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ENGENHARIA DO PETRÓLEO
INTRODUÇÃO
Os óleos lubrificantes têm papel fundamental no processo de manutenção das máquinas e engrenagens,
lubrificando as partes móveis e aumentando a vida útil de cada componente, diminuindo o atrito e,
consequentemente, o desgaste das peças. Isso aumenta a vida útil dos componentes, ajuda a diminuir o ruído,
diminui o consumo. Então nada mais natural que um item de tamanha importância seja cuidadosa e
criteriosamente verificado e inspecionado.
Uma dessas inspeções é a verificação da presença de água no composto. A água tem uma quantidade máxima
permitida e a crepitação é uma das maneiras de indicar ou não sua presença e sua quantidade aproximada pela
reação do óleo em contato com a chapa.
MATERIAIS UTILIZADOS
Placa de aquecimento
Amostras de óleo
PROCEDIMENTO
Ligar o exaustor e agitar a amostra a ser analisada. Com a placa preaquecida a 140 °C pingar a amostra sobre a
chapa quente e observar se tem crepitação;
Após pingar as amostras no aquecedor nenhuma delas crepitou nem houve estalidos, o que descartou presença ou
traços de água. Também não se formou espuma na chapa. E a presença de água hidrolisada também foi
descartada. Todas foram consumidas de maneira uniforme e deixaram apenas a mancha na placa do aquecedor.
Assim sendo todas as amostras estavam dentro da especificação
CONCLUSÃO
Isso nos diz que todas estavam de acordo com a normatização da ANP, que aceita no máximo 1% de água na
mistura.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS
https://www.target.com.br/produtos/materias-tecnicas/2015/04/15/3654/nbr-16358-determinacao-de-agua-por-
crepitacao-em-oleos-lubrificantes
http://www.abnt.org.br/noticias/4251-oleos-lubrificantes-determinacao-de-agua-por-crepitacao
http://www.normas.com.br/?p=16&q=%C3%93leos%20lubrificantes&lang=pt-BR
http://www.anp.gov.br/wwwanp/