. De
acuerdo con las características de llegada a la sección, se estiman las pérdidas de carga. La
suma del segundo miembro se compara con la suma del tirante del canal y su carga de
velocidad.

La sección en estudio se tendrá que ampliar o reducir hasta lograr que las sumas sean iguales.
Una sección adecuada y más sencilla de calcular es la rectangular, esto se logra haciendo los
taludes verticales. Del régimen crítico para secciones rectangulares se tiene:

Donde:

- dc = tirante crítico, m.
- Q = caudal que circula por la sección, m3/s.
- b = plantilla de la sección, m.
- g = aceleración de la gravedad, 9.81 m/s2.

La carga de velocidad en la sección critica está dada por las siguientes ecuaciones:

Para canales trapeciales:

Donde:

- hvc = carga de velocidad en la sección critica, m.

- A = área de la sección, m.
- T = ancho de la superficie libre del agua, m.

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Para canales rectangulares:

4.1. DISEÑO DEL COLCHÓN

Para el diseño del colchón, se determina la trayectoria de la vena media de la sección de

control. El diseño del colchón consiste en determinar su longitud, así como la profundidad
de este. Con el cálculo de la longitud del colchón, en relación con el perfil de la caída, se
obtiene la distancia xn, a la cual va a caer el chorro; entonces es conveniente que este caiga
al centro de un colchón de agua que favorezca la formación de un salto hidráulico, por lo
que este colchón tendrá una longitud de L= 2*Xn. En la siguiente figura se muestra el perfil
de una caída:

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Y = 2 g ∗ t2

Donde:

- F = distancia vertical entre las rasantes del canal aguas arriba y aguas debajo de la
caída.
- P = profundidad del colchón, m.

La profundidad del colchón se obtiene con la expresión:

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Donde:

- L= longitud del colchón, m.

- Xn se determina de acuerdo con las fórmulas de caída libre

La salida del colchón puede ser vertical o inclinada, aconsejándose que cuando sea inclinada
se haga con un talud en contra pendiente de 4:1 o de 2:1 según convenga.

El diseño estructural consiste en especificar las dimensiones, características y materiales que

constituyen la caída vertical. Se recomienda que esta estructura, cuando se utiliza con gastos
pequeños, menores de 2.8 m3/s, no tenga una caída mayor de 2.5 m, de desnivel entre
plantilla y plantilla.

5.- CAÍDAS VERTICALES CON OBSTÁCULOS PARA EL CHOQUE

El U.S. Bureau of Reclamation, ha desarrollado para saltos pequeños, un tipo de caída con
obstáculos donde choca el agua de la lámina vertiente y se ha obtenido una buena disipación
de energía para una amplia variación de la profundidad de la lámina agua abajo, a tal punto
que puede considerarse independiente del salto.

Cuando la energía cinética es muy grande se construyen dados que ayudan a disipar la
energía en una longitud más pequeña de la poza de disipación.

Según el U.S.B.R. las relaciones de los parámetros de una caída vertical con obstáculos son:

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 Características de una Caída Vertical con Obstáculos

 Longitud mínima del colchón:

L = longitud mínima del colchón

Ld = longitud de la caída
Yc= tirante crítico en la sección de control

 Ubicación de los obstáculos:

 Profundidad mínima de la capa de agua:

 Altura óptima de los obstáculos:

 Ancho de los obstáculos:

 Espaciamiento entre los obstáculos:

 Altura óptima del obstáculo final:

6. BIBLIOGRAFÍA
- MANUAL: CRITERIOS DE DISEÑOS DE OBRAS HIDRÁULICAS PARA LA FORMULACIÓN DE
PROYECTOS HIDRÁULICOS – ANA – DICIEMBRE 2010

- http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/dise%F1o_y_aspectos_c
onstructivos_en_obras_de_arte.pdf

- https://www.academia.edu/16972206/Diseno_de_caidas_verticales

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